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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA

INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO1

ENSAYOS DESTRUCTIVOS

UNIVERSITARIO

CATEDRTICO
MATERIA

UNIV. TICONA CHOQUE HEMBER


:

GESTION ACADMICA

ING. RAMIRO ARCE

ING. DE MATERIALES
:

ii/ 2014

LA PAZ BOLIVIA

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FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA

INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO2

ENSAYO DE TRACCION

UNIVERSITARIO

CATEDRTICO
MATERIA

UNIV. TICONA CHOQUE HEMBER


:

GESTION ACADMICA

ING. RAMIRO ARCE

ING. DE MATERIALES
:

ii/ 2014

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INGENIERIA ELECTROMECANICA

INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO3

ENSAYO DE DUREZA

UNIVERSITARIO

CATEDRTICO
MATERIA

UNIV. TICONA CHOQUE HEMBER


:

GESTION ACADMICA

ING. RAMIRO ARCE

ING. DE MATERIALES
:

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INGENIERIA ELECTROMECANICA

INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO4

ENSAYOS DINAMICOS DE
DUREZA

UNIVERSITARIO

CATEDRTICO
MATERIA

UNIV. TICONA CHOQUE HEMBER


:

GESTION ACADMICA

ING. RAMIRO ARCE

ING. DE MATERIALES
:

ii/ 2014

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FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA

INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO5

RESILENCIA

UNIVERSITARIO

CATEDRTICO
MATERIA

UNIV. TICONA CHOQUE HEMBER


:

GESTION ACADMICA

ING. RAMIRO ARCE

ING. DE MATERIALES
:

ii/ 2014

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FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA

INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO6

Ensayo de fatiga

UNIVERSITARIO

CATEDRTICO
MATERIA

UNIV. TICONA CHOQUE HEMBER


:

GESTION ACADMICA

ING. RAMIRO ARCE

ING. DE MATERIALES
:

ii/ 2014

LA PAZ BOLIVIA

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FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA

INGENIERIA DE MATERIALES
PRACTICA NRO7

Diagrama de tensiones

UNIVERSITARIO

CATEDRTICO
MATERIA

UNIV. TICONA CHOQUE HEMBER


:

GESTION ACADMICA

ING. RAMIRO ARCE

ING. DE MATERIALES
:

ii/ 2014

LA PAZ BOLIVIA

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
Los materiales de inters tecnolgico se someten a una variedad de
ensayos para conocer sus propiedades. Se simulan las condiciones de trabajo
real y su estudia su aplicacin.
Segn la rigurosidad del ensayo, pueden ser:
a) Ensayos cientficos: De gran precisin, fdelidad y sensibilidad. Tratan de
extraer valores de ciertas magnitudes fsicas. Ej: densidad.
b) Ensayos tecnolgicos: Se utilizan para comprobar si las propiedades de
un determinado material son adecuadas para una cierta utilidad. Son rpidos
y simples.
Segn la naturaleza del ensayo...
a) Ensayos qumicos: Para conocer la composicin qumica (cualitativa y
cuantitativa)
as como su comportamiento ante agentes qumicos.
b) Ensayos fsicos: Se trata de determinar propiedades fsicas
(densidad, conductividad elctrica, )
c) Ensayos metalogrfcos: Consiste en analizar la estructura interna del
material al microscopio.
d) Ensayos mecnicos: Determina la resistencia y elasticidad material
cuando se somete a diferentes esfuerzos (traccin, compresin, flexin,...)
Segn la utilidad de la pieza
a) Ensayos destructivos: Los materiales sometidos a ensayo sufren rotura o
dao en su estructura.
b) Ensayos no destructivos: No se daa la estructura ni sufre deformacin,
aunque se analizan los defectos que puedan ocasionarse.

Los ensayos destructivos mecnicos ms usados en la soldadura se dividen en:

A la hora de trabajar un
material debemos de
conocer sus
propiedades mecnicas,
y saber que estas
propiedades mecnicas
variarn en funcin de
la velocidad de
deformacin y de la
temperatura a la que se
encuentre el cuerpo a
ensayar. Los ensayos
utilizados para medir
estas propiedades
mecnicas son los
ensayos destructivos de
propiedades mecnicas,
que determinan las
caractersticas mecnicas de los materiales en condiciones de esfuerzo y deformacin
de las piezas o elementos que estarn sometidos durante su funcionamiento real.
Un ensayo destructivo es aquel que deteriora la pieza que inspecciona, pero
dependiendo del tipo de ensayo, la pieza experimentara desde una leve marca, a una
deformacin permanente o incluso su rotura parcial o total.
Las propiedades mecnicas las defniremos como la forma en que un material soporta
fuerzas aplicadas, incluyendo fuerzas de tensin, compresin, impacto, cclicas o de
fatiga, o fuerzas a altas temperaturas. Las principales propiedades son: dureza,
tenacidad, fragilidad, cohesin, elasticidad, plasticidad, resiliencia y fatiga.
Dureza es la resistencia que oponen los cuerpos a ser rayados o penetrados por otros.
Tenacidad es la resistencia que tiene un cuerpo a la rotura.
Fragilidad es la propiedad contraria a la tenacidad, la facilidad de romperse un
cuerpo.
Cohesin es la resistencia que oponen los tomos de los materiales a separarse entre
s.
Elasticidad es la propiedad que tiene un cuerpo de ser deformado por fuerzas
exteriores, y al cesar dichas fuerzas, ste recobra su forma original.
Plasticidad es la capacidad de los cuerpos para adquirir deformaciones permanentes
sin llegar a la rotura (ductilidad y maleabilidad).

Resiliencia es la energa que absorbe una probeta por unidad de seccin, antes de
romperse.
Fatiga es la capacidad que tiene un cuerpo de resistir esfuerzos repetitivos y variables
en magnitud y sentido.
Para el anlisis de las propiedades mecnicas de los materiales podemos utilizar tres
tipos de cargas diferentes: estticas, dinmicas o cclicas.
Carga esttica: es aquella que es invariable o su magnitud crece de forma lenta (un
coche encima de un puente, etc.).
Carga dinmica: es aquella que acta de forma inmediata o aumenta su magnitud de
forma rpida (impactos, golpes, etc.).
Carga cclica o alternada: es aquella que cambia de direccin o magnitud (o ambas)
de forma cclica o alternada (cigeal, amortiguadores, etc.).
Los ensayos destructivos en la soldadura se vienen utilizando normalmente para:

1.- Efectuar un control de calidad durante el proceso de fabricacin.


2.- Demostrar que este cumple con la normativa vigente y/o estndares sectoriales que
le son aplicables.
3.- Determinar el tipo de material, tratamiento o composicin ms apropiado.
4.- Contrastar los modelos de simulacin utilizados para el diseo de dicho producto.
5.- Investigar nuevos procesos de fabricacin.
6.- Estudiar nuevos tipos de materiales.
7.- Resolver problemas o incidencias aparecidas durante el uso de los productos y no
previstas durante el diseo del mismo.
8.- Determinar las propiedades mecnicas y de conformacin de los materiales y
fjar su utilizacin.
9.- Conocer experimentalmente las caractersticas tcnicas del producto ms all
de las incertidumbres obtenidas mediante los procesos de diseo habituales.
Las ventajas ms destacadas que tienen los ensayos destructivos son:
1.- Reproducir condiciones de uso de productos con el objeto de la resolver de
problemas de funcionamiento de los que se desconoce su origen.
2.- Calibracin de los modelos de comportamiento utilizados para simulacin de
componentes y desarrollo de producto.
3.- Obtencin de informacin detallada acerca del comportamiento estructural de un
elemento o producto y extraccin de conclusiones de sus factores crticos.

Dentro de los ensayos destructivos de propiedades mecnicas podemos diferenciar: los


ensayos destructivos estticos, ensayos destructivos dinmicos y los ensayos
tecnolgicos.
Los ensayos destructivos estticos tienen la carga esttica o progresiva.
Los ensayos destructivos dinmicos su carga no es ni esttica ni progresiva
Los ensayos tecnolgicos se utilizan para comprobar si un material es til o no para una
aplicacin en concreto, cuando por medio de los ensayos cientfcos no es posible
realizar estas comprobaciones o resultan demasiado caras.

Ensayo de traccin
a) Esfuerzo y deformacin.
El ensayo de traccin es uno de los ms importantes para determinar
las propiedades mecnicas de los materiales.
El ensayo consiste en someter una pieza de forma cilndrica o prismtica de
dimensiones normalizadas (estndar) a un esfuerzo de traccin continuo (tendencia
a estirar el material). Esta pieza se llama probeta.

Supongamos que durante el ensayo la varilla se alarg una longitud


l = l lo

siendo
y

l = longitud fnal de la probeta

lo = longitud inicial de la probeta

Definimos deformacin o alargamiento unitario () de la probeta como el cociente entre


el cambio de longitud o alargamiento experimentado y su longitud inicial.
Zona de proporcionalidad (OP): En la grfca es una lnea recta , es decir, el
alargamiento unitario () es proporcional a la tensin ejercida ().
2. Zona no proporcional (PE): El material se comporta de forma elstica, pero no
existe una relacin proporcional entre tensin y deformacin.
En la zona plstica (BE) hay, a su vez, otras dos zonas:
1. Zona de deformacin plstica uniforme o zona de lmite de rotura (ER): Se
consiguen grandes alargamientos con un pequeo incremento de la tensin. En el
punto R existe el lmite de rotura y la tensin en ese punto se llama tensin de rotura
(R). A partir de este punto, la probeta se considera rota, aunque fsicamente no lo
est. Visita el siguiente enlace

2. Zona de rotura o zona de estriccin o zona de deformacin plstica


localizada (RS): Las deformaciones son localizadas y, aunque disminuya la
tensin, el material se deforma hasta la rotura. En el punto D, la probeta se ha
fracturado. La seccin de la probeta se reduce drsticamente.
Esta curva vara de un material a otro, e incluso, otros materiales presentan curvas
distintas (acero).
En el acero existe una zona por encima del lmite elstico en el que se da una
deformacin apreciable sin que vare la tensin aplicada. Este fenmeno es la fluencia

y el punto donde comienza a manifestarse el fenmeno es la tensin de fluencia. Zona


(EF).
Una vez defnida la curva de traccin, veamos algunas defniciones
a) Lmite de elasticidad o lmite elstico (E): La tensin a partir de la cual las
deformaciones dejan de ser reversibles, es decir, la probeta no recuperar su forma
inicial.
b) Lmite de rotura o tensin de rotura (R): Mximo valor de la tensin
observable en un diagrama tensin-deformacin. Esta es la mxima tensin que
soporta la probeta.
c) Mdulo de Young (E): Constante que representa la relacin entre la tensin y la
deformacin en la zona proporcional. Tambin se le llama mdulo de elasticidad.
d) Lmite de proporcionalidad (P): La tensin a partir de la cual deja de cumplirse
la relacin proporcional entre tensin y deformacin y, por lo tanto, se deja de cumplir
la ley de Hooke.
e) Lmite de fluencia (F): valor de la tensin que soporta la probeta en el momento
de producirse el fenmeno de la fluencia

CARGAS MULTIPLES O RESILENCIA


Comportamiento de los materiales a tensiones que actan en varias direcciones y
esfuerzos de choque
Originan roturas frgiles

ENSAYO DE FATIGA
Fatiga es la capacidad que tiene un cuerpo de resistir esfuerzos repetitivos y variables
en magnitud y sentido.
Para el anlisis de las propiedades mecnicas de los materiales podemos utilizar tres
tipos de cargas diferentes: estticas, dinmicas o cclicas.

1. Una probeta clndrica tiene un dimetro do=1.8mm y una longitud


de medida de Lo=50.800mm. se la somete a una ensayo de
traccin con los siguientes resultados:

P(N)

L(mm)

12700
25400
38100
50800
76200
89100
92700
102500
107800
119400
128300
149700
159000
151500
124700

50.825
50.851
50.876
50.902
50.952
51.003
51.054
51.181
51.308
51.552
51.816
54.864
54.866
55.880
56.642

L=L--Lo

0.025
0.051
0.076
0.102
0.152
0.203
0.254
0.381
0.508
0.752
1.016
4.064
4.066
5.080
5.842

e=L/Ao
(MPa)

0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0030
0.0040
0.0050
0.0075
0.0100
0.0148
0.0200
0.0800
0.0800
0.1000
0.1150

o=P/Ao
(Mpa)

98.695
197.389
296.084
394.779
592.168
692.417
720.394
796.552
837.740
927.886
997.050
1163.355
1235.627
1177.343
969.074

1+e

1.0005
1.0010
1.0015
1.0020
1.0030
1.0040
1.0050
1.0075
1.0100
1.0148
1.0200
1.0800
1.0800
1.1000
1.1150

=ln(1+e o(1+e)
)
(Mpa)

0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0030
0.0040
0.0050
0.0075
0.0100
0.0147
0.0198
0.0770
0.0770
0.0953
0.1089

98.743
197.588
296.527
395.572
593.940
695.184
723.996
802.526
846.117
941.622
1016.991
1256.423
1334.526
1295.077
1080.517

1400.000
1200.000
1000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0.000
0.0000 0.0200 0.0400 0.0600 0.0800 0.1000 0.1200 0.1400

a)dibujar el
diagrama ingenieril

e=L/Ao
(MPa)

0.0005
0.0010
0.0015
0.0020
0.0030
0.0040
0.0050
0.0075
0.0100
0.0400
0.0600
0.0800
0.0800
0.1000
0.1150

o=P/Ao
(Mpa)

98.695
197.389
296.084
394.779
592.168
692.417
720.394
796.552
837.740
1163.354
1235.627
1246.506
1235.627
1177.343
969.074

B)calcular Exy, UTS, L%,Ur


692.3076106
E=
=173.25109 ( Pa)
0.00399606

0.2%=1000*10-6 Pa
L=

Lf L0 0.203
=
100 =0.398
Lo
51.003

Mdulo de Resilencia
e= 0.004

=692.417*106 N/m2

U=

+ e 692.4171060.004
=
=1.38106 N / m2
2
2
UTS= Esfuerzo mximo=1246.5066*106N/m2

Modulo de Tenaciad

E= 0.08

=1246.50610 N /m 2
2
T = ( u) y
3
T= 6648692.417*1012N/m2
C)CALCULAR C Y u Y DIBUJAR EL DIAGRAMA VERDADERO
Log( )=logC+nlog
Log(1246.506*106)=logC+nlog(0.004)
9.096=logC+n(-1.097)
8.840=logC+n(-2.398)

n=0.19
C=4.9*109

DIAGRAMA VERDADERO

P(N)

12700
25400
38100
50800
76200
89100
92700
102500
107800
119400
128300
149700
159000
151500
124700

L=L/Lo

0.025
0.051
0.076
0.102
0.152
0.203
0.254
0.381
0.508
0.752
1.016
4.064
4.066
5.080
5.842

deformacion
real
-20346.16
-32827.72
-42641.00
-50363.11
-62343.52
-61702.10
-55171.91
-42955.19
-31707.89
-14779.59
884.46
91160.37
96857.61
106938.35
95590.23

12.00
10.00
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
0

10

12

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