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FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA
INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO1
ENSAYOS DESTRUCTIVOS
UNIVERSITARIO
CATEDRTICO
MATERIA
GESTION ACADMICA
ING. DE MATERIALES
:
ii/ 2014
LA PAZ BOLIVIA
INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO2
ENSAYO DE TRACCION
UNIVERSITARIO
CATEDRTICO
MATERIA
GESTION ACADMICA
ING. DE MATERIALES
:
ii/ 2014
LA PAZ BOLIVIA
INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO3
ENSAYO DE DUREZA
UNIVERSITARIO
CATEDRTICO
MATERIA
GESTION ACADMICA
ING. DE MATERIALES
:
ii/ 2014
LA PAZ BOLIVIA
INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO4
ENSAYOS DINAMICOS DE
DUREZA
UNIVERSITARIO
CATEDRTICO
MATERIA
GESTION ACADMICA
ING. DE MATERIALES
:
ii/ 2014
LA PAZ BOLIVIA
INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO5
RESILENCIA
UNIVERSITARIO
CATEDRTICO
MATERIA
GESTION ACADMICA
ING. DE MATERIALES
:
ii/ 2014
LA PAZ BOLIVIA
INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO6
Ensayo de fatiga
UNIVERSITARIO
CATEDRTICO
MATERIA
GESTION ACADMICA
ING. DE MATERIALES
:
ii/ 2014
LA PAZ BOLIVIA
INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO7
Diagrama de tensiones
UNIVERSITARIO
CATEDRTICO
MATERIA
GESTION ACADMICA
ING. DE MATERIALES
:
ii/ 2014
LA PAZ BOLIVIA
ENSAYOS DESTRUCTIVOS
Los materiales de inters tecnolgico se someten a una variedad de
ensayos para conocer sus propiedades. Se simulan las condiciones de trabajo
real y su estudia su aplicacin.
Segn la rigurosidad del ensayo, pueden ser:
a) Ensayos cientficos: De gran precisin, fdelidad y sensibilidad. Tratan de
extraer valores de ciertas magnitudes fsicas. Ej: densidad.
b) Ensayos tecnolgicos: Se utilizan para comprobar si las propiedades de
un determinado material son adecuadas para una cierta utilidad. Son rpidos
y simples.
Segn la naturaleza del ensayo...
a) Ensayos qumicos: Para conocer la composicin qumica (cualitativa y
cuantitativa)
as como su comportamiento ante agentes qumicos.
b) Ensayos fsicos: Se trata de determinar propiedades fsicas
(densidad, conductividad elctrica, )
c) Ensayos metalogrfcos: Consiste en analizar la estructura interna del
material al microscopio.
d) Ensayos mecnicos: Determina la resistencia y elasticidad material
cuando se somete a diferentes esfuerzos (traccin, compresin, flexin,...)
Segn la utilidad de la pieza
a) Ensayos destructivos: Los materiales sometidos a ensayo sufren rotura o
dao en su estructura.
b) Ensayos no destructivos: No se daa la estructura ni sufre deformacin,
aunque se analizan los defectos que puedan ocasionarse.
A la hora de trabajar un
material debemos de
conocer sus
propiedades mecnicas,
y saber que estas
propiedades mecnicas
variarn en funcin de
la velocidad de
deformacin y de la
temperatura a la que se
encuentre el cuerpo a
ensayar. Los ensayos
utilizados para medir
estas propiedades
mecnicas son los
ensayos destructivos de
propiedades mecnicas,
que determinan las
caractersticas mecnicas de los materiales en condiciones de esfuerzo y deformacin
de las piezas o elementos que estarn sometidos durante su funcionamiento real.
Un ensayo destructivo es aquel que deteriora la pieza que inspecciona, pero
dependiendo del tipo de ensayo, la pieza experimentara desde una leve marca, a una
deformacin permanente o incluso su rotura parcial o total.
Las propiedades mecnicas las defniremos como la forma en que un material soporta
fuerzas aplicadas, incluyendo fuerzas de tensin, compresin, impacto, cclicas o de
fatiga, o fuerzas a altas temperaturas. Las principales propiedades son: dureza,
tenacidad, fragilidad, cohesin, elasticidad, plasticidad, resiliencia y fatiga.
Dureza es la resistencia que oponen los cuerpos a ser rayados o penetrados por otros.
Tenacidad es la resistencia que tiene un cuerpo a la rotura.
Fragilidad es la propiedad contraria a la tenacidad, la facilidad de romperse un
cuerpo.
Cohesin es la resistencia que oponen los tomos de los materiales a separarse entre
s.
Elasticidad es la propiedad que tiene un cuerpo de ser deformado por fuerzas
exteriores, y al cesar dichas fuerzas, ste recobra su forma original.
Plasticidad es la capacidad de los cuerpos para adquirir deformaciones permanentes
sin llegar a la rotura (ductilidad y maleabilidad).
Resiliencia es la energa que absorbe una probeta por unidad de seccin, antes de
romperse.
Fatiga es la capacidad que tiene un cuerpo de resistir esfuerzos repetitivos y variables
en magnitud y sentido.
Para el anlisis de las propiedades mecnicas de los materiales podemos utilizar tres
tipos de cargas diferentes: estticas, dinmicas o cclicas.
Carga esttica: es aquella que es invariable o su magnitud crece de forma lenta (un
coche encima de un puente, etc.).
Carga dinmica: es aquella que acta de forma inmediata o aumenta su magnitud de
forma rpida (impactos, golpes, etc.).
Carga cclica o alternada: es aquella que cambia de direccin o magnitud (o ambas)
de forma cclica o alternada (cigeal, amortiguadores, etc.).
Los ensayos destructivos en la soldadura se vienen utilizando normalmente para:
Ensayo de traccin
a) Esfuerzo y deformacin.
El ensayo de traccin es uno de los ms importantes para determinar
las propiedades mecnicas de los materiales.
El ensayo consiste en someter una pieza de forma cilndrica o prismtica de
dimensiones normalizadas (estndar) a un esfuerzo de traccin continuo (tendencia
a estirar el material). Esta pieza se llama probeta.
siendo
y
ENSAYO DE FATIGA
Fatiga es la capacidad que tiene un cuerpo de resistir esfuerzos repetitivos y variables
en magnitud y sentido.
Para el anlisis de las propiedades mecnicas de los materiales podemos utilizar tres
tipos de cargas diferentes: estticas, dinmicas o cclicas.
P(N)
L(mm)
12700
25400
38100
50800
76200
89100
92700
102500
107800
119400
128300
149700
159000
151500
124700
50.825
50.851
50.876
50.902
50.952
51.003
51.054
51.181
51.308
51.552
51.816
54.864
54.866
55.880
56.642
L=L--Lo
0.025
0.051
0.076
0.102
0.152
0.203
0.254
0.381
0.508
0.752
1.016
4.064
4.066
5.080
5.842
e=L/Ao
(MPa)
0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0030
0.0040
0.0050
0.0075
0.0100
0.0148
0.0200
0.0800
0.0800
0.1000
0.1150
o=P/Ao
(Mpa)
98.695
197.389
296.084
394.779
592.168
692.417
720.394
796.552
837.740
927.886
997.050
1163.355
1235.627
1177.343
969.074
1+e
1.0005
1.0010
1.0015
1.0020
1.0030
1.0040
1.0050
1.0075
1.0100
1.0148
1.0200
1.0800
1.0800
1.1000
1.1150
=ln(1+e o(1+e)
)
(Mpa)
0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0030
0.0040
0.0050
0.0075
0.0100
0.0147
0.0198
0.0770
0.0770
0.0953
0.1089
98.743
197.588
296.527
395.572
593.940
695.184
723.996
802.526
846.117
941.622
1016.991
1256.423
1334.526
1295.077
1080.517
1400.000
1200.000
1000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0.000
0.0000 0.0200 0.0400 0.0600 0.0800 0.1000 0.1200 0.1400
a)dibujar el
diagrama ingenieril
e=L/Ao
(MPa)
0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0030
0.0040
0.0050
0.0075
0.0100
0.0400
0.0600
0.0800
0.0800
0.1000
0.1150
o=P/Ao
(Mpa)
98.695
197.389
296.084
394.779
592.168
692.417
720.394
796.552
837.740
1163.354
1235.627
1246.506
1235.627
1177.343
969.074
0.2%=1000*10-6 Pa
L=
Lf L0 0.203
=
100 =0.398
Lo
51.003
Mdulo de Resilencia
e= 0.004
=692.417*106 N/m2
U=
+ e 692.4171060.004
=
=1.38106 N / m2
2
2
UTS= Esfuerzo mximo=1246.5066*106N/m2
Modulo de Tenaciad
E= 0.08
=1246.50610 N /m 2
2
T = ( u) y
3
T= 6648692.417*1012N/m2
C)CALCULAR C Y u Y DIBUJAR EL DIAGRAMA VERDADERO
Log( )=logC+nlog
Log(1246.506*106)=logC+nlog(0.004)
9.096=logC+n(-1.097)
8.840=logC+n(-2.398)
n=0.19
C=4.9*109
DIAGRAMA VERDADERO
P(N)
12700
25400
38100
50800
76200
89100
92700
102500
107800
119400
128300
149700
159000
151500
124700
L=L/Lo
0.025
0.051
0.076
0.102
0.152
0.203
0.254
0.381
0.508
0.752
1.016
4.064
4.066
5.080
5.842
deformacion
real
-20346.16
-32827.72
-42641.00
-50363.11
-62343.52
-61702.10
-55171.91
-42955.19
-31707.89
-14779.59
884.46
91160.37
96857.61
106938.35
95590.23
12.00
10.00
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
0
10
12