Sunteți pe pagina 1din 115

CENICSCEN,C

SCENIC

- Presiune umflare pneuri .................. ........... .................................. .... ... ........ 0.04 '~ 0.09
- Cartel RENAULT: utilizare ............... .. .. .... .... .......................... .... .. .... ........ 1.02 '... 1.08
- Dispozitive de reinere pentru copii .. ....... .. ......................... .. ............. ..... .... 1.34 '~ 1.44
- Martori luminoi (tablou de bord) .... ....... .............. ~ .. ... .................. ... .... ..:... 1.50 '~ 1.66
- Pornire/ oprire motor ......... ..... .... .......... ............... .......... .............. ...... ............ 2.03 - 2.05
- Conducere ............. ................. ...... .... ... ... ............. .... ......................... ... ........ 2.02 '~ 2.44
Frn de parcare asistat ..... ..................... .... ................ ... ...... ......... .. ... 2.09 ,~ 2.13
Sistem de supraveghere presiune pneuri .... ............ ... .. ..... ... ........ .. .. ...... 2.20 ,~ 2.23
Control dinamic traiectorie: E.S.P ........ ... .. ... ........................... ... ...... .. ...... ........ 2.24
Sistem antipatinare: A.S.R........ ... ...... .... ... ........ .. ....... ......... ............ ........ 2.25 - 2.26
Asistare la frnare de urgen ................................. .. .. ..... .... ...... ..... .... .... .......... 2.29
Regulator-limitator de vitez .... ... ..... ... ............ .... ..... .................... ..... ... . 2.30 '... 2.36
- nclzire/aer condiionat .................................... .. ...... ... .................... .... .... .. 3.02 ' ~ 3.16
- Capot motor/ntreinere .. ........ ... ... .... ... .. ... .... .. ... ...... .. ........ ..... ... ....... ... ... ... 4.02 '~ 4.15
- Recomandri practice (nlocuire becuri, sigurane, depanare,
anomalii de funcionare) ................... ... .. ..... .... ............. .... ..... ....... .. ..... .... .. 5.02 '... 5.43

0.02

Capitole
Facei cunotin

cu vehiculul

dumneavoastr

Conducerea vehiculului ........................................................................... .


Confortul

dumneavoastr

ntreinere

................... ... ............ .. .... ...................... ... ... .... ... .............................

Recomandri

practice

Caracteristici tehnice ................................................................................ .


Index alfabetic .............................................................................................. .

0.03

PRESIUNI DE UMFLARE PNEURI (bari sau kg/ cm2 la rece)

Utilizare in afara autostrizij


- Fat
- Spate
Utilizare pe
- Fat
- Spate
Roat

de

autostrad

2,4
2,2

2,2
2,0

2,3
2,1

2,3
2,1

2,4
2,2

2,4
2,1

2,5
2,3

2,3
2,1

2,4

2,4

2,5

2,3

(1)

rezerv

Securitate pneuri i montare lanuri


Consultai paragraful "pneuri" din capitolul 5 pentru a
montare a lanurilor vehlculului.

cunoate condiiile

de

ntreinere i ,

funcie

de versiuni,

condiiile

de

(1) Particularitile vehlculelor utilizate la sarcin maxim (Mas Maxim Admis n Sarcin) i care tracteaz o remorc.
Viteza maxim trebuie limitat la 100 kmIh iar presiunea pneurilor mrit cu 0,2 bari.
Pentru a cunoate masele, consultai paragraful "mase" din capitolul 6.
0.04

PRESIUNI DE UMFLARE PNEURI

Utilizare In afara autostrizii


- Fat
- Spate
Utilizare pe
- Fa
- Spate
Roat

de

:: .

de

autostrad

rezerv

(n PSI la rece)

35
32

32
29

33
30

33
30

35
32

35
30

36
33

33
30

35

35

36

33

(1)

Securitate pneuri i montare lanuri


Consultai paragraful "pneuri" din capitolul 5 pentru a cunoate condiiile de ntreinere i, n funcie de versiuni, condiiile de
montare a lanurilor vehiculului.

(1) P~rticularitile vehiculelor utilizate la sarcin maxim (Mas Maxim Admis n Sarcin) i care tracteaz o remorc .
Viteza maxim trebuie limitat la 100 km/h iar presiunea pneurilor mrit cu 3 PSI.

Pentru a cunoate masele, consultai paragraful "mase" din capitolul 6.

0.05

Capitolul 1: Facei

cunotin

cu vehiculul

dumneavoastr

Cartel

RENAULT: generaliti, utilizare, supermchidere centralizat .... .... .......... ... .. .. ................ 1.02 ,~ 1.08
........ .... ........ ..... ...................... ....... .... ....................... .... ... .... ...... ..... .... .... ... ... ... .... .... ....... .... ... . 1.09 ,~ 1.13
Blocare automat a deschiderilor mobile n rulaj ... ...... ........ ...... .. ............. ... .... ...... .......... ..... .... ...... ......... 1.14
Sistem antidemaraj ....... ............. .. .... .... ... ... ............ .... ...... .. ... ... .......... ... ...... ..... ...... ........ .......... ..... . 1.15 - 1.16
Tetier - Scaune ...... .... .. ......... .... ........ ........... ........... ........... ........... .............................................. 1.17 ,~ 1.19
Centuri de securitate ... .. ..... .. ........ .. .... .... .... ...... ...... ................ ... ... ..... .. ...... ... .... .. .... ........ ......... ..... 1.20 ,~ 1.26
Ui

1.01

CARTELE RENAULT:

generaliti

Cartela RENAULT pennite:


- blocarea/ deblocarea deschiderilor
mobile (ui , portbagaj) i a trap ei de
carburant (consultai paginile urm
toare) ;
- nchiderea automat a geamurilor
electrice i a trapei de aerisire, consultai paragrafele "macarale geamuri cu ridicare automat " i " trap
de aerisire" din capitolul 3 (n funcie
de vehicul);
- pornirea motorului, consultai paragraful "pornire motor" din capitolul 2.

Recomandare
u plasai cartela RENAULT ntr-un
loc n care poate fi deformat , sau
chiar deteriorat accidental, cum este
cazul, de exemplu, atunci cnd v
aezai pe cartela plasat ntr-un
buzunar de la spate al hainelor.

Autonomie
Cartela RENAULT
1 - Deblocarea tuturor deschiderilor
mobile.
2 - Blocarea tuturor deschiderilor
mobile.
3 - Blocare/Deblocare u portbagaj
4 - Cheie de rezerv .

Ea este alimentat de o baterie care


trebuie nlocuit atunci cnd mesajul
"Baterie cartel de schimbat" apare pe
tabloul de bord (consultai paragraful
"Cartel RENAULT: baterie" din
capitolul 5).

Utilizarea cartelei RENAULT


n funcie de mediu:
la manevrarea cartelei
RENAULT, care poate s blocheze
sau s deblocheze vehiculul prin ap
sarea accidental pe butoane.

Aceasta
atenie

1 .02

variaz

IJt\I

Responsabilitatea oferului
Nu prsii niciodat vehicului lsnd cartela RENAULT
nuntru atunci cnd n illteriorul vehiculului se afl un copil
(sau un animal). Acesta ar putea porni motorul sau echipamentele electrice, ca de exemplu macaralele geamu
rilor i ar risca s-i imobilizeze o
parte a corpului (gt, bra, mni ...).
Risc de rnire grav .

CARTELE RENAULT:

generaliti (continuare)

.,.'"o
'"
<Xl

Cheie de rezerv integrat 4 sau


independent 5 (n funcie de vehicul)
Utilizarea sa este excepional, ea
servete pentru a bloca sau debloca
ua stnga fa atunci cnd cartela
RENAULT nu poate funciona:
- vehicul situat ntr-o zon cu radiaii
electromagnetice puternice;
- utilizare de aparate ce funcioneaz
pe aceeai frecven ca i cartela;
- uzur a bateriei cartelei RENAULT
baterie descrcat ...
'

Pentru utilizarea cheii de rezerv, consultai paragraful blocare/ deblocare

nlocuire, nevoie suplimentar de o


cartel RENAULT
n caz de pierdere sau dac dorii o
alt cartel RENAULT, adresai-v
exclusiv Reprezentantului dumneavoastr RENAULT.
n caz de nlocuire a unei cartele
RENAULT, va fi necesar s aducei
vehiculul i toate cartelele sale
RENAULT la Reprezentantul dumneavoastr RENAULT pentru configurarea sistemului.
Avei posibilitatea s utilizai pn la
patru cartele RENAULT pe vehicul.

ui " .

Dup

ce ai intrat n vehicul cu
ajutorul cheii de rezerv, introducei
cartela RENAULT n cititorul de
cartel pentru a putea pomi.

Defeciune cartel RENAULT


. Asigurai-v c avei o baterie n stare
bun, durata ei de via este de
aproximativ doi ani.
Consultai
paragraful
cartel
RENAULT: baterii" din capitolul 5.

1.03

ro
ro

"
N

Deblocare

Deblocarelblocare numai a portbagajului

ui

Apsai

butonul de deblocare 1.
Deblocarea este vizualizat printr-o
clipire a luminilor de avarie i a Irnpi
lor de semnalizare laterale.
Particulariti

(pentru anumite

ri):

apsare pe butonul 1 permite s


deblocai numai ua oferului ,

-o

- dou apsri succesive pe butonul 1


permit s deblocai celelalte ui.

Apsai

butonul 3 pentru a debloca


sau pentru a bloca portbagajul.
Deblocarea este vizualizat printr-o
clipire a luminilor de avarie i a Irnpi
lor de semnalizare laterale dac uile
vehiculului sunt blocate.
Blocarea portbagajului este vizualizat prin dou clipiri ale luminilor de
avarie i ale Irnpilor de semnalizare
laterale dac uile vehiculului sunt
blocate.

Cu motorul pornit, butoanele cartelei


sunt dezactivate.
1 .04

CARTEL RENAULT N MOD MINI LffiERE: utilizare


;;;
o

"
N

~
v~
t

[)...

-:JJ

Cartel RENAULT n mod


mini libere

Ea permite n plus funcionaliti


ale cartelei RENAULT cu telecomand, fr manipulare (n mod
mini libere) :
- deblocarea/blocarea deschiderilor
mobile (ui, portbagaj), a trap ei de
carburant este posibil dac, cartela este prezent n zona de acces 1;
- pornirea motorului dac , cartela
este prezent n habitaclu (consultai paragraful "pornire motor" din
capitolul 2).

Deblocare

ui i

portbagaj

Cu cartela RENAULT asupra dumneavoastr, apropiai-v de vehicul.


De ndat ce trecei mna prin spatele
mnerului 2 al unei ui, vehiculul se
deblocheaz. Atunci cnd apsai pe
butonul 3 sau 4, numai portbagajul se
deblocheaz.

Deblocarea este vizualizat printr~


clipire a luminilor de avarie i a lmpi
lor de semnalizare laterale.
u prsii niciodat vehiculul
lsnd
o
cartel
RENAULT nuntru .

1.05

CARTEL RENAULT N MOD MINI LIBERE: utilizare (continuare)


Dac dorii s verificai

1\l

Blocare

ui i

portbagaj

Cu cartela RENAULT asupra dumneavoa str, cu uile i portbagajul


nchise, apsai pe butonul 5 situat pe
unul din mnerele 2 sau butonul 6 al
uii portbagaj ului.
Blocarea este vizualizat prin dou
clipiri ale luminilor de avarie i ale
lmpilor de semnalizare laterale.
Not:

prezena
unei
cartele
RE AULT este obligatorie n zona de
acces a vehicul ului pentru a permite
blocarea prin butoanele.

1 .06

Dac o deschidere mobil (u sau


portbagaj) ramane deschis sau
nchis greit, sau dac o cartel este
prezent n cititor, are loc o blocarei
deblocare rapid Iar clipirea luminilor de avarie sau a lmpilor de semnalizare laterale.

blocarea, dup
o blocare prin cartela RENAULT sau
prin butoanele situate n mnere, dispunei de aproximativ trei secunde
pentru a aciona mnerele uilor fr
deblocare.
Apoi modul mini libere este din nou
activ i orice aciune asupra mnerului
provoac deblocarea uilor.

lAI

Resl?onsabilitatea

e.

rulw

ofe-

Nu prsii niciodat vehiculul


lsnd
cartela
RENAULT nuntru atunci cnd
n interiorul vehicul ului se afl un
copil (sau un animal). Acesta ar
putea pomi motorul sau pune n
funciune echipamentele electrice
(macarale geamuri), i ar risca s-i
imobilizeze o parte a corpului (gt,
brae, mini ... ). Risc de rnire
grav.

II

SUPER NCHIDERE CENTRALIZAT


ro
ro

'""

Supernchidere centralizat deschideri mobile (pentru anumite ri)


Aceasta permite s blocai deschiderile mobile (ui, portbagaj i, n funcie
de vehicul, compartimentul de depozitare parte pasager) i s mpiedicai
deschiderea uilor cu ajutorul mnerelor interioare (cazul spargerii geamului urmat de o tentativ de deschidere a uilor din interior).

Pentru a activa super nchiderea


centralizat

Vehicule echipate cu macarale electrice geamuri la uile spate:


- efectuai dou apsri consecutive pe
butonul 1.
- sau efectuai dou apsri consecutive pe butonul mnerelor exterioare
ale uilor sau al emblemei portbagajului.
Vehicule echipate cu macarale
manuale la uile spate:
nainte de a iei din vehicul, apsai pe
partea inferioar a contactorului 2
(martorul luminos integrat se
aprinde). Apsai partea superioar a
contactorului pentru a debloca uile.
n toate cazurile blocarea este vizualizat prin cinci clipiri ale luminilor de
avarie.
Not: este posibil s activai aceast
funcie prin dou apsri consecutive
pe butoanele mnerelor uilor situate
de aceeai parte (exemplu: stnga
fa/ stnga spate sau dreapta fa/

dreapta spate) .

Nu utilizai
nchiderea

niciodat super
centralizat
a

uilor dac rmne

cineva n

vehicul!

1.07

CARTEL RENAULT N MOD RESTRNS

Cartel RENAULT
restrns

n utilizare

n anumite situaii (vehicul ncredinat unei tere persoane: persoan


responsabil cu parcarea, depanatOL . .) dorii s restrngei funcio
narea cartelei RENAULT.
Echipai-v cu dou cartele. Introducei o cartel n cititorul de cartel 3
apoi apsai simultan pe butoanele
de blocare 1 i portbagaj 2 ale celei
de-a doua cartele. Are loc o blocare
a vehiculului apoi o deblocare a u ii
oferului.

Cartela RENAULT introdus n cititorul de cartel trece n utilizare


restrns .

1 .08

Cartela RENAULT n utilizare restrns nu mai permite dect deblocarea uii ofer, a trapei de carburant i

pornirea vehiculului (compartimentul


de depozitare parte pasager i portbagajul rmn blocate).
Pentru a anula utilizarea restrns,
pornii
vehiculul
cu
cartela
RENAULT n mod nerestrns.

Comanda de blocare/deblocare din


interior 4 este dezactivat n timpul
utilizrii vehiculului cu ajutorul car,
telei RENAULT cu utilizare restrns.
s restrnge i dect o
RENAULT odat.
n timpul utilizrii unei cartele
RENAULT cu utilizare restrns, a
doua cartel pstreaz toate funciile.

u este posibil

singur cartel

DESCHIDERE I NCHIDERE UI
Alann

pentru uitare a cartelei

La deschiderea uii

oferului , n cazul
n care cartela a rmas n cititor, mesajul " scoatei cartela" apare pe tabloul
de bord nsoit de un bip.

Particularitate
Dup oprirea motorului, luminile i
accesoriile n funciune (radio, climatizare ...) continu s funcioneze.
Acestea se vor opri de ndat ce se deschide ua oferului sau la blocarea
vehiculului.

Deschidere din exterior

Deschidere din interior

Odat uile deblocate sau cu cartela


RENAULT n mod mini libere asup.ra dumneavoastr, apucai mnerull
I tragei spre dumneavoastr pn se
deschide u a.

Acionai

mnerul 2.

Alann

sonor

lumini uitate

aprinse
ui, o alarm
declaneaz pentru a v
c luminile au rmas aprinse

La deschiderea unei
sonor

se

avertiza
n timp ce contactul motorului este
ntrerupt.

Alann pentru uitare nchidere a


unei deschideri mobile
Dac o deschidere mobil (u sau
portbagaj) rmne deschis sau
nchis greit, de ndat ce vehiculul
atinge viteza de aproximativ 10 kmlh,
unul din mesajele "portbagaj deschis"
sau "u deschis" (n funcie de ceea
ce a rmas deschis) apare pe tabloul de
bord.

1.09

DESCHIDERE I NCHIDERE (continuare)


Dup o debranare a bateriei, blocarea uilor spate
trebuie s fie reactivat apsnd pe contactorul 1.

('")

<Xl

('")

co

1&I

Securitate pasageri spate


oferul poate interzice funcio n area macaralelor geamurilor i uilor spate apsnd
pe contactorul 1 din dreptul desenului.

Securitate copii
Vehicule echipate cu contactor 1
cu martor luminos integrat
Ap sai pe contactorul 1 pentru a bloca deschiderea uilor spate i funci o
narea macaralelor geamurilor spate.
Aprinderea martorului luminos inte. grat n contactor co nfirm blocarea
uilor.

n caz de defeciune, un
bip v ave rti zeaz i martorul luminos integrat nu
se aprinde.

1.10 a

Responsabilitatea oferului
Nu prsii niciod a t vehiculul l
snd cartela RENAULT nuntru
atunci cnd n interiorul vehiculului se afl un copil (sau un animal).
Acesta ar putea pune n funciune
macaralele electrice geamuri i ar
risca s-i imobilizeze o parte a corpului (gt, bra, mn ...) ~eea ce iar putea cauza rni grave. In caz de
imobilizare, inversai imediat sensul cursei apsnd pe contactorul
aferent.

Blocare manual u i
Pentru a face imp osi b il deschide
rea uilo r spate din interior, deplasa
i levieru l 2 i verificai , din interior
dac u ile sunt bine blocate.

DESCHIDERE I NCHIDERE UI (continuare)

Alte cazuri
r~1
Pentru a face imposibil deschiderea uilor spate din interior,
aps ai pe contactorul 3 i verificai
din interior dac uile sunt bine blocate.

1.10b

BLOCARE / DEBLOCARE
Blocare/ deblocare
rior

ui

UI

din exte-

Aceasta se face cu ajutorul cartelei


RENAULT: consultai paragrafele
"cartele RENAULT" din capitolul 1.
anumite
cazuri,
cartela
RENAULT poate s nu funcioneze :
- vehicul situat ntr-o zo n cu radiaii
electromagnetice puternice;
- utilizare de aparate care funcio
neaz pe aceeai frecven ca i cartela (telefon mobil . .. );
- uzur a bateriei cartel ei RENAULT,
baterie descrcat . . .
n

Este posibil atunci:


- s utilizai cheia de rezerv (integrat
n cartel sau, n funcie de vehicul,
independent)
pentru ua fa
stnga;
- s blocai manual fiecare dintre ui
(conSultai pagina urmtoare) ;
- s utilizai comanda de blocare/deblocare a uilor din interior (consultai paragraful "comand de blocarei
deblocare
din
interior"
din
capitolul 1).

U tilizare cheie de rezerv integrat 2 n cartela RENAULT


Scoatei capacul A din ua fa stnga
(cu ajutorul capului cheii de rezerv)
la nivelul canalului 1.
Efectuai Q mi care n sus pentru a
nltura capacul A.

Introducei cheia 2 n bro asc i blocai sau deblocai ua fa stnga.

1 .11

BLOCARE / DEBLOCARE

Utilizare a cheii de rezerv independente 3 (n funcie de vehicul)


Introducei cheia 3 n broasca uii
stnga fa i blocai sau deblocai ua.

UI (continuare)

Blocare

manual ui

Cu ua deschis, rotii urubul 4 (cu


ajutorul unei scule de tip urubelni
plat) i nchidei ua.

Din acest moment aceasta este blocat


din exterior.
Deschiderea nu se va putea face dect
din interiorul vehiculului sau cu cheia
pentru ua fa stnga.

1.12

BLOCARE / DEBLOCARE

UI (continuare)

Blocare deschideri mobile (ui,


portbagaj, ...)
fr
cartela
RENAULT

Martor luminos pentru starea


deschiderilor mobile (ui, portbagaj, ...)

u fa deso apsare mai Lung de


cinci secunde pe contactorul 5.
La nchiderea uii oate celelalte deschideri mobile (ui, portbagaj,...) vor fi
blocate.
Deblocarea de la exteriorul vehiculului nu va fi posibil dect cu ajutorul
cartelei RENAULT.

Cu contactul pus, martorul luminos


integrat n contactorul 5 v informeaz asupra strii blo crii deschiderilor mobile (ui, portbagaj, .. .):
- martor luminos aprins, deschiderile
mobile (ui , portbagaj, ...) sunt blocate;
- martor luminos stins, deschiderile
mobile (ui, portbagaj, ... ) sunt
deblocate.
Atunci cnd blocai vehiculul din
exterior, martorul luminos rmne
aprins timp de aproximativ un minut
apoi se stinge.

Cu motorul oprit, o
chis, efectuai

Comand de blocare/deblocare
din interior

Contactorul 5 comand simultan


uile, portbagajul i trapa de carburant
i, n funcie de vehicul, compartimentul de depozitare parte pasager.
Dac o deschidere mobil (u sau
portbagaj) este deschis sau nchis
greit, are loc o blocare/deblocare
rapid a deschiderilor mobile.
n caz de transport de obiecte cu o deschidere mobil deschis: cu motorul
opri~, efectuai o apsare mai lung de
ClOCI secunde pe contactorul 5 pentru
a bloca celelalte deschideri mobile.

[A I Dac decidei s rulai

cu
trebuie s
lucru va
ngreuna accesul echipelor
de salvare n habitaclu n caz de

Nu prsii niciodat vehiculul


lsnd
cartela
RENAULT nuntru.

uile blocate,
tii c acest

urgen .

1.13

BLOCARE / DEBLOCARE

U tilizare a cheii de rezerv independente 3 (n funcie de vehicul)


Introducei cheia 3 n broasca uii
stnga fa i blocai sau deblocai u a.

UI (continuare)

Blocare

manual ui

Cu ua deschis, roti i uru bul 4 (cu


aj utorul unei scule de tip uru b elni
p lat) i nchidei u a .

Din acest moment aceasta este bl ocat


din exterior.
Deschiderea nu se va putea face dect
din interiorul vehiculului sau cu cheia
pentru ua fa stnga.

1.12

BLOCARE / DEBLOCARE

UI (continuare)

Blocare deschideri mobile (ui,


portbagaj, ...)
fr
cartela
RENAULT

Martor luminos pentru starea


deschiderilor mobile (ui, portbagaj, ...)

Cu motorul oprit, o u fa deso apsare mai lung de


cinci secunde pe contactorul 5.
La nchiderea uii oate celelalte deschideri mobile (ui, portbagaj, ...) vor fi
blocate.
Deblocarea de la exteriorul vehiculului nu va fi posibil dect cu ajutorul
cartel ei RENAULT.

Cu contactul pus, martorul luminos


integrat n contactorul 5 v informeaz asupra strii blocrii deschiderilor mobile (ui , portbagaj,...):
- martor luminos aprins, deschiderile
mobile (ui , portbagaj, ...) sunt blocate;
- martor luminos stins, deschiderile
mobile (u i , portbagaj, .. .) sunt
deblocate.
Atunci cnd blocai vehiculul din
exterior, martorul luminos rmne
aprins timp de aproximativ un minut
apoi se stinge.

chis, efectuai

Comand de blocare/deblocare
din interior

Contactorul 5 comand simultan


uile, portbagajul i trapa de carburant
i, n funcie de vehicul, compartimentul de depozitare parte pasager.
Dac o deschidere mobil (u sau
portbagaj) este deschis sau nchis
greit, are loc o blocare/deblocare
rapid a deschiderilor mobile.
n caz de transport de obiecte cu o deschidere mobil deschis: cu motorul
o.Pri~, efectuai o apsare mai lung de
ClllCl secunde pe contactorul 5 pentru
a bloca celelalte deschideri mobile.

lAI
Nu prsii niciodat vehiculul
lsnd
cartela
RENAULT nuntru.

Dac decidei s rulai cu

trebuie s
lucru va
ngreuna accesul echipelor
de salvare n habitaclu n caz de

uile blocate,
tii c acest

urgen.

1.13

~----

BWCARE AUTOMAT A DESCIllDERILOR MOBILE (UI, PORTBAGAJ,...) N TIMPUL RULRII


n primul rnd, trebuie s decidei
func-

Anomalie de

dac dorii s activai aceast


ie .

Pentru activare
Cu contactul pus, apsai pe butonul
1 de blocare electric a u ilor, timp de
aproximativ 5 secunde, pn auzii
dou bipurl.
Pentru dezactivare
Cu contactul pus, apsai pe butonul
1 de blocare electric a uilor, timp de
aproximativ 5 secunde, pn auzii un
bip.

Principiu de

[A\I Dac decidei s rulai

cu
trebuie s
lucru va
ngreuna accesul echipelor
de salvare n habitaclu n caz de

urgen .

1 .14

uile blocate,
tii c acest

funcionare

Cnd constatai o anomalie de funcio


nare (nu are loc blocarea n mod automat, indicatorul luminos integrat
n butonul 1 nu se aprinde la blocarea
deschiderilor mobile ... ) verificai, n
primul rnd, nchiderea corespunz
toare a deschiderilor mobile (ui,
portbagaj). Dac sunt bine nchise,
adresati-v Reprezentantului dumneavoastr RENAULT.

funcionare

La pornirea vehicul ului, sistemul blocheaz n mod automat deschiderile


mobile (ui , portbagaj,...) de ndat ce
atingei
viteza de aproximativ
10 kmIh.
Deblocarea se efectueaz:
- prin apsare pe butonul 1 de deblocare a uilor.
- la oprire, prin deschiderea unei ui
fa.

Not: dac

se deschide una din ui ,


aceasta se va bloca din nou, n mod
automat, cnd vehiculul va atinge
viteza de aproximativ 10 krn/h;

SISTEM ANTIDEMARAJ
Interzice pornirea vehiculului de
ctre orice persoan care nu dispune
de cartela RENAULT a vehiculului.
Vehiculul este protejat automat cteva
secunde dup oprirea motorului.

"'

v
v

C\I

Principiu de

[/t\]

Orice intervenie.sau modificare efectuata asupra


sistemului
antidemaraj
(uniti de comand electronic, cablaje etc.) poate fi periculoas. Aceasta trebuie efectuat
de personalul calificat RENAULT.

funcionare

La pornirea motorului, martorul luminos 1 se aprinde continuu cteva


secunde, apoi se stinge (consultai
paragraful "pornire motor" din capitolul 2).
Dac nu este recunoscut codul, cititorul de cartel clipete rapid, iar vehiculul nu poate demara.

1.15

SISTEM ANTIDEMARAJ (continuare)

Martor luminos pentru protecia


vehicul ului
Dup ntreruperea contactului motor,
martorul luminos 1 lumineaz intermitent, iar vehiculul este protejat.
Martor luminos pentru anomalie de
funcionare

Dac dup o incercare de pornire martorul luminos continu s clipeasc


sau rmne aprins continuu, aceasta
indic o anomalie de funcionare n
sistem.

1.16

n caz de defectare a cartel ei


RENAULT (clipire rapi d a cititorului
de cartel) , utilizai, dac este posibil,
a doua cartel RENAULT (livrat
mpreun cu vehiculul).
n acest caz, apelai obligatoriu la un
Reprezentat RENAULT, care este singurul abilitat s depaneze sistemul
antidemaraj.
n caz de perturbaii i/sau
nerecunoatere a cartelei RENAULT
mini Libere, introducei-o n cititorul
de cartel 2.

TETIER FA
o
o

'"

Pentru a scoate tetiera


pe butonul 2 i ridicai tetiera
pn cnd este eliberat.

Aps ai

Pentru a cobor tetiera


Ridicai uor tetiera n sus.
Manevrai langheta 1 spre nainte,
apoi cobori tetiera pn la nlimea
dorit.

Culisai tetiera
dorit.

n sus

la

nli

Pentru a repune tetiera


Introducei tijele tetierei n teci, cu
crestturile spre nainte.
mpingei manual langheta 1 spre
nainte i cobori tetiera pn la
nlimea dorit.

Pentru a regla nclinarea


n funcie de vehicul, distanai sau
apropiai partea A pn la confortul
dorit.

pn

mea

[&1
!

Tetiera fiind un element de

s~curi.t~te, verifi~ai pre~enJa

l pOZl1Onarea el corecta: distana dintre capul dumnea-

voastr i tetier trebuie s fie


minim; partea superioar a tetierei

trebuie s se situeze cel mai aproape


posibil de cretetul capului.

1.17

SCAUNE FA
Pentru a nclina sptarul
Ridicai mnerul 3 i nclinai spta
rul p n n poziia dorit apoi elibe-

Din motive de securitate,


efectuai aceste reglaje cu
vehiculul oprit.

ra i.

Poziie tablet

n funcie de vehicul sptarul parte


pasager poate s fie rabatat pe pern
i permite s se obin o poziie tablet.

Tragei mnerul 3 al scaunului pasager i cobori complet sptarul.

Pentru a avansa sau a retrage


Ridicai mnerul 1 pentru a debloca. n poziia aleas, eliberai mnerul i asigurai-v de blocarea corespunztoare .

Pentru a regla nlimea pemei


scaunului oferului:
Manevrai levierul 2 de cte ori este
necesar:
- n sus pentru a ridica perna;
- n jos pentru a cobor perna.

1.18

[A I

P.entru a nu ~piedica efic~cltatea centurilor de secuntate, v recomandm s


fixai centura pe umrul

dumneavoastr .

Verificai dac blocarea sptarelor


de scaun este corespunztoare.

Nici un obiect nu trebuie s se g


seasc pe planeu pe locul din fa:
n cazul unei frnri brute , aceste
obiecte risc s alunece sub pedalier i s mpiedice utilizarea sa.

SCAUNE FA (continuare)

Pentru a regla confortul scaunului


oferului la nivel lombar:
Manevrai moleta 4.

Scaune cu

nclzire

Cu contactul pus, acionai contactomI 5 al scaunului dorit. Un mesaj pe


tabloul de bord se aprinde.
Sistemul, care este cu termostat, determin dac nclzirea este necesar sau
nu.

1.19

CENTURI DE SECURITATE
Pentru a asigura securitatea dumneavoastr, purtai centura de se_
curitate
n timpul oricror deplasri . In plus,
trebuie s v conformai legislaiei
locale a rii n care v aflai.

nainte de a demara, procedai:


. - mai nti, la reglajul poziiei dumneavoastr de conducere,
- apoi, la ajustarea centurii dumneavoastr de securitate pentru a
obine cea mai bun protecie.

Reglare

poziie

de conducere

- Aezai-v bine pe scaunul dumneavoastr (dup ce v-ai dezbrcat


de palton, bluzon ...). Acest lucru
este esenial pentru poziionarea
corect a spatelui.
-

Reglai avansarea scaunului n


funcie de pedalier. Scaunul dumneavoastr trebuie retras pn la distana maxim compatibil cu apsa
rea complet a pedalei de ambreiaj.
Sptarul scaunului trebuie reglat astfel nct braele s rmn uor

ndoite.
-

lAI

Centurile de securitate
incorect ajustate risc s
provoace rniri n caz de
accident.
Chiar i femeile n.rcinate trebuie
s poarte centura. In acest caz, asigurai-v c chinga de bazin nu
exercit o presiune prea mare n
partea inferioar a abdomenului
fr a crea un joc suplimentar.

1.20

Reglai poziia tetierei. Pentru un


maxim de securitate, nlimea prii
superioare a tetierei trebuie s fie la
nivelul cretetului capului.

nlimea pemei. Acest


reglaj permite s optimizai cmpul
vizual de conducere.

Reglai poziia

Reglai

volanului.

Ajustare centuri de securitate


Meninei-v

rezemat de sptar.
Chinga de torace 1 trebuie s fie apro
piat ct mai mult de baza gtului, dai
fr a fi purtat pe acesta.
Chinga de bazin 2 trebuie purtat on
zontal peste coapse i bazin.
Centura trebuie purtat ct mai dire~
posibil pe corp. De exemplu: evita1
hainele prea groase, obiectele interd
late etc.

CENTURI DE SECURITATE

(continuare)
Blocare (continuare)
Dac centura dumneavo astr este
complet blocat:
- tragei lent, dar cu putere, chinga
pentru a o extrage aproximativ 3 cm;
~ lsai apoi centura s se rebobineze
singur ;

- derulai din nou;


- dac problema persist, consultai
Reprezentantul
dumneavoastr
RENAULT.

Martor luminos de alert de nepurtare a centurii de securitate


Acest martor luminos pe tabloul de
bord se stinge pentru a v informa
de blocarea corespunzt oare a centurii.

ElI
Reglare n nlime a centurii de
securitate
Utilizai butonul 3 pentru a selecta
nlimea de reglare a centurii astfel
nct chinga de umr 1 s treac aa
cum a fost indicat mai sus:
- pentru a cobor centura, acionai
comanda 3 i cobori simultan centura;
- pentru a ridica centura, ridicai
comanda 3 spre n sus.
Dup_ ce_ ai efectuat reglajul, asiguraI-va ca blocarea este corespunz
toare.

Blocare
Derulai chinga lent i fr bruscri i
asigurai nclichetarea penei 4 n unitatea 6 (verificai blocarea trgnd de
pana 4). Dac se produce un blocaj al

chingii nainte de nclichetare, efecnapoi i deru-

tu ai o larg ntoarcere
lai din nou.

Deblocare
Apsai butonul 5 al unit ii 6, centura este readus de ctre rulor.
inei pana pentru a u ura ace as t
operaie .

1.21

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA


Acestea sunt constituite din:
- pretensionatoare de bucl,
- pretensionatoare ventrale,
- limitatori de efort torace,
- airbag-uri frontale ofer i pasager.
Aceste sisteme sunt prevzute pentru
a funciona separat sau mpreun n
cazul ocurilor frontale.
n funcie de nivelul forei ocului, sistemul poate declana:
- blocarea centurii de securitate;
- pretensionatorul buclei (care se
declaneaz pentru a rectifica jocul
centurii de securitate);
- pretensionatorul ventral pentru a
ftxa ocupantul pe scaunul su, airbag-ul fro ntal de "volum mic" i limitatoarele de efort;
- airbag-ul frontal de "volum mare".

[I\1

n urma unui' accident, verificai


ansamblul
mijloacelor de reinere.

- Orice intervenie asupra ntregului


sistem (pretensionatoare, airbaguri, uniti de control electronic,
cablaje) sau reutilizarea pe un alt
vehicul, chiar identic, este strict
interzis .

Pretensionatoare
Pretensionatoarele servesc s fIxeze
centura pe corp, s fIxeze pasagerul pe
scaunul su i s mreasc astfel efIcacitatea sa.
Cu contactul pus, n momentul unui
oc de tip frontal important i n funcie de violena ocului, sistemul poate
declana:

- pistonul 1 care retracteaz instantaneu centura;


- pistonul 2 pe scaunele fa.

- Pentru a evita orice declanare accidental care poate cauza pagube,


numai personalul calillcat din
reeaua RENAULT este abilitat s
intervin asupra pretensionatoarelor i airbag-urilor.
- Controlul caracteristicilor electrice
ale modulului de aprindere nu trebuie efectuat dect de ctre personal special format, care utilizeaz o
aparatur adecvat.

- n momentul casrii vehiculului, adresai-v Reprezentantului


dumneavoastr RENAULT pentru
eliminarea generatorului de gaz al
pretensionatoarelor i airbag-urilor.

1.27

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (continuare)


ofer i

Limitator de efort

Airbag

ncepnd cu un anumit nivel al forei


ocului,
acest
mecanism
se
declaneaz pentru a limita, la un
nivel suportabil, eforturile centurU
asupra corpului.

Acesta echipeaz locurile din fa n


partea oferului i a pasagerului.
Un marcaj "Airbag" pe volan i plana
de bord (zona airbag-ului A) i o etichet n partea inferioar a parbrizului
reamintesc prezena acestui echipament.
Fiecare sistem Airbag este compus
din:
- un airbag i generatorul su de gaz
montate pe volan pentru ofer i n
plana de bord pentru pasager;
- o unitate electronic inteligent care
cuprinde un senzor de oc i supravegherea sistemului care comand
modulul de aprindere electric a
generatorului de gaz;

pasager

- un indicator de control

III unic

aflat pe tabloul de bord.


Sistemul airbag utilizeaz un
piu pirotehnic, ceea ce explic
c la deschidere produce
eman fum (acesta nu
semnul unui nceput de
genereaz un zgomot de
Deschiderea airbag-ului, care
s fie instantanee, poate provoca
pe suprafaa pielii sau alt dlS;colltc)rtl

1.28

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (continuare)


O>
.....
N
<O

Funcionare

Sistemul nu este operaional dect cu


contactul pus.
n momentul unui oc violent de tip
frontal, airbag-urile se umfl rapid,
permind astfel s amortizeze impactul capului i al toracelui oferului cu
volanul i al pasagerului cu plana de
bord; apoi, ele se dezumfl imediat
dup oc pentru a nu ngreuna prsi
rea vehicul ului.

Particularitate
frontaI

airbag-ului

Acesta dispune de dou volume de


deschidere i integreaz un sistem
intern de ventilare evitnd arsurile
prin gazele de eapament:
- airbag "volum mic", reprezint primul grad de deschidere;
- airbag "volum mare", custurile airbag-ului se desfac pentru a elibera un
volum mai important al sacului (n
cazul ocurilor foarte violente).
Deschiderea airbag-ului este modulat
n funcie de fora ocului i de poziia
scaunului ofer pe glisier .

Anomalii de
Martorul

funcionare

luminos

121

se

aprinde pe tabloul de bord la punerea


contactului apoi se stinge dup cteva
secunde.
Dac nu se aprinde la punerea contactului sau dac se aprinde cu motorul
pornit, semnaleaz o defeciune a sistemului.
Consultai ct mai curnd Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.
Orice ntrziere n acest demers poate
nsemna o pierdere n eficacitatea proteciei.

1.29

PENTRU SECURITATEA COPIILOR (continuare)

IA! \IDatorit

incompatibilitii

PERICOL

Dezactivare airbag-uri pasager


fa (pentru vehiculele echipate cu

acestea)
Pentru a putea instala un scaun pentru
copil cu spatele la direcia de deplasare pe scaunul pasager fa, trebuie
obligatoriu s dezactivai mijloacele
de reinere complementare centurii de
securitate a pasagerului fa (airbaguri frontale i laterale, pretensionatoare ale centurii ventrale).

Pentru a dezactiva airbag-urile: cu


vehiculul oprit, mpingei i rotii z
vorul 9 pe poziia OFF.
Cu contactul pus, verificai obligatoriu dac indicatorul luminos 10,
AIRBAG OFF, este aprins corespunz tor pe tabloul de bord.

ntre deschiderea airbag-ului


pasagerului fa i poziiona
rea unui scaun pentru copil cu spatele
la direcia de deplasare, este interzis
s instalai acest scaun n aceast
poziie, cu excepia cazului n care
vehiculul este echipat cu un dispozitiv de dezactivare a airbag-ului. Risc
de rniri foarte grave n cazul deschiderii airbag-ului.
Eticheta (de pe plana de bord) i
marcajele (de pe parasolare) v reamintesc aceste instruciuni.

Acest indicator luminos rmne


aprins permanent pentru a v confirma c putei instala un scaun
pentru copil.

1.43

POST DE CONDUCERE PE PARTEA STNG


1

1.46

8 9

10 11

12

13

14

POST DE CONDUCERE PE PARTEA STNG (continuare)


Prezena echipamentelor
respectiv.

Friz

descrise n continuare depinde de versiune

de dezaburire geam lateral.

10 Aeratoare centrale.
11

2 Aerator lateral.
Manet pentru:
- lumini semnalizare direcie,
- iluminare exterioar,
- lumini de cea fa,
- lumini de cea spate.

Amplasament Airbag
tizor sonor.

ofer,

aver-

i opiunile

Afiaj ,

n funcie de vehicul, a
orei, temperaturii, informaiilor
radio, sistemului de navigare .. .

vehiculului precum i de

ara

21

Frn

22

Levier de viteze.

23

Cititor de

cartel

Comand

de pornire sau oprire

de

mn.

RENAULT.

12 Amplasament Airbag pasager.


24

motor.

13 Aerator lateral.

14

Friz

de dezaburire geam lateral.

25

Comand de reglare n nlime i


n profunzime a volanului.

26

Comand
pentru
capot motor.

15 Compartiment depozitare.

5 Compartiment

de

depozitare

ofe r.

16 Amplasament pentru radio, sis-

deblocare

tem de navigare ... .


6 Telecomand radio.

27

17 Contactor blocare electric ui .


7 - Manet tergtor/spltor parbriz i lunet spate.
- Comand de derulare informaii

18 Contactor pentru lumini de ava-

8 Tablou de bord.
9 Comenzi pentru climatizare.

19

Comenzi pentru:
- reglaj electric al nlimii luminilor fa,
- reostat de iluminare a aparatelor
de control,
- sistem antipatinare.

29

Frn

Brichet.

20 Amplasament pentru
i portpahar.

regulator-limitator de

28

rie.

a calculatorului de bord.

Comand
vitez.

scrumier

de parcare.
1.47

TABLOU DE BORD: martori

luminoi

Prezena i funcionarea martorilor luminoi descrii


ara respectiv.

n continuare depind de echiparea vehiculului precum i de

Tablou de bord A
Martor luminos pentru
lumini de cea fa

Martor luminos
lumini de ntlnire

pentru

Martor luminos pentru luminile de cea spate

Martor luminos
lumini de poziie

pentru

Martor luminos
lumini de drum

pentru

Martorul luminos

ree<>-

mand o oprire ulterioar la un


Reprezentant RENAULT.

MartorullUminOs .

v impu-

ne o oprire obligatorie i imediat a


vehicul ului n funcie de condiiile de
circulaie.

1.50

TABLOU DE BORD: martori

luminoi

(continuare)
Prezena i funcionarea martorilor luminoi descrii n continuare depind de echiparea vehiculului precum i de
ara respectiv.

Martor

luminos

pentru

alert

Acesta se aprinde la pornirea


motorului, apoi se stinge dup cteva
secunde. Se poate aprinde odat cu
ali martori luminoi sau mesaje de pe
tabloul de bord.
Dac se aprinde n mers, v recomand o oprire ulterioar la reprezentatul dumneavoastr RENAULT.

Martor luminos control


dinamic traiectorie (E.S.P.)
i sistem antipatinare (AS.R)
Exist mai multe cazuri de aprindere a
martorului luminos: consultai paragraful "control dinamic traiectorie:
E.S.P." i "sistem antipatinare:
AS.R." din capitolul 2.
~

I!II!I!!I Martor luminos pentru pre-

lI=rIiI

I!P.!I

liIIiII

Mart?r luminos oprire obligatone


Se stinge de ndat ce motorul

p orne te.

Se aprinde mpreun cu ali martori


l~minoi i mesaj, i este nsoit de un
blP.

\:, impune o oprire imediat (n funcIe

de

condiiile

Martor

de

circulaie).

luminos pentru
defeciune frn de parcare
Consultai paragraful "frn
de parcare" din capitolul 2.

siune ulei
Acesta se aprinde la pornirea
motorului, apoi se stinge dup cteva
secunde. Dac se aprinde n timpul
mersului, fIind nsoit de martorul
luminos

al

i de un bip, oprii

obligatoriu i ntrerupei contactul.


Verificai nivelul de ulei . Dac nivelul
este normal, aceasta provine dintr-o
alt cauz. Apelai la un Reprezentant
RENAULT.

ti1 Martor

luminos ncrcare
baterie
Acest martor se aprinde la
pornirea motorului, apoi trebuie s se
sting de ndat ce motorul funcio
neaz .
Dac

se aprinde n timpul mersului

este nsoit de indicatorul

III

de un bip, acesta indic o suprancr


care sau o descrcare n circuitul electric. Oprii i verificai circuitul electric.

Martor

luminos

pentru

~ strngere frn de mn i

frn de parcare i martor


luminos pentru detector de incident
n circuitul de frnare
Dac se aprinde n momentul frnrii,

fIind

nsoit de indicatorul

al

de un bip, acesta este indiciul unei


scderi a nivelului n circuite sau un
incident n sistemul de frnare . Oprii
i
apelai
la un Reprezentant
RENAULT.

1.51

luminoi (continuare)
martorilor luminoi descrii n continuare depind de echiparea vehiculului precum i de

TABLOU DE BORD: martori


Prezena i funcionarea
ara respectiv.

Martor luminos pentru


lumini semnalizare direcie
dreapta.

Martor luminos pentru starea


deschiderilor mobile (ui, portbagaj,...)
Indic dac o u sau portbagajul
rmne deschis sau este nchis gre it.

III

Martor luminos pentru sistem


de supraveghere pneuri
Consultai paragraful "sistem
de supraveghere pneuri" din capitolui 2.

1.52

ElI

Martor luminos de alert de nepurtare a centurii

ofer

Se aprinde continuu la pornirea motorului iar cnd vehiculul atinge


aproximativ 10 km/ h, d ac centura
ofer nu este nchis , c lip ete i un
semnal sonor rs u n timp de aproximativ 90 de secunde.

EI

Martor luminos pentru


lumini semnalizare direcie
stnga

Martor luminos Airbag


Acesta se aprinde la pornirea
motorului, apoi se stinge
dup cteva secunde.
"Dac acesta nu se aprinde la punerea

Martor

luminos pentru
prenclzire (versiune diesel)
Cu contactul pus, acesta trebuie s se aprin d ; in dic faptul c
bujiile de p renclzire funcione az .
Acesta se stinge atunci cnd prencI
zirea este o bin u t, motorul poate
pomi.

contactului, sau se aprinde n timpul


funcionrii motorului, acesta semnalizeaz o d efeciune a sistemului.

Consultai

imediat Reprezentantul
RENAULT.

du mneavoastr

. . Airbag pasager OFF


aEiII Acest martor luminos se
aprinde la cteva secunde
dup pornirea motorului atunci cnd
airbag-urile (n funcie de vehicul]
pasager fa sunt dezactivate.

luminoi (continuare)
Prezenta i funcponarea martorilor luminoi descrii n continuare depind de echiparea vehiculului precum i de

TABLOU DE BORD: martori


ara respectiv.

[4 Martor
luminos de control al
sistemului antipoluare

Pentru vehiculele echipate cu


acesta, martorul luminos se aprinde la
pornirea motorului, apoi se stinge.
- Dac se aprinde continuu, consultai
ct mai curnd Reprezentantul dumneavoastr RENAULT;
- Dac clipete, reducei turaia motorului pn la dispariia clipirii.
Consultai ct mai curnd Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.
Consultai paragraful "recomandri
antipoluare, economie de carburant,
conducere" din capitolul 2.

Martor luminos al limitatorului de vitez i al regulatorului de vitez


Co nsultai paragrafele "regulator de
vite z" i "limitator de vitez" din
capitolul 2.

l51.li

~
~

Neutilizat

Martor luminos pentru antiblocare roi (ABS)


Acesta se aprinde cu contactul pus i apoi se stinge. Dac se
aprinde n timpul deplasrii , semnaleaz o defeciune n sistemul antiblocare ro i.
Sistemul de [rnare este atunci asigurat ca i pentru un vehicul care nu este
echipat cu sistem ABS.
Consultai imediat Reprezentantul
du mneavoastr RENAULT.

1.53

TABLOU DE BORD:

afiaje i

Turometru 1
(grad aii

x 1000)

roii indic
interzis.

Cifrele

turaie

motor

Vitezometru 2
n kilometri sau mile pe or.
Alarm sonor depire vitez

n funcie de vehicul, o alarm sonor


rsun
timp
de
aproximativ
10 secunde, la fiecare 40 de secunde,
dac vehiculul depete viteza de
120 krn/h.

1.54

indicatoare

Tablou de bord n mile:


este posibil s trecei n krn/h.
- cu contactul ntrerupt, apsai pe
unul din butoanele 3 sau 5 i pe butonul de pornire 4.
- indicatorul unitii de msur a vitezei clipete timp de aproximativ trei
secunde, apoi se afieaz noua unitate: eliberai butonul 3 sau 5.

Pentru a reveni la modul precedent,


efectuai aceeai operaie.
Not : dup

o ntrerupere a bateriei,
calculatorul de bord va reveni automat
la unitatea original .

TABLOU DE BORD:

afiaje i

Indicator temperatur lichid de


rcire 6
n mers normal, nivelul trebuie s se
afle sub pavela 6a. El se poate apropia
de aceast zon n caz de utilizare
"sever". Pericolul este semnalat
numai dac martorul luminos

indicatoare (continuare)

Indicator nivel de carburant 7


Numrul de pavele aprinse indic
nivelul de carburant rmas.
Atunci cnd este minim, pavela de jos
se aprinde, clipete i un semnal
rsun: refacei plinul de ndat ce
este posibil.

de vehicul, acesta tegru- ora;


- temperatura exterioar;
- informaiile radio;
- informaiile necesare navigrii.

se aprinde, nsoit de un mesaj pe


tabloul de bord, de un bip i de indicatorul luminos 6a.

1.55

CALCULATOR DE BORD
c) autonomie pn la schimb ulei,
d) vitez prestabilit (limitator de
vitez/regulator vitez) ,

e) jurnal de bord, derulare mesaje


informative i de anomalie de funcionare .

Calculator de bord
Grupeaz

pe

afiajul

1 din tabloul de

bord:
- mesaje de informare (parametri de
drum .. .) ;

- mesaje de anomalie de funcionare


(n general asociate cu martorul
luminos .
);
- mesaje de

alert

rulluminos .

1.56

(asociate cu marto).

Taste de selectare a
i 4

afiajului

Derulare a urmtoare l or informaii


n ordine, sau n ordine invers , prin
apsri succesive i scurte.
a) kilometraj general i parial al distanei parcurse,
b) parametri de drum (n funcie de
vehicul):
- carburant utilizat,
- consum mediu,
- consum instantaneu,
- autonomie estimat,
- distan parcurs,
- vitez medie,

CALCULATOR DE BORD (continuare)


Interpretarea anumitor valori
afiate dup resetare
Valorile consumului mediu, autonomiei, vitezei medii sunt din ce n ce
mai stabile i mai semnificative pe
msur ce distana parcurs dup
ultima resetare crete.
Dup primii kilometri parcuri dup o
resetare, putei constata c:
- Autonomia crete n mers.
Acest lucru este normal, consumul
mediu de carburant poate s se diminueze cnd:
- vehiculul iese dintr-o faz de accele-

- Consumul mediu crete cu vehiculul oprit la ralanti.


Acest lucru este normal deoarece
modulul ine cont de carburantul
consumat la ralanti.

Resetare automat a parametrilor de drum


Resetarea este automat n momentul depirii capacitii unuia dintre
parametri.

raie ;

Taste de resetare a kilometrajului parial 3 i 4


Pentru a efectua o resetare a kilometrajului parial, afiajul selectat trebuie s fie "kilometraj parial", apoi
ap sai tasta 3 sau 4 pn la resetarea
kilometrajului.

- motorul atinge temperatura sa de


funcionare (resetare: motor rece);
- trecei de la circulaie urban la circulaie rutier.

Taste de resetare a parametrilor


de drum 3 i 4
Cnd afiaj ul este selectat pe unul dintre parametrii de drum, apsai tasta 3
sau 4 pn la resetarea afiaj ului.

1.57

CALCULATOR DE BORD (continuare)


Parametri de drum
Afiarea

pe tabloul de bord a

Exemple de selectare

v: ORrJG[
750

"

ORrJ5
t:r1

informaiilor

descrise n continuare depinde de echiparea vehiculului

Interpretarea

fiaj

de

ar.

selectat

c) Autonomie pn la schimb de ulei/intreinere


(Afiaj vizibil la apropierea scadenei schimbului de ulei.)
Distana rmas de parcurs pn la urmtoarea revizie.
Sunt posibile mai multe cazuri:
- autonomie mai mic de 1 500 lan sau data prev zut pentru urmtoarea revizie
luni.
nainte
de
dou
Mesajul
"SCHIMB
DE
ULEI
DE
PREVZUT" este se afieaz nsoit de simbolul " (tot timpul afiajului
"autonomie pn la schimb de ulei", dac nu, timp de 15 secunde).
- autonomie

pn

la schimb de ulei

egal

cu O lan sau data reviziei este

scadent .

Mesajul "SCHIMB DE ULEI DE PREVZUT" se afieaz cnd afiajul


selectat este "autonomie pn la schimb ulei" nsoit de simbolul " clipitor.
Reiniializare a. afiajului dup revizie conform programului de ntreinere
Autonomia pn la schimb de ulei/ntreinere nu trebuie reiniializat dect
dup o revizie conform recomandrilor carnetului de ntreinere. Dac decideti
s facei schimburi de ulei mai dese, nu reiniializai aceast dat la fiecare
schimb de ulei. Aceasta pentru a evita orice depire a periodicitii de nlocuire
a altor piese prevzute n programul de ntreinere.
Pentru a reiniializa autonomia pn la schimb de ulei/ntreinere, apsap
aproximativ 10 secunde fr ntrerupere pe una din tastele de resetare 8
afiajului pn la afiarea fix a autonomiei pn la schimb de ulei.

1.60

.,

CALCULATOR DE BORD (continuare)

Mesaje de informare

Acestea pot fie s ajute n faza de pornire a vehicul ului, fie s nfonneze asupra unei alegeri sau a unei
Exemple de mesaje de infonnare sunt date n continuare.

"Introducei

cartela"

Indic

faptul

c funcia

automat

a luminilor este

de zactivat .

nivel de ulei motor minim: la pornirea motorului, i timp de 30 secunde, afiajul

alerteaz asupra nivelului minim de ulei motor. Consultai paragraful "nivel ulei motor"

din capitolul 4.

1.62

de aprindere

Solicitare de introducere a cartelei RENAULT n cititor.

Alert

"Nivel de ulei corect"

de conducere.

Interpretare mesaje

Mesaje

"Iluminare auto
lumini off'

stri

CALCULATOR DE BORD (continuare)

Mesaje de anomalii de
Impun o oprire

ulterioar

funcionare

la reprezentantul

dumneavoastr

RENAULT pentru o

intervenie

asupra vehiculului. Aces-

Dlpreun cu DlartorulluDlinos
Ele dispar printr-o apsare pe tasta de selectare a afiajului sau
dup cteva secunde i sunt DleDlorate n jurnalul de bord. MartorulluDlnos
rDlne "aprins. ExeDlple de Dlesa-

te mesaje apar

je de anoDlalie de

funcionare v

sunt date n continuare.

Interpretare Dlesaje

Mesaje

"A.S.R. deconectat"

"Cutie de viteze
de controlat"

Dezactivare a sistemului antipatinare A.S.R.


A.S .R. " din capitolul 2) .

Arat c un defect a
voastr RENAULT.

(consultai

survenit n cutia de viteze,

paragraful "sistem antipatinare:

consultai

rapid reprezentantul dumnea-

"Senzor pneu
scos din funciune"

Defeciune a senzorului roii lips indicat pe tabloul de bord : caz de afiare de exemplu
atunci cnd roata de rezerv este montat pe vehicul (consultai paragraful "sistem de supraveghere presiune pneuri" din capitolul 2).

"Cartel nedetectat"

Cartela RENAULT de tip mini libere nu este prezent n zona de detectare, sau vehiculul nu reuete s o detecteze, introducei-o n cititor, dac problema persist, consultai
reprezentantul dumneavoastr RENAULT.

1.63

CALCULATOR DE BORD (continuare)

Mesaje de anomalii de
Impun o oprire

ulterioar

funcionare

(continuare)
la reprezentantul dumneavoastr RENAULT pentru o

intervenie

asupra vehiculului. Aces-

mpreun cu martorul luminos . _ Ele dispar printr-o apsare pe tasta de selectare a afiajului sau
dup cteva secunde i sunt memorate n jurnalul de bord Martorul luminos. rmne aprins Exemple de mesa

te mesaje apar

je de anomalie de

funcionare v

sunt date n continuare.

Interpretare mesaje

Mesaje

"Filtru de motorin
de controlat"

1.64

Indic prezena
tr RENAULT.

apei n

motorin. Consultai

ct mai curnd Reprezentantul

dumneavoa~

"Baterie cartel
de schimbat"

Bateria cartelei dumneavoastr RENAULT are o durat de via de aproximativ doi ani.
De ndat ce bateria a slbit, acest mesaj apare (consultai paragraful "cartelE
RENAULT: baterie" din capitolul 5).

"Presiune pneuri
de reajustat"

Defect de umflare a roii (subumtlare) indicat pe afiajul multifuncional sau


tabloul de bord ; refacei presiunea aerului de ndat ce este posibil.

indicat

CALCULATOR DE BORD (continuare)

Mesaje de
Ele

anunt

alert

o oprire

imediat (compatibil

cu

torul luminos" Exemple de mesaje de

circulaia) i

chemarea unui reprezentant RENAULT. Ele apar cu mar-

alert v sunt date n continuare.

N ot :

mesajele apar pe afiaj fie separat, fie alternativ


indicator luminos i/sau de un bip.

(dac

sunt mai multe mesaje de

"Defectiune

indicat

afiajul

problem

n gestionarea

electronic

"Defect
baterie"

Indic

problem

n circuitul de

ncrcare

"Directie defect"

Indic

problem

la

nc rcare

Indic o pan de pneu pe roata


pneurilor.

Indic

electronic"

ele pot fi

nsoite

de un

Interpretare mesaje

Mesaje

"Pan de pneu
schimbati roata" .

afiat),

direcia asistat

sistemului de supraveghere a presiunii

a vehiculului.

a bateriei.

a vehiculului.

1.65

CALCULATOR DE BORD (continuare)

Mesaje de
anun

Ele

alert

o oprire

torul luminos

imediat (compatibil

a.

cu circulatia)

Exemple de mesaje de

Mesaje

Indic

problem

defect"

Indic

defeciune

"Injecie defect"

Indic

problem grav

Indic

defeciune

Indic

supranclzire

"Presiune ulei

1 .66

defect"

defect"

"Supranclzire

(dac

sunt mai multe mesaje de

afiat),

Interpretare mesaje

de parcare

"Frnare

chemarea unui reprezentant RENAULT. Ele apar cu mar-

alert v sunt date n continuare.

Not: mesajele apar pe afiaj fie separat, fie alternativ


indicator luminos i/sau de un bip.

"Frn

motor"

a frnei de parcare.

a circuitului de frnare.

la nivelul motorului de pe vehicul.

de presiune ulei.

a motorului vehiculului.

ele pot fi

nsoite

de un

oR I TEMPERATUR EXTERIOAR
Vehicul fr butonul 2 (vehicule echipate cu un sistem de asisten la navigare, radio auto ...)
Consultai
instruciunile
specifice
echipamentului pentru a afla particularitile acestor vehicule.

Indicator temperatur exterioar


Particularitate:
Atunci cnd temperatura exterioar
este cuprins ntre - 3o C i +3 o C, caracterele C clipesc (semnalizare risc de
polei) .

Cu contactul pus, ora i (n funcie de


vehicul) temperatura exterioar sunt
afiate .

Reglare ceas 1
Vehicul cu butonul 2
- apsai pe butonul 2 timp de aproximativ trei secunde;
- de ndat ce orele ncep s clipeasc,
apsai din nou butonul 2 pentru a le
regla;
- ateptai aproximativ trei secunde,
minutele ncep s clipeasc, apoi
apsai pe butonul 2 pentru a le regla;
- ateptai aproximativ trei secunde,
minutele nu mai clipesc, ceasul este
reglat.

n caz de ntrerupere a alimentrii


electrice (baterie debranat , cablu
de alimentare tiat.. .), valorile
afiate de ceas i pierd sensul.
Este necesar s reglai ora.
V recomandm s nu efectuai
coreciile n timpul rulrii .

1&1Indic~tor_

temperatur

extenoara
Formarea poleiului fiind
legat de expunere, umiditate local i de temperatur, indicarea temperaturii exterioare nu
este suficient pentru a detecta
poleiul.

1.67

RETROVIZOARE EXTERIOARE
Retrovizoare rabatabile
Manevrai butonul 1 n poziia D.
retrovizoarele exterioare se rabateaz.
Pentru a le repune n poziia de deplasare, revenii n po ziia A, B sau C.

Retrovizoare cu

dezgheare

Dezghearea oglinzjj este asigurat


mpreun cu d ezghearea/de zab urirea

lunetei spate.

Retrovizoare exterioare electrice


Cu motorul pornit, manevrai butonul 1:
- poziia A pentru a regla retrovizorul stnga;
- poziia C pentru a regla retrovizorul dreapta;
B fiind poziia inactiv.

1 .68

1&1

Oglinda retrovizorului exterior n partea oferului prezint dou zone clar delimitate. Zona F corespunde cu
ceea ce se vede, n mod normal,
ntr-un retrovizor clasic. Zona E permite, pentru securitatea UUilll~"~'VU"""' .
tr, mrirea vizibilitii laterale
Obiectele n zona E apar mult
ndeprtate dect sunt n realliulte.i.

RETROVIZOARE

Retrovizor interior
Acesta este orientabil. La conducerea
pe timp de noapte, pentru a nu fi orbit
de farurile vehiculului din spate, bascu lai micul levier 2 situat n spatele
retrovizorului.

Retrovizor electrocrom 3
Retrovizorul se ntunec automat
noaptea atunci cnd suntei urmat de
un vehicul iluminat (cu lumini de
drum) .

1.69

AVERTIZOARESONOREILUNITNOASE

Semnal "pericol" (continuare)


n funcie de vehicule, n caz de deceleraie foarte puternic voluntar,
luminile de avarie se pot aprinde auto,
mat.
n acest caz, putei stinge luminile de
avarie apsnd o dat pe contact
rul2.
Lumini semnalizare direcie
Manevrai maneta 1 n planul volan
lui i n sensul n care rotii volanul.

r&t

Avertizor sonor

Semnal "pericol"

Apsai

contactorul 2.
Acest dispozitiv acioneaz simultan
cele patru lumini intermitente i lm
pile de semnalizare laterale.
Acest semnal nu trebuie folosit dect
n caz de pericol pentru a-i avertiza pe

pe perna volanului A.

Avertizor lwninos
Pentru a obine un semnal luminos,
chiar dac iluminarea nu este utilizat, tragei maneta 1 spre dumneavoastr.

1.70

Apsai

ceilali automobiliti c:

- suntei nevoit s oprii ntr-un loc


nepermis;
- v aflai n condiii de conducere sau
de circulaie particulare.

La conducerea pe autostrad, man


vrele volanului sunt, n general, insuti
ciente pentru a readuce automa
maneta la O. Exist o poziie intermej
diarn care trebuie s menine
maneta n timpul manevrei.
Elibernd maneta, aceasta revin
automat la O.

ILUMINRI I SEMNALIZRI EXTERIOARE

Aprindere
poziie

Rotii

lumini

de.

extremitatea manetei 1 pn la
apariia simbolului n faa reperului 4.
Tabloul de bord se ilumineaz, intensitatea luminoas poate fi reglat cu
ajutorul moletei 2.
Un martor luminos se aprinde pe
tabloul de bord.

Funcionare automat (n funcie de


vehicul)
Cu motorul n funciune , luminile de
ntlnire se aprind sau se sting automat n funcie de luminozitatea exterioar, fr acionarea manetei 1
(poziia O) .
Aceast funcie se poate dezactiva sau
reactiva.
- Pentru a o activa, apsai pe butonul
3 cel puin patru secunde. Dou
bipuri i mesajul "iluminare auto a
luminilor ON" confirm aceast
aciune .

~prindere

mre

lumini de ntl- . . .
-

Funcionare manual

Rotii extremitatea manetei 1 pn


apariia simbolului n faa reperului

la
4.
Un martor luminos se aprinde pe
tabloul de bord.

- Pentru a o dezactiva, cu vehiculul


oprit, apsai pe butonul 3 cel puin
patru secunde. Un bip confirm
aceast aciune iar mesajul "aprindere auto a luminilor OFF" apare pe
tabloul de bord.
Orice aciune asupra manetei 1 este
prioritar i anuleaz temporar automatismul.

nainte de a pomi la drum noaptea: verifica!funcionarea corect a echipamentului electric i reglai farurile (dac
nu avei condiiile de ncrcare obinuite). In general, asigurai-v c luminile nu sunt obstrucionate (murdrie,
noroi, zpad, transport de obiecte ce le pot masca).

1 .71

ILUMINRI I SEMNALIZRI EXTERIOARE (continuare)


Funcia
nsoire"

"iluminare

Aceast funcie (util

Aprindere lumini de drum


Lumini de ntlnire aprinse,
tragei maneta 1 spre dumneavoastr .
Cnd luminile de drum sunt aprinse,
un martor luminos se aprinde pe
tabloul de bord.
Pentru a reveni la poziia lumini de
ntlnire, tragei din nou maneta spre
dumneavoas tr.

1 .72

exterioar

de

de exemplu pentru a ilumina deschiderea unei pori , a


unui garaj .. .) v permite s aprindei
momentan luminile de ntlnire.
Cu motorul oprit i luminile stinse,
extremitatea manetei 1 n poziia O,
tragei spre dumneavoastr maneta 1:
luminile de ntlnire se aprind timp de
aproximativ treizeci de secunde.
Aceast aciune este limitat la patru
repetri pentru un timp. de aprindere
de maxim dou minute.
Pentru a opri iluminarea nainte de
oprirea sa automat , rotii extremitatea manetei 1 apoi aducei-o n poziia O.

Stingere lumini
Funcionare manual
Exist dou posibiliti:

- readucei maneta 1 n

poziia

sa

iniial ;

- luminile se sting n momentul opririi


motorului, la deschiderea uii
oferului sau la blocarea vehiculului.
In acest caz, la urmtoarea pornire
motorului, luminile se reaprind n
poziia manetei 1.
Funcionare automat (n funcie d
vehicul)
Luminile se sting n momentul op ..
motorului, la deschiderea u"
oferului sau la blocarea vehiculului

Alarm

sonor

lumini

aprinse
n cazul n care luminile au fo
aprinse dup ntreruperea contactul
motorului, o alarm sonor
declaneaz
la deschiderea u
oferului , pentru a v semnala fap
c luminile au rmas aprinse.

ILUMINRI I SEMNALIZRI EXTERIOARE (continuare)


Lumin

de

cea

spate

III

Rotii inelul central 5 al manetei pn la apariia simbolului n faa


reperului 6, apoi eliberai.
Funcionarea depinde de poziia selectat pentru iluminarea exterioar iar
un martor luminos se aprinde atunci
pe tabloul de bord.
Nu uitai s ntrerupei funcionarea
acestei lumini atunci cnd nu mai este
necesar pentru a nu incomoda ceilali participani la trafic.

Lumini de cea fal


Rotii inelul central 5 al manetei pn la apariia simbolului

Not:

lumina de

partea

oferului.

cea

este

situat

Stingere
din nou maneta 5 pentru a
aduce reperul 6 n faa simbolului
corespondent luminii de cea pe care
dorii s o stingei .
Stingerea iluminrii exterioare antreneaz stingerea luminilor de cea fa
i spate.
Rotii

III

n faa
reperului 6 apoi eliberai.
Funcionarea depinde de poziia selectat pentru iluminarea exterioar iar
un martor luminos se aprinde atunci
pe tabloul de bord.

Pe timp de cea, aprinderea automat a luminilor nu este sistematic, aprinderea luminilor de cea
rmne sub controlul oferul ui :
martorii luminoi de pe tabloul de
bord v inforrneaz despre aprinderea lor (martor luminos aprins) sau
stingerea lor (martor luminos
stins) .

1.73

REGLARE ELECTRIC A NLIMII FASCICULELOR


Exemple de

poziii

de reglare a comenzii A

Pentru vehiculele care sunt echipate


cu acesta, comanda A permite s
corectai nlimea fasciculelor n
funcie de sarcina vehiculului.
Rotii comanda A n jos pentru a
cobor farurile i n sus pentru a le
ridica.
La celelalte versiuni reglarea este auto-

mat .

1.74

TERGTOR / SPLTOR PARBRIZ


Funcie tergere automat

(n funcie de vehicul)
Cu motorul pornit,
maneta 1.

manevrai

- A Oprire.
-B

Funcie tergere automat.

Cnd este selectat aceast


p oziie, sistemul detecteaz prezena
apei pe parbriz i
de claneaz baleiaje cu viteza de
tergere adaptat.
Este posibil s modificai timpul
ntre baleiaje rotind inelul 2.

Cu motorul pornit sau n funcie


accesoriu, manevrai maneta 1.
- A Oprire.

- B Baleiaj intennitent.
ntre dou baleiaje, lamelele se
opresc cteva secunde. Este posibil s mo dificai timpul ntre
baleiaje rotind inelul 2.
- C Baleiaj continuu lent.

Particularitate
n timpul rulrii, orice oprire a vehiculului reduce alura baleiajului de la o
vitez continu rap id la o vitez con-

- C Baleiaj continuu lent.


- D Baleiaj continuu rapid.

tinu lent.
ndat ce
tergerea revine
iniial.

De

vehiculul
la viteza

Orice aciune asupra


prioritar i anuleaz

ruleaz,
selectat

manetei 1 este
deci automatis-

mul.

- D Baleiaj continuu rapid.


n caz de blocaj mecanic (parbriz
ngheat...)
sistemul . ntrerupe
automat alimentarea tergtorului
de geam.
1 .75

TERGTOR / SPLTOR PARHlUZ (continuare)


- Faruri aprinse
Acionai n acelai timp
pentru faruri.

Spltor

geam,

spltor

faruri

funcie

de vehicul)
Cu contactul pus, tragei maneta 1
spre dumneavoastr .
(n

- Faruri stinse
O apsare scurt declaneaz spl
torul de geam ct i o micare dus-ntors a tergtorului de geam.
O apsare prelungit declaneaz
spltorul de geam precum i trei
micri dus-ntors ale tergtorului
de geam urmate de o ultim micare
dus-ntors dup cteva secunde.

1.76

spltorul

Pe timp geros, asigurai-v c lamelele tergtoarelor de geam nu sunt


imobilizate de ghea (risc de ncl
zire motor) .
Verificai starea acestor lamele.
Acestea trebuie schimbate cnd
eficiena lor scade: aproximativ n
fiecare an.
Curai regulat parbrizul.
Dac ntrerupei contactul motor
nainte de a opri tergtorul de
geam (poziia A) lamelele se vor
opri ntr-o poziie oarecare.

[&1

nainte de splarea veb


lului, readucei manet;
poziia A (oprit) pentl
evita n special riscuril
deteriorare a lamelelor n mo
tul declanrii tergerii autom

TERGTOR / SPLTOR GEAM SPATE


tergtor-spltor

spate

geam

lIP
.::II

Cu contactul pus, rotii extremitatea


manetei 1 pn cnd aducei punctul
de reper 2 n faa simbolului pentru a
declana spltorul de geam.
Cnd eliberai maneta, aceasta revine
n poziia tergtor geam spate.

Particularitate
Dac tergtoarele de parbriz funcio
neaz, se produce un baleiaj intermitent al tergtorului de geam spate
atunci cnd cuplai mararierul.
Not:
asigurai-v c lamelele
tergtoarelor de geam nu sunt imobilizate de ghea (risc de nclzire

Pe timp geros,

motor).
Verificai

tergtor geam spate cu


temporizator n funcie de

c.

vitez

Cu contactul pus, roti i extremitatea


manetei 1 pn cnd aducei punctul
de reper 2 n faa simbolului.
Frecvena de baleiaj variaz n funcie
de vitez .

starea acestor lamele. Acestea trebuie schimbate cnd eficiena


lor scade: aproximativ n fiecare an.
Curai n mod regulat geamul spate.
nainte de a utiliza tergtorul de
geam spate, asigurai-v c nici un
obiect transportat n exteriorul vehiculului nu mpiedic cursa lamelei.

1.77

REZERVOR CARBURANT
Calitate carburant
Utilizai un carburant de bun calitate corespunztor calitii definite de
normele n vigoare specifice fiecrei
ri.

Versiune pe benzin.
Utilizai obligatoriu benzin rar
plumb respectnd normele n vigoare
particulare pentru fiecare ar. Cifra
octanic (RON) trebuie s fie conform
cu indicaiile aflate pe eticheta situat
n trapa de carburant. Consultati
"caracteristici motor" din capitolul 6.

Capacitate utilizabil a rezervorului:


60 litri aproximativ.
Pentru a deschide trapa A, introducei
degetul n decupajul B apoi tragei.
Sistemul de obturare (clapet metalic) C este integrat n conducta de
umplere.
Pentru umplere, consultai paragraful
"umplere cu carburant".

Versiuni diesel
Utilizai obligatoriu motorin co
form cu indicaiile aflate pe eticheta
s ituat n interiorul trapei de carb
rant A.
La umplerea rezervorului, avei grij
s nu ptrund accidental ap n rezer
vor. Sistemul de obturare i perimet
su nu trebuie s conin praf.
Nu apsai niciodat cu
degetele pe clapeta metalic.
Nu splai zona de umplere
cu un curi tor de nalt presiune.
amestecai benzin c?
motorin, chiar i n canti-

Nu

tate

1.78

mic.

REZERVOR CARBURANT (continuare)


Umplere cu carburant
Versiuni pe benzin
Utilizarea benzinei cu plumb poate
deteriora dispozitivele antipoluare i
poate duce la pierderea garaniei.
Pentru a mpiedica umplerea rezervorului cu benzin cu plumb, gura de
umplere a rezervorului de benzin prezin t o ngustare prevzut cu un sistem de securitate care nu permite s
utilizai dect un pistolet de distribui e a benzinei fr plumb (la

Umplere cu carburant (continuare)


Versiuni pe benzin i diesel
Ca urmare a primei opriri automate la
sfr itul umplerii, este posibil s facei
maxim alte dou declanri pentru a
pstra un volum de expansiune.

po mp) .

Miros persistent de carburant


n cazul apariiei unui miros persistent
de carburant, avei grij s:
- oprii vehiculul n funcie de condiiile de circulaie i s ntrerupei
contactul;
- declanai semnalul de avarie i evacuai toi pasagerii din vehicul i s-i
inei departe de zona de circulaie;
- nu intervenii i nu pornii din nou
nainte de verificarea vehiculului de
ctre personal calificat din Reeaua
RENAULT.

- Introducei pistoletul astfel nct s


mpingei clapeta metalic i continu ai astfel pn cnd aducei pistoletul la capt nainte de a-l declana
pentru a umple rezervorul, (risc de
mprocare).

- Meninei-l n aceast poziie pe


ntreaga perioad a operaiei de
umplere.

IAI
!

Orice intervenie sau modificare a sistemului de alimentare cu carburant (uniti de control electronice,
cablaje, circuit de carburant, injector, capote de protecie ...) este
strict interzis datorit riscurilor la
care poate fi expus securitatea
dumneavoastr (n afara personalului calificat din Reeaua
RENAULT).

1.79

Capitolul 2: Conducerea
(recomandri

de utilizare legate de economia de carburant i mediul nconjurtor)

Rodaj .. ....... ..... .. .......... ........... ... ... ............................ .. ..... ...... ...... .. ... ... .... .... ... ...... .... .... ..... .... ...... ..... ... ... 2.02
Pornire motor / Oprire motor ... ..................................... ..... ........ ... ..... ... ..... ..... .. ..... .............. ........ . 2.03 - 2.05
Particularit" versiuni pe benzin .................................................................. ... .. ...... ...... .. .... ....... .......... 2.06
Particularitati ve iuni diesel ................... ................................................ ........ ........ ....................... ....... . 2.07
Particulariti versiuni diesel cu filtru de particule .......... ............................................ ................... ..... ... . 2.08
Frn de parcare ................................... ................-... _ ............................................. .................. ... 2.09 ".. 2.13
...
-Frn de mn ....... ............ ..... .. .... ..... .......... :7~~::
::~
2.14
D irecie asistat ... ..................................... ................... ............................. ....... ..... ..... .... .. ........ ............... 2.14
Levier de viteze .................. ......................... .. ................................... .......... .... .... ..... ........ .... ... ... .... ........ 2.15
Re co mandri antipoluare, economie de carburant ... ... .. ............... ..... .... ....... : ..... ........ .. .... .. .... ... ... 2.16 '.. 2.18
Mediu nconjurtor ........................ . :................. :................~ .................. ..... .... .... ............... ............ .. .... .. 2.19
Sistem de supr-aveghere presiune..pneri ................................................. ;................ .. ....... ......... .. 2.20 '.. 2.23
Control dinamic tra' ctorie: E.S .. ..... .. .. ... ......... ....... .... .. .......... ..... ........ ... ..... .. ......... ..... .... ... .. ..... .. ........ 2.24
Sistem antipatinare: A. S.R . .. ... ........ ..... .. .... ... .. ............................. .. .......... .... .... ... .. ......... .............. . 2.25 - 2.26
Sistem antiblocare roi: ABS ......... .... ..... ..... ..... .. ..................... ....... ................................ ............... 2.27 - 2.28
Asisten la frnarea de urgen ......... ......... ... ..... ... .... .. ..... .. .... .. ..... .. ... .... .. ... .... .... ..... .... ................ .. ..... . 2.29
L
~
Imitator de vitez ...... .... ... .. .... ......... .. ......... ... ..... ................. ........ .. ... .... ...... .............................. ~ .30 '.. 2.32
Regulatof de vitez ... ...... ..... .... .... .. ... .. ..... ..... . ........................... ..... ... .................... ... ...... .. ....... ... 2.33 '.. 2.36
Cutie de viteze automat .. ..... ..... ...... ....... .. ............................... ..... ........ ... ........ .. ............ ... ... ... ... 2.37 '.. 2.40
Asisten la parcare ..... ... .. .. .. ....... .. .. .. ....... ..... ................. ... ....... .......... ..... ... ..... .. .......... ........ ... ....... 2.41 - 2.44

_ --

......

.............................................................

2.01

RODAJ
Versiune pe benzin
Pn la 1.000 lan, nu depii
130 krn/h n ultimul raport de vitez
sau 3.000 - 3.500 rotlmin.
Dup 1.000 lan, putei utiliza vehiculul Iar limite, dar numai dup
3.000 km vei putea obine performanele prescrise.
Periodicitate revizii: consultai carnetul de ntreinere al vehiculului.

Versiune diesel
Pn la 1.500 lan, nu depii
2.500 rotlmin. Dup acest kilometraj ,
putei s circulai cu vitez mai mare,
dar numai dup aproximativ 6.000 km
vei putea obine performanele prescrise.
Pe perioada de rodaj, nu accelerai
puternic ct timp motorul este rece,
nu folosii motorul la turaii ridicate.
Periodicitate revizii: consultai carnetul de ntreinere al vehiculului.

2.02

PORNIRE MOTOR
Not:
o
'"
o

...
N

- dac una din condiiile de pornire


nu este aplicat , mesajul " frn +
start" se afieaz pe tabloul de
bord.
- n anumite cazuri, va fi necesar s
manevrai volanul apsnd pe butonul de pornire 3 pentru a ajuta la
deblocarea coloanei de direcie ;
mesajul " direcie nedeblocat" v
avertizeaz.

Cartel

RENAULT cu teleco-

mand

Pe afiajul 1 al calculatorului de
bord apare mesajul "introducei cartela".
Introducei cartela RENAULT pn
la capt n cititorul de cartel 2.
Cartel

Condiii

de pornire

Urmai instruciunile

RENAULT mini libere

Cartela trebuie s fie n zona de detectare 4 (habitac1u i portbagaj cu


excepia anumitor zone pe nlime
precum parasolar, suport pentru
ochelari, pri superioare ale planei
de bord etc.).

de pornire de
pe tabloul de bord care descriu urmtoarele condiii :

Apsai

pe pedala de frn sau de


ambreiaj (apsarea pe pedal trebuie s se fac pe toat durata pornirii) i apsai pe butonul 3. Dac o
vitez este cuplat, numai apsarea
pe pedala de ambreiaj va permite
pornirea.

Particularitate vehicule cu cutie de


viteze automat: apsai pe pedala de
frn cu levierul n poziia N sau P.

2 .03

PORNIRE MOTOR (continuare)


Pornire cu portbagajul deschis
(n mod mini libere)
Introducei cartela n cititorul de
cartel 2 dac dorii s pornii moto-

rul cu portbagajul deschis.

Funcie

accesorii

Pentru a dispune de anumite funcii , cu motorul oprit, (radio auto, navigare ... ) apsai pe butonul 3 fr
apsare pe pedale.

Anomalii de

funcionare

n anumite cazuri, cartela RENAULT


poate s nu funcioneze:
- vehicul situat ntr-o zon cu radi
ii electromagnetice puternice;
- utilizare de aparate care fu nci
neaz pe aceeai frecven ca
cartela (telefon mobil, jocuri
deo .. .);
- uzur a bateriei cartelei RENAULT
baterie descrcat .. .
Pe afiajul 1 al calculatorului de bo
apare mesajul "cartel nedetectat
apoi mesajul " introducei cartela".
Introducei cartela RENAULT p ~
la capt n cititorul de cartel 2.

OPRIRE MOTOR
Cartel RENAULT cu telecomand
Cu cartela n cititorul 2, un impuls pe
butonul de pornire i oprire moti'r
(start/stop) ntrerupe motorul. In
acest caz, scoaterea cartelei din cititor
blocheaz coloana de direcie (verificai blocarea sa corespunztoare) .
Dac, cartela nu mai este n cititor
dup un prim impuls, mesajele "oprire
motor de confirmat" i " ap sai de
dou ori pe STOP" apar pe tabloul de
bord.
Pentru a confmna oprirea motorului,
sunt necesare dou apsri suplimentare pe butonul 3.

Condiii

de oprire a motorului

- vehicul oprit;
- cu levierul poziionat n N sau P pentru vehicule cu cutie de viteze automat;

- apsai pe butonul 3.
Cu motorul oprit, accesoriile (radio
auto, climatizare ... ) utilizate n acest
moment continu s funcioneze timp
de aproximativ 20 minute.
~ deschiderea uii oferului, accesoriile nceteaz s funcioneze.

Cartel RENAULT n mod mini


libere
Cu cartela n vehicul, un impuls pe
butonul 3 de pornire i oprire motor
(start/ stop) ntrerupe motorul i
coloana de direcie se blocheaz (verificai blocarea sa corespunztoare) .

[A\I
!

Atunci cnd prsii vehicuIul, n special cu cartela


RENAULT asupra dumneavo astr,

asigurai-v

Dac , cartela nu mai este n zona de


detectare dup un prim impuls, mesajele "oprire motor de confmnat" i
"ap sai de dou ori pe STOP" apar pe
tabloul de bord.
Pentru a confmna oprirea motorului,
sunt necesare dou apsri suplimentare pe butonul 3.

[A\I

Nu prsii niciodat vehicuIul


lsnd
cartela
RENAULT
nuntru
atunci cnd n interiorul
vehiculului se afl un copil (sau un
animal) .
Acesta ar putea pomi vehiculul sau
pune n funciune echipamentele
electrice (macarale geamuri ... ) i
ar risca s-i imobilizeze o parte a
corpului (gt, bra , mn ... ). Risc
de rnire grav.
Nu ntrerupei niciodat contactul
nainte de oprirea complet a vehiculului, oprirea motorului antreneaz
suprimarea asistenelor:
frne, direcie ... i a dispozitivelor
de securitate pasiv cum ar fi airbag-urile, pretensionatoarele.

motorul este oprit.

2.05

FRN DE PARCARE ASISTAT


Not: la deschiderea uii oferu l ui,
dac frna de parcare asistat nu este strns (n caz de oprire b rusc a
motorului de exemplu), un bip rsu

n i
b it "

mesajul " frn de parcare sl


apare pe tabloul de bord.
n acest caz este obligatoriu s imob ilizai veliiculul trgn d apoi elibernd maneta 2.
S I b irea se face automat imediat dup pornirea vehiculului, accelernd .
Mesajul " frn de parcare s l bit "
confirm aceast aciune .

Funcionare automat

Frna de parcare asistat asigu r


imobilizarea automat a vehiculului
n momentul opririi motorului prin
ap sare pe butonul de pornire/oprire a motorului.
Strngerea frnei de parcare asistat
este co nfirmat prin aprinderea martorului luminos 1 pe plana de bord
I a martorului luminos 3 pe tabloul
d~ bord. Martorii luminoj 1 i 3 se
stlllg la blocarea uilor. In funcie
de vehicul, mesajul "frn de parcare strns" apare pe tabloul de bord.

Pentru anumite ri , funcia strngere automat nu este activat. Consultai paragraful " funcionare manual ".

Funcionare manual

Pentru a strnge frna de parcare


asis tat

paleta 2. Martorul luminos 1 de pe p l ana de bord


i martorul luminos 3 de pe tabloul
de bord se aprind .
Tragei i eli b erai

[&1

nainte de a prsi vehicuIul, verificai strngerea


efectiv a frnei de parcare asistat .
Strngerea este vizualizat prin
aprinderea martorului luminos 1
pe plana de bord i a martorului
luminos 3 pe tabloul de bord pn la blocarea uilor.

Pentru a

sl bi

frna de parcare

asistat

Cu motorul pornit, tragei de paleta


2 apsnd pe butonul de deblocare
4 i eliberai. Martorul luminos 1 i
martorul luminos 3 se sting.
Mesajul " frn de parcare slbit "
apare pe tabloul de bord.

2 .09

FRN DE PARCARE ASISTAT (continuare)


Oprire

temporar

n toate cazurile, este posibil s acionai manual frna de parcare asistat, de exemplu, n momentul unei
opriri la lumina roie a semaforului,
pe un drum n plan nclinat.
Pentru aceasta, tragei i eliberati
paleta 2. SIbirea se va face automat
din momentul repomiri vehicul ului.

Dac

trebuie s staionai pe plan


nclinat sau dac trebuie s staionai
cu o remorc de exemplu, meninei
paleta 2 tras timp de cteva secunde
pentru a obine o frnare maxim.

2.10

Pentru a staiona cu frna de parcare asistat slbit (risc de nghe de


exemplu) :
- cu motorul pornit, introducei cartela RENAULT n cititorul 6 sau
verificai prezena sa n cititor;
- oprii motorul prin apsare pe butonul de pornire/ oprire motor 5;
- cuplai o vitez (cutie de viteze mecanic) sau poziia P (cutie de viteze automat);
- tragei paleta 2 apsnd pe butonul
de deblocare 4 i eliberai;
- scoatei cartela RENAULT din cititor.

FRN DE PARCARE ASISTAT (continuare)


Versiuni cu cutie de viteze automat

Din motive de securitate, n afara


po ziiilor P sau N, dac ua oferului
este deschis sau nchis greit, funcia de slbire automat este dezactivat. Un bip v avertizeaz asupra
acestui lucru iar mesajul "levier de
viteze n P sau N" apare pe tabloul de
bord.

minoi~, ~, Ir~"ide
un bip .
Aceasta v impune o oprire imediat i compatibil cu circulaia

Anomalii de
- n

Nu ieii niciodat din


vehicul fr a repune levierul de selectare n poziia P
.
sau N. De fapt, cu vehiculul oprit, motorul pornit cu o vitez
cuplat, dac accelerai, vehiculul
se poate pune n micare.
Risc de accident.

- n caz de defecil!ne a frnei de


parcare asistate, mesajul "frn de
parcare defect " apare pe tabloul
de bord nsoit de martorii lu-

funcionare

caz

de anomalie, ' martorii


lurninoi 7 i SERVICE se aprind pe
tabloul de bord nsoii de mesajul
"frn de parcare de controlat" sau
de mesajul " defeciune electronic" .
Consultai imediat Reprezentantul
dumneavoas tr RENAULT.

Este atunci obligatoriu s


imobilizai
vehiculului
cuplnd prima vitez (cutii
de viteze mecanice) sau
poziia P (cutii de viteze automate). Dac panta o justific, blocai vehiculul.

2.11

FRN DE PARCARE ASISTAT: asiu normal

T-H

2 4 R

Deblocare de

rezerv

(pan

de baterie sau indisponibilitate


sistem).
nainte de deblocarea de
este obligatoriu s
imobilizati
vehiculul
cuplnd prima vitez (cutii
de viteze mecanice) sau poziia P
(cutii de viteze automate). Dac
panta o justific, blocai vehiculul.
Dac
aceast
imobilizare se
dovedete imposibil, nu acionai
comanda i contactai un Reprezentant RENAULT.
Eticheta B v-o amintete.
rezerv,

2.12

Pentru a debloca frna de parcare


asistat: ridicai covorul portbagajului 8, tragei langheta 9 a capacului
A , apoi tragei de mnerul 10 pn
auzii zgomotul de deblocare.
Aceast comand

nu permite res-

trngerea.
Dup nlocuirea bateriei sau repunerea n stare de funcionare a sistemului, acesta va fi operaional de la
prima comand de slbire manual .
Consultai Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.

[&! 1Dupapelai

utilizarea mnerulu
la Reprezentant
dumneavoastr RENAUL
pentru a nlocui capacul A.
Nu prsii niciodat vehiculul
cartela RENAULT nuntru atu
cnd n interiorul vehiculului se
un copil (sau un animal), acesta
putea debloca frna de parcare
tat i provoca un rulaj involun
10,

SISTEM ANTIBLOCARE

ROI:

ABS

--

(continuare)

n caz de defeciune a sistemului ABS ,


d ou si tu aii sunt de luat n considerare:
i
1 - Indicatoarele oranj

[@]

de pe tabloul de bord

sunt aprinse.
Frnarea este nc asigurat dar
fr sistemul antiblocare roi. Cons ultai rapid un Reprezentant
RENAULT.

l'
2 - Indicatorul
oranj

[@]

luminos

i indicatorul

luminos rou incident frn

nsoii d e . i de
i

de mesajul "frnare

defect" sunt aprini pe tabloul de


bord.
Acesta este indiciul unei defeciuni la
dispozitivele de frnare i ~siste~ul
ABS. Frnarea nu este decat parIal
asigurat. Cu toate acestea, este peri:
culos s frnai brusc i aceasta va
impune o oprire obligatorie i ~e
diat n funcie de condiiile de C1TCUlaie . Apelai la un Reprezentant
RENAULT.

2. 28

Modularea frnrii asigurate de sistemul ABS este ind ep end ent de efortul aplicat asupra pedalei de frn. le
Aadar, n caz de urgen, este re~()
mandat s apli cai asupra pedalel o
presiune puternic i continu. Nu
sunt necesare apsri succesive ale
pedalei (pompare).

ASISTEN LA FRNAREA DE URGEN


Este un sistem complementar sistemului ABS ce ajut la reducerea distanei
de oprire a vehiculului.

Principiu de

funcionare

Sistemul permite s dete<;tai o


s itu aie de frnare de urgen. In acest
caz, asistena de frnare dezvolt instantaneu puterea sa maxim .
Frnarea ABS este meninut ct timp
pedala de frn este apsat.

Aprindere lumini de avarie


n funcie de vehicul, luminile de avarie se pot aprinde n caz de decelerare
pu ternic.

n acest caz, putei stinge luminile de


avarie apsnd o dat pe contactor.

IA\I~ceast fu~cie repr~zint

un
ajutor suplimentar ill caz de
conducere critic pentru a
permite s adaptai comportamentul vehicul ului la conducerea

dorit.

Totui, funcia nu intervine n locul


oferului. Aceasta nu restrnge limitele vehiculului i nu trebuie s v
incite s rulati mai repede.

Aceasta nu poate deci s nlocuiasc,


n nici un caz, atenia i responsabilitatea oferului n timpul manevrelor
(oferul trebuie s fie mereu atent la
evenimentele neprevzute care pot
interveni n timpul conducerii).

2.29

Capitolul 3: Confortul

dumneavoastr

Aeratoare ................................................ .............................................. ... ............. ...... ........... ...... .... ..... 3 ~02 - 3.03
nclzire i aer condiionat ........ ....... ................................... ........ ............. ............ ................. .............. 3.04 '.... 3.16
Macarale geamuri ............................................................................................................................... 3.17 '.... 3.21
Parbriz ........................................................................................................................... :.................... ........ .... 3.21
Trap de aerisire ...................................... :...................................................................... _................. 3.22 - 3.23
Parasolar ............ ....................................................................................................... _........................ 3.24 - 3.25
Iluminare interioar .......... ~ ....... ;......................................................................--.............. _...... ..................... 3.26
Iluminare a portbagajului i a lunete;, spate ................................................................................................... 3.27
Compartimente de depozitare.../. amenajri habitac1u .......................................................................... 3.28 '.... 3.32
Reglaje scaune spate ....... __~ .......... ........ ............................................................................. _............. 3.33 - 3.36
Funcionalitate scaune
........ _ ................................................... .... 3.37 '.... 3.44
SCrumiere - Brichet
.... ~ ............................................................ 3.45
Portbagaj ................................................... :...................... .................................... _.................................. 3.46
Lunet spate mobil ................. .......... ............. . ......................................................................................... 3.47
Tablet spate .......................................... ........ _ ........................................................................................... 3.48
Capac bagaje .......................................... .
.......................................................................................... 3.49
Transport de obiecte n portbagaj ................ .............................................. ......................................... ............ 3.50
Plas de separare ......................... .......................................................................................................... 3.51 - 3.52
Bare de pavilion ... ......................................................................... ........................................ .......................... 3.53
3.01

AER

CONDIIONAT

AUTOMAT
12 - Dezgheare a lunetei spate i a
retrovizoarelor cu dezgheare (n
funcie de vehicul) .
13 - Martor

luminos asociat
lunetei spate.

cu

dezghearea

14 14

Comand

de reciclare a aerului.

13

12

11

10

Comenzi
1 - Tasta "vedere

burirea

clar"

pentru dezageamurilor.

i dezghearea

2 - Martor luminos asociat


"vedere clar ".

funciei

5 - Afiaj.

6 - Punere n funciune i oprire a


modului automat.
8

3 - Punere n funciune
aerului condiionat.

10 - Reglarea

repartizrii

aerului

n habitaclu.
9

oprire a
i

11 - Reglarea vitezei de ventilare.

7 - Reglarea temperaturii aerului.


Informaii i

Consultai

zire/aer

utilizare
fInalul paragrafului

condiionat" .

"ncl

Tastele 1 i 12 sunt completate de


martori luminoi pentru funcio
nare (2 i 11):
- martor luminos aprins, funcia
este activat,
- martor luminos stins, funcia este
de zactivat.

3.08

AER

CONDIIONAT

AUTOMAT (continuare)
apsai pe tasta 7 pentru a crete temperatura;
- apsai pe tasta 4 pentru a diminua
temperatura.
Condiiile extreme "lS oC" i ,,27 C"
permit sistemului s produc un maximum de frig sau un maximum de cl
dur oricare ar fi condiiile ambiante.

Confortul ambiant: mod automat


Activare mod automat
Apsai pe tasta 6. Martorul luminos
de funcionare AUTO se aprinde.
C1imatizarea automat este un sistem
ce garanteaz (cu excepia cazurilor de
~tilizare extreme) confortul ambiant
m habitaclu i meninerea unui nivel
bun de vizibilitate optimiznd consumul.
Acesta este modul de utilizare recomandat.

Numai temperatura i simbolul


AUTO se afieaz
Funciile gestionate de modul automat nu se afi eaz .

n modul automat (martorul luminos AUTO este aprins pe afiaj) ,


toate funciile climatizrii sunt
controlate de ctre sistem.
Cnd modificai anumite funcii ,
indicatorul AUTO se stinge. Doar
funcia modificat nu este controlat de sistem.

3.09

AER

CONDIIONAT

AUTOMAT (continuare)

Confortul ambiant: mod automat

Modificarea modului automat

(continuare)

Funcionarea normal a sistemului o


reprezint modul automat, dar aveti

Funcionare

Pentru a atinge i a menine nivelul de


confort ales i pentru a menine o
bun vizibilitate, sistemul acioneaz
asupra:
- vitezei de ventilare;
- repartiiei aerului;
- gestionrii reciclrii aerului;
- pornirii sau opririi aerului condiionat;
- temperaturii aerului .

3.10

posibilitatea de a modifica alegerea


de sistem (repartiia aerului .. .), aceste posibiliti sunt descrise '
n urmtoarele pagini.
impus

Valorile temperaturii afiate indic


un nivel de confort.
La pornirea vehicul ului pe vreme
cald sau rece, mrirea sau diminuarea valorii afiate nu permite n nici
un caz atingerea mai rapid a confortului, oricare ar fi nivelul de confort
indicat, sistemul optimizeaz coborrea sau creterea temperaturii (ventilarea nu pornete instantaneu la
vitez maxim: ea crete progresiv
pn cnd temperatura motorului
este suficient, aceasta poate s
dureze de la cteva secunde la cteva
minute).
n general, dac nu deranjeaz n
mod deosebit, aeratoarele de pe
plana de bord trebuie s rmn deschise n mod constant.

.
,

;.

Modul automat este modul de utilizare recomandat:


ntr-adevr, sistemul de climatizare
automat garanteaz (cu excepia
cazurilor de utilizare extreme) confortul ambiant n habitaclu i meninerea unui nivel bun de vizibilitate optimiznd consumul.
Posibilitile de modificri sunt
descrise n paginile urmtoare.
Revenii n mod automat de ndat
ce este posibil.

AER

CONDIIONAT

AUTOMAT (continuare)

Poziie

I!I

Fluxul de aer este dirijat n principal


spre toate aeratoarele.

Poziie

I!I

Fluxul de aer este dirijat spre toate


aeratoarele i spre picioarele pasagerilor.

Poziie
10
Distribuia
Exist

aerului n habitac1u

cinci combinaii posibile de


a aerului, obinute prin
ap s ri succesive pe tastele 8 i 10.
S geile situate n afiajul 5 v informeaz asupra alegerii fcute:

Poziie

I!J

Fluxul de aer este dirijat n principal


spre picioarele pasageriloL

I!i

re partiie

Tot fluxul . de aer este dirijat spre [rizele de dezaburire a parbriz ului i geamurilor laterale.

Poziie

Fluxul de aer este dirijat spre [rizele de


dezaburire a parbrizului, geamurilor
laterale i spre picioarele pasageriloL

Alegerea manual a repartiiei


aerului stinge martorul luminos
pentru funcionare de pe afiajul 5
(mod automat) dar numai repartiia aerului nu mai este controlat
automat de ctre sistem.
Pentru a reveni la mod automat,
apsai pe tasta 6.

3.11

AER

CONDIIONAT

AUTOMAT (continuare)

Modificarea vitezei de ventilare


n mod automat, sistemul gestioneaz
viteza de ventil are cea mai bine adaptat pentru a atinge i a menine confortul.
Apsnd pe tastele 9 i 11, prsii
modul automat.
Aceste taste permit s cretei sau s
diminuai viteza de ventilare.

11

Punere n funciune sau oprire a


aerului condiionat
n mod automat, sistemul gestioneaz
pornirea sau oprirea aerului condiio
nat n funcie de condiiile climatice
exterioare.
Apsnd pe tasta 3, prsii modul
automat: martorul luminos AUTO al
afiajului 5 se stinge.
Tasta 3 permite s punei n funciune
(martor luminos pe afiaj aprins) sau
s oprii (martor luminos stins) funcionarea aerului condiionat.

3.12

9
Not: funcia "vedere clar" antreneaz automat funcionarea aerului
condiionat (martor luminos aprins).

Pentru a reveni la modul automat,


apsai pe tasta 6.

n mod automat, cnd temperatura


exterioar este sczut, ventilarea nu
pornete imediat cu vitez maxim:
aceasta crete pn cnd temperatura
motorului este suficient pentru a
permite s se renclzeasc aerul din
habitaclu. Aceasta poate dura de la
cteva secunde la mai multe minute.

AER

CONDIIONAT

13

AUTOMAT (continuare)

12

Dezgheare/dezaburire

lunet

spate
Apsai

pe tasta 12, martoru1luminos


13 se aprinde.
Aceast funcie permite o dezaburire
electric rapid a lunetei spate i a
retrovizoarelor
electrice
cu
pentru

funcionare

Pentru a iei din aceas funcie, ap


sai din nou tasta 12. In caz contrar,
dezaburirea se oprete automat.

dezgheare.

3.13

AER

CONDIIONAT

AUTOMAT (continuare)
Not: dac dorii s reducei

debitul
de aer (care poate produce un anumit
nivel de zgomot n habitaclu), apsai
tasta 11.

iei din aceast funcie,


putei apsa fie :

Pentru a

- din nou pe tasta 1,


- pe tasta 6 (martorul luminos AUTO
se aprinde pe afiaj).

13
Funcie

"vedere

Apsai tasta 1,
tru funcionare

12
clar"

martorul luminos pen2 se aprinde.


Martorul luminos al tastei AUTO
(situat n afiaj) se stinge.

3.14

11
Aceast funcie permite o dezgheare
i o dezaburire rapid a parbrizului, a
geamurilor laterale fa i a retrovizoa-

reloL
Aceasta impune punerea automat n
funciune a aerului condiionat, suprimarea reciclrii aerului i punerea n
funciune a dezgherii lunetei spate
(martor luminos 11).
Apsai pe butonul 12, dac nu dorii
pornirea ncl zirii lunetei spate, martorul luminos 13 se stinge.

AER

CONDIIONAT

AUTOMAT (continuare)

14

Utilizare n mod aer reciclat


O apsare pe tasta 14 permite s obi
nei reciclarea aerului (simbolul se
aprinde pe afiaj).
~ timpul reciclrii, aerul este reinut
III habitaclu i reciclat fr admisie de
aer exterior.
Reciclarea aerului permite izolarea
!a de ambiana exterioar (circulaie
III zon poluat ... ).

Utilizarea ndelungat a acestei poziii


poate antrena mirosuri neplcute
datorit neillprosptrii aerului, precum i aburirea geamurilor.
Este deci recomandat s trecei n
funcionare normal (aer exterior sau
reciclare automat) apsnd din nou
tasta 14 de ndat ce reciclarea aerului
nu mai este necesar.

3.15

AER

CONDIIONAT: informaii i recomandri

Consum
Este normal s constatai o cretere a
consumului de carburant (mai ales n
mediul urban) n timpul utilizrii
aerului condiionat.
Pentru vehiculele echipate cu un aer
condiionat fr mod automat, oprii
sistemul cnd nu mai avei nevoie de
el.
Cteva recomandri pentru a
minimiza consumul i deci a ajuta
la protejarea mediului nconjurtor:
este recomandat s rulai cu aeratoarele deschise i geamurile nchise.
Dac vehiculul a rmas staionat n
plin cldur sau n plin soare, avei
grij s-I aerisi i cteva minute pentru
a evacua aerul cald nainte de a
demara.

3.16

de utilizare

ntreinere
Consultai

ntreinere al
dumneavoastr pentru a
cunoate periodicitile de control.

carnetul de

vehiculului

Anomalie de funcionare
n general, n caz de anomalie de
funcionare, consultai Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.
- Scdere a eficacitii la nivelul
dezgherii, dezaburirii sau aerului condiionat. Aceasta poate proveni de la nfundarea cartuului fIltrului habitaclului.
- Lips de aer rece. Verificai dac
poziia comenzilor este cores;t i
starea siguranelor este bun. In caz
contrar, oprii funcionarea.
- Prezen ap sub vehicul. Dup utilizarea prelungit a aerului condiio
nat, este normal s constatai prezena apei sub vehicul provenind
din condensare.
Nu deschidei circuitul de fluid frigorific. Acesta este periculos pentru
ochi i pentru piele.

MACARALE ELECTRICE GEAMURI


De pe locul

oferului

Acionai

contactorul:
- 1 pentru partea oferului ;
- 2 pentru partea pasagerului fa ;
- 3 i 5 pentru pasagerii spate.

Cu contactul pus
- Ap sai pe contactorul geamului respectiv pentru a-l cobor pn la nli
mea d orit (not: geamurile spate nu
co bo ar complet);
- ridicai contactorul geamului respectiv pentru a-l ridica la nlimea
d ori t.

111\1

Securitate copil
Contactorul 4 interzice
a u il o r spate.

funcionarea

macaralelor geamurilor spate

Responsabilitatea oferului
Nu prsii niciodat vehiculul, lsnd cartela RENAULT nuntru atunci
cnd n interiorul vehiculului se afl un copil (sau un animal). Acesta ar putea pune n funciune macaralele electrice geamuri i ar risca s-i imobilizeze o parte a corpului (gt, bra, mn ...) ceea ce i-ar putea cauza rni grave.
n caz de imobilizare, inversai imediat sensul cursei apsnd pe contactorul
aferent.
3.17

MACARALE ELECTRICE GEAMURI CU IMPULSURI (continuare)


Mod de
suri

funcionare fr

impul-

- Apsai pe contactorul respectiv


pentru a cobor geamul, eliberai la
nlimea dorit .

- Ridicai contactorul aferent pentru a


ridica geamul, eliberai la nlimea
dorit .

Mod de funcionare cu impulsuri


- Apsai scurt pe contactorul respectiv: geamul coboar complet.
- Ridicai scurt contactorul respectiv:
geamul se ridic complet.
O acionare a contactorului n timpul
funcionrii oprete cursa geamului.

nchiderea la distan a geamurilor


(pentru vehiculele echipate cu macarale cu impulsuri geamuri la toate geamurile).
Atunci cnd blocai uile din exterior
i efectuai dou apsri apropiate
pe butonul de blocare al cartelei
RENAULT, a uilor sau a portbagajului (n mod mini libere), geamurile
se nchid automat.
Particularitate
Atunci cnd un geam ntlnete o
rezisten la captul cursei (ex. : degetele unei persoane, laba unui animal,
creang de copac .. .) acesta se oprete
apoi coboar din nou cu civa centimetri.
Este totui recomandat s acionai
sistemul doar dac utilizatorul vede
bine vehiculul i dac nu este nimeni
n interior.

nchiderea
poate cauza

3.20

geamurilor
grave.

rni

Anomalii de

funcionare

n caz de nefuncionare a nchide ..


unui geam, sistemul basculeaz ~
mod fr impulsuri: apsai de cte on
este necesar pe contactorul aferent
pn la nchiderea geamului i men 1
nei apsat contactorul (ntotdea~
pe partea de nchidere) timp de o
secund pentru a reiniializa sistemul
Dac este necesar, consultai Rep
zentantul dumneavoastr RENAUL

MACARALE MANUALE GEAMURI PARBRIZ

Macarale manuale geamuri

Parbriz cu strat reflectorizant (n

Manevrai

funcie de vehicul)
Acest procedeu permite s limitai
fluxul solar (n special radiaiile
infraroii) prin reflexie.
Exist dou zone 2 ce permit utilizarea cartelelor de autorizare a trecerii
(de exemplu: tichete pentru autostrad,
autorizaie
parcare etc.),
situate de o parte i de alta a retrovizorului.

manivela 1.

3.21

COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE / AMENAJRI HABITACLU


Compartiment de
pentru pasager E

depozitare

Pentru a-l deschide, tragei paleta.


Acest compartiment de depozi~
beneficiaz, de o admisie aer exteriOOi
i , n funcie de vehicul, de o conduc
de aer condiionat i poate pdocumente de format A4, o stic
mare de ap ...

Compartiment de depozitare sub


volan A

Amplasament radio D

Tragei

nlocuit de un compartiment de depozitare cnd vehiculul nu este echipat


cu radio auto.

Suport pentru monede B

1&! ]

capacul pentru a-l deschide.


n acest compartiment de depozitare
se poate pstra un portofel, o telecomand pentru ua garajului etc.

Compartiment
superior C

de

depozitare

n acest compartiment de depozitare


se poate pstra un telefon mobil, un
set de chei etc. Nu pstrai aici cartela
RE AULT n mod mini libere.
3.28

Nici un obiect nu trebuie


s se gseasc pe planeu,
pe locul din fa: n cazul
unei frnri brute , aceste
obiecte risc s alunece sub pedalier i s mpiedice utilizarea sa.

COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE / AMENAJRI HABITACLU (continuare)

Compartimente de depozitare
din coti ere le de la uile fa 1
Se pot pstra obiecte precum compact
discurile...

Compartiment de depozitare din


2

ui

Aici se pot pstra o sticl de mici


dunensiuni sau scrumiera.

Consol central culisant

Aceasta poate p stra n partea din fa


documente de format A4, o sticl
mare de ap etc.
n partea din spate, aceasta poate ps
tra o sticl mic de ap.
Atunci cnd dorii s l sai perdeaua 3
deschi s, putei stinge lumina apsnd
contactorul 5.

Pentru a avansa sau a retrage consola central, apsai pe butonul 4 i


culi sai consola, dup p oziionare, elib erai butonul i asigurai-v c este
bine b locat .
n cazul utilizrii intensive, o protecie
va mpiedica fu ncionarea acesteia
timp de cteva minute.
n orice caz, ncrcarea nu trebuie s
7 kg.

dep easc

3.29

FUNCIONALITATE

SCAUNE SPATE: versiune 5 locuri


Pentru a scoate un scaun
Cobo ri tetiera.
Declipsai pana sau penele centurii
scaunului.
Rabatai sptarul scaunului.
Tragei napoi scaunul pn la capt.

Acionai paleta 1 i ri di cai scaunul


pn la blocarea sa n poziie vertical .
Not: dac
avansai-l cu

Pentru a rabata un scaun


Cobo ri tetiera.
Punei scaunul n poziia tablet .
Tragei napoi scaunu l pn la cap t.

Acionai

paleta 1 i ridicai scaunul


spre n ainte pn la blocarea sa n
p o ziie v ertical.

Not: dac scaunul nu se ridic,


avansa i-l

cu o poziie apoi acionai


din nou paleta 1 pentru a ridica
scaunul

Pentru a repune un scaun la loc


comanda de sub scaun 2
pentru a debloca scaunul din poziia
vertical, apoi cobori-l pn la
aproximativ zece centimetri de podea
Acionai

scaunul nu se ridic,
o poziie sau acionai
din nou paleta 1 pentru a ridica
scaunul.
Deblocai zvoarel e 3 i 4.
Meninei scaunul apoi ridicai scaunul n sus cu ajutorul, n funcie de
vehicul, a mnerului situat pe spatele scaunului.

i eliberai-l.

Scaunul se poziioneaz singur prin


greutatea sa.

lAI

n timpul manevrelor scaunelor spate, asigurai-v de


curenia dispozitive~or d~

ancorare (nu trebwe sa


conin pietri, crpe, jucrii etc.).

3.37

FUNCIONALITATE

SCAUNE SPATE: versiune 5 locuri (continuare)

Pentru a instala un scaun


nainte s instalai un scaun, verificai
dac bara 6 este n contact cu tamponul 7.
n caz contrar, apsai comanda 8 i
culisai bara 6 p n la tamponul 7.

n momentul instalrii scaunelor


laterale, asigurai-v ca trecerea
chingii centurii 5 s fie situat lng
u.

3.38

Angajai picioarele 10 n ancorajullor:


acestea se vor bloca automat. Asigurai-v c sunt blocate corespunztor.
Deblocai zvorul 9, apoi cobori
scaunul pn la aproximativ zece centimetri de podea i elib erai-l : scaunul
se poziio neaz singur prin greutatea
sa. Asigurai-v c blocarea acestuia
este corespunztoare.

Din motive de securitate,


efectuai
aceste manipulri cu vehiculul oprit.

FUNCIONALITATE

SCAUNE SPATE: versiune 5 locuri (continuare)


Pentru a: reveni la configuraia cu trei
locuri, utilizai punctele de ancorare A
pentru scaunele laterale i C pentru
scaunul central.
Nu uitai s repunei penele centurilor
spate n unitile corespondente pe fiecare din scaune.

Recentrare scaune spate laterale


n funcie de vehicul, avei posibilitatea de a le decala spre interior pentru a
obine
mai mult spaiu pentru
pasageri.
Pentru aceasta, este suficient s utilizai punctele de ancorare B i cele
dou scaune laterale. Instalai scaunele dup cum este explicat anterior.
n aceast amenajare, scaunele pot fi
retrase mai departe (n funcie de vehicul).

Din motive de securitate,


efectuai aceste reglaje cu
vehiculul oprit.

3.39

TABLET SPATE: asiu normal


Poziionri

nlime

ale table-

tei spate
Poziionai tableta spate pe suporturile 2 situate la semi-nlimea portbagaj ului.

Pentru demontare, desprindei cele


dou cordoane de readucere 1.
Rabatai partea A pe tableta B apoi tragei spre dumneavoastr .

111\1

Pentru a o monta la loc,


sens invers demontrii.

procedai

plasai

Nu
nici un obiect
greu sau dur pe tablet n
poziie ridicat.

n caz de frnare brusc


sau de accident, acestea pot pune
n pericol pasagerii vehiculului.

3.48

Masa maxim pe tableta spa!e


situat la semi-nlime sau ~
poziie joas: 25 kg repartizate untform.

TRANSPORT DE OBIECTE N PORTBAGAJ


Plasai ntotdeauna obiectele transportate astfel nct dimensiunea cea mai
mare s fie rezemat de:

- Sptarul scaunelor spate, n cazul


sarcinilor uzuale (cazul A).

- Scaun spate repliat, (caz B).

[AI Poziionai

ntotdeauna
obiectele cele mai grele
direct pe planeu .
amplasamentele
crlig ele de arimare
planeul
portbagaj ului,
cnd yehiculul este echipat
tea. Incrcarea trebuie
aa fel nct, n cazul unei
brute, nici un obiect s nu
proi~ctat n fa, asupra
lor. Inchidei centurile
tate de pe locurile spate
atunci cnd nu exist pa!,ag1en.

- Scaunele
maxime.

3.50

fa,

n cazul sarcinilor

PLAS DE SEPARARE

Pentru vehiculele care sunt echipate


cu aceasta, plasa este util n timpul
transportului animalelor sau bagajelor
pentru a le izola de partea pasagerilor.
Poate fi poziionat :
- n spatele scaunelor fa cu ajutorul
amplasamentelor 1;
- n spatele scaunelor spate cu ajutorul
amplasamentelor 2.

Montare plas de separare n


spatele scaunelor fa
n interiorul vehicul ului de fiecare
parte:
- ridicai capacul 1 pentru a avea acces
la punctele de ancorare servind de
fixare superioar a plasei;
- introducei tija superioar a plasei 3
n punctele de ancorare;

- fixai crligul 4 al chingii plasei pe


inelul inferior situat sub partea din
spate a scaunului fa (dac este
necesar, avansai scaunul pentru a
avea acces);
- reglai chinga 5 a plasei n aa fel
nct aceasta s fie bine ntins.

3.51

BARE PAVILION

Fiecare ornament de pavilion este


echipat cu trape care nchid punctele
de fIxare ale barelor de pavilion.
Fiecare trap este protejat de un volet
pivotant 1.

Acces la punctele de fIxare


Rotii n sus fiecare volet 1.
Pentru vehiculele neechipate cu vol ei
1, co nsultai Reprezentantul
dumneavoastr RENAULT.

Particulariti

nainte de a instala bare portbagaj pavilion, demontai obturatoarele situate sub trapa 1 i
P strai-le .

Repo ziionai-Ie dup demontarea barelor portbagaj pavilion.

vehicule as iu lung
Pentru utilizare, barele portbagaj pavilion trebuie s fie poziionate exclusiv pe amplasamentele A i B.
Amplasamentele C i D nu sunt dect poziii de aranjare a barelor portbagaj pavilion.

Sarcin admis pe bare portbagaj


pavilion: consultai capitolul 6, paragraful "mase".
.
Pentru montarea barelor i pentru
condiiile de utilizare, consultai instruciunile de montare ale fabricantului.
Este recomandat s pstrai aceste
instruciuni mpreun cu celelalte
documente de bord.

3.53

Capitolul 4: ntreinere

rezervoare sp1toare geam / sp1toar faruri ..................................... ............................ .. .. .. ........... 4.11


Filtre .. .. ... ......... .. ..........................................::......................................................................... .. ..... ............ ...... 4.11
~aterie .. .. ...... ....... .......... ... ... ....... .......................................................... ............. ................... ................ .......... 4.12
~ntreinere caroserie ............................. ...... ........... ................... .... ..................... .................. ....... ............ 4.13 - 4.14
Intreinere garnituri ..................... ... .......................... ... .............. ...................................... .... ............. ....... ........ 4.15
4.01

NIVEL ULEI MOTOR


Un motor consum ulei pentru ungerea i rcirea pieselor n micare i de
aceea este normal s completai cu
ulei ntre dou schimburi.
Totui , dac dup perioada de rodaj ,
completrile erau mai mari de 0,5 litri
la 1 000 lan, consultai Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.
Periodicitate: verificai periodic
nivelul de ulei i, n orice caz, nainte
de a efectua o cltorie pe distan
mare, pentru a evita riscul de a deteriora motorul.

tJt~'ERU

HUILE

[ORP.EC T

ii: Mesaj 1
~ Nivel

superior
nivelului minim

rJ 1~IERU HU: LE

~ Mesaj 2

Nivel
minim

Pavelele ce apar pe afiaj indic nivelul. Ele dispar pe msur ce nivelul


ulei ului scade i sunt nlocuite de o
liniu .

Pentru a trece n lectur calculator de


bord, apsai din nou pe buton.
- dac nivelul este la minim: mesajul
"nivel de ulei de reajustat" apare pe
afiaj , pavelele sunt nlocuite cu
liniue (mesaj 2) i martorul luminos

se aprinde pe tabloul de

bord.
Refacei obligatoriu nivelul ct mai

Citire nivel de ulei


Pentru a fi valabil, citirea trebuie
fcut pe teren orizontal i dup o
oprire ndelungat a motorului.
Pentru a cunoate nivelul de ulei
exact i pentru a v asigura c nivelul
maxim nu este depit (riscuri de
spargere motor), este obligatoriu s
utilizai joja.
Consultai n paginile urmtoare paragraful "nivel ulei motor/ completareumplere".
Afiajul

de pe tabloul de bord alernumai atunci cnd nivelul de


ulei este la minim.
teaz

4.04

curnd posibil.
Alert

nivel de ulei minim pe tabloul


de bord
La punerea contactului i timp de
aproximativ 30 de secunde:
- dac nivelul este deasupra nivelului
minim, afiajul indic "nivel de ulei
corect": mesaj 1.
Pentru mai mult precizie, apsai pe
butonul de resetare a kilometrajului
parial sau pe butonul de derulare a
informaiilor de pe calculatorul de
bord.

[I\I~ajul

nu al~rteaz ~ect
caz de ruvel
niciodat
n
depire
a
maxim care nu poate fi
dect la citirea cu joja.

III

NIVEL ULEI MOTOR (continuare)


Depire a nivelului maxim de ulei
motor
Nu trebuie n nici un caz s depii
nivelul maxim de umplere B: risc de
ambalare a motorului chiar de spargere motor.
Citirea nivelului nu trebuie s se fac
dect cu ajutorul jojei cum este explicat anterior.
Dac nivelul maxim este depit nu
pornii vehiculul i apelai la un
Reprezentant RENAULT.

Citirea nivelului pe joj


- scoatei joja;
- tergei joja cu o lavet

n caz de scdere anormal sau repetat

a nivelului, consultai Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.

uscat i

nescmoat;

- introducei joja pn la capt, (pentru vehiculele echipate cu " buon


j oj"
C,
nurubai
complet
buonul);

- scoa tei din nou joja;


- citii nivelul: acesta nu t~e>,~ie s~
coboare niciodat sub " llliill A i
nici s depeasc "maxi" B.
n timpul interveniilor sub
capota motorului, J?-Aotov~n
tilatorul poate porru f i once
moment.
Risc de

rniri.

4.05

NIVEL ULEI MOTOR (continuare)

1.4 16V

mllQa.,:::!!

Completare/umplere
Vehiculul trebuie s se afle pe teren
orizontal, cu motorul oprit i rcit (de
exemplu: nainte de prima pornire din
ziua respectiv) .

Calitate ulei motor


Pentru a cunoate calitatea ulei ului de
utilizat, consultai carnetul de ntrei
nere al vehicul ului dumneavoastr.

- Deftletai buonul 1;
- refacei nivelul (informativ, capacitatea ntre "mini" i "maxi" a jojei 2
este ntre 1,5 i 2 litri, n funcie de
tipul motorului);
- ateptai aproximativ 10 ~ute. pentru a permite scurgerea ulelulUl;
- verificai nivelul cu ajutorul jojei 2
(cum este explicat anterior) .
Nu

depii

nivelul "maxim"
1.

uitai s repunei buonul

n caz de scdere anormal sau


repetat a nivelului, consultai
Reprezentantul
dumneavoastr
RENAULT.
4.06

nu

NIVEL ULEI MOTOR (continuare) / SCIllMB DE ULEI MOTOR


Schimb de ulei motor
Periodicitate: consultai carnetul de
ntreinere al vehiculului dumneavoastr.

Capaciti medii de schimb de ulei


(informativ)
Motor 1.4 16V : 4,8 litri
Motor 1.6 16V : 4,8 litri
Motor 2.0 16 V: 5,35 litri
Motor 2.0 T : 5,35 litri
Motor 1.5 dCi : 4,6 litri
Motor 1.9 dCi : 4,6 litri
Motor 2.0 dCi : 5,9 litri
Filtru de ulei inclus.
Filtrul de ulei trebuie nlocuit periodic: consultai carnetul de ntreinere
al vehiculului dumneavoastr.

lAI

Umplere: Fii
cnd facei

ateni

atunci

completrile ,
avei grij s nu curg ulei

peste piesele motorului, risc


de incendiu. Nu uitai s renchidei
corect buonul, n caz contrar exist
risc de incendiu prin stropirea cu ulei
a pieselor ncinse ale motorului.

lAI

n timpul interv~niilor
capota motorulUl,
tilatorul poate porni n
moment.

Risc de

IAI

Calitate ulei motor


Pentru a cunoate calitatea ulei ului de
utilizat, consultai carnetul de ntrei
nere al vehicul ului dumneavoastr.

rniri.

Nu

pornii

motorul ntr-un
nchis: gazele
eapament sunt toxice.
spaiu

lAI

Schimb de ulei .motor: daefectuai schimbul de


ulei cu motorul cald, atenie la riscul de ars uri cauzate de curgerea uleiului.

4.08

n caz de scdere anormal sau repea nivelului, consultai Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.
tat

NIVELURI
Periodicitate de nlocuire
Consultai carnetul de ntreinere al
vehicul ului dumneavoastr .
Periodicitate control nivel
nivelullichidului de rcire
regulat (motorul este susceptibil s
sufere grave deteriorri prin lipsa lichidului de rcire).
Dac este necesar completarea lichidului de rcire, nu utilizai dect produsele agreate de Serviciile Tehnice
RE AULT, care v asigur:
- o protecie antinghe ;
- o protecie anticoroziv a circuitului
de rcire.
Verificai

Nivelul la rece trebuie s se situeze


ntre reperele MINI i MAXI indicate
pe vasul de expansiune 1.
Completai acest nivel la rece nainte
ca el s ating reperul MINI.

lAI

Risc de

Nici o intervenie nu trebuie s fie efectuat asupra


circuitului de rcire atunci
cnd motorul este cald.
rniri.

n caz de scdere anormal sau repetat

a nivelului, consultai Reprezentantul dumneavoastr RENAULT.

4.09

TRUS SCULE: asiu nonnaJ


Cheie pentru ornamentul
sau 4
Aceasta permite
tele roii.

s scoatei

roii

omamen-

Inel de remorcare 3
Consultai paragraful "remorcare" din
capitolul 5.

Cheie

roat

Aceasta permite s blocai sau


deblocai urub urile roii.
Trusa de scule se afl n portbagaj, n
centrul roii de rezerv A.

Compartimente de depozitare

Cric 1
Eliberai

cricul 1.

n momentul repunerii sale la loc,


repliai corect cricul
aeza n locaul su.

nainte de a-l

1.11\1
Cricul este destinat pentru
.
schimbarea
In nici
roilor.

un caz, acesta nu trebuie


utilizat pentru a efectua o
reparaie sau pentru a avea acces
sub vehicul.

5.08

Amplasamente sunt prevzute n trusa


de scule pentru a pstra o piuli antifurt .

ORNAMENT - ROAT

Ornament ca n exemplul ornamentului 1

Ornament central ca n exemplul


ornamentului 4

Demontai-l cu ajutorul cheii pentru


ornament 3 (situat n trusa de scule)
introducnd crligul n orificiul din
apropierea valvei 2.

Demontai-l cu ajutorul cheii pentru


ornament (situat n trusa de scule)
introducnd cheia n locaul 5.
Pentru a-l repune, orientai-l n raport
cu locaul 5 i renftletai-l cu ajutorul
cheii.

Pentru a-l monta, orientai-l n raport


cu valva 2. Apsai crligele de meni
nere ncepnd cu partea valvei A apoi
B i C i terminai cu partea opus a
valvei D.

V recomandm s notai numrul


gravat pe cheie pentru a putea s o
nlocuii n caz de pierdere.

5.10

SCIllMBARE ROAT: asiu nonnal

~ Parcai vehiculul pe o supra~ fa plan nealunecoas

(de
exemplu: evitai pardoseala
ceramic ...)
i
rezistent
(dac este necesar, interpunei un
suport solid sub talpa cricului)
anclanai semnalul de avarie.
'
~ frna de parcare strns, cuplai o
vlte~~ (prima sau mararier, sau n
POZiIa P pentru cutiile de viteze automate) .
~ob~~i toi pasagerii vehiculului i
Imel-1

departe de zona de circulaie.

Dac este necesar,


mentul.

demontai

orna-

Deblocai uruburile roii cu ajutorul


cheii pentru roat 1. Poziionai-o pentru a putea apsa de sus.
Aezai cricul 3 orizontal, capul cricului trebuie s fie poziionat la nli
mea suportului de tabl 2 cel mai apropiat de roata aferent, semnalat de o
sgeat 4.
ncepei s nftletai cricul cu mna
pentru a plasa convenabil talpa acestuia (s intre uor sub vehicul).

Efectuai cteva ture pentru a desprinde roata de sol.


Demontai uruburile de fixare i
scoatei roata.
Punei roata de rezerv pe butucul
central i rotii-o pentru a face s coincid gurile de fixare ale roii i ale
butucului.
Atunci cnd uruburile sunt livrate cu
roata de rezerv, utilizai aceste
uruburi numai pentru roata de
rezerv. Strngei uruburile i cobori cricul.
Cu roile pe sol, strngei uruburile
cu putere i efectuai controlul strngerii uruburilor ct mai rapid posibil
de ctre un Reprezentant RENAULT
(cuplu de strngere 130 Nm) .

lAI

pan d~ pneu?
roata cat mal
rapid posibil.
Un pneu care a avut () pan
trebuie s fie ntotdeauna examinat (i reparat dac este posibil) de
ctre un specialist.

!n caz. ?e
nlOCWl

5.11

F ARURI CU BECURI HALOGENE: nlocuire becuri


'"'"
'"

Lumini de drum / de ntlnire

'"'"
'"

Demontai

Demontai

capacul A sau B .
conectorul 5 sau 7 al be-

cului.
ndeprtai arcul 6 i scoatei becul.
Rotii

becul 4 cu un sfert de

t ur i

scoatei-\.

Tip bec anti V.V.


(consultai chenar):
H7

4
8

Datorit accesibilitii

reduse (necesitate, uneori, de demontare a organelor de caroserie sau de mecanic) ,


v re comand m s nlo cu ii becu rile la un reprezentant RENAV LT .
n funcie de legislaia local sau
din precauie, procurai-v de la Reprezentantul
dumneavoastr
RE AULT o cutie de rezerv care
s conin un set de becuri i un set
de sigurane .

Hl

Nu atingei sticla becului.


de dulie.

Becurile sunt sub presiune


i pot exploda n momentul
nlocuirii.
Risc de rniri.

1&1

Risc de

5.16

n timpul interveniilor sub


capota motorului, motoventilatorul poate porni n orice
moment.
r niri .

inei-l

Dup nlocuirea becului, verificati


repoziionarea corespunztoa re

a ca-

pacului.

[&
! 1

Farurile fiind echipate


cu plexiglas, este obligatoriu s utilizai becurile
anti V.V. 55 W (utilizarea oricrui alt tip de bec ar putea antrena degradarea farului.)

FARURI CU BECURI HALOGENE: nlocuire becuri


'"
'"

<Xl

O>

O>
N

'"
N

Lumin

de

poziie fa

Roti i cu un sfert de tur n sensul


acelor unui ceas capacul 1 apoi tragei dulia 3 pentru a ajunge la bec.

Tip bec: WSW.


Lumin
Rotii

semnalizare

cu un sfert de
becul.

dire cie

tur

dulia 2

s coa tei

Tip bec: bec oranj PY21 W.

[A! ]
Risc de

n timpul interveniilor sub


capota motorului, motoventilatorul poate porni n orice
moment.

Becurile sunt sub presiune


i pot exploda n momentul
nlocuirii.
Risc de rniri .

rniri.

5 .17

LMPI SPATE: nlocuire becuri

Lumini
poziie i

semnalizarellumini
stop

Dup deschiderea
tei urubul 1.

portbagajului, scoa-

Din exterior, ndeprtai blocul luminilor spate trgndu-1 napoi.


Declipsai dulia A distannd clipsuriIe 2, pentru a avea acces la becuri.
Not:

n momentul remontrii
bine cablul.

avei

grij s replasai

[,I!\I

n momentul nlocuirii
unui bec, nu atingei circuitul electric situat pe
dulia A.
Risc de deteriorare a lmpii.

5.20

3 Lumin semnalizare
Bec oranj PY21 W.

4 Lumin de mers napoi


Bec P21 W.
5 Lumin de cea spate
Bec P21 W.
(Cele dou blocuri de lumini sunt
echipate cu un bec, dar numai ~e
cuI din partea oferului funcIO
neaz .)

Becurile sunt sub presiune i pot exploda n momentul nlocuirii.


Risc de rniri.

direcie

LMPI SPATE (continuare) I LATERALE: nlocuire becuri

Lmpi numr
Consultai
voastr

Reprezentantul dumneaRENAULT.

de nmatriculare 9

Declipsai

lampa 9 presnd langheta 8.


Scoatei capacul lmpii pentru a avea
acces la bec.

Lmpi

lampa de semnalizare 10 (cu


ajutorul unei scule de tip urubelni
plat).

Rotii

Tip bec: bec tubular cu

csw.

dou

capete

semnalizare laterale 10

Declipsai

cu un sfert de tur dulia i scoatei

becul.
Tip bec: WSW.

Becurile sunt sub presiune i pot exploda n momentul nlocuirii.


Risc de rniri.

5.21

SIGURANE

BUN

Compartiment

sigurane

n caz de nefuncionare a unui aparat


electric, verificai starea siguranelor.
Deschidei trapa dincolo de capt i
scoatei compartimentul de depozitare.
Pentru a identifica siguranele, ajutai-v de eticheta de alocare a siguranelor (detaliat n pagina urmtoare).

5.24

1&]Verificai sigurana

respec-

tiv i nlocuii-o, dac este


necesar, cu o siguran obligatoriu de a\elai amperaj
original.

ca cea
O siguran cu amperajul prea mare
poate crea o nclzire excesiv a ree
lei electrice (risc de incendiu) n caz
de consum anormal al unui echipament.

DEFECT

Scoatei sigurana cu ajutorul cletelui


2, situat n compartimentul 1.
Pentru a scoate sigurana din clete,
glisai-o lateral.
Este recomandat s nu utilizai amplasamentele libere ale siguranelor.

n funcie de legislaia local sau


din precauie:
Procurai-v de la Reprezentant~
dumneavoastr RENAULT o cuue
de rezerv care cuprinde un set de
becuri i un set de sigurane.

SIGURANE

Alocare

(continuare)

sigurane (prezena siguranelor

Simbol

Alocare

tE

Ventilare habitac1u

Macarale electrice geamuri

co::::::~

(9)

Trap de
electric

echiprii

Simbol

Alocare

Avertizor sonor

tergtor

vehicul ului)

geam spate

aciune

UCH

Alimentare

Blocare

general

ABS

E313

Radio

~TOp l

Lmpi

[D UPE
[DN50

aerisire cu

depinde de nivelul

stop

ntrerupere consumator

electric ui

Brichet

@Il.

Dezgheare retrovizoare

Anumite accesorii sunt protejate de


siguranele situate n compartimentul
motor n cutia A.
Totui, datorit accesibilitii lor
reduse, v recomandm s inlocuii
aceste sigurane la un Reprezentant
RENAULT.

5.25

CARTEL RENAULT: BATERIE

nlocuire baterie
Mesajul "Baterie cartel de schimbat" apare pe tabloul de bord.
Tragei cu putere de cheia de rezerv 1.
nlocuii bateria 2 respectnd polaritatea nscris pe cheia de rezerv i
modelul bateriei.
Du p operaie, mesajul "baterie cartel de schimbat" nu mai apare pe
tabloul de bord.

Bateriile
sunt
disponibile
la
dumneavoastr
Reprezentantul
RENAULT.
Durata lor de via este de aproximativ doi ani.

1&1 aruncai

Nu

natur,

bateriile uzate n

depunei-le la un
organism nsrcinat cu colectarea i reciclarea bateriilor.

5.29

Capitolul 6: Caracteristici tehnice

v.____

Caracteristici motor ...................... .......... ...................... .......... ................................ ................................-""


Mase ......... .. .. .... ........................ ...... .. ...... ............... .. .. ... ... ...... ......... ............... ........
IllMi~~.,
Sarcin remorcabil .... .. ... ... ........... ..................... .......... .. ... .. ... ........ ....... ....... .............. ................ ....... 6.0
Piese de schimb ........... ...... ....... .................... ..... .... ... .............................................................. .... .................... 6.14
6.01

pLCUE IDENTIFICARE VEillCUL

6
RENAULT

eO-OOlOO-OOOO-{)()()-()()().O

2
3
4
5

7? \
~ ~ ~ ~'\ I

VFOOOOOOOOOOOOOOOO
0000 Kg
0000 Kg
1 0000 Kg
20000 Kg

;;;
;;;
N

~ )1::
~~

ooooooooooooooo

j;

J 12
13

Indicaiile care figureaz pe plcua


constructorului (partea dreapt) trebuie menionate n toate scrisorile sau
comenzile dumneavoastr.
Plcu

constructor A
1 Tip vehicul i numr tip .
Aceast informaie este menio
nat pe marcajul B.
2 MTMA (Mas Total Maxim
Admis a vehiculului).
3 MTR (Mas Total Rulant : vehicul n sarcin i remorc).
4 MTMA pe osia fa.
5 MTMA pe osia spate.

6.02

6 Caracteristici tehnice ale vehiculului.

7 Referin vopsea.
8 Nivel de echipare.
9 Tip vehicul.
10 Cod tapierie.
11 Detalii suplimentare echipament.
12 Serie de fabricaie .
13 Cod mbrcminte interi oar.

pLCUE IDENTIFICARE VEIllCUL (continuare)

1
2

~ 000
L

~
~

00 00 00 )
00 0000000

Indicaiile care figureaz pe plcua


motorului C trebuie menionate n
toate scrisorile sau comenzile dumneavoastr.

C - Plcu motor sau etichet


motor
(pozitie diferit n funcie de motori-

zare)

1 Tip motor.
2 Indice motor.
3 Serie motor.

6.03

DIMENSIUNI (n metri)

1,620 (11
1,636 (21

(1) Fr sarcin
(2) Vehicul asiu lung

1,810
1 ..

6.05