Escuela de ingenieros militares ESING

Ingeniera Civil Modalidad a Distancia

Expresin Oral y escrita 2015 I
Sergio Alfredo Blanco Soler - 0120151043

VAS DINMICAS
Puede sonar a un tema comn y que no requiera ser un invento o construir algo nuevo, pero
lo que voy a intentar decir, es lo siguiente. Colombia es un pas que ha desarrollado un
mercado con base a productos agropecuarios, y el medio de distribucin terrestre ha sido el
transporte vehicular, sujeto al estado vial de carreteras que influye en el estado de los
productos de consumo. Probablemente hemos notado que los productos que compramos
han sido maltratados o quiz las tcnicas de conservacin no sean adecuadas para que
garantice un buen estado. Independientemente de las razones que lo justifiquen, una de las
razones que prima en la conservacin de los productos es el estado de las redes viales que
tiene Colombia, debido que si estas carecen de uniformidad, se presentaran saltos o
movimientos irregulares en el vehculo que provoquen golpes y alteraciones en la corteza de
los productos, como ejemplo, para el desarrollo del presente texto.
Construir carreteras con la finalidad de ser utilizadas como medio de trnsito en diferentes
actividades, el objeto de construidas hace cumplida la obra, aunque su objetivo primordial, es
precisar su diseo de acuerdo al movimiento geolgico de la naturaleza y quiz las tcnicas
actuales se basan en disear vas que satisfagan necesidades que demanda la poblacin o
por meros planes de gobierno, pero antes de lograr estas necesidades, est el hecho, de
lograr que las mismas sean dinmicas, es decir, que estn diseadas para que roten o se
trasladen de acuerdo a los movimientos geolgicos del suelo logrando estabilidad y
conservacin en las capas asflticas y mejoramiento en el transporte de alimentos, personas
y animales. Una de las preguntas que surge de esta idea es como disear o hacer una
carreta que sea dinmica o que al estar sujeta a un evento de la naturaleza o inestabilidad
del suelo, esta no sea rgida, sino flexible y capaz de acoplarse a los movimientos
geolgicos. Es difcil establecer que un concreto de asfalto fijo se mantenga intacto ante un
evento de traslado de la masa donde reposa, el movimiento del suelo hace que las vas
inicialmente diseadas y construidas pierdan sus caractersticas homogneas.
La idea no solo plantea interrogantes en el diseo de vas con el componente naturaleza o
fenmenos naturales, sino, que cambia el estado actual de los mismos componentes
utilizados para su construccin. Se requiere que estos cambien para que sean elsticos y
presten atencin al cambio o movimiento donde reposa. En fin la idea persiste en el poder
determinar si un cuerpo inerte (vas) en reposo pueda modificarse por cambios adversos a su
condicin original.