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Estudio Definitivo del Proyecto

Parte II: Redes Secundarias

Expediente Tcnico Final


Volumen IV: Clculos Justificativos

ELECTRIFICACIN RURAL GRUPO N 15 EN TRES (3) DEPARTAMENTOS

ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO


PROYECTO 03
SISTEMA ELCTRICO RURAL CARAVELI II ETAPA
PARTE II : REDES SECUNDARIAS
VOLUMEN IV : CALCULOS JUSTIFICATIVOS

EXPEDIENTE TECNICO FINAL


I ND IC E G E N E R AL
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO
PARTE I

PARTE II

PARTE I y II

LINEAS Y REDES PRIMARIAS


VOLUMEN I

Memoria Descriptiva

VOLUMEN IV

Clculos Justificativos

REDES SECUNDARIAS
VOLUMEN I

Memoria Descriptiva

VOLUMEN IV

Clculos Justificativos

LINEAS PRIMARIAS REDES PRIMARIAS - REDES SECUNDARIAS


VOLUMEN II

Metrado y Valor Referencial

VOLUMEN III

Planos

CONSORCIO SAN PABLO

DGER/MEM

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Parte II: Redes Secundarias

Expediente Tcnico Final


Volumen IV: Clculos Justificativos

ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO


SISTEMA ELCTRICO RURAL CARAVELI II ETAPA
PARTE II : REDES SECUNDARIAS
VOLUMEN IV : CALCULOS JUSTIFICATIVOS

RELACION DE DOCUMENTOS

DOCUMENTO

DESCRIPCION

VOLUMEN IV

Clculos Justificativos

ANEXOS

Anexo N 01: Diagramas de Carga


Anexo N 02: Calculo de Cada de Tensin
Anexo N 03: Clculo de Luminaria Optima
Anexo N 04: Clculo Mecnico de Conductor
Anexo N 05: Clculo Mecnico de Estructuras
Anexo N 06: Prestacin de Estructuras
Anexo N 07: Clculo de Cimentacin
Anexo N 08: Clculo Mecnico de Retenida

ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO

CONSORCIO SAN PABLO

DGER/MEM

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Parte II: Redes Secundarias

Expediente Tcnico Final


Volumen IV: Clculos Justificativos

SISTEMA ELCTRICO RURAL CARAVELI II ETAPA


VOLUMEN IV : CALCULOS JUSTIFICATIVOS
INDICE
1

CALCULOS ELECTRICOS
1.1

CONSIDERACIONES DE DISEO ELCTRICO


1.1.1
1.1.2
1.1.3
1.1.4
1.1.5
1.1.6
1.1.7

1.2

CLCULO DE IMPEDANCIAS DE CONDUCTORES


1.2.1
1.2.2

1.3

Cargas de alumbrado pblico


Seleccin de luminaria ptima

CALCULO DE LA RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA DEL SISTEMA

CALCULOS MECANICOS
2.1

CONSIDERACIONES DE DISEO MECNICO


2.1.1

2.2

2.3

Hiptesis de estado
Esfuerzos permisibles en los conductores
Clculo de cambio de estado

SELECCIN Y CLCULO DE PRESTACIONES DE LAS ESTRUCTURAS


2.3.1
2.3.2

2.4
2.5

Distancias de Seguridad

CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES


2.2.1
2.2.2
2.2.3

Clculo de cada de tensin


Cada de tensin y perdida de energa

CARGAS DE ALUMBRADO PBLICO Y SELECCIN DE LUMINARIA PTIMA


1.4.1
1.4.2

1.5

Clculo de resistencia elctrica del conductor


Clculo de reactancia inductiva

CLCULO DE CADA DE TENSIN Y PRDIDAS DE POTENCIA Y ENERGA


1.3.1
1.3.2

1.4

Normas Aplicables
Caractersticas Elctricas del Sistema
Configuracin Topolgica
Demanda de potencia de cargas de servicio particular
Factor de potencia (Cos )
Factor de simultaneidad
Nivel de aislamiento

Clculos mecnicos de estructuras


Prestacin de estructuras

CALCULO, DISEO Y CONFIGURACIN DE CIMENTACIONES


CLCULO MECNICO DE RETENIDAS

ANEXOS
ANEXO 1: DIAGRAMAS DE CARGA
ANEXO 2: CALCULO DE CAIDA DE TENSION
ANEXO 3: CALCULO MECANICO DE CONDUCTOR
ANEXO 4: CALCULO MECANICO DE ESTRUCTURAS
ANEXO 5: PRESTACIN DE ESTRUCTURAS
ANEXO 6: CALCULO DE CIMENTACION
ANEXO 7: CALCULO MECANICO DE RETENIDAS

SISTEMA ELCTRICO RURAL CARAVELI II ETAPA

PARTE II: REDES SECUNDARIAS


VOLUMEN IV: CALCULOS JUSTIFICATIVOS
CONSORCIO SAN PABLO

DGER/MEM

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Parte II: Redes Secundarias

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Volumen IV: Clculos Justificativos

1 CALCULOS ELECTRICOS
1.1

Consideraciones de Diseo Elctrico


1.1.1

Normas Aplicables

Para la elaboracin del presente estudio se ha tenido en cuentas las siguientes normas y
publicaciones:
RD 017-2003-EM: Alumbrado de Vas Pblicas en reas Rurales.
RD 020-2003-EM: Especificaciones Tcnicas de Montaje de Redes Secundarias
con Conductor Autoportante para Electrificacin Rural.
RD 023-2003-EM: Especificaciones Tcnicas de Soportes Normalizados para
Lneas y redes Secundarias para Electrificacin Rural.
RD 025-2003-EM: Especificaciones Tcnicas para el Suministro de Materiales y
Equipos de Redes Secundarias para Electrificacin Rural.
RD 030-2003-EM: Especificaciones Tcnicas para levantamientos Topogrficos
para Electrificacin Rural.
RD 031-2003-EM: Bases para el Diseo de Lneas y redes Secundarias con
Conductor Autoportante para Electrificacin Rural.
Conductores Autoportantes para Electrificacin Rural.
Ley General de Electrificacin Rural.
Ley de Concesiones Elctricas N 25844.
Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas N 25844.
Gua de Estudios de Impacto Ambiental para las Actividades Elctricas.
Adicionalmente se consulta las siguientes normas internacionales:
NESC (National Electrical Safety Code).
RUS (Rural Utilities Service).
U.S. Bureau of Reclamation - Standard Design.
VDE 210 (Verband Deutscher Electrotechniker).
IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers).
CIGRE (Conference International des Grands Resseaux Electriques).
ANSI (American National Standard Institute).
IEC (International Electrotecnical Comission).
El diseo se ha desarrollado, en conformidad a las prescripciones de las Normas
Tcnicas de la Direccin General de Electricidad para Electrificacin Rural y el Cdigo
Nacional de Electricidad Suministro 2011.
1.1.2

Caractersticas Elctricas del Sistema

Las localidades de los distritos beneficiadas tendrn suministro monofsico y para


efectos del diseo elctrico de las redes de servicio particular y alumbrado pblico, se
ha definido las siguientes caractersticas particulares del sistema:
Sistema

Conductores
Neutro portante

:
:

Tensin nominal entre fases :


Tensin fase neutro
:
CONSORCIO SAN PABLO

Trifsico y Monofsico con neutro corrido y


rgidamente puesto a tierra.
Autoportante de AAAC aislado.
Aleacin de aluminio desnudo
funcin mecnica y elctrica
380/220V - 440/220V.
220 V.
DGER/MEM

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Frecuencia nominal
Altitud

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:
:

60 Hz.
26 a 2590 m.s.n.m.

La tensin de servicio de las cargas monofsicas del servicio particular y de alumbrado


pblico ser de 220 V medida entre un conductor de fase y el neutro.
1.1.3

Configuracin Topolgica

En el diseo de las redes secundarias tendr en cuenta las siguientes consideraciones


para definir su configuracin topolgica:

Ubicar los circuitos de modo, que deben alejarse de la subestacin en forma


radial, evitando que stos regresen a la subestacin a fin de disminuir la cada
de tensin.

Los circuitos en lo posible deben ir ubicados en un solo frente de una calle.

Se debe evitar colocar postes en las esquinas, porque estos puntos constituyen
lugares peligrosos por la probabilidad de colisin de vehculos.

Se debe evitar el cruce de circuitos de diferentes subestaciones.

En las localidades con configuracin urbano-rural, en lo posible se deber ubicar


los circuitos aprovechando los postes de redes primarias.

1.1.4

Demanda de potencia de cargas de servicio particular

La calificacin elctrica para servicio particular, se ha determinado considerando los


resultados del estudio de mercado elctrico y los valores establecido en la Norma DGE
RD031-2003-MEM.
Para la clasificacin de localidades tambin se ha tenido en cuenta su grado de
desarrollo socioeconmico, acceso a las vas de comunicacin y configuracin urbana,
entre otros, y con estas premisas las localidades corresponden al tipo II.
Segn los resultados del estudio de mercado elctrico la calificacin asignada es de
400 W por lote para los tipos de localidades.
1.1.5

Factor de potencia (Cos )

Para cargas de servicio particular :


Para cargas de alumbrado pblico :
1.1.6

Factor de simultaneidad

Cargas de servicio particular


Cargas de alumbrado pblico
1.1.7

1,00
0,90

0,50
:

1,00

Nivel de aislamiento

Para determinar el nivel de aislamiento se considerar las condiciones de operacin del


sistema:
Sistema
CONSORCIO SAN PABLO

Autoportante.
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Tensin nominal del sistema :


Contaminacin ambiental
:
alta

380/220V - 440/220V.
alta contaminacin en la costa y media en la zona

El nivel de aislamiento entre fases en ningn caso ser inferior a 10 Megaohm y entre fase
y tierra en ningn caso ser inferior a 5 Megaohm.
1.2

Clculo de impedancias de conductores


La impedancia de los conductores es una magnitud que mide cmo un circuito conduce
fcilmente la corriente cuando un voltaje funciona con l, esta impedancia depende la
resistencia y reactancia del conductor.
1.2.1

Clculo de resistencia elctrica del conductor

r40 C
Donde:
r 40 C
r 20 C

t2
1.2.2

r20 C [ 1 + (t2 - 20)]

=
=
=
=

resistencia elctrica del conductor a 40 C


resistencia elctrica del conductor a 20C
Coeficiente de correccin de temperatura 1/C: 0,0036
40 C

Clculo de reactancia inductiva


Xl

Donde:
DMG =
RMG =

0,1746 log DMG


RMG

Distancia media geomtrica


Radio medio geomtrico

Los factores de cada de tensin se muestran en el Cuadro N 1.1


Cuadro N 1.1

FORMACION

RESISTENCIA DEL
CONDUCTOR

ALUMBRADO PUBLICO

DE FASE (/Km)

(/Km)

RESISTENCIA DEL
CONDUCTOR
NEUTRO (/Km)

A 20 C

A 40 C

A 20 C

A 40 C

A 20 C

A 40 C

3x35+16/25
3x25+16/25

0,868
1,2

0,929
1,285

1,91
1,91

2,045
2,045

1,38
1,38

1,478
1,478

3x16+16/25

1,91

2,045

1,91

2,045

1,38

1,478

3x16/25

1,91

2,045

1,38

1,478

2x25+16/25

1,2

1,285

1,91

2,045

1,38

1,478

2x16+16/25

1,91

2,045

1,91

2,045

1,38

1,478

2x16/25

1,91

2,045

1,38

1,478

1x16/25

1,91

2,045

1,38

1,478

Cuadro N 1.2
REACTANCIA INDUCTIVA
(/Km)

FORMACION
3x35+16/25
3x25+16/25

FACTOR DE CAIDA DE TENSION

XL(30)

XL (10)

K (380-220 V)

0,094
0,1

0,123
0,116

1,607
2,223

CONSORCIO SAN PABLO

K(440-220
V)
-

K(220 VAP)
3,272
3,272

A 40 C (A)
Cond. Fase
102
83

Cond. A.P.
64
64

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Parte II: Redes Secundarias

3x16+16/25

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Volumen IV: Clculos Justificativos

0,11

0,11

3,538

3,272

64

3x16/25

0,103

3,538

64

64
-

2x25+16/25

0,093

0.109

3,776

3,272

83

64

2x16+16/25

0,096

0,096

3,538

3,765

3,272

64

64

2x16/25

0,096

3,765

3,272

64

1x16/25

0,094

3,272

64

1.3

Clculo de cada de tensin y prdidas de potencia y energa


1.3.1

Clculo de cada de tensin

La frmula para calcular redes areas es la siguiente:

k x I x L x 10-3

Donde:
I
L
k

=
=
=

Corriente que recorre el circuito, en A


Longitud del tramo, en m
Factor de cada de tensin
Para circuitos trifsicos k= 3 (r1 cos + X1 Sen )
Para circuitos monofsicos k= 2 (r2 cos + X2 Sen )

1.3.2

Cada de tensin y perdida de energa

La cada mxima de tensin entre la subestacin de distribucin y el extremo terminal


ms alejado de la red no deber exceder el 7.5% de la tensin nominal, segn la
Norma Tcnica de Calidad de los Servicios Elctricos (NTCSE). Segn lo anterior se
est considerando un valor mximo de 7,0% en el poste terminal ms alejado de la red,
para as dejar un margen de 0,5% para la cada de tensin en la acometida del usuario
ms alejado, es decir:

Sistema 440/220 V
Sistema 380/220 V
Sistema 220 V

:
:
:

30,8V
26,6V
15,4V

Y la prdida de energa no mayor a 3%.


Los valores de factor de potencia utilizados son los siguientes:

Para cargas de servicio particular


1,00

Para cargas de alumbrado pblico


0,90

Factor de simultaneidad

Cargas de servicio particular

Cargas de alumbrado pblico

0,50
1,00

Los diagramas de carga de todas las localidades se presentan en el Anexo 01 y los


clculos de cada de tensin y prdidas de energa se presentan en el Anexo 02.
1.4

Cargas de alumbrado pblico y seleccin de luminaria ptima

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Volumen IV: Clculos Justificativos

Para el alumbrado pblico se debe cumplir con la Norma DGE Alumbrado de Vas
Pblicas en reas Rurales, aprobada por RD N 017-2003 EM/DGE, donde se indica el
procedimiento para determinar la cantidad de lmparas, la misma que depende de la
potencia del nmero de abonados domsticos, potencia de la lmpara, nmero de horas
mensuales del servicio de alumbrado pblico. Asimismo se determinan los niveles de
iluminancia y uniformidad media de iluminancia.
Asimismo, basndose que para el alumbrado pblico se ha considerado lo establecido por
la Norma DGE RD-017-2003-EM Alumbrado de Vas Pblicas en reas Rurales; la cual
menciona para el caso de la iluminacin, esta corresponde exclusivamente a lo
indispensable y de acuerdo a los requerimientos de un sistema rural, limitando
nicamente a las plazas pblicas y calles principales.
Por lo cual la cantidad de uso de luminarias es mnima, proporcional al nmero de
abonados.
Equipo de Alumbrado Pblico Convencional
Los equipos de alumbrado pblico-AP convencionales que actualmente se vienen
utilizando tienen las siguientes caractersticas:
Lmpara de vapor de sodio de alta presin de 50 W.
Luminaria con porta equipo de encendido incorporado.
Equipo de encendido, incorporado en la luminaria.
Pastoral de AG y Accesorio.
1.4.1

Cargas de alumbrado pblico

Las lmparas de alumbrado que se vienen utilizando actualmente en los proyectos de


electrificacin rural son las de Vapor de Sodio de Alta Presin. Buscando el menor costo,
la mejor distribucin de Luminaria, el bienestar social, y el cumplimiento de las normas, se
recomienda el uso de la lmpara de Sodio de 50W y tendrn las caractersticas que se
muestra en el siguiente cuadro:
LAMPARAS DE ALUMBRADO PBLICO
Tipo de
Lmpara

Potencia
Total
(W)
Vapor de Sodio
50
10
60
El factor de simultaneidad para alumbrado pblico es FS = 1.

1.4.2

Potencia
(W)

Prdidas
(W)

Seleccin de luminaria ptima

Se determina un consumo de energa mensual por alumbrado pblico de acuerdo a la


frmula:
CMAP = KALP x NU
Donde:
CMAP :

Consumo mensual de alumbrado pblico en kWh

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KALP
NU

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Volumen IV: Clculos Justificativos

:
:

Factor de AP en kWh/usuario-mes
Nmero de Usuarios de la localidad

El Factor KALP es el correspondiente al Sector Tpico 5: KALP = 6.3


Para calcular el nmero de puntos de iluminacin se debe considerar una potencia
promedio de lmpara de alumbrado y el nmero de horas de servicio mensuales del
alumbrado pblico (NHMAP). Se aplica la siguiente frmula:

PI = (CMAPx1000) / (NHMAPxPPL)
Donde:
PI: Puntos de Iluminacin
CMAP: Consumo mensual de alumbrado pblico en kWh
NHMAP: Nmero de horas mensuales del servicio alumbrado pblico (horas/mes)
PPL: Potencia nominal promedio de la lmpara de alumbrado pblico en watts
La cantidad de puntos de iluminacin (PI) en el caso de ser decimal se debe
redondear al entero inferior.
El nmero de horas mensuales del servicio de alumbrado pblico (NHMAP)
depender de su control de encendido y apagado:
Tipo de control NHMAP (horas/mes )
Clula fotoelctrica 360
Horario Nmero de horas diarias programadas multiplicada por 30
La potencia nominal promedio de la lmpara de alumbrado pblico (PPL)
comprende la potencia nominal de la lmpara ms la potencia nominal de sus
accesorios de encendido (50+10 W).
El nmero de horas diarias de alumbrado pblico considerado debe estar
comprendido entre 8 y 12 horas.
La cantidad de Luminarias por Localidad se muestra en el Anexo 03
1.5

Calculo de la resistencia de puesta a tierra del sistema


El adecuado diseo de las Puestas a tierra en Redes Secundarias busca garantizar la
seguridad de las personas, de los equipos y lograr una adecuada operacin de los
sistemas.
Se ha normalizado valores mximos de resistencias de puesta a tierra en lneas y redes
primarias, redes secundarias y subestaciones de distribucin; aplicando para este fin las
ms actualizadas normas internacionales y analizando los principios fsicos que dan lugar
a tales requerimientos.
En las redes secundarias para sistemas 440/220 V, el neutro de la red estar conectado a
tierra en la subestacin y adems tendr como mnimo una conexin a tierra cada 150 a
200 m, ubicados principalmente en los puntos de derivacin y al final de los circuitos de
servicio particular.
En este sistema multiaterrado, la resistencia de puesta a tierra del neutro en los puntos
ms desfavorables estando conectada todas las puestas a tierra, sin incluir las puestas
a tierra de la subestacin de distribucin, ni del usuario, en localidades aisladas o zonas
rurales es de 10 ohms y centros urbano o urbano rural 6 ohms (CNE 2011).
La configuracin de la puesta a tierra para todas las localidades es PAT-1, que consiste de

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Volumen IV: Clculos Justificativos

un electrodo con sus respectivos accesorios.


El sistema de puestas a tierra PAT-1 est conformado por una varilla de acero recubierta
en cobre blando de 16 mm de dimetro y 2,4 m de longitud, conductor de cobre recocido
de 16mm2 y conectores. Este sistema ir instalado en un pozo circular de 0.80m dimetro
x 2.80m de profundidad, el detalle se muestra en las Lminas adjuntas.
La resistencia de aterramiento viene dado de acuerdo a la siguiente frmula:

RPAT 1

4*l
a
(2 * H l )
Ln
*

2 * * l
1,36 * d ( 4 * H l )

Dnde:
a
= Resistividad elctrica aparente del terreno (ohm-m)
l
= Longitud de la varilla (2,4 m)
d
= Dimetro de la varilla (16 mm)
H
= Profundidad de enterramiento (2.80 m)

2 CALCULOS MECANICOS
2.1

Consideraciones de diseo mecnico


2.1.1

Distancias de Seguridad

Para el diseo de las redes secundarias se respetar las alturas mnimas sobre la
superficie del terreno, las definidas para zonas rurales, las distancias mnimas
requeridas se presenta a continuacin:

En lugares accesibles slo a peatones


En lugares con circulacin de maquinaria agrcola
A lo largo de calles y caminos en zonas urbanas
En cruce de calles, avenidas y vas frreas
En cruce de calles y caminos en zonas rurales
A lo largo de calles y caminos en zonas rurales

:
:
:
:
:
:

4,0 m
5.5 m
5.5 m
6,5 m
5,5 m
5,0 m

Tomando en cuenta estas distancias de seguridad se calcularon los vanos mximos de


acuerdo al tipo de conductor utilizado.

Consideraciones:
El nico elemento de sujecin del conductor es el portante o neutro y es l que
absorber todas las tensiones mecnicas del cable.
Se han establecido las zonas para los clculos mecnicos, segn las caractersticas
particulares que presenta la zona como temperatura y altitud.
Asimismo se ha utilizado un EDS del 18% para la distribucin de las estructuras de las
Redes Secundarias y un EDS de 7% para el caso de vanos flojos.
2.2

Clculo mecnico de conductores

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Parte II: Redes Secundarias

2.2.1

Expediente Tcnico Final


Volumen IV: Clculos Justificativos

Hiptesis de estado

Los clculos mecnicos de conductores tienen la finalidad de determinar las tensiones y


flechas en las diversas condiciones de operacin., y se han calculado sobre la base de
las prescripciones de la Norma DGE RD-031-2003-MEM y las condiciones climatolgicas
del rea del proyecto.
Por otro lado, teniendo en cuenta la zonificacin del territorio del Per y las cargas
definidas por el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011, se ha planteado las
siguientes hiptesis:
HIPOTESIS 1 :
Condicin de mayor duracin (EDS inicial)
EDS inicial
:
18 %
Temperatura
:
20 C
Velocidad de viento :
nula
Sobrecarga de hielo :
nula
HIPOTESIS 2 :
De Mximo Esfuerzo
Temperatura
:
10 C
Velocidad de viento :
94 km/h
Sobrecarga de hielo :
nula
HIPOTESIS 3 :
De mxima Temperatura
Temperatura
:
50 C
Velocidad de viento :
nula
Sobrecarga de hielo :
nula
HIPOTESIS 4 :
De Mnima Temperatura
Temperatura
:
8 C
Velocidad de viento :
nula
Sobrecarga de hielo :
nula
2.2.2

Esfuerzos permisibles en los conductores

El esfuerzo del conductor portante de aleacin de aluminio ser en todos los casos, de
52,3 N/mm2, aproximadamente 18% del esfuerzo de rotura del conductor. Para clculo
del conductor en vano flojo se ha considerado el esfuerzo de 19,5 N/mm,
aproximadamente 7% del esfuerzo de rotura del conductor.
El esfuerzo mximo del conductor no superar 176 N/mm2.
Se analiz los diversos esfuerzos en el conductor en la condicin EDS, considerando
todas las cargas a fin de que el esfuerzo en el conductor portante no sobrepase lo mximo
admitido, al final se llego a la siguiente conclusin:
Vanos normales
Vanos flojos

:
:

52,3 N/mm2 (18% del Esfuerzo de rotura del conductor)


20 N/mm2 (7% del Esfuerzo de rotura del conductor).

La definicin de los esfuerzos en los vanos ha sido para reducir los esfuerzos mximos y
no sobrepasar los lmites establecidos para estos conductores.
2.2.3

Clculo de cambio de estado

Los clculos de cambio de estado se han efectuado mediante la ecuacin cbica cuya
expresin matemtica es:
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Volumen IV: Clculos Justificativos

T 32 - [ T 1 - dEW1 - E (t2 - t1)] T 2


24 S T 1

d EW
24 S2

Donde :
Ti =
Esfuerzo en el conductor en el punto ms bajo, para la condicin i, en N/mm.
d = Vano de clculo, en m.
E = Mdulo de elasticidad final del conductor, en kg/mm
S = Seccin del conductor en mm
Wi = Carga en el conductor en la condicin i
ti = Temperatura en la condicin i
= Coeficiente de dilatacin (1/C)
Debern considerarse longitudes de vanos desde 16 m hasta 70 m con incrementos de
vano de 2 m y desde 70 m hasta 130 m con incrementos de vano de 5 m.
a.

Clculo de la flecha mxima (f)

La flecha viene dada por:

Wr . L2
8. A.

Se han considerada longitudes de vanos desde 16 m hasta 90 m con incrementos de


vano de 2 m y desde 70 m hasta 130 m con incrementos de vano de 5 m.
b.

Clculo del peso total del conductor en la hiptesis I (Wr)

Wr W 2 c P2 v
Pv K. V 2 . D
Wc
V
D
Pv
K
2.3

=
=
=
=
=

N/m
N/m

Peso propio del conductor (N/m)


Velocidad del viento (km/h)
Dimetro exterior del conductor (m)
Peso adicional debido a presin del viento (N/m)
Coeficiente de las superficies cilndricas (0,0042)

Los resultados de clculo mecnico de conductores se presentan en el Anexo 04.


Seleccin y clculo de prestaciones de las estructuras
2.3.1

Clculos mecnicos de estructuras

Las estructuras han sido diseadas para soportar las cargas verticales, transversales,
longitudinales y aplicacin simultanea de dichas cargas. Estos clculos tienen por
objeto determinar las cargas mecnicas en los postes, cables de retenidas y sus
accesorios, de tal manera que en las condiciones ms crticas, es decir, a temperatura
mnima y mxima velocidad de viento no se superen los esfuerzos mximos previstos
en el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011 y Norma DGE RD-031-2003MEM.
Para el clculo mecnico de estructuras en hiptesis de condiciones normales, se han
considerado las siguientes cargas:

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Estudio Definitivo del Proyecto


Parte II: Redes Secundarias

Expediente Tcnico Final


Volumen IV: Clculos Justificativos

Cargas Horizontales: Carga debida al viento sobre los conductores y las estructuras
y carga debido a la traccin del conductor en ngulos de desvo topogrfico.

Cargas verticales: Carga vertical debida al peso de los conductores, aisladores, peso
adicional de un hombre con herramientas y componente vertical transmitida por las
retenidas en el caso que existieran.

Cargas Longitudinales: Cargas producidas por diferencia de vanos en cada


conductor.

Deflexin del poste: Se considera una deflexin mxima de 4% de la longitud libre


del poste.

Sobre la base de los anlisis de los factores mencionados se ha definido que todos los
postes sern de 8 m. En todas las estructuras con retenidas se han verificado las cargas
verticales a fin de compararlas con la carga crtica y verificar la falla del poste por pandeo.
2.3.1.1 Factores de seguridad
Los factores de seguridad respecto a la carga de rotura, en condiciones normales,
sern las siguientes:

Postes de concreto
Postes de madera
Cables de retenida
Accesorios de ferretera

:
:
:
:

2
3
2
2

No se efectuarn clculos en condiciones de emergencia, es decir, con rotura de


conductor.
Para el clculo de retenidas se considerar cable de acero grado SIEMENS-MARTIN de
10 mm de dimetro. El ngulo de inclinacin respecto del cable de retenida respecto al
eje vertical ser de 30.
2.3.1.2 Caractersticas de las estructuras
Las estructuras a utilizar son postes con las siguientes caractersticas:

Tipo de poste
Especie forestal
Longitud de poste (m)
Clase
Carga de trabajo a 0,20 m de la cima
Dimetro en lnea de tierra
Dimetro en la cabeza
Distancia punta del poste

:
:
:
:
:
:
:
:

madera tratada
Southern Yellow Pine
8
7
5340 N
0,24 m.
0,12 m
0,20 m.

Tipo de poste
Altura
Carga de trabajo a 0,15 m de la cima

:
:
:

concreto armado
8m.
2 000 N

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Dimetro en lnea de tierra


Dimetro en la cabeza
Distancia punta del poste

:
:
:

0,24 m.
0,12 m
0,15 m.

Se tomar en cuenta conductores autoportantes para las condiciones ms crticas de


las siguientes formaciones:

3 x 35 + 16 /25 mm2
3 x 25 + 16 /25 mm2
3 x 16 + 16 /25 mm2
3 x 16 /25 mm2
2 x 25 + 16 /25 mm2
2 x 16 + 16 /25 mm2.
1 x 16 + 16 /25 mm2.
1 x 16/25 mm2

2.2.1.3 Frmulas aplicables para clculo de estructuras

Momento debido a la carga del viento sobre los conductores:


MVC = (PV) (L) (fC) (SHi) Cos( a/2)

Momento debido a la carga de los conductores:


MTC = 2 (TC) (S Hi) sen ( a/2)
MVP = [ (PV) (h2) (Dm + 2 Do]/600

Momento total en condiciones normales:


MRN = MVC + MTC + MVP

En los postes de ngulo y terminales provistos de retenidas se calcularn todas las


cargas verticales incluyendo las transmitidas por las retenidas y se comparar con la
carga crtica del poste determinada por la siguiente frmula:
Pcr = p2 E I
(Kl)2
Donde :
Pv
L
TC
fC
a
Do
Dm
h
H
Wc
WAD
C
E
I
l

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

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Presin del viento sobre superficies cilndricas


Longitud del vano, en m
Carga del conductor portante en N
Dimetro total del cable autoportante, en m
Angulo de desvo topogrfico, en grados
Dimetro del poste en la cabeza, en cm
Dimetro del poste en la lnea de empotramiento, en cm
Altura libre del poste, en m
Altura de la carga en la estructura respecto al suelo, en m
Masa total del cable autoportante, en kg/m
Peso de un hombre con herramientas, igual a 1000 N.
Circunferencia del poste en lnea de empotramiento, en cm
Mdulo de Elasticidad del poste, a kN/cm2
Momento de inercia del poste, en cm4
Altura respecto al suelo del punto de ubicacin de la retenida en el
poste.
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Factor que depende de la forma de fijacin de los extremos del


poste.

En el Anexo 05, se presentan los resultados del clculo mecnico de las estructuras.
2.3.2

Prestacin de estructuras

Para definir las prestaciones (vanos mximos por distancias mnimas de seguridad).
Los resultados de la prestacin de estructuras para vanos normales a 18% del esfuerzo
de rotura del conductor y vanos flojos con 7% del esfuerzo de rotura del conductor,
considerando la configuracin del conductor, se presentan en el Anexo 06.
2.4

Calculo, diseo y configuracin de Cimentaciones


El clculo de las cimentaciones de los postes se basa en su estabilidad, para ello se utiliza
el mtodo de Sulzberger; este mtodo se aplica segn la capacidad portante del tipo de
terreno con los parmetros obtenidos de las muestras ensayadas, en base al informe
geotcnico, donde se va a efectuar la instalacin de los Postes de Redes Secundarias.
Los factores determinantes para la eleccin del tipo de cimentacin es la topografa y el
Clima de la zona (influencia de la Lluvias). Adems la cercana de las Redes y Localidades
a ros o valles muy hmedos, hacen necesario recurrir a la cimentacin de concreto
ciclpeo, debido que la topografa local del terreno condiciona reas inundables en el
terreno. Para el caso del proyecto no presentan este tipo casos.
Sobre esta base los postes sern enterrados directamente al terreno y el relleno se
realizar con la base de Material Clasificado-Propio compactado incluyendo adems 25%
de piedra mediana para obtener una mayor resistencia lateral, es decir, sin macizo de
concreto, debido a las condiciones del terreno, esto clculos se muestran en el Anexo 07.

2.5

Clculo mecnico de retenidas


Para el diseo de la cimentacin de la retenida, se emple el mtodo de fuerzas en un
elemento en equilibrio. La cimentacin para la retenida se compone de una excavacin
prismtica, de dos secciones: triangular y rectangular. Sobre la varilla metlica de la
retenida actuar una fuerza de traccin, la cual tratar de arrancar el bloque de
concreto enterrado en el extremo de la varilla.
Para el clculo de retenidas se considerar cable de acero grado SIEMENS-MARTIN de
10 mm de dimetro. El ngulo de inclinacin respecto del cable de retenida respecto al
eje vertical ser de 30.
a.

Bases de clculo

El cable de la retenida ser de acero con una carga de rotura mnima de 30,92 kN.
La retenida deber soportar la carga mnima ocasionada por el tiro longitudinal de los
conductores y sin exceder al 50% de su carga de ruptura (c.s. = 2). Estos para postes
terminales de derivacin.
La retenida se anclar a una separacin promedio de 4m (mximo 6m y mnimo 3m) y a
un ngulo al poste superior a 30.
b.

Clculo de retenida en poste terminal

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Se tendr en cuenta los siguientes factores:


hp
l

Tr
e

:
:
:
:
:
:

Altura de fijacin de la retenida (m)


Altura de la fuerza equivalente(m)
Angulo de la retenida
Tiro de rotura
Distancia del pie de la retenida al poste(4m)
Arc tg e/hp

Por condicin de equilibrio el momento resultante producido por la Fe y la componente


longitudinal de la retenida Fr es nulo alrededor del punto de empotramiento:
M l.Fe hp.Fr

El bloque de concreto establecido para las retenidas ir de acuerdo a las Especificacin


Tcnica ETS-LP-19 Accesorios Metlicos para retenidas establecidas por el la Norma
DGE, obedeciendo a las siguientes dimensiones: 0,40x0,40x0,15 m.
Los resultados de los clculos mecnicos de retenidas se presentan en el Anexo 08.
3 ANEXOS
ANEXO 01:
ANEXO 02:
ANEXO 03:
ANEXO 04:
ANEXO 05:
ANEXO 06:
ANEXO 07:
ANEXO 08:

DIAGRAMAS DE CARGA
CALCULO DE CAIDA DE TENSION
CALCULO DE LUMINARIA OPTIMA
CALCULO MECANICO DE CONDUCTOR
CALCULO MECANICO DE ESTRUCTURAS
PRESTACIN DE ESTRUCTURAS
CALCULO DE CIMENTACION
CALCULO MECANICO DE RETENIDAS

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ANEXOS

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ANEXO 01
DIAGRAMAS DE CARGA

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ANEXO 02
CALCULO DE CAIDA DE TENSION

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ANEXO 03
CALCULO DE LUMINARIA PTIMA

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ANEXO 04
CALCULO MECANICO DE CONDUCTOR

ANEXO 05
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CALCULO MECANICO DE ESTRUCTURAS

ANEXO 06

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PRESTACIN DE ESTRUCTURAS

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ANEXO 07
CALCULO DE CIMENTACION

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ANEXO 08
CALCULO MECANICO DE RETENIDAS

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