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Minneapolis:
University of Minnesota Press, 1992.
2. La segunda definicin tiene que ver con el viaje comercial. Si la muerte es un viaje sin
retorno, el comercio es un ir y venir de objetos muebles. Se mueven cosas ms que
personas. La persona funciona como mercenario y la actividad comercial depende de la
vuelta, en el xito de la circularidad, y los viajes se cuentan: Ha hecho 20 viajes...
3. El valor educacional del viaje. Los grandes hombres de la antigedad juzgaban que no
haba mejor escuela que los viajes: "el gran libro del mundo"... Beneficios para el
cuerpo (cambio de aire) para el intelecto (conocimientos) y econmicos (el comercio).
Si el viaje significa riesgos y ansiedad por la posibilidad de la muerte, tambin muestra
el camino de la salud, la sabidura y la riqueza. La triple definicin del viaje, triangula
su objetivo como una zona de prdida o de ganancia potencial. La nocin de economa
est presupuesta en la idea misma de viaje. El intercambio de objetos que define la
actividad comercial implica un movimiento que es una clase de viaje. La ansiedad y la
inseguridad asociada con el viaje est relacionada con la amenaza de prdida irreparable
(econmica o vital). Tambin se puede perder el camino, o sea que la amenaza de no
poder volver tambin est implicada en el viaje. Cada viaje es potencialmente un viaje
al exilio, un viaje al fin de la noche.
Viajes desgraciados ejemplificados en "Los dos palomos" de La Fontaine y en Cndido
de Voltaire. "Es necesario cultivar el jardn" es el eptome del sedentarismo. As como
se presenta el temor a la prdida tambin aparece una idea de ganancia (riqueza, poder,
experiencia, sabidura). De otra forma no habra incentivo. Hasta los turistas sienten que
acumulan "experiencia cultural" que incrementa su valoracin social en su comunidad.
Otra evaluacin positiva es el viaje visto como escape. La ms brutal forma de viaje
entendida como oportunidad para ganar son las aventuras imperialistas o
colonialistas. Para poder hablar sobre prdida o ganancia tiene que haber algo en la
transaccin que permanezca inalterado, algo en relacin con lo que se pueda registrar
una prdida o una ganancia. Algn punto fijo de referencia.
La economa del viaje requiere un oikos (casa: de donde deriva la palabra
economa) en relacin con la cual toda bsqueda debe ser "comprendida" (encerrada y
entendida). En otras palabras, una casa (homeland) debe ser ubicada en el lugar donde
uno parte y es el lugar al que se espera volver. La ubicacin de un oikos (domus en
latn) es lo que domestica el viaje ponindole ciertos lmites. El oikos define o delimita
el movimiento del viaje de acuerdo con esa vieja prescripcin aristotlica para que
exista un argumento "bien hecho", con un principio, medio y fin. Por cierto, el viaje
solo puede ser conceptualizado en trminos de punto de partida y de destino y a partir
de la distancia (espacial y temporal) entre ellos. Un viajero piensa sobre su viaje en
trmino del destino o del punto de partida. Mientras el oikos es ms fcilmente
entendido como ese punto adonde el viaje empieza y hacia el cual se retorna al final, su
funcin podra, tericamente, ser ocupada por cualquier otro punto particular en el
itinerario. Ese punto acta como un punto trascendental de referencia que organiza y
domestica un rea dada definiendo todos los otros puntos en relacin consigo mismo.
Ese acto de referencia hace de todo el viaje un viaje circular en tanto ese punto
privilegiado (oikos) es considerado como el origen absoluto y el final absoluto de todo
movimiento. Por ejemplo un viaje organizado en trminos de su destino hace de ese
destino el punto conceptual de partida, su punto de orientacin. Entonces, un punto
de vista teleolgico permanece aceptable en esta concepcin econmica del viaje.
La concepcin econmica del viaje, entonces, implica el intento de guardar el viaje
encerrado en ciertos lmites, el crculo cerrado de la casa. Por otra parte, un viaje tan
circunscripto no puede ser considerado un viaje, si no sale del rango del oikos. Casa, la
anttesis del viaje, es el concepto a travs del cual el viaje es oikonomizado en un lugar
comn. Por consiguiente mientras el viaje puede ser solo pensado desde esta economa
del viaje, la economa es precisamente lo que detiene conceptualmente el viaje
asignndole un principio y un fin en la forma del oikos. Hacer economa de cualquier
cosa es tratar de reducir el objeto de la economa para evitarlo o evadirlo. El viaje solo
puede ser pensado bajo su propio riesgo. Si, no obstante, un viaje slo puede ser
conceptualizado econmicamente en trminos de la fijacin respecto de un punto
privilegiado (oikos), la consideracin de un punto que podemos llamar casa slo puede
ocurrir retrospectivamente. El concepto de casa es necesario y slo puede ser pensado
despus que la casa ha sido dejada atrs. En sentido estricto, uno siempre ha dejado la
casa ya que la casa slo existe como tal en el preciso momento de su prdida. Entonces
el viaje ya est iniciado. Tal viaje, no obstante, es impensable si es pre-concebido, es
decir si es anterior a la consideracin de esa posicin originaria que hemos llamado
oikos. Lo que llamamos "viaje" es un intento por contener ese otro proto-viaje, a travs
de una clase de denegacin que niega el viaje afirmndolo. Cuando digo que estoy
haciendo un viaje yo me siento capaz de definirlo de acuerdo con un itinerario entre
puntos. Esa definicin es una parte del viaje que permite que ste sea no slo pensado,
sino pensado como una narracin, como una historia, esto es, si aceptamos la idea de
que se necesitan al menos dos movimientos para constituir una narracin. Esos dos
movimientos de acuerdo con la narratologa de Thomas Pavel, incluye
1) la transgresin de una situacin inicial y
2) su mediacin o intento de resolucin.
El viaje narrativo es uno en el cual la transgresin de perder o dejar la casa es
mediatizado por un movimiento que intenta llenar el vaco de esa prdida a travs de
una espacializacin del tiempo. Esta articulacin de espacio con tiempo suaviza la
discontinuidad inicial en la continuidad de una lnea que puede ser dibujada sobre el
mapa. A travs de esta continuidad institucionalizada, el viaje se funda no slo para
conformar las leyes de la narrativa sino tambin para ser una de sus formas cannicas.
Michel de Certeau: "Toda narrativa es una narrativa de viaje". Lo que no puede ser
mostrado, no obstante, en el dibujo de esa lnea es la concomitante temporalizacin del
espacio efectuado por el viaje, de modo que la casa que uno deja no es la misma casa a
la que se vuelve. La misma condicin de orientacin, el oikos, es paradjicamente
capaz de provocar la gran desorientacin. Esa desorientacin indica la radical no
coincidencia del punto de origen y el punto de regreso. El punto de regreso como
"repeticin" del punto de partida no puede tener lugar sin una diferencia en esa
repeticin, el desvo es constitutivo del viaje mismo. Si fueran lo mismo no existira el
viaje. Pero si el oikos no permanece igual cmo nos podemos sentir seguros
especialmente cuando la identidad del oikos es la que est presupuesta por la visin
econmica (oikos-nmica) del viaje, la nica forma de pensar en un viaje como tal.
Sean reales o imaginarios, los viajes a menudo intentan restringir el movimiento tanto
como incitarlo, resistir el cambio como producirlo, quedarse en un lugar como lograr
llegar a destino. La teora de la economa (oikos-noma) del viaje es un intento de
explicar a travs de un set de metforas las paradjicas y contradictorias maneras
en las cuales los viajes son entendidos y practicados en nuestra cultura.
El establecimiento de una casa o oikos le otorga un lmite conceptual al viaje,
agregando un trmino a quo y un trmino ad quem que permite concebir la potencial y
peligrosa divagacin del viaje ponindole lmites precisos y confortables. La economa
del viaje, entonces, domestica las posibilidades transgresivas o crticas implicadas en el
cambio de perspectivas que el viaje provee. No obstante, la actividad del viaje puede
tambin desplazar la casa o impedir el retorno, socavando la institucin de esa
economa y permitiendo un viaje infinito o ilimitado. Esta economa compleja del viaje
repite una vez ms el juego paradjico del encierro y liberacin que se da en el
pensamiento crtico (ver chatwin). El problema que aparece en el anlisis del viaje es
el que aparece en las teoras recientes de anlisis textual. La confusin de
identidad y diferencia, los indecisos efectos de la repeticin y una estructurada
incapacidad para separar el objeto del discurso (esto es hablar sobre textos o viajes sin
meterse en otro texto o sin embarcarse en un viaje, aunque se trata slo de un viaje
discursivo). Pero si uno encuentra la misma ansiedad y el mismo placer en ambos no es
por mera coincidencia. Por el contrario, ambos problemas son parte del mismo
problema, uno enraizado en la decisin de la Metafsica occidental de privilegiar la
presencia sobre la ausencia, la voz sobre la escritura y por consiguiente lo cercano sobre
lo lejano. Lo que he llamado economa del viaje no es ms que un momento en la
historia de la metafsica, el cual desconfa del lenguaje y busca una economa de la
significacin tal que la persistente mediacin del signo es reducida al mnimo en la
comunicacin sin residuo del "Sentido pleno".
Texto y viaje presentan el mismo set de problemas y a menudo los problemas de uno
son descritos en trminos del otro. Es como si la domesticacin o la economa de uno
procediera del otro. Por una parte, uno encuentra teoras topolgicas del lenguaje en las
que el lenguaje se vuelve una cuestin de elegir "rutas" correctas. Por otra parte una
textualizancn en la topografa tal, que el viaje requiere la interpretacin de signos, la
habilidad de "leer" un mapa. Esta interpretacin puede ser escrita en la forma de
travelogue (narracin de viaje) o en "relaciones de viaje". Este nombre muestra el
objetivo domesticador de esa escritura. Una relacin de viaje es la que re-lata (re-lates)
los sucesos de un viaje. Re-latar un viaje es traerlo de vuelta por medio del discurso del
narrador. La relacin (de re-fero traer de vuelta) acta como un viaje que trae de vuelta
lo que estuvo perdido en el viaje. Instituye una economa del viaje. Si acta como un
viaje es porque como "re-lacin" repite el viaje recontando el itinerario en un orden
cronolgico y al mismo tiempo relacin (de latus:transportado, acarreado) desplaza la
topografa en un topic discursivo. El resultado es una narracin mimtica que es
instituida por la prdida de lo que dice traer de vuelta, re-latar. (En Patagonia, ver lo
que los re-latos han perdido). La relacin de viaje solo puede imitar y re-contar (slo
imita lo que recuenta) lo que ya est perdido, lo que ya ha terminado. Nada puede ser
incluido o, al menos nada debera ser incorporado, desde la ms detallada narracin o la
ms pequea enumeracin de fechas y nombres de lugares. Pero si la narracin puede
ser constituida por tal repeticin y desplazamiento, esto es, si es una translacin
(traduccin) (translation), tanto como una relacin, la constitucin de esa
narracin slo puede tener lugar si el viaje es ya una clase de texto, esto es, si hay
ya en l, una estructura de relaciones que permite que el viaje sea reconocido como
tal. (En Patagonia, cul es la estructura de relaciones??) Esta estructura puede ser
un mapa o algn sistema similar conteniendo puntos de referencia (de refero: la
misma palabra de la que deriva relacin). La idea de un punto de referencia nos
lleva al oikos como el punto de referencia trascendental al cual todos los otros
estn referidos. Podemos decir que esta economa referencial es de un orden textual.
En otras palabras, un lugar solo puede "tener lugar" en un texto, esto es, slo si puede
ser marcado y re-marcado desde el rea en la cual est inscripto. Solo en este sentido se
puede hablar de topografa en tanto la percepcin y el conocimiento de un paisaje