Mantenimiento de equipos de bombeo

Equipo de Bombeo:
Es una mquina que absorbe energa mecnica, que puede provenir de un motor
elctrico o trmico y la transforma en energa que la transfiere a un fluido como
energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a
otro, a un mismo nivel y/o diferentes niveles y/o diferentes velocidades.
Este tipo de bombas de agua permiten solucionar las necesidades de suministro
de agua en la industria, agricultura, edificios, y parques acuticos, entre otras muy
diversas aplicaciones.
Mantenimiento de equipo de bombeo:
Es el conjunto de operaciones de tipo preventivo o correctivo que se llevan a
cabo por parte del personal de operaciones y mantenimiento, siendo estos los que
perciben signos de daos ya sea ruidos u otras clases de anomalas en el equipo se
debe resaltar que el mantenimiento preventivo en ms importante que el correctivo,
debido a que el cuidado evita los desgastes en el equipo.
Justificacin:
El mantenimiento de los equipos de bombeo se lleva a cabo para tomar medidas
preventivas con el objeto de evitar daos graves que de otro modo se presentaran
inevitablemente. Es importante que el personal de operaciones y mantenimiento
adquieran buenos hbitos de operacin del equipo, esto ayudara a disminuir el
desgaste del equipo y el consumo de energa; teniendo como objeto principal tratar de
obtener el mximo de eficiencia y el mnimo de reparaciones.

Importancia:
El mantenimiento y las inspecciones que se realicen en los equipos de bombeos
deben hacerse de forma peridica ya se bimestral o anualmente, segn la clase de
servicio; mientras ms pesado sea el servicio ms frecuente debe ser el
mantenimiento e inspeccin.
El mantenimiento e inspecciones deben ser completas y debe incluir un
chequeo cuidadoso de las tolerancias entre las partes giratorias y las estacionarias, as
como el estado en que se encuentran todas las partes expuestas a roce o a daos
causados por arenisca y/o corrosin. De ah la importancia del mantenimiento
preventivo en los equipos de bombeos ya que resulta ms econmica en comparacin
de los grandes esfuerzos a la que estn expuestos producindose entonces daos o
fallas en las diferentes partes del equipo de bombeo.

Clasificacin de los Equipos de Bombeos:

Se pueden considerar dos grandes grupos: Dinmicas (Centrfugas, Perifricas

y Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotatorias).
Bombas Dinmicas

Bombas Centrifugas.: Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el eje y sale
siguiendo una trayectoria perifrica por la tangente.

Bombas Perifricas.: Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y
regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los
labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor.

El lquido va recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a las

bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas
aunque no se asemeja en nada a la bomba perifrica.
La verdadera bomba turbina es la usada

en centrales hidroelctricas tipo

embalse llamadas tambin de Acumulacin y Bombeo, donde la bomba consume

potencia; en determinado momento, puede actuar tambin como turbina para entregar
potencia.
Bomba de Desplazamiento Positivo.
Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria,
el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo,
un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. El
movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido
causado por la disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una
mquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de
energa no tiene necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede
tener movimiento rotatorio (rotor).
Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo, tanto Reciprocantes
como rotatorias, siempre hay una cmara que aumenta de volumen (succin) y
disminuye volumen (impulsin), por esto a stas mquinas tambin se les denomina
Volumtricas.

Bombas Reciprocantes: Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el

elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa.
La caracterstica de funcionamiento es sencilla.

Bomba Rotatoria: Llamadas tambin roto estticas, debido a que son mquinas de
desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las
roto dinmicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones segn el elemento

impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar lquidos que
contengan aire o vapor. Su principal aplicacin es la de manejar lquidos altamente
viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de vlvula
de admisin de carga.
Fallas Generadas por Accin Hidrulica en los Equipos de Bombeo
Por Presin:

Sobre-Presurizacin: Una bomba hidrulica no debe ser sometida a presiones de

operacin ms altas que esas para las que ha sido diseada.

Cada de presin: Disminucin de la presin de un fluido, dentro de un conducto, que

tiene lugar cada vez que dicho fluido atraviesa un estrangulamiento o un elemento de
utilizacin.

El Estrangulamiento de un conducto de la bomba genera una cada de presin de un

lado y un aumento de presin de otro.

Cavitacin: La cavitacin se da cuando hay un nmero excesivo de burbujas de gas.

Luego de repetidas implosiones, el material se daa por fatiga, resultando en daos en
forma de agujeros.

Cavitacin gaseosa: es causada por la presin de aceite que genera una expansin de
aire con burbujas de gas ocupando un porcentaje mayor de volumen en la cmara de
la bomba colapsndola mientras est expuesta a la presin del sistema. El resultado,
calor y ruido.

Sobrecarga. Excesiva presin en la bomba que puede llegar a una Ruptura.

El Calentamiento del aceite genera una presin de escape demasiado elevada por lo
que se regula el by-pass, para que funcione a ms baja presin.

Por Vellosidad:

Obstruccin de varios materiales: esto genera una presin en la bomba produciendo

numerosas fallas en su mecanismo.
La obstruccin de materiales puede deberse al mal mantenimiento de la bomba.
Se pueden encontrar materiales orgnicos e inorgnicos, vellosidad, partes de
pequeos animales, partes de plantas como hojas y pequeos tallos, entre otros como
materiales orgnicos, y el polvo como material inorgnico.
Tambin entre el grupo de vellosidades encontramos el Lodo o el Barro como
material orgnico y abundante, es decir, se encuentra en mayora. Dentro de este
elemento se pueden observar, hojas, piedras pequeas, insectos, entre otros.
Por Gasto.
Desgaste de piezas. Puede generar fallas en el funcionamiento. Por lo que se
debe comprobar el estado de las vlvulas, pistones o engranajes. Cambiar las piezas
desgastadas.
La contaminacin es una causa de falla principal, algunos componentes estn
expuestos al polvo, arena y agua que, pueden entrar al sistema hidrulico y causar un
desgaste prematuro.
Los sistemas hidrulicos son cerrados, por lo que la mayora del desgaste de los
componentes se produce internamente.

Desgaste por Erosin: Partculas de lquido o impregnacin de gotas de lquido en la

superficie causan el desgaste por erosin.

Desgaste Corrosivo: se relaciona con daos electro qumico al metal. Algunas causas
de la corrosin son los vapores corrosivos en la atmosfera, presencia de cidos de
descomposicin, condensacin del agua en la humedad del ambiente, etc.

Desgaste Por Fatiga: es favorecida por reas de contacto pequeas. Al producirse

mucho esfuerzo del que puede soportar el material, o en este caso, las partes
sometidas a este desgaste en la bomba, se generara calor por friccin y podran
suceder cambios estructurales.

Correctivos de Sistemas en Equipos de Bombeos

El mantenimiento correctivo es el tipo de mantenimiento que se lleva a cabo
con el fin de corregir fallas en el equipo. Este puede ser:
Planificado: Cuando se sabe con antelacin qu es lo que se debe reparar, y
por lo tanto se tienen todos los elementos a la mano al momento de ejecutarlo.
No planificado: Es el que se ejecuta cuando se presenta una falla que
inhabilita un equipo esencial.
Se le conoce tambin como mantenimiento de emergencia. Con frecuencia, este
tipo de mantenimiento se efecta en condiciones de emergencia.
Mantenimiento correctivo en bombas
Reparacin o sustitucin de componentes
Prensaestopas: Sustituir empaquetaduras o sello mecnico, si existe fuga.
Buje estopero: Extraer el empaque viejo completamente con un extractor de
empaquetaduras si se tiene a la mano; es importante limpiar perfectamente la caja de
empaques as como tambin sus conductos de enfriamiento. Revisar el prensaestopas;
verificar su sujecin y adems observar que conserve su holgura, y que entre este y su
manga o la flecha haya una distancia que no debe exceder de 0,762 mm.
Impulsor: Si el gasto y la carga presentan una variacin mayor al 10% de sus
valores de diseo, es seal de que el impulsor ya muestra cierto desgaste, por lo que
se recomienda sustituirlo.

 Tubera de descarga: Cuando la tubera de descarga presenta corrosin

avanzada es mejor sustituirla para evitar una fuga de agua que paralice el servicio.
Sustitucin de la bomba
La bomba debe ser sustituida en cualquiera de los siguientes casos:
Cuando el cuerpo de la bomba presente daos importantes, derivados de la
corrosin, un atascamiento, un golpe de ariete o de la friccin.
Cuando las condiciones de operacin no coincidan con las caractersticas de
diseo de la bomba y esto se traduzca en baja eficiencia de operacin.