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LOS ANDES
PERFIL DE PROYECTO DE INVERSION PBLICO
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO CONSTITUCION -EL
MIRADOR DISTRITO DE CONSTITUCION OXAPAMPA PASCO
CTEDRA:
INGENIERIA ECONOMICA
CATEDRTICO:
ING. VILCHEZ GUTARRA JESSICA
INTEGRANTES:
SEMESTRE: VII
TURNO: MAANA - A1
HUANCAYO PERU
UPLA
2014
A- 1
INGENIERIA ECONOMICA
CIVIL
UNIVERSIDAD PERUANA
LOS ANDES
NDICE
RESUMEN EJECUTIVO
Nombre del proyecto de Inversin Pblica (PIP)
Objetivo del proyecto
Conclusiones y recomendaciones
2.
ASPECTOS GENERALES
2.1. Nombre del proyecto
2.2. Unidad formuladora y ejecutora
2.2.1. Unidad formuladora
2.2.2. Unidad ejecutora
2.3. Participacin de las entidades involucradas y de los beneficiarios
2.4. Marco de referencia
1
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3
4
5
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LOS ANDES
MODULO I
1. RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del proyecto de Inversin Pblica (PIP)
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO CONSTITUCIN EL
MIRADOR, DISTRITO DE CONSTITUCION PROVINCIA DE OXAPAMPA
PASCO
B. Objetivo del proyecto
El objetivo principal del proyecto es construccin de la carretera y mejorar la
integracin vial del distrito de Constitucin, para las adecuadas condiciones de
acceso de los productores agropecuarios a los mercados de consumo y as mismo
ofrecer seguridad vial a todos y cada uno de los pasajeros que hacen uso de esta
importante va. Para mejorar el nivel socioeconmico de los habitantes dentro del
rea de influencia.
C. Conclusiones y recomendaciones
Conclusiones:
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Recomendaciones:
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Debido a las gestiones y el inters mostrado
por sus
pobladores y autoridades,
se ha elaborado el presente proyecto a nivel de perfil para tratar de brindar
apoyo a esta zona; por tal motivo se recomienda urgentemente la priorizacin y
la aprobacin del presente proyecto para su pronta ejecucin, y sobre la base
de ello poder disminuir los niveles de pobreza en la zona mejorando el
desarrollo de la actividad agropecuaria y turstica.
2.
ASPECTOS GENERALES
2.1. Nombre del proyecto
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO CONSTITUCIN EL
MIRADOR, DISTRITO DE CONSTITUCION PROVINCIA DE OXAPAMPA
PASCO
2.2. Unidad formuladora y ejecutora
2.2.1. Unidad formuladora
NOMBRE
SECTOR
PLIEGO
FUNCIONARIO RESPONSABLE
FORMULADOR RESPONSABLE
DIRECCION
TELEFONOS
EMAIL
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MATRIZ DE INVOLUCRADOS
INVOLUCRAD
OS
PROBLEMA
Poblacin
beneficiaria
Municipalidad
Distrital de
Constitucin
INTERESES
Demora y
retrazo en el
traslado de sus
productos
agrcola y
pecuarios
Postergacin
del desarrollo
en la zona del
proyecto.
Dbil
capacidad de
gestin para la
creacin del
camino vecinal
a nivel local.
Bajo nivel de
satisfaccin de
necesidades
bsicas de la
poblacin.
Disponer de
un camino
vecinal, para
facilitar el
traslado de sus
productos
agrcolas y
pecuarios.
ESTRATEGIAS
Participaci
n activa
en la
formulaci
n del PIP.
APORTES
Necesidad de
asumir el
liderazgo en la
construccin,
rehabilitacin
mejoramiento
y ampliacin
de los caminos
vecinales en el
marco del
desarrollo
local del
Distrito de
Constitucin.
Trabajar
de manera
conjunta
con la
poblacin
beneficiari
a y el
Instituto
Vial
Provincial
para
resolver el
problema.
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INGENIERIA ECONOMICA
Compromiso
de velar por
la
operatividad
y el
mantenimient
o de la va
despus de
ejecutada la
obra.
Compromiso
para Ceder
los terrenos
para la
construccin
del Camino
Vecinal.
La
Elaboracin
de los
estudios a
nivel perfil y
expediente
tcnico
correspondie
ntes a la
construccin
del camino
vecinal tramo
Constitucin
- El Mirador
para la
gestin de
financiamient
o para la
ejecucin.
Compromiso
CIVIL
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la
LOS ANDES deMunicipalida
d para la
operacin y
mantenimient
o del camino
vecinal.
Instituto Vial
Provincial de
Oxapampa
Vas vecinales
en inadecuadas
condiciones de
transitabilidad.
Mejorar la
transitabilidad
de los caminos
vecinales
contribuyendo
a la superacin
de la pobreza
rural del pas y
al desarrollo.
Contribuir
y velar
por el
mejoramie
nto del
acceso y
la
integraci
n de los
pueblos.
Velar por el
mantenimient
o de los
caminos
vecinales de
la Provincia.
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en cuestin se inicia en la V etapa de la localidad de Constitucin.
Se debe indicar adems que serLOS
la nica vaANDES
terrestre articuladora de los
centros de produccin y los beneficiarios que se encuentra en el rea de
influencia del proyecto.
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A Nivel Nacional
El proyecto se enmarca en los lineamientos del sector transporte, ya
que el ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha venido y
viene realizando esfuerzos importantes para incrementar el capital fsico
pblico, incrementar la capacidad y recuperar la transitabilidad de las
principales redes viales, nacional, departamental y rural, con la finalidad
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de integrar al pas, reducir costos logsticos, reducir costos de
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transaccin, promover la movilidad
de bienes
y personas, favorecer
accesos a servicios pblicos y oportunidades econmicas, desarrollar
ciudades intermedias y apoyar el desarrollo de actividades productivas y
sociales que redundarn en la creacin y desarrollo de mercados.
b
A Nivel Regional
En el Plan de Desarrollo Regional concertado de Pasco 2007 - 2015,
con que cuenta el gobierno Regional de Pasco, seala entre sus
problemticas regionales en lo que respecta a infraestructura vial que
existe:
Desarticulacin econmica y social de la capital Cerro de Pasco
con la provincia de Oxapampa. El coeficiente de vialidad es de 3
(1/Km carretera asfaltada, afirmada/ 100 Kms de superficie del
mbito regional). El coeficiente nos demuestra la falta de
carreteras de integracin con la provincia de Oxapampa y de los
centros poblados rurales con los mercados de las principales
ciudades del pas.
Deficiente articulacin vial, carreteras vecinales sin afirmar 15%
del total del inventario vial de la regin y el 48% trocha
carrozable.
Frente a esta problemtica, en infraestructura vial (caminos
vecinales) para el caso de nuestro inters, ha sido desarrollado
en el Eje Estratgico de Desarrollo de Integracin Vial como
prioritario, en el cual se ha planteado la Puesta en valor los ejes
viales de integracin distrital y provincial que permitan articular
los corredores econmicos y cadenas productivas de las
unidades de produccin, que dinamice la economa regional e
interregional que genere empleo productivo, y el desarrollo
humano de la regin.
A Nivel Local
La Municipalidad Distrital de Constitucin en su Plan de Desarrollo
Concertado del Distrito de Constitucin 2012 2021), entre una de sus
Ejes estratgicos se tiene EJE DE DESARROLLO 3: VIALIDAD, que
comprende los siguientes objetivos estratgicos:
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Promover la inversin en infraestructura vial.
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Promover la cultura del mantenimiento
vial que conecten con los
centros de produccin.
Promover la articulacin vial y fluvial con los Centros Poblados,
Comunidades Nativas, Provincia y Regin Pasco.
Establecer prioridades de inversin para la ejecucin de obras de
infraestructura.
Ley N 27181-Art. 18, por la que las municipalidades tienen competencia para
Construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se
encuentra bajo su jurisdiccin.
Decreto Supremo N 002 2003 PCM, el mismo que seala que el principio
en que se debe sustentarse la reduccin de la pobreza, y el que el Gobierno en
sus diferentes niveles debe aplicar, entre otros, la universalizacin a la
Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento de caminos vecinales.
Ley 28978 Ley que declara de necesidad pblica y preferente inters nacional
a diversos proyectos de inversin.
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Gua Simplificada para la identificacin, formulacin y evaluacin Social de
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MODULO II
3. IDENTIFICACION DEL PIP
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3.1.1.
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3.1 Diagnstico de la situacin actual
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Conceptos (trminos):
Transitabilidad: Lugar por el que se puede transitar.
Colindantes: Campo o edificio contiguo a otro.
Agropecuario: Que tiene relacin con la agricultura y la ganadera.
Concertar: Componer, ordenar, arreglar las partes de una cosa, o
varias cosas.
Parcela: Porcin pequea de terreno, de ordinario sobrante de otra
mayor que se ha comprado, expropiado o adjudicado.
Trocha: Vereda o camino angosto y excusado, o que sirve de atajo
para ir a una parte.
Dotacin: Conjunto de individuos asignados al servicio de un
establecimiento pblico, de una oficina, de una fbrica, de un taller,
etc.
Mitigar: Moderar, aplacar, disminuir o suavizar algo riguroso o
spero.
Priorizacin: Anterioridad de algo respecto de otra cosa, en
tiempo o en orden.
Morbilidad: Proporcin de personas que enferman en un lugar
durante un periodo de tiempo determinado en relacin con la
poblacin total de ese lugar
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3.1.3.
Estado situacional
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En cuanto al mbito del proyecto el tramo Constitucin El
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Mirador, tiene una longitud
(PROGRESIVAS:
KM. 0 + 000 AL
9+925KM).
Actualmente solo se cuenta con una trocha que se inicia en la V etapa
de la localidad de Constitucin hasta la Comunidad de El Mirador, La
va en estudio se encuentra en mal estado, con presencia de erosin
longitudinal y transversal, dicha va no se encuentra transitable
durante todo el ao, conformada por material natural (tierra) sin
ninguna capa de afirmado y un ancho de 1 m en promedio.
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Por lo que se requiere realizar el perfil de proyecto
LOSTRAMO
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CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL
CONSTITUCIN EL
MIRADOR, DISTRITO DE CONSTITUCIN OXAPAMPA PASCO a fin de
obtener una va adecuada y transitable durante todo el ao.
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Grafico 01.Vista Satelital de ubicacin del rea de influencia
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c) Caractersticas fsicas:
La localidad del rea de influencia:
Grafico 04: La Localidad El Mirador
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Fisiografa
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En el rea de influencia del Proyecto se pueden
diferenciar
los siguientes paisajes:
Paisaje de Planicies:
Est conformada por una llanura fluvial reciente de inundacin con sus respectivas
unidades, as como por una llanura aluvial subreciente constituido por diferentes
niveles de terrazas y playas, los que se determinan por la altura relativa con respecto
al nivel del Rio Palcaz.
Paisaje Colinoso:
Est dominada por aquellas tierras que en su conjunto estn conformadas por
elevaciones prominentes entre altitudes mayores a 20 metros y menores a 300 metros
sobre el nivel de base local, caracterizadas por presentar una topografa inclinada a
abrupta, con relieves fuertemente inclinados a accidentados y pendientes fuertemente
inclinados a empinados (8-50%), se localizan cerca o a continuacin de las
estribaciones montaosas y entre la planicie amaznica. Estas formaciones
fisiogrficas, se han originado a partir de diferentes tipos de rocas
sedimentarias (arcillitas, limonitas, areniscas), material predominante en la
zona del proyecto.
Hidrografa
El principal cuerpo de agua superficial es el Ro Palcaz, ya que la localidad de
influencia se encuentra a la margen izquierda de este Rio. Adems de este, existen
quebradas y riachuelos estos son pequeos cuerpos superficiales de agua.
Suelos
Los suelos del rea de influencia del proyecto, segn el estudio de suelos realizados a
travs de calicatas, en los ensayos estndar de clasificacin se tienen los siguientes
grupos de suelos: Arena limosa con grava, arcilla arenosa de baja plasticidad, arena
limosa, arena arcillosa, arcilla limo arenoso de baja plasticidad, arena pobremente
gradada con arcilla, arena arcillosa con grava y arena limo arcillosa. Debido al grupo
de suelos descritos, se identific tambin que hay lentes de arena con la presencia de
material gravoso lo cual demuestra que son suelos transportados por algunos agentes
geolgicos como deslizamientos, corrientes de agua, etc. Estos tipos de suelos son
susceptibles a sufrir erosiones, derrumbes, deslizamientos, desprendimiento de rocas,
erosin inducida o antrpica, etc
Aspectos geotcnicos
El Per est localizado en la zona de actividad ssmica el Crculo de Circumpacfico.
En el rea que comprende el proyecto no se mapeo presencia de estructuras
geolgicas importantes, tales como fallas geolgicas activas o inactivas,
discordancias, fracturas y grietas de gran potencia, sin embargo se debe tener en
cuenta la sismicidad de la zona.
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Segn el Mapa de Regionalizacin Ssmica del Per, del Instituto Geofsico
LOSaprobado
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del Per y Reglamento Nacional de Construcciones,
el 14 de octubre 1997,
el rea del proyecto se encuentra ubicado en la Zona 2 (sismicidad media), en
importancia regional ssmica. Adems, en base al mapa de distribucin de mximas
intensidades ssmicas observadas en el Per se concluye que de acuerdo al rea
ssmica donde se ubica el proyecto, no existe la posibilidad de que ocurran sismos de
intensidades medias ni altas.
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Segn Hartshorn, 1987 (mencionado en INRENA, 1995), se calcula
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que tan slo en el Valle del Palcaz
hay por lo
menos 1000 especies de
rboles. As mismo, de acuerdo a un estudio realizado por AIDESEP (1995) en
la Reserva Comunal El Sira habra aproximadamente 50 especies de
orqudeas, de las cuales 43 se encuentras identificadas slo a nivel de gnero,
estimndose que existen por lo menos otras 140 especies sin identificar. Sin
embargo, a pesar de las investigaciones realizadas, an existen considerables
vacos de informacin cientfica.
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ESPECIES AMENAZADAS:
Con respecto al estado de conservacin de estas especies, de acuerdo al
Decreto Supremo N 043-2006-AG, sobre la Categorizacin de Especies
Amenazadas de Flora Silvestre, de todas las especies que se ha mencionado,
debemos indicar que las siguientes especies debern ser especialmente
preservadas:
ESPECIES DE LA FLORA AMENAZADA EN EL REA DE
INFLUENCIA DEL PROYECTO
Estas especies no han sido registradas en el rea de influencia directa, pero es posible
encontrarlas en las zonas de bosque circundantes, razn por la que se deber estar
atento durante las labores a fin de que si fueran halladas en forma de plantones o
plantas adultas sean preservadas o trasplantadas a otra zona fuera del derecho de
va.
Fauna
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animales y aves, a los ms representativos se presenta a
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continuacin:
PECES:
En el rea de influencia del proyecto, en cuanto a los Recursos
Hidrobiolgicos los diversos Ros, riachuelos, quebradas y cochas,
albergan una variada gama de peces. Tambin se hallan tortugas y
lagartos, este ltimo en poco nmero. Especficamente en las
quebradas del rea de influencia, potencialmente se pueden encontrar
7 especies de peces.
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AVES
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En el rea de influencia del proyecto se podran
registrar alrededor deLOS
35 especiesANDES
de aves. Entre las especies
endmicas de aves que podran estar presentes en el rea de
influencia del proyecto es el Crax salvini paujil del Sira o piur,
una subespecie de la familia.
Crcidae que habita nicamente en la Cordillera El Sira, otros
mencionados en el cuadro siguiente.
Entre las aves potenciales en el rea de influencia del proyecto
tenemos:
ESPECIES DE AVES EN EL REA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO
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MAMIFEROS
En el rea de influencia del proyecto se podran registrar
alrededor varias especies de mamferos, entre los ms
representativos tenemos:
REPTILES Y ANFIBIOS
En el rea de influencia del proyecto, potencialmente se pueden
registrar 2 especies de reptiles y 15 especies de anfibios.
ESPECIES DE ANFIBIOS Y REPTILES POTENCIALES EN EL REA DE
INFLUENCIA DEL PROYECTO
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En
el
cuadro
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El BSPM SC es un rea Natural Protegida por el
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Estado, que ocupa LOS
una extensin
de 145,818 hectreas,
ubicado en las faldas de las cordilleras del Sira. Esta rea
natural, jurdicamente fue creada por Resolucin Suprema N
0101-87-AG-DGFF de la fecha 20 de marzo de 1987. Los
objetivos que se tomaron en cuenta para su creacin fueron:
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Grafico 06: MAPA INTEGRADO CLIMATOLGICO
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ANALISIS DE ANTECEDENTES DE PELIGROS EN LA ZONA
DEL PROYECTO
3.1.5.
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Dnde:
ltimo dato disponible: ao m
Dato previo al ltimo dato disponible: ao b
Para el Distrito de Constitucin tenemos:
b = 10,448 habitantes segn la proyeccin de Nuevos Distritos, del INEI 2011.
m = 10718 habitantes segn la proyeccin de Nuevos Distritos, del INEI 2012.
Aplicando la frmula:
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POBLACIN PROYECTADA
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Como se puede observar en la zona se est produciendo estos productos agrcolas
que son rentables. Segn el estudio y trabajo de campo realizado en el rea de
influencia del proyecto, se tom como referencia estos cultivos como achiote,
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pltano, arroz, cacao, yuca y maz, debido a que son los cultivos que ms
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tienen la poblacin.
La productividad promedio anual del achiote es 1,210 kilos por hectrea, pltano
11,290 kilos por hectrea, arroz 1,500 kilos por hectrea, cacao 850 kilos por
hectreas, yuca 12,010 kilos por hectrea y maz 1,560 kilos por hectrea.
A continuacin se muestra los rendimiento, produccin y consumo de los productos
agrcolas.
SUPERFICIE CULTIVADA - RENDIMIENTOS - CONSUMO INTERNO DE LOS
PRINCIPALES PRODUCTOS
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cual son transacciones socioeconmicas que realizan con mercados
LOS
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locales y regionales, aunque la mayora
de la poblacin
se traslada por va
Fluvial a la capital del Distrito de Constitucin, poniendo en riesgo su vida por
ahogamiento, ya que esta es una de la principales causas de muerte en el
Distrito de Constitucin.
La falta de un camino vecinal, trae como consecuencia restricciones en el
transporte obligando a la poblacin efectuar grandes gastos de dinero en
cuanto al traslado de sus productos y acceder a varios servicios de los
mercados locales y regionales.
Servicios bsicos, Los servicios bsicos disponibles en la zona afectada son
limitados, puesto que est ubicada en una zona rural donde el apoyo del
estado es restringido, por falta de la realizacin de los estudios de pre inversin
(proyectos) y gestin por parte de sus autoridades, para dotar a la poblacin de
los servicios bsicos.
Educacin, En cuanto a educacin en la localidad del rea de
influencia se tiene la siguiente institucin educativa como se muestra a
continuacin:
INSTITUCIONES EDUCATIVAS EN EL AREA DE INFLUENCIA
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La tasa de Analfabetismo en la localidad de Constitucin segn el censo
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de poblacin y vivienda 2007, se muestra a continuacin:
SABE LEER Y ESCRIBIR
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En el ao 2011, en el distrito de Constitucin, las principales causas
LOS
de mortalidad en la poblacin en general
fueron: ANDES
PRINCIPALES CAUSAS DE MORTALIDAD
ANALISIS DE LA MORBILIDAD
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Servicio de agua, La localidad del rea de influencia del
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proyecto no cuenta con un sistema de agua potable y saneamiento. La
procedencia del agua a las viviendas se muestra a continuacin.
Como se puede ver en el cuadro, el 93.3% de las viviendas consume agua de ro,
acequia, manantial o similar, y el 6.7% consumen agua de pozo construidos
artesanalmente por ellos mismos.
La forma de abastecimiento es por medio de galones y tinas. El 80% consume agua
hervida, el 20 % consume agua cruda.
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higinicos estn conectados a dos rubros como se muestra a
LOS ANDES
continuacin:
EL SERVICIO HIGIENICO (Wter, letrina, etc.) QUE TIENE
SU VIVIENDA ESTA CONECTADO A
El 46.7% los hogares cuentan con pozos ciegos. Los pozos ciegos y servicios
higinicos en su gran mayora se encuentran en mal estado, presentan olores fuertes
contaminando as el medio ambiente. El 53.3% de las familias elimina sus heces en el
campo debido a que no tienen letrina ni pozo ciego.
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menor proporcin estn construidas de Quincha (caa con
LOS
barro), tal como se muestra en
el siguiente ANDES
cuadro:
TIPO DE MATERIAL PREDOMINANTE EN LAS PAREDES
EXTERIORES DE LAS VIVIENDAS
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TIPOS DE VIVIENDAS EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Las viviendas de las comunidades del rea de influencia del proyecto la que tiene
mayor incidencia en la construccin de sus pisos son de forma natural de tierra,
seguidamente por pisos de madera (entablados) y como tercer lugar estn los pisos
construidos con otros materiales (tales como la Pona, etc.); tal como se muestra en el
siguiente cuadro:
UPLA
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LOS ANDES
El 66.7% de las viviendas en el rea de influencia del proyecto tienen sus pisos
construidos a base de tierra, el 26.7% de las viviendas tienen sus pisos construidos a
base de madera (entablados). Y el 6.7% de las viviendas estn construidas de Pona y
otros materiales caractersticos de la zona.
MATERIAL PREDOMINANTE EN LOS PISOS DE LAS VIVIENDAS
UPLA
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a fin de buscar alguna alternativa de solucin al problema de
ANDES
transitabilidad, expresan susLOS
intereses con
el propsito de mejorar el
nivel de vida de los pobladores de esta zona.
UPLA
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LOS ANDES
PROBLEMA CENTRAL
Deficiente Condiciones de acceso de los productores agropecuarios a los mercados de consumo
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LOS ANDES
EFECTO FINAL
Retraso del nivel de vida de la Poblacin Asentada en el rea de Influencia.
EFECTO INDIRECTO
EFECTO INDIRECTO
EFECTO INDIRECTO
Bajos ingresos econmicos de la poblacin.
Poblacin en inadecuadas condiciones de vida.Estancamiento de la actividad agrcola.
EFECTO DIRECTO
Altos costos de produccin y de comercializacin.
EFECTO DIRECTO
Limitado acceso a los servicios bsicos.
EFECTO
Bajo nivel de intercambio comercial.
PROBLEMA CENTRAL
Deficiente Condiciones de acceso de los productores agropecuarios a los mercados de consumo
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EFECTO FINAL
Retraso del nivel de vida de la Poblacin Asentada en el rea de Influencia.
EFECTO INDIRECTO
EFECTO INDIRECTO
EFECTO INDIRECTO
Bajos ingresos econmicos de la poblacin.
Poblacin en inadecuadas condiciones de vida.Estancamiento de la actividad agrcola.
EFECTO DIRECTO
tos costos de produccin y de comercializacin.
EFECTO DIRECTO
Limitado acceso a los servicios bsicos.
EFECTO
Bajo nivel de intercambio comercial.
PROBLEMA CENTRAL
Deficiente Condiciones de acceso de los productores agropecuarios a los mercados de consumo
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3.3. Objetivos del proyecto
3.3.1. Objetivo central
El objetivo central del proyecto est asociado con la solucin del
problema central. Dado que el problema central debe ser slo uno, el
objetivo central del proyecto ser tambin nico.
Vista la problemtica, el objetivo que plantea el proyecto es
Adecuadas condiciones de acceso de los productores
agropecuarios a los mercados de consumo.
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Adecuada va de acceso.
Sectores sin deslizamiento constantes.
Realizacin de actividades de Mantenimiento Vial.
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OBJETIVO CENTRAL
Adecuadas Condiciones de acceso de los
productores agropecuarios a los
mercados de consumo
MEDIO
FUNDAMENTAL
Realizacin de
Actividad de
Mantenimiento vial.
MEDIO FUNDAMENTAL
Sectores sin
Deslizamientos constantes
MEDIO
FUNDAMENTAL
Adecuada
Va de acceso.
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FIN LTIMO
Bienestar socio econmico de la poblacin asentada en la comunidad el Mirador.
FIN INDIRECTO
Mejor nivel de ingresos
econmicos de la
poblacin.
FIN INDIRECTO
Poblacin con mejores
condiciones de vida.
FIN INDIRECTO
Fluidez de la
actividad agrcola
FIN DIRECTO
Bajos costos de
produccin y de
comercializacin.
FIN DIRECTO
Mayor acceso a los
servicios bsicos.
FIN DIRECTO
Mayor nivel de
intercambio
comercial.
OBJETIVO CENTRAL
Adecuadas Condiciones de acceso de los
productores agropecuarios a los
mercados de consumo
UPLA
A- 1
INGENIERIA ECONOMICA
CIVIL
UNIVERSIDAD PERUANA
LOS ANDES
FIN LTIMO
Bienestar socio econmico de la poblacin asentada en la comunidad el Mirador.
FIN INDIRECTO
Mejor nivel de ingresos
econmicos de la
poblacin.
FIN INDIRECTO
Poblacin con mejores
condiciones de vida.
FIN INDIRECTO
Fluidez de la
actividad agrcola.
FIN DIRECTO
Bajos costos de
produccin y de
comercializacin.
FIN DIRECTO
Mayor acceso a los
servicios bsicos.
FIN DIRECTO
Mayor nivel de
intercambio
comercial.
OBJETIVO CENTRAL
Adecuadas Condiciones de acceso de los
productores agropecuarios a los
mercados de consumo
MEDIO
FUNDAMENTAL
Realizacin de
actividad de
mantenimiento val.
MEDIO FUNDAMENTAL
Sectores sin
deslizamientos constantes
MEDIO
FUNDAMENTAL
Adecuada va de acceso.
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CIVIL
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3.4. Alternativas de solucin
3.4.1. Descripcin de las alternativas
El proyecto ha sido elaborado principalmente para construir el camino vecinal y as dar
transitabilidad en cualquier poca del ao o estacin, es decir no dependiendo de las
condiciones climatolgicas del medio.
Las alternativas de solucin se plantean sobre la base de los medios fundamentales
identificados en el rbol de Medios y Fines.
Con el proyecto son 3 los medios fundamentales, que facilitar determinar la
intervencin con la finalidad de mejorar el servicio.
Los 3 medios fundamentales son imprescindibles debido a que estas actividades son
de intervencin directa para resolver el problema identificado.
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DIAGRAMA DE MARCO LOGICO
FIN LTIMO
Bienestar socio econmico de la poblacin asentada en la comunidad el Mirador.
OBJETIVO CENTRAL
Adecuadas Condiciones de acceso de los
productores agropecuarios a los
mercados de consumo
MEDIO
FUNDAMENTAL
Realizacin de
actividad de
mantenimiento val.
MEDIO FUNDAMENTAL
Sectores sin
deslizamientos constantes
MEDIO
FUNDAMENTAL
Adecuada va de acceso.
Construccin del camino vecinal 0 + 000km hasta 9 + 925km, con capa de revestimineto a base material granula
Construccion de 6 alcantarillas tipo TMC de 36 , Construccion de 10 alcantarillas tipo TMC de 48.
te tipo losa L=7 m. Costruccion de cunetas triangular de 1.00x0.50m (tierra=18,859.00ml), de material suelto y seal
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Escarificado del afirmado hasta una profundidad de 0.15m y luego combinar con un espeso
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CUADRO DEL MARCO LOGICO:
FIN
Bienestar socio econmico de la
poblacin asentada en la comunidad
el Mirador.
Adecuadas Condiciones de acceso de
los
productores agropecuarios a los
Mercados de consumo.
PROPOSITO
COMPONENTES
ACTIVIDADES
Realizacin de
actividad de
Mantenimiento vial.
Sectores sin
Deslizamientos constantes.
Adecuada va de acceso.
Construccin de 6 alcantarillas
tipo TMC de 36
Construccin
de
10
alcantarillas tipo TMC de 48.
Construccin de un puente tipo
losa L=7 m.
Construccin
de
cunetas
triangular
de
1.00x0.50m
(tierra=18,859.00ml), de material
suelto.
Sealizacin (informativa y
preventiva).
Construccin
del
camino
vecinal 0 + 000km hasta 9 +
925km,
con
capa
de
revestimiento a base material
granular natural de espesor
e=0.20m, ancho de calzada de
4.50 y plataforma 5.50.
Mantenimiento rutinario
y
peridico.
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LOS ANDES
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
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ANEXOS
UPLA
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LOS ANDES
UPLA
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ANEXO 03: Flora y Fauna.
PUCACUN
GA
CARACHA
MA
ARBOL DE
ACHIOTE
MAJAZ
ANOLIS BOETTGERI- LAGRATIJA
VERDE
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CIVIL
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LOS ANDES
CACAO
YUCA
ANEXO
05:
Animales
domsticos.
PLATAN
O
MAIZ
UPLA
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GANADO VACUNO
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GALLINA
FODA
FORTALEZAS
DEBILIDADES
Generacin de residuos.
Contaminacin
de los
recursos del agua natural.
Emigracin de la fauna
propia del lugar.
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CIVIL
AMENAZAS
Posible
contaminacin del
medio ambiente.
Riesgo
de
enfermedades.
Narcotrfico
OPORTUNIDADES
Mayor afluencia del
turismo.
Mayor
demanda
laboral.
Exportacin
de
productos de la
zona.
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FA:
DA:
LOS
ANDES
Colaboracin
de
la
Disminuir la generacin de
FO:
comunidad en diversas
actividades.
Mejorar los hbitos de
limpieza
en
la
poblacin.
Establecer
controles
policiales en dicha va.
Mejorar el desempeo
de la sociedad.
Mejores
ingresos
econmicos.
Reconocimiento por sus
productos.
DO:
Colaboracin
de
los
pobladores
de
dicha
localidad para realizar una
limpieza cada semana para
aumentar
la
afluencia
turstica.
Capacitacin
de
los
pobladores en aspectos
tursticos y exportacin de
productos.
Campaas de proteccin all
medio ambiente.
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