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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA


ANTONIO JOS DE SUCRE
VICERRECTORADO PUERTO ORDAZ
CENTRO DE ESTUDIOS DE CORROSION Y BIOMATERIALES

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Prof. Dra. Linda Gil. UNEXPO

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

TIPOS DE CORROSION MAS COMUNES


EN LA INDUSTRIA

Corrosin General
Corrosin por CO2, O2
NORMA API 571 MECANISMOS DE
Corrosin por H2S:
DAO. VER PAG 9 Y EJM 106
Generalizada
Agrietamiento inducido por hidrgeno (HIC)
Agrietamiento por corrosin bajo tensin(SCC)
Ampollamiento por Hidrgeno
Corrosin Galvnica
Corrosin Bajo Depsitos o Hendidura
Corrosin Picadura
Ataque relacionado con la Velocidad/Flujo
Erosin, Erosin-corrosin, Cavitacin
Corrosin Inducida Microbiolgicamente (MIC)
Corrosin Fatiga
Corrosin en Soldaduras
Prof. Dra. Linda Gil. UNEXPO

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

TIPOS DE CORROSION MAS COMUNES


EN LA INDUSTRIA PETROLERA
TIPOS DE FALLAS

Por CO2

28

Por H2S

18

En Soldaduras

18

Picaduras

12

Corrosin-Erosin

Galvnica

Corrosin en Espacios
Confinados o Bajo
Depositos

Choque -Impacto

Corrosin bajo Tensin

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSION EN LA INDUSTRIA DEL


PETROLEO Y GAS
La corrosin en la industria petrolera depende
principalmente de:

Presencia de Agua
Sales
Dixido de Carbono (CO2)
Sulfuro de hidrgeno (H2S).
Oxgeno
Bacterias
pH
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VIDEO IMPACTO DE LA CORROSION INTERNA Y


EXTERNA EN TUBERIAS

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Mecanismos de Corrosin
Corrosin General
Corrosin que se distribuye ms o menos
uniformemente sobre la superficie de un
material .

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Mecanismos de Corrosin
Corrosin Localizada
Principales caractersticas: pequea rea
local sobre el metal sufre corrosin rpida
mientras que el resto de la superficie
experimenta slo corrosin menor o est libre
de corrosin.
Muchas formas (picaduras, aireacin
diferencial, bajo depsitos.)
Dra.Gil.
Linda
Gil. UNEXPO
Prof. Dra.Prof.
Linda
UNEXPO

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

TIPOS DE CORROSION MAS COMUNES


EN LA INDUSTRIA PETROLERA

Corrosin General
Corrosin por CO2, O2
NORMA API 571 MECANISMOS DE
Corrosin por H2S:
DAO. VER PAG 9 Y EJM 106
Generalizada
Agrietamiento inducido por hidrgeno (HIC)
Agrietamiento por corrosin bajo tensin(SCC)
Ampollamiento por Hidrgeno
Corrosin Galvnica
Corrosin Bajo Depsitos o Hendidura
Corrosin Picadura
Ataque relacionado con la Velocidad/Flujo
Erosin, Erosin-corrosin, Cavitacin
Corrosin Inducida Microbiolgicamente (MIC)
Corrosin Fatiga
Corrosin en Soldaduras
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CORROSIN
POR CO2

MECANISMOS DE DEGRADACIN EN
LA INDUSTRIA PETROLERA:

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR CO2 y H2S

El CO2 y el H2S son las especies


corrosivas ms importantes y contra
las cuales es necesario emplear
diversos mtodos para el control de
corrosin.
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Produccin

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSION POR CO2

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CONTENIDO:
Conceptos generales de la Corrosin por
CO2
Morfologa de dao
Influencia de los diferentes parmetros
Prediccin de ocurrencia
Materiales y su comportamiento
Prevencin

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR DIOXIDO DE CARBONO CO2


AL DISOLVERSE EN EL AGUA el CO2, FLUIDO
ALTAMENTE CORROSIVO.

AGUA, SU ORIGEN :
a)Agua de la formacin en las arenas productoras.
b) Gas saturado con vapor de agua y condensar
en un pto. de la tubera por cambios de presin y
temperatura del fluido al moverse hacia la
superficie.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Dixido de Carbono (CO2)


Gas inodoro e incoloro, presente en casi todo gas natural, si
hay el agua presente , el CO2 se disuelve y se vuelve muy
corrosivo, formando cido carbnico (H2CO3)

CO2 + H2O

H2CO3

Cuando se forma el cido carbnico, el pH del agua en el


sistema disminuye (se crean condiciones cidas y aumenta la
concentracin de H+) y se incrementa la velocidad de
corrosin, oxidndose el hierro para suministrar los
electrones que los iones H+ necesitan para reducirse.
Algunos de los factores que determinan la solubilidad del
CO2 son la presin, la temperatura y la composicin del agua
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CORROSION POR CO2

Prof. Dra. Linda Gil. UNEXPO

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSION POR CO2

CORROSION POR CO2

Ataque
de un
tubing
por CO2

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MORFOLOGA DE LA CORROSIN POR CO2:


Dos:
Corrosin Uniforme
Corrosin localizada:
picaduras.
Corrosin Uniforme
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MORFOLOGA
DE LA
CORROSIN
POR CO2:
CO2 corrosion of a carbon steel oil and gas production flow line

Higher magnification view of the corrosion pits

MORFOLOGA
DE LA
CORROSIN
POR CO2:
Corrosion por CO2 de un niple de tuberia con presencia de agua contaminada pro CO2

Vista interior del Niple de la figura anterior

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MORFOLOGA DE LA CORROSIN POR CO2


PICADURAS: forma Redonda, Profunda. Paredes Empinadas y
Bordes Afilados. Bases de las Picaduras presentan escamas de
carbonatos de hierro FeCO3, deposito gris, generado del CO2.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MORFOLOGA DE LA CORROSIN POR CO2:

Suelen Interconectarse las picaduras (TIPO GUSANO)

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MORFOLOGA DE LA CORROSIN POR CO2:


EL ATAQUE DE GOTA
DE AGUA ocurre en
pozos
de
gas
condensado, en reas
donde el agua se
condensa sobre la
superficie
metlica,
causando
picaduras
profundas con colas.

Corrosin por CO2 en acopladores

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MORFOLOGA DE LA CORROSIN POR CO2:


EL
ATAQUE
TIPO
MESA es una forma de
corrosin CO2 que
ocurre en sistemas de
flujo, y ocurre en las
reas donde la capa
de carbonato DE
HIERRO
NO
ES
PROTECTORA.

Corrosin por CO2 en varillas


de bombeo

CORROSIN POR CO2

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

FACTORES CRTICOS
A. La presion parcial de CO2 y el pH. Un aumento de la Presion
parcial de CO2 resulta en una disminucion del pH( mas acido)
y por tanto mayor velocidad de corrosion..
B. Al aumentar la temperatura aumenta la velocidad de
corrosion hasta un valor .
C. Velocidad del Fluido: la turbulencia pueden daar la capa de
FeCO3 y evitar que se vuelva a formar
D. Relacin volumtrica entre fases
E. Presencia de slidos en el fluido
F. Composicin qumica de la tubera: Cr al 12 %.

Corrosin Interna - CO2

PCO2 = 30 Mpa, 435 psi

10

mm/a

VELOCIDAD DE CORROSION

EFECTO DE TEMPERATURA Y PpCO2

PCO2 = 0,1 Mpa, 145 psi

50

100

150

200

TEMPERATURA (oC)

250

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR CO2

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

EFECTO DE LA PRESIN : A Pp CO2 pH debido a q se


forma >cantidad de acido carbnico

%CO2 * PT
=
Pp ( CO2 ) X=
( CO2 ) * PT
100
PP (CO2) = presin parcial del dixido de carbono.
PT = presin total del sistema (psi)
X: fraccin molar del CO2
CRITERIOS DE CORROSIVIDAD DEL POZO
Rango de Presin Parcial de CO2

Niveles de Corrosin

Psi

Menores a 7

Leve

7 < Pp(CO2)<30

Moderada

Mayores a 30

Severa

Fuente: norma NACE MR075-2000

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR CO2.


EFECTO DE LA TEMPERATURA

TIPO 1: CORROSIN HOMOGENEA-RANGO DE TEMP ( < 60 C)


TIPO 2: CORROSIN LOCALIZADA-RANGO DE TEMP ( aprox. 100 )
TIPO 3: DESCENSO DE LA CORROSIN-RANGO DE TEMP ( aprox. 150 C)
Ikeda y Mukai (1984)

Corrosin - CO2
Efecto de Temperatura

TIPO I. TEMPERATURAS
MENORES DE 60 oC
CORROSIN GENERAL
La disolucin del hierro no es
muy alta
La capa de FeCO3 formada
tiene poca capacidad de
adhesin y es fcilmente
removida y pasa a la solucin .

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Corrosin por CO2


Efecto de Temperatura

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

TIPO II. ATAQUE EN FORMA DE PICADURAS TEMPERATURAS DE 80 oC A 100 oC


La disolucin andica del Fe y por tanto la velocidad de corrosin alcanzan
sus mximos valores.
El crecimiento de cristales de carbonato de hierro sobre la superficie del
metal ocurre de forma lenta, heterognea y porosa. CAPA NO PROTECTORA
FeCO3

SITIOS ANDICOS
CORROSIN POR PICADURAS - MESA
SI HAY INFLUENCIA DE LA VELOCIDAD DEL FLUJO.
.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Corrosin CO2
Efecto de Temperatura
TIPO III. TEMPERATURAS MAYORES 100C
La velocidad de corrosin DISMINUYE debido a la formacin de UNA
CAPA COMPACTA, ADHERENTE. La velocidad de disolucin del hierro y
la formacin del carbonato de hierro es elevada, de forma tal que la
nucleacin de los cristales de carbonato de hierro en la superficie del
metal es rpida y uniforme.
Capa Protectora FeCO3

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CLCULO DE LA VELOCIDAD
DE CORROSIN POR CO2
la correlacin de Waards y Milliams

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

El modelo predictivo principal para la determinacin de la corrosin


por dixido de carbono se basa en el empleo de la correlacin de
Waards y Milliams, permite estimar velocidades de corrosin a partir
de parmetros operacionales:

Donde:
Vcorr = Velocidad de corrosin en mm/ao
PpCO2 = Presin parcial del CO2 en bar
T = Temperatura en K
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR CO2.

PREVENCIN Y CONTROL

a)Factores
Metalrgicos

CORROSIN POR CO2.

PREVENCIN Y CONTROL

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR CO2.

PREVENCIN Y CONTROL

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR CO2.

PREVENCIN Y CONTROL

b) USO DE
INHIBIDORES DE
CORROSION

TRATAMIENTO QUIMICO:
INHIBIDORES.
En general, los inhibidores en su accin superficial
varan la velocidad de las reacciones de oxidacinreduccin entre el metal y el medio oxidante.
La forma en que esto se realiza, o sea el mecanismo
de accin puede variar en dependencia de la
naturaleza del inhibidor, sus propiedades qumicas, las
caractersticas del metal y el medio corrosivo.

INHIBIDORES. PROPIEDADES
TIENEN EN GENERAL LAS
MECANISMOS DE ACCION :

SIGUIENTES

Formar por adsorcin una pelcula en


la superficie de la tubera.
Inducen la formacin de productos de
corrosin protectores.

Cmo funcionan?
Estn diseados en funcin del tipo de fluido a los que sern
expuestos, ya que su misin es IR hasta la superficie a proteger
(acero) sobre la cual se adsorbe el aditivo (inico o molculas
polares) para formar una pelcula de proteccin contra el
electrolito.

No existe un inhibidor que funcione para todas las


aplicaciones

INHIBIDORES CLASIFICACION

INHIBIDORES

Inhibidores mas usados en la industria


petrolera
Para la proteccin interior TUBERIAS la familia de inhibidores ms
utilizada es la de los INHIBIDORES ORGANICOS QUE ACTAN POR
ADSORCIN O FLMICOS.
Este tipo de compuestos se adsorben sobre la superficie del metal
formando pelculas delgadas que resultan de la atraccin fsica o
qumica entre el compuesto y la superficie del metal.
Su nivel de proteccin depende tanto de su concentracin lo que
garantiza una adecuada cobertura de la superficie, como de la fuerza
de atraccin entre el metal y el compuesto.
Las barreras de inhibidor formadas son hidrofbicas, las cuales
rechazan la fase acuosa que contiene las especies corrosivas.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

INHIBIDORES ORGNICOS

Su

molcula tiene dos secciones de diferentes


propiedades. Un extremo es un grupo polar, la cadena misma
es no polar.

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INHIBIDORES ORGANICOS
Los grupos funcionales se absorben a la superficie metlica

por fuerzas fsicas y qumicas o especficas. Entre las primeras


estn las electrostticas, de Van der Vaals, de induccin y
otras.

La adsorcin qumica se efecta mediante de intercambio de


pares electrnicos entre el absorbente, preferentemente por
donacin de pares electrnicos del inhibidor a los pares
orbitales incompletos de los metales .

La parte de la cadena de la molcula que se orienta como

repelente de agua ( velo hidrofbico) , es normalmente un


hidrocarburo de cadena lineal abierta. Mientras ms larga es
la cadena, mejor repele el agua;.
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Inhibidores mas usados en la industria


petrolera
Es importante recalcar que las pelculas formadas por el
inhibidor no son estticas, sino dinmicas. Lo que significa que
molculas de pelculas se desadsorben y otras toman el lugar
dejado libre.
Es un continuo intercambio que explica la razn de la
necesidad de tener un residual de productos, que se ocupa de
mantener la pelcula.
Debido al mecanismo envuelto, estos inhibidores deben
aplicarse por inyeccin continua para garantizar la permanencia
de la pelcula protectora.

Grado de cubrimiento
El grado de cubrimiento depende fundamentalmente de la
naturaleza del inhibidor y de su concentracin en el seno de la
solucin.

a) Concentracin baja

b) Concentracin alta

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

INHIBIDORES ORGNICOS

Son compuestos qumicos de aminas derivadas de hidrocarburos alifticos o


cclicos,
Su principal medio de accin es adsorberse en la superficie metlica para
formar una barrera que impida su reaccin con el medio.

Los inhibidores tpicos en los campos petroleros


son orgnicos, catinicos y qumicos basados en
compuestos nitrogenados (aminos)

IMIDAZOLINA FILMICOS

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR CO2.

PREVENCIN Y CONTROL

C) USO DE
COCHINOS DE
LIMPIEZA

Limpieza interior de las tuberas. Uso de


cochinos :
Para que los inhibidores de corrosin puedan ser mucho

ms efectivos, se requiere que todos aquellos depsitos bien


sean de arena, carbonatos, etc., sean removidos y garantizar
un grado de limpieza a lo largo de la vida de la tubera.
Esto implica que se debe tener un programa peridico de
limpieza mediante el uso de las herramientas ms adecuadas

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

TIPOS DE CORROSION MAS COMUNES


EN LA INDUSTRIA PETROLERA

Corrosin General
Corrosin por CO2, O2
NORMA API 571 MECANISMOS DE
Corrosin por H2S:
DAO. VER PAG 9 Y EJM 106
Generalizada
Agrietamiento inducido por hidrgeno (HIC)
Agrietamiento por corrosin bajo tensin(SCC)
Ampollamiento por Hidrgeno
Corrosin Galvnica
Corrosin Bajo Depsitos o Hendidura
Corrosin Picadura
Ataque relacionado con la Velocidad/Flujo
Erosin, Erosin-corrosin, Cavitacin
Corrosin Inducida Microbiolgicamente (MIC)
Corrosin Fatiga
Corrosin en Soldaduras
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR
SULFURO DE HIDRGENO (H2S)
Gas incoloro y venenoso; olor a huevo podrido
A menudo se llama corrosin "cida"
El H2S es soluble en agua y se comporta como un cido
dbil causando un ambiente muy corrosivo y
generando picadouas.
Presente en el gas natural; tambin se forma por la
actividad microbiana (bacterias reductoras de sulfato [SRB]).

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CORROSIN POR
SULFURO DE HIDRGENO (H2S)

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Se forma capa negra de sulfuro de


hierro
(FeS)
(productos
de
corrosin).
La corrosin puede ser tanto
general como localizada.
corrosin general: el producto de
corrosin es generalmente delgado,
relativamente blando y negro opaco.
corrosin
localizada:
agrietamiento.

picaduras

Comn sistemas de transporte de


gas y crudo

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MORFOLOGIA DE
DAO

UNA CORROSIN EN LA SUPERFICIE


donde la interaccin metal/ambiente
produce una disolucin del Fe y se
forman productos de corrosin FeS

UNA DEGRADACIN (AGRIETAMIENTO)


EN EL VOLUMEN DEL MATERIAL, ejm
sulfide stress cracking SSC
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR
SULFURO DE HIDROGENO (H2S)

Absorcin de hidrgeno en ambientes cidos en aceros.


Fuente: Asencio K.,Diseo de un Sistema de Monitoreo de Corrosin Interna. 2006

MECANISMO CORROSIN POR H2S


Etapa I: El sulfuro de hidrogeno
gaseoso (H2S) se disuelve en agua
donde ocurre una doble disociacin,
proceso que ocurre, segn lo siguiente:
-2

Etapa II: En esta etapa ocurre, la


disolucin del hierro en la interfase
metal/electrolito

Etapa III: Los cationes Ferroso (Fe+2)


reaccionan para formar Sulfuro Ferroso.

Fe+2 + 2H+ +S-2 +2e- FeS + 2H

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO DE


CORROSIN
El sulfuro de hierro (FeS) producido por esta
reaccin generalmente se adhiere a las
superficies del acero como polvo o
incrustacin negra.
Este producto de corrosin tiende a causar
la aceleracin local de la corrosin porque el
FeS es catdico para el acero y puede
producir picaduras profundas en donde hay
roturas en la capa.
El solido de FeS, cuando no se humecta con
hidrocarburos o agua, pueden ser
pirofricos (combustin espontnea) cuando
se exponen al aire

CORROSIN POR
SULFURO DE HIDROGENO (H2S)
Efecto del PH y Presin parcial de H2S sistema

FACTORES QUE FAVORECEN


LA CORROSIN POR H2S
NACE MR 0175-2000
Concentracin de H2S y presin total
Contenido de agua libre
pH del medio
Temperatura
Esfuerzos de tensin aplicados y residuales
Tiempo
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

PREDICCIN DE CORROSIN POR H2S


Pp(H2S)= Pt * ppm H2S / 1x106
Pt: Presin total del Sistema (psi)
Pp(H2S): Presin Parcial de H2S
ppm: Partes por milln

Presin Parcial H2S(PSI)


0,015-0,05
0,05-0,10
>0,10

Corrosividad
Susceptible a agrietamiento por
hidrgeno
Susceptible corrosin bajo
tensin inducida por sulfuros
Corrosin general

Fuente: Norma NACE MR-0175 (PpH2S)

CORROSIN POR H2S. NACE MR0175

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Prediccion de ocurrencia

Nos permite estimar si habr fallas por corrosin por H2S. Componentes de
equipos expuestos a ambientes cidos , segun norma fluidos que contienen
H2S en cantidades por encima de 0,05 psia de su presin parcial

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN COMBINADA CO2/H2S


LA PRESENCIA DE CO2 Y H2S en un medio acuoso, es
capaz de producir graves daos por corrosin, pero la
combinacin de los mismos puede acelerar la velocidad
de corrosin y la criticidad del dao esperado.

ES IMPORTANTE EL EFECTO DEL H2S en la corrosin por


CO2 y su comportamiento, ya que pueden formarse
pelculas de productos de corrosin en forma competitiva
entre el Sulfuro de Hierro (FeS) y Carbonato de Hierro
(FeCO3), lo que puede acelerar o disminuir la velocidad
de corrosin en funcin de la temperatura, concentracin
del agente corrosivo y presin.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN COMBINADA CO2/H2S


CORRELACIN DE KANE

Pp (CO2 )
Pp ( H 2 S )

200

Pp ( CO2 )

PP ( H 2 S )

< 200

Corrosin por
CO2
Corrosin por
H2S

Donde:
Pp(CO2): presin parcial del CO2 (lpca)
Pp(H2S): presin parcial del H2S (lpca).
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

EL OXIGENO O2
Gas inodoro e incoloro
Puede encontrarse en los sistemas de gas natural que contenga agua , en
circunstancias en las que se introduce oxgeno (O2) y se observan a menudo
incrementos significativos en la corrosin general.
El O2 se introduce tpicamente en reas de succin (ej., bombas) donde el
aire es arrastrado hacia el equipo de proceso, tratamiento o manejo de gas.
Acta como agente oxidante: causa oxidacin del acero de la tubera,
Fe --- Fe+2+ 2e- y O2 + 4H+ + 4e- --- 2H2O
Incrementa la corrosin general
Puede aumentar las picaduras en presencia de CO2 y H2S
Mtodo prctico: las concentraciones mayores de 0.05 ppm medido en
agua se consideran corrosivas.
Tambin se deben considerar los flujos turbulentos en restricciones, codos,
etc. que puede acelerar la corrosin por O2.

CENTRO
CENTRO
DEDE
ESTUDIOS DE
ESTUDIOS
DE
CORROSION
CORROSION

MECANISMOS DE DEGRADACIN EN
LA INDUSTRIA PETROLERA:
25 C=76 F
5-7 dias
2-5 g/l NaCl
<50 ppm HCO3

Mediciones de la velocidad de corrosin del acero al carbono expuesto a


diferentes concentracin de los gases O2, CO2 y H2S disuelto en el agua,
muestran que O2 es alrededor de 80 veces ms corrosivo que el CO2 y 400
veces ms corrosivo que el H2S.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Corrosin en la Industria Petrolera


ALGUNOS TIPS
CADA ppm DE CO2 DISUELTO EN AGUA PRODUCE
0,5 mpy
CADA ppm DE O2 + CADA ppm DE CO2 PRODUCE
20 mpy
CADA ppm DE O2 + CADA ppm DE H2S PRODUCE
10 mpy

CASO PRACTICO

ANLISIS DE FALLA DE LA
TUBERA DE FLUJO DE UN
POZO

INTRODUCCIN
TUBERA DE FLUJO DEL POZO ORS - 62I
Crudo liviano
Tramo afectado (aproximado): 5.30
mts

h 12

FALLA

h3

h9

h6

Orificio, ubicado en la hora 6


(respecto a las manecillas del
reloj) de aproximadamente de
0.40 pulgadas.

Sentido de flujo

Detalle Severos daos por


corrosin interna

CONDICIONES DE OPERACIN DE LA TUBERA DEL POZO


Produccin de crudo
(BPD)
API

707

Temperatura de lnea (F)

124

Presin de Lnea (psi)

555

Agua y Sedimentos (%)

0.7

Inicio de produccin

19-08-2000

33

Condiciones de elementos
corrosivos
% CO2
ppm H2S

3
10

Caractersticas de la Tubera
Material: API 5LB
Dimetro:6 pulgadas
Espesor: 0.280 (SCH 40)
Revestimiento Externo: Epxico (FBE)

INSPECCIN VISUAL
ZONAS DE LA FALLA EN
LA TUBERA DE LNEA
DEL POZO ORS 62-I

Cara
externa,
dos picaduras.

Cara interna, coalescencia de las


picaduras y formacin de la
picadura pasante.

INSPECCION CON LUPA ESTEREOSCOPICA 60x


Zona de falla
A

Se observan picaduras
en toda la extensin de
la superficie.

Se
evidencia
penetracin de
picadura
en
espesor
de
tubera.

la
la
el
la

INSPECCION CON LUPA ESTEREOSCOPICA 60x


Superficie interna de la
tubera lejos de la picadura
pasante
Corrosin localizada y
productos de
corrosin (zonas
blancas).
A

Numerosas picaduras y presencia de


canales orientados en la direccin del
flujo.

MICROSCOPIA PTICA

Nital

100X

Microestructura tpica de los aceros al carbono. Fase Blanca


(ferrita), fase oscura (perlita). Correspondiente a aceros
grado B para la fabricacin de tuberas de lnea de flujo.

ANLISIS DE RESULTADOS: MECANISMO DE CORROSIN


Presin CO2
(psi)
(%)
555

H2S
(ppm)

Pp CO2
(psi)

Pp H2S
(psi)

10

17

0.005

CORROSIN POR CO2


CRITERIO DE KANE:
Pp CO2 / Pp H2S mayor de 200 Corrosin por CO2
Pp CO2 / Pp H2S menor de 200 Corrosin por H2S

Pp CO2 / Pp H2S = 17/ 0.005 = 3400 >200


CORROSION POR CO2 PREDOMINA

CONCLUSIONES

La falla ocurrida en la lnea del pozo fue a consecuencia del mecanismo de


corrosin por CO2.

El mecanismo de Corrosin por CO2 fue influenciado progresivamente por


los factores corrosivos, como consecuencia la formacin de picaduras y
disminucin del espesor de pared de la tubera.

De los resultados obtenidos tanto por los anlisis metalogrficos, se


puede decir que la microestructura del acero de la tubera grado B se
corresponde segn la norma API 5L.

RECOMENDACIONES
1) Iniciar un programa de proteccin contra la corrosin
mediante la inyeccin de qumica anticorrosiva.
2) Verificar que se realicen peridicamente las mediciones
de los parmetros CO2 (%) y H2S (ppm), influyentes en el
proceso de corrosin.
3) Reemplazar los tramos de tubera con el revestimiento
externo adecuado y de acuerdo a la criticidad de las lneas de
flujo.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN LOCALIZADA POR


SULFURO DE HIDROGENO (H2S)
Adems de corrosin general se pueden presentar
otros CUATRO TIPOS DE CORROSIN LOCALIZADA
AGRIETAMIENTO por H2S que se manifiestan como :
1. Agrietamiento Inducido por Hidrogeno (HIC).
2. Agrietamiento Inducido por Hidrogeno
orientado por esfuerzos (SOHIC).
3. Agrietamiento por Corrosin Bajo Tensin en
presencia de Sulfuros(SSCC).
4. Ampollamiento por Hidrogeno
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN LOCALIZADA POR


SULFURO DE HIDROGENO (H2S)
En estos tipos de corrosin el hidrogeno
desprendido de la reaccin catdica se desplaza
dentro del material y se aloja en las imperfecciones
que este pueda tener, bien sea desde su proceso de
fabricacin o por alguna deformacin producida en el
momento de instalacin del equipo.
La diferencia fundamental entre estos tipos de
corrosin es que una se produce en presencia de
esfuerzos (SSCC) y la otro no (HIC)
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Agrietamiento Inducido por


Hidrgeno (HIC)
El Hidrgeno en el acero reduce
la ductilidad tensil y causa
fallas prematuras bajo cargas
estticas.
Solamente unas pocas partes
por milln de hidrgeno son
necesarias para fragilizar al
acero.
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CORROSIN LOCALIZADA POR


SULFURO DE HIDROGENO (H2S)

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

1.- AGRIETAMIENTO INDUCIDO POR HIDRGENO (HIC)

Nucleacin de microgrietas por


hidrgeno molecular acumulado
Hidrgeno atmico difunde a
travs de la red cristalina y al unirse
produciendo
forma
H2
agrietamiento.
Este tipo de ataque es promovido
por pH cidos, temp entre 50 y 95F
trabajo en frio, presiones parciales
de H2S > 0,015 psi.
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CORROSIN POR
SULFURO DE HIDROGENO (H2S)

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Absorcin de hidrgeno en ambientes cidos en aceros.


Fuente: Asencio K.,Diseo de un Sistema de Monitoreo de Corrosin Interna.
2006

HIC

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

HIC

Agrietamiento Inducido por Hidrgeno

Agrietamiento Inducido por


Hidrgeno

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Mecanismo Bsico

H2(gas)
Adsorcin qumica disociativa
Adsorcin Fsica

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Agrietamiento Inducido
por Hidrgeno

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Mecanismo Bsico

H2(gas)

Difusin de
Hidrgeno

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

OTROS TIPOS DE CORROSIN POR H2S

AGRIETAMIENTO
INDUCIDO
POR
HIDRGENO BAJO ESFUERZOS (SOHIC)

2.-

SIMILAR A HIC, SOLO QUE CON ESFUERZOS


EXTERNOS APLICADOS.

DAOS POR HIDRGENO

Hydrogen Induced Cracking

OTROS TIPOS DE CORROSIN POR H2S


3.- CORROSIN
SULFUROS (SSC)

BAJO

TENSIN

AGRIETAMIENTO DE UN MATERIAL
POR LA ACCIN COMBINADA DE
ESFUERZOS DE TENSIN Y EN
PRESENCIA DE AGUA Y H2S.
PRESIN PARCIAL DE H2S MAYOR
O IGUAL A 0,05 psi
DUREZA SUPERIOR A
22 HRC

EN

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

PRESENCIA

DE

CORROSIN BAJO TENSIN EN PRESENCIA DE


SULFUROS (SSC)

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

OTROS TIPOS DE CORROSIN POR H2S


3.- CORROSIN
SULFUROS (SSC)

BAJO

TENSIN

Depende de factores, como:


Temperatura, presin parcial de H2S,
velocidad del fluido y pH de la
solucin.
Por otra parte, las caractersticas
intrnsecas del material, tales como
la
composicin
qumica,
las
propiedades mecnicas y la
microestructura tienen tambin un
efecto importante.

EN

PRESENCIA

DE

FALLA POR CORROSIN BAJO TENSION

FALLA POR CORROSIN BAJO TENSION UN CASING

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Corrosin Bajo Tensin

PREVENCION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Consideraciones de diseo contra la Corrosin


Bajo Tensin

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METODOS DE PREVENCION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Uso de acero limpio, eliminar poros, microgrietas, huecos


Uso de recubrimientos. Estos pueden ser metlicos,
inorgnicos y orgnicos. (El hidrgeno difunde poco o nada
a travs de esos recubrimientos).
Uso de inhibidores. Estos inhibidores reducen la velocidad
de corrosin y de all la reduccin del hidrgeno.
Eliminacin de sulfuros, compuestos arsnicos, cianuros y
compuestos de fsforo, del ambiente. Estos compuestos
tienen la tendencia a promover la formacin de H2S(gas).
Sustitucin por aleaciones ms resistentes. Aceros de alto
contenido en nquel y aleaciones de base nquel tienen
velocidades de difusin de hidrgeno muy bajas.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

AMPOLLAMIENTO INDUCIDO POR HIDRGENO


Puede ser visto como un caso especial de
fragilizacin por hidrgeno.

El fenmeno de ampollamiento tiene como


origen, la recombinacin del hidrgeno (2H+ +
2e- 2H2) cerca de la superficie del material
metlico, produciendo deformacin de la misma
con forma de ampolla.
El ampollamiento es mas comn en aleaciones o
metales de baja resistencia que han sido expuestos
a condiciones de carga de hidrgeno.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

AMPOLLAMIENTO INDUCIDO POR HIDRGENO

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Ampollamiento Inducido por Hidrgeno


Mecanismo Bsico

H2(gas)

Adsorcin Fsica

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Ampollamiento Inducido por


Hidrgeno

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Mecanismo Bsico
H2(gas)

Adsorcin Qumica Disociativa

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Ampollamiento Inducido
por Hidrgeno
Mecanismo Bsico

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

H2(gas)

Difusin de
Hidrgeno

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Ampollamiento Inducido por Hidrgeno


Mecanismo Bsico
H2(gas)

Formacin de Ampollas

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Ampollamiento Inducido por


Hidrgeno
PREVENCIN
Fenmeno superficial
Fuente: Hidrgeno absorbido del ambiente.
Minimizar Hidrgeno en la superficie
Inhibidores de Corrosin
Evitar proteccin catdica y acoples
galvnicos.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Ampollamiento Inducido por


Hidrgeno
Uso de aceros con bajos niveles de impurezas (sulfuros y
fosfuros).
Modificacin del ambiente para reducir la cantidad de
hidrgeno.
Utilizar recubrimientos que sean compactos y poco
porosos.
Empleo de inhibidores de corrosin.
Evitar el exceso de proteccin catdica o sobreproteccin,
ya que esta conlleva a la reduccin de los iones de
hidrogeno y a la formacin de hidrogeno atmico.
Usar prcticas adecuadas durante la soldadura.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Ataque Relacionado con la


Velocidad/Flujo DESGASTE-EROSION
EL DESGASTE es definido como la prdida progresiva
de un material de la superficie operativa de un cuerpo
que ocurre como resultado del movimiento relativo
entre superficies.
ESTA PRDIDA PROGRESIVA DE MATERIAL PUEDE
RESULTAR DE UNA INTERACCIN MECNICA ENTRE
DOS SUPERFICIES EN CONTACTO y SI HAY presencia
de un medio corrosivo DESGASTE-CORROSIVO
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

ATAQUE RELACIONADO CON LA


VELOCIDAD/FLUJO
CUATRO TIPOS DE ATAQUE RELACIONADO CON
FLUJO:
1. Erosin
2. Erosin - corrosin
3. Choque o Impacto
4. Cavitacin
Ocurre mayormente en NGULOS, ESQUINAS, CODOS,
VLVULAS Y BOMBAS. Dicho dao ocurre en un tiempo
relativamente corto.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

ATAQUE RELACIONADO CON LA


VELOCIDAD/FLUJO
Conlleva a Prdida de metal
Puede deberse a un efecto mecnico
solamente(EROSION)
Puede ser una combinacin de dao mecnico y
corrosin (Desgaste EROSION-CORROSION)
En la mayora de los casos de combinacin, la accin
mecnica causa dao a la pelcula protectora de xido o
depsitos.
Este dao resulta en la exposicin del metal desprotegido
abajo y por consiguiente la corrosin.
Los daos son mas severos en fluidos multifasicos.

Ocurre mayormente en NGULOS, ESQUINAS, CODOS,


VLVULAS Y BOMBAS. Dicho dao ocurre en un tiempo
relativamente corto.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CARACTERSTICAS GENERALES
EROSION -CORROSION
Se produce cuando el movimiento del medio corrosivo
sobre la superficie metlica incrementa la velocidad de
ataque debido a desgaste mecnico y a la presencia de un
medio corrosivo.
Proceso de corrosin acelerado por el movimiento
relativo del medio y la superficie metlica.

CARACTERSTICAS GENERALES
EROSION -CORROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Esta accin es acelerada si en la corriente del fluido se


encuentran presentes slidos suspendidos o gases
contaminados
Causa la desaparicin local de capas protectoras,
dando lugar a procesos de corrosin intensos.
La intensidad del ataque aumenta con la velocidad del
fluido hasta alcanzar un valor mximo.

MECANISMO OPERANTE EN
LA CORROSIN EROSIN

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Inicialmente casi todo material posee una capa protectora


sobre la superficie metlica.
La capa se remueve mecnicamente por los efectos abrasivos
de un fluido a alta velocidad.
Hay presencia de un dao mecnico, debido a la erosin del
metal por la interaccin de las partculas slidas.
El metal queda expuesto al medio corrosivo y se produce la
corrosin erosin.
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CORROSIN EROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Corrosin Localizada Inducida por el Flujo (FILC)


Corrosin que es afectada por la turbulencia del fluido
Ocurre en sitios de pared de tubera donde existan discontinuidades o
obstrucciones en el flujo como: juntas, soldaduras, conexiones, .
Se forman microtubulencias locales que incrementan el transporte del
fluido hacia la pared e la tubera y viceversa.
Estas microturbulencias causan socavacin local del metal y ocurre la falla

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CARACTERISTICAS GENERALES DEL


DAO POR EROSION- CORROSIN.
ASPECTOS MORFOLOGICOS

Tiene la apariencia de
picaduras
poco
profundas de fondo terso
y el ataque puede
presentar tambin una
distribucin direccional.

MORFOLOGIA DE DAO POR EROSION


COMO SE VE?

ASPECTOS MORFOLGICOS
CARACTERISTICOS DE LA
CORROSIN EROSIN

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Aspectos morfolgicos a nivel macroscpico

Depresiones en forma de herradura formadas sobre la


superficie interna de un tubo de cobre

Modelo de erosin en forma de cola de


cometa sobre cobre

ASPECTOS MORFOLGICOS
CARACTERISTICOS DE LA CORROSIN
EROSIN

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Aspectos morfolgicos a nivel macroscpico

Modelo de corrosin erosin parecido a una


duna en el final de admisin de un tubo de
acero

Depsitos en forma de herradura


formadas por corrosin erosin

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MORFOLOGIA DE DAO
COMO SE VE?

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CARACTERSTICAS.

Aspecto de la superficie ondulada con hendiduras.


Picaduras.
Valles y crestas.

Generalmente estas caractersticas se presentan en la

direccin del avance del fluido corrosivo.

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CARACTERISTICAS GENERALES DE
LA CORROSIN EROSIN

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Superficie con patrn de duna , causado por presencia de arena


en el fluido

CHOQUE -IMPACTO:
Liquido y Solido
Resulta
del
flujo
turbulento o choque de
un fluido ( a 90) contra
una superficie metlica
generando un desgaste
mecnico severo,
Agravado si el medio
es corrosivo + presencia
de partculas solidas +
gases presentes .
Falla por erosin y/o por impacto
de un codo en una lnea
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

EFECTO DE LOS FACTORES AMBIENTALES


EN LA CORROSIN EROSIN
Efecto del Fluidos y efecto de las partculas
EFECTO DEL FLUIDO, se debe considerar:
Velocidad del fluido
Angulo de impacto del fluido
Corrosividad del fluido
Temperatura del sistema
pH del fluido
Densidad y viscosidad del fluido
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CORROSION - EROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

VELOCIDAD.
Como en el proceso de corrosin bajo erosin se
involucra un movimiento relativo entre el metal y su
medio, la velocidad de movimiento de ese medio juega
un rol importante en el proceso. La velocidad influye
generalmente en los mecanismos de corrosin.
La tabla 1 muestra el efecto de la velocidad sobre una
variedad de metales y aleaciones expuestas al agua de
mar.
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Corrosin erosin de diversos metales y aleaciones en agua de


mar en movimiento, a diferentes velocidades
Fuente: Fontana, M. (1978). CORROSION ENGINEERING, (2da ed.).

Material
Acero al carbono
Cast iron
Silicon Bronze
Admiralty brass
Hidraulic bronze
Bronze G
Bronce Al (10%Al)
Aluminium brass
90-10 Cu Ni (0,8%Fe)
70-30 Cu Ni (0,05%Fe)
70-30 Cu Ni (0,5%Fe)
Monel
Acero inoxidable
Hastelloy C
Titanium
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Tasa tpica de corrosin (mdd)


1 pie/seg

34
45
1
2
4
7
5
2
5
2
<1
<1
1
<1
0

4 pie/seg

72
2
20
1
2
<1
<1
0
-

27 pie/seg

254
270
343
170
339
280
236
105
99
199
39
4
<1
3
0

CORROSION - EROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

PATRON DE FLUJO
En sistemas monofsicos los esfuerzos de corte que
ejerce el fluido en la superficie del metal son muy
bajos para remover la pelcula protectora
Los daos son mas severos y frecuentes en flujos
multifasicos, donde la fase liquida en forma de flujo
Tapon(Slug) chocan contra la superficie del metal
ocasionando altos esfuerzos en los puntos de
contacto. La magnitud de los esfuerzos depende la
velocidad del fluido, por lo que hay que controlarla.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSION - EROSION
TURBULENCIA.
Muchas fallas de corrosin bajo erosin se
producen a causa de la existencia de turbulencia en
el pasaje del fluido.
Esto ocasiona un contacto mas intimo del metal
con el medio corrosivo y un efecto de abrasin
mecnica, debido a que hay una agitacin del
liquido en contacto con la superficie metlica,
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CORROSION - EROSION

Turbulencia en una esquina o


codo.

Efecto de un saliente , en un
flujo al causar turbulencia.

CORROSION - EROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Turbulencia sobre un escalon o caida.


Turbulencia sobre una hendidura o canal.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

EFECTO DE LOS FACTORES AMBIENTALES


EN LA CORROSIN EROSIN

EFECTO DE LAS PARTICULAS , se debe considerar:


Las velocidades relativas de las partculas
El ngulo de impacto;
La masa, el tamao, distribucin de tamao, la
forma, la dureza, y la composicin de las partculas
La densidad de nmero de las partculas en el fluido
de transporte o la frecuencia de impacto;
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Ejm. de Corrosion-Erosion
III. Produccin en el pozo.
El rbol de navidad es la
ltima seccin del cabezal de
un pozo, el cual tiene como
funcin mantener el control
del mismo y reducir la
presin a travs del reductor
que se encuentra alojado en
la caja de choque,

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSION EN INSTALACIONES DE SUPERFICIE.


Arbolito de navidad
CABEZALES DE POZO
Las altas velocidades y la
turbulencia producida
previenen cualquier formacin
de productos de corrosin que
pudiera protegerlo.
Arbolitos de navidad son en
particular muy susceptibles al
fenmeno de corrosin inducida
por el flujo

El dao se intensifica mas si los


flujos producidos contienen
arena, CO2, H2S y H2O.

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CORROSIN EROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Corrosin Localizada Inducida por el Flujo (FILC)

CAJA DE CHOKE
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Corrosin Localizada Inducida por el Flujo


(FILC)
CABEZAL

Corrosin Localizada Inducida


por el Flujo (FILC)
EN CONEXIONES DE NIPLES

METDOS DE PREVENCIN PARA


LA CORROSIN EROSIN

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Reducir la velocidad y la turbulencia del fluido


Disminucin de partculas slidas en el fluido (filtros)
Eliminacin de obstrucciones.
Seleccin de materiales
Disminuir la Corrosividad del medio
Empleo de inhibidores.
Proteccin catdica
Recubrimientos y Tratamientos Superficiales
Aumentar espesor para fortalecer reas vulnerables

POSIBLES SOLUCIONES A
LA EROSION-CORROSION
SOLUCIN

SI LA PLANTA EXISTE

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

SI LA PLANTA NO EXISTE

Reducir velocidad

Si, pero no es econmico

Si, pero incrementa el rea


de flujo

Asegurar geometra favorable:


limitar penetraciones soldadas,
curvas estrechas, pasos en los
bordes

Generalmente no es posible

Buena prctica para


minimizar problema

Si, cuando se hacen reemplazos por fallas,


pero un material ms resistente es una
mejor opcin
Si, cuando sea compatible al reparar la
zona fallada
A veces, por ejemplo: a la entrada de
tubos, pero no se deben introducir
restricciones

Si, pero un material ms


resistente es una mejor
opcin
Generalmente es posible

Aplicar capas o recubrimientos


orgnicas o metlicas

Si, cuando el acceso sea posible, y permita


aplicar uniformidad de capas.

Podra ser la solucin ms


econmica.

Modificar el ambiente

Generalmente es posible, pero los costos


sueles ser excesivos

Si no est disponible un
material conveniente.

Aplicar proteccin andica o


catdica

Si, es posible y provee proteccin


suficiente.

Usar material ms grueso


Usar material diferente
Use insert ( cermicos)

FUENTE: Sheir, L.; Jarman, R. y Burstein, G.. (1994). CORROSIN. VOL 1 METAL/ENVIROMENT REACTIONS.
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MTODOS DE PREVENCIN
Disminuir la velocidad del fluido .En el diseo de unidades de

proceso qumico, se debe mantener las velocidades de flujo bajas, en la


regin de flujo laminar si es posible

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CORROSION - EROSION
Mtodos para combatir la corrosinerosin.
Seleccionar aleaciones resistentes de elevada
dureza.
La resistencia de los metales a la erosincorrosin depende de la composicin qumica,
resistencia mecnica y dureza de los mismos; as
como la resistencia a la corrosin y la condicin
metalrgica respectiva.
Materiales resistentes a la corrosion-erosion:

hierro fundido con alto contenido de slice,


carburo de tungsteno etc.
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CORROSION - EROSION
Correcto diseo.

Con un correcto diseo en


algunos
casos
pueden
eliminarse completamente
las condiciones de ataque.
Ej.: aumento del dimetro
de las caeras, ngulos de
los codos y espesor del
material en las zonas
vulnerables.
Cambios en formas y
geometria para disminuir
velocidad,
Eliminar
turbulencias, flujo laminar.

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CORROSION - EROSION

Correcto diseo.

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CORROSION - EROSION
Recubrimientos.
Este es uno de los mtodos mas empleado de
combate anticorrosivo. Se usan recubrimientos
de varios tipos para producir una barrera entre
el metal y el medio corrosivo, pero este no
resuelve los problemas en la mayora de los
casos.
Recubrimientos duros cermicos

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Posibles soluciones ante la erosion-corrosin


SOLUCIN
Reducir velocidad

SI LA PLANTA EXISTE
Si, pero no es econmico

Asegurar geometra favorable:


limitar penetraciones soldadas, Generalmente no es posible
curvas estrechas, pasos en
los bordes
Si, cuando se hacen reemplazos por
Usar material ms grueso
fallas, pero un material ms resistente
es una mejor opcin
Si, cuando sea compatible al reparar la
Usar material diferente
zona fallada
A veces, por ejemplo: a la entrada de
Use insert (Usar enartes,
tubos, pero no se deben introducir
ceramicos)
restricciones

SI LA PLANTA NO
EXISTE
Si, pero incrementa el
rea de flujo
Buena prctica para
minimizar problema
Si, pero un material ms
resistente es una mejor
opcin
Generalmente es posible

Aplicar capas o
recubrimientos orgnicas o
metlicas

Si, cuando el acceso sea posible, y


permita aplicar uniformidad de capas.

Podra ser la solucin


ms econmica.

Modificar el ambiente

Generalmente es posible, pero los


costos sueles ser excesivos
Si, es posible y provee proteccin
suficiente.
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Si no est disponible un
material conveniente.

Aplicar proteccin andica o


catdica

FUENTE: Sheir, L.; Jarman, R. y Burstein,


G.. Linda
(1994).Gil.
CORROSIN.
Prof. Dra.
UNEXPOVOL 1 METAL/ENVIROMENT REACTIONS.

VIDEO

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CAVITACIN
Cavitacin procede del latn cavus, que significa espacio hueco o
cavidad. En los diccionarios tcnicos se define como la rpida
formacin y colapso de burbujas en zonas de muy baja presin en un
flujo lquido.
EL FENMENO DE LA CAVITACIN
APARECE CUANDO A UN LQUIDO que
fluye a travs de una tubera se le
estrangula el paso mediante cambio
de seccin transversal.
ESTE
AUMENTO
DE
VELOCIDAD
CONLLEVA A UNA PRDIDA DE PRESIN. Si
esta prdida de presin esta por debajo
de la presin de saturacin del fluido,
parte de ste produce burbujas de vapor
que buscan zonas de mayor presin
donde colapsan bruscamente.
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Daos por Cavitacin


CARACTERISTICAS
La formacin y colapso de burbujas de vapor en
una interfase lquido-metal conduce a la destruccin
de metal y la consecuente formacin de picaduras.
Generalmente, los productos de corrosin llenan
los pequeos huecos y picaduras, y slo despus de
la respectiva limpieza se puede apreciar el dao sobre
el metal.

NMECANISMO DE COLAPSO

MECANISMO

Colapso de una Burbuja con la subsiguiente Formacin del Jet.


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ASPECTOS MORFOLOGICOS
laS burbujas colapsan en la superficies de una valvula, la energa
liberada arranca pequeas partculas de material. Por otra parte
cuando hay cavitacin, se puede producir considerable ruido,
hacindose inservible una vlvula.

DAOS POR CAVITACIN

ASPECTOS MORFOLOGICOS

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ASPECTOS MORFOLOGICOS
Aspectos morfolgicos a nivel microscpico

La cavitacin ha conducido a la fragmentacin nodular


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FACTORES INFLUYENTES A LA
CAVITACIN

Superficies rugosas.
Presin.
Velocidad del flujo.
Discontinuidades en las superficie.
Cambio brusco en la seccin
transversal.
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SOLUCIONES

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SOLUCIONES
La proteccin contra la cavitacin debe
comenzar con un diseo hidrulico adecuado del
sistema, de tal manera que se eviten en lo posible
las presiones bajas.
Cuando sea inevitable la presencia de la
cavitacin , el efecto sobre las superficies se puede
reducir mediante el recubrimiento de materiales
especiales de alta resistencia.
Si la cavitacin es inevitable, lo que se puede
hacer es tomar medidas que ayuden a reducir el
desgaste
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CORROSIN HENDIDURA
O POR AIREACIN
DIFERENCIAL

Corrosin Localizada: Corrosin Hendidura o


Bajo Depsitos
Ataque localizado que ocurre en reas de acceso restringido DEL
OXIGENO del ambiente circundante.
Puede formarse debajo de pernos, arandelas, bridas y empaques.
Puede ser metal-a-metal o metal-a-no metal.
Puede formarse bajo depsitos de residuos o productos de la
corrosin.
Para que se presente la corrosin por hendidura, la hendidura debe
ser muy cerrada, con dimensiones menores a un milmetro.

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Descripcin de la corrosin por


aireacin diferencial
1

Es un tipo de corrosin electroqumica localizada.


Se da en grietas, depresiones, roturas, uniones atornilladas,
juntas o empaquetaduras.
Se da cuando en el medio hay diferentes concentraciones de
oxigeno.
Existe una hendidura llena de agua. La superficie adyacente a la
hendidura tambin debe tener contacto con el agua.
Tpicamente la hendidura tiene un ancho de unas cuantas
milsimas de pulgadas.
La corrosin hendidura puede ocurrir en el contacto de
superficies
Metlicas y no metlicas. Ejemplo: contacto de un metal con un
elemento de caucho, plstico, madera, concreto, etc.
Es un proceso altamente peligroso.
El dao se manifiesta como picaduras que pueden variar en

MECANISMOS
CORROSIN
HENDIDURA
Donde hay mucho OXIGENO se produce un ctodo (reduccin), segn la reaccin
O2 (gas) + 2H2O + 4e- 40H- ( medio basico)
O2 + 4H+ + 4e- 2H2O (medio cido)
y en aquellas regiones CON POCO SUMINISTRO DE OXGENO se comportan como
ZONAS ANDICAS, es decir, donde ocurre la corrosin del metal, que en este caso es
hierro:
Fe Fe+2 + 2e-

CORROSIN HENDIDURA
sitios donde ocurre

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Soldaduras, defectos de soldadura, caras de bridas, juntas


mecnicas y otras particularidades que forman hendiduras
angostas pueden experimentar corrosin en reas aisladas
aunque el resto de la tubera est libre de corrosin.
Se presenta en grietas y oquedades de los sistemas de
tuberas o en tanques donde se estancan pequeas
cantidades de lquidos, en las que la concentracin de oxgeno
es menor que en la masa del lquido.

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CORROSIN HENDIDURA

CORROSIN HENDIDURA

IDENTIFICACION
CORROSIN
HENDIDURA

CORROSIN HENDIDURA

CORROSION HENDIDURA BAJO


DEPOSITOS

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN BAJO DEPSITOS

Cubierta de depsito intacta


Cubierta de depsito rota
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CORROSIN HENDIDURA
Tambin se presenta en las
estructuras
metlicas
parciales sumergidas en
aguas naturales (lo mismo
dulces que saladas).
El ataque mayor se presenta
en las zonas cercanas (por
encima y por debajo) a nivel
del agua o lnea de
flotacin.

CORROSIN HENDIDURA O POR


AIREACIN DIFERENCIAL

METODOS DE PREVENCION
EN GENERAL, SE ha mostrado que los siguientes pasos son
eficaces:
1. No use uniones remachadas.
2. Emplee prcticas de soldadura firme. Se debe minimizar la
porosidad, y se requiere una penetracin total.
3. Tome en cuenta el drenado del agua.
4. Pinte, engrase, suelde, o selle de otra manera las hendiduras
conocidas antes de exponerlas al agua.
5. En las aplicaciones crticas, cubra los tornillos con tapas llenas
de grasa. En algunos casos, se han usado materiales epxicos
para llenar tales tapas (con xito limitado).

Adicionalmente, la corrosin hendiduras se puede reducir usando


dos tcnicas que se han usado con xito en la corrosin por agua:
LA INHIBICIN QUMICA Y LA PROTECCIN CATDICA.

CORROSIN PICADURA
EN PRESENCIA DE
CLORUROS

Corrosin Picadura

CORROSION PICADURA

Es una forma de ataque la metal altamente localizada, y


resulta en la formacin de huecos o hollos de pequeo
dimetro y cierta profundidad en el material, este tipo
de corrosin es caracterstica de los metales con
comportamientos
activo-pasivo
y
ocurre
para
determinadas aleaciones en determinados ambientes.
FALLAS CATASTROFICAS

ALEACIONES SUSCEPTIBLES

Aceros Comerciales
Aceros Inoxidables
Aleaciones base
Nquel
Aluminio y Aleaciones
de Aluminio
Aleaciones de Titanio

LAS PICADURAS PUEDEN PRESENTARSE A CONSECUENCIA


DE:
Inclusiones de metales o aleaciones ms nobles que el metal
base, lo cual produce una corrosin galvanca pequea en
forma de picaduras en el metal base.
Los depsitos de o capas de corrosin que dificultan el acceso
de oxgeno a algunas partes del material metlico en relacin
con el resto, lo cual provoca celdas de concentracin que
ocasionan ataques localizados en pequeas zonas y que en su
parte ms profunda perfora el material. Esta es la causa comn
de las picaduras en el hierro o acero al carbono no pasivado.
Ruptura de la capa pasiva de materiales pasivos, como
consecuencia de la presencia de aniones de los halgenos Cl-,
Br-, I- y algunos otros aniones como ClO- y ClO4-.

Mecanismo de la corrosin picadura en


presencia de cloruros. Ruptura de la capa
pasiva de aleaciones activo-pasiva
Competencia entre el O2 y los iones oxidantes (Cl-,I-,B-,FAdsorcin de los iones haluros sobre la superficie del metal
Debido al haluro adsorbido ocurre la rotura en forma puntual
de la capa pasiva en el metal.
, Disolucin puntual del metal

NATURALEZA AUTOCATALITICA DE LA
PICADURA
Una vez
pasiva:

disuelta

FeFe+2 + 2e

la

capa

O2+ 2H2O+4e- 4OHLa concentraciones de iones


metlicos positivos aumenta
dentro de la cavidad lo que
atrae inoes Cl- para mantener
la electroneutralidad.
Fe+2+Cl- FeCl2
Hidrlisis de la sal dentro de
la cavidad
FeCl2+ 2H2OFe(OH)2 + 2H+Cl-

Conc. Cl- 3-10 veces


acidula (2-3)

y pH

FACTORES QUE AFECTAN


Medio Corrosivo: Cl- >, Br- > I- y accin
destructiva con la concenctracion.
Temperatura: aumenta la densidad de
picaduras
Velocidad del Fluido: CP es > en soluciones
estancadas. La agitacin < la CP
Aleantes en la composicin qumica: Cr,Ni,Mo,N
RCP.

METODOS DE PREVENCION
Seleccin de Materiales adecuados para el
ambientes especficos. Cr, Ni, Mo,Ni RCP
Uso de inhibidores,como hidrxidos, cromatos a sales
de silicatos.
Diseo que procuren no mantener aguas estancadas
por largos periodos de tiempo
Proteccin Catdica aplicando sobre las estructuras
metlicas un potencial mas negativo que el de
picadura.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN GALVANICA
Ocurre cuando dos materiales diferentes, tanto en
composicin qumica, tratamiento trmico, diferentes en
cuanto a sistemas de recubrimiento o pintura en cada
material, etc., estn en contacto y se encuentran ambos
metales inmersos en un medio corrosivo.
Uno de los metales
se comporta como
ANODO y tiende a
corroerse mientras
que el otro metal se
comporta
como
CATODO y no se
corroe o se corroe
muy poco.
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Corrosin Galvnica

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

FORMA
ACELERADA DE
CORROSION

PRESENCIA DE
ELECTROLITO
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Corrosin Galvnica

Aspecto morfolgico

Corrosin Galvnica

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Aspecto morfolgico a nivel micro:


CORROSION MICROGALVANICA
ENTRE DIVERSAS FASES DE UNA ALEACION

Catodo
2H+ + 2e-

H2
A

A+n+ne (anodo)

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FACTORES QUE INFLUENCIAN


A LA CORROSION GALVANICA

Una gran diferencia en fuerza


electromotriz estndar entre el
material-nodo y el respectivo materialctodo AGRAVA LA CORROSION .
Supongamos que debemos acoplar Cobre y
acero, quien seria el nodo y cual el ctodo?
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

SERIE
GALVANICA
EN AGUA DE
MAR
Acero :nodo y
Cobre: ctodo

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FACTORES QUE INFLUENCIAN


A LA CORROSION GALVANICA

Una gran diferencia entre las reas superficiales


del material catdico y del material andico.
Mientras mayor rea superficial catdica se
tiene, mayor ser la corrosin del material
andico
P = Po ( 1 + rea del ctodo )
rea del nodo
Relacin de rea
nodo grande con ctodo pequeo -- bueno
nodo pequeo con ctodo grande -- malo

FACTORES QUE INFLUENCIAN


A LA CORROSION GALVANICA

FACTORES QUE INFLUENCIAN


A LA CORROSION GALVANICA

C) CONDUCTIVIDAD DEL MEDIO ELECTROLITICO:


La CG se agrava en Un medio muy conductor, es
decir, muy electroltico.
Mientras mayor conduccin elctrica se pueda
efectuar, mayor nmeros de reas-ctodos y
reas-nodos pueden interactuar entre s,
conduciendo esto a una mayor corrosin del
material nodo.

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

VIDEO DE CORROSION GALVANICA


EN UN FREGADERO DE COCINA

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METODOS DE
PREVENCION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

METODOS DE
PREVENCION

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METODOS DE
PREVENCION

a) sin proteccin,
b) protegido con
recubrimiento, c)
protegido con un
aislante

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR
BACTERIAS
O MICROBIOLGICA

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CORROSIN POR BACTERIAS

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

LA CORROSIN MICROBIOLGICA (MIC) representa un gran problema


para numerosas industrias que manejan aguas especialmente la
petrolera:
Sistemas de aguas de enfriamiento
Sistemas de aguas de inyeccin de pozos para recuperacin
secundaria
Transporte de crudo y gas
Tanques de Almacenamiento

CORROSIN INDUCIDA
MICROBIOLOGICAMENTE (MIC)
ES EL DETERIORO DE UN METAL
debido a los procesos (ingestin
de nutrientes y eliminacin de
desperdicios) de microorganismos
(principalmente bacterias, pero
pueden incluir hongos, algas y
protozoarios
en
ciertos
ambientes).
Colonia de bacterias asociada con el producto
de la corrosin, detectada por examen
microscpico fluorescente de una rplica de
superficie

CORROSIN INDUCIDA
MICROBIOLOGICAMENTE (MIC)
Debido a las actividades metablicas
de las comunidades microbianas, la
interfase entre la superficie de metal y
los organismos pueden ser fsica y
qumicamente alterados con estos
organismos debido las reacciones que
ocurren.
Las reacciones pueden producir
cidos (bacterias productoras de cido
[BPA]), alcoholes, amonaco, dixido de
carbono,
sulfuro
de
hidrgeno
(bacterias reductoras de sulfato
[BRS]),que pueden corroer los metales

Colonia de bacterias asociada con el producto


de la corrosin, detectada por examen
microscpico fluorescente de una rplica de
superficie

CORROSIN INDUCIDA
MICROBIOLOGICAMENTE (MIC)

Que problemas causan las bacterias?


Taponamientos de filtros, vlvulas, sitios de estancamiento con la
Biomasa y/o Sulfuro de hierro.
Corrosin Microbiolgica (MIC).
Incrementa la corrosin tipo picadura en equipos.
Declinacin anormal en la inyectividad del agua. Presin de lnea se
incrementa por el taponamiento.
Contaminacin (Souring) de reservorios con Sulfuro de Hidrgeno.
Degradacin de polmeros o revestimientos.
Estabilizacin de la emulsin. (favorece la clarificacin)
Incremento del costo total de operacin

CORROSIN INDUCIDA
MICROBIOLOGICAMENTE (MIC)
La presencia de microorganismos forma
una biopelcula que captura y acumula
solidos Corrosin bajo depsitos .
Los microbios rompen la capa pasiva
protectora y aceleran el ataque
corrosivo.
MIC is ocurre en medios acuosos
particularmente en zonas estancadas o
de baja velocidad que promueven el Colonia de bacterias asociada con el producto
de la corrosin, detectada por examen
crecimiento de las bacterias.
microscpico fluorescente de una rplica de
superficie

CORROSIN INDUCIDA
MICROBIOLOGICAMENTE (MIC)
Cules son las bacterias ms
encontradas en el campo petrolero?

comunes

Formadoras de Limo: (Aerbicas / Anaerbicas)

Anaerbicas: (viven en ausencia de oxgeno)

Fijadoras de hierro: (depositan compuestos de hierro)

cido productoras: (producen cidos orgnicos)

Sulfato Reductoras: (Metabolizan sulfatos para producir H2S

Sulfito Reductoras: (Metabolizan sulfitos)

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CORROSIN POR BACTERIAS


ASPECTOS MORFOLOGICOS A NIVEL MACRO

Picaduras escalonadas

ASPECTOS MORFOLOGICOS
MACROSCOPICO

h 12
h3

h9
h6

Sentido de flujo

Picadura redonda producto de actividad


bacteriana

A1
B2

B
Picadura de corrosin en soldadura
circular, resultante de la actividad
microbiana

ASPECTOS MORFOLOGICOS
NIVEL MICROSCOPICO

Picadura interconectada. Semicrculo formado


por actividad bacteriana. Fuente: Unexpo

Fotomicrografia de la seccin transversal de


la tubera cerca de la falla. Fuente: Unexpo

Superficie interna de la tubera luego de


ser decapada. Fuente: Unexpo

ASPECTOS MORFOLOGICOS LA BIOPELICULA

MICROFOTOGRAFIA DE MEB SUPERFICIE AISI


304. 3500x

MICROFOTOGRAFIA DE MEB SUPERFICIE SAE


1020. 3500x

MICROFOTOGRAFIA DE MEB SUPERFICIE AISI


316. 3500x

ASPECTOS MORFOLOGICOS A
NIVEL MICRO

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MICROFOTOGRAFIA DE MEB SUPERFICIE AISI 316L. 50x Y 300X


OBSERVANDOSE PICADURAS EN TODA LA SUPERFICIE ASOCIADA A LA PRESENCIA DE BSR DETALLE DE UNA
PICADURA CON MORFOLOGIA CONCENTRICA MAS CON ANALISIS DE EDX.

CORROSIN POR BACTERIAS


ASPECTOS MORFOLOGICOS. NIVEL MIROSCOPICO

CARACTERISTICAS DEL ATAQUE BACTERIAL

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Corrosin Inducida Microbiolgicamente (MIC)


Factores Crticos
a) MIC se encuentra generalmente en ambientes acuosos o
donde el agua es siempre o algunas veces presente,
especialmente en condiciones de estancamiento o de bajo
flujo lo que permite y / o promueve el crecimiento de
microorganismos.
b) Debido a que existen varios tipos, los organismos pueden
sobrevivir y crecer bajo condiciones severas, como la falta de
de oxgeno, la luz o la oscuridad, la alta salinidad, rango de pH
de 0 a 12, y las temperaturas de 0 C a 113C.
c) Los sistemas pueden ser "inoculados" /contaminados por la
introduccin de organismos que se multiplican en forma no
controlada controlada.
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CLASIFICACIN DE LAS BACTERIAS


LAS BACTERIAS SE CLASIFICAN SEGN SUS REQUERIMIENTOS
DE OXGENO:
LAS BACTERIAS AERBICAS, requieren aire u oxgeno para vivir.
LAS BACTERIAS ANAERBICAS, requieren un ambiente sin aire
u oxgeno.
Las bacterias que se unen a una superficie se clasifican como
SSILES. Las bacterias que flotan libremente, suspendidas en un
fluido se clasifican como PLANCTNICAS.

BACTERIAS
ANAEROBICAS

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Las bacterias Sulfato Reductoras que viven sobre la superficie


metlica de las estructuras enterradas y/o sumergidas,
especialmente si el medio NO TIENE OXGENO Y EST
PROVISTO DE SULFATOS, (suelo con alto contenido de
minerales o fertilizantes).

Las Bacterias Sulfato Reductoras (BSR) han estado ampliamente asociadas a MIC,
encontrndose en la mayora de dichos sistemas formando consorcios bacterianos
fuertemente adheridos a las superficies metlicas a travs de biopelculas.

Biopelculas desarrollada sobre un cupn de acero en un


sistema de tratamiento de agua de inyeccin de una industria
petrolera, presentando la morfologa tpica de las BSR.

Superficie del cupn luego de la remocin de la


Biopelcula.

200X

BACTERIAS
ANAEROBICAS

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Toleran T: 4-80 C, optima: 30-40 C. pH: 5-9. Presin: un rango


amplio. Estos micro-organismos comen el sulfato del medio y botan
como desechos cidos H2S, y/o H2SO4, los cuales disminuyen el pH del
medio haciendo muy corrosivo el electrolito, ya que desprende o disuelve
LA CAPA DE OXIDO DE HIERRO (especie de decapado) o el galvanizado
respectivo

Debido a que estas bacterias habitan en sitios especficos del


de la tubera o del suelo con caractersticas especiales (ningn
oxgeno y alta concentracin de sulfato), la corrosin tiende a
ocurrir en esos espacios solamente y por ende, el resultado son
picaduras y luego perforaciones en las paredes de las tuberas

MECANISMO OPERANTE CORROSIN ANAEROBICA


(NO HAY PRESENCIA DE OXIGENO)

DESULFOVIBRIO.
Las condiciones anaerobias y pH entre 5-9 favorecen el crecimiento de
bacterias reductoras de sulfatos (BSR), reducen el sulfato de los suelos
a sulfuro en presencia de hidrogeno o de materia orgnica.
REACCION ANODICA

1. 4Fe-------->4Fe+2 +8e- (regin andica)

MECANISMO OPERANTE CORROSIN


ANAEROBIA (NO HAY PRESENCIA DE OXIGENO)
8H2O--------------->8H+ +8OHLa reaccin de despolarizacin(consumen electrones , catdica) es la
siguiente:
REACCIN CATDICA
8H+ + 8e- 8 Hab
8 Hab + SO4= 4 H2O + S = (producida por las bacterias)
PRECIPITACIN Fe+2 + S-2----------------->FeS (producto de la
corrosin)
3Fe+2 + 8H+ -----------------> 3Fe(OH)2 + 2OH-(producto de la
corrosin)
REACCION GLOBAL:
4Fe +SO4-2 +4H2O ------------->3Fe(OH)2+FeS+2OHEl sulfuro ferroso

CORROSIN POR BACTERIAS AEROBICAS


medios con presencia de oxigeno + pH
LAS

BACTERIAS AERBICAS pueden ser el origen de


fuertes corrosiones. THIOBACILLUS
Por un lado, ocasionan la formacin de cido sulfrico y,
por otro, forman sobre el metal precipitados que, al
quedar adheridos en forma aislada, originan procesos de
aireacin diferencial y, por lo tanto, de formacin de
picaduras.

3S +3O2+2H2O2H2SO4
Requieren azufre de forma elemental

combinada

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CORROSIN AEROBICA
BACTERIAS FERRUGINOSAS
Ocasionan la formacin de cido
sulfrico y
forman sobre el metal
precipitados originando procesos de
aireacin diferencial y, por lo tanto,
formacin de picaduras.

Se caracterizan por acumular hidrxido


frrico Fe(OH)3 alrededor de sus clulas,
lo que origina que en sus proximidades
aparezcan zonas manchadas con el
conocido color de la herrumbre.
La ms conocida es la Gallionella.

TIPOS MAS COMUNES DE


BACTERIAS

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

METODOS DE PREVENCIN
Tratamiento qumico. BIOCIDAS.
Mantenimiento interno de la tubera. COCHINOS
DE LIMPIEZA
Mantener las velocidades de flujo superiores a los
niveles mnimos. Minimizar zonas de estancamiento
de lquidos.
Monitoreo

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Biocidas
Aditivo usado para controlar o exterminar
microorganismos.
Deben ser dirigidos a la fuente original de las
bacterias en lugar de tratar toda la tubera .
Evale todas las fuentes de lquidos para
detectar la presencia de bacterias y determinar
si la corrosin microbiana (MIC) es un problema.
Recuerde que la presencia de bacterias por s
sola no indica que est ocurriendo la MIC.

Clasificacin de Biocidas
Oxidantes
Agentes de amplio espectro; normalmente no se usan en
aplicaciones de campos petroleros
No oxidantes
Agentes ms especficos y menos corrosivos
Comunes para tuberas de petrleo y pueden agruparse
por su modo de accin:
Sobre el Metabolismo: aldehdos, THPS(sales de
fosfonio cuaternario), compuestos de sulfuro(
isotiazolina,metronitazola)
Alteran o destruyen las membranas de la clula y sus
paredes o afecta la capacidad de la clula de regular su
ambiente interior. (aminas de pelcula, Surfactantes)

INHIBICIN DEL CRECIMIENTO BACTERIANO

Biocidas ampliamente utilizados:

Como hacer la Seleccin y


Aplicacin de Biocidas

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

A TRAVES DE :
PRUEBAS DE LABORATORIO sobre exterminio (Kill Test) , simular las
condiciones de campo para evaluar el rendimiento del biocida puede
ser difcil o imposible. El aparato de prueba ms fiable es el ambiente
de operacin.
LAS PRUEBAS DE CAMPO incluyen evaluacin de la efectividad del
biocida en las bacterias planctnicas , pero no indican con precisin la
efectividad en poblaciones ssiles (es decir, biopelculas) a menos que
se evalen las bacterias ssiles.
CUPONES :como indicador final de la efectividad del biocida para
indicar el ataque microbiano de superficies de metal. Tpicamente, un
cupn se instalara corriente arriba de un sistema de inyeccin y otro
cupn se pondra corriente abajo por el periodo de tiempo suficiente
prescrito.
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Aplicacin de Biocidas
UBICACIN
Se debe inyectar lo mas cercano posible a la fuente,
para un resultado ptimo.
Los BIOCIDAS pueden aplicarse
por descargas (volmenes grandes en una sola vez)
inyeccin continua (velocidad prescrita).
EL TIPO DE APLICACIN seleccionado depende de la
naturaleza del problema y tipo de qumico.

Aplicacin de Biocidas
Inyeccin Continua
Los qumicos se agregan a la fase lquida existente
Las concentraciones de dosificacin tpicas van de 50 a 250
ppm en la fase lquida
La concentracin de dosificacin depende de la
corrosividad y tipo de qumico
Tratamiento por Lotes - Carga
Usados cuando se transportan niveles bajos de lquidos
Los Batcheo a veces se aplican entre dos sesiones de
mantenimiento con cochinos.

Mtodos de aplicacin de los Biocidas:


Duracin del tratamiento
Tratamiento tpicos por carga son 1 4 veces
por mes basados en pruebas de concentracin
Biocide Kill Test.
Se recomienda combinar los mtodos de
inyeccin para una mejor eficiencia, realizando
en principio un primer tratamiento por batch a
elevada concentracin para provocar un Shock
en el sistema bacteriano.

Mantenimiento de las
Instalaciones. COCHINOS

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

LIMPIEZA CON COCHINO: Para que los inhibidores y los


Biocidas puedan ser mucho ms efectivos, se requiere que
todos aquellos depsitos bien sean de arena, carbonatos,
etc., sean removidos y garantizar un grado de limpieza a lo
largo de la vida de la tubera.
ESTO IMPLICA que se debe tener un programa peridico de
limpieza mediante el uso de las herramientas ms
adecuadas

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CORROSION FATIGA

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FATIGA

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Es un fenmeno por el cual los materiales


pierden
resistencia
CUANDO
ESTN
SOMETIDOS A CICLOS DE ESFUERZOS EN
EL TIEMPO.
ES UN FENMENO DE DEGRADACIN
PROGRESIVA de los materiales en estructuras
que se encuentran sometidas a la accin de
cargas y descargas sucesivas durante un
nmero elevado de veces, que tienen un valor
mximo menor al de la resistencia a la rotura
del material
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CORROSION-FATIGA
La Corrosin fatiga es el
resultado de la accin
combinada de un esfuerzo
ciclico
y
un
ambiente
corrosivo.

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

FATIGA -CORROSIN

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

FATIGA

CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

La vida de fatiga puede expresarse como el nmero


total de ciclos de esfuerzos requeridos para que se
inicie una grieta por fatiga y luego crezca lo
suficiente para producir una falla catastrfica
(separacin de la muestra en dos o ms piezas).

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MACROFRACTOGRAFIA- MORFOLOGIA
Marcas de Playa: Estn centradas
alrededor de un punto comn
que corresponde al origen de la
grieta de fatiga. Indicadoras de
un mecanismo de agrietamiento
progresivo
Las marcas de playa pueden
ocurrir como el resultado de
cambios en la carga o frecuencia
o por la oxidacin de la superficie
de fractura durante perodos de
desarrollo de la grieta por un
servicio intermitente de la parte
o componente.
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

MARCAS CONCHOIDALES

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Medidas Preventivas
EN GENERAL, LAS MEDIDAS DE
PREVENCIN DE CF INCLUYEN, TRES
ASPECTOS BSICOS:
1. Modificar el ambiente para hacerlo menos
corrosivo: Modificacin del proceso: cambio
en el ambiente operativo (qumica del medio,
temperatura, presin, ph), o incorporar un
inhibidor.

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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Medidas Preventivas
2. Modificar el metal para hacerlo menos corrosivo:
CAMBIOS DE DISEO: intensidad del esfuerzo lmite por
debajo del valor crtico; eliminar curvaturas, flexiones
abruptas y cambios de seccin transversal que incrementen
los esfuerzos; detener la periodicidad del esfuerzo; evitar
maquinado grueso, rectificado, cizallamiento, punzonamiento
( Ptos. De Concentracion de esfuerzos), aplicar fuerzas de
compresion residuales (Sand Blasting
CAMBIOS METALRGICOS: cambiar propiedades mediante
aleacin, tratamiento trmico, etc, para incrementar la resistencia
a la fatiga,)
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CENTRO DE
ESTUDIOS DE
CORROSION

Medidas Preventivas
La adicin de nitrgeno a los aceros inoxidables
trae mejoras apreciables en propiedades tales como
la resistencia a la corrosin generalizada, corrosin
por picadura, corrosin sobre tensin y fatiga.
3.- Separar el metal del ambiente con una barrera
fsica.
Ejemplo: Utilizar recubrimientos de zinc, aluminio etc.

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RESUMEN DE LOS TIPOS DE


CORROSION

RESUMEN DE LOS TIPOS


DE CORROSION

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