Estudio Topografico Huantan

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
PILLCOMARCA
PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

LOCALIDAD DE VICHAYCOTO, DISTRITO DE PILLCO MARCA - HUANUCO HUANUCO"
CONTENIDO
PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

LAS URBANIZACIONES SAN HILARION, SANTA EDUARDA, TRES
DE MAYO, LAS FLORES, SAN ALEJANDRO, SAN ANDRES Y EL
AA.HH. KAWACHI DE LA LOCALIDAD DE CAYHUAYNA, DISTRITO
DE PILLCO MARCA, HUNUCO HUNUCO
INFORME TOPOGRAFICO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
OBJETIVOS
UBICACIN
CARACTERISTICAS DEL TERRENO
ALCANCES DEL SERVICIO
SOPORTE TECNICO
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
6.1.
INTRODUCCION
6.2.
TRABAJOS DE CAMPO REALIZADOS
6.3.
VALORES Y DATA REGISTRADA EN CAMPO
7. TRABAJOS DE GABINETE
8. ANEXOS
INFORME TOPOGRFICO
1
INFORME DE TOPOGRAFIA
PILLCOMARCA

1. OBJETIVOS
El objetivo principal es la obtencin de

DE PILLCO
MARCA, HUNUCO
informacin de campo
fidedigno
en la HUNUCO
zona de estudio. Del Rio de Vichaycoto, mientras que el objetivo secundario es

obtener Bench Mark Puntos de Control para desarrollar trabajos de
verificacin de cotas y tener cotas de referencia para los trabajos a realizarse,
segn los Trminos de Referencia.
Establecer una base Geodsica en el rea de trabajo, referida al Elipsoide
WGS-84.
2. UBICACIN
El lugar a intervenir se encuentra ubicado en el cauce del Rio del pueblo de
Vichaycoto, Provincia de Hunuco, Regin Hunuco, el pueblo de Vichaycoto
se encuentra a una altitud media de 1998.00 m.s.n.m., con coordenadas UTM
E=364801.8744 N=8891618.5352.
A la zona de estudio se llega por la siguiente ruta saliendo de Hunuco, por la
carretera Hunuco Ambo a unos 17 Km de Hunuco.
3. CARACTERISTICAS
3.1.
LUGAR EN ESTUDIO:
La zona de estudio para la construccin del pontn se encuentra en la
localidad
de
Vichaycoto,
Asimismo,
se
ha
ejecutado
trabajos
topogrficos en las zonas de las obras de arte y zona de los diques

transversales.
3.2.
DESCRIPCION:
En la presente, se considera la descripcin de los componentes
existentes en el cauce del rio y alrededores:
Obras de arte: En el rea urbana existen puentes, un puente

carrozable de concreto armado en mal estado, y un puente de
madera rolliso, los cuales se encuentran en pesimo estado de
conservacin.
Estructuras Longitudinales: existen estribos de las siguientes
caractersticas:
Estribo de concreto simple, ubicada en el margen
izquierdo y derecho del Rio, con una longitud aproximada
2
PILLCOMARCA

de 5.00 mt., actualmente la

DE MAYO, LAS FLORES,
SAN ALEJANDRO,
estructura
se encuentra
en SAN ANDRES Y EL
mal estado.
Viviendas: Son de material de adobe, de un piso y de dos pisos,
cobertura liviana (tijerales de madera y cobertura de calamina y

teja
andina),
se
encuentran
en
un
regular
estado
de
conservacin.
Inicial: material de albailera confinada, de una sola planta,
cobertura liviana (tijerales de madera y cobertura de calamina),
se encuentra en un buen estado de conservacin.

Iglesia: material de adobe, cobertura liviana (tijerales de madera
y cobertura de calamina), se encuentra en mal estado de
conservacin.
Instalaciones elctricas: Consta de un suministro de energa elctrica.

Instalaciones Sanitarias: Cuentan con el servicio de agua y desage.
4. ALCANCES DEL SERVICIO
Los trabajos topogrficos consistieron en:
4.1.
Control Horizontal
Se marcaron los BMs. en la superficie, los cuales corresponden a los
Puntos de Control E1.
4.2.
Control Vertical.
Para el respectivo control vertical (nivel de altura en metros, respecto
al nivel de mar), se referenci empleando el GPS navegador marca
GARMIN Modelo 740, ubicada en el BM1.
4.3.
Levantamiento Topogrfico
El presente levantamiento muestra los vrtices y alineamiento (lmite
de Construccin de las edificaciones existentes comprendidas en la
zona solicitada. As como tambin los alineamientos, curvas e
intersecciones de los accesos, permetro, alumbrado pblico, buzones,
cajas de agua, etc.
5. SOPORTE TECNICO
5.1.
Equipos Utilizados
01 Estacin Total TOPCON Modelo 7000
01 GPS Navegador marca GARMIN Modelo 740
01 Trpodes de aluminio.
02 Jalones con sus respectivos portaprismas y Prismas.
02 Radios de comunicacin.
3
PILLCOMARCA

01 Wincha metlica 50m.

5.2.
Equipos de Cmputo
01 Computadora core i7 de 6Gb de RAM de memoria
01 Impresora HP Photosmart C5580
01 PLOTTER HP Design Jet 1011 HP
01 Cmara fotogrfica Cyber - shot SONY FULL HD 1080,
resolucin de 8.1 mega Pixels, zoom ptico de 10x con toma
panormica y trpode.
5.3.
Equipo de Software Topogrfico
5.4.
Sistema CIVIL SURVEY.

Mdulos: Bsico y colector de datos
Sistema Softdesk 8, para la elaboracin de curvas de nivel
Elaboracin de planos en el programa AutoCAD
Brigadas de Campo y Gabinete

01 Brigadas de campo, consta de 01 Topgrafo, 01 Operador de
Estacin Total y 02 Porta prismas.

01 Tcnico Cadista especializado en procesar informacin de
campo, coleccin de equipo digital y planos
6. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
6.1.
Introduccin
El levantamiento topogrfico se refiere al establecimiento de puntos
de control horizontal y vertical. En efecto, se requiere por una parte
una cantidad suficiente de puntos de control vertical e igualmente
suficientes puntos de control horizontal para los casos de verificacin y
replanteo en el desarrollo del proyecto y posterior construccin. Se
han establecido PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL
en todo el recorrido del rea intervenida. En todas estas zonas se
ejecutaran trabajos de mejoramiento del colegio en general.
En funcin a la importancia de los estudios a ejecutarse, cmo "
INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA
LOCALIDAD DE VICHAYCOTO, DISTRITO DE PILLCO MARCA HUANUCO - HUANUCO", y dar cumplimiento de lo requerido en los
trminos de referencia; se han empleado equipos electrnicos de alta
4
PILLCOMARCA
precisin como
almacenado


MAYO, LAS
SAN ALEJANDRO,
son las estaciones totales yDE GPS,
enFLORES,
las que
se han SAN ANDRES Y EL
DE PILLCO MARCA,
informacin
codificada
que
luegoHUNUCOes HUNUCO
convertida en datos que se suministran a programas de cmputo para l

a elaboracin de planos sectorizados en sistema CAD.
6.2.
Trabajos de Campo realizados

Para la ejecucin del trabajo fue necesario efectuar lo siguiente:
a) Georreferenciacin vrtices base a la Red Geodsica
Mundial
WGS-84,
con
GPS
geodsico
(Sistema
de
Posicionamiento Global) marca GARMIN Modelo 740, en la

Modalidad Esttico Post-Proceso (medicin de dos puntos
simultneamente, procesamiento de datos en gabinete)
b) Control vertical, Para el respectivo control vertical (nivel de
altura
en metros,
respecto al nivel de mar), se referenci
empleando el GPS navegador marca GARMIN Modelo 740

ubicado en el BM1, los resultados de la nivelacin se muestran
a continuacin:
c) Levantamiento Topogrfico, para el caso de la poligonal de

control se realiz con un equipo de estacin total, bsicamente
para poder obtener niveles de error mnimos. Para ello, se
tomaron lecturas de distancia repetida y en modo fino del
instrumento lo que significa que en un intervalo te tiempo de
2,5 segundos por visada, utilizando de este tiempo el promedio
de lecturas computarizadas, cada una de ellas, medidas con
rayos infrarrojos de onda corta, el cual se afecta principalmente
por la posicin y el nmero de prismas utilizados.
Adems, se realizaron los ajustes por
metodologa resumida fue la siguiente:
temperatura
la
Se ejecut una poligonal con medida directa, utilizndose para

ello estacin total marca marca TOPCON Modelo 7000 con
cmara digital incorporada (pantalla LCD a color TFT de 3.5),
cada medida se realiz en modo fino, en series de 2 visadas
cada una, de las cuales el software de clculo tomo el
promedio final, de esta manera se reduce al mnimo el error del
5
PILLCOMARCA


MAYO, LAS
SAN ALEJANDRO,
operador y logrando errores de cierreDEdentro
deFLORES,
lo permitido
por SAN ANDRES Y EL
HUNUCO y
HUNUCO
los trminos de referencia los cualesDE PILLCO
son: MARCA,
Ubicacin
colocacin de BMs.
Control con Estacin Total
Descripcin: Cuarto Orden Poligonales Secundarias Limite de
error azimutal Mximo error en Distancia Cierre despus del
ajuste
Acimutal
Criterio
de
calculo15
(N)
1:10,0001:5,000MC oCrandall30 (N) ^ 1:5,0001:3,000MC o

Crandall
MC= Mnimos cuadrados N = nmeros de vrtices
Se implantaron vrtices de la poligonal sin exceder de una
distancia promedio de 500m. Asegurando su intervicibilidad.
Para los trabajos de levantamiento topogrfico de las obras en
el permetro se sigui el siguiente procedimiento:
1) Apoyados en los vrtices y a las poligonales de control, se
levantaron
en
campo todos los detalles planimtricos compatibles con la

Escala de presentacin de los servicios. Para ello se hizo
uso de la estacin total los cuales apoyaron en una red de
poligonales
ajustadas
calculadas
previamente
calculadas.
2) Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos,
tomados a partir de la lectura de puntos intermedios entre
las plantillas.
3) Toda la informacin obtenida se ha procesado empleando
programas con un software de clculo en el caso de la
estacin total (indicando en el equipo de software utilizado).
4) Los puntos de coordenadas y con el empleo de los
programas indicados en el punto nmero 2, se procedieron
a modelar las superficies topogrficas para finalmente
obtener las curvas de nivel.
5) Estos trazos que generan los planos, han sido procesados
en dibujos
sectorizados en AutoCAD los archivos estn en unidades m
tricas los puntos son incluidos como bloques en la capa 0
y
controlada
en
6
tres
tipos
PILLCOMARCA

de informacin bsica (nmero

n, y descripcin)
6.3.

DEpunto
MAYO, LAS
FLORES,
SAN ALEJANDRO,
de
norte,
este,
elevaci SAN ANDRES Y EL
Valores y Data Registrada de Campo
6.3.1. Data de Levantamiento Topogrfico
ESTE
364809
364809
364804
364803
364799
364796
364808
364809
364806
10
364805
11
364798
12
364799
13
364802
14
364802
15
364807
16
364808
17
364804
18
364805
19
364801
20
364800
21
364801
22
364800
23
364797
NORTE
889163
1
889165
2
889165
1
889165
2
889164
9
889164
9
889163
5
889161
9
889161
5
889161
3
889161
4
889161
6
889162
2
889163
0
889162
2
889159
1
889160
2
889157
9
889158
0
889158
0
889158
5
889155
4
889155
6
ALTITU
D
COTA
2000
E-1
2003.28
PTESQ
1999.3
MEDIO
2003.48
MEDIO
2000.1
2003.15
S/N
FIN
MURO
2000.51
1998.43
1998.83
PTE
1998.82
PTE
1999.01
PTE
1998.9
PTE
1997.31
BAJA
1997.57
BAJA
1996.96
BAJA
1995.07
E-2
1996.4
1992.99
1990.88
BAJO
1991.7
1992.15
1989.79
1988.21
7
PILLCOMARCA
24
364796
25
364793
26
364794
27
364797
28
364793
29
364791
889155
6
889154
4
889154
4
889154
3
889153
3
889153
4

1988.92

AA.HH.
B KAWACHI DE LA LOCALIDAD DE CAYHUAYNA, DISTRITO
1987.18
1987.03
1988.01
1987.37
1986.96
7. Trabajos de Gabinete
7.1.1. Procesamiento de la Informacin de Campo
Toda la informacin en el campo fue almacenada en la memoria
de la Estacin Total marca marca TOPCON Modelo 7000 con
cmara digital incorporada (pantalla LCD a color TFT de 3.5)
para despus bajar los datos a nuestra computadora a travs del
programa CIVIL SURVEY.
Esta informacin ha sido procesada en la misma memoria de la
estacin por Coordenadas.
Para adecuacin de la informacin en el uso de los programas
de diseo asistido Por computadora se realiz una hoja de
clculo que permiti tener la informacin
En el siguiente formato:
Se utiliz una hoja de clculo que hizo posible el programa CIVIL
SURVEY S8.
Para l clculo de la poligonal electrnica en el sistema UTM se
requiri lo Siguiente:
Resumen de las distancias horizontales
Resumen de registro de las lecturas de las distancias
electrnicas y cenitales, que Como el anterior es un extracto de
las distancias electrnicas inclinadas observadas y los ngulos
verticales observados en el campo.
7.1.2. Clculos de Coordenadas Planas UTM de las Poligonales
Bsicas
8
PILLCOMARCA


DE MAYO,
LAS FLORES, SAN
Con los azimudes planos o de cuadricula
y realizados
losALEJANDRO,
ajustes SAN ANDRES Y EL
DE PILLCO
MARCA, HUNUCO
por cierre Azimutal y hechas las correcciones
necesarias
a los HUNUCO
ngulos
observados
las
distancias
horizontales
se
transformaron los valores esfricos a valores planos.

Procedindose luego al clculo de las coordenadas planas
mediante la frmula:
DN = d cos ac
DE = d sen ac
Dnde:
ac = Es el azimut plano o de cuadricula
d = Distancia de cuadricula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se aaden a las coordenadas de un vrtice de
partida
para
encontrar
la
del
vrtice
siguiente
as
sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vrtice de partida con las
calculadas se encuentran una diferencia tanto en ordenadas
(Norte) como en las abscisas (Este).
Esta diferencia es el error de cierre de posicin o error de cierre
lineal cuyo valor es:
eN = Incremento o desplazamiento del Norte
eE = Incremento o desplazamiento del Este
Compensacin
Debido al error de cierre Lineal, las coordenadas calculadas
deben corregirse mediante una compensacin, que consiste en
distribuir ese error proporcionalmente a la longitud de cada lado.
Se us la siguiente frmula:
C = d/Sd x eN eE
Dnde:
d = Distancia de un lado
Sd = Suma de las distancias o longitud de la poligonal
9
PILLCOMARCA
EN =
3.3.3


DE Norte
MAYO, LAS FLORES, SAN ALEJANDRO, SAN ANDRES Y EL
incremente o desplazamiento del
Clculo de Coordenadas Planas
El clculo de coordenadas UTM requiere de las correcciones por

factor de escala y la distancia de cuadricula.
ANEXOS
PANEL FOTOGRFICO
10
PILLCOMARCA


Fotografa 1. Vista fotogrfica del personal encargado en la medicin del proyecto.
Fotografa 2. Vista fotogrfica del puente Carrozable CARRETERA HCO- AMBO.
11
PILLCOMARCA


Fotografa 1. Vista fotogrfica del personal encargado del levantamiento topogrfico.
Fotografa 2. Vista fotogrfica del puente Carrozable CARRETERA HCO- AMBO.
12
PILLCOMARCA


Fotografa 3. En esta fotografa se observa la excavacin para la prueba de calicata.
13
PILLCOMARCA
Fotografa 4. En esta fotografa se observa el mal

MAYO,
LAS FLORES,
SAN ALEJANDRO, SAN ANDRES Y EL
estadoDEdel
puente
carrozable.
14
PILLCOMARCA


Fotografa 5. Se observa al personal tcnico en pleno levantamiento topogrfico.
Fotografa 6. Se observa el estado actual del puente Carrozable, con palos y tierra.
15
PILLCOMARCA

Fotografa 7. Se observa el estado actual del puente

accidentadas.

DE PILLCO
HUNUCO HUNUCO
en mal estado
y MARCA,
con partes
Fotografa 8. Se observa al personal encargado de sacar muestra de tierra para

estudio de tierra en laboratorio.
16

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PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

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PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

zona de estudio. Del Rio de Vichaycoto, mientras que el objetivo secundario es

topogrficos en las zonas de las obras de arte y zona de los diques

Obras de arte: En el rea urbana existen puentes, un puente

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

de 5.00 mt., actualmente la

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

cobertura liviana (tijerales de madera y cobertura de calamina y

se encuentra en un buen estado de conservacin.

Instalaciones elctricas: Consta de un suministro de energa elctrica.

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01 Wincha metlica 50m.

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

Equipo de Software Topogrfico

Sistema CIVIL SURVEY.

Brigadas de Campo y Gabinete

Estacin Total y 02 Porta prismas.

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

convertida en datos que se suministran a programas de cmputo para l

Trabajos de Campo realizados

Posicionamiento Global) marca GARMIN Modelo 740, en la

respecto al nivel de mar), se referenci

empleando el GPS navegador marca GARMIN Modelo 740

c) Levantamiento Topogrfico, para el caso de la poligonal de

Se ejecut una poligonal con medida directa, utilizndose para

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

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1:10,0001:5,000MC oCrandall30 (N) ^ 1:5,0001:3,000MC o

campo todos los detalles planimtricos compatibles con la

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de informacin bsica (nmero

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

Valores y Data Registrada de Campo

6.3.1. Data de Levantamiento Topogrfico

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

transformaron los valores esfricos a valores planos.

sucesivamente hasta completar la poligonal.

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PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

El clculo de coordenadas UTM requiere de las correcciones por

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

Fotografa 1. Vista fotogrfica del personal encargado en la medicin del proyecto.

Fotografa 2. Vista fotogrfica del puente Carrozable CARRETERA HCO- AMBO.

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

Fotografa 1. Vista fotogrfica del personal encargado del levantamiento topogrfico.

Fotografa 2. Vista fotogrfica del puente Carrozable CARRETERA HCO- AMBO.

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

Fotografa 3. En esta fotografa se observa la excavacin para la prueba de calicata.

PROYECTO: " INSTALACION MURO CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA

Fotografa 4. En esta fotografa se observa el mal

LOCALIDAD DE VICHAYCOTO, DISTRITO DE PILLCO MARCA - HUANUCO HUANUCO"

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