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Motores de Combustin Interna

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

GUA DE TALLER N8
ARMADO DE MOTOR SINCRONIZACIN DEL MOTOR DIESEL

ALUMNO:
CUTIPA CONDORI GIVER LUIS
DOCENTE: DENNIS VCTOR OJEDA RAMOS
ESPECIALIDAD Y SEMESTRE: MANTENIMIENTO DE
MAQUINARIA PESADA 5 SEMESTRE

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Motores de Combustin Interna

I. Objetivos
1. Reconocimiento y Prctica de las normas de seguridad, higiene y proteccin ambiental, en el
trabajo de Mantenimiento de motores diesel
2. Realizar la sincronizacin del motor diesel.
LUGAR DE REALIZACION
TALLER M4

DURACION DE LA TAREA
02 SESIONES

II. Implementos de seguridad

III. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnstico, mdulos, manuales, planos,

insumos, etc.)
-

Carrito portaherramientas.
Torqumetro
Calentador inductivo
Motor Volvo.

Trapo
Combustible
Motor Mack
Motor Cummins

IV. ATS
Tarea

Riesgo

Medida preventiva

Identificacin de
motor.

Confusin de motor.

Verificar que sea el motor que se

nos ha designado.

Que falten o sobren

herramientas o que estn
daadas.

Hacer el respectivo inventario

comprobando con los datos que
se encuentran en el carrito.

Sincronizacin
de motor
despus de la
reparacin.

Mala sincronizacin del motor y

provocar daos a la maquina

Realizar este procedimiento de

acuerdo a la explicacin del
profesor.

Limpieza del
mdulo.

Cadas, lugar sucio, prdida de

herramientas.

Mantener limpio la zona de

trabajo.

Verificar el
carrito porta
herramientas

V. Procedimiento del trabajo: Sincronizacin del motor diesel.

1. Retirar el pin de arrastre del eje de levas:
-

Retirar la tapa de la distribucin.

Retirar los balancines y las varillas de empuje.

Retirar el pin de arrastre el eje de levas

Observar las marcas en los piones del cigeal, eje de levas y el pin loco (arrastre)

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2. Proceder a sincronizar el motor.

Todos los engranajes de la distribucin estn marcados con golpes de punto exactamente
delante del diente o del espacio entre dientes respectivamente.
-

Controla que la chaveta del cigeal est montada. Monta el pin del cigeal.

Controlar que la clavija gua del pin del eje de levas est montado. Montar el pin del
eje de levas.

Colocar el cigeal con el pistn del cilindro 1 en su posicin ms alta. Montar el engranaje
intermedio prestando atencin a la marca.

Montar el pin de la bomba de inyeccin. Verificar que la marca corresponde a la de la

figura anterior.

Colocar la tapa de distribucin.

Colocar los componentes que fueron retirados.

3. Proceder al montaje de balancines y de varillas de empuje.

VI. Identificacin de componentes.
Llene el siguiente cuadro:
COMPONENTE
Pin del cigeal

Pin del eje de levas

FUNCIN
Transmitir la potencia hacia los accesorios y dems
componentes que son accionados mediante esto, la
cual es generada de la combustin que se genera
internamente
Recibir la potencia del pin del cigeal y poder

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Pin de arrastre (loco)

Pin de la bomba de aceite

Pin de la bomba de agua
Pin de compresora.
Pin de bomba servo

distribuir en su eje para accionar las vlvulas.

Transmitir la potencia entre el pin del cigeal
hacia los dems piones la cual puede reducir la
velocidad como tambin disminuir.
Recibe la potencia del pin del cigeal y genera
caudal de aceite para el sistema de lubricacin.
Recibe la potencia del pin del cigeal y genera
caudal de refrigerante para el sistema de
refrigeracin.
Recibe la potencia del pin del cigeal y genera
presin de aire para los sistemas accionados
neumticamente.
Recibe la potencia del pin del cigeal y genera
caudal de aceite hidrulico para el sistema de
direccin.

VII. Anlisis del trabajo.

Qu consecuencias traera hacer una mala sincronizacin del motor?
-

Como consecuencia se dara un amarre del motor ya que se podra romper las vlvulas, la cual
puede ser influenciado por el eje de levas la cual no estara sincronizado con el pin del cigeal y
los tiempos de accionamiento de las vlvulas de escape y admisin no estaran de acuerdo se
accionaran antes o despus de lo establecido.
Como otra consecuencia se dara la perdida de la potencia por factores de que la inyeccin de
combustible no se dara en el tiempo adecuado y ni en el momento adecuado ya que la sincronizacin
esta de mano con este factor del motor.

Por qu solo se tiene que sincronizar el funcionamiento de tres componentes y cuales son estos tres?
-

Porque el motor funciona bsicamente con esos tres componentes las cuales son: eje de levas
que acciona a las vlvulas, eje de levas de sistema de inyeccin, y por ltimo el eje del
cigeal.

Qu es la sincronizacin del motor?

Se le llama sincronizacin al proceso de diagnstico, reparacin. Cambio y reglaje

de cada uno de los elementos y mecanismos que componen los sistemas de
alimentacin (inyeccin), distribucin y circuito encendido, comprendiendo
adems las labores de puesta a punto de los sistemas para que trabajen en
forma coordinada y hagan posible extraer al mximo rendimiento a la
combustin producida en la cmara de combustin.

IX: Armado de motor indicar Procedimiento seguido:

1 PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD
Indicaciones:

Lubrique las vlvulas con aceite limpio de motor. Instale las vlvulas en la
culata.

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Instale la arandela (6) en la gua de vlvula.

3. Instale el resorte de vlvula interior (4) y el resorte de vlvula exterior (5) en la
vlvula (1) .
4. Instale el rotavlvulas (3) en la vlvula (1) .
5. Utilice la herramienta (A) para comprimir el resorte de vlvula interior (4) y el
resorte de vlvula exterior (5). Instale los sujetadores de resorte (2) en la vlvula
(1) .
Quite cuidadosamente la herramienta (A) .
End By: Instale la culata. Vea en el manual de Desarmado y Armado, "Culata de
cilindros - Instalar".
1. Instale el mbolo (6) .
2. Instale el resorte (5) .
3. Coloque la tapa (4) en la base del filtro de aceite del motor (3) e instale los
pernos.
4. Coloque la empaquetadura (10) y el adaptador (7) en la base del filtro de aceite
del motor (3) e instale los pernos (9) .
5. Coloque la empaquetadura (2) y la tapa (1) en la base del filtro de aceite del
motor (3) e instale los pernos (8) .

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2. Saque los pernos (5) y los pernos (7) .

3. Quite el sombrerete (1) o el sombrerete (4). Saque los sellos anulares de los
sombreretes.
Nota: El ncleo del enfriador de aceite del motor se puede quitar desde la parte
delantera o desde la parte trasera del motor.
4. Quite el ncleo del enfriador de aceite del motor (6). Saque los sellos anulares
del codo de admisin al enfriador (2) y el mltiple (3) .
5. Si es necesario, quite el sombrerete restante del bloque de motor.
Instale los sellos anulares en los sombreretes. Aplique herramienta (A) a los
sellos anulares.
Nota: El ncleo del enfriador de aceite del motor puede instalarse desde la parte
delantera o desde la parte trasera del motor.
2. Instale el sombrerete (1) o el sombrerete (4) en el bloque de motor.
3. Instale los sellos anulares en el codo de entrada al enfriador (2) y al mltiple (3).
Aplique herramienta (A) a los sellos anulares.
4. Deslice el ncleo del enfriador de aceite del motor (6) en el sombrerete (1) o en
el sombrerete (4). Gire el ncleo del enfriador de aceite del motor en posicin.
Instale los pernos (5) y los pernos (7) .
5. Instale el sombrerete restante en el enfriador de aceite del motor y en el bloque
de motor.

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