Militão - Eudes Campos

A cidade de So Paulo e a era
dos melhoramentos materiaes1

Obras pblicas e arquitetura vistas por meio
de fotografias de autoria de Milito Augusto
de Azevedo, datadas do perodo 1862-1863
Eudes Campos2
RESUMO: Tomadas entre os anos de 1862 e 1863, as primeiras fotos paulistanas de autoria
de Milito Augusto de Azevedo so sempre evocadas por documentarem a vetustez, a

precariedade e a letargia da cidade de So Paulo dos meados do sculo XIX. Nossa
interpretao, no entanto, baseada na leitura de fontes primrias da poca, prope um
sentido substancialmente oposto a esse. Entre os anos de 1850 e 1860, a arquitetura e os
espaos urbanos de So Paulo j apresentavam significativas modernizaes, que aparecem
nas fotografias de Milito de Azevedo, hoje pertencentes ao acervo do Museu Paulista e
tambm da Diviso de Iconografia e Museus, do Departamento do Patrimnio Histrico
paulistano.
PALAVRAS-CHAVE: So Paulo. Milito Augusto de Azevedo. Arquitetura. Neoclassicismo.
Fotografia. Espao urbano.
ABSTRACT: The first photographs of So Paulo, taken by Milito Augusto de Azevedo between
1862 and 1863, are always cited as documentary evidence of the citys backwardness,
deterioration, and lethargy in the mid 19th century. However, our view is that things were
quite different, based on a reading of prime sources dating back to that period. In fact, the
architecture and urban spaces of So Paulo already showed clear signs of modernization
between the years 1850 and 1860, as depicted in Azevedos photographs, which belong
to the collection of Paulista Museum and also of the Iconography and Museums Division of
the So Paulo Heritage Department.
KEYWORDS: So Paulo. Milito Augusto de Azevedo. Architecture. Neoclassicism. Photography.
Urban Space.
Anais do Museu Paulista. So Paulo. N. Sr. v.15. n.1. p. 11-114. jan- jun. 2007.
1. O presente estudo foi concebido como uma forma de

comemorar o centenrio do
Arquivo Histrico Washington Lus, da Prefeitura do Municpio de So Paulo. Essa celebrao se d neste ano de
2007, de maneira simblica, a
partir da Lei n 1.051, de 17
de outubro de 1907, que determinou a criao de um arquivo dentro da Prefeitura (3
Seo da Secretaria Geral) e a
transferncia para o rgo
executivo municipal da antiga documentao pertencente Cmara e ex-Intendncia de Obras. Os antigos papis camarrios compostos
basicamente de Atas da Cmara,dos Registros Gerais da Cmara e das Cartas de Datas de
Terra , relativos ao perodo
que vai do sculo XVI ao XIX,
constitui hoje o cerne, a parte mais essencial do acervo
do AHMWL, e o estudo que
ora apresentamos no seria
possvel sem a leitura dessa
preciosa documentao.
2.Arquiteto. Doutor pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de
So Paulo. Pesquisadordo Arquivo Histrico Municipal
11
Washington Lus / Departamento do Patrimnio Histrico da Secretaria Municipal de

Cultura de So Paulo.E-mail:
<eudes_mello@ig.com.br>.
Introduo
Ha muita gente que quer ver S. Paulo crescer em riqueza, e attingir um insigne desenvolvimento,
mas pouco se lhes d se ser com perda das feies proprias do caracter Paulistano [quer
dizer, paulista] ou a custa de um abalo na posio dos paulistas.Olham para a Provincia
como uma machina productora e um elemento de possivel augmento da receita do oramento.
Eu, porm, com quanto no quero ceder a estes em amor Provincia, no ambiciono uma
transformao to rapida. Quero que o augmentado desenvolvimento da Provincia symbolise
fielmente a augmentada felicidade da velha populao Paulistana [paulista] e no quero
que esta seja deslocada ou que se rompam os fios da tradio, entre o S. Paulo liberrimo
do seculo 17. e o S. Paulo do tempo de D. Pedro II. Eu no concebo verdadeira grandeza
em um povo sem um passado, sem um forte sentimento de nacionalidade sem
homogeneidade e estremeso do progresso que se faz em aplainar as saliencias e as
distinctivas do caracter e dos costumes Paulistanos [paulistas] que rapidamente se effectua e
que alguns aplaudem como uma garantia de unidade do Imperio! No meu ver, a
uniformidade de pensamento de costume de gosto de caracter um presagio de
decadencia de qualquer grande Imperio, porque sendo em si uma cousa forada e no
natural s pode provir de indebita influencia da Corte ou de *qualquer centro e sempre
indicio de uma falta de seiva de virilidade nos povos assim uniformisados que ficam
desta sorte preparados para o Despotismo.
Tenho por isso uma muito positiva birra com a tendncia extrangeira de grande parte dos
homens educados em nossas faculdades de Direito, que idas centralisadoras unem uma
insensata admirao para as instituies de outros paizes e outras raas querendo nos tratar
como se So Paulo tivesse sido uma taboa rasa onde tudo esteve para principiar como
qualquer colonia NortAmericana...Logo pois que se despresa a historia Paulistana [paulista]
em qualquer de suas ramificaes logo que se quer assumir que nada ha que distingue
profundamente S. Paulo da semi-extrangeira Rio de Janeiro logo que se quer sustentar que
S. Paulo no tinha uma velha civilisao robusta e frtil nem o Governo poder nos
reger a contento nosso e nem a opposio poder indicar o remedio...
Itu veio a ser em certo sentido a antithese da cidade de S. Paulo e o centro onde o velho
paulistanismo se refugiou i. . quanto ao sul da Provincia. Hoje tambem soffre o mal do
extrangeirismo ainda que no tanto e as mesquinhas luctas politicas (degenerada prole do
systema representativo) que aqui tem se identificado com a vida intima de todos tem contribuido
para abastardar a phisionomia moral do lugar e em tudo uma deteriorao sensvel, mas
no obstante isso, o numero de ituanos que ocupam elevadas posies tal que excita
vivos ciumes entre muitos da Capital da Provincia que falam de Itu sempre com mais ou
menos azedume... Eu distingo entre [a Provncia de] S. Paulo e o mais do Brasil. Talvez
Pernambuco deve ser exceptuado, mas em geral penso que S. Paulo no smente muito
superior s outras Provincias mas que apresenta traos de uma quasi distincta nacionalidade
traos que infelizmente cada dia mais se apagam.
(RIO DE JANEIRO. Instituto Histrico e Geogrfico Brasileiro. Carta de Ricardo Gumbleton
Daunt a Francisco Incio Marcondes Homem de Melo. 4 de agosto de 1856. Lote 8,
ms.148. Apud MORSE, Richard M. Formao histrica de So Paulo. So Paulo: Difuso
Europia do Livro, 1970. p. 167 e 168.)
Na anlise e interpretao da iconografia paulistana, j se tornou

habitual apresentar as vistas da cidade fotografadas no incio da dcada de
12
Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.
60 do sculo XIX como o fruto do peculiar imobilismo da Capital, ainda imersa,

quela altura, no torpor colonial.
Todos os capacitados especialistas que esmiuaram as imagens da
urbe paulistana de quase 145 anos atrs imagens que se acham entre as mais
antigas fixadas no Brasil por meio de equipamento fotogrfico fizeram questo
de chamar a ateno para os aspectos arcaicos, coloniais, ento ciosamente
mantidos pela cidade: a pavimentao irregular, o casario modesto e mal
conservado, as rtulas, os largos beirais dos telhados, a taipa, os carros de
bois, os muares, os lampies a leo de baleia presos a esteios de canela e a
curiosidade algo arredia dos transeuntes, que desafiavam a implacvel objetiva
do fotgrafo3.
Na opinio dos crticos, esses traos de pobreza e atraso paulistanos
ficam ainda mais ressaltados quando postos em confronto com os registros
executados por Milito Augusto de Azevedo 25 anos mais tarde. Comparadas
s fotografias de 1887, as da dcada de 1860 parecem documentar
inequivocamente uma povoao bastante atrasada. Afinal, era essa justamente
a inteno do autor do lbum Comparativo: expor satisfao do pblico
paulista de fins do oitocentismo o espantoso progresso atingido pela capital da
Provncia no exguo perodo de um quarto de sculo.
Contudo, quando aqui chegou em 1862, Milito, ao invs do que
normalmente se afirma, no encontrou apenas um pequeno e introspectivo ncleo
acaipirado imerso na mesmice entorpecedora. De fato, pairava sobre a modesta
Capital uma atmosfera provinciana, sim, porm cheia de otimismo, uma
febricitante atividade voltada para as realizaes materiais, uma agitao que,
na sua intensidade, s seria superada a partir da gesto do presidente Joo
Teodoro (1872-1875). O prprio Joo Teodoro, alis, reconheceu isso ao afirmar,
em seu relatrio datado de 14 de fevereiro de 1875, que desde a administrao
do Senador Conselheiro Jos Joaquim Fernandes Torres [1857-1859] nenhum
gasto consideravel se fez em obras da capital, cujo passado era nesta ordem
de coisas de triste aspecto, incompativel com sua rapida e progressiva
importancia (MARTINS, 1973, p. 211).
Nos anos de 1860, os que adquiriam as imagens paulistanas ento
comercializadas pelos fotgrafos aqui estabelecidos decerto o faziam por motivos
no s meramente sentimentais, mas porque as estampas patenteavam a
modernizao, j na poca to valorizada e desejada e que comeava, enfim,
a transformar a fisionomia da cidade4.
Fisionomia, alis, muito pouco colonial. Como teremos a oportunidade
de observar, a So Paulo de 1862 constitua, na realidade, uma cidadezinha
imperial. A aparncia de muitas ruas e logradouros paulistanos era ento recente.
E at o patrimnio edificado, documentado pelas chapas de vidro recobertas
de coldio mido, remontava na sua maior parte, no mximo, aos incios do
sculo XIX. Com exceo dos grandes edifcios, conventos e algumas igrejas, e
de alguns poucos exemplares de arquitetura oficial, praticamente tudo era
oitocentista. De fato, difcil localizar algum prdio de propriedade particular
Annals of Museu Paulista. v. 15. n.1. Jan. - July 2007.
3. Consultem-se, a esse respeito, Azevedo (1991); Lago

(2001); So Paulo (Estado)
(1982);Taunay ([1953-1955?],
v. 3).
4. Neste trabalho, ver a epgrafe em: Milito de Azevedo
e as fotos paulistanas de
1862, p. 27.
13
5.Variavam muito as opinies

acerca de So Paulo nessa
poca. As fontes oficiais
vem-na como uma cidade
em transformao, enquanto
os cronistas e os viajantes s
reconhecem estagnao.Ferreira de Rezende, que deixara a cidade em 1853, ao voltar, em 1868, chegou ao cmulo de afirmar que So Paulo de novo s tinha a recmconstruda ferrovia de Santos
a Jundia.Zaluar,em 1860,viu
comrcio e indstrias, mas
tambm monotonia. E fez
prognsticos errneos a respeito do futuro da Capital:supervalorizou a Academia como fator de desenvolvimento da cidade e minimizou o
papel de centro financeiro,
que deteria depois da inaugurao da ferrovia de Santos a Jundia e da decorrente
expanso da economia do caf. Engano em que incorreram outros, como Codman e
Godi.Ver Bruno (1954, v. 2,
p. 451 e 452).
6. J em 1852, a Cmara, ao
representar Assemblia
Provincial acerca da necessidade de criao de mais um
cargo de fiscal para a Capital, fundamentava essa solicitao no notrio aumento
das obras pblicas que a cidade vinha tendo e no crescimento da populao e
com ella a necessidade de se
velar mais pela salubridade
publica, e de se prover de
medidas policiaes por meio
de posturas.
Em 1858, a Cmara reivindicava o restabelecimento do
direito de conceder parceladamente os terrenos devolutos da cidade,direito esse suspenso por aviso imperial de
1854. O efeito de tal suspenso era prejudicial ao progresso e engrandecimento da Capital, porque era incalculvel
o nmero de edifcios que poderiam ter sido construdos
em seus arrabaldes se a edilidade no houvesse sido privada dele. Em breve se estabeleceria a estrada de ferro
na Provncia, argumentavam
os vereadores, e era preciso
ceder ao povo os terrenos do
patrimnio pblico (rossio)
14
cuja construo possa ser atribuda a um perodo anterior segunda metade

do sculo XVIII.
So Paulo j conhecera uma onda de intensa atividade renovadora
das obras pblicas, iniciada nos fins do Setecentos e prolongada at a
Independncia, fase em que os capites-generais, com o auxlio dos competentes
oficiais militares do Real Corpo de Engenheiros, lograram impor a presena da
coroa portuguesa numa paragem at ento esquecida pelos interesses
metropolitanos interesses esses despertos pela necessidade de consolidao
poltico-administrativa e militar da regio meridional do Brasil, sujeita a hostilidades
fronteirias (TOLEDO, 1981). Depois desse perodo ureo da engenharia em
So Paulo, a cidadezinha parece submergir aos poucos na estagnao material,
reflexo sem dvida do perodo confuso das Regncias, e s a partir dos anos
de 1840 que os cofres provinciais passam a liberar verbas significativas para
os melhoramentos urbanos da Capital (TAUNAY, 1949-1977, v. 5 e 6.).
conta disso que os dez anos imediatamente anteriores aos primeiros
registros fotogrficos que tm por tema a cidade de So Paulo so cheios de
realizaes. Realizaes essas pouco perceptveis, certo, sobretudo aos olhos
da posteridade acostumada s conquistas vistosas do progresso ulterior, e nem
sempre suficientemente valorizadas pelos prprios contemporneos, sem dvida
ansiosos por intervenes de maior alcance e feitas com mais competncia e
menos improvisao. Realizaes ora comparadas de modo desfavorvel com
o passado quase mtico dos capites-generais, ora simplesmente ignoradas pelos
observadores superficiais ou forasteiros5, mas que chegaram a provocar
pessimismo nas pessoas de natureza mais sensvel, e de posio poltica muito
conservadora, apegadas s tradies regionais, como o mdico irlands Richard
Gumbleton Daunt (1818-1893). Em carta cujo trecho serve de epgrafe a essa
introduo, Daunt, imbudo de ardoroso bairrismo, j antevia, em 1856, com
grande desgosto, o progresso material sufocando de modo irremedivel a
individualidade da cultura paulista.
O que se prope neste trabalho, portanto, no pousar o olhar
indiferente que s vislumbra o continusmo do tempo da colnia, mas, ao contrrio,
pretende-se perscrutar esses registros fotogrficos com os olhos daqueles que
sabem que a pequena Capital, naquele momento, dava os primeiros passos em
direo modernizao e tinha alteradas, aos poucos, a aparncia e a rotina.
Aguardava-se serenamente, mas com muita expectativa, a inaugurao da
estrada de ferro de Santos a Jundia, na esperana de, a partir de ento, ser
possvel usufruir a prosperidade gerada pela conseqente expanso econmica
da Provncia6.
Desejamos, em suma, que neste estudo os leitores mergulhem conosco
para trazer tona os sinais do progresso material ainda hoje conservado incgnito
nestas fotos tantas vezes contempladas, sinais em certas ocasies recebidos pela
imprensa local de modo excessivamente crtico, certo, mas ao qual nunca
faltava uma ponta de cida e saborosa ironia.
So Paulo nos Anos 1850: A Era dos Melhoramentos Materiaes

Nunca vi lugar to inspido como hoje est So Paulo Nunca vi coisa mais tediosa e inspiradora
de spleen Se fosse eu s o que o pensasse, dir-se-ia que seria molstia mas todos pensam
assim A vida aqui um bocejar infindo. Nem h passeios que entretenham, nem bailes, nem
sociedades parece isto uma cidade de mortos no h nem uma cara bonita em janela, s
rugosas caretas desdentadas e o silncio das ruas s quebrado pelo rudo das bestas
sapateando no ladrilho das ruas [...] pode-se dizer que a vida um sono perptuo.
(AZEVEDO, lvares de. Carta me, datada de junho de 1849. In: Cartas de lvares de
Azevedo. So Paulo: Academia Paulista de Letras, 1976, p. 111)
Melhoramentos materiaes.
a mania da quadra, no se falla seno em melhoramentos materiaes, vamos caminhando
ao que parece a passos de gigante para o dominio da materia.
Vejamos porm, onde esto esses melhoramentos.
Se olharmos para a edificao alguma cousa h na realidade de novo, mais slido e de
melhor gosto, graas innundao de 1850, que lanou por terra oitenta e tantas casas
da antiga edificao de terra e bosta; mas isto em relao aos particulares, porque no
que diz respeito a obras pblicas nada vemos por ahi que attraia a atteno.
Examinemos:
Havia no largo da Misericrdia um chafariz de pedra, de elegante e solida construco.
Que elle s at ha poucos annos abastecia soffrivelmente esta cidade de agua potavel,
agua que todos alli io buscar em potes, veio a gente do progresso material, pintou a
pedra fingindo madeira, estragou o canal, e deixou-nos sem agua.
Havia no Ac uma bellissima ponte do tempo dos Aracatys, de pedra de cantaria, garbosa,
elegantemente construida, uma verdadeira obra darte.
A innundao de 1850 levou essa ponte, e o progresso material construio no lugar uma
massa bruta, pezada, informe, irregular, brutal, estupida, que faria vergonha ao mais ordinario
pedreiro. Tnhamos um jardim botanico que attrahia a atteno de estrangeiro pelo escolhido
de suas plantas, pelo vio de seus arvoredos, pela regularidade e symetria de seu arranjo,
veio o progresso material e converteu esse osis em uma Arabia ptrea.
Tnhamos no largo do Carmo um pateo irregular, verdade, mas limpo e transitavel; veio o
progresso material e plantou no meio delle um morro immenso; obstruio a passagem com
cisco e formou alli uma rocha Tarpeia onde podem ir despenhar-se os atacados de spleen.
Tnhamos na rua do Commercio quitandeiras a venderem suas hortalias, suas fructas, etc.
O progresso material dispersou as quintandeiras, espalhou-as para longe em todos os rumos,
e foi no lodo da vrzea do Carmo construir um sisqueiro immundo a que se deu o nome de
praa do mercado que h de concluir-se l para os tempos futuros.
Melhorou-se o pavimento das ruas, graas a alguns presidentes achacados de callos que
estavo por isso privados de passearem pelos antigos e infernaes calamentos; mas ficou
apenas nisso o tal melhoramento material, no se aformoseou uma praa, est tudo como
sahio das mos da natureza.
Na Luz plantaro-se algumas figueiras bravas e entregaro-se proteco dos moleques,
que se encarrego de derissal-as.
Ora, perguntemos a esses sacerdotes do progresso material onde esto os seus benefcios?
verdade, esqueciamo-nos da limpesa publica. Antigamente quando se passeava em noite
de lua ahi por essas ruas, sentia-se o aroma das flores das laranjeiras dos quintaes, agora
quando algum infeliz cansado dos trabalhos do dia quer noite dar seu passeio hygienico,
divisa logo de longe um enorme e assustador Bucentauro, precedido de um cortejo de
aromas que fazem espirrar o mais herico nariz e chama-se a esse grande incensador
Aceio publico.
reclamados para edificaes,

pois, com a ferrovia, haveria
afluncia muito maior de
gente.
Anos depois,em 1861,ao dar
seu parecer sobre a proposta de Francisco de Siqueira
Queirs para a construo
do mercado municipal, a Comisso Permanente afirmava: A praa do Mercado
uma obra de summa urgencia para esta Capital, e presentemente mais da que
nunca, porquanto, tendendo
a engrandecer-se sua populao pelo facto da construco da estrada de ferro, torna-se indispensavel um centro para a compra e venda de
comestiveis, impedindo-se
assim que o monopolio tire
partido das primeiras necessidades do povo[...]. Ver:
Registro Geral da Camara
Municipal de So Paulo,
1917-1946 (1852, v. 35, p.
88); Actas da Camara Municipal de So Paulo, 19141951 (1858, v. 44, p. 198 e
199); Atas... (1861, v. 47, p.
132).
15
7. Muito embora, to logo

sancionado o Regimento das
Cmaras, em 1828, a idia de
realizar essas melhorias urbanas passe a freqentar o
texto das Atas, a concretizao das obras municipais s
se dar muito tempo depois,
ao longo dos anos de 1850,
mediante significativo auxlio provincial. Ver Atas...
(1829-1830,v.25;1848-1849,
v. 37, p. 69; 1853-1854, v. 40,
p. 172, 202 e 219).
16
Quando antigamente cahia uma chuva forte, da sua janella cada cidado inspeccionava
por si o que se lanava nas enchurradas; agora a nova decantada camara municipal mandou
fazer umas cavernas a que se deu o nome de bocas de lobo que so insupportaveis pelo
aroma que exhalo.
Srs., do progresso material, no nos atormenteis os ouvidos com vossos decantados beneficios;
se alguma cousa tem melhorado. [sic] a algibeira de tres ou quatro espertalhes.
(MELHORAMENTOS materiaes. O Doze de Maio, So Paulo, p. 3 e 4, 8 jun. 1863.)
Antes, porm, de dar incio analise iconogrfica, objeto deste

trabalho, convm passar em revista os dez anos, ou pouco mais, que antecedem
as mais antigas vistas fotogrficas conhecidas da cidade de So Paulo. A
reconstituio da atmosfera otimista e de progresso que passou a preponderar
na Capital a partir dos anos de 1850 confrontem-se a esse respeito as duas
epgrafes que abrem esta seo, uma datada de 1849 e a outra de 1863
servir de pano de fundo contra o qual devero ser projetadas as imagens feitas
por Milito durante os anos de 1862 e 1863. Confronto que possibilitar a
interpretao das mais antigas fotos paulistanas sob uma tica diversa daquela
a que estamos habituados.
A lei imperial de 1 de outubro de 1828, conhecida como Regimento
das Cmaras Municipais, havia delimitado com rigor o campo de atuao
dessas corporaes. Em virtude do artigo 66 desta lei, a edilidade paulistana
viu-se s voltas com diversas questes pblicas, algumas das quais, durante
muito tempo, no enfrentadas de modo eficaz, em conseqncia da crnica
insuficincia das rendas municipais. O paredo do Carmo, o matadouro, o
cemitrio, a abertura de novas ruas circundando a colina central foram obras,
entre outras, sistematicamente postergadas, pois, em relao a elas, nada poderia
ser feito diante da m situao dos cofres pblicos7.
Esse estado de coisas perdurou por cerca de duas dcadas, e a
mudana das circunstncias s pode ser atribuda ao lento mas progressivo
crescimento dos oramentos da Provncia, efetuado no transcorrer dos anos de
1840, graas boa fase das lavouras cultivadas na Provncia. Verifiquemos:
Para o ano financeiro de 1840-1841 estava prevista uma receita de
290:848$000 ris, valor que foi progredindo at o ano financeiro de 18461847, cuja receita, arbitrada em 319:660$000, atingiu de fato 696:512$000
ris, segundo a mensagem proferida a 7 de junho de 1847 pelo presidente Lima
e Silva (1844-1847). No quadrinio de 1848-1852, no entanto, as receitas
oradas em 1:326$810 s chegaram a 1:087$498; isso porque houve, durante
esses anos, um decrscimo na exportao, motivado pelas geadas de 1847, que
destruram cafezais e canaviais, e pelas chuvas intensas de 1850 e 1851, que
dificultaram o amanho das terras e o cultivo de outras plantaes, conforme o
Quadro estatistico demonstrativo da importao de mercadorias na Provincia de
S.Paulo, e da exportao de generos da mesma Provincia nos oito annos
financeiros... correspondentes ao perodo de 1846-1854. Quadro esse datado
de 14 de novembro de 1855 e incluso nos documentos que instruram o relatrio
apresentado, a 15 de novembro de 1856, Assemblia Provincial pelo viceAnais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.
presidente Antnio Roberto de Almeida (1857). Durante esses quatro anos, de

1848 a 1852, as finanas provinciais mantiveram-se deficitrias, mas, a partir
de ento, conforme levantamento das leis oramentrias de anos posteriores, os
valores orados referentes s receitas provinciais tenderam ao crescimento, sendo
prevista, para o ano financeiro de 1857-1858, a soma de 705:900$000 ris8.
De fato, a atitude em relao s obras pblicas comeou a mudar
em 1849, quando a Cmara de So Paulo, preponderantemente liberal, solicitou
Assemblia Legislativa, onde prevalecia a mesma orientao poltica, um
significativo aumento de suas rendas para a realizao de numerosos projetos.
Em resposta a essa solicitao, foi aprovada a lei provincial n 2, de 5 maro
daquele ano, concedendo s municipalidades paulistas o produto de vrios
impostos provinciais, o que redundou, para a cidade de So Paulo, num
oramento verdadeiramente excepcional, cerca de 18:000$000 ris, nada
menos do que o dobro dos recursos habitualmente calculados. De posse de to
larga quantia, tratou a edilidade de principiar vrias obras e, numa atitude
ousada, contratou, para projet-las e dirigi-las, o primeiro engenheiro municipal,
Antnio Alexandrino dos Passos Ourique (TAUNAY, 1949-1977, v. 6, p. 218;
ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 137 e 153).
A inteno dos vereadores era, basicamente, abrir duas das ruas
formadoras daquilo que poderamos qualificar de o primeiro anel perimetral da
cidade. Desde ao menos 1844, vinha-se cogitando a abertura de vias que,
traadas fora da colina onde o ncleo urbano se assentava, interligassem as
entradas mais movimentadas da capital. Agora, em 1849, planejava-se criar a
futura 25 de Maro e prolongar a rua da Casa Santa (atual Riachuelo),
possibilitando assim que tropas e carros de bois vindos do norte e do oeste
alcanassem a estrada de Santos sem os habituais transtornos provocados por
sua passagem atravs das estreitas e tortuosas ruas centrais. Alm disso, a
Cmara tencionava mandar abrir uma outra rua, a futura Municipal (atual General
Carneiro), que pusesse em comunicao o largo de Palcio (ptio do Colgio)
com a vrzea do Tamanduate; e, ainda, entre outros trabalhos secundrios,
mandar calar, por um novo sistema de pavimentao, uma das mais importantes
sadas da cidade, a ladeira do Carmo, cujo estado, pssimo naquela altura,
no permitia o trnsito de carros (ATAS..., 1844-1845, v. 35, p 58; 18481849, v. 37; REGISTRO GERAL..., 1852, v. 35, p. 90 e 91).
No entanto, logo se viram baldadas as intenes camarrias. Em
setembro daquele ano, num ato radical ditado por mal disfarados motivos
partidrios, a edilidade foi dissolvida pelo presidente da Provncia, o
ultraconservador Padre Vicente Pires da Mota (1848-1851). A nova corporao,
formada por suplentes na sua maioria conservadores, logo no incio dos trabalhos,
acrescentou lista de obras a serem realizadas a construo de um muro de
arrimo no ptio do Carmo, com o objetivo de criar a um belvedere de onde
pudesse ser apreciado o extenso panorama da vrzea do Tamanduate (TAUNAY,
1949-1977, v. 6, p. 231 a 233; ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 223 e 224).
No incio de 1850, a Cmara substituta, orientada pela Assemblia
Legislativa que considerou irregular a sua contratao, despede o engenheiro
8. Cf.Taunay (1949-1977, v.
5, p. 72; v. 6, p. 163 e 290);
Oliveira (1856); e, tambm,
os Annaes da Assembla Legislativa Provincial de So
Paulo, 1923-1930.
17
9.A respeito dos oramentos

municipais paulistanos referentes dcada de 1850,consultar as leis que marcam as
receitas e fixam as despesas
das Cmaras Municipais, publicadas nos Anais da Assemblia Legislativa Provincial relativos queles
anos. Quanto ao aumento
progressivo de investimentos provinciais em obras da
cidade,isso se torna mais evidente nos ltimos anos de
1850. Em 1858, por exemplo, na Assemblia, o deputado R. de Andrada afirmava
no ser da opinio daqueles
que julgavam que So Paulo
devesse viver sempre s custas dos cofres provinciais.
Opinio contrria que esposava o deputado R. da Silva no ano seguinte,ao defender a aplicao de recursos
provinciais na Capital. J em
1860, o deputado Pinto Jnior queixava-se do fato de
a Capital andar monopolizando os recursos da Provncia. Cf. Annaes... (1858, p.
430; 1859, p. 312; 1860, p.
127 e 128).
10. Na Planta do Municpio
da Capital de So Paulo,executada por Gomes Cardim
em 1897, h um destaque na
escala de 1:300 000.A, entre
outras coisas,nota-se um quadrado feito de linhas pontilhadas, representando o Perimetro antigo,com 6 600 metros de lado.Trata-se do rossio da Capital, concedido em
1724 pelo governador Rodrigo Csar de Meneses. No sculo XIX, havia o rossio correspondente rea urbanizada da cidade, abrangendo as
trs freguesias centrais (S,
Brs e Santa Ifignia),e os rossios, com reas reduzidas
metade, correspondentes s
freguesias distantes (Penha,
Freguesia do ,Pinheiros,Cotia etc.).
Numa poca em que estava
em vigor o sistema de propriedade comunal da terra
urbana,cabia Cmara administrar os terrenos integrantes do patrimnio municipal, reservando reas de servido pblica destinadas a
pasto de animais,cata de gra-
18
municipal. Mas, em 15 de maio do ano seguinte, uma portaria do governo

provincial anunciava que o acrdo do Tribunal da Relao mandava reintegrar
a Cmara suspensa. A primeira atitude do corpo municipal ento reempossado
mandar paralisar as obras do paredo do Carmo e reiniciar a pavimentao
da ladeira, trabalho, ao que parece, levianamente desprezado pelos vereadores
anteriores. E, j na sesso seguinte, nomeia para a direo das obras pblicas
paulistanas o segundo engenheiro municipal, Joo Jos Soares, que, por seu
turno, ser dispensado to logo assumam os vereadores do quadrinio
subseqente, iniciado em 1853 (TAUNAY, 1949-1977, v. 6, p. 233 e 305;
ATAS..., 1850-1851,v 37, p. 25, 137, 139, 145; 1853-1854, v. 40, p. 16).
O que vimos relatando aqui sucintamente revela, de modo exemplar,
alguns sintomas que, em tempos posteriores, s se acentuaram: de um lado, o
partidarismo extremado, que usava as obras pblicas e os engenheiros como
bodes expiatrios de rivalidades polticas, e, do outro, a tendncia de os polticos
do Partido Liberal se mostrarem mais sensveis s questes relativas aos
melhoramentos urbanos. Geralmente, esforavam-se por incrementar esse setor
da administrao municipal, procurando estribar-se, sempre que possvel, em
pareceres tcnicos de profissionais abalizados.
Nos anos seguintes, os valores oramentrios previstos para a cidade
voltaram a nveis mais baixos; porm isso foi compensado pelo fato de,
paulatinamente, a Provncia ir aumentando sua participao direta nos
melhoramentos da Capital9.
Outra preocupao da Cmara liberal reempossada em 1851 foi o
aumento das rendas municipais, nica maneira de poder dar conta dos encargos
que lhe eram cometidos pelo Regimento de 1828, sem depender a cada passo
dos recursos provinciais. Para tanto, tencionava ela poder aforar os terrenos devolutos
do rossio10 (ATAS..., 1852, v. 39, p. 125). Indicao nesse sentido j fora feita,
alis recentemente, em 1846, quando se fez ver a convenincia de ser a
municipalidade autorizada pela Assemblia Provincial a aforar os terrenos que at
ento s podia dar gratuitamente (ATAS...,1846-1847, v. 36, p. 83).
Agora, em 1852, essa sugesto era renovada, e os deputados,
atravs dos artigos 4 e 5 da lei provincial n 13, de 17 de julho desse ano,
acederam representao camarria enviada ao Legislativo provincial; uma
portaria de outubro, no entanto, condicionava o aforamento ou venda de datas
de terra apresentao ao governo da Provncia de um mapa onde estivessem
especificados quais os terrenos pertencentes aos rossios da Capital e de suas
freguesias distantes estavam devolutos; quais deveriam ser reservados para
logradouros pblicos; e quais reservados para arruamentos, cemitrios e outras
edificaes pblicas. A essas exigncias a Cmara paulistana no pde atender
imediatamente, razo pela qual o assunto foi sendo protelado at o Aviso do
Ministrio dos Negcios do Imprio Repartio Geral das Terras Pblicas, de
12 de outubro de 1854, vir suspender, por tempo indeterminado, a alienao
de terras devolutas. Para recuperar esse direito, seria necessrio que os municpios
cumprissem uma srie de obrigaes, entre elas a remedio dos respectivos
rossios (ATAS...,1852, v. 39, p. 164; 1857, v. 43, p. 158 e 164; 1858, v.

44, p. 139).
Mais tarde, em fins de 1857, antevendo a expanso da cidade
motivada pela futura construo da estrada de ferro Santos-Jundia, a Cmara
deliberou rogar ao presidente da Provncia que intercedesse para a revogao
daquele aviso, muito danoso aos interesses municipais (ATAS..., 1857, v. 43,
p. 158). No ano seguinte, a edilidade comunicava no dispor de meios para
acatar a exigncia feita pelo artigo 77 do regimento relativo quele aviso, que
cobrava a confeco de um mapa com informaes detalhadas e atualizadas
a respeito da situao das terras municipais (ATAS..., 1858, v. 44, p. 198).
Finalmente, por intermdio de uma portaria expedida em 12 de janeiro
de 1859, o governo provincial, de modo muito poltico, deu-se por satisfeito com
os parcos dados fornecidos pela Cmara (esta lhe enviara apenas uma cpia da
escritura de doao de terras feita por Martim Afonso para a constituio do
patrimnio pblico da Cmara paulistana) e aprovou a continuao da concesso
de terrenos devolutos. Comprometeu-se, inclusive, a solicitar ao governo central a
ampliao do terreno do rossio, atendendo solicitao da edilidade paulistana,
expressa em ofcio datado de 29 de setembro do ano anterior (ATAS..., 1859, v.
45, p. 12, 13, 171 e 207; 1860, v. 46, p. 22 a 29).
A partir da, o poder municipal pe-se a alienar rapidamente os
terrenos vagos existentes dentro do permetro do rossio, sendo assentadas, nas
Atas da Cmara, longas listas de nomes de suplicantes e de beneficiados. Desde
ento, a poltica de concesso de datas se baseou na prtica das naes cultas
e modernas, que, segundo a teoria econmica liberal, deveria facilitar a
privatizao das terras desocupadas. Para os economistas modernos, as terras
apropriadas por particulares eram de maior proveito e vantagem do que as
terras que ficavam em comunho (ATAS..., 1860, v. 46, p. 22).
Como j foi pertinentemente notado (SILVA, 1984, p. 134 e ss.),
naquela altura as terras eram distribudas de modo socialmente injusto, sendo
privilegiados os poderosos grandes proprietrios e capitalistas (pessoas ricas
que emprestavam dinheiro a juros, numa poca em que ainda inexistiam bancos
em So Paulo). Embora os vereadores justificassem a distribuio de terras
devolutas para evitar o monoplio dos proprietrios, o que fazia aumentar
fabulosamente o preo dos terrenos urbanos, o resultado era, infalivelmente, a
concentrao de datas nas mos de poucos, conforme denncias surgidas no
seio da prpria Cmara (ATAS..., 1860, v. 46, p. 22 e 134).
Sentindo-se politicamente respaldada, a edilidade paulistana ousou
contrariar vrios interesses ao pretender urbanizar um local de servido pblica,
a vrzea do Carmo. Muitas discusses foram provocadas por essa atitude, que
afrontava a Lei das Terras, de 1850 (ATAS..., 1859, v. 45, p. 214). Entretanto,
preponderou a viso privatista, e Jos Porfrio de Lima (c. 1810-1887), engenheiro
e vereador, chegou a apresentar um plano de arruamento da vrzea,
acompanhado do respectivo padro normalizador das construes que a viessem
a ser erguidas11. Na verdade, durante as sesses da Cmara, o edil teve vrias
oportunidades de fazer a defesa da alienao daquela parte da cidade, que,
vetos etc., reas para a abertura de ruas, e reas para a

distribuio gratuita (no caso de So Paulo), entre os
muncipes, de datas de terra
para habitao e cultivo.
Durante quase toda a poca
imperial de fato desde a
promulgao do Regimento
das Cmaras Municipais,
em 1828 , a municipalidade
de So Paulo sonhou com a
possibilidade de aforar as terras do rossio como meio de
aumentar as rendas municipais, o que, no entanto, nunca ocorreu.
11. De fato, o plano de arruamento da vrzea e o padro
apresentado Cmara eram
propostas da comisso do
melhoramento de edificaes da cidade, porm, uma
vez que o engenheiro Porfrio de Lima fazia parte dessa
comisso, razovel apontlo como responsvel seno
pela totalidade, pelo menos
por grande parte dos trabalhos ento executados. Ver
Atas... (1859, v. 45, p. 78 e
79).
19
12. Foram vrias as fontes

consultadas referentes origem dos engenheiros: Annaes... (1842-1843, p. 102 e
121 [sobre Monteiro e Ourique]; 1856, p. 37, 266 e 267
[sobre Elliot e Cameron];
1857, p. 563 [sobre Bastide
e Martin dEstadens]). E tambm Blake (1883-1902, v. 3,
p. 213 a 215 [sobre Beaurepaire-Rohan]; v. 5, p. 141 e
142 [sobre Porfrio de Lima]); Campos (2004, v. 2, p.
206 [sobre Bresser]); Ribeiro (1899-1901, v. 2, parte 1,
p. 87 [sobre Rath]); Taunay
(1949-1977, v. 6, p. 240, 278
e 313 [sobre Gerard]). E, ainda, um manuscrito que cita
Gomide, Morais,Vaz e Vilalva
(SO PAULO (Estado).
Apesp. Obras Pblicas. Lista
dos alumnos do 1 anno do
Gabinete
Topographico
com todas as notas e materias que cursaro. 11 set.
1844 (assinado pelo 1 ten.
engenheiro Jos Jacques da
Costa Ourique, diretor; ordem 5144).
20
em seu modo de ver, nada mais era do que um pasto inundvel no meio da
povoao (ATAS..., 1860, v. 46, p. 28). Os lotes deveriam ser distribudos a
pessoas de recursos, para que construssem casas de aluguel destinadas s
camadas menos abastadas. Na opinio de outro vereador, a ocupao da
vrzea favoreceria no s as pessoas pobres, que teriam a oportunidade de
morar prximo ao Centro, como tambm propiciaria o dessecamento da regio,
impedindo que novas inundaes viessem a ocorrer (previso que, naturalmente,
o futuro se encarregaria de desmentir) (ATAS..., 1859, v. 45, p,151 a 154).
Paralelamente tentativa de ocupar a rea alagvel do Tamanduate,
efetuaram-se o arruamento do Campo Redondo e o prolongamento e a abertura
de ruas em diversos pontos da cidade e suas freguesias. Iniciava-se, enfim, a
expanso fsica da Capital. Em 1863, na Assemblia, o ento deputado Joo
Teodoro recordava que a conseqncia imediata dessa poltica de ocupao
do solo desenvolvida pela administrao municipal de So Paulo fora o
encarecimento sbito da mo-de-obra e dos materiais de construo (ANNAES...,
1863, v. 2, p. 346).
Outro aspecto pelo qual a dcada de 1850 chama a ateno o
grande nmero de engenheiros nacionais e estrangeiros que, por estarem a
servio da Provncia, trabalhavam na Capital infelizmente, muitos deles no
possuam a competncia necessria: os alemes Karl Abraham Bresser, Hermann
Bastide e Karl Friedrich Josef Rath; os ingleses William Elliot e John Cameron; o
francs Achille Martin dEstadens, que aqui atuava como empreiteiro de obras
pblicas; os nacionais Henrique de Beaurepaire-Rohan, Lus Jos Monteiro e Jos
Jacques da Costa Ourique, engenheiros militares oriundos da Corte; os paulistanos
Saturnino de Freitas Vilalva, Francisco Gonalves Gomide, Gil Florindo de Morais,
capito Joo Jos Soares e Antnio Jos Vaz todos engenheiros prticos, antigos
alunos da escola do Gabinete Topogrfico (ativa entre os anos de 1836-1838
e 1842-1849) e, ainda, o alferes Jos Porfrio de Lima, paulistano formado,
entre 1840 e 1843, na Aula de Arquitetos Medidores, de Niteri. Marcelino
Gerard, por sua vez, era um empreiteiro de obras pblicas a quem era atribuda
ora a nacionalidade italiana ora a francesa12.
A mo-de-obra, que at ento fora escassa na cidade, tambm se
viu beneficiada com a chegada de canteiros, pedreiros e calceteiros alemes e
portugueses, engajados em 1854, por ordem do presidente Jos Antnio Saraiva
(1854-1855), para serem empregados no servio das estradas paulistas. Sob a
direo do engenheiro Rath, trinta deles trabalharam no empedramento da rua
da Glria (1855). Esses trabalhadores estrangeiros, no entanto, no suportaram
as rudes condies a que eram submetidos, principalmente na estrada de Santos,
e muitos se evadiram. O governo provincial decepcionou-se com a experincia
e rescindiu o contrato com a maioria deles, dos quais muitos vieram juntar-se
aos trabalhadores alemes que haviam chegado antes, trazidos pelo governo
provincial em 1838 para, sob a liderana de Carlos Abrao Bresser, construrem
a estrada da Maioridade. Tal como acontecera com os de 1838, os de 1854
tambm acabaram por vir trabalhar na Capital, onde engrossaram o mercado
de trabalho, contribuindo para a melhoria do deficiente desempenho da moAnais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.
de-obra local13 (ANNAES..., 1855, p. 372; 1856, p. 260, 264, 359 e 360;
1858, p. 515).
Nos meados do sculo XIX, so realizadas importantes obras pblicas
na cidade, numa seqncia inimaginvel em dcadas anteriores: o matadouro
municipal (1849-1853), com projeto e construo de C. A. Bresser; a
reconstruo da ponte do Acu ou da Abdicao, destruda pela enchente de
1850, e para cuja reconstruo foi apresentado primeiro um projeto de
Beaurepaire-Rohan (1850), depois substitudo por outro, de Hermann Bastide,
com execuo a cargo de Martin dEstadens (1851-1853); o teatro provincial,
conhecido por Teatro de So Jos, que teve nada menos do que quatro projetos,
o primeiro, de Beaurepaire-Rohan (1851ou 52), o segundo e o terceiro, de
Porfrio de Lima (1854), e o ltimo, adotado em 1858 aps vrias modificaes,
elaborado, ao que parece, pelo engenheiro Francisco Antnio de Oliveira,
segundo atribuio nossa; o cemitrio pblico (1855-1858) e a respectiva
capela (1857-1860), de autoria de Rath; a caixa dgua (1857), de Elliot,
construda com tijolos por operrios alemes; e o mercado municipal, interrompido
logo depois de iniciado, cujos programa e edital (1859) se devem ao arquiteto
medidor Porfrio de Lima, poca vereador da edilidade paulistana (e cuja
edificao s seria realizada a partir de 1865, com projeto do engenheiro
ingls naturalizado Newton Bennaton). Isso sem citar o Seminrio da Luz (18531860), de iniciativa diocesana, considerado um dos maiores edifcios da cidade.
Sua autoria talvez possa ser atribuda ao mestre-carpinteiro trazido de Piracicaba,
de nome Benedito Morato, que trabalhou na obra da primeira ala e capela
(1853-1856). Quanto segunda ala (1858-1860) e concluso da capela,
atribumos o respectivo plano ao prprio reitor do Seminrio, o frade capuchinho
Eugnio de Rumilly, que, ao que parece, gostava de projetar nas horas vagas
(a planta da Santa Casa de Campinas, datada de 1875, por exemplo, era de
sua autoria)14.
Dentre os melhoramentos urbanos realizados, a par dos j citados,
destaca-se o aperfeioamento da malha viria central, atividade que, na poca,
implicava na adoo de novos sistemas de pavimentao, na abertura de novas
ruas e, ainda, na retificao do traado existente de vias e logradouros, mediante
o mtodo de realinhamentos lote a lote, que, alis, se mostrou totalmente
inadequado para o realinhamento geral da estrutura viria paulistana.
O novo sistema de pavimentao compreendia o abaulamento do
leito virio, algum tipo de revestimento sobre esse leito empedramento,
macadame ou apedregulhamento e a criao de esgotos (sarjetas) e passeios
laterais para pedestres. A princpio, nas ruas mais importantes, foi adotado na
parte carrovel um revestimento de mais qualidade, feito com pedras toscamente
desbastadas na face superior (como aconteceu na ladeira do Carmo, em 1852,
e na rua Direita, em 1855), e os respectivos passeios, calados com lajes de
pedra (em geral, varvito de Itu) ou cantaria toscamente lavrada, e marginados
por guias de cantaria15. Em outras ruas, por uma questo de custos, optou-se
pela macadamizao, como na rua da Glria (1855) e na rua de So Bento
(1858), ou pelo simples apedregulhamento, como as 18 ruas que deveriam ser
13. o caso, por exemplo, do

pedreiro e mestre-de-obras
Frederico Riedel, mencionado no Almanak Administrativo, Mercantil e Industrial
da Provincia de So Paulo
para o anno de 1858 (editado em 1857,p.122),e que,nas
Atas de 1857, aparece como
tendo fugido da estrada de
Santos.Agora trabalhava para
a Cmara de So Paulo, empreitando consertos na rua do
Comrcio.Talvez fosse o caso
tambm de Cristiano Siegrist,
que aparece no mesmo almanaque e que trabalhava para
o governo provincial na construo do muro de fecho do
quintal do Palcio do Governo na rua Municipal (ATAS,
1857, p. 166). No ano seguinte surgem na cidade os empreiteiros Valentino Kanz,que
atuara na estrada de Santos
em 1856, Joo Roos e Cristiano Enderess (ATAS, 1856, p.
60; 1858, p. 44 e 45). H ainda o caso do mestre calceteiro alemo Conrad (Konrad?)
Thomas,que,em 1856,no se
adaptou aos trabalhos provinciais e tentou voltar para a sua
terra. Quatro anos depois, trabalhava como empreiteiro de
obras pblicas municipais em
So Paulo (BASTOS, 2001, p.
275 a 279).
14.Acerca das obras pblicas,
consultem-se as seguintes
fontes: sobre o matadouro,
Atas... (1848-1849, v. 37, p.
122 e 178; 1853-1854, v. 40,
p. 71); sobre a Ponte do Acu
e Beaurepaire-Rohan, Atas...
(1850-1851, v. 38, p. 104 e
161); sobre a Ponte do Acu e
Bastide, Atas... (1853-1854, v.
40, p. 59); sobre o teatro provincial e Beaurepaire-Rohan,
Annaes... (1852-1853, p.
182); sobre o teatro provincial e Porfrio de Lima, Annaes... (1855, p. 250 a 252,
375); sobre o projeto definitivo, Annaes... (1858, p. 429
e 431); sobre a caixa dgua
e Elliot, Martins (1973, p. 18
e 19). J sobre provveis projetistas, ver Jorge (1988, p.
76), acerca de Benedito Morato, mestre carpinteiro do
Seminrio da Luz; e Pupo
(1969, p. 157), sobre frei Eugne de Rumilly.
15.Ver o manuscrito Posturas de 14 de maio de 1855,
21
aprovadas pela Assemblia

Provincial em13 de maio
do mesmo ano (SO PAULO
(Cidade),AHMWL, artigo 1,
Livro CM-1-39).
22
conservadas em 1859, entre elas a rua do Carmo (atual Roberto Simonsen), a

de So Jos (atual Lbero Badar) e a rua Municipal (atual General Carneiro).
Depois, o macadame acabou generalizado nas vias principais, estando a rua
Direita e a do Rosrio, por exemplo, em plena obra de macadamizao em
1862. O governo da Provncia encarregou-se de todo esse trabalho que, iniciado
pela ladeira do Carmo (1852), considerada parte integrante da estrada do Rio
de Janeiro, e pela rua da Glria (1855), parte integrante da estrada de Santos,
foi estendido a todas as vias centrais a partir da gesto do presidente Jos
Joaquim Fernandes Torres (1857-1859) (ANNAES..., 1856, p. 264 e 265;
1858, p. 532; 1860, p. 730). Manteve-se em uso durante muito tempo, sendo
substitudo por paraleleppedos nas ruas principais ao longo dos anos de 1870
(ATAS..., 1877, v. 63, p. 90 e 182).
A renovao do revestimento das ruas certamente a obra pblica
mais evidente nas fotos tomadas por Milito entre 1862 e 1863, sendo possvel,
algumas vezes, dat-las de modo aproximado a partir do acompanhamento da
marcha dos trabalhos urbanos, feito por meio da leitura da documentao
camarria, principalmente das Atas da Cmara. No eram muitas as vias que
conservavam naquela altura o calamento antigo, executado a tio, com frgeis
pedras ferruginosas locais, famoso por sua irregularidade e pelo desconforto
que apresentava ao ser pisado, conforme o depoimento de vrios memorialistas.
H uma fotografia de Milito em que possvel, mesmo, surpreender a execuo
da nova modalidade de pavimento na rua da Cruz Preta, ou do Prncipe (Quintino
Bocaiva), obras em andamento em janeiro de 1863, pelo que se depreende
das Atas da Cmara. E, em montagens fotogrficas do conjunto das ladeiras
do Piques, feitas a partir de imagens tomadas em seqncia por Milito, podemos
confrontar, lado a lado, o aspecto grosseiro do calamento antigo existente na
rua do Meio, tambm chamada ladeira do Ouvidor, com sua calha de guas
pluviais correndo pelo meio da via, com o aspecto regular e civilizado das
ruas prximas, j revestidas pelo novo sistema, tais como a ladeira de Santo
Antnio, ou do Dr. Falco (1858), e de So Francisco (1861). Segundo as Atas,
a execuo do novo calamento da ladeira do Ouvidor s ficou decidida pela
Cmara em sesso realizada em 5 de maro de 1863.
O macadame, introduzido no tempo do presidente Torres (18571859), tinha a vantagem de propiciar uma locomoo mais confortvel aos
veculos, mas era muito frgil, quase tanto como o simples apedregulhamento,
por isso necessitando de constante manuteno. As guas das chuvas, lanadas
aos jorros pelos buzinotes (pequenos tubos de metal em forma de buzina postados
nos frontispcios), logo abriam crateras no leito das ruas, e, para evitar esse
inconveniente, props-se na Cmara uma postura que obrigasse, nos edifcios
novos, a instalao de calhas e condutores; as guas captadas nos beirais dos
telhados seriam despejadas, j sem fora, prximas do nvel do solo. A indicao
partiu do engenheiro Porfrio de Lima, em 1857, mas no foi aprovada
imediatamente. Reapresentada em 1860 (sesso de 19 de janeiro), s obteve
aprovao da Assemblia Provincial no ano seguinte (6 de abril de 1861).
Mesmo assim, esse assunto voltaria a ser objeto de novas disposies tempos
depois (1869 e 1889). Em algumas fotos de Milito tomadas da rua do Rosrio,

por exemplo, possvel observar, alis, uns poucos sobrados novos obedecendo
a essa determinao municipal, o que faz com que essas construes sejam
datadas dos anos de 1860 a 1862-1863.
Quanto s novas ruas abertas na rea central e na regio circundante,
foram executadas do anel perimetral a rua Formosa (1855), projeto do
engenheiro prtico Gomide, e a rua Bela (1858), futura 25 de Maro; foi
igualmente traada a rua Municipal (1849-1857), atual General Carneiro, a
princpio sob a responsabilidade do engenheiro militar Ourique e, mais tarde,
sob a direo de Bastide; e, nas sesses camarrias, vrias vezes foi proposto
o arruamento completo da Chcara do Ch, s efetuado dcadas depois
(ATAS..., 1855, v. 41, p. 47 e 88; 1858, v. 44, p. 10; 1848-1849, v. 37,
p. 176, 184; 1857, v. 43, p. 166; 1855, v. 41, p. 17; 1856, v. 42, p. 36
e 76; 1857, v. 43, p. 163).
No tocante retificao da malha viria, foi exemplar a atuao dos
vereadores do quatrinio 1857-1860, perodo em que tiveram a oportunidade
de sugerir vrias expropriaes para alargamento ou regularizao de ruas e
largos da Capital, das quais s uma se acabou realizando. E, como forma de
aprimoramento do traado virio por meio de alinhamentos dados lote a lote,
no devemos esquecer a adoo do canto cortado nas esquinas, ao qual se
juntou o canto arredondado. Solues que influam na concepo arquitetnica
interna e externa dos edifcios localizados nesses pontos, ao mesmo tempo em
que no deixavam de colaborar na criao de uma nova paisagem urbana
(ATAS..., 1856, v. 42, p. 40; 1859, v. 45, p. 111).
Durante os anos de 1850, pouqussimas transformaes foram
introduzidas na rea de servios urbanos, ento muito incipiente: na iluminao
pblica, desde 1847 passou-se a empregar o hidrognio lquido; para o
abastecimento de gua potvel, sempre precrio, instalaram-se 15 ou 16 fontes
pilastras de ferro, distribudas por diferentes pontos da cidade (fontes que nunca
funcionaram perfeitamente), e, ainda, se criou um servio municipal de coleta
do lixo de pessoas pobres, iniciado em 1855 (MARTINS, 1973, p. 325 e
326; ANNAES..., 1857, p. 559 a 560; 1858, p. 530; 1857, p. 559 a 560;
1858, p. 530; ATAS..., 1855, v. 41, p. 188).
O perodo que aqui nos retm a ateno , por mais um motivo,
notvel: contm o incio da nova fase da arquitetura paulistana, representada
pela gradual introduo da tcnica construtiva tijoleira e pela ocorrncia das
primeiras edificaes puramente neoclssicas. No caso da adoo do novo
sistema construtivo, admitimos como marco inicial a inundao de 1850, que
provocou a conseqente reconstruo da ponte do Acu, acima citada em cuja
abbada foram empregados tijolos de fabricao local, recozidos pelo
empresrio da obra, o engenheiro francs Martin dEstadens , e a reconstruo
de vrias casas particulares situadas na regio afetada pela enchente (ao longo
das margens do ribeiro Anhangaba). Em tais edificaes, sabemos ter sido o
tijolo empregado como forma de garantir que, numa futura inundao, as paredes
23
16.Ver Mendona (1862, p.

48; 1868).
17.Ver o manuscrito Posturas confeccionadas em 9 de
abril de 1850 e publicada
por editaes em 16 de abril
de 1853 (SO PAULO (Cidade),AHMWL, artigo 6, livro
CM-1-39); e, tambm, Atas...
(1850-1851, v. 38, p. 28 e 29;
1852, v. 35, p. 94 e 95); alm
de Campos (1997, v. 3, cap.
6).
24
dos prdios no fossem estruturalmente afetadas pelo contato direto com a gua
da inundao (CAMPOS, 1997, v. 2, p. 375 e ss.).
Do ponto de vista estilstico, podemos tomar como fatos significativos
para a introduo do neoclassicismo erudito referenciado nos edifcios da Corte
o pedido de alinhamento da casa de chcara de Fidlis Nepomuceno Prates
(futuro solar do marqus de Trs Rios), datado de 1857, o da casa de Jos Maria
Gavio Peixoto (1858) e o lanamento da pedra fundamental do Teatro de So
Jos, ocorrido em maro de 1858, cujo projeto neoclssico sabemos ter sido
aprovado por especialista radicado na capital do Imprio (ATAS...,1857, v.43,
p.141 ; ANNAES...,1858, p.392).
Data, portanto, daqueles anos a intensificao da influncia da cidade
do Rio de Janeiro, ento sede imperial, sobre a capital paulista: de l eram
enviados a So Paulo no s materiais de construo a inexistentes, mas
engenheiros e at mo-de-obra especializada. Foi o que ocorreu, por exemplo,
com os operrios que vieram fazer o macadame da rua de So Bento (1858) e
com o hbil mestre carpinteiro trazido em 1860, por Antnio Bernardo Quartim,
para armar o telhado do Teatro de So Jos (ATAS..., 1858, v. 44, p. 181 e
182; LIMA, 1861).
Anos otimistas, em que se idealizou muito alm do que permitiam as
possibilidades concretas de realizao, tanto no nvel material quanto no das
mentalidades. A esse respeito, basta lembrar o prospecto do mercado municipal
executado por Porfrio de Lima em 1861, julgado pelo governo provincial como
muito pretensioso para ser erguido, e o prprio plano do Teatro de So Jos,
que foi edificado de modo vil pelo famigerado empreiteiro de obras pblicas
Antnio Bernardo Quartim e deixado inacabado durante anos16.
Tambm no campo das posturas municipais, o decnio que nos ocupa
se mostrou extremamente frtil. Iniciou-se com o padro de 1850, o primeiro
em vigor na cidade a determinar alturas e propores mnimas para as partes
externas das edificaes paulistanas, criando assim um patamar mnimo tolervel
de dignidade esttica. A Cmara empossada em 1851 tentou substitu-lo, no
ano seguinte, por uma variante, mas a que acabou sendo aprovada pela
Assemblia Legislativa Provincial em 1853 no passava de uma verso que
combinava os dois padres anteriores. O padro de 1853 teve vida muito
longa, pois, aps a tentativa frustrada de criar um novo padro em 1874,
acabou revogado somente em 1886, quando ento j estava completamente
desatualizado ante as novas concepes arquitetnicas de tendncia estilstica
ecltica. O padro de 1886, por sua vez, foi trocado por outro, muito elaborado
e minucioso, datado de 1889, e este foi o ltimo do Imprio, tendo sobrevivido
intacto at 191517.
Muitos dos preceitos ento elaborados visavam a incutir um novo
comportamento nos paulistanos, sobretudo com relao ao uso do espao
pblico. quando ocorre a valorizao das vias pblicas e tambm sua
especializao. A rua, agora, destinada primordialmente circulao de
carros, animais e pedestres, e todo o resto dever subordinar-se a isso. So
propostas e aprovadas medidas objetivando disciplinar, ou proibir, vrias
atividades que at ento se praticavam livremente nas ruas da Capital: o trnsito

e o estacionamento de carros e animais, o comrcio de ambulantes, o exerccio
de profissionais manuais ao ar livre. Com o fito de no embaraar o trnsito de
pedestres, que ocupavam agora os passeios que estavam sendo criados juntos
s testadas das casas, foram regulamentados o sentido de abertura das rtulas
instaladas nas envasaduras do pavimento trreo das construes e a disposio,
nas portas das lojas, dos objetos expostos comercializao. E, como j foi
dito pginas atrs, nas ruas recm-caladas tornou-se obrigatria, ainda, a
instalao de calhas e condutores nos edifcios, para que as guas pluviais
corridas pelos beirais dos telhados no danificassem os frgeis revestimentos
que estavam sendo executados nas ruas18.
Foi tambm nessa poca que surgiram as primeiras normas para a
localizao de estabelecimentos poluidores ou perigosos (fbricas e curtumes),
motivadas pela febre que, quela altura, se alastrava na Provncia (ATAS...,
1855, v. 41, p. 127 e 128; 1856, v. 42, p. 24).
De todas essas determinaes municipais, no entanto, muitas
provavelmente no foram acatadas pela populao, sendo talvez essa a razo
de algumas delas terem sido indicadas e aprovadas repetidas vezes em
quatrinios diferentes19.
Aquela mesma dcada de 1850 brindou a Cmara com uma
oportunidade singular: nela tomou assento por vrios anos (1857-1862) Jos
Porfrio de Lima, um dos dois vereadores engenheiros da poca imperial (o outro
foi Domingos Correia de Morais, genro dos bares da Limeira, durante o ltimo
quatrinio sob o regime monrquico, iniciado em 1887 e suspenso em 1890).
Na verdade, como vimos anteriormente, Porfrio, embora considerado engenheiro
civil, havia cursado a Aula de Arquitetos Medidores, de Niteri, um curso
equivalente ao do Gabinete Topogrfico, de So Paulo, que formava engenheiros
prticos, quase simples agrimensores. No incio, alm de atuar como edil, fez,
informalmente, as vezes de engenheiro da Cmara, executando planos e
oramentos de obras pblicas e elaborando pareceres. Como vereador, ofereceu
vrias posturas e indicaes destinadas a melhorias urbanas. Desempenhou
relevante papel na definio do programa e, sem dvida, na redao do edital
do mercado municipal, do qual acabou por realizar o prospecto no executado
(1861). Props calamento de ruas, alargamentos de logradouros e
desapropriaes para a retificao do arruamento do centro da cidade. Como
vimos antes, defendeu a ocupao da vrzea do Carmo e a alienao das
terras devolutas do rossio, temas recorrentes nas Atas at a dissoluo da
corporao municipal, em 1890. O plano de urbanizao da vrzea e o padro
para as construes a serem erguidas naquela regio, realizados em 1859,
tambm eram de sua autoria. Aps a reorganizao do servio dos engenheiros
em 1861, Porfrio, que detinha o cargo de engenheiro da Provncia, foi designado
chefe do 1 Distrito de Obras Pblicas, em que se inclua a Capital. Sob sua
responsabilidade ficou a execuo e manuteno do calamento das vias
paulistanas e a execuo do respectivo sistema subterrneo de captao de
guas pluviais. Renunciou ao cargo eletivo de vereador em 1862, mas
18.Acerca de posturas sobre

circulao de carros e animais, ver Atas... (1857, v. 43,
p. 95, 96 e 102; 1861, v. 47, p.
75); e Registro Geral...
(1857-1863, v. 47, p. 113). Para posturas sobre ambulantes, ver Atas... (1857, v. 43, p.
115, 116 e 123). A respeito
de posturas sobre a disposio de mercadorias expostas na parte externa das lojas, Atas... (1857, v. 43, p. 96
e 151; 1858, v. 44, p. 203;
1861, v. 47, p. 75). No que toca a posturas sobre calhas e
condutores, cf. Atas... (1855,
v. 41, p. 85; 1860, v. 46, p. 19);
e o manuscrito Postura
aprovada pela Assembla
Provincial em 6 de abril de
1861 (SO PAULO (Cidade),
AHMWL,Artigo nico, livro
CM-1-39).
19. As posturas que regulavam o sentido de abertura
das rtulas, por exemplo, foram propostas em 1855 e,de
novo, em 1860. O mesmo
aconteceu com as posturas
que exigiam calhas e condutores nos edifcios: primeiramente em 1857 e,depois,em
1860.A verdade que os arquivos camarrios no estavam em ordem. Nem o delegado de polcia, responsvel
pelo cumprimento das determinaes municipais,
possua cpia de todas as
posturas vigentes.Ver: sobre
rtulas, Atas... (1855, v. 41, p.
85; 1860, v. 46, p. 19); sobre
calhas e condutores, Atas...
(1857, v. 43, p. 173; 1860, v.
46, p. 19 e 20); e, tambm, a
proposta de reviso de posturas, de um vereador, em
Atas... (1858, v. 46, p. 130 e
131).
25
20. Porfrio de Lima foi exonerado pelo governo provincial em virtude da lei oramentria referente ao ano financeiro de 1863-1864 (n
711, de 21 de abril de 1863,
artigo 13). Por esse dispositivo legal, ficavam extintos
os cargos de engenheiro da
Provncia. O governo deveria contratar outros engenheiros to logo fosse sancionada a lei. No final da dcada, Porfrio voltaria a trabalhar para a Provncia, desta feita sob contrato; mais
tarde, na dcada de 1870, foi
por algum tempo o engenheiro municipal da Capital.
21. No incio dos anos de
1850,o encarregado pelo encanamento das guas potveis da cidade e pela instalao de novos chafarizes de
ferro era o francs Afonso
Milliet. Mais tarde, foi substitudo pelo engenheiro Elliot,
contratado especialmente
em Londres para trabalhar
na Provncia.Elliot desempenhou mal a tarefa. Em 1858,
chegou a confessar a Fernandes Torres,Presidente da Provncia, que a tubulao encomendada em Ponta de
Areia fora subdimensionada,
o que deixava os chafarizes
secos e fazia transbordar as
guas do Tanque Municipal.
A seguir, foi contratado pela
Cmara para refazer o encanamento. Ao analisar, em
1861, a sua proposta para a
canalizao das guas da
Cantareira, a Comisso Permanente levantou srias dvidas sobre a integridade e a
competncia deste engenheiro ingls. Cf.: Atas...
(1850-1851, v. 38, p. 233;
1855, v. 41, p. 40; 1859, v. 45,
p. 101 e 102; 1860, v. 46, p.
34); e Annaes... (1852-1853,
p. 183; 1857, p. 559 e 560;
1858, p. 530 e 531).
26
permaneceu trabalhando nas obras pblicas da Capital at ser exonerado, no

ano seguinte, pelo governo provincial20.
Ao lado de tantas realizaes, modestas mas efetivas, foroso
reconhecer que, durante todos esses anos, um grave problema jamais foi resolvido
a contento na cidade. Referimo-nos ao abastecimento de gua potvel, sempre
em estado de extrema precariedade. A falta de profissionais competentes e de
recursos vultosos para a canalizao das guas da Cantareira fez com que
muito dinheiro acabasse desperdiado21.
Diante do quadro acima esboado em largos traos, fica impossvel
confirmar, na So Paulo eternizada pelas fotografias de 1862 e 1863, o burgo
letrgico tantas vezes evocado. De fato, o que se verifica justamente o contrrio:
nunca a Provncia e a Cmara Municipal se haviam empenhado tanto na
modernizao da modesta cidadezinha quanto naqueles anos de 1850.
E essa constatao nos induz a formular uma pergunta crucial: o que
se ocultava, afinal de contas, atrs de toda essa agitao, de todas aquelas
obras pblicas realizadas pelo governo provincial e pela administrao municipal,
de toda a massa considervel de posturas que pretendiam reformar os hbitos
tradicionais dos paulistanos, de todas as medidas que procuravam reorganizar
o urbano em novas bases?
O que significava tudo isso, seno a busca da acumulao de
aquisies materiais capazes de transformar a vida da cidade de acordo com
a lgica do capital, que ento aos poucos se desenvolvia?
Pois, afinal, disso que se trata. Como j foi demonstrado muitas
vezes (SILVA, 1984, p. 125 -169), as transformaes impostas a So Paulo nesse
perodo nada mais eram que os primeiros passos em direo fase capitalista
da cidade; constituam, com efeito, a etapa inicial de sua segunda fundao,
quando passaria a ser ordenada produzida, como dizem pela iniciativa
privada, conforme as leis do mercado imobilirio.
Obviamente, o impulso dado a essas transformaes, ainda sob a
ao governamental, anterior ao advento da economia plenamente capitalista.
, porm, contemporneo de uma fase de transio que principia no Pas por
volta de 1850, fase essa inaugurada por eminentes figuras do oitocentismo,
mediante reformas institucionais e sociais. Figuras que interpretando as sugestes
e os interesses do capitalismo mundial, principalmente ingls, preconizavam a
modernizao, naquele tempo denominada progresso (IANNI, 1990, p. 21).
Personagens ilustres, da estatura de um Mau (SODR, 1983, p. 11) o primeiro
capitalista da histria brasileira , no por mero acaso o idealizador da ferrovia
de Santos a Jundia.
Os principais fatores responsveis pelo surgimento de uma nova ordem
econmica brasileira, nascida por volta de 1870 nos cafezais do Oeste Paulista,
ainda estavam por vir (GRAZIERA, 1979), mas, j nos anos que precedem a
dcada de 1860, possvel surpreender na Capital os primeiros momentos da
reorganizao de sua estrutura urbana.
Por conseguinte, impensvel qualificar as fotografias da cidade que
documentam justamente to relevante fase como meros suportes para as
invocaes nostlgicas daqueles que aqui viviam ou que aqui moravam

temporariamente; muito provavelmente, tais imagens, registradas pelos primeiros
equipamentos fotogrficos, constituam instrumentos de divulgao do estgio
de progresso jamais, at ento, alcanado pela pequenina Capital. Concluso
que teremos a oportunidade de ver confirmada em cada uma das fotografias
examinadas a seguir.
Milito Augusto de Azevedo e as fotos paulistanas de 1862-1863
AOS SENHORES ESTUDANTES DO 5 ANNO
Album com 30 vistas dos principaes edifcios e ruas desta cidade vende-se por comodo
preo na rua Direita n. 36, loja. Estas vistas so tiradas a photographia: os srs. quintoannistas, que teem de retirar-se desta cidade para o seio de suas famillias [sic] e que quiserem
levar comsigo este album tero assim uma recordao agradavel da cidade onde passaro
talvez a melhor epoca da vida e onde viero receber um pergaminho e habilitar-se para
occuparem os altos cargos sociaes o que sem duvida ser tambem agradavel a suas famlias
que no conhecendo a capital de S. Paulo, podem por meio deste album fazer uma ida
dos principaes edifcios e ruas della.
J. C. MULLER.
(CORREIO Paulistano, So Paulo, 22 out. 1863. Apud LAGO, Pedro Corra do. Milito
Augusto de Azevedo. Rio de Janeiro: Capivara, 2001, p. 19.)
Em 1862, o jovem ator carioca Milito Augusto de Azevedo (18371905) transferiu-se da Corte para So Paulo. E pouco depois, ainda mal
ambientado na cidade, deu incio famosa srie de fotos documentando aspectos
variados da paisagem urbana paulistana. Os detalhes das circunstncias que
envolveram essa incipiente atividade de fotgrafo no foram at hoje bem
esclarecidos, e talvez jamais o sejam.
A hiptese aventada por Pedro Corra do Lago (2001, p. 19) e
adotada por ns nesta obra a de que Milito teria produzido as fotos entre
os anos de 1862 e de 1863 para compor o lbum anunciado no reclame da
Ambrotipia Mller que se v como epgrafe desta seo. Aps a realizao das
fotos, Milito teria deixado a comercializao dos lbuns a cargo de J. C. Mller,
em seu estabelecimento localizado na rua Direita, n. 36. O produto final de seu
trabalho, no entanto, na suposio de Lago, no teria sido capaz de atrair a
ateno da clientela almejada: nem dos estudantes de Direito originrios de
diferentes provncias do Pas, nem ao menos de um ou outro visitante fortuito,
redundando a empreitada num grande fracasso comercial. A produo fotogrfica
de Mller, por seu turno, no nos conhecida hoje em novembro de 1859 e
em outubro de 1860, ele anunciava no Correio Paulistano a venda de vistas da
Academia de Direito para estudantes que deixavam a Capital e at possvel
aventar a hiptese de que algumas das imagens cuja autoria , hoje, atribuda
pela crtica especializada a Milito sejam, de fato, da autoria de Mller ou de
27
outro fotgrafo contemporneo. A verdade que, sobre esse assunto, nada est
perfeitamente esclarecido, tornando-se urgente encetar pesquisas mais
aprofundadas a respeito.
As imagens paulistanas que se admitem ser da autoria de Milito tm
como tema bsico ruas e largos. Alm disso, h edifcios de porte, pblicos e
privados, e tambm algumas sedes de chcaras. Foram ademais executadas
fotos, poucas, que, postas lado a lado, compem amplos panoramas das
cercanias da cidade.
Como notou apropriadamente o pesquisador Ricardo Mendes (2004,
p. 390), o enquadramento das ruas registradas por Milito foi feito de modo muito
singelo, quase montono, ficando a mquina, em geral, posicionada de forma
centralizada sobre o eixo longitudinal do leito carrovel. Assim, o campo visual
apreendido pela objetiva abarcava o espao da via pblica em sua totalidade,
de forma perspectivada, sem privilegiar nenhum edifcio ou detalhe em particular.
Segundo Mendes (2004, p. 392 e 293), a foto da igreja da S
constitui notvel exceo a essa regra. As linhas oblquas formadas pelos beirais
dos telhados em primeiro plano, ao convergirem para o frontispcio da velha
catedral, disposto obliquamente no centro da imagem, em plano mdio, imprimem
grande fora dramtica composio. A configurao viria peculiar do local
de onde foi tomada a foto confluncia da antiga rua do Rosrio (atual rua 15
de Novembro) com o largo da S e a rua Direita parece ter favorecido muito
a criao dessa imagem, cujo alto nvel de qualidade compositiva, infelizmente,
no mais seria atingido.
No foram muitas as construes de propriedade particular que
mereceram a ateno individualizada por parte de Milito. Entre elas, podemos
citar o Hotel Palm, a Confeitaria do Leo, a casa de Jos Maria Gavio e a de
seu irmo Camilo. Quanto aos interiores dos edifcios, esto eles completamente
ausentes da obra do fotgrafo, com exceo da vista interna da capela do
Seminrio da Luz.
Tudo indica que as fotos foram realizadas entre o segundo semestre de
1862 e o primeiro do ano seguinte. Como afirmamos antes, o acompanhamento
das obras pblicas ento em andamento pode ser feito por meio da leitura das
Atas da Cmara e elas nos fornecem uma base aproximada, mas muito segura,
para essa datao. Supomos que a maioria das imagens feitas nas ruas tenha
sido tomada em horas de pouco movimento (algumas, pela posio das sombras,
parecem ter sido fotografadas de manh), em razo da longa exposio necessria
sensibilizao dos negativos. A presena de grande quantidade de pessoas e
animais em movimento poderia prejudicar o resultado final das tomadas, como
quase aconteceu, por exemplo, com uma foto da rua do Carmo, onde, em meio
a uma pequena multido que transitava por essa rua, em primeiro plano se vem
cinco figuras bastante desfocadas. Nas imagens de Milito no se nota grande
nmero de tropas cruzando as vias da cidade, e difcil constatar carros de bois
ou carroas. Em termos de meios de transporte, o que mais se v so as resignadas
bestas de carga estacionadas nas frentes das casas comerciais ou concentradas
na regio do largo do Bexiga.
28
A imagem do largo da Cadeia, por exemplo, que, por intermdio

das Atas, sabemos ser o local por onde saam as infindveis tropas rumo ao
porto de Santos, est estranhamente deserta. Alguns personagens postados no
centro do logradouro se ocupam em abrir uma vala para algum mister no
identificado, talvez para o encanamento de um chafariz ou para a instalao
da rede de captao de guas pluviais, que vinha sendo construda na cidade
desde 1861, por ordem do governo provincial.
Outro aspecto que nos chama a ateno na So Paulo daquele tempo
o fato de o espao das ruas fazer parte do privilegiado universo masculino.
Via de regra, so os homens que param e espreitam, desejando participar do
registro fotogrfico. So exclusivamente eles, com suas longas barbas,
cavanhaques e bigodes, que compem a assistncia presente nas cerimnias
oficiais realizadas no largo de Palcio; que se perfilam na frente da Academia
de Direito, ou que se alinham ao longo da fachada do Seminrio Episcopal.
Vestidos de calas brancas de brim s vezes de calas-balo, assim
denominadas por serem largas nas pernas e muito estreitas na altura dos tornozelos
, sobrecasacas de casimira escura ou palets-sacos de l grossa, portando
chapus de palha, de copas baixas e abas largas e flexveis, chamados chapusdo-chile, ou cartolas muito altas e direitas, trazem quase sempre mo, ou
debaixo do brao, uma bengala ou um chapu-de-sol, que como eram
conhecidos os guarda-chuvas de antanho. porta dos negcios, vem-se
comerciantes de cabea descoberta e em mangas de camisa; defronte ao
Seminrio, padres de sotaina, capa e barrete quadrangular, ornado com
pompom, ou com chapu eclesistico de copa baixa e abas largas, o chamado
chapu romano ou saturno; e em toda parte, escravos, de cala e camisa de
algodo rstico, de ps descalos, em geral com potes ou barris cabea.
Maculando certas imagens, como mencionado, surgem s vezes estranhos vultos
indefinidos e fantasmagricos, vestgios de transeuntes que decidiram no
permanecer imveis diante da objetiva do fotgrafo.
As grandes ausentes nessas fotos, na verdade, so as mulheres. As
poucas que se vem pertencem s camadas mais humildes do povo: lavadeiras
na beira do Tamanduate ou negras envoltas em pedaos de baeta esfarrapada,
portando cestos ou tabuleiros. Praticamente no aparecem as senhoras das camadas
superiores. Meninas ricas s as que, elegantemente trajadas, com suas saias curtas
entufadas e calas compridas aparecendo, posaram em frente do convento da
Luz. Por outro lado, alguns meninos bem vestidos foram recentemente revelados
em surpreendentes ampliaes publicadas em livro de autoria de Pedro Corra do
Lago. Na foto que fixa uma cerimnia cvica realizada na frente do Palcio do
Governo (antigo convento dos jesutas), possvel flagr-los, sentados lado a lado
na calada, apreciando as evolues militares que se desenvolviam sua frente.
Nas fotos de 1862-1863, a ausncia da mulher branca de condio
senhorial facilmente explicada pelo tradicional costume ibrico de confinamento
do elemento feminino, consignado em depoimentos de contemporneos, como o
de Maria Pais de Barros (1851-1952), por exemplo (BARROS, 1998). As poucas
senhoras que se deixaram fotografar no se mostravam no espao promscuo das
ruas; ou apareciam no balco do primeiro andar de suas casas urbanas, ou no
29
jardim ou na varanda de suas chcaras, com as saias entufadas por vastas armaes
feitas de aros metlicos (saias-balo ou crinolinas), caractersticas da moda de
ento, como o caso das imagens da Chcara Loskiell ou da chcara do engenheiro
John Henderson, antiga Chcara de Sharpe (foto de 1868) tratando-se,
supostamente, em ambos os casos, de senhoras de origem estrangeira.
No podemos afirmar com todas as letras que Milito privilegiava
de maneira consciente o novo e o moderno em suas fotos da capital paulista.
Nas imagens que tomou havia lugar no apenas para o excepcional, mas
sobretudo para o caracterstico. Mesmo assim, podemos surpreender nelas obras
pblicas e privadas ento muito recentes e esse o objetivo principal de nossa
pesquisa: indicar o novo na So Paulo de 1862-1863, demonstrando que a
cidade dessa poca aos poucos se modernizava, mesmo que o fizesse de forma
para ns imperceptvel, quase irrelevante.
Anlise iconogrfica
[...] No queremos com isto dizer que a civilisao de um povo consiste somente no luxo
da arte no porque outras cousas tambm concorrem para esse fim [...]
[...] o espirito de progresso j comea a desenvolver-se, as associaes trabalham em
projectos; os melhoramentos materiaes so com urgencia reclamados, porque sem elles no
h civilisao nem riquesas; e a grandiosa ida de innovaes j comea a espalhar seus
beneficos resultados.
O passado foi um somno bem longo, mas o acordar brilhante e esperanoso!
(O Y ao Z, II. Correio Paulistano. So Paulo, 19 de julho de 1854, p. 1)
Sadas da cidade
Discorreremos abaixo sobre obras pblicas executadas na dcada
de 1850 e visveis nas fotografias de Milito realizadas no incio da dcada
seguinte, entre elas, o calamento do trecho inicial da estrada do Rio de Janeiro,
a construo de um muro de arrimo no morro do Carmo, os trabalhos de
nivelamento surgidos por ocasio da macadamizao do largo do Pelourinho e
a ereo do Chafariz do Piques, obra realizada em 1844 entre as sadas de
Sorocaba e de Jundia e Campinas.
Ladeira do Carmo
Observamos aqui o registro fotogrfico da sada leste da cidade de
So Paulo (Figura 1). Quem descesse a ladeira e seguisse em frente pelo aterrado
que cruzava a vrzea iria ter no agradvel arrabalde chacareiro do Brs; mais
adiante, ficava a pitoresca freguesia da Penha, e, aps quinze dias de viagem,
atingia-se a capital do Imprio.
30
Figura 1 Milito Augusto de Azevedo. Ladeira do Carmo, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu Paulista
da USP, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
Todos os melhoramentos urbanos vistos nesta foto foram efetivados

ao longo da dcada de 1850. O calamento da ladeira do Carmo, por exemplo,
era considerado uma das obras prioritrias da Cmara empossada em 1849 e
deveria ser executado segundo um novo sistema de pavimentao abaulamento
do leito virio e esgotos laterais de pedra (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 177).
Aps os desagradveis incidentes ocorridos entre a presidncia da Provncia e
a edilidade, em setembro daquele ano, o corpo municipal substituto, acatando
a indicao do baro de Iguape, resolveu complementar os servios a serem
realizados no local com a construo de um muro de arrimo, que transformaria
o informe morro do Carmo num terrao de onde o panorama da vrzea pudesse
ser devidamente apreciado22 (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 223 e 224). Tanto
o projeto de pavimentao de via pblica, quanto o do mirante foram elaborados
pelo primeiro engenheiro da Cmara Antnio Alexandrino dos Passos Ourique
(ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 177, 223, 242, e 248).
Reempossados em 1851, os vereadores suspensos retomaram os
trabalhos de calamento da ladeira preteridos pela Cmara anterior, mandando
faz-los conforme um dos trs planos apresentados pelo engenheiro Bresser
(ATAS..., 1850-1851, v. 38, p. 139 e 158). Examinando a foto, possvel
verificar que o engenheiro alemo seguiu em linhas gerais o que ficara decidido
22.A idia de transformar o

morro do Carmo num belvedere fora, sem dvida, inspirada pelo regimento de
1828.O seu artigo 66 declarava ser um encargo municipal a construo de muros
de arrimo. Em 1830, o engenheiro militar Daniel Pedro
Mller chegou a desenvolver
um projeto para o local.
31
23. Nem os operrios imigrados em 1837 nem os chegados em 1855 se deram bem
nos trabalhos provinciais.No
Almanak Administrativo,
Mercantil e Industrial da
Provincia de So Paulo para o anno de 1857 (editado
em 1856, p. 152) vemos, entre os nomes de pedreiros e
mestres-de-obras:
Carlos
Zapp, Cristino Siegrist, Joo
Beck e Cristiano Franck.Talvez este ltimo fosse um dos
imigrantes de 1837, pois trabalhava na reconstruo do
chafariz do Piques, em 1844,
como veremos oportunamente.
32
em 1849, de acordo com o engenheiro municipal Ourique. Seriam feitos o

abaulamento da calada, os esgotos laterais de pedra e, do lado esquerdo, o
passeio pavimentado (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 223). A realizao da
obra ficou a cargo de Marcelino Gerard, empreiteiro de obras pblicas (ATAS...,
1850-1851, v. 38, p. 241), e, em 29 de maro de 1852, uma comisso da
Cmara, acompanhada de Joo Jos Soares, o novo engenheiro municipal, e
do engenheiro militar a servio da Provncia Henrique de Beaurepaire-Rohan,
presidiu pessoalmente a confeco de algumas braas quadradas do
empedramento da ladeira. Segundo a comisso, seria este o melhor pavimento
da cidade e deveria servir de modelo para outros calamentos (ATAS..., 1852,
v. 39, p. 90 e 91).
Em 24 de maio do mesmo ano, a municipalidade dirigiu Assemblia
Provincial uma representao em que pedia acrscimo de verba para poder
efetuar o pagamento da obra, j que os fundos com que contava para esse
trabalho haviam sido consumidos no Paredo do Carmo. Por esse documento
se sabe que a ladeira, uma das mais freqentadas estradas da cidade, estivera
desde muito obstruda principalmente para os transportes de rotao (REGISTRO
GERAL..., 1852, v. 35, p. 90 e 91).
O sistema de revestimento a adotado no foi o macadame, proposto
pela primeira vez na cidade em 1851 pelo engenheiro dEstadens e empregado
na ponte do Acu, ento em reconstruo, aps ter sido abatida pela enchente
de 1850. Na ladeira foi executada uma pavimentao de melhor qualidade, o
empedramento: ao abaulamento, seguiu-se a aplicao de revestimento com
pedras justapostas. Toscamente desbastadas na superfcie superior, tinham 8
polegadas de altura, 8 de comprimento e 4 de largura; as faces do passeio
(guias), por sua vez, eram feitas de lajes de 6 polegadas de largura por 16 de
profundidade, lavradas nas partes aparentes, conforme o mesmo sistema que
seria empregado na rua Direita anos depois (ANNAES..., 1856, p. 264 e
265).
Quanto ao muro de arrimo, sua construo foi extremamente lenta,
em decorrncia da crnica escassez de material de construo e mo-de-obra
especializada que ento afligia a Capital.
At fins do sculo XVIII, o emprego da pedra nas edificaes paulistanas
fora de grande raridade, da a inexistncia de operrios aptos no trato desse
material de construo. Poucos, dois ou trs, foram os que se destacaram como
canteiros na cidade nos primeiros anos do oitocentismo: o lendrio Tebas e o
hbil Vicente Gomes Pereira, o mestre Vicentinho, construtor do Obelisco do
Piques; e, da leva de canteiros, pedreiros e calceteiros alemes trazidos pelo
major Blm em 1838, para a construo da nova estrada de Santos, depois
conhecida pelo nome de estrada da Maioridade, no saberamos dizer quantos
deles estavam em atividade na cidade no incio da dcada de 185023
(ANNAES..., 1835-1836, p. 173; 1838-1839, p. 405).
O convento do Carmo oferecera Cmara substituta dois pedreiros
escravos para dar princpio ao paredo; isso, no entanto, no deve ter dado
certo, pois a Ata referente sesso de 18 de julho de 1850 consigna que o
fiscal da Cmara ainda no comeara os trabalhos por estar espera de um

pedreiro que, muito provavelmente, era de fora da cidade (ATAS..., 1848-1849,
v. 37, p. 245; 1850-1851, v. 38, p. 64).
As obras evoluam com dificuldade, e, em sua fala de 15 de fevereiro
de 1851, o presidente da Provncia notava que a careza de pedra e a falta
de mestres e de pedreiros hbeis eram as principais causas dessa situao
(ANNAES..., 1850-1851, p. 428).
Acabada a primeira parte do paredo em maio daquele ano, foram
empreitadas por Marcelino Gerard as etapas subseqentes: a execuo dos
pilares, o assentamento dos gradis e a continuao do muro (ATAS..., 18501851, v. 38, p. 182).
No discurso proferido na Assemblia em 1 de maio de 1852, o
presidente Nabuco de Arajo (1851-1852) afirmava:
24. Na sesso de 26 de agosto de 1851 feita meno

aos tijolos espalhados pelo
largo do Carmo, destinados
cimalha em que se deve
collocar as grades de ferro
no paredo da ladra, do Carmo.
Esta obra importante, que d segurana montanha, e tanto aformoseia aquelle ponto da
cidade, certamente o mais bello della pela vista pitoresca, Marcelino Gerard se compromette,
conforme a planta que me apresentou, a emprehender essa obra dentro de tres annos por
60:000$000 reis [...] esta obra [...] no tem somente a vantagem de aformosear e decorar
a cidade, mas tambem a de evitar os desmoronamentos, que obstruirem a ladeira do Carmo
(ANNAES..., 1852-1853, p. 182).
S no ano seguinte, Gerard teve condies de comear a chumbar

o gradeamento de ferro nos grossos pilares de tijolos24 (ATAS..., 1850-1851, v.
38, p. 180), trabalho logo interrompido porque o vereador Arajo sugeriu fazer,
em todo o paredo, uma moldura de um palmo de largura para evitar os estragos
que as guas pluviais pudessem causar (ATAS..., 1853-1854, v. 40, p. 99),
elemento arquitetnico bastante visvel na foto que estamos analisando.
Por fim, o primeiro lano ficou inteiramente pronto em 1854 (ATAS...,
1853-1854, v. 40, p. 144 e 149), mas, a partir da, as outras etapas de
construo foram se arrastando, a ponto de a obra encontrar-se inacabada no
incio dos anos de 1860, como podemos confirmar por meio da imagem que
aqui est sendo comentada (notar os pilares derrudos sobre o paredo).
O problema continuava o mesmo desde o princpio: falta de material
de construo. Em 1856, a Cmara solicitava ao governo provincial que no
fizesse descer ao Cubato o mestre pedreiro Valentino Kans e mais dois oficiais,
como estava designado, mas que os deixasse permanecer na Capital para
concluir o trabalho que estavam fazendo no paredo; afinal, em So Paulo
ainda no havia mestres e oficiais para obras desta natureza. Ficariam aqui e
extrairiam material da pedreira de Santana (ATAS..., 1856, v. 42, p. 60).
No segundo semestre de 1857, contratado para o assentamento dos
gradis nos seis lanos restantes do paredo, achava-se o arrematante Francisco
Taques Alvim (REGISTRO GERAL..., 1857-1863, v. 38, p. 28 e 87); agora,
havia falta de balastres de ferro e, se no aparecesse quem os fizesse, deveriam
ser encomendados no Rio de Janeiro (ATAS..., 1857, v. 43. p. 102 e 126).
Um ano se passou e Alvim no conseguiu instal-los, porque a Fbrica do
Ipanema, que aceitara a encomenda, no estava em situao de poder executAnnals of Museu Paulista. v. 15. n.1. Jan. - July 2007.
33
la (ATAS..., 1858, v. 44. p. 88). Depois de muito esperar, sugeriu

municipalidade substitu-los por balastres de gosto moderno, mas de ferro
forjado (ATAS..., 1858, v. 44, p. 55 e 178). A Cmara repudiou tal idia: o
ferro batido era facilmente oxidvel e mais sujeito ao roubo; talvez fosse o caso
de se erguer um peitoril de tijolos revestidos de cantaria lavrada (ATAS..., 1859,
v. 45, p. 22 e 23). Tempos depois, Alvim voltou carga e, de novo, props
assentar, em quatro meses, balastres existentes nesta cidade, caso contrrio,
seriam necessrios mais oito para o cumprimento do contrato que assumira com
a edilidade. A Cmara, persistindo na determinao de utilizar um material mais
durvel, preferiu conceder o prazo de oito meses para o empresrio instalar os
balastres de ferro fundido (ATAS..., 1859, v. 45, p. 55 e 178).
Contudo, nem comeou este servio e, na estrutura do paredo, j
apareciam erros de execuo desnivelamento que necessitavam ser sanados
e graves sinais de deteriorao rachaduras no gigante recm-feito , de cujo
exame foi encarregado o engenheiro provincial Gil Florindo de Morais, ento
posto disposio da Cmara (ATAS..., 1859, v. 45, p. 115, 148, 170, 171
e 177).
Em fins de 1859, j ia o empresrio fixar os balastres que chegavam,
quando um preocupado vereador acusou, mais uma vez, a runa iminente do
paredo sobre a ladeira do Carmo (ATAS..., 1859, v. 45, p. 200 e 215).
Ainda trs anos mais tarde, Alvim pedia para ser avaliado o que restava a ser
feito no paredo, obra ironicamente comparada, pela imprensa liberal, terrvel
rocha Tarpeia dos romanos (ATAS..., 1862, v. 48, p. 178; MORSE, 1970, p.
178).
O paredo, afinal, acabou abandonado, e s no governo Joo
Teodoro (1874) patamares escalonados substituiriam parte das altas muralhas
arruinadas que enfeavam o morro do Carmo (XAVIER, 1875, p. 37).
Antes de passarmos para a prxima fotografia, gostaramos de chamar
a ateno, ainda, para o muro visto esquerda da ladeira, muro que desce em
direo s famosas Casinhas da Cmara, espcie de mercado municipal. Parte
dele estava ento descascada, e possvel reparar que, na sua fatura, fora
empregada a alvenaria de tijolos.
Esse fecho cercava um terreno da Cmara continuamente erodido
durante dcadas, a ponto de constituir um dos mais srios problemas municipais.
Foi erguido depois de 1851, porquanto naquele ano, ao iniciar o novo
calamento da ladeira, Marcelino Gerard fez ver edilidade a necessidade de
erigir um muro tapando aquele que era um dos depsitos de lixo oficiais da
cidade, o chamado buraco do Carmo. O arrematante das obras da ladeira
pretendia realiz-lo em parede de mo, com allicerce de pedra, mas um dos
vereadores optou por indicar uma emenda, no sentido de que fosse executado
de uma maneira mais solida, e mais eccomica [sic], pois que substituiria a
parede de mo, pela de taipa, cuja solidez, sendo feito [o muro] com alicerces
de pedra, seria incontestavel. Em sua concepo, tal muro deveria ter 5
palmos de alicerce de pedra e cal, e um palmo mais, na superfcie, tendo de
largura 3 palmos, e de cumprimento 17 braas, e, em cima disto, seria socada
34
uma taipa de 9 palmos de altura e 2 ? de largura, sendo ella rebocada, caiada,

cuberta de 2 agas, orada [sic] tudo pela quantia de Rs 424$000 rs [sic]
(ATAS..., 1850-1951, v. 38, p. 147 e 150).
Embora a emenda tenha sido aprovada, o que se divisa na foto um
muro de tijolos, que no possua cobertura alguma. Assim, nesta foto paulistana
de 1862, surpreendemos outro exemplo de emprego recente da tcnica
construtiva de tijolos em obras pblicas da Capital, o que, de outra forma, ia
passar-nos completamente despercebido. Tcnica geralmente divulgada, na
poca, pelos engenheiros vindos de fora, da Corte ou do Exterior, e executada
muitas vezes por operrios imigrantes, portugueses e alemes.
Rua da Glria
Pela descida vista na fotografia abaixo iam os que demandavam o
litoral (Figura 2). Seguindo para sudeste, a estrada atravessava subrbios pobres
e despovoados, bem diferentes daqueles situados ao norte, cortados pelas ruas
Alegre (atual Brigadeiro Tobias) e do Comrcio da Luz (atual avenida Tiradentes).
A zona sul da rea urbana da cidade tinha, de fato, uma longa histria
de desprestgio, que se originava nos ltimos anos do sculo XVI, ocasio em
que os carmelitas, recm-instalados, representaram Cmara solicitando a
Figura 2 Milito Augusto de Azevedo. Rua da Glria, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu Paulista da USP, So Paulo.
Reproduo de Jos Rosael.
35
remoo da forca das proximidades de seu convento (ARROYO, 1954, p. 85).

O instrumento de suplcio foi transferido para o caminho do Ibirapuera, na altura
do atual largo da Liberdade e, desde ento, s atraiu para as suas cercanias
outros equipamentos insalubres, ou perigosos, e de desprestgio social: o cemitrio
dos enforcados e dos indigentes (1775); a Casa da Plvora (1785), junto
qual, por razes de segurana, no podia haver assentamento humano; o
Hospital da Misericrdia (em 1825, na Chcara dos Ingleses; em 1840, na
rua da Glria); e tambm o matadouro municipal, construdo no incio dos anos
de 1850, na altura da atual rua Humait (MARTINS, 1970, p. 85 e 86, 104,
84 e 157, 106).
Enfim, um suceder de estabelecimentos lgubres e inconvenientes, que
faziam com que a cidade no se expandisse para aquele lado. Sabe-se, alis,
de representaes de moradores rogando a remoo de alguns deles, para que
aquela parte da cidade pudesse desenvolver-se com tranqilidade (ATAS...,
1850-1851, v. 38, p. 220 e 223).
Ainda em 1851, o engenheiro municipal responsvel pela medio
do rossio sugeria que o centro desse permetro (que delimitava as terras
patrimoniais do municpio) fosse deslocado do largo da S para o largo de So
Bento (ATAS..., 1850-1851, v. 38, p. 213), pois era a regio norte, a Luz, que
ento florescia, habitada principalmente pelas camadas mais abastadas,
responsveis pela construo, nesse bairro, durante os ltimos 25 anos do sculo
XIX, de elegantes residncias suburbanas.
Ao sul, tudo era desolado. Segundo o baro de Paranapiacaba, a
ladeira que conduzia ao Cambuci e ao Ipiranga era de terra avermelhada e
cheia de boqueires (BRUNO, 1981, p. 60), e deve ter permanecido assim
at que o governo provincial decidiu cal-la, em 1855. Desde 1851,
denominava-se oficialmente rua da Glria (ATAS..., 1850-1851, v. 38, p. 259),
em aluso chcara desse nome, postada beira do caminho do Mar, onde
estivera estabelecido o Seminrio das Educandas.
Na macadamizao dessa via, o engenheiro alemo Carlos Rath
dirigiu uma equipe de trinta trabalhadores, com portugueses e uns poucos
alemes, que haviam sido engajados na Europa para fazer a manuteno das
estradas paulistas, entre elas, a estrada de Santos (ANNAES..., 1856, p. 262
e 264).
O macadame era um sistema de pavimentao criado na Inglaterra,
no qual se baseava o sistema adotado na capital paulista. Nesse sistema,
lanava-se sobre o terreno compactado uma ou mais camadas de pedra britada,
que, em seguida, eram comprimidas com um cilindro juntamente com saibro
espalhado sobre elas e ligadas com gua ou outros aglutinantes. Durante as
obras da rua da Glria, foram realizados o nivelamento do largo do Pelourinho
(largo Sete de Setembro) e a regularizao do perfil da ladeira. Ao que tudo
indica, os trabalhos no puderam ser executados de modo contnuo, e isso deve
ter originado, entre o largo e a sada da cidade, um grande desnvel, perigoso
e deselegante, do qual se v uma parte direita da fotografia.
36
O sobrado amplo e singelo que se nota em primeiro plano, junto

desse desnvel, era, ento, de construo recente, e sobre ele encontramos
algumas referncias interessantes nas Atas.
Em 1856, Antnio Jos de Morais pretendia construir na esquina da
rua da Glria com o largo do Pelourinho, e foi Rath quem deu o respectivo
alinhamento (ATAS..., 1856, v. 42, p. 57).
Como a construo do edifcio devia seguir o declive da ladeira, o
engenheiro, para evitar qualquer engano, prontificou-se a colocar estacas e
recomendou, tambm, que a construo, naturalmente de taipa, fosse erguida
sobre alicerces de pedra, a fim de obstar qualquer desmoronamento ou perigo
(ATAS..., 1856, v. 42, p. 24).
Essa recomendao talvez fosse reflexo tardio da inundao de 1850,
que derrubara algumas casas de taipa na cidade e que tanto temor gerara entre
seus habitantes. Desde a ocorrncia do sinistro, sistemas construtivos mais seguros
vinham sendo experimentados na cidade: primeiro, nas reconstrues das casas
desabadas situadas ao longo do ribeiro Anhangaba, que fora a regio
paulistana castigada pela enchente de 1850; depois, aos poucos, em outras
partes de So Paulo, o que conduziu adoo de fundaes de pedra (um
elemento construtivo muito importante para manter a umidade longe das bases
das paredes de terra socada e que, por economia, quase sempre era desprezado)
ou adoo de outros sistemas como o de barrotes, em que toda a construo
era estruturada com madeira para, depois, os vos das paredes serem fechados
com tijolos; ou, ainda, adoo da tcnica da alvenaria autoportante de tijolos,
em que as paredes que sustentavam as cargas da construo eram formadas
apenas por tijolos, tcnica essa que acabaria por dominar inteiramente a
arquitetura da cidade a partir dos anos de 1870 (CAMPOS, 1997, v. 2, p.
375 e ss).
Um ano e meio depois, em janeiro de 1858, Morais queixava-se
Cmara, afirmando ter pedido o nivelamento da calada e ainda no ter sido
atendido a essa altura, a casa j devia estar praticamente pronta (ATAS...,
1858, v. 44, p. 18).
Constituiu-se ento uma comisso, encarregada de examinar o
nivelamento da rua da Glria no trecho que afetava o imvel de Antnio Jos
de Morais (ATAS..., 1858, v. 44, p. 24), e, a esse respeito, exarou-se um parecer
cuja opinio era de que o nivelamento seguisse o mesmo que, regularmente,
vinha do passeio geral daquela via at a esquina, onde o proprietrio deveria
collocar um gradil para obstar a queda de alguma pessoa que porventura a
passasse. E isto provisoriamente, at que a Cmara adotasse, no futuro, o
verdadeiro nivelamento da praa do Pelourinho (ATAS..., 1858, v. 44, p. 24).
Pela foto que estamos analisando, verificamos que, at 1862 ou
1863, o proprietrio no havia acatado a deciso da Cmara: no existia
nenhuma proteo no barranco artificialmente criado pelos trabalhos virios a
cargo do governo. S na foto comparativa feita por Milito de Azevedo e includa
em seu lbum de 1887 que aparece a soluo exigida j h trs dcadas
37
(Figura 3). Afinal, o desnvel do largo, que deveria ser provisrio, acabou
persistindo por todos aqueles anos.
Piques
Deste ponto partiam dois caminhos divergentes: esquerda, a ladeira
do Piques, que conduzia ao arraial dos Pinheiros, e da a Sorocaba e regio
sul do Pas; direita, a ladeira da Palha, ou da Memria, que dava acesso
rua da Palha (Sete de Abril), trecho inicial do caminho de Jundia e Campinas
(ATAS..., 1857, v. 43, p. 137 e 159), que se dirigia a Gois (Figura 4).
Era por essa mesma rua da Palha que se penetrava na Cidade Nova,
arruamento executado entre 1807 e 1808 pelo marechal Arouche Rendon
(1756-1834) em suas antigas terras cadas em comisso. Recebera essa
incumbncia da Cmara e, at idade avanada, exerceu o cargo de inspetor
do arruamento da regio (REGISTRO GERAL..., 1824-1826, v. 18, p. 420;
CARTAS DE DATAS DE TERRA, 1825 a 1829, v. 8, p. 18).
No traado virio ento realizado, constitudo de uma malha no
ortogonal de ruas retilneas, destacavam-se dois amplos logradouros: a praa da
Legio (atual largo do Arouche) e a praa da Alegria (atual praa da Repblica),
conhecida como largo dos Curros, desde que a comearam a realizar-se corridas
Figura 3 Milito Augusto de Azevedo. Rua da Glria, 1887. Acervo do Museu Paulista da USP, So Paulo.
Reproduo de Jos Rosael.
38
Figura 4 Milito Augusto de Azevedo. Largo do Piques, 1862/1863, fotografia Acervo do Museu
Paulista da USP, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
de touros, durante os festejos reais de 1817 (CARTAS DE DATAS..., 1801 a 1820,

v. 6, p. 25, 26 e 28; SPIX e MARTIUS, 1981, v. 1, p. 137).
A princpio houve grande interesse por datas de terra localizadas na
Cidade Nova; depois, aos poucos, a regio foi caindo no abandono, com seus
terrenos cheios de mato, cercados por taipas arruinadas (BRUNO, 1981, p. 64).
Com aspecto no muito diferente, Ferreira de Rezende recordava-se
de ter conhecido o bairro, onde, em meados do sculo XIX, habitou durante
certo tempo (BRUNO, 1981, p. 68).
A urbanizao dessa parte da cidade foi sem dvida estimulada pelo
movimento crescente de tropas ao longo das estradas cujas sadas observamos
na foto. Por a chegavam tanto os carregamentos de acar e caf vindos do
interior da Provncia, que se dirigiam ao porto de Santos, como o gado e as
manadas de muares que, provindos do sul do Pas, seguiam para Minas e Rio
de Janeiro. A incorporao definitiva dessa regio na rea urbana da cidade,
no entanto, somente ocorreria bem mais tarde, aps o retalhamento da chcara
do baro de Itapetininga, executado no final dos anos de 1870 e, sobretudo,
aps a inaugurao do Viaduto do Ch, ocorrida em 1892. Ainda em 1881,
na planta da Companhia Cantareira e Esgotos, nota-se quo pouco eram
adensadas as paragens do morro do Ch e do Arouche (SO PAULO (Cidade),
1954, planta n. 10).
39
25. Esta passagem das Atas

muito importante, porque
deixa claro que, nos meados
do sculo XIX, a sada da cidade em direo oeste ainda
se dava pelo Piques e pela
rua da Palha, futura Sete de
Abril, caminho em uso desde meados da centria anterior.A rua So Joo parece ter
sido aberta com a construo da primeira ponte do
Acu, entre 1786 e 1788. Em
1808, foi prolongada, ao ser
arruada a Cidade Nova pelo
Marechal Arouche.Terminava,ento,na rua que,mais tarde (1865), receberia o nome
de Vitria. Maria Pais de Barros, quando menina, chegando Capital vinda do interior com sua famlia, por volta de 1860, entrou na cidade
pelo largo do Arouche, depois de percorrer o trecho
da estrada de Jundia correspondente futura Sebastio
Pereira.Como morava na rua
So Joo, no tomou direita em direo rua do Arouche, trecho do antigo caminho, tomou esquerda, entrando na futura rua Vitria
e logo em seguida na So
Joo, em direo ao ribeiro
Anhangaba. Reafirmamos
que as ruas Vitria e So Joo
no compunham trechos do
antigo caminho de Jundia:
eram vias pblicas abertas
ou prolongadas em 1808 e,
decerto, usadas apenas para
encurtar o percurso de
quem morava naquela parte
da cidade. S no sculo XX,
depois de estendida at a rua
Lopes de Oliveira, onde se
entroncaria com a rua das
Palmeiras e com a construo do viaduto General
Olmpio da Silveira, que a
avenida So Joo se tornaria
a sada mais usada por aqueles que, a partir do centro da
cidade, dirigiam-se a Jundia
e Campinas.
26. Cf. o manuscrito Ofcio
do engenheiro Daniel Pedro
Mller ao governo trino,
acompanhado de planta explicativa (SO PAULO (Estado), Apesp, Obras Pblicas,
17 out. 1814, ordem 241).
40
Mais uma vez possvel observar, na imagem de Milito, que ento

o revestimento das vias pblicas fotografadas era de execuo bastante recente.
Em fins de 1857, o vereador Bithancourt advertia sobre o estado lastimvel das
ruas da Palha e do Piques, pelo qual era responsvel o grande transito de tropas
que conduziam generos do Municipio de Jundiahy e, outros alem para o de
Santos25 (ATAS..., 1857, v. 43, p. 137).
Por isso era necessrio que os reparos fossem efetuados pela quota
da barreira do Cubato, j que, no entender do edil, a rua da Palha fazia parte
do caminho de Santos. Pouco tempo depois, era o engenheiro e vereador Porfrio
de Lima que reiterava a urgncia de recalar a ladeira do Piques, parte da
estrada de Sorocaba (ATAS..., 1857, v. 43, p. 159). Em janeiro do ano seguinte,
uma comisso de vereadores, encarregada de examinar as propostas para os
consertos das ladeiras da Consolao (ou do Piques) e da Palha (ou da Memria),
questionava a conservao do revestimento a pedregulho nessas vias, por ser
muito frgil para suportar o trnsito pesado de tropas e carros de bois que por
elas passavam diariamente. Tambm julgava de modo desfavorvel a inteno
de plantar rvores na rua do Piques, porque muitos proprietrios se opunham a
isso, com o fundamento de embaraar a vista de suas casas e dar lugar a
acidentes, provocados certamente pela estreiteza da via e pelo trnsito intenso
existente no local (ATAS..., 1858, v. 44, p. 20). Na sesso subseqente, Porfrio
apresentou a relao detalhada das obras a serem realizadas no revestimento
da rua da Consolao, ocasio em que foi designado para fazer o respectivo
oramento (ATAS..., 1858, v. 44, p. 25). Em setembro de 1858, a Cmara
deliberava pedir autorizao ao governo provincial para demolir o pequeno
paredo em frente Pirmide do Piques, o que parece significar que as obras
de abaulamento e pavimentao, substituindo as velhas e frgeis pedras
vermelhas do tradicional calamento paulistano, estavam enfim em andamento
(ATAS..., 1858, v. 44, p. 20 e 186). Meses mais tarde, no incio de 1859, o
revestimento das ruas mencionadas j estava em fase de concluso (ATAS...,
1859, v. 45, p. 34).
No Piques, o engenheiro militar portugus Daniel Pedro Mller, em
1814, realizou a primeira interveno paisagstica da cidade de So Paulo.
Responsvel pela reconstruo da estrada de Sorocaba, Mller remodelou o trecho
inicial dessa estrada: nivelou ambas as ladeiras e organizou uma praa triangular
entre elas (futuro largo da Memria), de modo a disfarar o desagradvel efeito
visual causado pelo fato de cada uma delas ter uma inclinao26 (Figura 5). No
alto, passava uma rua, aberta em 1808, para cuja sustentao fora construdo
um muro de arrimo de taipa27, substitudo por outro de pedra durante os trabalhos
de remodelao (REGISTRO GERAL..., 1824-1826, v. 18, p. 329). Na praa,
gramada (REGISTRO GERAL..., 1814-1819, v. 15, p. 162 e 163), ergueu-se um
obelisco, ou pirmide como ento se dizia, em memria junta governativa
provisria que exercia o poder na Capitania naquele momento 28. Vem da o nome
que tomaram tanto a praa do Obelisco, quanto a ladeira que ia da ponte do
Lorena, sobre o Anhangaba, rua da Palha. O monumento junta governativa
estava instalado no centro de uma bacia semicircular, rodeada por um gradil preso
Figura 5 Daniel Pedro Muller, engenheiro militar. Planta a Praa do Chafariz, localizada no Piques, 18614, desenho
aquarelado (acompanha documento assinado pelo autor, datado de 17 de outubro de 1814). Acervo do Arquivo
Pblico do Estado de So Paulo, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
a pilares cuja forma reproduzia, em escala reduzida, a do Obelisco. A serventia

tardia desse tanque achamos assinalada em manuscritos inditos do Arquivo Pblico
do Estado (Apesp); na dcada de 1840 servia, nada mais nada menos, para a
lavagem de roupas dos habitantes das vizinhanas29. E esse uso confirmado por
fotos de Milito que mostram lenis estendidos nas muretas que contornavam a
praa do Obelisco.
Desde o incio, essa bacia era alimentada por uma derivao do
canal das guas do tanque Reno, uma vala a cu aberto que, a partir de
meados do sculo XVIII, conduzia o lquido a chcaras particulares situadas na
parte norte da cidade, ao convento da Luz e, mais tarde, ao Jardim Pblico. A
partir de determinada poca, essas guas deixaram de ser potveis. Para beber,
ento foi construdo, no canto inferior da praa do Obelisco no se sabe
quando nem por quem, talvez pelo prprio Mller , um chafariz alimentado
por vertentes locais (REGISTRO GERAL..., 1824-1826, v. 18, p. 328 a 334).
Esse chafariz deve ter sido irrelevante do ponto de vista arquitetnico, porque
nenhum artista do sculo XIX se interessou em retrat-lo.
Portanto, outro o chafariz visto na foto que aqui nos ocupa. Trata-se
de uma reconstruo datada de 1844, o que o tornava uma edificao
relativamente recente quando foi fotografado em 1862. Com referncia a esta
construo, tm sido cometidos tantos equvocos pois especialistas chegaram
27.Cf.PAPIS avulsos (1808);

e Revista do Arquivo Municipal, So Paulo, v. 19, p. 119,
jan. 1936 (doc. 9 e 15).
28. Idem nota 26.
29.Ver os manuscritos: Relatrio do Inspetor de Obras
Pblicas Jos Porfrio de Lima ao presidente da Provncia dando conta das
obras sob seu encargo at
o dia 10 de setembro de
1844 (SO PAULO (Estado),
Apesp, Obras Pblicas, 11
set. 1844) e Relatrio de
Lus Jos Monteiro ao presidente da Provncia dando conta das obras sob seu
encargo (Id.,27 set.1844;ordem 5144).
41
30. Cf. o manuscrito: Ofcio

de Jos Porfrio de Lima, inspetor interino de Obras Pblicas, ao presidente da Provncia, 19 jun. 1844 (SO
PAULO (Estado), Apesp,
Obras Pblicas;ordem 5144).
31. Cf. os manuscritos: Relatrio de Lus Jos Monteiro
ao presidente da Provncia,
27 set. 1844; e Declarao,
de Cristiano Frank, anexa ao
relatrio (SO PAULO (Estado), Apesp, Obras Pblicas;
ordem 5144).
32.Cf.os manuscritos:Frias
dos trabalhadores empregados nas obras do chafariz do Piques referentes s
semanas de 11 a 16 de novembro, de 18 a 29 de novembro, de 25 de novembro
a 1 de dezembro, de 2 a 7
de dezembro, de 9 a 15 de
dezembro, de 16 a 22 de dezembro de 1844; e Relatrio de Lus Jos Monteiro
dando conta do andamento da obra do chafariz do
Piques relativo ao perodo
de 19 a 30 de setembro de
1844, 3 out. 1844 (SO PAULO (Estado), Apesp, Obras
Pblicas, ordem 5144).
a afirmar que fazia parte do conjunto original do Piques concebido por Mller
, que resolvemos incluir aqui algumas informaes relativas sua criao.
Em meados de 1844, todo o conjunto do Piques encanamento do
tanque Reno, paredo, bacia da Pirmide e chafariz achava-se em pssimas
condies de conservao. vista disso, o inspetor interino de obras pblicas
engenheiro Jos Porfrio de Lima foi encarregado das respectivas obras de
restaurao30. Ele ento deu incio aos trabalhos, solicitando Cmara os gradis
que haviam sido removidos da bacia semicircular (ATAS..., 1844-1845, v. 35,
p. 68 e 69; REGISTRO GERAL..., 1844-1845, v. 33, p. 69); contudo, cerca
de dois meses depois, o desenvolvimento das obras sob sua responsabilidade
revelou-se de tal forma insatisfatrio, que o presidente da Provncia Manuel da
Fonseca Lima e Silva (1844-1847) resolveu afast-lo, substituindo-o pelo major
Lus Jos Monteiro.
Na ocasio em que assumiu os trabalhos, a mando do presidente,
Monteiro escreveu um longo relatrio sobre o que observara no local, no
poupando crticas ao que andara fazendo Porfrio: realizara obras custosas,
desnecessrias e, o que era pior, inteis, pois, durante o tempo em que estivera
testa das atividades de reconstruo, fora incapaz de solucionar os graves
problemas de vazamentos e infiltraes que o encanamento apresentava. S
havia iniciado a construo de uma bacia de repuxos, obra sem armonia, nem
propores, que, na opinio do major de Engenheiros, merecia ser desprezada.
De fato, no se podia ao certo saber qual era a inteno do ex-diretor, pois este
no mostrara nem ao seu mestre-de-obras o plano geral do que desejara fazer.
Anexo ao relatrio, Monteiro teve o escrpulo de juntar a declarao do operrio,
em cuja assinatura trmula reconhecemos o nome do alemo Cristiano Frank;
no documento, Frank declarava nunca ter visto o plano de Porfrio, nem ter o
menor conhecimento do que o engenheiro quisera realizar no Piques. A idia
de Monteiro era simplificar ao mximo os trabalhos: pretendia recuperar a bacia
da Pirmide e construir um chafariz com um reservatrio, tal que pudesse juntar
guas por meio de uma torneira que fechasse por si (algo ainda desconhecido
em So Paulo, onde as guas dos chafarizes corriam livres pelas bicas numa
demonstrao de desperdcio). As vertentes locais eram sobremodo minguadas
e, sem ter suas guas acumuladas, no conseguiriam produzir uma vazo
razovel31.
Atravs da seqncia quase completa de frias dos operrios, hoje
conservadas no Apesp, possvel acompanhar regularmente o andamento dos
servios executados por Monteiro. O chafariz, iniciado em princpios de outubro,
teve o seu reservatrio e fachada prontos em 1 de dezembro. Os paredes de
arrimo e talvez o prprio chafariz estavam caiados de azul e branco e, no
frontispcio, lia-se uma inscrio singela que, durante muito tempo, os
pesquisadores consideraram impossvel de ser recuperada para a Histria:
2 de dezembro de 1844 Ao Bem publico edificado por ordem do Ilmo. Exmo. Snr.
Presidente Manoel da Fonseca Lima e Silva32.
42
O presidente, em um de seus relatrios, ao referir-se a essa obra,

denomina-a chafariz Dois de Dezembro, data sem dvida escolhida para a
inaugurao por nela ser comemorado o aniversrio natalcio do jovem Imperador
D. Pedro II (1825-1891) (ANNAES..., 1844-1845, p. 375).
Os trabalhos, no entanto, continuavam inconclusos. O major Monteiro
foi substitudo pelo major Carneiro Leo e este, por sua vez, pelo 1 tenente Jos
Jacques da Costa Ourique. Em maio de 1845, confeccionava-se o gradil de
madeira que na foto aparece esquerda, preso aos pilares que margeiam a
ladeira do Piques33. Ainda no mesmo ano, extinguiram-se as vertentes abastecedoras
do chafariz, tornando-se preciso comunic-lo com a derivao do encanamento
do Jardim Pblico que enchia a bacia da Pirmide (ANNAES..., 1844-1845, p.
567). Assim, o chafariz Dois de Dezembro, a maior construo desse tipo na
cidade, passou a fornecer gua imprpria ao consumo humano, ficando reduzido
a dessedentar as bestas de carga das inumerveis tropas que trafegavam no local
(ANNAES..., 1857, p. 259).
Em que pese sua aparncia grosseira, talvez possamos considerar
sua frontaria coroada com um fronto triangular uma das primeiras construes
paulistanas diretamente influenciadas pelo Neoclassicismo da Corte. Afinal, seu
projetista era um engenheiro militar oriundo do Rio de Janeiro, de onde viera em
1841 para servir na Provncia por indicao do governo imperial e para onde
retornaria por volta de 1860 (ANNAES..., 1842-1843, p. 102 e 121).
Todo o episdio que envolveu a construo do chafariz Dois de
Dezembro revela os habituais desencontros cometidos por profissionais pouco
idneos que se dedicavam s Obras Pblicas na So Paulo dos anos de 1840.
O caso, lamentvel, no seria esquecido facilmente e, mais de dez anos depois,
era alvo de aluses irnicas nos debates da Assemblia Provincial. Ao discutirem
sobre o plano de abastecimento de gua potvel para a Capital adotado pelo
presidente Pereira de Vasconcelos (1856-1857), os deputados provinciais
referiram-se ao absurdo de se encanar as guas do tanque de Santa Teresa,
que secava no vero. O Sr. R. de Andrada simplesmente no acreditou no que
se afirmava: No possvel que se trate de fazer chafarizes em lugares secos.
Ao que observou o Sr. Queirs Teles: Temos exemplo. E seu filho, o deputado
Queirs Teles Jnior, completou: Os chafarizes construidos no tempo do Sr.
Manoel da Fonseca (ANNAES..., 1857, p. 259).
A partir de 1860, na Assemblia Provincial, com os nimos se
acirrando entre os deputados conservadores e os liberais, a frao mais
esclarecida e progressista da camada governante, representada em geral pelos
liberais, inicia ento uma campanha difamatria contra os engenheiros prticos
ocupantes de cargos provinciais, entre os quais se encontrava Jos Porfrio de
Lima, arquiteto medidor. Isto culminar na aprovao do artigo 13 da Lei n
711, de 21 de abril de 1863. Esse dispositivo extinguir os lugares dos
engenheiros da Provncia, permitindo que, da por diante, o governo contrate
quaisquer outros engenheiros que venham a se mostrar suficientemente habilitados
(CAMPOS, 1997, v. 1, p. 84).
33. Cf. manuscrito Ofcio de

Antnio Pdua Lisboa ao
Coronel Peria, 24 maio
Apesp, Obras Pblicas, ordem 5146).
43
A verdade, no entanto, era que os engenheiros prticos no eram de

todo responsveis por sua insuficincia tcnica, pois haviam se formado num
momento que no conhecera outra sada para as Obras Pblicas provinciais seno
a de formar tcnicos por meio de cursos rpidos e prticos. Haviam sido instrudos
na precariedade, com a falta quase total de meios, e tinham de recorrer ao seu
prprio esforo para superar as lacunas de sua formao. Uma vez em seus cargos
provinciais, muitas vezes tiveram de responder a solicitaes que estavam muito
acima do que lhes fora transmitido (CAMPOS, 1997, v. 1, p. 84).
Retornemos, porm, histria do chafariz do Piques. Havia muito j
estava velho e abandonado quando finalmente foi demolido, depois de a Cmara
haver decidido, em 1888, transformar o largo da Memria, em que andavam
jogando lixo, num local ajardinado e gradeado, como ento se usava (ACTAS...,
1887, p. 270; 1888, p. 267; 1889, p. 90). Essa nova situao perdurou at
1919, ano em que Victor Dubugras (1868-1933), arquiteto francs radicado
no Brasil, projetou a bela praa neocolonial at hoje existente. De todo o conjunto
idealizado por Mller em 1814, s restou a Pirmide, o mais antigo monumento
da cidade. Incorporado no projeto de Dubugras, o velho obelisco vem resistindo
aos freqentes atos de vandalismo cometidos contra ele.
MMMMMMMMMMMNBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBzzPPP
Largos da cidade
Aqui sero abordadas questes ligadas ampliao e regularizao

do traado de logradouros pblicos e ao alinhamento de edificaes particulares,
aspectos esses presentes em vrias fotografias de Milito. Alm disso, no mbito
das obras municipais, identificaremos, entre outras ocorrncias, a construo de
um porto na rua do Carmo e alguns gradeamentos de muros, um tipo de
fechamento de terrenos que ento comeava a ser usado em So Paulo.
Largo de So Bento
O ptio de So Bento datava do ltimo ano do quinhentismo (1600),
tendo surgido como adro de medocres propores. No sculo XIX, tornou-se o
segundo logradouro de So Paulo a passar por uma remodelao urbanstica,
depois que o largo de So Francisco foi aumentado, em 1829, s custas do
quintal do convento (TOLEDO, 1981, p. 6).
Em 1857, o vereador Jos Porfrio de Lima apresentou Cmara uma
indicao para que fosse solicitado ao abade de So Bento que, por ocasio
da reedificao do muro do quintal do mosteiro, ampliasse e regularizasse o
traado desse antigo adro. A inteno era fazer recuar os limites da cerca do
edifcio conventual, ampliando as dimenses do logradouro (ATAS..., 1857,v.
43, p. 163).
44
Em dezembro de 1857, o baro do Tiet anunciava ter o abade

concordado com a proposta, sendo necessrio apenas que a municipalidade
concorresse com a quantia de 600$000 ris3. No ms seguinte, uma comisso
de representantes da Cmara formada pelo baro do Tiet, pelo Dr. Azevedo
Junior e por Jos Porfrio de Lima examinava e dava a melhor direo ao novo
alinhamento do largo, para o lado da rua de So Jos (atual Lbero Badar)
(ATAS..., 1858, v. 44, p. 15).
De acordo com importante documento que hoje se encontra
conservado no Arquivo Distrital de Braga, Portugal, podemos ter uma idia do
que existia nesse lado do adro de So Bento antes do alargamento proposto
pela Cmara. Trata-se, o referido documento, de um desenho, anexo a um
relatrio datado de 1787 (REIS FILHO, 2004, p. 236, fig. 8). Nele se v o
projeto de um conjunto de pequenas casas a ser erguido em terrenos da ordem
beneditina na cidade de So Paulo. A inteno era aproveitar a recente abertura
da rua Nova de So Bento (ento chamada da Alegria, futura Constituio,
depois Florncio de Abreu) para aumentar as rendas do mosteiro paulistano. As
casas novas, que seriam aforadas, teriam os fundos voltados para o Tamanduate,
e, em frente a elas, do lado oposto do largo, dando para o ribeiro Anhangaba,
justamente no lado alargado em 1857, observamos que havia um muro de fecho
para resguardo da clausura. Esse muro estava, na poca, de forma simtrica,
interrompido em trs pontos. No centro havia uma construo destinada
enfermaria dos escravos do mosteiro. Do lado direito do observador, mais prximo
do edifcio conventual, havia um porto simples, coroado apenas com um fronto
de gosto barroco, que dava acesso a carros conduzidos ao quintal da clausura,
e, esquerda, um outro porto semelhante, dando passagem d.ta Enfermaria
dos beneditinos. Em nossa opinio, foram essas as construes derrubadas em
1857 ou o que sobrou delas , quando o muro de fecho do quintal do mosteiro
teve de ser recuado at o ponto desejado pela Cmara Municipal.
Dois anos mais tarde, chegou o momento de reconstruir a velha torre
beneditina. Na ocasio, o vereador Sales Guerra props a desapropriao do
terreno ocupado pela velha construo para alargar a embocadura da rua da
Constituio (Florncio de Abreu), muito estreita nesse ponto (ATAS..., 1860, v.
46, p. 7). O velho campanrio, decerto o mesmo do tempo de Ferno Dias
Pais (1650), rude e soturno, como se advinha por desenhos sumrios executados
no princpio do XIX, era um pensamento pesado, conforme a pitoresca expresso
usada pelo engenheiro militar Jos Jacques da Costa Ourique, autor, em 1847,
de um parecer sobre a solidez da edificao (BRUNO, 1954, v. 2, p. 484).
Para que esse melhoramento pblico fosse executado, acabou sendo necessrio
derrubar tambm o puxado das tribunas da igreja, fato ocorrido no final de
janeiro de 1860 (ATAS..., 1860, v. 46, p. 30).
Assim, ao serem fotografados por Milito por volta de 1862-1863,
tanto o largo quanto o prprio mosteiro se apresentavam com a aparncia
recentemente renovada (Figura 6). Agora, o largo mostrava-se ampliado, e a
torre nova, de silhueta esguia, harmonizava-se de modo admirvel, em propores
e em estilo arquitetnico, com o frontispcio da igreja. O desenho de 1787, a
45
Figura 6 Milito Augusto de Azevedo. Largo de So Bento, 1862/1863, fotografia. Acervo da Biblioteca
Mrio de Andrade / SMC, So Paulo.
34.Ver o artigo Festa de S. Pedro, em Correio Paulistano,
So Paulo, p. 2, 29 jun. 1860;
e,tambm,Atas...(1861,v.47,
p. 227) [S. Gonalo]; Atas...
(1863, v. 49, p. 116) [Santa Ifignia]; Atas... (1858, v.44, p.
112) [Rosrio].
46
que nos referimos antes, tambm se mostra muito relevante, do ponto de vista
documental, em relao aparncia da igreja beneditina, cuja reconstruo
datava de 1756 (BAZIN, 1983, v. 2, p. 172). Sua fachada habitualmente
atribuda ao engenheiro militar Jos Custdio de S e Faria (1710-1792),
sabidamente autor da capela-mor (1774-1775) (TOLEDO, 1981, p. 6). Mas,
se o desenho do Arquivo Distrital de Braga tiver sido fiel ao aspecto externo da
igreja, como supomos que o foi, devemos reconhecer que, em 1787, o fronto
triangular ainda no estava ornado com os caractersticos culos elpticos.
mais provvel que tais aberturas tenham sido introduzidas no fronto da igreja
entre 1797 e 1800, pois nessa poca estava sendo reerguido o prprio edifcio
do mosteiro (TOLEDO, 1981, p. 6).
A Igreja de So Bento no foi o nico templo paulistano a passar por
alteraes em meados de 1800, pois vrios outros estavam em reformas naquele
tempo: a igreja de So Pedro, por exemplo, ganhou suas torres gmeas em fins
da dcada de 1850, conforme pudemos apurar. Com relao de So Gonalo,
tinham inteno de reerguer o campanrio em 1861 (o que acabou no
acontecendo); em 1863, eram acusadas extensas obras em Santa Ifignia; e a
Rosrio dos Pretos ganhava nova fachada, desde as fundaes, a partir de
185834. Parte de todo esse processo de atualizao da arquitetura religiosa
paulistana pode ser acompanhado por meio de fotos de Milito, como por
exemplo naquela em que a igreja do Rosrio aparece com seu frontispcio recm
construdo e sem reboco, ainda apresentando os furos de andaimes.
Largo de So Gonalo, ou da Cadeia
Numa das sesses realizadas no final de 1857, o vereador e
engenheiro Jos Porfrio de Lima apresentou uma indicao relativa ao calamento
de vrias sadas da cidade, entre elas, a rua do Imperador (hoje lado esquerdo
da praa da S):
[...] rua do Imperador, entrada principal da Capital, pelo lado maritimo, a qual se prende
com a estrada de Santos Campinas, e principalmte. com a q. communica esta Prova.
com a de Minas pr. Atibaia a Bragana, podendo por isso ser contemplada como huma
sesso [sic] da estrada de Santos [...].
Logo adiante, ao tratar dos trabalhos de apedregulhamento e criao

de passeios com lajes de pedra e guias de cantaria na rua do Imperador, ajuntou,
guisa de recomendao:
[...] e q. outrossim q. a obra comprehenda a parte q. cruza o largo da Cadeia, desde
esquina do Conego Ildefonso, ate o comeo da mencionada rua [do Imperador], e desde
este ponto ate o chafariz collocado na esquina da rua da Caza Santa [rua Riachuelo],
lugares estes plos. quaes se faz gde. transito de tropas (ATAS..., 1857, v. 43, p. 160).
Assim, vemos que, na poca, o percurso daqueles que chegavam de

Santos inclua o largo de So Gonalo, onde penetravam vindos da rua da
Glria e do largo do Pelourinho. Depois de atravessar a apertada passagem
observada no fundo da foto, que comunicava este ltimo largo com o de So
Gonalo entre a casa velha, trrea e provida de rtulas, pegada Igreja dos
Remdios, e a outra, direita, de aspecto novo e tambm de um s piso , as
tropas cortavam o largo em sentido diagonal para entrar na chamada rua do
Imperador (Figura 7). E, na foto de Milito que estamos a comentar, possvel
reparar no cho apedregulhado do logradouro montes espaados de
excrementos, indicando o percurso das bestas de carga que acabamos de
descrever. Quanto casa trrea, nova, antes mencionada, era a que morava o
cnego Ildefonso Xavier Ferreira, destacado personagem da poca da
Independncia; e, a respeito dessa construo e dos dois sobrados contguos
(de um dos quais s se v uma pequena parte), encontramos algumas referncias
nas Cartas de Datas de Terra de 1857.
Em dezembro do ano anterior, Ildefonso, seu irmo capito Jos Xavier
Ferreira e o cnego Fidlis lvares Sigmaringa de Morais (juiz de paz do Distrito
Sul da Capital no quatrinio 1857-1860), proprietrios, respectivamente, das
casas nos 12, 13 e 14 do largo de So Gonalo, haviam solicitado alinhamento
para as reconstrues que pretendiam empreender nesse local, as quais formariam
47
Figura 7 Milito Augusto de Azevedo. Largo de So Gonalo, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu Paulista
uma parede de frente alinhada pela Igreja de So Gonalo, formoseando

deste modo o Pateo (CARTAS DE DATAS..., 1854 a 1858, v. 17, p. 72 e 73).
A comisso encarregada de opinar acerca da questo mostrou-se
indecisa quanto ao resultado do que estava sendo pedido: se, por um lado, o
alinhamento regularizava a forma do logradouro, por outro, parecia estreitar, de
modo muito inconveniente, o acesso ao largo do Pelourinho. No intuito de auxiliar
na deciso, ordenou-se ao arruador e ao fiscal que se manifestassem, mas a
resposta desses funcionrios nunca foi publicada. possvel que a solicitao
dos muncipes, de grande prestgio poltico e social, tenha gerado grande
desconforto na Cmara, pois o que eles pediam provocaria um grave
estrangulamento na sada mais importante da cidade, que conduzia ao porto
de Santos. A ausncia dos pareceres dos funcionrios da Cmara um forte
indcio de que o caso foi abafado, mas o alinhamento, ao que tudo indica,
acabou sendo concedido de acordo com a solicitao dos trs proprietrios. E,
nas Atas desse mesmo ano de 1857, j se faz meno casa de sobrado que
ento estava sendo construda por Sigmaringa de Morais.
Numa sesso de dezembro, foi proposto por um dos vereadores que
se representasse ao governo provincial contra a transferncia da Cmara
Municipal e a converso de sua sede em prdio da Cadeia. Na oportunidade,
o edil sugeriu que o jri, a polcia e as audincias alugassem uma casa de
48
grandeza regular, convenientemente repartida, para assim evitar a mudana do

corpo municipal, e, em defesa de sua tese, argumentou o seguinte:
[...] acontece que acaba de lhe ser offerecido [sic] [ao governo provincial] uma que se est
edificando na praa de S. Gonalo que reune todas as propores desejaveis. Agora he
que comea a levantar-se o sobrado dessa caza pertencente o Conego Fidelis Alves [sic]
Sigmaringa de Moraes; e por tanto os repartimentos podem ser feitos como for mais
conveniente, para que tenha o Jury no sobrado todos os commodos necessarios para suas
sesses; e trabalhe a Policia com sua Secretaria; ficando o pavimento terreo pa. sallas de
audiencias, e at para uma priso Civil, a que se recolho os indivduos que se prenderem
durante a noite [...] (ATAS..., 1857, v. 43, p. 170 e 173).
O sobrado aludido no trecho acima muito provavelmente o que mal

se v na fotografia que aqui nos ocupa, extrema direita, durante dcadas
domiclio do Dr. Joo Mendes de Almeida, nome que, em homenagem ao ilustre
advogado, veio a ser conferido depois ao logradouro. Esse imvel ainda existe,
embora muito reformado e descaracterizado. Sabe-se at que suas paredes so
de taipa, da mesma maneira que o sobrado vizinho, tambm sobrevivente at
hoje e que, na foto, aparece provido de gua-furtada no telhado. Este ltimo foi
desfigurado pelo proprietrio em fins da dcada de 1980, quando se estudava
a possibilidade de tomb-lo em nvel municipal. Na poca, a fachada do prdio
j no era a primitiva, pois havia sido reformada durante o perodo do Ecletismo.
Mais tarde, todas as construes dessa face do largo passaram a
apresentar um outro sistema de numerao, adotado na cidade a partir de 1865.
A numerao no seria mais consecutiva; os nmeros seriam separados em pares
e mpares, de acordo com o lado esquerdo ou direito da via pblica (a partir
de 1885, os nmeros pares passariam a identificar as construes situadas no
lado direito das ruas, coisa que permanece at hoje). A casa de Sigmaringa
recebeu o n 4, a de Joo Mendes de Almeida o n 6, o sobrado contguo era
certamente o de n 8, e a casa da esquina do largo com a rua da Liberdade,
que seria de n 10, era a que pertencia ao cnego Ildefonso (LUN e FONSECA,
1985, p. 43 e 71), morto em 1871.
Essas construes formavam notvel correr, exemplo indito de
cenografia urbana intencionalmente criada pela iniciativa particular em meados
do Oitocentos. A comparao dessas trs residncias com as casas trreas
contguas, de ambos os lados, Igreja dos Remdios contemporneas sem
dvida da construo do templo que, na chave do arco da porta principal, trazia
gravada a data de 1825 (SANTANNA, 1937-1944, v. 3, p. 7) , bastante
til, pois torna flagrante a mudana do gosto arquitetnico ocorrida na cidade
de So Paulo ao longo da primeira metade do Imprio. inegvel o ar de
nobreza que emana das edificaes de 1857, resultante da regularidade e
simetria das construes, do elevado p-direito e da modinatura de ligeira
inspirao classicista a que se recorreu para a composio dos alados
(embasamento, pedestais, cunhais, cornijas etc.). A casa de Ildefonso persistia
na tradio, surgida em fins do setecentismo, de empregar as vergas abauladas
de tradio barroca, to populares durante a primeira metade do sculo XIX; j
49
as outras exibiam vergas retas e arcos plenos, caractersticas da inflexo

neoclssica que ento comeava a se disseminar na cidade. E quanto
proeminente gua-furtada na cobertura do sobrado pertencente ao capito Jos
Xavier Ferreira, sabemos, por outras fotos, que o telhado do imvel pegado
esquerda, onde morava o advogado Joo Mendes, tambm estava coroado
por idntico elemento arquitetnico.
Naquele tempo, outras iniciativas dos poderes pblicos tenderam a
dignificar o largo de que estamos tratando. Em 1858, haviam comeado a
edificar o Teatro de So Jos, na esquina da rua do Imperador, obra da maior
relevncia, de iniciativa do governo provincial, e, em 1860, o vereador Sales
Guerra indicava a desapropriao dos prdios vizinhos Igreja dos Remdios,
pelo seu lado esquerdo. Isso refora a nossa tese de que o alinhamento dado
nova casa de Ildefonso teria reduzido ainda mais a estreita passagem para a
estrada de Santos, agora motivando a tentativa de corrigir o mal mediante a
derrubada de casas velhas. Segundo a Comisso Permanente, favorvel
desapropriao, eram essas casas que estreitavam (!) a entrada da cidade e
enfeavam o ptio do Pelourinho. No lugar delas, deveria ser criado um outro
logradouro a ser denominado praa da Alegria, nome que, no incio do
Oitocentos, havia sido conferido atual praa da Repblica (ATAS..., 1860, v.
46, p. 69, 85 e 87).
E mais, no ano subseqente, Porfrio props a expropriao de imveis
situados em dois pontos da cidade: inicialmente, na embocadura da rua do
Rosrio (atual 15 de Novembro) (ATAS..., 1861, v. 47, p. 162), e, poucos
meses depois, na rua Detrs da Cadeia, quando aventou a criao de uma
comisso para dar alinhamento nova torre da Igreja de So Gonalo, com o
fito de ampliar a embocadura dessa via situada entre a igreja e a Casa de
Cmara e Cadeia (ATAS..., 1861, v. 47, p. 210 e 227).
Das trs propostas expropriatrias cogitadas, no entanto, s uma seria
levada avante. A exemplo do que ocorrera em 1860 com a torre de So Bento,
Porfrio demarcou o novo alinhamento no canto da Igreja de So Gonalo em
1863 (ATAS..., 1863, v. 49, p. 219). E, quanto s outras sugestes, s se
concretizariam muitos anos mais tarde: as casas vizinhas da Igreja dos Remdios
seriam desapossadas por Joo Teodoro (1872-1875), e o alargamento da
embocadura da futura 15 de Novembro no largo da S teria de aguardar o
incio do sculo XX (1907), no tempo de uma das administraes do Prefeito
Antnio Prado (1899-1911).
Largos do Carmo e de So Francisco
As imagens desses dois adros oferecem-nos a oportunidade de apreciar
algumas obras pblicas paulistanas mencionadas na documentao camarria
e cuja fatura no era muito anterior poca em que foram fotografadas por
Milito.
A foto do largo do Carmo, por exemplo, permite a observao do
primeiro lano do famoso paredo, projetado em 1849 pelo engenheiro
50
municipal Alexandrino dos Passos Ourique (Figura 8). Os grossos pilares, entre
os quais se alternavam grades de ferro fundido e bancos de alvenaria, foram
executados pelo empreiteiro Marcelino Gerard, que concluiu os trabalhos
correspondentes ao primeiro lano em 1854 (ATAS..., 1850-1851, v. 38, p.
182; 1854 v. 40, p. 144 e 149).
A imagem seguinte, tomada a partir de um ponto localizado no eixo
longitudinal da rua do Carmo, em direo Igreja da Boa Morte (visvel no
fundo da fotografia), documenta uma obra extremamente singela mas bastante
curiosa, tambm executada por Ourique. Tratava-se de um porto construdo ao
lado do Barraco do Carmo (Figura 9).
O Barraco, como seu nome diz, era uma edificao de carter
utilitrio, erguida entre 1836 e 1838 na esquina da rua do Carmo com a ladeira
do mesmo nome, para servir de mercado municipal (ATAS..., 1836, v. 29, p.
60, 93 e 101; 1837, v. 30; REGISTRO GERAL..., 1839, v. 28, p. 65). Obra
tosca e de planta to simples, que, quando perderam o seu risco, no foi
considerado necessrio providenciar outro. Foi construda sem acompanhamento
tcnico de engenheiro ou de mestre-de-obras, tratando os vereadores com o
Figura 8 Milito Augusto de Azevedo. Largo do Carmo, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu Paulista
51
Figura 9 extrema esquerda desta fotografia, figura o porto construdo pelo engenheiro municipal
Alexandrino dos Passos Ourique em 1849 na rua do Carmo, prximo ao largo homnimo. Milito
Augusto de Azevedo. Rua do Carmo, c.1862/1863, fotografia. Acervo da Biblioteca Mrio de
Andrade / SMC, So Paulo.
prefeito (cargo de confiana da presidncia da Provncia que, durante certo

tempo, existiu na Cmara paulistana) e este ltimo diretamente com os operrios
(ATAS..., 1836, v. 29, p. 93; 1837, v. 30, p. 82, 88 e 139; REGISTRO
GERAL..., 1838, v. 27, p. 26).
Como o regulamento do mercado foi recusado pela Assemblia,
tornou-se invivel que se desse a ele a finalidade inicialmente prevista pela
edilidade. Acabou ento sendo arrendado a particulares, que a instalaram
diferentes atividades e at o reformaram (ATAS..., 1839, v. 31, p. 29, 83 e
99; 1840-1841, v. 33, p. 138). Em 1857, o Barraco foi arrendado por 15
anos a Joaquim Marcelino da Silva, que mantinha cocheiras e cavalarias no
prdio de propriedade municipal (ATAS..., 1857, v. 43, p. 22).
Em 1849, foi solicitado a Ourique que fechasse o beco existente ao
lado direito do barraco, onde corria a canalizao das guas servidas vindas
do Recolhimento de Santa Teresa, causadoras da famigerada eroso conhecida
como Buraco do Carmo (ATAS..., 1844-1845, v. 35, p. 114; 1848-1849,
v. 37, p. 180, 182, 183, 187 e 204). O porto ento erguido o que se v
no primeiro plano da foto, extrema esquerda. Chegou a ser confundido pelos
52
historiadores com um passo de Semana Santa, como ainda existem em algumas

cidades antigas de Minas Gerais, por exemplo. Exibia verga em arco abatido
e coroamento muito alongado, arrematado por pequena cornija, sobre a qual
se equilibrava um pinculo em forma de pirmide, coroamento que nos lembra
as sobrevergas chamadas D. Maria I, e que ento eram usadas em So
Paulo (como, por exemplo, nas janelas do Hospital da Ordem Terceira do Carmo,
em construo em 1831) (ATAS..., 1831, v. 20, p. 163, 171 e 232).
Na fotografia do largo de So Francisco, por sua vez, descobre-se, no
fundo, direita, mais uma construo de Alexandrino dos Passos Ourique: o
gradeamento do muro de arrimo construdo na frente da capela terceira franciscana
(Figura 10). Trabalho igualmente iniciado em 1849 e concludo no ano seguinte
pelo fiscal da Cmara (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 167, 168 e 173; 18501851, v. 38, p. 26 e 70). Tal como seria feito pouco anos depois no paredo
do Carmo, havia nele robustos pilares de seo quadrada, providos de terminaes
piramidais, aos quais estavam chumbadas singelas grades de ferro.
Pelo que percebemos, a moda de fechar terrenos ou rematar muros
de fecho com pilares e gradis difundiu-se na cidade de So Paulo durante a
Figura 10 extrema direita da fotografia, ao fundo, figuram pilares e gradil construdos pelo engenheiro municipal
Alexandrino dos Passos Ourique (1849/1850). Milito Augusto de Azevedo. Largo de So Francisco, 1862/1863,
fotografia. Acervo da Diviso de Iconografia e Museus / DPH / SMC, So Paulo.
53
35.Ver o manuscrito Ofcio

de Antnio Pdua Lisboa
ao Coronel Peria,de 4 maio
Apesp, Obras Pblicas, ordem 5146); e Atas... (18441845, v. 35, p. 204).
dcada de 1840. Recordemo-nos que essa foi a maneira escolhida para cercar
parcialmente a praa do Obelisco, no Piques, em 1845, e que desse mesmo
ano data a meno feita nas Atas soluo similar s que com grades de
pau adotada em casa particular situada na rua Alegre (Brigadeiro Tobias)35.
Ruas da cidade
Nesta seo, atentaremos para a constituio do primeiro anel
perimetral da cidade, para a elaborao de projetos de ocupao da Vrzea
do Tamanduate e para a aparncia modernizada de determinadas vias pblicas,
alcanada graas aos novos sistemas de revestimentos de leitos virios adotados
e s novidades introduzidas no espao urbano, como frades de pedra e postes
de iluminao de ferro fundido, aspectos estes todos presentes nas fotografias
de Milito realizadas na dcada de 1860.
Rua Municipal
A vista apreciada nesta foto era, ento, de recente configurao,
pois remontava a 1849 a idia de abrir a via pblica que, a partir de 1855,
recebeu o nome de Municipal (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 146, 176, 184,
192, 242, 245 e 248; 1855, v. 41, p. 56 e 57) (Figura 11).
Sua criao representou uma significativa etapa na ocupao da vrzea
do Carmo. Desde muito se cogitava o dessecamento dessa regio, que antigos
testemunhos garantiam nunca ter sido vulnervel a inundaes at a construo da
ponte do Carmo (1805-1808) (REGISTRO GERAL..., 1824-1826, v. 18, p. 18 a
21, 539 a 542). A primeira atitude concreta tomada nesse sentido foi a iniciativa
provincial de cavar um canal que afastasse o rio Tamanduate do sop da colina
em que se assentava a cidade, com o propsito de eliminar o rpido processo de
eroso das encostas provocado pela presena das guas estagnadas. Trabalho
que ocorreu tambm em 1849 (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 34, 35, 44, 45,
49, 56, 65, 72, 131, 179, 182 a 184, e 189).
A demarcao de uma via pblica cortando o terreno do Palcio do
Governo iria pr em comunicao direta a plancie atravessada pelo Tamanduate
e um dos principais logradouros de So Paulo, o largo de Palcio, centro de
maior commercio e populao da Capital (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p.
146). E tanto foi assim que, em 1856, aps a abertura da rua, a Cmara
solicitou ao engenheiro Carlos Rath que elaborasse uma proposta de arruamento
no fundo da antiga cerca da extinta residncia jesutica, ora Palcio do Governo.
O arruamento deveria constar de uma grande praa e diversas ruas (REGISTRO
GERAL..., 1854-1856, v. 37, p. 136). Na poca se acreditava que, com a
ocupao, a vrzea aos poucos se dessecaria e no mais seria atingida pelas
inundaes. Crena desmentida pelas dcadas futuras, j que at fins do sculo
XX seriam constantes as enchentes na regio.
54
Figura 11 Milito Augusto de Azevedo. Rua Municipal, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu Paulista da USP,
So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
Em 1857, Aquiles Martin dEstadens pediu Cmara a concesso

de terrenos no fim da rua Municipal, prximo ao rio, para a construir o edifcio
do gasmetro, uma vez que, na poca, o engenheiro francs era o empresrio
da iluminao a gs (ATAS..., 1857, v. 43, p. 89). Dois anos depois, porm,
o terreno solicitado por dEstadens foi destinado construo do futuro mercado
municipal (1867-1869), sendo naquele mesmo ano apresentado pela comisso
do melhoramento de edificaes da cidade (da qual participava o engenheiro
e vereador Porfrio de Lima) o novo plano de ocupao da vrzea que tambm
no seria executado (ATAS..., 1859, v. 45, p. 23 a 25, 78 e 80). A rua Bela,
futura 25 de Maro, no entanto, a partir de 1858, ocuparia o antigo leito do
Tamanduatei, junto do sop da colina histrica, e, em sua segunda etapa de
construo, principiada em 1869, seguiria em direo ladeira do Carmo
(atual avenida Rangel Pestana).
Deve-se ao engenheiro da Cmara Alexandrino dos Passos Ourique
o projeto da futura rua Municipal, cuja abertura ficou a cargo de Antnio Manuel
Teixeira (ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 146, 182 e 248).
Por alguma razo desconhecida, uma vez pronta, a rua no foi
entregue imediatamente ao pblico, e isso provocou o seu rpido arruinamento.
Em 1852, a edilidade solicitava ao engenheiro Bastide que a refizesse, pois os
trabalhos a realizados demonstravam impercia e precipitao (ATAS..., 1852,
v. 39, p. 45 e 46).
55
S em 1855 foi executado o cordoamento definitivo do lado esquerdo

daquela via pblica, para servir de base aos pedidos de alinhamento feitos por
aqueles que quisessem ao longo dela edificar (ATAS..., 1855, v. 41, p. 55).
Como era muito estreita, oficiou-se ao governo provincial no sentido de que
fosse providenciado o alargamento pelo lado direito at a medida de 60 palmos
ou 13,22 m, largura ento entendida como ideal para as ruas paulistanas
(ATAS..., 1856, v. 42, p. 64). A este pedido o governo provincial anuiu em
1857, ficando o mestre-de-obra (alemo ou talvez suo) Cristiano Siegrist
encarregado do desmonte do barranco existente no quintal do antigo convento
dos jesutas e da construo do respectivo fecho (ATAS..., 1856, v. 42, p. 64).
Como vimos antes, na seo A cidade de So Paulo nos anos de
1850: a era dos melhoramentos materiaes, a construo da rua Municipal
fez parte de um importante conjunto de medidas de carter virio tomadas na
cidade a partir dos anos de 1850. Foi a primeira via a ser aberta na cidade
naquela dcada, mas como os trabalhos tiveram de ser interrompidos em funo
de vrios problemas, acabou concluda depois da rua Formosa (1855), esta
ltima a primeira das ruas abertas com o objetivo de formar o anel virio com
que se pretendia circundar a cidade, interligando as diferentes sadas das
estradas. A Formosa uniu o Piques (sada de Sorocaba e Campinas), a oeste,
com a rua do Seminrio (que seguia em direo Luz, ao norte, por onde se ia
para Atibaia, Bragana e sul de Minas Gerais). As outras vias desse anel so
posteriores: a rua Bela (25 de Maro) cuja primeira etapa de 1858, e a
segunda, de 1865 poria em comunicao a sada norte representada pela
rua da Constituio (atual Florncio de Abreu), por meio de um beco em declive,
depois denominado travessa 25 de Maro (rua da Constituio), com a ladeira
do Carmo, que era a sada leste, pela qual se ia ao Rio de Janeiro. A rua
Riachuelo, de 1867-1868, por seu turno, interligaria o largo do Bexiga (atual
praa da Bandeira), de onde partia a estrada de Santo Amaro (atual rua desse
nome), por onde se tinha acesso ao Piques (sadas de Sorocaba e Campinas) e
sada de Santos, representada pela rua da Liberdade. Esta permitia que se
atingisse, tomando-se esquerda, a rua da Glria (antiga sada de Santos, pelo
Cambuci e Ipiranga), e, seguindo em frente, a estrada do Vergueiro (atual rua
dessa denominao), aberta s custas do fazendeiro Jos Vergueiro em 1863
(MOTTA, 1863, p. 7).
A continuao do anel virio foi obra muito tardia, ao serem abertas
a rua do Hospcio (1873) (XAVIER, 1875, p. 28), hoje rua Frederico Alvarenga,
e a rua Conde D Eu (1875), a atual rua do Glicrio (XAVIER, 1875, p. 37).
Em 1880, o anel seria definitivamente concludo com a rua Tamandar (1880),
que comunicaria a vrzea do Tamanduate com a rua da Liberdade (ATAS...,
1880, v. 66, p. 32, 39, 44). Foi aberta por um particular com autorizao da
Cmara, numa poca em que j havia caducado a razo fundamental da
criao do anel, pois, desde a inaugurao das vias frreas paulistas,
praticamente todo o transporte de mercadorias da Provncia passou a ser feito
por trem e no, como antigamente, por meio de tropas que atravessavam as
ruas da Capital.
56
Contudo, nos anos 1850 e 1860, antevia-se um papel importante a

ser desempenhado pela rua Municipal, funcionando no futuro como uma via
radial desse sistema virio radioconcntrico em formao, sistema esse anterior
em oitenta anos proposta equivalente concretizada por Prestes Maia em meados
do sculo XX. Em 1873, no tempo do presidente Joo Teodoro (1872-1875), a
embocadura da rua Municipal nas proximidades da rua do Rosrio (15 de
Novembro) seria retificada e alargada, o que daria origem ao largo do
Mercadinho, depois largo do Tesouro, atual praa Padre Manuel de Nbrega
(XAVIER, 1875, p. 28; ATAS..., 1873, v. 59, p. 47, 205 e 220).
A abertura da rua Municipal tem relevncia tambm do ponto de vista
da histria da arquitetura paulistana, na medida em que permite datar as
construes vistas esquerda da fotografia. So residncias modestas, erguidas
na segunda metade da dcada de 1850. Quanto aos grossos pilares de tijolos
aparentes que cercam o quintal do Palcio da Presidncia, tal como o muro de
arrimo de pedra que se v extrema direita, estavam, conforme as informaes
documentais, sendo construdos em 1857, sob a responsabilidade de um mestrede-obras, Cristiano Siegrist, como vimos.
Por fim, devemos notar ainda que a rua Municipal j se encontrava
devidamente apedregulhada em 1859, porquanto nas Atas desse ano aparece
o seu nome constando de uma lista de vias pblicas que necessitavam de servios
de manuteno (ATAS..., 1859, v. 45, p. 41 e 42).
36. Ver Barros (1998, p.

91).Contra a prtica de pendurar objetos a serem comercializados nas partes externas das lojas posicionouse o vereador Porfrio de Lima, que, na sesso de 1 de
agosto de 1857, apresentou
indicao de vrias posturas.
Entre elas, uma que regulava
tal hbito (ATAS, 1857, p. 95
e 96), postura essa aprovada
pelos edis na sesso de 3 dezembro do ano seguinte
(ATAS, 1858, p. 203). Porm,
pelas fotos de Milito, observa-se que essa postura no
vingou.
Rua Direita
Este talvez o aspecto mais moderno da So Paulo dos anos 1860:
a rua Direita, ladeada de lojas de artigos femininos, com peas que parecem
ser lenos de seda, estampados com motivos orientais, e crinolinas (armaes
metlicas usadas para entufar as saias das mulheres de ento) expostas nas
portas, na parte externa dos estabelecimentos, de maneira a atrair as senhoras
que, segundo conta Maria Pais de Barros, nessa poca nunca adentravam em
casas de negcios36 (Figura 12).
Tudo nessa via era ento muito recente: o calamento, os postes de
iluminao e o prprio casario.
Foi na sesso de 7 de junho de 1862 que a Cmara Municipal
deliberou mandar publicar, por edital, a arrematao da calada da rua Direita
pelo sistema denominado macadame. Na sesso do dia 10 do ms seguinte,
a Comisso Permanente deu parecer favorvel proposta de Jos de Freitas
Ribeiro Jnior, que se obrigou a fazer o servio pelo mesmo sistema empregado
antes na rua So Bento (ATAS..., 1862, v. 48, p. 92 e 107). Supomos que
Milito tenha fotografado a Direita logo depois de finalizadas as obras, o que
deve ter ocorrido ainda no segundo semestre de 1862.
A primeira pavimentao moderna da rua Direita, principal via
comercial da cidade, fora realizada entre 1855 e 1856 por Marcelino Gerard,
empreiteiro de obras pblicas, e era de iniciativa do governo provincial. O
engenheiro militar tenente-coronel Lus Jos Monteiro, a servio da Provncia,
57
Figura 12 Milito Augusto de Azevedo. Rua Direita, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu
acompanhou os trabalhos ento desenvolvidos, cuja tcnica, idntica da

ladeira do Carmo, tinha sido preferida frgil macadamizao (ANNAES...,
1856, p. 264 e 265). O prprio Monteiro estivera na Corte em 1854, por
ordem do presidente Saraiva, para examinar os novos sistemas de calamento
empregados e dar informaes a respeito (ANNAES..., 1855, p. 379).
No incio de 1856, ele elaborou um parecer endereado ao vicepresidente da Provncia sobre o andamento dos trabalhos e que, por ser curioso
e indito, reproduzimos abaixo, na ntegra:
Illmo. Exmo. Snr.
Sendo V. Exa. Servido encarregar me a 4 de Julho do anno proximo passado da direco
da calada da rua Direita desta Cidade, de que he empresario Marcellino Gerard, devo
significar a V. Exa. que o trabalho at hoje feito, tem sido conforme o contracto e a inda
[sic] com algum aperfeioamento, pois que as pedras empregadas na construco so em
maior numero e quaze que aproximadas a cubos; e se houvesse o verdadeiro granito nesta
Capital para o seu calamento, ou se nas juntas ou intervallos destas mesmas pedras se
enchesse com cimento de Portland, de que esto usando no Rio de Janeiro, e nas principaes
Capitaes da Europa, como tive a honra de informar ao Exmo. antesseor de V. Exa., eu me
persuado que talvez esta calada rivalizaria com as proximamente feitas na Corte.
Por estas razes e por conhecer o quanto V. Exa. he solicito nos melhoramentos materiaes
da Provincia como seu digno administrador, julguei conveniente pedir a V. Exa. para que
58
haja de mencionar em seu Relatorio Assembla Provincial, a utilidade de uma consignao

de tres conto de ris; nem s para solidificar e aperfeioar mais a dita calada, como para
sua conservao; se esta proposio que subordino a considerao de V. Exa. merecer a
honra de sua approvao, eu no duvido garantir que a durao da calada ser duplicada,
e maior do que se deve esperar do systhema que se est empregando.

do Ten. Cel. Lus Jos Monteiro ao vicepresidente da
Provncia Antnio Roberto
de Almeida, de 17 de janeiro de 1856 (SO PAULO (Estado),Apesp,Obras Pblicas,
ordem 904).
Deus Guarde a V. Exa.

So Paulo 17 de Janeiro de 1856.
Illmo.Exmo. Dor. Antonio Roberto dAlmeida,
Vice- Presidente da Provincia
O Tene. Corel. do Corpo de Engo.
Luiz Jos Monteiro37
Como vimos, o documento acima transcrito significativo sob mais

de um aspecto, pois atesta tambm os primeiros momentos do uso do cimento
portland nas obras cariocas.
Postura paulistana, de 14 de maio de 1855, aprovada pela
Assemblia Provincial no dia seguinte, exigia que os passeios ao longo das
testadas fossem executados pelos proprietrios dos imveis com lajes de Itu
(varvito) ou semelhantes de outro lugar (ATAS..., 1855, v. 41, p. 64). Obrigao
que depois seria estendida a outras ruas da cidade, medida que fossem
recebendo o novo calamento.
Embora revestida com pedras em 1855, a rua Direita foi, como
dissemos, macadamizada mais tarde, como muitas outras vias do Centro. Ao
que parece, desde que o macadame foi adotado na rua de So Bento, em
1858 (ATAS...,1858, v. 44, p. 28 a 31 e 145), o governo provincial optou
por generalizar esse tipo de revestimento, por ser mais em conta.
Quanto ao lampio sobre o poste de ferro fundido, que se v na foto,
era uma novidade introduzida nas ruas e logradouros mais importantes de So
Paulo a partir de 1862. Segundo as Atas, os primeiros lampies instalados sobre
postes de ferro fundido foram os das ruas do Colgio e de So Gonalo (do
Imperador), no incio desse ano (ATAS..., 1862, v. 48, p. 15). Na rua Direita
foram implantados certamente depois de concludos os trabalhos de
macadamizao. Esses postes, deslocados para a linha das guias, comeavam
a substituir os rsticos e antiquados esteios de canela legtima, fincados junto
das paredes das casas, em que eram presos os lampies de leo usados desde
1841 (ATAS..., 1840-1841, v. 33, p. 190). Esse novo tipo de equipamento
de iluminao, posicionado de modo a no atrapalhar o trnsito de pedestres,
muito contribua para conferir um aspecto cosmopolita e civilizado pequena
cidadezinha de ento.
Com relao s construes da rua Direita, observamos que, de ambos
os lados da rua, a maioria delas j era oitocentista. O alto p-direito, as vergas
em arco abatido, as janelas de abrir francesa, os cunhais, as cimalhas e os
profundos beirais guarnecidos de guarda-p no deixam dvidas quanto a isso.
Somente uma, direita, ainda ostentava balces de rtula; as outras, ou tiveram
esses elementos substitudos, ou j foram construdos com varandas de ferro. Esse
59
38. J em 1836, uma loja de

ourives no centro da cidade
protegia-se com uma tolda.
Ver Registro Geral (1836, v.
25, p. 54 e 55).
60
sobrado de sacadas de caixo, por sua baixa altura, revela ser uma das construes
mais antigas desse trecho da rua (MARINS, 1999, p. 220-221).
direita, em primeiro plano, nota-se uma loja com mercadorias em
exposio protegidas por empanadas ou toldas de cor clara, branca ou
quem sabe no tom da lona crua. Na extrema direita da foto, v-se um trecho de
uma tolda listrada, provavelmente nas cores branca e vermelha, como ento
se usava. Em meados da dcada de 1840, a Cmara recebia denncias de
fiscais que as viam como objetos estorvantes. A municipalidade chegou a proibir
esses dispositivos, mas o desenvolvimento posterior do comrcio demonstrou sua
convenincia, ao evitarem que o sol e a chuva danificassem os artigos mostra;
acabaram por tornar-se, assim, tal como as vitrinas, um smbolo da zona comercial
da cidade38 (ATAS..., 1844-1845, v. 35, p. 110; 1846-1847, v. 36, p. 21).
Ainda nesse prdio, possvel notar um frade-de-pedra, chantado
junto do cunhal da construo. A instalao de semelhantes peas de cantaria
foi permitida na sesso camarria de 26 de maio de 1859, segundo indicao
do vereador e engenheiro Porfrio de Lima (ATAS..., 1859, v. 45, p. 111). O
curioso que era necessrio adotar tambm nas esquinas o canto arredondado,
o que neste caso no foi respeitado, apesar das caractersticas do terreno que
a formava um ngulo obtuso (lote hoje ocupado pelo prdio ecltico da antiga
Farmcia Amarante, na esquina da rua Jos Bonifcio).
No fundo, esquerda, na esquina da rua do Rosrio ou da Imperatriz
(atual 15 de Novembro), vemos um belo e amplo sobrado de 12 janelas, cujo
endereo mais tarde seria rua Direita, n 1. Tratava-se do solar construdo a partir
de 1839 por seu proprietrio, Jos Manuel da Silva, rico comerciante nobilitado
com o ttulo de baro do Tiet (LUN e FONSECA, 1985, p. 113; ATAS...,
1839, v. 32, p. 98, 106 e 113; MARTINS, 1973, p. 206).
Ainda no fundo, no eixo da Direita, aparece um pequeno sobrado,
onde funcionava a Livraria Garraux, fundada em 1860, primeira casa de negcios
da cidade a comercializar livros e artigos finos de decorao. A fachada do
imvel encontrava-se, ento, recoberta com pintura multicolorida imitando pedras
de cantaria, muito comum naqueles dias na Corte.
Originalmente, morava no prdio o alferes Joaquim Ribeiro dos Santos,
e a concesso de alinhamento para edificao de seu sobrado, efetuada em
fins de 1823, mobilizou os cidados republicanos da cidade, convocados
por meio de edital pela municipalidade paulistana (REGISTRO GERAL..., 18221824, v. 27, p. 316 e 317). A soluo a ser dada no podia prejudicar o
trnsito intenso do local, confluncia da rua do Rosrio com o largo da S e rua
Direita, e hoje s nos conhecida por meio de imagens da rara iconografia
paulistana; no caso, uma aquarela de Debret datada de 1827 (Figura 13) e
algumas fotografias oitocentistas ou do incio do sculo passado, entre elas a
que aqui retm nossa ateno. Essa soluo consistiu na adoo de um canto
cortado, certamente um dos primeiros exemplares desse tipo de agenciamento
de esquinas na cidade de So Paulo. O sobrado foi obrigado a manter tambm
um certo recuo na face que deitava para a rua do Rosrio. E isso perceptvel
na foto, porque um prdio trreo contguo esquerda est a lhe fazer sombra.
Figura 13 esquerda, em primeiro plano, figura a casa do Alferes Joaquim Ribeiro de Lima, localizada na esquina do largo da S com rua do Rosrio. Jean-Baptiste Debret. St. Pedro, 1827, aquarela
(J.B.DEBRET, 1984, p. 14). Acervo do Museu Paulista da USP, So Paulo.
Esta ltima edificao e a vizinha, erguida sua direita, na esquina

da travessa do Colgio (atual rua Anchieta), foram objeto das cogitaes do
engenheiro e vereador Porfrio de Lima, que desejava derrub-las em 1861,
para alargar o estreitssimo trecho inicial da rua do Rosrio. A idia acabou
sendo posta de lado porque o governo provincial afirmou no ter verbas para
realizar a expropriao39 (ATAS..., 1861, v. 47, p. 162, 237 e 238). Ao que
parece, o primeiro projeto de retificao da futura 15 de Novembro s foi
realizado no incio da Repblica (1890), quando a Cmara aprovou um plano
urbanstico para essa rua. Foi ele em parte executado, mas, por ser a rua muito
tortuosa, outro seria proposto e aprovado pela Lei n 521, de 11 de junho de
1901. Em 1907, os dois sobrados que ladeavam a embocadura da 15 de
Novembro no largo da S o antigo solar do baro do Tiet e o prdio que,
depois da Livraria Garraux, abrigou por vrios anos o Caf Girondino acabaram
por sofrer, finalmente, total reconstruo.
Para concluir, na foto de Milito, por detrs da Livraria Garraux, vemos
os dois campanrios da Igreja de So Pedro da Pedra, construda por volta de
1745. Na poca em que Milito registrou a imagem, esses elementos
arquitetnicos tambm eram recentes, pois a igreja setecentista fora reinaugurada
com suas torres novas em 186040. Antes da longa reforma por que passou, s
39. O recuo observado pelo

imvel do alferes Ribeiro dos
Santos foi reproduzido com
muita clareza numa planta
executada por Carlos Daniel
Rath, filho do engenheiro
Carlos Rath, planta essa referente ao largo de Palcio e
confeccionada para ilustrar
um ofcio do inspetor da Tesouraria de Fazenda da Provncia, datado de 2 de janeiro de 1883 (SO PAULO (Estado) Apesp, ordem 1669).
40.Ver o artigo Festa de S.Pedro, em Correio Paulistano,
So Paulo, p. 2, 29 jun. 1860.
61
havia duas sineiras coroando o frontispcio, as quais, no entanto, sabemos que

no existiam inicialmente, conforme um risco datado de c. 1746 (REIS FILHO,
2004, p. 233). Os trabalhos de ereo dos campanrios chegaram a ficar sob
responsabilidade do engenheiro prtico Porfrio de Lima, mas, segundo denncias
feitas na Assemblia em 1863, a torre erguida pelo engenheiro logo se inclinou.
Teve de ser derrubada e reconstruda por um mero pedreiro (CAMPOS, 1997,
v. 1, p. 850).
Rua do Rosrio, ou da Imperatriz
Depois de a Direita haver sido calada com pedras, em 1855, foi a
vez da rua de So Bento. Primeiro, o governo provincial pretendeu apedregulhla, mas, ante insistentes manifestaes contrrias vindas da Cmara, exigindo
um calamento de melhor qualidade nessa rua importante, o governo acabou
por revesti-la com macadame (ATAS..., 1858, v. 44, p. 37 e 38, 53 a 55, 74,
82 e 145). Para fazer o servio, foram trazidos, em 1858, calceteiros
especializados do Rio de Janeiro (ATAS..., 1858, v. 44, p. 181 e 182). A rua
do Rosrio, porm, s ganhou seu macadame entre maio de 1861 e maro de
1862 (ATAS..., 1861, v. 47, p. 67, 73, 76, 82 e 93; 1862, v. 48, p. 47).
Os passeios, como de hbito, deveriam ser feitos de pedra, marginados com
guias de cantaria. Ao longo dessa vias, na ocasio tambm foram instalados
lampies sobre postes de ferro fundido, em substituio aos velhos, presos a
esteios de canela.
Nessa poca, a rua do Rosrio ou antes da Imperatriz (denominao
que demorou a ser aceita pela populao, conferida por ocasio da primeira
visita do casal imperial cidade de So Paulo, em 1846) era inferior em
importncia rua Direita e de So Bento. Prova disso o fato de haver sido
a terceira via formadora do Tringulo a receber um novo tipo de calamento.
Seu traado era extremamente irregular. Muito estreita na embocadura do largo
da S, larga em seu trecho mdio, e de traado bastante tortuoso. Nos anos
1860, em meio a muitas residncias, viam-se ao longo dela alguns destacados
estabelecimentos comerciais, embora em menor nmero que na rua Direita.
Casas muito velhas, com rtulas nas janelas e ar de abandono, figuravam ao
lado de edifcios recentes (MARINS, 1999, p. 227-241). As construes mais
novas, que eram ainda muito raras, deixavam-se trair no por linhas arquitetnicas
inovadoras, mas pelo fato de j trazerem instaladas nos beirais calhas coletoras
de guas pluviais. Por meio de condutores verticais, a gua da chuva era
despejada prxima do nvel das ruas, em obedincia a uma postura de 1860,
confirmada pela Assemblia Provincial em 6 de abril de 1861.
Na rua do Rosrio havia, entretanto, ao menos um edifcio muito
moderno. Tratava-se de um sobrado de trs pisos, de estilo neoclssico, com
fachada recoberta de azulejos amarelos (segundo depoimento dos que o
conheceram pessoalmente). Nele havia envasaduras de arco pleno e aros de
cantaria, crateras de loua na platibanda e lanternim cnico de vidro para a
iluminao zenital da caixa de escada (CAMPOS, 1997, v. 4, p. 674). Na
62
primeira vez em que foi fotografado por Milito, o prdio tinha por endereo a
rua do Rosrio, n 51 (Figura 14). Depois, aproximadamente entre 1865 e
1885, passou a ser rua da Imperatriz, n 21; na passagem para o sculo XX,
a funcionavam o Caf Americano e o atelier do fotgrafo Guilherme Gaensly.
Foi com certeza a primeira construo de uso misto a ostentar o estilo neoclssico
na cidade (havia um outro sobrado de dois andares na rua da Imperatriz, esquina
da rua das Casinhas, de 1854, mas sua aparncia era ainda muito
conservadora). Provavelmente, o programa original da construo comportava
uma casa comercial no trreo e dois apartamentos residenciais, um em cada
andar, o que decerto constitua uma grande novidade tipolgica na cidade. O
historiador Nuto SantAnna afirmava, baseando-se talvez em tradio oral, que
o seu construtor era Caetano Ferreira Baltar, de origem portuguesa, negociante
de fazendas e empresrio de obras pblicas41.
No final da rua, onde ela se bifurcava, erguia-se a Igreja de Nossa
Senhora do Rosrio. Construda no comeo do sculo XVIII, numa poca em
que a regio era considerada bem distante da cidade, a capela dessa irmandade
de negros teve sua frontaria reconstruda desde as fundaes em 1858 (ATAS,
1858, v. 44, p. 112). Conforme assentamentos constantes no Arquivo Histrico
41.Ver a legenda da figura na

Revista do Arquivo Municipal de So Paulo. So Paulo,
n. 5, p. 15, 1934.
Figura 14 direita desta fotografia figura o sobrado de azulejos amarelos e, ao fundo, a igreja
do Rosrio. Milito Augusto de Azevedo. Rua do Rosrio, 1862/1863. Acervo do Museu Paulista
63
42.Ver, fl. 208 do manuscrito Livro de lanamento dos

autos de alinhamento,
1832-1863, um lanamento,
feito em 14 de agosto de
1858, em que mencionado
o nome do empreiteiro da
obra (SO PAULO (Cidade),
AHMWL).
Municipal, o responsvel pela obra era, mais uma vez, Caetano Ferreira Baltar42.
A fachada do templo, vista no fundo da foto de Milito, tinha sido feita havia
apenas quatro anos, mas no ia durar muito (Figura 15). Exibia uma estranha
mistura de elementos tradicionais barrocos com elementos originrios de um mal
digerido Neoclassicismo. A composio externa pouco feliz se evidenciava no
fronto curiosamente escalonado e no culo quadrado, disposto de forma a
ficar com uma das diagonais na vertical. provvel que a nova fachada tenha
sido recebida com muitas reservas pelos membros da Irmandade. Sete anos
depois, ao passar por So Paulo, em 1865, a caminho da Guerra do Paraguai,
o futuro visconde de Taunay registrou num desenho um outro frontispcio, mais
de acordo com o barroco provinciano em voga nos edifcios religiosos da cidade
(TAUNAY, [1953-1955?], v. 2, fig. p. 24 e p. 26). Das volutas que emolduravam
o fronto sinuoso, nasciam pequenas rosas, ingenuamente modeladas na
espessura do reboco, aparncia que perdurou at a demolio da igreja em
1904.
Como j vimos antes, as grandes irregularidades de alinhamento
presentes na rua atraram a ateno do vereador e engenheiro Porfrio de Lima,
que procurou promover desapropriaes no intuito de melhorar o traado virio
local. Preocupao que seria retomada e estendida para a via pblica inteira
no ano de 1890 e, novamente, no incio do sculo XX, durante as administraes
Figura 15 Milito Augusto de Azevedo. Rua do Rosrio, com a igreja ao fundo, 1862/1863, fotografia. Acervo
da Biblioteca Mrio de Andrade, So Paulo.
64
dos nossos primeiros prefeitos, Antnio Prado (1899-1911) e Raimundo Duprat

(1911-1914). Mesmo assim, a regularizao da rua 15 de Novembro no foi
completa. Muitas de suas tortuosidades acabaram permanecendo at hoje, em
funo das vultosas somas necessrias ao pagamento das desapropriaes.
*
Esquinas da cidade
Sero examinadas agora duas solues urbansticas por vezes
impostas pela Cmara Municipal s construes erguidas em esquinas, presentes
em vrias fotografias de Milito. Tratar-se- tambm de questes de alinhamento
e de algumas construes recentes, entre elas a Casa de Sotia, em relao
qual levantaremos hipteses acerca das tcnicas construtivas nela empregadas.
Rua da Esperana com travessa de Santa Teresa
e rua da Quitanda com rua do Comrcio
As fotografias dessas duas ruas secundrias motiva-nos a abordar
aqui dois tipos de agenciamento urbanstico ento adotado pelo poder municipal
em esquinas da cidade: o canto cortado, ou quebrado, e o canto arredondado.
Como j afirmamos na anlise da foto da rua Direita, o primeiro canto
cortado datvel at o momento surgiu em 1824, ao ser construdo o sobrado
que mais tarde receberia o n 1 do largo da S. Tratava-se, ento, de caso de
grande gravidade, pois a construo estava para ser erguida num ponto central
da povoao, ao mesmo tempo terrivelmente estrangulado, herana da estrutura
viria colonial.
Como nada de semelhante se encontra desde ento nas Atas, deve ter
constitudo por dcadas o nico exemplar desse gnero de agenciamento na cidade.
S descobrimos outro canto cortado mais de vinte anos depois, em 1846, na
esquina da rua da Esperana com travessa de Santa Teresa, atrs da Capela do
Santssimo Sacramento, construo anexa S Catedral, pelo lado do Evangelho.
O parecer da Comisso Permanente, sobre o requerimento da
Irmandade de Nossa Senhora das Dores que pedia alinhamento para esse local,
foi dado nos seguintes termos:
Que se mande alinhar pelo destorcimto. Dos fundos do Edificio da Capella do S. S.
Sacramento em conformide. Das Posturas, ficando na esquina da Ra. de Sta. Theresa o
canto oitavado e no em ngulo reto (ATAS..., 1846-1847, v. 36, p. 70).
A irmandade no se conformou com a deciso da comisso; sem

dvida porque com isso perderia alguns palmos quadrados de terreno. Requereu
a reviso do alinhamento concedido e argumentou q. nem uma necesside,
havia pa. esse oitavado, antes tirava todo o aformoseamto. e semetria das 3
65
43.Ver figs.da p.88 e 95 (SO

PAULO (Cidade), 1979). Segundo fotos antigas, o estabelecimento chamava-se Padaria e Confeitaria de Santa
Teresa, cujo endereo era
rua de Santa Teresa, 9 (cf. JUNIUS, 1978, p. 42, n. 54).
44. Essa rua de Santa Teresa
era s vezes denominada travessa de Santa Teresa para
no ser confundida com a
rua de Santa Teresa, tambm
chamada rua do Carmo, hoje Roberto Simonsen.
esquinas. A Cmara acabou concordando secamente com a observao e

deu um prazo de dez dias para que puxasse sobre o muro a construo existente
no lote, sob pena de a irmandade perder o terreno e as benfeitorias, que a
Cmara no era obrigada a indenizar (ATAS..., 1846-1847, v. 36, p. 78).
Pelo visto, a irmandade no obedeceu dentro do prazo previsto, ou
porque no pde ou porque no quis; tudo o que sabemos, com certeza, por
meio de fotografias tomadas do local j nos primeiros anos do sculo XX, que,
de fato, a existia um trreo humilde e muito velho, provido de canto cortado e
ocupado por uma padaria (Figura 16)43.
No deixa de ser intrigante constatar que esse canto quebrado era
cego, isto , sem abertura, quando sabemos que, desde o sobrado do largo
da S, sempre havia na face voltada para a esquina uma envasadura para ornla convenientemente.
E esse canto cortado datava realmente de muitos anos, pois em 1856,
quando Demtrio da Costa Nascimento quis reconstruir na rua da Esperana
esquina da de Santa Teresa44, foi dado alinhamento simtrico ao do edifcio
fronteiro, propriedade de Miguel Mugnaini, onde existia esse tipo de
agenciamento de esquina. Esse Mugnaini devia ser um dos filhos da Viva
Figura 16 Autoria desconhecida. Padaria de Santa Teresa, c.1910, fotografia. Acervo da Diviso de
Iconografia e Museus / DPH / SMC, So Paulo.
66
Mugnanis [sic] & Filhos, cuja padaria se situava na rua de Santa Teresa em
1857 (MARQUES e IRMO, 1856, p. 152). Padaria que sobreviveu at os
primeiros anos do sculo XX, quando dois quarteires contguos foram arrasados
para permitir a ereo da atual catedral.
Ao ser dado o alinhamento relativo ao futuro sobrado de Costa
Nascimento, rico marchante da cidade (MARQUES e IRMO, 1856, p. 132 e
145), o vereador Dr. Brotero o fez baseado no parecer tcnico do engenheiro
prtico Francisco Gonalves Gomide, e estabeleceu como condio expressa
fazer o supplicante em sua futura casa uma esquina cortada, como se fez na
casa fronteira, de Miguel Mugnaini; devendo ter o corte a largura precisa para
a construco de uma porta nesse [sic] face (CARTAS DE DATAS..., 1854 a
1858, v. 17, p. 130 a 132). Exigncia que estranhamente, como notamos
acima, no fora feita no caso do imvel dos Mugnaini.
A foto que Milito tomou da rua da Esperana, depois lado direito
da praa da S desaparecido com a ampliao da praa ocorrida no tempo
da construo da Estao S do Metr, em 1978 , mostra-nos um local com
ar um tanto precrio (Figura 17) . O que nos chama a ateno o aglomerado
de pessoas humildes, de ambos os sexos, que na rua, estticas, encaram a
Figura 17 Milito Augusto de Azevedo. Rua da Esperana, esquina da travessa de Santa Teresa, 1862/1863,
fotografia. Acervo do Museu Paulista da USP, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
67
Figura 18 direita, notar o sobrado de canto cortado, situado na esquina das ladeiras de Santo
Antnio e do Ouvidor. Milito Augusto de Azevedo. Ladeira de Santo Antnio, c.1862/1863,
objetiva do fotgrafo: eram todas negras. Esse fato nos traz lembrana um
estudo historiogrfico relativamente recente, que revela ter sido a rua da Esperana
local de habitao de negros forros ao longo da segunda metade do sculo XIX
(WISSENBACH, 1998, p.188). Tambm devemos notar que o leito da rua
ainda no havia sido renovado. Ao contrrio das ruas modernizadas, onde o
leito carrovel era abaulado, na rua da Esperana mantinha-se convexo, feito
a tio, com pedras de forma irregular, cheias de arestas, e com o escoadouro
das guas pluviais correndo pelo meio da via, como era costume se fazer na
antiga pavimentao. A Cmara deliberou mandar passar edital pondo em
arrematao o calamento da rua da Esperana, entre outras vias, na sesso
de 23 de agosto de 1862 (ATAS..., 1862, v. 48, p. 137), data que nos serve
de ponto de referncia para deduzir mais ou menos quando foi tomada a foto
ora em anlise.
A casa de Demtrio, com seu canto cortado, vista em primeiro plano,
direita da imagem. Pelo que se v, tratava-se de um sobrado de aluguel, pois
o endereo do marchante nesses anos era na rua do Bexiga, atual rua Santo
Amaro. A construo tinha muito da aparncia tpica das novas construes
daquele tempo: de taipa certamente, com as aberturas ornadas com fronto de
gosto neoclssico, entalhado na prpria madeira da verga das janelas. Alm
disso, a fotografia tambm registrou bandeiras de gosto neoclssico nas janelas,
balces corridos de ferro e buzinotes de metal no beiral, todos eles elementos
que atestavam a modernidade da construo e seu vnculo com o que se fazia
68
Figura 19 No centro, notar edifcio trreo de canto cortado, situado na esquina das ladeiras do
Ouvidor e de So Francisco. Milito Augusto de Azevedo. Ladeira de So Francisco, 1862/1863,
na Corte. As platibandas, entretanto, ainda no existiam demonstrando ser o

edifcio um exemplar de transio.
Outras fotos de autoria de Milito permitem-nos observar como a
esquina cortada principiava a tornar-se popular na capital paulista, substituindo
por razes de segurana, visibilidade e esttica os desgraciosos e incmodos
ngulos agudos e obtusos do casario colonial. Essa prtica fazia parte da poltica
de realinhamento geral da malha viria do centro da cidade que, naquele tempo,
intentava-se levar avante pelo mtodo lote a lote.
Nos registros fotogrficos da dcada de 1860 encontramos, ao
menos, quatro outros exemplos de esquinas chanfradas: na casa Bresser, depois
Hotel Palm, no largo do Capim (1851); no solar do senador Sousa Queirs,
erguido na confluncia da rua de So Bento com a rua do Ouvidor, e em mais
duas construes erguidas nas extremidades dos quarteires situados entre as
trs ladeiras que desciam ao Anhangaba: de Santo Antnio, do Meio ou do
Ouvidor, e de So Francisco (Figuras 18 e 19). Essa constncia em documentar
estes cantos cortados, ou quebrados, insere-se certamente na inteno de Milito
de enfatizar, nas fotografias, essas novidades arquitetnicas da cidade.
Por outro lado, naquela mesma poca, Milito perpetuou na rua da
Quitanda outra soluo de esquina, ento nica em So Paulo: o canto
arredondado (Figura 20).
Se no caso do canto cortado, cujo primeiro exemplo datvel remonta
a 1824, impossvel descobrir se havia por trs dessa idia a presena de
algum engenheiro, no caso do canto arredondado, ao contrrio, sabemos com
69
Figura 20 Milito Augusto de Azevedo. Confeitaria do Leo, tomada entre 27 de setembro e meados de
outubro de 1862, fotografia. Acervo da Biblioteca da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, So Paulo.
45.Ver o anncio: Confeitaria e Padaria do Leo,em Correio Paulistano, So Paulo,

p. 4, 27 set. 1862.
70
segurana quem foi o introdutor desse novo modelo de esquinas: o engenheiro

prtico e vereador Jos Porfrio de Lima, que, em 1859 teve uma indicao
aprovada nesse sentido (ATAS..., 1859, v. 45, p. 111).
A Confeitaria e Padaria do Leo obedeceu, portanto, a essa postura
ou, ento, trouxe para a Paulicia uma moda arquitetnica que estava em vigor
no Rio de Janeiro. O edifcio, completamente reformado, reabriu suas portas em
27 de setembro de 186245. E sua imagem deve ter sido registrada por Milito
por ocasio dessa reinaugurao. Notemos que, na foto, a rua que se v
direita ainda no estava em obras para a execuo do novo calamento. S
na sesso camarria de 25 de setembro de 1862 que seriam abertas duas
propostas para os consertos da rua da Quitanda (ATAS..., 1862, v. 48, p. 168).
Os trabalhos devem ter comeado de imediato, porque estavam praticamente
prontos quando, na sesso do dia 5 de dezembro, leu-se um ofcio do responsvel
pelos servios de calamento (ATAS..., 1862, v. 48, p. 217). Este solicitava ser
indenizado por ter sido obrigado a acatar uma ordem da comisso de nivelamento
da Cmara, que exigiu o desmanche completo do piso da rua da Quitanda
para que outro nivelamento fosse adotado. Todo o servio de calamento teve,
naturalmente, de ser refeito, sendo dado aviso de que estava finalmente concludo
na sesso camarria de 28 de maro de 1863 (ATAS..., 1863, v. 49, p. 83).
Vemos, assim, que a rua da Quitanda esteve em obras desde outubro de 1862,
mais ou menos, at fins de maro de 1863, o que refora a hiptese de ter sido
fotografada entre 27 de setembro de 1862 e os primeiros dias de outubro desse
ano, pouco antes de terem sido iniciados os trabalhos de recuperao viria.
Essa hiptese, a nosso ver, difere um tanto daquela segundo a qual Milito s
se teria transferido definitivamente do Rio de Janeiro aps o batizado do filho,
ocorrido nessa cidade em meados de outubro de 1862. Provavelmente, chegara
algumas semanas ou mesmo uns meses antes, sem a famlia, dando logo incio
ao trabalho de registrar os principais aspectos paulistanos, na qualidade de
aprendiz da Galeria Explndida, de Carneiro & Smith, estabelecida em So
Paulo desde agosto de 1862 (GOULART; MENDES, 2007, p. 84). Caso os
fatos tenham realmente acontecido como imaginamos, conseguimos realizar um
feito historiogrfico bastante importante, pois datamos com preciso ao menos
uma das fotos de Milito Augusto de Azevedo, o que at hoje nenhum pesquisador
havia feito ou tentado fazer.
O fotgrafo carioca deve ter ficado muito impressionado com a nota
dissonante que a sede da confeitaria produzia na paisagem provinciana da
cidade, tanto pelo ineditismo da atividade comercial que se desenvolvia no
prdio, quanto por sua aparncia externa. Fixou-a em duas imagens, em que se
observa a decorao neoclssica pretensiosa do predinho, a qual no disfarava
o fato de ele ser originalmente uma singela e antiquada construo trrea. O
cunhal arredondado, os vrios painis de faiscado multicolorido, as portas
transformadas em vitrinas e a platibanda pontuada de crateras e lees deitados,
de faiana portuguesa elementos decorativos, cuja presena justificava por
certo o nome dado ao estabelecimento comercial ; tudo isso fora visto certamente
na Corte e estava sendo meticulosamente reproduzido aqui, para o gudio
novidadeiro dos paulistanos.
Rua do Ouvidor com Largo do Capim
e rua do Ouvidor com rua de So Bento
Aos 5 de julho de 1851, para a devida apreciao, era encaminhado
pela Cmara Comisso Permanente o pedido de alinhamento referente a um
terreno localizado na rua do Ouvidor (atual Jos Bonifcio) esquina do largo de
So Francisco tambm conhecido naquele tempo como largo do Capim e,
mais tarde, largo do Ouvidor. O alinhamento solicitado teve seu deferimento
baseado no parecer do, ento funcionrio da Cmara, engenheiro prtico Joo
Jos Soares. Ao dar seu parecer, Soares assim se expressou, conforme consta
nas Cartas de Datas de Terra publicadas pelo Departamento de Cultura:
IImo. e Exmo. Sr. Prese. e ms. Vereadores da Camara. Tenho a honra de fazer regressar
as mos de V. Exa. o incluzo requerimento de C. A. Bresser em que pede alinhamento para
poder reedificar uma casa que possue na rua do Ouvidor, esquina do Pateo de S. Francisco,
acompanhado da minha oppinio a respeito. O risco que acompanha o requerimento
[atualmente perdido] he to exacto, que despensou-me de organizar outro, e por elle V.
Exa. pode ver que o terreno pedido pelo proprietario Bresser, he muito pequeno, e que mto.
71
lucra o publico em se lhe fazer doao desse terreno; por que dahi resulta maior gro de
formozura para a rua, privando que o novo predio que ahi se pretende levantar, faa com
o primeiro plano o cotovello que representa o dezenho: e mmo. porque supponho que o
proprietario no poder construir o seu predio sem se sugeitar ao alinhamento pedido, afim
de poder marchar de conformidade, com as Posturas da Camara. Tem 18 ? palmos a
baze do triangulo A, B, C: sendo BC, o lado pedido, que julgo se dever conceder. No
entanto V. Exa. determinar aquillo que julgar mais conveniente. Deus guarde a V. Exa. e
aos mais membros da Camara. S. Paulo 4 de Agosto de 1851. Illmo. E Exmo. Sr. Prezide.
e mais Vereadores da Camara. O Engenhro. Civil Joo Jos Gomes [sic, por Soares]
(CARTAS DE DATAS..., 1851 a 1853, v. 16, p. 36).
Na sesso ordinria do dia 30 de agosto de 1851, o ofcio do

engenheiro com seu parecer entrou em discusso. Posto a votos, foi aprovada a
concesso da nesga de terreno solicitada pelo engenheiro Bresser para poder
construir no largo do Capim, ficando assim suprimido um desvio de alinhamento
at ento existente nesse logradouro (CARTAS DE DATAS..., 1851 a 1853, v.
16, p. 37). O croquis usado para a concesso do alinhamento no sobreviveu,
mas, como veremos a seguir, outro seria feito mais tarde, e esse, sim, esclarece
o que estava acontecendo no largo do Capim.
Pouco depois de Bresser ter feito sua solicitao, foi a vez do chapeleiro
Joo Pedro Schwindt requerer alinhamento para construir no terreno sito na
esquina da rua do Ouvidor com a de So Bento, em frente casa do senador
Queirs, ou seja numa outra esquina do mesmo largo do Capim. Seu requerimento
foi devidamente acompanhado de um parecer do engenheiro Soares, e esta
manifestao foi apreciada pelo vereador Lus Pereira Machado, que redigiu o
texto a seguir:
A vista da informao do engenheiro a [sic, por da] Camara, e do exame occular a que
procidi no terreno de que trata o requerimto. de Joo Pedro Sechewend [sic], pedindo o
alinhamto., acho que no pode elle ter lugar como elle suppe. requer, ps. alem das razes
apresentadas pelo mmo. engenheiro; ainda opinio minha q. qdo. mmo. o Marques de
Vallena, tivesse de reconstruir o seu predio, nunca se lhe deveria dar o alinhamto. pedido;
ps. q. elle importaria o escandalo de arrancar-se, o Cruzeiro, monumto. de nossa relegio,
e q. devemos conservar intacto, como nos foi legado pr. nossos antpassados [sic], e ir ferir
o arco do centro do templo de S. Franco., tirando, ou acanhando assim a vista do melhor
e mais importante edeffiio [sic] publico desta capital; estreitando a rua na embocadura do
pateo, sem q. com isso ficasse elle retame. alinhada [sic], e tudo isto sem a menor utilide.
publica: pr. to. sou de parecer, que se de o alinhamto. no terreno do suppe. pa. reconstruir
o seu predio, no como elle pede, mais [sic] sim nhuma linha recta, q. deve partir da casa
do Senador Queiros, a esquina da casa do Marques de Vallena, emfrente ao Cruzeiro,
sendo essa linha recta na frente corresponde. a rua de S. Bento, como vai demonstrado
com um trao a lpis na planta q. devolvo. P. da C. 22 de 9bro de 1851. Perra. Maxo.
(CARTAS DE DATAS..., 1851 a 1853, v. 16, p. 73 e 74).
Em seguida, o parecer do vereador foi discutido e aprovado, e a

planta aludida em seu parecer era a que havia sido confeccionada pelo
engenheiro Soares em 11 de novembro de 1851. Ao contrrio da planta
mencionada antes, este documento grfico ainda perdura, achando-se hoje
72
depositado no Arquivo Histrico Municipal Washington Lus46 (Figura 21). , ao

que parece, o nico documento em seu gnero que chegou a nossos dias: um
croquis de alinhamento feito por um engenheiro prtico municipal em meados
do sculo XIX.
46.Cf.o manuscrito Risco do

pteo de S. Francisco e alguas ruas que lhe so confluentes,datado de 11 de novembro de 1851 e assinado
pelo engenheiro civil (municipal) Joo Jos Soares (SO
PAULO (Cidade),AHMWL,O.
Pu. Praas, Largos, Jardins e
Parques.VIII, H8. Mapoteca
5, Gaveta 5).
Figura 21 Joo Jos Soares, engenheiro civil municipal. Risco do pteo de

S. Francisco e alguas ruas que lhe so confluentes, 11 de novembro de 1851,
desenho aquarelado. Acervo do Arquivo Histrico Municipal Washington Luiz /
DPH / SMC, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
73
Analisando o citado documento, observa-se que, naquele momento,

o que se buscava era retificar um espao urbano que no apresentava paralelismo
algum entre seus quatro lados. direita do observador, nota-se a soluo
aprovada pela Cmara para o terreno de esquina da futura Casa de Sotia,
de propriedade do engenheiro alemo Carlos Augusto Bresser, e, esquerda,
o alinhamento concedido para o lote de esquina do futuro sobrado do chapeleiro
Joo Pedro Schwindt. No caso de Bresser, o solicitante pde incorporar na sua
propriedade uma nesga de terra de formato triangular, eliminando um cotovelo
preexistente naquele lado do logradouro. Quanto proposta de alinhamento
feita pelo solicitante Schwindt, segundo parecer do vereador Lus Pereira
Machado, ela acarretava, como conseqncia inevitvel, o fato de mais tarde
ter de ser removido o venervel cruzeiro existente no local. A alternativa encontrada
pelo vereador, aceita por seus pares e acatada por Schwindt, a que est
assinalada em planta: na testada que dava para o largo, o alinhamento do
futuro sobrado de Schwindt seria tirado a partir do prolongamento da rua de
So Bento, o que fazia com que propriedade de Schwindt fosse anexada
tambm uma pequena rea triangular. O efeito positivo desses dois alinhamentos
concedidos no largo do Capim em 1851 era que o logradouro resultava
aparentemente regularizado, ficando os seus lados maiores quase paralelos,
mas essa soluo, em contrapartida, acentuava a descentralizao do cruzeiro
franciscano, que foi fotografado por Milito nos primeiros anos da dcada de
1860 (Figura 22). Era esse o preo a pagar, numa poca em que a regularizao
viria promovida pela administrao municipal se fazia lote a lote, s custas de
pequenas doaes do terreno pblico e sem haver possibilidade de
desapropriao de propriedades privadas por falta de suficientes recursos
municipais ou provinciais.
A tentativa de conservar o velho cruzeiro, porm, no daria frutos
duradouros. Em 1870, um estudante irreverente subiu num dos braos do
monumento de cantaria para discursar; no suportando o peso do rapaz, a
pea partiu-se e por isso foi removida do local (NOGUEIRA, 1953-1955, v. 1,
p. 203). Tal fato que no deixa de assumir uma dimenso emblemtica, j que,
dos anos de 1870 em diante, velhas tradies paulistanas, sobretudo de carter
religioso, classificadas ento como manifestaes de atraso cultural, comearam
a desaparecer rapidamente da cidade, em conseqncia dos embates irresistveis
da modernizao. A eliminao do cruzeiro franciscano constitui, assim, um
importante marco no crescente processo de secularizao do espao pblico
paulistano, logo seguido pela supresso dos passos da paixo (1878) e, mais
tarde, pela derrubada de algumas igrejas de aparncia humilde erguidas no
centro da cidade.
Retornando, porm, anlise do croquis de 1851, cumpre chamar
a ateno para a existncia de algumas discrepncias entre o que foi graficamente
registrado por Soares e o que se v em fotos de Milito datadas de quase onze
anos depois.
No croquis de 1851, observa-se que, ao conceder o alinhamento
para a casa de Carlos Augusto Bresser, na esquina da rua do Ouvidor (atual
74
Figura 22 Milito Augusto de Azevedo. Convento de So Francisco, com cruzeiro em frente, 1862/1863, fotografia.
Acervo da Diviso de Iconografia e Museus / DPH / SMC, So Paulo.
Jos Bonifcio) com largo do Capim, a Cmara no exigiu que se fizesse o

canto cortado que aparecia na construo de fato realizada. Isso s foi possvel
perceber por meio do confronto com fotos, principalmente com as tomadas por
Milito em 1862 (Figura 23).
Alis, a casa de Bresser era uma construo que apresentava
particularidades muito dignas de ateno. Tratava-se de um modesto sobrado
de uso misto, com comrcio no trreo e habitao no pavimento superior. Na
poca, era conhecida nos jornais como casa de sota por ter sido originalmente
concebida com um terrao coroando o primeiro andar. Em 1856, Bresser
anunciava nos jornais da cidade que seu comrcio de molhados e gneros da
terra passaria a funcionar tambm como restaurante:
47. ANNUNCIOS. Correio

Paulistano, So Paulo, p. 4,
8 mar. 1856.
ANNUNCIOS
Para satisfazer o desejo de alguns Srs. Estudantes que moro longe da aula [da Academia
de Direito], e para o interesse pecuniario, e comodidade de muitos Srs solteiros me resolvi a
mandar fazer almoo de manh, q tera lugar de 9 horas at meio dia, conforme o costume
e gosto, inglez, francez, alemo, ou brasileiro: principiando no dia 14 de maro, na casa
de sota no sobrado n.22 largo de S. Francisco.[...]
C. A. Bresser47
75
Figura 23 Milito Augusto de Azevedo. Hotel Palm, 1862/1863, fotografia. Acervo da Biblioteca Mrio de
Andrade / SMC, So Paulo.
48. CASA de Sota. Correio

Paulistano, So Paulo, p. 4,
13 ago. 1857.
Aps a morte de Bresser, ocorrida nesse mesmo ano de 1856, o

sobradinho abrigou o Hotel do Lion dOr, inaugurado em julho de 1856, e o
Htel des Voyageurs, em atividade no ano subseqente (CAMPOS, 1997, v. 2,
p. 380). No pouco tempo em que este ltimo estabelecimento funcionou no
pequeno edifcio, seu proprietrio, Pedro Imbert, fez publicar no Correio Paulistano
uma srie de reclames em que vinha estampada uma gravura com a primitiva
feio da Casa Bresser: no havia telhado; a cobertura toda da construo era
tomada por um terrao, rodeado de balaustrada (Figura 24). No anncio
publicitrio, Imbert chegava a afirmar a certa altura:
O local deste novo Hotel, sem duvida, um dos mais apraziveis no s pela excellente
vista que offerece a Sotea, mas ainda pela salubridade do lugar, alm de ficar no centro
da Cidade [...]48
Aparentemente foi uma falha na construo da sotia, favorecendo

infiltraes, que levou o terceiro dono do edifcio, o alemo Carlos Palm, a
desmanchar o terrao e substitu-lo por um telhado convencional, elidindo assim
76
Figura 24 Anncio do Hotel des Voyageurs Casa da Sota. Correio

Paulistano, So Paulo, 13 de agosto de 1857, p.4. Acervo do Arquivo
Pblico do Estado de So Paulo, So Paulo.
77

de Henrique Hinrichsen
Cmara da cidade de So
Paulo, solicitando nesga de
terra para acertar o alinhamento de seu terreno, pois
pretendia reconstruir sua casa destruda na enchente de
1850 (SO PAULO (cidade),
AHMWL; CMSP, Conselho de
Vereadores, Solicitaes de
Datas [s. l.], [s. d.]);Tambm
em Santanna (1937-1944, v.
1, p. 168 e 169).
78
para a posteridade a relevncia, do ponto de vista tcnico-construtivo da

edificao em tela. O agenciamento de terraos no alto de edifcios pressupe
a execuo de abbadas de tijolos, e isso, para a So Paulo de 1851,
representava uma verdadeira proeza tcnica. Sem dvida, havia um desafio
difcil de ser superado, sim, mas no intransponvel para um profissional experiente
como Bresser, o primitivo proprietrio, construtor e podemos acrescentar tambm
projetista, o que ala o predinho que estamos analisando condio de um
dos mais antigos edifcios paulistanos a ter conhecido o nome de seu idealizador.
Carlos Augusto Bresser era, de fato, como documentos recentemente
vindos luz revelaram, um engenheiro prtico alemo, contratado na Europa
pelo governo provincial paulista para vir dirigir uma turma de operrios
portugueses e alemes na construo da futura estrada da Maioridade (CAMPOS,
2004, v. 2, p. 206). Segundo o contrato que assinou, deveria, entre outras
responsabilidades, ocupar-se da construo de olarias, que produziriam os tijolos
a serem empregados na obra da rodovia que ligaria a Capital ao porto de
Santos. Seu desempenho na direo das obras foi considerado decepcionante
e, por isso, acabou afastado desse trabalho. Foi, porm, mantido sob contrato
pelo governo provincial at sua morte e, ao que parece, soube desempenhar a
contento suas futuras tarefas.
Baseando-se em nossa pesquisa de doutorado (CAMPOS, 1997, v.
2, p. 379 e 380), Carlos Lemos anunciou que esse edifcio do largo do Capim
podia ser, em sua opinio, o primeiro edifcio paulistano inteiramente executado
de acordo com a tcnica construtiva da alvenaria autoportante de tijolos (LEMOS,
2004, p. 370). De acordo com nossa maneira de ver, essa afirmao arriscada,
porque, nos anos de 1850, nas construes da cidade ainda predominava o
emprego simultneo de diferentes tcnicas construtivas, e o uso da alvenaria de
tijolos de forma estrutural nas paredes externas da edificao no implicava
necessariamente o emprego desse recurso em paredes internas, tal como ficou
evidente num estudo de caso que fizemos em artigo recente publicado nos Anais
do Museu Paulista (CAMPOS, 2005, figs. 7 e 8 [fotos referentes demolio
da casa de Jos Maria Gavio]). De acordo ainda com nossa tese de doutorado,
existe mesmo a possibilidade de uma outra construo erguida com a alvenaria
autoportante de tijolos ter vindo luz na regio do Anhangaba antes da Casa
Bresser, como resultado da enchente de 1850.
Depois do sinistro, um dos primeiros moradores a querer reconstruir
sua casa destruda pelas guas foi o empreiteiro de origem alem Henrique
Hinrichsen, o primeiro arrematante da reconstruo da ponte da Abdicao, ou
do Acu, que tambm fora levada pela inundao. Hinrichsen solicitou edilidade
paulistana uma data de terra para reergu-la e o faria em melhores condies,
garantindo que com ela O lugar [ficaria] aformoseado por um edifcio novo,
de uma construco especial, e ainda no vulgarizada nesta Cidade49.
Para ns essa construo especial acima mencionada, a ser
realizada por engenheiro estrangeiro, faz supor o emprego da alvenaria
autoportante de tijolos, ao menos nas paredes principais, tcnica ainda no
usada em So Paulo, mas cuja adoo havia sido recomendada Cmara,

em 8 de janeiro de 1850, pelo engenheiro polons Cristino Wyzenski.
Voltando Casa Bresser, porm, e perscrutando sua imagem tomada
por Milito com mais cuidado, percebemos outras particularidades que saltam
vista quando a comparamos com qualquer outro edifcio paulistano
contemporneo. Enquanto o resto do casario da cidade era edificado de modo
rotineiro por mestres-de-obras brasileiros formados na tradio e no empirismo
duas caractersticas do ofcio artesanal , este pequeno sobrado apresentava
certos detalhes construtivos inovadores e verdadeiramente incomuns, tais como:
vidraas fixas na parte superior das janelas de guilhotina, ocupando um tero
da altura do vo; bacia de sacada com uma forma arredondada peculiar que
fugia do desenho tradicional; vergas de portas providas de chaves de carter
ornamental; pilastras inseridas regularmente entre as janelas e portas alm de
um detalhe tcnico, ressaltado por Carlos Lemos: o modo de fixao reentrante
dos aros das envasaduras nas fachadas (algo tambm at ento inusual). Podese conjecturar, ainda, ser o beiral muito estreito do telhado (que, como dissemos
antes, no era um elemento construtivo original) um outro indcio suposto do
emprego da tcnica de construo com tijolos na fatura das paredes externas
desse prdio. Recordemos que, ao contrrio da taipa, o tijolo, por ser um elemento
construtivo impermevel, no precisava de beirais to largos para proteg-lo da
gua das chuvas.
Outra foto da autoria de Milito, focalizando desta vez a esquina da
rua do Ouvidor com rua de So Bento, brinda-nos com a imagem de dois
sobrados envolvidos no caso da concesso de alinhamento feita a Joo Pedro
Schwindt (Figura 25). esquerda, temos o belo e amplo sobrado do senador
Queirs e, direita, deparamo-nos com a prpria casa de Schwindt. Construdo
a partir de 1851, o sobrado do chapeleiro alemo demonstrava ser uma
construo de linhas tradicionais mescladas a singelos elementos decorativos de
gosto neoclssico, como, por exemplo, os frontes triangulares sobre as janelas
e os pinsios das bandeiras das aberturas do primeiro andar a entrecruzarem-se
em diagonal.
Quanto casa do senador Francisco de Sousa Queirs, edificada
na esquina da rua do Ouvidor com a de So Bento, nada mais era, supomos,
do que o resultado de uma reforma conduzida na antiga morada do pai o
brigadeiro Lus Antnio de Sousa, morto em 1819 , tida por viajantes
estrangeiros, j no tempo do falecido proprietrio, como uma das melhores
residncias de So Paulo. Segundo pesquisa recente, a casa do brigadeiro foi
construda depois de 1809, pois nesse ano havia apenas um modesto prdio
de comrcio no local (BUENO, 2005, p. 86). Embora representada de modo
sumrio, a casa de Lus Antnio aparece no fundo de uma vista paulistana
desenhada por Charles Landseer, datada mais ou menos de 1826 (MOURA,
1998, p. 363, fig. 89). Possua dois pavimentos, e oito janelas dando para a
rua de So Bento, e estava, parece, desprovida das vistosas sobrevergas barrocas
nas janelas e dos imponentes cunhais feitos com pedras de cantaria mostra,
79
Figura 25 Notar direita o sobrado do senador Queirs e, direita, o de Joo Pedro Schwindt. Milito
Augusto de Azevedo. Rua do Ouvidor, esquina com Rua So Bento,1862/1863, fotografia. Acervo do Museu
com os intervalos tomados por rejuntamentos em ressalto, detalhes bem visveis

nas fotos de Milito.
Observando o croquis executado por Soares em 1851, tambm
verificamos no existir na projeo horizontal dessa construo o canto cortado
que aparece na imagem de 1862: ou o sobrado paterno foi alterado depois
de 1851, ou o engenheiro municipal, por distrao, no reproduziu em planta
o tipo de canto a existente, hiptese, entretanto, que nos parece bem mais difcil
de aceitar. Podemos afirmar que, em relao a esse pormenor arquitetnico, o
engenheiro municipal cometeu uma grave distrao, no reproduzindo em planta
o tipo de canto a existente, pois esse importante agenciamento urbanstico j
aparecia no original da planta cadastral executada pelo engenheiro Bresser
entre 1844 e1847, hoje conservado na Biblioteca Nacional, na cidade do Rio
de Janeiro. S nos resta saber se o canto quebrado j existia originalmente na
casa do brigadeiro Lus Antnio ou se foi introduzido na construo numa reforma
posterior. Em nossa opinio, a vista de Landseer no suficientemente clara a
esse respeito.
80
Edifcios da cidade
Nesta parte do artigo, voltaremos nossa ateno para certos detalhes

tcnico-construtivos visveis em fotografias de algumas edificaes paulistanas.
Caractersticas estilsticas tambm sero consideradas, especialmente quanto
adoo de princpios neoclssicos em imveis registrados por Milito.
Seminrio da Luz
Fundado pelo bispo D. Antnio Joaquim de Melo, o Seminrio da Luz
tinha por misso proporcionar uma formao apropriada ao notoriamente
deficiente clero paulista. O edifcio, na poca considerado um dos maiores da
Capital, comeou a ser erguido em 1853, num grande terreno desmembrado
da Chcara Episcopal, antiga de Miguel Carlos. Para se responsabilizar pela
construo, foi trazido de Piracicaba um renomado mestre carpinteiro de nome
Benedito Morato (JORGE, 1988, p. 76). As obras se desenvolveram em duas
etapas. A primeira ala, localizada na esquina da atual rua So Caetano, foi
inaugurada em 1856, quando ainda estava inacabada a capela do Seminrio
(ARROYO, 1954, p. 267). Mais tarde, os trabalhos continuaram, j decerto
sob orientao dos capuchinhos europeus trazidos por D. Antnio para comporem
o corpo docente da instituio.
Temos por seguro que a segunda fase de construo do edifcio ficou
sob a superviso do reitor D. Eugnio de Rumilly. Sabemos que esse religioso
tinha interesse em arquitetura (PUPO, 1969, p. 157) e foi provavelmente ele
quem fez concluir a capela, conferindo-lhe pormenores fortemente europeizados.
Foto de Milito nos faz constatar que essa construo se diferenciava da restante
arquitetura religiosa paulistana de ento (Figura 26). Seu frontispcio,
estilisticamente um tanto dbio, fazia concesses ao gosto conservador dos
paulistanos. O seu severo fronto triangular, de linhas neoclssicas, convivia
com envasaduras de arco abatido e sineiras de ondulado perfil barroco. A parte
interna, porm, possua abside e intradorso de cpula iluminada por lanternim,
elementos arquitetnicos que claramente fugiam da tradio morfolgica das
igrejas luso-brasileiras (CAMPOS, 2004, p. 209). Esses aspectos modernizantes
foram, sem dvida, os responsveis pelo prestgio social desse pequeno templo,
onde, durante muito tempo, foi habitual a celebrao de elegantes cerimnias
de casamento. A esses aspectos se juntava a presena de altares ingenuamente
neogticos e bancos para assistncia, os primeiros instalados numa igreja
paulistana, j que, at ento, durante a missa, as mulheres se aboletavam no
cho das naves dos templos, enquanto os homens permaneciam de p e apartados
delas. Por certo foram justamente esses aspectos inovadores que seduziram
Milito, levando-o a registrar a imagem do altar-mor da capela, at hoje a nica
foto conhecida do interior de um edifcio tomada pelo famoso fotgrafo carioca
(Figura 27).
81
Figura 26 Milito Augusto de Azevedo. Seminrio Episcopal, 1862/1863, fotografia.

Acervo da Biblioteca Mrio de Andrade / SMC, So Paulo.
Os trabalhos de expanso do Seminrio foram retomados com a

construo do segundo lano (1858-1860), que se projetava para o sul. Enquanto
o primeiro, destinado aos alunos leigos, fora erguido conforme o sistema
construtivo tpico da regio paulista, a taipa de pilo, o segundo, que abrigava
os alunos devotados vida clerical, encontrou condies favorveis para que
fosse executado de acordo com uma tcnica construtiva que, naquele momento,
comeava timidamente a ser adotada: a alvenaria autoportante de tijolos
(CAMPOS, 2004, p. 210). No h, ao que se saiba, documentos escritos que
comprovem o sistema construtivo empregado na parte nova do edifcio. Mas as
fotos tomadas do Seminrio por Milito so contundentes a esse respeito. Ao
ser fotografada, entre 1862 e 1863, a fachada do prdio ainda continuava
despida de revestimento e isso nos possibilita verificar que nas paredes havia
fiadas de tijolos de dois tons contrastantes, donde se conclui que ao menos dois
fornecedores contriburam para as obras dessa edificao. Por uma questo de
coerncia, a ala recente, na parte que olhava para a rua do Comrcio da Luz
(avenida Tiradentes), tinha a mesma aparncia da primeira, erguida entre 1853
e 1856. Um longo sobrado, com largos beirais e sucessivas janelas retangulares,
em cujos aros de madeira estavam grosseiramente talhados frontes de modesta
inflexo neoclssica (CAMPOS, 2004, p. 210).
Contudo, era possvel notar algumas novidades na extremidade
esquerda do edifcio: a foi erguido um pequeno torreo coberto por terrao,
para ser usado como observatrio astronmico do frei Germano dAnnecy e
82
Figura 27 Milito Augusto de Azevedo. Interior da capela do Seminrio Episcopal, 1862/1863,

83
50.Aps a expulso dos capuchinhos do Seminrio em

1879, o edifcio foi reformado, reabrindo suas portas no
dia 20 de abril desse mesmo
ano (cf. [BOURROUL], 1879,
p. 59).
como mirante, de onde se gozava uma bela vista sobre So Paulo. Na fachada
do torreo voltada para a cidade, viam-se janelas de arco pleno, grande culo
circular e, no alto, parapeitos de singelo desenho neoclssico. Alm disso, foto
de Milito tomada de outro ngulo permite-nos apreciar a parte posterior da
ala nova, o que nos faz descobrir outros tantos pormenores inesperados (Figura
28). E tudo isso nos leva a constatar que quem construiu a parte mais recente
do Seminrio no estava nem um pouco interessado em perpetuar a tradio
construtiva da arquitetura paulista.
Aps a expulso dos capuchinhos, ocorrida em 187950, o prdio foi
reformado, sendo demolido o torreo de frei Germano, aparentemente por no
ter mais serventia. No incio do sculo passado (1906), toda a extensa edificao
acabou refeita externamente, ganhando a configurao ecltica cujos traos
essenciais se mantm at hoje. Intervenes realizadas posteriormente, no entanto,
atingiram seriamente o conjunto arquitetnico, do qual s se sobressai restaurada
a antiga capela, atual matriz dedicada a So Cristvo.
inegvel que o prdio do antigo Seminrio da Luz hoje ocupa um
lugar de destaque na histria da arquitetura paulistana oitocentista lugar at
h pouco insuspeitado , devido ao fato de ter sido edificado durante uma
Figura 28 Milito Augusto de Azevedo. Seminrio Episcopal, visto dos fundos, 1862/1863, fotografia.
Acervo de Eudes Campos, So Paulo.
84
importante fase de transio tcnico-construtiva e estilstica da arquitetura da

cidade (1850-1870). Por ocasio de seu tombamento estadual, os tcnicos
infelizmente no souberam valorizar a construo da maneira devida. H cerca
de vinte e cinco anos atrs, o rgo de preservao cultural responsvel por
sua salvaguarda concordou com a destruio dos interiores de sua ala mais
antiga e a execuo, nessa parte do edifcio, de um arremedo de restaurao
externa, conduzida de maneira completamente ignbil. A ala da esquerda, por
sua vez, seccionada com a abertura da rua Rio de Janeiro em 1927, praticamente
desapareceu. Dela apenas se conserva um pequeno trecho do outro lado da
esquina, tambm h muito tempo desfigurado para a adaptao de um
estabelecimento comercial.
Em setembro de 1997, investigaes arqueolgicas levadas a efeito
na rua Rio de Janeiro confirmaram o fato de as paredes da ala nova do Seminrio
da Luz, esquerda da atual Igreja de So Cristvo, terem sido originalmente
constitudas de tijolos sobre fundao de pedra, segundo informaes que nos
foram prestadas pela arqueloga Lcia Juliani, na poca tcnica do Departamento
do Patrimnio Histrico (DPH).
Os tijolos burros, sem marca, de 14 cm x 29 cm x 5 cm, estavam
dispostos de modo a fazer com que a parede ficasse com 70 cm de espessura,
sobre fundao de 80 cm de profundidade, executada com pedras de granito,
assentadas com cal e areia. Dois tipos de tijolos foram encontrados nas
prospeces: um bem queimado, de cor clara, e outro escuro, arroxeado, com
restos de minrio de ferro (laterita), de consistncia facilmente esborovel. Estes
dois tipos de tijolos, como vimos acima, aparecem claramente em foto de Milito.
Segundo Juliani, o tijolo de baixa qualidade, com restos de laterita,
devia ser proveniente de olaria disposta em alto de morro, onde esse material
encontrvel em So Paulo, enquanto o outro, de boa qualidade, deve ter sido
fabricado numa olaria adequadamente instalada em alguma vrzea de rio nos
arredores da cidade.
Teatro de So Jos
A histria do Teatro de So Jos acha-se intimamente ligada
controvertida vida profissional do capito da Guarda Nacional Antnio Bernardo
Quartim (1822-1888). De acordo com o que conseguimos apurar, Quartim,
detentor do cargo de administrador do Jardim Pblico da Luz desde a morte do
pai, ocorrida em 1846, e negociante de fazendas, iniciou sua carreira de
empreiteiro de obras pblicas no princpio da dcada de 1850, ao se prontificar
a recuperar o Teatro de pera, mesquinho edifcio em adiantado estado de
runa situado no largo de Palcio. Com os reparos que empreendeu nessa casa
de espetculos, adquiriu o direito de usufruir o teatro pelo espao de catorze
anos (CAMPOS, 1997, v. 1, p. 209 e 210).
A seguir, ofereceu-se para construir o novo teatro provincial, que vinha
sendo objeto de cogitaes por parte do governo desde 1852, quando chegou
a ser elaborado um projeto a ser executado no mesmo local do antigo, de autoria
85
51.Ver o artigo Falla,de 1 de

maio de 1852 (ANNAES,
1852-1853, p. 182).
52.Ver o artigo O-Y ao -Z, II.
Correio Paulistano,So Paulo, p. 1, 19 jul. 1854.
86
do habil engenheiro Major Henrique de Beaurepaire Rohan51. Esse plano,

porm, foi logo abandonado, certamente porque o terreno em que seria realizado
no oferecia condies de acolher a construo de um teatro provincial que
estivesse altura desse nome.
O assunto ficou esquecido durante certo tempo, mas a paulatina
formao de uma mentalidade de traos burgueses entre os mais altos crculos
sociais da Capital levou cidados a reivindicarem, por meio da imprensa diria,
a construo de um teatro provincial. Visto como uma manifestao superior de
arte e cultura, alm de um lugar privilegiado para o desenrolar de importantes
ritos sociais, o teatro era agora tido como um ornamento, um elemento civilizador
e uma necessidade pblica52.
A pedido de Antnio Bernardo Quartim, o alferes Jos Porfrio de
Lima, engenheiro prtico, concebeu o segundo e o terceiro projetos do teatro
provincial (1854), destinados a locais mais uma vez considerados imprprios:
o terreno ocupado pelo Buraco do Carmo, na ladeira do Carmo, e um lote
sito no largo de So Francisco, respectivamente. O terceiro projeto, feito para o
largo de So Francisco, chegou a ser remetido, a mando do presidente da
Provncia, a um profissional radicado na Corte para a devida apreciao. O
perito, que supomos tratar-se do renomado arquiteto Manuel Arajo Porto Alegre,
ento diretor da Academia Imperial das Belas-Artes, no hesitou, contudo, em
reprovar o plano apresentado, que, conseqentemente, foi em seguida recusado
pelo governo paulista (CAMPOS, 1997, v. 1, p. 74).
Segundo julgamos, o projeto definitivo do teatro provincial foi elaborado
pelo paulista, ento coronel do Estado Maior do Exrcito, Francisco Antnio de
Oliveira (1796-1871). O nome desse engenheiro militar apareceria no contrato
de construo, posteriormente lavrado, na condio de Engenheiro por parte
do Empresario, para fazer o acompanhamento tcnico das obras. O quarto e
ltimo projeto para o teatro provincial paulista s seria analisado e aprovado
pelo pintor e arquiteto Arajo Porto Alegre, j ento ex-diretor da Academia das
Belas-Artes, em 1858 (CAMPOS, 1997, v. 1, p. 81; v. 2, p. 258).
Figura exponencial do panorama artstico da Corte (antigo discpulo
de Debret e de Montigny), Porto Alegre vinha sendo, estranhamente, sondado com
freqncia pelas autoridades da Provncia de So Paulo. Ainda em 1854, antes
de o governo mandar avaliar a qualidade do projeto de Porfrio, ao qual j fizemos
referncia, surgiu um interessado em encarregar-se da construo de uma das
verses do futuro teatro provincial Joaquim Lopes de Barros, membro substituto
da Academia das Belas-Artes, do Rio de Janeiro , e o governo mostrou-se to
cauteloso em relao a esse assunto que resolveu solicitar, reservadamente, o
parecer do Ministrio dos Negcios do Imprio sobre a capacidade profissional
do pretendente. A informao desabonadora foi prestada pelo prprio diretor da
Academia, Porto Alegre, que, como era de esperar em funo do eminente cargo
que ocupava, mostrou-se intransigente em relao aos que se arriscavam de modo
indevido no campo da arquitetura, sobretudo teatral, intransigncia de fundo
corporativo, certo, e nada compatvel com a situao econmica, social e cultural
ento vivida pela realidade brasileira (CAMPOS, 1997, v. 1, p. 81 e 82).
Em resposta consulta realizada sobre Lopes de Barros, fulminou

Porto Alegre:
Reservado. Illm.o e Ex.mo Sr. O Substituto da aula de desenho elementar, Joaquim Lopes de
Barros, he um pintor de scenographia, e no fez ainda um theatro em toda a sua vida. O
theatro de Pernambuco he feito por um Engenheiro francez, discipulo da Escola Politechnica
de Paris; e o theatro Provisorio he uma m copia do theatro real de Turim, feita por um
curioso para servir ao mestre Vicente Rodrigues, que ousou emprehender uma tal construco
ignorando tudo o que se pode ignorar a respeito de um theatro. As habilitaes de Joaquim
Lopes de Barros se limito decorao interna e ao scenario, por que no me consta, tendo
sido meo discipulo, e conhecendo o bem, que elle se tenha applicado a este genero de
construces o mais difficil em architectura. Deos Guarde a V.Ex.a por muitos annos. Academia
das Bellas Artes em 2 de Setembro de 1854. Ill.mo e Ex.mo Sr. Luis Pedreira do Coutto
Ferraz. Ministro e Secretario dEstado dos Negocios do Imperio. Manoel de Araujo Porto
Alegre - Director.( AMARAL, 1979, fig. entre p. 61 e 63).
Pouco depois era certamente ele mesmo, Porto Alegre, quem

condenava o projeto do teatro provincial paulista de autoria do engenheiro
Porfrio de Lima, mas, em compensao, trs anos mais tarde, aprovou um outro
plano para esse mesmo edifcio, elaborado desta feita por um projetista annimo
que devia ser o engenheiro Francisco Antnio de Oliveira, conforme presumimos
(CAMPOS, 1997, v. 1, p. 211; v. 2, p. 258).
Aps marchas e contramarchas, deu-se finalmente incio construo
do novo teatro, em abril de 1858, num terreno situado no largo de So Gonalo
(praa Joo Mendes), no local hoje ocupado pela abside da Catedral
Metropolitana. Segundo o contrato assinado entre as partes de um lado, o
governo provincial e, de outro, o empresrio Antnio Bernardo Quartim , o
edifcio deveria ser executado de acordo com o sistema construtivo mais avanado
na poca: a alvenaria autoportante de tijolos sobre alicerces de pedra nas suas
paredes externas; e estuque (estruturas de madeira recobertas com gesso,
misturado a material impermeabilizante) nas empenas (CAMPOS, 1997, v. 1,
p. 81; v. 2, p. 379).
O registro fotogrfico do edifcio feito por Milito por volta de 1862
ou 1863 revela que suas linhas arquitetnicas, embora modestas, acompanhavam
de perto o estilo neoclssico que ento imperava na Corte, tendo a edificao
resultado numa obra deturpada e inacabada, por culpa da incompetncia e
desonestidade do seu construtor Antnio Bernardo Quartim (Figura 29).
O responsvel pelo canteiro de obras era o mestre-de-obras alemo
Pedro Zapp, para quem o engenheiro fiscal do governo, alferes Jos Porfrio de
Lima, s tinha palavras elogiosas. Quando surgiram rumores sobre a m
construo das fundaes do teatro, Porfrio de Lima apressou-se em dissipar as
dvidas das autoridades, assegurando que os alicerces tinham sido abertos
pelo mais habil mestre pedreiro que se acha nessa Capital, o alemo Pedro
Zapp (CAMPOS, 1997, v. 1, p. 211).
A verdade que, na qualidade de engenheiro fiscal do governo,
Porfrio de Lima acabou se deixando levar pelos interesses da mesquinha poltica
87
Figura 29 Milito Augusto de Azevedo. Teatro de So Jos, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu
53. O THEATRO em construco. O Publicador Paulistano, So Paulo, p. 4, 8 jun.

1859.
local, caracterizada pelos eternos embates entre conservadores e liberais. Como

o empresrio da construo do teatro era o capito da Guarda Nacional Antnio
Bernardo Quartim, membro do Partido Conservador, seu correligionrio e
provavelmente amigo, Porfrio fez vista grossa aos sucessivos defeitos de
construo, freqentemente denunciados por terceiros. Quando ressurgiram
denncias, pois at mesmo a composio da argamassa empregada se mostrava
inadequada, erro pelo qual foi responsabilizado de novo o operario director
dos trabalhos, Porfrio, que ainda detinha o cargo de fiscal do governo, veio
mais uma vez em socorro de Quartim, atestando a solidez da fbrica do teatro
e a capacidade profissional do mestre-de-obras por ele contratado:
Este operario no pde ser julgado impirico, quando sempre foi reconhecido por todos os
engenheiros nesta capital, como o melhor mestre da profisso que exerce, como pedreiro,
e conhecedor dos desenhos de planos das obras; vindo nesta qualidade contractado da
Europa para essa provincia, por conta do governo, ha muitos annos53.
Com a persistncia das irregularidades, o engenheiro militar Francisco

Antnio de Oliveira, escolhido por Quartim para auxili-lo na conduo dos
trabalhos, preferiu afastar-se, pois no quis continuar a responder pelos constantes
defeitos e vcios de construo (CAMPOS, 1997, v. 1, p. 212). A partir de
ento, Quartim assumiu sozinho a direo geral da obra, embora, a crer nas
88
denncias feitas pelos seus opositores polticos, no tivesse as mnimas condies

para isso.
Para a execuo da cobertura do edifcio, foi mandado buscar no
Rio de Janeiro Antnio Joaquim; segundo o empresrio, hbil carpinteiro que
trabalhara nas coberturas do So Pedro de Alcntara e do teatro de Porto Alegre
(CAMPOS, 1997, v. 1, p. 175). O trabalho desse profissional tambm seria
depois julgado insatisfatrio, sendo apontada a estrutura superdimensionada do
telhado como a responsvel pelos recalques que as fundaes do prdio
comearam a apresentar.
O teatro, que conforme a imprensa vinha funcionando desde 1861,
foi finalmente inaugurado trs anos mais tarde, apesar de continuar inacabado.
E assim permaneceu em mos do famigerado empresrio Quartim, que o
explorava comercialmente, at ser encampado pelo governo provincial em 1875
(CAMPOS, 1997, v. 1, p. 212).
Observando a foto de Milito, podemos ter uma idia do estado de
incompletude em que se encontrava o edifcio, s vsperas de sua inaugurao.
A fachada estava sem revestimento, deixando ver os tijolos empregados em sua
tcnica construtiva. Na fotografia, este estado de nudez revelava, entretanto,
tambm um sinal da prosperidade, pois documentava que um dos maiores
edifcios da cidade j abandonara o uso da taipa de pilo. A adeso linguagem
neoclssica, embora tmida, denotava, alm disso, a sincronia possvel com as
modas arquitetnicas da Corte.
Poucos anos depois de Milito fotografar o teatro, o estado de
conservao do edifcio tornara-se crtico. Em seu relatrio de 2 de fevereiro de
1868, o presidente Saldanha, de tendncia liberal, mostrou-se escandalizado
com os privilgios de que vinha, desde muito tempo, gozando o administrador
do Jardim Pblico. Irritao maior, no entanto, causou-lhe o embrulhado negocio
do Theatro de S. Jos. Aps repassar sucintamente todos os fatos relacionados
com aquela edificao, observou que o empresrio ainda no a tinha concludo,
nem prestara contas das somas recebidas pelo governo para a finalizao das
obras (MARINHO, 1868, p. 79 e 84). Nomeada uma comisso para examinar
o caso, esta descobriu que nem plano completo e exato do edifcio havia. A
planta que fora apresentada pelo empreiteiro no era validada com a assinatura
das partes contratadas e estava longe de refletir o que fora executado. Os
defeitos de construo ento notados eram sobejamente conhecidos: alicerces
formados por pedras de dimenses inconvenientes, assentadas com uma
argamassa que, de to ruim, permitia que as pedras fossem destacadas mo;
fendas nas paredes, causadas pelo imperfeito aliceramento da obra e pelo
mau engranzamento dos tijolos; e utilizao de mo-de-obra que, de to m,
parecia no ter sido dirigida por algum que entendesse da arte. Enfim, o teatro
era um pessimo artefacto, com madeiramento ruim e esquadrias toscamente
executadas54.
Diante de tanta improbidade, Saldanha Marinho determinou que o
procurador fiscal do tesouro tomasse as providncias necessrias para rescindir
o contrato de Quartim. Finalmente, a lei provincial n 22, de 19 de abril de
54.Ver Mendona (1868).
89
55. RAPOSO; ALMEIDA,

1874..
1870, no seu artigo 1, determinou a encampao do teatro. Contudo, s trs

anos mais tarde, sob a administrao do presidente Joo Teodoro ironicamente
um conservador e amigo de Quartim , que foram adotadas as primeiras
medidas prticas nesse sentido (AMARAL, 1978, p. 82 e 83).
Em 1873, novo parecer sobre a construo do So Jos foi emitido
pelos engenheiros provinciais Joo Pedro de Almeida e Antnio Cavalcante de
Sousa Raposo. As crticas ento se renovaram. Entre tantos outros defeitos, foi
mencionada a estrutura do telhado, que, como vimos acima, por excesso de
solidez, aumentava o peso geral do edifcio e com isso comprimia o solo. Os
engenheiros aproveitaram a ocasio para esclarecer s autoridades certas
atribuies de sua categoria profissional:
Como a principio dissemos, irregular a construco do Theatro, e seja-nos permittido
apontal-a como a lio da experiencia, que nos est aconselhando que em materia
pertencente arte de construir se procure um engenheiro, exactamente como se procura um
competente profissional na materia pertencente a qualquer outra arte [...]55.
Um ano depois, em nova vistoria, engenheiros provinciais verificaram

que o corpo da frente do teatro necessitava, simplesmente, ser demolido e
reconstrudo (XAVIER, 1875, p. 123 e 124).
Uma vez encampado, o teatro passou para as mos de outro
empresrio, o Dr. Antnio da Silva Prado. Bacharel em Direito, rico fazendeiro
de caf, dinmico empresrio e poltico no menos ativo, Antnio Prado arriscouse a reformar e concluir o Teatro de So Jos, na condio de arrendatrio. O
estilo da construo continuou neoclssico, sendo acrescidas ao edifcio apenas
as marcas exteriores mais distintivas desse estilo: platibandas a toda volta do
telhado e fronto triangular coroando o frontispcio (Figura 30). No ano
subseqente (1876), estava sendo decorado internamente pelo pintor e arquiteto
catalo Jos Maria Villaronga (c. 1819-1894), muito conhecido por seus trabalhos
no Vale do Paraba e em Campinas, desde o ano anterior estabelecido na capital
paulista, onde sabidamente ornamentou, na mesma poca, o salo nobre da
Academia de Direito e o interior do Teatro Provisrio Paulistano (CAMPOS,
1997, v. 1, p. 213).
O Teatro de So Jos, cujo nome era uma homenagem ao presidente
Jos Joaquim Fernandes Torres (1857-1859), que o mandou edificar, continuou
a funcionar normalmente at 1898, ano em que foi demolido, aps ter sofrido
violento incndio. Para substitu-lo, a administrao estadual e a municipal tiveram
de entrar em entendimentos, e disso resultou a ereo do atual Theatro Municipal
(1903-1911), localizado na praa Ramos de Azevedo.
Casas de Jos Maria Gavio Peixoto e de seu irmo Camilo
No transcorrer do trabalho de documentao urbana levado a efeito
em So Paulo entre os anos de 1862 e 1863, raras vezes Milito se dignou a
voltar a lente de sua cmera para exemplares de arquitetura domstica existentes
na cidade. Esse desinteresse, no entanto, compreensvel, pois, afinal, recm90
Figura 30 Autoria desconhecida. Teatro de So Jos, c.1876, fotografia. Acer vo da Diviso de Iconografia e
Museus / DPH / SMC.
chegado da Corte, centro poltico e cultural do Pas, quase s encontrou na

pequenina e provinciana Capital casas modestas e mal conservadas, de
aparncia antiquada, ou uns poucos edifcios recentes, que tambm no se
destacavam em absoluto por suas linhas arquitetnicas. Da a razo de se ter
deixado impressionar pelas casas do major Jos Maria Gavio Peixoto e de seu
irmo Camilo: eram exemplares residenciais de estilo moderno, quer dizer, de
estilo neoclssico, que predominava na Corte. Coisa at ento nunca vista na
Paulicia.
Construdas no final dos anos de 1850, essas duas moradias eram
contemporneas de um amplo sobrado de mesmo estilo arquitetnico, que o
tenente-coronel Fidlis Nepomuceno Prates estava erguendo nos campos da Luz.
O sobrado, depois conhecido como solar do marqus de Trs Rios, foi muito
provavelmente fotografado tambm naquela mesma poca por Milito, mas
essa imagem, ao que tudo indica, infelizmente no se conservou. Restou-nos
apenas uma foto tomada de longe, em que se v direita o convento da Luz, e
esquerda o aludido sobrado, resplandecente ao fundo, com a aparncia fresca
e luminosa de estar ento recm-concludo.
Moradias pertencentes a representantes das elites aburguesadas em
formao, essas construes pioneiras correspondiam em vrios aspectos aos
91
novos valores, novos hbitos e novas necessidades de representao social de

seus proprietrios, que, de acordo com o estado atual de nossos conhecimentos,
devem ser apontados como os introdutores do Neoclassicismo corteso na
arquitetura residencial paulistana.
A exemplo do que vinha ocorrendo nas partes mais importantes do
Imprio e no Exterior, as elites paulistanas comeavam a sentir tambm a premente
necessidade de exteriorizar o seu status socioeconmico atravs da aparncia
externa de seus domiclios. Perscrutando a foto da casa de Jos Maria tomada
por Milito, podemos perceber que o major fizera algo indito na cidade (Figura
31): no tmpano do fronto de sua moradia mandara reproduzir o que s podia
ser o braso de armas familiar, j que o proprietrio era descendente de ilustre
famlia fidalga portuguesa, com direito ao uso de braso de armas. Entre duas
cornucpias, smbolos da abundncia, e espiralados ramos vegetais, via-se em
relevo o escudo dos Gavio Peixoto, descrito pelo genealogista Silva Leme
(LEME, 1903-1905, v. 2, p. 262). Como timbre, omitido pelo linhagista,
possvel distinguir a figura de um pssaro em repouso, sem dvida o cormoro
dos Peixotos (de Gomes Peixoto), de acordo com o Armorial Portugus, de C. L.
dos Santos Ferreira (Lisboa, 1920). O timbre dos Gavio era um exemplar desta
ltima espcie, voante, muito diferente portanto da ave em repouso que se v
Figura 31 Milito Augusto de Azevedo. Casa de Jos Maria Gavio Peixoto, 1862/1863, fotografia. Acervo
do Museu Paulista da USP, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
92
no fronto da casa de Jos Maria. Motivo equivalente parecia ornar o tmpano

curvo da residncia vizinha, pertencente a seu irmo Camilo.
Essas trs residncias paulistanas de estilo neoclssico foram concebidas
como sedes de chcaras, situadas no subrbio da Luz e imediaes, na ento
freguesia de Santa Ifignia. A escolha do local para a sua construo torna patente
uma preferncia que entre as camadas superiores da cidade tendeu, com o tempo,
a se difundir rapidamente, qual seja, a de viver afastado do centro urbano, em
propriedades semi-rurais estabelecidas nos arredores da Capital, movimento no
qual a regio em direo Luz certamente a concentrao pioneira (CAMPOS,
2005). Pelo almanaque de 1858, editado no ano anterior, sabemos que, antes
de se transferir para as suas novas moradas, Fidlis habitava na rua do Ouvidor
(atual Jos Bonifcio) e Jos Maria Gavio Peixoto no largo do Colgio em
pontos, como se v, bastante centrais (MARQUES e IRMO, 1857, p. 108).
A despeito da natureza semi-rural dos imveis em que se achavam
implantadas, foram concebidas de acordo com a tipologia das residncias
urbanas. Edificadas em esquina, tanto a casa de Fidlis, quanto a de Jos Maria
avanavam sobre as divisas dos terrenos e mantinham a entrada principal
deitando diretamente para a via pblica. A casa de Fidlis, no entanto,
apresentava recuo unilateral do lado oposto ao canto da rua, onde foi agenciado
um jardim de aparncia romntica. Ao modo das casas de subrbio, ou de
chcara, a casa de Camilo, por sua vez, tambm no dispunha de recuo frontal,
mas a entrada estava voltada para a lateral. Como particularidade diferencial,
apresentava-se flanqueada de jardins, de ambos os lados (Figura 32).
O pedido de alinhamento da casa de Fidlis remontava a 1857,
enquanto o referente casa de Jos Maria, que na poca exercia o cargo de
chefe da Polcia da Capital, datava do ano seguinte (CARTAS DE DATAS...,
1854 a 1859, v. 17, p. 102, 119 a 121). Segundo Yan de Almeida Prado
(PRADO, 1960, p. 13), o palacete de Jos Maria trazia na cartela inserta no
friso do entablamento a data de 1860, ano em que, sabemos pelas Atas da
Cmara, ainda se construa o solar de Prates (ATAS..., 1860, v. 46, p. 54).
Diante desse fato, s nos resta admitir que a residncia de Jos Maria, por ter
sido concluda antes, merece ser considerada a primeira casa plenamente
neoclssica da cidade de So Paulo, j que a de Camilo, sua contempornea,
nada mais era que a pequena sede reformada da antiga chcara paterna.
A chcara do brigadeiro Bernardo Jos Pinto Gavio Peixoto, pai de
Jos Maria e Camilo, resultara, presumimos, da partilha das terras de seu av
materno, o ilustre brigadeiro Joaquim Jos Pinto do Rego de Morais Leme
(MARQUES, 1980, v. 1, p. 134), fidalgo, cavaleiro da Casa Imperial, morto
em 1831. Em fins do sculo XVIII, a propriedade estendia-se para o norte a
partir do sop do morro de So Bento, tendo como limite meridional o ribeiro
Anhangaba56. A oeste, limitava-se com o caminho da Luz (Brigadeiro Tobias),
a leste, com a futura rua da Constituio (Florncio de Abreu), ento recmaberta, e a norte, com o largo do Comrcio da Luz. Aps o falecimento da me
de Bernardo Jos, D. Maria da Anunciao (MARQUES, 1980, v. 1, p. 133;
ATAS..., 1848-1849, v. 37, p. 85), cuja casa se localizava na rua Alegre,
56. Nuto SantAnna transcreveu interessantes documentos relativos questo de divisas surgida entre os proprietrios da Chcara das Palmeiras, localizada na rua
que por detrs do Mosteiro
de So Bento seguia para o
convento da Luz(futura rua
da Constituio), e seu vizinho, o Brigadeiro Pinto. Essa
documentao nos d pistas
a respeito dos limites das terras pertencentes a este ltimo personagem.A Chcara
das Palmeiras ficava direita da futura Constituio, devendo atingir o Tamanduate.
Em 1784,os proprietrios da
Chcara das Palmeiras desmembraram uma gleba que
daria origem Chcara de
Miguel Carlos (cf. SANTANNA, 1937-1944, v.1, p. 284).
93
Figura 32 Milito Augusto de Azevedo. Casa de Camilo Gavio Peixoto, 1862/1863, fotografia. Acervo
do Museu Paulista da USP, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
segundo as Atas (ATAS..., 1840-1841, v. 33, p. 187), a propriedade deve ter

sido repartida entre os herdeiros, cabendo a poro mais ao norte ao prprio
brigadeiro Gavio Peixoto, o que j aparece em planta da cidade datada de
1842, executada pelo engenheiro militar Jos Jacques da Costa Ourique (SO
PAULO (Cidade), 1954, planta 4).
Em 1858, o brigadeiro, conforme documentos relativos ao pedido
de alinhamento do futuro sobrado neoclssico (CARTAS DE DATAS..., 1854 a
1858, v. 17, p. 119 a 121), cedeu a seu filho Jos Maria um terreno nos fundos
de sua chcara, na rua Alegre (hoje Brigadeiro Tobias), terreno esse de esquina
com a rua que vai sahir em frente ao Palcio Episcopal (atual rua Washington
Lus) (CARTAS DE DATAS..., 1854 a 1858, v. 17, p. 120). Recorrendo do
alinhamento dado pela Cmara, o filho do brigadeiro relata que lhe haviam
sido cedidos terrenos por seu pai e pela edilidade (essa ltima o fizera em
conseqncia do alinhamento ora contestado), fim de que o supplicante
podesse construir nesses terrenos uma boa casa (CARTAS DE DATAS..., 1854
a 1858, v. 17, p. 120).
Essa frase nos faz crer que o projeto da casa de Jos Maria, talvez,
j estivesse em mos do encomendante, tal como, quem sabe, o projeto de
94
reforma da pequena e velha sede da chcara, cuja projeo horizontal j

aparecia assinalada em planta da cidade datada de 1810.
Falecido o brigadeiro Gavio em 15 de junho de 1859 (MARQUES,
1980, v. 1, p. 133), o modesto trreo passou ao mais moo dos filhos, Camilo,
enquanto a parte voltada para os lados do largo do Comrcio da Luz coube
ao mais velho deles, Bernardo Avelino, desembargador e scio de Camilo na
primeira casa bancria da cidade (LUN e FONSECA, 1985, p. 110;
GRAZIERA, 1979, p. 111), da qual participava tambm o cunhado de ambos,
dr. Jos Ribeiro da Silva (MARQUES, 1980, v. 1, p. 134; RIBEIRO, 1899-1901,
v. 2, parte 1, p. 558).
Com relao s trs casas de que estamos tratando, existia at h
pouco tempo um ponto bastante obscuro, cujo esclarecimento era de muita
importncia para a histria da arquitetura da cidade: qual seria o sistema
construtivo empregado nessas construes?
Carlos Lemos (1985, p. 105), referindo-se certa feita casa de Jos
Maria, aventou como uma das possibilidades a de nela haverem sido usadas
tcnicas diversas: as paredes feitas com a taipa de pilo tradicional e as
platibandas necessariamente executadas com tijolos. De nossa parte, observamos
que muito provavelmente uma tcnica construtiva empregando tijolos tambm se
fazia presente nos elementos arquitetnicos formadores das aotias que
encimavam os corpos laterais da residncia as abbadas que constituiriam o
piso dos terraos. Suposio que nos fez preferir a hiptese mais simples, de
que o palacete neoclssico talvez tivesse sido integralmente construdo de tijolos
(CAMPOS, 1997, p. 382). Com relao casa de Camilo, porm, era fcil
constatar que se tratava de uma construo tradicional de taipa, qual haviam
sido acrescidas apenas platibandas de tijolos. Por outro lado, a casa de Fidelis
sempre nos pareceu ser uma obra inteiramente feita com esses elementos
construtivos, porque sabamos ter o proprietrio adquirido uma olaria pouco
antes de iniciar a construo.
Afinal, o novo mtodo de construir, a alvenaria autoportante de tijolos,
estava comeando a se disseminar em So Paulo nos anos de 1850. Introduzido
por engenheiros e por empreiteiros oriundos da Corte e do Exterior, vinha obtendo
tamanho sucesso em obras municipais e provinciais na cidade, que um vereador,
o j bastante citado Jos Porfrio de Lima, na sesso camarria de 7 de novembro
de 1857, chegou a requerer que se nomeasse uma comisso para apresentar
com brevidade um projeto de padro edilcio baseado no sistema construtivo
empregado nos edifcios pblicos ou seja, na alvenaria autoportante de tijolos
(ATAS..., 1857, v. 43, p. 142). De acordo com informao de 1856 (MARQUES
e IRMO, 1857, p. 149), havia, ao menos, nove olarias estabelecidas nas
proximidades da Capital, principalmente ao longo da vrzea do rio Tiet. Entre
elas, achava-se a da Viva Andrade & Filhos, firma que, dois anos mais tarde,
solicitou Assemblia Provincial privilgio para a instalao na cidade de uma
mquina a vapor para o fabrico de telhas e tijolos (ANNAES..., 1858, p. 385).
Esta olaria, que seria a maior da Capital vindo depois a pertencer ao Dr. Jos
Ribeiro da Silva, cunhado de dois dos irmos Gavio , sediava-se na chcara
95
57. Ver Annaes da Assembla Legislativa Provincial

de S. Paulo (1874, p. 320).
96
do Bom Retiro (ATAS..., 1859, v. 45, p. 47 e 63). E, pelo que se infere do

famoso depoimento de Esequias Galvo da Fontoura (ANNAES..., 1874, p.
320), foi ela quem propiciou as condies para que desde ento a transio
tcnica da arquitetura paulistana se fizesse rapidamente. Apenas quinze anos
depois, na Assemblia Legislativa j aludiam taipa como sendo coisa do
passado; testemunho importante, comprovando que o abandono da velha tcnica
ocorreu em prazo surpreendentemente curto antes mesmo da chegada dos
imigrantes italianos57.
Recentemente, porm, em estudo de nossa autoria publicado nos
Anais do Museu Paulista, divulgamos duas fotos da demolio da casa de Jos
Maria Gavio Peixoto, ocorrida em novembro de 1958 (CAMPOS, 2005, figs.
7 e 8). Essas fotos, hoje conservadas no Arquivo Histrico Municipal Washington
Lus, constituem documentos de grande relevncia, pois revelam que, de fato,
na casa de Jos Maria, haviam sido empregados, alm da alvenaria de tijolos,
outros sistemas construtivos ( exceo da taipa), o que, alis, devemos admitir,
era de esperar que ocorresse nas construes de meados do sculo XIX. H
indcios de que as paredes externas teriam sido construdas de tijolos de maneira
estrutural, pois eram elas que recebiam os maiores esforos da construo. Pelas
fotos, nota-se que as paredes secundrias internas eram seguramente feitas com
estrutura autnoma de madeira e vos preenchidos com tijolos compridos de
grandes dimenses, enquanto as paredes de simples vedao seguiam a tcnica
das chamadas paredes francesas, ou seja, eram estruturadas de madeira e os
vos tapados com ripas recobertas com argamassa.
Essas fotos reveladoras, que descobrimos e publicamos, comprovam
assim que, nas construes paulistanas, durante o perodo de transio tcnica
(1850-1870), usavam-se tijolos de diversas maneiras, conjuntamente com sistemas
construtivos que simplesmente no os empregavam. Na realidade, at o incio
do sculo XX isso ocorria com freqncia nas casas do perodo do Ecletismo;
embora sistematicamente construdas de tijolos, no raro nelas se encontravam
paredes francesas servindo de divisrias. Tudo isso nos induz, hoje, a supor que
tenha sucedido algo semelhante na casa de Fidlis Nepomuceno Prates (18571861?); quer dizer, o solar da Luz tambm no fora inteiramente construdo de
tijolos, como pensvamos inicialmente, mas teriam convivido em sua fbrica
diferentes tcnicas construtivas, entre as quais a alvenaria autoportante de tijolos,
de que seriam feitas, certamente, as paredes principais (mais espessas) tanto
externas quanto internas.
Retornando casa de Jos Maria, reparamos que nela o que mais
nos atrai a correta composio de sua fachada principal: o equilbrio de suas
partes componentes, o rigor da ordenana clssica e o apuro dos ornatos.
Detalhes que podem ser examinados com o auxlio de uma lente de aumento
nas reprodues oitocentistas, de admirvel nitidez, ou por meio de sucessivas
ampliaes dessas reprodues feitas por processo digital, como as que Pedro
Corra do Lago recentemente publicou. Na fachada da casa havia at um
delicado cromatismo: o friso do entablamento e o tmpano do fronto eram um
pouco mais escuros que as paredes brancas do resto da construo, o que nos
sugere terem sido esses elementos arquitetnicos pintados de alguma cor, talvez
azul, moda neoclssica diretamente inspirada na antiga arquitetura greco-romana.
O vocabulrio decorativo era tpico do estilo, tal como interpretado pela
arquitetura luso-brasileira: envasaduras de vergas em arco pleno; sutis bossagens
nos paramentos do nvel trreo; fronto triangular; platibanda interrompida nas
prumadas das pilastras toscanas por pedestais a suportar elementos decorativos
de remate.
Tambm a planta da casa parece ter sido to caracteristicamente
neoclssica, quanto a sua feio externa. No rs-do-cho, entretanto, as janelas
escancaradas vistas na foto de Milito fazem-nos supor que todo o trreo fosse
dedicado a servios, e no a peas secundrias de recepo ou de uso familiar,
como j era habitual. A porta central daria passagem a um vestbulo, iluminado
pelas duas janelas que ladeavam a entrada; a esse recinto se seguiria um corredor,
conduzindo diretamente ao saguo, onde se posicionava a escada de madeira
em espiral, vista numa das fotos datadas do tempo da demolio da casa. No
primeiro andar, o saguo de distribuio cuja posio central trada pelo
lanternim cnico que se v prximo do ponto mais alto do telhado , inundado
pela luz vinda da clarabia, permitia o acesso aos vrios compartimentos desse
nvel: na frente, como sempre, o salo nobre, correspondente aos trs vos centrais
da fachada e talvez ladeado por duas pequenas peas; depois, alcovas e quartos,
e, no fundo, certamente, a sala de jantar de cerimnia; a cozinha, a sala de
jantar ntima e as demais dependncias deviam ficar nos baixos, na parte posterior
da construo.
Alguns srios defeitos, porm, contrapunham-se s qualidades estticas
reconhecidas na composio da fachada principal do solar, chegando a ameaar
o resultado final da obra face aos rgidos princpios neoclssicos. Um deles era,
sem dvida, oriundo da forma irregular do terreno, que obrigou o corpo trreo
situado na esquina a ter sua parede lateral convergente ao corpo principal; isso
destrua a pureza geomtrica dos volumes rigorosamente empregados nas
construes neoclssicas, introduzindo uma falsidade de cenrio. Essa m
impresso era agravada, ademais, pela presena, em continuao ao corpo
principal do sobrado, de um apndice de servio despido de toda a decorao,
com declarado ar de anexo, que se projetava para o fundo, acompanhando a
rua Episcopal (atual Washington Lus). Esse prolongamento fora prudentemente
excludo do enquadramento da foto feita por Milito, mas a parte superior do
telhado que o cobria, visvel numa outra imagem da rua Alegre feita pelo fotgrafo
carioca, comprova que essa parte era contempornea do resto da construo.
Imagens datadas j do sculo XX tambm confirmam a aparncia rudemente
utilitria do anexo, em total desacordo com a parte da frente do sobrado,
incoerncia que, em nossa opinio, dificilmente pode ser atribuda ao projetista
do palacete. Deve ter sido motivada ou pelas adaptaes que o mestre-de-obra
local se viu obrigado a fazer na hora da execuo do projeto (esse parece ser
o caso do corpo de esquina, que teve de adaptar-se a um canto do terreno com
um ngulo menor do que 90) ou, quem sabe, provocada pela mentalidade
mesquinha do prprio dono da casa, que pode muito bem ter pretendido diminuir
97
58. Ver o artigo Campinas.

Correio Paulistano,So Paulo, p. 4, 9 fev. 1867.
os gastos no ltimo minuto, desistindo de dar tratamento fachadstico parte

externa da ala de servio.
De qualquer modo, e a despeito desses senes, o que mais nos
impressiona no sobrado de Jos Maria e na casa vizinha pertencente a Camilo,
a atualidade dos elementos ornamentais empregados na composio dos
respectivos frontispcios fotografados por Milito. O fronto semicircular da casa
de Camilo, por exemplo, embora grande demais para um trreo de pequenas
propores, tinha o mesmo modelo daqueles exibidos pelos recm-construdos
pavilhes do hospital da Beneficncia Portuguesa do Rio de Janeiro, projeto
datado de 1859, da autoria de Lus Hoxe.
Esse andar em dia com a arquitetura cortes leva-nos hiptese de
que os Gavio Peixoto encomendaram, no Rio de Janeiro, a algum profissional
ento bastante conhecido os projetos de ambas as casas. Carlos Lemos (1987,
p. 72), com muita propriedade, vinculou o nome dos Gavio Peixoto ao do
pouco conhecido arquiteto Manuel Gonalves da Silva Cantarino, cuja
procedncia lusa nos faz ver nesse projetista antes um mestre-de-obras de muitas
luzes e algum talento, que um verdadeiro arquiteto formado em alguma escola
de Belas-Artes. Como tivemos oportunidade de descobrir nos jornais da poca58,
Cantarino era muito conhecido nas provncias do Rio de Janeiro e de So Paulo,
sendo possvel que tenha sido contatado pelos Gavio Peixoto, se no no Rio,
em alguma cidade do Vale do Paraba talvez. bem provvel que tenha
trabalhado nas cidades do vale antes de vir fixar-se, por volta de 1866, naquela
que era a cidade mais promissora da Provncia, Campinas, ento florescente
com as lavouras de caf e de algodo.
Para encerrar, notemos, ainda na foto de Milito, que a casa de Jos
Maria apresentava mau estado de conservao. A imagem foi colhida pouco
tempo depois de a construo ter sido terminada, e j grandes manchas de
umidade enegreciam as superfcies externas das paredes, a ponto de deteriorar
parte do revestimento da platibanda. Sem dvida, uma conseqncia direta do
clima extremamente mido e chuvoso que ento predominava na cidade. Quanto
aparncia da casa trrea de Camilo, nela o que mais nos chama a ateno
o grande nmero de peas decorativas com que o banqueiro mandou povoar
a platibanda da casa e o alto dos pilares dos muros de fecho: esttuas, cachorros
e pinhas aglomeravam-se numa manifestao ostensiva e um tanto ridcula
de afirmao social.
Chcaras da cidade
Por fim, sero analisadas aqui, por meio das fotos de Milito, duas
construes paulistanas erguidas nas proximidades da cidade. De origem rural
ou semi-rural, ambas j apresentavam novidades, tanto do ponto de vista tcnico
quanto estilstico.
98
Chcara Sharpe, ou do engenheiro John Henderson

Alguns dos registros fotogrficos realizados entre os anos de 1862 e
1863 por Milito Augusto de Azevedo em So Paulo tinham por tema casas de
chcaras estabelecidas nas circunvizinhanas da cidade. A maioria delas,
porm, apresentava caractersticas de casa rural, por estarem implantadas de
forma isolada no interior das propriedades. E, entre elas, chama-nos a ateno
a sede da Chcara Sharpe, anteriormente chamada Chcara do Campo
Redondo, localizada na regio hoje correspondente ao bairro de Campos Elsios.
O fotgrafo carioca fez questo de tomar a imagem dessa casa de uma certa
distncia, a fim de abranger todo o complexo rural, constitudo de habitao,
edifcios anexos, ptios cercados por muros de taipa, portes, cercas feitas de
paus rolios, porteiras e at um lago, no centro do qual duas pitorescas construes
de madeira, pintadas de branco, acessveis por meio de estreitos passadios,
parecem ter servido de cabinas individuais para banhos (Figura 33). Nesse
lago, alis, pescavam-se bagres, segundo nos conta Jos Lus Almeida Nogueira,
conhecido memorialista da Academia de Direito.
Figura 33 Milito Augusto de Azevedo. Chcara Sharpe, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu Paulista
99
59. Cf. a declarao de Francisco Taques Alvim em: Correio Paulistano, So Paulo,
p. 4, 12 out. 1854.
A casa de morada apresentava, ento, a peculiaridade de estar

provida de um amplo mirante, quase do porte de um andar inteiro, com duas
janelas em cada face corpo talvez acrescentado ao trreo primitivo em algum
momento hoje impossvel de determinar. As janelas do piso superior apresentavam
propores distintas das aberturas inferiores e estavam protegidas por folhas
inteirias (escuros) de abrir para fora, o que no ocorria com as demais, de
guilhotina; indcios que confirmam a nosso ver a ulterioridade dessa parte da
edificao. Deve-se notar tambm que, direita do observador, havia um alpendre
a proteger um dos lados no visveis da construo, o que pode ser identificado
com o auxlio de uma lupa. Sob esse alpendre devia estar abrigada a entrada
principal da habitao.
Tradicionalmente conhecida como Chcara do Campo Redondo, a
propriedade pertenceu ao empreiteiro de obras Francisco Taques Alvim, filho
natural de Pedro Taques de Almeida Alvim (1781-1869), tenente-coronel da
Cavalaria das Milcias e Cavaleiro da Ordem de Cristo, vrias vezes levado a
ocupar cargos eletivos em Campinas (LEME, 1903-1905, v. 2, p. 475 a 477).
Francisco transferiu-se de Porto Feliz para a Capital em 1854 e, em So Paulo,
veio morar durante algum tempo na Chcara do Campo Redondo, onde mantinha
uma olaria, segundo o almanaque de 1857 (editado no ano anterior) (MARQUES
e IRMO, 1957, p. 149). No Correio Paulistano h o anncio que segue:
Francisco Taques Alvim tendo-se retirado de Porto Feliz, e, vindo residir nesta capital aqui
offerece seus prestimos aos seus amigos de Itu, Capivari e Pirapora, aos quaes no se
despedio por inconvenientes59.
Com a chegada dos ingleses para a construo da estrada de ferro

San Paulo Railway, a propriedade foi ocupada pelos donos da companhia
empreiteira Robert Sharpe & Sons Robert e os filhos Paul Wallace e William
John (CYRINO, 2004, p. 83) , que moraram no imvel durante alguns anos,
alterando-lhe ento o nome para Chcara Sharpe.
Depois de 1863, Milito parece ter abandonado o trabalho de
documentao fotogrfica da cidade, passando a dedicar-se com exclusividade
atividade de retratista (LAGO, 2001, p. 20). No entanto, no sabemos por
que razo, voltou a fotografar construes paulistanaspor volta de 1868, data
que aparece mencionada em seu lbum comparativo de 1887. Entre as casas
cujas imagens foram fixadas nesse ano, contava-se a da Chcara Sharpe, que
na poca j estava em outras mos. Uma das fotos tomadas da propriedade,
ainda identificada com o seu antigo nome, foi includa no lbum comparativo
de 1887 (Figura 34). Revela-nos outro ngulo do imvel, diametralmente oposto
ao mostrado em 1862 ou 1863. No centro da imagem, em plano mdio, vemos
um largo porto de entrada, feito de madeira e preso a grossos pilares de tijolos
vista, ladeado por dois homens: direita, um senhor de meia idade, e,
esquerda, um homem jovem, coberto com um pequeno chapu de copa redonda.
No fundo, divisamos do edifcio-sede apenas o telhado novo, assomando por
100
Figura 34 Milito Augusto de Azevedo. Porto da Chcara Sharpe, atribuda por ns ao ano de 1867,
cima da vegetao circundante e com a forma piramidal que tomou depois da

demolio do mirante antes existente.
A reforma empreendida no prdio confundiu Pedro Corra do Lago,
que foi incapaz de reconhec-lo em outras imagens tomadas na mesma poca
pelo fotgrafo carioca. Em seu livro dedicado obra de Milito, foram publicados
trs aspectos da casa renovada, e neles aparecem os mesmos personagens
masculinos vistos diante do porto da chcara (LAGO, 2001, p. 218 e 219).
Analisando aqui uma dessas fotos, observamos que, em algum momento, um
dos sucessivos moradores havia decidido reformar a construo (Figura 35). O
velho alpendre, a custo observado na foto de 1862 e certamente executado
de acordo com o sistema tradicional , fora substitudo por uma varanda
inteiramente feita de tbuas. Na frente, a varanda exibia arcos abatidos, enquanto
nas laterais se viam arcos apontados, que devem ser interpretados sem dvida
como um toque de vago medievalismo, moda arquitetnica ento recentemente
introduzida pelos estrangeiros que moravam na Capital. Embora encoberta pelo
elemento supletivo de madeira, possvel reparar que a fachada principal tivera
suas janelas originais substitudas. As comuns, de guilhotina, permaneciam nas
101
Figura 35 Notar a suposta famlia do engenheiro John Henderson na varanda da antiga Chcara Sharpe.
Milito Augusto de Azevedo. Vista da casa da Chcara Sharpe, atribuda por ns ao ano de 1867, fotografia.
Acervo do Museu Paulista da USP, So Paulo. Reproduo de Jos Rosael.
demais fachadas, mas as da frente haviam sido trocadas por altas janelas com
bandeiras basculantes e folhas decoradas com pinsios formando caprichosos
entrelaces. No lugar dos vidros transparentes, fulguravam nos caixilhos vidros
de cores contrastantes. Esse frontispcio novo, de carter postio e quase
improvisado, em razo da pouca durabilidade do material empregado na
execuo da varanda, denunciava o conflito que se ia estabelecendo na
arquitetura paulistana do perodo, a partir do momento em que a tradio
construtiva local comeou a ser preterida perante a necessidade de modernizao
e a presena de modismos estrangeiros. Os jardins que circundavam a habitao
eram igualmente recentes, pois sabemos, pela foto de 1862/1863, que naquela
altura ainda no haviam sido criados.
Quem teria sido o promotor de tais alteraes, transformando uma
rstica construo rural luso-brasileira numa confortvel casa de subrbio de ar
vagamente europeizado? Ou Robert Sharpe e seus filhos, ou ento algum que
morou na casa depois deles. No caso da segunda hiptese, a resposta a essa
pergunta se encontra nas folhas dos jornais da poca. No incio de 1867, no
102
Correio Paulistano, um anncio de leilo dava a conhecer que estava prestes a

deixar a cidade o mais recente morador da Chcara do Campo Redondo, o
engenheiro John Henderson60. Ele viera da Inglaterra em 1860 para trabalhar
na companhia empreiteira e, certamente, ocupou a chcara depois da partida
de Robert Sharpe (CYRINO, 2004, p. 83, 167). Como de praxe, o contedo
inteiro da casa iria em breve hasta pblica, por isso todos os itens existentes
foram a seguir arrolados de modo minucioso, cmodo por cmodo. Podemos
verificar, assim, que a moradia comportava os seguintes compartimentos: sala
nobre, duas alcovas, dois gabinetes, grande sala de jantar, cozinha, quarto de
banho (talvez externo), e quarto de variedades (depsito). Havia ainda cocheira
certamente uma construo anexa , alpendre, que era sem dvida o elemento
arquitetnico feito de tbuas acima referido, e corredor. O centro do jardim
estava, por seu turno, ornado com um bonito caramancho de madeira, havendo
tambm uma pequena pea de salvar, isto , um pequeno morteiro, sem dvida
acionado toda a vez que era recebido um visitante ilustre.
De todos os pertences do engenheiro Henderson que iam a leilo, os
mais intrigantes para ns so os apetrechos de higiene que aparelhavam o seu
quarto de banho. A se viam machina para banhos chamados de chuva [chuveiro
acionado por meio de bomba manual, que utilizava a gua da prpria banheira],
dita para ditos a vapor, dita para lavar roupa, diversas banheiras, e tudo o mais
correspondente. Modernos e pouco conhecidos, devem ter provocado espanto
nos paulistanos mais desinformados ou tradicionalistas, pois somente com a
inaugurao da casa de banhos Sereia Paulista, em 1865, que os habitantes
da cidade comearam a ter contato com chuveiros e banhos de imerso. Para
quem estava acostumado a tomar banho assentado numa pequena gamela no
quarto de dormir, chuveiros e banheiras constituam novidades surpreendentes,
que expunham os raros usurios a situaes a um tempo cmicas e embaraosas,
conforme as charges do Diabo Coxo e do Cabrio61. Os objetos de higiene
arrolados no anncio indicam ter sido o Sr. Henderson um ingls bem educado,
muito cioso das comodidades criadas pela Revoluo Industrial de seu pas de
origem. E embora no cultivando, provavelmente, hbitos cotidianos de asseio,
caracterstica que prevalecia entre os europeus da poca, no abria mo de
seus exticos requintes de conforto e higiene, nem quando estabelecido em
remotas cidades da Amrica do Sul.
A nossos olhos, s um estrangeiro em dia com as mais recentes
conquistas materiais do mundo industrializado europeu se teria dado ao trabalho
de aparelhar e embelezar uma tosca construo rural, que no seria ocupada
seno durante uns poucos anos. vista disso, chegamos a pensar que a famlia
fotografada na varanda fosse justamente a do engenheiro Henderson, composta
de um senhor maduro, barbado, sua esposa, que aparece acomodada numa
grande cadeira de braos, e um homem jovem, talvez o filho do casal, coberto
com um pequeno chapu informal, de tipo ingls, cujo modelo acabava de
entrar em moda na Europa: o bowler ou chapeau melon (chapu-coco). Milito
garantiu que essas fotos datavam de 1868, um ano aps a partida do requintado
engenheiro ingls, mas admissvel que o fotgrafo tenha datado as imagens
60. IMPORTANTISSIMO leilo... Correio Paulistano,

So Paulo, p. 4, 1 jan. 1867.
61. Cf. anncios em Diabo
Coxo (So Paulo,p.[4],6 out.
[1865]) e Cabrio (1982, p.
213).
103
tardiamente, em 1887, fazendo-o de maneira aproximada, tal como o fez com

as fotos datadas por ele de 1862, das quais algumas parecem ter sido tomadas
no ano seguinte, entre elas, a foto da rua da Cruz Preta, por exemplo.
J parcialmente arruada em 1859 (ATAS..., 1859, v. 45, p. 75 e
76), a Chcara do Campo Redondo veio a pertencer mais tarde ao visconde
de Mau, que lhe conferiu um novo nome, Chcara Mau; em 1873, a morou
o bispo D. Lino Deodato Rodrigues de Carvalho (1873-1894) e depois nela se
estabelecei o Colgio Ipiranga (MARTINS, 1973, p. 163). Por estar situada
muito prxima da Capital acabou adquirida por um comerciante alemo residente
na Corte, Frederico Glette, em 1879. Arruada e loteada, deu origem, como
dissemos antes, ao atual bairro de Campos Elsios (MARTINS, 1973, p. 163).
Chcara Bresser
Na presente fotografia de Milito, vemos a imagem da chcara de
propriedade do agrnomo Carlos Abrao Bresser, localizada na regio do
Marco de Meia Lgua, na Freguesia do Brs (Figura 36). Era a que o alemo
e sua mulher, Ana Clara, cultivavam frutas e hortalias que vendiam na Casa de
Sotia, situada no Largo do Capim.
Figura 36 Milito Augusto de Azevedo. Chcara Bresser, 1862/1863, fotografia. Acervo do Museu
104
Como podemos ver, tratava-se de uma construo que seguia a

tipologia da casa suburbana luso-brasileira (CAMPOS, 2005, p.17), com a
fachada erguida junto da estrada que de So Paulo ia para a freguesia da
Penha e para a corte do Rio de Janeiro, e com a porta de ingresso deitando,
certamente, para o jardim ou horta lateral.
Como afirmamos antes, Milito andou fotografando algumas casas
de chcara situadas nos arredores de So Paulo. A maioria delas com aparncia
bastante despretensiosa, de acordo com a tradio construtiva local e sem
nenhuma intencionalidade plstica consciente. Em geral eram trreas,
esparramadas, com vrios anexos cujos panos de telhado se voltavam para
diferentes direes, formando conjuntos atraentes em razo de sua pitoresca
desordem.
Concebidas com alguma inteno estilstica, s a velha casa do
coronel Lus Antnio Neves de Carvalho, localizada na bifurcao da rua Alegre
com rua de Santa Ifignia, e a casa de chcara de Miguel Carlos, erguida na
ladeira do mesmo nome, depois rua da Constituio e hoje Florncio de Abreu,
ambas do final do sculo XVIII (CAMPOS, 2005, p.16-18). Ou ento as casas,
recentes e bastante pretensiosas, do tenente-coronel Fidlis Nepomuceno Prates
(1857-c.1861), situada na Luz, e de Jos Maria Gavio Peixoto (1858-1860),
edificada na rua Alegre. Por j estarem diretamente influenciadas pelo
Neoclassicismo corteso, delas emanava uma imponncia e ostentao mais
apropriada a solares ou a palacetes que a meras casas de chcara (CAMPOS,
2005, p.19-23). Havia tambm a morada do comendador Santos Silva, futuro
baro de Itapetininga, na rua de So Jos (atual Lbero Badar), e a do futuro
baro da Limeira, na rua da Casa Santa (hoje Riachuelo), duas residncias
amplas, ricas e de slida construo. Com todas as caractersticas arquitetnicas
e de implantao das casas urbanas, essas duas ltimas sedes de chcaras
haviam sido construdas anos antes da chegada de Milito, e, parece, no
atraram muito a ateno do fotgrafo, que s tomou as imagens dessas casas
de longe, integradas no conjunto urbano circundante.
Dentre as casas de campo de tamanho mdio ento existentes nos
arrabaldes de So Paulo, era a de Bresser que mais se destacava, alm da sede
da Chcara Sharpe, que acabamos de analisar por meio da foto de Milito.
Esta ltima, porm, estava, de incio praticamente despida de inteno esttica
consciente, s plenamente assumida durante a reforma por que passou em
meados da dcada de 1860.
Salvo engano, a concepo e construo da casa da Chcara Bresser
deve ser creditada a seu proprietrio, que, como referido em outro ponto deste
artigo, era agrnomo de formao, embora sempre considerado em So Paulo
como engenheiro civil.
Bresser mudara-se para o Brasil em 1838, depois de ter sido contratado
para dirigir trabalhadores europeus na construo de uma estrada de rodagem
at Santos, e entre os trabalhos que deveria realizar se achava a construo de
olarias, onde seriam cozidos os tijolos necessrios para as obras virias. Isso
no quer dizer, todavia, que, em So Paulo, Bresser s tenha edificado com
105
tijolos. Foi obrigado a se adaptar s circunstncias locais: o matadouro municipal,

de 1849-1853, por exemplo, era uma construo utilitria de aparncia rstica
e feita de taipa de pilo (CAMPOS, 1997, v.1, fig. 7).
J existente em 1854 (ATAS..., 1854, p. 190), a sede da Chcara
Bresser foi construda, provavelmente, segundo a tradicional tcnica da terra
socada. Embora no possamos descartar totalmente a hiptese de que nela
hajam sido empregados tijolos tambm. Pois, afinal, para o seu primeiro
proprietrio e construtor, um engenheiro alemo, a maior dificuldade na adoo
da estrutura autoportante de tijolos no residia propriamente no aspecto tcnico
desse sistema construtivo, mas, sim, na obteno de material de boa qualidade
e na cuidadosa seleo da mo-de-obra, de que So Paulo ainda tanto carecia.
Obstculos que naquela altura podiam ser mais facilmente superados por um
profissional experiente do que pelo resto da populao paulistana.
De fato, vrios pormenores tcnicos e estilsticos presentes na parte
externa do edifcio denunciavam o desejo de alcanar certo esmero construtivo.
O que mais nos chama a ateno na foto que estamos apreciando
o fato de a casa haver sido erguida sobre poro, ou caixa de ar, como era
tecnicamente chamado. Naquela altura, 1862/1863, raras eram as edificaes
da cidade que traziam esse aperfeioamento. Em So Paulo, os primeiros
exemplares arquitetnicos providos de poro s podem ser surpreendidos em
fotos de Milito datveis do princpio dos anos de 1860, exemplares esses com
caractersticas arquitetnicas de meados do sculo XIX. As caixas de ar, ou
pores, deixavam-se trair ento pela grande diferena de altura existente entre
as soleiras das portas de entrada e os peitoris das janelas ou pelas espordicas
e minsculas aberturas vazadas nos embasamentos, as quais no participavam
da composio arquitetnica dos frontispcios. Numa outra foto de Milito,
surpreendemos uma pequena casa de ligeira inflexo neoclssica onde se vem
uns rapazes porta e janela, decerto estudantes de Direito moradores de uma
das vrias repblicas existentes na rua da Constituio nessa casa s o desnvel
existente entre a soleira de entrada e o assoalho interno indicam que a construo
possua poro. Em outra imagem, descobrimos uma construo residencial
localizada na antiga rua das Flores (atual Silveira Martins), com pequenos
respiradores na parte inferior da fachada.
Essas moradias, nem trreas nem de sobrado, eram ento chamadas
assobradadas ou abarracadas (CAMPOS, 1997, v.3, p.487-489, nota n.2). E
constituam uma novidade que aos poucos se divulgava na capital paulista. Um
tipo de edificao intermedirio, que veio dignificar o habitar em casas de um
s pavimento, prximo do cho, mas no em contato com ele.
Mais tarde, os respiradouros se incorporariam na composio
arquitetnica das fachadas; tornar-se-iam maiores e de formato circular, sempre
providos de aros de cantaria e rosetas de ferro fundido (CAMPOS, 1997,v.3,
p.428-429 ).
Naquele tempo a cautela mdica recomendava a adoo de
pores. Numa poca em que prevalecia a teoria miasmtica de contgio, a
principal razo para no se viver junto ao solo era a constante exposio
106
umidade que se originava do lenol fretico, provocadora de perigosas

emanaes telricas de carter deletrio. Segundo se acreditava, a umidade,
aliada falta de ventilao das madeiras, apodrecendo rapidamente o
vigotamento do assoalho, contribua para tornar insana a habitao trrea,
ficando a sade dos habitantes sob risco de inmeras doenas. Nas casas
assobradadas, porm, as caixas de ar ventiladas por respiradouros evitavam a
deteriorao das madeiras do piso, assim como impediam que a umidade por
capilaridade, e as invisveis exalaes que as acompanhavam, atingissem o
interior das residncias. Essas medidas eram levadas muito a srio e mdicos
sanitaristas, de todo o Brasil, alertavam pelos jornais para o perigo de se morar
em casa trreas, como o caso do dr. Carolino Francisco de Lima, que redigiu
um artigo sobre esse assunto no Diario de Pernambuco, em 15 de agosto de
1855 (FREYRE, 1981, v. 1, p.307, nota n. 40).
Alm dos discretos respiradouros circulares existentes no embasamento
da casa da Chcara Bresser, vemos em seu exterior outros pormenores no
desprovidos de interesse, que traam um incipiente gosto neoclssico, tais como:
cunhais canelados, empena lateral imitando fronto, decorada com culo elptico,
e at mesmo cortinas nas janelas, a conferir um ar de aconchego europeu no
meio do prosaico Brs.
extrema direita da foto, observa-se um trecho de muro de tijolos vista
que contrasta com o de fecho da propriedade, feito de taipa e coberto com telhas
de canal. Parece recm-feito e provavelmente sua execuo estava relacionada
com o pedido de alinhamento solicitado Cmara pela viva, Ana Clara Bresser,
em maro de1862, tal como se l nas Atas desse ano (1862, p. 47).
Concluso
Os melhoramentos materiaes
este um assumpto com o qual hoje muito se accupa a atteno publica, ou, melhor diremos,
pretende-se fazer occupar a atteno do povo. Todos fallam em melhoramentos materiaes,
os homens que governo, os que legislo, os jornalistas, os commerciantes, os lavradores,
os empresarios, os contractantes, e ate os tractantes; mas fica tudo em palavras; e bem
certo que palavras no adubam sopas. Nada se inicia, e o que por ventura se comea no
se conclue; em fim tudo fica em palavrorio e grandes planos, dando se ainda graas a
Deus, quando este palavrorio e planos gigantescos no custo largas sangrias aos cofres
publicos.
Falla-se muito no progresso Europo; quer-se muito imitar o que por l se faz; macaquea-se,
mesmo o que de mo h no estrangeiro, mas o resultado de todas [sic] esta phantasmagoria
negativo; a realidade a mais completa esterilidade, fazendo-se sentir o tam apregoado
progresso e os celebres melhoramentos materiaes somente na corrupo dos costumes, na
falta absoluta de educao moral e religiosa para o povo. E a consequencia no pode ser
outra; desde que s se trabalha para melhorar a materia, a moral fica esquecida. [...]
(OS MELHORAMENTOS materiaes. Correio Paulistano. So Paulo, p. 3, 17 maio 1861.)
107
Ao examinar algumas fotos paulistanas tomadas por Milito Augusto

de Azevedo durante a dcada de 1860, tivemos por objetivo fundamental
apontar os mais recentes e notveis aspectos urbanos naquela altura apresentados
pela cidade: adoo de novos sistemas de revestimento dos leitos virios das
ruas, e expanso, alargamento e retificao do traado virio existente. Alm
disso, abordamos tambm os tmidos avanos da nova arquitetura que a se
introduzia, denunciada pelo emprego da alvenaria autoportante de tijolos, pela
adoo de pores, pela nova aparncia das construes influenciadas pelo
Neoclassicismo da corte do Rio de Janeiro e pelos novos tipos edificatrios,
ento representados pelo teatro provincial, pelo Seminrio Episcopal, pelo
sobrado de azulejos amarelos da rua do Rosrio e at pela Confeitaria do Leo.
Estamos certo de haver conseguido demonstrar que as elites de So
Paulo daqueles anos buscavam com todas as suas foras modernizar a cidade,
empenhando-se em investir contra tudo aquilo que mantinha a populao
paulistana aferrada a seu modo de vida tradicional. Esforos tantas vezes
acerbamente criticados nos jornais e, talvez, por vezes criticados com certa
razo, como verificamos pelo teor da epgrafe acima.
Tudo nos leva a crer que detectar e fixar os indcios do progresso
material paulistano era, sem dvida, uma das metas desse que foi um dos nossos
primeiros fotgrafos urbanos, meta que parece ter sido to insistentemente
perseguida quanto a de perpetuar a aparncia dos pontos mais caractersticos
da cidadezinha de ento.
REFERNCIAS
Documentao primria manuscrita

SO PAULO (Cidade).AHMWL. Livro de lanamento dos autos de alinhamento, 1832-1863. f.
208 [So Paulo: s.d.].
_______. Ofcio de Henrique Hinrichsen Cmara da cidade de So Paulo, solicitando nesga
de terra para acertar o alinhamento de seu terreno, pois pretendia reconstruir sua casa
destruda na enchente de 1850. [s.l: s.d] (assinado por Henrique Hinrichsen; CMSP. Conselho de
Vereadores. Solicit. de Datas).
_______. Postura aprovada pela Assembla Provincial em 6 de abril de 1861 (artigo nico; livro
CM-1-39).
_______. Posturas de 14 de maio de 1855, aprovadas pela Assemblia Provincial em 13 de maio
do mesmo ano (artigo 1; livro CM-1-39).
_______. Posturas confeccionadas em 9 de abril de 1850 e publicada por editaes em 16 de abril
de 1853 (artigo 6; livro CM-1-39).
108
_______. Risco do pteo de S. Francisco e alguas ruas que lhe so confluentes. So Paulo, 11 nov.
1851 (assinado pelo engenheiro civil [municipal] Joo Jos Soares; O. Pu. Praas, Largos, Jardins e
Parques.VIII, H8. Mapoteca 5, Gaveta 5).
SO PAULO (Estado).Apesp. Obras Pblicas. Frias dos trabalhadores empregados nas obras
do chafariz do Piques referentes s semanas de 11 a 16 de novembro, de 18 a 29 de novembro,
de 25 de novembro a 1 de dezembro, de 2 a 7 de dezembro, de 9 a 15 de dezembro, de 16 a
22 de dezembro de 1844; Relatrio de Lus Jos Monteiro dando conta do andamento da
obra do chafariz do Piques relativo ao perodo de 19 a 30 de setembro de 1844. 3 out. 1844
(ordem 5144).
_______.Lista dos alumnos do 1 anno do Gabinete Topographico com todas as notas e materias
que cursaro. 11 set. 1844 (assinada pelo 1 ten. engenheiro Jos Jacques da Costa Ourique,
diretor; ordem 5144).
_______. Ofcio de Antnio Pdua Lisboa ao Coronel Peria. 4 maio 1845 (ordem 5146).
_______. Ofcio de Antnio Pdua Lisboa ao Coronel Peria. 24 maio 1845 (ordem 5146).
_______._______.Ofcio de Jos Porfrio de Lima, inspetor interino de Obras Pblicas, ao presidente
da Provncia. 19 jun. 1844 (ordem 5144).
_______. Ofcio do Ten. Cel. Lus Jos Monteiro ao vice-presidente da Provncia Antnio Roberto
de Almeida. 17 jan. 1856 (ordem 904).
_______.Planta de autoria do engenheiro militar Daniel Pedro Mller para a Praa do Chafariz,
localizada no Piques. Desenho aquarelado.Acompanha documento assinado pelo autor, datado
de 17 outubro 1814 (ordem 241).
_______. Planta que mostra a posio que deve ter o novo edifcio da Thesouraria da Fazenda
de S.Paulo. Assinada por Carlos Daniel Rath e datada 1882.Acompanha ofcio de n.1 assinado
pelo inspetor Joaquim de [...] Marqs. (?). (ordem 1669) .
_______. Relatrio do Inspetor de Obras Pblicas Jos Porfrio de Lima ao presidente da
Provncia, dando conta das obras sob seu encargo at o dia 10 de setembro de 1844. 11 set.
1844 (ordem 5144).
_______. Relatrio de Lus Jos Monteiro ao presidente da Provncia dando conta das obras
sob seu encargo. 27 set. 1844 (Declarao de Cristiano Frank, anexa ao relatrio; ordem 5144).
Documentao primria impressa

ACTAS das Sesses da Camara Municipal de So Paulo, 1887. So Paulo:Typ. Espindola, 1906.
ACTAS das Sesses da Camara Municipal de So Paulo, 1888. So Paulo:Typ.Augusto Siqueira,
1908.
ACTAS das Sesses da Camara Municipal de So Paulo, 1889. [So Paulo: s.n., 190-].
ANNAES da Assembla Legislativa Provincial de So Paulo: reconstituio desde 1835 a 1861.
Org. por Eugenio Egas e Oscar Motta Mello. So Paulo:Typ. Piratininga; Seco de Obras dO
Estado de So Paulo; Soc. Imprensa Paulista. 1923-1930. 30 v
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ANNAES da Assembla Legislativa Provincial de So Paulo: sesso de 1863. So Paulo:Typ.

Imparcial, 1863. v. 2.
ANNAES da Assembla Legislativa Provincial de So Paulo: primeiro anno da vigsima
Legislatura, sesso de 1874. So Paulo:Typ.Americana, 1874.
ANNEXO n. 30. p. 223 a 225. In: XAVIER, Joo Theodoro. Relatorio apresentado Assembla
Legislativa Provincial de S.Paulo pelo Presidente da Provincia, o Exm.Sr.Dr....em 5 de Fevereiro
de 1874. So Paulo:Typ.Americana, 1874.
ATAS da Cmara Municipal de So Paulo.So Paulo:Archivo Municipal de S.Paulo;Departamento
de Cultura, 1914-1951.72v. (volumes consultados: 20, 25,29,30 a 49,59, 63 e 66).
CARTAS de Datas de Terra. So Paulo: Departamento de Cultura, 1937-1939. 19 v. (volumes
consultados: 6, 8, 16 e 17).
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janeiro de 1861. (anexo 5). p. 22. In: [ANEXO ao relatrio de 2 de maro de 1861 do Presidente
da Provncia de So Paulo, Antnio Jos Henriques, com documentos datados de 1859-1861].
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de Abril de 1868. (Annexo n 2). P.[2] e 4. In: MARINHO, Joaquim Saldanha. Relatorio com que S.
Exc. o Sr. Presidente Conselheiro... passou a administrao da Provincia de S. Paulo a 24 de
Abril de 1868. So Paulo:Typ. do Ypiranga, 1868.
MENDONA, Joo Jacyntho de. Relatorio apresentado Assembla Legislativa da Provincia
de So Paulo na 1 Sesso da 14 Legislativa pelo Presidente Doutor... So Paulo:Typ. Imparcial,
1862.
_______.Relatorio com que o Illmo.E Exmo.Senhor Doutor...entregou a Presidncia da Provincia
de S. Paulo ao Illmo. E Exmo. Senhor Conselheiro Dr. Manoel Joaquim do Amaral Gurgel, 1
Vice-Presidente da mesma Provincia no dia 24 de setembro de 1862. So Paulo:Typ. Imparcial,
1862.
MOTTA,Vicente Pires da. Relatorio apresentado Assembla Legislativa Provincial de S. Paulo
pelo Conselheiro Dr.... Presidente da mesma provincia no dia 2 de fevereiro de 1863. S. Paulo:
Typ. Imparcial, 1863. p. 7.
OLIVEIRA.Jos Joaquim Machado.Quadro estatistico demonstrativo da importao de mercadorias
na Provincia de So Paulo, e da exportao de generos da mesma Provincia nos oito annos
financeiros abaixo mencionados...I n: DOCUMENTOS com que o Illustrissimo e Excellentissimo
Senhor Doutor Antonio Roberto dAlmeida...instruio o relatorio da Assembla Legislativa
Provincial no dia 15 de fevereiro de 1856. So Paulo:Typ. Dous de Dezembro, 1856.
PAPIS avulsos (1808). Revista do Arquivo Municipal, So Paulo, v. 19, p. 119, jan. 1936 (doc. 9 e 15).
110
RAPOSO,Antonio Cavalcante;ALMEIDA, Joo Pedro. [Annexo n.30. p.223 -224] In: XAVIER, Joo
Theodoro.Relatorio apresentado Assembla Legislativa Provincial de S.Paulo pelo Presidente
da Provincia, o Exm. Sr. Dr....em 5 de Fevereiro de 1874. So Paulo:Typ.Americana, 1874.
REGISTRO GERAL da Camara Municipal de So Paulo. So Paulo: Archivo Municipal de S.Paulo;
Departamento de Cultura, 1917-1946. 38 v. (volumes consultados: 15, 17, 18, 20, 22, 27, 28, 33, 35,
37 e 38).
XAVIER, Joo Theodoro. Relatorio apresentado Assembla Legislativa Provincial de S.Paulo
pelo Exm.Sr. Dr...., Presidente da Provincia, no dia 14 de fevereiro de 1875. S. Paulo:Typ. do
Diario, 1875.
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da Provincia D. Exm. Sr. Dr.... em 5 de fevereiro de 1874. S. Paulo:Typ. Imparcial, 1874. p. 28.
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CONFEITARIA e Padaria do Leo. Correio Paulistano. So Paulo, 27 set. 1862.
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O Y ao Z, II. Correio Paulistano. So Paulo, p. 1, 19 jul. 1854.
OS MELHORAMENTOS materiaes. Correio Paulistano. So Paulo, p. 3, 17 maio 1861.
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Artigo apresentado em 12/2006. Aprovado em 4/2007.

114

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A cidade de So Paulo e a era

dos melhoramentos materiaes1

de Milito Augusto de Azevedo so sempre evocadas por documentarem a vetustez, a

1. O presente estudo foi concebido como uma forma de

Washington Lus / Departamento do Patrimnio Histrico da Secretaria Municipal de

Na anlise e interpretao da iconografia paulistana, j se tornou

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

60 do sculo XIX como o fruto do peculiar imobilismo da Capital, ainda imersa,

3. Consultem-se, a esse respeito, Azevedo (1991); Lago

5.Variavam muito as opinies

cuja construo possa ser atribuda a um perodo anterior segunda metade

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

So Paulo nos Anos 1850: A Era dos Melhoramentos Materiaes

reclamados para edificaes,

7. Muito embora, to logo

Antes, porm, de dar incio analise iconogrfica, objeto deste

presidente Antnio Roberto de Almeida (1857). Durante esses quatro anos, de

9.A respeito dos oramentos

municipal. Mas, em 15 de maio do ano seguinte, uma portaria do governo

rossios (ATAS...,1852, v. 39, p. 164; 1857, v. 43, p. 158 e 164; 1858, v.

vetos etc., reas para a abertura de ruas, e reas para a

12. Foram vrias as fontes

13. o caso, por exemplo, do

aprovadas pela Assemblia

conservadas em 1859, entre elas a rua do Carmo (atual Roberto Simonsen), a

depois (1869 e 1889). Em algumas fotos de Milito tomadas da rua do Rosrio,

16.Ver Mendona (1862, p.

atividades que at ento se praticavam livremente nas ruas da Capital: o trnsito

18.Acerca de posturas sobre

permaneceu trabalhando nas obras pblicas da Capital at ser exonerado, no

invocaes nostlgicas daqueles que aqui viviam ou que aqui moravam

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

A imagem do largo da Cadeia, por exemplo, que, por intermdio

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

Todos os melhoramentos urbanos vistos nesta foto foram efetivados

22.A idia de transformar o

em 1849, de acordo com o engenheiro municipal Ourique. Seriam feitos o

fiscal da Cmara ainda no comeara os trabalhos por estar espera de um

24. Na sesso de 26 de agosto de 1851 feita meno

S no ano seguinte, Gerard teve condies de comear a chumbar

la (ATAS..., 1858, v. 44. p. 88). Depois de muito esperar, sugeriu

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

uma taipa de 9 palmos de altura e 2 ? de largura, sendo ella rebocada, caiada,

remoo da forca das proximidades de seu convento (ARROYO, 1954, p. 85).

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

O sobrado amplo e singelo que se nota em primeiro plano, junto

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

de touros, durante os festejos reais de 1817 (CARTAS DE DATAS..., 1801 a 1820,

25. Esta passagem das Atas

Mais uma vez possvel observar, na imagem de Milito, que ento

a pilares cuja forma reproduzia, em escala reduzida, a do Obelisco. A serventia

27.Cf.PAPIS avulsos (1808);

30. Cf. o manuscrito: Ofcio

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

O presidente, em um de seus relatrios, ao referir-se a essa obra,

33. Cf. manuscrito Ofcio de

A verdade, no entanto, era que os engenheiros prticos no eram de

Aqui sero abordadas questes ligadas ampliao e regularizao

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.

Em dezembro de 1857, o baro do Tiet anunciava ter o abade

Logo adiante, ao tratar dos trabalhos de apedregulhamento e criao

Assim, vemos que, na poca, o percurso daqueles que chegavam de

uma parede de frente alinhada pela Igreja de So Gonalo, formoseando

Anais do Museu Paulista. v. 15. n.1. jan.- jun. 2007.