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CRISTIAN DIOSA

Componentes De Un Taladro De Perforacin Petrolera

Un taladro moderno de Perforacin rotatoria, de cualquier tipo consiste de 5


componentes
Principales:
1) Broca de perforacin y sarta de perforacin.
2) Sistema de circulacin del fluido de perforacin.
3) Sistema de Movimiento de la sarta de perforacin.
4) Sistema de suministro de Energa.
5) Sistema de vlvulas preventoras. (BOPs)
El trmino rotaria proviene del movimiento fsico de la sarta
El trmino rotaria proviene del movimiento fsico de la sarta de perforacin y la
broca (1), el cual va aplicando una fuerza rotaria de corte a la roca en el fondo del
pozo. La rotacin puede ser aplicada en superficie a toda la sarta o bien por un
motor en fondo a una parte del ensamblaje de fondo (Bottom hole assembly,
BHA). La sarta de perforacin consiste en tubera de acero la cual conduce en su
interior el fluido de perforacin hasta la broca de perforacin. Esta sarta de
perforacin es una combinacin de tubera standard de perforacin, tubera de
perforacin ms pesada, de mayor dimetro y calibre, y botellas (Drill collars) an
ms pesadas.
Todo esta sarta es montada en la torre de perforacin que tiene un sistema para el
movimiento vertical (hacia adentro y hacia fuera) de dicha sarta(3). Este sistema
est compuesto de: el malacate, el conjunto de poleas en la corona, el bloque
viajero y la lnea de perforacin. La rotacin de la sarta en superficie es aplicada a
la sarta por una de dos maneras: Por medio de un sistema de kelly, o por medio
de un Top Drive.
El fluido de perforacin, comnmente llamado lodo de perforacin, se almacena en
tanques o piscinas, y desde all el lodo puede ser bombeado a travs del
standpipe a la swivel donde entra a la kelly o al Top Drive, luego por toda la sarta
de perforacin hasta la broca, antes de regresar a la superficie a travs del anular,
(el espacio entre la sarta de perforacin y las paredes del hueco). Y al regresar a
la superficie el lodo es pasado por varios elementos del equipo de control de
slidos para que le sean retirados los cortes de la perforacin , antes de regresar a
los tanques de lodo y completar el ciclo completo(2). Las formaciones en la

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seccin superficial de un pozo, generalmente estn aisladas por tubo conductor de


acero de dimetro grande, llamado revestimiento o casing, El cual ha sido
cementado en su sitio. El espacio anular por el cual el lodo regresa a la superficie
es ahora el espacio entre el interior del revestimiento y el exterior de la sarta de
perforacin.
A este revestimiento se conectan las vlvulas preventoras o BOPs (Blow Out
Preventors)(5), una serie de vlvulas y sellos que pueden ser usados para cerrar
el anular o la boca completa del pozo con el fin de controlar altas presiones de
fondo cuando se presentan. Todo el equipo descrito anteriormente se opera con
un sistema central de energa(4), el cual tambin suministra la energa para el
alumbrado elctrico, para las compaas de servicio, etctera. Normalmente, esta
fuente de energa es una planta elctrica movida por un motor diesel.

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SISTEMA DE ELEVACIN.
Funcin.
La funcin del sistema elevador es la de meter y sacar las distintas tuberas y
herramientas necesarias al pozo lo ms rpido posible.
Al meter y sacar tubera se le llama hacer un viaje.
Principales componentes del sistema de elevacin.
1.- Aparejo de poleas.
Corona.
Polea Viajera.
Cable 1 3/8
2.- Mstil.
3.- Malacate.
4.- Equipo de elevacin.
Ganchos.
Elevadores.
Indicadores de peso
MALACATE.
Es la unidad de potencia ms importante de un equipo de perforacin y/o
mantenimiento a pozos, por lo cual su seleccin requiere de una atencin
especial, cuando los equipos son comprados, utilizados en programas de trabajo
especiales.
Los malacates han venido sufriendo algunos cambios, pero sus funciones son las
mismas.
Funcin del malacate.
Es un sistema de levantamiento en el que se puede aumentar o disminuir la
capacidad de carga a travs de un cable enrollado en un carrete.

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Partes que integren un malacate.


Motor, convertidor, embrague, transmisin,cadenas, bandas,flechas, rodamientos,
bombas y mangueras.

Tipos de malacates.
Los malacates ms conocidos entre otros son: Ideco 2100, CM. Ideco, C. Emsco,
y national.

Kelly

La kelly es una seccin tubular de seccin


Exterior cuadrada o hexagonal, por dentro
de la cual el fluido de perforacin puede
pasar dentro de la tubera de perforacin.
Esta se conecta en la parte superior
extrema de la sarta de perforacin por
medio del saver-sub o Kelly-sub.

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Este sub, ms barato de reemplazar que la kelly, impide que esta se desgaste
con el continuo conectar y desconectar de la tubera. La kelly, pasa a travs del
Kelly-bushing, que ajusta sobre la rotaria.
El movimiento vertical libre hacia arriba y hacia abajo de la kelly es posible a
travs del Kelly-bushing, gracias a rodamientos sobre cada una de las caras
cuadrada o hexagonal de la Kelly, la cual ajusta exactamente dentro
del Kelly-bushing de forma que cuando el Kelly-bushing gira, la Kelly gira. Puesto
que el Kelly-bushing est asegurado a la rotaria, la rotacin de la misma (sea
elctrica o mecnica) forzar al Kelly-bushing a rotar igualmente con la Kelly y a
toda la sarta de perforacin. El movimiento vertical hacia arriba y hacia abajo sigue
siendo posible durante la rotacin. Cuando la Kelly se levante para, por ejemplo,
hacer una conexin, el Kelly-bushing se levantar con ella.
UNION GIRATORIA (SWIVEL)
Funcin.
la cual est conectada a la kelly pero no rota con ella,
pues est conectada a la manguera por la cual entra
el lodo y adems impide que el gancho y el bloque
viajero tambin rotaran con la kelly. La conexin a la
manguera de lodo se hace a
travs del tubo cuello de ganso.
Una vlvula de seguridad est situada en la parte
superior de la Kelly. Esta es llamada Kelly cock, y
puede ser cerrada manualmente en el caso de que el
pozo est fluyendo debido a una alta presin de
formacin. Esto impide someter a la swivel a una alta
presin, que podra resultar daina.
2.1.1.2
Los swivel ms conocidos son los T 500 y L 650
National entre otros.
Capacidad de carga en toneladas.
National T500 500 430 300 212
Emsco 650 500 400 400
Ideco 650 500 400 300

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El Top Drive
En los taladros ms modernos, la
rotacin y la swivel se han
combinado en una sola unidad de
Top Drive, la cual puede ser
operada
elctrica
o
hidrulicamente. En este caso la
sarta de perforacin se conecta
directamente al Top Drive donde la
fuerza de rotacin se aplica
directamente y el lodo entra a al
sarta de perforacin en forma
similar a como lo hace en una
swivel. Como la fuerza de rotacin
ya ha sido aplicada, no se
necesitar ya de Kelly ni de Kellybushing.
La ventaja de un Top Drive sobre el
sistema de Kelly convencional es
detiempo y costo. Con la kelly, a
medida
que
progresa
la
perforacin, slo puede agregarse
de a un solo tubo en cada
conexin. Este proceso Implica que la Kelly sea desconectada de la sarta de
perforacin, levantar y conectar la nueva junta y despus conectar otra vez la Kelly
al la sarta de perforacin.
Con una unidad de Top Drive, la operacin no slo es mucho ms simple por el
hecho de que la tubera est directamente conectada al Top Drive, sino que
permite que sea agregada una parada, es decir tres juntas de tubera de una vez.
La longitud completa de una parada puede ser perforada en forma continua,
mientras que slo se puede perforar la longitud de un tubo cuando se perfora con
Kelly.
Otra ventaja importante del Top Drive es durante las operaciones de viaje, cuando
se est sacando o metiendo tubera. La Kelly convencional no se usa cuando se
est viajando, se deja a un lado en lo que se llama el hueco del ratn, y se usan
los elevadores y los brazos para mover la tubera. Si la tubera se pega durante un
viaje, se

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necesitar circular para poder liberarla, para lograr esto la Kelly tendra que
sacarse del hueco del ratn y conectarse nuevamente a la sarta de perforacin, un
procedimiento que puede tardar entre 5 y 10 minutos en el mejor de los casos,
tiempo durante el cual la pega puede empeorar.

EL SISTEMA DE CIRCULACIN
El fluido de perforacin, llamado comnmente lodo, entra a la sarta de perforacin
a travs de la Kelly o del Top Drive. Existen muchas formas en las cuales el lodo
ayuda a la perforacin y de hecho es un elemento vital para la perforacin exitosa
de un pozo.
Para enfriar y lubricar la broca de perforacin y la sarta de perforacin con el fin
de minimizar su desgaste, prolongar su vida y reducir costos.
Para remover los fragmentos de roca perforados, o los cortes que vienen del
pozo. Esto no slo mantiene el anular limpio sino que permite su anlisis en la
superficie para la evaluacin de la formacin.
Para balancear las presiones altas de fluido que se pueden presentar en algunas
formaciones y minimizar el potencial de patadas o reventones. La seguridad del
personal de los taladros y el taladro mismo es de primordial importancia en
cualquier operacin de perforacin.
Para estabilizar el dimetro interior del pozo y las formaciones que ya han sido
perforadas.

Imagen esquema del sistema de circulacin


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Para preparar el lodo de perforacin lleva una serie de ingredientes como


carbonato de calcio , arcillas, bentonita , soda caustica, agua, aserrn ; entre otros.
Todo esto es para cumplir con a las necesidades de un ptimo funcionamiento
del pozo. La persona responsable es un profesional que debe monitorear el
comportamiento del lodo que tomara decisiones oportuna para un adecuado
comportamiento tanto de las presiones como de la formacin; esta persona tendr
el apoyo del encuellador quien ser responsable de arme y montaje de los tanque
de lodos, como el funcionamiento de las bombas Y operara todo el sistema de
circulacin.
El lodo es hecho y almacenado en piscinas o tanques, los cuales tienen diferentes
nombres dependiendo de su funcin especfica.
Generalmente llevan los siguientes nombres:
Tanque de Premezcla: Donde se adicionan y mezclan los productos qumicos que
han de entrar al sistema.
Piscina de Succin: De donde las bombas toman el lodo para comenzar su
viaje dentro de la tubera de perforacin. Esta es la piscina
activa por excelencia, conectada directamente al pozo.
Piscinas de Reserva: Los que contienen volumen adicional de lodo, en general
no hacen parte del sistema activo.
Piscina de la Zaranda: Esta piscina est situada inmediatamente debajo de la
Zaranda. Lleva integrada la trampa de arena cuyo propsito es permitir al material
ms fino (Arenas y limos) decantarse del lodo para poder ser ms fcilmente
removido.
Tanque de Viaje: Un tanque ms pequeo, usado para monitorear pequeos
desplazamientos de lodo. Por ejemplo viajes de tubera y el monitoreo de un
patada de pozo.
Tanque de Pldora: Este tanque es utilizado para preparar pequeos volmenes
de lodo que puedan ser requeridos para operaciones dadas durante la perforacin.

Equipo de Control de solidos


El control de slidos es vital para mantener una operacin eficiente de perforacin.
Altos
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valores de slidos incrementarn la densidad y la viscosidad, lo cual llevar a


mayores costos de tratamiento qumico, mala hidrulica, y altas presiones de
bombeo. Con los slidos altos, el lodo se torna muy abrasivo e incrementa el
desgaste en la sarta de bombeo, en el pozo y en el equipo de superficie. Se ir
haciendo ms difcil remover los slidos de un lodo a medida que aumente su
contenido de slidos.
El lodo que va llegando a superficie al salir del pozo contiene cortes de
perforacin, arena y otros slidos, y probablemente gas, todos los cuales deben
ser removidos para que el lodo pueda ser inyectado de nuevo dentro del pozo.
Continuamente deben agregarse arcillas para el tratamiento del lodo adems de
productos qumicos para mantener las propiedades fsicas y qumicas que se
requieren. Para todas estas tareas se requiere equipo especializado.
Cuando sale del pozo, el lodo es retirado en la campana que est sobre las BOPs
al seguir su camino por el flow line al depsito de la zaranda (llamado tambin
possum belly). Aqu en este punto es donde el mudlogger ha de instalar una
trampa de gas y otros sensores para monitorear y analizar el lodo que viene del
pozo.
Hay unas compuertas que
regulan el nivel del lodo
llegando en la zaranda.
Aqu
habr
mallas
inclinadas
vibrando
(normalmente 2), con el
fin de separa los cortes
del lodo, el cual podr
pasar por las mallas hacia
la trampa de arena en la
piscina de la zaranda. El
lodo de aqu puede ser
regresado al sistema de
piscinas donde el ciclo de
circulacin
puede
empezar otra vez. Las
mallas pueden ser cambiadas en forma que su calibre sea apropiado para el
tamao de los cortes que sea necesario retirar. Normalmente la malla con el
calibre mayor se instala en la parte superior y la que es de calibre ms fino en la
parte inferior. El movimiento vibratorio de las mallas mejora la separacin del lodo
de los cortes. Aqu se recolectan las muestras para el anlisis geolgico.

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Siendo los asuntos ambientales materia de cada vez mayor importancia, los cortes
separados en la zaranda son recogidos en tanques y as pueden ser transportados
fcilmente a lugares donde puedan ser limpiados totalmente de lodo y qumicos
residuales depositados.
Regularmente se instala an ms equipo de control de slidos en el sistema antes
de que el lodo llegue a las piscinas. Si el lodo es particularmente gaseoso, puede
ser pasado por un degasser el cual consiste en un gran tanque con un agitador
que forza la separacin del gas del lodo.

Si dichas partculas no se han decantado cuando ya han pasado la trampa de


arena, necesariamente habrn de pasar por el resto del equipo de control de
slidos, antes de regresar a los tanques de lodo.
El desarenador, cuando se usa en conjunto con la zaranda, remueve gran parte de
los slidos abrasivos, reduciendo as el desgaste en las bombas de lodo, equipo
de superficie, sarta de perforacin y broca. Tambin usado en conjunto con la
zaranda y el desarenador est el desilter, el cual remueve material an ms fino
del lodo.

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Los desarenadores y los


desilters separan los slidos del
lodo en un hidrocicln, un
separador en forma de cono
dentro del cual el fluido se
separa de las partculas slidas
por la fuerza centrfuga. El lodo
fluye
hacia
arriba
en
movimiento helicoidal a travs
de cmaras cnicas, donde las
partculas slidas son lanzadas
fuera del lodo, al mismo tiempo,
baja agua adicional por las
paredes del cono llevndose las
partculas slidas que se han movido hacia la pared del cono.

Se pueden utilizar centrfugas adicionales con el


fin de remover grandes cantidades de arcilla
suspendidas en el lodo. Una vez que el lodo est
limpio, se le puede regresar a los tanques para ser
recirculado. Una Centrfuga consiste en un tambor
cnico de alta velocidad y un sistema de tornillo
que se lleva a las partculas ms grandes dentro
del tambor a la compuerta de descarga. Se usa
cuando la densidad del lodo debe ser reducida
significativamente, en vez de aadir lquido e
incrementar el volumen.
Las centrfugas tambin pueden ser utilizadas para remover partculas del vidrio o
plstico que haya sido usado para mejorar la lubricacin o reducir la densidad en
aplicaciones bajo balance. Este control de slidos realizado por el equipo de
superficie es un aspecto muy importante en el mantenimiento del lodo. Los granos
finos sern muy abrasivos y dainos para equipo como las bombas de lodo, sarta
de perforacin, la broca, etctera. Tambin es importante para controlar la
densidad del lodo; pues si se permite a los slidos acumularse, se tendr como
resultado un aumento en la densidad del lodo.
Una medida adicional que puede ser requerida para preparar el lodo para la
circulacin es
llevada a cabo por el degasser, el cual separa y ventila al lodo de grandes
volmenes de gas y los conduce a una lnea especial donde ser quemados.
Recircular un lodo con gas disuelto puede ser peligroso y reducir la eficiencia de
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la bomba y disminuir la presin hidrosttica necesaria para balancear la presin


de formacin. Un separador lodo-gas maneja gas a alta presin y flujo con
seguridad cuando ocurre una patada de pozo. Un desgasificador de vaco es ms
apropiado para separar gas disuelto en el lodo, el cual puede manifestarse
mostrando espuma al aparecer en superficie.
La mayora de los taladros tiene dos bombas para circular el lodo a presin por el
sistema. Los taladros ms pequeos, que taladran pozos menos profundos
pueden necesitar slo una.
Las bombas de perforacin pueden ser de dos tipos:
Bombas de lodos Dplex Y Triplex
1.- DISEO:
Las bombas dobles o triples se componen bsicamente de:
Un conjunto mecnico
Un conjunto hidrulico
Ambos se unen mediante birlos con
sus tuercas y estn montados en
una misma base o patn.
CONJUNTO MECANICO:
Se compone primordialmente de
una caja de engranes en donde se
encuentra alocada la flecha el pin,
el
cigeal,
las
bielas,
los
detectores, los baleros, los sellos y
el volante instalado en la parte
superior exterior de la caja de engranes. Esta caja sirve a su vez como recipiente
en donde a el aceite que lubrica todos los componentes, lo cual puede ser a
presin por medio de una bomba o por chapoteo, es decir, por el movimiento de
las partes a travs de varios conductos.
Conjunto mecnico de bomba doble

CONJUNTO HIDRULICO:

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Se compone de un cuerpo de acero fundido diseado para alojar las camisas


debidamente empacadas y pistones del mismo dimetro que el interior de las
camisas accionados por los vstagos; tambin en el cuerpo se alojan los asientos,
las vlvulas y los resortes, el prensaestopas con su empaque de labios sellantes,
los anillos espaciadores de bronce y el buje chatarrero, el amortiguador o cmara
de pulsaciones, la vlvula de seguridad y la bomba para lubricacin de los
vstagos.
Extremo hidrulico de la bomba de lodos de doble accin

extremo Hidrulico bomba tripex

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Funcionamientos
El volante instalado exteriormente a la caja de engranes, est acoplado mediante
bandas o cadenas de rodillos a la unidad de embrague, caja de transferencia o
convertidor de torsin, elemento accionado por el motor de combustin interna.
Al moverse el volante instalado en la flecha que se encuentra dentro de la caja de
engranes, hace girar los componentes del extremo mecnico, impulsando los
vstagos en un movimiento horizontal de lodos, poniendo a funcionar el extremo
hidrulico e impulsando el fluido de control de un nivel ms bajo a otro ms alto.
Las bombas de lodos se clasifican en dos formas:
Segn la potencia de su toma de fuerza (HP)
Esta slo es vlida cuando la bomba est operando a la velocidad mxima de
diseo y cuando la presin. de descarga para el tamao especfico de la camisa
que se est usando se encuentre al mximo de su presin indicada, bien sea en
kg/cm2 o lb/pg2.
Por presin
Es la clasificacin de ms importancia, ya que seala la mxima presin de
descarga, o sea el valor mximo de presin para un tamao especfico de camisa,
independientemente de la velocidad de la bomba.
Cuando la medida de la camisa disminuye, aumenta la presin que podemos
alcanzar para las mismas condiciones de una bomba; y si la camisa aumenta su
dimetro, disminuir la presin, aumentando el volumen de descarga que se
puede obtener.
Esto se debe a que en general el extremo de fuerza de una bomba est disecado
para una carga mxima en el vstago del pistn, como esta fuerza resulta de la
presin multiplicada por el rea del pistn, se deduce que al disminuir su rea la
presin puede ser aumentada.
Es importante sealar que si la presin de descarga para un tamao especfico de
camisa o pistn se excede, se estar imponiendo una fuerza mayor contra los
vstagos y as se aplicar una condicin de sobrecarga al extremo de fuerza de la
bomba.

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CONDICIONES DE SUCCION
Una de las causas de rendimiento insatisfactorio de la bomba de lodos es la falta
de llenado completo del cilindro durante la embolada de succin, ya que conforme
entra el fluido a la lnea de succin y fluye a travs de la misma, su velocidad vara
continuamente por las embotadas que desarrolle.
Bajo ciertas condiciones el fluido se retarda y produce un vaco en el cilindro; a la
mitad de la carrera el mbolo empieza a marchar ms lentamente y el fluido lo
alcanza, produciendo un choque entre ambos,
efectundose un martilleo ruidoso que a veces
nos impide distinguir entre un golpeteo del
extremo de fluido o del extremo de potencia.
Analizaremos a continuacin las causas y
resultados del llenado incompleto del cilindro,
ya que slo as se advertir su importancia.
FALTA DE PRESION DEL FLUIDO A LA
ENTRADA DE LA SUCCION
RESTRICCIONES DEL TUBO DE SUCCION
Actuando la presin tendiente a llenar el cilindro de la bomba varias fuerzas
impiden que se llene completamente, siendo algunas las siguientes:
El colador de succin deber mantenerse libre de desechos todo el tiempo. Es
muy importante que la lnea de succin, vlvulas, mangueras y conexiones
mltiples puedan mantenerse libres de slidos que se han asentado.
OPERACION DE LAS BOMBAS DE LODOS
Cuando ya estn operando las bombas debe observar lo siguiente:
Si no se obtiene la presin deseada de acuerdo con las camisas instaladas y las
embotadas calculadas, inspeccione los empaques de sello de los coples inflables
o de expansin en la succin. Tambin verifique que la manguera de succin no
est flexionada.

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Compruebe que el prensa estopa no tire fluido y que la lubricacin del vstago sea
la adecuada. Utilice una mezcla de agua con aceite Nacional Soluble nmero 4 en
proporcin de 4 a 1 para esta operacin.
De la misma forma, observe que la empaquetadura del vstago no est
excesivamente apretada, ya que esto lo rayara.
Vstago rayado por exceso de apriete en la empaquetadura
Cuide que no exista fuga de fluido por el orificio delator (chismoso) en la
empaquetadura de las camisas, ya que, esto puede cortar el cuerpo de la bomba.
Revisin del orificio delator
Revise que no haya fugas tanto en los empaques de las cabezas de las camisas
como en los las tapas de las vlvulas.
El deflector y el empaque del vstago as como el contravstago debern
conservarse en buen estado para evitar la entrada de escurrimiento de aceite o
fluido del vstago a la cmara de la caja engranes.
Deber inspeccionarse la contratuerca del vstago para verificar su apriete;
Recuerde que una mezcla de fluido y aceite es muy abrasiva y puede desgastar
los cojinetes, dientes de engranes y patines de cruceta.
Revisar el nivel de aceite de la caja de engranes as como la mezcla agua-aceite
Nacional soluble nmero 4, para enfriamiento y lubricacin de los vstagos.
COMO LOCALIZAR FALLAS
En una bomba de lodos pueden existir fallas que causan golpeteos, bien sean en
el extremo mecnico o en el hidrulico.
El golpeteo mecnico normalmente es ms agudo que el del extremo de fluido y
ocurre a cualquier velocidad de la bomba. Generalmente es de un tono ms alto
que el del fluido y con tiene el sonido de una resonancia metlica.
Si el ruido viene del extremo de fuerza de la bomba, puede que sea mecnico o
de fluido. En caso de provenir del lado del fluido se deber localizar utilizando una
varilla de sol estetoscopio; con esta sencilla tcnica por lo general es posible
determinar cul cilindro o caja de vlvula est causando el ruido.
Es de suma importancia el que usted decida qu revisar y qu hacer al encontrar
alguno mas de golpes o ruidos que no deberan producirse. A continuacin se
describe una relacin tomas y la revisin que se debe realizar.
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SINT0MAS

REVISI0N

Un
golpeteo
mecnico
empieza Verifique que la bomba est cebada
inmediata mente al poner en servicio la correctamente.
bomba, despus que se ha reparado el
Asegrese que las partes repuestas
extremo hidrulico.
sean las adecuadas y que estn
instaladas correctamente.
Verifique el apriete de las camisas,
contratuerca del vstago, tuerca del
prensaestopa y pistones apretados
correctamente.
Despus de un tiempo considerable, a Verifique si la bomba no ha perdido su
la bomba, le sale un golpe mecnico en cebado.
el extremo de fluido.
Verifique si en las vlvulas hay
sedimentos o materiales extraos.
Verifique el apriete de camisas,
pistones, tuercas del prensaestopa y
contratuerca del vstago.
El ruido se encontr en el extremo de Llame al mecnico para su revisin y
fuerza.
reparacin.
El ruido se encontr en el extremo de Verifique si la lnea de succin est
fluido, las mangueras de succin, ensolvada,
el
amortiguador
de
descarga y rotatoria chicotean.
pulsaciones est correctamente cargado
o si el extremo hidrulico de succin de
la bomba est ensolvado.
El golpeteo se siente slo a altas Verifique el nivel del fluido, si la succin
velocidades de la bomba.
de la bomba est ensolvada, o el
extremo hidrulico de succin est
sucio, la temperatura del fluido de
control; examine las vlvulas de succin,
a veces se pegan.

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Chicoteo de la manguera rotatoria y Inspeccione que el fluido no contenga


golpeteo en la bomba.
gas,
si
contiene,
extreme
sus
precauciones. Falta de alimentacin en
la succin. Verifique las condiciones de
sta y si es necesario sobrealimente el
extremo de fluido.
Cada de la presin aunque no haya Observe
el
extremo
hidrulico
golpe.
verificando que el sonido de succin y
descarga del fluido sea uniforme en los
tazones de las vlvulas, as como en los
cilindros, examine el colador de
descarga y si esto est normal verifique
si la tubera no tiene fugas.

MANTENIMIENTO PARA BOMBAS DE LODOSS DOBLES DE ACCION DOBLE


Y TRIPLES DE ACCION SENCILLA.
Los costos de operacin de una bomba son ms bajos con un programa de
mantenimiento, antes que las partes se desgasten completamente.
Si las operaciones se efectan cuando el equipo est parado por otras actividades
(esperas diversas y operaciones como disparos, registros, etc.), los costos por
cambio de partes son mnimos.
Las partes se debern reponer en grupos que han rendido la vida til esperada.
Las bombas dobles as como algunas bombas triples utilizan empaques para el
vstago; otras bombas no los usan. Es importante que estos empaques trabajen
correctamente, ya que de no ser as los vstagos se deteriorarn.
Armado del conjunto d empaques en el prensa estopa

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Las camisas representan el costo mayor de las partes


reemplazables del extremo del fluido y cuestan ms que
los pistones, por lo que es prudente obtener el mejor
servicio de ellas. Para esto se recomienda inspeccionar,
medir el interior de las camisas y efectuar un cambio al
registrarse un desgaste excesivo

Pistn daado por el uso de una camisa rayada

SARTA DE PERFORACIN
Dicho simplemente la sarta de perforacin est compuesta de tubera de
perforacin y botellas, collares, porta-mechas o drillcollars, con una cierta cantidad
de componentes menores y conecta los sistemas de superficie con la broca de
perforacin.
Las funciones principales de la sarta de perforacin son:
Proporcionar una va desde la superficie hasta la broca para que el fluido de
perforacin se puede llevar bajo presin.
Transmitir la rotacin, aplicada en superficie, a la broca.
Transmitir la fuerza, o peso, a la broca para que la formacin se rompa ms
fcilmente.
Proporcionar los medios para bajar y subir la broca de perforacin dentro del
pozo.

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Este es el componente principal, en trminos de longitud de la sarta de


perforacin. Cada junta de tubera (llamada tambin tubo, Drill Pipe sencillo,
etctera) de perforacin, hecha en acero, comnmente tiene una longitud de 9 a
11 metros o 30 a 31 pies , con una caja de conexin (Tool Joint), macho o hembra,
la cual est soldada en cada extremo de tal forma que se puedan enroscar entre s
una tras otra. El hombro alrededor de cada caja de conexin tiene un dimetro
mayor pues as se ha dispuesto para dar mayor resistencia a las conexiones.

HEAVY WEIGHT DRILL PIPE (HWDP)


A esta clase de tubera ms pesada se le sita normalmente directamente encima
de los Drillcollars en la sarta de perforacin para obtener mayor peso y estabilidad.
Al igual que la tubera standard los heavy weight drill pipe (HWDP) se consiguen
en diferentes dimetros e ID (inside diameter) dimetro interior variable segn su
peso por unidad de longitud. Los heavy weight drill pipe se diferencian
exteriormente porque tiene las cajas de conexin(Tool Joints) ms largas que la
tubera normal.
Liso

extriado

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Los Drillcollars, botellas de perforacin Y/o lastrabarreras

Los Drillcollars son tubos de pared gruesa, rgidos y de alto peso que son la parte
ms importante del ensamblaje de fondo (Bottom Hole Assembly)(BHA),
posicionados entre la tubera de perforacin y la broca. Cumplen varias funciones
importantes:
Proporcionar peso para la broca.
Proporcionar la resistencia para que los drillcollars estn siempre en
compresin.
Proporcionar el peso para asegurar que la tubera de perforacin siempre se
mantenga en tensin para evitar que se tuerza.
Proporcionar rigidez o consistencia para que la direccin del pozo se
mantenga.
Producir un efecto de pndulo, permitiendo que los pozos casi verticales
puedan ser perforados.

El Ensamblaje de Fondo (BHA)( (Bottom Hole assembly)


Este es el nombre aplicado a los drillcollars, heavy weight, y los sustitutos
cualquier otra herramienta o tubera incorporada, incluyendo la broca.

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Estabilizadores
Estos
son
unos
tramos cortos de
tubera,(Subs.)
posicionados
entre
los drillcollars con el
fin de mantenerlos
centrados dentro del
hueco, mantener el pozo derecho y por medio de la accin de corte mantener
el dimetro correcto en las paredes del pozo. El dimetro completo del pozo se
consigue con unas Cuchillas montadas en el cuerpo del estabilizador, las
cuales pueden estar hechas de aluminio o caucho macizo, o ms comnmente,
de acero con insertos de carburo de tungsteno dispuestos en la caras
cortantes. Los estabilizadores se pueden clasificar como de cuchillas rotantes o
no rotantes, o como de cuchillas espirales o rectas.
Rimadores(Reamers)
Los rimadores riman las paredes del pozo a un dimetro igual o inferior al de la
broca y realizan una funcin similar a los estabilizadores en cuanto que ayudan
a estabilizar el ensamblaje de fondo y mantener el hueco con el dimetro
completo.

Crossover
Los Crossover son pequeas secciones de tubera que permiten conectar entre
s tuberas y drillcolllars de diferente rosca y dimetro.

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CRISTIAN DIOSA

Herramientas De La Mesa
Las Cuas
Las cuas son piezas de metal que se componen de insertos (dados) u otros
dispositivos de agarre que se emplean para sostener la tubera de perforacin
(T.P.) en la mesa rotaria y as evitar que se resbale o caiga dentro del pozo
cuando se realiza una conexin o desconexin.

Existen diferentes tipos de cuas:


Cuas empleadas para Tubera de perforacin (T.P.)
Cuas empleadas para Lastrabarrenas y/o Drill Collars y tuberas lavadoras.
Cuas empleadas en la instalacin de las tuberas de revestimiento (T.R.)
llamadas comnmente araas (spider) las cuales a diferencia de las dos anteriores
son mecnicas y/o neumticas.
Cabe sealar que las cuas varan de tamao y dimetro en funcin del tamao y
dimetro de la tubera de perforacin, Lastrabarrenas (botellas) y tubera de
revestimiento (casing).
Mostrare los tipos ms comunes de cuas para tubera de perforacin T.P.

Cunas para lastrabarreras Y/o

Cuas

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Llaves
Estas son usadas para apretar o para soltar las conexiones entre juntas de
tuberas. Estas llaves se suspenden con cables desde la torre, y por medio de una
guaya puede aplicrseles tensin. Se usan dos cada una puesta a cada lado de la
conexin. La llave inferior sostendr la tubera en su sitio, mientras que la superior
soltar o apretar la conexin, halando la guaya que va unida a la cabeza de gato.
Cuando se est apretando la conexin, un indicador de tensin en la cadena
permite que se aplique el torque correcto.

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Sistema de prevencin de reventones


Durante las operaciones normales de perforacin, la presin hidrosttica a una
profundidad dada, ejercida por la columna de fluido de perforacin dentro del
pozo, debe superar la presin de los fluidos de la formacin a esa misma
profundidad. De esta forma se evita el flujo de los fluidos de formacin (influjo,
patada, o kick) dentro del pozo.
Puede ocurrir sin embargo que la presin de los fluidos de formacin supere la
presin hidrosttica de la columna de lodo. El fluido de formacin, sea agua,
gas o aceite entrar dentro el pozo, y esto se conoce como patada de pozo.
Una patada de pozo se define como un influjo controlable en superficie de
fluido de formacin dentro del pozo. Cuando dicho flujo se torna incontrolable
en superficie esta patada de pozo se convierte en un reventn.
Equipo de BOP
Para evitar que ocurran los reventones, se necesita tener la forma de cerrar el
pozo, de forma que el flujo de fluidos de formacin permanezca bajo control.
Esto se consigue con un sistema de vlvulas preventoras (Blow Out
Preventers) BOPs-, el cual es un conjunto de vlvulas preventoras y cierres
anulares(spools) directamente conectado a la cabeza del pozo.
El conjunto de BOPs debe poder:
Cerrar la cabeza del pozo para evitar que haya fluido que escape hacia la
superficie y exista el riesgo de una explosin.
Poder dejar salir fluidos del pozo bajo condiciones controladas seguramente.
Habilitar que pueda ser bombeado fluido de perforacin hacia el pozo, bajo
condiciones controladas, para balancear las presiones del pozo y evitar influjo
mayor (matar el pozo).

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Permitir movimiento de la sarta.

Cerrando el Pozo
Esto se logra por medio de los rams o arites lo cual permite que el espacio anular
o todo el pozo quede cerrado. Con o sin tubera
dentro del pozo.
Vlvula preventora anular
Esta es un sello reforzado de caucho o empaque
rodeando el hueco del pozo. Cuando se le aplica
presin este sello se cierra alrededor del tubo
cerrando el espacio anular. Esta vlvula tiene la
ventaja de poder ser aplicada progresivamente,
y se cerrar sobre cualquier tamao o forma de
tubera dentro del pozo. As de podr cerrar el
pozo sin importar si se cierra sobre la Kelly, o
sobre tubera de perforacin, o sobre drillcollars.
Sin embargo esta capacidad no llega a cubrir
algunas herramientas de perfil irregular como
estabilizadores o drillcollars espiralados. La vlvula preventora anular permite
tambin rotacin y movimiento vertical lentos de la sarta de perforacin
manteniendo el espacio anular cerrado. Esto permite deslizar hacia dentro y hacia
fuera la tubera mientras se est controlando el pozo.
Vlvulas RAM
Estas difieren de las anulares en que el sello de caucho es comparativamente
mucho ms rgido y cierra solamente alrededor de formas predeterminadas. Estn
hechas para cerrase sobre objetos especficos (como tubera de perforacin o de
revestimiento) o sobre un hueco abierto (Blind Rams). Pueden estar equipadas
con cuchillas que puedan cortar tubera y cerrarse completamente sellando el
hueco abierto.(Shear/blind rams).
Vlvulas

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CRISTIAN DIOSA

RAM para tubera o revestimiento.


Aqu las caras del empaque de caucho estn moldeadas para sentar sobre el
dimetro exterior dado de una tubera. Estas RAM cerrarn exactamente sobre
dicha tubera, cerrando el anular. Si se est usando ms de un dimetro de
tubera, la BOP debe incluir RAM para cada uno de dichos dimetros.

Vlvulas RAM ciegas o de corte

Estas RAM estn ubicadas a los lados opuestos de la preventora y sirven para
cerrar completamente el pozo.

Acumulares
Las botellas del acumulador proporcionan la forma de guardar bajo presin la
totalidad de la cantidad de fluido hidrulico necesario para operar todos los
componentes de la BOP y efectuar rpidamente los cierres requeridos.

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Lneas para matar el pozo(Kill lines)


La distribucin de los RAM afectar el posicionamiento de las lneas para matar el
pozo. Estas se ubicarn directamente bajo una o ms RAMs, de forma que
cuando estas estn cerradas, se pueda dejar salir controladamente fluido a
presin (lnea de choke). Esta lnea es llevada al mltiple de choke donde se
podrn monitorear las presiones. Una vlvula de choke permite que la presin de
reflujo (back pressure) aplicada al pozo pueda ser ajustada para mantener el
control.

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PERFORACIN DE UN POZO
PROCEDIMIENTOS PERFORANDO EL POZO
La operacin de perforacin implica bajar la
sarta de perforacin dentro del pozo y
aplicar suficiente peso a la broca para
romper y penetrar la formacin. Durante la
perforacin, la sarta de perforacin es
forzada a girar por la mesa rotaria o por el
Top Drive mientras se circula fluido de
perforacin por entre la tubera, y la broca y
de regreso a la superficie arrastrando los
cortes de perforacin.
A medida que va progresando la
perforacin, a la sarta de perforacin se le
van agregando continuamente juntas o
tubos, o paradas completas (de 3 tubos) en
el caso de que se est usando Top Drive,
haciendo conexiones, durante las cuales la
circulacin se interrumpe temporalmente.
La sarta se cuelga en las cuas sobre la rotaria, dejando sobre ella la caja de
conexin superior del ltimo tubo agregado.
Se procede a desenroscar la Kelly o el Top Drive con las llaves, se conecta la
nueva junta a la Kelly o al Top Drive y luego a la sarta de perforacin usando el
pipe-spinner y las llaves. Una vez que estas conexiones se han realizado, la sarta
de perforacin se baja nuevamente al fondo del pozo y se reanuda la perforacin.
Cuando se desgasta la broca, esta debe reemplazarse sacando completamente
del pozo la sarta de perforacin.
Cuenta De Tubera (Pipe Tally)
Una funcin primordial que debe realizar una cuadrilla de perforacin es asegurarse que
la profundidad est siendo monitoreada adecuadamente, es importante llevar un registro
de las longitudes de todos y cada uno de los tubos antes de que bajen dentro del pozo, y
regularmente se verifica su longitud cuando hay la Kelly ha bajado completamente (Kelly
Down).

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Si se est usando una Kelly la profundidad perforada ser igual a las longitudes sumadas.
Seria de la siguiente manera :
BHA + Longitud de tubera + Longitud Kelly.
Si se est usando un Top Drive la profundidad perforada ser igual a las longitudes
sumadas:
BHA + Longitud de tubera

Circulacin

La circulacin es el proceso de bombear fluido desde los tanques de lodo, por


dentro de la Sarta de perforacin, luego por el anular y de regreso a los tanques
de lodo, y es un proceso continuo mientras se perfora.
La circulacin mientras no se est perforando. Puede ser para limpiar el pozo de
cortes de Perforacin, para acondicionar el lodo para asegurar que conserva sus
propiedades ptimas y para remover el exceso de gas que pueda contener el lodo.
Las operaciones de circulacin ms comunes se realizan con los siguientes
propsitos:
Sacar cortes que correspondan a cambios en la perforacin (ROP, torque), los
cuales Pueden indicar que se ha perforado una zona de inters, o que se ha
llegado a un punto de coronamiento.
Antes de bajar revestimiento y de cementar para acondicionar el lodo,
asegurndose Que el hueco est limpio (as el revestimiento no se va a pegar)
y para remover la torta de lodo sobre la pared (Para asegurar un buen contacto
entre el cemento y la pared del Hueco).
Antes de correr registros elctricos, para asegurar que el hueco est limpio y la
Herramientas de registro no se van a pegar.
TOMANDO NCLEOS (CORAZONANDO)
Funcin
El coronamiento es una operacin realizada para cortar y extraer una muestra cilndrica
de la roca ntegra de una formacin productiva o de inters para anlisis de laboratorio.
Por medio del coronamiento es posible recuperar una muestra intacta de la roca que

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CRISTIAN DIOSA

conserva an ms propiedades y fluidos de la roca original que los cortes obtenidos en la


perforacin.
Mtodos de corazonamietos
El coronamiento convencional requiere sacar la sarta de perforacin del pozo. La broca de
coronamiento y el barril para recoger el ncleo son conectados al fondo de la sarta de
perforacin y bajados al fondo del pozo. Esta operacin es muy parecida a la perforacin
normal, pero mucho ms cuidadosa y lentamente hecha. Cualquier cambio repentino en la
rotacin de la sarta puede ocasionar que se rompa el ncleo y caiga dentro del hueco o
que trabe el barril, impidiendo continuar el coronamiento. La sarta de perforacin con el
barril debe sacarse del pozo (tripped out ) con el fin de recuperar el ncleo.
El coronamiento de pared: Es una tcnica por medio de la cual, los ncleos son
obtenidos de la pared del pozo en una formacin que ya ha sido perforada, pero no
revestida. Ofrece la ventaja de que varios corazones pueden ser tomados a varias
profundidades precisas usando solo una herramienta.
El coronamiento convencional requiere equipo costoso y valioso tiempo de taladro. Con
este mtodo, existe un riesgo mayor de suavear los fluidos de la formacin (swabbing)
cuando se est sacando la tubera, y existe el peligro de liberar gas venenoso en la
superficie.
Esta tcnica requiere de un equipo guinches, por medio del un cable envan al pozo una
herramienta que es capaz de romper fragmentos de la formacin; se realizan una serie de
detonaciones que expulsan proyectiles en la zona de inters permitiendo as realizar un
registro ms preciso de la litologa.

El barril de corazonamiento es una herramienta tubular que se instala en la parte extrema


inferior de la sarta de perforacin. El barril de
corazonamiento convencional contiene realmente dos
barriles: Uno interior, no rotante, de pared delgada, que
captura el ncleo a medida a medida que va bajando la
broca de corazonamiento. Y el otro, pesado, de pared
gruesa, exterior, que protege al barril interior y adems
toma el lugar
del collar inferior.
A diferencia de una broca de perforacin normal, una
broca de corazonamiento no perfora el centro del hueco.
En vez de esto, permite al centro (el ncleo), pasar a
travs de una abertura circular en el centro de la broca
hacia dentro del barril interior.

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CRISTIAN DIOSA

Operaciones de recuperacin y manejo del ncleo.


Para realizar la recuperacin de nucleo se debe sacar el barril completo; y puesto
en la superficie se iniciar a desarmar la herramienta de corazonamiento, se lleva
para iniciar con la recuperacin de la muestra a un tcnico que realiza la
maniobra tomando medidas del corazn, elabora un registro fotogrfico , realizado
cortes de la muestra estas probetas son limpiadas mas no lavadas para no perder
trazas de hidrocarburos que afecten la integridad del corazn.
El tcnico embala la muestra en canastas de madera y aplica algunos productos
que protegen la probetas de hongo; esta ser llevaba al laboratorio de geologa
donde ser estudiada, observaran el ncleo, la permeabilidad, la porosidad la
cantidad probable de hidrocarburo, l grado API. Toda esta informacin solo la
puede dar el nucleo ya que los recortes de perforacin por su exposicin a lado y
otros factores no permiten brindar suficiente informacin para el estudio del pozo .

Viajes de tubera
Viajar la tubera se refiere a sacar la tubera afuera del pozo y luego volverla a
bajar al mismo . Los viajes se hacen para cambiar la broca o el ensamblaje de
fondo (BHA). Tambin cuando se llega a profundidades donde se va a sentar un
revestimiento, donde se va a comenzar un corazonamiento, y cuando se alcanza
la profundidad final del pozo.
Los viajes de limpieza (wiper trips) se realizan para limpiar el hueco cuando la
seccin sin revestimiento se ha hecho muy larga, con el fin de asegurar que no
hay puntos apretados, shale derrumbado, etctera, lo que pueda resultar en
problemas de hueco apretado si se deja sin trabajar.
Velocidad de Viaje.
La sarta de perforacin debe ser sacada a la velocidad segura ms alta posible.
Como la perforacin se interrumpe durante la duracin de la maniobra, el objetivo
es viajar solo cuando sea necesario y tan rpidamente como sea posible con el fin
de minimizar costos al tiempo que se asegure un mantenimiento adecuado al pozo
y seguridad al personal. Las velocidades excesivas durante las maniobras causan
suaveo (swabbing) y presiones de surgencia (surge), las que a su vez pueden
causar severos problemas en el hueco y prdida del control de la presin de
fondo.

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Sacando la tubera fuera del pozo.


La principal preocupacin cuando se saca tubera es evitar influjos al pozo que
puedan resultar en una patada de pozo. Esto podra ocurrir por una reduccin de
la presin hidrosttica que resultara de no mantener el nivel del lodo en el anular
o por causar excesivas presiones de suaveo.
Cuando se saca la tubera del pozo, el nivel de lodo en el anular caer en una
cantidad igual al volumen del acero sacado del pozo. Esta cada obviamente
reduce la altura vertical de la columna de lodo, lo cual resulta en una presin
hidrosttica menor sobre la pared del pozo.
Para evitar que la presin dentro del pozo caiga debajo de la presin de
formacin, lo cual resultara en un influjo, es de importancia crtica que se
mantenga lleno de lodo el espacio. anular ( o sea, se bombee lodo dentro del pozo
para reemplazar el volumen de acero a medida que se va sacando tubera).
Una bomba pequea circula el lodo entre el tanque de viaje y la cabeza del pozo
para mantener lleno el hueco a medida que se va sacando tubera. El tanque de
viaje es un tanque pequeo para medir exactamente pequeos cambios en el nivel
de lodo a mediad que se va llenando el pozo. El volumen de lodo bombeado
dentro del hueco ( el mismo volumen que baja en el tanque de viaje ) debe ser
igual al volumen de la tubera que se ha sacado.
Viajando hacia el fondo del Pozo
El lodo normalmente es desplazado al tanque de succin cuando la tubera de
perforacin se va bajando dentro del pozo, y como cuando se est sacando
tubera, es igualmente importante asegurarse que el volumen correcto de lodo
est siendo desplazado por el movimiento de tubera.
Si se est desplazando mucho lodo, el pozo puede estar fluyendo, si no se est
desplazando suficiente lodo, puede ser que el pozo este perdiendo lodo.
A diferencia de cuando se est sacando tubera, el movimiento resultante del lodo
y la prdida por presin friccional lleva a un incremento o surgencia (surge) en la
presin hidrosttica. La presin de surgencia se calcula de la misma manera de la
presin de suaveo.
A diferencia de cuando se est sacando tubera, el movimiento resultante del lodo
y la prdida por presin friccional lleva a un incremento o surgencia (surge) en la

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presin hidrosttica. La presin de surgencia se calcula de la misma manera de la


presin de suaveo.
La presin de surgencia puede conducir a un dao en la formacin, y en caso
extremo a la fractura de la misma, con prdida de circulacin, prdida de cabeza
hidrulica y finalmente en una patada de pozo.

Monitoreando Desplazamientos
El desplazamiento del lodo debe ser calculado a partir del volumen de la tubera
antes de comenzar el viaje. Se deben preparar formatos de viaje para registrar el
desplazamiento real, compararlo con el previamente calculado e ir haciendo los
ajustes necesarios a medida que se realiza la maniobra. Cualquier variacin en el
desplazamiento previsto debe ser informado inmediatamente al perforador.

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Midiendo y Conejeando la Tubera.


Medir las paradas (stands) de la tubera a medida que se la va sacando se conoce
como Strapping. Esta operacin se realiza para confirmar el listado de la tubera
(pipe tally) y verificar la profundidad real del pozo.
Conejear la tubera (rabbiting) se refiere a limpiar suciedad dentro de la tubera
dejando caer un conejo (rabbit) general mente de metalico. Esta operacin se
efecta con el fin de limpiar la tubera por su interior con el objetivo que permitar el
paso del fluido.
Registros Elctricos (Logging)
Despus de que cada seccin del pozo se perfora, y antes de bajar el
revestimiento, y cuando se ha alcanzado la profundidad total de un pozo, se toman
una serie de registros (wireline logs) con el fin de obtener informacin para la
evaluacin de la formacin y el reservorio y para la condicin del hueco.
Varias herramientas elctricas, o sondas, se pueden conectar juntas y bajar dentro
del pozo en una unidad de cable especialmente diseada.
Operacin de Cementacin.
La cementacin es un proceso de mezcla y desplazamiento de una
lechada(cemento mezclado con agua y aditivos dentro del espacio anular entre el
revestimiento y el hueco abierto.
Generalmente se bombean de 10 a 15 barriles de agua antes de bombear la
lechada. El agua funciona como agente limpiador del hueco y proporciona un
espaciador entre el lodo y la lechada. Ayuda tambin a remover torta de lodo que
haya quedado y saca el lodo antes que llegue el cemento, reduciendo la
contaminacin.
Al prepararse para la cementacin, se instala la cabeza de cementacin en la
junta superior del revestimiento. Se conecta una lnea de descarga desde la
bomba de cemento hasta la cabeza de cementacin. Se dispone en la cabeza de
cementacin un tapn limpiador de fondo y el tapn limpiador superior.
Los tcnicos de la empresa de cementacin preparan el cemento y
acondicionamiento la bomba para iniciar la descarga del materia al interior del
pozo, se procede a la operacin ya calculado la cantidad de cemento que ocupara
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CRISTIAN DIOSA

en el colchn de agua y lechada, el cemento viajara por el interior de la tubera de


perforacin.
El colchn de cemento cumple unas funciones importantes que son:
Cerrar el pozo de una profundidad determinada.
Mantener asilado las presiones de formacin con la superficie
Proteger la integridad de la formacin y evitar baos ambientales con
fuentes hdricas.
Proteger el casing de la corrosin.

PROCEDIMIENTO DE
DESARME DEL
TALADRO RIG 10 DE
(EVSA)
En el Rig 10 de Erazo
Valencia se inicia con la
operacin
de
mayor
cuidado el desmontaje de
la
estructura,
componentes y equipos.
Este equipo tiene la
complejidad
de
desplazase a cualquier lugar de la geografa nacional ya que puede ser
transportado de manera helicoportado.
Cabe mencionar que este equipo para poder ser transportado via area sus
cargas no debe superar los 4000kg, ya que los helicpteros estn autorizados
para realizar estas maniobras cumpliendo con el peso requerido.
Narrare paso a paso el procedimiento de desarme del equipo:
1. Iniciamos con desmantelar la mesa de trabajo se retirara los siguientes
elementos, las llaves de potencia, se desarma la Kelly completa, se retira el
swiver, retiramos el tubo gua o cabrn, bajamos las herramientas manuales

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como llaves de cadenas, machos, llaves de golpe, llaves expansivas; tambin


bajamos de la mesa las cunas, el collarin, el ventilador y todos aquellos
elementos que se puedan retirar fcilmente.
2. El perforador asegura el bloque viajero. Estando asegurado quitaremos la
consola de los parmetros de perforacin y por ultimo retiraremos la maquina
de mando.
3. Continuaremos con el desarme de las bombas de lodos, se retiran las camisa y
pistones, se le quitara el engranaje de ataque de sistemas de transmisin de
potencia entre el motor diesel y la bomba.
Se quitaran todas la lneas que comunican las bombas con los tanque, se quita
el dmper, los dados, las lneas de las centrifugas que estn en el skit de las
bombas, se retira el cardan que transmite la potencia del motor a la bomba,
retiran los tornillos de ajustes entre el skit y las bases de bombas. Con el
montacargas retiramos el skit completo, colocamos eslingas en las orejas de la
bombas para poderlas ubicar en un sitio donde el helicptero pueda realizar la
maniobra de cargue.
4. Para iniciar la operacin de bajar la torre iniciamos con una reunin que
involucran a todo el personas que se encuentra en la locacin, el personal de
la cuadrilla de perforacin Quitaran los vientos que dan firmeza la torre. El
Tool Pusher quien ldera dar instrucciones detallas a los miembros de la
cuadrilla, el ser el responsable de operar los mandos hidrulicos que accionan
las vlvulas para contraer los gatos hidrulicos; todo el personal debe estar
concentrado observando que ningn elemento pueda ocasionar dao.
La torre cae el personal empieza a retirar los vientos, se quitan las
contrapesas, se retirar los gatos de la torres y se empieza a desmantelar la
corana; con la ayuda de una gra y colocndole unos vientos de apoyo a los
lneas, algn miembro la cuadrilla dar las indicaciones necesarias al operador
que empezara con el izaje de la carga.
5. Iniciaremos con retirar la segunda seccin dela torre, con la ayuda de los
winches y colocando dos poleas, una de ellas en la parte superior de la
primera seccin y la otra polea sobre la subestructura de la torres, pasamos la
guaya de un winche por la polea de la estructura y continuamos con la polea

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CRISTIAN DIOSA

que se encuentra en la parte superior de la torre metemos la guaya por la


polea y la pasamos hasta el centro de la torrea , tomamos la segunda seccin,
en esta delicada operacin se debe tener coordinacin con la persona que
opere el winche, el personal que se encuentra sobre la extrutura del mstil
retirando los seguros de las secciones del mstil.
Con el apoyo de la gra tomamos la primera seccin de dos lneas para
solventar la estructura, la persona que opera el winche inicia a ejecutarlo se
observara que la estructura poco a poco empezara a salir; llagara un punto
donde tendr que ponerse los dos restantes estrobos de las ayudas de gra.
El operador realizara la maniobra final de sacar la segunda seccin.
6. se procede a retirar la primera seccin del mstil, con la gra esta
procedimientos son los ms delicados por el tamao del elemento, el operador
y sus ayudantes colocan los estrobos en posicin centrado, se inicia el izaje de
la carga, todos el personal deben estar atentos a la carga y la gra, el
aparejador guiara al operador para empezar a bajar la carga.
7. Continuaremos con el desmantelamiento de la estructura de la mesa, la gra
se ubica frente a la posicin de la planchada, los cueros y el
encuellador,colocan los aparejos de la gra en las orejas que se encuentra
debajo de los pisos de la mesa; personal se ubica debajo de la estructura,
maniobra bastante peligrosa, el operador de la gra da un poco hacia arriba
mientras los cueros retiran los pines que sujetan la subestructura, atentos a
las instrucciones del Tool Pusher y proceden el personal a retirase de debajo
de la estructura, la gra empieza a bajar el winche principal mientras la
subestrutura empieza a caer sobre sus rieles.
8. Ya en el piso la subestructura, los miembros dela cuadrillas empieza a retira
toda la tornillera que unes las diferentes pizas, esto se deba hacer porque las
cargas no deben superar el lmite de carga que son 4000kg
9. Cabe mencionar que para realizar todos los trabajos se requiere
constantemente la ayuda del montacargas, se necesita de la concentracin del
operador para todas las maniobras y as evitar posibles aos en sus
componentes.

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10. se retiran los pines de pisos de la subestructura se proceden a retirar con el


montacargas, y se deja en un lugar donde facilite el cargu helicoportado.
11. Se procede a pesar todas las cargas y a colocarlas en la posicin ms fcil
para que el piloto pueda realizar la maniobra de carge, las cargas menores se
deben aprovechar para ocupar el mayor peso y evitar excesos de cargas que
puedan evitar sobrecostos en la movilizacin.

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