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De esta prctica podemos concluir que nos es posible determinar en que

posicin se encuentran el emisor, la base y el colector de un transistor esto


sin necesidad de contar con una hoja de datos y por medio del uso del
multmetro el cual a su vez nos permite ver que los valores de voltaje que
aparecen en las hojas de datos son los correctos.
Por otra parte comprendimos como un transistor nos funciona como switch
en los modos ON y OFF con lo cual nos permite encender un LED en base a si
el transistor se encuentra en saturacin o en corte de ah que pudiramos
obtener el medio puente H al conectar la configuracin NPN con la PNP
aunque posteriormente fue ms complicado hacer que esta configuracin
oscilara con ayuda del generador de funciones en parte debido a que el
generador no se encuentra en buen estado y eso dificulta obtener las
frecuencias que nos son solicitadas pero una vez superado esto el circuito
funcion correctamente.
En lo que respecta con el puente H completo con los leds nos permiti
comprender el funcionamiento de este tipo de configuracin y como activar
en ambos sentidos entendiendo el fenmeno de saturacin que se presenta
dentro de los transistores para encender uno u otro LED.
Posteriormente se realice la caracterizacin del motor en la cual lo ms
complicado fue obtener las Corrientes por la falta de precisin que exista en
el multmetro que se utilice para realizar las mediciones ms adelante
realizamos la configuracin del Puente h para el motor el cual nos permiti
ver como podamos hacer funcionar un motor de manera sencilla para
observar cmo se trabaja en un sentido del motor y en otro as como el
volver a percibir el fenmeno de la saturacin en los transistores TIP lo cual
me permiti entender de mejor manera como se deben hacer las mediciones
en un tipo NPN y un tipo PNP ya que en momentos se tomaron las
mediciones con signo negativo por un error al conectar las terminales de
forma contraria despus de corregir esa parte fue ms simple y rpido de
medir.
En el caso del circuito con cambio de giro usando inversores en el Puente H
pudimos observar cmo se conectan estos y como permite que se realice el
cambio de giro sin la necesidad de realizar los cambios de conexin
realizados antes; en este circuito se present el problema de que existi una
falla en la conexin de los inversores lo que provocaba una falla al momento
de hacer el cambio que provocaba que el circuito dejara de funcionar y se

detuviera el motor por complete adems de que uno de los transistores se


comenzaba a calentar.
Posteriormente en el caso del cambio de velocidad fue un circuito ms
simple donde lo ms difcil fue ver que el generador de funciones diera la
frecuencia necesaria para presenciar el cambio de velocidad ya que el
generador no se encuentra en las mejores condiciones pero una vez
superado este problema realizando los ajustes necesarios para presenciar el
fenmeno.
En la caracterizacin del Touch screen fue posible de mejor manera al
realizar el Puente H que sin este ya que los voltajes variaban mucho entre
uno y otro mientras que con el Puente H fue ms sencillo ya que los voltajes
se mantenan de mejor manera lo que permita mediciones ms exactas.

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