Vlvuls hidro-neumtics.

1. PRODUCCIN DE ENERGA.
2. ELEMENTOS DE TRABAJO.
3. ACCIONAMIENTO DE LAS VALVULAS.
Hay dos clases fundamentales de accionamiento del rgano distribuidor:

Accionamiento directo.
o Manual: accionamiento por accin muscular directa del operario.
Pulsador, palanca, pedal,
o Mecnico: accionamiento lo realiza un rgano mecnico.
Pulsador, muelle, rodillo, rodillo abatible,
Accionamiento a distancia.
o Neumtico.
o Elctrico.

4. VALVULAS DISTRIBUIDORAS.
4.1. VLVULA DISTRIBUIDORA DE 2 VIAS Y 2 POSICIONES.
4.2. VALVULA DISTRIBUIDORA DE 3 VIAS Y 2 POSICIONES.
4.3. VALVULA DISTRIBUIDORA DE 4 VIAS Y 2 POSICIONES.
4.4. VALVULA DISTRIBUIDORA DE 5 VIAS Y 2 POSICIONES.
4.5. VALVULA DISTRIBUIDORA DE 3 VIAS Y 3 POSICIONES.
4.6. VLVULA DISTRIBUIDORA DE 4 VIAS Y 3 POSICIONES.
5. VALVULAS DE BLOQUEO.
Sirven para impedir el paso del fluido en un sentido y lo dejan libre en el contrario.
Algunos las llaman vlvulas anti retorno. Los mas importantes de este grupo son:

Vlvulas de retencin.
Vlvulas selectoras de retencin.
Vlvulas estranguladoras de retencin.
Vlvulas de purga rpida.

6. VALVULAS DE PRESIN.
La vlvula de presin est concebida para influir sobre la presin del fluido que utiliza
el sistema. Entre los tipos ms extendidos hay que destacar:

Vlvula limitadora de presin.

Vlvula de secuencia.
Vlvula reductora de presin.

7. VLVULA DE FLUJO.
Permite modificar el caudal del fluido circulante por medio de un dispositivo regulable.
Acta por estrangulacin de paso. Dicha estrangulacin tiene efectos en cualquier
sentido de circulacin.

8. DISPOSITIVOS DIVERSOS.
Existe variedad de elementos de todo tipo que sirven para completar una instalacin y
cuya importancia no es menor que la de los tipos que se han explicado.
Tal es el caso de los depsitos, acumuladores, filtros, lubricadores, tuberas,
conexiones, manmetros, etc.

9. DISPOSITIVOS HIDRONEUMTICOS.
Son los que permiten establecer una relacin directa entre los sistemas neumticos y
oleo hidrulicos.

9.1. CONVERTIDOR HIDRONEUMTICO.

Sirve para transformar la presin del aire en una presin igual de aceite. Se compone
de un cilindro provisto de un embolo sin vstago que separa hermticamente las
cmaras de aire y de aceite. Como la seccin del cilindro es constante, la presin del
aire se comunica al aceite manteniendo su valor. Tiene el inconveniente de las
prdidas de aceite y la formacin de burbujas de aire en la masa del mismo, lo cual
distorsiona su incompresibilidad.

9.2. CILINDRO FRENO DE ACEITE.

Est compuesto por un cilindro oleo hidrulico con un circuito cerrado regulado por
una vlvula estranguladora de retencin. El vstago del mismo se une slidamente al
del cilindro neumtico a controlar, que tiene la misin de procurar el movimiento. El
efecto de frenado se puede realizar en cualquiera de los dos sentidos.

9.3. MULTIPLICADOR DE PRESIN.

Este aparato permite amplificar la presin del aire comprimido por medio de una
reduccin de la seccin de la cmara que contiene el aceite. Las relaciones de
transformacin oscilan de 1:4 a 1:8.
El multiplicador hace posible aumentar la presin disponible y regular con exactitud el
avance en un sistema mixto aire-aceite.

10. ELEMENTOS ASOCIADOS.

Son conjuntos en forma de unidades modulares, formados por elementos de mando,
con preferencia vlvulas; por elementos de trabajo, cilindros casi siempre; por
combinaciones de ambos.
La figura muestra un cilindro neumtico de doble efecto con electrovlvula y
reguladores de velocidad (vlvulas estranguladoras de retencin) incorporados.

11. MANDO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO.

Uno de los casos ms elementales que pueden darse. El cilindro solo produce trabajo
en su sentido positivo del recorrido. La carrera de recuperacin o retroceso, llamada
negativa, es debida a la accin de un muelle antagonista. El fluido sale por el nico
orificio de la cmara que, es a la vez, el de entrada.
El mando de un cilindro de simple efecto puede realizarse con una vlvula de tres vas
y dos posiciones.
La primera posicin es la de reposo. El obturador de la vlvula bloquea el paso del
fluido por P, dejando paso libre de A hacia R, para permitir la purga del cilindro. La
segunda posicin se obtiene al oprimir el pulsador, de forma que queda cerrada la
salida R y comunicados P y A. En estas condiciones, el fluido a presin penetra en el
cilindro desplazando el embolo hacia adelante.