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tem: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/812
Ttulo: GPS aplicado a la ubicacin de vehculos de
transporte terrestre y sus alternativas en su
gestin
Autor: Herrera Rosado, Ralfo Fortunato
Temas: Subject por defecto
Fecha de publicacin: 2011
Lugar de publicacin: Universidad Nacional de Ingeniera. Programa
Cybertesis PER
Resumen: En la actualidad el Sistema GPS (Sistema de
Posicionamiento Global) es un sistema mundial
que nos proporciona posicin, parmetros de
navegacin y tiempo que ha producido un
dramtico cambio en la tecnologa como un
servicio de localizacin y posicionamiento
global. Sus principales ventajas es su
disponibilidad a nivel mundial y econmico ya
que el Departamento de Defensa de los
Estados Unidos (DoD), permite acceder en
forma gratuita para todos los usuarios que
poseen receptores GPS (navegadores y/o
geodsicos) y es prcticamente utilizable en
todo el globo terrqueo. Su principal aplicacin
en sus inicios fue la colocacin de puntos
geodsicos de alta precisin con errores de
2cm. Tomados en forma Diferencial (DGPS),
para trabajos de Ingeniera Civil, tales como el
control topogrfico de proyectos: irrigaciones,
ferrocarriles, puertos, aeropuertos, carreteras,
centrales hidroelctricas, ductos, replanteos,
catastros, entre otros. En la actualidad se le
aplica en navegacin: area, martima y
terrestre, con precisiones de 10 metros para
localizar vehculos con navegadores, suficiente
para controlar a estos; precisamente dicha
aplicacin es la que se trata en esta tesis de
investigacin. Actualmente existen diferentes
compaas que fabrican los instrumentos
perifricos para poder hacer funcionar el
control de los mviles, tales como la ubicacin,
velocidad, direccin, temperaturas del motor o