UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERA CIVIL

ASIGNATURA:

TOPOGRAFA II
TEMA:
SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA (SIG)
DOCENTE:

ING. FLIX ROJAS CHAHUARES.

DICENTE:

DELGADO APAZA, POUL ANDERSON.

CODIGO:

SEMESTRE:

125265

PUNO - PERU - 2015

pg. 1

SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA

(SIG)

CAPTULO I
1. INTRODUCCIN

1.1 GENERALIDADES.
El presente trabajo es una investigacin acerca de la tecnologa de los Sistemas de
Informacin Geogrfica SIG, los usos que pueden tener estos sistemas en los diferentes
campos de accin de la ingeniera civil y los programas o software existentes.
El objetivo primordial de este trabajo es mostrar algunos de los usos y aplicaciones que
puede tener esta herramienta en materia de ingeniera civil. Bsicamente se muestran
ejemplos de referenciacin de informacin o georreferenciacin hablando en trminos
de SIG, siendo que esta es una de las primeras etapas en el desarrollo de un Sistema de
Informacin Geogrfica.

1.2 OBJETIVO.
El objetivo del presente trabajo es mostrar los usos y aplicaciones de los Sistemas de
Informacin Geogrfica en la Ingeniera Civil.

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CAPTULO II
2. DESCRIPCIN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA
(SIG)

2.1 ANTECEDENTES.
Desde que el ser humano apareci en la tierra se ha visto en la necesidad de utilizar
referencias geogrficas, por ejemplo, se sabe que el hombre prehistrico dibujaba en las
cuevas figuras de animales acompaadas de lneas y trazos que se supone referan rutas
de migracin de ciertas especies que cazaba para diferentes fines. Si se pone atencin en
ese comportamiento, puede hacerse una sencilla analoga con los Sistemas de
Informacin Geogrfica ya que, en ambos casos se trata de una imagen asociada a unos
atributos geogrficos.
Aos ms tarde los fenicios y otras civilizaciones trazaron rutas de navegacin
referenciadas principalmente como base para estrategias militares, sin embargo, estas
rutas tambin permitieron la mezcla de razas y culturas. Por su parte los griegos y los
romanos utilizaron este tipo de informacin como base en la planeacin de sus ciudades
ya que en esa poca los agrimensores eran sin duda una parte indispensable del gobierno
en la Roma.
En el Siglo XVII, cartgrafos especializados como Mercator demostraron que no slo
un sistema de proyeccin matemtico y un ajustado sistema de coordenadas mejoraba la
fiabilidad de las medidas y la localizacin de reas de tierra, si no que el registro de
fenmenos espaciales a travs de un modelo convenido de distribucin de fenmenos
naturales y asentamientos humanos representaba un gran avance en la bsqueda de
rutas, en la navegacin y como estrategia militar.
En el siglo XVIII en la comunidad europea comprendi la importancia de tener un
cartografiado sistemtico de sus tierras, as que se crea un organismo llamado
Geographical Information Society, encargado de realizar los mapas catastrales
topogrficos de todos los pases de ese continente, mismos que en la actualidad siguen
actualizndose continuamente.
Antes de implementar ordenadores a la cartografa, todos los mapas se representaban en
bases de papel, toda la informacin con respecto a este se representaba con puntos,
lneas o reas, y las caractersticas bsicas mediante smbolos, colores o cdigos de
texto, todos ellos explicados en una leyenda adjunta, sin embargo, como existen
infinidad de caractersticas espaciales que pueden representarse en los mapas, surge la
necesidad de crear mapas con informacin de algn tema en especfico o mapas

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temticos. Lo mismo suceda con las bases de datos de algn mapa las cuales eran
representadas en papel, lo cual representaba una gran limitante.
Uno de los precursores de los Sistemas de Informacin Geogrfica fue el Dr. John Snow
quien es considerado el pionero de la epidemiologa, para ello utiliz un sistema
geogrfico a travs del cual pudo identificar puntos crticos de brotes de clera que se
estaban suscitando en ese momento, as como tambin pudo ubicar los pozos de agua
contaminada que eran los causantes de la epidemia. En este sistema, no slo se utiliz
informacin real, sino que, tambin se analizaron por primera vez datos geogrficos
dependientes.
Ms adelante, en la dcada de los 60s en Canad fue donde surgi el primer prototipo
de los SIG con caractersticas muy similares a los sistemas actuales, fue creado para
resolver problemticas respecto a usos de tierra de ese pas, pero en realidad es el primer
Sistema de Informacin Geogrfica como tal. El mecanismo de operacin de este
sistema era a travs de una mesa iluminada donde se realizaba una superposicin de
mapas con diferentes atributos, pero que guardaban una relacin entre s, este
procedimiento hizo posible el clculo de distancias, proyecciones y es caneos de la
informacin.
Este sistema conocido como el Sistema de Informacin Geogrfica de Canad es
considerado como el pionero de estos sistemas ya que su implantacin no se limit a
utilizar slo la informacin ya conocida si no que en su desarrollo se crearon
tecnologas como software y scanners, tecnologas que hoy en da siguen formando
parte de los SIG.
La incorporacin de los sistemas computacionales en los aos 70 aunado a la evolucin
de otras herramientas como la topografa, la fotogrametra y la percepcin remota
dieron a los sistemas de informacin geogrfica un gran avance, ya que pese a que en un
principio fue difcil relacionarlos en poco tiempo pudieron adaptarse convirtindose en
verdaderos SIG.
A partir de los aos 80s y debido a la continua actualizacin de los sistemas de
cmputo as como su facilidad de manejo y acceso, los SIG se consolidaron como una
poderosa herramienta para resolver problemas con alto grado de dificultad, de ah que se
hallan implementado en escuelas, en la investigacin, instancias gubernamentales,
empresas privadas y otros organismos.
La innovacin de las redes de comunicacin conjuntamente con otras tecnologas
actuales como las imgenes satelitales han permitido que los datos geogrficos se hallan
estandarizado mundialmente para dar paso a una nueva era de los SIG ya que, con estas
herramientas es posible generar parte de la informacin referenciada desde cualquier
equipo de cmputo, esto hace que estos sistemas tengan una gran ventaja sobre otros ya
existentes y que por ende se hayan convertido en una tecnologa muy til y confiable de
la cual muchas disciplinas se han beneficiado.

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2.2 INTRODUCCIN AL CONOCIMIENTO DE LOS SIG.

La aparicin de los sistemas de informacin geogrfica SIG, es el resultado de dos
tendencias tecnolgicas desarrolladas desde la mitad del siglo, con el propsito de
agilizar la ejecucin de las investigaciones sistmicas, donde la componente espacial
pasa a ser un punto relevante en los anlisis.
Por un lado, est el desarrollo de los paquetes computacionales tendientes a la
manipulacin de una gran cantidad de datos, por ejemplo, las bases de datos, las
planillas de clculo, etc. y por otro lado, se desarrolla una tecnologa tendiente a las
labores grficas, tanto de diseo como de ingeniera, cuyo objetivo es el producto
grfico de alta calidad. Ej. , AUTOCAD.
Los SIG, son el producto de la suma inteligente entre los paquetes computacionales
grficos y alfanumrico, tendientes a satisfacer las necesidades de un mejor anlisis
espacial.
Actualmente, ciertas tcnicas hasta ahora ajenas a los SIG empiezan a ser integradas a
estos sistemas con el fin de buscar soluciones a determinadas cuestiones de ndole
espacial o territorial. Entre ellas, la evaluacin multicriterio (EMC) y multiobjetivo, que
se distinguen como imprescindibles herramientas en los procesos de planificacin y
toma de decisiones.

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CAPTULO III
3. QU ES EL SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRFICA (SIG)?

3.1DEFINICIN.
En aos recientes las tecnologas han permitido tener acceso a ciertos tipos de
informacin de buena calidad y bajo costo, por ejemplo, imgenes satelitales, bases de
datos, navegadores GPS. As como a gran variedad de equipo y programas de cmputo,
herramientas que administran y procesan informacin de toda ndole, asociado a esto se
dispone de personal capacitado en diferentes reas a abordar y tambin con
metodologas o estrategias de aplicacin. Si se renen y relacionan correctamente todos
esos elementos, puede hablarse de un SIG.
Dar una definicin concreta de lo que es un SIG es una tarea un tanto compleja, ya que,
en el mismo concepto integra tanto componentes como funciones, adems si se
observan sus antecedentes podr notarse que estos sistemas han venido evolucionando
continuamente a travs del tiempo lo que supone modificaciones relativas en su grado
de complejidad o importancia de sus componentes.
Diferentes autores han dado su definicin de SIG, as podran mencionarse tantas
definiciones como autores. Algunos enfatizan su importancia en alguno de sus
componentes, otros en su funcionalidad, pero en general todas las definiciones
coinciden en que un SIG tiene su mximo beneficio al operar con informacin
geogrfica, ya que este concepto define la posicin real de algn objeto sobre la tierra y
que adems esta se relaciona con infinidad de reas y disciplinas. Una caracterstica
importante y propia de los SIG, es que estn dentro de la gran familia de los sistemas,
mismos que han tenido una importante aceptacin en los ltimos aos.
Para fines del presente trabajo un Sistema de Informacin Geogrfica puede definirse de
manera muy general como un conjunto de elementos computacionales, datos
geogrficos y recursos o capital humano que con base en una metodologa, es capaz de
capturar, almacenar, procesar y presentar en todas sus formas informacin espacial
debidamente referenciada atendiendo mltiples propsitos.
Un SIG es un sistema que permite al usuario integrar y manipular informacin desde un
equipo de cmputo sobreponiendo y relacionando mapas con datos alfanumricos y
espaciales referidos a distintas temticas pero con un fin en comn, dar soluciones a
problemticas manipulando informacin geogrfica. E n general, toda informacin que
contenga alguna referencia geogrfica implcita o explcita puede integrarse a un SIG.

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Antes de su implantacin, la manipulacin de informacin geogrfica implicaba grandes

cantidades de datos plasmados en papel, lo cual traa consigo errores en las operaciones
adems de hacer muy laborioso tratar de relacionarlas. En cambio, las operaciones en la
actualidad son automatizadas de fcil y rpido acceso, lo cual agiliza las tareas en lo
referente a procesamiento de datos reflejando sus beneficios en la toma de decisiones.
Por lo antes mencionado, se puede observar que un SIG es un elemento que no existe
por si solo ni se puede adquirir como un software, ms bien es una integracin de
diferentes componentes y tendr que ser implementado atendiendo una problemtica en
especfico.
Resulta importante aclarar que, aunque conceptualmente nada se opone a que los
Sistemas de Informacin Geogrfica sean computarizados o no (Aronoff, 1989), en la
actualidad cuando se habla de SIG se est haciendo referencia a los sistemas
computarizados.
Figura 2.1 mapas temticos que pueden integrar un sistema de informacin geogrfica.

Figura 2.1. Sistema de Informacin Geogrfica.

Tambin se define en funcin de su objetivo: modelo informatizado del mundo real,

descrito en un sistema de referencia ligado a la Tierra, establecido para satisfacer unas
necesidades de informacin especficas respondiendo a un conjunto de preguntas
concreto(Rodrguez Pascual, 1993). Es decir, una visin esquemtica de una realidad
compleja.

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Actualmente, la percepcin que se posee de los SIG, consiste en una especie de mapeo
sofisticado. Ello sera desmerecer la potencialidad del sistema, cuya principal razn de
ser radica, en el posterior anlisis de la informacin, con la consiguiente extraccin
multivariable que permite las inferencias adecuadas al problema tratado.

3.2 COMPONENTES DE UN SIG.

Est compuesto por cuatro componentes principales, definidos por Maguire (1991):
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
3.2.5

Hardware (parte fsica)

Software (programas de aplicacin)
Datos
Liveware (parte viva del sistema o recursos humanos).
Procedimientos

3.2.1 HARDWARE.
CPU: Componente fsico donde se almacena, maneja y analiza toda la informacin
espacial. Los ms usados actualmente son Pcs y Workstation, segn la escala de
trabajo.
Tableta o mesa digitalizadora: Tabletas electrnicas formadas de una fina malla
magntica, que permite la captacin de datos de coordenadas (X, Y Z) mediante la
pulsacin de un mouse electrnico.

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Scanner: Componente fsico que permite el ingreso de informacin grfica existente en

formato raster.
Lectoras: Discos, video, cintas, cartdriges, CD, etc., dispositivos magnticos que
permiten la recuperacin o almacenamiento de informacin.
Monitor grfico: Debe cumplir requisitos de un despliegue mnimo de 256 colores.
Plotter: Dibujado automtico de informacin grfica.
Impresora: Existen de diferentes tipos, lser, inyeccin de tinta, etc. Tarjetas
electrnicas.
3.2.2

SOFTWARE.

Un paquete de programas que debe contemplar la posibilidad de realizar tareas en los

siguientes mdulos:
a)
b)
c)
d)

Ingreso y verificacin de informacin

Almacenamiento de la base de datos
Extraccin de la informacin y salida de resultados
Anlisis y modelado

3.2.3 DATOS.
Es el elemento crucial de un sistema, ya que sobre la base de ellos, se realizarn todas
las operaciones y de all la importancia de su disponibilidad, obtencin, adquisicin,
elaboracin y veracidad. En general constituye la faz ms costosa de un proyecto.
En un proyecto de planificacin, la disponibilidad de los datos y el formato en que se
encuentran (si son o no digitales) para su ingreso al sistema, debe ser considerado a la
hora de concretar estudios, pues son condicionantes de la potencialidad de un SIG.
En regiones como la nuestra, donde recin comienza una sistematizacin de la
informacin, es frecuente la no-disponibilidad de datos en formato digital, lo que
significa adoptar soluciones al problema. Por un lado, veremos ms adelante, tendremos
una carga de la informacin alfanumrica, que es la usualmente empleada en las bases
de datos, planillas de clculo, etc., y por otro lado, lo que s constituye una caracterstica
en los SIG, es el ingreso de la informacin espacial (generalmente en forma de
imgenes, planos, mapas, etc.) mediante procesos denominados de digitalizacin.

3.2.4 LIVEWARE.
Es considerado el elemento ms importante de un SIG. Son las personas encargadas del
diseo, implementacin y uso del SIG. Son las que encontrarn las soluciones mediante
el uso de los SIG, a partir de los datos existentes.

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Frecuentemente son el puente entre los tres elementos anteriormente citados y los
organismos gestores de planificacin.
Para que un SIG sea una herramienta eficiente, debe estar dentro de un contexto
organizativo adecuado. Es por ello que al implementar un SIG, para alguna aplicacin
es fundamental tener claro el objetivo que se persigue, satisfaciendo en forma eficiente
y oportuna las demandas de informacin proyectadas. Para el logro de esta eficiencia se
deben estudiar detenidamente dos puntos fundamentales:
a) la estructura organizativa y funcional, donde se inserta un SIG, con el objeto de
agilizar el flujo de informacin necesaria en la aplicacin.
b) Justificacin, en cada proceso, de la aplicacin la variable geogrfica como un
elemento de anlisis.

3.3 FUNCIONES DE LOS SIG.

Podemos concentrarlas en cuatro conjuntos fundamentales:

3.3.1
3.3.2
3.3.3
3.3.4

Entrada de informacin
Gestin de datos
Transformacin y anlisis de datos
Salida de datos.

3.3.1 ENTRADA DE INFORMACIN

Los hechos de la realidad y el espacio, deben sufrir un conjunto de
modificaciones y simplificaciones para que puedan ser tratados por
un SIG, encargndose de ello, los procedimientos de entrada de
informacin que permiten generar una base de datos en forma digital
y geogrficamente referenciada.
Los procedimientos que se emplean para su ingreso, dependen de las
fuentes de informacin disponibles. Por otra parte, existen adems,
dos tipos de fuentes de datos: por un lado, la observacin directa de
la realidad, y por el otro, el uso de fuentes secundarias como mapas
analgicos y fotografas areas, informacin censal o de cualquier
otro tipo, pero que se pueda referenciar espacialmente.
Podemos distinguir dos tipos de informacin: la grfica y la alfanumrica.

Informacin grfica:

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Consiste en cartografa numerizada o de imgenes digitalizadas que se encuentran en

soportes informticos como ficheros especficos o bases de datos. El Ingreso al sistema,
se origina mediante diferentes mtodos y sistemas y a cualquier escala de
representacin. La fuente original es sin embargo el mapa tradicional, una
representacin analgica de la realidad, que no est adaptado para ser procesado por la
computadora que utiliza los datos en formato digital. Los mtodos de captura y
almacenamiento de la informacin geogrfica se encargan de esta transformacin, y se
agrupan en modelos vectoriales (representacin vectorial de la realidad) o raster
(representacin matricial).
Estos datos geogrficos configuran la cartografa del sistema y almacenan la
informacin territorial referenciada, permitiendo aadir de forma independiente
atributos unidos a ella.
Informacin alfanumrica:
Corresponden a atributos de objetos cartografiados susceptibles de georreferenciacin.
Para la obtencin de los datos alfanumricos o temticos relacionados con los objetos
cartogrficos es frecuente acudir a fuentes de informacin externas como censos, mapas
de suelos, boletines meteorolgicos, etc.
La particularidad del SIG, es la de hacer compatibles, relacionables y complementarios
ambos conjuntos de datos a fin de facilitar el posterior tratamiento de los mismos.
Mtodos de observacin directa
La toma directa de datos desde el terreno es el procedimiento ms seguro para conseguir
generar una base de datos fiable, pero tambin la ms costosa en cuanto a tiempo y
dinero. Por ejemplo, podemos mencionar los tratamientos de informacin obtenidas de
levantamientos topogrficos y los de tecnologa de punta ms usados actualmente con
los GPS (Global Positioning System), los cuales obtienen informacin de coordenadas
geomtricas con la ayuda de un conjunto de satlites que giran en torno a la Tierra.
Fuentes secundarias
Constituyen en la actualidad el mtodo ms usado para el ingreso de la informacin:
a) Digitalizacin vectorial:
Obtencin de coordenadas (x, y, z), de los lmites de los objetos espaciales existentes en
el mapa fuente. Los pasos que se siguen en este proceso son los siguientes:
- Preparacin de la informacin fuentes mediante la codificacin de los diferentes
elementos geogrficos: puntos, lneas y polgonos.
- Mediante algn procedimiento, normalmente una mesa o tableta digitalizadora, se
obtienen las coordenadas (x, y, z) de cada punto o vrtice de segmentos lineales. Un
elemento fundamental y primario de este proceso es establecer una relacin entre las

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coordenadas de mesa digitalizadora y las del mundo real (geogrficas, UTM, etc.), lo
cual se realiza mediante puntos de control que servirn de conectores con la proyeccin
cartogrfica seleccionada.
b) Digitalizacin raster manual:
Se realiza superponiendo sobre el mapa fuente, una cuadrcula cuya celda tiene el
tamao base establecido en proyecto a realizar. A continuacin, se codifica cada una de
las celdas mediante un valor temtico de la variable geogrfica.
c) Scanner o barredor automtico:
En este caso un dispositivo fsico realiza la tarea de asignar a cada punto o celda del
mapa fuente, un valor cuantitativo dependiendo de su contenido grfico. El scanner
proporciona una fotocopia del mapa analgico, en el cual se codifica, en forma manual
o automtica (clasificacin de imgenes) el valor que representa el rea. Por lo tanto, la
obtencin de datos automticos resulta por el momento laboriosa, sobre todo si
sumamos a lo ya explicado, que los mapas que sern ledos por el barredor ptico no
pueden tener ningn tipo de defecto o mancha, puede todo ello se convierte igualmente
en niveles de grises y por lo tanto elementos de error.
d) Conversin de informacin existente:
Otro mtodo de ingreso de informacin que cada vez se hace ms frecuente es la
obtencin de datos ya ingresados y editados. Las dificultades ms frecuentes a este
respecto son la conversin de distintos formatos digitales (DXF, ARC-INFO, ASCII,
etc.) y la conversin raster- vector y vector- raster. Con el ingreso al mercado de nuevos
softwares desarrollados para este propsito, se abre una nueva posibilidad en este
campo de ingreso de la informacin. Empresas dedicadas al desarrollo de software, ya
estn ofreciendo productos que permiten la vectorizacin de informacin escaneada
previamente con la correccin posible de errores producto del escaneo. Es evidente que
el futuro est en este tipo de conversiones.
3.3.2 GESTIN DE DATOS.
Gestin y manipulacin para almacenar y recuperar la informacin de la base de datos.
Implica como organizamos la informacin espacial y temtica en la base de datos.
3.3.3 TRANSFORMACIN Y ANLISIS DE DATOS.
Es el aspecto fundamental de la potencialidad de los SIG. En esta etapa, se produce el
anlisis y manipulacin de los datos existentes con el fin de generar una nueva
informacin.
Algunas de las operaciones ms comunes son la recuperacin, combinacin,
reclasificacin, superposicin, correlaciones, etc., de las distintas capas temticas

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espaciales, que permiten desarrollar e implementar un modelado espacial que permita la

generacin de posibles soluciones a problemas inicialmente planteados.
Puede considerarse a un SIG como un modelo de simulacin a los efectos de la
planificacin. En l, el planificador, simula la respuesta del sistema, ante las
diferentes variables intervinientes en el proceso.
3.3.4 SALIDA DE DATOS.
La salida de datos es la operacin que permite presentar el resultado del tratamiento de
los mismos en una forma comprensible para el usuario.
Uno de estos procedimientos es la visualizacin. La misma puede ser temporal
(monitores grficos) o permanente (en papel, etc.). Se incluyen aqu los dispositivos
como plotters, impresoras, monitores, etc., que generan imgenes tanto en formato
raster como vectorial.

Las posibilidades de un SIG en relacin con las funciones de salida pueden resumirse
en:
Seleccin del rea a visualizar que se desea imprimir o editar.
Cambio de escala
Cambio de color
Modificaciones del texto, dimensiones, etc.
Seleccin de niveles o capas superpuestas
Comando para el volcado de datos en soporte magntico bajo distintos formatos.

3.4 ESTRUCTURA DE LOS SIG.

Los datos espaciales en un SIG pueden entenderse como un conjunto de mapas de una
porcin especfica de la superficie, representando cada uno de ellos una variable
temtica (red va, hidrografa, ocupacin del suelo, etc.).
Cada una de estas variables temticas, recibe una vez introducida al sistema, el nombre
de capa temtica o layer.

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Capas temticas o layers

Fuente: http://cier.uchicago.edu/gis/gis.htm
Capa temtica o layer: conjunto de elementos geogrficos lgicamente relacionados
y sus atributos temticos. (Aronoff, 1989).
Todos los fenmenos, procesos y elementos del mundo real, pueden ser representados
en las capas o estratos por los siguientes objetos espaciales que lo definen:
Puntos: elementos del mundo real que se asocian a una sola localizacin (pozo,
torre, ncleo urbano, etc.)
Lneas (arcos): elementos que requieren de una secuencia de coordenadas
espaciales. Ej. Camino, lnea de alta tensin, etc.
reas (polgonos): elementos que son representados por una secuencia de
coordenadas que se encierran en un punto. Ej. : Zonas urbanas, provincia, etc.

Celdas (pxeles): elementos que representan un valor temtico asociado.

La estructuracin de la informacin del mundo real en capas mediante los objetos

espaciales, brinda la posibilidad de obtener informacin acerca de su:
Localizacin: Posicin absoluta de cada objeto con respecto a sistemas de coordenadas
(x e y) conocidas.
Relaciones topolgicas: localizacin relativa en funcin de otros objetos espaciales y
sus relaciones o la manera en que los objetos se relacionan entre s.
Atributos: Variable de descripcin temtica ligada a cada objeto que no est
relacionada a la posicin (color, incidencia de una epidemia, ndice de natalidad).
En la estructura de los SIG, una cuestin fundamental de sealar, es que un punto de
una determinada capa, tiene exactamente la misma localizacin (x, y) en cualquiera de
las capas que se estn analizando. Esto es lo que permite una superposicin de las capas
entre s para un posterior anlisis.

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3.5 TECNOLOGAS RELACIONADAS.

Los SIG comparten caractersticas con otros sistemas de informacin, algunos de estos
permiten manipular informacin grfica y manipulan bases de datos, sin embargo no
tienen la capacidad de manejar, analizar y relacionar informacin geogrfica esa es la
gran ventaja que tienen los SIG sobre los dems sistemas.
3.5.1 Computer aided design (CAD).
Los sistemas asistidos por ordenador, son bsicamente herramientas de diseo y su
principal cualidad son las funcionalidades grficas que en sus momento se explotaron
para dibujar mapas, sin embargo, la gran virtud de los SIG con respecto a estos sistemas
es la diversidad de datos y grandes volmenes de informacin espacial referenciada que
pueden manipularse para realizar operaciones de anlisis y por supuesto la
superposicin de mapas con diferentes temticas.
3.5.2 Cartografa automatizada.
La cartografa automtica es una herramienta que of rece grandes ventajas en lo que se
refiere a imgenes cartogrficas de alta calidad, sin embargo existe una gran diferencia
entre un SIG y la cartografa automtica y esta es que la cartografa no genera topologa
en las imgenes, as que podra decirse que se trata solo de un dibujo y por lo tanto su
capacidad de anlisis queda bastante limitada.
3.5.3 Sensores remotos.
La deteccin remota es el arte y la ciencia de hacer mediciones de la tierra desde
sensores, tales como cmaras montadas en aviones, satlites y otros dispositivos. Estos
sensores recolectan informacin por medio de imgenes. Estos sistemas proveen
capacidades para manipulacin, anlisis y visualizacin de imgenes. Sin un
fundamentado manejo de datos geogrficos y operaciones analticas por lo cual quedan
en desventaja ante los potentes SIG.
3.5.4 Sistemas de manejo de bases de datos SMBD
Como su nombre lo indica son sistemas especializados en el almacenamiento y
manipulacin de grandes bases de datos de cualquier tipo incluyendo datos geogrficos.
Muchos SIG los utilizan como apoyo, aunque en la actualidad los propios software SIG
pueden almacenar por si solos grandes bases de datos.
La gran diferencia entre los SIG y los SMBD es que estos ltimos no tienen las
herramientas analticas y de visualizacin de los SIG.

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CAPTULO IV
4. USOS DE LOS SIG EN LA INGENIERA CIVIL.
La esencia de la ingeniera civil se centra en la responsabilidad de concebir y
materializar las obras de infraestructura, indispensables para la prestacin de servicios
pblicos: de comunicaciones, de transporte, de agua para las ciudades, industrias y
agricultura; de la energa, edificacin para la vivienda, el comercio, la industria, la

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salud, la educacin y el turismo; y en los ltimos lustros preocupada y ocupada en la

preservacin del medio ambiente. Sin embargo, su labor es tan compleja que cada una
de las problemticas a las que se enfrenta tendr caractersticas propias, similares en
concepto, pero completamente diferentes en ejecucin, siempre con la necesidad de
tomar decisiones a corto plazo y la constante actualizacin y consulta de informacin,
todo ello tanto en campo como en oficina.
Llevar a buenos trminos las gestiones de infraestructura es una tarea muy complicada,
ya que para dar solucin a la infinidad de problemticas que se presentan en este campo
es necesario interactuar simultneamente con distintos tipos de informacin
generndose enormes bases de datos. Para resolver esta problemtica la ingeniera se
apoya en algunas de las tecnologas disponibles en la actualidad, tecnologas que
pueden contribuir en la bsqueda de soluciones a las complejas labore s a las que se
enfrentan los profesionales de la construccin.
En los ltimos aos, los Sistemas de Informacin Geogrfica han demostrado ser una
valiosa herramienta de apoyo en la toma de decisiones, dando solucin a problemticas
relacionadas con las distintas reas de la ingeniera. En general, son sistemas diseados
para capturar, almacenar, procesar y presentar en todas sus formas, volmenes
importantes de informacin, geogrfica.
En la actualidad hay muchos campos de la ingeniera civil donde los Sistemas de
Informacin Geogrfica estn siendo empleados como herramienta para analizar,
disear e implementar soluciones efectivas y eficientes. En este sentido las aplicaciones
de los SIG en la ingeniera civil se han desarrollado en materia de hidrologa, recursos
hdricos, el transporte, topografa, medio ambiente, por mencionar algunos. En todos los
casos los SIG se utilizan para facilitar el anlisis de ingeniera, modelado, diseo,
implementacin, gestin y finalmente la toma de decisiones.
El presente trabajo subraya la necesidad de incorporar las tecnologas SIG en materia de
ingeniera civil como herramienta que apoye en las labores de diseo ejecucin y
monitoreo de las grandes obras de infraestructura.
As se presentarn los conceptos necesarios para el uso que puede darse a los SIG
dentro de principales reas de estudio de la ingeniera civil, siendo estas; uso en
hidrulica, uso en la geotecnia, uso en la rama de la construccin, uso en la zonificacin
ssmica, uso en la ingeniera sanitaria y ambiental y por ltimo el uso de estos sistemas
en sistemas transporte.

4.1USO DE LOS SIG EN LA HIDRULICA.

Uno de los mayores retos a que se enfrenta la ingeniera civil en la actualidad es sin
duda el tema del agua. Por una parte atendiendo los beneficios de su correcto
aprovechamiento y por otro intentando dar solucin a los incontables daos que esta
genera.

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La ingeniera hidrulica es la disciplina responsable de crear las obras de infraestructura

que satisfagan las necesidades de una poblacin. Para ello hace uso de sus
conocimientos e ingenio aplicando todas las herramientas y tecnologas disponibles. En
general existen mtodos matemticos tradicionales empleados en resolver dichas
problemticas. Sin embargo, en los ltimos aos, las tecnologas SIG estn siendo
aprovechadas para el diseo, ejecucin, operacin y mantenimiento de las diferentes
obras hidrulicas. La mayor parte de las aplicacin es hidrolgicas llevadas a cabo en
los SIG son evaluaciones de riesgos naturales y estudios de localizacin. En ambos
casos existe cierta similitud, pero en realidad disponen de un tratamiento diferente.
En los estudios de localizacin de actividades, las condiciones para la implantacin de
SIG son conocidas, mostrando grandes ventajas para sondear con rapidez zonas
apropiadas o desfavorables para la ejecucin de alguna actividad. En cambio, en las
evaluaciones de riesgos naturales, se ejecutan operadores aritmticos ms complejos. A
continuacin se har referencia de algunos casos tpicos de utilizacin de los Sistemas
de Informacin Geogrfica en la ingeniera civil en el rea de la hidrulica.
Realizar la caracterizacin hidrolgica de una cuenca es una tarea muy compleja, en
algunos casos debido a la carencia de datos, otros ms por registros incompletos de los
mismos o en algunos, por la complejidad para conseguir sus registros.
En general, cada microcuenca, poseer caractersticas particulares que la diferencian del
resto de su entorno, pero entre ellas, existe cierta relacin en lo referente a cuestiones
hidrolgicas, como precipitacin, escurrimiento, infiltracin, entre otros.
Los datos antes mencionados, son utilizados en la realizacin de las modelaciones
hidrolgicas, buscando generar nuevas variables, como caudales, prdida de suelo o de
precipitacin, empleando para ello algunas tcnicas y metodologas ya establecidas.
En algunas cuencas la cantidad de informacin es tan grande y compleja que en
ocasiones la aplicacin tradicional de frmulas resulta difcil o en algunos casos
impracticable. En este sentido, la metodologa de los Sistemas de Informacin
Geogrfica (basada en la relacin de mapas con distintas temticas) permite realizar este
tipo de modelaciones.
En ingeniera civil, estas modelaciones hidrolgicas son de gran apoyo en la simulacin
de ciertos eventos, en particular, son muy tiles cuando es necesaria la representacin
espacial de redes de drenaje.
Localizacin de potenciales embalses con fines de riego y generacin de energa
elctrica.

La ubicacin de un embalse debe localizarse sobre el cause de un ro, exactamente en

una zona que rena ciertas caractersticas. En primera instancia, se busca un embalse
que topogrficamente permita la formacin de un vaso de almacenamiento (una vez
construida la cortina). Otro de los aspectos a considerar en la localizacin de un embalse
es sin duda que su construccin tenga el mnimo impacto ambiental sobre la zona en

pg. 18

cuestin y finalmente que dicha ubicacin sea tal que, minimice los efectos negativos en
actividades humanas, sociales o culturales.
Como cada uno de los embalses posee caractersticas propias, habr que evaluar
particularidades en cada uno de ellos para determinar el ms adecuado. Adems de las
condiciones antes mencionadas, la distancia a las zonas de aprovechamiento es uno de
los factores que determinarn la mejor ubicacin del caudal. De esta manera, una vez
definido el embalse podr realizarse un estudio a m ayor detalle que incluya un modelo
a escala que permita evaluar su factibilidad econmica. Para el caso de los embalses con
mayor potencial tambin pueden realizarse estudios a detalle con fines de
aprovechamiento elctrico.
Conjugar todos esos criterios para una evaluacin preliminar de posibles ubicaciones de
embalses puede realizarse mediante la aplicacin de un Sistema de Informacin
Geogrfica que permita estudiar la ocurrencia espacial de los condicionantes y en base a
la superposicin de mapas jerarquizar la viabilidad de las posibles ubicaciones.
De esta manera, siguiendo con la mecnica del ejemplo anterior y con el apoyo de las
capas temticas necesarias y los datos disponibles en formato SIG puede crearse un
mapa que permita definir de manera visual y cuantitativa las caractersticas propias,
ventajas y desventajas de posibles embalses con fines de riego y/o generacin de
energa elctrica.
Con el empleo de estos sistemas tambin es posible realizar evaluaciones acerca de la
estabilidad de presas, como ejemplo, la Comisin Federal de Electricidad apoyndose
en los SIG realiz el estudio de estabilidad de la presa Tepuxtepec (Michoacn) para
conocer la configuracin topogrfica del fondo de la presa, identificando a su vez la
profundidad del tirante de agua y el ngulo del talud, con lo c ual se podr calcular la
altura de azolve existente en la zona cercana a la cortina. La altura del azolve sirve de
referencia para calcular las presiones hidrodinmicas a las que est sometida la cortina
debido al empuje provocado por este.

Determinacin de zonas de riesgo de inundacin.

Las inundaciones son uno de los mayores desastres naturales de los que se tiene
referencia, debido a que estas son causa de incalculables prdidas materiales y sobre
todo humanas. El impacto de un desastre de tales magnitudes crea la necesidad de
predecir o simular de alguna manera su comportamiento con la finalidad anticiparse a
estos eventos o en su defecto contar con las bases necesarias para tomar decisiones
importantes ante el impacto de un desastre, buscando disminuir las prdidas antes
mencionadas.
En este marco, los SIG son herramientas de gran apoyo a los mtodos de evaluacin
existentes ya que, la implantacin de un sistema de este tipo, proveer de una mejor
perspectiva ante un desastre a nivel espacial tomando en cuenta la administracin y
evaluacin del riesgo ante tales eventos, es decir, ayuda a cuantificar los daos

pg. 19

ocasionados permitiendo contar con bases en la toma de decisiones sobre el uso de

suelo. Por ejemplo, en zonas aledaas a un ro.
La magnitud de las prdidas debidas a inundaciones y su distribucin en un mapa de
inundacin dependen de tres factores, hidrolgicos, de uso de tierra y de asentamientos
humanos. Los factores hidrolgicos encierran caractersticas propias de la inundacin
tales como, profundidad de la inundacin, duracin de la lluvia que ocasiona la
inundacin, arrastre de sedimentos entre otros. Por su parte los usos de tierra se refieren
a tipo, uso y valor de la zona afectada. Por ltimo los factores humanos son bsicamente
medidas preventivas dirigidas hacia la poblacin que habita las zonas consideradas en
riesgo.
En general, la aplicacin de estos sistemas en la determinacin de zonas de riesgo por
inundaciones ofrece a los ingenieros civiles grandes ventajas como pueden ser.
El ahorro de tiempo y recursos, comparando el empleo de estos sistemas automatizados
con los mtodos de trazado manual, considerando la posibilidad de realizar distintos
escenarios probables o deseados para una mejor toma de decisiones.
Ofrecen una manera dinmica e interactiva para trabajar los distintos parmetros
hidrolgicos e hidrulicos generando mapas de inundacin espacialmente
georreferenciados, integrando en ellos grandes cantidades de informacin para posible
consulta o actualizacin de la misma.
Capacidad de relacionar simultneamente todos los c ampos que se crean necesarios en
capas temticas que pueden interactuar tanto visual mente como numricamente
generando nueva informacin acerca de alguna zona en estudio.
Creacin de modelos tridimensionales a partir de la informacin geogrficamente
referenciada para conocer a detalle las caractersticas de un terreno y tomar medidas de
uso de suelo en la zona.
As se puede concluir que la utilizacin de los Sistemas de Informacin Geogrfica
permitir a los ingenieros civiles contar con una herramienta que les permita mejorar su
visin en un contexto espacial ya que puede asistir en la toma de mejores decisiones en
los distintos campos de la hidrulica.

4.2USO DE LOS SIG EN GEOTECNIA.

La cimentacin de una obra (sin importar la magnitud de esta), no se realiza sin estudiar
seriamente el subsuelo. Los mapas geolgicos proporcionan una primera indicacin, sin
embargo, para que el estudio tenga sustento, habr que realizar pruebas tanto en
laboratorio como en campo. (Henri Cambefort).

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La geotecnia es la rama de la ingeniera civil que se encarga de estudiar las propiedades

del suelo que conforma las diferentes zonas de la superficie terrestre, tanto de manera
superficial como profunda. Su finalidad en materia de ingeniera civil, es proporcionar
las bases para lograr la mejor interaccin entre un suelo y una estructura.
Tradicionalmente un estudio geotcnico requiere tanto pruebas de campo como de
laboratorio, para definir las propiedades de un suelo con fines ingenieriles. Informacin
que para fines de registro y posterior consulta es plasmada, una parte en mapas y otra en
hojas de informacin descriptiva y numrica.
Los mapas geotcnicos, constituyen un mtodo en la ingeniera geolgica para presentar
cartogrficamente informacin geolgico-geotcnica con fines de planificacin, usos de
territorio, construccin y mantenimiento de obras de ingeniera; aportan datos sobre las
caractersticas y propiedades del suelo y del subsuelo de una determinada zona para
evaluar su comportamiento y prever los problemas geolgicos o geotcnicos.
Los datos incluidos en los mapas geolgicos (topografa, relieve, litologa, estructura,
etc.) permiten deducir informacin valiosa sobre las propiedades de los materiales pero
las descripciones geolgicas no son suficientes para su aplicacin en geotecnia. Para
ello, los mapas geotcnicos deben considerar aspectos como:
- Topografa y Toponomia
- Distribucin y descripcin litolgica de las unidades geolgicas
- Espesor de suelos, formaciones superficiales y rocas alteradas
- Discontinuidades y datos estructurales
- Investigaciones previas existentes
- Riesgos Geolgicos
As es que, indudablemente, existen muchas zonas donde con anterioridad se han
realizado pruebas para conocer las caractersticas de un suelo, es decir, existe
informacin que pudiera ser reutilizable en posteriores estudios. Sin embargo, existe un
gran inconveniente al tratar de consultarla debido a que esta se encuentra plasmada en
mapas de papel y almacenada en cajas, lo cual resulta ser en la mayora de los casos una
tarea muy difcil y poco prctica.

Uso de los SIG en la digitalizacin y almacenaje de informacin

Como uno de los primeros usos, un Sistema de Informacin Geogrfica, permite realizar
la captura y almacenaje de los grandes volmenes de informacin que se encuentran en
papel. En el caso de la cartografa, se procede a realizar su digitalizacin y
georreferenciacin para su ingreso a un ordenador. Simultneamente a este proceso, se
realiza la captura y almacenaje de su correspondiente informacin en formato
alfanumrico, en sus correspondientes tablas de atributos. Ambos formatos de
informacin guardan entres si una relacin, es decir, cada capa o mapa, contendr su
correspondiente tabla de atributos con la informacin disponible acerca de un tema, en
este caso, informacin de suelos. De esta manera, pueden relacionarse los distintos
ampos de manera prctica por medio de un ordenador, mejorando algunas de las

pg. 21

aplicaciones de estos sistemas en el manejo de informacin, incrementando la capacidad

de respuesta de las tareas que se realizan cotidianamente.
El empleo de los SIG para el tratamiento y anlisis sistemtico de informacin tiene por
finalidad principal la zonificacin y clasificacin del territorio en base determinados
criterios, segn los objetivos de los mapas, por medio abogada de la superposicin de
estos con informacin variada. De esta manera la participacin de los Sistemas de
Informacin Geogrfica en materia de geotecnia permite a los ingenieros contar con una
herramienta de apoyo en la simplificacin de tareas que de otra manera resultaran
impracticables.
En trminos generales el empleo de SIG geotcnicos permite entre otras cosas:
-

El tratamiento y anlisis automtico de datos

Obtencin de mapas de elementos temticos

Almacenamiento de importantes bases de datos

La simulacin de modelos tridimensionales

- Realizar una evaluacin preliminar del tipo de suelo, principalmente en etapas de

anteproyecto
-

Conocer y consultar y consultar las posiciones de registro de datos

Mejorar el levantamiento de planos

Corregir, actualizar y reutilizar los datos en mltiples ocasiones

- Mantener la calidad de la informacin grfica, es decir, esta no se deteriora con el

paso del tiempo como sucede con la cartografa tradicional

Uso de SIG en control de amenazas por deslizamientos de terreno en zonas

montaosas.
Los deslizamientos de tierra en laderas, son un problema muy frecuente asociado
principalmente a factores como; pendientes pronunciadas, orientacin de fracturas o
grietas, topografa, actividad ssmica, erosin, lluvias intensas, permeabilidad y
vegetacin. Con frecuencia son causa de daos en infraestructura, principalmente
carreteras y asentamientos humanos irregulares. En 1974, uno de los deslizamientos de
tierra ms grandes de la historia ocurri en el valle del ro Mantaro en los Andes del
Per (Huitchison and Koga, 1975). Una laguna temporal fue formada cuando el
deslizamiento repres el ro Mantaro causando la inundacin de granjas, tres puentes y
alrededor de 20km de carretera causando el deceso de 500 personas aproximadamente.
Este desastre es un ejemplo del potencial destructivo de los deslizamientos de tierra y
del porque son considerados entres los peligros naturales.

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Los SIG representan una importante alternativa en el desarrollo de mapas de

susceptibilidad, ya que por medio de ellos, es posible crear distintos escenarios de falla
referidos a zonas que se determine sean susceptibles a deslizamientos.
En general, los mapas SIG de susceptibilidad a deslizamientos, se pueden usar como
herramienta para identificar reas de terreno mejor caracterizadas para el desarrollo de
infraestructura, examinando el riesgo potencial de los deslizamientos.
Uso de los sistemas de informacin geogrfica para representacin de sondeos
geotcnicos SIG-SG.
Los sondeos geotcnicos son una de las pruebas que mejor describen el subsuelo de
alguna zona determinada, se caracterizan por ser de pequeo dimetro y relativa
facilidad de registro. Estas pruebas pueden alcanzar profundidades de 150 m, y los
procesos de perforacin dependen de la naturaleza del terreno y del tipo de muestreo
realizado o a realizar.
Mediante el empleo de un Sistema de Informacin Geogrfica, puede llevarse un
registro de sondeos realizados en alguna zona en particular sin importar el
procedimiento utilizado en su obtencin, ya que, todos los registros sin excepcin
contendrn algn identificador geogrfico espacial que determinar su posicin en el
espacio.
De esta manera, se puede realizar un anlisis del tipo de suelo en alguna zona, gracias a
las ventajas de estos sistemas, por ejemplo, basados en la informacin registrada se
puede realizar la representacin espacial de la estratigrafa de una zona, realizar un
reconocimiento preeliminar de esta con fines ingenieriles, realizar simulaciones
tridimensionales y representacin de los escenario posibles o deseados.

4.3USO DE LOS SIG EN LA RAMA DE CONSTRUCCIN.

La rama de la ingeniera civil que se encarga de la ejecucin fsica de las obras de
infraestructura es la construccin, su funcin es tanto operativa como administrativa y
es la responsable de verificar que se lleven a cabo y en los mejores trminos, todas las
actividades y especificaciones de alguna obra civil en particular y sobre todo esta es una
de las ramas que requiere de la constante toma de decisiones tanto en campo como en
gabinete. Ahora bien, las enormes cantidades de informacin que se generan durante la
planeacin, ejecucin y mantenimiento de cualquier obra de infraestructura son muy
variadas y complejas. Administrar esos grandes volmenes de datos representa un
enorme grado de complejidad ya que con frecuencia es necesario realizar
modificaciones en lo referente a sus especificaciones.
Un Sistema de Informacin Geogrfica resulta ser una excelente alternativa en el
manejo de esas grandes bases de datos, ya que como se ha mencionado, es capaz de
capturar, almacenar, analizar y presentar grandes volmenes de informacin siempre
que esta contenga alguna caracterstica geogrfica. La metodologa de este tipo de

pg. 23

sistemas considera entre otros aspectos, aproximar los datos a las informaciones, las
informaciones a las decisiones, las decisiones a las acciones, y las acciones a los
mejores resultados.
As mediante el empleo de un SIG es posible manipular la informacin de alguna obra
de ingeniera, por lo que puede considerarse como una herramienta de gran apoyo para
analizar, consultar o modificar un proyecto, pero sobre todo como una slida base para
la toma de decisiones. Por ejemplo a travs de un SIG pueden monitorearse obras en
planes, en ejecucin o en mantenimiento, haciendo que estos proyectos tengan un
importante beneficio en cuanto a costo y tiempo.
Con relacin al seguimiento de obras un SIG puede manipularse por los responsables y
supervisores de obra siendo que son estos quienes requieren informacin verificando el
correcto desarrollo de las actividades programadas, as como el cumplimiento de la
normatividad, para de ser necesario hacer las modificaciones o actualizaciones
pertinentes.
De este modo puede decirse entonces que un modelo de gestin aplicado a obras civiles
mediante un SIG, deber tomar en cuenta la necesidad de operar de acuerdo a un buen
plan de desarrollo, lo cual sugiere que un SIG nunca se termina, pues es un esquema de
trabajo y no una simple tarea por lo que este debe ir adecundose segn los cambios que
incurran en la organizacin. As pues, un SIG implementado permite tener acceso de
informacin as como bsqueda selectiva de datos de manera eficiente, rpida y
actualizada de las edificaciones consideradas en alguna zona de estudio.
Entre los principales objetivos que puede cumplir un SIG en la gestin de obras de
infraestructura de manera que haga ms eficientes las actividades tanto administrativas
como operativas se pueden mencionar las siguientes:
Generacin de distintos escenarios, lo que representa una gran ventaja tanto en la
planeacin como en la toma de decisiones.

Consulta y actualizacin de informacin siendo esta visual como alfanumrica.

Optimizacin de los recursos as se pueden mencionar las siguientes.

Entre los principales usos de los Sistemas de Informacin Geogrfica en el rea de

construccin se encuentran los siguientes.
Uso en movimiento de tierras. Una de las actividades a realizar previo a la
construccin propia de alguna obra como una presa, una carretera, un aeropuerto, etc.,
es el movimiento de tierras. Con el apoyo de un SIG es posible realizar el clculo
aproximado de volmenes de material que sern desplazados a partir de un modelo
digital del terreno.
Uso en relacin costo hora mquina. En grandes obras como presas y autopistas es
necesario ubicar bancos de materiales que sean competentes y que adems se

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encuentren cerca de la zona de construccin para ser utilizados como material de

rellenos. Desplazarlos del lugar de origen a la zona de obra implica importantes costos
en lo referente a consumos hora-mquina. Un SIG puede identificar la ruta ms corta
entre un banco de materiales y una zona de obra, con lo cual se minimiza en gran
medida el coste hora-mquina.
Uso en administracin de actividades. Con un SIG es posible crear un mapa de
todas las obras que se estn desarrollando en alguna zona de inters y llevar un
monitoreo del avance y las actividades en cada una de ellas, as como la ubicacin de
los proveedores de insumos que se localicen cerca de cada una de estas.
Uso en identificacin y trazo de caminos de acceso. Una de las actividades a
realizar previo a una obra es identificar y crear los caminos de acceso, por donde se
hace evidente ingresar maquinarias, materiales y trabajadores. Por el manejo espacial
de la informacin, un SIG resulta ser una eficaz herramienta para localizar las rutas de
acceso ms adecuadas.
En general las aplicaciones de un SIG en el mbito de la construccin son una
herramienta muy til por su capacidad de interaccin entre usuario y ordenador, es as
como su participacin puede intervenir desde la planeacin nuevas obras hasta el
mantenimiento y o mejoras de las ya existentes.
Es importante subrayar que un SIG no es una herramienta que necesariamente sustituya
los mtodos tradicionales, ms bien es una herramienta que puede interactuar con otros
procedimientos ya existentes para optimizar al mximo los recursos ya que esta es una
de las tareas principales de los ingenieros civiles.

4.4 USO DE LOS SIG EN SISTEMAS DE TRANSPORTE

Para que un pas pueda tener un el desarrollo humano, social y econmico sustentable,
se necesita, entre muchas otras cosas, un sistema integral, eficiente, seguro y de alta
calidad de infraestructura y operacin de los transportes, carretero, ferroviario, areo,
martimo, multimodal y urbano que est en proceso de mejora continua.
Para lograrlo, es indispensable la participacin intensiva de la ingeniera civil aplicando
su capacidad tecnolgica para planear, disear construir, conservar y operar todo tipo de
infraestructura. En este apartado se ejemplificarn los usos de las tecnologas aplicadas
a los sistemas de transporte especficamente el caso de los SIG como herramienta de
apoyo en el desarrollo de estos sistemas en materia de ingeniera civil.
El transporte, como fenmeno social, posibilita la articulacin e integracin territorial
as como el intercambio de bienes e ideas entre poblaciones. Es adems un fenmeno
geogrfico incuestionable por su clara expresin territorial; de ah, que la dimensin
espacial del transporte adquiera la categora de elemento de anlisis fundamental en los
procesos de planeacin, en la formulacin de proyectos de inversin y sea un criterio
relevante en el proceso de toma de decisiones.

pg. 25

El transporte es sin duda una actividad compleja que involucra distintos factores siendo
estos, transportistas, usuarios, autoridades y prestadores de servicios auxiliares, con
necesidades e intereses diferentes; realiza funciones diversas como la comunicacin,
integracin, traslado de bienes y personas y requiere de mltiples tareas para su
ejecucin, como seran planeacin, organizacin, diseo, construccin, mantenimiento,
conservacin, control de operacin, etc.
Para llevar a los mejores trminos las gestiones de infraestructura de transporte, es
necesario formular metas y objetivos que se relacionen con las tendencias de una cierta
poblacin y los niveles deseados de servicios. Este se logra a travs de la simulacin de
los diferentes escenarios posibles buscando siempre lo deseable a futuro.
Es as como se hace incuestionable la participacin de los SIG realizando distintas
tareas en los proyectos de infraestructura de transporte. Actividades que van desde la
captura y almacenamiento de todo tipo de informacin referente al tema, su anlisis y
presentacin tanto de manera grfica como numrica. Dentro de ese marco las
aplicaciones especficas de los Sistemas de Informacin Geogrfica en el sector
transporte, podran clasificarse en siete reas fundamentales:
1. Inventarios de infraestructura. Localizacin, dimensiones, condiciones fsicas,

nombre de propietarios o de administradores a cargo, capacidad y costos de operacin.

2. Inventario de equipamiento, condiciones y uso. Informacin sobre el nmero, las
distancias de recorrido, propiedad, velocidad, capacidad, costos de operacin y
caractersticas de los modos de transporte.
3. Funcionamiento y condiciones de las empresas de transporte. Gastos, ingresos,
propiedad, cobertura de mercados, fuerza laboral, caractersticas de los servicios
pblicos y privados.
4. Flujos de pasajeros y carga. Volmenes, valor, distribucin y comportamiento
geogrfico.
5. Aspectos demogrficos y actividades econmicas. Distribucin regional, inventario
de vehculos y capacidad de traslado, comercio y usuarios en el sistema de transporte.
6. Ahorro y seguridad. Accidentes, registro de heridos, servicios mdicos de
emergencia, horas de operacin de los servicios, causas, etc.
7.

Financiamiento y programas de administracin.

La visin sistmica del transporte permitir identificar y atacar la problemtica

particular de cada modo de transporte o elemento del sistema y la escala territorial
abordada.
Como se ha mencionado con anterioridad, un SIG, puede describirse tambin por el tipo
de demandas a las que puede dar respuesta, esa es otra de las grandes cualidades de
estos sistemas, su correcta aplicacin puede facilitar por ejemplo:

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Identificar qu es lo que se encuentra en una localizacin determinada. La localizacin

puede describirse de varias formas, por ejemplo, por su topnimo, por su cdigo postal
o por referencias geogrficas como latitud y longitud. En el caso del transporte, la
utilidad de esta funcin es mltiple; permite explorar y ubicar la informacin
disponible, por ejemplo a partir del tipo de camino, de una marca de kilometraje
determinada; o bien, reconocer en el mapa o vista un elemento de infraestructura
determinado, por ejemplo un puente, una interseccin a desnivel, un puerto o
aeropuerto, entre otros.
Caso contrario al anterior un SIG puede identificar lo que se encuentra en un punto, lo
que se busca es un lugar que rena ciertas condiciones, por ejemplo: un terreno sin
bosque que tenga un rea mayor de 2000 metros cuadrados, que est a menos de 100 m.
de una carretera y al que sus condiciones geotcnicas le permitan soportar edificios.
Otros ejemplos en el sector transporte giran en torno a la diferenciacin de tramos
carreteros segn caractersticas de los flujos que transitan por ellos, aquellos que tiene
un trnsito diario promedio anual determinado, pero que tengan una composicin
vehicular con predominio de tracto camiones; otro ejemplo, es cuando se busca
distinguir los aeropuertos con una cantidad de operaciones de despegue y aterrizaje.
Una tercera caracterstica, involucra a las dos anteriores y su respuesta establece que
diferencias ocurren en un rea determinada a travs del tiempo. Para el caso del
transporte, al ser un proceso evidentemente dinmico de clara manifestacin espacial, su
utilidad es mucha. Se aplica cuando se desea analizar los cambios en el trnsito diario
promedio de una carretera, los cambios en la ocupacin de los derechos de va, as
como, el impacto en el entorno a partir de la construccin de alguna obra de
infraestructura del transporte.
En general los usos que pueden tener los SIG en materia de transporte, son mltiples y
ofrecen grandes ventajas. Cabe resaltar que los resultados obtenidos aplicando SIG, en
cuanto a registro de informacin en campo, muestran un alto grado de precisin en la
localizacin de los trazos y atributos.
Cabe mencionar que los SIG son una herramienta que sin sustituir los mtodos
tradicionales, representa grandes ventajas con respecto al manejo y presentacin de la
informacin, su correcta implementacin genera importantes y variadas alternativas en
la toma de decisiones en materia de transporte tanto a nivel local como regional. Por lo
que su aplicacin es ampliamente recomendable en los sistemas de transporte y en
general, en los diferentes campos de accin de la ingeniera civil.

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CAPTULO V
5. SOFTWARE SIG EXISTENTES EN EL MERCADO
Es muy comn que los SIG y los programas de cmputo SIG sean confundidos, por lo
que resulta importante recordar que este ltimo es slo uno de los componentes de un
verdadero SIG. Ahora bien, para que el manejo de informacin de un SIG tenga los
mejores resultados, es importante elegir el programa de computo SIG que mejor se
ajuste a las necesidades de un problema.
Existen en el mercado muchos programas de cmputo especializados en SIG, cada uno
de ellos con caractersticas y funciones propias, pero en general todos los programas
manejan informacin tanto en formato vectorial como rster. No hay ningn lder entre
los programas, algunos tienen muy buenas herramientas para el tratamiento de imgenes

pg. 28

de satlite y otras incluyen un amplio rango de mdulos para el modelado de

evaluaciones estadsticas. Durante el manejo de informacin generalmente se requiere la
participacin de ms de uno de estos segn las caractersticas de los datos y
aplicaciones.
A continuacin se mencionan algunos de los programas de cmputo SIG que son ms
usuales en el manejo de informacin espacial.
ArcView: Es un programa de consulta y visualizacin de mapas vectoriales y
rster. Una de sus grandes ventajas es su potente motor de base de datos el cual permite
aadir categoras a los atributos a medida que se visualiza el mapa en pantalla.
ArcGIS: Es la nueva generacin de SIG que viene a integrar bajo una misma
arquitectura los programas ArcView, ArcEditor y ArcInfo, con multitud de herramientas
de anlisis consulta y presentacin de datos mejorando la toma de decisiones.
MapInfo: Est enfocado al mercado de gestin de mapas aplicado a las empresas,
permitiendo realizar anlisis sofisticado s y detallados para tomar decisiones ms
acertadas.
Erdas Image: Es un potente software de tratamiento digital de imgenes, as como
un SIG. Fcilmente integrable con sistemas vectoriales como ArcGIS.
ERMapper: Es un avanzado sistema de proceso digital de imgenes, teledeteccin
y composicin cartogrfica, enfocado a las ciencias de la tierra para integrar, realizar,
visualizar e interpretar los datos geogrficos.
PCRaster: Es un SIG que consiste en un juego de herramientas para guardar,
manipular, analizar y recuperar la informacin geogrfica. Es un sistema basado en
formato rster, sin embargo, la arquitectura del sistema permite la integracin de
modelos con las funciones de los SIG clsicos.
Geomedia: Utilizado en la captura y manejo de datos espaciales diseado para
trabajar con bases de datos relacionales estndares.
GRASS: Es un SIG usado en el manejo de datos, procesamiento de imgenes,
produccin grfica, modelizacin espacial y visualizacin de diferentes tipos de datos.
SPRIG: Soporta funciones de procesamiento de imgenes, anlisis grfico, M.D.T.,
lgebra de mapas consulta a base de daos relacionales, importacin de datos,
georreferenciacin, etc.

Miramon: Permite la edicin, visualizacin y consulta de mapas rster y

vectoriales.

Idrisi: Es un programa adecuado para la visualizacin y manejo de informacin

tanto en formato vectorial como rster, aunque el anlisis est orientado principalmente

pg. 29

al uso de imgenes rster. Adems incorpora un sistema de gestin de base de datos que
est directamente conectado a los datos vectoriales.
GlobalMapper: Este software permite realizar clculos de distancia y de rea,
mezclado de celdas, anlisis de espectro y ajuste de contraste entre muchas otras
funciones.

Surfer: Es un programa utilizado para crear mapas vectoriales bidimensionales o

tridimensionales de variables discretas o continuas, con posibilidad de realizar
interpolaciones, elaborar mapas rster. Sus funciones son limitadas por lo que se
considera un software complementario o auxiliar de otros como ArcGIS.

Microstation: Es un Sistema C.A.D., que agrupa una serie de programas utilizados

como mesas electrnicas de dibujo. Los archivos que utiliza son de tipo vectorial por lo
que resulta muy til en el manejo de mapas de referencia.

Autodesk Autocad Map: Es otro software C.A.D. que trata de integrar estos
sistemas de diseo con los SIG. Se puede utilizar para digitalizacin y cartografiado.
Estos son los programas de cmputo ms comnmente utilizados en el desarrollo de
SIG. Adems de estos el usuario puede requerir la participacin complementaria de
otros programas; algunos de diseo como el photoshop, Corel Draw; otros de clculo y
texto como Word y Excel y algunos de programacin como Visual Basic, entre otros.
Como puede observarse la gran variedad de programas en el mercado puede adecuarse a
las necesidades que cualquier problemtica requiera.

VI. BIBLIOGRAFA.
Ramos, R. (2007), Las potencialidades de los Sistemas de Informacin

Geogrfica, Revista, Ecofronteras,

Direccin URL, http://www.revista.unam.mx/vol.11/num1/art05/int05.htm

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Barranco, A., (2011), Caracterizacin geotcnica del subsuelo de la zona sur

del valle de Mxico con aplicacin a una obra de infraestructura, tesis de
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pg. 30