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INDICE:
.- Introduccin.
2-4.
5-11
22-25
.- El reposo de Newton.
26-29
30-31
32-34
35-36
37-49
50-57
58-70
70-72
76-77
78-85
86-92
93-103
104-108
109-112
113-141
ONDAS GRAVITACIONALES
.- La aceleracin de la onda gravitacional del grupo.
143-147
148-150
151-154
174-181
192-197
203-206
213-216
217-220
INTRODUCCION.
Queridos colegas despus de estas mini vacaciones volvemos para demostrarles
numricamente y experimentalmente que la gravedad Newtoniana es de carcter escalar
y en realidad mide la distancia que por el movimiento tpico planetario y terrestre es
factible de ser alcanzada mientras ella se mueve, consecuentemente los objetos caen por
alcance. Para est demostracin experimental usaremos los conceptos tericos fsicos que
est teora genera.
Esto implica que al darle solucin al significado de los campos de rotacional nulo o del
potencial escalar, desde el movimiento y la geometra proyectiva no-lineal, hemos
solucionado el problema de la fsica para unificar los campos de fuerzas de cualquier
naturaleza.
En este captulo apasionante que ser sin duda el que valida toda nuestra unificacin
de campos, estudiaremos y analizaremos el significado del gradiente de un potencial
escalar y el gradiente de un potencial vectorial, deduciendo de est forma como se
definen las lneas dentro de un campo de energa-entropa, su forma geomtrica y su
cuantificacin en la mtrica dentro de esas estructuras de espacio-tiempo o tiempo
vectorial. Deduciremos aunque ya lo explicamos que esas lneas de gradiente del
potencial vectorial no son ms que las famosas geodsicas que tratan de solucionar todas
las teoras de variedades modernas, y que la estructura del campo de energa-entropa no
es ms que la forma del fibrado y por tanto de la variedad en s. Debemos indicarles que
nuestra lectura de estas formas de estudiar la ecuacin de Einstein para la energa en su
forma general carecen de rigor terico, fundamentalmente por que no se explica cual es
la interpretacin geomtrica de las operaciones que se hacen en las distintas
formulaciones tericas propuestas para deducir una mtrica en un fibrado, ni se definen
cuales son las variables bsicas que definen el fibrado. Les preguntamos porque en esas
formulaciones no se acompaan de geometra analtica, para entender que hacen en su
formulacin, ni tampoco en esas formulaciones existe un lgebra funcional con unos
principios algebraicos que la hagan entendible desde ningn punto de vista lgico.
Es justo en este punto donde el fsico terico carece de rigor terico puro, pues no usa
ni el lgebra ni la geometra para ayudar a la lgica de lo que se intenta estudiar,
pensamos humildemente que esto es debido a que loa fsicos experimentales que quieren
ser tericos no relacionan convenientemente la simbologa algebraica con el concepto
fsico que se pretende estudiar, les pondremos algunos ejemplos bsicos, para que
entiendan como se trabaja con magnitudes fsicas adimensionales, y como crememos que
se debe desarrollar el concepto mientras se opera con el concepto el smbolo y la
magnitud.
Al ser capaces de definir las geodsicas para cualquier fibrado, vamos a ser capaces de
definir la forma de cualquier campo de cualquier geometra por complicada que esta sea,
y as podremos identificar el campo por la forma de la geodsica.
Sabremos igualmente medirlas o generar ideas para realizar teoras en esa direccin.
Nosotros no nos vamos a entretener con el concepto de lo invariante o covariante
mientras se pasa de un x-t a otro pues esto tampoco lo definen bien en las teoras de
fibrado o planeta y tambin en planetas o estrellas como el SOL, deduciendo las lneas de
campo de energa dentro del propio SOL, explicando su comportamiento y su naturaleza.
Gracias a ello daremos ideas para disear alternadores de doble y triple rotor para que
vean como se disea un SOL virtual por campos magnticos en movimiento.
Aclararemos las medidas entre Mercurio y la Tierra del anterior captulo, aunque est
un poco embarullado lo dejaremos para que vean como se realiza o avanza en las teoras
puramente fsicas en la cuantificacin de distintas variables. Es muy importante para
trabajar a la vez con la fsica escalar y la fsica vectorial, la interpretacin que se hace
tanto del resultado como de los datos pues desde una y otra fsica la interpretacin y la
lgica que lleva asociada son en muchos casos distintas.
Por ltimo daremos un modelo para entender como se trasmite la energa por el x-t,
usando la teora ondulatoria en fsica y analizando correctamente sus conceptos acerca
del movimiento de la energa y de las distintas estructuras del x-t.
Comencemos por demostrarles la teora gravitacional vigente de Newton y su alcance.
ri
103 i vi
rp
6
Esto es muy importante pues va explicar los modelos en anlisis modal en frecuencias
propias de diseos mecnicos y su interpretacin desde esta teora.
Si se acuerdan nosotros al no entender la formulacin Newtoniana de la gravitacin
Universal y mostrar muchas conjeturas por ser experimental dedujimos gracias a la teora
del movimiento de Frenet, que la nica aceleracin en un movimiento angular de
velocidad constante es la de Coriolis, la cual aplicada al movimiento planetario terrestre
da valores correctos sin ms que introducir un 4, en su formulacin y adems ese cuatro
hace referencia a los cuatro cuadrantes que tiene una circunferencia en el plano de
Euclides. Queremos decir que la gravedad de Newton por no ser debida a la masa
terrestre sino a la velocidad de su movimiento y como consecuencia es por alcance de
distintas posiciones que es justo la aceleracin de Coriolis, la cual adems por ser de
formulacin vectorial define justo un rea segn el lgebra de euclides, tiene en cuenta el
ngulo de inclinacin terrestre o polar y si atendemos a los vectores que definen esa rea,
uno es la velocidad de traslacin y el otro la velocidad de rotacin.
De tal manera que se demuestra as de fcil que la gravedad de Newton no es por
masa sino por velocidad de movimiento bien entendida, como consecuencia la gravedad
de Newton es un concepto escalar sin significado fsico alguno para el movimiento, de
hay que no se pueda relacionar las fuerzas nucleares que componen a las masas ni en
estado slido ni en ningn estado con la gravedad entendida como la entendio Newton.
Se demuestra que su formulacin es experimental lo cual se demostr, es justo por esto
por lo que no existen las fuerzas de gravedad newtonianas ni a nivel molecular ni a nivel
atmico:
g ac 4 vi p
Es por esto por lo que la gravedad newtoniana bien entendida no explica el movimiento
de los cuerpos celestes. Esta gravedad es la que genera toda la teora del potencial
escalar o la de los campos de fuerza de rotacional nulo, lo cual genera que se entienda el
cero o el conjunto vaco en la fsica terica y como consecuencia genera todo el
despropsito en la fsica terica actual.
Nosotros por entender la fsica de Maxwell, sabemos que para pasar el concepto de la
cinemtica de choque o escalar al relativismo en las distintas dimensiones, debemos
relacionar la gravedad escalar con la vectorial a travs del potencial vectorial de
temperaturas, con lo cual automticamente la gravedad ya no se entiende como alcance
de distintas posiciones del x-t sino que se entiende como que es la forma del campo o
dimensin o velocidad vectorial la que define la temperatura vectorial interna de los
cuerpos, y est fsica si justifica las fuerzas nucleares o que mantienen unida a la materia.
Para los que no hallan entendido todava nuestros trabajos, imagino la importancia que
esto conlleva para la fsica futura.
T 8 v
Ahora vamos a demostrar toda nuestra formulacin tanto conceptual lgica algebraica como simblica o matemtica, para ello empezamos por explicarles cual es el
mt 1 mt
hz
sg sg sg
g 1 g
v 2p
2rp
R ALCANCE
excentricidadorbital
rplaneta
Este principio va a tener consecuencias imprevisibles pues con
esa relacin
adimensional bien entendida se define la distancia de la superficie de un planeta a partir
de la cual tenemos que tener en cuenta el alcance por la velocidad de traslacin o no, es
ni ms ni menos que la salida en determinados puntos de una esfera del campo
gravitacional planetario. Si entienden la gravedad como una fuerza a distancia lo cual es
falso, pues se demuestra as que la fuerza gravitacional de newton ni es una fuerza de
masa ni es de distancia, es por esto por lo que las fuerzas gravitacionales de newton no
se trasportan por el espacio tiempo, y es por esto por lo que la posicin del objeto bajo el
movimiento planetario depende de la direccin y sentido del movimiento del planeta
objeto de anlisis.
Esa distancia es distinta para cada latitud: v p 2 rp sen latitud , definiendo los polos
magnticos la latitud de 0, y siendo justos con euclides en su valoracin, como primera
aproximacin.
Para el mismo ngulo de giro de la tierra el radio que define su velocidad en distinta
latitud es diferente y en consecuencia se explica lo dicho. Debemos aqu hacer hincapi
que se demuestra que entramos evidentemente es x-t no-lineales o Riemenianos, pues el
producto vectorial de dos vectores que son el mismo en el plano de euclides da valor nulo,
y la experimentacin y observacin nos dice positivamente que eso no es as.
Evidentemente en los polos donde la valoracin del seno segn euclides dara cero, no
tiene ningn sentido fsico, pues indica que para una distancia nula se escapa del campo
gravitacional segn Newton, curiosamente la tierra esta achatada en los polos,
impidiendo que se produzca ese efecto, ya que nunca se llega a un polo de una esfera
perfecta.
En las esferas perfectas en los polos en teora es prcticamente imposible posarse en
su superficie, en el caso ideal en el que no existe giro magntico o una inclinacin entre
el giro propio y el impropio. Somos de la opinin que para valorar el radio que define el
escape de la gravitacin newtoniana por alcance en esas zonas se debe definir por un
diferencial infinitamente prximo a la latitud polar. En este caso si suponemos la
valoracin para un ngulo de unos 2, queda que el seno en su infinitsimo prximo se
puede aproximar por el propio ngulo, pero ahora para valorar ese ngulo se debe
comparar el infinitsimo con el ngulo mximo que posiciona el ecuador, es decir con 90
o pi medios, en este caso esa distancia de alcance vale aproximadamente:
sen 0 v p 2 recuador
polar
2
v p ( polos ) 4 rmximo
180
2
Con lo que sabemos como vara el campo gravitacional newtoniano en toda las esferas
planetarias. Y en cualquier latitud y meridiano. Evidentemente los radios de alcance
orbital por el giro propio son simtricos por la propia simetra de la esfera. Deben
10
entender que la distancia de alcance propia, no implica que por debajo de esas distancias
la aceleracin gravitacional newtoniana vari, sino que es siempre la misma para todos
los puntos de la esfera, en consecuencia as se define una esfera concntrica a la tierra
que indica para las distintas latitudes que si se sobrepasa ese radio de alcance,
automticamente debemos tener en cuenta el giro impropio para valorar el alcance total,
y en el caso de que estemos por debajo nos podemos olvidar del alcance por el
movimiento de traslacin, el cual es completamente distinto para cada meridiano y latitud.
Curiosamente aunque se produce la simetra del radio de alcance por el giro propio en
toda la esfera, cuando estudiemos trayectorias entre distintos puntos de una esfera por
debajo de esos radios, es decir que estn afectado por el campo gravitatorio newtoniano,
se certifica que las trayectorias de ida y vuelta entre los mismos puntos para la misma
velocidad de movimiento son completamente distintas si queremos mantener el tiempo
de vuelo constante, y si se mantiene la trayectoria y la velocidad entonces lo que cambia
es el tiempo de vuelo. Sabremos as definir las distintas geodsicas en un fibrado o
variedad, en este caso en las esferas tanto reales como imaginarias.
Deben de notar igualmente que ese radio de alcance orbital tiene en realidad unidades
de tiempo y no de espacio, por eso se puede medir el espacio como tiempo o al revs y
estos se relacionan adimensionalmente con el concepto de velocidad escalar.
El equilibrio del potencial vectorial es adems para esos sentidos de giro siempre +1.
Para demostrar el acierto de las teoras del potencial escalar segn Coriolis y nosotros,
nos acordamos de que para Newton la variacin de energa de un cuerpo con masa en
estado slido sometido a un determinado movimiento o que vari su posicin en el x-t
general, implica que la variacin de energa cintica se hace igual a la potencial. Esto es
justo lo que dice nuestro principio del potencial vectorial:
1
v2
v2
m v2 m g h g h
g
2
2
2h
Pero mientras que nosotros dedujimos esa expresin a partir del concepto del equilibrio
trmico y de la forma del x-t, ustedes lo deducen por el equilibrio de fuerzas de origen
gravitacional newtoniano. Otra diferencia es que mientras que ustedes equilibran la
energa escalar en el cero, nosotros equilibramos la energa vectorial en el +-1, dndole
direccin y sentido tanto al tiempo reloj como a la energa.
De est forma nosotros trabajamos y unificamos el concepto del rotacional nulo con el
de no nulo, siendo de mucho ms alcance para la fsica terica trabajar con el concepto
del potencial vectorial que el escalar. No tenemos ms que sustituir la altura que define la
energa potencial escalar, por el radio de alcance y obtenemos nuestro principio del
movimiento orbital o del campo unificado:
hrg
11
2r
g 4 vi p
1
Ep
12
MT
r
2
o
G ro 6,36e6 + 0,2e6km
g 6, 36e 6
g ro
ro
rtierra
1 g 0
v2
rorbital
M PLANETA m
G
2
rplan
MT
r
2
p
g 4v i p
1
ro
1
ro
g
v
2
escape
4v i p
v
2
escape
vi
2r i
vp
2r p
ro ri v p
rp
ri
v escape
Como consecuencia por ser el radio impropio que establece en esa orbita en
comparacin con el que establece cuando est en reposo sobre la superficie terrestre que
es el que establece la tierra en su traslacin, aproximadamente de 1,48e11mt segn
ustedes, por ser el tamao de la nave tan pequeo de unos 15mt si suponemos, ocurre
que para cualquier velocidad de traslacin del satlite para mantener su potencial
vectorial constante total no puede girar sobre s misma, para las escalas de nuestro
movimiento y tamaos. Esta es la justificacin de que la Luna carezca de giro propio,
desde la fsica vectorial lleva asociado muchsimas ms implicaciones. Siendo esta otra
demostracin de nuestra obra cientfica. Adems para esa relacin de tamaos el ngulo
14
15
1
ro
4v i p
v
2
escape
ve 4 vi p ro
Esto indica y explica la experimentacin, si usted lanza la misma nave desde distintas
latitudes con la misma velocidad de escape, el radio orbital medido desde el centro de la
esfera terrestre es el mismo, en cambio medido desde el eje polar es completamente
distinto, siendo este ltimo el verdadero que define la nave en su salida, si hacemos un
lanzamiento completamente vertical a la superficie del lanzamiento y no modificamos su
trayectoria con una variacin en el impulso relativo en las toberas, la nave definir un
trayectoria completamente concntrica a la que define el lanzamiento en latitud.
Ya explicamos como se definen los ngulos de entrada y salida en orbita para distintas
latitudes y as su velocidad de escape exacta. Ahora se hace todo lo contrario primero se
lanza desde el ecuador con la velocidad de escape establecida y posteriormente una vez
en la primera orbita que siempre es la misma para cualquier masa independientemente
de su valor se define la orbita final. Esto se puede hacer sin pasar por orbitas intermedias.
Se puede igualmente analizar la velocidad de escape por la teora variacional
newtoniana, para establecer en que posiciones se establecen y para que valores de las
distintas variables las velocidades de escapes mximas y mnimas. Ya trabajaremos estos
asuntos.
De donde se define la trayectoria orbital del cuerpo funcin de la aceleracin de
alcance de Coriolis para cualquier velocidad por:
2
ro
v cuerpo
4 vi p
r o 0 v cuerpo 4 v i p v c g newton 0 1
Se demuestra as el principio de equivalencia y le por que la masa gravitacional es igual
que la inercial, con las diferencias ya explicadas.
17
ro
vc
4 vi p
vi
v
2
c
cos
Empezando a contar tita igual a cero en la medianoche planetaria, quiere esto decir
que si nosotros lanzamos la nave en la parte del arco que va de la medianoche al
medioda, la velocidad de escape debe de ser mayor que si lo lanzamos en el arco
contrario, ya que debemos salvar en esa parte al lanzarlo la distancia que recorre la tierra
en ese sentido, para la misma fraccin del reloj que la que recorre la nave a su velocidad.
Debemos definir un factor que es muy importante para el lanzamiento, y es la relacin
que existe entre la velocidad que recorre la tierra en su traslacin mientras la nave gira
en su orbita la misma fraccin de tiempo reloj, este factor define el adelanto u atraso de
un satlite respecto de un planeta.
Deben saber que la nave al despegar establece el centro de la tierra justo en el
momento de su despegue como centro para equilibrar su potencial vectorial, como
consecuencia como la tierra desplaza en su movimiento ese centro con ella, se produce
un adelanto u atraso entre esos dos centros que hace que si la nave no mueve ese centro
en muchos casos caiga por alcance y en otros se quede atrs.
Entonces se debe definir el factor de adelanto u atraso, por la relacin que existe entre
la distancia que recorre la tierra en su movimiento con respecto a la fraccin del arco que
recorre el satlite en su orbita, este factor es funcin por tanto del radio orbital como de
la velocidad orbital y es justo el factor que aparece en la anterior expresin o quiere ser
ese. Este concepto es justo el de las corrientes de desplazamiento de Maxwell.
Si introducimos en esa expresin la importancia de la latitud, pues no es igual el
alcance por la traslacin en las distintas latitudes nos queda:
2
ro
vc
4 vi p
vi
v
2
c
cos
sen
2
Se mide la latitud como se indico, y ese ngulo siempre entre 0 y pi medios, luego se
establecen simetras. Se debe de introducir el desfase o la relacin entre los grados que
lleva la nave en su giro con respecto a la tierra o al revs, para ello debemos hacer:
18
ro
vc
4 vi p
vi
v
2
c
cos
i 2 c
sen
2 i c
1
r0
polar
4 vi p
v
2
c
vc
v
2
i
cos
c i
sen
i p
Esa es la forma de que adquiera sentido todo lo explicado y en especial las grficas de
las trayectorias a partir del plano complejo 2D, que son las famosas geodsicas. Esa
expresin es la vectorial o geomtrica o la de la fsica vectorial conceptual y la anterior es
la de la fsica semiescalar que ser la cuantificable.
Hay que remarcar que si se estudia esa ecuacin desde las teoras ondulatorias del
seno y el coseno la interpretacin es todava ms justa y lgica.
Si ahora estudian sus formas diferenciales en mximos y mnimos de esa expresin
para las distintas variables conseguirn optimizar el momento del lanzamiento y la
situacin ptima para los distintos planetas. As como su velocidad y por tanto de su
energa, definiendo as las geodsicas de potencia mxima y mnima en campos de
energa de naturaleza esfrica.
Tambin indica el trmino de las corrientes de desplazamiento en que momento se
debe de dar propulsin a la nave para que mueva el centro que define el equilibrio de su
potencial vectorial. Y cuanto debe de moverse para que mantenga el desfase o su
distancia relativa al alcance por traslacin, tambin se puede definir as orbitas
excntricas, y de cualquier ndole.
Por ser una esfera imaginemos que nos colocamos en un plano perpendicular al eje
geomtrico, y visualizamos en un corte a la esfera que coincida justo con el centro de la
esfera, es decir 23 del ecuador, e imaginemos que lanzamos una nave desde justo
cuando empieza el ocaso del da terrestre, de tal forma que establece una rbita
concntrica a esta. Supongamos que aceptamos que la velocidad de escape es la comn,
entonces sabremos el radio orbital que define y el nmero de vueltas que se pone a dar
cada vez que la tierra da una sobre si mismo. Si este nmero fuese idealmente igual a
uno entonces la velocidad relativa entre la nave y la tierra es uno lo cual se traduce en:
19
vc
v
2
i
1
r0
1
polar
4 vi p
v
2
c
+ 1 cos
c i
sen
i p
En el caso de que fuese mayor que uno la relacin entre sus velocidades ya no es la
lineal sino la relacin entre sus frecuencias de giro estableciendo siempre a la tierra como
el da una unidad de giro, entonces queda:
2
vc
v
2
i
1
r0
1
2
i
polar
4 vi p
v
+p
2
c
2
i
cos
c i
sen
i p
Quiere esto decir desde el radio orbital escalar - euclides que cuanto mayor es la
relacin de giro se controla mucho ms el desfase y as la variacin de esa distancia cada
giro es menor, como anticipamos en el captulo anterior. Indica igualmente que ese
desfase o radio de alcance por giro impropio varia conforme la trayectoria de la nave y la
traslacin formen entre si un determinado ngulo es decir si la orbita sube o baja de
latitud, en el momento del paso por el alcance impropio es variable. Esto implica que
debemos hacer para controlar el alcance por traslacin y es, subir en latitud justo cuando
se pase la medianoche si nos movemos en el mismo sentido y si es en el contrario justo
cuando pasamos por el medioda. Define tambin el ngulo que debe tener esa orbita
para cada velocidad orbital y define tambin cual es la velocidad relativa entre la nave y
un punto de la latitud terrestre.
Esta ecuacin soluciona un problema muy importante que tenamos y era el de que si
se le daba impulso a la nave en una direccin que no fuese paralela con la lnea de
traslacin terrestre, automticamente, el centro orbital se perda en su referencia y como
consecuencia la nave o satlite no poda seguir a la tierra. Ya que siempre se debe
impulsar a la nave o frenar cuando est se encuentra paralela a la lnea de traslacin, as
el centro se mueve por la misma lnea y se controla el desfase entre la nave y la tierra.
Por el principio del potencial vectorial si nosotros a la nave le damos energa exterior en
forma de calor a travs de los motores, la nave puede hacer dos cosas.
2
vi
2r i
vp
2r p
20
consigue aumentar la distancia de alcance por traslacin, que es justo lo que pasa. Es
igual que hace un avin, as las orbitas casi nunca son circunferencias perfectas sino que
pasan a ser elipses, como consecuencia la nave empezar a girar sobre si misma para
mantener el factor relativista de Lorentz constante.
La pregunta es y como mueve su centro o como lo hace dinmico, esto es debido a
que todos los centros se mueven unos con respecto a otros, cuando se define un centro
este centro como se mueve a una determinada velocidad tu si lo referencias a ese centro
te mueves con la misma traslacin que l. Esto confirma la teora del campo magntico
de Lentz, en un movimiento planetario cuando defines un determinado centro, te mueves
a la misma velocidad que ese centro o que la lnea de induccin magntica que define el
movimiento de ese centro. Esto comnmente se relaciona con que es la masa de los
planetas la que produce el arrastre, algo que en el captulo anterior dejamos sin aclarar
completamente. Si t mueves el centro fuera de la lnea principal de campo magntico,
automticamente se produce una demora entre las distintas lneas de campo magntico,
por asuntos puramente geomtricos se pueden definir estos centros o t puedes variar la
velocidad del movimiento de la nave, que no es ms que cambiar la velocidad de la lnea
de potencia del campo magntico que define en su movimiento.
Bueno pues gracias a esa ecuacin aunque el satlite suba en latitud o tenga una
orbita no concntrica al ecuador, si t la impulsas justo cuando corta al ecuador,
consigues que el centro se desplace curiosamente siempre por su proyeccin sobre la
lnea de traslacin terrestre.
Y toda esta informacin se saca de la lectura del osciloscopio de esa ecuacin en
cosenos y senos.
Para introducir excentricidad en la orbita nos acordamos de lo explicado y ocurre que:
e
2
ro
r2 o
rmin
o
e 1 min
0
p
2
2
rp
rmax o
rmax o
21
MT
ro
) (
M T vi ri v p r p
1
2 p r p T p
vi ri v p rp
2
p
1
1 vi v p p
1
1
2
2
2 p rp T p
ro
rp
v cuerpo 2 p
polar
1
ro
vi v p p
r
2
p
1
v
2
c
1
2 p
22
23
v
r v g ejepolar v
r
Este es el otro gran fallo de esas teoras infundadas que hablan con una pedantera
exquisita acerca de la densidad de masa en puntos infinitamente pequeos, si no saben
lo que significa lo finito y lo infinito que coo dicen, analfabetos presumidos.
Bueno, ahora lo de la percepcin de fuerza, cuando usted quiere levantar un objeto de
masa de la superficie terrestre y en general de cualquier superficie que se encuentre bajo
el movimiento relativo terrestre usted debe realizar una fuerza para izarlo que define la
aceleracin gravitacional, y que es proporcional a la masa del objeto que iza, as se sabe
la masa del objeto baja el campo gravitacional, si se lleva esa masa a otro tipo de
movimiento en otro planeta, esa fuerza vara, mientras que la masa se mantiene
constante aunque su valor evidentemente tambin varia, por ir a distinta velocidad.
La fuerza gravitacional se entiende como que cuando usted quiere mantener la
distancia relativa entre la corteza terrestre y a una determinada distancia de ella
constante la posicin de una determinada masa, la fuerza que se debe hacer es justo la
de la velocidad del movimiento terrestre, como en cada posicin la masa lleva distinta
velocidad, al mantener esa velocidad relativa constante eso se traduce en la fuerza
gravitacional terrestre. De tal manera que la aceleracin gravitacional no es ms que
velocidad y por eso se confunde en cualquier movimiento la inercia con la fuerza y est
con la gravedad haciendo justo el principio de equivalencia, en funcin de la velocidad del
movimiento planetario varan tanto la inercia como la fuerza como la gravedad. Ya que la
velocidad relativa que debes mantener constante es distinta y eso es lo que significa la
fuerza de la gravedad newtoniana, la cual para que exista siempre debe de haber
contacto entre las masas que la sufren en caso contrario no existe tal fuerza.
Esto por ejemplo no ocurre ni para la fuerza del campo magntico ni para las fuerzas
de origen trmico. Tanto la temperatura como el magnetismo si se trasportan por el x-t
sin que exista contacto entre los objetos que las producen y que las sufren.
Si atendieron al volumen III, es mucho ms fcil el entender un equilibrio fsico a
travs de la temperatura por igualacin de temperaturas que a travs de la gravedad,
fundamentalmente debido a esto a que la temperatura si se trasmite por el x-t y adems
ella provoca movimiento, por ejemplo cuando una olla se pone a expandirse cuando se
calienta el agua de su interior, el vapor de agua en estado gas mueve la tapa de la olla
que est en estado slido, de alguna manera el vapor de agua modifica la temperatura
de la tapa que es la que ms libertad tiene para moverse y en consecuencia se mueve en
ese grado de libertad. La temperatura entonces modifica la energa interna de los cuerpos
y adems se trasporta entre cuerpos que responden a distinta forma de la materia, es
por esto la temperatura fsicamente mucho ms rica que la gravedad de Newton.
24
25
No slo esto si usted observa una operacin de soldadura, ver como la corriente
elctrica se trasforma en temperatura y en luz, indicando que tambin la luz es otra
forma de equilibrio entre los mismos campos de energa, en este caso luz no en
oscuridad sino en luminosidad, de tal manera que igual que se enuncia el principio de
conservacin de la energa se debe de enunciar el principio de conservacin de las formas
de los campos de energa de esta forma:
Los campos de energa se mantienen constantes en su valor pero cambian en sus
formas de energa
Y debe de ir acompaado de:
Las formas de los campos de energa se definen por las formas ms comunes en
geometra elemental segn Friman, siempre deben responder en sus equilibrios a formas
geomtricas que definen un fibrado y sus lneas de campo de mxima y mnima potencia
las definen las geodsicas en ese fibrado, que a su vez definen las distintas realidades del
xt.
Que es otra forma del principio de equivalencia de la energa-entropa vectorial
analizados en el volumen III.
Les aseguro que cualquiera que intente copiar esta obra les ser del todo imposible y
en el caso de que se atreva, le pasar lo que le paso a EINSTEIN, quedar enseguida
desprestigiado por algn brillante filsofo.
26
EL REPOSO DE NEWTON.
Una vez les hemos demostrado que significa la gravedad vectorial que no es gravedad
Newtoniana sino gravedad vectorial, entendern como se puede trasmitir las seales de
radio por el x-t, no slo eso sino que se puede teletrasportar energa o temperatura por
el campo magntico, ya que uno se convierte en el otro y al revs y en determinados
equilibrios forman masa y en otros luz. Ya explicaremos un modelo bsico.
Antes aclaremos el significado del reposo de Newton de un cuerpo con masa. Creemos
que para Newton cuando un cuerpo est quieto bajo la superficie terrestre indica que
est en reposo. Como consecuencia no hay que aplicar ninguna fuerza para inducir en l
movimiento.
Todos sabemos que si usted est quieto en el saln de su casa leyendo un libro, en
realidad se est moviendo solidariamente con la tierra en su movimiento caracterstico
con lo cual usted nunca est en reposo, adems se mueve a una velocidad alucinante.
Nuestra percepcin de la realidad es esa y parece que est quieto con respecto a los
dems objetos por que ellos se mueven a su misma velocidad si tambin estn quietos.
En el momento en el que usted se pone en movimiento est variando su velocidad
relativa con respecto a los dems objetos y consecuentemente los dems objetos se
mueven con respecto a usted. Este efecto se aprecia cuando usted est en su coche
parado y de repente tiene uno al lado que empieza a moverse, existen momentos en los
cuales parece que el que se mueve es usted aun estando quieto, entonces quien est en
movimiento.
Lo cierto es que usted se mueve a 9,8mt/sg, cada fraccin de giro, estando solidario a
la tierra.
Si por lo que sea usted comienza a moverse explicamos que para medir su velocidad
relativa de movimiento es ms correcto comparar su velocidad con la terrestre en su giro
propio, esto se explic en el volumen I. Por ir por debajo del radio de alcance. Ocurre
que si usted empieza a aumentar de velocidad siempre pensando en que se mueve en la
misma latitud, existe un punto en el cual usted si alcanza la velocidad de movimiento
terrestre, sin despegarse de la superficie volvera a estar parado o en reposo:
v abs
vcuerpo
vtierra
Este mal entendido es por lo siguiente, hemos admitido que la velocidad del cuerpo en
reposo newtoniano es en unidades de medida de 0mt por segundo. Y este es el fallo, en
realidad esa velocidad cuando usted esta quieto no es de 0mt por segundo sino que es la
misma que la de la tierra con lo cual el reposo de newton se define por:
v absrepodo 1 vcuerpo vtierra
27
Por eso cuando un cuerpo se pone en movimiento si est en contacto con la tierra, su
velocidad correcta de comparacin es la siguiente:
v abs
vtierra vcuerpo
vtierra
vabs 1
v cuerpo
vtierra
Entonces todo concuerda, lo que pasa es que si t ahora comparas dos cuerpos en
movimiento relativo bajo la corteza terrestre, el valor comn desaparece y por eso
nuestra ecuacin del captulo I es correcta.
El signo hace referencia a si van a favor o en contra.
Ya sabemos que pasa si el cuerpo se despega de la superficie terrestre, tanto si est
por debajo del radio de alcance como si est por encima. Esto lo tendremos en cuenta en
nuestra primera aproximacin del volumen I, ser muy importante para definir
correctamente la geodsica correcta en movimientos en los cuales la altura del vuelo sea
lo suficientemente importante.
Para nosotros como se explic el reposo se consigue cuando se pueden recorrer
distancias infinitas en tiempo cero o cuando para recorrer una distancia infinita se tiene
tanto tiempo como se quiera para moverte esa distancia, esto slo es posible cuando el
espacio es igual al tiempo.
Est claro entonces que nuestra realidad por no cumplir esa condicin lleva una
velocidad absoluta, en la cual el espacio y el tiempo estn desacompasados. Y en general
es el tiempo el que va adelantado al espacio. Deben existir formas de velocidad o
estructuras del tiempo en las cuales vaya adelantado el espacio al tiempo. Ya que cuando
algo se generaliza tanto en fsica como en lgebra debe de explicar todas las
posibilidades en la combinacin de las magnitudes fsicas que se estudian.
Les recuerdo que el teorema de Newton acerca de la inercia o masa inercial, se
entiende perfectamente con est teora junto al principio de equivalencia de Einstein de la
masa inercial-gravitacional y en reposo, aunque se explic detalladamente en el volumen
I,II,III y IV, se lo repetimos.
La aceleracin del principio de Newton para movimientos acelerados, responde por
nuestra demostracin en un caso particular a la aceleracin gravitacional, la cual genera
as fuerzas de inercia. Como sabemos que la aceleracin gravitacional Newtoniana
responde terica y experimentalmente a la aceleracin de CORIOLIS o FRENET, se
demuestra as por que la aceleracin inercial es igual a la gravitacional y tambin el por
que existe la aceleracin lineal newtoniana en cualquier movimiento.
Si son listos eso es debido a que la tierra gira, es decir para que exista cualquier tipo
de aceleracin los cuerpos deben obligatoriamente que girar, si no giran no existe
aceleracin y por tanto masa. Es por esto por lo que la TGR es absolutamente falsa en
sus apreciaciones lgicas, ya que no es la masa la que curva el x-t, sino que es el x-t es
28
curvo por su mera existencia, eso lo demostr FRENER, hace mucho tiempo y parece que
ustedes estn en la higuera seores.
Por ello vamos a definir la aceleracin de cualquier movimiento, por el PRINCIPIO DE
FRENET, el cual indica o verifica nuestro principio del potencial vectorial o de la traza,
para cualquier cuerpo o cosa que se mueva o exista y es el de que cualquier fuerza
inercial es consecuencia del giro del cuerpo en cuestin. Para que exista las fuerzas de
inercia incluso en movimientos rectos, es por que existe un giro en un infinito prximo.
Saben que una curva se aproxima por una recta, si existe una relacin en el infinito entre
su velocidad y el radio que define la trayectoria, pero como tal la recta es una curva. Para
ello slo deben aumentar la relacin entre las velocidades de giro de la onda ordinaria y
extraordinaria, con lo cual en funcin del infinito de velocidad la aceleracin inercial de
cualquier masa se define de las dos siguientes formas:
a 4 vi p
a 4 i p
ro
r extraordinaria
ro
ri
>>> 1
1 a 4
Con lo cual ya sabemos que significa en las teoras de seal o en la mecnica nodal los
trminos de la frecuencia al cuadrado. Este principio o el de FRENET, define que toda la
aceleracin se debe definir con el ngulo de polarizacin del movimiento que se analiza,
el cual define a su vez la forma de la orbita y as el x-t asociado a ese campo de fuerzas o
energa. Si han entendido estos trabajos, queda:
a 4 vi p sen polar a f ( polar )
Definimos en nuestro volumen acerca del lgebra no-lineal las formas de los distintos
ejes no-lineales que caracterizan a las distintas formas del x-t. Este principio o el de
FRENET, haciendo honor as al mejor fsico terico-geomtrico que ha existido y existir,
indica tambin como la aceleracin o potencial vectorial define el tiempo reloj o
frecuencia propia del fibrado a travs del eje polar o ngulo polar que es justo la relacin
de giro entre la onda ordinaria y extraordinaria o constante giroscpica de LANDAU.
Consecuentemente sabemos que significa la frecuencia de una determinada seal tanto
elctrica como magntica como de luz como trmica. Y sabemos igualmente que significa
un ancho de banda de un sistema de condensadores tanto en frecuencia como en fase.
Si usted no entiende eso no entiende nada de fsica ni terica ni experimental, es
evidente que tanto el seor LANDAU, como el seor FRENET lo entienden a las mil
maravillas.
t reloj
p
1
i 1 t reloj p p
t reloj f ( polar )
i
i
Est claro entonces que significa el tiempo reloj, y como se hace tiempo natural o
vectorial, esto es lo que no entiende ninguno de ustedes, ya que se demuestra as que la
29
30
31
ISS y en la tierra, si tienen bien calibrada la velocidad de la luz, vern como el espectro
es distinto.
Por tanto otro valor fundamental para valorar el tiempo reloj es conocer la velocidad de
movimiento de la masa con respecto a la luz, la relacin entre las velocidades relativas de
la luz, en movimientos a distinta velocidad permiten definir un tiempo reloj
espectroscpico que define el espectro del mismo tomo bajo distintas formas de
movimiento. Esto nos permitir primero volver a estudiar MARTE correctamente en
cuanto a su composicin, ya que est lleno de agua en su subsuelo. Pero como ustedes
buscan el agua a partir del patrn terrestre no lo encuentran pero lo intuyen.
Adems as se puede generar oxgeno en el habitculo a partir del propio x-t. Esto
implica que no hay que disear o preparar habitculos para los depsitos. Se optimiza as
tambin el espacio.
Con lo cual sabemos que significa el tiempo reloj, el gravitacional, el biolgico y el
natural. Cosa que siento decirles el seor EISNTEIN no entenda y ustedes tampoco.
32
33
34
Pero es que adems el malentendido que han generado los fsicos que aceptan la
teora del potencial escalar es descomunal para la fsica terica, pues as admiten o
introducen el CERO, en las teoras fsicas como elemento de clculo y admiten de su
existencia a travs del conjunto vaco en lgebra lineal. Este concepto que introduce el
rotacional nulo de los campos conservativos lleva lastrando a la fsica siglos.
Maxwell a travs del rotacional y su concepcin nos dice sin ambigedades que el
conjunto vaco como tal no existe en ningn campo de fuerzas de ninguna naturaleza,
por analizar los campos de fuerzas por geometra, se demuestra as que en geometra el
conjunto vaco no existe y que los campos de energa no se conservan en la suma en el
cero sino en su producto en la unidad. Esto es de gran alcance para la lgica y para la
generacin de un lgebra que no trabaja alrededor del cero sino alrededor de la unidad.
Demuestra as la unidad, la infinitud del UNIVERSO visible e invisible. El principio de
conservacin de la energa de einstein, es escalar o es el principio de conservacin del
potencial escalar el cual carece de alcance para usar la geometra como herramienta
vlida de anlisis de las otras dimensiones. Se debe de establecer el principio de
conservacin del potencial vectorial a travs del uno vectorial y en la multiplicacin se
introduce el operador producto vectorial el cual define por geometra una superficie y
este as un campo, es entonces cuando se puede estudiar la energa como vectorial y
correctamente.
E P Ec 0 E p
1
1
1 Ep
1
Ec
Ec
35
36
37
m 1,5
0,00416
t 360
Esto indica que el tamao real de mercurio es justo el que se mide desde la tierra
multiplicada por ese factor de escala y queda:
rm 0,00416 2,44e6 10.105,4mt.
Que debe ser la medida exacta del radio de mercurio o su absoluto medido desde la
superficie en mercurio. Rehaciendo ahora para ese valor la constante gravitacional en
mercurio queda:
G
1
2,18e 5Nw mt 2 kg 1
2 1,5 10.105,4 1,5
Saliendo un valor muy parecido al que se expuso anteriormente, lo cual indica que se
puede hacer el clculo de las dos maneras.
Ahora pasemos a valorar las operaciones algebraicas del seno y el coseno en Mercurio
para establecer una escala en estas medidas, la escala real la mide la frecuencia de los
fibrados, si recuerdan o leen queda que para el seno de 0 era de 0,353 y para el coseno
del mismo ngulo queda 0,875 unidades.
La velocidad propia o de rotacin propia en un punto del ecuador de mercurio medida
en unidades absolutas bajo su movimiento es de 222,2mt/sg definitivamente y su reloj
diario es de 329,2sg. Si admitimos el tamao de mercurio el aqu explicado queda que la
velocidad angular en mercurio medido en su base de medida en:
222,2
0,0219 rad seg 1
10.105,4
38
Que es la cantidad de giro del ecuador mientras se mueve en traslacin, siendo est
relacin un poco ms exacta que la anterior.
Ahora para calcular su velocidad impropia o de traslacin, trabajamos con la
excentricidad de la orbita o la inversa del factor de Lorentz y queda:
vp
vi
e vi
222,2
854,6mt sg 1
0,26
854,6
2 240.448.000
Este valor en s es absurdo, por tanto se demuestra que la curvatura propia e impropia
siempre est en el mismo orden de magnitud y se define por el giro impropio ( la relacin
de giro ), como se trabajo en los volmenes iniciales. Adems ese factor no relaciona ms
que las medidas propias o slo el radio propio entre planetas, despus dentro del planeta
se trabaja como se indic. Siempre se puede admitir que el valor de la curvatura impropia
es prcticamente igual que la propia.
De donde la gravedad de Mercurio que va a definir todas las medidas del alcance bajo
su movimiento a la vez que la aceleracin gravitacional de newton es en comparacin
absoluta con respecto a la terrestre de:
8,6e14
3,3e15kg
0,26
Est claro que la masa en mercurio est continuamente variando mientras se mueve y
esa variacin es justo funcin de la variacin que sufre el radio que define la elipse desde
su centro. Cuando aumenta el radio orbital aumenta la masa y cuando lo disminuye la
disminuye, como consecuencia la velocidad de movimiento de mercurio en su orbita no
es constante y varia conforme el radio orbital. Cuando el radio orbital aumenta su
velocidad de movimiento y cuando lo disminuye tambin disminuye su velocidad de
traslacin, y siempre se cumple que el rea barrida en tiempos iguales es igual por
KEPLER. Con lo cual se sabe la variacin relativa de velocidad en ese momento, adems
la velocidad de rotacin es siempre constante. Esto implica automticamente que la
aceleracin gravitacional en los distintos planetas es funcin de la excentricidad y cuanto
ms excntrica es una orbita ms diferencia relativa existe entre la gravedad newtoniana
en el apogeo y el perigeo orbital, consecuentemente el alcance o la entrada en orbita es
completamente distinta en las distintas partes de su orbita. Esto indica que es
prcticamente imposible que hayan conseguido poner a gravitar ninguna sonda sobre
mercurio, y no digamos posarse, ya que el satlite debe tener un sistema de encendido y
apagado extremadamente complejo para seguir a Mercurio, con esta teora ya se puede.
As han conocido un poco ms a Mercurio, cuyo caballo nadie sabe cuando empez a
correr y cuando acabar.
Se puede saber el radio impropio mnimo de la orbita en Mercurio y es de medido
desde su caballo:
e 1
2
rmin
2
rmin
(1 0,26 2 ) 240.448.000 2 rmin 232.377.784,69mt
2
rmax
rmax
240.448.000 2
rmax 248.798.484,67mt
1 0,26 2
40
Para eso sirve la excentricidad, adems est teora a demostrado que la inversa de la
constante gravitacional newtoniana define aproximadamente el valor de la velocidad de la
luz, lanse el volumen IV. De donde se dedujo el valor de la velocidad de la luz en
Mercurio y la relacin con respecto a la luz que lleva en su movimiento absoluto.
As en tiempo reloj efectivo un ao en Mercurio en relacin con un ao en la tierra es
de:
493,8
1,58e 5
360 24 60 60
c
c
c
c
c
c
c
c
Con lo cual en la tierra por ir ms rpido que Mercurio el tiempo pasa ms lento, como
dice Einstein. Se aclara as definitivamente el captulo del volumen anterior que trabaja
estos asuntos, adems lo voy a dejar como est para que vean que el trabajo del
concepto muchas veces lleva a error y entender el error es casi ms importante que el
concepto.
Esto explica que einstein estos conceptos tampoco los tena nada claros pues la
gravedad de Newton nada tiene que ver ni con la masa ni con el tiempo. Seores el
tiempo siempre existe con masa y sin masa, al tiempo slo le hace falta espacio, es ms
sin ni siquiera espacio vive y pervive.
De est manera cuando apliquemos la fsica vectorial para estudiar los ejes
fundamentales que definen el fibrado en Mercurio veremos como son las orbitas ms
sensatas
En mercurio el tiempo pasa 63.000 veces ms rpido que en la tierra, si pensamos en
el ao completo, o que los dos planetas dan una vuelta, adems esta relacin pudindose
admitir como constante para todo el ao, vara un poco en los distintos puntos de la
orbita de mercurio.
Si se piensa en el da en Mercurio en comparacin con el terrestre:
41
330
0,0038
24 60 60
Que es lo que se demora el tiempo reloj total en mercurio en comparacin con la tierra,
cada 360 das terrestres o cada ao terrestre es como si en Mercurio fuesen 243 aos, en
cada ao en mercurio o una vuelta completa suya, es decir estamos comparando el
tiempo reloj en una vuelta completa que da cada planeta. Si usted se queda un ao en
Mercurio yo habr envejecido 243 aos. Con lo cual usted habr rejuvenecido todos esos
aos evidentemente eso es un tiempo reloj ideal, pues si imaginariamente se piensa que
pudiese realizar el mismo trabajo que yo en la tierra en esos aos, usted prcticamente
no ha hecho nada y yo habr gastado una energa equivalente a esos 243 aos de vida.
Este es el problema del tiempo.
Imaginemos que nos montamos en una nave y emprendemos viaje a Mercurio desde la
Tierra, como debemos acoplar toda esa diferencia de tiempos biolgicos, para hacer
posible el viaje en s, y cuanto tiempo reloj efectivo o real se usa durante el viaje. La
pregunta es cual es la velocidad ptima de la nave durante el viaje y cual es la mejor
trayectoria para acomodar esos tiempos biolgicos, si pensamos que vamos a pasar un
da a mercurio o una ao la relacin de tiempos biolgicos es completamente distintos,
supongamos que el viaje de ida dura un ao terrestre y el de vuelta un ao de mercurio,
entonces a la vuelta en la tierra habrn pasado 486aos terrestres si hemos estado un
ao en mercurio y para nosotros si somos los tripulantes el tiempo biolgico efectivo en
teora son de tres aos uno el de ida otro el de vuelta y otro el de la estancia. Como
consecuencia se demuestra as que la teora de einstein del tiempo es una basura.
Nosotros podemos incluso definir trayectorias en las cuales se le gane tiempo al tiempo
durante el viaje, es decir al jugar con la direccin y sentido del espacio y la velocidad de
la nave, podemos acoplar el tiempo del viaje al tiempo de nuestra realidad y hacer que
esa diferencia en tiempos sea solo la de dos aos terrestres el de ida y el de vuelta
anulando el ao que estuvimos en Mercurio. Es as como se viaja en el espacio y el
tiempo y es as como las formas avanzadas de inteligencia viajan actualmente por el
tiempo. La idea es la siguiente nosotros una vez que salimos de la tierra, ya no podemos
volver por detrs de ese tiempo de partida, pero si que podemos hacer que el tiempo de
vuelta fuese casi instantneo pudiendo hacer cosas durante el viaje y durante la estancia,
como consecuencia nosotros envejecemos en el viaje, mientras que en la tierra el tiempo
que ha pasado ha sido prcticamente nulo.
Se puede hacer lo contrario que el tiempo en la tierra sea mucho y en cambio el
nuestro en el viaje y la estancia sea en comparacin nulo, habiendo hecho un sin fin de
cosas. Podemos incluso regresar ms jvenes de lo que salimos, pero el tiempo del alma
siempre aprende cosas nuevas, nicamente seriamos nios de tres aos con el alma de
42
3.000aos. Esa es la nica forma de viajar al pasado, viajar hacia al futuro a distinta
velocidad, al darnos cuenta de la infinitud nos dara igual morirnos pues en ese caso ni
envejeces ni rejuveneces slo te diviertes. Si se viaja al futuro demasiado deprisa
entonces vuelves a tu propio pasado. Todo lo que existe ha existido y existir
simplemente por que siempre ha existido y existe, slo si creen en EMMANUEL, en caso
contrario es del todo imposible.
Esto es la relatividad del tiempo.
Entonces un parmetro fundamental para relacionar los tiempos reloj efectivos entre
movimientos relativos en sistemas inerciales, que es el caso de los planetas, es la relacin
que existe entre sus excentricidades, como se estudio. Pero existe otro que es casi ms
importante pues va a permitir definir en la teora ptica la refraccin de los rayos de luz
y en definitiva el que va a permitir saber cual es la relacin entre la composicin de luz de
un determinado tomo en la tierra y en mercurio y viceversa que es:
tierra
vt
ct
mercurio
vt
ct
tierra
mercurio
mercurio
tierra
t m
m t
Este factor nos va a decir cuanto rpido va un sistema con respecto al otro en trminos
absolutos, y nos va a indicar como debemos ir acoplando las constantes del tiempo en un
viaje entre la tierra y mercurio y viceversa, fundamentalmente la velocidad de la nave en
su giro propio e impropio. Para nuestro caso en concreto queda:
0,999744
1,0722
0,9324
0,9326
t m
m t
1
c 2 planeta rp T p sen polar
G
43
c 2 r p T p
Siendo claramente funcin del periodo que no es ms que frecuencia. Ustedes no
tienen que hacer el experimento de la velocidad de la luz en la ISS y comparar su valor
con el terrestre y vern como es distinto. Indica tambin como se hace constante el valor
de la velocidad de la luz en cualquier latitud del globo.
Para mercurio entonces queda:
c 2 0,015 2,44e6 1,5 0,353 38.759,4mt sg 1
Observen adems que en unidades es del todo consistente con su definicin a partir de
esta teora que debe ser justo las unidades que trata de medir la constante de
gravitacional universal desde la teora de Newton. Queremos decir que cuando ustedes
miden la velocidad de la luz estn midiendo de otra forma la velocidad del movimiento
terrestre en su giro propio e impropio con esa inclinacin nter orbital.
Esto quiere decir que la velocidad absoluta que lleva mercurio en un sistema de
referencia absoluto al SOL del sistema solar es de:
v 38.759,4 0,9324 36.139mt sg 1
absoluta
3.000.000.000
487
30.000
41.506 girospropio
2,19 girosimpropios
35,12
72.278
222
854
44
Mm
r
2
p
Que da valores bastante correctos con las formulaciones. Esto indica que la masa que
ustedes tienen valoradas de Mercurio y en general de cualquier objeto csmico es
absurda y errnea.
Esta demostracin indica como vara la masa de los objetos dentro de la nave en
funcin de su velocidad y forma de movimiento o geodsica, hacindola as relativa.
Con lo cual cada vez sabemos mejor como elegir la trayectoria y la velocidad para
hacer el viaje posible para el humano.
Est entonces claro que para Mercurio la masa del SOL, no es la misma que para la
tierra, cuyo clculo para que sea comparable segn la teora vigente es de:
M sol vi2 ri
Gmercurio
Entonces Cual es la masa del SOL?, pues es as como cada planeta la hace relativa as
misma. Evidente que es la que se mide desde el propio SOL. Esto quiere decir que ni
siquiera saben como funciona el SOL, pues la fusin del tomo de hidrgeno es un
modelo equivocado.
Para que entiendan bien, cuando ustedes mediante la lente modifican el tamao de un
determinado objeto y lo hacen ms o menos grande, estn usando est caracterstica del
x-t para mejorar su visin, en el fondo lo que hacen es modificar la velocidad de la luz del
rayo que ve al objeto. Es por esto por lo que los objetos cambian de tamao cuando
45
usted se mueve y es por esto por lo que a distinta velocidad cambian de tamao de
distinta forma. As funciona cualquier microscopio magntico.
Este mismo efecto que se percibe con una lente desde el saln de su casa, es lo que
sucede cuando te mueves por el x-t intergalctico entre dos referencias inerciales que se
mueven a velocidades prximas a la luz. Y es por esto por lo de la BOLA de cristal, ya
que usted puede viajar por el tiempo con un solo cristal, y eso es MAGYA.
Ahora ya sabemos usar la teora en su cuantificacin de forma correcta, lo que va a ser
de gran ayuda, y ya ven que lo ms importante no es la complejidad en la formulacin
sino entender en s que queremos hacer o el concepto, si esto se entiende las
formulaciones son absolutamente sencillas.
Falta una cosa para completar el movimiento relativo entre mercurio y la tierra y es el
siguiente, cual es la relacin entre sus frecuencias, queremos preguntarnos cuantas
vueltas da un planeta cada vuelta que da el otro y viceversa. Esto por tener un centro
comn que relaciona sus orbitas es bastante fcil, debemos medir en cada planeta con
respecto a su tiempo propio cada frecuencia y luego hacer sus relaciones relativas:
i m
i t
vi
1.172
i m
35vueltas
i t
Quiere esto decir que aproximadamente mercurio da 35 vueltas alrededor del SOL,
cuando la tierra da una, lo cual ni siquiera he ledo por que estoy seguro de que es as
certificando nuestra teora de campo unificado. Completando el anlisis del movimiento
relativo entre referencias inerciales planetarias. Este valor por experimentacin u
observacin debe mejorar la cuantificacin de estos valores. Pues es una aproximacin.
Con lo cual el tiempo reloj efectivo real cada vuelta en mercurio corresponder con
1 35avo de una vuelta en la tierra, como en la comparacin en tiempos reloj se
comparaba como si los dos diesen una vuelta al mismo tiempo o acompasados, indica
que cada vuelta en Mercurio son 243 aos entre 35 vueltas lo que da unos 7 aos
terrestres en tiempo reloj comparable absoluto. Esto indica claramente que en Mercurio
por tener ms gravedad newtoniana como lo entiende einstein el tiempo pasa ms
deprisa que en la tierra, o que la tierra por ir a mayor velocidad efectiva el tiempo se
demora o se alarga con respecto a la lenta que en este caso en trminos absolutos es
Mercurio.
Es as como se trabaja con el tiempo reloj relativo y absoluto en sistemas inerciales que
definan el mismo centro relativo en sus movimientos. Es importante subrayar que los
cuerpos cuando se acercan a la superficie de Mercurio cambian de tamao, o cuando se
mueven por el x-t intergalctico cambian de tamao considerablemente igual que en la
46
vp
p
l
Tp g f
2r
vi
i
()
222,2 2
ro
ro
24,7km
2
2
24,7
5.980km
1,5
360
r0
0,26 ro 10.150 0,26 2.639mt
rp
47
Que nos da que para salir del campo gravitacional en Mercurio la distancia mnima es
de unos 5,3km medidos en la escala de tiempos de Mercurio, que est ms acorde con el
estudio de su relacin de giro por ser tan reducido. Recordemos que si un cuerpo
csmico carece de giro propio su alcance por movimiento es nulo a cualquier distancia,
produciendo la ingravidez perfecta. Por tanto esto indica que la excentricidad de la orbita
define el radio mnimo de salida de un campo gravitacional independiente de la velocidad
de rotacin propia. Una interpretacin correcta debe ser que en la parte de Mercurio a
favor de su traslacin debe ser ms difcil salir del alcance por el giro propio, y en
concreto es de unos 99km, mientras que en la parte contraria es de slo 5,3km.
Si trabajamos con la medida desde la tierra el alcance propio nos da en escala de
medidas terrestres comparables unos:
ro 2,44e6 0,26 634.400mt
tierra
mercurio
106
0,016
6,6e6
24,7
2,43
10,15
v
1 2,432 vmercurio 77.400 4,9
c
48
rp
24,7
95km
0,26
Pero entonces debemos rehacer todos los dems valores, y son correctos en especial la
aceleracin gravitacional. Lo ms lgico es pensar que en orbitas muy excntricas se
produce este efecto es decir el radio que define el campo gravitacional por el alcance
propio es del todo variable dentro de la propia orbita. Debido a que su velocidad absoluta
o con respecto a la luz es unas veces mayor y otras veces menor a la de la luz,
dependiendo de donde estemos en esa orbita.
Con lo cual en orbitas muy excntricas la aceleracin gravitacional es del todo variable.
En otros casos lo que hace el planeta para solventar este problema es mover el polo
magntico de posicin en su orbita o cambiar su tamao mientras se mueve por la orbita
y en ese caso la aceleracin gravitacional o la forma del alcance varia considerablemente.
Esto se estudio en el volumen I. Puede en el caso ms general hacer todos esas
variaciones relativas, que seguro que es lo que pasa en Mercurio para mantener
constante su aceleracin gravitacional pero no la forma de su alcance. Entonces el
planeta Mercurio vara sus parmetros caractersticos en esos valores.
Somos capaces de definir el mximo y mnimo del valor de cada magnitud fsica lo cual
de por s es importante. Pero seguir a Mercurio en una orbita geoestacionaria o
estacionaria es muy complicado, con lseres bien calibrados puede ser posible, ya
entraremos en detalle, pues gracias a esta teora se puede saber en que momentos
orbitales decide variar su velocidad propia, impropia, posicin del polo magntico, tamao,
masa y temperatura.
Est claro que en las zonas que deba recorrer ms arco de la elptica en la misma
porcin de ngulo debe aumentar su velocidad de traslacin, o puede incluso dejar est
constante y variar la posicin del polo para ganar velocidad, o aumentar su tamao o
aumentar su velocidad de giro propio, para mantener su potencial vectorial trmico
constante. Intercambia as temperatura por masa y al revs. Lo que est claro es que en
esos momentos de cambio de curvatura en su elptica es donde se producen estas
variaciones continuas de sus valores. Lo nico que limita su movimiento es su centro. El
cual puede cambiar a su gusto.
Evidentemente la excentricidad por lo que sea es de entre todos esos valores el ms
constante y el que ms fcil se puede controlar, por lo tanto debemos definir todo en
base a la excentricidad orbital y la forma de la orbita.
Como la velocidad de traslacin vara conforme vara el radio orbital a travs de la
excentricidad vara tambin la velocidad de rotacin para mantener su velocidad absoluta
o con respecto de la luz constante y as su aceleracin gravitacional newtoniana.
Con lo que an mantenindose constante ese valor el alcance por el giro propio varia o
la distancia que define la salida y entrada al campo gravitacional en Mercurio entre 2,5km
y 25km, y no depende de su posicin en los meridianos del ecuador sino de la posicin en
su orbita relativa. Cuando disminuye la distancia de alcance por el giro propio entonces
aumenta su velocidad de giro propio y disminuye su velocidad de traslacin como
49
consecuencia de que debe disminuir su relacin de giro. Estos momentos responden a los
perigeos orbitales, igual que hace la tierra, lo que pasa que en la tierra no es tan acusado
por su baja excentricidad.
Puede compensar la variacin de giro propio en vez de con una variacin de velocidad
de traslacin con una variacin de su polo magntico, el efecto en el alcance es el mismo,
variando la posicin del polo magntico, completamente el alcance por el giro impropio y
la variacin del alcance con la latitud.
Hoy he ledo en el peridico que hay una misin que llegaba justo hoy a Mercurio la
Messenger, y que iba a dar una pasada a unos 200km de su superficie, evidentemente la
pasada ser por la cara contraria a su alcance o a su sentido de traslacin y si esos
200km estn valorados con el metro terrestre les siento comunicar que la Messenger
caer sobre Mercurio irrevocablemente. Si han valorado esos 200km en la escala de
Mercurio entonces, es como si pasase a una distancia en comparacin de la tierra de:
200
4,9 r 4,9 6,36e6 3,16e7
10,15
Es como si una nave pasase cerca de la tierra a unos 31.164.000mt, con lo cual para
no evitarse problemas seguir pasando por delante a atrs y siempre por detrs de su
avance, pues an pasando por delante a esa distancia depende el paso de su velocidad
de movimiento. Que es justo lo que va a medir en est primera pasada, que velocidad
lleva con respecto a Mercurio, dicen que pretenden ponerla en orbita en el ao 2.011, en
una orbita geoestacionaria, algo casi imposible a travs de la gravedad de newton,
seguro que trabajan en la orbita lmite o en sus proximidades, en ese caso lo que dice
newton es justo el alcance de Mercurio. Lo ms probable es que se pierda por el espacio
o que caiga sobre mercurio, igual que la Beagle en Marte, por lo explicado. Adems lo
nico que saben es la relacin de periodos entre la tierra y mercurio de una forma exacta
y su excentricidad, pero no saben ni siquiera valorar correctamente la distancia entre los
dos planetas. Como presuma en mis captulos iniciales slo saben acercarse a las
proximidades del planeta y no saben ponerlos en orbita ni en la LUNA, ni en Mercurio ni
en Marte, cuando halla un satlite RUSO gravitando la LUNA, entonces deben empezar a
creerselo.
Para ver como se debe acomodar el tiempo al espacio del viaje entre dos realidades
paralelas, el siguiente problema aunque parece muy sencillo, en su estudio concienzudo
se sacan razonamientos sorpresivos, me lo planteo ayer mi padre en una reunin de
trabajo.
Quieren viajar por el espacio-tiempo de verdad o les da miedo?
50
51
Lo que hacen es decir si para hacer una pieza cada uno separado les cuesta esa
relacin de tiempos, para hacer 10 a cada uno le cuesta 24 horas. Fjense que al sumar a
los dos en realidad la comparacin es en su reparto en la mitad. Con lo que la pieza total
debe costar 4,8horas. Esta solucin a mejorado la productividad de la pieza, pero el
problema persiste si cabe todava es ms acusado por que al lento se le obliga a trabajar
2,4 horas para realizar la pieza cuando lo ms lgico es que para hacer la mitad de la
pieza le costase 3h, y as mantuviese su velocidad de trabajo.
Si se supone que aparece un factor que eleve su velocidad y disminuya la otra
entonces se puede admitir, pero no es muy correcto presumir eso, ya que ellos siguen
siendo individualidades, lo nico que se dice es que deben trabajar la misma pieza
que hacen por separado.
Est solucin puede ser vlida si adems se apunta que cada trabajador debe hacer
una determinada parte de la pieza que es distinta, y as igualan sus velocidades de
trabajo y acaban la pieza a la vez. Cual es esa proporcin de la pieza, debemos
relacionar cada velocidad de trabajo de cada uno con ese factor que intenta igualar sus
velocidades de trabajo:
4
1,66
2,4
6
2,5
2,4
Lo cual no es correcto pues indica curiosamente que tiene que hacer ms pieza el que
ms lento es lo cual es ilgico. En este caso el sistema sigue siendo ineficaz. Y la solucin
por esto no es correcta.
En cambio si la lectura es que justa la relacin del lento es lo que tiene que hacer el
rpido en la pieza para que acaben a la vez la respuesta es lgica y al revs en ese caso
la pieza cuesta hacerla 4,15h.
Si hacen sus inversas les da justo esa misma relacin medida de otra manera:
52
2,4
0,6
4
2,4
0,4
6
Entonces el rpido tiene que hacer el 60% de la pieza a su velocidad y el lento el 40%
a su velocidad siendo estas ltimas absolutas y no relativas medidas respecto de la pieza.
Desde el relativismo significa que para que los dos carpinteros trabajen la misma pieza
deben igualar sus velocidades relativas a la pieza, por representar la pieza la unidad o el
valor absoluto son absolutas. Quiere esto decir que para que vallan a la misma velocidad
con respecto de la pieza sus velocidades relativas deben ser las misma cuya condicin se
expresa as:
x y x y
2,4
+ 1 v r12 v r 21
1
4 6 y x
2,4
53
Ahora no tenemos que hacer ms que el reparto a cada uno por ese coeficiente:
4
1,85
2,16
6
2,77
2,16
Con lo que la pieza cuesta hacerla si los ponemos juntos y somos eficientes la suma de
esos dos tiempos que da 4,62horas. Como ven se ha mejorado de las 5horas iniciales y
de las 4,8horas siguientes. Indicndonos cuanto tiempo estamos perdiendo en cada
solucin. Siendo la nuestra ms eficiente.
Desde el principio lo que est claro es que la pieza si se ponen juntos no puede estar ni
por encima de cinco ni por debajo de cuatro, con lo cual la primera solucin es para un
primer apunte. La segunda intenta solucionar el problema pero es la segunda
aproximacin, nuestro valor es la solucin exacta. Haciendo alguna aclaracin, como
vern al que le costaba 6 horas cuado se le pone con otro no le cuesta 3h sino 2,77h, con
lo que parece prximo pero an as lo lgico es que no pueda superar su ritmo de trabajo,
mientras que el otro le pasa lo mismo ya que no puede estar para hacer la mitad de la
pieza cada uno por debajo de su ritmo fundamental o frecuencia propia de trabajo.
Pero si parece acertado el tiempo total que les cuesta hacer la pieza, ya que est por
debajo de las 5horas y por encima de las cuatro, que son sus lmites de velocidad.
Si admitimos est solucin el que trabaja 1,85horas para hacer la mitad de la pieza
est claro que ir adelantando al otro cada pieza su diferencia en tiempo o 0,92horas
cada pieza con lo cual para diez piezas le habr ganado 9,2horas y consecuentemente le
llevar una diferencia en piezas de 3,31 piezas. As el sistema es ineficiente, pues se
produce un cuello de botella y no se sintonizan bien las frecuencias de trabajo, por tener
uno que esperar al otro.
Para que acabasen as los dos las piezas a la vez el rpido debe esperar cuando acaba
su trabajo en la pieza 0,92horas al otro. Esta es otra forma de entender que para el
rpido el tiempo se dilata y el espacio se acorta, por la espera, este es el verdadero
concepto del retardo de una seal, cuanto tiempo tiene que esperar a otra.
Como se soluciona esto, pues muy fcil repartiendo ahora el espacio para el tiempo, es
decir el trabajo proporcional que cada uno tiene que hacer a la pieza. A los dos esto les
da igual pues cada uno lleva una velocidad bien definida y adems as su trabajo o
rendimiento en potencia ser del 100%.
Y cuanto es ese reparto pues lo que les cuesta la pieza a los dos juntos dividida entre
su velocidad de trabajo si trabajan juntos, se reparte as para uno la diferencia que le
lleva el otro en tiempo en espacio y queda para el de 4h:
4,62
2,49
1,85
54
Para el de 6h:
4,62
1,66
2,77
Si el rpido hace 2,49 partes de la pieza y el otro hace 1,66 veces de la pieza, los dos
carpinteros acaban la pieza a la vez y adems la mar de a gusto como siempre.
Que nos vuelve a dar que el rpido debe hacer el 60% de la pieza y el lento el 40%,
pero la explicacin y el desarrollo para llegar a la solucin es ms correcto, adems de
valores intermedios de gran ayuda en cuanto al concepto de velocidad relativa. Como
consecuencia por entender el problema la solucin se mejora y pasa del 4,8 a 4,62 horas
la pieza y adems se mantiene la velocidad relativa entre los carpinteros en sus trabajos
que es la realmente importante, como consecuencia la pieza se hace ms eficiente o el
tiempo que no es ms que espacio si piensan en la pieza.
En esta solucin incluso acabando los dos a la vez, su velocidad absoluta con respecto
de la pieza no es 2,4 sino 1,85h para el rpido y 2,77 para el lento. Con lo cual para el
rpido la pieza es como si se hubiese alargado en comparacin con el mismo trabajo que
hubiese realizado slo en la misma pieza, bastante ms que la que indica ese valor y es
de:
1,85 0,6
1,85 2,4
2
0,5
2,4
3
0,5
Para el lento la pieza se ha acortado y tambin le cuesta menos tiempo hacer menos
trabajo relativo, en este caso esta claro que disminuye su cantidad de trabajo.
De est forma los dos carpinteros igualan sus cantidades de energa y su velocidad
absoluta con respecto de la pieza. Pero sus velocidades relativas efectivas aun haciendo
la misma pieza es de:
1,85
0,6678
2,77
2,77
1,4972
1,85
55
Y en realidad la pieza debe de constar hacerla con respecto a los dos carpinteros no los
4,62horas sino 4,32horas, es por esto por lo que se acorta el espacio y se alarga el
tiempo en cualquier movimiento. El tiempo se alarga un 6% y el espacio se acorta en la
misma proporcin aproximadamente. Este efecto se debe tener en cuenta cuando te
metes desde una velocidad de movimiento de un planeta en otro. O al acoplar distintas
naves con distinta masa en el x-t intergalctico.
Con esos repartos en tiempo y espacio saca la mxima energa en su unin, que
aproximadamente es el doble del coeficiente inicial de reparto:
2 2,16 4,32
Con lo que les he explicado como se trabaja con el espacio y el tiempo en magnitudes
adimensionales y cual es su significado correcto en relatividad general.
Es evidente que el anlisis es no-lineal y es ms evidente que es implcito. Esto que les
he explicado es en general lo que pasa cuando una onda se adelanta y atrasa a otra su
concepto y significado profundo.
De la primera solucin que es la probabilstica a esta ltima que es la fsicamente
exacta existe una mejora pensando que la primera pudiese ser factible cosa imposible de:
4,15
0,83 17%
5
x y
x2 + y2
1 1
+
1 + 1
y x
yx
2 2
Reparto en velocidad:
56
vx
vy
vx
y
x + y2
2
x
x + y2
2
x+ y
x2 + y2
Reparto en espacio:
sx
v grupo
vx
vx + v y
vx
s x y (x + y )
s y x (x + y )
Y el espacio total que es igual que el reparto en tiempo es de:
st s x + s y
(x + y ) (x + y ) error x y (x + y )
x2 + y2
2
error
x y
x2 + y2
2 (x 2 + y 2 )
2
x y
v pieza
Que explica mucho mejor desde el lgebra las operaciones que hacemos, es por esto
por lo que estudiando el error se estudia la solucin exacta de cualquier problema.
Si ustedes grafan esa ecuacin la del error en el plano normal de representacin de
euclides o el plano de LAPLACE o complejo, vern conceptualmente de forma no lineal lo
que hacemos, y los cortes con el uno o menos son la solucin al problema en teora.
Este ejemplo va a ser de mucha utilidad para la fsica futura, pues indica en tiempo y
en espacio como se debe variar la velocidad de una nave al pasar de un x-t a otro que
vallan a distinta velocidad.
Para ello supongamos que en vez de dos carpinteros son dos planetas que van a
distinta velocidad y que una nave quiere transitar entre uno y otro, haciendo el
correspondiente cambio conceptual el problema es el mismo, la nave es una que es la
pieza, los planetas son dos que adems van a distinta velocidad.
57
Esto indica como se demostrar que por lgica existen trayectorias o geodsicas entre
distintos planetas que hacen que la velocidad relativa de la nave con respecto a los dos
planetas sea exactamente la misma que son justo las ms interesantes para trasportarse
por el x-t, pues son para los habitantes de la nave las ms rpidas respecto de los dos
sistemas referencia y hacen que la velocidad del tiempo para ellos sea curiosamente
exactamente la misma relativa a cada planeta, de tal manera que el tiempo del trasporte
sea slo el de la propia nave, quiere esto decir que los dos planetas se sincronizan por
estas trayectorias en tiempo cero o a una velocidad infinita.
Con lo cual conceptualmente el problema de hallar la trayectoria del viaje est
solucionado, se lo explicaremos pues eso lo deduje antes que esto, pero esta pregunta
que me hizo mi querido padre el otro da me abri los ojos. Sobre lo que estuvimos
discutiendo apasionadamente. El sigue empeado en que la solucin correcta es la 2.
Ustedes?, y es economista e ingeniero, cosa que no entiendo.
De todas maneras slo puede agradecer sus preguntas pues me agudizan el ingenio y
esta es la mejor aportacin que ha hecho l a todos mis trabajos. Pues es la definitiva y
concluyente. Sinceramente pienso que hay alguien escribiendo que no soy yo sino otro.
58
t reloj 8 p i
Para el movimiento terrestre trabajando, para los valores de la curvatura propia e
impropia y para la valoracin del ngulo polar nos resulta justo el valor de la aceleracin
gravitacional medida en tiempo reloj absoluto o en segundos.
Si ahora hacemos lo mismo para Mercurio, y en una primera aproximacin, trabajamos
con el valor de sus curvaturas aproximando la curvatura impropia por la propia y nos
olvidamos de la valoracin numrica del seno nos daba un valor de 0,042sg. Que es el
tiempo reloj absoluto en Mercurio. Si ahora comparamos esos dos valores y los hacemos
relativos entre ellos resulta que nos da que la relacin relativa entre la tierra y Mercurio
medido desde la tierra es de unas 233 unidades, que son justo los 243 aos que nos
daba en la deduccin anterior entre un ao de la tierra y uno de Mercurio. Con un ligero
error por la valoracin numrica de la curvatura impropia. Se puede considerar
despreciable.
Cual es la interpretacin justa de este tiempo reloj absoluto en su medida, desde
nuestro punto de vista ese tiempo reloj mide la velocidad de cada de un cuerpo con
masa bajo la accin de un campo gravitacional newtoniano, o la velocidad de alcance de
ese mismo cuerpo por el movimiento caracterstico del planeta en cuestin es decir la
cada o alcance de Galileo. Ese tiempo absoluto es el valor que escala tambin de alguna
manera la fuerza planetaria y el metro planetario o es el tiempo que recorre cualquier
cuerpo independientemente de su masa en recorrer un metro equivalente u absoluto
entre distintos planetas.
59
60
El radio orbital mnimo de alcance hemos demostrado por el Principio de CoriolisFrenet-Szalay que lo define la excentricidad orbital, incluso para movimientos sin giro
propio la excentricidad lunar es de 18 unidades relativas si se define por el factor de
Lorentz.
Como el tamao de la Luna es una cuarta parte del de la tierra medido desde la tierra,
quiere esto decir que el tamao real de la luna medidos desde su superficie se debe
corregir por el valor de escala entre estos dos movimientos y queda:
rlunar
1 6,36e6
4.416mt
360
4
Aunque a ustedes les parezca mentira ese es el tamao lunar absoluto medido en el
Sistema Solar, cuando usted valla a la luna su tamao debido a la temperatura en la luna
se habr acortado en esa proporcin. Como todo se escala a esa nueva temperatura para
usted es como si la escala no cambiase. Este problema es muy importante en el trasporte
galctico, ya que las personas se alargan y acortan igual que los materiales, si esto se
produce de una forma en la cual no se acompasen los tiempos biolgicos de una forma
acertada, el cuerpo humado se deteriora con mucha rapidez por el efecto de la fatiga
igual que en las teora modernas de fatiga de resistencia de materiales.
Con lo que el radio orbital mnimo de escape en la Luna es de:
ro
1
Si se compara con el radio orbital de escape terrestre, queda que en escala es 3,25
veces superior al terrestre, con lo que la energa que debemos suministrar a la nave es
de entrada es 3,25 superior a la de salida en la tierra para la misma masa. Esto indica
claramente que el hombre no ha pisado la LUNA. YA que en trminos absolutos y por
tanto relativos la aceleracin gravitacional LUNAR es prcticamente infinita si la
comparamos con la terrestre. En concreto el tiempo reloj en la LUNA es de:
t relojlunar 8 0,01 0,01 0,028seg.
61
62
Hemos inventado una forma terica y cuantificable de relacionar estas tres lneas de
induccin magntica que posee cualquier campo magntico, para entender esto es
necesario que sepan el principio de LENTZ del movimiento por corrientes de campo
magntico y que siempre una carga elctrica en movimiento genera a su alrededor un
campo magntico que es proporcional a la velocidad de la carga y perpendicular a su
velocidad. EFECTO CHERENKOV.
Esto explica como el SOL y los distintos planetas giran sus polos magnticos definiendo
ese movimiento la trayectoria del campo magntico principal o polar, siendo las otras dos
lneas de campo manifestaciones de la principal y al revs.
Otra apreciacin importante es que la velocidad de la lnea de campo polar la define la
frecuencia propia y la velocidad relativa entre lneas del mismo campo o planetas las
define la relacin de frecuencias impropias, esto indica que los distintos planetas casi
nunca se encuentran en el mismo plano de movimiento respecto del SOL, sino que unos
se encuentran adelantados a otros en este movimiento. Y casi todos llevan una velocidad
muy prxima a la del SOL. Es ms en su movimiento relativo unas veces unos se
adelantan y se atrasan entre s, entonces como es posible que hallan llegado a Marte, si
ni siquiera saben en que plano est?. El SISTEMA SOLAR FUNCIONA EXACTAMENTE
IGUAL QUE UN TREN DE ONDAS, el cual tiene una velocidad de grupo bien definida y
luego diferentes velocidades relativas a la fundamental.
El SOL genera as un campo magntico a su alrededor por ser una carga en
movimiento, lo mismo hacen los distintos planetas, este equilibrio magntico se
manifiesta por el movimiento que caracteriza a cada planeta. De tal manera que vamos a
definir como son las lneas de movimiento entre distintos campos magnticos en
equilibrio perfecto. As podremos definir motores magnetotrmicos de potencia infinita.
Una demostracin emprica muy sencilla es la siguiente. Una carga elctrica en
movimiento genera a su alrededor un campo magntico de tal manera que el campo
magntico que genera depende de la velocidad de la carga, pero siempre las lneas de
campo magntico son perpendiculares a la direccin de movimiento de la carga y son
circulares si atendemos a la teora lineal magntica. Piensen en una lnea area elctrica
de alta tensin. Si pensamos en un diferencial de la traslacin de cualquier planeta, se
puede aproximar por una recta, entonces alrededor de esa lnea de movimiento se
genera un campo magntico circular que varia con la distancia a la lnea. Esto implica que
si ustedes ponen un satlite a gravitar en orbitas perpendiculares a la traslacin terrestre,
estos planetas deben seguir a la tierra en su traslacin a la misma velocidad que el propio
planeta por magnetismo y no por gravedad.
Sabemos tambin que el equilibrio en el campo magntico interior terrestre que a su
vez esta en equilibrio con el del SOL y los dems planetas para ir a una velocidad polar
en distinta posicin parecida es de unos 23. Esto indica que si esa orbita polar se inclina
perpendicular al ecuador la velocidad de arrastre por magnetismo es la misma que la de
traslacin terrestre. Esto pueden llevarlo a experimento y se cercioraran de ello.
En cualquier otra orbita polar el satlite como define otra lnea de induccin magntica
adquiere otra direccin y otra velocidad que hace que este se atrase. O que aparezca un
63
movimiento relativo por ir en distintas direcciones del x-t. Para ir en la misma se debe
igualar la velocidad relativa de moviento.
Este atraso es exactamente el mismo si pensamos en una orbita ecuatorial y no la
hacemos exactamente paralela al ecuador. Es por esto que la LUNA demuestra que el
movimiento planetario es por magnetismo y no por gravedad, ya que estamos
convencidos sin saberlo que la LUNA establece una orbita paralela al ecuador, y justo con
ese periodo de orbitacin a esa distancia define la lnea de traslacin como la de
referencia para su equilibrio magntico interno y con la tierra. La LUNA al preocuparse
slo de seguir a la tierra, est siguiendo a todo el sistema SOLAR y a travs de la tierra
se acomoda con todo el equilibrio magntico del SISTEMA SOLAR, y luego el sistema
SOLAR hace lo mismo con respecto de otros sistema y as se equilibra toda la galaxa y
todas las galaxias entre ellas. Si usted conoce el movimiento relativo entre dos centros,
conoce el movimiento relativo entre dos campos magnticos y como consecuencia sabe
como se tiene que mover por ellos y entre ellos.
Si el satlite en una orbita polar define una orbita perpendicular al ecuador, la
velocidad de traslacin que adquiere el satlite es justo la terrestre, adems
evidentemente debe de establecerse para una determinada relacin de giros o de
frecuencias que optimiza esa velocidad por esa lnea de campo magntico para la
posicin. En caso contrario tambin se atrasa. Si usted pone el satlite a girar
concntricamente a la lnea de induccin magntica terrestre en una posicin en la cual
no existiese la tierra para el satlite como referencia gravitacional y con los valores
ptimos observar como el satlite se mueve a la misma velocidad que si estuviese la
tierra sin estar. Demostrando que en esa parte del espacio-tiempo el equilibrio lo define
las corrientes de induccin magntica del SOL, si se pone sin que estuviese la tierra muy
cerca del satlite se sabr cual es en realidad la parte magntica que aporta el SOL y cual
la de la tierra. Se puede as poner satlites en orbitas polares por detrs y por delante de
la tierra una determinada distancia. Y hacer esa orbita completamente geoestacionaria.
Como sabemos analizar estos movimientos por geometra elemental se sabe disear los
motores para mantener el atraso o adelanto constantes. En la direccin de traslacin,
pero es que tambin aparece ahora el problema del atraso y adelanto en la direccin del
movimiento polar, que es en realidad la principal.
Exactamente igual que ocurre para el estudio de la traslacin ocurre para las orbitas
polares para el movimiento polar, esto indica que la tierra en la direccin polar se mueve,
lo cual es de importancia. Pues en una orbita que no sea o perfectamente ecuatorial
siempre se produce un atraso por la traslacin y por la polar, se debe entonces tener en
cuenta este asunto.
Las mejores orbitas para seguir a un planeta por induccin magntica son
evidentemente las ecuatoriales, ya que curiosamente estas mantienen constantes tanto la
traslacin como la velocidad polar, slo debemos tener en cuenta la frecuencia que
optimiza para cada posicin esas velocidades, ya que si no se pone en frecuencia tambin
se atrasa aun teniendo una orbita ecuatorial.
Esto indica que el polo magntico lunar tiene la misma direccin y sentido que el polo
magntico terrestre y que para seguirlo a una velocidad de giro polar parecida o que su
64
velocidad relativa polar sea la misma debe girar a esa velocidad y con esa frecuencia para
el tamao de la luna o su masa. Esto explica el por que todos los planetas del sistema
solar tienen sus polos magnticos en el mismo sentido, por que sabemos que para
acomodar sus velocidades relativas polares en funcin se su posicin y tamao,
establecen direcciones un poco distintas. Es el SOL, el que define la velocidad polar de
movimiento de todo el sistema solar por su campo magntico interno.
Con lo que la gravedad en la LUNA, es por definicin de CORIOLIS y en el caso de que
no exista giro propio justo su velocidad de traslacin. Esto explica que en la cara opuesta
la traslacin por fuerzas de inercia las masas se quedan pegadas a la superficie lunar
igual que en la principal. Siendo como siempre el despegue orbital mejor como siempre
en la cara opuesta. Por carecer de giro propio y no aprovechar el impulso que produce
ese giro la velocidad de escape o energa que se le debe de dar a la masa es elevadsima.
Si aproximamos la velocidad polar del movimiento lunar por la velocidad de giro polar de
la tierra y est a su vez por su velocidad de traslacin polar por ser el centro de la galaxia
el que define esa lnea magntica de induccin por geometra y ahora si que est en el
infinito, a la luna no le queda ms remedio que parar en su giro propio y establecer esa
frecuencia de giro, es lo mismo que hace una nave espacial. Variando la frecuencia propia
de la nave te mueves mediante circunferencias por la lnea principal de induccin
magntica unas veces hacia delante y otras hacia detrs. Igual que un solenoide en un
trasformador de potencia elctrica. Con lo cual cuando desaparece el giro propio, la
gravedad por alcance de Newton se hace infinita. Y se iguala con su velocidad de giro
impropio. Esto debe ocurrir igual en las naves espaciales, la gravedad se relaciona con
velocidad de alcance de posicin y no con fuerza nuclear de atraccin por masa, no
confundir. Esto tambin explica como el viaje a la Luna ES MENTIRA Y COMO PLANTEAR
UN VIAJE A Marte con la fsica actual es un engao.
Recuerden que la ISS, por se su tamao tan pequeo, no se aprecia este fenmeno, y
adems se encuentra aproximadamente en las inmediaciones de la orbita geoestacionaria
entre 106km y 200km de la superficie terrestre del ecuador. En cuanto salga a unos
800km se debe de observar un aumento de la gravedad de Newton muy importante, esta
es otra razn de por que la ISS, no se aleje mucho de la tierra. Ya que los astronautas en
su interior explotaran igual que un buceador si no descomprime bien sus pulmones. En
cuanto defina al centro del sistema solar como su centro de giro entonces se produce una
variacin gravitacional muy acusada. Fundamentalmente por que al variar la direccin de
la trayectoria del movimiento se aumenta en muy poco tiempo la velocidad impropia del
movimiento y as la propia. Con esto hay que tener mucho cuidado al salir y entrar en
orbitas geoestacionarias, es decir la entrar en lo que ustedes llaman campo gravitacional
planetario.
Y a una distancia de unos 800km, slo existen tres trayectorias posibles de regreso,
dos a contra sentido y una a favor, en caso contrario no se vuelve nunca. Suponiendo
que hubisemos resuelto el problema de la gravedad, a esa distancia, slo existe una
velocidad y tres trayectorias que hacen que el tiempo reloj relativo de la nave se
acomode bien para ese cambio de gravedad mientras dura el viaje.
Esto indica que la nica forma de viajar es produciendo una hibernacin controlada del
cuerpo humano, y luego un ajuste mediante campos magnticos para la biologa humana,
65
en la cpsula de hibernacin. De tal manera que al despertarse todo este ajustado para
recibir la gravedad del planeta destino. Se puede mantener la gravedad terrestre en el
interior de la nave durante el viaje, pero esto hace que se produzcan unos desfases en
tiempo reloj en los viajes importantes adems de que no se puede as explorar el planeta.
Vamos a aclarar el valor de la gravedad en cuerpos que carezcan de giro propio
aparente, pues eso es del todo imposible. Terica y experimentalmente.
En las orbitas geoestacionarias o las que segn nosotros definen la distancia mnima de
alcance y as la gravedad de newton por la aceleracin de Coriolis se establece esa
condicin en que la aceleracin gravitacional vectorial se hace la unidad, eso quiere decir
que se cumple:
g 4 v i p g 1 vi
1 rorbital
ro 4 vi v p sen polar
4 vp
Esto indica que el radio orbital para la gravedad nula es funcin de esos tres valores, y
evidentemente depende de la direccin y sentido que forman el desplazamiento propio y
el impropio, igual que las corrientes de Maxwell, e igual que la onda ordinaria y
extraordinaria de una onda de luz o de radio.
Hemos demostrando por el principio de Coriolis, que ese radio orbital tambin lo define
la excentricidad orbital y as el factor de Lorentz de tal manera que puedo igualar esos
dos radios orbitales, ya que definen la misma orbita geomtrica y fsicamente queda:
ro e rp e rp vi v p sen polar
vp
vi
sen polar
rp
vi2
66
angular es decir su velocidad en la direccin del polo magntico, pero con la relacin de
giro relativa, quiere esto decir que:
tierra
vp
rp
lunar
1
1
1
464
lunar
tierra lunar
Ahora no tenemos ms que para el radio de la luna definir su velocidad propia medida
en la luna y queda:
vi
vp
e
vi
1,34e 2
0,25mt sg 1
0,052
El seno del ngulo nulo vale lo mismo en Mercurio que en la Luna, aquellos
movimientos en los que la rotacin y la traslacin coincidan, de donde la aceleracin
lunar es de:
g 4 0,25 3,303e 6 0,353 1,16e 7mt sg 2
Esto demuestra el poco alcance que existe en las naves espaciales que gravitan
alrededor de la tierra y en especial en la ISS.
En este caso se observa que aunque la velocidad angular y la velocidad de traslacin
son bajsimas, el tiempo reloj relativo hace que los humanos en la LUNA envejezcan. Pues
se demuestra as que es la velocidad absoluta o con respecto de la luz que lleva la LUNA
en comparacin con la terrestre la que aclara este asunto pues, la tierra va mucho ms
rpido que la LUNA en trminos de velocidad absoluta, por ser su excentricidad menor,
como consecuencia su factor de Lorentz es mayor, y consecuentemente su velocidad
relativa con respecto de la luz es mayor que en la LUNA, esto hace que el tiempo se
alarga en la referencia ms veloz. Esta es otra demostracin que considero fundamental.
67
Ya que an careciendo casi de giro propio igual que en Mercurio la atraccin tal y como la
entienden ustedes es completamente distinta, funcin de su excentricidad.
Indica Mercurio por ser el planeta que ms cerca est del SOL, la velocidad polar ms
exacta que lleva el SOL y es terriblemente alta. Nosotros por estar metidos en su lnea de
induccin magntica vamos a una velocidad polar parecida, lo que pasa es que en
funcin de la distancia a esa lnea esa velocidad se trasforma en movimiento de distintas
maneras. Tal y como hemos explicado aqu. Con lo que la Luna est solucionada algo
sobre lo que me ha gustado pensar slo vindola me entra un gusto indescriptible.
Esta claro que en orbitas polares el alcance es mucho ms lento que en orbitas
ecuatoriales, ya que si comparamos la velocidad angular propio de la tierra, la cual
coincide con su velocidad de traslacin polar con la de traslacin corriente nos da que es
muchsimo menor, es por esto que el alcance en orbitas polares es mucho menos
preocupante que en orbitas ecuatoriales. Se controla mejor el alcance y por tanto la
posicin del satlite. Esta es otra razn de por que se deben lanzar o establecer los
aeropuertos galcticos en los polos de los planetas y no en los ecuadores. Adems en
orbitas polares si se ajusta correctamente la frecuencia del giro se sigue al planeta en su
traslacin sin atraso, y variando la frecuencia de giro se varia el adelanto o el atraso, que
no es ms que el desfase de una determinada onda en las teoras de seal elctrica y
ptica.
Pueden completar el anlisis de la LUNA ustedes mismos, es decir pueden calcular el
valor que se ve en la LUNA de la velocidad de la luz. Su constante gravitacional y la
constante de Planck en la LUNA, as como su valor respecto de la luz. Pueden igualmente
definir su masa relativa en el SISTEMA SOLAR, etc.
Esto demuestra que el hombre no a pisado la LUNA, pues si ni siquiera saben a que
velocidad va con respecto de la luz, ni saben que velocidad de giro propio lleva como van
a saber la energa que deben darle a al nave para salir de la LUNA. Con lo que la energa
que hay que suministrarle no depende slo de la gravedad como Newton la entendo sino
que depende de la forma del movimiento de giro. Pues aunque en la LUNA, la gravedad
sea tan pequea, resulta que la velocidad de escape relativa efectiva comparada con la
terrestre es mayor por ser su radio de escape muchsimo mayor. Justo la relacin relativa
entre sus excntricas. Dicho de otra manera hay que suministrar ms tiempo energa
para superar el radio de escape que para el radio de escape terrestre equivalente. An
siendo la gravedad newtoniana muchsimo menor. Es por esto ms importante que el
concepto de masa la forma de movimiento o de x-t. De est manera queda que la
velocidad de escape absoluta en la LUNA es de:
ve
1
2 4 0,25 3,03e 6 0,353 (4.419 + 229 ) 4,98e 2m sg 1
2
Con este valor hay que tener mucho cuidado pues est velocidad la que posiciona
correctamente la orbita geoestacionaria exacta, que es la que permite acomodar
correctamente los tiempos biolgicos de entrada y salida en orbita. Si te pasas con esa
velocidad, puede que establezcas una orbita sin retorno o que entres en una lnea de
68
induccin magntica relativa con otro planeta y te desplaces por ella a toda pastilla igual
que las corrientes de mar.
Si la LUNA de verdad careciese de giro propio, entonces no seguira a la tierra en su
movimiento por la direccin y sentidos que marca el polo magntico, y se contradice de
esta forma el principio de LENTZ, del movimiento magntico. El cual si que sabemos que
es cierto terica y experimentalmente y aqu tienen su explicacin galctica.
Si la LUNA no gira en una orbita concntrica alrededor del ecuador terrestre, entonces
su orbita obligatoriamente debe de ser del tipo hiperblica, para que su velocidad angular
sea ms o menos nula. Estoy casi seguro de que siempre es concntrica al ecuador. Otra
posibilidad es que la LUNA autorregule sus campos magnticos mientras cambia de
inclinacin interorbital. Indicando esa inclinacin o variacin de ngulo interorbital como
vara el campo magntico en la luna.
Esta explicacin para la LUNA, es la misma que para la ISS. Si ustedes le preguntan a
un ingeniero de la NASA, si los satlites cuando varan la excentricidad orbital varan su
relacin de giro, les deber de responder obligatoriamente que s, y despus le dir que
no saben por que o como. Aqu tienen su explicacin.
Con lo que un objeto puede tener muy poca masa y generar muy poca gravedad o
tener muy poca masa y generar mucha gravedad casos de Mercurio y la LUNA, y en
cambio en los dos ser su velocidad relativa en comparacin con la de la luz que se
medira en estos planetas pequea. Si comparamos en tiempo reloj como envejecera un
extraterrestre en Mercurio y otro en la Luna resulta que:
0,026
0,04
0,65
1,53
0,04
0,026
70
elptico y que la esfera imaginaria est en equilibrio con el hiperboloide de una hoja. Con
lo que todo encaja a la perfeccin.
Vamos a pasar entonces a estudiar las geodsicas y como se plantea su estudio
cuantitativo, ya que su planteamiento terico est lo suficientemente explicado, nuestro
espacio demostramos que no es conmutativo y como consecuencia no es ni simtrico ni
transitivo, por tanto no es ni lineal ni asociativo y tampoco distributivo.
En este x-t general no se cumple evidentemente el principio de superposicin a
adiccin.
Y la nica condicin para que exista este espacio tiempo general es que sea de 64
dimensiones bsicas y exista siempre la inversa o la unidad, haciendo as lo infinito y
finito equivalentes. Y justificando as desde el lgebra el APOCALIPSIS de SAN JUAN y la
venida del abogado, lo que no sabemos es cuando vendr, los que estn en la tierra en
esos das sern de entre todos los dichosos los ms dichosos. Conocern esos das la
bondad eterna y el amor sincero de DIOS a los hombres. Acurdense de que 6x4 hacen
veinticuatro que hacen justo los giros lunares y el ngulo de inclinacin terrestre.
Yo sinceramente rezo todos los das para que ese da se acerque, por que creo
sinceramente en el amor de Emanuel y en su justicia, y para nada creo en la del hombre
justiciero que fomenta la sociedad actual la cual es en s una farsa, hipcrita, envidiosa,
avariciosa e idlatra. Todo llega a su justo tiempo. Ese da llegarn los hijos del rayo,
bellos, sinceros y generosos.
Por si no se lo creen a continuacin vamos a explicarles como se analizan los x-t no
conmutativos segn esta teora.
71
1
1
1 y 1 y x y x 1
1
x
Que es la forma fundamental del teorema de campo unificado o del potencial vectorial.
Esto quiere decirnos que las formas geomtricas rectas en la naturaleza fsica no
existen, una cosa es que se pueda aproximar por una recta para un determinado
intervalo y otra muy distinta es que exista la recta como tal.
Otra forma de entenderlo es a partir del seno de un infinitsimo nulo, en ese caso
siempre existen tanto el valor cuantificable del seno, el cual se aproxima a la curvatura, y
el valor del coseno se aproxima por la unidad. Esta apreciacin geomtrica vuelve a
demostrar lo dicho y por eso el x-t es curvo. En el infinito no existe el elemento nulo y en
cambio siempre existe la unidad.
sen 0 cos 0 1 0 1
72
1
r
sen
73
4 1
v 1r 2 v r21
1
v r21 v 1r 2
75
76
Por esto debemos agradecer a Richard Hewlett y Patrick Packard, su invento. Sin l es
prcticamente imposible que hubisemos desarrollad est teora.
Esta simple calculadora es capaz de decirle a un astronauta en funcin de su posicin
del x-t, cual es la mejor trayectoria que debe tomar la nave para moverse entre distintos
planetas o naves artificiales para que su tiempo relativo en el viaje sea mnimo, incluso
para durante el viaje ganar tiempo al tiempo del planeta de llegada y al revs. Le puede
decir tambin si elige otra trayectoria que demoras de tiempo tendr y cual ser su
velocidad relativa respecto a las referencias entre las que se mueve.
Le va a decir para cualquier posicin interplanetaria cual es la mejor trayectoria para
que cualquier da del ao le cueste el mismo tiempo efectivo de viaje entre los mismos
puntos y en cualquier momento. Tambin le va a decir como para ir la trayectoria que
debe elegir para que se igualen su tiempo reloj con los del movimiento sea el mismo que
en la vuelta y en general nunca coinciden.
Demostrndoles a todos ustedes, que como indicaba el seor Wheyl las trayectorias
que visualmente parecen ms largas resulta que en un estudio correcto del movimiento
relativo en cuanto al tiempo reloj efectivo del viaje y a la valoracin de las velocidades
relativas de la nave respecto a las referencias de su movimiento son mucho ms rpidas.
As a la vez que se soluciona el movimiento relativo, se soluciona como son las lneas o
corrientes magnticas dentro de un mismo campo magntico y como variando la
frecuencia relativa, y la amplitud del campo varan las lneas del campo magntico.
En general las lneas del campo magntico que van del Rotor al estator en un
alternador, no son iguales que las que van del Estator al Rotor. Podremos disear gracias
a esta calculadora, motores de induccin magntica, simplemente definiendo
correctamente las trayectorias de ida y vuelta entre distintos planetas, la velocidad del
movimiento es independiente de la velocidad del potencial escalar y slo depende de la
direccin y el sentido del movimiento. Si usted elige bien la trayectoria automticamente
por esa direccin y sentido su velocidad de movimiento es la mxima o mnima, y no
debe variar la velocidad de la nave escalar pues en ese caso variar la trayectoria. Esto
implica que se definen as por geometra, las corrientes del x-t. De tal forma que sin darle
energa a la nave nos moveramos por el x-t el tiempo que queramos el espacio que
queramos. Demostrando as que el x-t es un campo magntico que slo sabe generar
energa igual que un pndulo ideal.
Se demuestra en esta teora que aunque usted aumente mucho su velocidad escalar de
movimiento si no elige bien la trayectoria del movimiento es como si no le diese energa
efectiva a la nave, esto le sucedi a la beagle y en general a todos los satlites y cohetes
en la actualidad. Pues no es la energa escalar la que define la velocidad del movimiento
sino que es la energa vectorial, esto implica que yo sin darle energa a la nave si elijo
bien la lnea de movimiento es como si le estuviese dando una energa infinita, es por
esto que los planetas al estar metidos en geodsicas perfectas su consumo energtico
desde la fsica escalar es nulo, es ms se aprovechan del x-t para generar ms energa,
igual que una central de energa hidrulica.
77
78
Con lo cual est claro que la medida cambia entre los mismos puntos en cada plano,
estando esos dos puntos a todas luces en un x-t general en la misma posicin.
Las teoras actuales de fsica terica no saben interpretar este problema y como
consecuencia no saben trabajar en planos no-lineales, queriendo hacer como si el de
euclides se tratar o el ampliado por Mikowski, en cuanto a la medida en el cuadrado y
eso es imposible.
Deben atender al cambio de sentido a la vez que atienden al cambio de curvatura. Para
euclides no existe el movimiento, ya que imposibilita el cambio de sentido en sus
representaciones. Y por desgracia esto mismo les ocurri a Lobachousky, Bolay y Rieman.
Siendo la idea conceptual acertada, ocurre que en los planos en movimiento por
curvarse el radio de representacin y a la vez el sentido de ese radio, puede medirse de
maneras muy diversas la distancia relativa entre dos puntos, manteniendo siempre la
unidad para poder conmutar o moverse entre dos puntos que se mueven a distinta
velocidad.
Eso significa la unidad, siempre debe de mantenerse el equilibrio en la unidad para que
exista el movimiento, que es justo la confirmacin de nuestro principio del movimiento
orbital desde la geometra es decir ocurre que igual que en euclides sin si quiera saberlo,
se define la distancia por la unidad de la circunferencia:
cos 2 + sen 2 1
cos 2 sen 2 1
sen sen 2 1
sen sen 1
Etc, y adems esta distancia no se proyecta sobre ninguna referencia de medida sino
que ella define su propia referencia de medida y define la forma de su x-t de movimiento.
79
80
relativo no se define por la velocidad de la luz como lo entiende Einstein sino que existe
a cualquier velocidad. Esto implica que tampoco la idea del reposo einsteniano es la
vlida, sino que es la aqu explicada. Para nosotros las masas van a la velocidad de la luz,
mientras que para einstein es la velocidad de la luz la que va a esa velocidad. Eso es
debido a que no entenda bien el concepto del movimiento relativo y sobre todo a que no
entenda el concepto de la velocidad del tiempo o del tiempo relativo.
Para que vean que solucionar ese problema es acertado, no tienen ms que identificar
cada planeta por cada operario, y la pieza es la nave, que se tiene que mover entre esos
dos planetas. Entonces la pregunta es cual es la velocidad de movimiento de la pieza con
respecto a los dos sistemas para que mantenga su velocidad relativa constante o para
que llegue a la vez a cada planeta, o que velocidad debe llevar cada planeta respecto de
la nave para que la distancia entre los dos planetas sea constante.
Aunque la pregunta cambia, la solucin es exactamente la misma analticamente
hablando, con lo cual el planteamiento numrico y la solucin ya la tenemos. En esta
solucin aunque conceptualmente es del todo acertada, falta trabajar con la direccin y
sentido del x-t es decir con la trayectoria. Que desde los operarios es cuales son las
mejores operaciones que sabe hacer cada uno sobre la pieza para optimizar el tiempo de
trabajo sobre la pieza si trabajan juntos.
Pero si recuerdan este problema lo solucionamos tambin, para ello trabajamos con el
concepto de velocidad relativa de un cuerpo bajo el movimiento terrestre y como
consecuencia bajo distintas latitudes, se lo recordamos:
v1
v
1 v1 1 2
v 1 v 2
Que define cual es la velocidad relativa del cuerpo respecto de las dos latitudes si
mantiene su velocidad constante, introducimos as en la formulacin la direccin y sentido
del espacio.
Ahora aparece el concepto bsico y fundamental, para que el cuerpo al moverse entre
esas dos latitudes mantenga su velocidad relativa a cada latitud constante en su
movimiento, esta condicin se traduce con que el trmino independiente que refleja este
concepto debe ser igual a la unidad.
v1
v
1 1
v 1 v 2
Por entrar aqu el sentido en la formulacin espacial y en este caso suponer que se
mueven en la misma esfera, la velocidad relativa entre distintas latitudes para la misma
esfera es siempre positiva, y adems la frecuencia propia de giro es siempre la misma,
queda:
v1
v
v
v
1 +1 1 2 +1
v 1 v 2
v 2 v 1
81
Que demuestra por que las trayectorias aun en estos casos no son simtricas, por que
al volver cambia el sentido de uno de los sumandos y entonces si va en el mismo sentido
al volver en el contrario queda:
v1 v 2 v2 v 1 v 1 v 2
v1 v 2 + v2 v 1 v 1 v 2
Cambiando considerablemente la trayectoria para que el tiempo relativo del vuelo entre
esos dos puntos se mantenga constante, quiere esto decir que no perdamos tiempo
efectivo durante el viaje con respecto a la salida y a la llegada.
Nosotros podemos generalizar esas expresiones sin ms que darle carcter vectorial a
los productos y queda:
v1 v 2 v 2 v 1 v1 v 2
Ahora aparece aqu el operador producto vectorial que sabemos que cambia de valor si
se hace de derecha a izquierdas que de izquierdas a derechas, si se piensa en el de
euclides cambia el sentido pero el valor de la operacin en valor absoluto no.
En cambio en nuestro plano se entiende ese cambio como que en un caso todo el
sistema se estudia respecto de la referencia uno y en el caso contrario respecto de la 2, y
el signo se tiene en cuenta en la valoracin de los cocientes y no en la valoracin del
producto vectorial.
Si se acuerdan de nuestro modelo bsico para la carga electromagntica, ocurre
siempre en un espacio vectorial de velocidades no conmutativo que se tiene en cuenta la
variacin de la direccin y el sentido en la operacin inversa, queremos decir que si
piensan en un tocadiscos en el que se pueda girar a distinta frecuencia en cada posicin,
la variacin del ngulo que mide una y la que mide la de referencia son completamente
distintas y una es justo la inversa de la otra, esto se refleja en general por:
12 21
12
1
21
12 2 21
2
1
82
Slo es simtrico si se va y se vuelve sin cambiar de sentido entre las mismas latitudes
a la misma velocidad, para la esfera por ser su frecuencia de giro la misma para cualquier
latitud.
Si ahora trabajamos como se debe de hacer correctamente, en la esfera por ser un
slido uniforme y girar con la misma velocidad angular, se establece un tiempo reloj
comn para toda la esfera, como consecuencia la velocidad relativa de comparacin es
por longitud recorrida en la misma fraccin de tiempo reloj. Como la fraccin del tiempo
reloj la define el ecuador, para cada latitud y el mismo tiempo por variar el radio de las
circunferencias paralelas al ecuador y perpendiculares al polo magntico vara justo en la
misma relacin, si pensamos en que estamos en la misma superficie en cualquier latitud,
si se acuerdan se demostr que:
l1
l2
cos 1 cos 2
r1 sen 1 r1 sen 2
cos 1 cos 2
r1 sen 1 r2 sen 2
cos 1 cos 2
Entonces mediante esa ecuacin podemos variar todos los parmetros para en un
movimiento relativo modificar a travs de la velocidad del movimiento escalar, las
trayectorias de movimiento, modificando as el tiempo relativo del viaje y hacindolo
funcin de la velocidad vectorial o de la direccin y sentido de la trayectoria que se elija
para el movimiento, se estudia as como varia la distancia con la velocidad y con el
tiempo y al revs.
Se observa como debe variar la velocidad del viaje para que la velocidad relativa de
llegada sea justo igual que la de la salida en sus velocidades relativas. Ese es justo el
concepto que estudiamos en el problema de los dos carpinteros, cuya solucin fcil era:
1 1
+ 1
4 6
83
1 1 1 1
+ +
4 6 2 2
Piense y responda.
Con lo cual ya sabemos como se definen en la esfera las geodsicas que mantienen la
relacin relativa de tiempos relativa a su velocidad y es justo cuando:
cos 1 cos 2
1 cos 1 cos 2 cos 1 cos 2
cos 1 cos 2
Que generalizndolo se cumple para cualquier estructura del x-t o plano de doble
curvatura. Como sabemos en cada plano que relacin existe entre la suma de sus
ngulos, tenemos solucionado el problema.
Estas trayectorias son desde el punto de vista de la energa vectorial o del tiempo
vectorial las ms rentables ya que sin suministrar energa a la nave efectiva, la nave se
introduce en un tunel del tiempo que hace que su velocidad relativa respecto a los puntos
entre los que se mueva sea infinita.
Es adems justo la solucin correcta al problema de los carpinteros que nosotros
dedujimos, hace as justa nuestra solucin y no la de mi padre, y curiosamente es as
como en el plano polar dos circunferencias se hacen concntricas por este cambio de
variables observen:
Se define el ndice que relaciona las velocidades relativas:
4 6 1 1
+ +
6 4 2 2
Luego se define el reparto de velocidad relativo para cada velocidad, se sabe as cual
es la velocidad relativa de la nave respecto a cada referencia y su velocidad absoluta en
este movimiento relativo que hace posible que la distancia entre los dos cuerpos en
movimiento se mantenga constante:
v1
v2
v abs v1 + v 2
Y luego se define cual es el espacio real recorrido para esa velocidad absoluta que a su
vez vuelve a ser relativa:
84
v1
vabs
v2
vabs
v1 + v2 v1 v 2
Que es justo, lo mismo que dice la solucin geomtrica, se tiene que hacer la suma de
velocidades igual a su producto, algo caracterstico del logaritmo neperiano, es as este
lgebra compleja, y es as como se convierte la suma en el producto a travs del
concepto correcto de la base compleja o la unidad, que en su variacin hace su
constancia.
Siempre se cumple tambin:
1 1
+
1
v1 v2
v1 v2
Y esta es la solucin cierta, al problema propuesto por mi padre. Esta entonces claro
que la cantidad de soluciones posibles es infinita, pero la mejor solucin es nica. En
cada trayectoria se puede llegar a la misma orbita pero llegar a la vez a la misma orbita
cuando est el planeta y que el tiempo sea mnimo slo es posible con determinadas
trayectorias que a continuacin explicaremos.
Esto es justo lo que andaba buscando Lobachousky si entend sus trabajos y es que
hacemos as el rea igual a la longitud sin utilizar el operador complejo del logaritmo
neperiano sino por entender bien el espacio-tiempo y el concepto del reposo absoluto
solucionamos as toda la fsica moderna. Han visto que fcil.
Se establece as el teorema ms fundamental en fsica general.
85
86
da + y menos entre menos siempre da tambin ms. Esto no ocurre en las dems
dimensiones, se explico en el volumen del lgebra no-lineal y el de los ciclos
termodinmicos no-lineales.
Evidentemente si nosotros cambiamos esa relacin perfecta y le damos a ese
coeficiente otro valor, entonces cambia la trayectoria, para la misma velocidad, se llega al
mismo punto, pero la relacin entre los tiempos relativos del viaje respecto de la salida y
de la llegada son distintos, si nos interesa no demorarnos respecto de la llegada, ya
saben que tienen que hacer.
Estudiemos primero esa relacin perfecta, sabemos que la velocidad de la esfera lo
define su giro propio, ya que estamos por debajo de la orbita de escape gravitacional,
entonces en cada latitud queda que la velocidad de comparacin es:
l1 v1 t reloj
l 2 v 2 t reloj
v 1 2rtierra sen 1 / t reloj
v 2 2rtierra sen 2 / t reloj
En este caso por ser el tiempo reloj comn a todos igual que el valor de su curvatura
propia cuantificada numricamente, por ser la frecuencia de giro la misma para todos los
puntos, la unidad de tiempo reloj es la misma para todos.
1
1 1 2 1 2
2
Y adems todo gira en el mismo sentido, esto implica que para determinadas latitudes
en funcin de la velocidad del movimiento existen slo unas que mantienen la distancia
constante entre esas dos latitudes en este movimiento relativo, o se define as cual es el
desfase correcto entre las latitudes para que gastando la mnima energa se obtenga el
mayor rendimiento.
+1
2rt sen1 2rt sen 2
Y es ahora para el anlisis donde hay que usar el plano polar de representacin 2D,
para dibujar esta trayectoria compleja.
En la anterior formula el ngulo alfa representa las latitudes entre las que nos
queremos mover y si son listos a la vez representan justo el desfase en proyeccin
horizontal desde el polo magntico del desfase en el meridiano de la esfera, matamos as
dos pjaros de un tiro. Me estoy adelantando pero no importa. Entonces queda:
87
Ahora si trabajamos con el infinitsimo del seno obtenemos para cada latitud y
velocidad cual es el desfase en meridiano que hace el trayecto sin prdida efectiva de
tiempo ni para la salida ni para la llegada:
l1 2r 2 l 2 2r 1 4 2 r 2 sen1 sen 2
Si suponemos que la velocidad del avin debe ser constante en la salida y en la llegada
queda:
2 1
2r sen1 sen 2
l1
Demostrando que el desfase depende del radio del planeta o del radio orbital mejor
dicho y de la velocidad de movimiento entre las dos latitudes. Este anlisis es del todo
equivalente al de la amplitud y frecuencia de las teoras de onda tanto de radio como de
luz. De donde ya saben como el desfase de la onda depende de la amplitud y de la
frecuencia tanto de la onda como por dentro de ella. Tambin es efectivo para el estudio
de las olas de mar.
Las ondas longitudinales no existen, por si hay por hay algn zoquete que piensen que
s. Slo existen las ondas trasversales si estamos en 4D.
D e tal manera que tenemos la geodsica completamente definida. Para grafiarla slo
deben ir a la HP y dibujar dos circunferencias concntricas con radios los de las latitudes
que define el eje polar. Una vez hecho esto, deben atender al estudio en polares,
queremos decir que no tienen ms que trabajar ahora con el radio polar que define este
trmino, lo llevan a la grfica y vern las trayectorias ptimas. Al hacer la
descomplexificacin sobre la esfera les aparecen los ngulos de salida y de entrada en
orbita, que coinciden siempre en valor con el que se mide en esa grfica.
12
2r sen1 sen 2
l1
Ese es el radio polar para ir de 1 a 2, para volver, se puede elegir el mismo sentido y
entonces te sale una trayectoria del todo simtrica, haciendo el espejo respecto el
meridiano, si se quiere volver en sentido contrario, entonces la trayectoria cambia
considerablemente, slo deben cambiar el signo de ese radio polar y vern la nueva
trayectoria. Evidentemente por girar con la misma velocidad angular eso implica que se
debe tener el ngulo comn, quiere esto decir que:
1
2r sen1 sen1
+1 1 2 12
l1
2
No as el desfase, ojo con estos temas pues en el plano polar se trabaja en 2D con
cuatro y a la vez con tiempos o desfases distintos.
88
r sen1 r sen 2
sen1 sen 2
Ahora como las dos giran con el mismo giro, y pensamos en dos puntos que estn en
el mismo meridiano pero en distinta latitud para este caso se cumple:
1
1 1 2 2 1 0
2
Si sustituimos arriba nos da la ecuacin de una circunferencia en el denominador sin
ms que ahora pensar en un meridiano desfasado en pi medios, y queda la ecuacin de
una circunferencia de origen parablico:
2 1 +
sen 2 cos 1
Por eso nuestra solucin para el problema de los carpinteros es la exacta, ya que en la
otra solucin no entienden lo que hacen y el resultado que les da aunque es el mismo en
valor absoluto en valores relativos es completamente distinto y no cumple el teorema
fundamental.
89
Por eso es tan importante el coeficiente de reparto que pondera la velocidad relativa
manteniendo constante las proporciones relativas y las hace no-lineales:
v1
v2
sen1
sen 2
sen 21 + sen 2 2
Con 2
sen 1 sen 2
Y el espacio real que existe o efectivo entre esas dos latitudes es menor que el inicial
por eso se acorta el espacio mientras uno se mueve y es de:
vabs
s1
v1
vabs
s2
v2
Siendo ese el espacio real efectivo de la nave para cada latitud mientras se mueve, con
lo cual la nave se ha movido en ese movimiento la suma de esos dos valores si van en el
mismo sentido y si van en el contrario su resta. Es por esto que en el movimiento de un
avin a favor del movimiento terrestre o en contra existan tantas diferencias en el tiempo
de viaje, aunque se llega a la misma hora en la partida que en la salida, y no tiene nada
que ver con el viento.
stotal s1 s2
90
1 1 v12 2 v 21
1
2
1
Quiere esto decir que para saber la trayectoria para ir de 1 a dos debemos introducir
en la ecuacin que define una geodsica la relacin entre sus giros y para ir de 2 a uno la
misma pero invertida. Con lo que si llevan esas ecuaciones al plano polar y al osciloscopio
vern como las trayectorias son completamente distintas.
Adems claro est que se debe trabajar con el tiempo reloj que define cada objeto
como se indico, al igual que la valoracin numrica de pi. Completando as el movimiento
de entrada y salida en orbita terrestre.
Una vez que tenemos la nave situada en una orbita terrestre, nos olvidamos de
momento de las excentricidades, si hemos valorado bien pi, y el tiempo reloj ya las
estamos teniendo en cuenta, suponemos inicialmente que hemos establecido una orbita
ecuatorial perfecta con una frecuencia de giro que optimiza el problema del atraso o
alcance por la traslacin.
Y queremos mandarlo a Marte, suponemos igualmente que las dos trayectorias son del
todo concntricas y que adems estn contenidas inicialmente en el mismo plano, algo
falso, y muy importante ese desfase en la direccin polar. Entonces sabemos como es la
trayectoria que optimiza ese viaje y sabemos definir distintas trayectorias en cualquier
momento de ese movimiento relativo que hacen el tiempo de viaje efectivo exactamente
el mismo, y no es aumentando su velocidad con energa escalar sino eligiendo
convenientemente la trayectoria. Adems sabemos valorar todas las magnitudes fsicas
fundamentales marcianas en su propio movimiento. Con lo cual en esta primera
aproximacin se cuanto cuesta el tiempo de viaje efectivo a marte desde la tierra y desde
marte y nunca coinciden cuando vuelven a la misma velocidad. Sabemos incluso mejorar
la trayectoria para que mientras dure el viaje, le ganemos tiempo efectivo al planeta que
91
92
r1 sen 1 r2 sen 2
r1 r2 sen1 sen 2 sen polo1 polo 2
1 2
r1 sen1 r2 sen 2
r1 r2 sen 1 sen 2
93
Si conocen las teoras electromagnticas de seal, al trmino que esta delante del seno
coincide con la amplitud de la seal, el cual a su vez es funcin del trmino interior del
seno.
Ahora los ngulos no representan latitud sino desfase entre dos ondas concntricas con
movimiento relativo de distinta velocidad angular e incluso distinto sentido.
Para hace un caso sencillo estudiamos que los dos planetas giran en sentido antihorario
como de normal. Entonces queda:
1 1
2 3
Con lo que en ese equilibrio energtico del potencial vectorial para mantener constante
la energa del campo o aprovechar la energa magntica que genera este campo desde 1
es:
1
1
2 sen 2 sen 2 +2 sen 2 sen 2
3
3
94
sen 21 + cos 2 2 +1
Y para el 2 queda:
1
1
sen 2 2 + cos 2 2 +1
4
4
Aunque parezca que no el anlisis grfico y cuantitativo es exacto, pues en ese plano lo
nico que hemos hecho ha sido escalar la grfica, siendo la interior a todas luces la de 1,
y la exterior la de 2. Si hubiesen girado el 1 en sentido horario por ejemplo, entonces las
ecuaciones se convierten en:
sen 21 + cos 2 2 1
1
1
sen 2 2 + cos 2 2 +1
4
4
1
1
2 sen 2 + sen 2 2 sen 2 sen 2
3
3
12 +2 sen 2 sen 2
Lneas de movimiento de dos a unos:
21 +2 sen1 sen 31
En el caso en el que se muevan a contrasentido y el positivo fuese el 1:
1
3
12 +2 sen 2 sen 2
21 2 sen1 sen 31
Y si fuese el dos:
95
1
3
12 2 sen 2 sen 2
21 +2 sen1 sen 31
Se observa como cambia los momentos de salida y entrada ptimos para cada
situacin.
y12
1
sen 2
y
3
1 +
y2
2 sen 2
y 21
y2
2 sen 2
+
1
y1
sen 2
3
As saben la posicin exacta relativa en ese movimiento, si sobre esas grficas solapan
la de la geodsica estacionaria, sabrn en que posicin exacta esta la nave mientras se
mueve entre esas dos referencias inerciales y no inerciales que es:
1
3
12 +2 sen 2 sen 2
Si giran en el mismo sentido. De tal manera que se define as perfectamente la
trayectoria que hace que el trnsito sea el mismo para uno que para dos desde la nave.
Como sabemos la fraccin de ngulo que ha recorrido cada uno desde la salida de
orbita del planeta, sabemos el tiempo que ha pasado en cada planeta para las distintas
posiciones de la nave y tambin se sabe el tiempo propio que ha pasado en la nave.
Con una ventaja que de est forma se define la trayectoria que hace que cuando llegue
a la orbita de traslacin justo llega con el ngulo de entrada perfecto en orbita y a la
velocidad de entrada perfecta adems en posicin se posiciona tambin perfectamente, y
no es importante la energa que le den a la nave sino la direccin y sentido que le den es
96
y 2 + sen1
y12
y1 + sen31
y1
sen 31
+
y2
2 sen1
y 21
y2
2 sen1
+
y1
sen 31
21 +2 sen1 sen 31
Acurdense de nuestra teora del lgebra no-lineal, es ms importante el sentido de la
direccin que la propia direccin.
Indica la el signo el sentido ptimo del lanzamiento en el sentido contrario por esa lnea
no se va a ninguna parte, es ms el propio campo ara que inviertas t sentido de
movimiento en alguna otra direccin del espacio y como consecuencia te perders
irremisiblemente.
Entonces ya sabemos establecer las geodsicas entre cualquier tipo de orbitales por
muy complicados que estos sean, y ya sabemos como debemos variar la trayectoria con
la consiguiente variacin de la velocidad relativa de movimiento. En estos casos ya no se
llega a la misma posicin en el mismo momento que en las orbitas estacionarias perfectas,
sino que se llega a la orbita pero no tiene por que estar a la vez el planeta en esa
posicin cuando se llega.
En algunos casos haciendo el estudio pertinente, si que se puede, pero entonces ya no
se puede lanzar todos los das del ao sino determinados momentos muy concretos, en
cambio en las otras se puede lanzar cualquier da del ao, no tienen que introducir ms
que el desfase interplanetario que llevan en ese da en las anteriores ecuaciones y les
dar la nueva trayectoria del viaje. Por ejemplo, imaginen que queremos lanzar la nave
cuando existe un desfase de pi entre el planeta 1 y dos, entonces si lo queremos lanzar
desde uno no tendremos ms que introducir ese desfase en la geodsica y nos dar el
nuevo ngulo de salida interorbital y queda:
1
3
12 +2 sen ( 2 + ) sen 2
Y si es de 2 a uno con el mismo desfase queda:
97
Suponemos en este anlisis que la nave no se pone a girar sobre si misma, y si se pone
a girar es por que en esa geodsica para mantener su potencial vectorial constante lo
hace en la medida justa para no salirse de esa lnea, eso en realidad lo hace la nave
automticamente sin ningn dispositivo adicional y lo mismo ocurrir con la posicin de
su polo magntico.
Ya que al haber definido convenientemente una lnea de induccin magntica,
cualquier cuerpo por esas trayectorias, se mueven a la misma velocidad. Y con las
mismas caractersticas. Una vez metido en esas lneas de induccin salir de ellas es
bastante complicado. As se solucionan muchas cosas. Para salir debemos provocar en la
nave giro propio lo suficientemente importante para que cambie de lnea de induccin.
De est forma podremos cambiar de autopistas del tiempo para viajar por la galaxia.
Debemos entonces valorar esa lnea de movimiento en longitud y saber como vara la
masa de la nave mientras se mueve por esa geodsica.
Todas estas geodsicas pasan por el origen del plano polar o casi todas, y hay
sabemos que est el SOL, con lo cual es fcil que choquemos con l, esa es la impresin.
Ocurre que como entran en juego los ngulos polares de los planetas entre los que nos
queremos mover y estos van desfasados respecto del SOL en la direccin polar, cuando
la nave llega por esas inmediaciones pasar cerca del SOL sin tocarlo igual que hacen
casi todos los cometas. Y a pesar de lo que ustedes piensan la nave como tal no se
derretir ni nada por el estilo, ese desfase en la direccin polar siempre es el suficiente
para asegurar el retorno de la nave. El desfase que llevan los planetas respecto de un
plano de euclides que contenga al SOL, es en unidades relativas lo suficientemente
grande como para asegurar que la nave este movindose por esas lneas de movimiento
sin fin. Igual que un motor de induccin magntica, las corrientes pasan por el centro del
motor y vuelven. Ya volveremos sobre este tema.
Para valorar ese segmento de lnea compleja polar, se puede hacer de varias formas.
La manera ms cmoda es a travs de su representacin en el osciloscopio, no tenemos
ms que definir un intervalo de ngulos y el valor del espacio que ha recorrido es la
integral de lnea de la grfica del osciloscopio es decir:
2
1 f ' ( x ) x
2
As hacemos para todas las dems lneas y como estn perfectamente escaladas,
sacamos una relacin entre las distancias relativas que recorre cada planeta y la nave.
Las escalamos en las valoraciones iniciales de sus tamaos, curvaturas y tiempos relojes
a travs de la excentricidad esto se explico.
El problema es que en esas grficas la posicin de los planetas y de la nave se
encuentran en distinta posicin para un determinado diferencial de tiempo reloj comn a
los tres sistemas, queremos decir que si se saca una foto a este mecanismo, resulta que
cada masa se encuentra en sus grficas tanto polares como del osciloscopio
desacompasadas unos determinados ngulos.
98
Es muy fcil saber el desfase relativo entre los dos planetas concntricos por saber su
relacin de giro, se puede saber as si son lgicos cual es la posicin relativa de cada
planeta, el problema es saber donde se encuentra posicionada la nave para ese mismo
intervalo de ngulos, tanto en su grfica polar o geodsica como en el osciloscopio.
Igualmente, si dibujan en el osciloscopio la ecuacin que relaciona sus velocidades
relativas se sabe cual es la velocidad relativa de 1 con respecto a 2 medido en 1, y de 2
con respecto a 1 medido en 2, y la medida de esa velocidad evidentemente es para el
mismo ngulo que ha recorrido el sistema en el cual se realiza la medida, que es el que
mide esa distancia relativa en ese momento. Y adems es justo su integral de lnea, la
cual mide la distancia efectiva relativa entre los dos sistemas en cualquier momento
siendo distinta en 1 y en 2, para el mismo momento de tiempo reloj.
El problema sigue siendo valorar correctamente la relacin entre los intervalos de
integracin para poder valorar y comparar los espacios y velocidades relativos entre los
tres sistemas y fundamentalmente entre la nave y los dos planetas.
Para valorar el arco que ha recorrido la nave en cualquier instante con respecto a los
que han recorrido los planetas, debemos atender al principio fundamental en relatividad
general, y as sabremos las relaciones entre los ngulos relativos de movimiento respecto
de la nave, es decir debemos calcular los coeficientes que hacen justo en la nave el
movimientos de los planetas constante o que mantienen su velocidad relativa igual a la
unidad, para este caso queda:
Coeficiente de reparto relativo:
2 1
2 + 12
+
2
1 2
1 2
Por ser dos planetas es justo el doble de ese valor, si hubiesen sido tres el triple, etc..
22 + 12
2
1 2
Cuando cambien los sentidos de giro habr que tener cuidado al introducir el sentido
en esa expresin para valorar correctamente el reparto.
Ahora queda que el ngulo que recorre la nave si se mide en 1, no es igual que si se
mide en 2 y queda para cada sistema que la nave recorre un ngulo proporcional al suyo
de estas unidades relativas:
nave1
nave2
99
Quiere esto decir que la valoracin del espacio que ha recorrido la nave valorado en
cada sistema es distinto, por ser sus lmites de integracin completamente distintos.
Pero cual es el ngulo efectivo que ha recorrido la nave, pues es distinto de estos dos
anteriores, para ello debemos realizar un nuevo reparto. El reparto anterior permite hacer
un cambio de referencia en el plano polar de representacin y hace ese cambio que las
circunferencias sean concntricas.
El trmino que va a tener el ngulo efectivo relativo a 1 y 2 recorrido por la nave va a
ser:
nave1 + nave2
Hay que tener cuidado con los sentidos o con la valoracin del signo, en funcin de
cmo sean los sentidos relativos de movimiento, en este caso es as.
Y el ngulo real que ha recorrido la nave respecto de cada planeta es:
nave1
nave2
nave1
nave 2
Este es el factor por el que se deben multiplicar los lmites de integracin para valorar
la longitud efectiva recorrida por la nave para cada planeta para el mismo intervalo de
ngulo. Se sabe as donde se encuentra la nave respecto a cada planeta en cualquier
instante y la posicin exacta que lleva la nave, que en general no es ni la que lleva con
respecto a ninguno de los dos planetas. Y para valorar esa distancia desde ella misma los
lmites de integracin o el ngulo que ha recorrido o el arco de su lnea de movimiento
que ha recorrido es en trminos efectivos o absolutos ms corta en general que las que
se leen desde 1 y desde 2 en su suma:
efectivonave
nave1 + nave2
nave1 nave2
Para saber si est bien la solucin siempre debe de cumplirse el teorema se debe
comprobar que:
1
nave1
nave2
+1
100
En el caso en los que las diferencias de los polos magnticos sean muy grandes, se
debe tener en cuanta esa valoracin en los distintos productos relativos que hemos hecho,
y se aprecia as la importancia que tiene el polo relativo de la nave respecto de los dos
planetas.
Esa integral de lnea debe de ser por lgica la misma que la que se hace en el plano
polar:
l
relativo
relativo
relativo
No ponemos el smbolo de cerrada, por que se puede valorar para cualquier intervalo
de la lnea cerrada que consideremos oportuno, bueno pues esa integral de lnea o de
rotacional no nulo, es exactamente la misma que la que se visualiza en el osciloscopio
entre los lmites de integracin correspondientes que hagan justo el movimiento relativo.
Es ms es la del osciloscopio la que dar el resultado correcto, ya que la del plano
polar, est escalada por la circunferencia mayor en el cuadrado de su radio.
Esa integral simblicamente indica que el producto vectorial es justo el ngulo polar o
se debe tener en cuenta la variacin que aporta la variacin del ngulo polar mientras se
mide. Para ello es ms justo valorar correctamente los lmites de integracin a partir del
teorema fundamental para cada partcula en su movimiento relativo, y se debe de meter
la variacin del ngulo polar en cada producto relativo. Este movimiento es el mismo que
el de una partcula subatmica o mejor dicho en el seno de una molcula formada por
dos tomos, o en el seno de un tomo formado por dos electrones.
Queremos decir que esas lneas de movimiento dentro de un campo magntico, son
justo las lneas de fuerza nuclear de origen magntico que dan lugar a la materia. O su
anlisis es equivalente. Son as tambin de temperatura magntica o temperatura
vectorial. Por esas lneas de campo, se establece el equilibrio trmico entre los dos
planetas y as el equilibrio gravitacional de naturaleza vectorial como aqu se ha explicado.
Para valorar la masa de la nave, como sabemos que la define el rea que encierra la
curva polar, la cual la define el radio impropio que no es ms que el radio polar, pues
debemos hacer lo mismo, vamos al osciloscopio y hacemos la integral del rea que queda
por debajo de esa lnea, siendo la masa total de la nave la que define el rea total de su
representacin, igual que para la circunferencia. Podemos saber entonces para un
determinado intervalo del trayecto que variacin relativa de masa o de energa a sufrido
la nave.
Que no es ms que la potencia total de esa lnea de campo y el valor de la lnea no es
ms que la energa del campo que si se acuerdan era justo la traza en la teora matricial.
Entonces queda:
101
potencia
f (x ) x
102
Esto se consigue trabajando con la fsica del potencial vectorial. Se define un campo
mediante magnetismo que responda al terrestre y tema solucionado. Entonces ya
sabemos viajar entre Marte y la Tierra.
103
104
v
v r
r
Entonces como se puede aproximar mejor dicho se debe aproximar la velocidad lineal
por la angular, define as la distancia ptima para mantener la induccin magntica.
En el caso terrestre supongamos que la velocidad de traslacin es la principal de
induccin magntica, entonces en el movimiento angular que define el satlite esa es la
velocidad que debe adquirir en el campo de donde queda:
satelite vimpropia vi
vo
v
1
ro o r o v o
ro
vi
vi
Se define as el radio orbital ptimo para una orbita geoestacionaria bajo la influencia
del mismo campo magntico. El ngulo que formen la orbita y la velocidad de induccin
magntica define el atraso u adelanto dentro del campo. Es decir t te puedes mover
dentro del campo, como quieras, pero si eres listo puedes moverte sin gastar nada de
energa.
Claro est que si ese ngulo es justo el polar entonces no existe en esa orbita ninguna
demora. Ya sabemos adems como solventar las demoras se explico.
Entonces queda:
B F v B
F o
ro
ro
105
m vo o
De esa expresin se define la masa funcin de la velocidad orbital, del radio orbital y
de la intensidad del campo magntico y como vara en funcin de los ngulos polares que
existan entre las distintas trayectorias que se elijan dentro del campo:
m
B
ro vo o
ro
vo
ro
m 4v o B
2
4m v o o
ro
Se demuestra que el campo magntico es energa o que genera por si slo movimiento
y energa:
2
B r o 4m v o
2
1
1
B r o m v o
8
2
Quiere esto decir que cualquier cuerpo dentro de un campo magntico adquiere una
velocidad y una trayectoria bien definida dentro del campo que es funcin de su posicin
dentro del campo y es por esto por lo que la gente confunde la gravitacin con el campo
106
1 B ro
4 v o2
1
1
1
1
B
m B
4
o vo
T
Que es la expresin correcta para definir a una masa, y es por esto por lo que el
campo magntico se convierte o en temperatura o en masa, y esa es la ecuacin del
equilibrio del doblete magnetotrmico de cualquier masa o energa en cualquier espaciotiempo.
Define esa expresin desde la fsica vectorial que es la forma del x-t la que define las
distintas formas de energa vectorial, en forma o de calor o de temperatura o de campo
magntico o de luminosidad o de oscuridad o en forma de masa o de energa.
La energa existe en distintas formas de x-t, y en funcin de la forma del x-t la forma
del equilibrio es distinta o la manifestacin de esa energa es completamente distinta.
Que es otra forma de poner la ecuacin de campo unificado, se demuestra as que el
calor es una exteriorizacin del campo magntico, quiere esto decir que mediante campos
magnticos se debe controlar una fusin nuclear sin muchos problemas:
B m T Q m T B Q
Esto quiere decir que lo que en una forma de x-t se puede manifestar como calor, en
otra estructura de x-t puede manifestarse como campo magntico y en otra como luz y
en otra como oscuridad, etc, esto aclara an ms los ciclos termodinmicos.
Si suponemos que los astronautas y la nave deben de mantener constante el valor de
su masa y a la vez deben mantener constantes el valor del campo magntico al que estn
sometidos por el movimiento del equilibrio del sistema solar, entonces deben variar su
temperatura vectorial, que se manifiesta, estableciendo una frecuencia de giro, un radio
orbital, una velocidad orbital y una inclinacin orbital que mantenga esos valores
constantes. Por esto funciona la teora de Newton centrpeta y por esto al usar esa teora
como se indica que hay que mantener constante la masa, se define el radio orbital y la
velocidad que hace que se mantenga la masa constante, como consecuencia, en general
107
se produce un atraso o un adelanto respecto del campo magntico principal, para el radio
orbital elegido ya que no es el adecuado.
Si ustedes, cambiasen en el clculo de la velocidad de escape la formulacin
newtoniana, y definiesen el radio de giro que hace que no haya desfase en ningn plano
respecto del campo magntico principal, entonces la masa de los astronautas variar
considerablemente. Pudindose conseguir o gravedad o mucha temperatura corporal, con
lo cual moriran irremisiblemente. A no ser que se disease a la vez un sistema magntico
de disipacin de ese aumento de temperatura interna y consecuentemente de masa.
Ojo con estos temas.
La deduccin del anlisis de las geodsicas y su significado nos llevan a grandes
descubrimientos.
108
109
en los dems planetas en teora se debe de mantener esa relacin de giro, pero con unos
determinados desfases, incluso puede variar para la misma forma de orbita la longitud
orbital y as su ao real o polar.
Este descubrimiento que es terico, hace con toda humildad de este estudio el mejor
entendimiento que hay hasta la fecha de la energa, del equilibrio y del movimiento, y
esto ha sido posible ha creer en ESSAU, y slo puedo darle las gracias ya que siempre
so en volar por la galaxia, pero as no lo pens ni en mi mejor sueo. La bondad nos
caracteriza, la humildad y la generosidad.
Si son inteligentes, cosa que a veces dudo para ser inteligente lo primero que hay que
hace es creer en el amor de DIOS, en caso contrario se es pedante, que es lo que ocurre
en la fsica moderna actual, cuadrilla de frvolos.
Si son inteligentes, se habrn dado cuenta de que el estudio anterior para el
movimiento entre dos planetas, es exactamente el mismo que el del SOL, generando as
como son las lneas de induccin magntica que se generan en nuestro SOL, adems si
son curiosos y han visto alguna foto que ha tomado el HUBBLE, resulta que en su forma
son exactamente iguales.
Lo nico que deben hacer es levantar el plano de trabajo, y dibujan una esfera en
3d+1, en esa esfera grafan para cada latitud la circunferencia correspondiente y su
frecuencia de giro. Se llevan tambin las lneas de induccin magntica o geodsicas y ya
tienen un SOL virtual y su anlisis preciso.
En esta descomplexificacin, las lneas que pasan por el centro se van a los polos de la
esfera, consecuentemente en el interior del SOL, es del todo hueco. Y en la tierra pasa lo
mismo, a partir de una determinada distancia de la corteza son huecas, esta distancia se
puede calcular muy rpidamente y suele coincidir con el radio de escape gravitacional
newtoniano.
Como sabemos como son las del SOL, en cuanto a su forma por las fotos que vemos,
sabemos entonces que latitudes giran ms deprisa o menos y en general podemos
afirmar sin saberlo que giran ms deprisa conforme nos acercamos a los polos.
Esto quiere decir que sabemos como hacer un artilugio para estudiar los campos
magnticos con distintas sustancias, velocidades de giro, etc. Y estudiar en que
equilibrios dan luminosidad, oscuridad, calor, fro, campo magntico, masa, etc
Para ello debemos inicialmente pensar en un alternador convencional o de eje cilndrico.
Primero pensemos en un estudio sencillo, para ello deberemos disear en vez de con
un rotor con doble rotor, sin estator, y los hacemos girar a distintas velocidad de giro
relativos, en distintos sentidos, etc, introducimos la intensidad de corriente elctrica justo
como indica el osciloscopio, para ello diseamos el dispositivo de control electrnico
digital con sus correspondientes elementos para que suministren esa corriente de trabajo.
110
Si ponen una partcula dentro de ese campo, vern como la partcula describe una lnea
de campo magntico como describe esta teora, adems se establecer un flujo de
energa que tendr distinta forma cuando va de 1 a 2 que de 2 a 1. Si miden las fuerzas
de atraccin y repulsin que se generan, vern como se establecer el equilibrio para
distintas distancias, y frecuencias de distinta forma, produciendo en muchos caso en el
interior de este motor masa, pues esas lneas de campo magntico no son ms que lneas
de enlace nuclear.
Claro que en este modelo inicial por responder al cilindro, no ser muy efectivo,
aunque as se pueden generar motores magnticos por ejemplo para impulsar a aviones,
coches, turbinas, etc Pues siempre para unos determinados puntos de trabajo el
sistema en vez de consumir les empezar a dar energa y tanta como quieran, claro esta
que para distintos materiales, los valores de trabajo o energa son distintos.
Adems en este primer motor de induccin magntica que en el fondo es un motor
fotnico, hay que disear un dispositivo para cuando el sistema empiece a dar energa se
desacople los ejes de giro del sistema de arranque, y se libere ese eje, convirtindose
entonces en la tobera de expulsin del gas magntico, trasformado en temperatura,
aunque no es necesario. Si ustedes ponen lo suficientemente cerca el mismo dispositivo
haciendo el espejo en su diseo, y los ponen a una suficiente distancia, tendrn un motor
magntico de impulsin galctica. Variando las velocidades de giro y la distancia entre las
caras de estos imanes as como su giro relativo se puede mover a la velocidad que quiera.
Se puede as incluso conseguir la antigravitacin o la suspensin perfecta de un cuerpo
en el x-t, terrestre por debajo del radio de escape, y por encima tambin funciona pues
no necesita de oxigeno sino de carga electromagntica, consiguiendo moverse por el
campo magntico interestelar, con mucha facilidad.
Si ustedes en vez de en forma cilndrica, ponen en la direccin longitudinal del eje a
diferentes distancias distintos crculos, y los hacen girar a distinta frecuencia, habrn
diseado un campo magntico solar, y ocurre lo mismo, van introduciendo energa hasta
que llega un momento en el cual el invento les empezar a dar muchsima ms de la que
ustedes le suministran, en ese momento retiran el eje inicial de induccin de giro, y vern
como esas circunferencias generan un campo magntico entre ellas que les da forma
esfrica y adems la esfera flotar, incluso en su laboratorio, y establecer una orbita
polar del tipo parablico. Es importante remarcar que la esfera por dentro es del todo
hueca. Para cada relacin de giro y radios la luminosidad que dar es distinta, pudiendo
incluso para algunos valores desaparecer de nuestro campo de visin.
Esto indicar que se ha convertido en un paraboloide elptico o en paraboloide
hiperblico o en un hiperboloide de una hoja o de dos. En otra forma de x-t.
Se puede entonces disear sobre el eje inicial circunferencias que responda en su
disposicin a el hiperboloide de una hoja y se hace lo mismo introducimos campo
mediante corriente elctrica de distinta forma a ver que lneas de induccin tpicas
aparecen, se puede hacer lo mismo para el paraboloide elptico y para el hiperboloide de
dos hojas, por tener todas ellas a la circunferencia como forma fundamental. Tambin a
la 7D, 8D, 9D y 10D.
111
112
113
114
115
y1 A1 sen1 1 1 t1
y 2 A2 sen 2 2 2 t 2
Se pueden sumar en amplitud, en frecuencia o en fase, o en las tres cosas a la vez.
Si se suman en amplitud la nueva onda tendr una amplitud distinta de las anteriores
que es aplicando el teorema:
A1 A2
A12 + A22
+
A 2
A2 A1
A2 A1
Se pueden luego establecer lo que aporta cada una al conjunto y saber perfectamente
donde se encuentra cada una dentro de la onda principal. Hganlo como se explico.
Queda que la nueva onda del grupo es: y1 + y 2 2
A1 + A2
(sen1 + sen 2 )
A2 A1
Este estudio no tiene en cuenta la polarizacin de la onda, por eso es mejor hacer el
completo, introduciendo la fase de la onda polar. Pero bueno ustedes cojan las ideas.
Se pueden sumar en fase entonces la nueva fase ser.
116
2 + 22
1 2
+
2 1
2 1
2 1
Se puede saber lo que aporta cada uno a ese desfase, y analizarlo completamente de
forma exacta, mucho mejor que mediante Fourier o Laplace, y queda:
2 + 22
y1 + y 2 ( A1 + A2 ) sen 2 1
2 1
Esta indica como variando la frecuencia de cada onda se modifica el grupo si se suman
en fase o se sintonizan en fase, en este grupo, se consigue para las mismas frecuencias
que en el anterior amplificar la potencia de la onda, a la vez que se trasporta. En el otro
se aumentaba la velocidad del trasporte, en teora la energa total trasportada por la
onda en este caso y el anterior debe ser la misma, la nica diferencia es que una llega a
ms velocidad o en menos tiempo, y est llega ms lenta pero con ms fuerza.
Es lo mismo que la energa cintica y la potencial, la primera es todo cintica y esta es
todo potencial. Si se hacen las representaciones en el osciloscopio, la integral de rea
entre una y otra solucin entre los mismos intervalos relativos debe ser exactamente la
misma, en unos casos se preferir que la energa llegue en fase o en amplitud.
Se puede as disear filtros de fase, amplitud y frecuencia, o se puede as pasar por un
filtro diseado para determinados intervalos sin ms que jugar con el grupo de ondas, y
elegir unas que abrn la puerta, una vez dentro el sistema es tuyo, ya que has pasado en
trminos absolutos mucha ms energa, no tienes ms que disgregar el grupo. Y se hace
as bueno el dicho de divide y vencers.
En la solucin en fase estn a la vez la solucin en frecuencia y en tiempo reloj efectivo,
queremos decir que cuando juntemos dos ondas que vayan en distinto tiempo reloj, ellas
cuando se acoplen para iteractuar generarn un tiempo reloj comn nuevo, que ser el
vlido para hacer las medidas que no es coincide en general ni con el primero ni con le
segundo, y este es el tiempo reloj que Einstein andaba buscando.
Se pueden sumar a la vez en amplitud y en fase, entonces el grupo adquiere su
potencia
mxima:
12 + 22
A12 + A22
y1 + y 2 2
sen 2
A1 A2
2 1
Se puede saber tambin donde est cada onda individual en la general y cuanto de
energa aporta cada una, etc
Se puede seguir la misma indicacin para un tren de ondas de infinitas ondas.
Podemos as en estos trenes saltar de una onda a la otra o moverte dentro de la onda al
futuro y pasado, o podemos hacer que una determinada onda del grupo prevalezca sobre
117
las dems, se puede as pasar por cualquier filtro por complicado que este sea. Como la
amplitud sabemos que es funcin de la fase y est de la frecuencia o tiempo, jugamos
con cualquiera de ellas para identificar las caractersticas del filtro, que suelen ser
condensadores y se pasa.
Se puede as convertir la alta tensin en baja y al revs, simplemente modificando los
valores de la propia onda sin usar trasformadores de tensin e intensidad como se hace
en la actualidad. Ya que la propia onda es un auto trasformador, puede intercambiar
energa potencial por energa cintica en su interior, es decir amplitud por frecuencia, o
espacio por tiempo.
Otra solucin factible del tren es que se suman individualmente y queda:
y1 + y 2 2
2 + 22
A1 + A2
1
2
118
debo a algn experimento termonuclear llevado a cabo por alguna potencia internacional
que le gusta usar estos artilugios, sin saber sus consecuencias. Deben saber que en los
atolones esta gentuza usa esas zonas para hacer sus txapuzas, y todos estn en el ndico.
Lo ms normal es pensar que el sunami fue provocado sin quererlo eso s por algn fsico
de estos listos en energa termonuclear que anda por hay dando clases de humanidad.
Al desconocer como funciona la materia no hacen ms que experimentar y en cada
experimento se llevan por delante a mogolln de gente, menuda gentuza, puede que
incluso fuese una operacin de exterminio para algn importante personaje
internacional?.
Y as por parecer que es natural, no es tan fuerte como tirar un pepino nuclear en
AFGANISTAN. Todo puede ser.
En cualquier caso un sunami se dispersa colocando barreras en altura o muros de
determinada altura y desfasados una determinada distancia, para que se disperse la onda.
Eso es justo lo mismo que se hace en las estructuras metlicas, cuando ustedes
diseen un suelo de chapa metlica de 6mm, que tenga que soportar una carga en
movimiento en su superficie, la deformada de la chapa limita el movimiento de la carga y
la velocidad de la carga y su valor definen el valor mximo de la deformada.
En este caso la deformada es tambin una ola, el medio trasmisor el acero, el cual
tienen una velocidad de trasmisin y la excitacin la carga en movimiento.
Bueno pues existe una determinada separacin entre las viguetas que forman el suelo,
funcin de la carga, que hacen que la deformada sea admisible o no para que el carro
ande por esa superficie. Y adems esa distancia es funcin ms de la velocidad de
movimiento de la carga que de la separacin de las viguetas, obviamente lo ms
importante es el espesor de la chapa y la velocidad de propagacin de la energa por la
chapa.
Ocurre que cuando la velocidad de la carga coincide con la velocidad de transmisin de
la energa por el material o se acompasan entonces se produce amplificacin o aumenta
mucho la deformada. Evidentemente la velocidad de la carga varia para cada separacin
de las viguetas, para el valor de la carga, para cada material y por supuesto para el
grosor de la chapa. Pues este problema de elasticidad de materiales en su solucin
terica conceptual es el mismo que el del sunami y que el de la trasmisin de la energa
por el medio o el del teletrasporte.
En unas aplicaciones es importante disminuir la amplificacin y en otras aumentarla y
su solucin es como se ha explicado.
Si suponemos que el valor del modulo de elasticidad del material es igual que la
velocidad de propagacin de la carga y la deformada elstica es igual que una de las
ondas. Existe un desfase entre esas dos ondas la que genera la caga en movimiento y la
que trasmite el material que hace que se produzca amplificacin y en funcin de el
desfase la propia carga hace que la chapa este completamente rgida. Es decir para una
119
determinada velocidad
completamente rgida.
relativa
la
chapa
se
deforma
completamente
est
p l3
, en su punto ms desfavorable en esttica, entonces
48 E I
como la velocidad de propagacin se aproxima por la frecuencia, que suponemos que es
igual que el modulo de elasticidad queda:
Si la deformada es: y1
y1 A1 sen1 1 1 t1 1 v1 t1 1 E t1
De donde se soluciona directamente la velocidad relativa entre la carga y el material
que provocan amplificacin o dispersin. Como tienen que hacer un grupo la excitacin y
la propagacin queda:
y1 1 l v1 t1 l v1
p l2
v1 t1
48 E I
p l2
48 I
y1 + y 2 2
2 + 22
A12 + A22
sen 2 1
2 1
A1 A2
y1 + y 2 4
A12 + A22
A1 A2
2 + 22
1
2 1
p l2
+ 22
2
2
l + A2 48 I
y1 + y 2 4
2
l A2
2 p l
48 I
+ 22
2l 48 I
y1 + y 2 4 2
2
l
2 p l
48 I
p l2
+ 22
48 I
y2 8
2
2 p l
48 I
p l2
48 I
120
p l2
+ v 22
8 48 I
y 2 2 l2 y 2 v2 t2 l v2
2
l
v2 p l
48 I
1
l
p l2
48 I
Para la misma unidad de tiempo reloj, como es el caso. De donde sale una ecuacin
cuadrtica para la velocidad de la carga y quedan dos soluciones:
p l2 8
p l 8l p
v 22
+ v2
0
48 I
l
48
I
48
I
Entonces queda:
p l2 8 8 l p
(p l)
p l
v2
48 I
48 I
48 2 I 2
l 48 I
2
2 p l 8
48 I
l
(p l)
p l
1
p p l
v2
2
2
2
2
48 I
48 I
48 I
2l 8
p
l
8
2
48
I
l
2p l
48 I (2l 2 8)
Que dice que cuando mayor es la longitud entre las viguetas, menor debe de ser la
velocidad, cosa correcta, si aumenta la velocidad de la carga es en trminos efectivos
como si aumentase la carga sobre la chapa, cosa correcta. Si disminuimos la inercia de la
chapa la velocidad de la carga debe aumentar, de est forma se deforma an ms, para
mantener la velocidad de la carga ptima para que no se produzcan deformaciones la
inercia debe aumentar proporcionalmente a la carga.
121
v 2 2
2
t 1
2pl
48 I (2l 2 8)
Nos indica el desfase ptimo para las relaciones entre inercia, longitud de apoyos y
carga del mecanismo en esttica si se pasa a dinmica. Es el desfase que existe entre la
deformada en su propagacin y la carga que genera dicha deformada.
Cuando la inercia es infinita, entonces el desfase es nulo y van a comps, para
cualquier carga y para cualquier distancia entre apoyos. Cuando la distancia entre apoyos
es infinita entonces para cualquier carga y desfase la chapa rompe.
Tambin indica la deformada que produce la carga en el sentido contrario a la
deformada vertical gravitatoria.
f l f
2p l2
2p
2
48 I (2l )
48 IE
Quiere esto decir que en la deformacin que provoca la carga en movimiento relativa a
su movimiento es despreciable, con lo que la deformada total es siempre gravitacional o
positiva. Lo importante es que la velocidad de la carga influye en la deformada
amplificada por acoplarse en fase o que en un determinado desfase entre la velocidad de
la carga y la transmisin de la seal se produce amplificacin, y esta amplificacin, es
funcin de la separacin de las viguetas, del valor de la carga y de la inercia de la chapa,
los cuales definen para cada deformacin admisible el intervalo de velocidades que no
producen inestabilidad en la chapa.
Ese desfase refleja el retardo que existe entre el punto de mxima deformacin en
esttica y la posicin real de la carga en dinmica, es decir cuando la viga alcanza su
mxima deformacin no es cuando la carga esta en la mitad de la luz, sino que es un
poco antes, y marca cual es el desfase ptimo o la velocidad del movimiento por la chapa
que no provoca resonancia en la chapa, por acoplarse en fase. Y esta es la solucin a
este problema que estuvo ocupndome grandes ratos.
Como consecuencia de que el material propaga la onda por su interior igual que el
agua en la baera, existe un desfase entre la velocidad de propagacin y la velocidad de
la carga que produce la excitacin, y curiosamente se adelanta la propagacin a su
generacin, por eso la seal parece que llega antes de que se produzca, en el fondo llega
antes que el emisor de seal y se produce un retardo en el tiempo entre el receptos de
seal y el emisor, este desfase es lo que algunos entienden por efecto DOOPLER, que la
mayora de malos fsicos relacionan con la seal de luz y eso ocurre con cualquier seal,
o con cualquier trasporte de energa por cualquier medio o x-t. Esto es relatividad general
y no las chorradas de que dicen los fsicos de laboratorio.
122
123
60 0,6 3
1,08cm 4
12
124
Si vamos a la frmula de la velocidad de la carga que provoca una de las dos ondas
que tienen que formar el grupo de onda convergente:
Se puede ser ms exquisito todava, y estudiar las ondas relativas a ese movimiento,
para saber exactamente donde se encuentra la excitacin y la energa en cada punto de
la viga, como se lo he explicado.
Este mismo problemas es el de trasporte de la seal magntica o de cualquier seal
que lleve energa.
v2
v2
2p l
48 I (2l 2 8)
1000
0,32nw cm 5
48 1,08 60
Parece que el resultado es convincente pero falta aclarar las unidades, est claro que el
desarrollo es del todo lgico y por eso muchas veces las unidades o querer mantener una
correlacin unitaria con el anlisis en muchos casos destroza el estudio en s. Pero
atiendan, pues si son inteligentes y han entendido el desarrollo, esas unidades de
velocidad deben de ser obligatoriamente de cm por segundo, si se acuerdan hemos
supuesto que el modulo de elasticidad era igual que la velocidad de propagacin de la
energa por el interior del material y adems debe de estar en el cociente de esa
expresin, el mdulo de elasticidad se mide en Pascales por segundo o newton por cm al
cuadrado y por segundo, de donde nos queda que las unidades se solucionan:
v2
1000
0,32cm 3 sg
48 1,08 60
1000
0,32cm 3 sg 1
48 1,08 60
1000
0,32cm sg 1 v2 1,15km h 1
48 1,08 60
125
Que es un valor muy realista, en su cuantificacin para la escala de las magnitudes que
intervienen. Tambin se define as el desfase entre la deformada y la carga que provoca
esa deformacin no con respecto a la onda de grupo sino con respecto a la otra onda que
provoca el grupo, estamos en relativismo. Que es:
A1
1000 60 3
1,98e 5cm
48 1,08 2,1e11
Entonces la amplitud que provoca la carga por el desfase que lleva con respecto a la
propagacin de su propio efecto provoca ese movimiento relativo que la amplitud debida
a la carga en este tren de ondas sea:
0,32 + 0,108 2
6,26
0,3 0,108
Eso no se observa que pase en la realidad con lo cual no es un grupo que se sume en
fase y en amplitud, sino que se suman en fase de donde queda:
y1 + y 2 0,0324 sen (1 6,26 )
Esto indica cuando un grupo se suman en fase o en amplitud, o en las dos cosas, por
eso hay que mantener la fase de la carga en movimiento y la propagacin, si no se cuida
ese desfase se produce la suma en amplificacin y entonces se produce una amplificacin
que produce el colapso de la estructura.
126
p
p 1.866,24nw.
48 1,08 60
127
A1
1886 603
3,74e 5cm
48 1,08 2,1e11
En ese movimiento relativo, y para este caso se puede producir una onda de grupo que
provocase una amplitud de:
A2
0,0252 2
13,46mt
0,0252 3,73e 3
0,32 + 0,084 2
7,7
0,3 0,084
Se observa experimentalmente que para este caso se produce una onda de grupo que
se acoplan en fase y no en amplitud, de donde queda:
A1 + A2
(sen1 + sen 2 )
A2 A1
128
fase y entonces generan una onda de grupo que mantiene la fase de cada una
independiente pero se acoplan en amplitud, aunque a primera vista parezca que no lleva
energa por ir despacio, lleva exactamente la misma que una que se halla acoplado en
fase.
En general si la velocidad de propagacin de la fuente de excitacin o carga coincide
con la velocidad de propagacin de la seal o el medio de propagacin, entonces las
ondas del grupo se suman en fase y en amplitud y se produce la mxima resonancia.
Quiere esto decir que existe una velocidad de movimiento de la carga de nuestro
experimento para la cual se debe de producir este efecto. O dicho de otra manera si la
velocidad de propagacin del material por donde se mueve la carga es del mismo orden
de magnitud que la velocidad de la carga las ondas se agrupan en fase y en amplitud, en
todas las direcciones del x-t. No slo en la direccin de propagacin si piensan en la
piedra sino en las trasversales exactamente a la misma velocidad sin ni siquiera ir la
carga por esas direcciones, el medio en ese caso se acopla a l energa y la trasmite a la
mxima potencia.
Nos acordamos de esta expresin:
v2
2p l
48 I (2l 2 8)
2p l
48 I (2l 2 8)
2p
p
v propagacinmaterial
2
48 I (2 8)
48 E I
129
onda, se puede as saber cuanta cantidad de carga trasporta por la luz, un fotn rojo y
uno violeta, etc. Se puede medir as la elasticidad en la luz y la elasticidad de cada
fotn de la luz. Se puede saber as en funcin de la longitud de onda cuanta masa lleva
cada fotn, en definitiva este modelo soluciona la ecuacin de POYTING de transmisin
de la energa por el x-t:
P
1
BE
2
Esta muy claro que gracias al problema que se nos planteo en nuestro trabajo diario en
el despacho de ingeniera que desarrolla proyectos de estructuras metlicas en ACERO y
que luego las ejecuta, es decir a poder experimentar hemos sido capaces de establecer
esta nueva forma de analizar la energa.
Por lo tanto existe un intervalo de velocidades para las cuales, la chapa va a sufrir
menos deformacin que para otras, tampoco podemos aumentar mucho el desfase pues
en ese caso, nos acercaremos a los puntos de apoyo, en esos casos el desfase por
delante y por detrs de la onda se igualan y queda:
1 0,3 2 0
Y te quedara igualmente las amplitudes:
A1 1,95e 5cm A2 0 A
Quiere esto decir que no formaran un grupo por que ni si quiere interaccionan, en esa
situacin la velocidad ptima es la primera que se calculo, esto indica que cuando la
carga pasa por encima de las viguetas la onda de grupo desaparece, y cuando disminuye
la inercia empieza a aparecer la onda de grupo. En cualquier caso est claro que por ser
la carga dinmica la deformada en comparacin con la que genera la misma carga en
esttica es 16 veces superior a la permitida, y por esto las cargas dinmicas aumentan las
deformaciones considerablemente, pudiendo generar en muchos casos los colapsos de la
estructura.
Tambin es importante observa que nuestra valoracin a travs del coeficiente de
propagacin en el acero de la energa por su coeficiente elstico es correcto, esto ocurre
en todos los dems materiales slidos, lquidos y gaseosos.
En cualquier caso si la velocidad fuese el triple, entonces vuelve a aumentar la
deformada, eso quiere decir que una velocidad adecuada es la de unos 2,5km/h. En ese
caso la deformada estar 12,5 veces superior a la permitida es decir en vez de 1,2mm
que es la permitida, 15mm, que es un poco menor a la mxima.
Esto quiere decir que el problema no se va a solucionar aumentando la inercia de las
viguetas, la solucin de las soldaduras es correcta, pues en ese caso la longitud de la
onda pasa automticamente de 0,6mt a 0,45mt. Con lo que ocurre que la deformada
que coge la chapa es de 0,0074mt o de 7,4mm, que ya es slo 6 veces superior a la
130
permitida, eso si la velocidad de la cara en ese caso debe ser slo de 1,5km/h. Si
aumenta volver a aparecer el fallo.
Llegar a la deformacin permitida, con esas cargas mviles slo se puede solucionar
aumentando la inercia de la chapa, en unas cantidades razonables, de esa manera se
podr a la vez aumentar la velocidad de transito de la carga por su superficie.
Cada material define en estos trasportes de energa distintas velocidades ptimas de
trasmisin, pudiendo trasportarla en unos casos en amplitud y en otros en fase. Eso
depender del tipo de material.
Vamos a pensar en la luz.
v2
2p
p
v propagacinmaterial
2
48 I (2 8)
48 E I
p t reloj
48 E I 2
p t reloj
48 E I
E I m m c2
1
p t reloj
48
131
Cada sustancia lleva distinta cantidad de masa, energa, tiempo y espacio, que se
puede entender como que en trminos absolutos van a distinta velocidad si la
comparamos con la de la luz, o que para mantener la velocidad de la luz constante deben
relacionarse en distintas proporciones. Se debe entender tambin como que cada
sustancia lleva distinta cantidad de luz, que se exterioriza por las distintas sustancias,
entonces se cumple nuestras hiptesis iniciales.
Todas las sustancias pueden ver que la luz lleva la misma velocidad, lo nico que
tienen que hacer es combinar esas magnitudes de distinta forma y as aparecen las
distintas sustancias. Cuando teletrasportemos una masa entre dos referencias que ven la
velocidad de distinto valor, modificaran sus proporciones de tal manera que mantendrn
sus relaciones relativas constantes, pudiendo en esa trasformacin convertir masas
distintas o mutarlas o trasformarlas, gracias a la luz.
Se demuestra as por elasticidad de materiales la ecuacin de Einstein de la energa
que ni el entenda. La p, es la carga o la energa y el tiempo reloj es velocidad, esa
constante seguro, se puede obviar en la generalizacin, ya que podemos suponer para
los distintos modelos en elstica, las distintas constantes que salen en las deformadas, es
decir podemos suponer que se trasporte un momento, una carga uniformemente
repartida, etc
Entonces queda la ecuacin de Einstein de la energa, que le vamos a llamar a partir de
ahora para no ser muy vanidosos, la ecuacin de EARRASZ de la energa.
m c2 E
El signo positivo y negativo es crucial, ya que indica que esa cantidad es vectorial y que
el medio de propagacin puede generar energa absoluta en trminos de entropa y
consumirla como se ha explicado.
Volvamos sobre la expresin de la velocidad de la carga que se mueve en la misma
direccin que la propagacin de su carga o energa:
v
p
E I l
Est expresin va a ser fundamental, indica que siempre existe una velocidad de
movimiento para cualquier carga dentro de un medio, que produce la amplificacin de la
propia carga. Esa velocidad depende de la elasticidad del medio por la que se mueve, de
la forma del x-t o inercia es decir del diseo del medio y de la distancia entre apoyos o
vrtices o puntos de mxima inercia dentro del material.
Indica tambin cual es la mxima carga que soporta un determinado mecanismo o
medio para una velocidad dada.
Hemos demostrado en un primer estudio como la amplificacin o distorsin de la onda
depende bsicamente del desfase que existe entre la velocidad de propagacin por el
medio y la velocidad de la propia carga. Para distintos desfases se consigue variar la
132
2 1 0 2 1 0
2 1
1
1 2
En este caso vamos a analizar mejor el grupo de onda que forman y donde est cada
onda respecto del grupo y entre ellas o que velocidad relativa llevan y cuanto aporta cada
onda de energa al grupo y vamos a ver como la energa del grupo al juntarlas genera
mucha ms energa que la que se esperara de un comportamiento de superposicin
lineal.
Queda entonces que el factor de reparto relativista en fase para la onda de grupo es:
grupo 2 2 4
Esto implica que cuando se acompasa el medio con la carga generadora de energa, la
onda que forman va adelantada respecto a ellas en cuatro veces la velocidad de cada una,
y entonces existe un desfase relativo de cada una con respecto al grupo de:
4
4
1
4
4
1
1 grupo
2 grupo
Que es del todo lgico, con lo cual la velocidad relativa efectiva entre el grupo y su
generacin es de:
relativatotal 4 + 4
Quiere esto decir que va muchsimo ms rpido o que ella como consecuencia de este
movimiento relativo va generando ms energa o se mueve con mayor velocidad, de
donde la velocidad relativa efectiva de cada onda respecto al grupo en su movimiento
relativo es de:
133
8
2
4
8
2
4
rel1. grupo
rel 2grupo
Que es la posicin real de cada onda respecto a la del grupo, de donde se demuestra
que, el principio relativista:
re1 grupo
rel 2 grupo
re1 grupo
rel 2 grupo
Entonces la velocidad total del grupo es de cuatro veces la relativa de cada una al
grupo que es de dos, esto siempre ocurre en cualquier onda de cualquier naturaleza en la
que se produzca acoplo en fase. En caso de que exista un determinado desfase, el
estudio para ser ms exquisitos debiera acompaarse de estas indicaciones, pues en el
estudio del aumento del desfase relativo es donde se puede generar u absorber energa
gracias a los materiales o al x-t.
Con lo que sabemos la fase o velocidad que toma la nueva onda de grupo, veamos
ahora que sucede con la amplitud, en este caso est muy claro que se produce un
aumento de la amplitud, y se debe analizar de la misma forma, si suponemos que cada
una de las ondas es de amplitud unitaria, queda lo mismo que para el anlisis en fase
pero con la amplitud.
Ar1 grupo Ar 2 g Ar1 g Ar 2 g
Admitiendo la posibilidad de que en funcin del desfase entre esas ondas de est
manera se entiende por que una de ellas amortigua a la otra en funcin de que velocidad
de fase lleven o relativa y en funcin de que donde se posicione la carga en movimiento
respecto de su propagacin por el medio, puede as la misma carga en funcin de su
inters generar energa o consumirla, con este modelo muy agudo.
De donde queda si suponemos las ondas por separado:
y1 A1 sen1
y 2 A2 sen 2
134
12 22
y1 + y 2 ( A1 A2 ) sen 2
1 2
Con los signos como corresponda en funcin del estudio, la onda sabe que lleva una
energa de reserva que puede variar entre ese valor de amplitud o su valor mximo en
resonancia que es:
Agrupo 2
A12 A22
A1 A2
A1 sen1
A2 sen 2
y 21
A2 sen 2
A1 sen1
Que reflejas en funcin de sus desfases como son las lneas del campo magntico que
trasmiten la energa por el interior del medio que la propaga. Pueden estudiarse ondas
intermedias relativas por ejemplo:
y1r 2 r g
A1r g
sen r g1
y 2 r 1r g
A2 r . g sen 2 r g
A2 r g sen 2 r g
A1r g sen1r g
y1r g + y 2 r g
y1r g
y r 2 efectiva
135
y1r g + y 2 r g
y2 r g
y r1ef
y r 2 ef
Que es el teorema relativista, cuya solucin siempre coincide con la primera, pero estas
ecuaciones intermedias forman el tren que permite el transito de energa de una a la otra
de una manera contnua.
12 22
y1 + y 2 ( A1 A2 ) sen 2
1 2
En el caso de mxima o mnima amplitud o que se acoplen en fase siempre queda
como onda resultante o onda de grupo:
A12 A22
12 22
sen 2
y1 + y 2 2
A1 A2
1 2
En el caso ideal anterior queda:
y 4 A sen 4
Por eso en las estructuras mecnicas que se produzcan amplificaciones por acople en
fase, ya que en eso caso el material parece plastilina, se cambia toda la estructura
interna de la materia o la forma del equilibrio de sus fuerzas nucleares y como
consecuencia en el nuevo equilibrio el medio o el x-t responde con resonancias o se pone
a generar energa sin control, esto mismo hace una bomba nuclear.
En el ejemplo propuesto sabemos que la amplitud es funcin a su vez de la velocidad:
A l y 4 l sen 4
r 2 1
De esta forma adems la velocidad relativa no es igual si se mide desde uno que si se
mide desde 2, as se consigue que el equilibrio energtico sea desde la carga al material
o desde el material a la carga, cuando se produzca el equilibrio perfecto entonces la
energa tiende a generar ms energa en unos casos y en otros la absorbe
completamente.
136
p
E I l
Si t quieres aumentar la velocidad de movimiento de una carga por una viga, para el
mismo material y sin variar la carga debes aumentar la inercia de la viga, manteniendo
constante la distancia entre apoyos, o puedes aumentar la distancia entre apoyos sin
aumentar la inercia. Este ltimo caso es el de los sunamis, aumentar la distancia entre
apoyos no es ms que aumentar la longitud de la onda. Aquellas ondas que tienen mucha
longitud de onda van ms rpido que las que no, esto ocurre en la luz y en los lquidos.
Por tanto tambin ocurre en los gases y en los slidos.
En general se debe aumentar la inercia y la distancia entre apoyos de una forma
razonable para que la carga se puede mover a ms velocidad, controlando la deformada.
Para un determinado valor de la deformada o la amplitud, en funcin de la velocidad de
la carga se consigue el mismo efecto que con el desfase entre la carga y la velocidad de
propagacin.
Esto se entiende muy fcil, para ello vamos a explicarlo desde otro punto de vista,
ustedes piensen que la chapa de 6mm, aplicamos la carga de 1.000nw, en el centro un
determinado tiempo, pasado el cual retiramos la carga, no por movimiento sobre su
superficie, sino como hacia la piedra, la retiramos y la volvemos a aplicar pasado un
tiempo, establecemos as un tiempo entre la aplicacin de la carga sobre el material y su
retirada.
En ese tiempo el material por ser elstico, empieza a oscilar sobre la posicin de
equilibrio, con un movimiento en principio perfectamente armnico, o como que el
material no absorbe energa. La velocidad de recuperacin del material a su posicin
elstica tarda un determinado tiempo de recuperacin que vamos a suponer que sea
justo su modulo elstico, algo que por otro lado es muy lgico. Entonces establecemos la
ecuacin de la variacin del punto central de la chapa en su oscilacin:
y1 A1 sen1
Ahora no hay que entender la ola longitudinal sino como si de un pndulo se tratase.
Con lo cual la amplitud cuando ponemos la carga es justo la flecha que sufre la carga por
contacto cuando se pone la carga:
A1 flecha
137
p l3
48 E I
Por conveniencia suponemos positivo hacia abajo, nosotros ahora vamos a aplicar la
carga dentro de ese movimiento armnico, en una determinada posicin de ese punto,
justo cuando recupera toda esa deformacin, es decir que este desfasado del primero pi
radianes.
y 2 A2 sen 2 2 1
Entonces ya estamos en un movimiento igual que el anterior, relativo al tiempo de
aplicacin de la carga en uno u otro instante, no tenemos ms que sumar ese par de
ondas como se ha indicado y se sacar el desfase de la nueva onda que generan con
respecto a estos y su nueva amplitud, que como se demuestra experimentalmente jams
es cero, est es su explicacin. Pues si atendemos a su representacin grfica y al
principio de superposicin, debiera ser cero al aplicar la misma carga y en ese momento,
y se demuestra experimentalmente que eso es falso.
Bien es cierto que en la nueva onda de grupo que generen la amplitud debe disminuir.
Si en cambio aplicamos la carga justo en la siguiente vuelta a su posicin de mxima
deformacin o hacemos que no exista desfase o que su desfase sea mtiplo de 2pi,
entonces la onda de grupo que generan se suma en amplitud generando una onda de
grupo, en la cual aumenta su velocidad de movimiento o frecuencia y su amplitud
respecto de la primera.
Este otro anlisis aunque es muy similar, tiene varias diferencias importantes
1.- Ahora la carga no tiene velocidad en la direccin paralela a las chapas.
2.- Ahora la carga tiene una determinada frecuencia de aplicacin y as se entiende la
frecuencia en las teoras de seal, igual que la piedra que tiramos en la baera.
Con lo cual para la misma carga y en funcin de cuando la apliquemos respecto de su
posicin y con que frecuencia, la respuesta en frecuencia varia completamente. Podemos
aplicarla adems en cualquier parte de la chapa en su longitud de apoyo y en cualquier
movimiento mientras oscila, la respuesta es completamente distinta, y se define
perfectamente por el desfase en tiempo de aplicacin y por el desfase en la posicin de
aplicacin, por esto es todava conceptualmente ms exacta.
Ahora no se debe aproximar la frecuencia por la velocidad de movimiento, ni siquiera
se debe aproximar por ser un movimiento curvo donde el radio este en el infinito, sino
que la frecuencia se entiende como tiempo o cadencia de sucesos. Y se hace as el
suceso tiempo reloj y este relativo al espacio.
En este ejemplo el estudio en frecuencia se produce en una escala en tiempos, si el
mdulo de elasticidad es el de propagacin y recuperacin del material y el material es
ACERO queda:
E 2,1e11nw cm 2 sg f 1,95e 3mt
138
Eso quiere decir que como la carga es de 1.000nw, la unidad para una oscilacin del
material es de:
t
Esto demuestra que estamos analizando las fuerzas nucleares y que nos movemos a
velocidades prcticamente la de la luz, velocidad en la que ocurre este fenmeno:
v
1,95e 3
4,76e 11mt sg 1
4,095e7
Que demuestra que nosotros por movernos a velocidades prximas a las de la luz,
estamos en reposo, o que la energa de las masas responde a las del reposo. Se
demuestra as que el acero, por ejemplo va en trminos de la velocidad de la luz, un poco
ms rpido, si hacemos que eso sea frecuencia y as velocidad efectiva de comparacin.
1
sg
2,1e11
2,1e11
E
7
v
mt
3e9
p
E I l
139
p
E I
De aqu se llega a:
c c
p
cm
EI
y A sen 2
y A sen cos
140
e e 2 2 sen y A sen
Y aunque el modelo matemtico se aproxima al experimento, les he demostrado que
no entienden ni el experimento ni el modelo matemtico que han propuesto.
Fundamentalmente por no entender el tiempo como una magnitud relativa y aceptar que
la velocidad de la luz es constante, as como de la existencia de las constantes en fsica
terica. Les remito al volumen del lgebra en el plano complejo.
141
v
1
T
2 r
Que no es ms que la expresin de la aceleracin de Coriolis, trabajando
convenientemente con las expresiones. Es decir la aceleracin obligatoriamente se
relaciona con la energa, mientras que las velocidades se relacionan con el concepto de
cantidad de movimiento. Sabemos que para el movimiento planetario se cumple que la
aceleracin de Coriolis define la gravedad terrestre y as la velocidad del planeta por la
direccin y sentido de movimiento polar, la cual se manifiestas fsicamente por la
atraccin newtoniana. Eso slo es as para esos valores, pues puede incluso generar
antigravedad esa misma expresin. Se la recordamos:
a c 4v i p g 4 v i p sen polar
1
m v2
2
Ep m g h
Ec
1
m v2 m g h
2
Indicando claramente que el equilibrio no depende de la masa del cuerpo que est en
equilibrio sino de la forma del equilibrio.
Entonces cuando estudiamos la aceleracin de la onda de grupo, estamos estudiando
la velocidad de la energa de la onda y no la aceleracin como se entiende en la fsica
escalar. Si aproximamos la aceleracin de la onda por la energa cintica, se puede
aproximar la velocidad de la aceleracin por su cuadrado, como no se distingue la
aceleracin de la velocidad, conceptualmente hablando por ser vectores del mismo
espacio vectorial, podemos decir que la velocidad de la aceleracin cintica de la onda es:
a cintica
v2
2p
v
2
48E I l
cintico
p
2 p
48E I l
48E I l
v
2p
l
48E I l 3
143
p
48 E I l 2
Existe por tanto tambin un desfase entre la energa cintica angular y la cantidad de
movimiento angular, que es adems en general distinto del desfase entre la energa
cintica y la cantidad de movimiento lineal.
Quiere esto decir que cuanto mayor sea la velocidad de propagacin de la carga, para
la misma longitud de onda, es mucho menor la frecuencia o la velocidad propia de la
onda y consecuentemente mucho mayor el tiempo reloj, demostrando la relatividad
einsteniana.
Siendo as una funcin implcita.
Si analizamos la aceleracin de la onda a partir de la aceleracin puramente
gravitacional hablando en trminos de temperatura vectorial, entonces queda:
a gravitacional
1
r
1
r
p
48 EI l 2
v2
r
Claro est que entonces ya sabemos de donde y por que sale el cuatro en la
formulacin general del principio de Coriolis, para calcular la gravedad planetaria, si
recuerdan en una onda de grupo, cuando entran en fase la velocidad de propagacin de
la onda con el medio de propagacin el valor de la amplitud total del grupo vale justo
144
cuatro veces, la mxima amplitud e la onda. Esto explica por que y como las masas se
encuentran acompasadas en una fase que hace posible su generacin en una
determinada onda de grupo.
a 4
v2
grupo 4 c arg a
r
Pero es que adems es justo el nmero de veces que gira el polo magntico alrededor
del polo geomtrico, haciendo cuatro aos justo un ao polar o un giro completo de la
orbita polar terrestre.
Si trabajamos con la velocidad de la aceleracin o la energa de onda sin que entre en
fase la energa potencial con la cintica, o que en su velocidad relativa, an siendo la
misma se mantenga un cierto desfase deberemos trabajar con la expresin ms general
sin entrar en resonancia que ser:
a v sen
Entonces si estamos trabajando en modelos de propagacin de la energa por el medio
en los cuales la carga que genera la excitacin coincide con la direccin de la seal, se
debe trabajar con la velocidad de la energa cintica y queda:
a v2
De donde se aproxima la velocidad angular por la lineal por ser toda la energa de
origen cintico, en realidad convertimos la energa potencial en energa cintica o la
angular en lineal. Se puede saber la velocidad equivalente de la energa potencial en esa
misma onda y donde se encuentra dentro de la onda de grupo.
Si trabajamos con modelos en los cuales la seal la genere una excitacin de tipo
potencial o variando una carga en sentido vertical a la propagacin de la onda, entonces
se debe trabajar con la velocidad de la energa potencial de la onda y queda:
a 2
145
v2
2
v2
Y por eso no saben teletrasportar la energa por el x-t. Si esas dos velocidades en su
movimiento relativo no estn acompasadas se establece un desfase que define la relacin
que existen entre las distintas energas en el tren de ondas que se estudie:
v 2 2
Que justo define la velocidad de rotacin propia de la onda, para el caso terrestre
queda:
vi2 p2
vi2
1
p
2
vp
vp
Por aplicacin directa del principio fundamental en relatividad general que hace la
suma igual al producto, eso siempre se cumple para cualquier movimiento de cualquier
naturaleza.
Siendo adems justo la excentricidad orbital la inversa del factor de Lorentz, de donde
se deduce que es justo el paso del tornillo sin fin que hace la tierra mientras gira
alrededor de la lnea de induccin magntica que genera el SOL a su alrededor. La
excentricidad orbital refleja lo que se traslada cada planeta en la direccin polar mientras
este da una vuelta sobre si mismo, y adems tambin se puede saber cuanto se traslada
en la direccin polar justo para el da terrestre. Y as es el movimiento terrestre igual que
el de una onda de seal.
2
p m2 E 2
Esta es la expresin de Einstein, la cual les tengo que decir que ni el mismo entenda y
ustedes tampoco.
Este descubrimiento terico va a permitir conocer los secretos del misterio divino an
con ms desconocimiento.
Hay que tener entonces cuidado cuando se estudio un anlisis de propagacin de onda
si es cintico o potencial. Los anlisis potenciales son en general anlisis de cada y
recuperacin de carga, en los cuales la frecuencia de propagacin de la onda de choque
por el medio no tienen nada que ver con los cinticos:
p
E I l3
Adems lo importante es definir esa frecuencia como el desfase crtico que existe entre
la carga de excitacin y la velocidad de propagacin de la onda por el meterial, si la
velocidad de recuperacin del material de la posicin crtica coincide justo en la bajada y
146
subida para su deformada con la del salto de la carga, entonces la frecuencia entra en
fase y el sistema entra en resonancia en ese caso queda:
1 E I l3 p
Se definen as para las distintas variables los valores que hacen posible que se acerque
al sistema a generar energa u a absorberla.
Se definen as los valores que amortiguan la onda o los valores para los cuales el medio
propaga la onda con mayor facilidad.
Queremos decir que as se define la frecuencia de amortiguacin y el periodo de
amortiguacin para un anlisis modal de cualquier naturaleza.
147
CONSTANTE DE AMORTIGUACION.
La amortiguacin de una onda de choque por el medio, depende de la velocidad de
propagacin del medio y de si la carga que produce la excitacin est en fase o no con el
medio por el cual se propaga. Quiere esto decir que aun coincidiendo la velocidad de
propagacin de la carga con la del medio existe un desfase entre esas dos ondas,
entonces su velocidad relativa efectiva no es la unidad y consecuentemente la carga no
aprovecha las cualidades del medio para en su propagacin consumir la mnima energa.
Para que nos entiendan si en nuestra chapa inicial, establecemos la frecuencia de
aplicacin de la carga, que hace que ese sistema entrase en equilibrio perfecto, entre su
energa interna cintica y su energa interna potencial, la chapa genera una ola sin fin
igual que un pndulo perfecto. Si ustedes colocan una masa que se ajuste a ese mecano,
en cualquier parte de la ola, vern como esa masa empieza a moverse por la ola, sin
aplicar energa externa. Es decir la ola lo traslada por su interior entre puntos que distan
mucha distancia, aprovechando as esa masa para moverse por el medio sin consumir
energa sino simplemente estableciendo el equilibrio perfecto entre los potenciales inercial
y gravitacional de la ola. Eso es justo lo que hace la tierra mientras se mueve por el x-t.
Est metido en una ola perfecta.
Si el medio no amortigua la energa de propagacin el propio medio expresa as su
equilibrio interno de fuerzas magnticas. Sabemos que para que el medio amortige la
energa lo ms importante es el desfase que llevan las distintas ondas que forman la
onda de grupo. Incluso aun iendo a la misma velocidad relativa, importa as ms la
posicin dentro de la velocidad que la propia velocidad del movimiento.
En las teoras convencionales que tratan estos temas para reflejar la amortiguacin o el
estudio de la amortiguacin dentro de una onda se apoyan obligatoriamente en la
constante del la base del logaritmo neperiano la cual refleja la amplitud de la onda y si el
exponente es negativo o positivo la amortiguacin u amplificacin de la onda, define el
exponente la frecuencia de amortiguacin y a la vez el desfase o el periodo con el cual se
amortigua la excitacin transitoria.
y e sen
p
EI l
Se introducirn los valores constantes en funcin del diseo del mecanismo pero el
concepto justo es ese.
La constante de amortiguacin gravitatoria de la onda de choque:
p
EI l
Otra cosa es sus velocidades de propagacin, ese es un caso muy ideal en el cual entre
la velocidad de la energa cintica y su cantidad de movimiento entren en fase y de que
entre la velocidad del energa angular y la cantidad de movimiento angular entren en fase,
entonces el medio tiene la misma velocidad de amortiguacin en todas las direcciones del
espacio-tiempo. Eso en general no es as, entonces se define la constante de
amortiguacin cintica por:
v 2 v
Y la constante de amortiguacin gravitatoria por:
2
La variacin de esa constante define toda la transmisin de la seal.
Si nos acordamos de un circuito RLC, bsico se define esa constante por:
149
R
t
LC
p 1
EI l
150
151
152
Haciendo el conveniente anlisis en cada caso, para ver las constantes numricas que
aparecen como consecuencia de las integraciones de las condiciones iniciales.
El sentido slo refleja, en que sentido se aplica la carga, si la carga en movimiento es
inercial y gravitacional a la vez, entonces la carga total si se pone con un movimiento
lineal y angular a la vez es de:
p EI l ( v 2 2 l 2 )
153
Con lo cual si suponemos para un diseo a escala llevado a marte fabricado en la tierra,
adems del cambio de tamao que experimenta el cual se explico, experimenta por haber
cambiado de gravedad, una modificacin en todo su sistema de radio frecuencias lo
suficiente importante como para que no se codifiquen igual las mismas frecuencias, esto
explica el por que los anlisis espetroscpicos no son iguales, pensando que la velocidad
de la luz es la misma aqu que en Marte, algo que induc hace cuatro aos y aqu tienen
su explicacin terica y su demostracin terica.
Es como si los nmeros de telfono de repente cambiasen de numeracin, como
consecuencia la velocidad de la luz cambia y consecuentemente el efecto DOOPLER, no
mide bien las distancias a destintas velocidades y sobre todo bajo distintas gravedades.
En la mayora de los casos los dispositivos colapsan, igual que la chapa, o por que se
amplifica mucho la seal, o por que se amortigua demasiado, las operaciones de los chips
no responden de la misma manera, ya que varia entran seales para distintas frecuencias
con distintas amplitudes de las programadas en la tierra.
El material cambia tambin de composicin, no mantiene se modulo de elasticidad, ni
siquiera para su masa especfica, y este cambio es no lineal. Los materiales se convierten
o se dilatan de distinta manera, es decir toda la estructura para la masa en cuanto a la
forma de sus fuerzas nucleares a cambiado sustancialmente.
Y si son listos incluso todo el clculo de los procesos fsicos, ya que nuestra expresin
de la carga induce que en funcin de cmo sea la forma del alcance, la valoracin del
valor de la carga es completamente distinto, pudiendo en algunos casos se para
movimientos cinticos ms relevante la energa potencial, y lo mismo pasa para los
potenciales, de donde se demuestra que ni siquiera el principio relativista de EINSTEIN es
cierto, ni para formas de x-t iguales a la nuestra o la esfera real, entonces como va a ser
cierta su teora del x-t.
Si no saben ni que significa gravedad, como pueden decir que tienen naves en Marte o
que han pisado la LUNA, empiezo a dudar si quiera de que halla orbitando satlites
nuestro x-t. Y si los tienen, es pura mala suerte.
154
p g c 2 EI l E m c 2 m EI l m EI t reloj
E p g E es aqu energa, antes elasticidad, no confundir.
Como consecuencia en la luz existe energa gravitatoria y energa cintica igual que en
las masas, y por eso cada luz en funcin de su temperatura tiene distinto modulo de
elasticidad, consecuentemente se deforma de distinta manera.
Y en general la cantidad de carga que lleva un rayo de luz es de:
p g EI l ( c 2 c2 l 2 )
Y la cantidad de gravedad que teletrasporta un rayo de luz, que para nada coincide con
lo que dice Planck.
E h
Esto demuestra el error que se comete en el estudio de las otras dimensiones o del
trasporte de la energa o de la creacin de energa por las teora comnmente aceptadas,
pues son para autnticos cretinos. Demostrando que la tierra esta llena de monos.
Primero nos acordamos de la constante de amortiguacin para la onda de choque que
trasporta la energa cintica y la onda de choque que trasporta la energa gravitacional o
potencial, entonces para la onda de choque total la constante de amortiguacin ser la
suma de estas constantes:
155
De tal manera que el desfase que existe entre la onda de grupo que lleva la parte
gravitacional y la onda de grupo que lleva la parte cintica define si la onda o la propia
transmisin de la energa por el x-t, amortigua o amplifica la energa en trminos de
entropa absoluta positiva o negativa.
Pongamos la ecuacin ms reducida para el movimiento de la energa por una onda,
teniendo en cuenta el coeficiente de amortiguacin, en ese caso queda:
y e total sen GRUPO
Est claro que la velocidad de la onda total la define la fase del grupo, que es la
velocidad de la energa total de la onda mientras est se mueve por el x-t.
En general existen desfases entre las distintas ondas que forman el grupo, y estos
desfases relativos definen la forma en la cual la propia onda trasportndose por el medio
o el x-t definen perfectamente tanto la forma del x-t si pensamos en las estructuras del xt no degeneradas, como si esa forma del x-t para trasmitir la seal provoca absorcin o
repulsin de la energa. Exactamente igual que como se estudio en el volumen del
lgebra no-lineal.
Pero ahora vamos a poder relacionarlo todava mejor con las teoras ondulatorias de la
seal, y de est manera vamos a entender mejor las distintas formas de transmisin de la
energa vectorial.
Esos desfases relativos de las distintas ondas que forman la onda de grupo, permite en
funcin de sus valores que la propia onda se mantenga autosustentada o como un
oscilador ideal en el cual la energa cintica se trasforma en potencial y la potencial en
cintica as hasta el infinito. Esto ocurre cuando la constante de amortiguacin total entra
en fase, o cuando el desfase entre la amortiguacin cintica y la amortiguacin potencial
se igualan, en ese caso se consigue una ola perfecta en amplitud, que permite trasportar
la masa por la onda justo a la velocidad de propagacin de ella y adems sin dispersin.
En ese caso existen varias posibilidades que presenta la onda en su interpretacin al
entrar en fase. En funcin del los sentidos de cada constante, sabemos que el sentido
negativo indica que una onda esta por detrs de la otra un determinado valor en espacio
y tiempo y si es positiva est por delante, en un movimiento relativo en funcin de donde
situemos el punto del estudio dentro de la onda de grupo lo que para uno est por
delante resulta que para el otro esta por detrs y viceversa. Adems esa apreciacin hace
que la velocidad relativa no sea conmutativa respecto de que punto se analice el
movimiento de la propia onda.
156
1 g
t c + g
c
+1
g
Es decir si aplicamos la forma real de trabajar con los signos queda que en ese caso se
produce amplificacin de la onda total, si la estudiamos desde la otra onda entonces
queda trabajado de normal con los signos que tambin se amplifica la energa total
dentro de la onda:
t c + g
+ g
+ c
+1
t + c g
+ c
+1
+ g
t + c g
+ g
+ c
+1
As tambin se sabe para cada desfase entre esas dos ondas de grupo en que
proporcin no-lineal la onda total del grupo se amplifica o se amortigua y como aporta
cada potencial vectorial al total esa amplificacin u amortiguamiento.
Este es el caso ms fcil de entender, se pueden presentar casos en los cuales, las dos
constantes amplifiquen la onda de grupo, o que sus velocidades de las energas vallan
adelantadas a las velocidades de su cantidad de movimiento, en ese caso si trabajamos
157
con los signos como de normal, resulta que la potencia de poyting total de la onda se
amortigua y el medio absorbe entropa o genera entropa positiva queda:
t + c + g
+ c
1
g
t + c + g
+ g
c
t + c + g
c
1
+ g
t + c + g
g
+ c
Si se piensa con que las dos constantes se trasmiten por un medio que amortigua las
dos energas vectoriales, entonces aparecen otras cuatro posibilidades de equilibrio en la
trasmisin de la energa que curiosamente siempre amortiguan la energa de la onda
mientras se trasmiten, eso depende del desfase que llevemos entre esas energas dentro
de la propia onda y quedan:
t c g
c
1
+ g
158
Que se justo la ecuacin de una onda, pero es que adems todas las ecuaciones
paramtricas de Rieman, indican lo mismo, si se relacionan con la teora de la
amortiguacin de seal ondulatoria queda que justo el ngulo del exponente de la base
de nuestro grupo refleja el ngulo o el desfase de la polarizacin de la onda que
representa justo el periodo de amortiguacin de amplificacin o la velocidad de la onda
relativa que hace que ni se produzca amplificacin ni amortiguacin y que la onda se
trasmita por el medio manteniendo su energa total constante.
y e sen
159
23
fase
360
1
sen 23
e +1
Que son las formas bsicas para establecer todo el lgebra en un determinado x-t, en
el primer caso se demuestra que ese valor numrico del seno hace justo el potencial
vectorial en su equilibrio y en el egundo se deduce cual es el ngulo que deben formar la
onda ordinaria y extraordinaria en ese trasporte de energa:
y 2 2 sen 23 1
2 2 sen 23 2 2 polar
vi p polar
Adems definimos como se definen en las otras dimensiones estos valores por
generalizacin de los sentidos de la base. Ese valor numrico en la base y el ngulo polar
definen completamente toda la fsica natural en la dimensin en cuestin.
Sabemos que si cambiamos el sentido del ngulo polar, la esfera se convierte en un
paraboloide u otra forma de x-t, que es justo lo que ocurre cuando la tierra se mueve en
su eje polar, existe otra forma de x-t que se est movimiento justo en la contraria, por el
principio de accin y reaccin de newton hacindolo relativista.
Cuando una onda entra en equilibrio la
generar el equilibrio en una onda no hay
equilibrio, de esta forma se puede convertir
dimensiones parablicas en hiperblicas o en
como equilibrios compartidos.
Gracias a est teora algebraica, debemos relacionar los signos de las teoras
ondulatorias de seal, con los sentidos de giro y las formas de giro en las distintas
dimensiones o estructuras de x-t o formas de los campos de energa como prefieran.
As se identifica la forma del fibrado o dimensin y cuales son los ejes principales que
definen el equilibrio del campo de energa-entropa en el seno de dicho fibrado, estos ejes
son las geodsicas. Entonces tenemos una relacin entre los ejes que es fundamental y
es la que relaciona, los signos positivos con los sentidos de giro antihorarios, y despus
con la formad del eje que no es ms que la lnea de campo magntico. Esto trasladado a
la teora ondulatoria indica como se explico en el volumen IV, que dentro de la onda la
160
onda se traslada hacia un sentido u otro siendo hacia izquierdas positivo y hacia derechas
negativo, por mantener una coherencia en las representaciones.
As si atendemos a la constante de amortiguacin en la siguiente relacin, la
amortiguacin total o el equilibrio total de la onda de grupo adquiere una amplitud que es
mayor que las amplitudes de las ondas por separado, cuando se genera el desfase que
caracteriza el equilibrio energtico dentro de la onda:
TOTAL c g 0
+ c
+1
+ g
Esto indica desde nuestro lgebra que los dos ejes giran en sentido antihorario, ahora
debemos pensar en el movimiento terrestre, para unificar todos los conceptos
coherentemente, sabemos que el giro de traslacin y el giro de rotacin tienen el mismo
sentido antihorario el cual genera gravedad positiva y as atraccin electromagntica. De
tal manera que si vamos al equilibrio de la constante de amortiguacin para la onda de
grupo ocurre lo mismo.
Ahora debemos pensar en como se define la aceleracin gravitacional segn Coriolis,
para cualquier movimiento curvo y es:
a c 2v
g 4v i P
Si observamos la aceleracin gravitacional, no mide ms que la velocidad de trasporte
de la energa total cuando entran en fase la energa cintica, que es la de traslacin con
la energa potencial que es la de rotacin, entendidas como potenciales vectoriales, y
adems los dos giros tienen el mismo sentido, de donde queda:
g 4 vi
1
vp
total c
movimiento tpico, que es justo la que define la salida del campo gravitacional
newtoniana en las distintas latitudes. A todas luces la aceleracin gravitacional o el
tiempo de alcance de posicin es distinto en todo el globo, claro est que a distancias o
alturas de menos de 240metros este efecto no se aprecia, pero en trminos absolutos la
fuerza que usted necesita para levantar la misma masa en distintas latitudes es
completamente distinta, lo que ocurre es que en trminos relativos la percecin bajo este
movimiento no se aprecia.
Sabemos que la relacin que existe entre la velocidad de traslacin y la velocidad de
rotacin es justo de 60unidades de tiempo relativo, que justo es la inversa de la
excentricidad, de aqu se demuestra por que para esos giros se produce siempre
atraccin o por que la tierra en su movimiento por alcance genera esa fuerza de arrastre:
vi
60 g 4 60 v p p g +240 r p
vp
Define as la aceleracin gravitacional, la curvatura terrestre, o la distancia mxima a la
cual se puede aproximar la esfera terrestre por una recta, justo como nuestra parcela en
Eges.
Si la estudiamos a partir de la seal ondulatoria actual, la cual evidentemente est en
equilibrio perfecto entre sus potenciales vectoriales, debemos identificar la velocidad de
movimiento de la energa de la onda de grupo total con la aceleracin gravitacional, que
a su vez refleja la constante de amortiguacin en su equilibrio y est la velocidad de
movimiento de la tierra en la direccin polar que es la direccin y sentidos de la onda
total del grupo.
Entonces la relacin que existe entre las velocidades de la onda ordinaria y la onda
extraordinaria definen la onda polar o total, pero mientras que en su producto reflejan la
medida relativa entre sus velocidades en unidades de tiempo reloj o espacio reloj, cuando
se pasan a el equilibrio en su suma reflejan justo el desfase que llevan una onda respecto
de la otra y as respecto de la onda total del grupo o la polar, en un caso medido desde la
onda ordinaria y en otro desde la extraordinaria y queda:
vi
60 vi v p 67
vp
vp
vi
0,016 v p vi 23
Sin mas que aproximar convenientemente las velocidades angulares correlativas por
sus velocidades de traslacin y estas por las direcciones y sentidos que genera el
producto vectorial de euclides genrico.
Esto es muy importante por que permite estudiar el movimiento planetario desde la
teora ondulatoria, y as los desfases que hacen posible el equilibrio del doblete
magnetotrmico terrestre y por generalizacin el planetario.
162
c v i i
a gravitatoria v energavectorial
p vp p
Esto automticamente implica que la tierra se mueve en la direccin y sentidos del eje
polar aproximadamente a una velocidad de:
g v polar 9,8mt sg 1
1
sg
Quiere esto decir que la tierra en la misma fraccin del tiempo reloj de medida que
escala las medidas terrestres y el metro de LAVOUSIER, se desplaza cada segundo a una
velocidad de 9,8mt por segundo en la direccin y sentido polar. Si se compara con las
otras dos velocidades de giro del triplete que forman la onda total del grupo queda:
v polar
v rotacin
v polar
vtraslacion
9,8
0,0214
464
9,8
0,000326
30.000
464
7,29e 5rad seg 1
6,36e6
30.000
2,83e 7 rad seg 1
1,06e11
p i p
9,8
rpolar 134.327mt
rpolar
Quiero eso decir que ha la velocidad de giro polar en una primera aproximacin le
cuesta recorrer esa distancia si suponemos que en desarrollo fuese circular, un 240 aos
terrestres, si fuese parablica le costara 120 aos y si fuese hiperblica 60 aos.
Esto lo aclara el giro polar, o el movimiento del eje polar alrededor del geomtrico si
tarda 60 aos en hacer un giro completo, 120 0 240. Y eso indica si el x-t del sistema
solar es esfrico, o el de un paraboloide o el de un hiperboloide.
En una orbita parablica el eje polar cambia de sentido cuatro veces, y en una orbita
hiperblica ocho, estudiando el cambio de sentido respecto de la orbita, desde el planeta
la percepcin es que gira un eje entorno al otro.
Si fuese hiperblico quiere decir que en unos 7,5aos gira una vez alrededor del
geomtrico, si fuese parablico 16 y si fuese esfrica 32. Esto lo aclarara mejor el estudio
del SOL, y el movimiento de su eje polar.
En cualquier caso con esta explicacin se hace justo todos los numerandos de un reloj
convencional en base al movimiento en cualquier dimensin, relacionndolo
164
166
P B E g 4v i p g q
Con lo cual se relaciona toda nuestra unificacin convenientemente. Ya que la masa, la
temperatura, la luz y la oscuridad los tenemos relacionados con las distintas estructuras
de x-t o dimensiones. Si queremos podemos modificar una curvatura que caracterice a
una masa, y convertirla sin prcticamente aporte energa en masa, nicamente
cambiando el compasa de sus ejes o lneas de induccin magntica.
Sobre VENUS, ya hablaremos pues me tiene enamorado.
Si queremos saber el radio polar de la orbita impropia, nos da una primera estimacin
del orden de magnitud de la distancia al centro del radio que define la orbita polar dentro
del sistema solar.
vi
9,8
v polar 9,8mt sg 1 ri
3.462.666,6mt
ri
2,83e 7
De tal manera que la velocidad de traslacin polar por el sistema solar la define este
ltimo radio, el cual da mucha informacin acerca de la orbita polar, su forma, tamao,
etc define junto al radio impropio o de traslacin la orbita real de la tierra en un
determinado plano de 4D, que a su vez refleja la forma del equilibrio real que se da en la
tierra. Para un primero estudio se puede despreciar este movimiento pero para viajes en
el tiempo de mucha duracin en espacio o en tiempo se debe tener en cuanta para
posicionar correctamente al planeta en cuestin y al sistema solar.
Este movimiento de traslacin polar impropio define junto al de traslacin polar propio
estudiado en los dems planetas la situacin exacta de los planetas entre ellos, la cual es
en general variable en funcin de su posicin relativa y explica el porque no se posicionan
bien los objetos en la actualidad. Es otra razn para decir que no a la orbitacin Marciana
por satlites artificiales. Sobre este asunto ya volveremos en su momento.
Se entiende as mejor el movimiento terrestre y el valor de la aceleracin gravitacional:
g 4 v p x p
Siendo la inversa de la excentricidad justo el factor de Lorentz, se explic que significa
esa expresin desde la fsica vectorial, el producto vectorial si se entiendo por euclides
define la direccin radial de atraccin terrestre por un lado sobre el eje polar, que a su
vez define la direccin y el sentido del movimiento polar de traslacin terrestre. El cual
define una determinada forma de la orbita si se piensa en la fsica vectorial que define un
determinado plano de 4D no degenerado. El alcance gravitacional es completamente
distinto dependiendo de esos valores, se explico la diferencia en la LUNA, MERCURIO y la
TIERRA. Se define tambin as la velocidad absoluta de la tierra respecto de la luz si
entendemos la luz como el tiempo absoluto de referencia en trminos de tiempo reloj. Se
explico y queda:
167
1 vp p
4
g
Y de esta forma la velocidad de la luz, hacindola as del todo variable, volviendo a
certificar que en funcin de la forma de las orbitas polares y del plano en el que se
muevan o forma de x-t se define una determinada dimensin del tiempo, por tanto en
cada dimensin del tiempo la percepcin del tiempo reloj es distinta y existen varias en
las cuales el tiempo reloj como tal se para, ETERNITY.
Ya se dedujo para distintas orbitas que expresiones adquiere el factor de Lorentz, se lo
leen please.
Hay que ser tremendamente ingenioso para aproximar una velocidad angular por una
lineal y al revs, en general la que tenga menor radio orbital debe ser la angular y la de
mayor radio la lineal, pudiendo para determinadas relaciones entre los radios orbitales
convertirse la tres en lineales o las tres en angulares o al revs.
Si suponemos que la velocidad de traslacin impropio polar tiene la velocidad de la
energa total de la onda, entonces indica que el tiempo que tarda en recorrer esa orbita
pensando que fuese circular perfecta es de 96.185aos, si fuese parablica es de
48.407,5aos y si fuese hiperblica queda 24.203,75aos. Este ultimo valor define la
excentricidad orbital terrestre, indicando que la orbita terrestre es de carcter hiperblico
y as nuestro equilibrio interno responde al de la esfera real y el hiperboloide de dos hojas,
como se dedujo a travs del lgebra de euclides, confirmando su lgebra como vlido
para analizar las otras dimensiones.
Entonces est claro por que la sensacin es de que ese movimiento no existe y de por
que parece que la esfera flota. Funciona igual que un imn convencional o como
explicamos en el volumen I, nuestro motor magntico.
Se entiende mejor por que la aceleracin gravitacional que Newton deduce
experimentalmente y que lo relaciona con fuerzas de atraccin por masa, invalida el
concepto que tiene la fsica actual de la masa, la energa y sobre todo del movimiento y
as del tiempo. Ese valor en realidad es el resultado del equilibrio entre la energa cintica
y la energa potencial si le gusta la teora escalar de la energa, pero en realidad es el
resultado del equilibrio del termin inercial y el termin gravitacional como se explico en
el volumenIII, generando en su producto el equilibrio del potencial vectorial trmico o de
Poyting.
2
v
1
g 8
2 r
168
Por eso se definen las orbitas geoestacionarias o de salida del alcance terrestre
haciendo ese equilibrio igual a la unidad para nuestra escala en el metro de LAVOUSIRE,
si hubisemos escalado el valor de la aceleracin gravitacional en la unidad se define el
metro de NASZ, que es el justo y verdadero, todo escalado a ese metro dara entonces el
mismo radio de salida para la latitud como se explico, slo que escalado a ese valor y
entonces se hubiesen definido esos puntos por el valor de la aceleracin gravitacional
corriente de newton, indicando esta apreciacin que todo esta escalado 10 veces su valor
real, el metro de LAVOUSIER es 1cm del metro de NASZ, y el segundo de NASZ, es de
240 unidades, que indica la distancia a la cual todos los objetos caen independientemente
de su masa con la misma velocidad, variando un poco entre el hemisferio Norte y Sur y
entre el medioda y la mediaonoche, a una distancia de 24 metros en la escala de NASZ,
los cuerpos tardan en caer un segundo de NASZ. Es entonces cuando la aceleracin
gravitacional se definir como la unidad y todo se podr comparar con nuestro planeta de
una forma razonada.
g 4 60 g 10 10 240
240
1mt sg 2
10
Quiero ver a algn listo de verdad. Quiere esto decir que la velocidad de cada de
Galileo-Galilei en la escala de NASZ, es de 24mt por segundo independientemente de su
masa, latitud, y posicin en toda la esfera terrestre, por encima de esa distancia, la
velocidad de cada de los cuerpos es distinta, y para nada depende de la masa del cuerpo
que cae ni de la masa de la tierra si la entienden como la entiende Newton y Einstein,
sino que depende de la velocidad del movimiento de la tierra, y sobre todo de la forma de
ese movimiento.
La masa terrestre como ustedes la entienden en valor la define el producto de las
velocidades de su movimiento y sus radios orbitales como se explico. Se puede definir
esa masa de varias formas y todas son equivalentes tambin se explico, y se explico una
manera muy sencilla de calcular el tiempo reloj de cualquier cuerpo que se mueva por el
espacio en base a sus curvaturas. Zoquetes que son una cuadrilla de zoquetes, as
hacemos justo a nuestro creador y a su enviado el mesas por medio de la revelacin a
SAN JUAN en los 24 sabios:
240
24
24
1
8
10
1
3
Esta entonces claro que la acelaracin gravitacional es la velocidad total del grupo, que
adems es la potencia de onda de POYTING, el giro es lo que le da a cualquier
movimiento carcter gravitacional o antigravitacional y la velocidad le da carcter inercial,
haciendo en su producto en determinadas formas de x-t, la masa en reposo como
comnmente se entiende:
169
1
2
v
c2
mrelativa M reposo
v
g
Y ahora queremos estudiar su acople, o que deben hacer para formar un grupo para
ello deben establecer una onda relativa a las dos que tenga en cuenta ese relativismo y
queda:
yo y e
+
2 yt
ye yo
As generan una onda relativa, cuyo valor en una primera aproximacin es bastante
bueno, sabemos adems cuales son sus amplitudes totales y sus fases. Pero si queremos
ser ms exquisitos debemos estudiar la onda relativa que tienen las ondas primeras con
respecto a esta que han generado y queda:
y t o
2 yt
yo
Esta es la onda relativa de la total o polar con respecto a la ordinaria medido desde la
polar, su inversa nos da la misma onda pero medido desde la onda ordinaria, en general
170
no son simtricas y as no son conmutativas, quiere esto decir que cada onda est en
distinta posicin del x-t dependiendo de donde se mida y adems se debe hacer lo mismo
con las amplitudes y las fases de esas dos ondas para que el anlisis sea lo ms ajustado
posible.
Si hacemos lo mismo con respecto a la extraordinaria queda:
y t e
2 yt
ye
Esta claro que tambin existe una onda que mide el relativismo entre la onda ordinaria
y extraordinaria, que son las que en su suma generan la onda polar, esas dos ondas
tambin se deben estudiar en el tren total de energa que producen en su movimiento.
Todo se mueve y como se mueve siempre existe tiempo y por tanto energa.
Ahora aparece una nueva onda que es ms exacta cuando las ondas se agrupan que la
inicial que es justo la suma de estas dos ltimas y queda:
y t p y t o + y t e
Ahora queda el reparto eficaz o real, es decir el acople de las ondas dentro del grupo
que hacen que el grupo sea lo ms eficaz posible que es para la onda relativa ordinaria,
lo que hace justo la extraordinaria por ella y es:
y eficaz o
yt p
y t e
yt p
y t o
y eficaz o
y eficaz e
En caso contrario pueden generar una onda polar pero es ineficaz, o se dispersa, estas
ltimas ondas conservan la generacin de energa o el consumo. En trminos de potencia.
Se puede saber as mediante la teora ondulatoria llevada al osciloscopio, como y
cuando hay que hacer que entren en fase o cuanto desfase deben llevar para generar
171
2
Ae sen e
Ao sen 2 o
Ao Ae sen 2 o sen e
172
Esta puede ser o un hiperboloide de dos hojas o de una hoja, eso depende de los
signos que adopten esas expresiones cuando se definan, conforme lo explicado en el
volumen del lgebra y en el de los ciclos termodinmicos.
Para un paraboloide hiperblico queda:
Ao sen 2 o
A sen e cos e
Ao2 sen 2 o + Ae2 sen 2 e cos 2 e
+ e
2
Ae sen e cos e
Ao sen 2 o
Ao Ae sen 2 o sen e cos e
Se pueden definir igualmente las ondas de grupo que se definen en la 7D,8D,9D y 10D,
dedzcanlas ustedes.
Gracias a la teora ondulatoria, se va a mejorar mucho la teora en las geometras no
degeneradas, el mayor problema es que en el plano polar de representacin de nuestra
HP48GX, no se pueden dibujar expresiones polares en las que en el determinante
aparezca un seno o coseno, dando indeterminaciones, indicando que todava no se sabe
trabajar en los planos con doble curvatura apropiadamente, y este es el reto de la
ingeniera del teletrasporte. Daremos ideas de cmo es la representacin de la lnea de
campo que quiere grafiar.
Lo que podremos hacer es establecer equilibrios parciales del potencial vectorial en la
unidad y as ver por el principio de NASZ, como deben de ser las lneas de campo,
sabemos adems como se convierte une eje parablico en un hiperblico sin ms que
ajustar el desfase de la integral para ese tipo de ejes, etc Definiremos as las lneas de
campo magntico que se generan entre un eje parablico y uno hiperblico, dentro de un
paraboloide hiperblico por ejemplo y dentro de cualquier 2otra estructura de espacio
tiempo, es decir igual que se el sr. Calatrava, cuando desde una parbola cartesiana
lanza lneas hacia una hiprbola generando una superficie en desarrollo determinada de
forma lineal, le vamos a ensear como son en realidad esas lneas de movimiento y as
nos enteramos de cmo es el movimiento.
Vamos entonces a definir mucho mejor las lneas o geodsicas secundarias en los
fibrados gracias a este volumen apasionante que es el nico que faltaba, para unificar
todo responsablemente.
173
1 2 R
Ahora se generaliza para cualquier posicin y quedan las mejores geodsicas para ir
desde el eje circular al parablico medido desde el circular:
1 2 12 12 2 sen 1 sen 2 2
Esas son las mejores geodsicas para ir desde 1 a 2, y las cuales posicionas y definen
el momento de salida de un satlite o partcula para que llegue a 2, y justo choque con la
partcula que va por dos, adems todo referenciado con respecto al tiempo reloj de uno.
Si queremos ver cuales son las de 2, resulta que las lneas no son simtricas ni
conmutativas:
21 2 1 21 sen 2 2 2sen 1
Todo medido desde 2. Esto es as por que siempre se debe de cumplir el principio del
potencial vectorial en la unidad.
La cual puede ser igual a +1, indicando que los dos ejes tienen el mismo sentido en su
polarizacin, es decir se mueven en el eje hipercomplejo en el mismo sentido, y si es
negativo se moveran a contrasentido en esa direccin hipercompleja. Que es la que sale
del papel, o la proyectiva.
174
1 2 1 t1 2 t 2 t 21
t2
t
; t12 1
t1
t2
En el caso en que uno gire tres veces ms rpido que el otro ocurre que:
1 3 2
En ese caso estudiando desde el osciloscopio se eobserva a partir de que posicin
relativa uno se acelera con respecto a otro y viceversa y se ve para que posicin de uno
medida desde el otro la velocidad relativa es la mxima, mnima y en que puntos se
acompasan esas velocidades relativas. Es decir se sabe as solucionar la posicin de
cualquier partcula mientras se mueve entre esos dos movimientos principales medido
desde cada uno de ellos t entre ellos. Solucionando geomtricamente el movimiento no
lineal en espacios de velocidades complejas.
Si giran entonces en el mismo sentido y uno tres veces ms rpido que el otro queda:
21 2 1 21 sen 2 2 + 2sen3 2
1 2 12 12 2sen 1 + sen 2
Si es el eje circular el que girase
movimiento:
1
3
21 2 1 21 sen 2 2 2sen3 2
1 2 12 12 2sen 1 + sen 2
Y si fuese el parablico queda:
175
1
3
21 2 1 21 sen 2 2 + 2sen3 2
1 2 12 12 2sen 1 sen 2 1
3
En cada caso para moverte entre las mismas lneas de campo dependiendo del sentido
del movimiento la geodsica cambia sustancialmente.
Pero adems esa lnea de movimiento, puede responder a una lnea polar entre esas
dos ondas relativas y puede establecer su equilibrio o el sentido de movimiento positivo o
hacia izquierdas o negativo o a derechas, eso indica el sentido del movimiento en el eje
polar o la propia geodsica, pudindose establecer en cualquiera de ellas, ese doble
sentido.
21 2 1 21 sen 2 2 + 2sen3 2 +1
21 2 1 21 sen 2 2 + 2sen3 2 1
Indicando como est polarizada la onda, esto es muy importante ya que define as el
doblete magnetotrmico en esa lnea de movimiento como funcionan sus campos de
energa en forma de campo elctrico-magntico-temperatura-luminosidad-oscuridad.
Siendo completamente distinto el equilibrio en el +1 o en el -1.
Esto es fundamental, ya que como la partcula tiene que mantener su lnea de
movimiento, dentro de ese campo que se define por su forma y velocidades de giro,
cuando le suministremos posibles variaciones de energa en los campos de fuerza
fundamentales, la partcula para mantener su geodsica, modificar los campos como
indica su lnea de movimiento.
Queremos decir que cuado se define la forma del campo y las lneas de movimiento
dentro de ese campo, se define como va a evolucionar el campo frente a posibles
variaciones exteriores de energa que quieran modificar la trayectoria.
El estudio de las derivadas parciales, a travs de esa ecuacin permite definir la
relacin que existe entre las variaciones del campo en cualquier punto de cualquier
trayectoria en cualquier instante de tiempo reloj, medido desde cualquiera de los dos ejes
fundamentales que caracterizaran ese x-t, y ese movimiento relativo no-lineal.
Si atendemos a este caso en particular, una parbola y una circunferencia generan un
paraboloide elptico, y en funcin de los sentidos de giro pueden generar un paraboloide
hiperblico, si los dos ejes giran en el mismo sentido an con distinto desfase, es
paraboloide elptico y si giran a contrasentido es paraboloide hiperblico, de tal manera
que ya tenemos las lneas de movimiento tpicas en esas geometras .
Si vamos un poco ms halla, la relacin de giro, define el propio fibrado respecto de
ningn otro. Con lo cual son las lneas de movimiento en ese tipo de fibrados.
176
r
v2
2 6,36e6
462,2m sg 1 p
3,36e 2rad sg 1 sat sat
tierra rtierra
24 60 60
6,36e6
As se sabe para cada posicin del satlite, cual es la relacin de giro y de est forma la
relacin entre los tiempos relojes en cada posicin alrededor de esa lnea polar.
Se puede hacer lo mismo entre la tierra y el SOL, pensando que la tierra es el satlite.
Y eso es lo que confunden usualmente con la gravitacin universal.
Tambin se sabe que al valorar pi,entre la tierra y el SOL, su valor numrico no es el
mismo y define ese valor completamente todas las medidas en una y otra referencia, lo
mismo para con respecto a la ISS.
En el caso terrestre, la velocidad de giro polar, si la aproximamos por una velocidad
lineal en su infinito, y la comparamos con las otras dos velocidades del movimiento, o la
de traslacin y la de rotacin, todas referenciadas al mismo reloj que es el que define la
tierra en su movimiento en base a 360 o su relacin de giro. Resulta que es del orden
de:
p v polar
177
3,36e 2
7,27e 5
462
Quiere esto decir que es como si esa velocidad en esa direccin y sentido en
comparacin con las otras dos es infinitamente ms lenta, como consecuencia no se
aprecia, ms que con el adelanto y atraso de los satlites.
Y pos eso la gravitacin es prcticamente constante en toda la tierra, aunque debe de
ser un poco menor en el hemisferio Sur, y es mxima en el ecuador.
Si valoramos el radio de giro para esa velocidad polar, resulta que para los mismos
valores del tiempo reloj y pi, resulta que el radio polar lo define la velocidad de
movimiento de la tierra y en valores de longitud su distancia sera cero, algo que en s es
absurdo.
Para valorar ese radio polar convenientemente, por lo menos debe tener el tamao al
SOL, esto indica que para valorar ese radio lo que vara tiene que ser obligatoriamente el
valor de pi. Sobre lo que se discutio. En realidad el potencial trmico y su equilibrio
definen el radio impropio y este as la velocidad de giro impropio de la tierra alrededor del
SOL. De donde queda que la velocidad polar de giro impropia es de 8,49e-3 rad por
segundo.
Pues estas dos velocidades deben de ser obligatoriamente iguales, y ese equilibrio
define perfectamente la trayectoria polar terrestre y su velocidad de movimiento.
Es decir el polo magntico est desfasado geomtricamente 14 respecto del polar
magntico terrestre, o un campo va adelantado al otro en 14, y en ese desfase en
tiempo y en espacio hacen su equilibrio. Evidentemente la tierra en el giro completo
alrededor del SOL, modifica sus velocidades de giro de rotacin y traslacin, para
mantener su velocidad de giro polar constante y as su potencial vectorial relativo.
En ese caso est claro que el radio polar tiene el mismo orden de magnitud que el
radio de giro alrededor del SOL, y su naturaleza es o parablica o hiperblica, pero no
circular, pues en ese caso el polo magntico solar no basculara y bascula.
Eso para moverte por el sistema solar y por la Galaxia es una ventaja, ya que siempre
el desfase polar suele ser constante y las lneas de campo magntico como se saben en
forma y velocidad respecto del movimiento terrestre, se sabe como nos debemos mover
por esas lneas. Para ganar velocidad slo se debe de posicionar la lnea respecto de un
centro que es otra lnea de movimiento convenientemente o con el suficiente radio de
giro magntico para que as t velocidad de movimiento sea la que t quieras.
El x-t, funciona como un campo magntico, pero eso no limita el movimiento sino que
lo hace an ms interesante.
De donde el desfase en el plano polar lo define la relacin de giro, entre los dos ejes,
esa relacin mantiene constante la distancia relativa en la direccin polar entre los dos
ejes. Es decir define perfectamente la geodsica en un plano de representacin en 3D de
Euclides.
178
Quiere esto decir que como el desfase entre el SOL y la tierra es de unos 14, en sus
ejes polares, aun manteniendo la misma forma ente sus orbitas polares, deben de
mantener la misma relacin entre sus relaciones de giro para que sus campos magnticos
estn en equilibrio perfecto, resulta que si hacemos el seno de 14, y lo multiplicamos
por unos 365 das, nos da el ao solar de 88 das. La tierra cada vez que gira 365 das el
SOL gira unos 88. Recuerden que todo les concordar si valoran correctamente pi y as
las operaciones geomtricas con el seno y el coseno, ya que no vale lo mismo el seno del
ngulo nulo mediante euclides en la tierra que por ejemplo en el SOL, ni en MARTE, ni en
ningn planeta, ni siquiera en la ISS.
Esos 14 se traducen en que si suponemos un tringulo de euclides recto con un lado
el radio impropio entre la tierra y el SOL, y posicionamos un ngulo de 14 en la direccin
polar media entre el SOL y la tierra resulta que eso en longitud en ese movimiento
relativo se traduce en 25.643.720.933,06mt medido con el valor de 1,06e11mt, es decir
el verdadero.
Esto mismo ocurre en el movimiento relativo entre los dems planetas. Explicando as
de fcil el como es imposible que los americanos hallan llegado a la LUNA y a MARTE, y
explicando as por que la BEAGLE no llego a MARTE. En general se piensa que todos los
planetas estn contenidos en el mismo plano en la direccin normal al plano y eso es
falso en adems el desfase en una parte de la orbita es positivo y en la otra es negativo,
con lo cual estamos hablando en superficie para el caso entre la tierra y el SOL del doble.
Con lo cual en nuestro plano polar a la vez que gafamos la geodsica ptima para el
movimiento relativo en espacios de velocidades complejos e hipercoplejos y por eso
reales, visualizamos el desfase en la direccin polar que lleva la partcula en cualquier
punto de su trayectoria. Que es justo el desfase que marca el osciloscopio. Con lo cual
cuando la velocidad relativa sea mxima indica tambin que el desfase en la direccin
polar es mxima y por eso en esos puntos la distancia relativa es mxima.
Si eso hemos supuesto para una situacin inicial en la que coincidiesen las dos
partculas en el punto comn, y as hemos supuesto en esa situacin desfase polar cero.
Podemos introducir o estudiar cualquier movimiento orbital relativo con un determinado
desfase polar en esa posicin.
Es importante darse cuenta que cualquier movimiento es siempre de velocidad
constante, y la aceleracin conceptualmente existe debido a el movimiento angular
siendo este tambin siempre de velocidad constante. Es por esto por lo que la aceleracin
gravitacional se define a travs de CORIOLIS y no de Newton, y es por esto por lo que el
movimiento depende de las curvaturas como dice Einstein, En cualquier forma de
movimiento existe la velocidad angular, y slo existen los movimientos de velocidad
angular constante.
Esto indica por que es la forma del x-t, la que define el movimiento y as la fsica en
esa dimensin. Por ser la velocidad vectorial y no escalar siempre constante, la velocidad
de la luz, bien entendida es constante, por ser la forma del x-t en la luz constante.
179
En cualquier forma de x-t de 4D, por ser de doble curvatura existe la aceleracin de
CORIOLIS, y as el concepto de gravedad de Newton. Cualquier forma de x-t de doble
curvatura por mantener su forma de x-t se mueve a velocidad constante, slo existen los
movimientos de velocidad angular constante, y por existir la variacin en la direccin y
sentido como ha demostrado FRENET, existe la aceleracin como concepto escalar o de
Newton, pero como tal la aceleracin es debida a que se curva el x-t. En un movimiento
imaginario del todo recto, no existira una fuerza de inercia. Indicando la geometra que
en tal caso no existira ni la propia fuerza y es por esto por lo que la recta no existe en
ningn espacio-tiempo de nuestra realidad o de cualquier otra.
Si e un movimiento existe la energa cintica de la teora escalar de la energa es
debido a que la tierra en su movimiento tpico sigue una trayectoria curva de velocidad
constante.
Si existe la energa cintica tanto angular como longitudinal en cualquier movimiento es
debido a que exista la curvatura. En cualquier movimiento de velocidad constante, si se
cambia de direccin o sentido se generan fuerzas de inercia y de gravedad, esto indica
que cuando un cuerpo con masa en un movimiento rectilneo tpico varia su velocidad por
incremento de energa, es debido a que la tierra gira y como consecuencia est
cambiando contnuamente de direccin. Este hecho confirma que cuando un coche, avin,
etc se acelera en la superficie terrestre es posible a que el objeto en s lo nico que hace
es cambiar de direccin es decir se curva su movimiento. Pero su potencia total antes y
despus es la misma. Para que un objeto con o sin masa se acelere desde la fsica escalar
lo nico que debe hacer es modificar la direccin de su movimiento en cualquier
movimiento de velocidad constante, por eso se formula el principio de equivalencia entre
la masa inercial y la gravitacional.
Recuerden que la velocidad que lleva la tierra en cualquier punto de su superficie a
nivel del mar es de 30.000mt por segundo ms 462mt por segundo en unas zonas y
menos en otras, pero en cambio su velocidad polar es constante. Y esas dos velocidades
son como consecuencia constantes.
Esto indica que es ms importante la direccin y sentido que la energa.
Usted cuando cambia de posicin en el x-t general est cambiando su direccin y
sentido como consecuencia la sensacin es que se acelera. En realidad est cambiando
de direccin y sentido entre distintos x-t, aunque usted no lo perciba.
Por ser la velocidad tanto angular como lineal siempre constantes, se puede definir un
tiempo reloj constante, y por ir una velocidad adelantada a la otra se genera el concepto
de aceleracin. Cuando se adelanta la velocidad lineal a la velocidad de giro un cuerpo se
acelera y cuando se atrasa se decelera. Pero esto ocurre simplemente por que se cambia
de direccin, o es posible a que existe la curvatura escalar o velocidad lineal y la
curvatura vectorial o velocidad angular.
Cuando en un movimiento aparente lineal, un coche se acelera, es por que est
variando su direccin de movimiento y as mantienen su masa constante, pero no es por
180
que se ponga a otra velocidad, en ese caso si de verdad se pusiese a esa velocidad
saltara de dimensin.
v2
1
2
1
v 1
v
1
1 v 2r v
r v 2 r
2
r v
2r
r v
v
2r
r
2v polar 2v g
v t reloj
Para que en cualquier movimiento de velocidad constante angular, para que exista la
aceleracin de Newton el tiempo reloj debe de ser obligatoriamente variable. Esto explica
que el tiempo reloj es del todo variable a cualquier velocidad escalar, y que la velocidad
de la luz por eso mismo es del todo variable.
Si existe la direccin existe el tiempo y si existe el sentido de la direccin existe la
aceleracin.
181
Esto geomtricamente define la superficie relativa hipercompleja que definen esos dos
movimientos, nos olvidamos de los sentidos de movimiento y estudiamos su situacin
genrica, cuando hallamos llegado a la ecuacin, se proceder al estudio de los signos.
Trabajando con la expresin como de normal se llega a la primera aproximacin de
la geodsica ptima, la cual se puede dar como vlida con un pequeo error:
sen 4 1 + 4 sen 2 2 4 sen 2 1 sen 2
4sen 2 1 sen 2
Est geodsica es justo la que define el tercer giro o el giro polar que establece el
equilibrio de los dos ejes que la engendran.
La cual define completamente la forma del x-t que estamos analizando. Es decir si
hacemos la matriz polar 2x2, y la estudiamos por KRAMER queda:
182
C2 X 2
sen 2 1
2sen 2
2sen 2
sen 2 1
a
C 2 X 2 11
a 21
a12
a
a
2
11 + 21 1 + 1 a112 + a 21
2a11 a 21 a11 a 22 ; a12 a 21
a 22
a 21 a11
La cual demuestra que esa lnea de movimiento define una superficie hipercompleja, y
esa condicin hace por esa lnea el tiempo reloj constante cuando te mueves entre
cualquier punto de ese x-t. Haciendo esos ejes conjugados.
Se generaliza con el signo para cualquier forma de x-t de 4D.
a
C 2 X 2 11
a 21
a12
a
a
2
11 + 21 1 + 1 a11 2 a 21
2a11 a 21 a11 a 22 ; a12 a 21
a 22
a 21 a11
183
C 2 x 2 Traza (C )2 X 2
184
4 sen 2 1 sen 2
sen 2 1
y2r
4 sen 2 1 sen 2
2 sen 2
4 sen 2 1 sen 2
4 sen 2 1 sen 2
4 sen 2 1 2 sen 2 2 + 4 sen 4 1 sen 2
y
+
2r
2 sen 2
sen 2 1
sen 2 1 2 sen 2
Ahora se definen las geodsicas relativas entre ellas, es decir la que hace que la
geodsica fundamental a cada una de ellas en su suma optimiza justo a la de su destino,
o a la de su salida:
Es decir con respecto a el circular, es justo la relacin al parablico:
y 2 eficaz
2 sen 2 + sen 2 1
2 sen 2
2 sen 2 + sen 2 1
sen 2 1
La condicin suficiente y necesaria para elegir esa lnea de campo donde se cumple la
constancia de la potencia relativa respecto de los dos orbitales es:
y 2ef
1
1
y1ef
Se define as el tiempo reloj efectivo para cumplir esa condicin o el compas relativo
efectivo, o el desfase efectivo que hace esa lnea de movimiento la ms rpida respecto
de los dos orbitales:
185
2 sen 2
sen 2 1
+
1
2 sen 2 + sen 2 1 2 sen 2 + sen 2 2
Demostrndose lo dicho, por esas trayectorias la suma se hace igual al producto, con lo
cual la mejor trayectoria es la siguiente:
2 sen 2 + sen 2 1
Las ecuaciones intermedias suministran mucha informacin, fundamentalmente la
posicin en cada momento y en cada orbital no es la misma, esta explicacin es lo que
demuestra el porque no se sabe posicionar en la actualidad mientras un satlite se
mueve la posicin de los cuerpos entre los que se mueve, y de est forma las del propio
satlite es por esto por lo que la BEAGLE, no llego a MARTE, y es por esto por lo que no
existe ninguna nave en MARTE.
Para ser todava ms exquisitos, se demuestra as que la trayectoria polar, es
consecuencia del equilibrio del movimiento relativo entre estos orbitales y que un
movimiento es consecuencia del otro y viceversa, es decir usted puede elegir cualquiera
de las dos trayectorias del plano polar para llegar a los mismos puntos con la misma
rapidez, pero mientras que en uno se elije una trayectoria polar en otro se elije una
trayectoria normal, la nica diferencia es que la distancia recorrida por uno u otro camino
son distintas, y as la velocidad del movimiento relativa a la trayectoria, pero el tiempo de
transito es el mismo por cualquiera de las dos.
186
1 2
+
2
2 1
De aqu se define el tiempo reloj que sincroniza a los dos tiempos relojes de los dos
orbitales o frecuencias de giro. De tal manera que para los cuerpos que se muevan en
esa lnea, los dos planetas no tienen su relacin de giro respecto del centro, sino que
para los astronautas de la nave, esa relacin es distinta. Y es justo la que debe definir su
relacin de giro o la de la nave, es decir su gravedad y as todo su sistema de medidas.
2 1 2 polar
relativo1
12 +22
1
12 +22
relativo2
2
Se puede introducir los sentidos de giro del orbital en esas expresiones, para saber cual
es el desfase justo.
Entonces ahora se hace el desfase total y luego el relativo eficaz conjugado, el desfase
eficaz conjugado mide la relacin de giros real que se mide desde las orbitas de la lnea
de movimiento y al revs, es decir se sabe as cual es la relacin de giros que han
recorrido las tres partculas movindose en ese movimiento relativo.
Al final en las lneas de potencia mxima o mnima, siempre se cumple que:
ef 1
ef 2
Se puede igualar con el +1, si el movimiento del campo total gira en su eje polar en el
sentido que marca el norte polar por convenio positivo, y si su avance en ese eje es la
osa austral entonces el equilibrio se hace con el -1.
Est explicacin permite definir la trayectoria perfecta para cada relacin de giro de
cualquier satlite, en su movimiento relativo con respecto de la tierra, y en general de
cualquier movimiento en cualquier x-t con movimiento relativo, por muy complejo o
hipercomplejo que este sea.
187
Pueden trabajar con sus formulaciones en pi, y sustituir por la expresin del tiempo
reloj, de donde queda:
2
ef 2 + ef 1 ef 1 ef 2 ef 1 t ef 1 + ef 2 t ef 2 ef 1 ef 2 t efpolar
vi v p 1
1 i p
2
rp
188
Ese cambio de curvatura, provoca variaciones bruscas del alcance de posicin por lo
que se entiende gravedad de Newton.
En un movimiento curvo en el que la relacin de giro fuese la unidad la aceleracin
gravitacional de Newton por definicin es nula, no existe alcance de posicin por rotacin
propia, y solo existe alcance de posicin por sentido del giro impropio, o lo que se conoce
como inercia lineal, si esa relacin es distinta de uno entonces existe la inercia
angular, que provoca la aceleracin gravitacional en casos del mismo sentido de giro o
antigravitacin si esto no fuese as.
En un caso en el que la relacin de giro fuese cero, o inexistente, ocurre lo mismo que
se su relacin fuese la unidad. Se explic. En el caso en el que su relacin fuese mayor
de uno, la relacin entre gravedades no es lineal respecto de la relacin de giro.
Pues la excentricidad es muy importante para valorar la aceleracin gravitacional, se
demostr como Mercurio con su relacin de giro provoca una aceleracin newtoniana
comparable de tres veces mayor, y en cambio el tiempo reloj es mucho menor, es decir el
tiempo reloj en la teora actual de la relatividad, no se relaciona convenientemente con la
gravedad de newton. En cambio Mercurio casi carece de masa. Con lo cual donde hay
mucha gravedad el tiempo puede pasar muy despacio o muy rpido, no es la masa la que
define ni el tiempo reloj ni la gravedad, sino las formas del movimiento.
En el caso concreto del anlisis queda:
12 2
+ 2 2 14 + 22 2 12 2
2 1
Siempre existe una relacin entre los giros entre los orbitales, o un comps, en el caso
de que se mantenga constante, entonces la relacin de giro es la unidad, y siempre
mantienen un diferencial de ngulo que define completamente su movimiento relativo y
as sus relaciones de tiempo reloj.
En el caso en el que la relacin de giro no sea la unidad, automticamente el tiempo
reloj relativo entre los orbitales, vara conforme a la visualizacin de la grfica en el
osciloscopio.
Se puede as definir las relaciones de giro relativas que hacen resonancia en la
trasmisin de la seal por cualquier campo de fuerzas de cualquier naturaleza. Y cual es
el desfase relativo que debe de mantener una seal con respecto de las dems para que
se mantenga el tiempo reloj constante.
As es como se puede generar masa del x-t.
Si atendemos al volumen del algebra no-lineal, resulta que un orbital parablico y uno
circular definen un paraboloide elptico en su forma ms natural, si adems los dos giran
en el mismo sentido.
189
190
191
192
Esto llevado a su generalizacin, implica que en cualquier estructura de x-t por muy
hipercompleja que est sea siempre se puede definir una trayectoria que establece el
equilibrio perfecto dentro del campo. Esto es siempre existe un comps en un campo que
hace que el campo resuene. O que hace que el comps del campo o el diferencial relativo
se haga constante.
Por esas lneas el campo te da la mxima energa o la mnima. Esto llevado a el
teletrasporte de la energa, implica que siempre existe una frecuencia resonante entre
dos realidades que hace que esas dos realidades se conecten en el tiempo. Es as como
se puede viajar en el tiempo y es as como se puede conseguir energa del x-t o se
refrigera una reaccin termonuclear.
Cuando en un campo elctrico se establece una determinada frecuencia de trabajo por
ejemplo para sintonizar una emisora, se le dice a la seal que comps sincroniza ese
sonido, imagen, etc entre distintas posiciones del campo. Cambiando la frecuencia de
resonancia, se cambian las relaciones de giro y se establece una nueva geodsica en ese
campo. Es decir se establece la lnea de equilibrio para la cual las frecuencias relativas del
doblete se hacen constantes por esas geodsicas.
Imagnense para que lo entiendan grficamente de una forma muy sencilla, la ISS,
establece una orbita de giro a la distancia que sea en la cual respecto del punto de
lanzamiento mantiene un desfase relativo constante, es decir su distancia relativa se hace
constante, pues ustedes si definen segn est teora la geodsica que define ese
movimiento relativo, por esa trayectoria cuando una nave con un astronauta se mueva
entre esos dos puntos, el tiempo en la tierra y el tiempo de la ISS, para el astronauta de
la nave es exactamente el mismo. Quiere esto decir que por esas trayectorias la velocidad
de movimiento escalar con respecto de los dos puntos por los que te mueves es la
mxima, no existe demora de tiempo respecto del origen y respecto del final. Haciendo
esa distancia para los dos puntos constante.
Con una particularidad y es que para volver se vuelve por la misma trayectoria, y el
tiempo del viaje con respecto a las dos referencias del astronauta de la nave ha sido
exactamente el mismo, en cambio el tiempo reloj relativo efectivo entre la ISS, y la tierra
no es el mismo.
Estas geodsicas permiten viajar por el tiempo a mucha velocidad, y permiten
mantener el tiempo reloj constante entre movimientos relativos que disten mucha
distancia.
Por esto como se explic en vez de esto podemos definir geodsicas que respecto del
punto de partida o respecto de cualquier referencia, la variacin del tiempo reloj relativo
sea prcticamente constante y en cambio t durante el viaje hallas hecho cantidad de
cosas. Es decir puedes alargar el tiempo reloj de vida o reducirlo a tu antojo.
Esas geodsicas, sincronizan los tiempos dentro de un campo, o hacen que en
cualquier campo con frecuencia variable, se establezca una frecuencia propia o resonante,
esa frecuencia mantienen las distancias constantes, eso es justo lo que pasa en nuestra
realidad sensorial.
193
Todos nosotros estamos sincronizados con la misma frecuencia entre las distintas
dimensiones de x-t que hace que generemos una determinada realidad. En la cual las
distancias entre los cuerpos que forman parte de est realidad mantienen sus distancias
constantes.
Si usted es capaz de cambiar esa frecuencia resonante a otra entonces entra en otra
realidad.
Esas geodsicas que definen la gravedad perfecta, o las orbitas geoestacionarias,
desde Newton, se caracterizan por que en ellas una dimensin de euclides bsica genera
automticamente dos, es decir la longitud y el rea se confunden, y as la suma con el
producto. La integral con la derivada, etc.. Gracias a esto y a entender bien el significado
geomtrico de la parbola, hiprbola y circunferencia se hace la proyeccin hipercompleja
de Szalay, es decir se pasa de un x-t de 4D en movimiento a uno de 2D, y desde este se
analiza con la ayuda del osciloscopio cualquier movimiento relativo, les puedo decir como
antelacin que se puede recorrer con un avin comercial todo el permetro terrestre
elijiendo correctamente la direccin de la trayectoria relativa al movimiento terrestre as
como la altura adecuada en tan slo 6 horas, y si tuvisemos un avin que pudiese ir ha
match 7,7, slo cuesta unos 60 minutos, que debidamente escalado son slo 60
segundos. Es decir en tan slo un minuto existe una trayectoria, por la cual el espacio
absoluto terrestre se hace cero. Esto es ir a la mxima velocidad de nuestro espaciotiempo, es decir la velocidad de la luz terrestre.
De tal manera que se demuestra que nadie en la actualidad ni siquiera los mecretefes
de la NASA, ESA, etc entienden el x-t, el movimiento y la energa.
Y se demuestra as que el petrleo va a durar slo con el ahorro que genera en el
sector aeronutico est teora unos 10.000 aos terrestres ms, sin contar las
aplicaciones en el sector nuclear, etc Es decir la economa va a cambiar, pues el precio
o valor va a sufrir un ajuste estructural tan importante que nadie va a saber cuanto valen
las cosas. Y LA PBLICO GRATIS PARA QUE AS TODAVA EL VALOR JUDO DEL
PRSTAMO SEA TAN ABSURDO QUE LOS BANCOS SE VAN A LA BANCARROTA.
En este algebra, la derivada se confunde cuando se sincroniza el campo con ella misma,
y lo mismo le pasa a la integral por ser el elemento diferencial nulo o la unidad.
Esto desde nuestro algebra, se caracteriza por que el determinante de una matriz, es
igual que su traza.
Esto es justo lo que ocurre en el movimiento terrestre, el rea que define la orbita de
traslacin es justo igual que la masa de la tierra, y la orbita es el resultado del equilibrio
magnetotrmico terrestre, el cual tiene una frecuencia caracterstica o un comps que se
define por el ngulo de inclinacin y este a su vez por la relacin de giro de unos 365 das.
1 2 0
194
+1 2 +1 +1
2
1
rot rot
Se demuestra as que en cualquier campo por existir existe el equilibrio, que son
aquellas lneas que para distintas frecuencias hacen que el campo entre en resonancia.
Se demuestra as que el rotacional de un campo es el propio campo, como no poda ser
de otra forma.
Se puede evidentemente moverse por el campo sin que resuene, o a distinta velocidad,
pero siempre existen estas geodsicas perfectas a las que llamaremos geodsicas de
NARRO, que son las que mantienen el propio campo en equilibrio perfecto.
Esta teora permite definir geodsicas ideales para cualquier velocidad y posicin
relativa, es decir al cambiar la velocidad del movimiento o la altura del viaje, cambia el
punto de llegada y salida en posicin pero las cualidades siguen siendo las mismas. Es
decir la forma de la geodsica se escala de forma lineal a las estudiadas para el fibrado
en cuestin.
Ya hemos analizado como se llega a definir esas geodsicas a partir de cualquier tipo
de movimiento relativo, las cuales se caracterizan por que hacen el x-t general
hipercomplejo, o la suma igual al producto:
geodesica 1
geodsica 2
Cuando se llega a la expresin final del equilibrio, esa expresin quiere decirnos que la
suma de los tiempos relativos de la geodsica de Narro con respecto a los orbitales de
referencia, mantienen su relacin relativa constante. Una vez llegados a esa expresin se
juega con los sentidos de los orbitales y la posicin de cada planeta que entra en el juego
y la nave. Para ello se deben grafiar los orbitales en el osciloscopio y en el plano polar 2D,
y se hace su anlisis lgico.
1
+1
2
Esto explica por que aun siendo la distancia constante entre dos ciudades usted cuando
se mueve entre ellas a distinta velocidad o frecuencia vara su posicin relativa, y por que
cuando se sincroniza con el movimiento terrestre su distancia permanece constante, se
explica as el movimiento en estructuras del x-t con movimientos de giro de velocidad
constante.
Para que exista la aceleracin de la teora de Newton, lo nico que debe de existir es la
posibilidad de la relacin de giro, pero esos giros siempre son de velocidad angular
constante.
Tu evidentemente te puedes mover dentro de un campo o del x-t por geodsicas que
respecto de un orbital sean muy lentas y respecto de otras muy rpidas, y que tu tiempo
reloj relativo sea poco o mucho con respecto a la referencia que prefiramos.
195
Por ejemplo en un viaje entre la tierra y Marte, dicen que dura por las geodsicas
actuales 3 aos ir y para volver hay que esperar 50 ao, siempre terrestres.
Lo primero que tenemos que decir es que cual es el tiempo relativo reloj efectivo para
la gente que va en la nave, y la que est bajo la gravedad marciana, pues puede que
sean 1.000 siglos. Esto demuestra que en la actualidad no se sabe viajar por el sistema
solar, por que ni siquiera saben como influye en los astronautas del viaje la gravedad, ni
se sabe como influye la gravedad marciana sobre el tiempo reloj relativo entre planetas
sometidos a distinta velocidad.
Si se piensa que un astronauta va a envejecer en Marte 50 aos terrestres, pensando
que son el nmero de vueltas que da la tierra, es para reirse y no parar, pues menuda
manera de medir el tiempo reloj relativo ms basta.
En teora se puede definir una lnea de movimiento que respecto de la tierra sea muy
rpida tanto en la ida como en la vuelta, adems para cualquier posicin relativa, se
pueden definir esas geodsicas, no se tiene por que esperar 50 aos. El viaje si se elije
bien la trayectoria, puede durar menos de un da terrestre, ir y volver.
En cada geodsica adems se puede saber como variar la gravedad en el interior de
la nave, en cada momento. Si lo que se quiere es mantener la gravedad terrestre durante
el viaje, para esas geodsicas, como se sabe como variar el radio polar y as el radio
impropio que definir la orbita, variando convenientemente la relacin de giro para esas
variaciones, se consigue mantener la gravedad en la nave. Evidentemente como la nave
no ser excesivamente grande, y en cambio el radio impropio s, la relacin de giro ser
muy pequea, y as la velocidad de traslacin ser increblemente rpida, pero para el
astronauta, la sensacin ser como si estuviese en el saln de su casa, viendo una
pelcula.
La relacin de giro la define as la excentricidad de la orbita.
En las geodsicas de Narro, se cumple en el algebra bsico la siguiente relacin
geomtrico algebraica:
A
Traza ( A) 1 A
Aunque desde le conocimiento actual eso no se entiende, eso es justo lo que buscan y
por eso no lo entienden desde el algebra de euclides, pues aunque existan modelos nolineales de anlisis del clculo, o existan hasta hoy modelos no-lineales de anlisis
geomtrico-algebraicos y aqu tienen uno.
Se demuestra as que la divergencia de un campo y el rotacional del mismo campo se
confunden con el gradiente del campo que es el propio campo, raznelo.
Slo por esas geodsicas se cumple el principio de conservacin de la energa escalar,
por cualquier otra no se cumple. Esto explica el como la fsica actual no sabe trabajar en
campos donde no se conserve la energa que en general es en cualquiera, y en
196
cualquiera siempre existen lneas de campo donde se cumple tal principio, con lo que se
puede decir que ese principio se cumple y no se cumple a la vez.
En cualquier geodsica de un campo que no sea la geodsica de Narro, el desarrollo
del determinante jams es igual que la traza total de la matriz, en cambio en las de Narro,
siempre se cumple que el determinante de la matriz es igual que la traza total.
La traza refleja la lnea principal del campo, y as su equilibrio, y el determinante refleja
el valor del campo, ese es el significado geomtrico y algebraico desde la fsica.
As todo el rea que encierra la geodsica es igual a la potencia total del campo.
Por ejemplo cuando entre dos campos gravitatorios o planetarios, se define la
geodsica de Narro, esa geodsica refleja el equilibrio perfecto de esos dos campos, y el
rea que encierra la geodsica es igual que potencia total de ese equilibrio.
Eso ocurre tambin para los campos magntico-elctrico-trmico y ptico.
Una vez aclarado esto vamos a pasar a explicar como se pasa del algebra de euclides
de representacin grfica de las distintas formas de x-y y como se pasa a el
entendimiento de nuestro algebra, pues el nuestro tambin nace de los conceptos bsicos
de euclides y le debemos dar su interpretacin justa.
Para ello como ya hemos trabajado con el equilibrio entre las esferas y los
hiperboloides vamos a aclarar la importancia que tienen las formas de x-t parablicas
desde el algebra por nosotros generado.
Siempre existe una geodsica que sincroniza cualquier dimensin, no slo existen
geodsicas que sincronizan en la misma forma de x-t distintos planetas o fibrados con
distinta frecuencia de giro, sino que entre distintos x-t el concepto es el mismo.
197
v 21 v 2 v1 0
Y si lo medimos desde el lento:
v12 v1 v 2 0
Pero por curvarse la direccin en este movimiento relativo ocurre que para otro
determinado intervalo de alfa, se invierten los sentidos. Esto hace que el radio para
realizar la medida de la posicin relativa se curve, es por esto por lo que la direccin por
curvarse genera el cambio de sentido relativo en este movimiento an teniendo los dos
cuerpos el mismo sentido en su giro absoluto.
Esto se lee, muy bien a travs de la grfica del osciloscopio, si se estudia el movimiento
relativo respecto de cada orbital, para cada orbital adems el cambio de sentido relativo
se observa para distintas fracciones de giro.
198
199
constante y que estos por curvarse el espacio generan la aceleracin de las teoras de la
fsica escalar.
Quiere esto decir que estos ejes, generan un doble polo magntico, en el punto de
corte cambia el sentido de giro y as el polo magntico, con lo cual son del todo estables,
si sus dos lazos son exactamente iguales, en el caso de que no lo sean, est
caracterstica es comn a estos ejes, esto implica que en uno de los lazos girar con una
velocidad y en el otro con otra, pero siempre deben de barrer las mismas fracciones de
arco en los mismos tiempos como indica Kepler, y esto es caracterstico de todos los
movimientos angulares de velocidad constante. En definitiva ese es nuestro principio de
la traza, el rea que recorre un orbital en una fraccin de tiempo reloj es igual a la
potencia del orbital.
En cualquier caso en estos orbitales se consigue el equilibrio magntico perfecto, y por
eso son los que generan las dimensiones eternas o en las cuales el tiempo no pasa, as
como la ingravidez.
Es por esto por lo que la tierra tiene mucho de est dimensin y por eso est en
equilibrio o flotando, con un leve avance en el eje polar, por los ejes circulares.
Si pensamos de la misma forma en los ejes no-lineales hiperblicos estos tienen cuatro
cambios de curvatura y por tanto de sentido, quiere esto decir que cuando se observe un
cambio de polo magntico en estos puntos cambia el sentido de la lnea de campo
magntico.
Estos ejes tambin estn en equilibrio perfecto magntico.
Por ejemplo, para que nos entiendan cuando un motor magntico convencional con eje
de rotacin tiene siempre el mismo sentido de rotacin del eje, en cambio el estator y el
rotor suelen ser multipolos, pues la cantidad de multipolos que se generan es slo
funcin de la relacin de giro que existen entre el rotor y el estator.
Adems las lneas de campo magntico que se generan desde el rotor hacia el estator
y desde el estator hacia el rotor son completamente distintas.
Si por ejemplo tuvisemos un motor magntico con doble rotor y uno de ellos se
tuviese como el de referencia, o todo se referenciarse a una vuelta de este, y el otro
comenzase a girar con distintas relaciones de giro, ests definiran las veces que en ese
movimiento relativo cambia de sentido y as de direccin el que gira ms veces,
definiendo as el nmero de polos. Por eso en los diseos actuales se hace al revs se
generan puntos de concentracin de campo magntico o polos y estos definen la
velocidad de giro del eje.
El efecto que se consigue es poner el motor en marcha o el principio de Lentz.
Ustedes podran aumentar la velocidad de giro del que se fije como referencia y
observarn como el motor no generar ms potencia en el eje, sino que curiosamente se
debe de generar la misma, es decir si el lento gira una vez por segundo y el esterior gita
200
cuatro veces lo que el primero, si ustedes aumentan la velocidad de giro del primero a
cuatro y aumentan la del segundo a 16, manteniendo su relacin de velocidad relativa en
cuatro el sistema les va a dar la misma energa que la situacin primera.
Esto define otro nuevo principio en fsica terica:
La potencia de un campo magntico slo depende de la relacin de giro del campo y
as del compas o desfase entre el espacio y el tiempo.
En cambio si ustedes modifican la relacin de giro relativa sin aumentar las velocidades
de giro, resulta que se modifica la potencia del motor. Eso es lo que hace un motor
magntico convencional, recuerden que el estator est inmvil.
Pensemos en el mismo movimiento que el del principio pero ahora un orbital es
parablico, en este caso, si consideramos que el circular gira en 2pi, el parablico gira
siempre como demostramos en el volumen pertinente que gira pi medios esto implica que
el parablico gira en comps perfecto dos veces cuando el otro gira uno, con lo cual si se
estudia el movimiento relativo, ese tipo de doblete genera con su realcin de giro natural
cuatro polos distintos, aunque el circular no cambia de sentido y el parablico cambia dos,
pero en su campo energtico en equilibrio generan cuatro polos magnticos distintos a
todos los efectos.
Si suponemos adems los que para uno son positivos para el otro son negativos, pos
eso en general lo positivo con lo negativo se atraen, esto sera si generasen un comps
perfecto, con otros compases el tema se complica bastante.
Si pensamos en el movimiento del polo magntico absoluto, entonces el circular genera
avance en el sentido de su giro y el parablico est en equilibrio, habr para ese comps
una parte en la cual coincidirn los sentidos de giro que ser para el ngulo circular un
cuarto de su arco, y para el parablico un octavo, en esa fraccin de arco comn el
doblete experimentar un avance mayor en el sentido del polo magntico absoluto que
cuando no coincida, en ese caso disminuir la velocidad de avance polar, esto tambin se
manifiesta en que el polo bscula, es decir cuando coinciden los sentidos de giro las
fuerzas magnticas que se generan son de atraccin y as aumenta el avance y la
compresin y por tanto el fro mientras que en las que no coincide el doblete se repele
aumenta de tamao y el calor que genera.
Adems para esas relaciones de giro, se definen distintas geodsicas dentro del campo
que cambian con la posicin y con la relacin de giro o de frecuencias, y se definir una
que mantiene el desfase relativo constante, que son las lneas principales de campo o las
geodsicas de Narro.
Cualquier campo de energa-entropa en movimiento relativo, define las mismas
geodsicas de Narro, si se mantiene la relacin de giro, an aumentando la velocidad
absoluta del polo magntico. Ya que est no varia si la relacin de giro permanece
constante. Recordemos que la relacin de giro la define el radio, es decir para cada
orbital en funcin de su posicin cambia la frecuencia, pero las relaciones de giro funcin
del radio deben de mantener su relacin relativa. En caso contrario se definen lneas de
201
202
203
204
Si usted para ponerse a una velocidad x, necesita una energa y, y yo para ponerme a
la misma velocidad necesito una energa z, entonces la relacin entre nuestras masas si
vamos a la misma velocidad es y/z, pero siempre existe una velocidad relativa que hace
que su masa y la ma sean exactamente la misma, es decir si la relacin entre nuestras
velocidades fuese y/z, su masa y la ma son la misma. Pesaramos lo mismo.
Entender este concepto es entender la energa, el espacio, el tiempo y sobre todo las
sagradas escrituras. Esto implica que todo lo que existe es lo mismo que va a distinta
velocidad relativa. En el momento en el que nos pusisemos todos a movernos con una
velocidad relativa efectiva comn a todos, todos tendramos la misma energa, cuando
habl de todos estoy hablando del UNIVERSO visible e invisible.
De tal manera que existe un punto de regencia o una geodsica que provoca este
efecto, es decir el centro de movimiento perfecto. Lo mismo ocurre con la temperatura
todos las masas estn en un cero absoluto de temperaturas, que simplemente est
escalado, por la velocidad de movimiento de cada masa.
Las geodsicas de movimiento interplanetario, permiten acoplar tu masa o velocidad
relativa a otro movimiento de tal manera que t no percibas todo ese cambio de energa,
por que lo haces por las lneas que provocan justo ese efecto. Por eso el teletrasporte o
moverte a la velocidad de la luz, no modifica la masa de los cuerpos.
Esta claro entonces que lo que hay que identificar muy bien es esas lneas de
movimiento relativo para las cuales el cuerpo tiene la misma energa respecto de los
puntos de los que se mueve, esas lneas de movimiento curiosamente adecuan
perfectamente el salto por el espacio en el tiempo. Es decir la energa, es constante en
los dos puntos.
La idea es la siguiente usted sale de la tierra con una masa de 100kg efectivos a una
velocidad perfectamente soportable supongamos la geoestacionaria perfecta 486mt/sg, el
doble de la de un avin comercial, bueno pues en la geodsica ideal resulta que llega con
la geodsica de Marte, que por ejemplo supongamos que sea convenientemente escalada
de 10.000mt/sg, y su masa es la misma, es decir usted no ha percibido que haya
aumentado su peso o su energa relativa, aunque a escala resulta que ha pasado a se de
unos 250kg. Esto explica por ejemplo por que la ESA, no sabe como se consigue
gravedad en la ISS.
Les demostrar como efectivamente el satlite que orbita Marte es una estacin
espacial marciana, que nosotros no les veamos no quiere decir que no existan sino que
estamos en tiempos reloj distintos. Pero este satlite evidencia que existen. Les explicar
como podemos generar nosotros otra parecida alrededor de la tierra, puede incluso que
desde esa lanzadera los viajes galcticos sean ms sencillos que desde el propio planeta.
Ya que por ser de menor tamao la salida y entrada al planeta es ms sencilla.
Para cada relacin de giro y tamao del doblete existe una frecuencia de giro o una
relacin de giro de resonancia ptima si y slo una.
205
206
+1 +1 +1 0
A
+1 +1 +1 0
0
0
0 1
207
geomtricas la esfera real y el hiperboloide de dos hojas, como dedujimos por nuestro
algebra, pero gracias a nuestro proceso deductivo eran conjugadas magnticas y no
geomtricas aqu tenemos su explicacin.
Ahora vamos a pasar a nuestro x-t general es decir le vamos a dar movimiento al x-t, a
partir del operador seno, adems cada trminos de esa matriz define el equilibrio interno
del cuaternin o doblete electro magneto trmico, que es a su vez slo funcin del x-t y
as de la curvatura por el operador seno.
Suponemos todos los ejes en principio circulares, ya que en esas tres formas de x-t, la
circunferencia es una forma fundamental de equilibrio geomtrica.
Entonces queda:
+q
+q
+
+ q
A
+ T q + Tq
q
0
0
+ q Tq
+ Tq
+ Tq
0
0
0
Esos son los equilibrios parciales entre los ejes fundamentales que definen
completamente ese x-t, el signo positivo hace referencia a que cada eje gira en sentido
antihorario o positivo y el negativo en negativo, evidentemente debido a la forma espacial
que tiene el paraboloide elptico, ese ejes van a tener todos el mismo radio desde
euclides, pero cada uno tendr distinta inclinacin. O se puede pensar que cada uno
tenga distinto radio y as se encuentre ubicado en distinta posicin. Luego se deben
estudiar sus variaciones relativas de amplitud, fase y sobre todo del momento de
variacin relativa del sentido del desfase absoluto o entre la amplitud y la frecuencia de la
onda.
Si ahora la ponemos en sus formas de senos, existen unos compases que desde el
algebra de euclides que es de aplicacin por ser el de representacin y anlisis de la
dimensin, es decir el seno de pi medios es +1 y el se no de 3pi/2 es -1, el seno de 2pi
es cero, no tiene ningn sentido el seno de cero. El seno de cero siempre es igual al seno
que hace su valor unitario, si piensan en el movimiento, o son lgicos.
Entonces queda:
sen q
sen Tq
A
sen Tq q
sen T q
sen q
sen qTq
sen
sen Tq
sen Tq
sen T
sen Tq
sen T Tq
sen qT
sen Tq
sen TqT
sen T
Entonces desde est teora ya sabemos que desfases deben tener cada equilibrio
parcial para que esos ejes formen en el x-t de euclides de representacin un paraboloide
elptico y as en la realidad. Si ustedes en una cavidad, introducen 16 osciloscopios de
control del campo magntico con formas circulares, e introducen campo magntico con el
208
desfase que les indique el osciloscopio como indica esta teora habrn generado un x-t en
forma de paraboloide elptico en su interior de forma artificial, slo una observacin
tengan cuidado porque puede producir tanta energa como el SOL.
Por eso es tan importante la diagonal principal, por que genera los cuatro ejes
fundamentales o bsicos, es decir las relaciones entre la curvatura escalar y vectorial de
ese espacio tiempo o los famosos spinoirales de la fsica cuntica.
Todos esos trminos pertenecen al mismo espacio vectorial hipercomplejo. Los
trminos de temperatura son los trminos de giro del x-t que generan la curvatura del x-t
o el spinoiral cuntico y los trminos de carga, son los que generan la curvatura escalar,
lo cuales no pueden existir sin que exista la curvatura del x-t y por tanto el movimiento
curvo o no-lineal. Unos no existen sin los otros. El parmetro fundamental es la
frecuencia de giro de cada eje, y as se relacionan unos con otros en sus tiempos relojes
pues en general estamos trabajando con 64 relojes desacompasados. Cuando se
acompasan se genera una realidad en ese tiempo reloj. Pero se puede generar una
realidad en el que queramos.
En nuestro algebra para cambiar la forma de x-t o el equilibrio del doblete,
intercambiabamos trminos de la matriz, y procediamos al estudio. En vez de eso si
mantenemos los trminos pero en cambio cambiamos los compases de cada eje para un
determinado compas el positivo se convertir en negativo o en cero, en el caso de que se
haga un trmino de la diagonal principal negativo y el negativo se haga positivo tenemos
un hiperboloide de dos hojas, si se hacen todo cero y se mantiene los de la diagonal
principal como estan se consigue un esfera real, y trabajando igual se consigue un
hiperboloide de una hoja y una esfera imaginaria, es decir se modifica la forma del
equilibrio del campo desde esta dimensin de las otras de las que ni vemos, en algn
caso puede que desaparezca, todo el reactor nuclear, pero podemos hacer que vuelva a
parecer. Se convertir as la masa en luz.
Si ahora trabajamos con los ejes parablicos, en estos los valores de +1,-1 y cero se
consiguen con el operador seno parablico, en este caso, lo que para el eje circular es 2pi,
para el parablico es pi medios con lo cual es seno parablico de pi cuartos es +1, de
3pi/4-1 y de pi es cero.
En el eje hiperblico el seno hiprblico es para pi octavos +1, para 3pi/8 -1 y para
pi/2 cero.
Esos compases si se ponen generadores de campo magntico con esas formas,
llevados al anlisis del plano de Mikowski desde euclides por el operador de kramer, se
generarn tambin esas formas de campo pero con distintos compases en la carga.
Es as como cualquier carga puede responder a cualquier forma de x-t y as a cualquier
forma de campo, pero cuidado por que el doblete en cada dimensin tiene distintas
propiedades, que se analizaron en los ciclos termodinmicos.
Entonces cada trmino que este acompasado, es una eje y por tanto una lnea de
resonancia, pero slo hay una que acompasa los 16 ejes a la vez, esa es la geodsica
209
perfecta del equilibrio del doblete, que es la geodsica de Narro, que para el caso del
movimiento planetario responde a la lnea de traslacin.
Evidentemente para cada relacin de giro la geodsica aunque tiene la misma forma
por ser la forma del campo similar, ocupa distinta posicin y as va a distinta velocidad,
cualquier cuerpo que ocupe distinta posicin del espacio en cualquier dimensin o forma
de x-t, va a distinta velocidad. Si dos cuerpos van a la misma velocidad en nuestra
dimensin o forma de x-t chocan. Es decir es el mismo cuerpo. Este concepto es clave.
Puede ocurrir como de hecho ocurre, que no se establezca ningn compas
caracterstico de las curvaturas de estos x-t, en esos casos el movimiento se dice que es
catico o que pasa de una dimensin a la otra, quiere esto decir que la carga no ha
encontrado su equilibrio o su lnea de resonancia. Y el compas se hace funcin implicita
de la variacin de sus compases. Eso en la naturaleza es lo ms normal. La carga para
eso solo debe girar en sentidos opuestos. O que los compases no sean mltiplos enteros
de los compases cannicos para cada tipo de eje fundamental.
Sobra decir que en la matriz genrica siempre debe existir el rango, es decir siempre
debe de existir la inversa para el rango de la matriz de orden 4x4, en caso contrario no
existir ni el espacio ni el tiempo.
En Venus a pesar de lo que diga la comunidad cientfica internacional actual el polo
magntico propio est dirigio hacia nuestra Osa austral, pero es tan dbil en comparacin
con el del resto del sistema solar, en especial con respecto del SOL, que el campo
magntico solar lo arrastra.
Por esto Venus debe de ser el planeta que ms atrasado debe de ir de los ocho en la
direccin polar y por eso mismo el primero.
Existen varias formas de formar un campo parablico elptico con campos magntico,
otro puede ser si adquiere la siguiente configuracin:
+1 1 +1 0
+1 +1 +1 0
A
+1 1 +1 0
0
0
0 1
210
211
212
213
Y sabemos que siempre existe la gedesica de Narro, por existir la direccin y est
curvarse se genera el sentido y as el x-t.
Entonces aunque no sepamos el desfase de la geodsica ideal, se debe pensar que en
esa situacin catica es igual que una con comps conocido. De tal forma que nuestra
matriz unitaria se caracteriza por que no es slo positiva en todos sus trminos sino que
puede ser positiva y negativa, en ese caso el funcional por ser de exponente 256, debe
de poseer aunque no sepamos cuantificarlas todava, la escalofra cifra de 2 elevado a
256 races distintas.
Gracias a nuestro algebra hipercomplejo deducido, sabemos que todas esas races
tienen multiplicidad cuatro sin son simtricos en caso contrario es de 8, lo que el
homomorfismo de Rieman no entiende, con lo cual el nmero de races solucin del
funcional genrico de la matriz 4x4 de Mikowski, son 2 o la signatura elevado a 64. Al
analizar una raz analizamos cuatro a la vez, estas cuatro son conjugadas imaginarias y
conjugadas reales, desde el algebra comn, y estas cuatro si que siempre definen un
compras en su interior, otra cosa es los compases relativos entre ellas, que en la
situacin ms caotica no lleva desfase conocido o es lo que tratamos de encontrar.
Es as como se introduce nuestro algebra de anlisis de las distintas dimensiones a
travs del juego del ajedrez, ya que ese tablero responde a 64 casillas y casillas blanco y
negro.
Tambin recuerden que cualquier derivada de newton por no ser el espacio-tiempo en
general conmutativo, genera dos trminos en su derivacin y si atendemos al cambio de
signo, de esos dos trminos se genern cuatro, esos cuatro trminos de cada raz son
conjugados o forman un cuaternin que no es ms que una dimensin espacio temporal.
Ahora con ese funcional se debe de estudiar como v cada trminos de la matriz a ese
funcional, es decir para saber como es la variacin relativa de todo el kaos, con respecto
de cada trmino que forma ese kaos, igual que como se haca para dos ahora para los
diecisis.
Tambin hay que resear, que los dos trminos de la ecuacin que define el funcional
catico son equivalentes, como se explic.
Esos funcionales relativos es lo que cada trmino de la matriz de curvaturas aporta al
equilibrio total y su medida relativa. En su suma hacen un funcional aparente relativo.
Ahora est nuevo funcional que ya slo tiene 16 trminos, eso si cada trmino es un
polinomio de grado 64.
Aqu debemos de decir que el grado del polinomio en sus formas de senos, ser
variable y depender de que tipo de orbital se supone que los trminos que forman el
kaos, de entre los tres posibles se prueba.
Este ltimo funcional aparente que da mucha informacin, sirve para definir el trmino
real que cada trmino de la matriz inicial aporta al equilibrio total de forma contnua.
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Igual que en el caso de dos orbitales se establece lo que aporta uno al total, es justo la
relacin que existe del otro respecto de este funcional aparente, es decir para saber lo
que aporta cada trmino al funcional del equilibrio que define la geodsica en el Kaos, es
justo la suma de las relaciones relativas que tienen todos los dems menos l frente al
funcional aparente, ese trmino se define como el comps efectivo que cada trmino de
la matriz aporta a la geodsica del movimiento catica.
Ese mismo valor efectivo se define para los otros diecisis trminos, bueno pues la
suma de las inversas de las curvaturas efectivas relativas siempre es igual a la unidad, as
se clculo numrica y grficamente la forma del x-t y el equilibrio. As como los compases
relativos, el compas del equilibrio, los compases relativos entre los equilibrios parciales,
etc
Es decir as se define la frecuencia propia del fibrado y las frecuencias relativas de
todos los campos que forman el fibrado, es por esto por lo que existe la variacin de la
frecuencia en la seal, se elije la frecuencia del trmino que en cada caso interese ms.
De est forma en un fibrado completamente catico, existen geodsicas de resonancia
relativas unas a otros y luego entre todas, en el momento en el que se establece un
determinado comps entre los trminos del campo se genera una determinada forma de
x-t.
Dos fibrados o dimensiones del espacio tiempo pueden tener la misma forma y ocupar
distinta posicin en el espacio tiempo general simplemente por que llevan distinta
frecuencia relativa, adems sabemos que la frecuencia propia la define el tamao y la
posicin. Y puede ocurrir que tengan distinta forma y la misma frecuencia propia,
entonces pueden ocupar la misma posicin del espacio tiempo general y en este caso se
produce el trasvase o equilibrio de energa vectorial interdimensional.
Un cambio de planeta, implica un cambio de frecuencia relativa importante, lo cual
implica por estar nuestra realidad sometida a una determinada frecuencia que sea
prcticamente imposible que podamos vivir en otros planetas con mucha diferencia de
gravedad o entre las relaciones de giro y los radios de giro. Si encontrsemos un planeta
en el espacio-tiempo con esas caractersticas, entonces podramos subsistir all, pero si
eso fuese as slo podra ser nuestro propio planeta. Por lo menos en el sistema solar. En
cualquier otro sistema con un centro de giro, si establecemos una manera correcta de
relacionar las medidas para poder compararlas, podras darse el caso de encontrar otro
planeta, con distintas relaciones de giro y tamao, pero que mantuviesen la misma
gravedad.
Este captulo nos va a permitir estudiar mucho mejor el equilibrio magnetotrmico del
doblete terrestre. Y a que frecuencias gira cada campo en las distintas posiciones de la
tierra.
Por las nicas formas de giro por las que las trayectorias de ida y vuelta o las lneas de
induccin magnticas son similares es en aquellas en las cuales el desfase relativo se
mantienen constante, independientemente de la forma de giro. En los circulares siempre
son simtricas, en cambio entre dos parablicos hay que tener cuidado con el desfase,
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pues para unos desfases constates, pueden ser simtricas y en cambio para otros, no. Lo
mismo pasa con los hiperblicos. Las simtricas suelen ser siempre las geodsicas
inversas.
Es decir en dos ejes con movimiento relativo, en los parablicos e hiperblicos, el
movimiento debe de estar en la misma vertical aparente, en cambio en los circulares,
solo es necesario que mantengan el desfase aun para distinta posicin de la vertical
aparente.
En cambio entre ejes de distinta forma, es imposible mantener el desfase constante, es
a todos los efectos como si fuesen en sentidos contrarios. Si pensamos en ejes circulares.
Por eso en el sistema solar, es imposible volver por la misma trayectoria por la que se
ha ido, ya que todos los planetas estn desacompasados en su desfase relativo. Este
decubrimiento pone en evidencia cualquier misin seria de ida y vuelta entre cualquier
planeta, ya que se piensa errneamente que se debe esperar para lanzar misiones al
momento en el que los planetas estn muy cercas y los mismo ocurre al volver.
Demostrando que la relatividad general de Einstein es inconsistente. Adems casi siempre
se ponen o se lanzan por detrs del planeta aumentando considerablemente el espacio
relativo y el tiempo del planeta. Demostraremos que curiosamente cuanto ms lejos
estn dos puntos y ms larga es la trayectoria seleccionando bien la geodsica se va
muchsimo ms rpido que por las cortas, es decir se llega mucho antes por lneas largas
que por la cortas, para que lo entiendan est ms cerca el infinito que la televisin del
saln de su casa.
Esto demuestra que el hombre no ha pisado la Luna pues ocurre que la trayetoria no
es la misma y que si ustedes no elijen muy bien para cada velocidad de impulso la
direccin del lanzamiento, puede que nunca regresen.
Una vez elegida la direccin correcta, el propio equilibiro del campo genera la forma del
x-t para su movimiento, y as el sentido. Es muy parecido a las ideas einstenianas, pero
nada tienen que ver con la masa ni la gravedad, sino con el anlisis geomtrico del
movimiento relativo no lineal bien entendido.
La masa no deforma nada, ni el espacio-ni el tiempo, pues la gravedad en s no es una
fuerza que se trasmita por el x-t. La forma del movimiento relativo, define las lneas del
propio movimiento en un campo. Con una ventaja, as se definen corrientes magnticas
de movimiento, pero la ventaja es que si se cambia de direccin se sale de al corriente.
Con lo cual en teora es muy sencillo contrarrestar una fuerza magntica. Por esto
cambiando la direccin o la forma de x-t, se contrarrestan estas fuerzas. Y lo mismo
ocurre para aprovecharse de la energa del campo.
Esto que hemos analizado es el gradiente de un campo de energa, y el rotacional de
campo.
En las lneas de resonancia, el rotacional y el gradiente del campo coinciden, tambin la
divergencia. En todas las dems el rotacional el gradiente y la divergencia estn
desacompasados.
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Esto es debido a que el eje magntico gira entorno al eje magntico del SOL, una vez
cada cuatro aos terrestres, y marca as el comps del campo magntico relativo entre el
SOL y los planetas, pues esa relacin de giro se cumple para todos los planetas del
sistema solar, simplemente comprubenlo.
La demostracin experimental de la forma de giro de todo el sistema solar responde a
la del hiperboloide es que se sabe que el polo magntico solar bascula, respecto del polo
geomtrico perfecto que su esfera define, siendo nuestro eje geomtrico el que bascula
exactamente igual que el del SOL, y este en un ao terrestre, bascula de izquierdas a
derechas dos veces, como la tierra gira cuatro, quiere decir que el SOL bascula ocho
veces en una vuelta completa hipercompleja, ese comps nosotros dedujimos que es
caracterstico de los ejes hiperblicos, o es un comps tpico de formas del x-t
hiperblicos. Es decir cambia ocho veces de sentido de giro o de curvaturas, siendo
cuatro el nmero total de lazos o cambios de curvatura absolutos.
Se deduce as la lnea de universo del sistema solar.
Esta forma de movimiento polar junto a las tpicas de rotacin y traslacin, manifiestan
que nuestra forma de x-t, es sin duda la de un hiperboloide de una hoja. Pues en el SOL
tambin sabemos que en sus superficie las lneas de campo magntico giran
desacompasadas y a contrasentido, manifestando que su equilibrio de campos responde
al de el hiperboloide de una hoja y el paraboloide hiperblico. Los cuales en su equilibrio
generan la esfera o forma tpica del SOL. Y su funcionamiento el cual ya estudiaremos.
Bueno pues todos los planetas independientemente de su tamao matienen
curiosamente esa relacin de giro magntica de cuatro unidades, es decir todos los
planetas en cuatro vueltas a su orbita de traslacin giran una vuelta su polo magntico
independientemente de su relacin de giro normal. Esto hace que se defina el desfase o
inclinacin polar tpica de cada planeta la cual indica el desfase mximo y mnimo de cada
planeta dentro del campo para mantener el comps principal o magntico constante.
De tal manera que los planetas jams estn contenidos en un plano ortonormado como
indican los astrnomos de la actualidad, y explica el desfase acusado de PLUTN.
Esto demuestra que la teora gravitacional de Newton es equivocada, pues si dos
planetas no estn contenidos en el mismo plano en sus orbitas automticamente no se
cumple la teora gravitacional. En cambio si se cumplen los principios de LENTZ, del
movimiento por el equilibrio magntico.
Esto nos va a servir para definir las geodsicas ideales del movimiento entre los
distintos planetas, pues este desfase en la direccin polar, es en muchos casos muy
acusado y si no lo tenemos en cuenta perdemos el planeta en posicin relativa, esto fue
lo que le pudo ocurrir a la BEAGLE.
Nos servir para definir los ejes no-lineales o curvaturas que definen los fibrados
planetarios en posicin, forma y frecuencias de giro, y as las lneas de campo magntico
que lo forman.
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Otra cosa que de momento comentamos, es que siempre existen dentro de un campo
magntico en equilibrio o en movimiento relativo perfecto, una lnea de movimiento ideal
o perfecta, que hace que t al moverte por esas lneas, an existiendo movimiento
relativo entre los distintos planetas, para las personas que se mueven por esa lnea entre
dos planetas, los planetas parece que estn quietos, es decir existen lneas de
movimiento en un movimiento relativo que mantienen las distancias de los cuerpos an
en movimiento constantes.
Por esas lneas el tiempo relativo reloj, medido desde cada planeta entre los que te
mueves es la misma o constante, y aunque las trayectorias de ida y vuelta son distintas
en forma, en tiempo reloj relativo cuesta lo mismo ir que volver, es decir mantienen la
velocidad relativa constante y slo se puede ir a una velocidad por esas geodsicas
ideales que adems es la mxima.
Se puede variar el tiempo reloj del viaje y hacer que el tiempo reloj del viaje sea casi
inexistente respecto del planeta que nos interese, en la ida y en la vuelta, siempre
relativo. La velocidad relativa no depende as de la velocidad escalar sino de la direccin
que se elija para el movimiento.
Esto implica que nosotros estamos en una lnea ideal o perfecta que por ejemplo hace
que la OSA MAYOR, mantenga la posicin relativa de las estrellas que la forman
constante, cuando en realidad, entre ellas existe movimiento relativo, y lo mismo pasa en
todo el COSMOS, todas las estrellas tienen movimiento relativo, pero nosotros estamos
metidos en una lnea de movimiento relativa perfecta, que hace que las estrellas
parezcan fijan en posicin relativa.
Lo mismo pasa cuando usted en su casa ve los cuerpos con distancia relativa constante,
y fijos, en cuanto usted se pone en movimiento en realidad lo que ocurre es que todos
los cuerpos se ponen en movimiento con respecto de usted, aunque a usted le parezca
mentira eso es as.
Se puede mediante esas geodsicas perfectas, posicionar perfectamente los cuerpos en
el firmamento aun con movimiento relativo inercial, y as establecer las distancias o
velocidades de movimiento que hacen fijas esas distancias, y as mnimas. Pero nosotros
por existir el relativismo del tiempo, podemos hacer variables esas distancias relativas, ya
estudiaremos como se cuantifican en tiempo reloj, en tiempo gravitacional y el tiempo
biolgico.
El planteamiento que aunque en tiempo reloj comparable con el terrestre, sea de 150
aos por decir algo el viaje, en tiempo biolgico fuera del ambiento tpico terrestre, en
unos tres meses se deteriore todo tu organismo.
Por fn tengo la solucin correcta, quieren montar una agencia aeroespacial sera????.
Con los motores disponibles, se pueden alcanzar velocidades de la luz sin muchos
problemas.
SL2, Retocado el da justo del 5 de Agosto del ao 2.008 D.C. Santa EDURNE.
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