Sunteți pe pagina 1din 365

i

GADEANU * G H . MEftCCA *_ MUM i J B C M B I

C O S M U IE S C U

CONSrrRUCTII
A JE;t a l ic e
%

jlinrrl, disciplina de Construcii metalice i


iclwnlopjti execuieil reprezint prima lucrare
,lc in i -I )d tiprit pe plan naional.
I
tierarea se adreseaz n principal studeni
lor
(nloi de construcii civile i industriale
.iibin/'inei i, pi cetim i absolvenilor acestor secii
im c i desfoar activitatea n producie, pe
i uit icre sun In uniti de proiectare.
/*rin volumul mare de probleme referitouie i i i special la alctuirea i execuia con
siliu (uhu metalice, care snt prezentate n lu
am c, precum i prin varietatea soluiilor
i nnstriictlvc indicate, manualul poate fi utilizat
i ,lc ctre tinerii ingineri din producie.
I'oloslrea acestui curs de ctre studeni i
i ,ith'Ic tehnice cu pregtire superioar din unitulite de producie i proiectare, va contribui
Io oi murea unor buni specialiti n construcii
metalice.
Autorii

Capitolul I

Generalitafl

1.1. Noiuni introductive


Creterea deosebit de rapid a produciei mondiale de oel a creat posi
bilitatea folosirii acestuia i n construcii i n mod special n domeniul con
struciilor metalice.
Dac se ia ca punct de plecare anul 1880, an cnd au nceput s fie intro
duse metodele industriale de elaborare a oelului, producia mondial de oel
a crescut continuu i cu un ritm de cretere din ce n ce mai mare, aa cum
rezult din diagrama din figura. 1.1. Astfel, dac au fost necesari 50 de ani pentru
ca producia mondial de oel s ajung n anul 1930 la 100 milioane tone,
au fost necesari numai 20 de ani pentru ca n 1950 ea s se dubleze, i numai
14 ani s se quadrupleze i s ajung n 1964 la 425 milioane tone. In anul
1970 producia mondial de oel a atins 500 milioane tone i se prevede c
va atinge 600 milioane tone n 1975.
O
influen hotrtoare n aceast cretere extrem de rapid a produc
iei mondiale de oel, a avut-o dezvoltarea industriei grele n rile socialiste
i n rile n trecut slab dezvoltate.
Dac se ia ca exemplu ara noastr, care odat cu trecerea la proprieta
tea socialist asupra mijloacelor de producie, a pornit pe calea industrializrii
rapide, punndu-se accent pe dezvoltarea industriei grele, se observ aa cum
este artat n figura 1.1, c producia de oel a crescut de la 250 000 tone,

/
/
/

g
il-fe
r

,/

ti
r
/ 1
V 1 . 1 ... L ---- RSR
---- URSS
.......... USA

' ' ' rnntdiOli

l'itf. 1.1. Prodlicti.1 nunIii de oi'l

I '!(*. 1.2. Iurllccl* d(> crcslt re n pro


ducia! d<* oiu

II nu in 1938, la 8 000 000 lone n 1973, adic o cretere de 32 ori n 35 de


ni, uimind ca la sfritul cincinalului actual, producia] anual de oel a
fnmrtiiK'i socialiste s ajung la aproximativ 10 000 000 tone.
Kilmul de cretere a produciei anuale de oel n ara noastr, ca dealtfel
i ui celelalte ri socialiste i cele n trecut slab dezvoltate, depete cu
nuli ritmul de cretere a produciei mondiale (ig. 1.2).
1.1.1.
Avantajele construciilor metalice. Dezvoltarea
construciilor
idallcc in domeniul construciilor de hale industriale, cldiri cu multe
l.ije, construciii de poduri, construcii metalice speciale de tipul stlpilor,
il Ioni lor, rezervoarelor, conductelor, buncrelor, silozurilor etc. s-a datorat
ivantajelor pe care oelul ca material de construcie le are fa de toate
delalte materiale i anume:
greutatea proprie mic a construciei metalice n raport cu construc
ii masive (construcii din piatr, zidrie, beton armat i beton precomprin.il) keduccrea greutii proprii a construciei rezult att din rezistenele
ii mult superioare ale oelului fa de celelalte materiale de construcii, ct
i datorit posibilitilor mai bune de alctuire raional a elementelor conInicici. Rezistenele admisibile mari conduc la seciuni cu dimensiuni mai
duse, ceea ce influeneaz favorabil raportul ntre suprafaa util i cea
instruit;!. Reducerea greutii proprii, pe lng micorarea cheltuielilor de trans
mit i manipulare, influeneaz favorabil costul fundaiilor. De asemenea redu.
<rc*a greutii proprii permite realizarea unor construcii cu nlimi i des
imi-ii mai mari care nu pot fi realizate din celelalte materiale de construcii ;
sigurana mai mare a construciei datorit omogenitii i caracteristi
cilor oelului, care corespund cel mai bine materialului ideal pe care snt ba
zate calculele statice i de rezisten;
execuie raional i mai sigur din punct de vedere calitativ, lucrnle importante fiind executate n ateliere cu muncitori cu nalt calificare
-,.i unde controlul fabricaiei este mai riguros i poate fi mai bine organizat;
timp de execuie mai scurt i independent de anotimp. Construciile metali'e snt construcii prefabricate, elementele componente fiind fabricate cu toleimie dimensionale foarte mici. Ca urmare, operaiile de montaj snt relativ
mple i n general nu necesit ajustri la faa locului. Confecionarea elementelor metalice n atelier poate s se desfoare n paralel cu alte lucrri
( .rularea fundaiilor, subsolului, lucrrilor de organizare de antier etc.)
a ce determin de asemenea reducerea termenului de execuie a lucrrii;
posibiliti de modificare, de consolidare sau de adaptare a construciei
ailor condiii de exploatare dect cele iniiale. n perioada actual de progres
1 linie extrem de rapid unele schimbri ale condiiilor de exploatare datorite
iiikii noi tehnologii intervin n mod curent. In aceste situaii structura conI miclii i industriale trebuie s fac fa noilor condiii. Este relativ uor ca
mii o structur metalic, prin adugarea unor piese suplimentare unele ele
mente s fie consolidate i puse n situaia de a prelua ncrcri mai mari
dect cele pentru care elementul a fost iniial dimensionat;
posibilitatea de recuperare total a materialului metalic n circuitul econo
mic cu cheltuieli relativ reduse. Dac o construcie industrial a ajuns n
-.Ihmin de uzur moral i nu poate fi recuperat printr-o consolidare,
maicrlalul metalic poate ii demontat i recuperat in vederea unei refolosiri,

(>

sau retopit i lam inat. Do exemplu, n urnm refacerii vechilor laminoare de


la Com binatul Siderurgic Reia, cantitatea de oel recuperat din vechea con
strucie a depit tonajul noii construcii metalice.

1.1.2. Dezavantajele construciilor metalice. Fat de celelalte proce


dee i n special fat de construciile din beton armat, construciile meta
lice au i unele dezavantaje i anume:
pentru a elimina pericolul de distrugere prin coroziune, cheltuielile de
ntreinere snt n general m ari;
construciile metalice snt mai sensibile la temperaturi ridicate. Din
acest motiv n unele cazuri trebuie luate msuri de protecie care ridic costul
construciei;
ca principal dezavantaj al construciilor metalice este i faptul c
otelul este nc un material deficitar, ceea ce face necesar folosirea lui cu
mult discernmnt n construcii.
1.1.3. Eficiena economic a construciilor metalice. Planurile de dez
voltare ale economiei naionale impun o strict economie n ceea ce pri
vete consumul de otel n construciile metalice. Aceasta nu trebuie s
se fac ns prin sporirea manoperei de atelier i antier, ci trebuie s
duc n acelai timp la o reducere a forelor de munc necesare edificrii unei
construcii.
Principiile de proiectare i execuie a construciilor metalice, economia
maxim de material i forte de munc necesare executrii construciei i un
montaj rapid, completate cu condiii privind calitatea construciilor i res
pectarea necesitilor fabricaiei, tinnd seama i de necesitile viitoare snt
principii care trebuie adoptate i urmrite cu perseverent de proiectanii
i constructorii notri, fiind singurele ci pentru realizarea unor construcii
bune i ieftine.
Economia maxim de material se poate obine prin:
alegerea raional a sistemului static;
aplicarea unor metode de calcul i de dimensionare care s tin
seama ct mai bine de lucrul real al construciei i de comportarea materia
lului n construcie;
eliminarea din construcie a tuturor elementelor de prisos;
ntrebuinarea otelurilor de calitate superioar cnd aceasta se dove
dete economic avantajoas;
folosirea sudurii ca procedeu de execuie a construciilor metalice.
Economia maxim a forelor de munc necesare executrii n atelier i
a montajului rapid a unei construcii metalice, se obine prin raionalizarea
fabricaiei, prin industrializarea la maximum a tuturor operaiilor, folosind
procedeele i instalaiile cele mai perfecionate.
O
raionalizare a fabricaiei nu se poate obine dect printr-o fabricaie
de serie, ceea ce face necesar standardizarea construciilor industriale i n
primul rnd reducerea numrului elementelor componente ale construciei i
tipizarea lor. Numai ntr-o astfel de situaie pot fi folosite cu succes maini
cu o productivitate ridicat, cu funcionare automat i care permit chiar
eliminarea anumitor operaii din procesul de fabricaie.
7

Un 111 i 111 p.is spre standardizarea construciilor il reprezint modularea

I....ir,nuiilor principali' ale unei cldiri industriale. De exemplu, nnmnl prin


modularea di:.lanei dintre stlpi n sens transversal i longitudinal, prin modu1111c;i 111:111i 111ii halei industriale, se poate ajunge la tipizarea unor elemente
nl< conslr'iiclci metalice ca: ferme, pane, grinzi ale cii de rulare, elemente
nli- pereilor etc. Prin tipizare, dei nu se obine totdeauna o reducere a eon
ii umilii de oel, prin numrul mare de elemente identice, apar avantajele unei
Iniu i. ,iii <le serie i n acelai timp se obine o reducere a deeurilor.
Standardizarea este o noiune complex ; ea se refer nu numai la fixarea
u n o r dimensiuni geometrice ale elementelor ci privete i latura constructiv,
in in.ii iiui reducerea consumului de material i de manoper, precum i sim|illlieaiea execuiei.
Standardizarea unui numr ct mai mare de elemente dintr-o construcie
metalicii permite adoptarea unor dispozitive sau mecanisme care pe lng
marire;i productivitii contribuie i la uurarea muncii.
Masurile tehnologice pentru reducerea consumului de manoper privind
veciiia n atelier a unei construcii metalice snt :
introducerea pe scar larg a sudurii ca mijloc de asamblare a dife111<Im piese care alctuiesc elementele i ca mijloc de mbinare sau prindere
n u-iiientelor care alctuiesc construcia metalic;
aplicarea metodelor automate sau semiautomate de sudare sub strat
d< H11x .i a metodelor rapide de sudare cu topire adnc;
introducerea metodelor manuale i automate de tiere cu gaze;
folosirea mainilor de gurit i perforat multiple (cu mai multe burulm sau cu mai multe dornuri);
folosirea abloanelor metalice cu conductoare pentru executarea
lanurilor;
frezarea frontal a stlpilor ;
introducerea tanrii la rece a profilelor cu perei subiri. Aceast
m i ur tehnologic are repercusiuni favorabile asupra consumului de material.
In ceea ce privete lucrrile care urmeaz s fie executate la antier, o
condiie fundamental o constituie rapiditatea montajului construciei meta
lice. Aceasta, deoarece lucrrile de montaj influeneaz n mare msur
1ci 11101ml de dare n exploatare a cldirii sau instalaiei industriale, iar accele.ii .i lucrrilor de montaj permite eliberarea mai devreme a utilajelor folor.ilr. Meninerea utilajelor de montaj, un timp mai scurt pe antier, duce la
importante economii i prin aceasta la reducerea preului de cost.
('a msuri eficiente pentru reducerea manoperei de montaj se remarc:
montaje preliminare executate n atelier i alezarea din fabric a gui Hm de montaj;
aplicarea mbinrilor de montaj i a prinderilor cu uruburi sau cu
.limburi de nalt rezisten strnse excesiv, sau cnd condiiile de lucru nu
permit, prin sudur;
mecanizarea operaiilor de montare i aplicarea metodelor de montare
pe blocuri m ari; cnd condiiile de transport nu permit montarea n atelier,
jr.nmblnrea acestor blocuri se va face pe antier, nainte de ridicare;
executarea fundaiilor cu tolerane admise pentru construcia metaIn.i, astfel net s nu fie necesar o nivelare a construciei gata montate
il

1.2. Dezvoltarea ;i tcndinfclc de dezvoltare


ale construciilor metalice
Dezvoltarea construciilor metalice, de la nceputurile sale i tendinele
de dezvoltare viitoare, pot ii urmrite prin studierea urmtorilor factori care
caracterizeaz tehnicitatea i influeneaz economicitatea unei opere inginereti:
calitatea materialului, alctuirea constructiv, metodele de calcul i tehno
logia de execuie i montaj.
1.2.1. Calitatea materialului. Construciile metalice au aprut n a
doua jumtate a secolului al XVIII-lea. In anul 1779 a fost dat n circulaie
primul pod metalic de osea executat din font, n Anglia peste rul Severii.
Podul este un arc cu calea sus cu o deschidere de 31,0 m, folosit n pre
zent pentru pietoni.
S-au executat apoi n Anglia, Frana i Germania i alte poduri ale cror
deschideri au ajuns pn la 60,0 m. n aceeai perioad fonta a fost folosit
ca material pentru executarea acoperiurilor sub form de cupol, la multe
cldiri cu caracter monumental.
Dup anul 1800, n domeniul construciilor metalice, fonta a fost nlo
cuit cu oelul pudlat, un material obinut n stare pstoas n cuptoare de
pudlaj, care prezint aceleai caliti la compresiune i la ntindere.
O
construcie cu totul remarcabil executat din acest material este po
dul de cale ferat Britania, peste strmtoarea Menai din Anglia, terminat n
anul 1850 i meninut n circulaie.
Dup anul 1880, n domeniul construciilor metalice, ca dealtfel n toate
domeniile tehnice, oelul pudlat a fost nlocuit cu oelul de fuziune produs
n convertizoare sau n cuptoare Siemens-Martin. Din acest material, ale
crui caliti nu difer de cele ale oelului normal folosit astzi n domeniul
construciilor metalice, au fost executate numeroase poduri de osea i cale
ferat, printre care i podul peste Dunre de la Cernavod, precum i nume
roase construcii metalice industriale, hale de expoziii, hale pentru gri i piee.
La nceputul secolului al XX-lea, dezvoltarea rapid a industriei, intro
ducerea n exploatare a macaralelor electrice i a sistemelor moderne de trans
port a implicat o dezvoltare a construciilor industriale i n special a con
struciilor metalice. De asemenea, dezvoltarea rapid a oraelor a ridicat
problema cldirilor cu multe etaje ale cror structuri snt executate din oel.
Realizarea unor construcii cu deschideri i nlimi mari i care s lucreze
la ncarciri deosebite, a impus introducerea unor oeluri cu caliti mecanice
superioare. Pe lng oelul obinuit cu limita de curgere de 2 400 daN/cm2
se folosesc oeluri cu limita de curgere de 3 600 daN/cm2, pn la 5 000 i
chiar 7 CC0 daN/cm2; aceste oeluri folosite corespunztor determin reducerea
greutii construciilor i implicit scderea costului total al acestora.

1.2.2. Alctuirea constructiv. Alctuirea constructiv a primelor


construcii, executate din font, a fost condiionat de foarte buna comportare
a acestui material la compresiune, folosindu-se ca sistem static arcul cu arti
culaii sau dublu ncastrat.
Ulterior, prin introducerea oelului pudlat i a oelului de fuziune, mate
riale cu calilji identice a lil la compresiune cil i hi nliudeio, sistemele eon
!)

11 ne!ivc
ii

/.ilirdc

divei ili( I _i iu aprui grinda cu inim ii plin n itu it i grinda


ni tui 1.1

rimele grinzi cu ziibrele au fost la nceput asemntoare celor din lemn,


<il<i iiulii se sisteme cu diagonale duble sau multiple. Alctuirea acestor grinzi
t Io.-,I apoi simplificat, forma i sistemul lor fiind adaptate variaiei solieiaiiloi ,i condiiilor unei execuii i ntreineri ct mai simple.
Introducerea sudurii ca tehnologie de baz la executarea construciilor
metalice, a condus la o i mai mare simplificare a alctuirii constructive, att
i r.i ui/ilor cu zbrele, ct mai ales a grinzilor cu inim plin. Folosirea unor
nu i cu zbrele spaiale sau a unor plci cu zbrele plane sau curbe, reprei 111a soluii constructive care n cele mai multe cazuri conduc la o mai bun
ni iii /are a materialului i la asigurarea stabilitii structurii, fr ca elemente
.Ic tipul contravntuirilor s mai fie necesare. Producerea profilelor tubu
lui ,i a profilelor cu perei subiri formate la rece, a mrit mult posibilit
i!' de alctuire constructiv corespunztoare i de dimensionare economic
a construciilor metalice.
1.2.3.
Metodele de calcul. Dezvoltarea metodelor de calcul, n general a
.tticii construciilor i a rezistenei materialelor, snt strns legate de apa11(ia :,.i dezvoltarea construciilor metalice.
Omogenitatea i relativ redusa mprtiere a valorilor caracteristicilor
mecanice ale oelului l apropie de materialul ideal pe care se bazeaz stu
diile teoretice.
Scopul final al calculelor statice i de dimensionare este de a prinde
cil mai bine condiiile reale de lucru ale structurii, de repartizare a materia
lului acolo unde este necesar, de a asigura construciei un coeficient de sigui a 111a suficient n exploatare fr ns a-1 exagera. Apariia calculatoarelor
electronice ca instrumente de calcul ale inginerului permite renunarea la ipo
teze simplificatoare (ipoteze introduse n special pentru a face posibile cal
culele statice cu rigla sau maina de calcul), permite studiul a unui numr
mare de variante i optimizarea soluiilor.
1.2.4.
Tehnologia de execuie i de montaj. Tehnologia de execuie a
coiislruciilor metalice a cunoscut n ultimii ani modificri importante.
A-.tfel, nlocuirea nituirii prin sudur, ca tehnologie de execuie de baz, pe
Iiiif.a reducerea consumului de manoper raportat la tona de construcie
i ealizatii i creterea substanial a productivitii uzinelor de construcii
metalice, a condus i la mbuntirea condiiilor de munc.
Introducerea pe scar larg a meioaelor de sudare semiautomate i auto
mate, asigurarea i n acest sector a unei producii de serie prin standardi.11ea unor elemente ale construciei, va asigura n viitor creterea produciei,
a productivitii i n general reducerea costului construciilor metalice.

Capitolul 2

Maferale folosite la execuia


construciilor metalice

2.1. Otelul ca material pentru construciile metalice


2.1.1. Structura oelului. Oelul este un aliaj al fierului cu carbonul i
eventual cu alte elemente de aliere.
Pentru a nelege comportarea oelului n diferite condiii de exploatare,
este necesar cunoaterea structurii lui, precum i a fenomenelor fizico-chimice
care au loc n procesul su de elaborare.
Constituentul de baz al oelului este fierul, el intervenind n aliaj n
proporie de circa 98...99% .
Macroscopic fierul are o structur compact, cu luciu metalic i bune
proprieti de plasticitate i tenacitate. Microscopic el prezint o structur
cristalin, care datorit unei orientri neuniforme a cristalelor, prezint totui
caliti de bun izotropie.
La temperatura obinuit cristalele se prezint sub forma unei reele
cubice cu volum centrat, coninnd cte un atom de fier n fiecare col al
cubului i un atom n centrul su (fig. 2. 1, a).

Fig. 2.1. Tipuri de reele cristaline:


a reea cubic cu volum centrat;

b reea cubic cu fee centrate.

Aceast structur, numit fier a sau ferit, este stabil pn la 906 C


Peste aceast temperatur, pn la 1 401 C, reeaua cubic cu volum centrat
se transform ntr-o reea cubic cu fee centrate, la care atomii snt aezai
n colurile i n centrele feelor cubului (fig. 2. 1, b) i care poart denumirea
de fier y sau austenit. Peste 1 401 C cristalele se transform din nou ntr-o
reea cubic cu volum centrat, fierul i\ care la 1 528 C se topete.
La temperatur normal numai o cantitate redus de carbon poate cxistn
liber n fierul a (circa 0,01%). Procente mai mari dau natere carburii dc.
fier (CFc'3>, numit i cementit, care ,\
e ;i,t/.; ntre cristalele de fier, slrpungndu-le.
II

11 iu 'IIv r .< dlvt'i-.iIi<.i i ;MI aprut grinda cu Inimii plinii n itu ita i grinda
li .ilitclr nlUllt.l.

I i linele /Miii/i cu /.iibrelc au fost la nceput asemntoare celor din lemn,


ol .nulii
:,i,steme cu diagonale duble sau multiple. Alctuirea acestor grinzi
In l .ipni simplificaii, forma i sistemul lor fiind adaptate variaiei solici.nil"i si condiiilor unei execuii i ntreineri ct mai simple.
Introducerea sudurii ca tehnologie de baz la executarea construciilor
flnl/illt e, .1 condus la o i mai mare simplificare a alctuirii constructive, att
i riiii. lloi eu zbrele, ct mai ales a grinzilor cu inim plin. Folosirea unor
'im/l cu /.iluele spaiale sau a unor plci cu zbrele plane sau curbe, repreml.i oluii constructive care n cele mai multe cazuri conduc la o mai bun
uliii in ;i iimlerialului i la asigurarea stabilitii structurii, fr ca elemente
I' lipul eontravntuirilor s mai fie necesare. Producerea profilelor tubu
lui
i ,i profilelor cu perei subiri formate la rece, a mrit mult posibilit
ii. di alctuire constructiv corespunztoare i de dimensionare economic
n onslriiciilor metalice.
I -i.3. Metodele de calcul. Dezvoltarea metodelor de calcul, n general a
.1.linii construciilor i a rezistenei materialelor, snt strns legate de apaui.i i dezvoltarea construciilor metalice.
Omogenitatea i relativ redusa mprtiere a valorilor caracteristicilor
im .mice ale oelului l apropie de materialul ideal pe care se bazeaz stu
diile teoretice.
Scopul final al calculelor statice i de dimensionare este de a prinde
il 111;ii bine condiiile reale de lucru ale structurii, de repartizare a materia
lului acolo unde este necesar, de a asigura construciei un coeficient de sigui.ma suficient n exploatare fr ns a-1 exagera. Apariia calculatoarelor
li vi i onice ca instrumente de calcul ale inginerului permite renunarea la ipol< /e simplificatoare (ipoteze introduse n special pentru a face posibile cal uleie slatice cu rigla sau maina de calcul), permite studiul a unui numr
mare de variante i optimizarea soluiilor.
1.2.4.
Tehnologia de execuie i de montaj. Tehnologia de execuie a
construciilor metalice a cunoscut n ultimii ani modificri importante.
A l fel, nlocuirea nituirii prin sudur, ca tehnologie de execuie de baz, pe
Iliif.ii reducerea consumului de manoper raportat la tona de construcie
isili/ala .i creterea substanial a productivitii uzinelor de construcii
iii'!alice, a condus i la mbuntirea condiiilor de munc.
Introducerea pe scar larg a metoaelor de sudare semiautomate i autoin.il. asigurarea i n acest sector a unei producii de serie prin standardiH* i mior clemente ale construciei, va asigura n viitor creterea produciei,
a pi odue tivi taii i n general reducerea costului construciilor metalice.

Capitolul 2

Materiale folosite la execufla


construciilor metalice

2.1. Otelul ca material pentru construciile metalice


2.1.1. Structura oelului. Oelul este un aliaj al fierului cu carbonul i
eventual cu alte elemente de aliere.
Pentru a nelege comportarea oelului n diferite condiii de exploatare,
este necesar cunoaterea structurii lui, precum i a fenomenelor fizico-chimice
care au loc n procesul su de elaborare.
Constituentul de baz al oelului este fierul, el intervenind n aliaj n
proporie de circa 98...99% .
Macroscopic fierul are o structur compact, cu luciu metalic i bune
proprieti de plasticitate i tenacitate. Microscopic el prezint o structur
cristalin, care datorit unei orientri neuniforme a cristalelor, prezint totui
caliti de bun izotropie.
La temperatura obinuit cristalele se prezint sub forma unei reele
cubice cu volum centrat, coninnd cte un atom de fier n fiecare col al
cubului i un atom n centrul su (fig. 2. 1, a).

Fig. 2.1. Tipuri de reele cristaline:


a reea cubic cu volum centrat;

b reea cubic cu fee centrate.

Aceast structur, numit fier a sau ferit, este stabil pn la 906 C


Peste aceast temperatur, pn la 1 401 C, reeaua cubic cu volum centrat
se transform ntr-o reea cubic cu fee centrate, la care atomii snt aezai
n colurile i n centrele feelor cubului (fig. 2. 1, b) i care poart denumirea
de fier y sau austenit. Peste 1 401 C cristalele se transform din nou ntr-o
reea cubic cu volum centrat, fierul 8, care la 1 528 C se topete.
La temperatur normal numai o cantitate redus de carbon poate exista
liber n fierul a (circa 0,01%). Procente mai mari dau natere curburii de
fier (CFc3)', numit i ceincntitd, care se nnzii intre cristalele de fier, stnipun
findu-le.
II

D a c a oelul conine 0,8.'1% carbon, toate cristalele de fier vor i strpun < de cemcntit, structura respectiv purtnd denumirea de perlit sau
u(d entectoid (fig. 2.2, a).
<
nul procentul de carbon este mai mic de 0,83%, unele cristale nu vor
li Irapunse de cementit (fig. 2.2, b), astfel net faza va conine att cristale
krllice, cil i cristale perlitice, structurile respective purtnd denumirea de
i>(<lut i hipoeutectoide.
Dacii procentul de carbon depete 0,83%, surplusul de cementit se
aa a intre cristalele perlitice, sub forma unor perei despritori (fig. 2.2, c),
li neurile de acest tip purtnd denumirea de oeluri hipereutectoide.

Fig. 2.2. Structuri de aliaje fier-carbon.

a eutectoi ; b hipoeutectoid ; c hipereutecioid ; d font.

Iu cazul cnd procentul de carbon crete peste 1,7%, cementit se gru


peaz sub forma unor gruni, neuniform repartizai n masa metalic (fi
rma 2.2, d), iar aliajele respective poart denumirea de fonie.
Caracteristicile mecanice ale aliajelor depind n mare msur de propor(ia celor doi constitueni: ferita i cementit.
Ferita este moale i foarte plastic, avnd a r^ 3 0 daN/mm2, 5^50% i
111> 80, pe cnd cementit este dur si casant, avnd o,^ 9 0 daN/'mm2,
1% i FIB^650.
Cu ct coninutul de ferit este mai mare, iar cel de cementit mai mic,
oelurile au rezistena de rupere i duritatea mai sczute, dar n acelai timp
o foarte bun tenacitate.
Pe msura creterii coninutului de cementit, crete i rezistena la ru|ick\ respectiv duritatea, dar scade simitor tenacitatea, oelurile devenind
casante.
Ca i n cazul fierului pur, oelul i schimb structura i proprietile
i i i luncie de temperatur. Reprezentnd ntr-o diagram avnd ca abscis tempnatura i ca ordonat procentul de carbon, punctele n care au loc schimI>irile structurale ale oelului, se obin nite curbe care delimiteaz zone cu
urcai structur. Diagrama astfel obinut poart denumirea de diagrama
fin carbon (fig. 2.3).
Urmrind n aceast diagram aliajul cu 0,83% carbon se observ c
p u i a la temperatura de 721 C el cristalizeaz ntr-o reea cubic cu volum
cenlral. l a aceast temperatur, reeaua cubic cu volum centrat trece ntr-o

reea cubic cu fee centrate, cementita se dizolv n fier, atomul de carbon


intrnd n alctuirea cristalului y. Soluia solid format poart, ca i n cazul
fierului pur, denumirea de austenit. La 1 250 C, austenita ncepe s se
topeasc, faza coninnd peste aceast temperatur cristale austenitice i
lichid. Topirea se termin la 1 460 C, cnd ntreaga mas devine lichid.
Un oel hipoeutectoid, de exemplu cel cu 0,5% carbon, are structura for
mat din cristale feritice i cristale perlitice. La temperatura de 721 C, toate
cristalele perlitice se transform n austenit, astfel c deasupra acestui punct,
numit si punct perlitic, structura oelului se compune din austenit i ferit.
Pe msura creterii temperaturii, cristalele feritice se transform i ele n
austenit astfel nct pe la 800 C (linia GS), toat masa oelului este alc
tuit din austenit. La 1 380 C ncepe topirea austenitei (linia solidus) i ea
se termin la 1 490 C (linia lichidus).
Oelurile hipereutectoide (sub 721 C) au structura alctuit din perlit
i cementit. La 721 C perlita se transform n austenit i deci la tempe
raturi mai ridicate structura va fi format din austenit i cementit. Odat
cu creterea temperaturii cementita se dizolv n austenit, aceast transfor
mare terminndu-se n dreptul liniei SF., deasupra creia exist numai auste
nit. In continuare, deasupra liniei solidus, austenita ncepe s se topeasc,
proccs ce se termin n dreptul liniei lichidus.
In cazul aliajului cu 1,7% carbon, iu momentul terminrii dizolvrii
cementite n austenit (1 1451<<) iu<<*pc ,.i topi ren acesteia, astfel incit faza
austenit p u r a nu mai exist.
l i

'* 1 "

11alainentc* termice. La fierul pur transformrile structurale snt


n lr d( viteza cu care variaz temperatura. La aliaje ns aceast
*!</. i influeneaz formarea strilor structurale. Intruct calitile mecail"' I* otelurilor snt dependente de structura grunilor formai, acest fenoim-ii < le lolosiI n practic pentru mbuntirea calitilor mecanice ale oemlloi, plu tin d denumirea de tratament termic.
I ii crea ce privete oelurile pentru construcii, n funcie de scopul urrnII, .< d rn .e besc urmtoarele tratam ente term ice:

!\('coacerea, care const n nclzirea oelului pn la o anumit tempeiI i i i ii, meninerea ei un anumit timp i rcirea pn la temperatura ambiml.i. In practic se deosebesc mai multe tipuri de recoacere.
Rrcoaccrea de nmuiere, care const n nclzirea oelului puin peste limita
I* 11au ;l<>rmare perlitic (fig. 2.4), urmat de o rcire lent, prin care se d
eiiieiililc'i o form globular, ceea ce are ca efect micorarea duritii i deci
tusibililalea unei prelucrri mai uoare.

Fig. 2.4. Regimul de temperatur al tratameritelor termice.

f>C
0

0.6

ie

2.0

Recoacerea de normalizare sau normalizarea se realizeaz prin nclzire cu


circa 3 0 .. .5 0 C deasupra liniei de transformare austenitic GSE (v. fig. 2.4),
urmaii de o rcire n aer linitit pn la temperatura ambiant. Tratamentul
confer aliajului o structur fin i uniform, mbuntindu-i calitile meca
nice. Normalizarea este de fapt singurul tratament termic ce se aplic pe
car larga laminatelor din care se execut construciile metalice sudate mai
lin pori ante. Normalizarea este obligatorie, n special n cazul tablei groase,
cnd r.iosimea acesteia depete 20 mm.
Recoacerea de detensionare se realizeaz prin nclzire pn la o tempe
ratura sensibil sub linia de transformare perlitic (v. fig. 2.4), urmat de o rcire
lent, cu care ocazie dispar eforturile unitare interne.
('(lirca este un tratament termic aplicat oelului n vederea obinerii
unei 11neuri dure i rezistente. Ea se realizeaz prin nclzire puin peste
linia de transformare GSE, urmat de o rcire brusc, n ap pentru oe
lurile carbon, sau n ulei pentru oelurile aliate. In construcii avantajele
<alirii nu prezint interes, astfel net ea este privit mai degrab ca un defect,
liu cauza dificultii prelucrrii i a micorrii capacitii oelului clit
de a nmagazina lucru mecanic.
Revenirea este tratamentul termic care se aplic oelurilor clite cu
copul de ;i li se mri tenacitatea i a nltura tensiunile interne produse
prin ciillre.
14

2.1.3.
Compoziia chimica a oelurilor. Oelurile snt aliaje ale
fierului cu carbonul i cu alte elemente ca: mangan, siliciu, crom, cupru, ui
chel, molibden etc. Calitile fizico-mecanice i comportarea oelului in anii
mite condiii snt influenate n cea mai mare parte de coninutul de car
bon. Aliajele cu procente de carbon sub 1,7% se caracterizeaz prin plasticitate
la cald i la rece i prin capacitatea de a se cli i poart denumirea de oeluri.
Aliajele cu peste 1,7% carbon nu pot fi deformate plastic i poart denumirea
de fonte.
Odat cu creterea procentului de carbon din oel cresc: rezistena la
rupere, limita de curgere i duritatea acestuia, dar n acelai timp scad tena
citatea i sudabilitatea (fig. 2.5). Cum n construcii este nevoie de oeluri
cu duritate mic, pentru a fi uor prelucrate, cu rezisten la rupere, limit
de curgere i tenacitate ridicat, rezult c astfel de oeluri nu pot fi reali
zate cu procente prea ridicate de carbon. Din aceast cauz, precum i din
condiia asigurrii unei bune sudabiliti, oelurile de uz general pentru con
strucii nu depesc 0,3% carbon. Oelurile cu procente de carbon mai ridi
cate snt sudabile numai n cazul aplicrii unor tehnologii speciale de sudare.

9, de A'/mn *

t %

8 ) m
so
10 oO
70

Fig. 2.5. Variaia caracteristicilor mecanice n


funcie de procentul de carbon.

30 60

50

2 w

<

30
10

_
"

20

(t

s'

10
0

v u

oj

as ut ty it m u

c, %

De asemenea, la aceste oeluri palierul de curgere dispare, iar limita dc


curgere se definete convenional ca efortul unitar corespunztor unei alungiri remanente de 0,2 %.
Ridicarea rezistenei la rupere i a limitei de curgere a oelurilor cu pro
cente reduse de carbon, se poate realiza prin adugarea altor elemente de
aliere c a : mangan, siliciu, cupru, crom, nichel etc., fr ca tenacitatea i duri
tatea s fie influenate negativ. Pe aceast cale se obin oelurile slab aliate
i oelurile aliate, care prezint caracteristici mbuntite n anumite domenii
(rezisten, uzur, coroziune etc.).
Manganul apare n compoziia tuturor oelurilor, provenind att din
minereu, ct i din feroaliajele folosite la dezoxidare, n procesul de elaborare
a oelului. Manganul este considerat element de aliere numai n cazurile ci ud
depete 0,8 %, caracterizndu-se prin mbuntirea calitilor mecanice,
n cantiteii ce depesc 1,6 % favorizeaz formarea unor structuri fibroase
i a unor compui duntori, in special i i i cazul prelucrrilor la cald

ii
m l mti .i de .r.emcnen iii compoziia tuturor oelurilor provenind ait
lui ml iui ci i cit \
.i din cptueala cuptoarelor metalurgice. In cantiti ce nu
(lr|u ,i".e 0,1 % nu este considerat element de aliere deoarece nu influeneaz
.
mhI calit;i(ile oelului. Peste aceast lim it contribuie la sporirea rezisI. u(ci l.i rupere i a limitei de curgere, dar reduce tenacitatea i favorizeaz
l<>i in.ii ;i unor constitueni fragili, care reduc calitile de sudabilitate ale
<i(clui i lor.
Cromul favorizeaz formarea structurilor cu gruni fini, sporirea caiil.i(iloi mecani ce i a rezistenei la coroziune i uzur.
Cuprul mbuntete calitile mecanice i rezistena la coroziune.
Nichelul contribuie la formarea structurilor cu gruni fini, la creterea
11iI ;i11 lor mecanice i mbuntirea comportrii la temperaturi sczute.
Molibdenul, pe lng ridicarea calitilor mecanice, mbuntete comporI.nea oelului la temperaturi ridicate i la coroziune.
In afara acestor elemente, care contribuie la mbuntirea anumitor
i . ii acleristici ale oelurilor, n procesul de fabricaie apar i unele elemente
im i lori te, care contribuie la nrutirea unor caliti ale oelurilor.
i'osforuU chiar n cantiti foarte mici (sub 0,1%), provoac fragilitatea
(' liilui la temperaturi sczute. Are ns o influen favorabil asupra rezisI-11 ci de rupere i limitei de curgere i de asemenea asupra rezistenei la
coroziune.
Sulful formeaz compui chimici (sulfura de fier i sulfura de mangan),
are se adun sub forma unor incluziuni ce slbesc legtura dintre grunii
ni' I alici, contribuind la reducerea calitilor mecanice ale materialului. O
ml li iei i deosebit de defavorabil o are sulfura de fier, care se formeaz n
ipecial cnd procentul de mangan este redus. Avnd punctul de topire la
I l!M C, n cazul prelucrrilor la cald ea se topete, formnd un fel de peli( ulii, care nemaiasigurnd legtura dintre grunii vecini, favorizeaz apa
riia unor fisuri n zonele respective. Fenomenul poart denumirea de fra
gilitate la cald.
Oxigenul are de asemenea o influen duntoare n compoziia oelu
lui, formnd oxidul de fier i oxidul de mangan, compui care se adun n
.mu mi le zone, sub forma unor incluziuni singulare, care distrug continuitatea
materialului. Reducerea coninutului de oxigen se face prin dezoxidarea _arj* i la turnare, operaie ce se realizeaz prin adugare de siliciu sau aluminiu
a care este cunoscut sub denumirea de calmare.
i

ii

2.1.4. Metode industriale de elaborare a oelului.


V1.4.1 ]Elaborarea fontei. Furnalul i produsele de furnal. Oelul este un
m.ileiial care se produce pe cale indirect. Din minereurile de fier se produce
iii lui nalc mai nti fonta, din care se elaboreaz apoi oelul n cuptoarele
oelrlllor.
Minereurile de fier folosite de industria siderurgic s n t:
Magnetita, de culoare neagr, coninnd pn la 75% fier ;
Hematita, de culoare roie, cu un coninut de pn la 65% fie r;
Limonlta, de culoare galben, cu un coninut de fier ajungnd pn
la 60% ;
Siderila, cu un coninut maxim de 45% fier.

li*

Sulfurile dr fier (piritele) nu prezint interes din cauza procentului sra/ul


de lii'i i a coninutului marc de sulf pe care l au.
Furnalul (ig. 2.(>) este un cuptor nalt, care se compune dinii -o parte supe
rioara di' for 111li tronconic numit cuv, o poriune mijlocie de form cilindricii
numiii pintece, continuat n jos cu o alt poriune conic, cu baza mic la
partea inferioar, numit etalaj, dedesubtul creia se afl o nou poriune ci
lindric denumit creuzet. ntreaga construcie este realizat dintr-o manta de
tabl groas, cptuit la interior cu crmid refractar.
Forma furnalului, cu seciunea variabil pe nlime, este impus de pro
cesele fizico-cbimice, care au loc n interiorul su. n furnal se introduce n mod
continuu minereu de fier, cocs i fondant. ncrcarea
se face pe la partea superioar a cuvei, prin gura de
ncrcare. Pe msur ce materialele introduse coboar
nspre partea de jos a furnalului, ele se nclzesc i
deci se dilat, fapt ce face necesar sporirea seciunii
furnalului, in momentul n care ncepe topirea, volu
mul materialelor ncepe s scad, astfel net este nece
sara o micorare corespunztoare a seciunii furnalului.
Cocsul, obinut prin distilarea crbunilor minerali,
produce cldura necesar topirii minereurilor i re
duce oxizii de fier ai acestora. Prin arderea lui, la
partea superioar a cuvei se formeaz oxid de
carbon (CO), iar la partea inferioar bioxid de car
bon (C02).
Fondant ul, de obicei carbonat de calciu, prin
descompunere elibereaz bioxid de carbon i oxid de
calciu (CaO), care ajut la formarea zgurii. Bioxidul
de carbon mpreun cu carbonul liber formeaz la
temperaturi ridicate oxidul de carbon, care produce
reacia de reducere indirect a fierului n zona supe
rioar a furnalului (400.. .950 C). In cazul magnetitei, de exemplu, reaciile
chimice care au loc, snt urmtoarele:
3Fe20 3-j-C0=2Fe30 4-l-C02;
Fe30 4+ C 0= 3F e0+ C 02;
F e0+ C 0= F e+ C 02.
n zona inferioar, la temperaturi mai ridicate se produce reacia de reducere direct a fierului cu carbonul incandescent:
3Fe20 3+ C = 2 F e A + C 0 ;
Fe30 4+ C=3Fe0 |C O ;
FeO+C=Fe+CO.
Oxidul i bioxidul de carbon formal in aceste reacii, se ridic n zonele
superioare, lund parte din nou la reacii, iar fierul rezultat, m preun cu o
parte din carbon formeaz cem enlila Toi iii aceast zon se produce i redu
cerea celorlalte elemente coninute de miueieii (mangan, fosfor, siliciu ('le.)
i se foi meazii zgura.
( (ilialltK |ll

iiii

ImIIi
'

17

Z,\
\
m formala din fondaiit i impuritile din minereuri, avnd o greutate
.........chica mai mica, se aaz deasupra fontei, protejnd-o de contactul cu
anul i impiedicnd volatilizarea.
( icu/clul este prevzut cu dou orificii la nivele diferite. Cnd fonta adu
na la ajunge pn n dreptul nivelului orificiului superior, acesta se deschide
i \c evacueaz zgura. Dup aceea se deschide orificiul inferior i se extrage
fonia.
Furnalele produc urmtoarele categorii de fonte:
I'ont albei sau de afinare, destinat elaborrii oelului, la care tot car
bonul coninut este legat de fier sub form de cementit.
i'ont cenuie sau de turntorie, care conine i carbon n stare segregat,
.ni forma unor gruni de grafit, care i dau culoarea nchis i care se foloM'.lc la turnarea meselor din font.
Fonte speciale, numite i feroaliaje, care se folosesc n procesul de dezo x i d a i c a oelurilor.
Un produs secundar, care apare la elaborarea fontei este zgura de furnal,
material care are multiple ntrebuinri practice. Din aceast zgur, prin granulare si mcinare se obine filerul, material care mpreun cu cimentul port
land da natere la cimentul metalurgic. De asemenea prin diverse tratamente
:.< obine: vata de zgur, folosit ca material termoizolator, zgura expandat,
utili/ala ca agregat pentru betoanele uoare etc.
Un alt produs secundar al furnalului este gazul de furnal, care se folosete
ni primul rnd la nclzirea cauperelor. Cauperele snt cuptoare cilindrice verti( ale de mari dimensiuni (de obicei trei pentru fiecare furnal), n care se face
nrciiclzirea aerului care se sufl n furnal pe la partea superioar a creuzetu
lui, cu scopul de a accelera reaciile de reducere a minereurilor i deci de a mri
productivitatea furnalului. In amestec cu alte gaze, gazul de furnal poate fi
lolosit i drept combustibil la nclzirea diferitelor cuptoare metalurgice.
2.1.4.2. Melanjorul. Fonta se capteaz din furnal n oale de mare capaci
tate (5 0 ... 100 tone), montate pe vagoane speciale, cu ajutorul crora, n
funcie de destinaie, este transportat la oelrie sau turntorie.
Deoarece ritmul de lucru al oelriilor nu poate fi ntotdeauna sincronizat
cu cel al furnalelor, ntre cele dou obiective este necesar introducerea unui
i c/ci voi tampon, numit melanjor care are rolul de a menine fonta lichid pn
la ncrcarea ei n cuptoarele oelriei.
Mclanjoarele au forma unor rezervoare cilindrice orizontale fiind executate
dinii o manta de tabl groas, cptuit cu materiale refractare. Ele snt aeali pe un tren de role care le permite bascularea n vederea descrcrii fontei
(lic. 2.7). Pentru meninerea fontei n stare lichid melanjoarele se nclzesc
ii faze sau produse petroliere, realiznd n acelai timp i desulfurarea fontei.
( apari I alea melanjoarelor este de ordinul a 1000...2 000 tone, ceea ce cores
punde produciei de font ntr-un interval de 6 ...1 2 ore.
2.1.4.3, Elaborarea oelului. Metode de elaborare a oelului. Procedeele de
a obine oel din font n stare lichid au aprut i s-au perfecionat n a doua
Jumtate a secolului trecui.
In anul 1855 Bessetner a reuit s produc oel din font cu procent redus
de fosfor, dar cu un coninut nsemnat de siciliu, ntr-un cuptor cu cptueal
IM

Fig. 2.7. Melanjor.

acid. Cuptorul, numit i convertizor (fig. 2.8) este prevzut la partea infe
rioar cu orificii prin care se sufl aer. Oxigenul din aer produce arderea siliciului i a carbonului din font, provocnd totodat creterea temperaturii, astfel
ncit oelul se produce fr combustie extern.
In anul 1877 Thomas, nlocuind cptueala acid a convertizorului cu
cptueal bazic, reuete s produc oel i din fonte cu coninut ridicat de
fosfor.
Oelurile de convertizor snt ieftine, deoarece se produc fr combustie
extern, n timp scurt i nu necesit instalaii complicate. Calitativ ele snt ns
mai neomogene deoarece n timpul scurt al elaborrii unei arje (20.. .30 miri),
nu se poate controla amnunit compoziia chimic i nici nu se pot lua prea
multe msuri pentru corectarea ei.
In anul 1864 s-a reuit producerea oelului n cuptorul Martin (fig. 2.9),
n care se poate elabora oel din orice fel de font. Odat cu fonta lichid, iu
cuptor se poate introduce fier vechi sau deeuri de fier, valorificndu-se pe
aceast cale importante cantiti de oel, altfel neutilizabil.
Cldura necesar topirii fierului vechi i producerii reaciilor de transfor
mare a fontei n oel se obine prin arderea unui combustibil extern. Reaciile
au loc numai la suprafaa bii ceea ce l'ace ca durata de elaborare a unei arje
s fie de circa (> ore. Pentru ca operaia di* afitiarc a fontei, care cuprinde pro
cese de oxidarc i decantare, prin cair .*.<* di mina clementele pe care baia le
10

Gaze arse
f Gaze combustibile

rig. 2.8. Convertizor.

Fig/2.9. Cuptor Siemens-Martin.

Kiifmc n surplus, s se produc ct mai repede, mpreun cu combustibilul,


ni cuptoi se sufl i aer nclzit n prealabil n camerele de regenerare concepute
<!<Siemens. Din aceast cauz oelul obinut prin acest procedeu poart denu
mirea de oel Siemens-Martin.
Oelurile Siemens-Martin rezult mai bune i mai omogene dect oelurile
de coiivertizor, deoarece n durata de elaborare a arjei exist timp suficient
pentru controlul compoziiei chimice, iar capacitatea cuptoarelor Martin este
mai marc dect a convertizoarelor, ajungnd pn la 500 tone.
Un procedeu relativ recent de elaborare a oelului, care a cunoscut o rsj)indire rapid n practic, este aa-numitul procedeu L. D. (Linz-Donawitz),
Im care afinarea fontei n convertizor se face prin suflarea cu presiune a unui
jet de oxigen asupra bii metalice. Fa de celelalte metode, acest procedeu
c di'linge prin faptul c oxigenul acioneaz numai asupra zonei de la supralala bii metalice.
<
alitalea oelului obinut prin aceast metod este comparabil cu a oelurilor Siemens-Martin. Productivitatea instalaiilor este ns mult mai mare,
1.ir rostul investiiilor mai redus dect la oelriile Siemens-Martin.
In afara procedeelor amintite anterior, n practic se mai elaboreaz oel
-.1 ni cuploare electrice. Aceste cuptoare, bazate pe principiul arcului sau al in
dii' (ici, folosesc energia electric pentru realizarea temperaturii necesare elaI -i n ii ai i<i. Dei oelurile elaborate n astfel de cuptoare, numite oeluri elecIm r, prezint caliti deosebite ca rezultat al uurinei cu care se poate regla
l' inpeialura, din cauza costului ridicat al energiei electrice, acest procedeu
e le folosit numai la elaborarea oelurilor speciale de scule, a oelurilor inoxi
dabile ele.
2.1.4.4.
Turnarea oelului n lingotiere. Din cuptoarele n care a fost pro
dus, oelul este captat n oalele de turnare (cldri tronconice din tabl groas,
( a p t ui la la interior eu materiale refractare) din care este apoi turnat iu lin^o-

Iic i
I iligolierelc silit 11 i 1c' iorm (lin fonia, (Ic ;ist*IIK'IH';i tmiieonice, |)(*llil 11
;i permite m'(>{iIcrea blocului di' oel rezultat din turnare, bloc ce poarta denii
mirea dc lingou.

Turnarea lingourilor se poate face direct, n cazul lingourilor mai mari


(i'ig. 2.10, a) sau indirect (n sifon), n cazul lingourilor mai miei (fig. 2.10, b).
La turnarea in sifon lingotierelc se aaz pe o platform de turnare, n jurul

I lg. 2.10
ii

dlrcctit; li

Im im ir .'i oetului.

in tifon , c

continu.

miri plnii centrale cu care comunic prin inieim ediul unor cmile. Deoarece
umplerea lingotiorclor .se face de jos in sus, structura lingourilor este mai
omogen.

Rcirea lingourilor i deci solidificarea otelului ncepe de la pereii lingolii'ici i s(> continu spre interior. Cum prin rcire se produce o micorare a vo
lumului, lingoul va prezenta la partea superioar un fel de plnie, numit retaiuni. Retasura constituie un defect al lingoului i se elimin prin tiere nainte
le laminare.
Alte defecte de turnare, care pot apare n structura otelului s n t:
suflurile, reprezentnd golurile datorate gazelor care n-au putut iei
din masa otelului nainte de solidificare;
porii, care reprezint golurile rmase datorit micorrii volumului
otelului prin rcire i solidificare;
incluziunile, care provin din impuritile ce nu au timp s se ridice la
suprafaa metalului topit n timpul procesului de rcire;
segregaiile, provenite din elemente cu puncte de topire mai sczute,
care se adun n anumite zone n timpul procesului de solidificare a otelului.
Lingourile se scot din lingotiere n hala de stripaj, cu ajutorul unor macarale speciale, care prind lingotiera n nite gheare i cu un piston apas asupra
lingoului, scotndu-1 din lingotier.
2.1.4.5. Turnarea continu. Aceast nou metod de turnare, introdus
ni producie de circa 20 de ani, const n turnarea continu a otelului lichid,
nmagazinat ntr-un vas intermediar, ntr-o form rcit cu ap (fig. 2. 10, c).
Din aceast form otelul solidificat la exterior iese pe un pat de role unde este
iii
continuare rcit. Prin acest procedeu se obine o pies cu lungime mare,
caro se taie n buci dup necesitile procesului de laminare. Prin acest pro
cedeu snt eliminate pierderile de material care apar la turnarea n lingotiere
prin tierea capetelor lingoului pentru eliminarea retasurii. De asemenea prin
adaptarea seciunii i lungimii piesei se pot elimina unele trepte n procesul
de laminare.
2.1.5. Laminarea oelului. Tipuri de laminoare. Din hala de stripaj
lingourile snt duse la cuptoarele laminoarelor unde snt nclzite pn la
circa 1 100 C n vederea laminrii. Prin laminare se nelege operaia de
trecere repetat a Jingoului printre cilindrii laminoarelor pn la obinerea
laminatelor finite. In practic se deosebesc urmtoarele tipuri de laminoare:
laminoare duo reversibile (fig. 2.11, a), cu doi cilindri care i pot schimba
sensul de rotaie i distana dintre e i;
laminoare trio (fig. 2. 11, b), cu trei cilindri care se rotesc continuu n
acelai sens. La acest tip de laminor este necesar un pod deplasabil pe vertical,
pentru a permite lucrul la cele dou niveluri;
laminoare linie (fig. 2. 11,c), la care se folosesc mai multe perechi de
<ilindri, aezai n continuare, astfel net la captul liniei rezult profilul gata
nmulit.
Cilindrii laminoarelor de tabl au suprafaa neted, iar cei ai laminoareloi de profile snt prevzui cu canale strunjite, de diferite dimensiuni, care
transform succesiv lingoul n produs laminat (fig. 2. 11, d).
Tablele subiri se lamineaz i se ndoaie la rece, pentru a se obine profilele formate la rece, din care se pot confeciona construcii metalice uoare,
cu tiu consum redus de oel.

Fig. 2.11. Tipuri de laminoare :

a lam inor duo b lam inor trio c lam inor linie d lam inor de profile

2.1.6.
Sortimentul de produse laminate la cald. Produsele laminoarelor snt foarte variate ca form i dimensiuni. Totalitatea tipurilor de
profile laminate alctuiesc aa-numitul sortiment de produse laminate. Fiecare
lip de profil se lamineaz de obicei cu mai multe dimensiuni. Cu ct gama
acestor dimensiuni este mai bogat, cu al l este mai uoar posibilitatea alc
tuirii unor scciuni raionale ale elementelor di' construcii, evitndu-se supra
dimensionrile sau adoptarea unor seciuni mai puin indicate din cauza lipsei
de prolile corespunztoare. Soluia idml.i din aeesl punct de vedere, ar fi deci
23

t,i ,mi 11im ului s,:i f|(> cit in;ii variat i gama fiecrui produs cil mai bogat.
Pentru coiuli ii li economice ale rii noastre ns, aeeastii soluie 1111 este avanlajoa.'.a, deoarece conduce la clieltuieli dc laminare ridicate, la blocarea unei
m.ui cantiti de oel pe timp ndelungat, sub form de produse laminate, n
dcpo/.ltele fabricilor de construcii metalice. Din aceast cauz sortimentul
piodu.'.elor laminate, precum i gamele de dimensiuni n cadrul diferitelor ti
puri de profilc snt limitate la elementele cele mai uzuale.
Sorlimentul produselor laminate destinate construciilor metalice se com
pune din urmtoarele profile:
0(cl I (STAS 565-71). Este un profil n form de dublu T, alctuit din
doua tlpi legate ntre ele printr-o inim (fig. 2.12, a). Dimensiunile profilului
iul precizate n funcie de nlimea sa h. In ara noastr se lamineaz profile
l ii nlimea h de la 8 la 40 cm, variind din 2 n 2 cm, cu excepia profilelor
cii nlimi de 34 i 38 cm, care nu se lamineaz. In alte ri, profilele I se lamiueaza cu nlimi pn la 60 cm.
Notarea acestor profile se face prin simbolul I, urmat de o cifr care exprima n centimetri nlimea profilului. De exemplu 120, nseamn profil
dublu T, cu nlimea h de 200 mm.
Profilele I au o rigiditate mare fa de axa x x ; de aceea snt indicate
la alctuirea elementelor solicitate la ncovoiere. Ele se mai folosesc i la alc
t ui r e. ! elementelor solicitate axial, n special a celor cu seciune compus.
Rigiditatea profilelor I fa de axa y y este mic i acest lucru mpiedic
bun lor comportare la ncovoiere oblic i compresiune centric. Pentru preluai ea n bune condiiuni a acestor solicitri, n unele ri se lamineaz profile I
eu I al pi late (fig.2 . 12, b), al cror moment de inerie fa de axa y y este sen
ilii I mai mare dect la profilele I obinuite. La noi n ar nu se lamineaz
a l lei de profile, ele putnd fi dealtfel confecionate i din tabl groas prin
sudare.'
Ofel U (STAS 564-71). Este un profil format tot din dou tlpi i o
inim, dar care are numai o singur ax de simetrie (fig. 2.13).

I'if'. 2.12. Profile dublu T.

Fig. 2.13. Profil U.

Nolarcn lor se iacc prin .lniboliil I J, urmai de cifra rari* exprim mll
mea h n cenlimetri (de exemplu IJI(i). I.a noi iu (ara se laminca/a prolih II eu
nlimi li de 5 ; 6,5 .i apoi de la 8 piua la .'50 cm, variind din 2 iu 2 ccntimeli i,
cu excepia profilului U28, ncinclus n sortiment.
Profilele U se folosesc la alctuirea elementelor de construcii ncovoiate
precum i a celor compuse, supuse la solicitri axiale. Profilele U au, la aceeai
nlime h, momentul de inerie fa de axa y y mai marc dect profilele I.
Din aceast cauz ele snt indicate la preluarea solicitrilor de ncovoiere
oblic, care apar de exemplu la panele de acoperi.
Oel T (STAS 566-68). Se produce n prezent n ara noastr numai
cu nlimi cuprinse ntre 20 i 50 mm (fig. 2.14) i este folosit n special la
confecionarea tmplriei metalice. Laminat cu dimensiuni mai mari, ar con
stitui profilul cel mai indicat pentru alctuirea barelor grinzilor cu zbrele su
date, ntruct permite prinderea acestora n noduri fr a mai folosi gusee.
Oel cornier cu aripi egale L (STAS 424-71). Este un profil tipic construc
iilor nituite, cu ajutorul cruia se poate realiza legtura ntre dou elemente
dispuse perpendicular (fig. 2.15, a). Oelul cornier este folosit ns pe scar larg
i la construciile sudate, n special la alctuirea barelor structurilor cu zbrele.

El este definit prin limea i grosimea aripilor exprimate n milimetri. Nota


rea se fzce prin simbolul L urmat de trei cifre, desprite prin semnul X , care,
indic n milimetri, limile aripilor i grosimea lor. De exemplu L 100 X 100 X 10,
nseamn oel cornier cu aripi egale, cu limea aripilor de 100 mm i grosimea
de 10 mm.
La noi n ar se lamineaz oel cornier cu aripi egale, cu limi de aripi
de la 20x20 pn la 160 X 160 mm. La fiecare lime de aripi, se produc corniere cu mai multe grosimi (dou pn la cinci). Aa de exemplu, cornierele cu
limea aripilor de 70 mm se lamineaz cu grosimi de 6, 7, 8, 9 i 10 mm, pe
cnd cele cu limea de 120 mm, numai cu grosimi de 10 i 12 mm.

Oel cornier cu aripi neegale LL (STAS 425-70). Oelul cornier cu aripi


necgale difer de cel cu aripi egale, prin faptul c cele dou aripi au limi dife
rite (fig. 2.15, h). In ara noastr se lamineaz cu limi de aripi de la 30X20
V

25

nlii.i |,i ISO - 100 imn i cu diferite grosimi pentru fiecare lime de laminare.
IiiIk huin.tt lle otelului' cor11ier cu aripi neegale snt n general aceleai cu ale
o(i lului cornier cu aripi egale.
Tabl groas (STAS 437-73). Se lamineaz cu grosimi de la 5 mm n sus
.1 en l.iimi cuprinse ntre 0,8 i 3 m (fig. 2.16). Pn la 20 mm grosimea vari.i din milimetru n milimetru, iar de la 20 . . . 40 mm din doi n trei milimetri
(20, 22, 25, 27, 30 . ..). Tabla groas are ntrebuinri multiple. Din ea se al-

77'

Fig. 2.16. Tabl groas.

uiluicsc elemente cu inim plin supuse la ncovoiere sau solicitri axiale


(grinzi i stlpi), construcii din tabl groas (rezervoare, gazometre. buncre,
conducte etc.) precum i o serie de elemente de prindere i mbinare a construc
iilor metalice ca: gusee, eclise, fururi etc. Lungimea maxim de livrare a tablei
pi oase este de 15 m.
Notarea tablei groase se face prin indicarea dimensiunilor n ordinea : groiiiu'XliiimeXlungime. Exemplu: 20X1 400X8 000.
Tabla striat (STAS 3480-69). Se lamineaz cu grosimi cuprinse ntre
I) i 10 mm i limi de 1 pn la 1,5 m (fig. 2.17). Tabla striat este prevzut
pe una din fee cu nervuri care au rolul de a nltura pericolul de alunecare.

Fig. 2.17. Tabl striat.

.'(folosete la alctuirea suprafeelor destinate circulaiei ca : platforme, scri,


pardoseli etc. Se noteaz cu simbolul TS urmat de trei cifre care exprim n
milimetri groi mea X li mea X lungi mea. Exemplu: TS 8x500x4 000.
Oel lat (STAS 395-68). Se lamineaz cu grosimi cuprinse ntre 5 i 50
mm i limi de la 12 pn la 150 mm (fig. 2.18). Se folosete la confecionarea
unor piese de dimensiuni mici ca: rigidizri, eclise, fururi etc. Se noteaz prin
Indicarea dimensiunilor n ordinea: limeXgroimeXlungime, precedat de
ilmbolul LT. Exemplu: LT 80x6x480.

Banda di' oel (STAS !)08 (>!)). Se 1aniiiK-a/.i cu limi cuprinse inlre
20 i 500 i i i i i i i grosimi d< la 1 p i u a la 5 mm (fig. 2.19). Sc noteaz de aseine
nea prin indicarea dimensiunilor n ordinea: lai mc x grosime X lungi mc. I.xem
piu 100X2X2500. Se folosete n special la confecionarea profilelor subiri
ndoite la rece.

evi din oel, fr sudur, laminate la cald (STAS 404-71). Se lamineaz


cu diametrul exterior D cuprins ntre 25 i 530 mm i cu grosimi ale peretelui
variind ntre 2,5 i 36 mm (fig. 2.20, a). evile snt profile foarte raionale pentru
alctuirea elementelor supuse la solicitri axiale, n special de compresiune,
datorit faptului c au materialul ndeprtat de centrul de greutate, ceea ce

Y777777'7777777777r77r77

---

a
Fig. 2.18. Oel lat.

Fig. 2.19. Band de oel.

Fig. 2.20. evi.

le confer o rigiditate sporit i n acelai timp egal, pe orice direcie. evile


se folosesc la alctuirea unor construcii cu zbrele mai deosebite, atunci cnd
acest lucru se dovedete economic, datorit faptului c preul lor este mai ri
dicat dect al laminatelor obinuite. Se noteaz prin indicarea denumirii, ur
mat de dou cifre desprite prin semnul X , care exprim n milimetri dia
metrul exterior al evii i grosimea peretelui. Exemplu : eav 70x10.

evi profilate din oel, fr sudur, dreptunghiulare i ptrate (STAS


6086-70). Se lamineaz cu limea laturilor de la 20 pn la 106 mm i cu dife
rite grosimi de perete (fig. 2.20, /;, c). Se folosesc la confecionarea tmplrief
metalice, a balustradelor ctc. Se noteaz prin indicarea denumirii, urmat de
trei cifre desprite prin semnul X , care exprim n milimetri: limea, nl
imea i grosimea peretelui seciunii transversale. Exemplu: eav dreptun
ghiular 50X30X2 sau: eav piilrnhl 60 60X6.
27

l'ahU) ondulat (STAS 202) (>8). Se producc cu grosimi cuprinse ntre


0,7!)
.1 l,fi mm .i diferite niil i ini de onduleu, in foi de 2 ni lungime i aproxi
mativ 0,8 in lime (fig. 2.21). Se folosete la acoperiuri ca nvelitoare sau la
al< aluirea pereilor halelor industriale, magaziilor, depozitelor i a altor con\lnn'(ii cuie nu trebuie izolate termic.

Fig. 2.21. Tabl ondulat.

Oel ptrat (STAS 334-68). Se lamineaz cu latura seciunii transver.11( de la 8 pn la 140 mm. Are diverse ntrebuinri n special la tmplria
mei alini. I.a noi n ar se mai folosete ca in pentru cile de rulare ale podu11Io) i ulante. Se noteaz prin indicarea denumirii sau a simbolului (4L), urmat
de o cifr care exprim dimensiunea laturii n milimetri. De exemplu: Oel
ptrat 20 sau 4L20.
Oel rotund (STAS 333-71). Se lamineaz cu diametrul cuprins ntre
12 .i 300 mm i este utilizat la fabricarea uruburilor, a uruburilor de ancoi aj, a unor tirani etc. Se noteaz cu simbolul 0, urmat de o cifr care exprim
diametrul n milimetri. De exemplu: 030.
In afara profilelor laminate la cald artate, care se ntrebuineaz frec
vent i i i construciile metalice, industria metalurgic mai lamineaz i alte ti
puri de profile, a cror ntrebuinare este mai redus n construcii.
2.1.7.
Sortimentul de produse formate la rece. Profilele din band
de oel formate la rece snt produse cu precizie dimensional superioar
;i greutate minim, pentru o anumit valoare a mrimilor statice ale profilului,
an* permit realizarea unor construcii uoare, cu linie simpl i elegant.
Prin nlocuirea profilelor laminate obinuite cu profile metalice cu perei
tihii i, se micoreaz consumul de metal, fr ca manopera de atelier i de
montaj sa creasc simitor.
Superioritatea profilelor cu perei subiri const n distribuia mai raio
n ala a materialului n seciunea transversal, precum i n posibilitatea obi
n e m unor profile de orice form, lucru ce nu poate fi realizat, de obicei, n ca-ni profilelor laminate la cald. Profilele formate la rece se fabric la ntreprin<Ici ( a Metalurgic Iai. Sortimentul destinat construciilor, n funcie de desti
na (ie, .',(* mparte n dou grupe: profile de uz general i profile pentru tmpliii' rnctalicd.
Profilele de uz general se utilizeaz la alctuirea elementelor de construcii
uoare, ca : pane, ferme, stlp etc., fiind asimilate n producia de serie urml oa i el e tipuri :
profile cornier cu aripi egale (Li), STAS 7836-71 (fig. 2.22, a) ;
prolile cornier cu aripi neegale (LLi), STAS 8250-68 (fig. 2.22, b) ;
2H

Fig. 2.22. Profile de uz general formate la rece.

profile U cu aripi egale (UI) ,STAS 7835-71 (flg. 2.22, r) ;


profile U cu aripi neegale (Uni), S l'AS 8610-70 (fig. 2.22, tl) ;
profile Z cu aripi egale (Zi), STAS 8296-69 (fig. 2.22, e) ;
profile Z cu aripi neegale (Zni), STAS 8609-70 (fig. 2.22, /);
profile T cu aripi egale (Ti), STAS 8249-68 (ig. 2.22, g) ;
profile omega cu aripi egale (Qi), STAS 8367-69 (ig. 2.22, h) ;
profil rotund deschis (Rd), STAS 8326-69 (ig. 2.22, i).
Profilele pentru tmplrie metalic se utilizeaz n construciile civile i
industriale la confecionarea ferestrelor, uilor, vitrinelor, balcoanelor etc.
Formele i dimensiunile profilelor din band de oel laminate la rece, au
fost unificate la o serie de 18 tipodimensiuni de profile simple neasamblate
(STAS 9142-72). In figura 2.23 snt artate formele acestor profile, iar n
figura 2.24 citeva exemple de asamblare n
rw(>J)_ ^fos.ix.is)
scopul evidenierii rolului lor n alctuirea
elementelor compuse.
2.1.8. Recepia produselor laminate.
Produsele laminate, fiind produse de serie, se
lamineaz cu anumite abateri dimensionale.
Aceste abateri snt stabilite de standardul fiecrui produs i n general se refer l a :
dimensiunile seciunii transversale;
lungimile de livrare;
condiiile de form ale profilului;
masa unui metru liniar de profil.
De exemplu, pentru oel I, standardul 56-5-71
prevede abaterile limit la dimensiunile secitmii transversale n funcie de nlimea profilului, conform tabelului 2. 1.
Msurarea dimensiunilor seciunii trans
versale a profilelor n vederea determinrii
abaterilor se face la minimum 500 mm de la
captul lor.
Abaterile privind lungimile de livrare, n
1111ic ie de lungimile de fabricaie, au valorile
..
. , i
din tabelul 2.2.

Gr
(En

r=>

TM02I12)
\TMD?
TM07
TH1k(15)

/Ls

t
\rnii(is)
TM07
TM17

Yh
~t

TM$

rufj

TM 18

Fig. 2.24. Exemple de asamblare ;i


profilelor pentru timplarie met.ilic formate la rece.

Standardul 565-71 prevede urmtoarele lungimi de fabricaie:


pentru profile 18 .. .116, de la 5 la 15 m;
pentru profile 118.. .140, de la 6 la 15 m.
Beneficiarii vor admite pn la 15% din cantitatea livrat, profile cu
linifiiiii cuprinse ntre 3 m i l;,nila inferioar indicat mai sus iu funcie de
liiiil|imea profilului.
Lungimile fixe pot fi stabilite nlic 0 i 12 m.
I ungi mi le multiple snt fornmtc* din mai multe lungimi fixe egale, iar
liuijMmile compuse din mai nmllr lungimi fixe difeiitc.

Tabelul 2.1

1111 kl 111n <*n profilului I,


li
cm

Abateri
la nlimea li,
mm

lim it

admise

la limea tlpii b, ^
mm

8 . . .14

+ 1,0
- 1 ,5

1 6 ...1 8

+ 1,3
2,0

2 0 . . .38

+ 1,7
- 2 ,3

40

+ 2 ,2
- 3 ,0

!
I

la grosimea medie a
tlpilor i.
mm

- 0 ,0 6 t

Abaterile lim it
pozitive nu se
limiteaz

Tabelul 2.2.
Abateri lim it, mm
Lungimi
obinuite

la ccrere

< 8m

25

+ 40

> 8m

50

+ 80

Fixe

Multiple :
Compuse :

Pentru fiecare lungime


fix component: +10

Pentru lungimea m ul
tipl, respectiv com
pus to ta l : + 80 mm

Iii privina condiiilor de form, standardul precizeaz c barele trebuie


a li(> drepte, fr ndoituri ale axei i admite curbri locale cu sgeata de
maximum 2 mm pe o lungime de 1 m. Sgeata curbrii pe lungimea total
a profilului nu trebuie s depeasc sgeata curbrii admise pe metru luni'.ime, nmulit cu lungimea profilului, n metri. Se mai admite o nclinaie
a lalpilor bv de maximum 1,5% din limea lor (fig. 2.25, a) i o concavitate
i inimii d v (fig. 2.25, b), care nu trebuie s depeasc valorile din tabelul 2.3.
Tot n privina condiiilor de form, STAS 565-71 mai prevede ca teiI ura (neumplerea) colurilor exterioare ale tlpilor (fig. 2.25, c) s nu dep
easc valorile : 0,31 pentru profile 110...124 i 3 mm pentru profile
120.. .140.
Abaterea limit la masa unui metru de lungime de profil I este limitat
la i 5%. Controlul se face prin cntrirea unui lot di* 20...60 tone la fiecare
100 . .600 loiic profil laminat.

l-___ i --- -

b
Fig. 2.25. Abateri dimensionale de laminare.

5 !

La unele profile abaterile privind masa produsului variaz n funcie de


diferii factori. Aa de exemplu, la oelul lat, conform STAS 395-68, aceste
abateri variaz ntre 4 i 8 %, n funcie de grosimea produsului i
mrimea lotului (tabelul 2.4).
Verificarea abaterilor se
Tabelul 2.3
face la recepia produselor la
minate, n conformitate cu pre
nlimea
vederile standardului produsu
Concavi lalea dlt mm
profilului I
lui respectiv.
0,5
2.1.9.
ncercri mecanice
ule
oelurilor.
Determina
1 2 ...2 0
1,0
rea calitilor mecanice ale
otelurilor din care se execut
2 2 .. .30
1,5
construciile metalice se face
3 2 . . .40
2,0
pe baza unor ncercri de laboi.ilor. Scopul acestor ncercri
e le de a stabili modul de
Tabelul 2.4
'importare a materialului n
anumite condiii de solicitare.
L/.uitatele obinute trebuie
Abateri admise, /o
Grosimea,
i se ncadreze ntre anumite
mm
lot < 51
lot ^ 51
limite fixate de norme pentru
Urcare calitate de oel.
8
5
6
Cele mai importante ncer ii i mecanice, prevzute de
4
6 . . .5 0
6
laudiirde pentru construciile
mei alice, s n t:
hu'crcarca la traciune (STAS 200-67) care se efectueaz pe cpruvete
normalizate (ig. 2.26) i const n aplicarea lent, continu i progresiv a
nuci solicitri de traciune, n vederea determinrii urmtoarelor caracteristici
mecanice ale oelurilor:
limita de propor(ionalitate convenionalii (tehnica) a 10, care reprezint efor

tul unitar la care abaterea de la proportioiialilalea dililre efortul uniIai si alun


i'tie ntiilj,' v.iloarca de 10%, valoare menionat ca indice al efortului unitar ;

* iilU ltiH III n ioliilli n

rit

rt

>>

U
Lf *LC *-2htf0

-I

rl

Seciunea /-/

Fig. 2.26. Epruvet pentru ncercarea la traciune.

Urnita de elasticitate convenional (tehnic) g c,01 care reprezint eforliil uni tar la cane alungirea remanent atinge valoarea de 0,01 %, menionat
de asemenea ca indice al efortului unitar;
limita de curgere aparent ac, care reprezint efortul unitar la care
alungirea crete pentru prima dat, fr creterea solicitrii.
In cazul cnd se distinge o limit de curgere superioar i una inferioar,
ni mod obinuit limita de curgere aparent se consider egal cu maximul
nregistrat. Limita de curgere aparent se calculeaz mprind fora cores
punztoare curgerii Fc cu aria seciunii iniiale a epruvetei A 0:
O c=x-

^0

(2.D

i se poate determina numai la oelurile cu coninut redus de carbon, care


prezint palier de curgere n diagrama caracteristic (fig. 2.27);
limita de curgere convenional (tehnic) <t0>2 care reprezint efortul
unilar la care alungirea remanent atinge valoarea de 0,2%. Aceast limit
e determin la oelurile care nu prezint palier de curgere n diagrama carac
teristic (fig. 2.28);
rezistena la rupere o>, care reprezint raportul dintre fora maxim
suportat de epruvet i aria seciunii iniiale a acesteia:
. .v
Oy--

Fmax .
Ar

(2 .2)

alungirea la rupere An sau 5, care reprezint n procente, raportu:


dintre alungirea epruvetei ncercate pn la rupere i lungimea ei iniial 1
Lu Lo
(2.3)
100 ;
A,
glluirea la rupere Zn, reprezentnd n procente raportul dintre micoariei seciunii transversale a epruvetei n zona gtuit datorit ruperii
.i ai ia sec|iunii iniiale a epruvetei:
rare;

Zn

100 ;

(2.4)

modulul de elasticitate E, care reprezint raportul dintre efortul uni< i alungirea corespunztoare e, sub limita de proporionalitate tehnic:
E

(2.5)

Daca rezultatele ncercrii la traciune se transpun ntr-un sistem de referinja rectangular, n care pe abscis se i'(iprezint alungirile specifice (alunijiica raportat la lungimea iniial), iar pe ordonat eforturile unitare (ncr-

curca raportata la aria seciunii 11 air.versale iniiale a epruvetei), ,.e obine


o diagrama de felul cclci din ligura 2.27.
In ca/ul otelurilor cu procent de carbon ridicat, pe diagrama nu mai
:<s.

apa r e palierul de curgere, iar forma ci este asemntoare celei din figura

Fig. 2.27. Digrama caracteristic a oelului cu


procent redus de carbon.

Fig. 2.28. Diagrama caracte


ristic a oelului cu procent
ridicat de carbon.

Forma diagramei cr-e furnizeaz i informaii privitoare la tenacitatea


<*(('1ului. Suprafaa diagramei cr-e reprezint numeric lucrul mecanic consumai
pe unitatea de volum pn la ruperea epruvetei. Dac aceast suprafaa este
mare (cazul oelurilor cu procente reduse de carbon), atunci capacitatea oe
lului de a nmagazina lucru mecanic nainte de rupere este mare i oelul se
numete tenace. Din contra, cnd suprafaa diagramei o-e este mic, oelu
rile au capacitate redus de a nmagazina lucrul mecanic i se numesc
fragile. Oelurile fragile nu prezint fenomenul de gtuire nainte de rupere,
i uperea lor fiind casant, fr a fi precedat de apariia unor deformaii mari,
care s poat fi uor sesizate.
ncercarea la traciune este una din cele mai importante ncercri meca
nici' ntruct ea furnizeaz majoritatea datelor pe baza crora un oel se nadreaz ntr-o anumit marc i clas de calitate.
ncercarea de ndoire la rece (STAS 777-73). Aceast ncercare se exeiila pe epruvete de form dreptunghiular sau circular i const n ndoi
ta lor n jurul unui dorn cu un anumit diametru d, pn la formarea unui
inglii a ntre faa unei ramuri a epruvetei ndoite i prelungirea feei celei
alic ramuri (fig. 2.29). Unghiul de ndoire a i diametrul dornului d, sini

I in

2!)

I I U T I n i l ' ti I

llliliillT

hi l rec.

;r>

Iii i ri".(* do STAS 500/2-68, pentru fiecare marca de oel, n funcie de clasa de
nlil.itc. Unghiul de ndoirea se consider atins cnd pe partea ntins a epruv.-li i aprut o fisur cu lungimea de minimum 5 mm. ncercarea de ndoire
l.i i- <arc scopul de a aprecia capacitatea de deformare plastic a oelului
*.i "le important prin faptul c nu necesit utilaj pretenios pentru exe 111
putndu-se efectua chiar n condiii de antier.
ncercarea de ncovoiere prin oc (reziliena) pe epruvete cu cresttura n U
('.TAS 1900-67). Aceast ncercare servete la aprecierea tenacitii oelu11li i
e execut pe epruvete normalizate, de form ptrat sau dreptunghiu
lari. avnd pe una din fee o cresttur n form de U, cu o adncime de
V mm (epruvete de tip Mesnager) sau de 5 mm (epruvete de tip ISO).
ncercarea const din ruperea epruvetei, dintr-o singur lovitur, cu un
i
l<k .i ! pendul (fig. 2.30) i stabilirea valorii rezilienei KCU, ca raportul din-

Fig. 2.30. ncercarea la reziliena.

11* 1 iergia consumat la rupere W i aria seciunii transversale iniiale


a epruvetei n dreptul crestturii 50 :
( 2. 6 )

1 idicii simbolului rezilienei KCU au urmtoarele semnificaii:

energia potenial iniial a ciocanului;


adncimea crestturii;
limea epruvetei.
a ncercrile normale, pentru care n 30 daJ i h10 mm, notarea rezili'-n
se face prin simbolul KCU , urmat numai de indicele h.
, icercarcade ncovoiere prin oc pe epruvete cu cresttur n V (STAS 7511-73).
Acra: i a ncercare servete tot la determinarea tenacitii otelurilor i se exe
cut. pe epruvete asemntoare cu cele pentru determinarea rezilienei. Dife
rena consl numai u forma crestturii care este ascuit n form de V,
avim! unghiul dinlre cele dou rte dr df)0. Irin incert arr, care const n rupen.i epruvetei dlnlr-o singur lovilur, cu un ciocan pendul, se determin

energia consumata la rupere K\nit>. exprimat iu da.l. i>i iu acest t i/ , la


ncercrile normale, cind n 30 da.l .i b 10 111111, se folosete numai sim
bolul I\V.
lntruct comportarea oelurilor iu ceea ce privete tenacitatea, este depen
dent de temperatur, n sensul c la anumite temperaturi sczute, oelurile
devin brusc fragile, STAS 500/2-68 prevede ca determinarea energiei de rupere
s se fac la : 0, 20, 30 sau 40C, n funcie de clasa de calitate a mr
cilor de oel i de importana elementelor de construcie (tab. 2.5).
ncercarea ele duritate Brinell (STAS 165-66). Aceast ncercare const
n apsarea unei bile de oel cu diametru D, cu o for P> constant intr-un
interval de timp dat, asupra piesei de ncercat, n vederea determinrii duri
tii materialului piesei respective (fig. 2.31).

Fig. 2.31. ncercarea de duritate Brinell.

Duritatea Brinell se noteaz cu simbolul HB i este egal cu raportul


dintre fora P i aria amprentei calotei sferice lsate de bil n material:
HB =

ji D

(2.7)

~2~ D - } 'D 2- d 2
ncercarea de duritate Brinell intereseaz n domeniul construciilor metaicc n special prin faptul c ntre cifra duritii Brinell i rezistena la rupere
la oelului respectiv, exist urmtoarea relaie liniar:
Or = 0,36NB.

(2.8)

Cu ajutorul acestei relaii, cunoscnd duritatea unui oel, se poate stabili


1existena lui la rupere i deci 1 se poate aprecia marca, pe baza unei ncer

cri nedistructive. n practic exist aparate Brinell portabile, cu ajutorul


1.11ora se poate aprecia la faa locului marca oelului dintr-o construcie.
ncercarea la oboseal. Aciunile la care snt supuse construciile metalice
1111 snt ntotdeauna constante ca intensitate i poziie. Din aceast cauz
eforturile unitare pe care le produc aceste aciuni vor rezulta i ele variabile
ca mrime i uneori chiar ca semn. Prin ncercri experimentale comportarea
oelului la solicitri variabile periodice .a dovedit mai dezavantajoasa <leei
la solicitrile statice. Fenomenul ace.'.la de niautirc a comportrii oelului
la solicitrile variabile periodice, este cunoscut sub denumirea de uboi^ulu
37

I 'i
i/a acestui lpl, 11<rmaIivole* do proioclaro au .labilii prescripii de calcul
|u ' .lice utior astfel de solicitri (STAS ?(>.'i-71).

Do.i problema oboselii este foarte complexa, s-a stabilit ca principalii

lacl>>ii care condiioneaz comportarea oelului la solicitrile variabile perio


dici iul :
ilfermfa intre limitele ntre care variaz solicitarea. Din acest punct de vedu< (' disting cicluri ondulante (oscilante), la care limitele minime i maxime
aii ilicitarii .snt de acelai semn (pozitive sau negative) i cicluri alternante,
la h c cele dou limite snt de semne contrare (fig. 2.32). In cazul cnd una

Fig. 2.32. Tipuri de cicluri de solicitare:

a oscilant; b pulsant; c alternant; d alternant simetric.

din limite este zero, ciclul se numete pulsant. Ciclurile pulsante snt limitate
superior de ncrcarea static, la care ominGmax, iar ciclurile alternante de
ciclul alternant simetric, la care o max= Gmin.
Experimental s-a constatat c oelurile au cea mai slab comportare la
.oii ilrile de tip alternant simetric.
Numrul repetiiilor. Tot experimental s-a constatat c rezistena la obo 1 depinde de numrul de cicluri de solicitare.
Reprezentarea grafic a dependenei dintre numrul de repetiii n i rezisleu(a la oboseal oy, poart denumirea de curb de durabilitate sau curb Wohler
(Iu .33). Din forma pe care o are, rezult c exist o limit a solicitrii, la care

Fig. 2.33, Curba de durabilitate.

:u<

n i p o n a ne 1 ni.ii produci', n i di t f i cnl di- m i m a t u l de l e p d i i i Val oar ea .prc


( al e tilldc .1 .1l llplol ic illl Im (Ic (ll l l . 11>i 111 ale ci HI .1i t Iile M' e.le lia la i >1x ) i a l . i
a o el u l u i respectiv, p e n l r u uu ai iiiinil ci cl u de soliei turc.

Calitatea materialului. Comportarea la oboseala a oeluriloi depinde, in


anumite condiii, intr-o msura nsemnata de calitatea lor. S-a constatai de
exemplu cit n cazul ciclurilor ondulante, oelul de calitate superioara (01,52),
se comporta sensibil mai bine ca oelul normal (OL37), astfel net n asemenea
situaii se recomand folosirea lui. Din contr, n cazul ciclurilor alternante,
diferena ntre comportarea celor dou caliti de oel este destul de mic,
aa net nu justific folosirea oelului de calitate superioar care este mai scump.
Forma piesei i starea suprafeei. Cu ct forma piesei i starea suprafeei
snt mai neregulate, prezentnd variaii brute de seciune, asperiti, fisuri
etc., comportarea oelului la oboseal se nrutete, datorit concentrrilor
de eforturi ce apar n dreptul acestor neregulariti.
Existena unor defecte interioare. Defectele interioare nrutesc compor
tarea oelului la oboseal datorit apariiei concentrrilor de eforturi, n dreptul
discontinuitii materialului creat de defectul respectiv (fisur, incluziune,
segregaie etc.).
Datorit faptului c ruperea prin oboseal se produce dup apariia unor
fisuri, care cresc n timp, dezvoltndu-se mult nainte de ruperea elementului,
ea poate fi ntotdeauna identificat ntruct prezint dou zone distincte. O
zon mai lucioas, care reprezint suprafaa fisurii formate naintea ruperii
i o zon grunoas, reprezentnd seciunea nefisurat n momentul ruperii,
zon n care ruperea s-a produs prin depirea capacitii de rezisten a mate
rialului.
2.1.10. Caliti de oeluri folosite n construciile metalice din ara noastr.

Produse ce urmeaz
s fie prelucrate
prin deformare

chimic

da

da

3
A

rece

mecanice

ndoire la

ia

garantate

Caracteristici
mecanice
de traciune

Caracteristici

chimic

Compozi

Tabelul 2.5

Produse fini le laminate (forjate)

Compoziia

Clasa de calitate

Caracteristici

1_____________________________

Condiiile pe care trebuie s le ndeplineasc oelurile destinate construciilor


metalice snt prevzute n STAS 500/1 i 500/2-68.
Oelurile de uz general pentru construcii fabricate n ara noastr se
mpart n patru clase de calitate (tabelul 2.5).

o
o

rupere , KV

la
0C

da

da

da

da

da

da

da

du

da

da

da

da

da

da

da

la

Energia la

ci <N
o
g +
~ ,2
*N
C-l
fi

la

- 20C

da
"

(la

( lontoi in acestei cla JIIcarl, deosebirea ntre cele -I clase de calitate* consta
iu mimul i ii ui m condiiile de tenacitate pe care trebuie s le ndeplineasc
otelurile clintr-o anumit clas de calitate. Din acest punct de vedere, pentru
eljr.a de calitate 1, nu se impun nici un fel de restricii. Pentru clasa de calitate
,\
e cere respectarea valorilor minime ale cifrei de rezilien, determinate
pe epruvcte cu cresttur n U, de 2 mm adncime, la + 20C. Pentru clasele
1 <alltate 3 i 4, se impune respectarea valorii energiei la rupere, determinate
la ()"(;, respcctiv la 20 C. In caz de necesitate, beneficiarul poate cere prin
oniaiula productorului s garanteze n locul energiei la rupere KV la 2 0 C,
energia la rupere la 30 C, sau 40 C.
Clasa de calitate 4 se refer numai la table.
<
iu acordul beneficiarului, pentru clasa de calitate 1, produsele finite se
pol livra i fr garantarea compoziiei chimice sau a caracteristicilor mecanice
Ic traciune i ndoire la rece.
I i i funcie de valorile caracteristicilor mecanice i de compoziia chimic,
oelurile de uz general pentru construcii snt de mai multe mrci. Notarea
mrcilor de oel se face prin simbolul OL, urmat de dou cifre care reprezint
ie/r.leua minim de rupere la traciune n daN/mm2. Simbolul mrcii se com
pleteaz cu cifra 1, 2, 3 sau 4, care reprezint clasa de calitate, corespunztoare
aiacteristicilor ce trebuie garantate conform tabelului 2.5, i cu o liter care
indica gradul de dezoxidare al oelului respectiv (n=necal mat, s=semicalmat,
/. calmat). Dac gradul de dezoxidare nu se indic prin nici o liter, se nelc|'e ntotdeauna oel necalmat.
In conformitate cu aceast regul de notare, OL.37.3.k de exemplu, n
<am ilii: oel de uz general pentru construcii, cu rezistena de rupere minim
de ;\7 daN/mm2, din clasa de calitate 3, livrat n stare calmat.
In afara oelurilor de uz general pentru construcii, prevzute de STAS 500/.

i 500/2-68, pentru realizarea anumitor categorii de construcii metalice, se mai


folosesc i alte tipuri de oeluri. Dintre acestea fac parte :
oelul carbon pentru evi (STAS 8183-68), a crui notare se face prin
ilnibolul OLT, urmat de cifrele care exprim valoarea rezistenei minime la
li aciune, exprimat n daN/mm2;
oelul carbon turnat n piese (STAS 600-65), care se noteaz cu simbolul
<) I , urmat de valoarea rezistenei minime de rupere la traciune;
oelul carbon de calitate (STAS 880-66), la care notarea se face prin
imbolul Ol.C dup care urmeaz un grup de dou cifre care, spre deosebire
de celelalte oeluri, nu mai reprezint rezistena minim la traciune, ci coni
nui ui mediu de carbon al aliajului exprimat n sutimi de procente;
oelul cu granulaie fin pentru construcii metalice sudate (STAS 9021-71),
noiat cu simbolul OCS dup care urmeaz cifrele 1, 2 sau 3, corespunztoare
e|oi trei mrci care se produc la noi folosit sub form de tabl groas la eon
ii
iuii sudate ca: poduri, recipiente, construcii navale etc.;
oeluri aliate, folosite pentru confecionarea uruburilor de nalt rezisleu.i sau la alctuirea unor construcii ce urmeaz s lucreze n condiii deosebile (agresivitate chimic, temperaturi sczute etc.).
Compoziia chimic a oelurilor de uz general pentru construcii este (lat
iii
tabelul 2.6. Se observ c la majoritatea mrcilor de oel din aceast cate
gorie, coninutul de carbon este cuprins ntre 0,17 i 0,25%. Ca urmare, aceste

-10

Tabelul 2.li

O L 00

OL32

Gradul de
dezoxidare

Mnrcn

Clasa de
calitate

ii ni p o l 1 \ 1 h c li 1 in 1 o A, /

maximum

Mu

s
maximum

0,26

0,17

0,21 . . .
0,60

k
OL34

O L37

2
3

0 ,2 1 ...
0,60

0,07

ti

0,19
0,17

0,25

0,07

0,22

0,40

ti

0,22

0,20

0,40

0,19

0,40

0,07

OL42

0,07

2
3

0,31

0,07

0,28

0,40

ti

0,31

0,25

0,40

0,25

0,50

0,22

0 ,3 1 . . .
0,85

0,07

2
OL44

0,055

0,055

0,055

0,50

0 055
..........

0,065

0,055

0,055

0,055

0,050

0,050

0,045

0,045

0,065

0,055

0,055

0,055

0,050

0,050

0,055

0,055

0,050

0,050

Al
minimum
0,020

Al
minimum
0,020

0,045

0,045

0,055

0,055

0,050

0,050

0,045

0,045

Al
minimum
0,020

0,040

0,040

A l min 0,020
V max. 0,15

0,055

0,055

0,22

3
OL 52

0 ,7 5 ...
1,15

0,40

4
1

Alte
elemente

0,40

0 , 2 6 .. .
0,85

4A

1 ,0 5 ...

1,55

4B

0,20

OL50

0 ,3 0

OL 6O

0 ,4 0

O l 70

0 ,5 0

0 ,4 7 ...
0,85

0,50

0,40

oteluri prezint palier de curgere n diagrama caracteristic i snt sudabile


ni condiii normale. Procentul de mangan depete lim ita p n la care se
consider im puritate doar la otelurile de marc OL44 i OL52 care snt oteluri
slab aliate, elementul de aliere fiind chiar mangariul. Se mai observ c procentul
de siliciu la otelurile semicalmatc i calmaie (dozoxidate) este mai mare ca la
rele ilocal mate, ceea ce se explic prin laplul ea dezoxidarea se face eu materialo
caro conin siliciu.

41

.ii.icli'i'isic*ile nur,mice ;ilc oelurilor di' u/, general pentru construcii


Iul d.ile in tabelul 2.7. Din tabel se observ c aceste caracteristici depind de
jnMineii clementului, i anume c odat cu creterea grosimii pieselor, caractei li ile mecanice de rezisten scad. Din aceast cauz, se recomand ca la
il< il mi ea seciunilor elementelor de construcii metalice s nu se foloseasc
ii<n111,c* laminate cu grosimi prea mari.
Iu cadrul aceleiai mrci, deosebirea ntre oelurile de diferite clase de
ilii ile, respectiv cu diferite grade de dezoxidare, se face simit numai n pri
mi.. tenacitii i a capacitii lor de deformare plastic. Limita de curgere
,l n i lelia la rupere n cadrul unei anumite mrci, variaz numai n funcie
(l< 'io imea materialului.
)oineniul de ntrebuinare a diferitelor mrci de oeluri n construciile
iim i iici* este condiionat de importana construciilor respective, de solicii ii il< la care ele snt supuse, precum i de considerente economice (STAS 763-71).
O
(ciul OLOO este un oel de calitate inferioar, care provine de obicei
<Un declasarea anumitor arje i cruia nu i se impune respectarea unei limite
i i
n e de curgere. Din aceast cauz poate fi folosit numai la alctuirea elemei11 l o r de construcii care nu transmit ncrcri, ntruct neavnd o limit
li m u 'ere minim garantat, nu i se poate stabili rezistena admisibil. Singui ele m ine pc care trebuie s le satisfac oelul OLOO s n t: s aib rezistena
di iiipere la traciune de cel puin 32 daN/mm2, alungirea la rupere A 5 mai
m a r e de 20 % i s poat fi ndoit n jurul unui dorn al crui diametru d, este
ral
u de trei ori grosimea epruvetei a.
0(clul OL32 se livreaz numai n clasa de calitate 1, n stare necalmat
eiuii alinaii sau calmat. Are limita de curgere i rezistena la rupere relativ
i edir e, in schimb prezint foarte bune caliti de plasticitate, avnd o alungire
i elaliv la rupere de minimum 33% i putndu-se ndoi la 180 fr ca ntre
ele dou fee ndoite s rmn vreo distan (d0).
Din aceast marc de oel se fabric de obicei tabla subire i benzile de
oel lestinate confecionrii profilelor ndoite la rece.
Oelul OL34 se livreaz de asemenea numai n clasa de calitate 1,
ui lare necalmat, semicalmat sau calmat. Are limita de curgere i rezisleiia ia rupere ceva mai ridicate dect oelul OL32, alungirea relativ la rupere
mini nia de 31% i se poate ndoi la 180 n jurul unui dorn cu diametrul d = 0,5a.
\cc I oel se folosete de asemenea la fabricarea benzilor i tablelor subiri
precum i la fabricarea niturilor.
Oelul OL37 se livreaz n toate cele patru clase de calitate, la primele
doii.i ni st are necalmat, semicalmat sau calmat, iar la ultimele dou numai
iii
dare calmat.
V
ei;f oel are caracteristici mecanice bune, att n privina limitei decurgere,
i aii
ii ia/a m funcie de grosimea piesei, ntre 21 i 24 daN/mm2, ct i n ceea
ce pi ivele alungirea relativ minim la rupere, care are valori de ordinul a
respectiv ndoirea la rece, care se poate face la 180" n jurul unui
dom m i (I 1,5a, pentru oelurile din clasele de calitate 1 i 2 i cu d = l, 0a
penii i i oelurile din clasele de calitate 3 i 4. Tenacitatea acestui oel este de
a .omenea lumii. Kl trebuie s prezinte o cifr de rezilien K CIJ de minimum
(1. .. 7 da.l/ciir pentru clasa de calitate 2, respectiv o energie de rupere
Al de 2,8 da.l la () (!, pentru clasa de calitate 3 i la temperaturi sub 0
penii ii cla a de calitate 4.
A 'i

t.,,

s'j
' : / I'
8 '

SE L

i i i

ilc

T3

III
<0

" I 3 Om 5
~ i v C ii I

ci

r l-O
~ ~O O X
C 'Zl-r ,c rQ CM

S V tV .V

p: o p <r> oo

-i ^
< _ u
e

2 |\
f
' V

0 o

2? Ei

.. S- <u
"Oh
'S oS! rt

(N 4*

Oelul de marca 0L.'l7 este otelul <le ba/a din eaie se executa construciile
mei alice In funcie de clasa de calitate i gradul de dezoxidare, el se utilizeaz
de la alctuirea elementelor auxiliare i a celor supuse la ncrcri statice de
mii a importan, pnii la alctuirea celor mai importante i nai solicitate elemente
ale construciilor, supuse la ncrcri mari, statice sau dinamice, respectiv
a elementelor de construcii ce lucreaz la anumite temperaturi sczute.
Otelurile OL42 i OL44 se produc prin aceleai procedee de fabricaie
a i oelul OL37 i provin din sortarea lingourilor cu caracteristici mecanice
mai bune. Aceste oeluri au limita de curgere i rezistena la rupere ceva mai
ridicate ca oelul OL37 i n acelai timp proprieti de plasticitate i tenaci
tate numai cu puin mai reduse ca oelul OL37.
Mrcile de oel OL42 i OL44 se folosesc de obicei la alctuirea construciiloi din tabl ca: rezervoare, gazometre, conducte, construcii navale etc.
Oelul OL52 este un oel slab aliat, pe baz de mangan, care are limita
d< curgere i rezistena la rupere cu circa 50% mai ridicate ca la oelui OL37
i alungiri minime la rupere de ordinul a 20.. .22%. Tenacitatea sa este compai abila cu a oelului OL37, avnd aproximativ aceleai valori minime ale cifrei
d< rozllien KCU i a energiei la rupere KV.
Oelul de marc OL52 se ntrebuineaz la alctuirea construciilor cu
d< .< 1ii dori mari, puternic solicitate, care lucreaz n regimuri de exploatare
r i eIe i foarte grele, supuse direct aciunilor cu caracter dinamic i vibrator,
cart* silit folosite la temperaturi joase etc.
Oelurile OLSO, OL6 O i OLJO se fabric numai n clasa de calitate 1,
ni .tare calmat i prezint limite de curgere i rezistene de rupere ridicate.
Odaia cu creterea lor scade ns simitor alungirea relativ la rupere. Aceste
oeluri prezint o rezisten nsemnat la uzur i de aceea se folosesc la inele
grinzilor cilor de rulare, la alctuirea diferitelor piese ale aparatelor de rea
zem etc.
Oelurile OLT32, OLT35, OLT45, OLT55 i OLT65 au caracteristicile
prevzute de STAS 8133-68 i snt destinate laminrii evilor de uz general
pentru construcii i instalaii.
Pentru alctuirea elementelor de rezisten se folosesc n special mrcile
( )1 '135, OLT45 i OLT55. Caracteristicile mecanice ale oelului OLT35 snt
loarte asemntoare cu cele ale oelului OL37. De asemenea oelurile OLT45
i 01/155 au caracteristici apropiate de cele ale mrcilor OL42, respectiv OL52.
0LC35 (STAS 880-66) este marca de oel carbon de calitate care se
ntrebuineaz n special pentru piesele forjate (rulouri pentru aparatele de
i fa/cni etc.).

Aluminiul ca material pentru construciile metaiice


2.2.1.

Elaborarea aluminiului. Aluminiul, dei foarte rspndit n


al treilea dup oxigen i siliciu, nu se gsete n
industrial el se produce n prezent din bauxit,
minereu care conine pn la 65% aluminiu (A120 3). Obinerea aluminei se rea
li. e a / a dup metoda Baycr care comport urmtoarele faze: se realizeaz mai
nil ii o nnobilare a minereului prin sfrmare, splare i ciuruire n vederea
1111a 1111.11ii sterilului. ISnu'xita astfel prelucrat se amestec cu ap cald hidm a i a terestr, ocupnd locul
l a i e l ibera in natur. Pe cale

44

roxld de sodiu .i var nestins iu autoclavo unde, la temperatura de circa 200 "(
.i presiune de f . . . 8 atmosfere, se obine aluininatul de sodiu, (lineare prin
precipitare i filtrare rezulta alumina. Dup calcinare, alumina se prezinl sul)
forma unei pulberi de culoare alb, cu greutatea volumetric 3,7 kg/dm3 i
cu punctul de topire la 2 000C.
Din alumin prin electroliz dup metoda Ileroult-Hall se obine alumi
niul tehnic pur (99%). Electroliza se realizeaz n cuve metalice (fig. 2.34) a
cror vatr este format din grafit, reprezentnd catodul, anodul fiind
format din mai muli electrozi executai din cocs de petrol aglomerat cu smoal

Fig. 2.34. Cuv pentru electro


liza alum in iu lu i:
/ antracit; 2 catod ; 3 zi
drie refractara ; 4 cuv meta
lic ; 5 anod ; 6 tija ano
dul ui ; 7 cadru de susinere ;
<S alumin ; 9 baie electro
litic ; 10 aluminiu topit.

de gudron. Baia electrolitic folosete drept catalizator criolita (fluorur dubl de


aluminiu i sodiu), care are punctul de topire la 1 000 C. Prin descompunerea
aluminei, aluminiul se depune la catod, pe vatra cuvei, iar oxigenul se aduna
la anod i provoac arderea crbunelui acestuia. Din aceast cauz anozii tre
buie mereu nlocuii. Pentru producerea unei tone de aluminiu se folosesc circa
!2 tone alumin, care rezult din 4 . . . 5 tone bauxit, 0,5 tone crbune si circa
14 000 kWh.
2.2.2.
Aliaje de aluminiu folosite n construciile metalice. Aluminiul
pur esteun metal maleabil i ductil care prezint urmtoarele caracteristici
tehnice:
o> =600 . . . 800 daN/cm2;
E =700 000 daN/cm2 ;
a t = 2 3 ,5 -104;

oc =300 . . . 600 daN/cm2; A 5= 35%;


{1= 0,3 3 ; v=2,7 kg/dm3 ;
temperatura de topire: 658C.

Limita de curgere i rezistena la rupere a aluminiului pot fi ridicate pn


la valori sensibil egale cu ale oelului prin alierea lui cu alte elemente ca : mangan, magneziu, siliciu, cupru etc., precum i prin anumite tratamente termice.
Inconvenientul mbuntirii calitilor mecanice prin tratament termic cons l a n faptul c ele se pierd dac materialul este nclzit ulterior la temperaturi
peste 100 C. Din aceast cauz mbinrile n construciile din aliaje de alu
miniu se execut de obicei cu uruburi sau cu nituri btute la rece.
Gama aliajelor de aluminiu este foarte bogat, alegerea elementelor de
aliere i a ponderii lor fcndu-se in funcie (le cerinele impuse aliajului res
pectiv.

( 'apitolul 5

Metode de calcul a construcfiilor metalice

I . Aciuni care solicit construciile metalice


'I i calculul construciilor, prin aciuni se neleg cauzele care pot s prodiii .1 olicitri sau deformaii neimpuse elementelor de construcii sau eon
ii iu 11ilor in ansamblu.
Termenul de aciune este deci noiunea cea mai complex, care reprezint
.... . nfluen, capabil s produc stri de solicitare sau deformaii ale eleiiiei11clor sau ansamblurilor de elemente de construcii.
i tu iile cele mai des ntlnite n calculul construciilor snt aa-numitele
mic ,, i, care provin din greutatea elementelor i utilajelor direct sau indirect
usii iile, greutatea proprie, greutatea oamenilor etc. Uzual, prin ncrcri
de*.-iese aciunile ce se manifest sub forma unor fore gravitaionale.
In afara ncrcrilor, exist i alte tipuri de aciuni cum ar f i : efectul v
nailor de temperatur, efectul tasrii reazemelor, efectul micrilor seis
mice etc.
Aciunile pot fi clasificate din diferite puncte de vedere. Pentru calculul
i on I uciilor prezint un interes deosebit clasificarea din punctul de vedere
.ii dur. lei de aplicare. n acest sens.se deosebesc: aciuni permanente i aci
uni temporare.
1. 1. A ciun i permanente. In categoria aciunilor permanente intr
acele aciuni care se exercit cu valori practic constante, pe toat durata exislen< construciei respective. Principalele aciuni permanente snt:
ncrcrile provenite din greutatea proprie a elementului care se di
mensioneaz ;
ncrcrile provenite din greutatea elementelor susinute de elemen
tele care se dimensioneaz;
aciunea efectului pretensionrii.
Valorile normate ale ncrcrilor permanente snt precizate de STAS

G(M-70.
1.2. A ciuni temporare. Se consider aciuni temporare, acele aciuni
i an ..par numai n anumite perioade din timpul execuiei sau exploatrii eon
ii ii' iei sau cele care nu acioneaz la valori practic constante pe toat durata
aplic i ii lor. Aciunile temporare se mpart n :
aciuni temporare de lung durat, care se manifest asupra construc
iile, n valori practic constante pe perioade lungi de timp, sau de un numr
mn le ori pe perioade scurte de timp;

acjiurii temporare de scatiu durat, cin* se matlfcstii asupra construc


iilor cu v;11i i practic constante, dar pe perioade scurte de tim p l de puine o r i ;
(K'liutii temporare accidentale, care pot sa apar, iu lim pnl execuiei
.aii exploatrii construciei, num ai in mod excepional.
3.1.3.
Grupri de aciuni. In practic exist posibilitatea apariiei simul
tane' a mai multor aciuni asupra elementelor de construcii.

Pentru a putea stabili diferite situaii defavorabile de solicitare, normele


.tabilesc grupri de aciuni, cu ajutorul crora se face calculul i dimensiona
rea elementelor respective. Gruparea de aciuni conine deci o combinaie de
aciuni din diferite categorii, a cror apariie simultan, asupra elementelor
de construcii ce urmeaz a fi dimensionate, este practic posibil.
Calculul construciilor, respectiv al elementelor componente ale acestora,
trebuie fcut pentru cea mai defavorabil grupare de aciuni.
n funcie de numrul i importana aciunilor luate n considerare, pentru fiecare grupare de aciuni snt prevzute valori diferite ale coeficientului
de siguran.
Normele din ara noastr prevd luarea n considerare a urmtoarelor
1rei grupri de aciuni:
I. Gruparea fundamental, care cuprinde:
aciunile permanente (greutate proprie etc);
aciunile temporare de lung durat (greutatea utilajului tehnologic
cu amplasament fix, greutatea materialelor depozitate, greutatea pra
fului industrial, ncrcrile produse de utilajele de ridicare sau trans
port, greutatea oamenilor, ncrcarea dat de zpad, aciunea tempe
raturilor tehnologice etc.)
una din aciunile temporare de scurt durat (ncrcri ce apar la pu
nerea n funciune sau oprirea utilajului tehnologic etc. Cnd utilajul
tehnologic este alctuit din poduri rulante, se iau n considerare ncr
crile verticale i orizontale, produse de cel mult dou poduri ncr
cate, n fiecare deschidere a halei. Restul podurilor rulante se consider
descrcate.).
II.

Gruparea suplimentar, care cuprinde:


aciunile permanente;
aciunile temporare de lung durat;
dou sau mai multe aciuni temporare de scurt durat, dac aplica
rea lor este practic posibil simultan cu aciunile de lung durat. Ac
iunile de scurt durat, care apar n plus fa de cea din gruparea
fundamental, snt de obicei: presiunea vntului, efectul temperaturii
climatice, ncrcri n timpul execuiei sau reparaiilor etc.

III. Gruparea extraordinar, care se obine din gruparea suplimentar, la


i are se adaug una din aciunile temporare accidentale (aciunea micrilor
seismice, aciunea inundaiilor catastrofale sau a incendiilor, ncrcri ce apar
datorit unor erori grave de execuie etc.).
Dup cum se observ, gruprile de aciuni urmresc s ia n considerare,

i11> diferite grade de precizie, starea posibila de solicitare a elementelor de coi.trucii sau a construciilor, n vederea unei dimensionri sigure i economice.
49

3.2. Calculul construciilor mctalicc n stadiul clastic


Orice element de construcie supus aciunii unor Jore exterioare se deioriiira/a, iar n seciunile sale transversale apar eforturi. n cazurile cnd mrimea
forelor exterioare nu depete o anumit limit, deformaiile snt reversibile,
adlca la descrcare elementul revine la forma iniial. O astfel de comportare
e numete elastic i ea este specific materialelor cu structur continu, omo(M-iia, izotrop i stabil n timp.
Oelurile folosite n construcii ndeplinesc aceste condiii, avnd o comporlare aproape perfect elastic pnn apropierea limitei de curgere (v. fig. 2.27
i 2.28).
Relaia dintre eforturile unitare i deformaiile specifice, n domeniul elasI ic, la oeluri este de tip liniar i este cunoscut sub denumirea de legea lui
Hooke:
o &E.

(3.1)

In scopul simplificrii i schematizrii calculelor, n practic se admite


comportarea perfect elastic i liniar a materialului pn la limita de curgere,
dup care materialul se consider c se comport perfect plastic. Ilustrarea
acestui mod de comportare este dat de curba caracteristic propus de
Prandtl (fig. 3.1,a).
Datorit faptului c n domeniul elastic, elementele de construcii au
deformaii foarte mici n raport cu dimensiunile lor, calculele statice pot fi
conduse pe schema nedeformat a structurii. Scriind ecuaiile de echilibru pe
.chema nedeformat, nseamn c se pot folosi ecuaiile mecanicii teoretice i
deci se neglijeaz influena deformaiilor asupra mrimii eforturilor ce apar n
elementele solicitate.
Acceptnd ipoteza comportrii liniare elastice i neglijnd deformaiile n
raport cu dimensiunile elementelor, este posibil aplicarea principiului supra
punerii efectelor. Ca urmare, elementele pot fi calculate separat la fiecare soli
citare dup care pot fi nsumate efectele diferitelor solicitri, n funcie de po
sibilitatea apariiei lor simultane asupra elementelor respective.
Prin aceste simplificri, calculul n domeniul elastic devine relativ simplu
i permite stabilirea unor metode practice pentru determinarea distribuiei
si valorilor eforturilor unitare n structurile de rezisten.
Calculul n domeniul elastic admite ca stadiu limit, starea de solicitare
care provoac apariia limitei de curgere n fibra extrem din seciunea cea
mai solicitat.
Limita stadiului de exploatare se stabilete fa de stadiul limit, prin
reducerea acestuia cu un anumit coeficient de siguran c.

,'L3. Calculul construciilor metalice n stadiul plastic


Simplificrile admise de calculul n stadiul elastic, care n genere reflect
corect starea de solicitare din stadiul de exploatare a construciilor, conduc
in anumite cazuri la rezultate acoperitoare fa de cele obinute prin ncercri
i msurtori efectuate pe modele sau pe construcii la scar natural. Aceast
:.ilnaio se explic datorii;! unor inconveniente alo acestui mod de calcul.
50

Iu prim ul iind, ii 11. i (i.i ( oiimiIoi.1 1a Umilii, un repro/.iula ntotdeauna


Umilii r e a la , Oii avind UIl caracter convenional. La barele ntinse ccillric,
apariia li milei do curgere se produoo sim ultan pe loatii socjiimoa transversalii
a burcilor i corespunde ntr-adevr cu pierderea capacitii portante, datorit;!
deiormaiilor mari care apar. La grinzile ncovoiate ns, apariia lim itei do
curgere n fibra extrem din seciunea cea mai solicitat (fig. 3.1, c .l), nu
conduce la pierderea capacitii portante. Aceasta survine abia atunci cnd
('forturile unitare ating lim ita de curgere pe toat nlim ea seciunii transver-

rr

I'ltf. 3.1. R cp.'irt i ia eforturilor imit.irc <lln ncovoiere tu diferite st.'idii de solicit re :
a curba o - c \b - drformafH ; <
rlor/url unllan\ <1 dezvoltarea ?nnrij)las!lcc.

nlo (lin. 3.1, c.4). Trecerea de la situaia din figura 3.1, c.l (limita stadiului
lir.iic), la cea din figura 3.1, cA (stadiul plastic) se face pe msura cretcrii
nniivarllor, cretere care provoac extinderea limitei de curgere de la fibra
11*iii.i \prc axa neutr a seciunii (fig. 3.1, c.2 i 3.1, c.3).
Momentul corespunztor seciunii integral plastificate (fig. 3.1, cA) poart
l<numirea de moment plastic', la structurile static determinate, apariia lui
nu ipimde cu pierderea real a capacitii portante din cauza deformaiilor
mari movocate de curgerea materialului (fig. 3.1, b.4). Stadiul corespunztor
nparlici plaslificrii pe ntreaga seciune transversal a elementului poart
deliii mi rea de articulaie plastic i se caracterizeaz prin posibilitatea producerii
urn i rotiri relative ntre cele dou poriuni de grind.
l
a structurile static nedeterminate, apariia primei articulaii plastice
im <of ucide cu pierderea capacitii portante a structurii. Ea provoac doar
n noua repartizare a eforturilor n structur, cedarea acesteia intervenind abia
odaia cu apariia articulaiei plastice care transform structura n mecanism.
In general la un sistem de n ori static nedeterminat, cedarea definitiv se
p r o d u c e la apariia celei de a n-\~ 1 articulaii plastice, cu condiia ca anterior
;n' lei situaii sistemul s nu fi devenit mecanism parial.
Rezult deci, c structurile static nedeterminate, ascund rezerve de rezisI<tiii, de care calculul n domeniul elastic nu poate ine seama.
Un al doilea neajuns al calculului elastic const n faptul c, dei lucreaz
cu un coeficient de siguran unic, datorit neaprecierii corecte a capacitii
reale de rezisten a structurilor, n realitate coeficienii de siguran ai acestora
Mu! diferii.
O
confirmare a celor de mai sus, o constituie i faptul c anumite imperIcc|iuni ce pot apare n execuie ca : cedrile de reazeme, rigiditatea incomplet

i nodurilor etc., nu au n general o influen sensibil asupra capacitii portaiite, n dezacord cu calculul elastic, care conduce la modificri substaniale
iu repartizarea eforturilor.
D i n cauza acestor inconveniente s-a pus problema abordrii capacitii
portante a structurilor, considernd ca stare limit momentul cedrii lor sub
influena aciunilor ce le solicit i a stabilirii unui coeficient de siguran adec
vai faa de aceast situaie. Acest principiu st la baza calculului n stadiul
plastic, calcul care urmrete stabilirea valorii minime a aciunilor care tran
.forma o structur n mecanism, prin apariia articulaiilor plastice i accept
coeficieni de siguran fa de aceast situaie care reprezint efectiv stadiul
llmlla.
Avind n vedere faptul c stadiul limit n calculul plastic este legat de
apari in articulaiilor plastice, care se produc dup depirea limitei de compor
tai e elasticii a materialului, principiul suprapunerii efectelor nu mai poate fi
a d m i s in calculul plastic i ca atare structurile trebuie calculate separat la fiecare
din igruprile de aciuni ce le pot solicita. Deoarece pn la transformarea n
mec ani sm, deformaiile nu snt exagerat de mari, se admite i n cadrul
calculului in stadiul plastic ca ecuaiile de echilibru s se scrie pe schema nedeformat a structurilor.
<laicului n stadiul plastic nu are rolul de a nlocui calculul n stadiul elastic,
<i doai de a l completa. La structuri alctuite din materiale cu palier de curgere,
c i i i i i este cazul oelurilor de construcii, el conduce la o apreciere mai exact
a comportrii reale a structurilor. Cnd dimensionarea se face din condiii de
r.n

re/islon, calculul in .stadiul plastic poale conduce la economii nsemnate de


material in condiii de sigurana corespunztoare.
Pentru exemplificare, se considera o grinda ncastrata la unul din capote
i simplu rezemat la cellalt, ncrcat cu o for concentrat P la mijloc
(fig. 3.2, a).
Diagrama do momente n stadiul elastic este artat n figura 3.2.b i ea
rezult din suprapunerea diagramei dat de fora P pe grinda simplu rezemaii,
cu diagrama corespunztoare momentului din ncastrare, M v
Dac ncrcarea P crete peste valoarea care conduce la apariia limitei
de curgere n fibra extrem din seciunea 1 , care este cea mai solicitat, creterea
corespunztoare a eforturilor unitare se va
manifesta asupra fibrelor nvecinate, care nu
au ajuns nc la limita de curgere i va deter
mina apariia limitei decurgere i n aceste
fibre (fig. 3.1, c.2). La o anumit valoare a
forei, P', cnd seciunea 1 va ajunge integral
plastificat (fig. 3.1. c.4), apare prima arti
culaie plastic, care transform structura
ntr-o grind simplu rezemat (fig. 3.2, c).
Capacitatea portant a structurii nefiind atins, ncrcarea mai poate crete
pn la o valoare/3", care conduce la apariia
momentului plastic i n seciunea 3 (fig. 3.2, d)
i deci la transformarea structurii ntr-un
mecanism (fig. 3.2, e). Abia n aceast situaie
s-a ajuns la stadiul limit real al structurii
respective, stadiu care difer evident de cel
admis de calculul elastic.
Stadiul limit corespunztor calculului
in domeniu] elastic rezult pentru acea va
loare a forei P, care conduce la apariia
curgerii n fibra extrem din seciunea 1 ,
in care expresia momentului ncovoietor este :
M ^ Pl.

(3.2)

Valoarea corespunztoare acestei fore va fi 2


r> _
el

16M c
31

(3.3)

unde M c = oC'W
Valoarea forei P ", corespunztoare sta
diului limit din domeniul plastic, rezult
din diagrama 3.2, d, conform creia se
poate scrie:
P"l
4

M,,

Fig. 3.2. Diagrama M la o grlndfi,


n diferite stadii do solicitare.

(3.4)
50

<lr mide r e z u lt :

P " = ^ M - = P pl

(3.5)

Daca se noteaz M p= f- M c, unde / este coeficientul de form al seciunii,


an are valoarea 1,5 pentru seciuni dreptunghiulare i 1,15...1,17 pentru
-.(('(luni I, se obine:
Ppi __
Pei

6 /A ic

3 ./ __
16MC

18
16 '

i 19c
M - O f-

o c\
(J.b J

Deci, n cazul considerat, sporul de capacitate portant datorit legturilor


.nplimentare este de 12,5% peste cel datorat formei seciunii (coeficientul /).
I)a<a grinda se execut dintr-un profil I, rezult:
PPi= 1,125 X 1,15 P el s 1,30 Pei.

(3.7)

Adic, pentru ca grinda s-i piard capacitatea de rezisten, fora P


poale s creasc cu 30% fa de valoarea considerat limit prin calculul n
I di ii 1 elastic.

Capitolul 4

Metode de dimensionare ale construciilor metalice

4.1. Indicaii generale privind alctuirea elementelor


de constructii metalice
Alctuirea elementelor de construcii metalice trebuie astfel fcut nct
s fie ndeplinite mai multe cerine, dintre care cele mai importante s n t:
asigurarea unei capaciti maxime de rezisten i stabilitate;
consum minim de oel;
seciuni de form ct mai simpl;
asigurarea exploatrii n deplin siguran.
Pentru asigurarea unei capaciti de rezisten ct mai sporite, este necesar
ca seciunile alese s corespund felului solicitrilor, mbinrile s fie ct mai
.mple i mai sigure i s se evite, pe ct posibil, transmiterea indirect a efor
turilor.
Realizarea elementelor cu consum minim de oel se obine prin dispunerea
raional a materialului. Astfel, la elementele ntinse se recomand seciuni
compacte, cu materialul concentrat n jurul axei barei. La elementele compri
mate, materialul este avantajos s fie dispus ct mai departe de axa barei i
11 aa fel nct s prezinte aceeai siguran la flambaj dup orice direcie.
I a elementele ncovoiate, materialul este bine s fie aezat ct mai departe de
axa neutr, pentru a se obine seciuni cu o rigiditate ct mai mare.
liste indicat de asemenea ca seciunile s fie adaptate la variaia solicitrilor,
tai mijloacele de mbinare folosite s nu conduc la slbirea seciunilor.
Forma simpl a seciunilor se va realiza n primul rnd prin folosirea pe
ara ct mai larg a profilelor laminate.
In cazurile cnd este necesar folosirea seciunilor compuse, se vor alege
acele seciuni, care asigur o execuie simpl, uoar i ct mai rapid. Pentru
mbinrile de uzin este preferabil folosirea sudurii, pe ct posibil a celei auto
mate, iar mbinrile de montaj se prefer s se realizeze cu uruburi, tipul uruImrilor stabilindu-se astfel nct s corespund solicitrilor i importanei ele
mentului.
Pentru asigurarea exploatrii construciilor n deplin siguran, alctuirea
eeiuulloi se* va face astfel ca s si* asigure verificarea uoar a mbinrilor,
im abilitai de sporire lesnicioas a seciunilor in cazul creterii ncrcai ilor,
jii(>1ccie corespunztoare mpotriva com /im iii ele.

4.2. Metoda rezistenelor admisibile


4.2.1.
Generaliti. Activitatea de proiectare trebuie s rezolve, pe de o
pai le problema soluionrii funcionale i constructive a elementelor de con
strucii, iar pe de alt parte, realizarea unor structuri la care eforturile unitare
;,.i (Informaiile s fie cuprinse n limitele unei exploatri normale.
Se poate considera superioar o metod de calcul n comparaie cu altele,
la;i de felul cum snt luate n considerare de ctre diferite metode de calcul,
condiiile de rezisten, deformabilitate i economicitate.
()ea mai veche i cea mai rspndit metod de calcul este metoda rezisten
ele)/ admisibile. Aceast metod compar valoarea efortului unitar maxim omax,
din fibra cea mai solicitat, cu o valoare prescris de norme, numit rezistena
admisibil aa, i pune condiia ca efortul unitar maxim s fie mai mic dect rezis
teni admisibil:

Gmax^Ga-

(4.1)

Efortul unitar maxim se calculeaz n stadiul elastic, pentru fiecare grupare


<lc aciuni, innd seama de posibilitatea apariiei simultane a mai multor aciuni
care fac parte din gruparea respectiv.
Rezistena admisibil n construciile metalice se determin prin mpr
irea limitei de curgere a oelului ac, cu un coeficient de siguran c, a crui
valoare difer n funcie de gruparea de ncrcri :

Determinarea rezistenei admisibile se face n raport cu limita de curgere


i nu cu rezistena de rupere a oelului, deoarece curgerea conduce la deformaii
inadmisibile n exploatare.
In conformitate cu STAS 763-71, coeficientul de siguran c are urmtoarele
valori:
pentru gruparea fundamental: 7= 1,6 ;
pentru gruparea suplimentar : c 1,4 ;
pentru gruparea extraordinar: c=l,23.
G i aceste valori ale coeficientului de siguran, innd seama de limitele
de curgere ale oelului OL37 (2 400 daN/cm2) i ale oelului OL52 (3 600 daN/cm2),
iezuiii valorile rezistenelor admisibile pentru cele trei grupri de nclcri
(tab. 4.1).
Cu toat rspndirea larg pe care o are n practic, metoda rezistenelor
admisibile prezint anumite deficiene.
Hazndu-se pe calculul n stadiul elastic, metoda rezistenelor admisibile
greete principial la stabilirea situaiei limit pe care o accept ca baz de calcul,
(apariia limitei de curgere n fibra cea mai solicitat, care, aa cum s-a artat
in capitolul precedent,.nu constituie ntotdeauna stadiul limit real).
O
alt deficien a metodei rezistenelor admisibile este modul de stabilire
a coeficientului de siguran e. Acest coeficient are menirea de a acoperi efectele
defavorabile ale unor abateri de la premisele calculului. Abaterile pot fi grupate
iu urmtoarele trei categorii:
50

Abateri ale mrimii aciunilor [a( de valorile prescrise de norme. Normele


prescriu anumite valori pentru aciunile care solicit construciile, cum ar li
de exemplu : ncrcrile provenite' din aciunea vntului, din greutatea depune
rilor de zpad, din efectele funcionrii unor utilaje tehnologice etc. Valorile
prescrise nu reprezint ns maximul posibil al aciunilor respective,, ci doar
Tabelul 4.1.
Rezistene admisibile la
ntindere, compresiune
i ncovoiere pentru:
Gruparea de aciuni
OL 37

OL 52

Fundamental

1 500

2 200

Suplimentar

1 700

2 500

Extraordinar

1 950

2^50

valori medii statistice, care n anumite cazuri concrete, pot fi depite. Efectui:
acestor depiri trebuie s fie acoperit de coeficientul de siguran c.
Abateri dimensionale ale produselor laminate i abateri ale calitilor mecaniceale oelurilor. Pentru produsele laminate snt stabilite prin norme anumite
condiii privind dimensiunile i calitile pe care acestea trebuie s le ndepli
neasc. Deoarece verificarea se face pe loturi mari i nu pe fiecare element n
parte, exist posibilitatea ca n lucrrile executate s se strecoare i produse
care nu se nscriu n limitele prescrise (piese cu seciuni mai mici dect cele'
nominale, cu limita de curgere mai mic dect cea prevzut de norme etc).
Efectele defavorabile ale acestor abateri, trebuie de asemenea acoperite de
coeficientul de siguran c.
Abateri privind condiiile de lucru. Calculele efectuate n vederea dimensio
nrii elementelor de construcii introduc anumite ipoteze simplificatoare, care
nu corespund ntru totul realitii. n plus, n procesul de execuie i exploatare
se pot comite abateri, fa de previziunile calculului, ca de exemplu asamblarea
unor elemente cu anumite excentriciti, solicitarea suplimentar a unor ele
mente sau pri din elemente, din cauza unor condiii de lucru mai grele etc.
Efectele defavorabile ale acestor factori, care ndeprteaz modul real de lucru
al elementelor de construcii de la premisele acceptate, trebuie acoperite tot de
coeficientul de siguran c.
Stabilirea unui coeficient de siguran unic, pe baze tiinifice, care s in
seama de toate aceste abateri, este practic imposibil. Din aceast cauz, valoa
rea coeficientului de siguran c nu poate fi fundamentat tiinific. Aa se
explic faptul c dei oelul normal de construcii folosit n prezent nu difer
aproape cu nimic de cel folosit la nceputul secolului 20, totui, valoarea coefi
cientului de siguran c a sczut ntre timp aproape la jumtate (de la 2,4 la 1,6).
57

4W
.W. Verificarea sec) iu ni lor. Iilementelc de construcii dimensioii do ni metoda rezistenelor admisibile, trebuie s satisfac urmtoarele trei
tietorii do condiii:
condiiile capacitii portante de exploatare;
condiiile de rigiditate;
condiiile constructive.
I.le :e evideniaz prin anumite verificri ce trebuie obligatoriu satisfcute.
Vet icuri de rezisten :
verificarea eforturilor unitare normale maxime;
verificarea eforturilor unitare tangeniale maxime;
verificarea eforturilor unitare locale;
verificarea eforturilor unitare echivalente.
Verificri de stabilitate:
verificarea la flambaj a barelor comprimate;
verificarea stabilitii generale a grinzilor cu inim p lin ;
verificarea stabilitii locale a pieselor grinzilor cu inim plin.
Verificri la aciuni repetate:
verificarea la oboseal.
Verificri de rigiditate: aceste verificri snt impuse de necesitatea excluderii
posibilitii apariiei unor vibraii sau deformaii exagerate ale elementelor de
construcii.
La elementele solicitate axial, verificarea rigiditii se face prin respectarea
condiiei:
(4-3)
n care:
^ m ax~

f '
*rmn

(4-4)

i Ir coeficientul de zveltee maxim al elementului, iar ka este coeficientul de


/.vellee admisibil prescris de norme (tab. 4.2).
Iu cazul elementelor ncovoiate, verificarea rigiditii se face cu relaia:
fmax^a,

(4-5)

tu care:
f niax este sgeata "maxi m, calculat n stadiul elastic sub efectul
aciunilor din gruparea fundamental, fr coeficieni
dinamici;
fa
sgeata admisibil dat de norme (tab. 4.3).
Verificri constructive:
verificarea respectrii dimensiunilor minime admise ale profilelor lami
nate .i ale elementelor de mbinare (tab. 4.4);

verificarea respectrii dinlm i t*lor mi ni mo admise .S intre piesele eoni


ponente ale elementelor eu seciune compus, din condiii de ntrei
nere i protecie contra coroziunii (tab. 4.5);
verificarea respectrii unor condiii tehnologice i de gabarit.

Tabelul 4.2

Sistemul de rezisten

Grinzi cu

Stlpi
principali

zbrele

Contravntuiri

120

250

250

400

celelalte bare ale


grinzii cu zbrele

150

350

300

400

120

ramuri

120

zbrele

150

150

stlpii pereilor
stlpii lum ina
toarelor
zbreluele stlpilor
ntre stlpi

elemente ntinse
solicitri
solicitri
dinamice, dinamice solicitri
regim uor regim greu,
statice
i mediu foarte greu

tlpi, diagonale
i montani de
reazem

inim
plin
cu zbrele

Stlpi
secundari

Elemente

elemente
compri
mate

a
Nr.
crt.

sub ci de rulare

150

300

200

300

250

400

300

400

grinzi cu inima
plin sau zbrele

120

150

150

diagonale i mon
tani de reazem

120

250

250

celelalte zbrele

150

350

350

180

150

250

celelalte

................

tlpi
5

Grinzi de
rulare i
frnare

Diagonalele
construc
iilor spa
iale

zbrele

dintr-o
singur
cornier

Bare pentru reducerea


lungim ilor de flam baj

solicitat sub
50% din capa
citatea portant
solicitat 100%
din capacitatea
portant
alte elemente care
nu fac parte din
elementele soli-

cltat direct

Tabelul 4.S
Nr.
cr

Denumirea clementului de construcie

//'

Grinzile cilor dc rulare eu inim plin sau cu zbrele pentru:


a) poduri rulante manuale
1

c) poduri rulante electrice cu capacitate

1/500

b) poduri rulante electrice cu capacitate Q<500 kN

1/600

500 kN

1/750

Cile dc rulare ale grinzilor rulante i pentru crucioare rulante

1/400

Grinzile platformelor industriale


a) cnd nu susin linii ferate sau utilaje care produc v ib raii:
grinzi principale
celelalte grinzi

1/400
1/250
1/400
1/600

b) cnd susin ci ferate nguste


c) cnd susin ci ferate normale
4

Grinzile planeelor dintre etaje:


a) grinzi principale

1/400

b) celelalte grinzi
5

1/300

Grinzile acoperiului i planeelor podurilor cldirilor:


a) ferme i grinzi principale

1/300

b) pane i cpriori

1/250

Momentele arpantei pereilor i luminatoarelor


a) bare verticale i rigle
(j

1/300

b) prosurile ferestrelor (n plan vertical i orizontal)

1/180

c) stlpii pereilor cnd materialul de nchidere este elastic (tabl,


azbociment, materiale plastice)

1/250

Tabelul 4.4
Dimensiuni minime, mm pentru :
Modul de
asamblare

Destinaia

Grinzi compuse
cu Inim
plin

( ii in/i l stiipi
cu zbrele

Sttlpl ou
Inim plin

llflzii ttlpllor

Pururi

mici

Elemente plate
tlpi,
gusee etc.

Oel cornier

inim
6
6

60X60X6

12

Oel I sau U

12

__

45X45X4

40X40X4

N
S

8
8

50X50X6
45X45X4

U8;, 18;

mici

N
S

10

60X60X6

U 8;, 18;

10

mari

N
S

12

12

traverse

N, S

plac de
baz

N, S

20

1_

mari

N
S

mici

N
S

mari

80X80X8

80X80X6

'

'

Tabelul 4.6
S

120mm

/
s

Destinaia construciei

Cldiri civile n mediu agresiv

obinuite

10 mm

ht 10

10 mm

ht 10

Construcii industriale n mediu


agresiv
pentru chimie

Construcii nalte

ht3

hJ 10

10 mm

4.3. Metoda de dimensionare n stadiul limit

4.3.1.
Metoda de calcul n stadiul plastic. Dimensionarea n sta
diul plastic, la elementele static determinate solicitate la ntindere centric,
nu prezint nimic nou fa de dimensionarea n stadiul elastic, atta timp ct
.forturile unitare rmn uniform distribuite pe seciunea transversal. Ea
i'onduce ns la rezultate substanial diferite n cazul celorlalte solicitri sau
a elementelor static nedeterminate. De exemplu, o grind simplu rezemat,
lu seciune dreptunghiular (fig. 4.1, a) solicitat la ncovoiere dreapt, care

,
------- 1------- i?v

1/2

1/2

l i;. 4.1. Distribuia eforturilor unitare ptn la limita stadiului elastic i n stadiul plastic.

.le asigurat mpotriva pierderii stabilitii, se dimensionaz n stadiul


lastic punnd condiia ca n fibra cea mai solicitat, efortul unitar s nu
Ispeasc rezistena admisibil:

01

Mw/asi este momentul ncovoietor maxim, a crui valoare este P *//4


n cazul ncrcrii cu o singur for concentrat la mijlocul
deschiderii;
\
V
modulul de rezisten al seciunii.
Momentul ncovoietor maxim, admis ca limit de stadiu elastic M ei este

{lli.4.1, b)\
2h __
bh? __
tT7
---- 3 -==ac -6- = c jc W

__ OcbJi

M ci =

[a *7\

(4.7)

Aa cum s-a artat, atingerea acestei valori a momentului ncovoietor


1111 corespunde strii limit reale deoarece apariia limitei de curgere n fibra

<\IK'ina nu conduce nici la ruperea grinzii, nici la deformaii inadmisibil


dc mari.
Creterea forei P va conduce treptat la creterea eforturilor unitare pe
ntreaga seciune transversal, pn la limita de curgere (fig. 4.1,c) i abia n
ic.1 I a situaie, prin apariia articulaiei plastice, grinda ajunge n stadiul
lliiiil;i real.
Valoarea momentului ncovoietor corespunztor plastificrii complete a
(< ti 111iii transversale (fig. 4.1,c) este:
M pt= ^ ~ = < y c bJ- ^OcW ,,,
unde, pentru analogie cu stadiul elastic, prin Wvi s-a notat expresia

(4.8)
bh2

, care

i< prezint dublul momentului static al seciunii de deasupra axei neutre, neavnd
aceeai semnificaie cu noiunea de modul de rezisten elastic.
Introducnd notaia:
f Mj>l =

Wpl

(4 Q\

'

W el

M ei

nude f este aa-numitul coeficient de form, se observ c momentul limit


111 .ladiul plastic, poate fi exprimat cu ajutorul momentului limit al stadiului
elastic i al coeficientului /.
Pentru seciunea dreptunghiular, valoarea coeficientului f rezult 1,5,
cerji ce nseamn c momentul plastic este cu 50% mai mare dect momentul
elastic.
Valorile coeficientului f, pentru diferite forme de seciuni snt date de
l.dx Ini 1.0. Se observ c pentru seciunile tipice elementelor ncovoiate cre
ti n i momentului plastic M vi fa de momentul elastic M e> este de ordinul
.1 t!>"o, ceea ce reprezint o valoare destul de nsemnat.
Dimensionarea n stadiul plastic a elementelor solicitate la ncovoiere
dreapta se face cu relaia:

Talului l.<>

unde:
M max este valoarea momentului maxim din gruparea de aciuni con
siderat ;
c
factorul de ncrcare; dup normele americane A ISC-1969,
valoarea factorului de ncrcare este stabilit n funcie
de gruparea de aciuni astfel: 1,70 pentru aciuni corespun
ztoare gruprii fundamentale i 1,30 pentru aciuni corespun
ztoare gruprii suplimentare;
WPi rezult din relaia (4.9).
Avantajul dimensionrii n stadiul plastic apare mai pregnant la structu
rile static nedeterminate care aa cum s-a artat, prezint rezerve de rezisten
ce nu pot fi luate n considerare de calculul elastic.
4.3.2.
Metoda strilor limit. In unele ri, n care dimensionare,!
n stadiul plastic nu a fost nc oficiali/ala, se aplic metoda coeficienilor dljf
reniai, numit i metoda sleirilor limita.
Aceast metod accept n principiu, ca i metoda rezistenelor adnil' i
bile, lucrul materialului n domeniul d.i Ii<, dar n locul unui coeficient
siguran unic c, iniroducc mai muli corfii ieni, care in seama de dilciilcl<
r:i

,mupiiri de abateri pe care le pot avea premisele calculului falii de comportarea


i i'dl.i a clementelor i structurilor. Aceti coeficieni s n t:
coeficienii de suprancrcare n stabilii separat pentru fiecare aciune
.1 uite (in seama de eventuale abateri defavorabile ale aciunilor fa de valo-

ill< normate. Produsul dintre aceti coeficieni i ncrcrile normate definete


ncercrile de calcul;
coeficienii de omogenitate k, care in seama de posibilitatea unor evenI unic abateri defavorabile ale rezistenelor materialului de la valorile normate,
n i cm i i i i de abaterile dimensionale admise de norme. Prin nmulirea rezisIrii(clor normate cu coeficienii de calcul se obin rezistenele de calcul;
coeficienii condiiilor de lucru m, care in seama de eventualele modifi<- ii i defavorabile ale solicitrilor datorit unor ipoteze simplificatoare privind
calculul, anumite abateri de execuie etc.;
coeficienii de simultaneitate c, care in seama de posibilitatea apariiei
i multane a mai multor aciuni n cadrul gruprilor de aciuni ce se iau n
considerare la efectuarea calculelor.
Considernd starea limit ca o stare a crei atingere implic pierderea capacitaii unei construcii de a satisface anumite condiii necesare exploatrii,
strile limit aferente construciilor metalice pot fi:
stri limit ale capacitii portante, corespunztoare epuizrii capacitii
de rezisten a seciunilor, deformaiilor plastice, pierderii stabilitii generale
sau locale, sau, ruperilor cu caracter fragil sau datorit oboselii;

stri limit ale exploatrii normale, corespunztoare apariiei unor defor


maii sau vibraii excesive pentru exploatarea construciei.
Verificarea condiiilor capacitii portante se face cu relaii de forma :

a=

^m kRn= m R c

(4.11)

iu care:
Sc este solicitarea de calcul (solicitarea maxim ce poate apare n
elementul ce se verific);
F
caracteristica geometric a seciunii (An, <pmivA> Wn etc.) 5
ni
coeficientul de suprancrcare corespunztor aciunii i ;
vS'}'
solicitarea normat i ;
m
coeficientul condiiilor de lucru;
A
coeficientul de omogeneitate ;
R> - rezistena normat a mrcii de oel folosit, egal cu limita
minim de curgere;
R c rezistena de calcul.
Verificarea condiiei exploatrii normale se face, n funcie de felul soli
citai ii, cu relaii de forma:
K nax^a
pentru elemente solicitate axial;
fmax< fa ' pentru elemente ncovoiate.
64

I ; Ilare solicitutc Iu iutimlcic ccntric


4.\I. Alctuirea seciunilor. Ilarele solicitate la ntindere eenlric.i
c iiililrie.se i i i construcii civile sau industriale la alctuirea tiranilor precum
i a barelor grinzilor cu zbrele solicitate la ntindere.
In funcie de destinaie, mrimea solicitrii i modul de mbinare barele
ini inse se pot realiza:
- cu seciunea format dintr-un singur profil laminat (fig. 4.2);

X
I I1 4.2. Bare cu seciune simpl,
: licitate la ntindere.

cu seciuni compuse (fig. 4.3).


Seciunile compuse pot fi alctuite n mai multe feluri i anume:
din elemente alipite (fig. 4.3, ad.);
- din elemente puin deprtate (fig. 4.3, eg);
- Jin elemente mult deprtate (fig. 4.3, h/).
;i
r J
p
e ---- 1

-
, |

itu
ig. 4.3. Bare cu seciune compus,
solicitate la ntindere.

4.4.2.
Dimensionarea barelor solicitate la ntindere. In funcie de iu.ui
mea efortului de ntindere se alege un anumit tip de seciune. De asemenea
e\tc necesar s se stabileasc calitatea materialului barei. Dimensionarea barei
c face din condiii de rezisten.
4.4,2.1.

Alegerea seciunii. Pornind de la relaia de verificare a barelor

1nlin.se i innd seama de legtura dintre aria net i cea brut a seciunii, la

o luna solicitat la ntindere centric aria brut necesar se calculeaz cu relaia :


(4.12)
tu care:
ks este un coeficient care ine seama de slbirile seciunii barei i
care are valorile:
pentru bare nituite sau mbinri cu uruburi brute i psuite
ks0,75.. .0,9 ;
pentru bare sudate ks= 0,8 5.. . 1,0, valorile subunitare aprnd
la grinzi sudate cnd de acestea se prind cu uruburi alte
elemente;
pentru uruburi de nalt rezisten ks se ia conform preve
derilor STAS 763/1-71, punctul 5.1.3;
N efortul maxim de ntindere centric;
oa rezistena admisibil a materialului.
i,
4.4.2.2. Verificarea seciunii alese. Dup alegerea seciunii aa cum. s-a
artat, este necesar s se fac verificarea acesteia.
In cazul barelor ntinse snt necesare : verificarea de rezisten, de rigidi
tate i a condiiilor constructive.
Pentru verificarea de rezisten este necesar s se cunoasc aria net real
a seciunii. Pentru calculul ariei nete An a seciunii barei, se scade din aria brut
Ai, a seciunii, aria slbirilor A s produse de gurile de nituri i uruburi;
AnAjj

A$ Q

Caracteristic pentru verificarea barelor solicitate la ntindere este calculul


.seciunii celei mai slbite. Pentru a se putea determina slbirea maxim este
necesar n general att verificarea seciunilor drepte ct i a seciunilor sinuoase.
Se;r/.nd slbirea maxim se obine aria net minim a seciunii.
I i i cele ce urmeaz este artat modul de calcul al ariei nete pentru diferite
feluri de bare ntinse.
In emul prinderii unei platbande de guseu (fig. 4.4) ruperea se poate pro
duce ntr-o seciune normal (/I sau I I I I ) sau sinuoas ( I I I I I I ) . Conloi in figurii 4.4 rezult:
An 1 = A b-2dg=h-g-2dg\

(4.13)

A n~u = A b - 3dgh - 3d g ;

(4.14)

iii-iu

g(2a+2b+c)

Adu.

(4.15)

Fig. 4.4. Platband prins de guseu, solicitat la ntindere.

I.a verificarea n seciunea II- II prin al doilea rnd de nituri efortul de


Icul se ia scznd din efortul total, efortul care a trecut n guseu prin primele
dou nituri:
Nn =N-

-N = ~ N
io /v
io iV

(4.16)

Ini n seciunile I-I i II I- III efortul de calcul este N.


In cazul prinderii unei corniere pe o singur arip (fig. 4.5) ruperea se prolucr n seciunea /-/ unde aria ei este minim. Aria net a seciunii este:
An= A b-d-g.

(4.17)

Htf.
solicitat la ntindere.

I a corniere gurile pe ambele aripi, situaie ntlnit la prinderea cu cor


ii ia adiional, ruperea se poate produce n seciunea dreapt l-l sau n scc[liiiic.i sinuoas //-//, dac distana ntre nituri este mic. Pentru a calcula
mi (lunea net se rabate aripa orizontal n planul celei verticale (fig. 4.0):
(4.18)

A1
,, r = At,-d-g\
A1111 ,
An
fi 2 (a

w)

(2i i f

- 2dg- g*.

(4.19)
(J7

------ V

tr

h
;

41
*
*

1
1

Fig. 4.6. Aria net la corniere prinse cu nituri pe ambele aripi.

Termenul g2 provine din lipsa triunghiului de la conjeu obinut prin rabaIcrea aripii orizontale (fig. 4.6).
hi cazul prinderii unui profil U (fig. 4.7) se procedeaz analog. Pentru
l a l t i 1, < j ariei nete se consider grosimea tlpii t constant i grosimea inimii g.
Ruperea se poate produce att n seciunile drepte 11 i I I I I ct i n
.c< (mina sinuoas I I I I I I . Calculul se face n felul urmtor:
Aii-i
= A , )-2d-t]

(4.20)

A " - lr= 4 i,- 3 d - g ;

(4.21)

i , 7 ' 2 / [ i 3+ y ^| + r2] + 2 g [ y 4 + 7 2+c1]-(2ifi+3dg-)-(p+g2).

<4.22)

111 care x are valoarea :


(4.23)
I.H

lili

(1.24)
In in. ul seciunilor nituite compuse din mai multe profite luminate, aria not
obine prin nsumarea ariilor nete m inim e ale elementelor componente, cal
n ilnte pentru seciuni drepte sau sinuoase, suficient de nvecinate.
(limoscnd aria net, verificarea de rezistent pentru o bar ntins;! se
Lire cu urmtoarea relaie:
e f

a
rin

(4.25)

<Oa.

Verificarea de rigiditate se face cu relaia :


(4.26)

^max

t are Xn,(,x. este coeficientul de zveltee maxim care se calculeaz cu relaia :


i
- - h
A'tnax-

(4.27)

h n in

lf este lungimea de flambaj ;


i tuin este raza minimde giraie a barei;
X" coeficientul de zveltee admisibil al barei (v. tab. 4.2).
Verificarea condiiilor constructive se face cu respectarea urmtoarelor
cuii :
grosimea i dimensiunile produselor laminate s nu fie mai mici ca unele
dimensiuni minime date n tabelul 4.4;
elementele de mbinare snt limitate la valorile minime date n tabeH r . v i i r. 10 ;
distana minim 5 ntre elementele componente ale seciunilor coml'ii i , caro asigur ntreinerea suprafeelor trebuie s fie asigurat conform
i <iIm*Iul ui 4.5;

I lf' 4.7. Stlllillluil ni lei llei<hi lili pinlll II

:11111( pe liilpl l Inimii.

I1

..orlinientul dr lam inate s fie mini in, pentru a sim plifica pc cit posibil
procurarea laminatelor i execuia n uzin ;

dimensiunile principale ale elementelor trebuie limitate i din anumite


condiii de gabarit pentru transport pe calea ferat sau de nlimea de. contrucie.
-1 1.3. Solidarizarea barelor ntinse. Pentru ca elementele care compun
lumea linei bare ntinse solidar i pentru strngera ct mai bun a pieselor
in vederea reducerii pericolului de coroziune, este necesar ca ele s fie preva/ule cu legturi, numite solidarizri.
Solidarizarea barelor se face diferit n funcie de poziia reciproc a elemciilelor care alctuiesc seciunea.
Astfel, solidarizarea barelor alipite se va asigura prin dispunerea cores
punztoare a mijloacelor de mbinare (fig. 4.8) n lungul acestora.
____
1 a bare cu elemente puin deprtate solidarizarea se asigur prin fururi
i plcue, sau n cazul cnd nu este asigurat distana minim ntre piese, prin
lumii continue (fig. 4.9).
Marele din elemente mult deprtate se solidarizeaz prin plcue sau zbre
lise (fig. 4.10).
Distanele ntre solidarizri se vor lua att pentru bare din elemente puin
d e p r t a t e ct i pentru bare cu elemente mult deprtate:
(4.28)
In care:
/, este distana ntre axele elementelor de solidarizare;
i t - raza de inerie a unui singur element care compune seciunea,
n raport cu axa proprie, paralel cu planul plcuei de soli
darizare.

, bd sau Y

e&Sd au 12t
Fig. 4.8. Bar cu ele
mente alturate, solici
ta t la ntindere:

a nituit ; b sudal.

h
0 200rnm

e-UMt
b

'm

I i l

/ ! I-J
/

I-'ig. 4.9. Bar cu elemente puin deprtate, solicitat la n tind e re :

a nituit ; b sudat.

I~1

I lf;. 4 10. Bnrii cu elemente m ult dop/ti Inie, ftolldlatii In ntindere, solidarizai.i

a cu pldilr ; h

/'ii ittl>retu(p.

71

I V Bare solichutc la com presiune centrlc


1 J*. I. (icnerallti. Bardo solicitate la compresiune centric au tendina
dr a :.i j)iorde stabilitatea prin flambaj. Rezolvarea matematica exact a pro
blemei flambajului fiind foarte complex, prescripiile oficiale de calcul nterpivlind rezultatele teoretice i experimentale, pleac de la stabilirea rezistenei
t rlllce de compresiune, cunoscndu-se diagrama caracteristic pentru un oel dat.
I ii domeniul elastic de solicitare se poate aplica formula lui Euler, iar
dincolo de limita elastic se gsesc curbe construite pentru module de elasti
cii ale reduse (Tetmeyer, Engesser-Karman, Shanley).
Odatii stabilit valoarea rezistenei critice ccr pentru diverse valori ale
<deficientului de zveltee, se poate stabili rezistena admisibil la flambaj
oi mprind valoarea lui acr la un coeficient de siguran c/\

(4.29)
Dacii se cunoate rezistena admisibil la flambaj oaf, dimensionarea bare
lor se poate face cu formula:

(4.30)
iai verificarea cu formula:

ef-------^

a />

(4.31)

in care:
/V

este efortul de compresiune din bar ;


seciunea brut a barei.
Pentru simplificarea calculelor, n practic comparaia se face tot cu rezis
tena admisibil la ntindere oa, Dac n relaia (4.31) se nmulete i se mparte
cu <i,i se va obine:
Ah

(4.32)
R a p o r tu l:

(4.33)
e le denumii coeficient de flambaj, care pentru un oel de calitate dat se stabi
le.le iu funcie de valoarea coeficientului de zveltee (STAS 763/1-71) i este
(Iul iii labelul 4.7 pentru oelul OL37 i n tabelul 4.8 pentru OL52.
Astfel, verificarea barelor comprimate se poate face cu formula:
(4.34)

72

Tabelul 1.7
Vnlorll* riM-flelrii(Hor i> (><111 t u i (rllll Ol, )7

0
10

1 ,0 0 0

20

0,1960
0,922

;<>

0 ,8 8 6

io

0,850

no

0 ,8 1 4

00

0,770

70
HO
90

0,7 3 7
0 ,6 9 6
0,651

10 0
110
12 0
i ;mi
MO

IM)
10 0

170
1H0

100
200

0,593
0,490
0,417
0,355
0,306
0,207
0,235
0,208
0,185
0,166
0,150

0,990
0,956
0,919
0,883
0,847
0,810
0,772
0,734
0,692
0,040
0,585
0,488
0,410
0,350
0,302
0,203
0,232
0,205
0,183
0,165
0,149

0,992
0,952
0,915
0,879
0,843
0,800
0,709
0,729
0,088
0,041
0,577
0,479
0,403
0,345
0,298
0 ,2 0 0

0,229
0,203
0,181
0,103
0,147

r,

0,987
0,948
0,912
0,870
0,839
0,802
0,705
0,725
0,083
0,030
0,507
0,470
0,397
0,340
0,294
0,257

0,979
0,941
0,904
0,808
0,832
0,795
0,757
0,717
0,074
0,025
0,545
0,454
0,384
0,330
0,280
0,250

0,975
0,937
0,901
0,805
0,828
0,791
0,753
0,713
0,670
0,019
0,535
0,440
0,378
0,325
0,282
0,247
0,218
0,194
0,174
0,150

0,971
0,933
0,897
0,801
0,825
0,788
0,749
0,709
0,005
0,013
0,525
0,439
0,372
0,320
0,278
0,244
0,215
0,192
0,172
0,155
0,140

0,967
0,930
0,894

0,179

0,983
0,944
0,908
0,872
0,830
0,799
0,701
0,721
0,079
0,030
0,555
0,402
0,391
0,335
0,290
0,253
0,223
0,198
0,177

0 ,1 0 1

0 ,1 0 0

0,140

0,144

0 ,2 2 0
0 ,2 0 1

0 ,2 2 1

0,190
0,175
0,158
0,143

0 ,142

0 ,8 6 1

0,821
0,784
0,745
0,705
0 ,1 ,1,11
0,007
0,515
0,431
0,307
0,315
0,274
0,241
0,213
0,190
0,170
0,153
0,139

0,903
0,890
0,853
0,817
0,780
0,741
0,701
0,050
0 ,0 0 0

0,500
0,424
0,301
0,311
0,271
0,238
0 ,2 1 0

0,187
0,108
0 ,1 5 2

0,137

Tabelul -.H
V alorile coeficienilor <t pentru oelul OL 52

()

o
io
90
.10
40

ro
00

70
HO
00
100

I II)

170

I III
I III

11(0

ioo
I /o
IHO
10(1
700

0,992
0,945
0,901
0,857
0,811
0,703
0,711
0,052
0,554
0,444
0,364
0,304
0,258

0,987
0,941
0,897
0,852
0,800
0,758
0,700
0,045
0,541
0,435
0,358
0,299
0,254
0,218
0,189
0,160
0,147
0,131
0,117
0,105
0,095

0,982
0,936
0,892
0,848
0,801

1 ,0 0 0

1 ,0 0 0

1 ,0 0 0

1 ,0 0 0

1 ,0 0 0

0,973
0,927
0,883
0,838
0,792
0,743
0,089

0,908
0,923
0,879
0,834
0,787
0,738
0,083
0,014
0,495
0,401
0,332

0,959
0,914
0,870
0,825
0,778
0,727
0,071
0,594
0,474
0,380
0,321
0,271
0,232

0,954
0,910
0,800
0,820
0,773
0,722
0,005
0,583
0,404
0,379
0,315

0,997
0,949
0,905
0,861
0,815
0,708
0,717
0,058
0,567
0,454
0,371
0,310

0,239
0,206
0,180
0,158
0,140
0,125

0,903
0,919
0,875
0,829
0,782
0,733
0,077
0,005
0,484
0,394
0,320
0,275
0,235
0,203
0,177
0,150
0,138
0,124

0 ,2 0 0

0 ,2 0 2

0,228
0,197
0,173
0,152
0,135

0,225
0,195
0,170
0,150
0,134

0 ,1 2 1

0 ,1 2 0

0 ,1 1 2
0 ,1 0 1

0 ,1 1 1
0 ,1 0 0

0,109
0,008

0,108
0,097

0 ,0 2 2

0,500
0,410
0,338
0,284
0,242
0,209
0,182
0 ,1 0 0

0,142
0 ,1 2 0
i i , 113
0 ,1 0 2

0 ,2 8 0

0 ,2 0 0

0,175
0,154
0,137
0 ,1 2 2
0 ,1 1 0

0,099

0 ,2 2 1

0,192
0,168
0,149
0,132
0,118
0,107
0,090

0,753
0,7 0 0

0,638
0,529
0,426
0,351
0,294
0,250
0,215
0,187
0,104
0,1 4 6

0,129
0 ,1 II.
0 ,104

0,005

9
0,977
0,932
0,887
0,843
0,797
0,748
0,095
0,030
0,517
0,418
0,345
0,289
0,240
0 ,2 1 2

0,184
0 ,1 0 2

0,143
0,128
0 ,1 1 !.
0,103
0,094

y:i

In pi .ici> ;i, legaturile la capelele barelor sini. foarte variate (nc.aslriiri,


|ina\irfiri elastice, articulaii, legturi care admit deplasri ele.), iar ncrcII- de compresiune pot fi aplicate i distribuite dc-a lungul barei. De aceea,
Im ta criticii de flambaj pentru un caz real trebuie stabilit innd seama tt
ile lci;i11urile barei ct i de modul de aplicare a ncrcrilor. Pentru calculul
i m j|( (Mitului de flambaj <p, coeficientul de zveltee X se stabilete n funcie
di lungimea de flambaj care se calculeaz cu relaia:

(4.35)
In are
[x este coeficientul lungimii de flambaj ;
l
lungimea real a barei.
Pentru diverse moduri de prindere a capetelor barelor, coeficienii tu snt
ai al ai in figura 4.11.
4.5.2. Alctuirea seciunilor. Elementele comprimate centric se ntlnesc
I barele comprimate ale grinzilor cu zbrele cu unul sau doi pereii la care

i a ( ('litrelor de greutate corespunde cu sistemul geometric, i la stlpi, com


primai centric.
'
Seciunile barelor comprimate centric se pot alctui sub urmtoarele
forme:
- seciuni realizate dintr-un singur profil laminat (fig. 4.12);
- seciuni compuse"din mai multe elemente care pot f i :
din profile alipite (fig. 4.13, a d).
din profile puin deprtate (fig. 4.13, e l),
din profile mult deprtate (fig. 4.13, rtip).
In cazul solicitrii la compresiune este necesar ca materialul s fie ct mai
deprtat de axa barelor pentru a reduce ct mai mult influena flambajului;
de aceea seciunile cele mai raionale snt cele din fig. 4.13, h, l, o,
De asemenea este indicat ca sigurana la flambaj dup orice direcie a
I l e e g a l , ceea ce nseamn c la lungimi de flambaj egale razele de giraie s
I i e aproximativ egale dup toate direciile.
Din acest punct de vedere seciunile din eav (fig. 4.12, a) snt cele ma*
raionale.

^1

7bm
F -/
74

V777

/* 0,707

/ i --0.5

Fig. 4.11. Coeficienii


de flambaj.

lungimii

Fig. 4.12. Bare com prim ate centric alctuite dinlr-un singur profil lam inat.

r i
!L
n

Fig. 4.13. Seciuni compuse ale barelor com prim atc centric.

-I.!.;i. Dimensionarea barelor comprimate centric. Dimensionarea sec


ii i i i i I I i m barelor comprimate centric se face n funcie de solicitarea maxim N,
I n /l*.lena admisibil a materialului folosit a(l, de lungimile de flambaj
i'

barelor dupi direciile principale //. .i //.

Alelei ea seciunii se face ^ii in funcie de destinaia barei, de forma sec


I" ni I de zvelteea maxima admisa d<- noime Xa.

Determinarea ariei huile st* face cu form ula:

Al,ncc=-^-
ip.Ua

(4.36)

I ii aceast formul apare i o a doua necunoscut care este coeficientul


dr flambaj <|>. Seciunea definitiv se stabilete prin ncercri succesive sau
poale impune un coeficient de zveltee A, cuprins n limitele coeficientului
d< /.vcllcte admisibil K . Funcie de Xa se scoate din tabel coeficientul de flambaj
I1, cure se introduce n relaia (4.36).
Iu practic se folosesc i unele metode aproximative de dimensionare.
I Jria dintre aceste metode, care este cel mai des folosit, este metoda coellcientului di* profil K. S-a constatat c pentru o anumit seciune raportul:

(4-37>
< Ic aproximativ constant, indiferent de mrimea profilelor care alctuiesc
11 (iunca respectiv, iar K poart denumirea de coeficient de profil i este dat
i i i tabelul 4.9.
Pentru dimensionarea seciunii se pleac de la formula de verificare:
N
9^6

Oa,

(4.38)

din care se scoate:

nmulind aceast relaie cu

A b. Pa _

cp

(4.39)

'

rezult:

_X2

Ab.Oa'W
,
_
;

(4.40)

nlocuind n membrul doi al relaiei (4.40) pe X2= --rezult


12 _
<p

Ab.Oa.ff

(4.41)

i2.N
A i

11111ud seama de relaia (4.37), r a p o r t u l s e nlocuiete cu K i rezult:


(4.42)
cotind radical din ambii membri relaia (4.42) poate fi scris:
\
V<p
Vii

- - / K , oa
l / \ -R

E.

(4.43)

I'u b cliil

IV

C,(n>rlrlt'ii! ill- p r o fil

A xn X

A m i V Y

Suc (I unen
Prrclzfifl
2

Proclzfti'l

1X

r
u

* ,
G

5,50

h-b

=34,60

TV

l= = i

2,10

10

2,00

12

1,90

15

1,80

1:2

0,80

1: 2

0,80

2 :3

1,00

2 :3

1,00

1: 2

5,50

1:2

5,50

2 :3

3,40

2 :3

3,40

4,20

10

4,00

s;
h*

2,90

4,20

10

4,00

12

3,80

12

3,80

15

3,60

15

3,60

L~|_[j
'JJ
7,35

3c

0,550

li

3c

0,550

4c

0,300

4c

0,300

i.!?- =a

77

''(ibrliil 7..9 (continuara)


4

>

h<20

0,580

<30

9,650

ft>20

0,480

h> 30

1 1 ,0 0 0

6 ,0 0

y
1,50

X:

-A

t-4-i

20

0,580

A>20

0,480

ft< 2 0

1 ,2 0 0

/ < 2 0

6,700

/i>20

1 ,0 0 0

/z> 2 0

7,600

h <620

1 ,2 0 0

= 0

-U-'

/?> 20

1 ,0 0 0

h<20

1 ,2 0 0

/S> M / *

>*

h > 20

1,90

1 ,0 0 0

2 ,10

P C

-*o[

h <a2

1,750

h<i 2 0

1,800

/i>20

1 ,2 0 0

/> 2 0

1 ,2 0 0

/ 1/ >1,1 lu

1,90

'I'abdul 4.9 (continuare)

7\)

Tabelul I () ((onliiiiian-)

VI)

io

:ii

:\'j.

;i:i

Peni ni a putea folosi aceast relaie se ntocmesc tabele n care se nscriu


valorile X, q> i astfel: se dau pentru A, valori din unu n unu sau din 10 n 10
llicepnd cu 0 i apoi se scoate din tabelul 4.7 valoarea coeficientului de flarnb n j c i i i funcie de care se calculeaz din relaia :
X

(4.44)

V (p

Aceste valori snt date n tabelul 4.10 pentru OL37 i OL52.


Pentru dimensionarea barelor la care se cunoate efortul de compresiune
N i lungimea de flambaj // se calculeaz coeficientul din relaia:
K.Oa
N

(4.45)

<1111).i ce ni prealabil se stabilete un anumit lip de seciune, pentru care se ia


11i11 tabelul 4.9 coeficientul de profil /(.
HO

Tabelul 4.10
nttr-I5()0 lnN/cm*

10
20

30
40
50
60
70
80
90
10 0
110
120

130
140
150
160
170
180
190
20 0

a a2200 claN/cm*

<

0
1 0 ,2
2 0 ,8

1 ,0 0 0

0,960
0,922

0
1 0 ,1

31,8
43,4
55,4
6 8 ,1

81,6
95,8
111

129,8
156
186
217
253
289
330
373
420
465
515

0 ,8 8 6

0,850
0,814
0,776
0,737
0,696
0,651
0,593
0,496
0,417
0,355
0,306
0,267
0,235
0,208
0,185
0,166
0,150

20,7
31,8
43,6
56,1
69,2
84,3
101,5
126
156
189
225
264
307
352
400
455
508
565
629

<p

1 ,0 0 0

0,973
0,927
0,883
0,838
0,792
0,743
0,689
0,622
0,506
0,410
0,338
0,284
0,242
0,209
0,182
0,160
0,142
0,126
0,113
0 ,1 0 2

Cu acest coeficient | calculat se scoate din tabelul 4.10 coeficientul de


lambaj cp i cu acesta se determin seciunea brut a barei cu relaia (4.36).
Metoda permite ca odat cu coeficientul de ilambaj cp s se scoat din taK'lul 4.10 i coeficientul de zveltee X i s se compare cu cel admisibil.
Trebuie precizat c n cazul barelor la care lungimea de flambaj l/x lfy
ii relaia (4.45) se introduc valorile lui // i K corespunztoare axei cu raza
10 giraie minim, iar n cazul cnd lfX este diferit de l j y este necesar determilarea ambelor valori t x i t y funcie de K x i K y i de lfx i lf y , iar coeicientul de flambaj minim se stabilete funcie de valoarea maxim a lui X
4.5.4.
Verificarea seciunii barelor comprimate. Pentru a se putea
'orifica seciunea barelor solicitate la compresiune centric este necesar
.i se calculeze caracteristicile geometrice ale seciunii. Verificarea seciunilor
11ii tare din elemente alipite sau puin distanate se face n felul urmtor:
Verificarea de rezisten se face cu real i a :
oe/ = /1ffl

(4.46)

ude:
N este solicitarea maximii de compresiune;
An
aria neii seciunii.
( Olirilim'lll molnlli n

81

Verifia ura de stubilitalc se tace ni relaia:


N _
tymlnAb

(4.47)

lllltle

<pmin este coeficientul de flambaj minim, corespunztor valorii maxime


a coeficientului de zveltee Xx sau ^ y\
Ai, aria brut a seciunii.
Verificarea stabilitii locale se face pentru elementele care alctuiesc seciunea , separat pentru tlpi i pentru inimi. Dac seciunile snt realizate din
p l o i i le laminate nu este necesar aceast verificare.
Verificarea de rigiditate se face cu relaiile:

A
,

hm
ix

(4.48)
(4.49)

= flLy
-

Valorile coeficienilor de zveltee admisibili snt indicate n tabelul 4.2.


Verificarea condiiilor constructive se face la fel ca i n cazul barelor ntinse.
Verificarea seciunii barelor din elemente mult deprtate este artat n capi
tolul 8 la stlpii comprimai centric.

4.5.5.
Solidarizarea barelor comprimate centric. La bare din element
alipite, solidarizarea se face cu suduri continue sau discontinue sau cu nituri,
care se aaz la distanele maxime admise de norme (fig.4. 14).
I- I
N
+

H-

-f

e< 8 d

e$J2t

II
N

JL

mj

Vederea IU-HI

iJ 5

.-
N
im

r1

U lU U lI tl

V/

i((t(1
1
1
(
(
L/J-

i
I ii;. 4 .M . S o llc ln riz .iro n lu u e lo r <llu e le m e n te n iip it *

ic

^
c

:::3 c! ==1

Fig. 4.15. nchiderea spaiului ntre elementele barelor cu :


/ oel rotund ; 2 oel ptrat ; 3 urur continu.

La bare din elemente puin deprtate, solidarizarea se face cu ajutorul


Imurilor sau plcuelor ca i la barele solicitate la ntindere (v. fig. 4.9, b),
dispuse la distana :
/x<50/,.

(4.50)

In cazul cnd nu se poate asigura ntreinerea spaiului ntre elementele


care compun bara, este necesar nchiderea complet a spaiului sau introducerea
mici fururi continue (fig. 4.15).

4.6. E lem ente solicitate la ncovoiere


4.6.1. G eneraliti. Elementele solicitate la ncovoiere se realizeaz sub
Inima unor grinzi cu inim plin, alctuite din profile laminate I sau U, n
i/ul deschiderilor i ncrcrilor mici i sub forma unor seciuni compuse,
miale sau nituite, n cazul deschiderilor i ncrcrilor mai mari. Detalii
plivind alctuirea grinzilor cu inim plin snt date n capitolul 6.
4.0.2. Dim ensionarea elementelor solicitate Ia ncovoiere. Pentru
diinensionarea grinzilor cu inim plin este necesar s se stabileasc n
prealabil:

schema static i deschiderile de calcul;


aciunile care solicit grinda i modul lor de aplicare.
111
funcie de aceste elemente se determin variaia solicitrilor n lungul
Ci luzii, fa de care se face dimensionarea seciunilor, innd seama i de urmi"in factori : destinaie, condiii tehnologice de exploatare, metode de mbinare,
nilllatca oelului etc.
4.6.3. Verificarea seciunilor elementelor solicitate la ncovoiere.

4.6.3.1. Verificri de rezisten. Aceste verificri cuprind:


Verificarea eforturilor unitare normale maxime:
Ai tutu:

/,

(4.51)

In care :

M m,x este mc meniul de ncovoiere m axim ;


/,

yw.i

momentul de inel (ie uel al seciunii;


(liastaiia de la axa neiil i a pinii la fi bl a extrema a seciunii.

(13

Verificarea efor!urilor unitare tangeniale maxime.


max

1 max Si,

tilb

, a rc)\

(4.0Z)

in cure :

Tmax este fora tietoare maxim;


St,
- momentul static brut al jumtii de seciune n raport
cu axa neutr;
ti
grosimea inimii;
li
- momentul de inerie brut al ntregii seciuni n raport
cu axa neutr.
Verificarea la forfecare a inimii grinzilor cu seciunea dublu T se poate
nec i cu formula:
T==-r^ <Ta.
hiti

(4.53)

Verificarea eforturilor unitare date de o for concentrat aplicat pe


! ilpa superioar, care acioneaz ntre rigidizrile transversale se face cu relaia :
_ fW

(4. 54)

Z .ti

ui care:

P max este fora concentrat ;


z
lungimea de repartiie, msurat la profilele laminate
la nceputul racordului inimii cu talpa, la seciunile com
puse nituite n dreptul niturilor de gt, iar la seciunile
compuse sudate la marginea superioar a inimii (fig. 4.16)

ni

V c rifU 'u m i cfo rlu rilo t tin ito rr a bivalente i i i in im ile f^r in /ilo r se furt* ob l
n u li l;i n iv e lu l in ib in iii ii d in t r e in iiiia si ta l p a (nil de ^ i l , co rdon de s u d u r a ) cu
re la ia :

Oech
..i i i

l/ of H ot' < 1,1 o

cirul exist;i fore concentrate cu relaia

<Jech= j/ojf+ oj- o-j


I ii

(4. 55)

l,2oa,

(4.56).

care:

a, este efortul unitar normal la nivelul legturii dintre inim i


talp, calculat cu relaia :
(4.57)
* X

efortul unitar tangenial calculat cu relaia 4.53 ;


oi efortul unitar local, dat de ncrcarea concentrat.
In relaia 4.56 eforturile unitare normale
i Oi se introduc cu semnele lor.
t

16.3.2.
Verificarea rigiditii elementelor ncovoiate. Verificarea rigiditii
.e face cu formula :
fmax^fa(4.58)'
l a calculul sgeii fmax nu se ine seama de coeficienii dinamici, calculul
li <Iuiudu-se la aciunile din gruparea fundamental i cu caracteristicile brute
ule seciunii.
'1.6.3.3. Verificri de stabilitate. Aceste verificri cuprind:
Verificarea stabilitii generale care se consider asigurat cnd este
nli-.fcuii relaia :
iy > ,

(4.59).

Iu cure :

lc este distana ntre punctele fixe ale tlpii comprimate;


i y raza de giraie a tlpii comprimate n raport cu axa y ij
din planul inimii grinzii, considernd :
seciunea tlpii, la grinzi laminate;
platbandele tlpii i aripile orizontale ale cornierelor la
grinzi nituite;
platbandele tlpii, la grinzi sudate.
< nul condiia (4.59) nu este ndeplinit verificarea se face cu relaia :

In

W . <<T'

i nre:

(4-0,l>

Mc osie momentul de calcul ce se stabilete conform STAS 763/1 71;


Wai
modulul de rezistenii In ul in raport cu axa x\
l'y

corespunde cocficit lilului

de zveltee j,

!'
8fl

Verifi('arca stabilitii locah' a inimii se face dupn labilii ea prealabil a


dl.poziiei si modului dc ;il( ,ilnlre a rigidizrilor, conform indicaiilor de la
capitolul 0.
Verificarea stabilitii locala a tlpilor comprimate este necesar la tlpile
laie i se face conform celor artate n capitolul sus-menionat.
1.(.3.4. Verificarea condiiilor constructive. Verificarea condiiilor construclive la elemente solicitate la ncovoiere cuprinde verificarea dimensiunilor
minime ale pieselor i mijloacelor de mbinare folosite, verificarea condiiilor
li Imoloj'ice dc execuie, de gabarit etc.

4.7. Elemente solicitate la rsucire


4.7.1.
Generaliti. Solicitarea de rsucire poate apare la elementele de
construcii metalice atunci cnd forele exterioare nu trec prin centrul de rsu
cire sau cnd elementului i se aplic direct momente de rsucire concentrate
.au distribuite.
(lentrul de rsucire reprezint punctul prin care trece rezultanta eforturilor
unitare tangeniale din seciunea transversal. Dac forele exterioare trec
prin centrul de rsucire, seciunea considerat nu se rotete.
Poziia centrului de rsucire, n raport cu centrul de greutate al seciunii,
e determin cu relaiile :
S^o-y-dA
xc= r---

LX

[(i)0.x.dA

--- ,

1y

(4.61)

(4.62)

unde <
>este suprafaa sectorial determinat fa de polul G (centrul de greutate).
In cazul seciunilor dublu simetrice poziia centrului de rsucire corespunde
cu poziia centrului de greutate (fig. 4.17, ac).
I.a seciunile cu o singur ax de simetrie, centrul de rsucire se afl pe
axa respectiv (fig. 4.17, d), poziia sa fiind determinat fa de centrul de
(.rentate cu relaiile (4.61) i (4.62).
I.a seciunile de tipul cornierelor, profilelor T sau n form de cruce, poziia
(cui i ului de rsucire corespunde aproximativ cu punctul de intersecie al medianeloi seciunii transversale (fig. 4.17, eh).
Datorit momentelor de rsucire seciunea transversal a barei se deplaiir.i/a, (!nd dcplanarea seciunilor transversale nu este mpiedicat, iar rotirea
.pe< ilica este constant, rsucirea se numete rsucire liber, iar cnd deplanarea
.e< (iiinilor transversale nu este liber i deci rotirea specific nu mai este con.1aula se numete rsucire mpiedicat.
'1.7.2. Alctuirea seciunilor. Seciunile transversale ale elementelor
solicitate la rsucire se recomand s fie astfel alese net momentele de rsucire
sa rezulte minime, adic ncrcrile s treac pe ct posibil prin centrul de rsu( ire (.. Acest lucru este necesar mai ales n cazul seciunilor deschise simplu coim

*c

II

a *

Fig. 4.17. Poziia centrului de rsucire.

urxo, care au o rigiditate redus la rsucire. Dac momentele de rsucire nu se


pol evita, seciunile se vor alctui astfel nct s fie ct mai eficiente la rsucire,
du .i sub forma unor seciuni nchise.
4.7.3. Verificarea seciunilor.
'1.7.3.1. Verificarea seciunilor pline. La seciunile pline, efortul unitar
I uigenial maxim din rsucire se verific cu relaia:

Mr

max--- ^

(4.63)

unde VV^r este modulul de rezisten la rsucire, care depinde de forma seciunii
luui ivcrsale. Pentru seciuni circulare:
Wr = -ir- r3,

(4.64)

ii pentru scciuni dreptunghiulare


Wr = ~ b ^ h .

(4.65)

l 7.3.2. Verificarea seciunilor nchise cu perei subiri. In cazul acestor


-(luni fortul tangenial maxim din rsucire se verific cu formula lui Bredt:
Mr

Wr
m m ic :

Mr
'Ain.Initn

(4.66)

A m este suprafaa nchisa de linia median a peretelui seciunii;


tmin ~ grosimea minimii a peretelui .seciunii (fig. 4. IN).
U7

4.7.3.3.
Verificarea seciunilor deschise cu
perei subiri. La profilcle de forma I, U, 'I',
i-furiul unitar tangenial maxim din rsucire
se verific cu relaia (4.63) n care :
W r

it

(4.67)

iar
I r

(4.68)

unde:
t

Hf! 'I.IH. Seciuni nchise cu~perei


subiri.

este groi mea peretelui n care


se face verificarea;
limea, respectiv grosimea
hk, tic
dreptunghiurilor din care este
compus seciunea transver
sal ce se verific (fig.4.19);
coeficient care ine seama de
racordrile dintre dreptun
ghiurile elementelor separate
care are valorile 1,20 pentru
oel laminat I i 1,12 pentru
oel laminat U.

4.8. Elemente supuse la solicitri


compuse

J i

1
Ir

o m rtU K-t\)

I lM. 4.1!. Soclimi dese ilse i n perei

sub tin.

nu

4.8.1. Elemente solicitate la ncovoiere


oblic. Exist unele elemente de construc
ii la care planul de aciune al forelor
nu coincide cu nici unul din planele de inerie
ale seciunii transversale. Acest lucru se poate
ntlni la elementele supuse la ncrcri gravi
taionale, deci verticale, a cror seciune este
nclinat, ceea ce face ca axele de inerie prin
cipale s nu fie verticale (cazul panelor de
acoperi), sau la elemente la care direcia
rezultantei ncrcrilor este nclinat fa de
axele de inerie ale seciunii.
In acest caz elementele snt solicitate
la ncovoiere oblic, cnd apar momente
ncovoietoare n raport cu ambele axe ale
seciunii transversale.
Verificarea de rezisten a acestor ele
mente se face pi' baza prevederilor SAS
763/1-71 si cuprinde ne de o parte verificarea

iu i apoi I ( ii fiecare axa, cu relaiile (*1.!1) . . ( 4 . 5 7) i pe ele all.i


caren l a e l e e l u l m o m e n t e l o r d u p cele d o u a axe eu r e l a ia :

w*
w nx +

pai le

v e n ii

(4.69>

Wny

n care:
M x i M y
Wnx i Wny

snt momentele ncovoietoare n raport cu cele dou


axe de inerie principale;
modulele de rezisten nete fa de cele dou axe
de inerie egale cu :
Wnx= - ^ ;

(4.70)

U m ax

(4.71)

Xmax

Inx i Iny
Umax i Xmax

momentele de inerie nete fa de axele respective ;


distanele de la axa x i y la fibrele extreme ale
seciunii.
Verificarea sgeii rezultante a grinzilor solicitate la ncovoiere oblic ;e
face cu relaia:

H a + f<fa,

(4.72)

unde:
fx i fy snt sgeile fa de cele dou axe;
fa
sgeata admis dat n tabelul 4.3.
4.8.2. Elemente solicitate la ntindere axial cu ncovoiere. u
cazul unor elemente de construcii cum snt barele ntinse ale grinzilor cu
/abrele care snt ncrcate i ntre noduri, pot s apar solicitri combinate
d' iutindere axial i ncovoiere. In acest caz pot exista dou situaii:
bare supuse la eforturi axiale de ntindere i la ncovoiere pe o singurii
direcie, la care verificarea eforturilor unitare normale se face cu relaia :
<0a]

(473)

bare solicitate la eforturi axiale de ntindere i la ncovoiere pe dou


direcii, care se verific cu relaia :
N

o i -- b
n

M -x

w nx

My

it
yy n y

^ M o ,

n a\

(4.74)

in <are: N, M x> M y snt fora axial i momentele ncovoietoare pe cele


dou direcii ;
An, Wnx, Wny aria, respectiv modulele de rezisten nete fa
de cele dou axe ale seciunii barei.
4.8.3.

Elemente

solicitate

la

compresiune

axial

cu

ncovoiere.

i nele solicitate la compresiune axiala i la ncovoiere snt in lln ite la


l- n le umile elemente de construcii mclnllce, cum sini barele comprimate ale

[ilu.'iloi cu zbrele uicarcate i iu lie noduri (tlpile superioare), precum i la


! lipii i riglele cadreloi la c a ic a pai al il fore axiale de compi csiune ct i moncnle ncovoietoare.

Si in ca/.ul barelor solicitate la compresiune axial i la ncovoiere pot s


dou situaii i anume:
bare solicitate la eforturi axiale de compresiune i la ncovoiere pe o
I m . (ic care se verific cu relaia :

ip a ia

W ^ 3a ;

tyminA

7 rv

(4.75)

bare solicitate la eforturi axiale de compresiune i la ncovoiere pe dou


ci'(ii la care verificarea se face cu relaia :

<PminA

'

Wx

+1

(4.76)

iu care :

(ftnin

este coeficientul de flambaj minim corespunztor zvelteei maxime;


A, Wx i Wy aria i respectiv modulele de rezisten brute ale
seciunii transversale.
La verificarea barelor supuse la compresiune axial cu ncovoiere pe dou
direcii iu formula (4.76) se introduce M x maxim i M y din seciunea unde Nlx
' Ic maxim, fcnd i o verificare cu M y maxim i M x din seciunea unde M y
r.le maxim.
Dac influena efortului axial de compresiune asupra efortului unitar nor
mal l o i a l este redus, se face n afara verificrii de stabilitate cu relaiile (4.75)
i (1.76) i o verificare de rezisten cu relaiile (4.73) i (4.74). De asemenea
>TAS nl 763/1-71 prevede ca n acest caz s se verifice stabilitatea general
m i relaia :

Mc

<Pr
iii

(4.77)

care :

Mc este momentul de calcul care se ia conform prevederilor stan


(|)j/

dardului ;
rezult funcie de coeficientul de zveltee Xy calculat cu
relaia;

te .
T, _
A'V--
lv~ .

lr este lungimea de calcul dat n STAS 763/1-71 ;


i
raza de giraie a tlpii comprimate fa de axa y.
In cazul barelor comprimate axial i ncovoiate la care seciunea variaz
in Ireple i lungimea de flambaj se determin separat pentru fiecare treapt,
vei iIicai ca cu relaiile (4.75) i (4.76) se face separat pe fiecare poriune n parte.

oo

4.8.4. I .Icincnti* solicitat* In ncovoiere cu rsucire. Dacii se coisidcM'il


un clement supus la ncovoiere cu i .isucirc liber, solicitrile care iau na
torc intr-o sccitinc sini: i i i o i i u m i UiI incovoictor M, fora tiiietoarc / i moniciitul de rsucire M r. In acest caz se fac urmtoarele verificri:
Verificarea efortului unitar normal din ncovoicre cu relaia :
(4. 78)
n

unde:
ln
este momentul de inerie net al seciunii;
Umax distana la fibra extrem.

Verificarea efortului unitar tangenial produs de foratietoare la mijlocul


nlimii inimii cu relaia:
(4. 79)
n care:
Sx este momentul static al jumtii de seciune fa de axa x x a
barei;
ti
grosimea in im ii;
/
momentul de inerie brut al seciunii.

Verificarea efortului unitar tangenial maxim din rsucire, pentru punctele


cele mai solicitate cu relaia:
( 4 . 80 )

n care:
I r este momentul de inerie la rsucire;
t grosimea peretelui n punctul unde se face verificarea.

Verificarea efortului unitar tangenial total n punctele unde


valori mari i aceeai direcie i sens cu relaia :

au

(4.81)

Verificarea efortului unitar echivalent calculat n punctele n care as are


valori mari, iar t i xr snt calculate n aceeai ipotez de ncrcare se face cu
relaia :
(-4.82)
Pentru clementele formate din seciuni deschise verificarea efortului unitar
echivalent se face n punctul de trecere de la inim la talp unde a, x i rr au
valori mari.

'apilolul r'>

lemrnte de prindere i mbinare


i consfrucfiilor metalice

I Ic iiiciitele de prindere i mbinare folosite n construciile metalice snt


ilIniile, uruburile, bnloanele de articulaie i sudura.

r>.l. Nituri
5.1.1.
Generaliti. Nituirea este unul din procedeele de mbinare folosit
din ;inul 1830. n prezent nituirea este nlocuit parial cu procedee de
inI>iii.ir' ni,-ii eficiente din punct de vedere tehnic i economic ca: sudarea
ui imbinrile executate cu uruburi de nalt rezisten strnse excesiv.
Nilul in stare brut este format dintr-o tij cilindric i un cap fabricat
ir.
1. ) I ungi mea tijei trebuie s fie att de mare net la nituire materialul

iic .i

Fig. 5.1. mbinarea cu nituri.

iliilni, prin refulare, s umple complet gaura de nit i s rmn nc suficient


i.iIri.il pentru confecionarea celui de a doilea cap, a capului de nchidere
lf! 5,1, l>).
Diametrul nitului brut dx se ia (fig. 5.1, a) cu un milimetru mai mic dect
Iniiielml gurii d.
Iii funcie de modul de executare a nituirii, pentru niturile cu cap semiilmul lungimea L a tijei nitului brut se ia:
nituri btute manual cu revolverul de nituit :
L 1 ,1 0 2 /+ l ,7 d ;

&

n. i t J

Fig. 5.4. Nituri speciale.

Fig. 5.3. Nituri cu cap seminecat i necat.

l ;ig. 5.2. Nit cu


cap semirotund.

nituri btute cu presa de n itu it:


L=l,122H-l,4d.
Lungimea obinut se rotunjete n plus la un multiplu de 5 mm.
Formele i dimensiunile niturilor snt normalizate prin STAS 947-50. n
figurile 5.2, 5.3 i 5.4 snt artate formele niturilor folosite n construciile
metalice, iar n tabelul 5.1 snt date dimensiunile acestor nituri. Dimensiunea
important este diametrul gurii, adic diametrul nitului btut, acest diametru
fiind hotrtor pentru dimensionarea mbinrii nituite.
Tabelul 5.1
Diametrul de
calcul al
nitului d

13

(15)

17

(19)

21

(23)

25

(28)

31

(34)

37

Diametrul no
minal al n i
lului

12

(14)

16

(18)

20

(22 )

24

(27)

30

(33)

36

Diametrul
gurii d

13

(15)

17

(19)

21

(23)

25

(28)

31

(34)

37

(M22)

M24

(M27)

M 30

(M33)

M36

Diametrul file
tat al uru
bului cores
punztor
M12 (M14)

M16

(Ml 8) M20

in mod obinuit snt folosite niturile cu cap semirotund i cu diametru


ntre 13 i 25 mm, baterea acestor nituri executndu-se la cald. ntrebuinarea
niturilor cu cap semirotund este limitat pn la o grosime de strns 2 / egalii
cu 5ci. Cnd grosimea de strns depete 5d pot fi folosite niturile cu cap semiiuecal, pn la o grosime de strns egalii cu 7d, sau niturile strunjite cu tija
tronconic (fig. 5.4).
Folosirea niturilor cu cap necai ir lan* d u d suprafaa elementului
a fir neteda. De exemplu, niluirra plcii tir b a / a a iiiiuistlp (li|J. 5.5)

trebuie
Irrbulr

'Ki

s fie oxocul al CU n i l Ui i l a c a i e capul de Jos e s t e


necat, pentru ca altfel capul niturilor ar m pie
dica aezarea sllpului pe fundaie.

I
i

1!1
t

Seciunea 1~1

In desene este bine s se foloseasc o legend


dup care s se poat recunoate direct diametrul
i forma celor dou capete ale nitului.
Pentru construciile realizate din OL37, nitu
rile snt fabricate din bare rotunde de OL34;
pentru cele realizate din OL44 i OL52, pentru
nituri se foloseste OL44.

5.1.2.
Modul de lucru al nitului ca pies
de mbinare. Calculul mbinrilor nituite. Modul
de lucru al nitului ca pies de mbinare se poate
imagina n dou feluri:

Prin presiunea capetelor nitului asupra


suprafeelor pieselor mbinate, datorit contraciei
mpiedicate la rcirea nitului, se nate ntre acestea
o
for de frecare, ceea ce permite transmiterea
0 Pesa
a^ a cu condiia ca fora
>.!>. Niluri cu ca]) necat unu* e^or^
de frecare s fie mai mare ca acest efort. Acest
i papucul stlpilor:
mod de lucru al nitului se exprim prin relaia :
urub de ancora']
Ns^\i'S,

(5.1)

unde

N este fora din mbinare transmis prin nit;


> fora de strngere a nitului;
[i
coeficientul de frecare dintre piesele mbinate.
Deoarece mrimea forei de frecare iS este greu de apreciat, mrimea
ci depinznd de factori care nu pot fi precizai (starea suprafeelor pieselor, tempei at ura la care s-a terminat nchiderea nitului, modul de strngere a pieselor n
Iimpui operaiei de nituire), aceast ipotez nu poate fi luat n considerare la
dimensionarea mbinrilor nituite.
Admind c se produce o mic deplasare a pieselor asamblate, una
la( de alta, efortul de la o pies la alta se transmite prin suprafaa de contact
dintre tija nitului i peretele gurii (fig. 5.6). In aceast ipotez dimensiona
li ;i niluirii se tace din condiia ca presiunea exercitat de nit pe suprafaa de
cont aci a peretelui gurii s nu ntreac o rezisten numit presiune pe
fain a. ( .oiisidernd aceast presiune uniform repartizat pe grosimea piesei
*,.i diametrul gurii condiia de dimensionare este:
ag>
urni

(5.2)

I lortul care va putea fi transmis printr-un nit cu diametrul d, piesa cea


ubire avnd grosimea t, rezult aadar:
N ag=d-t-oag.

(5.3)

Seciunea nitului trebuie s fie suficient de mare pentru ca nitul s nu


< foarfece. Verificarea la forfecare depinde de modul de rezolvare constructiv
n mbinrii.
!)-1

r /F ig . 5.6. Modul de lucru al unei m binri nituite,

Cnd piesele snt executate fiecare dintr-un singur element i mbinarea


este executat prin suprapunere (fig. 5.7), nitul lucreaz cu o singur seciune
de forfecare.

Fig. 5.7. mbinare cu o singur seciune


de forfecare.

Fig. 5.8. mbinare cu dou seciuni de forfecare,

Condiia de rezisten la forfecare este:

T ~"

nd2 < T c

(5.4)

i deci efortul care poate fi transmis printr-un nit cu diametrul d, carc lucreaz
la simpl forfecare va f i :
N asf

nd2

(5.5)

Cnd nitul lucreaz cu dou seciuni de forfecare (fig. 5.8) rezult:


efortul admisibil la presiune pe gaur pentru /2< 2/1:
N (W d'ti'Oagt

(5.6)

Iu Iun* ie <l< lipul linblnflrH, de simplii sau di* duhl.i forfecare, efortul
:i(1111i .iblI arc poate li transmis printr-un nit rezultii ica mai mic valoare clin
ifintiile (5.3) i (6,5) pentru mbinarea de simpl forfecare, respectiv (5.6) i
(l. /) pentru cea de (dublii forfecare. Rezistenele admisibile la presiune pe gaur
,i lorfeearc pentru mbinrile nituite snt cele din tabelul 5.2.

Tabelul 5.2
Rezistene admisibile
N itu ri din oel
Imit I i i
hiikI iiic 1**1

1 >< Ml

Solicitarea

a imo

O L 34

Elemente din oel

OL 44

O L 37

O L 52

Ipoteze de ncrcare

iili.sIriKlii

( ivllc l
m liisl riale

Forfecare
Presiune pe
gaura
ntindere
n tij

li

II

0,8

1 200

1 400

1 500

1 700

2,0

3 000

3 400

0,3

450

500

550

600

ii

4 200

4 800

5.1.3. Determinarea numrului de nituri. Determinarea numrului


le nituri necesar unei prinderi sau unei mbinri se face n funcie de efor
tul efectiv sau de efortul capabil al barei.
Se ia n considerare efortul efectiv cnd o modificare a acestuia n timp
nu este probabil, iar efortul capabil cnd o variaie a efortului efectiv, prin
modificarea ncrcrilor este probabil i cnd este important s existe aceeai
iverva de rezisten n mbinarea sau prinderea nituit ca i n bar.
Numrul de nituri necesar transmiterii unei fore F de la o pies la alta
determin admind o repartizare uniform a forei asupra tuturor niturilor.
Numrul de nituri rezult:

unde:
N este funcie de tipul mbinrii i reprezint valoarea cea mai mic
care poate fi transmis printr-un nit, avnd n vedere presiunea
pe ^aur sau forfecarea ;
/
fora efectiv sau fora capabil a barei.
Dacii bara este solicitat la ntindere fora capabil a barei este:
F Anet^a-

(5*9)

I )nca bara -este solicitat la compresiune fora capabil a barei este :


F^A -yoa.

(5.10)

I i i tabelul 5.3 se poate citi direct efortul admisibil Na pentru fiecare diaiiicliu de nit in funcie de tipul mbinrii, de grosimea minim t i de rezisleua admisibil diferit pentru cele dou caliti de oel (OL34 i OL44) i
iii
luneie de gruparea de aciuni.

Mi

#
Ii

o,

5!
0 0
0 0
ID 1

-3<ID

w5l-

3T3
S
27
p-rt

ziq
.)() jn|ij.i)],iiu 115

ys|tu|)K nj uo|sr/,)y

' /> |HO|VtJ

.l|) | I U | l > l U U | ( I

) t i l t h 11 III | ll

li i r t i ll li

0 0
0

ID ID

O O
O CD
f- ^
ID CO

O CM
05 <
sM
ID
^ ID

O ^
co <
co
ID <D

0 CO

t"- CM
CD
ID CO

O 00
CO
CNO
CD t'

ID ID
t" CD
CD t-

S
t- 00

0 0

co
CO C--

O O
O <N
03 00
CD l"-

S
K
CN ^
03O
0 0

d S
00

g 8
ID

00 03

0 co
0

O CN
^ 03
CD 03
CMCN

0 co
<MCO
11 LD

O O
O OO
CD O
CO

O ^
O 50

O CO
CO co
ID
ID

O CN
cf '
0 t>
ID ID

es CO
CN ID
ID CM
ID CO

O
O
O
O

O
O
OO
CD

O CO
CN
t- CD
CD t>-

0 00

0
CO 03
0 0

<MCO

O O
ID t'. ID
CO 00

O CD
"sr
ID O
CO

O CM
03 CM
03 ID
CO ^

O 00
03
03
^ vf

O
CO
00
Tf ID

O O
ID ID
CM03
ID ID

00 s
10 co

O ^
00 ^
03 <M
CN

0 CM
Tt* ID
CO CD
CNCN

O O
O CD
t" 0
CMCO

0 o
0 CD

O CO
CN t~-

O CN
03
CD
Tf rf

O O
O O
ID 1
^ >D

O O
lO
CD 00

O O
LD
CD CM
<CM

O CD
CM03
co 'S
1

0 co
CD CD
ID t<1

0 t}<
00 00

CN00
03 <

O O
ID 03
LD 03 O ID
co co 1 rf

CO CO

CMCN

co co

O CN
Tf O)
~ cn

CO 03
0 -0
ID 00

1 .

0 0
0 0

0 0
0 0

CO CO

O *}*
00 00
1" CN
co ^

O O
ID ID
CNID
CM<M

0
lO
03

0 0

ID CO
OO CN
CN CO

0 0

O O
LO
-sp 03
co co

O O
ID lO
t" CM
co 'f

0 8

O O
O T

O
O
<m

O 'f
00 00
CN ID
CN CN
CD ^
CM
00 C"CD t"

O CO
CNID
ID 00
CN CN
rf CN
O '
co
00 03

0 00

0 0
0 0
0 Tf

sco i

CNco
ID O
I>
rf ^

0 'S*
00 -V

CM00
03 t'00 CO
LD CO

O O
O O
ID O
' - 11

O O

O O
O O

^ r

00

CD
Tt"
co

\o

CN

CN

00 0

i CM
00 ^
1
CMCO
"St*

ID 00
CM<N
<M
~'
<*>
<m

00

Srt* 1

ID CD

00

04 00

00 CN
O CD

CM

co co

ID l_1

O O
O O
ID O
~

o o
0 r
~~
id

ID t>'

cn

{*
t"-.

r~'

t"
<M
CN

co

fo

t'-

in 0
1

0 0

O ^
co

t-~
CMO

CMCM

03

lllt ll

O CN
0 OO GO
m oCD0
CO
00hID lO CSCO
(ON I O' 00 00en
' O <M
co 10 03 o
O
O O
(M i 03 00 LOCo
CD O
coo

33

2 51-

3 rt

O lO
t" O
0 3

-J

(61)

SssSg

O CO
(v. <>
0 3
00 0

0 co
0 co
03 CO
CNCO

CO CD
CNCM

>2^

O O

03 O

t- O

00

0 0
0 0

ID t-~
ID
CO CO

O CN
C''
CNCO
O 00
co 00
03 CN
03
03 CO
Tf ID

TT

co co
co
00 ID
t" CO
<co

03
f

S 2J
0

ID ID

CO CO
00

58

r-~
-* (D
C>J 00
03 fco co
t" 00
g

CO
CO
85

1)7

v ii i ii 1111 tu iu 11 1 iiiltnilni diutr-uii .n t*:.I <in.ii iu,im , tu a lila repartizarea


lnt(ci / pc im l de nil iui ('.sic mai iiciiiiiiorm a, iilliu ilr ( d ie iiie fiind m idi mai
llicai calc ca ccle de mijloc. D in acest inotiv, la pi Iudeii, un se adm it mai mult
de ase nituri aezate ntr-un ir.

6.1.4.
Diametrul niturilor i distana ntre nituri. In funcie de rolul
pe carc-1 au sc dcosebesc urmtoarele tipuri de n ituri:
- nituri cic rezisten, care transmit fore; de exemplu, niturile de prin
dere a barelor n noduri sau niturile de mbinare;
nituri de solidarizare, care asambleaz elementele seciunii unei bare.
Acestea au rolul de a uniformiza eforturile n seciunea unui element
compus, s mpiedice lunecarea dintre piesele seciunii i s stnng
piesele componente astfel net s nu apar spaii ntre ele care ar
favoriza corodarea materialului;
- nituri de etanare, care asigur o mbinare etan a dou elemente;
nituri de rezisten-etanare, care n afar de rolul de a realiza o mbi
nare etan au i pe acela de a transmite fore.
Diametrul nitului folosit trebuie s fie ntr-un anumit raport cu grosimea
pieselor asamblate.
La profilele laminate (corniere, bare I, U etc.), diametrul maxim al nitu
rilor, care pot fi utilizate, este indicat n tabelele de profile.
La table, platbande, diametrul niturilor poate fi stabilit din relaia :
d-

t
0,250,075

0,4,

(5.11)

un de d lt snt n cm. Semnele dau intervalul n care se poate alege d.


In diagrama din figura 5.9 este
reprezentat aceast relaie. Aa cum
rezult din diagram pentru o anumit
grosime t pot fi folosite dou sau trei
diametre de nit diferite.
Diametrul nitului folosit este n
funcie i de rolul pe care l are. De
exemplu, n cazul niturilor de rezisten
, diametrul ales este bine s fie ct
mai mare pentru ca numrul niturilor
necesare prinderii sau mbinrii s fie
ct mai mic, efortul Na fiind proporio
nal cu diametrul nitului. Prin aceasta
lungimea prinderii sau a mbinrii va
fi mai redus, deci consumul de mate
rial i de manoper se reduce.
Pentru niturile de solidarizare sau
de etanare este indicat s aib diame
trul minim, pentru ca slbirile pieselor
prin gurile de nit s fie ct mai puin
importante, reduendu-se n acelai
ii;. 5.9. Alegerea diametrului niturilor.
timp i manopera necesara executrii.

I ........................ 1111 ( . 111 i e v e c i l i e i


tel

inull

(lotia

ai r l a i

diam etie

elem ent

.a li'

lolosil

l " laih a-.llel aezate incit .sa respecte <11.I a 111<lt presei isc, rezult in d

au

la

i .........

1 ( i m | < l i

nil

ca

Im

hu ..............

iii

tle b llle

.................

(l i f t * i i t o .

iilturllni (ii mai refulaii, mai uniformii i mai uor de (rasat.


11111 < u l l u i i

i .iipl

.l i

! ii 1 i

11 e l m i e

im iM iiA iiiin

Ire bulc stabilite

la m.ii p i n e
.a

fie

,a

la

! i<*

p iiiniil
m inim e

nil

pe u r m t o a r e l e c o n s id e r e n t e :
de

pentru

rezistenii
ci

lu ng im ile

ntre

niturile

p rin d e rilo r

de
sau

m inim e;

ii i .np lt tulie niturile de solidarizare trebuie s fie cit. mai mari, frii
. . iip r ;i lir a distana la rare asamblarea clementelor nu mai este asiyui mI i i ;

ii i . 11 (t lt
l'iit

iu lie

nituri i aezarea niturilor trebuie s conduc la o sla-

.1 mai micii a sec(iunii transversale a elementului. Acest considc-

" ni . 1 mai ales im portant pentru barele care lucreaz la ntindere


n i la ncovoiere;

* !, *!>

r1 j

I lg. li. I u . I ' t i / i p. i ni l ur i li n l.i |ii ol l Ic I mu l i in I <*.

'fi

poziiile nituriloi pe aripile cornierelor i pe 1al pi l< pi>1i lelor 1 sau IJ


ml fixate prin liniile de nituri (fig. 5.10). Poziia ncc lor linii este data
iu tabelele de profile prin distana W.
Prin STAS 703/1-71 sut fixate distanele dintre nituri la construciile
. ivik i industriale (tabelul 5.4).
Tabelul 5.4
Distane ntre nituri

e
3d

Minime
Nituri dc
rezistent
<u
E
X
03

"f-,

e2

ez

*4

3d

2d

1,5 d

2,6 d

3d

Bare
ntinse

8d

8d

7d

12 /

4d
8/

4d

12 /

8/

10 /

16 d
24/

Bare com
primate

8d

8d
12 /

4d
8/

4d
8/

7d

12 d

12 /

10 /

18 /

r).2. uruburi
5.2.1.
Generaliti Un urub este format dintr-o tij cilindric, prevzut
la nu i apt cu un cap de seciune transversal hexagonal, iar la cellalt capt
cu o poriune filetat pe care se nurubeaz o piuli prin care se realizeaz
.stiingerea pieselor.
1'orma filetului n seciune transversal poate fi: triunghiular, rotund
au trapezoidal, forma cea mai folosit n construciile metalice fiind cea
li unghiular. Pentru construciile care se demonteaz de mai multe ori se
recomand uruburi cu filet de form dreptunghiular,
mbinrile cu uruburi se folosesc pentru:
mbinri de montaj ;
mbinri unde apar ntinderi mari care nu pot fi preluate de nituri;
mbinri ale pachetelor cu grosime mare (peste 5d );
mbinri n locuri unde nu se pot bate nituri din condiia de gabarit
a buterolei i contrabuterolei;
mbinri la construciile demontabilc.
Iu construciile metalice se folosesc uruburi brute, psuite, de nalt
n . r Icna prelensionate i speciale.
uruburile brute i psuite se confecioneaz obinuit din OL37 iar cele
d. ui.illa rezisten pretensionate se confecioneaz din oeluri speciale de nalt
r< I ten( (41 MoC 11).
I a lija urubului se disting urmtoarele diametre (fig. 5.11);
</,, diametrul prii nefiletate;
</, diametrul prii filetate, msurat la interiorul filetului ;
ii, diametrul gurii in care se va introduce urubul.
100

Fig. 5.11. urub.

Fig. 5.12. Rondea.

(.aptul liber al 1ij(i sc termina obinuit cu o calot sferica. Lungimea


Ii|m / se compune din: lungimea de strngere s, nlimea piuli|t'i hv, la cart'
mlaugu grosimea aibei h8 dac exist i poriunea tijei ieit in afarii
i ii 3 .. .7 mm, c :
/=sH hv+h,+c.
(5.12)
<
a|>111 urubului este hexagonal, diametrul cercului nscris S fiind aproxi
imdlv 1,(5a 1? iar nlimea capului hc aproximativ 0,7dv nlimea piuliei
hr Ic aproximativ 0,85^. Dup modul de prelucrare a tijei se disting:
uruburi nepsuite (brute) care au tija neprelucrat, folosite n mod
"br uuii pentru construcii. Diametrul gurii d, n care se monteaz, se execut
i i I ..2 111111 mai mare dect diametrul tijei dv Din acest motiv ele lucreaz

Ir avantajos la forfecare i se folosesc doar acolo unde snt solicitate in spe


lai la ntindere n tij;
uruburi psuite, care au tija prelucrat obinuit prin strurijirc. Jocul
ui uluirilor psuite este de maximum 0,3 mm, ele introduendu-se n guri
...... batere. Datorit umplerii gurii de ctre tija urubului, acesta lucreaz
i mntor niturilor la forfecare i presiune pe gaur.
I'ciitru realizarea corespunztoare a mbinrilor cu uruburi, se folosesc
mu Ic accesorii cum snt :
rondele sau aibe (fig. 5.12), care se introduc ntre pies i piuli, mai
l* la .uruburile psuite, astfel ca filetul s nu intre n gaura piesei. Diametrul
Im ,(* ia D 2dv iar grosimea = 4 ...6 mm;
a

r*-- --- 1

ti

--

.. . j_

__LJ

Fig. 5.14. Inel de siguran.

Fig. 5.15. uruburi speciale:

.i

Jirul) de distanare ; b urub tronconic ; c urub de ancoraj cu cap ciocan ; 1 cresttur.

aibe teite pentru prinderea la profile U i I (fig. 5.13). aibele tip U


lut marcate cu dou linii, iar cele tip I cu o linie;
inele de siguran sau aib tip Grower (fig. 5.14), folosite pentru mpiedi<ai t a desfacerii piulielor.
lixistii o mare varietate de uruburi speciale. Dintre acestea fac parte:
, m uhu Ic <!(' distanare, uruburile cu tija tronconic (pentru strngerea pacheIdoi groase) i uruburile de ancoraj (fig. 5.15).
!>
.' >. Modul de lucru al urubului ca pies de m binare. uruburile nu
umplu complet gurile. Chiar i la cele psuite exist un mic joc, ceea ce
dm la deplasri mai mari ale pieselor mbinate cu uruburi fa de cele
mbinate cu nituri. Datorit acestui fapt ncrcarea uruburilor din cadrul
aceleiai mbinri este mai neuniform i aceast neuniformitate crete odat
ii <i c Ici ca diferenei ntre diametrul gurii i diametrul tijei. Comportarea
ii puu/toare a unei mbinri cu uruburi se asigur printr-o strngere bun,
<ii i Iici lungi, astfel net n tija uruburilor s apar eforturi de ntindere. De
acei a, uruburile supuse la ntindere n tij se vor strnge mai puin.
uruburile lucreaz la forfecare, presiune pe gaur i ntindere n tij,
l<>i I iii ile care pot fi transmise printr-un urub fiind:
pentru forfecare:

jxd'f
N / r if - . - *Ta ;

(5.13)

i ch

CM*t><

S
a>

o
oc
>o o c
CM

3
3

Rezistenele admisibile, In caN.'em* pentru

rQ

O
OO
o o o
N 0<0

<

CD

S
CO

O
OO
o o o
I O CD

OOO
OOIO
t'tw
u J. PI-^<u

O O O

O
O io
CM 0 4 CM
i CM <

s a

S
CM

'O

SSggS

t h f
<
/) o
WJ

o o o
o o o
CM O

O O O

io o o

O O '

Pi

&

(2 e> b

>03

303

bi)'*-
<1) G
<D O)
C <L>
c
M
</) .5
in a; +J

O t
< r~*

u-,a<J5

>w
t:
3 >

03S

<v <5
cx
V
J-H A
^S U<

ajc
a>
o
p na

a> e
O l-H rj

**- co .iz?
- a> -T

PuaoS

2
i!
Ch
1
P

.-.B

rjc AJ ?K
J *8 <n
e fi 1
</>

G .2
S
UJlJj
iA

2 P
x>

y^

./i

10 I

p e n i i li

pi e s l u i i e

niiiulere

pe

|' i111 a:

Nu
(5.15)

tija :

unde tif este numrul scci uni lor de forfecare.


Rezistene admisibile. Rezistenele admisibile pentru elementele mbinrilor
dl uruburi snt date n tabelul 5.5.
l a mbinrile cu un singur urub, care lucreaz la forfecare, rezistena
admisibil din tabel se reduce prin nmulirea cu coeficientul 0,9.
Diametrul uruburilor se alege dup aceleai criterii ca cel al niturilor.
D(> asemenea, aezarea lor este analoag cu cea a niturilor.
I a uruburi intervine condiia de strngere a piulielor, ceea ce duce la
mai irea distantei minime dintre uruburi fa de nituri de la 3d la 3,5d.
Masurile care se iau pentru mpiedicarea desfacerii piulielor s n t: intro
d u c e r e a inelelor de siguran ntre piese i piulie, folosirea contrapiulielor
de nlime redus, folosirea filetelor speciale cu autoblocare, prinderea cu
plinele de sudur a piulielor i crestarea filetului. Ultimele dou msuri nu
mai permit demontarea mbinrii.
>.2.3. uruburi de nalt rezisten strnse excesiv. uruburile de
nalta rezisten pretensionate (fig. 5. 16) se confecioneaz din oeluri slab
aliate de nalt rezisten (41M oC ll). Sub capul urubului i sub piuli
c aa/ii aibe din oeluri de nalt rezisten tratate termic. Printr-o strngere
puternic, eu ajutorul unor chei dinamometrice, se introduce un efort de preintindere n tija uruburilor, a crui valoare este de circa 75% din limita de
curgere a materialului din care se confecioneaz uruburile.
Introducerea acestui efort de prentindere n tija urubului are drept
urmare o strngere puternic a pieselor mbinate. n acest caz mbinarea fiind
supus solicitrilor exterioare, va rezista prin frecarea ntre piese.
Pentru a mri fora de frecare ntre piese, ele se vor prelucra prin sablare
au decapare cu flacr. Sablarea se poate face cu nisip cuaros (cu diametrul
granulelor de 0,5 ... 1 mm), sau printr-un tratament superficial cu alice din
font ii, care este ns mult mai costisitor. Decaparea se realizeaz cu ajutorul
llaearii oxiacetilenice sau oxigaz, cu un surplus de oxigen de 30% i cu viteza
de avaus ntre 1 i 2 m/min.
uruburile de nalt rezisten se pot folosi la toate oelurile de construcii.
Diametrele gurilor se fac cu circa 1 mm mai mari dect diametrul urubului.

Fig.[5.16. uruburi de n alt rezisten.

104

I)l'.t.niele dintre uruburi ,1 tU* l.i .1mi 1loi l;i m.ii j : i i h ; i pieseloi iul . n <lc . inI
In ,i ii ulmi ilc obinuite. Se recomanda distani' apropiate dr cele minime
i" uliu o i cpiiil l/arc 1111iIOr ma ;i pri'si uni loi d(' i*ont ait intri' piese.
i

( uliului uruburilor de nall rezistent. Dacii se noteaz cu nH num rul


upinli'eloi de frecare (alunecare), atunci capaeitatca portanta a unui urub
li limita rezistenii N va fi:
N

n,Nt

(5 .1 6 )

unde:

A/ este efortul maxim pe care l poate transmite un urub de nalta


rezistenii, printr-o suprafaa de alunecare, care este egal cu :
N ,= 'l cN'

(5.17)

Iu cure:
p este coeficientul de frecare, care n cazul unei prelucrri cores
punztoare a pieselor se va lua : fi. 0,45 pentru OL37 i
H 0,60 pentru OL52 ;
Ni
efortul de prentindere care se introduce n tija urubului
i care este egal cu :
jV=0,75 'A 0'Oc ;
c
o,:
A0

(5.18)

coeficientul de siguran care se ia conform tabelului 5.6 ;


limita minim de curgere a materialului din care se confec
ioneaz uruburile de nalt rezisten, tratate termic
(tab. 5.7.);
aria net a uruburilor.
Tabelul 5.6
Valoarea coeficientului
de siguran e
Felul
soliei lrll

Gruparea
fundam ental
I

Grugarea
suplimentar
II

1iiiMn.nl '.iijjdsi' la solicitri slalice

1,25

1,10

1 nililiun 1 Nupu.ni' la solicitri dinamice

1,50

1,40

Tabelul 5.7
l'll'fttt

III uit

1 MuHn
| ........

or ,
iliiN/mm1

,
cinN/mm*

S
%
min.

IIB,

da N/mm*

Valonrcn minim
a rczilionici (no cpruvcl
Mesnatier) la -f20C,
du J'/cm*

8 5 . . .1 0 0

0 ,7 5 ...
0,'J0(Tr

12

2 6 0 . . .300

7 0 . . HO

0,7 6
0 ,8 5 (tr

1B

2 1 0 . . .2 4 0

,140

,380

ins

Daca , 111'iihiil este solicitat i la un efori de Inllm leic in tljii (X 0,8/V/),


'fo ii 11 1 capabil penlru un urub (le n a lt rezistena .<* v.i calcula cu relaia:

<.(>ii:.idornd ca o mbinare cu uruburi de nalt rezisten, n cazul depJni foi e i de frecare, va lucra n continuare ca o mbinare obinuit, este nece.11 '.ii se fac i verificarea la presiune pe gaur:
Ngd1, <Jag
ui

(5.20)

rare :

</, este diametrul tijei urubului;


<rag - rezistena admisibil la presiune pe gaur (tab. 5.8);
X lmin grosimea minim a pieselor ntr-un sens de solicitare.

Tabelul 5.8
Rezistena admisibil oag, n daN/cm 2
Elemente executate d in :
Fora dc ntindere
din urub

OL52

OL37

Z= 0
Z = 0,8 Nt

Noi i

Gruparea
I

II

II

4 800
2 800

5 400
3 200

7 200
4 300

4 900

8 100

Pentru valori intermediare ale forei Z se va interpola liniar ntre Z = 0 i Z = 0,8 Nt-

Nuiniirul total de uruburi de nalt rezisten dintr-o mbinare rezult


i ni|>.ii ind efortul ce trebuie transmis, la efortul maxim N, dat de relaiile
(l>. I(>) au (5.19), pe care l poate transmite un urub.

S/. m binri prin sudur


5.3.1.
Generaliti. La execuia construciilor metalice s-au impus n
tilliimil li mp pe scrii din ce n ce mai larg construciile sudate. Aceasta se
daloic.lc avantajelor pe care Ic ofer construciile sudate, prin posibilitile
de ah alnlre a unor forme foarte vai iale de seciuni, prin simplitatea elemcnlcI (HI

Im de construcii, .si ;i utilajului lolo.ll la executarca lor, prccuin i prin


leduccrca consumului de metal l ni in micorarea pericolului de coroziune.
(la)italea construciiloi metalice sudate depinde de o serie de factori cum
mt : alegerea procedeului de sudare i a utilajelor folosite, alegerea calitii
<orespunztoare a materialului folosit la execuia elementelor, alegerea
materialului de adaos folosit la sudur i alctuirea constructiv a elementelor
<onstruciilor metalice sudate.
5.3.2.
Procedee de sudare. Sudarea metalelor este un procedeu de
mbinare a pieselor metalice, folosind cldura sau presiunea, sau amndou
mpreun, cu sau fr material de adaos. Materialul de adaos trebuie s aib
aractcristici asemntoare cu metalul de baz i temperatura de topire idenlie sau aproape identic cu cea a materialului care se sudeaz.
Dup modul de executare al sudrii, n construcii metalice, se disting
dou grupe de procedee de sudare: sudarea prin topire i adaos de material
npli rnentar i sudarea prin nclzire i presiune.
Sudarea prin topire i adaos de material reprezint un proces de unire a
dou materiale metalice, prin folosirea cldurii pentru topirea capetelor celor
dou piese care se mbin i a materialului de adaos, care se depune n regiu
nea mbinrii.
Sudarea prin nclzire i presiune, reprezint procesul de unire a dou
piese metalice, nclzite local, pn la starea plastic dup care asupra cape
lelor pieselor se aplic o presiune mecanic datorit creia piesele se sudeaz
larii adaos de material.
In urma executrii sudurii rezult custurile sau cordoanele de sudur
<are asigur legtura dintre piesele ce au fost sudate.
5.3.2.1. Procedee de sudare prin topire i adaos de material. Sudarea pieselor
Io ui topire i adaos de material se realizeaz prin mai multe procedee, care
. deosebesc unele de altele, dup modul n care se realizeaz nclzirea i
lup modul cum se face protejarea locului unde se execut sudura. Dintre
ieeste procedee cele mai rspndite s n t: sudura oxigaz i sudura cu arc
Icetric.
Sudura oxigaz (fig. 5.17). Procedeul de sudare oxigaz se bazeaz pe
proprietile flcrii obinute prin arderea unui amestec de oxigen i o
hidrocarbur (n proporie 1 : 1) ,care produce topirea metalului de baz i a
materialului de adaos. Pentru sudare se folosete de obicei acetilena care se
produce la locul de executare a sudurii, ntr-un generator de acetilen, din
ai bur de calciu (CaC2) numit carbid i din ap. Ea poate s fie livrat i
mbuteliat sub presiune cnd se folosete ca solvent acetona.

Fig. 5.17. Schema sudurii oxiacetilcnice:


/ - pies ; 2 sirm de sudat; 3 bec ;

cordon de sudur.

107

( ),\igcniil folosit pentru obliieiea amestecului se livreaz in butoi ii de

presiunea de ISO ;d mor,lere.


oxig/ .m ii, la
1
Amestecul de gaze se* formeaza Intr-un dispozitiv de sudat denumit suflai,
/ este terminat cu un bec de ardere, la vrful cruia se formeaz flacra,
( yirei intensitate poate fi reglat. Acest aparat permite reglarea fiecrui gaz
i consecin i intensitatea flcrii. n centrul flcrii temperatura atinge
|)(/>ri piu la 3 000 .. .3 100C.
Uneori pentru sudarea cu flacr se folosesc ca gaze de ardere: butanul,
.( panul i hidrogenul.
Pentru realizarea cordoanelor de sudur n cazul sudurii oxigaz, se folo,(l e ca material de adaos srma de sudur.
Sudarea cu gaze se folosete foarte puin n construciile metalice, la piese
(l(, ^importan redus, de grosime mic i care nu snt supuse la sarcini
(lm unice La acest procedeu de sudur exist o zon mare influenat termic
i ' temperatura flcrii, ceea ce duce la apariia unor deformaii mari ale
plesrselor.
Pentru tierea pieselor metalice se folosete suflaiul prevzut cu un bec
ial avnd dou canale pentru amestecul oxigaz i pentru oxigen. n acest
piesele se nclzesc cu ajutorul flcrii oxigaz ca i la sudare, pn cnd
|( (,/tea ajung la culoarea rou deschis; apoi se deschide mai mult robinetul
'(|(. ( ixigen, flacra devine puternic oxidant, ceea ce duce la oxidarea metalului.
Reacia de oxidare fiind exoterm, o mare parte din cldura necesar
(, irii metalului este furnizat de aceast reacie.
In uzinele de construcii metalice, tierea se face n prezent n majoriI (|t,'a ca/urilor cu ajutorul flcrii oxiacetilenice, existnd instalaii speciale
lucreaz cu 2 .. .8 becuri de tiat simultan, ceea ce conduce la creterea
fie
marc a productivitii n procesul de tiere a metalelor.
loa
Sudura cu arc electric. Cel mai des folosit procedeu de sudare este proceI fi\de sudare cu arc electric, deoarece acesta ca surs termic concentreaz
mari de cldur la temperatur ridicat (peste 3 500 C), pe un spa|n| restrins, ceea ce face ca zona influenat termic s fie redus.
Pentru sudarea cu arc electric se poate utiliza att curent continuu cit
t| /m ont alternativ, la o tensiune de 2 0 ...7 0 V i la o intensitate a curen| I ui de 150.. .1 500 A, n funcie de metoda de sudare.
I a acest procedeu de sudare, baia de metal topit se formeaz datorit ac.jn nli locale a arcului electric.
In cadrul acestui procedeu se disting mai multe metode de sudare, din
I
caro in construciile metalice cele mai importante snt: sudura electric
nual, cu electrozi nvelii ; sudura automat sau semiautomat sub strat
, i , ' ondanl ; sudura electric n atmosfer de gaze de protecie; sudura elecl |M .i in baie de zgur conductoare i sudura electric cu electrod culcat.
Sudura electric manual, cu electrozi nvelili se bazeaz pe arcul elecl N<- <r ia natere ntre un electrod nvelit i pies, producnd topirea margin|/i pieselor ce se sudeaz.
Temperatura arcului electric la vrful electrodului poate atinge valori de
le 4 000 "C, iar temperatura materialului topit, valori ce ating 2 500 C.
II)/1

Ieiiti ii ( i'<11 1.ii ca sudurii electrice .< folosete un utilaj destul de simplu
lorni.it dinii tiu irausform.ilor .111 p. 1 m*iator de sudur, cabluri de legtur
1 un porlekvlroci flg fi 18) tu timpul operaiei de sudare m anual se folo1 unelte ajuttoare cum este ciocanul de control i peria de srm cu
1 .ic .0 face l curirea suprafeei custurii de sudur de zgur. De asemenea
P litru a asigura protecia sudorului de efectele duntoare ale arcului cioc
lu-, la executarea sudurii manuale se folosesc; masca de protecie, manii ile
I orul de protecie.

Sudarea manual cu arc electric poate folosi ca surs de curent clcclric,


incului continuu sau curentul alternativ. Pentru a produce amorsarea arcu
lui electric, se apropie electrodul de piesa de sudat, se atinge uor p i c 1 c u
virful electrodului, apoi electrodul se ridic cu 2.. .5 mm de la suprafaa pie
ri i se pstreaz n aceast poziie, realizndu-se ntre vrful electrodului .i
p i < '.a 1111 arc stabil. n acest timp, electrodul se topete depunndu- .c Intre
capetele pieselor ce se sudeaz; de aceea el se apropie de pies pe 111.1 uia
e se consum i devine mai scurt.
1Electrodul topit este depus sub form de material de adaos i for mc. 1
mpreun cu materialul topit din marginile pieselor ce se sudeaz, custlliuu
ui cordonul de sudur. Calitatea cordonului de sudur depinde de o seric il<
Iiu lori cum s n t: tensiunea i intensitatea curentului electric, calitatea clc<
Irodului i a pieselor de sudat.
Tensiunea curentului electric este n general sub 30 V, iar intensitatea
meatului funcie de grosimea pieselor are valori de 200...500 A.
La sudarea manual este important i viteza de deplasare a electrodului,
i' arece la o vitez mare se produce numai o topire superficial a pieselor
ice.i ce face ca s nu se produc o ptrundere corespunztoare a materialului

I' adaos n materialul ce se sudeaz, deci o calitate necorespunztoare a sudurii,


Im la o vitez mic de deplasare se produce arderea metalului de baz.
In cazul cnd grosimea cordonului de sudur este mare, acesta nu se
p n a l e realiza dintr-o singur trecere a electrodului ci n straturi suprapuse
(lip 5.19), prin treceri succesive.

I
4

rit'i'iroil ; 'J
portelcctrod ; .7
circ cli'rtrli ,
<h' sm itiiir, 5
elenul ilr iini/ml

1ordon

100

Avb/ki

Fig. 5.20. Sudur electric sub strat de


fo n d a n t:
1 cap automat de sudat; 2 srm ;
3 cordon de sudur ; 4 recuperare

fondant; 5 buncr cu fondant.

In acest caz pentru a se putea executa un nou strat de sudur, stratul


anterior se cur bine de zgur prin lovirea cu un ciocan, i ndeprtarea
cu peria de srm a stratului de zgur spart.
Sudura electric automat sau semiautomat sub strat de fondant se caracl' i izcaz prin faptul c arcul electric este acoperit cu un strat de fondant (flux)Suduia se execut cu un aparat automat de sudur format dintr-un cap de
mima l'ixat de un dispozitiv mcbil, care se poate deplasa n lungul piesei.
Capul de sudur permite amorsarea i meninerea arcului electric pe de o
parte, Iar pe de alt parte asigur avansul automat al srmei care servete
drept electrod, precum i deplasarea automat sau semiautomat a ntregu
lui aparat n lungul cordonului de sudur (fig. 5.20).
Srma de sudat este neacoperit i se livreaz sub form de colac, fiind
fixat pe o rol de nfurare dispus deasupra capului de sudat. Intruct
cordonul de sudur este complet acoperit de stratul de fondant, calitatea
acestuia este mult mai bun dect la sudura electric manual.
Fondantul (nisip cuaros, minereu de mangan, calcar sau caolin i fero
alia je) este aezat ntr-un buncr situat deasupra capului de sudat, de unde
curge deasupra arcului electric. Pe msura avansrii arcului electric i a rcirii
cordonului de sudur, fondantul netopit este recuperat i se introduce din
nou in buncrul de fondant pentru refolosire.
Procedeul are urmtoarele avantaje: productivitate foarte mare (de
H.. .10 ori mai mare dect la sudura manual), calitate superioar a cordonului
de M i d i u , consum redus de electrozi, consum mult mai mic de energie elec
tricii, datorit faptului c arcul fiind acoperit, cldura lui este concentrat
pentru topire, fr a exista pierderi de cldur n aer, nu exist mprocri
ale materialului de adaos, cum se ntmpl la sudura electric cu electrozi
nveli(i, nu necesit o pregtire special a sudorilor, deoarece calitatea
<oi Ioanelor de sudur nu depinde n acest caz prea mult de calificarea
mulurilor.
Are in schimb dezavantajul c nu poate fi folosit dect la cordoane de
mima orizontale sau foarte puin nclinate i numai la cordoane de lun
gime mare.
Sudura electric n atmosfer de gaz de protecie se folosete pe scar
toi mal larg n ultima vreme, ca urmare a faptului c intensitatea arcului
elevi i ic este mult mai mare dect n cazul sudurii manuale. Acest lucru duce
110

I " liliiH n i Uliul 1. 111


( L111
1( *n t '.polii <lr .11(1. ne i prim ite lolosiiea linoi ,11 flV'
<!' mlllUl u< iiivrlilc, drept elcclm /i de .suduia Arcul electiic se produce intre
' ln lio / ll de sudur realizai din lungslen l plesn de Mid.il, i.-n in Jurul lui
In illa Iu iiii .ui argon, gaze inerte, care im intr n reacii* cu materialul
1 'i*ll <1. 1 /eh* insuflate protejeaz arcul electi ic. Procedeul se folosete iu geue-

I l i .udarea oelurilor inoxidabile.


(ta/.ul protector poate ii format i din hidrogen atomic sau mai ales din
1i- ld de ( ai bon C0 8, care este cel mai des folosit, deoarece prin disocierea
l iMsIdului dt* carbon n oxid de carbon i oxigen se degaja cldurii, care
l"'H .le temperat ura arcului electric. Aceste gaze pot i folosite n stare pur
ni ii adaosuri de oxigen, precum i sub form de amestecuri de gaze.
l'ioredeul are dezavantajul c electrodul nefiind nvelit nu exist mateiinl aie sa se depun sub forma de zgur pe suprafaa cordonului de sudura,
....iiv peniiu care nu se creeaz o protecie termic a materialului depus.
Sudura electric n baie de zgurii elcciroconducioare nu este de fapt
un pioeedeu di* sudare cu arc electric, deoarece dup producerea arcului eleci'i' mec,ai nceperii topirii zgurei conductoare, acesta se nchide i cldura
ut! a.i topirii electrozilor i a restului de zgur provine din rezistena zgurii
I * Io (inductoare aflat n stare fluid.
< n ci! temperatura este mai ridicat cu att crete conductibilitatea
....... clccli oconductoare. Procedeul acesta este folosit n general pentru sudarea
i ' Im de grosimi foarte mari, cum este cazul pereilor de la recipienii cenI i iM oi atomice, care au grosimi cuprinse ntre 200 i 500 mm.
I iislunca electric se aplic pe de o parte electrozilor (n numr de
i), lai pe de alt parte pieselor care se sudeaz.
Iutii';Ierul de material din electrozi n cordonul de sudur se face sub
1 i in i de picaturi.
Sudura electric cu electrod culcat denumit i sudur Elin-Hafergut,

a m/in.i cu sudura electric manual n sensul c folosete electrozi nve!,l'


i , i la sudura manual. Prin acest procedcu se elimin dezavantajul pro
mit ului manual de sudur i anume acela c electrozii fiind scuri trebuie
......bai des, deoarece n acest caz electrozii se realizeaz cu lungimi de
I
1,5 i i i ,
I I" Iiodul se aa/ culcat n locul de sudare, se amorseaz arcul la un
i dupa care acesta progreseaz automat pe toat lungimea electrodului.
I'ciiliu ca electrodul s nu se ridice de la locul de sudare i pentru a
i"' ii i labilitatea arcului electric, deasupra electrodului se aaz o in de
"i ui l'ineideul acesta se folosete la sudarea tablelor subiri.
i
Procedee de sudare prin nclzire i presiune. Procedeele de sudare
..... iin.il/lic ,1 presiune snt mai puin folosite n construciile metalice. Din
ii* pitMcdeele de .sudare prin nclzire i presiune, cele care au un oarecare
1 ni uliul lolo.slie u construciile metalice s n t: sudarea prin rezisten cap
1
i 1 l'iln scinteiere, prin puncte, prin puncte n linie i prin presiune
mi p i/
nldfi'u pun rezisten cap la cap. Procedeul acesta se folosete pentru
i . 1.111 11 ;i .i 11 la c ap

prin suduia a p io lile lo i

< 1 doua piese care se mbina


11 InI

(IIr

mici, a evilor i a tablelor.

iul pi i use u bacurile unei maini pen-

b 1). Prin Intermediul

mainii

de sudat, ele sul aduse ui

111

oillacl apoi prin ele :.e trece 1.111 curent electric do teii1,linie redus i do iilten*
,l!al( ridicata. D atorit rezistenei electrice mari a '.h atului de aer dintre
i ;a petele pieselor, acestea se nclzesc pn la starea plastic, dup care
hacurile mainii exercit autom at sau semiautomat o presiune mecanic asupra
cloi dou piese, realizhul sudarea lor. D atorit presiunii exercitate asupra
rclor dou piese, la locul de m binare se formeaz o bavur.

111

Fig. 5.21. Sudarea prin rezisten cap la cap :


1 bac ; 2 pies ; 3 surs de curent.

Acest procedeu de sudare poate fi folosit doar n cazul pieselor metalice


i cror seciune nu depete 250 cm2. El este folosit n general acolo unde
' execut lucrri de sudare de mare serie, cum ar fi sudarea inelor de
alo ferat, a barelor de oel-beton sau a evilor.
Sudarea prin senteiere. Piesele care se sudeaz snt plasate ntr-un circuit
electric care se nchide n momentul cnd piesele snt aduse n contact. Dac
se apropie i se deprteaz foarte des capetele pieselor, se produce nchiderea
;,.i deschiderea repetat a circuitului electric, ceea ce d natere unor mici arce
electrice, care se manifest sub form de sentei i care aduc capetele pieselor
la temperatura de sudare. Cnd s-a atins aceast temperatur cele dou capete
ale pieselor snt presate automat cteva secunde de bacurile mainii,
roalizndu-se sudarea pieselor.
Exist n prezent maini automate cu care se sudeaz piese a cror sec
iune poate ajunge pn la 1 500 cm2.
Sudarea prin puncte. La procedeul de sudare prin puncte, piesele care se
udeaz snt aezate ntre doi electrozi din cupru ai mainii de sudat prin
puncte; cei doi electrozi cilindrici se apropie,
exercitnd asupra pieselor o presiune. Rezistena
electric, ntmpinat la trecerea curentului de
la o pies la alta n regiunea celor doi elec
trozi, face ca n baza efectului Joule-Lenz,
piesele care se mbin s se nclzeasc n locul
respectiv pn la starea plastic. Apoi se
exercit o presiune puternic asupra pieselor
n aa fel net moleculele lor se ntreptrund
i formeaz un punct de sudur de form len
ticular (fig. 5.22). Utilajul folosit are o mare
productivitate, fiind n general automatizat.
Se folosete de obicei pentru sudarea a dou
piese din ta b l; cnd se folosesc maini de
mare putere se pot suda i mai multe piese n
pachet,
avnd grosimea total pn la 40 mm.
/ decirod.
112

' mim a prin puncte aie o le/l .lenta la lorlecare apropiata do ccn a i 111 1)1
ii ti tIci iiiliu li
In coiislniclilo nicinllc
acosl procedeu so utilizeaz numai
ni i .1 ui sudrii profiloloi inel alice cil perei subiri din labla ndoit la rece.
A < I procedeu are insa o largii utilizare in industria constructoare de maini,
pi u lm udarea lahlcTor subiri (industria de automobile la sudarea caroseriilor

ni labla). Productivitatea crete in acest caz folosind maini caro au mai


multe perechi de electrozi reglabili, care realizeaz mai multe puncte de su
duia i mult au i la distanele dorite.

iul(ii(ti prin puncte in linie. Dac punctele de sudur se dispun unul lngii
iltul e obine o sudur prin puncte n linie. n acest scop la maina de sudat
pun puncte, electrozii cilindrici snt nlocuii prin doi electrozi n form
de disc, caro se rotesc n sens invers, antrennd piesele care se sudeaz.
I mcedciil este deosebit de productiv datorit vitezei sporite de deplasare a

ii 'lu i. Are ns dezavantajul c se poate folosi doar la sudarea pieselor


de f.rosimi mici ( 3 . . .4 mm).
Sudarea prin presiune cu gaz. Procedeul de sudare prin presiune cu gaz
bazeaz pe nclzirea local a capctelor pieselor pn la starea plasticii
111ni arderea unui gaz de combustie. Dup nclzire, asupra pieselor se aplic
i" ' unic exterioar. In acest caz se realizeaz o m binare cap la cap. Prod ul este raional pentru sudarea barelor rotunde, ptrate i a evilor de
li iii u.- iuni mai mici.

3.3. Alegerea oelurilor pentru construcii metalice sudate. Pentru


ili/area unor mbinri sudate corespunztoare, materialul din care snt
i- ili/ate piesele ce se sudeaz trebuie s ndeplineasc o serie de condiii,
an a asigure sudabilitatea oelului folosit.
Sudabilitatea oelurilor este funcie de foarte muli factori i ea reprem l.i o proprietate intrinsec a unui material, deoarece acelai oel, n anumite
midiii este sudabil, iar n alte condiii este nesudabil.
Principalii factori care influeneaz sudabilitatea oelurilor snt urmtorii :
i'i i>i edeul de elaborare i compoziia chimic a oelului, tendina de fisurare
...... al (rialului, forma i dimensiunile pieselor, procedeul de sudare folosit,

ii

"iidiiilo de lucru ale pieselor sudate, natura i nivelul solicitrilor, precum


I temperatura la care lucreaz piesele.

Procedeul de elaborare al oelului influeneaz sudabilitatea oelului prin


i.iplulca, iu funcie de natura cptuelii cuptoarelor i de modul de combustie
ni lituenii chimici snt diferii, ceea ce influeneaz calitile de sudabilitate.
i >< a emenea elaborarea unor oeluri calmate sau necalmate influeneaz sudabllllatea oelurilor.
('ompoziia chimic a oelurilor influeneaz sudabilitatea oelului prin fap
tul ca procente ridicate din anum ite elemente de aliere reduc substanial caii l iile <lo sudabilitate. De exemplu, creterea procentului de carbon duce la
n n c rezistenelor mecanice ale oelurilor, dar reduce considerabil sudabllllatoa oelurilor.
< retoroa procentului de siliciu reduce calitile de sudabilitate alo oelu
i l l " i , paralel cu creterea caracterisiticilor mecanice alo acestora.
Iu compoziia chimicii a oeluriloi exista i alto elemente care reduc caii
l.iili de sudabilitate ale acestora A si lei, excesul de oxigen, de sul I sau do
l" .liii , influeneaz defavorabil sudabllllalea oelurilor.

m in im i |ll m o ln llia

Tendina de 11stii ni i a muici aiului influeneaz sii(lal)iliiaica in .rusul ci*


>1 InriU* i au au aceasta I c i i(llnt*>, iui snt recomandabile pentru a li supuse
Hilarii,

mai ales dara aceasta tendin se manifesta n special la cald.

/oimu i dimensiunile pieselor ce se sudeaz influeneaz sudabilitatea,


...... faplul ra piesele cu forme neregulate i complexe reduc sudabilitatea oe
lului deoarece n aceste puncte se creeaz vrfuri de solicitare. Grosimea pieIdi iullueneaz de asemenea sudabilitatea, care scade cu creterea acesteia.
l'ioccdcul de sudare folosit poate influena de asemenea sudabilitatea oeIurilor, deoarece la anun ite procedee de sudare, cum snt cele oxigaz de
exemplu, la care zona influenat termic este mai mare, sudabilitatea scade
Ina de procedeele electrice, la care zona influenat termic este mai redus.
Condiiile de lucru ale pieselor sudate pot fi determinante n alegerea proce(Irului de sudare. n cazul solicitrilor dinamice calitile de sudabilitate ale
oelurilor snt reduse; de aceea, n cazul pieselor folosite n aceste condiii
lirbuic luate o scrie de msuri pentru realizarea unor mbinri corespunzl oai e.

t emperatura la care lucreaz piesele sudate influeneaz comportarea mbi


nrii in sensul c aceasta se nrutete cu scderea temperaturii.
Dalorit complexitii tuturor acestor factori, alegerea calitii de oel
lolosil pentru construciile metalice sudate este o problem deosebit de impor
tant i de dificil, care trebuie rezolvat cu mult grij.
Pentru alegerea clasei de calitate a oelului folosit la construciile metalice
miale STAS R 8542-70 recomand folosirea metodei coeficientului de peri
culozitate. Aceast metod permite alegerea clasei de calitate a unui produs,
in funcie de natura i de importana solicitrilor (apreciat prin coeficientul
dr periculozitate), grosimea piesei i temperatura de exploatare a construc
iei in baza datelor din diagrama 5.23 i a tabelului 5.9.
n acest scop se calculeaz un coeficient de periculozitate n cazul solieilrilor de fraciune i compresiune cu relaia:
GK-S-B,

(5.21)

tn rare:

l\ este un factor constructiv, care arat tipul elementului;


,S
factor de importan al elementului de construcie;
II
factor de solicitare, care ine scama de felul solicitrilor i de vi
teza de solicitare;
n s ii l f a lu l acestui produs rotunjindu-se la valorile: 2 , 8 ; 2 , 0 ; 1,4; 1 , 0 ; 0,7 ;0,5.
In baza coeficientului de periculozitate G este construit diagrama din
lij'iiui 5.23 din care se poate determina clasa de calitate a oelului folosit
pentru alciituirea unui anumit element pentru care s-a luat n considerare
a r e s t coeficient.
Diagrama este daii in funcie de temperatura la care Iu
rea/i construcia i de grosimea pieselor (fig. 5,23).
IM

I iib c liil 5 . 9 .
I > o tin n ilr ii

fiiclorulul

Simbol

I 'actor
constructiv

111 ni 1 conaimclcl nuii ni clcmi'iitiilul


Construcii sudate simple fr im aturi np 1<i
cap, longitudinale continue
Elemente cu seciuni casetatc avnd (uruituri
de col fr rigidizri longitudinale l Inia <ti
saturi cap la cap longitudinale sau tiansvo
sale
mbinri cap la cap la profile laminate
Elemente de construcii supuse la dcten.slonflle
Elemente de construcii solicitate la forfecare

Construcii sudate avnd custuri cap la cap


continue pe ntreaga lungime a elementului i
custuri n K
Elemente avnd seciunea n form de I su
dat
Bare avnd rigidizri longitudinale i custuri
cap la cap longitudinale i transversale
Elemente cu custuri transversale i longitudi
nale la toate celelalte elemente i n zonele
unde apar variaii mari de seciune
Construcii sudate supuse la solicitri impor
tante biaxiale sub influena sarcinilor exte
rioare
Elemente de construcii avnd custuri ncru
ciate n cazul cnd ambele custuri produc
importante solicitri reziduale longitudinale i
transversale
Elemente de construcii complicate avnd un
numr mare de cordoane de sudur situate
la distane mici unele de altele
Factor dc
Importan
al elcmentu
lui de con
strucie

Elemente de construcie secundare (ex : inimi


de grinzi auxiliare, table de protecie acionnd ca rigidizri orizontale)
Elemente de construcii importante n alc
tuirea ansamblurilor de construcie (tlpi
ntinse la grinzi secundare, inimi de grinzi
principale)
Elemente dc construcie de importan deose
bit care sini necesare pentru alctuirea i
funcionarea ntregii construcii (ex: tlpi
i 111i 11se la grinzi principale)

I <1(101 (Ic
s ol i ci t arc

Elemente dc construcie supuse la solicitri


statice i dinamice (viteze de solicitare sub
5 0 0 0 11aN/( iiiv.)
Elemente dc m i r I u n ( I r supuse la sollclliiri
plin foc i i vil .i dc xillcllaic peste
.'>())() .laN/i m '

Vn li ni rea
In c t u r u l u i

1,0

1 .4

2 ,0

0 ,5

0 ,7

1 ,0

1 ,0

1 .4

Coeficient de p e ricu/o
/ / tote
G K - S - 6

(ros/mea produsuluit mm
Pentru pro file laminat? gnu
s/mea meare a raipa

tem peratura de
exploatare
y

pe.itr

i*15C
ta

tfi r

tor

10C sub
ta
m
-Z5C 0

10

15

20

N
i
i

2.8

2P

2/7

25

30

35

40

50

C/aso de ccilfvte 4

Z /i
2.0

I
CI sa ie o/ii rl? 3

IM

1A
1,0

ij
0,7

u,

1.0

0.7

0.5

1,1

0.7

0,5

C/osa <te
ca 'tu/ '2
Cla w d ?ccti/v

|
|
sau

/le w/te solicitate o compresiune


Fig. 5.23. Diagram pentru alegerea clasei de calitate.
Aplicaie. S se stabileasc clasa de calitate a unui oel din care urmeaz s se execute
Inlpllc m id grinzi cu inim plin avnd grosimea de 20 mm, care iace parte dintr-o grind de ru
lai c -r lucreaz la sarcini dinamice cu o vitez de solicitare sub 5 000 daN/cm 2s, care va fi exploa
ta In do o hal la temperaturi de +15 pn la 10 C.
Din tabelul 5.9 se scot factorii care dau coeficientul de periculozitate G, dup cum ur
ineaz :
factorul K se ia pentru elemente avnd seciunea I sudat deoarece tlpile fac parte
din grinda cu inim plin: /< = 1,4;
factorul S se ia pentru elemente de construcie de importan deosebit (tlpi ntinse
la grinzi principale): S = 1 ,0 ;
factorul D se ia pentru elemente de construcie supuse la solicitri dinamice cu viteza
do solicitare sub 5 000 daN/cm 2s : 5 = 1 ,0 .
I ii aceste condiii coeficientul de periculozitate are valoarea:

G =K-S -B= 1,4X i,0 X 1,0= 1,4.


n grafic pentru talpa ntins, la temperatura de exploatare de + 15C pn la 10 C
oloima a doua, pentru G = 1,4 se gsete pelinia 5 de sus, la grosimea de 20 mm, c oelultovosit
11 i'luilc '.a fie de clasa 3 de calitate. )
Pentru talpa comprimat rezult la grosimea de 20 mm, c este necesar un oel din clasa
de i nlltatc I sau 2 .
In cnzul n care calculnd coeficientul de periculozitate pentru diferite solicitri simple
i umiiiltc parl ale elementelor de construcie, rezult diferite clase de calitate ale materialu
lui. '( v i alege clasa de calitate superioar pentru ntregul produs; n cazul de mai sus, clasa
3 de calitate,
*
Diagrama poate fi folosit i n alt mod i anume: dac exist la dispoziie un oel de o
Hiiniiilta clas de calitate spre exemplu clasa 3, iar factorul de periculozitate este 0 = 1 ,4 i
tciii|icialura |-15C la 10C, se pot determina grosimile ce le pot avea tablele folosite la
i< ill.Mira construciei sudate. Din grafic rezult c se pot folosi pentru elementele ntinse
piese n i grosimi cuprinse ntre 16 i 30 imn, iar pentru cele comprimate piese cu grosimi ntre
| Ii() imn.

1 1(1

!..'< l I lrctio/i 111 vc*lI{I. 111 11 1 u 1 1 in construciile metalice procedeul de


ud u iacel in.n d< folo .il < te <el d< iidui a clcclrii a manuala eu electrozi nvelili, o problema im portanta caic se pune este aceea a alegerii corespunztoare
.1 rlcetroziloi pentru dilci iele t i puri de m binri i caii tai de material.

I'11cctrozii nvelii se clasifica dup destinaia pe care o au n urmtoarele


Hrupe n conformitate cu STAS 1125-69:
I. Electrozi pentru sudarea oelurilor carbon i slab aliate cu rezistena
de rupere crf ^54 daN/rnm2.
II. Electrozi pentru sudarea oelurilor de nalt rezistena cu rezis
tena de rupere o>>54 daN/mm2.
III. Electrozi pentru sudarea oelurilor slab aliate rezistenlc la tempera
turi pn la 600 C.
IV. Electrozi pentru ncrcarea prin sudur cu metal cu proprieti spe
ciale.
V. Electrozi pentru sudarea oelurilor nalt aliate: inoxidabile, anticcrosive i refractare.
Electrozii nvelii snt formai dintr-o vergea de oel cu dianielnil ml re 2,0
,i6,0 mm i lungimi de 300, 350, 450 mm, acoperit cu un
d< diferite
grosimi (fig. 5.24),
Electrozii cu diametrul peste 2,5 mm se livreaz dezvelii la cap;11ul care
se prinde n portelectrod (fig. 5.24, o), iar electrozii subiri cu diniiieliul verge
lei de 2,0 i 2,5 mm se livreaz dezvelii la mijloc (fig. 5.24, b).
Suprafaa frontal a electrozilor care amorseaz arcul electric < Ic d< i
menea dezvelit.

n
v
e
li,

hon ni|>m1 1 . mire o,'.!) i (),2i>%. nveliul nccsloi rleelio.i ne dezavantajn


(-.Ic hlgroscopic, absorbi ud cu uurin apa, motiv pentru care nu st* reeo
ti ui ud sa se foloseasca la suduri iu aer liber, deci daca .ml uscai nainte de
u ld i/a ic tim p do 30 . . . 6 0 miii la temperatur de 200 . . . 3 0 0 C, evitnd in
acest fel fisurarea cordonului de sudur.

1,1

I lociro,ii cu nveli celulozic C conin n nveli pe lng feroaliaje i materii


<>isum e, cum sini firele de bumbac. Datorit materiilor organice acetia au o
puicre mare di* ptrundere i ca urmare pot fi folosii pentru executarea sudurllot din orice poziie.
i'.ivctrozii cu nveli rulilic i litanie R i T, au nveliul format din oxid de
111an ( T i 0 8) sub form de rutil i ilmenit i pe baz de silicai i feroaliaje. Cu
s tu r ile realizate cu aceti electrozi au tendin redus de fisurare i caliti
ii uranice foarte bune.
1.ledrozii cu nveli rutilic i titanic se folosesc pentru executarea suduriloi peste cap datorit uurinei de execuie.
I leelrozii cu nveli special pe baz de pulbere de fier Fe la care nveliul con
ine elemente greu fuzibile, care fac ca aceti electrozi s aib o mare putere
de ptrundere. Elementele greu fuzibile care formeaz nveliul electrozilor
ml pulberea de fier, molibdenul, cromul, vanadiul i altele. Calitile acestor
electrozi snt date n STAS 7240-69.
S.3.4.3.
Rolul nveliului electrozilor pentru sudur manual. nveliul electrozilor folosii pentru sudura manual, are mai multe roluri n procesul de
sudare i anume : rol electric, fizic i metalurgic.
Rolul electric al nveliului. n momentul cnd se nchide circuitul electric
necesar producerii arcului electric prin atingerea pieselor de sudat cu electro
dul de sudur, ncepe i arderea nveliului electrodului, care produce ionizarea
atmosferei din jurul arcului electric, Aceasta duce la amorsarea (producerea)
an ului electric i la meninerea stabilitii acestuia, precum i la evitarea reac(iei dintre oxigenul i azotul din aer cu baia de metal topit.
Rolul fizic al nveliului. Rolul fizic al nveliului electrozilor se manifest
de fapt prin dou roluri n timpul procesului de sudare. n primul rnd, prin
arderea nveliului electrodului se produc gaze i vapori care exercit o presi
une mecanic asupra stropilor de material topit. Ca urmare acetia snt transportai cu putere la locul unde trebuie s fie depus materialul de adaos, obiiiindii-se cordoane de sudur dense, de bun calitate.
Numai iu acest fel se poate executa o sudur peste cap, stropii de metal
topi! pulind fi transportai datorit acestei presiuni, de jos n sus.
Al doilea rol fizic al nveliului se manifest prin faptul c n timpul pro
cesului de sudare, prin arderea nveliului se formeaz o zgur care datorita
i i ut a (ii specifice mai mici dect a bii metalice se ridic deasupra acesteia.
Ne onncaz astfel un strat izolator, care protejeaz baia de metal topit de con
tat Iul ( ii aerul, producnd o rcire lent a materialului de adaos i evitnd n
au I lei producerea unor fisuri ntre pies i cordonul de sudur realizat.
Rolul metalurgic al nveliului. Rolul metalurgic al nveliului electrozilor
se manifesta in primul rnd prin faptul c ntre baia de metal topit din cordonul
de .mima i zgura formata din nveli, au loc reacii de oxidare eliminndu-se
iisticl oxigenul din custura de sudur.
120

l ilnl iiirl.iIiii|'|( m mai poah manifesta .1 prin laptill ca nveliul poatt


Mim. miiii11ilt elemente caie in lini|)iil sudrii lin in liaia metalica asidui im!
ip<. I i i ( l i h n i r n e c e s a r i i . D ac a s p r e e x e m p l u , se c o n s t a t a ea iii V e r g e a u a

1 '

( | ,i < |( * |io d u lu i

ut
1 " ut

l i n a n u m i t e l e m e n t d e a l i e r e e s t e c o n tin u i i u t r n i l p r o
M i/u t, a tu n c i iii nve l i . se I n t r o d u c e o a n u m i i i c a n t i t a t e d i n acest el e

c.in

tiecc

iii

baia

metalicii.

I I I lycttpfia circi rozi lor. Recepia electrozilor se face pe loturi de ace


i m ui , i , (I >acelai diam etru, fabricai din acelai material i p rin acelai pro
n l luioloj-uc conform prevederilor STAS 1125-09.

la recepia electrozilor se v e rific i! aspectul e x te rio r, dim ensiunile i se


l. lei mina caracteristicile mecanice, compoziia chimic i aderena in ve liu
Iul la v n peaua de oel a electrodului.

Dintre ace.le verificiiri cea mai important este determinarea caracterisii. llot mecanici*. Pentru aceasta se depune material din electrozi sub form
i. m u don de su d u rii n tre a rip ile unei cornicre, fo lo sit ca un jgheab. D in ma
i* M alul d e pus se confecioneaz p rin s tru n jire epruvete, care se supun la tra c
ii mu au se ncearc la ndoire, determ innd n acest fel principalele caractei i .t h I mecanice ale electrozilor.
I a recepie electrozii sc recunosc n general dup culoarea cu care este
\"p il captul electrodului, culoare care trebuie s corespund fiei tehnice
in nsoete fiecare lo t de electrozi.
I i a tehnica a electrozilor se ntocm ete p entru fiecare marc de electrozi
l i. i trebuie s c up rin d :
notarea e le c tro d u lu i;
destinaia electrodului, in d ic n d lu c r rile la care se recom and;,
marca o e lu lu i din care este confecionat vergeaua;
tip u l n v e liu lu i i grosimea acestuia;
caracteristicile tehnice de sudare, p o ziiile de sudare i para m etrii curen
tu lu i electric (tensiunea i intensitatea ) ;
caracteristicile mecanice i chimice ale m etalului depus i ale cordonu
lui de sudur ;
caracteristici tehnico-economice speciale (randam entul electrodului i
coeficientul de topire).
I lectrozii se livreaz ambalai n c u tii de carton i se depoziteaz n raiIu ri amenajate n magazii la loc uscat.

f>.4. mbinri sudate


5.1.1.
Generaliti. mbinrile sudate reprezint un mod de asamblare
ni;lda i nedemontabil a dou sau mai multe piese, care formeaz un element
de ((instrucie, sau a dou sau mai multe elemente care formeaz o construc
i e m ansamblu, prin unul din procedeele de sudur artate.
In Iim pui executrii operaiei de sudan*, capetele pieselor sc topesc, mateM,ilul topit amesteendu-se cu materialul do adaos nepus n zona de sudare
0 'Im vergeaua electrodului, obiuindu se astlol cordonul sau custura di* sudur.
Poriunea care se topete din mai rialul de ba/a al pieseloi ce se sudeaz,
I' pil ide de procedeul de sudare l do i ai ai I * i istic ile c u re n tu lu i fo lo sit. I >e aceea,

I '/1

iii !iui( |i( d>' |Mi>'.iiik .i |lic.'idoi i di modul de k aii. .iii .1 11ii dojmcloi de sudur,
llcbuie .11(. arel procedeu dr sudare, ('ari4 dure la mral l i r a capetelor picc]oi iu aa lei, ucil a ia trria liil topit s iic suficient p riilm a realiza mbinarea,
1.11 .i a li, prea puternica, astfel nct sa duc la arderea pieselor.

r>A2. Clasificarea mbinrilor sudate. mbinrile sudate pot fi m


piate iii mai multe categorii, mprirea putndu-se face din mai multe
puiii Ir dr vedere.
!>.'1.2.1. Clasificarea mbinrilor sudate dup poziia lor n spaiu i dup
sudorului fa do pies. Dup poziia mbinrilor sudate n spaiu i dup
po i|ia .\udorului fa de piese pot exista urmtoarele tipuri de mbinri sudate:
mbinri sudate orizontale cnd mbinarea se afl ntr-un plan orizontal,
Im miorul execut sudura innd electrodul de sus n jos. Ele pot fi longitudi
nale, cnd snt paralele cu axa pieselor ce se mbin sau transversale, cnd snt
noi mlc pe ax.
Aceste mbinri snt cel mai uor de executat, iar calitatea lor este cea mai
buna, deoarece materialul de adaos depus n custur este dens, stropii de me1al lopil fiind transportai n locul de sudare att sub influena forei gravita
ii >11aI(- cil i a presiunii gazelor din nveliul electrodului, cele dou fore fiind
de acelai semn (iig. 5.25).
Aceste mbinri snt cele mai indicate pentru realizarea mbinrilor sudate,
datorii a calitii lor deosebite.
mbinri sudate n plan vertical, la care cordonul de sudur se afl ntr-un
plan vertical, iar sudorul ine electrodul n poziie orizontal. Aceste mbinri
pol ii verticale, n plan vertical, sau orizontale n plan vertical, ultimele purlind i denumirea de mbinri de cornie (fig. 5.25).
mbinri peste cap, la care cordonul de sudur se afl ntr-un plan orizon
u l m I ii;;( deasupra sudorului aa nct acesta sudeaz innd electrodul deasupra
.a, de jos n sus (fig. 5.25).
Sudurile peste cap snt de calitate mai slab datorit faptului c stropii
de mei al nu snt trimii cu presiune mare, fora de gravitaie acionnd n sens
invci presiunii gazelor care transport stropii de metal topit la locul custurii.
I )( acera sudurile peste cap i cele din plan vertical se vor evita pe ct posibil.

Fig. 5.25.

Tipurile mbinrilor sudate dup


poziia lor :
1 sudur orizontal transversal; 2 sudur
orizontala longitudinal ; 3 - sudur orizontal
n plini vertical;
/
sudur vertical n plan
vertical; 5
sudur peste cap.

...

T
c

1
r
*

Ir

j,___ A L___ ,

Seciunea /-/

Fig. 5.2C. Tipuri de mbinri sudate.

!' I.'2.2. Clasificarea mbinrilor sdale dup poziia pieselor una fa de


/... I >m punctul de vedere al poziiei pieselor care se sudeaz una fa de alta,
nnbm aiilo .udate snt de mai m ulte feluri i anum e:

Itnhiniui sudate cap la cap (fig. 5.26, a), la care piesele care se m b in se
,m i mia la capul celeilalte, iar n rostul prelucrat sau ncprelucrat dintre cele
Imi i p ir e nc depune materialul de adaos care realizeaz cordonul de sudur.
.. i la mbinare este cel mai des folosit datorit foarte bunei com portri
in i. (luncii forelor exterioare.
Itnbnm i suduie prin suprapunere (fig. 5.26,6), care se realizeaz aeznd
i r|i una peste alta pe o anum it lungime i sudndu-le cu custuri de sudur
i

. .........I dispuse fie iu lungul poriunii lor de suprapunere fie transversal, la


ipalul pieschii-.
Aiesl pcii de mbinare arc dezavantajul c se consum material n plus
I" nli i uprapunerea pieselor spre deosebire de m binrile sudate cap la cap. In
du
comport necorespunztor la aciunea forelor exterioare de ntindere,
I il' iil.i rapIului c forele nefiind coliniare, n m binare ia natere un moment
lipii iiienlai

mbinri suduie in T, realizate cu custuri dc sudur de col. Aceste mbimul

.pu iiice construciilor sudate i ele se realizeaz ntre dou piese pere una pe alta (fig. 5.26, c).

mbinri

iii

cruce (fig. 5.26, d), la care una din piese este continuii n mbi

n*i lai u'/ibilta oslo alctuil din dou buc(i aezate perpendicular p o p i imn
i . ndca /,1 de acea'.la CU p a lm e iu a liiu de col.

mbinri '.udate in unghi drept, ascuit san ubltt, (llf !'.(, c) In rare coli*
doti.i pil .c *in 1 .1 , .11<- .ub im im/1
,Iii oarocaic i >e m u U ' . i / . i i i i custuri do sil
ilui.i de col. Ace lea sini imbinai i specifice coi isti in (liloi .udate.
mbinri sudate multiple (fig. 5.26,/), la caii' si* mbin trei sau mai inulte
diferite unghiuri ntre ele, cu ajutorul custurilor de sudurii
de colt.
mbinri sudate paralele (fig. 5.26, g), la care cele dou piese care se mbina
ui la(imea egala i se aaz una peste alta, iar mbinarea lor se face n lungul
muchiilor pieselor cu custuri de col.
mbinri suduie cu eclise (fig. 5.26, h), la care piesele ce se mbin se aaz
i ap la cap, iar peste ele se sudeaz dou eclise cu custuri de sudur de col.
piese* c a ic lac

5.'1.2.3. Chiuiicari'a mbinrilor sudate dup felul custurii. mbinrile su


cu diferite tipuri de custuri de sudur. Din acest punct
sudate pot fi de mai multe feluri i anume:
mbinri sudate cu cordoane de sudur cap la cap sau n adncime, care snt
mai recomandabile, datorit foarte bunei comportri la solicitrile exteri

d a l c pot fi realizate
ilt vedere mbinrile
e le
oare (fig. 5.27).

a-50...70

"\

3S

Fig. 5.27. m binri cu custuri cap la cap.

I ii funcie de grosimea pieselor care se mbin, custurile de sudur cap


la cap pot fi de mai multe feluri i anume:
custuri de sudur cap la cap fr prelucrarea marginilor pieselor (fii'iu a l> 27,a). Aceste custuri se execut cnd grosimea pieselor care se mbin este
11b I mm, in cazul sudurii manuale, sau sub 8 mm, n cazul sudurii automate.
I .ei uimea custurilor cap la cap fr prelucrarea marginilor nu este recoman(I.i l n l a deoarece la grosimi mai mari ale pieselor, rdcina sudurii rmne nesut l a l a , Iar iii interiorul sudurii pot s rmn goluri sau incluziuni. Defectele
.ii .1ca p o t fi ameliorate dac sudura se execut de pe ambele pri sau dac
nb p i e s e l e ce se sudeaz se aaz o plac de cupru i se sudeaz pe aceast plac

(II*:. 5.28);

custuri de sudur cap la cap la care marginile sin! prelucrate, care se


<xceiil u i cazul cnd grosimea pieselor depete ' I . . .8 mm. in acest caz mar
ginile pieselor se prelucreaz printr-o operaie de rabotare, operaie care poart
124

I Ir . 5.28. Smirne pc plcue ilc cupru dintr-o singur


nnHo
parte
/ plac de cupru ; 2 fondani.

I L__

denumirea de anfrenare. In funcie de grosimea pieselor, prelucrarea margi


nilor se face n mai multe feluri, iar forma anfrenului d i denumirea cordo
nului de sudur.
Dup modul de prelucrare al marginilor se pot defini urmtoarele custuri:
custuri de sudur n V, la care marginile pieselor care se mbin cap
la cap se prelucreaz dintr-o singur parte (fig. 5.27, b). Prelucrarea n form
di' V se face n cazul cnd grosimea pieselor este cuprins ntre 5 i 15 mm.
Prelucrarea pieselor se face n aa fel, nct ntre cele dou piese s se creeze
un unghi a = 6 0 . ..70, iar la partea inferioar s rmn un prag avnd nl
imea b = 2 mm, pentru ca aceast margine s nu se ard la sudare. Piesele
sc deprteaz la o distan de 2 mm una de alta la sudare, pentru ca arcul s
poat ptrunde pe toat grosimea pieselor (fig. 5.27, b ) ;
custuri de sudur n X, (fig. 5.27, c), care se execut cnd exist posi
bilitatea de a ntoarce piesele pe ambele fee pentru a executa sudura din
dou pri i cnd grosimea pieselor este cuprins ntre 16 i 40 mm. Prelu
crarea marginilor se face tot sub un unghi a = 6 0 .. .70 ca i la custurile n V,
iar la mijlocul grosimii ntre anfrenul de pe cele dou fee se las un prag cu
grosimea b = 2 mm, care are rolul de a mpiedica arderea muchiilor vii n tim
pul sudrii. n timpul sudrii piesele se aaz tot cu un interspaiu de aproxi
mativ 2 mm, pentru a asigura ptrunderea arcului electric pe toat grosimea;
custuri de sudur n Y, la care marginile pieselor se prelucreaz nu
mai pe o parte, pe o anumit adncime din grosimea pieselor. Acest mod de
prelucrare se realizeaz de obicei n cazul cnd sudarea se execut automat
sub flux. In general, prelucrarea pieselor se face pe jumtate din grosimea lor
<iig. 5.27, d);
custuri de sudur n U, care se realizeaz n cazul pieselor de grosime
mai mare de 16 mm, cnd nu exist posibilitatea de a ntoarce piesele pe ambele
Ice, pentru a executa custuri n X (fig. 5.27, e). Acest fel de prelucrare se face
i i i scopul reducerii volumului de material de adaos necesar la o custur n
V, la piese de grosime mare. Datorit formei custurii, ea se mai numete i
custur n form de lalea.
n cazul custurilor de sudur cap la cap se impune ca sudura s fie p
li uns pe toat grosimea pieselor de sudat; de aceea se recomand s se resudeze rdcina custurii, adic a prii opuse celei din care s-a depus materialul
de adaos (fig. 5.29 a).

I l>. 5,29. Rcsudarca rfliliUliill ( / ) l l"im a suprafeei custurii.

125

w
Flj! 5.30 Su i Iii * i |>* plrtcujc.

nainte de rcsudarca rdcinii, aceasta trebuie s fie curat cu atenie


dr di Ici ilele impuriti sau defecte. Curirea se poate face cu dalta i ciocanul
i i i iiini.i de curirea cu peria de srm sau pe cale electric, n cazul execuiei
industriale ;i construciilor metalice. Curirea electric se face cu un electrod
pccial prevzut cu un canal prin care se sufl un jet de oxigen care pe msur
CC ircui electric arde suprafaa rdcinii sudurii, nltur toate impuritile
de >c aceasta.
De asemenea trebuie avut n vedere ca suprafaa exterioar a cordonului
(Ic udurii s fie plan sau puin bombat (v. fig. 5.27, a i b i fig. 5.29 b i c).
Dacii sub piesele care se sudeaz se aaz o band de oel care s rmn
Midala de piese sau o plac de cupru care se desprinde de acestea, nu mai este
necesar rcsudarca rdcinii (fig. 5.30).
La sudurile cap la cap, lungimea de calcul a cordonului de sudur care
mlia in calculul seciunii sudurii se ia egal cu lungimea geometric a acestuia,
d in ( arc st' scad dou cratere de capt (finale). Aceste cratere reprezint partea
de nceput i de sfrit a cordonului, a cror calitate este necorespunztoare,
sudura nefiind suficient de dens deoarece n aceste locuri arcul electric se
amorseaz sau se nchide i presiunea gazelor din nveli este redus. Pentru a
elimina cele dou cratere finale i a face ca lungimea de calcul s fie egal cu
limea piesei, se aaz sub piese o plac de cupru cu lungimea mai mare dect
lajimea pieselor ce se sudeaz, n aa fel net cordonul de sudur s nceap
i sii st> termine pe aceste plcue (fig. 5.31, a).
Dac limea pieselor este mare, atunci se pun plcue pentru nceperea
i terminarea sudurii numai la margine avnd aceeai prelucrare ca a pieselor.
Aceste plcue pot fi de cupru sau chiar de oel (fig. 5.31, b).
In cazul cnd piesele nu au aceeai grosime, iar diferena ntre cele dou
/'losimi este mic, piesele se prelucreaz n V sau X i se sudeaz ntre cele dou
*apete, la grosimi diferite. Dac diferena ntre grosimile celor dou piese este
mai mare, atunci piesa de grosime mai mare se prelucreaz, teind-o cu o pant
tic 1:3 pn la grosimea piesei celei mai mici, dup care cele dou piese se sudea/a ca i cum ar avea aceeai grosime (fig. 5.32).

a
J?l(., 5.31. Sudarea pc plci 'pentru cllinlnnrni cnilcrelor finale.

120

1 ( 1 1 1 1' X.W'X'

V///A

IITerlle.

Custurile cU' sudur cap la cap au avantajul c sc comport bine la solill.uilr exterioare dcoarece transmiterea eforturilor se face direct i continuu

1 l.i o piesa la alta fr excentriciti.


Dc/avantajul acestor mbinri const n faptul c necesit o prelucrare
liif i Ijit a capetelor pieselor ce se sudeaz.
I a calculul mbinrilor sudate cap la cap trebuie s fie cunoscute, n cazul
lud se verific mbinarea, sau s se determine, n cazul cnd se face dimensioii.ii(a acesteia, dimensiunile cordonului de sudur: grosimea a i lungimea
dr calcul /().
(irosimea cordonului de sudur n cazul mbinrilor cap la cap sc ia egal
ii ji'osimea pieselor, dac cele dou piese au aceeai grosime, sau egal cu groimea piesei mai subiri n cazul cnd piesele au grosimi diferite.
l ungimea sudurii se definete n dou moduri: ca lungime geometric /
i inimii, care este lungimea real, egal de obicei cu limea pieselor care se
Imbiuii i ca lungime de calcul /c, care se introduce n calculul seciunii de su
duia. Lungimea de calcul este egal cu lungimea geometric din care se scade
liinijmca celor dou cratere finale. Lungimea craterelor finale se ia egal cu
CioNiinea cordonului de sudur. In acest caz lungimea de calcul este egal c u :
tc= l- 2 a .

(5.22)

Dac craterele finale se elimin prin procedeul artat, atunci lungimea


<l<* calcul este egal cu cea geometric.
mbinri cu cordoane de sudur de col, folosite raional n special n cazul
mbinrilor n T, cum este prinderea tlpilor de inim la grinzile cu inim
plln.i sau la mbinri n cruce.
Dup forma seciunii transversale a cordonului de sudur pot fi mai multe
lipmi de cordoane de sudur de col i anume:
cordon de sudur plan (fig. 5.33, a) ;
cordon de sudur convex (fig. 5.33, b) ;
cordon de sudur concav (fig. 3.33, c) ;
cordon de sudur alungit (fig. 5.33, d).

l i ; ; . r.M3.

T i p t i l I (Ir

tui

(Imun

I*

U i l l I l J i d i 1 co l

I .V

Fig. 5.34. Suduri de col.


ii

p la n ; b convex ; c concav ; d convex cu caiete inegale.

Dimensiunile sudurilor de col, care se introduc n calcul s n t: grosimea


t u(Ionului a i lungimea de calcul a cordonului lc (fig. 5.34).
Grosimea cordonului de sudur de col se ia egal cu nlimea triunghiu
lui dreptunghic isoscel nscris n conturul exterior al seciunii de sudur, fr
a lua m considerare ptrunderea cordonului n materialul de baz.
In aceste condiii se observ c seciunea cea mai raional a cordonului
de sudur este cea cu suprafaa plan deoarece n acest caz cordonul de sudur
.c confund cu triunghiul dreptunghic isoscel nscris n interiorul lui, pe cnd
l.i celelalte cordoane de sudur exist o parte din materialul de adaos din cor
don care este n exteriorul triunghiului dreptunghic isoscel i nu particip la
labilirea grosimii cordonului de sudur ce se ia n calcul. Totui unele din aceste
cordoane, n special cel cu suprafaa concav (fig. 5.33, ci 5.34, c) au avantaje
i i i privina comportrii la ncrcri dinamice, unde snt recomandate.
Lungimea de calcul a cordonului de sudur se ia i n acest caz egal cu
lungimea geometric, din care se scade lungimea celor dou cratere finale egal
< ii de dou ori grosimea cordonului:
lc= l 2a.

(5.23)

Grosimea cordonului de sudur a (fig. 5.34) poate avea dimensiunea maegal cu :

in.i

CI <0,71 mi',

(5.24)

unde /,/ este grosimea piesei celei mai subiri.


Aceasta rezult din triunghiul dreptunghic isoscel cu unghiul de 45.
Iu cazul cnd grosimea tablei nu limiteaza posibilitatea de execuie a
..... . suduri mai groase aa cum se vede in figura f>35, atunci grosimea cordo
nului do sudura se poate majora cu 20% rczulind in acest caz:

J 2 li

Acesta este cazul prinderii unei corniere de guseu, la sudura de la rdina eornierei (fig. 5.35).
n general n practic nu se ia o grosime a cordonului de sudur egal cu
valorile date de relaiile (5.24) i (5.25), care reprezint grosimea maxim ad
mis, ci se ia o grosime mai mic, ceea ce nseamn consum mai redus de elecIrozi i posibilitatea de realizare a unui cordon de sudur dintr-o singur tre
cere a electrodului.
Grosimea maxim se ia numai cnd este absolut necesar.
Grosimea minim a cordoanelor de sudur se ia funcie de grosimea piesei
( Ici mai groase din mbinare (tabel 5.10). La grinzile de rulare amin6 mm.
Tvbelul 5.10
(iiosimea celui mai gros ele
ment care se sudeaz, mm

< 10

oel carbon

oel slab aliat

11 .. .20

21 ...3 0

31 ...5 0

a,uin , mm

Lungimea cordoanelor de sudur de col trebuie s fie mai mare dect o


valoare minim, pentru care sudura poate fi luat n considerare n calcul:
/ > 6a ;

(5.26)

/>40 mm.

(5.27)

La prinderea profilelor laminate (profile dublu T sau U) de guseu, lungimea


minim a cordoanelor de sudurii se ia:
/> rw;

(5.28)

/ > 40 mm.

(5.29)

Nf

Sudura de colt la
tm binari n T.

Fig. 5.37. Sudura n K


la mbinri n T.

Fig. 5.38. Suduri n jumtate de V


i U.

mbinri sudate cu cordoane de sudur n K. mbinarea pieselor n form de


T. ni custuri de sudur de col, are dezavantajul c cele dou cordoane de
MidiiiM nu ptrund pe toat grosimea inimii, rmnnd un rost ntre inim i
I lipii, care duce la o comportare necorespunztoare a acestei mbinri la ncr
cri dina mice (fig. 5.36).
Iii aceste condiii custura se execut sub form de custur n K ; caplul inimii sc prelucreaz i dup aceea se sudeaz (fig. 5.37). La sudurile n
foi iiii de K, grosimea cordonului de sudur se ia egal cu grosimea piesei
pi <lucr;de, iar lungimea cordonului se ia ca i n cazul celorlalte cordoane de
.sudur.
mbinri sudate cu cordoane de sudur n jumtate de V i U. La mbinrile
In T, Iii care inima seciunii nu poate fi sudat pe ambele pri, cum este cazul
grinzilor cu inim plin sudate realizate sub form de cheson, ia care inima se
mdcaz doar din exterior, captul acesteia se prelucreaz n form de jumIjiIc de V la grosimi mici sau de jumtate de U ia grosimi mari, iar sudura se
executa dintr-o singur parte (fig. 5.38). Grosimea acestor cordoane de sudur
,e i;i ('gal cu grosimea piesei prelucrate. Unghiul de prelucrare a captului
mesei trebuie s fie suficient de mare pentru a permite ptrunderea electrodu
lui pinii la rdcina sudurii.
mbinri cu cordoane de sudur n guri i tieturi. Pentru a reduce lungi
me;) de suprapunere a pieselor n cazul mbinrilor sudate prin suprapunere,
solieifalt* Iii eforturi foarte mari se poate ca pe lng cordoanele de sudur latei a le i frontale s se execute i suduri [n guri i tieturi. Aceast soluie este
lolo sila atunci cnd piesele au lime mare, neavnd o extensiune larg datoilt;i Iaptului c sudurile snt calitativ inferioare. Sudurile se pot executa n
a c e s t caz in guri rotunde sau alungite, sau tieturi fcute n captul piesei
(Iii; !>.3)). Sudura n guri i tieturi se realizeaz cu cordoane de col, ale cioi dimensiuni se iau ca la mbinrile cu custuri de sudur de col. Se reco
manda i i i plus cii li mea i lungimea It a gurilor i tieturilor s satisfac
condiia :
bt > 2 ,5 a;
lt >8a\
io

lt < /,

(5.30)
(5.31)

bf )

2,S a

Fig. 5.39. Suduri n guri i tieturi.

1.2. 1.
Clasificarea mbinrilor sudate dup poziia custurii fa de direc
ia forjei. In funcie de poziia custurii fa de direcia de acionare a forei,
i inhlnai ile sudate pot s fie :
m custuri de sudur laterale (fig. 5.40, a), la care custurile de sudur
ml luu.jlele ('ti direcia forei, fiind dispuse pe cele dou margini laterale ale
pif.clor. I.a custurile de sudur laterale se recomand ca limea b a piesei
ii .itlsfac condiia:

b < 200 mm;

(5.32)

b < 2 5 /.

(5.33)

Dimensiunile cordoanelor de sudur snt cele de la suduri de col. Cnd


"idim elc de sudurii n relief se ntorc dup captul piesei cu o lungime c^2a,
liin-'i i i i ,i dc calcul se ia egal cu l (fig. 5.40, a ) ;
cu custuri dc sudur frontale (fig. 5.40, b), la care custurile de sudur
mi perpendiculare pe direcia forei, fiind dispuse la capetele pieselor. Nu se

I 1^

!(I ( ii *111111 InI< i.111 ;l li mii.11<.


III

e-l* bl
I;ig. 5.41. Cordoane de sudur ntrerupte.

iiru nauda sa st' execute suduri frontale numai la un capt al unei piese. La
.ni I-- suduri se recomand ca:

l^ 6 a

sau

l > 40 mm;

(5.34)

d^4t

sau

25 mm.

(5.35)

4.2.5. Clasijicarea mbinrilor sudate dup modul de executare a custurilor Dup modul de realizare a custurilor de sudur mbinrile sudate pot fi:
eu custuri continue, la care custurile de sudur se execut fr ntreni|" ;< |x toat lungimea necesar. Se execut n general la toate mbinrile
de '< /isten i la cele tle etanare;
cu custuri ntrerupte (fig. 5.41), care se folosesc la mbinri de asarnbl; ' A i i dezavantajul unei comportri necorespunztoare la ncrcri dina
mice. precum i acela c nu se preteaz la executarea automat.
1 .i mbinrile cu custuri de sudur ntrerupte se recomand ca lungimea
toi d( iiului s fie tle 120...150 mm, astfel ca executarea unui cordon de lun
ci m / s se fac prin consumarea unui electrod. Se mai recomand de aseme
ne. i ca :
/>40 mm
(e-l)^\5t

sau

/ ^ 6a ;

(5.36)

sau

(e-/)<4/.

(5.37)

I 3. Calculul mbinrilor sudate. Pentru calculul mbinrilor sudate


c l< Icrmin efortul maxim din seciunea probabil de rupere i se com
pin cu rezistenele admisibile ale cordoanelor de sudur date n STAS 763/1-71
(tabelul 5.11).
\a cum se vede din tabelul 5.11 rezistenele admisibile la ntindere
peni n cordoanele <lc sudur n adncime se iau egale cu rezistena admisibilii
din materialul de baz, cnd controlul calitii sudurilor se face cu mijloace
pei l<<ionate (raze roentgen sau gama) i se constata o calitate ireproabilii
a
< .lom. Ii i cazul cnd acest control nu s e aplica, rezistenele admisibile
,il( mbinrilor sudate st* iau egale cu 80? diu ic/i .Ici ia admisibila a materialii
lui de baz.
132

IUbelul >.ll
I *. Iuti | li
I MII

I t III

(1.1

TIpu )
.iu tii 1u rli

K i> /.liilo n |u i i. li il M b li n Iii n m A tu r l .Ic m iiliiru


In c o i it l n ic I II c x c c i i Iii I c illn ;
iln N /c m *

Sol lol tu rc ii

01.37; Ol.Tai;

"a

I MII
hl I III

|ll l Ivi li
l In
iIii-.Ii I
li

enp bi
c ip

(Ic

col

II

OI.T4S; 01.44
1

Ol

na
ii

ntinderi*, corn|)ieslunc, ncovo


ieri*
ntinderi;

1 500
1200

1 700
1 350

1 600

1 800

2 10 0

0 ,8

I 350

1 150

700

'ion

lorfiTiire

0,65

1 000

1 10 0

1 050

1 20 0

1 400

1 550

Forfetare

0,65

1 000

1 10 0

1 050

1 20 0

1 400

l 550

1,0

2 400

l / i / i lrn|elc adm isibile 11 m b in rile sudate p e n tru gruparea a 111 a de


ii" l . h i c (UU*rmiria p rin m ultiplicarea cu 1,3 a re ziste n e i adm isibile din
i ii|i.h .-.i I fundam entalii.
< nlculul iin b iu rilo r sudate se face n mod sim p lific a t, folosind metoda
(liiu ilo i
se .secioneaz cordonul (le sudura n seciunea probabila de rupere
i coii-.idcia c;i in aceastii seciune, e fo rtu rile u n ita re s n t u n ifo rm d is tri
Iii).
\c( Ic e fo rtu ri sc compar cu re ziste n a adm isibil din sudur.
< nlculul im b in iirilo r se face d ife rit n funcie de tip u l m b in ri sudai*
I I* so lic it rile la care s n t supuse.
' I .1 I. Calculul mbinrilor sdale cap la cap. m b in rile sudate cap la
i|' i comporta foarte bine la so lic it rile la care s n t supuse, n com parare
ii n u b ili.irilc cu sud uri de col. Calculul m b in rilo r sudate cap la cap depinde
.! n.i l i i i .i .o lic ita rilo r la care s n t supuse. P e n tru calcul se presupune ca seciiiii. i pi o I>.i hi Ia <lc i upen; este normal la axa pieselor i trece p rin axa cordonului
I. 1111u i ; i.
i idiidid iiubiudrilor sudate cap la cap supuse la fore axiale. C onsiderind
11111*111.11e ( ii suduia cap la cap a dou piese de aceeai grosime / i lim e /;,
'! ' . noi m argini s in i prelucrate n V i sudate pe toat limea i grosimea
i i' elni, i'c|lunca probabil de rupere sub aciunea fo re i axiale este seciunea

"

(tlf. M 2).
OL
I
oc

_________ _______
I li> !. l'.

111il >111 j 111 i i i

.mim ii . i|i I i i

111

.<11li l t j 11n l.i lot i* nxlnlc

133

ci (iiililniiii sudate se face i ah ullud l*n Ini unitar nm mal o,


-|11* " ii .!' <.u ,| axi;iic. yv |<| seciunca di* calcul .1 sudurii i comparuul
pilii imp
nparura Im
i|;i admisibilii iu sudurii
net" i efori cu 107.1ster
or==

^as>

(o..38)

Im*''

txialii din bar;


'V a de calcul a sudurii, n cm2;
admisibil m sudur, n daN/cm2.
' "s
, calcul a sudurii este egal cu aria dreptunghiului de suAria seciunii de _ a .
durii din seciunea aA
,
/r .
A s = a-lc,
(5.39)
( ' l'

. mea sudurii;
este |iosii)mea (je caicui a sudurii.

dui de sudur se ia, aa cum s-a artat, egal cu grosimea


<irosi mea coi donu u aceeasj grosime sau cu grosimea piesei celei mai subiri
i >m olor cmd acestea a -e .
<nul au grosimi diferi
a = t.
, :ul este egal cu lungimea geometric din care se scad
Lungimea de calc
&
craterele luale:
le= L - 2 a = l- 2 t.
(5.41)
, . seciunea de sudur rezult:
Cu accstc valon s
A s= a lc= t (,l 2t),
iai relaia de verificar'

(5.42)

e (5.38) devine:
^ as

43)

w 'aterele finale formula de verificare devine:


Daca se elimina c:
<Oas-

(5.44)

;onfund cu relaia de verificare a barei, cu deosebirea


\coasla relaie se cu care se compar este cea din sudur, a crei valoare
.i ic/isl(Mia admisibila!,
se determin cu relaia
oas= a-oa,
(5.45)
Iii

,
... ate n STAS 763/1-71 :
care u arc valorile (! ,
_
^ litru compresiune;
a
^ }|jntru ntindere cnd sudura se verific cu raze roentgen
a

gama i se constat o calitatc bun;


sauntru ntindere cnd nu se verific calitatea sudurii
a 0,8 P^metode perfecionate ;
111 entru forfecare.
a 0,65

t:i4

Vt'drrro / /

tt-

_XL.

IIj' 5/13. Sudurii cnp la rap nclinaii.

l'iu i <1.1(11 ( . I!) se ol),servii c n cazul solicitrilor de ntindere, dacii mi


. . i iti> i ,1111al< i sudurii cu metode perfecionate, nu se poate obine o mbiII h di ' if 11.i i ivi Uii(a cu piesele, chiar dac se elimin craterele finale.
Im
. .1 , ,i
o soluii' de a obine o mbinare de egal rezisten cu bara
i- d. i i .. ut.i cordonul di' sudur la 45 fa de axa pieselor (fig. 5.43),
nul liiiudnn.i i i >idonului crete.
,i/. aIul imhi mirilor sudata cap la cap solicitata la ncovoiere. In cazul mbi
lini ni Mid.di i .ii l.i cap solicitate la ncovoiere se disting dou cazuri de solieini I m n (ii de planul iu care acioneaz momentul ncovoietor:
| KM
tmblnau udate cap la cap solicitate la ncovoiere la care momentul
un uz.i in pl.in perpendicular pe planul pieselor (fig. 5.44, a) ;
i
ml on ui udate cap la cap solicitate la ncovoiere la care momentul
un i..i in planul pieselor (fig. 5.44, b).
\i illli in i utliu il o r se face n ambele cazuri cu relaia;
(5.40)

S
/

I
1

r ----------

i*
! ' 1 I

Iiiililiiiii

.ik I. i1 1' i 11> In

111

n l l c l l . i l p la

..

3:

tnrovo rii'

:\ r>

In nuc :

l>e

M este momentul ncovoietor maxim din sudura;


WH - modulul de rezisten al sudurii, caro difer pentru cele
dou cazuri dc solicitare;
<r(ltl
rezistena admisibil n sudur, n daN/cm2, egal pentru
solicitarea de ncovoiere cu rezistena admisibil a oelului.
Modulul de rezisten n cazul cnd momentul acioneaz perpendicular
planul pieselor are valoarea :
Ic-a2 _

IV/

s'
i . ii

(/ 2 a) a2 _

(l-2t)t.2

" 6

(5.47)

ci u d momentul acioneaz n planul pieselor are valoarea:


,2

alc _
6

a (/ 2 a )2 _
6

t{l-2t)2
6

(5.48)

Dacii se elimin ccle dou cratere finale, prin procedeul tehnologic artat
Im mutele de verificare devin:
pentru momentul care acioneaz perpendicular pe planul pieselor :
6M

s~ w s

(5.49)

w <CJas;

pentru momentul care acioneaz n planul pieselor:


6M

ws

(5.50)

ti2

In acest caz sudura este de egal rezisten cu piesele mbinate deoarece


hm O.
Calculul mbinrilor sudale cap la cap solicitate la forfecare. Ca i n cazul
olicitrii la ncovoiere, mbinrile sudate supuse la forfecare pot fi solicitate
pei pendicular pe planul pieselor (fig. 5.45, a) sau n planul acestora (fig. 5.45, b).
I ii ambele cazuri verificarea la forfecare se face cu relaia:
N
Xs

' As

(5.51)

<Ta6"

T -

,
l l('

II,

t
n.'ir

I ihMiiiii

I'.

ik

I j i I c cii|) In

i'/ip
.(illi

IU iI

hi Ini

f c t , 11<

-V.

Soci uncii do sudurii osie ;u*cc*a\.i iu ambele cazuri :

A e a-lc a (l

2a)

l (/

2/).

(5.52)

Dac sc elimin craterele finale, formula de verificare se scrie:


~Ts ~ ~ a T ~ lT < T^ ^ 65cr-

(5.53)

In acest caz seciunea sudurii este egal cu a pieselor, iar capacitatea de


rezisten a sudurii este chiar mai mare dect a materialului de baz, care are
o rezisten admisibil egal cu 0,6aa, fa de 0,65aa ct are sudura.
5.4.3.2.
Calculul mbinrilor sudate prin suprapunere. Dei mbinrile prin
suprapunere nu snt specifice mbinrilor sudate, ele snt ntlnite de multe
ori la realizarea construciilor metalice. Calculul acestor mbinri se face considernd c seciunea probabil de rupere a cordonului de sudur este seciunea
a a dup direcia grosimii acestuia (nlimea triunghiului dreptunghic isoscel
nscris n interiorul conturului cordonului de sudur).
Calculul mbinrilor sudate prin suprapunere solicitate la fore axiale. mbi
narea prin suprapunere a pieselor se poate face cu cordoane de sudur frontale,
dispuse pe cele dou capete ale pieselor, soluie care se utilizeaz cnd limea
pieselor este egal (fig. 5.46, a), sau cu cordoane laterale dispuse pe cee dou
margini paralele cu axa pieselor, cnd cele dou piese au limi diferite (fig.5.46,fr).
Fora axial se transmite prin cele dou cordoane de sudur la care se con
sider c se repartizeaz n mod egal. Pentru calculul mbinrii grosimea a
a cordoanelor ele sudur se rabate dup direcia axei barei.
Verificarea cordoanelor de sudur se face cu relaia :
N

(5.54)

T *=

in care
N este fora axial din bar ;
As
seciunea celor dou cordoane de sudur ;
^as ~ rezistena admisibil n sudur, n daN/cm2.
Vederea 2~2

Vederea / - /

<1*

H
| M

I 11

11111ii 11;i 11 1111.111 p lin ' 111n .111111< i .iipiiM l.'i fo rje .i \I I .

:iy

Iu n u c :

M oslo momentul ncovoietor maxim din sudurii;


W'
modulul de rezisten al sudurii, cure difer pentru cele
dou cazuri dc solicitare;
<j* - rezistena admisibil n sudur, n daN/cm2, egal pentru
solicitarea de ncovoiere cu rezistena admisibil a oelului.
Modulul do rezisten n cazul cnd momentul acioneaz perpendicular
pe |>I;111111 pieselor are valoarea :
Ws =

lc-a* _

( / - 2 a) a 2 _

{l~2t)t2

(5.47)

i.u cnd momentul acioneaz n planul pieselor are valoarea:


alc _
6

a (l2a)2 _
6

t{l-2t)2
6

(5.48)

Dac se elimin cele dou cratere finale, prin procedeul tehnologic artat
Ini mulele de verificare devin:
pentru momentul care acioneaz perpendicular pe planul pieselor:
_

6M

(5.49)

s~ W, ~~ lt2 ^ as
pentru momentul care acioneaz n planul pieselor:
osI ii

6M

M
Ws

^ Gas

acest caz sudura este de egal rezisten cu piesele mbinate deoarece

Calculul mbinrilor sudate cap la cap solicitate la forfecare. Ca i n cazul


.olicil.ni la ncovoiere, mbinrile sudate supuse la forfecare pot fi solicitate
poi pondicular pe planul pieselor (fig. 5.45, a) sau n planul acestora (fig. 5.45, b).
In ambele cazuri verificarea la forfecare se face cu relaia:
T.s-:

(5.51)

T --

'

-r~

'

7
li,'

i .4

Ti

1 1 1 1 1 ) 1 11 i 11 '
1111.1 1 1 ' i , 111 I ;i i ,111

1 11 |t 11 . i l

1(1 I m

I i m .ii r

Seciunea do sudurii f.lc* aceeai m ambele c a z u r i:

A,-- a-lc a (l

2a)

l (1-21).

(5.52)

Dac se elimin craterele finale, formula de verificare se scrie:


(5.53)
In acest caz seciunea sudurii este egal cu a pieselor, iar capacitatea de
rezisten a sudurii este chiar mai mare dect a materialului de baz, care are
o rezisten admisibil egal cu 0,6a, fa de 0,65aa ct are sudura.
5.4.3.2.
Calculul mbinrilor sudate prin suprapunere. Dei mbinrile prin
suprapunere nu snt specifice mbinrilor sudate, ele snt ntlnite de multe
ori la realizarea construciilor metalice. Calculul acestor mbinri se face considernd c seciunea probabil de rupere a cordonului de sudur este seciunea
a a dup direcia grosimii acestuia (nlimea triunghiului dreptunghic tsoscel
nscris n interiorul conturului cordonului de sudur).
Calculul mbinrilor sudate prin suprapunere solicitate la fore axiale. mbi
narea prin suprapunere a pieselor se poate face cu cordoane de sudur frontale,
dispuse pe cele dou capete ale pieselor, soluie care se utilizeaz cnd limea
pieselor este egal (fig. 5.46, a), sau cu cordoane laterale dispuse pe ceie dou
margini paralele cu axa pieselor, cnd cele dou piese au limi diferite (fig. 5.46,6).
Fora axial se transmite prin cele dou cordoane de sudur la care se con
sider c se repartizeaz n mod egal. Pentru calculul mbinrii grosimea a
a cordoanelor de sudur se rabate dup direcia axei barei.
Verificarea cordoanelor de sudur se face cu relaia :
N

(5.54)

m care :
N este fora axial din bar ;
A
seciunea celor dou cordoane de sudur;
Tas ~ rezistena admisibil n sudur, n daN/cm2.
Vederea /-/

Vederea 2-2

a.

(1
I l|> !> 'Iii

H
I uili li un I

m l . i l i pi I ii

(X

'I ( l l l l l i ' . l

(Ir

l i i l l l t .1

C .te

C/alil

C U :

A
ii

2ah

2a{l-2a)t

(5.55)

ii Iul uni tur are valoarea :


2a {l- 2a) ^ T s*

(5.56)

h .u .i
elimin craterele finale, lucru care la sudurile frontale se rcali i .i puniid plcute de cupru pe care se ncepe i sc termin sudura, iar la
inimile l a t e r a l e , ntorend sudurile laterale dup colul pieselor pe o lungime
:;aIa ii 2u, atunci seciunea de sudur este:

A s2al,

(5.57)

ii v< : Mirarea se face cu relaia:


(5.58)
Kvi.i,lena adm isibil n sudura de col are pentru toate solicitrile va1,11 r a

Tas=0,65cra.

(5.59)

a dlnirnsionarea cordoanelor de sudur la m binri prin suprapunere, trerespectate i prescripiile constructive privind dimensiunile minime .i
n i mo ale acestora.
I

mii'

in unele situaii, cnd piesele au lim i diferite, pentru a reduce lungimea


I' suprapunere, m binrile sudate prin suprapunere se realizeaz att cu corlojiiie dc sudura laterale ct i frontale, n care caz calculul se face la fel. Seciun i de sudura se ia egal cu seciunea tuturor celor patru cordoane.

Calculul mbinrilor prin suprapunere cu suduri de col n guri i tieturi


t Uniate la forje axiale. m binrile prin suprapunere cu suduri de col n guri
.i laici uri, se execut la bare cu lim i mari, n scopul reducerii lungim ii de
lipiapunere. In acest caz n una din piese (de obicei n cea de deasupra) se
h ac lira guri i tieturi n aa fel net lungimea cordonului de sudur s creasca
.1iii i tor (fig. 5.47).
ii

Verilicarea m binrii sc face la fel ca la orice mbinare cu suduri de col


relaia :
t

-j- < Tas= 0,65 oa.

(5.60)

Seciunea de sudurii este egal cu grosimea cordonului de sudur n m u lit


lungim ii tuturor cordoanelor de pe marginea piesei, a gurilor i a
alei iii llor, darii grosimea este aceeai la toate cordoanele de sudur (fig. 5.47) :
ii

ii i nn

A,

a {2(H c i I,) I (e.. a) | 2 [21,+n (d a)} \n (d.-a)}.

(5.61)

In razul executrii acestor m binri, n guri l 1aici uri n afara proble


m verificrii cordonului de sudurii, sc puni* i problema verificrii piesei
lablto prin (Miiiile ,i tieturile practicate in ca .Seciunile slbite snt cele
irin tieturii, <

i I)r,n

I*

!'

Fig. 5.47. m binare prin suprapunere cu custuri n guri i tieturi.

Dar n aceste seciuni trebuie s se in seama de faptul c o parte din


efort s-a scurs deja prin cordoanele de sudur din dreapta seciunii n guseu
.i deci verificarea seciunii slbite se face numai la diferena de efort existent
in bar n seciunea respectiv. Cum pn n seciunea a a, majoritatea efor
tului s-a transmis din bar la guseu, prin sudurile laterale i prin cele din guri,
nseamn c efortul din aceast seciune este foarte mic i nu mai este necesar
verificarea n seciunea a a.
n seciunea p p efortul care rmne n bar este egal cu diferena dintre
efortul total i efortul ce se transmite prin custurile laterale pe lungimea g,
precum i prin partea rotunjit a gurilor alungite, efort egal cu aria de sudur
nmulit cu rezistena admisibil a sudurii de col:
N p = N - A s^-'ias = N a [2g + 5T(d-a)] *0,65aa.

(5.62)

Seciunea net p (3 este egal cu:


A n e t^ A - L A $ = b t- 2 M = t (b-2d),

(5.63)

n care A este seciunea platbandei, iar AA slbirea n seciunea p-p.


Verificarea seciunii se face cu relaia:
Na

* l= - r JLt
V~

N-a \2g-\-n(d-a)] 0,65a


t(b-2d)
^

(5.64)
a

(5.65)

Calculul mbinrilor sudate prin suprapunere, solicitate la ncovoiere. m bi


nrile sudate prin suprapunere cu i u . i l mi de col solicitate la ncovoiere snt
ntlnito n general la prinderea de 111p1 n consolelor realizate din platbande.
In acest caz, prinderea se poate face <u cordoane di* sudur laterale, paralele
139

Fig. 5.48. Scheme de calcul pentru m bi


nri sudate prin suprapunere, solicitate
la ncovoiere.

ii ;i.\a consolei (fig. 5.48, a), cu cordoane de sudur frontale, perpendiculare


|h axa consolei (fig. 5.48, b), sau cu cordoane laterale i frontale dispuse pe
loale cele patru margini (fig. 5.48, c).
Pentru a elimina craterele finale la custurile laterale sau frontale acestea
r mloic dupii colul pieselor cu o lungime egal cu grosimea.
Pentru calculul mbinrilor sudate cu custuri de col laterale solicitate
la ncovoiere (fig. 5.48, a), se reduce fora P din vrful consolei n raport cu
cuinii de greutate al sudurilor, la o for P i la un moment egal cu fora
ii!iniil(il;i cu braul c :
M P -e.
(5.66)
I or|a P se repartizeaz n mod uniform la cele dou custuri laterale i
da na Icie unui efort tangenial xp egal cu:

'P--A7-lT-

(5.67)

-l< dni't (ie paralelii cu fora P.


Momentul sc descompune ntr-un cuplu de dou fore orizontale // acio
iiind in cele douii custuri laterale, care au valoarea
n
i in

(5.B8)

I (olt* II produc un ciori Ijiiip< 11 (i;I i//, dirijat lupii direcia lor i a
.11 i v.floare osie egala cu :

T"

11
X

11

Pe
aW *'

sc aa\
(5' 69)

Mortul t p fiind vertical, iar t u orizontal, efortul rezultant se obine


in umnd geometric cele dou eforturi i se verific cu relaia:
t*

P2e2

- i/ 4 + ^ = y ^ +

Trez

0,65cra.

(5.70)

Pentru calculul mbinrilor sudate cu custuri de col frontale se proce


deaz ]a fel (ig. 5.48, b), reducnd fora P din vrful consolei, n raport cu
( ('utrul de greutate al sudurilor la o for P i la un moment ncovoietor (5.66).
Fora P se repartizeaz uniform la cele dou cordoane de sudur frontale,
dind natere unui efort tangenial xP, avnd direcia vertical:
5T-

(5' 71)

Momentul se descompune ntr-un cuplu de dou fore verticale V, n


cele dou custuri de sudur:
V '- 4 L = -Ti -

(5'72)

care dsu natere unui efort unitar tangenial vertical :


TV= ~ = - - = }r .
As
ci2/2
^212

(5.73)

Cele dou eforturi avnd aceeai direcie (vertical) se compun algebric.


I le se nsumeaz deci n cordonul de sudur din dreapta n care snt ndreplate de sus n jos, efortul rezultant verifiendu-se cu relaia:
i

Trez=Tp+ T=
t, m =

P *

+ J j j -;

<5TOs=0,65oa.

/ r /*7 a

(5.74)
(5.75)

La calculul mbinrilor sudate, cu custuri laterale i frontale fora P


din captul consolei se reduce n raport cu centrul de greutate al sudurilor la
o forj P i la un moment, la fel ca n primele dou cazuri (fig. 5.48, c).
Fora P produce un efort tangenial %/> n cele patru cordoane de sudur,
la c ho se consider ca se repartizeaz uni Toriu :
Ti'

A.

(5-7G)

A c i rioi | e le vertical i ndreptai 11< mi m |o* iu (oale cordoanele


Momentul iicovoiclor /II sc descompune in don.i ( nplui i do (oi e : orizontale //
i veiticale V m cordoanele de sudur orizontale i verticale, care se determin.1
tII11 ecuaia :
M -P-e=H-l2+V-l1>

(5.77)

In t ,11c '.iul doua necunoscute II i V, problema fiind deci static ne determinat.


I )aca raportul :
-}- <1,5

n care Zi > /2,

(5.78)

.i I iu ici se poate admite ca momentele celor dou cupluri snt egale:


II-UV-lx,

(5.79)

di unde expriinnd pe l7 n funcie de H i invers i nlocuindu-1 n ecuaia


dr momente (5.77) rezult :
V l i

//= l/ - i;

M = P e = H

*/1= 2 // U,

(5.80)
(5.81)

de lllldi'

H =Z\

(5.82)

M =/> e = V 4- k + V li= 2 17,

(5.8.'!)

V =-^-.

(5.84)

de unde

Daca /, /2 rezult evident, I I V.


eforturile unitare tangeniale din II i V se determin cu relaiile:
T//

l l/ '

H
An

A~n ~

II
ayk

P e
'
2-a1*/1-/2

17

a j2

Pe

2 ^/, -

/r or\

n- vr\

(m' ^

I loriul rezultant din cordoanele de sudur orizontale se determin nsurnnd


r* onu 11ic eforturile t /> i x//, iar n cordonul de sudur vertical din dreapta
In urnind aritmetic eforturile xr i i v care au acelai sens.

V *
,V ' Tf |T

2 W J ,V .)

< * 1 '* * '

(5-87)

* ll,,ir, '

(S-88)

5.4.3.3.
Calculul prinderii sudate a unei corniere de guseu. Prinderea coriilerclor de guseu se ntlnete la prinderea barelor n nodurile grinzilor cu
/dude i se realizeaz cu dou cordoane de sudur (fig. 5.49).
Seciunea celor dou cordoane de sudur se determin, din condiia ca
.iccstea s poat transmite efortul drn corni er:
t = -j- <Tas=0,65<Ta.

(5.89)

Pentru a verifica cele dou cordoane de sudur, fora N se descompune


in forele
i N2 acionnd n cele dou suduri. Cele dou fore N t i N2 rezult
( II I C'aciuni
"
" * simplu
* 1 rezemate ncrcat

*T:.
ale unei grinzi
cu fora N
(5.90)
(5.91)
Scciunilc de sudur A S1 i A Sz se verific la aceste eforturi:
Ni _ =

Ls r

t*2
,,

N 2
A
sl<>

l2

be

JL
ain
N

^2

<0,65ac ;

<0,65cra.

(5.92)
(5.93)

I ;i dimensionarea prinderii cornierei de guseu se determin seciunea de


iidiu;i A cu relaia :

I >jii

^ = 0-6^ -

(594>

A h An+Aa*

(5.95)

cum :

i i m u i l o d c s u d u r i i A e i i A , Vi r e z u l t ii s c r i i n d cii c e n t r u l l o r d e g r e u t a t e c o i n c i d e
ii c c u l r u l

dc g re u ta te

al

c o rn ie re i:

/li,-c

A u (b

c).

(5.9G)

I li 1 11 11111<I |u I ., din reia (iile


I nv, u i vnlorllc

i (!>.!)(>) ir, n il, i

An

I , ,i invers, rezulta

(5.97)

Aa = A , ~ .

(5.98)

< in
nul pe /1, sr determin ASI i A S2 cu relaiile (5.97) i (5.98). Aceste
ci (im/i .slut ('.14aIr ui produsul dintre grosimea i lungimea de calcul a cordoalirloi
A s^a^c;
(5.99)
A s2~^2C-

(5.100)

1 ipunind grosimile ax i a2 ale celor dou cordoane de sudur astfel ca s

iii

a condiiile (5.24) i (5.25) rezult lungimile de calcul:


l

(5.101)

al

1,0= 4r-a2
dr

<5-102)

mgi ini ie geometrice ale cordoanelor de sudur rezult adunnd la lungimea


ui, lungimea craterelor finale:
lx= l ic-\-2ax\

(5.103)

l2= l , c+2a2.

(5.104)

ntru ca acest calcul s fie corect, este necesar ca cele dou cordoane
lispuse simetric fa de o ax perpendicular pe axa cornierei.
ii
acest calcul s-a admis o ipotez simplificatoare i anume aceea c fora
n\i. l.i N se afl n planul guseului a a, pe care s-au considerat rabtute sec
iunii de rupere ale celor dou cordoane de sudur. In realitate, fora axial
din .na, acioneaz n centrul de greutate al cornierei, aflat la distana e de
plamil a (i. al guseului, ceea ce d natere unui moment:
,i

M N-e.

(5.105)

est moment d natere unui efort unitar normal pe seciunea de sudur


i al>.il ala pe planul a - a :
M

lt

l, m m

N-e

l,

lf- T

/r . n r .

<5' l06>

iiiid / este momentul de inerie al sudurilor rabtute n planul a- a, n


lapiii ru axa // tj ce trece prin centrul de greutate al celor dou cordoane
dr mima (ig. 5.50) :
Ct*/ 1

lv
H'l

12' I

CUtlt)

,22

(5.1C7)

ix

ff/

y-

Fig. 5.51. m binri n T supuse la forje axiale.

! 11 r .no. Seciunca sudurilor.

In acest caz efortul tangenial ts este dirijat n lungul cordoanelor, iar


o. normal pe acestea i se compun ntr-un efort echivalent:
<yec?i=]/ol+3 t2s^

g u.

(5.108)

.'>A 3.4. Calculul mbinrilor n T. mbinrile n T se realizeaz cu cordoane


<lr idn i de col, ntre dou piese care snt perpendiculare una pe alta. Aceste
mbinri pot fi solicitate la fore axiale sau la ncovoiere.
<
alculul mbinrilor n T supuse la fore axiale. Calculul mbinrilor n T
u cm doane de sudur de col supuse la fore axiale (fig. 5.51) se face considernd
i'io.iiiK'a cordonului de sudur rabtut pe planul piesei perpendiculare pe
direcia forei.
V( rificarea mbinrii se face cu relaia:

T i=

J7

> 6 5 c r

<5 - 1 0 9 )

Dacii se elimin craterele finale, lucru ce se poate realiza executnd


ii .il ura de sudur continu i ntoars peste marginea superioar i inferioar,
ii im i seciunea de sudur este:
A 8=*2al.

(5.110)

A-cslii este un calcul simplificat deoarece n realitate fora N nu este


nm mala pe seciunea de sudurii cum se consider. Calculul se poate face n
mi .1 li-l deoarece rezistena admisibila in sudur i* 0,65(7 sa determinai
p< I 111ICn1.11
i"

mi i 11Hi 111 IIU1Utili


'

Fig. 5.52. m binri n T solicitate la ncovoiere.

Formula de verificare devine deci:


T-'= -a i = -in- <-65<J-

<5-u l >

Calculul mbinrilor n T solicitate la ncovoiere. mbinrile n T solicitate


la ncovoiere se ntlnesc n construciile metalice la prinderea consolelor de
lilpi, cnd acestea nu se prind prin suprapunere (fig. 5.52).
Fora P se reduce n raport cu centrul de greutate al sudurilor la o for
/ ,ji la un moment: M = P <?.
Seciunea de sudur se obine rabtnd grosimile cordoanelor de sudur
pe planul perpendicular pe piesa solicitat de fora P. n acest caz fora P
produce un efort:
tp - - .

<5.1 >2

Momentul ncovoietor d natere unui efort unitari


%M~

M
Ws

3P e

9 al2 6=5 ~ W '

/r 1 1 o\
'X' 11 )

I lori urile fiind perpendiculare (fig. 5.52) efortul rezultant se obine compunnd
(.'<diiiflric cele dou eforturi, iar condiia de verificare devine:

Calculul prinderii, unui profil dublu T solicitat la ncovoiere. Prinderea


coii'.olelor realizate din profile dublu T de stlpi se face sudnd captul profili lor
M ii

Sschunaa / /
, r

lu n m m a ) ---

iniM mm

V
Orh / \
P'Hrr

TTTTT1

Fig. 5.53. Prinderea unui profil dublu T supus la ncovoiere.

i" lot conturul cu suduri de col (fig. 5.53). Fora P se reduce i n acest caz
l,i o for i la un moment ncovoietor: M P-e.
Tntruct la profilele dublu T, efortul unitar tangenial este preluat doar
I* Inim, nseamn c i fora tietoare P este preluat doar de sudurile de
i" inim avnd dimensiunile axlv
In acest caz efortul tangenial din tora P este:
Tp'-

P_
Ag

(5.117)

Din momentul ncovoietor rezult eforturi unitare normale o, care variaz


liiii.n pe nlimea seciunii transversale. In aceste condiii este necesar s se
liliee seciunea de sudur n dou puncte 1 i 2. In punctul 1, situat pe
11 iiluiilo de sudur de deasupra i de dedesubtul tlpilor profilului, ia natere
i|i>111 mi efort unitar normal a, efortul tangenial xp fiind preluat doar de corlii:tii*Ic de sudur de pe inim. Verificarea efortului unitar n punctul 1 se
Im < cu relaia :
P-e

WS1 = -T- i/i= T i / i < 0,65a,

(5.118)

mul'

U",H| oste modulul de rezisten al sudurii n raport cu punctul /;


/.,
- momentul de inerie al tuturor sudurilor;
//,
distana de la axa neutra la punctul / ;
Momentul de inerii' al sudui ii e ( aleiilca/. eousidcrnd seciunea de sud u i.1 i.ib lu l pe planul piesei di* 1arc* '( prinde consola i lund momentul
-a (v. fig. 5.53).
1I1 luei (ii ( .1 pentru o seciune
I 17

I'ig. 5.54. Imblniul ni suduri n K.

In punctul 2 situat la partea superioar a custurilor de sudur de pe inim,


exist ambele eforturi unitare cart se compun ntr-un efort rezultant.
1 fortul din moment are valoarea:
9

2 - -----M
wS2 =

P-e

/c . OAs

~ r-y
z = -r/ y
s J2

(5.120)

Im efortul echivalent se verific cu relaia:

*!*=}/<& +34 =

\ 7 ^ f + 3 (2 ^ rf

<0,65<j,.

(5.121)

(Aticului mbinrilor n T executate cu cordoane de sudur n K. In cazul


mbinrilor cu sudur n K, solicitate la fore axiale (fig. 5.54) calculul se face
ca .i la mbinrile cap la cap. Dac piesa are grosimea /, atunci grosimea cordo
nului de sudur este egal cu aceasta a= t, iar seciunea de sudur este:
A s= ( l 2 a )a = (l 2t)t.

(5.122)

! liminnd craterele finale seciunea de sudur devine:


A ,=l-t.

(5.123)

Verificarea sudurii se face n acest caz cu relaia:


-j; = Tt < *

(5.124)

Rezistena admisibil n sudur se ia ca la mbinrile cap la cap:


oa8= a * o a,
in '

<'<t

(5.125)

1 pentru compresiune i a 0,8 pentru ntindere.

I .'3.5. Calculul mbinrilor combinate executate cu custuri de sudurii n


eu/uie / de col(. La prinderea direct fr guseu a barelor, n nodurile grinzilor
1n ibrelo sudate se execut mbinri combinate.
>ac barele se realizeaz din profile T, prinderea inimii se face cu sudur
ap l.i cap, iar a tlpii diagonalelor de inima tlpii grinzii cu zbrele, cu suduri
de co|( (fig. 5.55).
I Ifl

\'t>chunru / /
\

f77f/7^x

1 itf. 5.55. Schema pentru calculul sudurilor combinate.

' nh'iilul mbinrii const n determinarea efortului ce se transmite prin


i.im .t i jm la cap (executat pe toat lungimea de contact a inimilor) i n
iih1111cn lungimii cordoanelor de sudur de col, cu care se prind tlpile proiilnliil diagonalei de inima profilului tlpii grinzii cu zbrele, n aa fel net
li , ui .mila restul de efort.
I loriul cc se poate transmite prin sudura cap la cap este egal cu seciunea
I* mhii.i nmulit cu rezistena admisibil:
(5.126)

N x= A s l-oas=

A S1tc-a |c Q s p

2t\t.

(5.127)

< iirllcicnlnl a se ia egal cu 0,8 pentru solicitri de ntindere i 1,0 pentru


lh II Ari dc compresiune.
l loriul cc ramne dc transmis prin sudurile de col este:

N,

N - N 1= N - [ ^ - 2t)t..<ya.

(5.128)

- (lunca (oi(Ioanelor de sudur de colt (>s*e *n acest caz:


A

N*

(),(>r> <ra

N ~N'

0,(16 a

An!

ilc2'

(5.129)
I hi

| i i t tul mm iii i ca mii! patru cordoane de


i'ordiMiuioi, 1 <*/1111.1 lunginu'a acestora:
112

4a

4 0,G5-2^

uduin, .11-;' i n<1 grosimea a 2 .1

N-Ni

2,G-aa *

m , (n

l.i|ngimea de suprapunere a tlpii este egal cu lungimea geometric a


toi (Ioanelor:
i * = i * + ^ = - g : k + 2a*

<5-i3 l>

Din cauza rigiditii diferite a celor dou tipuri de suduri acest mod de prindrir im se recomand la grinzi puternic solicitate.
1.4. Deformaii i tensiuni interne provenite din sudare. Procesul de
este 1111 proces complex, deoarce n timpul desfurrii lui, datorit
temperaturilor ridicate urmate de rcirea relativ brusc a materialului, au
loc modificri ale coeficientul de deformare termic, ale modulului de elasli(ilale .i a limitei de curgere ac.
Datorit faptului c exist diferene mari de temperatur ntre materialul
di nlaos din custur i materialul de baz, diferene care depind de metoda,
de 1 imul i de viteza de sudare, apar deformaii i tensiuni remanente mari.
I 11
timpul operaiei de nclzire, materialul din zona nclzit nu poate
s e dilate liber, fiind mpiedicat de materialul din zonele reci nvecinate.
Diu aceast cauz n materialul din zona nclzit apare o ndesare a ma
terialului.
In timpul procesului de rcire se produce o contracie, care duce la o scurIare a elementelor mbinate dac aceasta nu este mpiedicat. Dac ns aceasta
tendinei de contracie este mpiedicat, apare o stare de tensiune remanent.
Tensiunile remanente vor fi cu att mai mari cu ct deformaiile la rcirea
sudurii sini mai puternic mpiedicate.
Mrimea deformaiilor este influenat de urmtorii factori:
metoda dc sudare, datorit temperaturilor de sudare diferite la o metod
au alta de sudare ;
de regimul sc sudare, care influeneaz prin tensiunea i intensitatea
diferit a curentului electric;
di* viteza de sudare, care cu ct este mai mare face s scad deformaiile ;
de diametrul i calitatea nveliului electrozilor;
de forma i dimensiunile pieselor sudate;
de tipul mbinrii, rcspcctiv de felul de prelucrare a marginilor pieselor
Midii t e ;
de condiiile tehnologice, innd scama c dac se face o prenclzire
n pi( clor, se reduc deformaiile rezultate prin sudare.
studiile fcute de M a 1i s i u s dau indicaii asupra mrimii deformaiilor
lonpludiiiale, transversale i unghiulare ale diferitelor tipuri dc mbinri.
Astfel, la m binri cap la cap (v. fig. 5.26, a), pentru table de 12 111111

M id a ie

i;i 1 imme deformaiile longitudinale la suduri 111 V .iul de 1/1 mm daca 1111 se
11 - M u l e a z rdcin, dc 1,5 imn ducii suduia se c.\eriilii pe placa suport i de

I .>()

imn
.1.

I " la

l.n

i r .i h I< . i .i i ; h I; h n a ,

ni

tlm p

c<* d*loi n a ( l l l c

unghiular*

slut

.i k I i i i I u n i l a t e r a l e a r a s u p o i l i l . r a r e s u d a r e a r d c i n i i i l 0 " d a c a

i i < .11 1 m i i nlaciiia sudtii ii.


I .i i mbliiai i Ic in T cu suduri le col (v. fig. 5.21), <:) dac grosimea piesei

ii ului* ".le lo mm deformaia transversal este de 0,3 mm la o grosime


iiduiil I* !") mm, iar dac grosimea este de 20 mm deformaia transversalii
mil.i (/-io) ui timp ce deformaiile unghiulare la aceleai grosimi snt de
i iu pi I mul ca/ i de 1 n al doilea caz.
I lorni.iiile le sudare, respectiv tensiunile remanente snt cu att mai
Iu*. hi cil numrul i seciunea cordoanelor de sudur snt mai reduse.
In cea ce privete influena tensiunilor remanente asupra siguranei

*ii iii u< loi, numeroasele ncercri au dovedit c n cazul ncrcrilor statice
i< ii .liniile remanente din sudare, echilibrate pe seciunea transversal, nu
lulliu ncii/a capacitatea de rezisten a elementului dac materialul are bune
dilai plastice. In cazul ncrcrilor dinamice tensiunile remanente influen
i
i dclavorabil rezistena la oboseal a elementelor, motiv pentru care este
..... ii m* ia msuri tehnologice ca prin diferite dispozitive sau tratamente
lu m ii', a c e . le tensiuni s se reduc ct mai mult posibil.
i i Clase de execuie ale mbinrilor sudate. mbinrile sudate se
I. th< i in trei clase de exccuie, funcie de importana elementului i le
i iliilllile de realizare. Realizarea uneia din clasele de calitate este funcie
li il< rea corespunztoare a urmtorilor factori:
materialul de baz prin: marca, procedeul de elaborare a oelului,

i Iul de le/oxidare, modul de livrare i condiiile de recepie;


materialul de adaos prin: marca electrozilor, gradul de dezoxidare i
innliiil* de calitate ale acestora;
procedeul de sudare: cu gaze, electric, manual sau sub flux, sau cu gaz
in(i| i lo r;
lipul mbinrii: cap la cap sau cu suduri de col;
tehnologia de sudare prin: modul de pregtire a pieselor pentru sudare
i umilul d> execuie a mbinrii;
calificarea superioar a sudorilor;
controlul calitii mbinrilor sudate prin: examinarea aspectului exte
rn i,
H i l i c a r e a dimensional, control defectoscopic i ncercri mecanice.

lusa I de execuie se refer la sudarea oelurilor cu granulaie fin pentru


, in . oul mlul defectoscopic se execut obligatoriu integral i care prezint
<|ei*<l< reduse la minimum.
Dintre oelurile folosite n construcii metalice oelul OL52 face parte
lin .ii e.r.la c l a s . Oelurile din clasa I se mpart n dou subclase I A i I l i ,
Inik |u de defectele admise. Oelurile din clasa I snt calmate i normalizate.
.udurilo din clasa I A se vor cxecutn n toate poziiile de sudare cu sudori
.iviml minimum categoria 5 de califican*. I ;i aceste suduri nu se admit fisuri,
u i l.ilmi, crater*, scurgeri de material, Im controlul defectoscopic se execut
I 0()%.
151

> M u l u r i l e

din clasa I li eoni rolul defecloseopW

bice

toi n pi >porle

l< l()()%, <l;u* st' adm it unele defecte foarte mici, se execuii cu sudori cu m ini
mum categoria 4 de calificare.

Clasa a 11-a de execuie se refer la oelurile normale de construcii cum este


o(elnl 01,37, la care controlul defectoscopic se face parial i la care sudorii
11ebiiie s aib minimum categoria 3 de calificare. La aceast clas se admit
unele defecte.
Clasa a 11l-a de execuie se refer la oeluri normale, necalmate i semiciilmate, care se execut cu sudori calificai. Controlul defectoscopic nu este
obligatoriu dect n locurile unde se constat defecte la verificarea aspectului
exterior.

C apitolul 6

Grinzi cu inim plin


(>. 1. Generaliti
(iiin/jlt' cu inim plin snt elemente de construcii frecvent ntlnite n
.ii Iicii, a cror solicitare principal este ncovoierea. innd seama de acest
Im i i i , alctuirea lor raional trebuie fcut sub forma unor seciuni care s
illui i u i modul de rezisten ct mai mare, la un consum de material ct mai
hmIm.
Se .tie, de exemplu, c modulul de rezisten al seciunii dreptunghiulare
1 dimensiuni b x h este bh2/6 (fig. 6.1, a). Dac aceeai cantitate de material
!< dispuii ns sub forma a dou dreptunghiuri de arie hXb/2, aezate la

ii I.i11a li (fig. 6 . 1, b), atunci modulul de rezisten al acestei seciuni rezult :


i *i

( 6 . 1)

h
2

<
ompaniid modulele de rezisten ale celor dou seciuni se observ c
ni razul al doilea, cu aceeai cantitate de material, se obine un modul de rezis
tenii de aproximativ trei ori mai mare. Rezult deci, c soluia raional de

trainice a grinzilor cu inim plin conduce la aezarea materialului ct mai


Irpni lc de axa neutr. In practic, grinzile se alctuiesc din dou elemente

&ZZZZZZZZZZZ

a
I i|'

b
li I

SrllcMK' (Ir 11(' 1111111 * a M r | l l l l l l l I m i i s v c i Mile ii f'l h i / i l o i ;

Iul/hi supcriiHtni, ''

In im ii , 'l

Iul/ti) tnfcrloiirt).

I !, i

ili'p.irl ii< dc .1 a neutrii, numite (lpi .i dinii un <irm, nl (Ic legtura numit
inim, astfel asamblai: ncit iu seciunea transversala a formeze un profil
dublu I (li/i. 0. 1, 6).
Din punctul di* vedere al modului de alctuiri:, grinzile metalice cu inim
plina pol i i : laminate, nituite i sudate.
(/in i/r luminate, realizate din profile I i U, dei raionale datorit manojn'ici de confecionare reduse pe care o necesit, din cauza sortimentului de
familiale limitat, sc pot folosi doar la deschideri i ncrcri relativ reduse.
(i/in. ile nituite se folosesc n ultimul timp foarte rar n construciile civile
i i in in .triale, datorit tehnologiei de execuie mai complicate i a dezavantal'ior p< care Ic au construciile nituite fa de cele sudate.
(iun ile sudate, caracterizate prin simplitate n ceea ce privete alctuirea
i (*xiv111ia, precum i prin economicitatea lor, se ntlnesc cel mai frecvent
iu practic.

<>. >. Alctuirea seciunii grinzilor cu inim plin


<i 1. Grinzi nituite. Cel mai simplu tip de grind nituit poate fi
pali ii prin ntrirea tlpilor profilelor laminate cu platbande (fig. 6.2, a).
Wcasla soluie este recomandabil n cazurile cnd mrimea solicitrilor nu

r= 3 s

H i ; , (i.2 . S e c i u n i d o g r i n z i n l t n l t .

IM

di pai .Ic cu p r e a umil c a p a c i t a t e a p o r t a n t a a p r o f i l c l o r din sortimentul de


laminate.
I ii eazul ncovoierii lupa d o u a direcii, este raional alctuirea unor grinzi
din combinaii de profilc I i U, cum este cea din figura 6.2, b, folosit la cile
Ic rulare ale grinzilor rulante cu capacitate de ridicare redus, sau la riglele
pereilor halelor.
In cazul ncrcrilor i deschiderilor mai mari, grinzile cu inim plin
nituite se alctuiesc din table, platbande i corniere (fig. 6.2, c). nlimea
variaz ntre limite foarte largi, fiind cuprins ntre 0,5 i 3 .. .4 m ia construc
iile. industriale i uneori mult mai mare la poduri, unde poate depi chiar 10 m.
In mod obinuit tlpile grinzilor cu inim plin nituite se realizeaz din
una pn la trei platbande i cte un grup de dou corniere la fiecare talp.
Cornierele snt necesare pentru realizarea legturii dintre talp i inim.
Inimile se realizeaz din tabl cu grosimea de 8 ...1 6 mm, care n cazul
nlimilor mari se rigidizeaz n vederea mpiedicrii pierderii stabilitii. n
cazul existenei unor fore tietoare sau a unor ncrcri locale foarte mari,
grosimea inimii poate crete pn la valori n jur de 20 mm.
n situaiile cnd, din cauza ncrcrilor sau deschiderilor foarte mari,
nlimea grinzilor ar rezulta prea mare, sau n situaiile cnd, din anumite
considerente, nlimea grinzilor este limitat la anumite valori, se obinuiete
ca grinzile s se realizeze cu dou inimi, alctuind aa-numitele grinzi cheson
(fig. 6.2, d). La acest tip de grinzi, talpa superioar se realizeaz comun, iar
cea inferioar din dou tlpi independente, cte una pentru fiecare perete, cu
un spaiu ntre ele de minimum 400 mm, pentru a permite accesul n interiorul
cliesonului. Accesul este necesar att n timpul execuiei, pentru baterea nituri
lor, cit i n timpul exploatrii, pentru asigurarea ntreinerii grinzilor. Ca
exemplude grinzi cheson nituite, pot fi amintite grinzile cii de rulare a podu
lui de 350 tone de la oelria din Hunedoara, care la o deschidere de 33,00 m
(M =50 000 kN*m) au necesitat o nlime de 3,4 m.
6.2.2.
Grinzi sudate. Simplitatea formei i a tehnologiei de execuie a
grinzilor cu inim plin sudate, precum i uurina prinderii sau rezemrii lor
pe alte elemente, au condus la o foarte larg rspndire a acestor grinzi n eon
ii uciile metalice.
n funcie de mrimea solicitrilor, precum i de diferite considerente
economice i constructive, n practic se disting urmtoarele soluii de alctuire
a acestor grinzi.
In primul rnd se poate face o ntrire a profilelor laminate I, cu oel lat
sau platbande (fig. 6.3. a, b i c), obinndu-se pe aceast cale o sporire substan
ial a momentului de inerie. Limea elementelor de ntrire se va alege astfel
cr:---rrj

jc:

. - Jk,

,r

____ ^

1 if. (>.3. Grinzi I ntrite cu platbande.

IV .

;
A -------- K

/
\
\

w m

\
/

.........

-j~yL C \
\ /r\ /
1
\i^
<$1

1
1 b

Pv ' S .
'

........ .......

,-J

...........
......... -4 1
- f t

\
TI

V ./

1
-------- +1--l~

ni. il

.1

exislo i posibilitatea executrii sudurilor din poziie favorabil. In

i/m d( i iikI profilul nu poale ii roiit 11 timpul operaiei de sudare, de exemplu


iii 111101 consolidri la faa locului, dispunerea elementelor de ntrire se
ii i.n < ca 11 figura 6.3, c.
v il l mod de sporire a momentului de inerie al profilelor laminate dublu T,
ii i liliiic folosirea lor sub form de grinzi ajurate. Grinzile ajurate se obin
lin pn.lilc 1, printr-o tiere special a inimii, dup linii n zigzag sau arce de
n iu naIa de o resudare a celor dou pri rezultate, astfel net s se obin
(miii cu nali mc mai mare. n funcie de modul de tiere a inimii se pot
*11111111 , 1in/i ajurate cu goluri hexagonale sau octogonale i circulare sau ovale.

iinzile ajurate cu goluri hexagonale se obin tind inima profilului lamin il I Jupa o linie n zigzag (fig. 6.4, a), deplasnd una din prile rezultate cu o
jiiin.il.11c din pasul p i resudndu-le pe linia de contact de lungime b (fig. 6.4, b).
'"i Inimic dc la capete, de lungime /?/2, rezultate prin decalare se elimin (por( I i i i m . i haurat din figura 6.4, b).
u .1 ntre ccle dou pri obinute prin tiere se introduc pe poriunile b
hi I plcue intermediare de aceeai grosime cu grosimea inimii profilului I,
" i' 11;i grinzi ajurate cu goluri octogonale (fig. 6.4, c), a cror nlime i deci
in..ne nt de inerie este mai mare dect al grinzilor ajurate cu goluri hexagonale.
111mzile ajurate cu goluri circulare se obin tot din profile I, a cror inim
I.ih n felul urmtor: se traseaz mai nti pe inima profilului patru linii
1 >i il l- eu axa centrului de greutate. Liniile exterioare 1, definesc nlimea
di d< < 11 are din dreptul golurilor. Pe linia interioar 2 snt dispuse la o distan
i'nl.i 11 pasul p, centrele semicercurilor c dup care se face tierea. Raza acestor
mIiik ( rcuri este egal cu distana dintre liniile opuse 1 i 2 (fig. 6.4, d). Prin
li 1 .11<.1 semicercurilor avnd centrele c, alternativ pe liniile 2 de sus i de jos,
111-!.111 liniile 3 ale cror intersecii cu liniile 2 definesc coardele 4 de lungime b.
I a1( apoi profilele dup liniile 3 i 4, se deplaseaz cele dou pri obinute
11 11matale dc pas i se sudeaz pe lungimea de contact b obinndu-se grin
zii- .1jurate cu goluri circulare (fig. 6.4, e).
I >.ic ntre cele dou pri se intercaleaz plcue intermediare de nlime
h,. * obin profilele ajurate cu goluri ovale (fig. 6.4,/).
Iu cazul deschiderilor i ncrcrilor mai mari, se folosesc grinzi sudate
..... >m,i de I (fig. 6.5, a) alctuite din dou tlpi i o inim. Tlpile snt formate
il- I ' ei din cile o singur platband, iar inima din tabl groas, legtura ntre

tlpi i inima i caii / ii ui ii


e prin suduri de col ( ,m .intui i in K. Sudurile de
ol t' lol( >sese la /(i m/i Ir a cror inima arc groi mc mica l pi c/inl a dezavantajul
<a pun rcire provoac dciormarea tlpilor (fig. (>.!>, h). Aceste .suduri nu impun
lir i prelucrarea marginilor inimii n vederea sudrii, fapt ce contribuie la simp111n aica execuiei. Sudurile n K mbuntesc modul dc lucru al legturii
diniio Ialp i inim i se folosesc n special la grinzile supuse aciunilor cu caracter dinamic.
In cazul unor ncrcri concentrate foarte mari la talpa superioar, cum ar
tl dc exemplu presiunea roilor podurilor rulante, devine raional alctuirea
i in ilor sudate cu dou grosimi de inim i cu o rigidizare longitudinal con(Imia (fig. ().5, c). n asemenea cazuri rigidizarea longitudinal are rol de rezis!cn( i lucreaz ca o talp intermediar.
Iu sfrit, n cazul ncrcrilor i deschiderilor foarte mari, care ar conduce
l.i grinzi cu nlimi exagerat de mari, sau n cazurile cnd nlimea grinzii
Ir limitat la anumite valori, se folosesc grinzi cu doi perei sau grinzi cheson
(lir. <>.r), <l). Aceste grinzi snt alctuite din dou inimi, prevzute la extremiti
<u cile o tlpii comun. Pentru acces n interiorul chesonului se prevd la capete
roluri cu limea de minimum 400 mm. Cele dou inimi se leag din loc n loc
<ii diafragme, care au rolul de a asigura conlucrarea ansamblului ca un element
unitar.

h. >. Stabilirea dimensiunilor iniiale


Dimensiunile iniiale ale seciunilor transversale ale grinzilor se aleg n
ba/a unor recomandri, ca urmare a unor concluzii rezultate din experien
au din studii privind influena anumitor factori asupra acestor dimensiuni.
Principalii factori de care trebuie s se in seama la alegerea seciunii
liau.sversale a grinzilor snt: deschiderea grinzilor, mrimea ncrcrilor, caliIalea materialului, deformaiile admisibile i condiiile constructive ce se cer
respectate.
0.3.1. Grinzi nituite. nlimea inimii hi (fig. 6.6) a grinzilor cu inim
plina ni 1uite trebuie astfel aleas, net pe lng respectarea condiiilor de rezi
ti 111a i dc rigiditate, grinzile s rezulte cu un consum minim de oel.
I ii baza experienei de proiectare se recomand ca la grinzile cu inim
plin a nil uite, nlimea inimii s se aleag ntre urmtoarele limite:
la grinzi simplu rezemate:
( 6 . 2)

la grinzi continue:
(6.3)
Valorile maxime corespund grinzilor puternic ncrcate, cu deformaii
admisibile reduse, iar valorile minime, grinzilor cu ncrcri mici i deformaii
admisibile mai mari.

Js

I ir
G.G.
Clementele
'( lu n ii
transversale
la grinzile nituite.

t,

111
cadrul acestor limite, pentru a respecta i condiia consumului minim
'!* material, nlimea optim hopa inimii grinzilor trebuie s satisfac i relaia:

(6.4)
undo :
k este un coeficient cu valorile 1,33 la grinzile cu seciune constant
i 1,14 la grinzile cu seciune variabil;

ti

grosimea inimii, care se alege ntre 1/100 i 1/150 din nlimea


inimii hi.

Dac se reprezint grafic variaia greutii grinzilor n funcie de nlimea


lor, se obine o curb asemntoare celei din figura 6.7. Urmrind pe aceast
ui bn creterea greutii grinzii n funcie de nlime, se constat c la grinzile
i ' nor nlime difer cu 5 .. .10% fa de nlimea optim, greutatea grinzii
mIo cu foarte puin (circa 2 . . . 3 %), ceea ce nseamn c abateri de acest
idm do la valoarea nlimii optime pot fi admise, fr a influena consumul
<l' malerial.

1'.<)

1 11<

[Viilru t a .i/'t-iU* /i in/il<)i sub cied.ul in ta im illu i .1 im dcpiicasea valo.i ; Ilor admisibile, nAIinic'a li/ a grin/iloi litblllc .i satisfac i relaia

/ i/ < p aa j^ )/* 10~7,

(6.5)

I ii t a r o :
p este u n c o e fic ie n t care in e seam a de m o d u l de n c r c a r e a g rin z ii
i ale c r u i v a lo r i s n t d a te n ta b e lu l 6.1 ;
/

de schiderea g r in z ii, n c m ;

fa

s g e a ta

a d m is ib il .

Tabelul ( il
Coeficientul
P

Coeficientul

Schema grinzii

j T|||||||||f|||||||||

ql

0,125

0,945

0,250

0,751

2P

0,167

0,963

3P

0,167

0,895

4P

0,150

0,950

ql

0,0834

0,282

0,125

0,376

3ql

0,0333

0,710

2ql

0,0625

P
\

|i]111 i u 11 i m n |

1------- I
l

Vl|

f
L

l i.d

L---sj
T

l..i aiUulul momentelor iiicovoletonre maxime n vederea dimensionrii


estc neccN.'ir i cunoaterea gradaii proprii a grinzii. Intruct aceast greutate
sc poate cunoate exact, abia dupa dimensionarea grinzii, n calculele iniiale
ca .sc introduce cu o valoare aproximativ, estimat cu urmtoarea relaie:
= 0 (V lW

[daN/m]

(6.6)

unde:

0 este un coeficient care ine seama de modul de execuie a grinzii,

marca oelului i gruparea de aciuni la care se face dimensio


narea i ale crui valori snt date n tabelul 6.2 ;
P un coeficient care ine seama de sistemul static i de modul de
ncrcare a grinzii (v. tabelul 6. 1);
deschiderea grinzii, n m ;
Q ncrcarea total pe grind, n daN.
Tabelul 6.2
Coeficientul
OL 37

0
O L 52

oa 1 500 cr0= I 700

II
to
o
o

Modul de
execuie a
grinzilor

oa= 2 400

sudat

0,0725

0,0600

0,0580

0,0530

nituit

0,0940

0,0870

0,0750

0,0690

Pentru uurina execuiei, avnd n vedere limile de laminare ale tablei


groase, se recomand ca nlimea inimii grinzilor s se aleag un multiplu
de 50 mm, atunci cnd hi < 1 000 mm i multiplu de 100 mm, cnd/i*>l 000 mm.
Grosimea inimii se alege cu valori:
(lOO ~~ l5o)

preferind ns valorile pare i necobornd sub 6 mm la grinzile mici i 8 mm la


grinzile mijlocii i mari.
Avnd n vedere c fiecare milimetru de grosime de inim reprezint un
consum de oel de 7,85 kg/m2, pentru realizarea unor grinzi cu consum minim
de oel, se recomand folosirea unor grosimi de inim ct mai mici.
Odat cu alegerea grosimii inimii, este necesar s se fac i verificarea ei la
forfecare sub aciunea forei tietoare maxime, Tmax, cu relaia:
< t = 0 , 6 o .

(G .8 )

Aceast verificare permite coordonarea iniial a dimensiunilor seciunii


transversale a inimii n funcic de mari mea forei tietoare maxime.
"Limea aripilor cornierelor b0 se ale/je astfel ca:
b0

I 70 mm,

(6.9)

undi' ht se Introduce in metri.


II

( U l Ik l r iU (II

l l i r l r t l l . i*

| () |

( n o.i iihm col illercloi li'ilpiloi /< se determina cil lelala

(0,07...0,1) b0,

(6.10)

jivih Iu- .c grijii s nu fie mai mica dcct grosimea inimii sau a platbandelor
tiilpii.
I ai mea platbandelor tlpilor b rezult din relaia :

>>^+2^+2-5,

(6. 11)

( iir prevede depirea aripilor orizontale ale cornierelor cu ce] puin 5 mm,
pnilm ;i sc acoperi eventualele abateri dimensionale de laminare.
la grinzile cu dimensiuni mari, cnd limea platbandelor depete li
me. i aripilor orizontale ale cornierelor, astfel net distana a, de la axa irului
di- nituri pn la marginea platbandelor este mai mare dect 4d sau 8t, este
iiecosai ;i prinderea separat a platbandelor cu nc un ir de nituri (fig. 6.6, b).
( irosi mea platbandelor tlpilor t se alege n funcie de mrimea momentului
de Inerie necesar i se coordoneaz cu limea lor b, astfel ca aria tlpilor s
leurc/.iiite 50...60% din aria total a seciunii transversale. In practic, la
fjilu/ilc obinuite sc folosesc de obicei urmtoarele grosimi de platbande t : 8 ;
10; 12 i 15 mm.
Diametrul niturilor folosite se alege n concordan cu dimensiunile cornieiclor i ale platbandelor tlpilor, conform indicaiilor din tabelul 5.1. Se verific
de asemenea ca grosimea maxim a pachetului de piese ce trebuie asamblate,
iii i u i depeasc lungimea maxim de strns a niturilor, care la niturile cu cap
.eiiiiroiund este 5d. Grosimea maxim rezult n dreptul mbinrilor tlpilor
l se compune din: grosimea pachetului de platbande n*t, grosimea aripii ori/.onlnle a cornierei tc i grosimea eclisei de mbinare te, care de obicei este egal
cu grosimea platbandelor t.
6.3.2.
Grinzi sudate. Forma mult mai simpl a grinzilor cu inim plin
udaIc simplific problema stabiiirii dimensiunilor iniiale, care n acest caz
e refera doar la inima i platbandele tlpilor (fig. 6.8).
nlimea inimii se apreciaz empiric, ca i la grin
zile nituite, cu relaiile (6.2) i (6.3).
nlimea optim a inimii grinzii rezult din relaia
(6.4), n care cocficientul k are valorile :
/e= 1,43 la grinzile cu seciune constant ;
/d=l,23 la grinzile cu seciune variabil.
Alegerea unei nlimi care s satisfac respectarea
condiiei de sgeat se face cu relaia (6.5), in care coe
ficientul p sc introduce cu valorile corespunztoare grin
zilor sudate din tabelul 6. 1.
.i n cazul grinzilor sudate se recomand alegerea
nlimii inimii multiplu dc 50 mm dac /i,-< 1 000 mm
i multiplu de 100 mm dacii /i<> 1 000 mm.
Grosimea inimii sc alege iu funcie dc intensitatea
soliei(rilor cu relaia (6.7) i uzual se opteaz pentru
..
, .
una din valorile 6 ; 8 ; 10 ; 12 .au 15 mm, care corespund
i.H. I leniontolr MV. . .
. . ...
.
,
,
i rl,ii,r.voi- ii, i.i grosimilor de labili ce se uiuiliiea/a Irecveni i pol li m.u
iln/llr Mulul.-,
uoi aprovi/ ioilaIe.
K,:>

I i nlrfrica ;'i (>.i mii inimii, iii


ini iii cazul grinzilor p u t e r n ic ,olicil.de
11chilii .i se (Inii S ( '; i n i ; i i de verificrile impuse' de reln|iile
i (6.21), cores
uunztoare verificrii la forfecare, rcspoctiv voi i licrii legturii dintre inima .i
l.ilpa in cazul existenei unor fore concentrate. Se impune aceast msur
dc pi 'vedere pentru a nu fi necesarii in etapa final de verificare modifit irea
(iuuii alese iniial.
Daca verific arile conform relaiilor de mai sus nu pot fi satisfcute cu groI ml le de inima indicate, se recomand alctuirea unei seciuni cu dou grosimi
diferite de inim (v. fig. 6.5, c), de obicei legate ntre ele printr-o talpa inter
mediar. Prin aceast alctuire se realizeaz o mai bun legtur ntre inim
i lalp, care este capabil s preia efectul ncrcrilor directe i n acelai timp
ntrete zona comprimat a grinzii prin introducerea tlpii intermediare,
nre are rol de rigidizare longitudinal.
Aria optim a tlpilor grinzilor cu inim plin sudate rezult din relaia :

A t=b-t&

0,16ftc/f.

(6. 12)

I .iimea tlpilor b se alege astfel net s fie cuprins ntre valorile:

i a respecte n acelai timp condiia de siguran la stabilitate general (6.30).


Totodat, pentru asigurarea mpotriva pierderii stabilitii locale, trebuie
ndeplinite i condiiile:
15/ la grinzile din OL37;

(6-14)

a <12/ la grinzile din OL52,

(6.15)

iu care a se ia conform figurii 6.8.


(Irosimea platbandei tlpilor t se alege n funcie de mrimea momentului
dc i ner i e necesar, n concordan cu relaiile (6.12) i (6.14) sau (6.15), urmrind
ii aria tlpilor s reprezinte aproximativ 0 ,5 ... 0,6 din aria ntregii seciuni
li ansversale.
Av11<1 n vedere scderea caracteristicilor mecanice ale produselor laminate
"d.da cu creterea grosimii lor, nu se recomand folosirea unor grosimi de tlpi
n i . ii mari de 25 mm. Grosimile recomandabile snt cele cu valori pare, cuprinse
iutii' 10 i 20 mm.

(>.4. Verificarea seciunilor grinzilor cu inim plin


Dup alegerea dimensiunilor iniiale se face calculul caracteristicilor geomclrico ale seciunilor determinndu-se: aria A, momentul dc inerie I M i
modulul de rezisten Wx.
In calculul de rezisten se folosesc caracteristicile geometrice nete, iar n
Mc de .1abili t ale i deformaii, cele briile. I a grinzile sudate, problema seciunilor
m ii se pune iu zonele n care se fac mbinri de montaj cu uruburi sau in regi
une,, unde se prind cu uruburi alte demonic ca de exemplu inele la grinzile de
i ulm e,
<
iino.se i ud variaia sol iei lai iloi i i i limpid de i hiderilor, la grinzile cu inima
I11 un c la* verificrile indica le iu S I A*, / lii/l /I

103

I I

V < r lflc a r | Ir r r / . ln t n i) il. A.ccste v i i l l t . u i

ii| rlu d

vei Ifimrea efort urilor unitare normale maxime, m io nc fiice tu seciunea


cu m o n ic iil Iric o v o le lo i niaxiin, cu re la ia :

_
Mmnx
Gmax * Uy ^ Gat
w net

//; i'\
((>. 1()

unde:
este momentul de ncovoiere maxim;

Mvtax

Wnt

Umax

modulul de rezistent net al seciunii;

rezistenta admisibil a mrcii de otel folosit, cores


punztoare gruprii de aciuni din care a fost calcu
lat M max >
verificarea efortului unitar tangenial maxim, care se face n seciunea
ui fora 1iiictoarc maxim cu relaia :
cj0

W =

--f2-To=0,6a,

(6.17)

I ii c a r e :

Tmax este fora tietoare maxim;


- momentul static al seciunii brute, care lunec, n raport
cu axa neutr;
li
grosimea inim ii;
lx
momentul de inerie brut al ntregii seciuni n raport cu
axa neutr.
Verificarea efortului unitar de forfecare n inimile grinzilor n form de l
se face i cu relaia:
5/

T= ^

(6.18)

unde /< i hi reprezint grosimea, respectiv nlimea inimii respective. Relaia


(ii. 18) conduce de fapt la determinarea valorii medii a efortului unitar tangen
tul, m ipoteza ca el ar fi uniform repartizat pe seciunea transversal a inimii
Mrlnyii;
1
verificarea eforturilor unitare date de ncrcrile concentrate aplicate pe
I .ilI
uperioar care acioneaz ntre rigidizrile transversale se face cu relaia :
^ Ga
iiikU

((U9)

l',ux este valoarea maxim a ncrcrilor concentrate;


lungimea pe care se consider repartizat ncrcarea con*
centrat (v. fig. 4.16);
ti
- grosimea in im ii;
verificarea eforturilor unitare echivalente este ncccsar deoarece :
la grinzile simplu rezemate momentele snt maxime n cmp, iar
Imclc tietoare pe reazeme, astfel net verificrile cu relaiile (6.16) i (6.17)
coMspuiid unor seciuni diferite;
la grinzile continue ns, att momentele ncovoietoare cit i forele
laieloare snt mari n seciunile de pe reazeme. Efectul acestor solicitri se
164

cnmulea/a o l mai delnvoi abil la nivelul le^alurii diniro inimii si talpa, unde
efori ul unii Jir normal o, o;.le numai eu puin mai mic dorii cel maxim, iar efortul
uiiilar tangenial i sau i max ''sie de asemenea mare (v. fig. 4.16).
n astfel de condiii este necesar verificarea eforturilor unitare echivalente
n seciunea cea mai solicitat a inimii, care n cazurile cnd nu exist fore
concentrate se face cu relaia;
(5-20)

unde:

a-, este efortul unitar normal din ncovoiere, la marginea inimii ia grin
zile sudate sau n dreptul niturilor de gt la grinzile nituite
(v. fig. 4.16);
t
efortul unitar de forfecare, calculat conform relaiei (8.18).
Verificarea efortului unitar echivalent cu relaia (6.20) nu este necesar
dac x<0,4 ra.
n cazurile cnd exist fore concentrate pe talpa superioar a grinzii,
verificarea eforturilor unitare echivalente din inim se face cu relaia :
Gech=V a J + c r 2 _ a i . a r |_3 T2

ac

(6 .21)

in care:
ox i t au semnificaia din relaia (6.20);
ci se determin cu relaia (6.19).
In expresia de mai sus eforturile unitare Gj i oi se introduc cu semnul (+)
dac snt de ntindere i cu semnul ( ) dac snt de compresiune. Din aceast
cauz, verificarea cu aceast relaie devine hotrtoare n special pe reazemele
grinzilor continue, unde ox este efort unitar de ntindere, iar oi de compresiune,
n aceste condiii termenul o1-oi de sub radical devine pozitiv i se adun cu
ceilali termeni.

Verificarea legturii dintre inim i tlpi se face n funcie de modul


de alctuire i de ncrcare al grinzii.
La grinzile nituite, legtura ntre inim i tlpi este realizat cu ajutorul
niturilor de gt, care prind cornierele tlpii de inim, i al niturilor de cap, care
prind platbandele de corniere (fig. 6.9).

H-----

+
Fig. 6.9. Legtura dintre tlp.i l in im Ia grinzile n itu ite :
1 ni/tui dc rup ; '2 nituri dc nit.

1Q!

kolul niliu ilor de git c .lc de ;i prelua eforturile de lunecare ce apar la nive
lul Icj'.aturii dintre mima i tlpii i a cror expresie pe i u i centimetru lungime
de i;i indii, este :
(6 . 22 )

unde:
T este fora tietoare n seciunea n care se calculeaz lunecarea;
S,r
momentul static al seciunii brute a tlpii (platbande i corniere) n raport cu axa centrului de greutate a seciunii grinzii;
/.,
momentul de inerie brut al ntregii seciuni a grinzii fa de
axa centrului de greutate.
Niturile de gt trebuie s fie capabile s preia lunecarea de pe distana
di 11e doua nituri e, adic trebuie s satisfac relaia:
L .e= ? - ^ e < N a ,

(6.23)

l X

uu<lt prin Na se nelege efortul capabil al unui nit.


Iii cazul cnd pe grind, n intervalul dintre rigidizri, snt aplicate fore
i " entrate mari, efectul acestora se transmite la inim tot prin niturile de gt.
l 11ul ce revine unui nit, din efectul forei concentrate P, considermd c acesta
< lepartizeaz uniform pe lungimea z (v. fig. 4.16), va f i :
AT,-4 .

(6.24)

Mortul rezultant pe care trebuie s-l preia niturile de gt n acest caz este :
Nn - ]/ (L
ef + ( 4 e f= e ]

+ ( 4 / Na.

(6.25)

In cazul grinzilor acionate de fore concentrate foarte mari, se recomand


abotarea marginii inimii pentru a se asigura un contact continuu ntre inim
,.i pachetul de platbande. In asemenea situaii se admite c 40% din valoarea
niei concentrate se transmite prin contactul direct dintre inim i talp, iar
c1tul de 60% prin niturile de gt.
I.a grinzile sudate, legtura dintre inim i tlpi se realizeaz prin custuri
Ir sudura n K sau custuri de col.
In cazul custurilor n K, dac s-a fcut verificarea inimii cu relaiile (6.17),
l (>) au (6.21), nu mai este necesar verificarea legturii dintre inim i talp
I'' M i e r e accasta ar corespunde tocmai relaiilor amintite.
Iu razul custurilor de col, dac nu exist fore concentrate, verificarea
e/ .il ui ii dintre inim i talp se face cu relaia :
TSX
T-i 2alx
uil'

<><

//> OC\
(6.26)

T este fora tietoare maxim;


Sj
momentul static al platbandei tlpii n raport cu axa centrului
de greutate al grinzii;
lx
momentul de inerie al ntregii seciuni;
a
/roi mea de calcul a custurii de sudur.

in cazurile ciul exisla forte conconlratc pe talpa grinzii, verificarea se


face cu relaia:
(6.27)
11 carc :
P

(6.28)

unde z are semnificaia din figura 4.16, iar a este grosimea de calcul a custurii
dc sudur.
6.4.2.
Verificri de stabilitate. Sub efectul ncrcrilor, cnd acestea
ajung la; anumite valori critice, grinzile cu inim plin pot suferi brusc alte
deformaii dect cele corespunztoare ncovoierii. Aceste deformaii snt provo
cate n special de eforturile de compresiune din zona comprimat a inimii i pot
avea caracter general, caz n care poart denumirea de pierderea stabilitii
generale a grinzii, sau caracter local, cnd poart denumirea de voalare.
Pierderea stabilitii generale a grinzii se produce ca urmare a faptului c
ialpa din-zona comprimat lucreaz ca o bar supus la compresiune, la care
l'lambajul n planul inimii grinzii este mpiedicat de rigiditatea acesteia, pe cnd
i'lambajul n afara planului inimii este mpiedicat numai n foarte mic msur,
d in cauz c inima nu are rigiditate n afara planului su.
Din aceast cauz, n anumite situaii, talpa comprimat poate flamba
lateral, provocnd pierderea stabilitii generale a grinzilor, chiar cnd condi
iile de verificare de rezisten snt ndeplinite.
Verificarea stabilitii generale a grinzilor cu inim plin cu seciune n
form de dublu T nu este necesar cnd distana ntre legturile transversale
ale tlpii comprimate lx este mai mic dect 40iy (fig. 6.10):
(6.29)

Fig. 6.10. Schem cu legturi transversale (/).

r
In cazurile cnd relaia (6.29) nu este satisfcut, verificarea stabilitii
generale a grinzii se face cu relaia :
(6.30)

(6.31)
167

n irl.illli di iti.il ii momentni AI,- i liniplnu a I, < l.iil conform pievedelin .I A', /(.'l/l 71, Ini 11/ csle razn de gira (Ic c o i c puir/ntoare seciunii
tllpll coinpi inmI<' in i .11xo I cu axa ;/ y din planul inimii jm m /ii.

illoi

Pilii voahirr ,e in(lege Icnomenul de deformare locala a plcilor subiri, ca


ui mure a pierderii stabilitii in zona respectivii sub influena eforturilor
mulaic de compresiune sau lunecare. Evident fenomenul apare cu afct: mai
repede, cu cit grosimea plcilor este mai mic, dar n acelai timp el depinde
iu mare msur i de modul dc rezemare a plcilor pe contur, de dimensiunile
lor, de combinaiile de solicitri etc. De aceea este important de reinut, c
poiirca grosimii plcilor nu este singurul i nici cel mai economic mijloc de evi
tai e a voalrii.
Avind in vedere factorii care pot provoca voalarea, rezult c ea poate
apare in zona comprimat a inimii grinzilor cu inim plin, la tlpile grinzilor
cu Inim plin, precum i la inimile i tlpile stlpilor comprimai centric i
excentric.
Verificarea la voalare se face lund n considerare aciunea simultan a
momentului de ncovoiere, a forei tietoare i a ncrcrilor concentrate i
plinind condiia ca n aceast situare coeficientul real de siguran la voalare,
i fie mai mare dect valorile admisibile ale coeficientului de siguran la voalare
i v date in tabelul G.3.
Tabelul 6.3
cv ~ pentru gruparea

de aciuni:

Natura
ncrcrilor
Fun da
mental

Suplimen

Statice

1,3

1,15

Dinamice

1,4

1,25

tar

Rela(ia de verificare, n cazul inimilor grinzilor I, prevzute numai cu


iIodizri transversale este:

linde:

este efortul unitar de compresiune, dat de valoarea medie a momen


tului ncovoietor din panoul ce sc verific, calculat la marginea
panoului n dreptul sudurilor sau a niturilor de gt. Cnd lun
gimea panoului a este mai mare dect nlimea lui, h0, o se
calculeaz din valoarea medie a momentului ncovoietor,
de pe o lungime egal cu nlimea panoului, din zona cea mai
solicitat;
t
efortul unitar tangenial calculat cu relaia (6.18);
o/ efortul unitar dat de o ncrcare concentrat P, calcula^ cu
relaia (6.19);
MtH

o,,, i .|c <<I<11I 11I 11111t.it ciillc de voalare 111 <. 1/ 111 111 (.ne 111111.1 111 li .li
1Iutii nuiujii In efoi 1111i de compresiune ,
0|,,r
elortul unii ai ci i 11< de vo.'ilare a inimii numai sul) efectul
forei concentrate;
ir,
<,loitul unitul eritic de voalare considcrnd cii inima este solicitatii numai la lunecare.
I presiile clor1111ilor unitare critice de voalare o0r, oi n -, T c r snt date in
1\
. 70,1/1-71, In care snt precizate indicaii privind verificarea la voalare
l |><nli 11 uite cazuri dc rigidizare a inimilor.
I vt(arca voalai ii liilpiior grinzilor cu inimii plin se face rcspcctind conle ((.14) l ((>. 1i>) corespunztoare figurilor 6.6 .si 6.8.
1.

I .(

VerifIcftrl dc deformaii. Sub efectul ncrcrilor grinzile cu


deformeaz astfel incit axa centrului dc greutate, iniial dreapt,
ir.iu.i lupa o curba care poart numele dc fibr medic deformat sau linie
nu) (Iii; (>.11). Dcplasiirilc punctelor grinzii, perpendiculare pe axa iniial

.......... pliim se

1 ii 1 11 I >!<>1 nuiln <lin tncovolcrc ;i grinzii

v L/mo

Mniplu r<7.cmnUs

eloihc

Im ipi.i. pom Iii denumirea de sgei. Verificarea dcformatiilor const n calculul


....... ap iloi maxime i compararca lor cu valorile sgeilor admise de norme :
[max

(6.33)

unii*
sgeata maxim n stadiul elastic, calculat pentru aciunile
din gruparea fundamental;
Iu
sgeata admis de norme, n funcie de destinaia i impor
tana elementului verificat (v. tab. 4.3).
1 11<ului valorii sgeilor maxime, pentru anumite tipuri de grinzi, se poate
i- lolo- nul formule (late n literatura de specialitate, unde expresiile sgeilor
ml d.ilt m funcie de schema static i modul de ncrcare. De exemplu,
ni im pi mda simplu rezemat de deschidere/, ncrcat cu o ncrcare unimu di In im ii .1 (/, expresia sgeii maxime este:
este

Jj

ql*

384 * E '

(6.34)

In in.uiile dc ncrcri pentru care nu snt date formule, calculul exact al


<(tini i lacc cu metoda Maxwell AAohr, valoarea sgeilor rezultnd din
pi< iin

!, V m . (l\

(6.35)
160

tunic

Al r.lc momentul (Ic ncovoloro din 11r.1n .11c,i < \ Ici lo a i . 1 ;


m
momentul de ncovoiere dintr-o luoAivaro unitar (P 1) aplientii n punctul n care se calculeaz s ;i| ( a la i dup direcia
s g e ii.

< ilciiliil integralei din relaia (6.35) se face folosind procedeul de integrare
II lui Vcreceaghin.
I .1 grinzile continue, sgeata la mijlocul unei deschideri se determin cu
I cl;i (I

M o - fr,

(6.36)

/0 este sgeata corespunztoare ncrcrii exterioare din deschiderea

/,

respectiv, considerat simplu rezemat;


- sgeata corespunztoare momentelor ncovoietoare M 5 i M,i
de pe reazemele deschiderii respective (fig. 6. 12), a crei expre
sie este:
/r= 0 ,02976 (Ms+ M <,) j .

[cm]

(6.37)

Fig. 6.12. Sgeata la grinz


continue.

In aceast relaie M , i Ma se introduc n daN -in cu valorile lor absolute,


de cliidorea /, n m, iar momentul de inerie brut al seciunii grinzii /, n cm4.
I a grinzile cu moment de inerie variabil, determinarea sgeii se face cu
metoda M a x w e ll- M o h r , integrarea efectundu-se separat pentru fiecare
poi |iune de-a lungul creia momentul de inerie este constant. In astfel de cazuri
ichifia (0.35) devine:
<
170

;0

7 <ix

(6.38)

undo:
l r.

I
M, m

c ite un moment do iin*r(it* arbitrar ales;

momentul de inerie al poriunii pe care se face integrarea


au aceeai semnificaie ca n relaia (6.35).

6.4.4. Calculul grinzilor ajurate. Grinzile ajurate solicitate la nco


voiere se calculeaz simplificat n felul urmtor: ntr-o seciune curent prin
ixa unui gol, solicitrile clin grind s n t: momentul ncovoietor M i fora
l.iietoare T (fig. 6.13,).
g , Wg
Oi

Fig. 6.13. Solicitrile i eforturile grinzilor ajurate.

Momentul ncovoietor M se descompune ntr-un cuplu de dou forte NM,


situate n centrele de greutate ale profilelor T de deasupra i de dedesubtul
golurilor, la distana //, egale cu :
N IU

(6.39)

l/i

171

\
<< l( foi (e produc cfoi h u i unitare i k >i mal d< i om pic.m uc o 11 imul din
piolile .;.! de iniinacrt' in celiilal I, egale cu :

Nm

//>

(6-40)

in carc:

A () esle seciunea profilclor T ;


j0 - distanta dintre centrele de greutate ale profilelor T.
l'orja tietoare T se repartizeaz egal la cele dou profile T i fat de puncInl 1 din colul golurilor (fig. 6.13, a) produce un moment local care are valoarea :
T
m

j . =

-T

Tb
=

,v
.

( 6 . 4 1 )

Acest moment local produce eforturile:


T L rj ?

//-

T* b

irt\

T== ~Wii = 47
^6-42)
ni carc W0i este modulul de rezistent al profilului T fat de fibra interioar
di 11 collul golurilor.
Verificarea efortului unitar normal se face cu relaia :
I

o = o M + o r =

A1

Tb

- j - -

rr* ar\
\
<

a .

( 6 . 4 3 )

Variaia acestor eforturi este artat 111 figura 6.13, b.


L fort urile tangeniale din profilul T se verific cu relaia:
T

<

6 c r a ,

( 6 . 4 4 )

n care:
T este fora tietoare maxim;
S x momentul static al prii din inim care lunec:
d
grosimea in im ii;
J 0 momentul de inerie al profilului T.
Trebuie precizat c verificarea efortului unitar normal cu relaia (6.43)
se face n axul unui gol n care suma celor dou eforturi oM i a r este maxim.
Abscisa z a acestui gol n care se face verificarea, se gsete anulnd derivata
efortului o n raport cu z, n care momentul si fora tietoare snt exprimate
funcie de ncrcare, de deschidere i de abscisa z.
Pentru grinzi simplu rezemate cu deschiderea l i cu ncrcare uniform
di.-.li iImit abscisa se obine pentru valoarea lui 2 egal cu :
z= 4

iW 9i

(6.45)
V '

Moi (ul tangenial x se verific n seciunea n care fora tietoare este


maxima.
In afara acestor dou verificri se mai verific i efortul unitar echivalent
Iii axul profilului T deasupra sau dedesubtul golurilor n care om este constant
.vi 1 este maxim, iar 07-0. Verificarea se face cu relaia :

172

(6 46)

In

1 (i>

Im n

' 'i .1 i i 'IiiIr (i/u l i


/

ialculea/.a cu momentul Incovolutor M ,.i lo r .1

i l l i l im c(jr ji noC|IUI10.

,n|'< iln i iiii lloi ajurate 3<* calculeaz intud scama i dc efcctul forei
........ 111 >1.1 (IcIoi i i i . i lllor, care fu acest ca/, este mai marc decl la grinzile
'ii Iul m l pil 11 a
.......... .1iii|i|lflcrit sgeata sc calculeaz i sc verific;! cu relaia :

kj'ft, -kr o>

,a-<U,

(0.47)

L-l XViul

Iii 1 mic
/,,

ni

Mniat
/
/
/,

rslc un coeficient ce ine seama dc influena forei tietoare


asupra sgei i i are valorile: /=1,10.. .1,03 pentru
ncrcri distribuite i k /= 1,20.. .1,08 pentru ncrcri
conccntr.'itc. Valorile mari ale lui kf se iau pentru deschi
d i mici, iar cele mici pentru deschideri mari (l> 12 m ) ;
5

un coeficient funcie de felul ncrcrii ((o-- ~

pentru

ncrcri uniform distribuite);


momentul maxim din deschiderea grinzilor;
deschiderea grinzilor;
modulul de elasticitate;
momentul dc inerie mediu al seciunii ntregi din dreptul
golurilor i al plinurilor.

Adaptarea seciunii grinzilor cu inim plin


la variaia solicitrilor

Al 1.culele dc ncovoiere, care constituie solicitarea principal a grinzilor,


i* 1 ii ml di* mrimea i poziia ncrcrilor.
iinosi nul valoarea maxim a ncrcrilor, iar n cazul ncrcrilor mobile
(1 ulm! .mia dc poziia lor cea mai defavorabil, se pot calcula momentele ncoi.it'it 1 'inixinit111 (liferite seciuni ale grinzii. U rm rind valorile acestor moiii* nli constata ca ele variaz deobicei foarte m ult de-a lungul unei deschideri.
1 11 i'im /ile simplu rezemate n special, valorile momentelor ncovoietoare snt
111 11 11di nna mult mai mici n vecintatea reazemelor n comparaie cu cele
m i 11h 1 >i|locul deschiderii. A vn d n vedere acest lucru se nelege c alctuirea
imul c i u l dc grinzi, cu scciunea constant, nu este raional, ea conducnd
l ' 1 1 11 1 dc material. Ideal ar fi ca alctuirea grinzii s fie astfel net, n fiecare
(iiiih .1 s a , efortul unitar maxim s fie egal cu rezistena adm isibil (grind
i" <r.''l iczisten). Pentru aceasta ar trebui ns ca seciunea grinzii s fie
11 I 1111111 vai abila, ceea ce nu convine din punct de vedere practic. D in aceast
ni- a, | mbleina adaptrii seciunii grinzilor la variaia solicitrilor sc rezolva
1 1 H Iu |r mai multe ci, n funcie dc modul de alctuire al grinzilor.
O ilc irc ar li soluia de realizare a adaptrii grinzii la variaia solicitrilor,
............Iu trebuie determinat variaia momentelor dc ncovoiere i eventual
1 1 id i.rln lte solicitri care condiioneaz dimensionarea n lungul grin/.ii.
In 1 a. ui ncrcrilor fixe este suficcul ;a sc determine diagrama de momente
'l*n 1 c.i mul delavorabil combinaie dc aciuni.
In .1 ni uicaK ariloi mobile < .Ic ueci au .1 nisa determinarea momenteloi
> 1 n m 111 mai m ullc seciuni ale
In/il In pi aci ii a calculul acestor momente
173

< I.K< <l obicei In i i (umile rore.puuztoai c lln.nei ,i . inn de deschidere,


>lo*.indu e i n a c e s t scop liniile de influen. (
iileilnd
intre seciunile
alese, vm i.i(i.i iiioiniMitelor maxi ine este liniari, linln poligonal ce se obine
prin unirea ordonatelor valorilor calculate reprezint curba infurtoare a
mmeniclor maxime.
1

m i

i m

(>.5.1. Grinzi nituite. Adaptarea seciunii grinzilor nituite la variaia


solicitrilor se poate face prin :
variaia ariei tlpilor n lungul deschiderii, pstrnd nlimea inimii
constant;
variaia nlimii inimii n lungul deschiderii, pstrnd aria tlpilor
constant ;
variaia simultan de-a lungul deschiderii att a ariei tlpilor ct i a
nlimii inimii.
Adaptarea seciunii numai prin variaia ariei tlpilor se realizeaz prin
vm ain numrului de platbande de-a lungul grinzii i este recomandabil n
special iu cazurile cnd diferena ntre valorile maxime i minime ale momentelor
lucovoietoare nu este prea mare.
Adaptarea prin variaia nlimii inimii intervine de obicei la grinzile simplu
ie. c m a t e cu deschidere mare, la care numai variaia numrului de platbande
mi conduce la modificarea corespunztoare a caracteristicilor geometrice ale
eriunii. Odat cu variaia nlimii inimii se obinuiete i variaia numrului
de platbande, dac acest lucru este posibil. In cazurile n care numrul platban(Ici oi <lc la talpa superioar trebuie s rmn constant, de exemplu la grinzile
i ailoi de rulare, se poate varia numai numrul platbandelor de la talpa inferioar.
Determinarea punctelor de variaie a seciunii, n funcie de variaia soli
citrilor, se face practic prin dou metode: metoda momentelor capabile i
metoda rezistenelor admisibile.
i(
0.5.1.1. Metoda momentelor capabile. La grinzile nituite, metocia momenteloi capabile se aplic n felul urmtor:
se alege mai nti seciunea care corespunde momentului maxim de pe
r.iiuila, care de obicei este seciunea cu trei platbande sus i trei platbande jos
;.i i se calculeaz momentul capabil cu relaia :
M capZ=KetZ-a

(S-)

se calculeaz apoi momentele capabile ale seciunilor cu cte una sau


doua platbande la fiecare talp sau ale seciunilor nesimetrice, cu numr difenl de platbande la fiecare talp. Valorile momentelor capabile se determin cu
relnll (le tip u l:

MUpi=wL

(6 -4 9 >

in enre WJnt,, . este modulul de rezisten net al seciunii cu i platbande la


mu t( .i inferioar i j platbande la partea superioar. Se reprezint apoi grinda
la o anumit scar, iar dedesubtul ei diagrama de momente maxime n cazul
ncrcrilor fixe sau curba nfurtoare a momentelor maxime n cazul ncr
cai iloi mobile. La aceeai scar se reprezint i momentele capabile calculate
cu iduiile de mai sus. Acestea fiind valori constante vor fi reprezentate prin
di( p i c paralele cu linia de referin (fig. 6.14).
Analiznd reprezentarea grafic a momentelor maxime reale M i a momen(cloi capabile, se constata ca de la reazeme pn n punctele de intersecie ale
174

iii I 1
, | ii curbii Al, momentele rc'nlt* din grinda -uit mai mici dcci^
h1
i iii 1 1 <( (iiiiUM ii o |>1.1 11>.uiI.i Mi', ni o plalband jt este suficienta

i- ..... pi 111ni i Irii Din aceste puncte ins, In /oua m cure momentele reale
1.1
M jiti , , <"tic necesara introducerea celei de a doua plat bande. Pentru
h i'tl.i plat banda :.a poatii intra ins n lucru din punctul n care teoretic
a. \im io ,. ii i ca trebuie prinsa iu prealabil cu cel puin doua perechi de nituri,
lin 111 ic mia pliate cadca chiar n punctul teoretic. Din aceast cauz plati .ni.i i . 11.iiia i va prelungi n zona momentelor mai mici cu distana a, rezull a i .lin ..... Iljia (! batere a celor dou perechi de nituri.

F|j*. (i. 14. Adaptarea la variaia solicitrilor a grinzilor nituite


piiii metoda momentelor capabile: 1,2, 3 plalbande.

Iu punctul de intersecie a dreptei M 2 2 cu diagrama Ai, momentele


ni1 ncep s depeasc capacitatea seciunii cu dou platbande sus i dou
pinii' iude jos, astfel net este necesar introducerea celei de-a treia platbande.
,'
.r.l.i plai band se va prelungi peste punctul teoretic, cu lungimea a.
I ii cazul ca dimensionarea grinzii s-a fcut la un efort az
ef 3 < o a, care
h |" i inil<* deci o sporire ulterioar a ncrcrilor de pe grind, se recomand
momentele capabile s se calculeze cu aceast valoare n loc de oa, pentru a
/iu a ntregii grinzi aceeai rezerv de rezisten.
(i.VI.L\ Metoda rezistenelor admisibile. La aceast metod, dup ce a fost
i 11>l111a seciunea cu trei platbande sus i trei platbande jos, necesar pentru
i"' luarea momentului maxim, se aleg pe grind un numr de puncte echidisHitc (dc exemplu 10) i se calculeaz eforturile unitare normale din ncovoiere
"i h i .Ic puncte, n ipoteza c grinda ar fi realizat cu cte trei platbande sus
i licj Jos, dou sus i dou jos, respectiv una sus i una jos. Calculul eforturilor
miliare .se face cu relaii de forma;

!,t

M n

(6.50)

' L i'

m ul' Indicele n d o lin ete p u n c t u l a le . dc pe i'ii m l . i, / n u m r u l


i|e l i ta lp a illlei ioai a, iar / iiu n ia r ill celoi di la I ni pa Mlperioar.

platbaniieloff

Valorile cioriurilor miliare, corespuiizatom e |'iln/ll <11 un aniiiiill numr


de platbande ii i jos, se rtpri/.inla grafic la o cai i convenabil i se unesc
Iniir Ir, ohi 11indii-s( legea de variaie a efortului miliar maxim n lungul
I.Mluzii, i i i Ipoteza ca grinda este realizat cu seciunea constant pe toat lun
gimea el (fig. 0.15). Cle o astfel de linie poligonal se obine pentru fiecare tip
de .oelune ce urineaz s fie folosit (cte trei platbande sus i jos, cte dou
un i jos, cte una sus i jos, sau corespunztor altor tipuri de seciuni nesirneIrlce).

I'ig. G. 15. Adaptarea grinzilor nituite la variaia solicitrilor


prin metoda rezistenelor admisibile: /, 2, 3 platbande.

I
a aceeai scara sc reprezint i efortul unitar admisibil oa, care evident
va i o linie dreapt.
Din figura astfel obinut se observ c, de la reazeme pn n punctul
de intersecie a dreptei a cu linia poligonal aj, eforturile unitare ce pot s
apaia in grind sub aciunea ncrcrilor, snt mai mici dect oa. Acest lucru
permite realizarea grinzii pn n punctul respectiv cu o platband sus i una
jos. In continuare ns, nspre mijlocul grinzii, este necesar introducerea celei
de a doua platbande, care este suficient pn n punctul de intersecie a rezis
tentei admisibile ca, cu linia poligonal o*. Din acest punct eforturile n grinda
cu i i te dou platbande sus i jos snt mai mari dect rezistena admisibil i
deci trebuie introdus i cea de a treia platband. Platbandele se vor prelungi
liispi e zona momentelor mai mici, cu distana a, necesar pentru prinderea lor
m a n i l e de punctul teoretic din care snt necesare, cu minimum dou perechi
de nituri.

De i mai laborioas dect metoda momentelor capabile, metoda rezistenelor


admisibile prezint unele avantaje, care o fac aplicabil n practic. In primul
i nul, permite folosirea aceleiai construcii grafice pentru orice calitate de oel,
.Schimbarea calitii oelului atrage dup sine doar trasarea unei noi drepte cra,
( arc va determina o alii structur a grinzii.

el mai nsemnat avantaj ns l constituie faptul c metoda rezistenelor


admisibile este aplicabila i grinzilor solicitate pe lngii momente, i la fore
170

l i.ilc N I m p o r h u d e . In asem enea n/url, (fortu rile u n ii


(11111 n se t ah iilc a /a cu 1 daii d i1 foi 111a
o J.
nt

V"

w net i

Nn .

Ai

n net i

arc 11

d if o r i lele

sec-

(6.51)
v

1
Grinzi sudate. La grinzile sudate, adaptarea seciunii la variaia
"Ir ilarilor se poate face pe urmtoarele ci :

variaia
variaia
variaia
variaia

grosimii platbandelor tlpilor;


limii platbandelor tlpilor;
numrului de platbande ale tlpilor;
nlimii in im ii;

variaia simultan att a nlimii inimii ct i a ariei platbandelor


I alpil( >r.

Soluiile cele mai recomandabile i de fapt cele mai frecvent folosite n


l'i.nlica snt cele realizate prin variaia grosimii tlpilor, variaia nlimii
inimii, sau ambele simultan.
Iu cazul adaptrii scciunii prin variaia grosimii platbandelor tlpilor
I' accesar o prclucrare a platbandei mai groase, ori de cte ori diferena
iulie grosimile celor dou platbande este mai mare de 50%, respectiv
> 1,5tx
(II;: 6.16, /'). Panta la care se prelucreaz platbanda mai groas este de 1 : 3.
Variaia limii tlpilor conduce la un aspect general al grinzii mai puin
" u,il. I ii cazurile cnd totui se aplic, exist urmtoarele posibiliti :
schimbarea n trepte a limii tlpii (fig. 6.16, a), soluie care nu se
iccoiiiand din cauza aspectului necorespunztor i al concentrrilor de eforiini cc Ic provoac discontinuitatea materialului;
schimbarea limii printr-o trecere lin de la limea mai mic la limea
111.11 marc (fig. 6.16. b). Aceast soluie, pe lng un aspect mai plcut asigur
I o .curgere mai bun a eforturilor unitare ntre cele dou poriuni de talp;
variaia continu a limii tlpii (fig. 6.16, c), soluie care se realizeaz
'inil 1 0 decupare raional a tlpilor, n aa fel net cantitatea de deeuri s
Hc minim (fig. 6.16, ci).
Adaptarea seciunii la variaia solicitrilor prin modificarea limii tlpilor
/im- avantajul c nivelul superior al tlpii rmne acelai pe toat lungimea
'im/ii ceea cc n unele cazuri prezint interes.

Realizarea adaptrii seciunii prin folosirea mai multor platbande nu se


1<nniaiid, deoarece conduce la o distribuie neuniform a eforturilor n platI' iudele respective (fig. 6.16, (?) i necesit un volum de sudur dublu fa de

nliiia cu o singur platband.


Adaptarea grinzilor sudate la variaia solicitrilor se face cu metoda momenirlui capabile, deoarcce aceast metod poate lua n considerare mai bine diei' 11 (a de comportare a sudurilor solicitate la ntindere fa de cele solicitate la
0 111 presiune.

I ii funcie de rezistena admisibil u sudurile solicitate la ntidere, adaptaI a ci*iunii grinzilor sudate se face prin metoda momentelor capabile pentru
n o sau pentru (raa 0,8 aa.
6 .5,2,1,
Metoda momentelor capabile ritul <>* oa. I 11 astfel de cazuri,

nu uIul de lucru e'.lc urmii torul : d u pa ce .c .1a bi leie legea de variaie a mo men
ii Im d< ncovoiere M , se alege seciunea uece .ara pentru momentul maxim,
II p l a l b a u d e de j ;io s im e /, si i se calcul* a

II

1iiitnlriii III niplnlli i'

1 m o m e n t u l c a p a b il. Se mai alege

177

1 -

Fig. 6.16. Adaptarea grinzilor sudate la


variaia solicitrilor:

1, 2 plai bande.

% <.

'

1
'

nc una sau cel mult dou seciuni, cu platbande de grosime mai mic (t2, t3)
i se calculeaz momentele capabile i pentru acestea. Se reprezint apoi momen
tele capabile n diagrama M i se determin punctele n care este necesar
schimbarea (le seciune. Pentru exemplificare, se arat n cele ce urmeaz modul
dc adaptare la variaia solicitrilor a unei grinzi sudate la care grosimea tlpilor
vai iaz. concomitent cu nlimea inimii (grind cu nlime variabil).
nali mea inimii pe reazeme hi i n cmp Hi, precum i distanele a i b
(fltf 0.17) se stabilesc n aa fel net s corespund condiiilor verificrii de
ic/i.\ lcna i s asigure grinzii un aspect agreabil. Se recomand s se aleag
//< (1,5.. .2) ht, iar distanele a i b s fie corelate cu poziia rigidizrilor,
lnfnd seama c n punctele de schimbare a nlimii inimii trebuie dispuse
neaprat rigidizri.
Se calculeaz apoi momentele capabile ale seciunilor cu nlime de inim
hi i llu fiecare att pentru tlpi cu grosimea t1ct i pentru tlpi cu grosimea t2.
Se i epiezint apoi aceste momente capabile pe acelai desen pe care a fost repre178

41

ni

bti

/A

fl

*< ui il.i

.1
legea de variaie a momentelor m ax im e M . I n reprezentare se va
|ii
<. 1 mu de faptul ca momentele capabile ale seciunii cu n lim e hi sn
n ilnlillc do.ii pe lungim ea de grin d a, iar cele corespunztoare n l im ii
........ . //,. pe lungim ea / 2 (a-\-b). Pe lun gim ile de g r in d b se ad m ite c momenI* I* npnbllv varia/ii liniar (fig. 6.17).
In punctele (Ic intersecie ale momentelor capabile cu linia momentelor
n i \lmc Ai, va fi necesarii trecerea de la seciunea cu tlp i de grosime t x la cea
n l ilpi de grosime t.,. F a t de punctele teoretice astfel stabilite, m b in rile
l-l iil'iiiidcloi se deplaseaz n practic nspre zona momentelor mai mici cu o
li i .1 1 1 1.i i'i'.il.'i cu j u m ta te din lim ea platbandei tlpii.
<> ,
Mc/oda momentelor capabile cnd o as 0 ,8 o a. n cazurile cn d
umilii Iii imbiniii ilor tiilpii ntinse nu se verific cu mijloace perfecionate,
i- i l 1 1 (.i 1H ,ulmisibilii conform S T A S 763/1-71 este de n u m a i 0,8 o a. n aceast
d t p u l r Intu i de obicei sudurile executate pe antier sau cele executate n
ml .............ici, care im dis pun de utilaje perfecionate de verificare.

\dnplaiea grinzilor sudate la variaia solicitrilor, trebuie s in seama n


u li* I d< ( , i / iu i de modul dc comportare diferit al sudurii de la ta lp a n tin s
i ol i di i h I i i i .i de l.i talpa comprim aii.
I
)clci minarea punctelor n care urmeaz s se iacii schimbarea grosimii
|ilulI m i i i Ic Ioi \
c lacc iu 1i*lu 1 urmiitoi :
i di",cnca/a mai m lii legea
Iaa de o axa orizontalii (llj;
. alege M'c(iuiica necesaia
ii i'iohlim ,i t a I pl lot t v i lica o '.ci (11 1 1

I nu 11 1 1

de variaie a momentelor maxim e M ,


(> IM) ,
p eiiliu neoperiren m oinentului m axim ,
le cu fMii.lmca I a I pi Io) mai mica, /, ;

17* >

se calculeaz momentele capabile ale celor dou tipuri de seciuni i se


reprezint, sub forma unor linii drepte, de ambele pri ale axei de referin
oi iz.onl.alc fa de care a fost reprezentat variaia momentelor /Vi.
Dacii n sudur s-ar admite aceeai rezisten admisibil ca n materialul
de baza, grosimea tlpilor ar trebui schimbat n punctele corespunztoare
interseciei dintre momentul capabil M tc'apt cu diagrama W.
Iu zona ntins ns (de exemplu talpa inferioar la grinzile simplu reze
mate), iu baza ipotezei fcute, n sudur nu se poate admite o rezisten admiihila mai mare dect 0,8 aa, ceea ce nseamn c n dreptul sudurii, momentul
<apabil scade la valoarea 0,8M*'ri/)i . Pentru ca grinda s fie corect dimensionat
mima trebuie amplasat n zona momentelor ncovoietoare ce nu depesc
aceasta valoare.
Pentru aceasta se traseaz n reprezentarea grafica, n partea corespunztoare zonei ntinse i momentul capabil al sudurii :
Mcap .u<i=Omtl,ri,-

(6.52)

Intersecia lui cu curba M indic punctele n care trebuie fcut, la talpa


mliir.a, trecerea de la platbanda cu grosime tv la platbanda cu grosime t2. Prin
labilii ea acestor puncte se observ ns c a aprut o poriune de grind cu
ec|iuiie transversal nesimetric, care are talpa superioar de grosime^ deoarece
acolo nu este necesar trecerea la grosimea t2 i talpa inferioar de grosime t2.
\ccast seciune nesimetric arc un moment capabil Mcapti , mai mare
lorii seciunea simetric cu platbande de grosime tv Trasnd valoarea acestui
]}{()

mo Mici it iu , 0 1 1 . 1 coi

111111

;1 1o;ii c I,ilpii c om p rim a te i ntinse, la intersecia

liniei corc.puii/atojire m o m entului capabil


cu curba momentelor M
c obin punctele teoretice din care este necesara introducerea p latbandei de
grosime /., i la talpa c o m p rim a t.

Punctele reale, n care se va facc mbinarea platbandelor se decaleaz


la ambele tal pi cu b 2 nspre zona momentelor mai mici, b fiind limea tlpilor.
n final, se observ c mbinrile platbandelor snt plasate ui acest caz,,
fa de punctele de intersecie ale momentului capabil M Car t, cu curba /Vi,,
nspre zona momentelor mai mici, la talpa ntins i nspre zona momentelor
mai mari, la talpa comprimat.
n figura 6.18 este reprezentat i variaia momentelor capabile in grinda
adaptat, care indic diferena ntre momentul maxim real i moment ut capabil,
n fiecare seciune a grinzii.

6.6. mbinarea pieselor componente ale seciunii


grinzilor cu inim plin
Grinzile cu inim plin snt elemente de construcii a cror seciune hau
versal nu depete de obicei gabaritul de transport pe calea ferat. Lungimi .i
lor ns depete lungimile uzuale de transport, chiar n cazul unor gini i
simplu rezemate i cu att mai mult, n cazul grinzilor continue.
Din aceast cauz, astfel de grinzi se confecioneaz n ateliere, sub foi nu
unor tronsoane, care se asambleaz pe antier. Tronsoanele confecionate i i i
atelier au lungimi de 15.. .20 m i deci depesc lungimile de livrare a profilcloi
laminate, care snt limitate de obicei la 12 m. Rezult deci c pentru a realiza
tronsoanele respective, laminatele trebuie la rndul lor mbinate, astfel ncit
la executarea unei grinzi se folosesc n general dou feluri de mbinri ale pic
selor constitutive a seciunii transversale:
mbinri de atelier, executate n uzin, prin care se realizeaz tronsoanele
grinzilor;
mbinri de antier sau de montaj, prin care se realizeaz legtura dintre
tronsoanele componente ale grinzii.
La proiectarea grinzilor cu inim plin sudate se recomand urmtoarele:
numrul mbinrilor s fie minim ;
mbinrile s fie plasate pe ct posibil n zonele cu momente mici ;
mbinrile de antier s "se realizeze cu uruburi ;
n cazul mbinrilor de antier sudate, care transmit eforturi importante,
este necesar controlul calitii sudurilor cu mijloace perfecionate;
s se asigure posibilitatea unui montaj ct mai uor i cu mijloace ct
mai simple.
6.6.1.
Grinzi nituite. 6.6.1.1.mbinarea platbandelor. In cazul tlpilor
realizate cu o singur platband, mbinare." acesteia se face cu o eclis, aezat
deasupra platbandei respcctive (fig. 6.19, u). Cnd seciunea tlpilor este alc
tuit din dou sau trei platbande, nu mai exist spaiu liber n care s se aeze
eclisele de mbinare a platbandelor / i 5, situate ntre cornicre i eclisa exte
rioar (fig. 6.19, b). In asemenea ea/un mbinarea se poate realiza pc cale
direct sau indirect.
181

'h
X

J 2 /
1

/.

Sttchunre //

'

"

li

li

" r -' tt" ' r -' i r

" i r '~7r

b
Fig. G. 19. mbinarea direct a platbandelor :
/, 2, 3 eclise 3, 4, 5 platbande.

Pentru realizarea mbinrii platbandei 4 se ntrerupe pe o anumit poriune


platbanda 5 i n locul ei se aaz eclisa de mbinare 1. Numrul de nituri cu care
.c prinde eclisa /, de fiecare din capetele platbandei 4, se determin cu relaia :
n=

iVC
L

(6.53)

unde:

Aed este aria eclisei folosite (de obicei egal cu aria platbandei);
aa
rezistena admisibil ;
Na
- efortul admisibil al nitului folosit (la simpl forfecare sau
presiune pe gaur).
Transferul de efort din partea stng n partea dreapt a platbandei 4 se
laeo i i i felul urmtor : prin grupul de n nituri din stnga ntreruperii se transmite
loriul de la platband la eclis, iar prin grupul de n nituri din dreapta ntreru
pe ii, efortul se transfer din nou n platbanda 4 (fig. 6.19, b).
Pentru mbinarea platbandei 5 se procedeaz analog, ntrerupndu-se
platbanda 6 i aeznd n locul ei eclisa 2. Prinderea acesteia de extremitile
plat bandei 5 se face cu cte un grup de nituri al crui numr se calculeaz cu
relaia (6.53).
mbinarea platbandei 6 se face cu ajutorul unei eclise, care n general
poate li amplasat deasupra pachetului de platbande. i aceast eclis trebuie
prinii de extremitile platbandei 6 cu numrul necesar de nituri pentru transmlterea integral a efortului din stnga n dreapta mbinrii. Dac platbandele
hi aceeai grosime t, atunci evident numrul n al niturilor din fiecare grup va
II acelai.
l a aceast soluie de mbinare, continuitatea fiecrei platbande este asi
gurata prin cte o eclis proprie, fapt pentru care poart denumirea de mbinare
illnrlu Astfel de mbinri se caracterizeaz printr-o execuie uoar, dar au
dezavantajul c rezult lungi i necesit un numr mare de nituri.
() alta soluie de mbinare a platbandelor, care elimin dezavantajele aminIII-, dai care este mai dificil la montaj, este mbinarea indirect. n acest caz
t li .! .o nlocuiesc prin prelungirea platbandelor de deasupra celei ce urineaz
a llo mbinata, prelungirea respectiv avnd rol de eclis (fig. 6 .20).
I loriul din platbanda / trece n acest caz din partea stng n partea dreapt
i platbandei / prin prelungirea platbandei 2, necesitnd n acest scop cte un
l^iup de n nituri, n stnga i dreapta ntreruperii.
\H2

.
/

ut

/ H

1
.
k
<

....

.. ... -......

o,
Fig. 6.20. mbinarea indirect a platbandelor:
J, 2, 3 platbande ; 4 eclis.

Efortul din platbanda 2 se scurge printr-un grup de ti nituri n prelungirea


platbandei 3 i de aici se rentoarce n platbanda 2, folosind n acest scop i o
parte din niturile dispuse pentru mbinarea platbandei 1. In figura 6.20 se
observ c la transferul efortului din prelungirea platbandei 3 n platbanda 2,
niturile lucreaz cu seciunile corespunztoare nivelului dintre platbandele 2
;>i 3. Transferul efortului n platbanda 2 nu poate ncepe ns prin prima linie
de nituri a grupului din dreapta, deoarece prin aceste nituri abia ncepe descr
carea prelungirii platbandei 2 n platbanda 1. Pn dup aceste nituri, platbanda
2 este complet ncrcat i abia dup ce ncepe descrcarea ei n platbanda /,
ea va putea prelua efort de la platbanda 3.
Platbanda 3 se mbin i n acest caz cu o eclis, descrcarea ei ncepnd
abia dup primul nit prin care a nceput descrcarea prelungirii platbandei 3
ui platbanda 2.
Deoarece o parte a niturilor din grupul din dreapta lucreaz cu mai multe
seciuni de forfecare, numrul lor total nlf rezult din relaia :
n 1= /z+ m 1,

(6.54)

unde:
n este numrul niturilor dintr-un grup din stnga m binrii;
m numrul total de platbande ce se mbin.
Datorit reducerii numrului de nituri, a lungimii mbinrii i a manoperei,
mbinarea indirect a platbandelor este mai avantajoas dect mbinarea direct.
Pentru a uura i operaiile de montaj, se recomand ca grinzile s se realizeze
ca n figura 6.21, a, caz n care asamblarea tronsoanelor se efectueaz prin ae
zarea prii din dreapta peste cea din stnga. Soluia din figura 6.21, b impune
la montaj introducerea tronsonului din dreapta n cel din stnga, operaie ce
necesit prezena unor macarale de montaj.

l i/i. G.21. Rciill/.iiroii iiiMnftiII liullirclo ;i tlpilor.

183

Ii
I I
Irnbinarea coniiwclor D atorita umilului 1 1> ah a lu n o , elementul
ii e 11 chnii' '..i asigure c ontinuitatea coruicieloi I <1111Itu Iu dreptul m bin ri

Ini ponte li plasai doar in interiorul acestora (lip < > n)

ce mai bunii de realizare a mbinrii o o m le ie i iii dreptul ntreru


este de a o nlocui cu o alt corniera numila c o m a n ) d r trnbiuare (fig. 6.22; b).
I Jneori in locul cornierei de mbinare se pol folosi doua ocliso (lig. 6.22, 6).
Soluia

pei ii

iSwhunea 1-1

- I

Fig. (>.22. mbinarea cornierelor grinzilor cu inim plin nituite.

Condiia pe care trebuie s o ndeplineasc corniera de mbinare sau eclisele


K de a avea aceeai arie ca i corniera de mbinat. Pentru a respecta aceast
cerin, cornierele de mbinare se aleg de obicei cu limea aripii imediat infei loara i cu grosimea aripii imediat superioar cornierei de mbinat. De exemplu,
pentru corniera 100X 100X 10, corniera de mbinare se alege 9 0 X 9 0 X 11.
Pentru a putea suprapune corniera de mbinare cornierei de mbinat, este
necesar ca ca s fie n prealabil prelucrat, prin rabotarea rdcinii (fig. 6.22, b).
6.6. 1.3.
mbinarea inimii. mbinrile inimilor grinzilor cu inim plin
nituite pot fi de dou feluri: longitudinale i transversale.
mbinrile longitudinale intervin numai n cazurile cnd nlimea inimii
depete limea de laminare a tablelor groase (3 m).
mbinrile transversale intervin ns mult mai frecvent, fie ca mbinri de
atelier, fie ca mbinri de antier. Ele se realizeaz cu ajutorul a dou eclise,
care se prind cu nituri sau uruburi de capetele poriunilor de inim ce urmeaz
..ii fie mbinat (fig. 6.23). Condiia pe care trebuie s o ndeplineasc eclisele
e le (le a avea cel puin acelai modul de rezisten ca i inima. De aceea grosimea
loi no alege aproximativ egal cu jumtate din grosimea inimii, dar nu mai
puin <lo 6 mm.
Calculul mbinrii se face n funcie de forma pe care o are mbinarea.
I
>aca raportul laturilor a /b > 3, mbinarea se consider de form dreptunghiu
lar ',-i se calculeaz n baza urmtoarelor premise:
solicitrile ce revin inimii snt proporionale cu caracteristicile geome
trice ale acesteia dup cum urmeaz:

s
II
I HI

y ^
Ha

s
II

M in= M l- f ;

(6.5,5)
(6.56)
(6.57)

11

I ir

mbinarea do form
di 'pi iin.'liiiil;ir;i ;i inimii.

IIlKIc :
M, N i T, reprezint solicitrile ntregii grinzi n seciunea n earese face mbinarea ;
/ i A

momentul de inerie i aria seciunii transver


sale a ntregii grinzi;
lin i A i,n

momentul de inerie i aria seciunii transver


sale a in im ii;
solicitrile corespunztoare inimii, M in, Nin i T snt preluate de eclise
di l.i inim prin intermediul grupului de nituri sau uruburi de pe o parte a
I i i i I >1 n a r i i

variaia eforturilor n elementele de mbinare produse de momentul


liii uvok'ior Mm este liniar i proporional cu distana de la axa grinzii la
I. incului respectiv, iar direcia lor se consider paralel cu axa grinzii;
eforturile produse de Nin i T snt constante i egale n toate elementele
d' mbinare.
Iu baza ipotezelor de mai sus, ecuaia de echilibru dintre momentul aferent
Inimii A1/ i momentul eforturilor aferente din elementele de mbinare se poate
m i ic :
M in

2 - n ( N 1 y 1 J r N 2 y 2 - \ - . . . - \ - N i ' y i ) = 2 n ' ^ N i y i .

( 6 . 5 8 )

l>in asemnarea triunghiurilor formate de eforturi i ordonatele coresi>im .dom c iji sc observ c se poate scrie :
N ^ N i ^ ,

nlo c uind
lim b u l cel

aceste valori

t/<

N 2 = N i -y . . .

yi

( 6 . 5 9 )

n relaia (6.58) se obine efortul din nitu l sau

mai solic ita t:

Ni

/U", y *

anXv!

(6.60)

IM.'

'<
f.il

pi'

i i p i i i u * A It>i ( n a x i a l a

11111< n i l i n i I r \ , u i s i i r u b u r i U

dlrlj.it

iii l i m f u l

axei g r in z ii

, i

lora

m b inrii

re/,uliii d in

l i i < I > 11

I U tilul

m it

/'

,r d i s t r i b u i e

.p iin a to r

forei

in

mod

axiale

relaia

(6.61)
iai efortul corespunztor forei tietoare, dirijat perpendicular pe axa grinzii,
lin relaia :
(6.62)
nude:

rn este numrul niturilor dintr-un ir :


n
numrul irurilor de nituri pe o jumtate din mbinare.
Condiia de verificare a nitului sau urubului cel mai solicitat, sub aciunea
cclor trei solicitri este:
(6.63)

Nr = \l(Ni+Nx)2+ N x < N a,
unde :

/V/feste efortul rezultant;


Nn efortul admisibil al nitului sau urubului folosit.
In practic se impune mai nti o anumit repartiie a elementelor de mbiunre i se verific nitul sau urubul cel mai solicitat.
Dac efortul rezultant este mai mic dect efortul capabil, numrul elemenIHoi de mbinare poate fi redus, fie prin mrirea distanelor y, fr a depi
ni .a distana maxim admis ntre elementele de mbinare, fie prin reducerea
numrului de iruri ti care nu poate fi mai mic dect dou,pe fiecare parte a
i mbiurii.
Dac efortul rezultant depete efortul capabil al elementelor de mbinare,
r mrete fie numrul, fie diametrul acestora.
Dac raportul laturilor mbinrii alb <3, mbinarea se consider de form
nitrat i se calculeaz n baza acelorai premise ca i mbinarea de form drept
unghiular, singura deosebire constnd n faptul c eforturile produse de momeniul mcovoietor n elementele de mbinare se consider perpendiculare pe
In apta ce unete elementul respectiv cu centrul mbinrii (fig. 6.24). In baza

Fig.

II i

+ || +

4-

6.24.

mbinarea de form
a inimii.

ptrat

proporionalii.(11 dintre eforturi i di .lutele lor pinii la centrul mbinrii se


poate s c r ie :
Ni
fi

Nmax
r max

(6.64)

unde: Nu Nmax, H i rmax au semnificaia din figura 6.24.


Momentul aferent inimii din dreptul mbinrii este preluat de suma momenI*lor eforturilor din elementele de mbinare astfel net se poate scrie :
M in= J , N i rit

(6.65)

unde suma din membrul drept se extinde asupra tuturor elementelor mbinrii.
nlocuind n relaia 6.65 efortul dintr-un element curent Ni, n funcie
de efortul din elementul cel mai solicitat Nmax, se obine :
M in= ^ V r ] t
tmax

(6.66)

de unde se poate exprima efortul n elementul de mbinare cel mai solicitat:


Nm x = M% rT

<iVa.

(6.67)

Acest efort poate fi descompus n dou componente, una paralel cu axa


inimii i alta perpendicular pp aceast ax, astfel net n cazul cnd mbinarea
este solicitat pe lng momentul ncovoietor i de fore tietoare i axiale,
verificarea se face cu relaia :
N r max V(N x max + /Vjv)2+(Ary 7nax~\~N T)2< N a,

(6.68)

unde :
Nx max este componenta paralel cu axa grinzii a efortului provenit
din momentul ncovoietor Mm ;
Nn
efortul corespunztor forei axiale N in, determinat cu
relaia (6.61);
N y max componenta perpendicular pe axa grinzii a efortului
provenit din momentul ncovoietor M in ;
Nt
efortul corespunztor forei tietoare T, calculat cu rela
ia (6.62).
6.6.1.4.
Exemple de mbinri ale grinzilor cu inim plin nituite. n figura
6.25, a i b snt prezentate dou soluii de realizare a mbinrilor la grinzile
cu inim plin. Varianta din figura 6.25, b se caracterizeaz prin faptul c toate
piesele din care este alctuit grmda se mbin n aceeai seciune, fiind speciiic mbinrilor de montaj. La varianta din figura 6.25, a se mbin numai
inima n seciunea respectiv, ea fiind caracteristic mbinrilor de atelier, la
care fiecare pies component poate fi mbinat n orice seciune.
6.6.2.
Grinzi sudate 6.6.2.1. mbinarea tlpilor. Grinzile sudate se rea
lizeaz de obicei cu tlpile formate dintr-o singur platband, astfel net pro
blema mbinrii acesteia este destul de simplii. In cazul mbinrilor dc atelier,
precum i n cazul mbinrilor dc antier execut ale sudat, i mbinarea tlpilorse poate
187

Seciunea f7

------------- -- \
--LL
r*

+ +\*

Seciunea/-/

L\ ; 2 j
J / A A l. >. x, x

, y _-jc.. y
*

\(j* *
.....

* *
* *

*
*

* *

# *

* *

*
*-* *

*
*
-*

si- *
-4---

/
I 1' (>.2r. mbinare de atelier i de antier a grinzilor cu inim 'plin nituite :
/, 2, 3 eclise ; 4 fur ur.

nec pi in sudurii cap la cap, normal pe axa grinzii (iig. 6.26, a) sau nclinat la 45
luf.i do axa grinzii (fig. 6.26, /;). Suduri nclinate se folosesc numai la tlpile
iui li im', i i i cazurile n care efortul unitar normal din ncovoiere depete 0,8cra
vi Midura im poate fi controlat cu mijloace perfecionate.
mbinrile de antier ale grinzilor sudate se recomand s se fac cu uru
bul i, deoarece se execut mai uor i mai repede, fr a mai necesita prezena
utilajului de sudur pe antier. n aceste cazuri, mbinarea tlpilor se realizeaz
Ulii

Scchunca 11

J IU

-i
Jr

H ;

'g. (i.2G. m binarea t;ilpilor la grinzile sudate.

(Mspiisi! |)( ambele fee ale platbandclor (fig. 6.2G, c). Prin aceasta
o
ii a l i / . e u / . a , pe dc o parte, transmiterea centric a efortului din talp i , pe de
i parlc, o lungime mai mic a mbinrii, ca urmare a numrului mai mic dc
'llll uluiri neccsare, datorit faptului c lucreaz cu dou seciuni de forfecare.
b.0.2.2. mbinarea inimilor. mbinarea inimilor grinzilor sudate se poate
pi ni sudurii cap la cap, soluie folosit la mbinrile dc atelier, sau cu eclisc,
l.i i'.iinzilc nituite, soluie folosit de obicei n cazul mbinrilor de montaj.
In cazul cind mbinrile de inim se realizeaz prin sudur cap la cap,
I m n
asigurat controlul calitii sudurii cu mijloace perfecionate n zona
t .ui' ('forturile unitare depesc 0,8cra. Dac acest control nu se poate asigura
poi (unea respectiv sc sudeaz eclise, cu rolul de a prelua diferena de efort
r, 0.27).
ii

v<'")")rTTWftrH"rTi r r

_L

j.

i i i i i )r i t j i i i i i

i
Jo

Odo0 Q

. i

Fig. G.27. mbinarea inimii la grinzile sudate.

(>.7. Rigidizrile grinzilor cu inim plin


l>iu cercetrile fcute asupra fenomenului de voalare, s-a constatat c cl
1 plinit' de mai muli factori, dintre care cei mai importani snt : grosimea
p l i i , iaportul laturilor plcii alh0 (fig. 6.28) i natura solicitrilor.
U rm rind mpiedicarea apariiei voalrii i totodat reducerea consumului
dc material, soluia de ngroare a inim ii n scopul m b u n tirii condiiilor
le In* iii la voalare sc dovedete ncccouomic. Mai eficient este mprirea
"in i Mipir.c la voalare n drepiunghiuri mici, rigidizate pe contur cu elemente
nunul rif,[i(li/()ri. Acestea au rol dc i a / c m pentru conturul respectiv i trebuie
i IIH realizai' nel sa asigure iiulcloi inabilii alea plcii de-a lungul lor. Prin
liilrodiucrea ri|;idi/.arilor voalarea < poale product' numai n iiileriorul dreptun
Inului rigidizai. Alegnd o i e p a i l i ( n 1111111 i<>.i i a acestora, efortul critic de

101)

lig . (>.28. Voalarea unei placi sub efectul eforturilor unitare de"compresiune.

voalare ponte fi sporit substanial i pericolul de voalare nlturat printr-un


consum relativ redus de oel. In practic se foloscsc rigidizri transversale i
rigidizri longitudinale (fig. 6.29).

Fig. 6.29. Rigidizri la grinzi cu inim p lin :

1 transversal ; 2 longitudinal

3 scurt; 4 de reazem.

Rigidizrile transversale, dispuse normal pe axa grinzii, pot fi la rndul lor


extinse pe toat nlimea inimii, sau pot fi aplicate numai pe o parte din nl
ime, caz n care se numesc rigidizri scurte. De obicei, rigidizrile scurte se foloese la grinzile ncrcate cu fore concentrate mari, direct aplicate, sau la grin
zile eu rigidizri longitudinale.
Rigidizrile orizontale pot fi continue, cnd se intercaleaz ntre cele dou
poriuni de inim (v. fig. 6.5, 6'), sau ntrerupte n dreptul rigidizrilor transver
sale, cnd se prind de inim cu suduri de col.
Soluiile de alctuire a rigidizrilor depind de modul de asamblare a con11iu tiilor metalice: nituit sau sudat.
0 . 7 . 1 . Grinzi nituite. La construciile nituite se folosesc ca ele mente de
i i o d i z a r e cornierele (fig. 6.30, a). Din cauza cornierelor tlpilor, rigidizrile
transversale nu pot fi aezate direct pe inima grinzii, fapt care face necesarii
introducerea unor fururi ntre inima grinzii i cornierele rigidizrii. Aceste
Imuri se fac cu 10 mm mai late ca aripa cornierei pentru ca linia niturilor s
c a d a la mijlocul lor.

.l/v hunrr t /

Fig. 6.30. Rigidizri la grinzi nituite.

Nigldizrile din cmpul grinzii se alctuiesc de obicei din dou corniere


(lif (>.30, b) ale cror dimensiuni trebuie s ndeplineasc condiiile de mai jos
ni i ii a avea rigiditatea necesar:
br > ~ +40 mm
tr> % ,

(6.69)
(6.70)'

Unde lit i br se iau n mm.


Dacii exist i rigidizri orizontale, momentul de inerie al rigidizri lor
11mi-.vei sale trebuie s satisfac condiia:
I r >3h0ti

(6.71)

unde h0 este nlimea inimii la grinzile sudate, respectiv distana ntre niturile
d< |-11, iu cazul grinzilor nituite (fig. 6.30, a).
Kigidiziirile de reazem se calculeaz ca o bar comprimat, acionat de
i i< (lunea reazemului i avnd lungimea de flambaj egal cu nlimea grinzii
I" n .i/c m . La aria de calcul a seciunii rigidizrii se poate aduga i o poriune
i- ...... ia egal cu cte 15ti de fiecare parte a rigidizrii. Verificarea la flambaj
" Imv numai n afara planului grinzii, deoarece n planul acesteia rigiditatea
Inimii Iiiud foarte mare, flambajul rigidizrii de reazem este exclus.
0.7,2. (irlnzi sudate. In cazul grinzilor sudate, tipurile de rigidizri frec
ni folosi le snt Indicate n figura 6.31. Pentru rigidizrile din cmp se foloseti'
d< o Im ei oelul lat sau eornierele i profilele simplu T (fig. 6.31, a d).
Uncii pe reazeme aceste seciuni nu snt suficiente, atunci pot fi folosite
l iniile II .mu seciuni n form de n, m i u jumiiti de eavii (fig. 6.31,e a ).
<

<>iidi(ule de rigidita te ce tiebule iiid cplm ile de rigidizrile g rin z ilo r sudate

n11d ncoli'Ji^l ca la g rin zile nil nil


mi

fnnr
11

_ , i
o

Fig. 0.31. Rigidizri la grinzi sudate.


I i i cazul rigidizrilor grinzilor sudate nu se admite prinderea acestora de
11111>11 ml insa ;i grinzii prin custuri de sudur perpendiculare pe direcia efortui lloi imitare de ntindere. Soluiile folosite n practic pentru rezolvarea prinderii
i i/Mdizarilor de talpa ntins snt indicate n figura 6.32. Aa cum se observ

Svchunco 1-1

Seciunea 2 2
lilIlMMFIIIlffl

Fig. 6.32. Prinderea rigidizrilor de talpa ntins,

ilin liiMiia, intre rigidizrile propriu-zise i talpa ntins rmne un spaiu liber
de '.!(). . .30 mm, iar prinderea lor de talp se face fie cu nite plcue sudate
lunciindinal de talp, fie cu pene, btute n spaiul liber dintre rigidizare i
I al pa, .au se las nelegate de talpa ntins.

(> H. Aparate de reazem


Aparatele de reazem au rolul de a transmite reaciunile grinzilor la elemeulele pe care acestea reazem. n funcie de modul lor de alctuire, ele pot fi :
reazeme sim ple alctuite astfel net s permit rotirea grinzii i deplaaiea ei iii planul tangent la suprafaa de contact. Aceste reazeme nu permit
d e phr.ari dupa normala la suprafaa de contact i de aceea pot prelua numai
ic.ieium dirijate dup aceast direcie;
(irliciilufii alctuite astfel net s permit rotirea grinzii, dar s nu
p e r m i t nici un fel de deplasare a ei. Articulaiile pot prelua reaciuni dirijate
l il d u p a normala ct i dup tangenta la suprafaa de contact;
incaslrri, care nu permit nici deplasri, nici rotiri i snt capabile s
preia al l reaciuni avnd o direcie oarecare ct i momente ncovoietoare.

'Indiil

de a l r a l u i i r

( l i i u l l o i

,i l i i l u r o i

p e c a i c Ic h n t m m i l

( a l c p i i ulm

de i r a / r m r

l (Ic c l n n r i i l r l r d e c m c

aul

d e p i n d e (Ic m ari m e a
l i x a l e ((rliizl, s l t l p l ,

1111111a111 cir ).
I Mii arc-,Ir p l i n e l e (Ir v e d e r e , r e a z e m e l e s i m p l e p o l li a l c t u i t e ra : r e a z e m e
i h , i oa<cmc ru placa plana sau curba i reazeme cil rulouri.
1 < cin.ii r.i dirrcla se utilizeaz iu cazul grinzilor mici, alctuite din urofilc
iii mliml *, ar/.nlc pe zidrie, beton sau elemente metalice. Tn cazul cntl reze...... i c laic pr zidrie sau beton ea se realizeaz cu ajutorul unui strat de
vii iic, dc ( ura 1 . . .2 cm grosime, realizat din mortar de ciment cu 600 kg
........ . la mrlrii cub (fig. 6.33). Dimensiunea a a suprafeei de rezemare, se

ip j
Sec Nu//pa 1 1

1 tnorlar de egalizare.

i
.c.l Ici ca sa fie ndeplinit condiia de vcriicare a presiunii pe zidrie sau
lu lo ii;

- b- < orab

(6.72)

i Inud reariunea grinzii, iar aab rezistena admisibil pe beton sau zidrie.
kc/emaren grinzilor care nu transmit reaciuni importante pe elemente
iih'Ialice se fare direct, iar pentru mpiedicarea eventualelor deplasri, grinzile
li razii ru sudur sau uruburi.
Iu razul cnd reaciunile snt mai mari se folosesc reazeme cu placi plane
iii ii l, a) sau plci curbe (fig. 6.34, b).
Dara rezemarea se face pe elemente de beton, dimensiunile plcii a i b
di Ici mina cii relaia (6.72) din condiia dc a nu depi rezistena admisibil
Soluia cu placi de centrare rotunjite (fig. 6.34, b) are avantajul
. Iic...... .
i ( m li <\i/. i reariunea, asigurnd aplicarea ei n punctul dorit, indiferent dc
mailmea rotirii de pe reazem. Pentru a mpiedica deplasarea transversalii a
i i In u ni aciunea ncrcrilor i ridicarea grinzilor continue dc pe reazeme
luln eu uruburi. n razul rcazcmeloi simple pentru a per ini le deplnsarea
iln ii pr oiizonlala, gaura urubului dr aliroiaj din talpa inferioar a grinzii
,i \rt lila ova la .

i '

( i 'iiiliin 111 mol a I lt n

Sectiunea 1 1

Fig. 6.34. Reazeme simple:


1 urub de ancora j ; 2 g aur oval.

Reazemele articulate se execut asemntor, cu condiia s se ia msuri


neutru mpiedicarea deplasrilor orizontale (tangente la suprafaa de contact).
I ii acest caz gaura din talpa grinzii nu va mai fi oval, iar uruburile de ancoraj
voi prelua reaciunea orizontal. Uneori se folosesc soluii care asigur preluarea
reaclunilor orizontale de ctre alte elemente dect uruburile de ancoraj i
;uiume de nite plcue sudate de grind de ambele pri ale plcii de centrare
(li|(. 6.35). Articulaiile importante care transmit reaciuni foarte mari se rea
l i / r a z cu ajutorul unor rulouri. Astfel de articulaii se folosesc la poduri sau alte
construcii de mari dimensiuni.

Fig. 6.35. Articulaie:


1 plac de consolidare ; 2 tachet.

Reazemele ncastrate trebuie realizate n aa fel net s nu permit nici


nici rotiri. n general ele se realizeaz cu ajutorul sudurii sau al unor
in uluiri. uruburile trebuie astfel dispuse i calculate net eforturile de ntindei c pe care pot s le dezvolte s fie capabile de a echilibra momentul de nco
voiere care apare n ncastrare. ncastrrile stlpilor n fundaie snt tratate
la capitolul hale, iar n capitolul referitor la mbinri nituite, cu uruburi i
Midale, s-au artat cazuri de prinderi ncastrate.
d< |>Ia .a ri,

194

Capitolul 7

Grinzi cu zbrele

7.1. Alctuirea grinzilor cu zbrele


7.1.1. Generaliti. Grinzile cu zbrele snt elemente ale construciilor metali i rari* formeaz construcii rigide cu un consum de oel redus i cu un
i p< ( I i'sti'tic reuit. Grinzile cu zbrele snt construcii uor de executat i
ui*' (* preteaz la unele tipizri.
(iiinzile cu zbrele pot avea n general orice form i dimensiune, varia
ie m liniile largi. Exist grinzi cu zbrele la poduri metalice care depesc
1 <linierea dc 100 m (podul de la Quebec, Canada realizat din grinzi cu zii i-|e are deschiderea de 549 m). In construcii industriale deschiderile grinzilor
ii abrele nu depesc n general deschiderea de 30.. .40 m, iar la unele coniiuili speciale cum snt pavilioanele de expoziii, slile de sport, hangarele
li avioane etc., aceste deschideri pot ajunge pn la 100 m.
Domeniile n care se folosesc n prezent grinzile cu zbrele snt multiple
i variate, datorit posibilitilor de adaptare a acestora la orice form i
liHM-iiNiuni ale construciei.
Printre aceste domenii trebuie amintite:
ferme de acoperi ale halelor industriale, avnd rolul de a susine nvclitoarea halelor;
ferme dc acoperi ale construciilor speciale cu deschideri foarte m ari:
sli dc sport, pavilioane de expoziii, hangare de avioane;
sllpii liniilor pentru transportul energiei electrice;
construcii speciale n form de turn, cum snt turnurile i pilonii de
radio i televiziune, turnurile de extracie a minereurilor i turlele de
foraj la sonde;
poduri metalice cu grinzi principale cu zbrele.
I lementclc construciilor metalice realizate ca sisteme cu zbrele se ntlm .< in construciile metalice sub urmtoarele forme:
grinzi cu zbrele a cror ax este dreapt sau frnt (fig. 7.1, a) ;
arce cu zbrele a cror ax este curb (fig. 7.1, b) ;
cadre cu zbrele a cror ax este poligonal (fig. 7.1, c) ;
Sistemele cu zbrele pot fi realizate sub dou forme:
grinzi cu zbrele plane;
grinzi cu zbrele spaiale.
Din punct de vedere static sistemele cu zbrele se consider formate din
m u - articulate.
Sistemele cu zbrele conduc la iui eon iun mai redus de oel decit grini l e ii inim ii plina, ini ins ntotdeauna i la m iro s i mai mic, deoarece costul
manoperei e h* ceva mai ridicat deul l.i y ilu/ile cu inimii plin.

105

Fig. 7.1. Sisteme de grinzi cu zbrele.

, 1.2. Alctuirea grinzilor cu zbrele. Grinzile cu zbrele snt formate din


doua tlpi paralele sau nclinate i din diagonale i montani care fac legIui a intre cele dou tlpi, formnd, mpreun triunghiuri nedeformabile.
Prinderea barelor n nodurile grinzilor cu zbrele se consider articulat,
dconrece rigiditatea la ncovoiere a barelor este redus datorit lungimii lor
I o j i i le mari,
n comparaie cu dimensiunile seciunii transversale. Datorit
ac,lor prinderi articulate barele vor fi solicitate doar la fore axiale.
Pentru ca o grind cu zbrele s formeze un sistem static determinat este
necc ar ca ntre numrul barelor grinzii b, numrul nodurilor acesteia n
I numrul necunoscutelor din reazemele exterioare r s existe relaia:
b = 2 n r.

(7.1)

Daca /;> 2 /i- r nseamn c grinda cu zbrele are un numr mai mare
de bare dect cel necesar pentru a asigura indeformabilitatea sistemului i
in acest caz grinda este static nedeterminat interior, iar determinarea efor
turilor nu se poate face cu metodele bazate pe scrierea condiiilor de echi
libru. Dac fr<2/z r, grinda are un numr prea mic de bare pentru a asigura
.labilitatea sistemului i de aceea devine un mecanism.
Condiia (7.1) este necesar dar nu suficient. Trebuie ca sistemul static
.il grinzii s fie un sistem stabil.
7.I.M. Forma grinzii cu zbrele. Forma grinzii cu zbrele depinde de mai
umili Iadori printre care: de rolul pe care l arc grinda n construcia meta
lic. i, di' destinaia construciei, de modul de prindere a grinzii de elementele
c a n o susin, precum i de concepia arhitectonic a proiectantului. Cu toate
mv .leu, forma grinzii cu zbrele poate fi ncadrat ntr-una din tipurile urm
toare :
grinzi cu zbrele cu tlpi paralele, care snt folosite n general la alc
tuirea construciilor metalice de tip turn (turnuri de radio i televiziune,
turlele de foraj, turnuri de extracie), precum i la construcia podurilor meta
lice. I le se pot realiza numai cu tlpi i diagonale (fig. 7.2, a), sau cu tlpi,
diagonale i montani, avnd diagonale alternante (fig. 7.2, b) sau diagonale
nclinate iu acelai sens (fig. 7.2, c),
106

c
I 'ig. 7.2. Grinzi cu zbrele cu tal pi paralele.

(irinzilc cu zbrele cu tlpi paralele au avantajul c se preteaz la lipi


t m . deoarece diagonalele i montanii au lungimi egale, iar gusecle din noduri
iul aproape identice;
grinzi cu zbrele triunghiulare, care se folosesc numai ca ferme de acoI 11 Domeniul lor de utilizare, rspndit n trecut cnd se utilizau nveli11111 cjire necesitau pante mari ale acoperiului, s-a rcstrns n ultima vreme,
nmlri laiul 1nvelitorilor folosite n prezent necesitnd n general pante reduse,
lipi iu;.* intre 4 i 16 cm/m. Datorit dezavantajului pe care l au, cii nl
imi .i grinzii cu zbrele rezult mare la mijloc din condiiile respectrii pantei
im llloi ii, nlime care poate depi gabaritul de transport pe calea ferat,
! M* lolosesc n prezent doar la ferme de acoperi de deschidere mic (fiiiiui

7 .. 0-

grinzi cu zbrele irapezoidale i poligonale, care se folosesc n general


in nu 11ucii metalice, la fermele de acoperi ale halelor industriale, deoarece
m lijniii pante corespunztoare pentru nvelitorile folosite n mod curent
('uit . !()%).

Iu cazul deschiderilor mici i mijlocii, grinzile cu zbrele ce formeaz


........
de acoperi se realizeaz ca grinzi cu zbrele trapezoidale cu o
nir111a pant (l'ig. 7.4, a) sau cu dou pante (fig. 7.4, b). n cazul deschiderilor

Mg. 7 <1. <ii 111/ 1 (i iip1/ililnl< ',1 pi>1l^oiiitU*.

11)7

mari, la hale n i Mipraluiiiliialor, pentru a nu <li |.i .1 p ilia iilu l de transport


p< calea ferata, lalpa superioara se rcalizen/a oi I oulal.i, ul lum inator, fer
mele obinute in acest fel fiind denumite Ici nu pollrmialc (fig. 7 A, c) ;

Uritizi cu zbrele speciale, folosite in ea/ul lialcloi Indus Iriale, care nece
sita o iluminare pronunat (halele pentru industria uoar). n acest caz,
Ici melc de acoperi se realizeaz n form de shccd (dini de ferstru), prevzute
pe partea cu pant marc (60.. .90) cu geamuri (fig. 7.5, a).
Iol ca grinzi cu zbrele speciale se consider grinzile triunghiulare cu
paula intr un sens (fig. 7.5, b) folosite la fermele anexelor halelor industriale,
precum i grinzile cu contur parabolic, la care una din tlpi sau ambele repreinia iui arc de parabol (fig. 7.5, c).

7.1.4. Elementele grinzilor cu zbrele. Grinzile cu zbrele se caracterizeaz


prin urmtoarele elemente principale: deschidere, nlime i nclinaia dia
gonalelor.
7.1.4.1.
Deschiderea grinzilor cu zbrele. Deschiderea grinzilor cu zbrele
e \ t e egal cu distana dintre punctele de aplicaie ale reaciunilor grinzii,
cj'.ila de obicei cu distana dintre nodurile teoretice de reazem ale grinzii.
Daci i nodul teoretic n care se aplic reaciunea grinzii coincide cu axa
I lipului, atunci deschiderea fermelor este egal cu distana dintre axele stlplloi (fig. 7.6, a), n cazul fermelor de acoperi ale halelor industriale, prin-

Fig.

MMI

7.6.

Deschiderea

fermelor.

d n <.1 louiieloi do .sl iIpi se faci* l |ie l.i(a lalem la a .ne.Im a, iu caro caz dosclii
<I<11 1a este egala cu lum ina dintre [((de .lilpiloi (li/;. 7.0,/>.)
7 . 1 . 1. 2.

Irn1l(tmca grlnMor cu /nim ic. nali mea grinzilor cu zbrele inllumod direct eforturile in tal pi le grinzilor cu zbrele i anume cu d l
-k .le inai(imea cu att scade efortul n tlpi. Aceasta are ca urmare scaderea
ecjuinii tlpilor i deci a greutii acestora. nlimea grinzilor cu zbrele nu
mllueneaz eforturile n diagonale, dar cu creterea ei, se mrete lungimea
le llambaj a diagonalelor comprimate, ceea ce duce la creterea greuta (ii acestora.
De aceea exist o anumit nlime, numit nlime oplitn, care conduce
l.i o greutate minim a grinzii cu zbrele.
Determinarea nlimii optime se poate face exprimnd eforturile din bare n
funcie de nlimea h, apoi se determin seciunea barelor i greutatea lor
toi ni funcie de h, se nsumeaz greutatea tuturor barelor, se anuleaz deri
vata greutii n raport cu nlimea i se gsete nlimea optim.
Acest procedeu este anevoios. De aceea n practic, nlimea grinzilor
c determin cu relaii care exprim nlimea n funcie de deschiderea lor.
I i i funcie de forma grinzilor cu zbrele aceste relaii au urmtoarea form:
nlimea grinzilor cu zbrele cu tlpi paralele (v. fig. 7.2) se determin
<ii relaia :
11(< a/ a

iii

nlimea la mijlocul deschiderii grinzilor cu zbrele triunghiulare


(v lig. 7.3) se determin cu relaia:
(7-3)
nlimea grinzilor cu zbrele trapezoidale i poligonale se stabilete
parat pe reazeme h r i la mijlocul deschiderii hm (v. fig. 7.4), cu relaiile:

( 7 -4 )

* .- ( 4 )* .

(7.5)

7.1.4.3.
Jnclinarea diagonalelor la grinzile cu zbrele. Eforturile n diagonale
tui ni funcie de nclinarea lor fa de orizontal, ceea ce face ca i greu
tatea lor s se poat exprima n funcie de unghiul de nclinare. Dac se
d< termin unghiul de nclinare a pentru care greutatea este minim, rezult
nu unghi de aproximativ 45. n practic unghiul de nclinare a diagonalelor
te la :
a=35.. ,50.

(7.0)

7 I .!>. Tipuri de grinzi cu zbrele dupii sistemul de mprire interioar a


In alegerea sistemului de mprire interioar cu d i a g o n a l e t r e
i ,( lna seama de faptul i, eu d l numrul nodurilor este mai mic,

zludelor.
Imn

10!)

cu ;illl coiiMiimil (le m aterial (pi m l e d u r r n .1 nunul ului d< /'ir.rr) i consumul
dr manopera (prin reducerea nuiimrulul de p r l n d u l ) 1 Ir imil redus. Dar, ic*
duceK'a 11n 111;11ului de noduri face sa crc'ii.*.(.1 IiiiirJiiira barelor, ceea ce In
halele com prim ate duce la creterea coiimimulul de oel De aceea, in prac
I h a \lslemul interior de zbrele, trebuie ale1. 111 aa lei tnct sa condur i
la 1111 ronsum r i t mai redus de oel i d r manopera.

Dr asemenea, la alegerea sistemului interior al zbrelelor trebuie sa


lliii .ea 111a de faptul c unghiurile de nclinare ale diagonalelor s nu fir
prea miri, deoarece la unghiuri mici de nclinare rezult gusee cu lungime
mare i deci consum sporit de oel.
In mod obinuit sistemele de mprire interioar foarte variate pot li
ledlise 111 principiu la urmtoarele:
sistemul triunghiular (fig. 7.7, a), avnd sistemul de mprire intriloaia format doar din diagonale care alctuiesc mpreun cu tlpile grinzii
o irra de triunghiuri. Sistemul prezint avantajul c are un numr mic de
Ia1 l de noduri, dar are dezavantajul c lungimea de flambaj a tlpii com
primate este marc.
Sistemul triunghiular poate fi realizat cu prima diagonal descendent sau
a.rmdent ;
sistemul dreptunghiular avnd ca zbrele interioare diagonale i moii1.111i Sistemul poate fi realizat cu diagonale alternnd ascendent i descen<Ir 1il (li^. 7.7,/;) sau cu toate diagonalele numai descendente (fig. 7.7, c) sau
numai ascendente.
Air avantajul c lungimile de flambaj ale barelor comprimate snt reduse,
dai dezavantajul c are multe bare i noduri.
In unele situaii montanii care au eforturi zero pot s lipseasc din sisIrmul dr mprire interioar;
, --7
\ 1/

<>OO0 0
0

I'ig. 7.7. Sisteme de mprire interioar.

sistemul cu diagonale ncruciate (fig. 7.7, d), care are n fiecare panou
(Ionii diagonale : una ascendent, alta descendent. Are avantajul c lungi
mi Ir dr flambaj ale diagonalelor n planul grinzii snt reduse. Acest sistem
este spedlic construciilor sub form de turnuri, precum i contravntuirilor
Imlrlor industriale ;
.!()()

sistemul cu diagonale in l\ (Uf 7.7, r) se folosete de asemenea 1;:


construcia turnurilor atunci riml limea panoului, perpendicular pe axa
grinzii este mai mare ca lungimea lui, paralel cu axa grinzii.
Are avantajul c efortul n diagonale este redus la jumtate i lungimea
de flambaj este mai mic fa de sistemul cu o singur diagonal n panou, in
schimb arc dezavantajul unui numr mai mare de bare i noduri;
sistemul rombic (fig. 7.7, f), folosit n general tot la construcii sub
lorm de turn, are avantajul unor lungimi de flambaj mai reduse ale bare
lor, precum i al unor eforturi reduse n diagonale, dar are dezavantajul <.i
ivnd un numr mare de bare i noduri, execuia este complicat. Se p o a l e
realiza cu sau fr montani ntre romburile formate de diagonale;

sistemul cu bare suplimentare (fig. 7.7, g) care are pe lng diagona


lele i montanii obinuii un sist .m suplimentar care se sprijin pe primul I
se introduce n scopul reducerii lungimii de flambaj a barelor sistemului
principal.
7.1.6. Seciunile barelor grinzilor cu zbrele. Seciunile barelor trebuie n aa
fel alctuite net materialul s fie folosit raional. La barele comprimate el .se
dispune ct mai departe de axele seciunii, pentru a conduce la raze de gira ie
cit mai mari. Ele trebuie s fie alese n aa fel net s poat fi prinse cu
uurin n noduri. Seciunile barelor grinzilor cu zbrele, cu deschideri obi.
iiui te n construcii industriale se alctuiesc n general din profile laminate :
corniere, profile U, profile T, eav i alte laminate.
Ele se realizeaz ca seciuni cu un perete, la care prinderea n noduri
se face cu ajutorul unui guseu, sau ca seciuni cu doi perei, la care prin
derea se face cu dou gusee.
Tipurile de seciuni din figura 7.8, a, b, c, f, o, p, r, s se pot folosi att
la grinzi cu zbrele nituite ct i la cele sudate. Alte seciuni cum snt cele
din figura 7.8, d, g, h, i, j, k ,l,m ,n ,q , t se folosesc numai la grinzile cu z
brele sudate.

T T irA j
A *'

r!

P |j

n r a
i
[\

P i

l\
y

E*flr

t
Fig. 7.8. Seciunile barelor la grinzile cu_zbrele.

Pentru realizarea barelor comprimate, dimensionate la flambaj se reco


mand seciunile care au raze (le gira ie mari cum snt seciunile din
figura 7.8, j, h, l, p, q.
'.'Ol

Seciunile (lin figurii 7.8, I,


,h, i, ru, n. i>, />, i/,
/ silit folosi Io n
/
.' m i al |)(*nl ru real izarca tlpilor grinzilorcu ,.ibi< l< . .>
<(lunile din figura 7.8,
I, c, r, 1ii ni I lolosite in general pentru alea! tiii <m <II jii '<>i ial< l<>i i montanilor ;
i' Iul .secluuiloi pot li folosi lo ;ilil pol l ru aI<.11tui a l.ilpilor oiL i a diago
nalelor i moiiia11ilor.

7.2. ncurcrile care acioneaz asupra grinzilor cu zbrele


7.2 1. ncrcrile grinzilor cu zbrele. Calculul grinzilor cu zbrele se face
(Inimi seama do ncrcrile care acioneaz asupra lor. ncrcrile care acioin a/a asupra grinzilor cu zbrele folosite n construcii civile i industriale
ml urmtoarele:
7.2.1.1. ncrcri permanente. ncrcrile permanente snt cele care acion< a/a iii permanen asupra grinzilor cu zbrele. Dintre acestea se pot enumera :
greutatea clementelor de construcie pe care le susine grinda cu zbrele,
cum snt la fermele de acoperi, greutatea nvelitorii, a panelor i greulatea luminatorului;
greutatea proprie a grinzii cu zbrele, care se stabilete prin asimilarea
grinzii cu altele asemntoare sau se determin cu formule date n
literatur.
Spre exemplu, pentru fermele de la acoperiul halelor industriale greutaI-,i Ici
mei exprimat n daN/m2 de suprafa a acoperiului se calculeaz cu
lolnla :

e ^ l[ ( f 7!

tdaN/m2

<7-7>

In care:
q

este ncrcarea total ce acioneaz asupra fermei inclusiv zpada,


n daN/m2, gruparea I ;
aa rezistena admisibil 1 500 daN/cm2, n gruparea I ;
/
deschiderea fermei, n m ;
(I
distana dintre dou ferme consecutive, n m.
7.2.1.2. ncrcri temporare. Aceste ncrcri cuprind:
ncurcri temporare de lung durat, din care fac parte:
ncrcrile din aglomeraii de oameni, dac grinzile cu zbrele susin
plutim mo de acccs sau de circulaie cum este cazul grinzilor secundare de la
r.un.ilo do rulare sau al grinzilor de la platforme industriale;
ncrcrile din greutatea conductelor i a instalaiilor susinute de
r.iluzile cu zbrele, precum i a fluidului care circul prin acestea ;
ncrcrile utile provenind din aciunea utilajelor de ridicat i transport
i unia grinzilor cu zbrele, ncrcri care snt date n standardele utilajelor
dc Imnsport i ridicat. Aa snt ncrcrile ce provin din grinzile suspendate
.ni din clectropalanele fixate de fermele acoperiului ;
ncrcrile provenite din greutatea prafului industrial, care se iau n
oiisulci are la calculul fermelor de acoperi ale halelor industriale, situate n
apropierea fabricilor de ciment sau a combinatelor siderurgice. Aceste ncrcri
,e iau iii calcul cu valori cuprinse ntre 25 i 100 daN/m2 sau chiar mai mari,
conform prevederilor STAS 506-71 ;

202

nu .ii>.11 t .i din / . 11 >;nl.i caic se u m considerare la calculul griuziloi cu


,1 AS idlll 1)1(i-71 si se calculeaz cu
irliilfi :
Pi C
f
U
(7.8)

/ 11iI* iii conformitate cu prevederile

unde:

p, csle ncrcarea uniform distribuit din zpad, n daN/m2;


ccoeficientul ncrcrii cu zpad, care este funcie de forma
grinzii cu zbrele i de posibilitatea de aglomerare cu zpad ;
g.
ncrcarea de baz din zpad, care este funcie de regiunea
geografic i de altitudinea locului unde se execut construc|ia, dat n STAS 946-71, n daN/m2.
ncrcri temporare de scurt durat, dintre care cea mai important
pcnlrii grinzile cu zbrele este: ncrcarea din vnt dat n STAS 946-71, care
c stabilete cu relaia:
pv=k -gv
(7.9)
Iu care:

pv este ncrcarea din vnt, uniform distribuit, n daN/m2;


k
- coeficientul aerodinamic funcie de forma construciei i de
direcia vntului ; el este pozitiv pentru presiune i negativ
pentru suctiune;
gv presiunea dinamic de baz, n daN/m2, dat n STAS 946-71,
funcie de regiunea geografic a trii.
7.2.1.3. ncrcri accidentale. Dintre acestea snt de amintit urmtoarele:
ncrcarea din aciunea cutremurelor care se ia n considerare numai
l.i i'iinzilc cu zbrele ale construciilor situate n zone seismice, la care gradul
dc inlensitate al cutremurelor este i > 7 (STAS 3684-61);
ncrcrile ce apar datorit transportului i montajului, care se apre-In/a de la caz la caz.
Aceste ncrcri se iau n considerare sub forma a trei grupri de ncr .ui aa cum este artat n capitolul 3.
7.2.2. Calculul grinzilor cu zbrele.
7.2.2.1.
Calculul eforturilor. Calculul grinzilor cu zbrele se face considei nul cii ncrcrile snt concentrate n noduri. In cazul cnd acestea snt unii"i ui distribuite pe suprafaa aferent grinzii cu zbrele (cazul fermelor de la
(hupcriul halelor industriale), ncrcrile se concentreaz n noduri, nmulind
ni' .urarea distribuit pe m2 cu suprafaa aferent unui nod, egal cu produsul
li sl an Ici dintre grinzile cu zbrele i distanta dintre nodurile acesteia. Dac
mi ,ncarile snt uniform distribuite pe lungimea grinzii cu zbrele, atunci ele
<nmuHesc cu distanta dintre dou noduri consecutive, obtinnd forele con 1111ale* iii noduri. Acest lucru se face pentru toate ncrcrile care se iau n
"ii idcrarc la calculul grinzilor cu zbrele.
Dup ce se stabilesc forele concentrate din nodurile grinzilor cu zbrele,
Iodurile iii barele acestora se calculeaz cu una din metodele cunoscute din
.1.iI ica construciilor :
metoda seciunilor (Ritter);
metoda grafic (Cremona);
metoda izolrii nodurilor.
In general, la calculul grlnziloi eu ihrele metalice se folosesc metoda sec
11111111<>i i metoda grafic Cremona
203

'.......... Y'tlflcatcu seciunii barelor. Dnjwi <<


t .ilt uli .1. ,i eforturile din
lulele j'iiu /ilo i cu zbrele, din (oale iucar arlle n .11 (lonr.i. ,1 asupra lor, se
111loc 11ic,lc* 1111 labei centralizator, in care sc u i m i 111 d o ri urile din bare i apoi
lac combinaii de eforturi peniru a obine cforlul maxim pozitiv sau negativ
din liecare bara (tabelul 7.1) pentru cele doua .sau Iroi grupri de ncrcri.
Dup determinarea eforturilor maxime pozitive sau negative din bare,
sc trece la dimensionarea barelor grinzilor cu zbrele.

Barele solicitate la ntindere se verific cu relaia:


or=

N maxi

An

< Va,

_ .

(7.10)

I ii care:

Nmazt este efortul maxim de ntindere din bare;


An
seciunea net a barei;
o
rezistena admisibil.
Barele solicitate la compresiune cu flambaj se verific cu relaia:
Nmaxc

<7-n >
Iii care
N 711axc este efortul maxim de compresiune din bare;
Ai,
aria brut a seciunii;
~ coeficientul de flambaj minim care se ia din STAS 763/1-71
n funcie de coeficientul de zveltee Xmax.
( deficientul de zveltee hmax este dat de relaia:
^ rnax

( ^*12)

In care:
//
este lungimea de flambaj a barei;
imin ~ raza de giraie minim a barei,
l ungimea de flambaj a barelor grinzilor cu zbrele se ia astfel:
pentru tlpile grinzilor cu zbrele, lungimea de flambaj n planul acesto
ra sc ia egal cu distana dintre nodurile teoretice ale barelor grin
zilor cu zbrele, iar n afara planului lor, se ia egal cu distana
dintre punctele care fixeaz talpa mpiediend-o s ias din planul grinzii;
peniru diagonalele i montanii grinzilor cu zbrele, lungimea de flam
baj n planul grinzii cu zbrele se ia egal cu distana dintre centrele
dc greutate ale sudurilor sau a niturilor de prindere n noduri dar nu
mai mic dc 0,8/:
lfx= l- 2c> 0,8l,
I ii

(7.13)

caic:

/ este lungimea teoretic a barelor;


c distana de la nodul teoretic pn la centrul de greutate al
prinderii i se ia c150... 250 mm.
In afara planului grinzii cu zbrele, lungimea de flambaj se ia egal cu
distana dintre nodurile grinzii cu zbrele.

70A

1-

? "

19 150

xo

'T

CO

5 1 .2
t Cj Ctf R
2 a J 5
W 0c<

<N

ujihw.ip 1UJA

1
+ 19800

Efortul
maxim
pozitiv
^ wax

lltuuiquioD

CO
O

-19

III '!H)<J1!>' )

co r
O Tf'

o
lO
cs

cn

-950

max

Efortul
maxim
pozitiv

iili|ct.... .

150

+ 19800

Ill mi|i|iiiii;)

w|mily/

CD

Sun
Vpuduz

>111" CO
|uii||;>V
.i|u.iinnii.iod
|uu|).>v
U.IUU

|IIJUIUI.I|,.|

<N

1
e-J

o
o
N
+

sCO
+
lo

oo
CN
+

o
LO
f'CM
I

0069+

1ll|.1ISI11>11] |i:.Ill
U||) |UI1|V'.V

-850

unoj
yi>dyz

+2800

00

-5700 -6750

ni}A.

0S6+

uDujis

- 270 0 -1250 -3950

O
1

o
o
CT>
LO
+
00
1

<o

'*)

iMito|jadiv rdpM

CO
l(

lO
I
CO

1
lO

O)
1

y u;o| i.ij 111 wd|R,|.

CO
1
cs

CO
1
CO

o
1
to

1
t".

,1|IU0?1H|(I

20.')

l u a I . i l . i vi ril ii ai II de i < . i .1<-ii ( a il r*ln( Il|t* (7 lll)


\e l t e pa bni ci t u i ' I n(in

i (7 11) se v e r i H c a

^i n a v * X f i ,

in an-

,1

( 7 . 1 4 )

(vite coeficientul 1' zveltee adnii.-.ibll (lat in Inbclul 4.2.

7/5. Soluii constructive de alctuire a grinzilor cu


zilbrele nituite, cu unul sau doi perei
/ l I Reguli pentru alctuirea nodurilor grinzilor cu zbrele nituite. Prinde
im haielor in nodurile grinzilor nituite se face n general cu ajutorul guseelor, rai
Ini elemente din tblii groasii, de forme variate, n funcie de numrul i
In fi ia barelor concurente n nod.
(irosimea guseelor se alege n funcie de efortul din diagonala sau nion
lnnltil i el mai solicitat conform tabelului 7.2.
Tabelul 7. 2
.ludul ii xIul maxim din diagoii.il i -.ui montantul cel mai solicitit, UN

00

.... .im i recomandat a gusee*


lor /. mm

< 150

150. ..250

250. ..350

10. ..12

12. ..14

>350

>14

Centrarea barelor in noduri ar trebui s se fac dup linia centrelor de


adic nodul teoretic ar trebui s fie la intersecia axelor ce trec prin
i ' i i l i i ' l e de greutate ale barelor. Datorit faptului c linia niturilor nu corr.
p u i u l e i u linia centrelor de greutate, la barele grinzilor nituite apar o serie d r
(implicaii la trasare, n sensul c pe gusee trebuie trasate att liniile centreloi
d e prciilaie rit i cele ale niturilor. Centrarea barelor pe linia niturilor p r o d i m
ni i ni regiunea mbinrii, un moment local egal cu produsul dintre efortul
din barii care se transmite prin centrul de greutate i distana de la acesta la
linia niIurilor. La grinzile cu zbrele mici i mijlocii la care cornierele din care
a l e a l u i e . s e diagonalele i montanii snt de dimensiuni mici, distana de la
leulrul d e greutate la linia niturilor este mic i se admite ca centrarea dia
p o i i a l e l o i i a montanilor s se fac pe linia niturilor.
I a lalpi unde barele snt alctuite din corniere de dimensiuni mai mau
J unde excentricitatea efortului fa de linia niturilor este mai mare, centrai a
e hm' pe linia centrului de greutate.
Iu practicii nodul teoretic se admite deci s se ia pentru grinzile cu z b r e li
tul I i mijlocii, la intersecia axei centrelor de greutate ale tlpilor cu linia
nitiiriloi diagonalelor i montanilor realizate din corniere.
I
)aca tlpile grinzilor cu zbrele se execut din dou tipuri de corniere, lucru
.u se recomand n cazul cnd deschiderea grinzilor cu zbrele depete
1,0 in, atunci centrarea acestora se face pe linia median a celor dou centre de
rii-nlalc (lig. 7.9) aflat la distana e de marginea cornierelor :
i n

:()

ii

late,

Fig. 7.9. Centrarea pe linia median.

Captul cornierelor ce alctuiesc diagonalele i montanii grinzilor cu zbrele


se taie n mod normal perpendicular pe axa cornierei (fig. 7.10, a). Uneori pentru
a reduce dimensiunile guseelor se obinuiete s se taie captul cornierei ca

n figura 7.10, b. Nu se admite tierea captului cornierei ca n figura 7.10, c.

Fig. 7.10. Tierea captului cornierelor.

Aripa cornierelor perpendicular pe planul grinzilor cu zbrele se aaz


ntotdeauna deasupra axei barelor, n afara tlpii inferioare care se poate aeza
dedesubtul axei barei. Aezarea n acest fel se recomand pentru a mri rigidi
tatea zonei comprimate a barei, din ncovoierea datorit greutii proprii.
Dac numrul niturilor necesar pentru prinderea unei bare de guseu este
mai mare de ase, ct se recomand s fie numrul maxim de nituri pe un rnd,
atunci niturile ce depesc acest numr se vor aeza pe o cornier adiional
(ureche), care se prinde cu nituri de corniera de baz. Numrul niturilor care
se aaz pe corniera adiional se sporete cu 50% (fig. 7.11.).
Se folosesc corniere adiionale i cnd numrul niturilor este mai mic dect
ase n vederea reducerii dimensiunilor guseelor.
Corniera adiional trebuie prins cu un nit de corniera principal, naintea
primului nit cu care corniera adiional este prins de guseu.

207

iSV /1'(oiikiikIu ca Ixireh' i>r fu. ilot m .ubiclc .1 i ill/c.'e din unul .ui doua
|rincult minel 1 uc l.i | .1 de pI;11111 1 11 hmIia 11 ;iI p l i n i i <11 abiele, 111 .irc.l ft*l reali
/ludu o condiia ea planul forelor sa coiuelila m i planul median al bareloi
(iuseelr grinzilor cu zbrele trebuie s albit forme eil mai regulate; daca
li po-.ibil se recomand;! ca forma lor s fie <lreplitii/>liiulara sau ptrat, au
da .1 nu, Irnpezoidal.
Iu orice caz, se recomand ca cel puin dou laturi ale puseului s fie per
jicudlculare, eventual dou laturi s fie paralele, cnd guseul poate fi tiai
linii o li.ie de tabl sau dintr-un oel lat printr-o tietur normal la axa
mc leia i una oblic.
Nu se admite ca guseele s aib intrnduri, adic laturi care prelungindu-le
.,1 ml 1claie celelalte laturi ale guseului.
T eni i 11 a stabili forma guseelor se procedeaz n felul urmtor: se tra
.1 i axele tuturor barelor, apoi se traseaz marginile cornierelor tlpii.
. iucepc apoi cu diagonala cea mai solicitat din nodul respectiv, tra
11u111 \
e conturul acesteia. Captul cornierei se oprete la o distan de
10
ian) cu colul cel mai apropiat, de marginea tlpii n aa fel net capa
bil ei :.a fio plasat la o distan multiplu de 5 mm de nodul teoretic (fig. 7.12).
Dupa ce se fixeaz captul cornierelor diagonalei celei mai solicitate (diagonala
J) t li;- 7.12), se plaseaz numrul de nituri necesar prinderii ei de guseu, plasiud
pnmul uii la distana minim 2 i apoi celelalte la distana minim 3d. Dupa
*< . a fixat ultimul nit pe diagonal, pentru a stabili marginile guseului se traseaz
1111 art (le cerc de raz egal cu 2d {d fiind diametrul niturilor). Marginea din
.huna a guseului se duce perpendicular pe axa tlpii, tangent la arcul de cerc
l i . r a l Se procedeaz la fel cu diagonala D 2 i apoi se traseaz marginea din
dieapta normal pe axa tlpii, iar marginea de jos a guseului se duce tangentii
la cele doua arce de cerc trasate n aa fel, net distana 2d de la ultimul nit
la marginile guseului s fie respectat pe toate direciile (fig. 7.12). Se obine
111 act I fel 1111 guseu de form trapezoidal.

Fig. 7.12. Alctuirca


guseului.

'08

Niturile de pe m ontant, iu gnu-uil leduse ea num r, se plaseaz la o disl iiij. cuprinii ntre cea minima i mnxlmii, iai cele de prindere a guseului de
I.ilpi a distane ce merg pinii la cele maxime, sau dac num rul mic de nituri
nr duce la depirea distantei maxime se plaseaz constructiv nituri n plus.

7 3.2. Determinarea numrului de nituri pentru prinderea barelor n noduri.


Iiin<krea barelor n noduri la grinzile cu zbrele nituite se face cu nituri
ni cror numr este determinat din condiia de transmitere a efortului din
barele respective.
Pentru diagonale i montani numrul de nituri rezult mprind efor
tul din bar la efortul capabil minim al unui nit:
n = jr ,
Va

mm

(7.15)

In care:
n
este numrul de nituri necesar pentru prinderea barei de guseu;
D
efortul din diagonale sau montani;
Namin efortul capabil a se transmite printr-un nit, care se ia valoa
rea cea mai mic dintre:
Nag2djtminGa]

(7.16)

Na, = 2 ~ 0 , 8 a a.

(7.17)

Numrul de nituri necesar pentru prinderea guseului de tlpi se determin


din condiia ca acestea s poat transmite rezultanta eforturilor barelor prinse
de guseu. Aceast rezultant este egal cu diferena eforturilor din cele dou
bare adiacente ale t lp ii:
i = VT
a mT
in .

K7-I8>

unde:
nt
AN

este numrul necesar de nituri pentru prinderea guseului de t lp i;


diferena dintre eforturile celor dou bare adiacente ale t lp ii:
ANN2N 1\

(7.19)

N2
efortul cel mai mare din bara tlpii adiacente unui n o d ;
N1
efortul cel mai mic din bara tlpii adiacente nodului ;
Namin efortul minim ce se poate transmite printr-un nit, determinat
cu relaiile (7.16) i (7.17).
Numrul acesta de nituri rezult n general mic, de aceea ele se aaz
constructiv n aa fel ca distana dintre nituri s nu depeasc distana maxim
admis.
Dac diferena dintre eforturile tlpii AN este foarte mic sau nul, atunci
se recomand ca numrul de nituri tix s se calculeze la un efort egal cu 15%
din efortul total din bar:
o, ir>/v
/a iiiIu
n
K

c,re

/-y nAv

N iste efortul din barele Ifllpil


niPlnller

200

mbinarea lalplloi grinzilor cu /abrrlr nllullc mbinarea tlpilor a


cinot lungime depete lungimea produscloi laiiilunle \e face cu ajutorul
<oli .eloi din o|cl lat (fif. 7.1 .'3, a) sau al coruiereloj de mbinri' (fif*. 7 !'{,/?).
SecHurrec

Sect/unes 2-,?

r*

I'ig. 7.13. nndirea barelor tlpii n noduri.

I rlr.elc au cornierele de mbinare se aleg n aa fel net s aib seciunea /I,


mai maic dcct a cornierelor A c care se mbin:
A e> A c.

(7.21)

Numrul de nituri cu care se prind eclisele sau cornierele de mbinare se


iu aa fel ncit acestea s poat transmite efortul minim dintre cele
doua e l i n i uri ide barelor tlpilor adiacente, dac mbinarea se face n noduri,
nu efortul din bar, dac mbinarea se face ntre noduri:
d e le im iiia

(7.22)

l v a in in

unde :
nt] este numrul de nituri necesar prinderii cornierei de mbinare;
N
efortul minim dintre cele doua eforturi din talpa;
Na in
efortul minim ce se poate transmite pi intr-un nit.
10

7..').4. Delii Iii constructive <lr alctuire a nodurilor la grinzile cu zbrele


nituite. Detaliile constructive <1 alt uluire a nodurilor la grinzilor cu zbrele
ii 11ii le se realizeaz pe baza recomandrilor fcute la nceputul acestui paragraf.
In cele ce urmeaz snt prezentate cHcva noduri ale unei grinzi cu zbrele cu
I-iipi paralele (fig. 7.14), triunghiular (fig. 7.15), i poligonal (fig. 7.16).

Ilarele grinzilor cu zbrele nit uit*


alctuiesc de obicei din dou comiere
.ui alte profile, care se prind iu noduri prin intermediul guseelor (v. fir, 7.15
I 7.10).

Fig. 7.1G. Detalii de alctuire la nodurile grinzilor poligonale.

1 a grinzile cu zbrele cu deschideri mari i care suport ncrcri foarte


mari, barele snt alctuite din seciuni cu doi perei (fig. 7.17), formate din
piofile laminate sau din profile compuse alctuite din tabl sau oel lat.

7.4. S o lu ii constructive de alctuire a grinzilor


cu zbrele sudate cu u n u l sau doi perei
7.4.1.
Reguli privind alctuirea nodurilor grinzilor cu zbrele sudate. Regu
lile prezentate la grinzile cu zbrele nituite, privind alctuirea nodurilor snt
valabile i la grinzile cu zbrele sudate. n plus, la grinzile sudate mai pot
li artate urmtoarele reguli de alctuire a nodurilor:
/ a grinzile cu zbrele sudate prinderea barelor n noduri se poate^ face i
dir<\ I, spre deosebire de cele nituite la care prinderea se face cu guseu. n acest
a/, (alpilc se alctuiesc de obicei din profile T, iar diagonalele i montanii
reali, ale tot din profile T sau corniere se prind direct cu sudur de inima prolilului '1' al tlpii (fig. 7.18).
In cazul barelor grinzilor cu zbrele sudate, centrarea se face ntotdeauna
dup linia contrelor de greutate, nodul teoretic aflndu-se la intersecia axelor
( i >i merelor.
! 7 ncrea cornierelor de guseu se face cu dou cordoane de sudur cu secliiiu dilcrite, determinate aa cum s-a artat la calculul mbinrilor sudate,
Iii a a lei ca centrul de greutate al cordoanelor de sudur s coincid cu cel
al <e, uierelor. Grosimea minim a cordoanelor de sudur este 3 m m ..
, 7 ncrea guseului de tlpile grinzilor cu zbrele se poate face n dou moduri.
Iu .i/.ul cnd pe tlpi nu se prinde un alt element n dreptul guseului, acesta
r
de n afara marginilor cornierelor i se sudeaz cu suduri de col: cnd
de t. Ipi se prind unele elemente, cum ar fi panele la fermele de acoperi a hale
lea industriale, atunci guseul se oprete mai jos de marginea tlpii i se sudeaz
111 canal.

I-

Detaliul

I I/;. 7.17. Detalii de nodulI I riln/1

mi

/ lil>iolo iiiU ule cu doi pen'ti.

Fig. 7.18. Prinderea directa


a barelor n noduri la grinzi
cu zbrele sudate.

l'orma guseelor se va cuta s fie ct mai regulat (dreptunghiular sau traptvoidal) i se determin pornind de la trasarea axelor i a conturului tlpii.
\poi se ncepe cu diagonala cea mai solicitat, al crui capt se oprete la o
di l.iii multiplu de 5 mm de nodu! teoretic, n aa fel nct colul cel mai
apropiat de talp s fie la 40...5 0 mm, pentru a permite prinderea diagoii.iln cu tolerante n plus, innd seama i de cordoanele de sudur de pe talp.
Se fixeaz lungimea cordoanelor de sudur de pe cele dou margini i apoi
c duce marginea guseului perpendicular pe cealalt margine, dup care se
promleaz la fel i cu cealalt diagonal, obinnd forma guseului i dimen
siunile lui care se recomand s fie multiplu de 5 mm (fig. 7.19).
('ele dou cordoane de sudur se plaseaz simetric fa de o ax normal
Iii axa barei.

Seciunea f-t

tl-l

D H n iitliuiitM (Ilinriisliinlloi c oidnaiiHor de sucim.i pentru prinderea

......... lui barelor de giiscu. I >aca se cunosc eforturile din barele grinzilor cu

iliim i ,cc|unea coi 'do,mclui de .n d li r.i de col pentru prinderea bare


l lci 111111.i cu relaia :

<7 - 2 3 >

lllldti ,
N este efortul din diagonale sau montani ;
O.lirxj,,
rezistenta admisibil n sudur.
1111uni -.inia c siiit dou suduri cu dimensiunile lv ax i /.2, a2 seciunea
..... cordon se determin cu relaiile:
(7-24)

An = ^ 'f ,

(7.25)

lllld'

l,i este seciunea cordonului de sudur mai apropiat de ax;


I
seciunea cordonului de sudur mai deprtat de ax;
,
distanta de la axa barei la aripa normal pe planul grinzii cu
zbrele ;
distanta pn la cealalt margine a cornierei;
h
lai mea total a aripei cornierei.
iiiiinl seama c seciunea cordoanelor de sudur este egal cu produsul
m111 lungimea de calcul i grosimea acestora, dac se impun grosimile corilnillieloi ;

ii

ax<0,85/;

(7.26)

a2^0,7t,

(7.27)

re/ulla lungimea de calcul a cordoanelor:

ii

nuc,i

^ = 4 :

(7-28)

Asi
1,0= 4@
5
21

(7-29)

geometric a cordoanelor:
/1= / 1c+2fl1;

(7.30)

/2= / 2C+2a2.

(7.31)

iiii^imea geometric a cordoanelor se ia multiplu de 5 mm.


guseului de cornierclc tlpilor se face cu suduri ale cror dimen........ ;l abllesc n acelai mod, doar c se calculeaz la diferena de efort dintre
I, doua bare ale tlpii.
I ;i Imiiidircu barelor tlpilor la ^i hi/ilc sudate. Inndirea barelor tlpilor
I tin dei ea

mIii/doi ii /.duele sudate se face Iu noduri sau intre noduri l se reali


,, <i i cclise din otel lai sau eunuci. d< I iiibluai e, care se prind CU cordoane

215

di* stulin.i /lit* caror dimcir.iuui le/.ull din con<li(ia 11 ansiniUm' efortuli
ni ni dintre cele doua bar(* (flj.;. / !()).

^ iu iL iu iiin ^ n r r ,r n T m ~ 2 ^ T

:-*-----

"

ml

, r m

n n

ilH ft l/n n n f jr iM n M I^ IT V T T r
n j r m l h T i T r r i T i n n n rr

U U 3J
n -n 'C l T 2 T IU 1 T T"T r 'r r T r' r,-l T r T " t
--- 3
11 1 l 1 1 1 i i 111 1 1 1 11VI [ U llll 11 l 1 111 l W U 1 1 1 1 11 1 1 l 1 1 [ Lr
V

u z i

]!

^ r r i u vrnm

i n i n T n n n n n ,rrrffrr

Fig. 7.20. imdirea tlpilor:

a eu relise ; b eu corniere de mbinare.

7A A. Detalii constructive de alctuire a nodurilor la grinzile cu zbreli*


ii(lali* Tu cazul grinzilor cu zbrele sudate, datorita uurinei de prindere a
Imroloi iu noduri, seciunile acestora pot avea forme m ult mai v a r ia te docil
I ii cazul grinzilor nituite. Seciunile acestor ban* pot varia de la seciuni
alctuite din bare de oel rotund pinii la seciuni formate din corniere,
profile 11, dublu T sau eava.

I (1

Detalii do alctuire a nodiiiiloi i.i i'.im/i t u zbrele sudate uoare, alcluiie din bare de oel rotund slut pitv/eutatc in figura 7.21 pentru nodurile
unei pane cu zbrele, pentru acoperi.
La grinzile cu zbrele uoare (fig. 7.21) talpa superioar fiind compriinaii, se realizeaz de obicei din corniere sau profile T iar talpa inferioar i
diagonalele se realizeaz din bare de oel rotund. Diagonalele comprimate pot fi
ntrite tot cu bare de oel rotund pentru a mri raza de giraie (detaliul B ,
llR. 7.21).

Fig. 7.21. Detalii de noduri la grinzi uoare.

I i i ceea ce privete grinzile cu zbrele de tip mijlociu i greu, acestea pot


>i ! ali/ate din profile laminate, corniere, profile T sau evi.
In figura 7.22 snt artate detalii de alctuire a nodurilor la grinzi cu zbrele
ii tlpi paralele, la care barele snt realizate din corniere aezate n dou moduri,
l " rum i din evi prinse n noduri direct sau prin gusee. In unele situaii
.11ctele evilor diagonalelor snt prelucrate. La ultima soluie a detaliului B
im ligi ia 7.22 diagonalele snt prinse cu uruburi (la construcii demontabile).
I a grinzile cu zbrele triunghiulare i poligonale snt artate detaliile noduMlin in figurile 7.23 i 7.24.
I
a grinzile cu zbrele triunghiulare ca i la cele trapezoidale sau poligon.ilc, barele pol fi alctuite i din corniere care formeaz o seciune chesonat
im Iii ;i, sau din eava aa cum s-a artat in figura 7.22 pentru grinzile cu tlpi
pai alele, l a alctuirea acestora se folosesc aceleai reguli.

D a c a llpilc snt reali/alt' din corniere u i aripile lipite de guseu, mbinai* a


ali/caz cu coi nierii de mbinare u i i i i llgura 7.20, b ; dacii snt alctuite

ni o ii 11 ici e ce formeaz o seciuii

un hl a, se m bin cu edise, iar dac este

i' .ih, ,ii din (evi, ,c i 1111111 ,i cu .sudurii m *. 11 > I m li"(Im nul m Iutei ior un
luci (dcl.ilml (.' din figura 7.24), care asidui.i .ilil ic iilu n c ii barelor cit .i rad.,
cina sudurii.

*, >

i/ y i
ti

Seciune2-2
Seciunea S-J

Detaliul
Seciunea 4-4

Seciunea 6-S
Seciunea 5-5

Seciunea 7-7

D e ta liu l 6
M 7.22. Dclnlll de noduri la grln/l cu l.iljil pmnlrlc

Seciunea 8-3

In cazul k;i luzilor cn zbrele Midale cu deschideri .i ncrcri mari, acestea


leulizcaza ui form Ic grinzi cu zbrele eu doi perei. Iu acest caz barele
realizeaz iic din prolle laminate dublu '1', li sau corniere deprtate unele

DeM/u/ C
l'lg. 7.24. Dolalll do iiodm l In grinzi poligonale.
2\\)

de

111! 1 1< I le lin lublil p u n


'

.ud.il.i

rim d e ie .i

iii n o d u r i . .e faci' cu :tj i

cil / a b r e l e cu
e nit 1111 .t iii niimI In i v r u i l a f i i n / i l e d e susinere sau la g r in z i d e
11)i r l r a l r ( a i u l i l r l . i l i l Ir aii a l t iir<* '.1111 m a l a l e i n fig ura 7.25.

> ' l ' i i . i /' i i

m i "ii

l i m ( l i I n d i c . Il l a i e ; i , s i l e i d e g r i n z i

nul

iriflS
rulat
<ii

doi

/ l !> D c ln lll di -di iilu lir .i n o d urilo r la grlii/.ilc cu ziibrcle spaiale sud.ilo,

1 a urmare a de/vollaill continui* .i construciilor inginereti, au ere


i'eiiernl dimensiunile m c .Io ta, ajungindu-se iu ultim a vreme la con
metalici* cu desi liidri i loai Ir mai i

ni iii
1<(II

Aa este cazul pavllloaneloi de expoziii, al slilor de sport, al halele p<*fM


Im pirr, al hangarelor .i aerogrilor pentru aeroporturi sau al unor hale itidun
Iriale cu deschideri foarte mari. Pentru acoperirea acestor construcii a: doij
Ilideri foarte mari se folosesc iu mod frecvent elemente de construcii nu'iallcJ
icali/alc sub form de grinzi cu zbrele spaiale.
Iu acest caz diagonalele i montanii nu se mai afl n planuri vertical.
-i in planuri nclinate. Grinzile cu zbrele spaiale pot fi realizate sub u m.i
de placi cu zbrele sau sub form de arce cu zbrele spaiale.
l }Ideile cu zbrele spaiale drepte snt realizate de obicei din dou umilii
'Ir llpi, perpendiculare una pe alta. Tlpile superioare snt decalate de <<|fl
m iei ioarc cu o jumtate din distana dintre dou bare ale aceleiai familii dfl

Seci/unea2-2

Detaliu/ B
Detaliul A

Seciunea t~1
Seciunea 6 -6
Fifi. 7.25. Detalii cic* noiltii I I

SM
r

Seciunea 2-2

Seciunea /-/

I lllllll

Detaliul C

T = T

laljil I .ilpil (Inp.i o direcie, de oliicci cele di pu m c u . Iiansver .11 eonslruc


{Ici m i i ! continue in nodiin \i formeaz elementele i u incipale de rezisten al<*
construciei mei alico a grinzii cu zii lirele, iar celelalte dup direcie perpendim ln in , de obicei longitudinale, sni ntrerupte 111 noduri i formeaz elemente
de legturii ntre tlpile principale.

Aceste grinzi cu zbrele formeaz sisteme de plci spaiale foarte rigide n


spaiu.
() soluie interesant a fost folosit la realizarea acoperiului Centralei
hidroelectrice de la Porile de Fier. Placa spaial cu zbrele, care formeaz
acoperiul centralei este realizat din dou familii de tlpi inferioare, unele
transversale construciei realizate din evi continue i altele ntrerupte n noduri realizate tot din evi i dispuse n sens longitudinal i din dou familii
de llpi superioare realizate din corniere, pentru a asigura rezemarea plcilor
de acoperi (fig. 7.26, a).
Diagonalele snt realizate din evi. Pentru prinderea lor n nodurile tlpiloi Inferioare s-a folosit pentru prima oar o soluie de prindere prin intermediul
unor sfere, astfel net, seciunile de prindere a barelor snt cercuri normale
pe axa barelor.
Prinderea diagonalelor de cornierele tlpii superioare s-a fcut direct de
aripile orizontale ale cornierelor.
l-a Sala Sporturilor Olimpia din Timioara, att talpa inferioar ct cea
iUperioar snt realizate din evi, prinderea fcndu-se cu sfere la ambele tlpi
(li/;. 7.26, b). In cadrul Institutului Politehnic Timioara s-a realizat un amfilealru la care prinderea n noduri s-a fcut cu ajutorul unor cilindri din eava
inclui cu capace.
Detaliile de alctuire a grinzilor spaiale snt artate n figurile 7.27, 7.28,
7.2!), 7.30. n figurile 7.27 i 7.29 snt artate detalii de noduri la care prindei ca se face cu sfere metalice goale n interior.
l a slile de sport din Timioara i Baia Mare s-au prevzut n interior i
inele de rigidizare normale pe barele continue dispuse transversal, care pe ling
rolul de rigidizare au i rolul de a asigura rdcina sudurii. Tlpile dispuse n
ens transversal halei trec prin sfere care snt gurite pe aceast direcie, iar
clelalte tlpi dispuse n sens longitudinal (care au rol de legtur), precum i
diagonalele se prind de suprafaa sferelor cu cordoane de sudur de col, dispuse
dupii cercul de intersecie a barelor cu sferele.
In figura 7.28 este indicat prinderea la talpa superioar a diagonalelor
rcall'/ale din eav, de aripile orizontale a cornierelor tlpii, iar n figura 7.30
prinderea n noduri cu ajutorul unor cilindri din eav nchii cu capace, la
1aic lalpile transversale strpung pereii cilindrului din eav, cele longitudi
nale c sudeaz de mantaua cilindric, iar diagonalele se prind de capacele ci
lindrilor.
Anele cu zbrele spaiale snt folosite pentru realizarea acoperiului la con
Iruelile cu deschideri mari, sub form de cupole metalice, cum este cazul la
allle dc sport, la pavilioanele de expoziie i altele.
Momentul principal de rezisten n cazul acestor cupole l formeaz adeeori arcele spaiale cu zbrele.
Astfel de elemente au fost folosite n ara noastr la cupola Pavilionului
I xpoziiei Economiei Naionale din Bucureti.
Arcul spaial este format dintr-o tain Jnlcrloai a curbatii din eava i din
dona tlpi superioare curbate, realizate (lin eava I egiUura intre cele trei evi

2%\

4/ X -r
sf>' y" y)

... -

S&tfu*nm 1 1
II)'

22 4

'

I ),|

.lilil

II

m il

m u

< I I I < 11

1 ill

II

l i l i |i;i

. II |> i

lii.il

II

i l'

l l i l l l il l i l i l

III l l l i ' l

I', l. l

I) g l

lllil

.|i.ll

l . l Ul

Detaliu de sudare
a sem/sferelor

Seciunea 2-2
'f!- 7.29. Detaliul unui nod curent la o grind spaial olosind prinderea cu sfere.

echunt e i ?

1i r

'0.

I ) I

11

11 1 u t n ii in >d tiu f iii

l.i

<'

'i lini

il.ilii

1 1 11

1 >1 >
.l

< I |>

11

i i d< *i < -. i

iii

11 Iii

nli

Mc Irtlpiloi m* iute t u ajutorul mior iliiigcJil&U* yi hm>ntmil pi inse direct de tlpl

Prinderea evilor in noduri se fuce direct sudnd di.'in.oiialclc de liilpi, dupa


(Un

/..ii)

( oiitmiil see|iunii de intersecie al celor doua levi.

D '

I ;i nateri pentru prinderi')! ni Iii ul.il.i ,i arcului d e p rin d de beton ce sus11ii** arcele, cele trei (evi au fost m iile m ii o pies clin oel turnat pe carc este
prin a articulaia (detaliul A din figura 7.31).
Seciunea 1-1

Detaliu! B

Seciunea 1~1
V*7

Detaliul C

Seciunea 1-1

Seciunea 2-2

Dotat/ui 1)

!* h i i ii i n /A|>irlr spaial.

227

( 'apitolul 8

Stlpi metalici comprimai centric

8.1. Generaliti
Al.iluri de grinzile cu inim plin i de grinzile cu zbrele prezentate in
i npltolele (1 i 7 elementele cele mai des folosite la execuia construciilor mei ii
lin*, care cu excepia unor construcii metalice speciale, nu pot s lipseasdi
illn alctuirea nici unei construcii cu schelet metalic, le reprezint stlpii me
talici.
Iii general, dup modul lor de solicitare stlpii metalici pot fi mprii iii
doua mari categorii :
stIpi metalici solicitai la compresiune centric ;
stlpi metalici solicitai la compresiune cu ncovoiere.
In acest capitol snt prezentai doar stlpii metalici solicitai la compre
'.linie centric, elementele de principiu privind alctuirea acestora fiind val.1
bile i pentru stlpii solicitai la compresiune cu ncovoiere. Stlpii metalici
(licitai la compresiune cu ncovoiere snt prezentai n capitolul 9 la cadrul
tiansversal al halelor industriale, fiind specifici solicitrilor la care efectul mo
meritului ncovoletor este n general de acelai ordin de mrime sau mai mau*
c<i efectul forei axiale.
Stlpii comprimai centric snt ntlnii n multe situaii la realizarea cou
strueiilor metalice i anume:
la susinerea platformelor industriale, la care grinzile principale ale
acestora reazem centric pe stlpi ;
la susinerea platformelor i galeriilor de circulaie care fac legtura
Inlre dou construcii industriale;
la executarea unor pasarele metalice cu grinzi continue rezemate 111
.ix st l pilor ;
la realizarea estacadelor metalice la care grinzile cilor de rulare sul
ezut o iu axa stlpilor;
la susinerea conductelor metalice aeriene;
la executarea traversrilor cu conducte metalice.

8.2. Alctuirea seciunii stlpilor comprimai centric


Datorit faptului c stlpii metalici comprimai centric sul solicitai numai
la fora axialii, seciunile acestora snt simetrice i au eforturile unitare normale
constante.
Stlpii comori mai centric pot sa fie realizai dil din profile laminate,
cit i din profile compuse diu labili groasa, nituite ,111 sudate.
228

Seciunea slllpilor soli 1 1.i(i l.i m.lupirsiimi* centricii se alctuiete fie sub
lor mii de seciune un ilm a, denumii sl lipi <n uimii plinii, fie sub for mii de sec
iune realizata diu doua : au mai multe elemente deprtate unul fa de altul,
are snt legate ntre ele cu plcue .sau ziibrelue, cnd se numesc stlpi cu

zbrele.
8.2.1.
Alctuirea seciunii stlpi lor cu in im p lin. Stlpii cu inim plin
suit realizai din profile laminate dublu T, U, eava sau din profile com
puse' din tabl groas, mbinate ntre ele prin sudur sau nituire (fig. 8.1).
Seciunea cea mai simpl este cea dintr-un profil dublu T, care poate fi
eventual ntrit cu dou platbande prinse cu sudur sau cu nituri de tlpile
profilului (fig. 8.1, a, b) sau cu profile U (fig. 8.1 h).

T
Fig. 8.1. Seciuni de stlpi cu inim plin.

Pentru solicitri mai mari se realizeaz seciuni compuse formate fie dinprofile laminate sudate ntre ele (fig. 8.1, e i g) fie din tabl groas sub
lor m de platbande sudate ntre ele sau nituite (fig. 8.1, c i d). Se pot folosi
i seciuni din eav care au avantajul unor raze de giraie foarte mari, fa de
luate axele de inerie, i deci coeficieni de zveltee mici, care snt foarte avanI/ijoi n cazul elementelor comprimate.
De fapt din acest punct de vedere, seciunile din figurile 8.1, e i g snt
de asemenea raionale, avnd raze de giraie mari fa de ambele axe ale sec
iunii.

dona

8.2.2.
Alctuirea seciunii stlpilor cu zbrele. Stlpii cu zbrele solicitai la
compresiune centricii snt alctuii n general din dou sau mai multe prollle IJ sau dublu T i uneori din corniere, care snt dispuse n acest caz mult
deprtate' unul faii de altul. Seciunea stlpilor cu zbrele poate fi alctuit
In dou moduri distincte:
ca <> seciune format din dotiii profile lam inate U sau dublu '1', mult
deprtate unul de altul .i legai pe doua fee prin plcue sau zbrelue, prinse
de tlpile profileloi cu nituri sau t u udllia I a aceste seciuni una din axele
(21)

do Ifin ii
mutei laiul
( .i
lato unoio

|>i iu Ip.ilc Iul 111 u*%


.l( clementele >
i,n coalalt.i j i x . i i u i Ial'
(iig. 8.2, a, b, c) ;
o vcciiiuo for mal a din p a lm prnl'lle, de obicei oornierc mul l depai
d( altele dupii ambele direcii ah' axeloi de inerie principale i i
a i

ii

11------------------

----- n

1
1
1
1

-----

1
1
1

1111 logalo prin plcue sau zabrcluc pe toate colo patru fee. La aceste seciuni
ambele axe de inerie principale nu ntlnesc elemoniole seciunii (fig 8.2, <l)

Ir

_i

_ _ J

cf

Fig. 8.2. Seciuni de stlpi cu zbrele.

Liniile punctate din figura 8.2 reprezint feele sttlpilor pe care se aa/u
plcuele sau zbreluele care leag profilele.
8.3. Verificarea seciunii stlpilor comprimai centric
La proiectarea stlpilor solicitai la compresiune centric, seciunea :.
alege prin ncercri sau se stabilete prin metoda coeficientului de profil K
prezentat n capitolul 4.
Aceast seciune trebuie verificat n final pentru a vedea dac satisface
loalo condiiile de rezisten, stabilitate, zveltee i condiiile constructive.
Verificarea acestor condiii se face pe baza indicaiilor date n STAS763/L71
i este diferit pentru stlpii cu inim plin i pentru cei cu zbrele.

8.3.1.
Verificarea seciunii stlpilor cu inim plin. Seciunea caracteristic.
I stlpilor cu inim plin este seciunea n form de dublu T, realizat fie
dini un profil laminat, fie ca seciune compus nituit sau sudat.
Verificarea seciunii se face la fel, prin metoda rezistenelor admisibile,
indiferent de modul de realizare a seciunii i de modul de execuie a prinderilor
Verificarea de rezisten. Verificarea de rezisten se face numai n ca2.nl
lllpiloi cu nlimea foarte mic, solicitai la fore axiale de compresiune
foarte mari.
Relaia pentru verificarea de rezisten a seciunii stlpilor este:

c
r=
r <
o
,
Anet

(#
.I)

Iu care :

N este fora axial maxim din stlp ;


Anet seciunea net a stlpului, care se calculeaz scznd din
seciunea brut slbirile produse de gurile de nituri sau
de uruburi;
oa
rezistena admisibil a oelului.
Verificarea de stabilitate (verificarea la flambai), in general s t l p i i COinpii
mai centric au lu n g im i mari i de aceea iutei viu

louom em il de pierdere a sta

i-iiii i(ll prin flam bai. Accsl fenomen


1.1 In considerare prin coeficientul de
iitmlntij *|i, i.u relaia de verificare a a* .Ici condiii este:

a =

vl-A

<8 2 >

Iii <Mir
<IW este coeficientul minim de flambaj dat n STAS 763/1-71 ;
A
- aria brut a seciunii stlpului.
<iclli iriitul minim de flambaj se ia cea mai mic valoare a coeficienilor
i llniiibaj dup cele dou axe x i y. Pentru determinarea acestor coeficieni
i
i |' se calculeaz valorile coeficienilor de zveltee %x i ky cu relaiile:
K = f ;
f'X

(8.3)

K = ,

(8.4)

hi iii * !
Kx i \v snt coeficienii de zveltee n raport cu cele dou axe;
lfX i lfV lungimea de flambaj fa de axele x i y ;
iot i i v
razele de giraie n raport cu aceleai axe.
I micimile de flambaj ale stlpilor se calculeaz cu relaia:
(8.5)
m.l<

este un coeficient ce ine seama de modul de rezemare a stlpilor


(v. fig. 4.11);
nlimea stlpilor sau distana ntre eventualele legturi care
mpiedic flambajul dup o anumit direcie a acestora.
Dai a -.1lipii au pe o direcie i legturi la alte nivele dect la reazeme,
imn i mal i mea stlpilor / din relaia (8.5) se ia distana dintre aceste legturi.
I rtifluarea condiiei de rigiditate. Verificarea condiiei de rigiditate const
........ mpai arca coeficienilor de zveltee ai stlpilor Xx i Xy cu coeficientul de
t 11 i admisibil Xa dat n STAS 763/1-71:
K = -r
X

(8.6)

Xy -y- ^ k a.

(8.7)

ly

iviitru Ki S'IAS 763/1-71 prescrie urmtoarele valori:


Ia slilpi principali A,a=120;
la sti 1pi secundari A,a=-150.
I -tifimreu stabilitii locale a inimilor i a tlpilor la stlpii comprimai ceni. Mlipii comprimai centric, realizai n soluia cu inim plin din tabl a
.uri fi.. ,ime nu este prea mare, pot s-i piard local stabilitatea inimilor sau
lAlpllor,
abilitatea inimilor stlpilor comprimai centric din OL37 este asigurat
tini M;

h
f t <65,

(8.8)

*Mi priihu un otel de alt calitate, daca este ndeplinit condiia:


lln - 65
w

V.-Ini)

(8.9)
231

I ii n n r :

//((

li
o,.
t

-L

(.Ic

1n.i I (11n< i im uni l.i .(limllf Iii In tc :,i li'l al i ii d ln ln


in im ile de cil l;i c el e nituite (Iii;.
;
grosimea In im ii;
lim ita di1 curgeri* ;i otelului lin care este realizat stil

- 1
\

-4

Fig. 8.3. Calculul seciunilor stlpilor cu inima plin :

a sudate; b nituite.

Iu cazul cnd relaiile (8.8) i (8.9) nu snt satisfcute, trebuie luate mii
.mi de introducere a unor rigidizri longitudinale dispuse pe mijlocul limii
inimilor ale cror dimensiuni se iau:
br >\0t{;

(8 . 10)

t r >0,75t{,

(8. 11)

iu crc: br i ir snt limea i grosimea rigidizrilor.


Dac aceste rigidizri snt executate continuu, pot fi luate n calculul
mt i unii stlpilor.
I ii afara acestor rigidizri longitudinale se prevd i rigidizri transversal
pe ambele fee ale inimii, dispuse la distana lx (fig. 8.4):
/=(2,5 ...3 ,0 )h.

(8. 1?)

Fig. 8.4. Rigidizarea stlpilor


a - sudat ; b nituit.

I V/ fi ti 11 i'ii stabilitii limite n lill/ilh u. I


(limen ..iiIpilot cu mim a nllua mu ir.li'.uraia *1n
libera // (ig. 8.3) indcplijicilc <>n<h(ia :

Dac efortul maxim din stlp o este mai ml

lt aic # lli;'s'.sei| ,JaPa ,atlmea


)1\

cu , relaia (8.13) se poate majora prin nmulii^,


\I
maximum 1,25 i devine:

(8.13)

admisibil
'lor cs -ent^
:a locj rare s Poate lua

in care
b'
K3
t
o

este limea liber a tlpilor (fig,,


coeficient funcie de marca otel
grosimea tlpilor;
f
efortul unitar normal m aximei

(8.14)

rezis
Oa_
>a

a, (ta x iu l 8.1);.
elaja

Coeficientul Ka pent*.
Marca
oelului

25

50

75

OL37

14

15

16,5

OL52

12

13

14,5

Verificarea condiiilor constructive se face


toiul 4.

'

8.1

i ^ t cu ri, j

12d!f5
Iu--

ii
8.3.2. Verificarea seciunii stlpilor cu zbrel^
2C / ie dat^e in caP"
artat n paragraful 8.2, pot fi realizai n dou^ \
cu o ax care intersecteaz materialul ^ ' I i,
cu ambele axe care nu intersecteaz m NV
Verificarea se face diferit pentru cele doua.'plp,1
8.3.2.1. Verificarea seciunii stlpilor cu zbrey^ |t;j!j'icaiil*
rialul. Seciunea caracteristic a acestor stlpi eJjjj J
file U sau dublu T (fig. 8.5).
W \ u zbi intUfne?te nmlr
Verificarea condiiei de rezisten. Verificarea^
11
*
* ....
k din doii i)m
la stlpii de nlime mic i acionai de for^
Verificarea stabilitii stlpilor (verificarea la 1 W
,rpt /caz mimai
pi mea stlpilor este mare i ca urmare intervii
|
L T t e W * (8-oi unii la stabilitate se face cu relaia (8.2).
'S'o ax i aces;1 caz lim
Deosebirea fa de stlpii cu inim plin
1rmat J1v e r 0 carel sr( '
cicntului de flambaj ymin, care se ia cea mai,^
1
i
Coeficientul de flambaj epa; fa de axa x
ta ac ;rmin#rea
lor stlpilor, este dat n STAS 763/1-71 n fur*,
1 lari, c Mintfe< fpa>91 'l'v
,] i n u-iulH?
i j u l ; v flfic ie n 1 (lp zvel

[ (lelcrf
iii > 11i.

233

- X

Flg. 8.5. Seciunea stlpilor cu zbrele sau plcue.

!<(< -.n-t* se calculeaz ca i la stlpii cu inim plin cu relaia (8.3), n care


i , -.Ic i a /a de giraie a ntregii seciuni a stlpilor format din cele dou profile.

(xieflcientul de flambaj (py fa de axa y care nu ntlnete materialul


lor doua profile rezult n funcie de un coeficient de zveltee transformat
Xvh ce se calculeaz cu relaiile date n STAS 763/1-71 :
pentru stlpi cu plcue:
K tr=

(8.15)

pentru stlpi cu zbrelue:


^ytr "\J
iii

(8.16)

care

Xy este coeficientul de zveltee al ntregii seciuni n raport cu axa


y (8.4);
Xi
coeficientul de zveltee care ine seama de posibilitatea de
flambaj separat a unui profil, egal cu: l1/i1;
U - distana dintre dou plcue;
raza de giraie a unui singur profil n raport cu axa 1-1
*i
paralel cu axa y (fig. 8.5);
A b aria ntregii seciuni a stlpilor;
Ad aria seciunii zbreluelor de pe ambele fee;
lungimea teoretic a diagonalelor zbreluelor;
1(1
,c
distana ntre centrele de greutate iile celor dou profile.
Dintre cele dou valori ale coeficienilor de zveltee Xx i Xytr se ia vaoitrea maxima pentru care rezult <pmin i se verific apoi cu relaia (8.2).
Verificarea rigiditii. Ni n cazul acestui lip de siiIpl st' face verificarea zvelIcjei cu rela(iile:
Xx<K\
(8.17)

Xytr Xf/.

(8.18)

8.3.2.2.
Verificarea seciunii stilpilot In care ambele axe nu ntlnesc mate
rialul. O seciune caracteristic <le acest fel este cea alctuit din patru cor11iere deprtate mult unele de altele (fig. 8.G).

Fig. 8.6. Seciunea stlpilor cu dou axe ce nu taie


materialul.

Verificrile se fac cu relaiile (8.1) i (8.2) ca i la ceilali stlpi, cu sin


gura deosebire c la aceste seciuni coeficienii de flambaj yx i q>y se scot
funcie de coeficienii de zveltee transformai fa de ambele axe care se
calculeaz cu relaiile:
pentru stlpi cu plcue:
hxtr ]/^x+^l+^2

(8.19)

'X ytr= {/

(8.20)

pentru stlpi cu zbrelue:


K t , = \J)Z+n*

Iii care :

(8.21)

I) (a22)

X2 este coeficientul de zveltee fa de axa 2 2 paralel cu axa yt


egal cu l2H2;
L
distana ntre plcue pe feele 2 ;
i2
raza de giraie a unei corniere n raport cu axa 2 ;
lf/i i Adz seciunile diagonalelor pe cele dou perechi de fee ale stlpilor;
l<ii i l(h ~ lungimile diagonalelor de pe cele dou perechi de fee.
Celelalte mrimi au semnificaiile artate (fig. 8.6).
8.3.3.
Elementele de legtur a le profiiclor stlpilor cu zbrele. Stlpii cu
ibicle fiind formai din dou sau mai multe profile laminate mult deprtate
mu ie <le altele, pentru ca aceste profile i lucreze mpreun este necesar ca
Ic- \
a fie legate din loc iu loc A res t lucru se realizeaz cu ajutorul plcu*
ploi sau /abrolu|elor.
235

R.'i I M m liiihii amstiiu/ivi) a ('Icrncntclur di Irutiliini I r i 'arca celor dou


<i 11u 11 1< ( poale face in primul iiikI cu plcue n-ali/ate din oel lai, cai'
prind 1ic iu exteriorul tlpiloi profilelor cc alcatlilcc ..ceiunea stlpiloi
(lip. 8.7 , a) 1ie ni aa fel, incit iaa exterioar a plactieloi s fie* n acelai
plan cu faa exterioar a tlpii profilelor (fig. 8.7, b). Aceste plcue se prind
de profite cu nituri sau cu sudur n prima soluie (fig. 8.7 ,) sau numai cu
u dur ui cea de a doua (fig. 8.7, b). Se pot realiza legturi i cu profile
luminate dublu 'I' (fig. 8.7 , b seciunea 4 4).
4

t
! *7
+T
t

r r

+"f

Tj

ii

1*

Sedii/nea 1-1

Seci/unea 3 -3

Sediunea 2~2

Seciunea 4-4

Fig. 8.7. Elemente de legtur plcue.

() alta soluie de a executa legtura dintre elementele stlpilor se poate


i< 111, a cu ajutorul zbrelujelor care se execut n mod obinuit din corniere,
la 1lipii foarte uori putndu-se executa i din oel lat.
Prinderea zbreluelor de elementele stlpilor se realizeaz cu ajutorul
nil iu doi -.au a! sudurii. Cornierele ce formeaz zbreluele se pot dispune cu
mipw nornmlii la planul lor spre exterior, cnd se prind ca n figura 8.8, a, sau
pi i Iu tei ior ca in figura 8.8, h.
Pentru a mpiedica llambajul separat al celor doua profile ce alctuiesc
ei iiinc'.a .!i 1pilor, normele prevd ca d is ta n a /, n tr e
.a ie:,|)ecte urm toarea condiie

plcue sau n t r e n o d li

i i l e . abrel l l el oi

/,
'.''Hi

50/ IIItII

(8.23)

Secf/unea3-3
Seciunea 2-2

Fig. 8.8. Elemente de legtur - zbrelue.

ni care i min osie raza de giraie minim a unui profil din seciunea stlpiloi,
l;i| de o axa paralel cu axa ce nu taie materialul.
Pe nlimea st l pilor trebuie s lie minimum dou plcue.
8.3 3 2 Calculul elementelor dc legtur. Calculul elementelor de legtura
(plcue sau zbrelue) se face consldn ind ca stlpii comprimai centric se pot
ncovoia d in cauza flambalului i a unor e x c e n tr ic it i accidentale, motiv pen
ii n (are iau nai ere in stlpi fore li air.vci sale, care suit preluate de plcue
I /abielute.

...

237

G r fi- '

Fig. 8.10.^ [Stlpi 'comprimai centrlc


q] cu inim plin \
\b cu zbrele
1 capitel sau c:ip ; 2 corp
3 papuc sau baz.

() a.slfcl de soluie este artat n figura 8.11, a, pentru un stlp cu inim


ina .udat i este folosit n cazul stlpilor cu solicitri mici.
In cazul stlpilor solicitai mai puternic,capitelul este format din aceeai
i i i orizontal aezat n capul stlpilor, susinut ns pe feele laterale ale

i)

ii

torn de (Ionii traverse verticale sudate de* sllp, iar placa orizontal se
de acestea. n figura 8 . 1 I, b este ariitat uu astfel de capitel la stlpi
' ii Inimii pliua, iar iu figura 8.12 aceeai soluie pentru un stlp cu zbrele.
Iu cazul sl Ipi lor nituii prinderea pliicii dc sus a capitelului precum
I
traverselor este realizat cu ajutorul
cornierelor.
,
Vederea 2-2
iidr.i/ i

8.4.2,
Alctuirea constructiv a cor
nii Im .ttlpilor. Corpul stlpilor este alc
tui I sub forma seciunilor artate n
ii iu a 8.1 pentru stlpii cu inim plin
,i m figura 8.2 pentru stlpii cu zbrele.
( oi pul stlpilor cu inim plin se rigi
dizeaz din loc n loc, pentru a mpiedli .i pierderea stabilitii inimilor, iar din
pun I de vedere constructiv realizarea lui
.Ic artat n figura 8.4.
La stlpii cu zbrele, formai din
di'ii.i sau mai multe elemente corpul stlH se alctuiete aa cum este artat
Iu linurile 8.7 i 8.8.
8.4.3. Alctuitea constructiv apapuii In 1 stlpilor. Papucul reprezint parI* ' inferioar de la baza stlpilor i are
dicpt scop s asigure rezemarea lor pe
l mula (ii transmind acestora solicitrile Fig. 8.12. Capitelul stlpilor cu zbrele.
.111pi lor.
Datorit trecerii de la seciunea metalic a stlpului cu rezistene admi
iIti Ic foarte mari (crao= l 500 daN/cm2) la betonul din fundaie cu rezistene
id mi i bile mult mai mici (a^=50 daN/cm2), este necesar s se fac o lrgire
i I>.i/.ei stlpului n vederea reducerii presiunilor de contact pe beton. Partea
ui.ii dezvoltat a bazei stlpilor poart i denumirea de papuc.
Iu cazul prinderii ncastrate de fundaie, papucul este format la stlpi cu
'.licitri mici, numai dintr-o plac de baz orizontal prins prin sudur de
oi pul acestora i prevzut cu eventuale rigidizri (fig. 8.13).
Dimensiunile acestei plci de baz rezult din condiia:
o=

(8.36)

B - L

m i are
N este fora axial din stlp, n daN ;
imea plcii de baz, n cm;
li
lungimea plcii dc baz, n cm;
L
rezistena admisibil a betonului funcie de marca acestuia
^ al)
i de ipoteza de ncrcare,
D< obicei se impune limea li i rezult lungimea L.
Iu ca zu l s t lp ilo r cu solicitri mici i medii, papucul stlpilor sc poate
,i tuli l r -o placa dc baz i doua li.ivcr.c din profile U dispuse de o parte
llc alta a stlpului, care se prind m Mldma au cu nituri (fig. 8.14).
n.

I <>iin11in f11 molitlli i

241

Vt'ikretT .' 2

H .n. Piipucul stlpilor cu solicitri mici.

Fig. 8.14. Papucul stlpilor cu solicitri miel


i medii.

I a sllpii comprimai centric, puternic solicitai, papucul stlpilor se rea


ll/.cn/.a din placa dc baz i din dou traverse verticale din tabl groas.
In act I caz placa de baz se rigidizeaz, pentru a nu rezulta grosimi piva
mau ale acesteia.
In figura 8.15 este artat un detaliu de alctuire a papucului stlpilor
Vederea 2-2

S c c h u f/e a /-/
.

..........
---- ---- ^ r r r n r r r

,,*Ml

:
L

T TTT 1m

1 *

Fig. 8.15. Papucul


stlpilor puternic
solicitai.

_______J
Ti rrn-VT 1"TT 1"! f ITT TTl TrTfTTn

puici iile olicitai, realizai n soluie cu inim plin sudat, iar n figura H. II
i l c l a l i u al aceluiai papuc la un stlp cu zbrele realizat n soluie nituit1.

i ui

IM ii k Umca papucului stlpilor de fundaii se face cu ajutorul uruburlloi


<l<- aiieoiaj. l a stilpii com prim ai centric uccxistind tendina de ridicare a
plai ii <le hzii de pe fundaie, uruburile de aucoraj '.e dispun constructiv >1
e renllzeaza iU* obicei din oel rotund cu ciot
I a st lipii la care prinderea de luud aif e Iaci articulai, este uece .ai t a
ba/a ni <".Ioni .sa se lenli'/cze iu aa fel lin ll a p cim lla m iilea lor libera

4---T+ + ++Vederea 2~2

Fig. 8.16. Papucul


stlpilor nituii.

() soluie de acest fel este artat n figura 8.17, cnd pe fundaie se


i .1 o plac de baz pe care se sudeaz unul sau dou profile laminate
i' Mu I pe care reazem stlpul prin intermediul unei plcue bombate de

eciunea /-/

Fig. 8.17. Realizarea articulaiei.

uili .ii( Preluarea reaciunilor orizontale se face prin doi tachei fixai pe
I >' >ih 11 <le rc/.emaie, iar a celor verticale prin placa de centrare dispus n axa
a 11* ni.iii i. Placa de baz iste prinii de fundaie cu uruburi de ancoraj.
\hl
li

hi

1ilp u l c t i p r o filu l de i ' / f i nai e s(> rig id iz e a z n re g iu n e a in care


mi l e r e a c iu n c a v e r tic a la

put realiza prinderi articulai' <l< lum lalr


l"l" 11c i ibinui I la consl I neii (1 pthlui i

a cu ajutorul balancieicloi

24!)

'
mii*

In Iii| i p ii'vnlri 111 < '.I \t 11)81)70 m ultiplu dc HiM M 000 imn .,m iii
I i nil Iu'.IIIIi'mIc l m ultiplu de I A\ I 500 mm, piua la travel du

Iu ii mi ni in
/ ihilfinii'ii haleloi industriale se .1abiK'.tc iii funcie de procesul tchno
I i i n* 1 d '.la o n ra iii linia, iuind .scama do a iigurnrca posi hi 1i t ;i i lor dc
ii .hi |" u I al
materialoloi i produselor finite cu ajutorul podurilor rulante,
I" i' 1 1 11 1a|r11 l instalaiile ci' luncioncaz in hala. Deasupra podurilo r ru
Im l'
la i .pajii de sigurana pentru circulaie piua la nivelul inferior al
il^lel i iili ului 11 ausvcrsal.
Aceleai norme prevd ca nlim ea halelor industriale s fie m ultip lu
al miilll m odulului : A\ 300 iii in.
9 . .2. i.leniente referitoare la prile componente ale halelor industriale
mvtalice Halele industriale cu schelet metalic snt formate d in urmtoarele
pilrl componente principale (fig. 9.2):

Flg. 9.2. Elementele principale ale halelor industriale metalice :

I
ti

/l/> m itra l ; 2
stil/) marginal; 3 grind de rulare ; 4 perele ; 5 portal de frl/uitr ;
i i mu , l
pane ; 8 invelitoare ; 9 luminator; 10 conlravntuire longitudinaliJ;
11 conlravntuire transversal.

acoperiul, care are rolul de a susine nvelitoarea, realiznd nchiderea


halciii

la partea superioar ;

scheletul propriu-zis de rezisten format din cadre transversale, alea


Iu lie din stil pi i rigle n soluia cu in im plin sau cu zbrele ;
caile de rulare, care au rolul de a susine i dc a asigura posibilitatea
de deplasare a podurilor ru lante n lungul hale lor;
pereii halelor industriale, care au rolul de a nchide lateral i frontal
pa(iul iii care se desfoar procesul de producie.
contravintulrilc halelor metalice, care asigur rigiditatea acestora ii i
.eiis lo ng itu din al i transversal ;

elanuiite au xlliare,
240

> V Acoperitul halelor industriale inetulicu


Acoperiul este pai 1t'a care ;r. la u r ii nchiderea halelor in d u s tr i a le 1a par
i Ini superioar, fe rin d astfel procesul tehnologic din i n t e r i o r u l halelor do
.u iuiie a aj umi i lor a tm o sfe ric i. I i i este f o r m a t din elemente de re z i s t e n i i i
<h n elemente de nchidere.

ii

Acoperiul halelor industriale metalice se compune din urmtoarele ele


mente ;
nvelitoarea, care arc rolul de a nchide hala la [jartea ci superioar ;
panele, care snt grinzi dispuse n sens longitudinal halei cu rolul de
ii u:.ine nvclitoarea ;
luminatoarele, care au rolul de a asigura iluminarea acestora;
fermele, care snt elementele de rezisten ale acoperiului.
1 n v e l i toarea ac o p e riu lu i h a l e l o r in d u s t r ia le . nvclitoarea acoperiului
halcloi industriale are n general rolul de a realiza nchiderea halei la partea
11j>i*iioara, asigurnd izolarea hidrofug a acoperiului, iar n unele situaii
i i/olarca termic a acestuia.
Idealizarea unei nvelitori corespunztoare presupune ndeplinirea urmaI' mii1(31* condiii:
nvclitoarea s asigure o foarte bun izolare hidrofug a acoperiului ;
iuvelitoarca s fie ct mai uoar;
s aib o durat de exploatare ct mai lung, cu minimum de chel
tuieli pentru ntreinere;
sii poat fi realizat cu pante ct mai m ici;
sa asigure izolarea termic atunci cnd procesul tehnologic ncccsitii
nclzirea interiorului halei.
Din punctul de vedere al rolului pe care-1 au nvelitorile n acoperirea
..... Imic, acestea pot fi de dou feluri, rezolvarea lor fiind diferit i anume:
i 11velitori care asigur numai izolarea hidrofug;
nvelitori care asigur izolare hidrofug i termic.
';{ l.l. nvelitori care asigur numai izolarea hidrofug. Aceste nvelitori
< K alzcnz n cazul halelor industriale n care procesul de producie nu
imi r\iIa nclzirea spaiului n care se desfoar.
Aa iiit halele destinate: oelriilor, laminoarelor, forjelor, turntoriilor,
iiH'l.uiJoarelor, in care procesul de producie se desfoar cu degajri de cl
I i i i . i , iicfiind necesar nclzirea halelor.
I ii acest caz, n general nvelitoarea se realizeaz ca o nvelitoare uoar,
......a i educe ncrcrile, putnd fi folosite pentru realizarea e i: tabl ondu
Inia I a hi subire ndoit la rece, tabl de aluminiu sau plci dc azbociment
>nth11a Ie.
Inventrile din tabl ondulat de oel, zincat pe ambele fee pentru protec
ii! mpotriva coroziunii, folosesc foi de tblii ondulat avnd lungimea obi..... de '. in i li mea de 800.. .850 mm, eu grosimea tablei de 0,75... 1,50 mm
(lly
I . i M c Ic
i

,e m b in p rin s u p r j i p u i n i , cu a j u t o r u l n i t u r i l o r dc tin ichgerie,


dc 5 . . . Omn i . I u llllip.nl Inii, tablele o n dulate se m b in a

11MI d ia m e tru l

npi apimiulu

cu oiululcui ilc marginale, dup care sc prind ntre ele cu


la aproximativ 300 mm distan (fig.
h).
mbinarea tablelor ondulate pe limea foilor se face de obicei deasupra
paiiclor, suprapuiindu-le pe o lungime de 120...200 mm. Prinderea tablelor
le

n i t u r i , aezate

de pane se face cu ajutorul unor agrafe i se fixeaz fie de talpa superioara


a paliei, fie de cea inferioar (fig. 9.3, a). Tablele se dispun pe acoperi cu
ondult urile in sensul pantei. Dac tablele se prind cu agrafe de tipul celor
din ligura 9.3,, primul sistem, ele trebuie totui fixate la coam i din loc
ni loc cu uruburi ca n soluia din a doua figur 9.3, a sau din figura 9.3, c.
I a coama acoperiului, tablele de pe cei doi versani se racordeaz cu
t a b la , au cu tabl ondulat ndoit ca n figura 9.3, c.
nvelitorile din tabl subjire ndoit la rece care au grosimea cuprins ntre (),(>
l 1,f mm i lungimea pinii la 12 m, snt ndoite prin presare la rece, avrul
diferite lorme ale seciunii transversale (fig. 9A,a,b). Tablele au ambele fee
j 'a lv a iil / a le .

Inv<lilorilc din aliaje de aluminiu au avantajul unei greuti mult mal


mi* i docil al celor din tabla de oel.
Jnveliloriledin plci de a. bocifnent ondulat < reali, ea/a folosind plci ondu
lai' cu ondule mari (STAS 838(> (>9). Aceste placi
obin dlnlruu amestec

'MW

Mg. 9.4. Invclitori din tabl subire n do it la rece i din azbociment.

,i omogen de ciment i fibre de azbest n prezena apei. Plcile pol fi

ulnarca laptelui de ciment sau pot fi colorate n ntregime, sau p rin acoperin M In Miprafaii cu straturi superficiale aderente, colorate cu colorani rezisteni
1 H 11 iii ii a agenilor atmosferici.
M a r i l e de azbociment se folosesc n general la hale cu deschideri mici,
i'1 11111', magazii, depozite.
Marile do azbociment se livreaz n form dreptunghiular avnd 58/4 on<111 M, c) sau 6V4 ondule (fig. 9.4, d).
li.Mile de azbociment se livreaz cu lungimea de baz de 4 260 mm i
! " mm i cu lungimi modulate de 3 300 mm, 2 500 mm i 1 750 mm. Li" ' |11arIlor ondulate de azbociment B este de 1 013 mm pentru cele din
ii ni i ' l.i , si de 1 097 mm pentru cele din figura 9.4, d; nlimea onduI*1 h i I- de 51 mm, iar pasul a, de 177 mm.
I i o/ima se folosesc piese speciale de azbociment (fig. 9.4, ?, /) care se
1111i miiii pe .le plcile drepte pe o lungime L ce variaz ntre 300 i 500 mm
in i sl mpl (fig. 9.4, e) i pe 270 mm la coama din dou piese cu aripi
*111111a11 (Uj1
.. 9/1, /).
i
1
l i nveli lori crc asigur izolare termic i hidrofug. In cazul hale
le 11 r.ni procesul tehnologie impune nclzirea acestora, nvelitorile trebuie
- i i1all/alc iu aa fel inet s asigure i o bun izolare termic. Acesto
111111 \
e pol realiza n dou forme:
nv li lori uoare izolatoare termic;
11iveliIori grele izolatoare termic.

hiwlttorlle uoare izolatoare termic se realizeaz de obicei din dou straturi


|i i lila ondulat, tabl subire ndoit la rece sau din table de aluminiu,
#t*ii* iie \e an/ un strat izolator termic. Se pot alctui n acest fel nite
i .. nil d< tip sandvi. La aceste iuvelitoii .stratul inferior de tblii arc rol
li n . i liiia, nrelumd ncrcai ile liivclltoi ii, iar stratul superior, realizat din
Mi ai.a .ubire, are doar rolul de a asigura izolarea hidrofuga (lig. 9.5, a).

i 11hlaI

,i i n l a i e
au

term ic ii s<* oIoscm v a l a mineralii, p'isla m in e ral, polistireiiu l


Jilte m ateriale u u a n
,| m
lum e r a l i l a i izo lalonre.

l
ol im mvelilori uoare caro asigur att izolarea icrmica ct i cea hidroiur i
|>ol folosi nvelitorile avnd ca element de rezisten tabl subire
nuioil.i l,i rece sub form dc tabl cutat, care se spoiete cu un strat de
mul h de bitum la partea superioar, pe care apoi se aaz eventual o ban
1.1 d* vapori din carton bitumat. Urineaz o izolaie termic din materiale
I/<1.Io;ii e, apoi un strat de barier de vapori avnd rol de egalizare a pre
3

4
ii

hlbl cui i/u ; 2 emulsie de bitum ; 3 carton bitumat; 4 izolaie termic; 5 bariera
de vi pori ; 6 izolaie hidrofug.

iii i ii i vaporilor, peste care se aaz izolaia hidrofug realizat din 2 sau
i i nduri de carton bitumat sau pnz bitumat ntre 3 sau 4 straturi de
biI uni (lig. 9.5,b).
Invclilorile grele izolatoare termic snt alctuite de obicei din chesoam
a< i,du icale de beton armat, peste care se aaz o izolaie termic din p l c i
le belon celular autoclavizat (b.c.a) i o izolaie hidrofug din carton i p n / a
'i I ii mal e (lig. 9.6, a), sau din plci prefabricate termoizolante autoclavizale,
ii le care se aaz doar o izolaie hidrofug (fig. 9.6, b).

/!>()

ig. i),().

l/olu/lc termicii; ,'i

Ii

iveli lori

j; i

>!<i 1. 111 I n

mic

izolalr h h h v fim il, /


pliirufe tn Ixtlon pen/ru irindtn'u
ptmrlor ; />
phn I (ci mnl/nlii/n in

( '.Iuvsomik'U* i plcile pjt'ialii it n11* reazem de* obicei pe pane aezate la


II .I.int.i U* I .r>()() sau i ()()() mm, in funcii' de lungimea lor. In unele situaii
lic.oaiieli' au lungimi de 6000 mm .i in acest caz pot rezema direct pe
4i nu*, ciliminind in acest fel panele acoperiului.
I.a alctuirea acoperiului halelor industriale trebuie avut n vedere s
> respecte panta acoperiului, n funcie de natura nvelitorii alese, conform
TAS 3303-70 (tabelul 9.l).
Tabelul 9.1
Pantele acoperiului
Nr,
cil.

Tipul nvelitorii

Tabl plan cu faluri duble

Tabl ondulat

:\

Carton i pnz b itu m a t

Azbociment ondulat-petreceri simple

1 dem petreceri chituite

(i

Tabl cutat

minime,
cm/m

uzuale,
cm/m

maxime,
cm/m

1 5 ...4 0

vertical

15

1 5 ...4 0

vertical

vertical

25

3 0 . . .50

vertical

10

5. . .20

vertical

0.3.2. Panele acoperiului halelor industriale metalice. Panele acoperiului


hulelor indTnrrFftlcTmetalice snt elementeT de construcii care se aaz n planul
,i. iperiului, paralel cu axa longitudinal a halei. Ele au rolul de a susine nve
li l.uica acoperiului, prelund ncrcrile adnse de aceasta i transmindu-le
i i lei 11ic*, de a contribui la mrirea rigiditii halei n sens longitudinal, precum
i de a reduce lungimea de flambaj a tlpii superioare comprimate a fermei,
in afara planului ei.
Panele se aaz de obicei n nodurile tlpii superioare a fermelor pentru
> i acestea s nu fie solicitate i la ncovoiere.
Dup poziia panelor pe acoperi, acestea pot fi (fig. 9.7) de urmtoarele
tipuri: pane de streain, pane de coam, pane de la piciorul luminatorului
,i pane curente.
Iu cazul'cnd distana dintre ferme este obinuit adic 6 .. .9 m, panele
alctuiesc din profile laminate dublu T sau U.
I )ac aceast distan este mai mare de 9 m, panele se pot realiza din pro
bi* laminate, din profile compuse sau sub form de pane cu zbrele. Deschi1In e.i di* calcul a panelor se consider egal cu distana dintre dou ferme
ni <t ulive. Distana dintre pane variaz n funcie de lungimea nvelitorii
Iulie I i>00 i 3 000 mm.
In cazul cnd distana dintre pane, deschiderea i ncrcrile snt mari,
p un ic .se pol realiza i din profile ajurate (v. fig. 6.4).
Panele acoperiului se aaz obinuit normal pe panta acestuia, motiv
I 111111 care snt solicitate la ncovoiere oblic.
Avind ui vedere c rigiditatea la ncovoiere a profilelor laminate n ra
c i i cu axa normala la acoperi (// //) este mic, pentru a reduce sgeata dup
i .i i/ i momentul incovoietoi laa de aceast ax, se introduc tirani din

>|o| rol nud c a r e reduc pe l u l a 1/2 s a u 1/3/ (v. fig. 9.7). Aceti tirani se leag
I'

Inim a

p ro lile lo i

pancloi

I a comuti

tira n ii

se leag de ferme

i nu de

I rig. 9.7. Tipuri de pane:

dr streain ; 2 de coam ; 3 la piciorul luminatorului; 4 curente;


5 ferm; 6 tirani.

nun d( coam. 1 a panele de coam nu trebuie s se reduc lungimea fa


l< axa //, deoarece dac snt dou, ncrcarea lor este jumtate din a celoraltc deci sgeile i momentele se reduc la jumtate, iar dac este o singura
i.ii iu .T.c/al a vertical, ea nu este solicitat la ncovoiere oblic.
Introducerea tiraniilor pentru reducerea lungimii dup direcia nu este
ii c ,
.
cnd nvelitoarea este prins rigid de pane i cnd, prin rigiditatea
i m a u , lucriiid ca o aib, asigur fixarea tlpii panei fa de axa tj.
9.M.2.1. ncrcrile pernelor acoperiului. Calculul panelor se face la ncr,111|c cuprinse n gruprile de ncrcri date n STAS 763/1-71.
Iu gruparea fundamental se iau n considerare urmtoarele ncrcri:
a) ncrcri permanente din care fac parte:
i i

pi cui alea proprie a nvelitorii susinut de pane;


greutatea proprie a panelor;
b) ncrcri temporare de lung durat care cup rind :
ncrcai ca din zpad STAS 946-71 ;
ncrcarea cu praf ind ustria);

Iii

gruparea supli i i k m i I a i 1

:.e .111 i u

considerare 1u

a r c a i i Io

a) toate nciirciirilc* din gruparea fundam entalii;

b) ncrcri temporare de seurlii duraii, din care face parte ncrcarea


(p i

/S I w

946-71).

\).:Vi.2.jTipurile de pane folosite la halele industriale metalice. Panele folo1!' In acoperiul halelor industriale pot fi realizate n mai multe soluii i
anume:
pane simplu rezemaje^ realizate din profile laminate dublu T sau U
a u din prolile ajurate;
pane continue sau continue cu articulaii, realizate tot din profile
laminate dublu T sau UT
pane cu contrafie, alctuite din aceleai profile;
pTire cu zbrele reaizate de obicei din oel rotund.
Pane simplu rezemate. Acest mod de realizare a panelor conduce la unele
a v a n t a j e cum ar fi execuia i montajul foarte simplu, iar reaciunile trans
mise fermelor snt egale la toate fermele. Au ns dezavantajul unui consum
ma i ridicat de oel.
Panele simplu rezemate alctuite din profile laminate se aaz normal
la panta acoperiului, de aceea snt solicitate la ncovoiere oblic (fig. 9.8).

l ig. 9.8. ncrcrile panelor.

inciircrile din greutatea nvelitorii, greutatea proprie a panelor, greutal' 1 prafului industrial i a zpezii fiind ncrcri gravitaionale, ele au direc
ie vertical, iar ncrcarea din vnt are o direcie normal la acoperi.
I )nc se noteaz cu q suma tuturor ncrcrilor verticale i cu pv ncrcarea
dl 11 vnt, atunci componentele ncrcrilor dup cele dou axe de inerie ale
plinei px i p y vor fi ;
px = qx + pv

q c o s a -b p w ;

p y= q v q si n u .

(9.1)
(9.2)

In cazul acoperiurilor lialeloi indii triale cu pante mici ncrcarea din


vin! este de obicei sucjiuuc i 111 acc.l ca nu se ia in considerare la calculul
panelor.

2i>:i

A\111u 11!U* incovoieloare ciupii cele clonii axe .1111


(9.3)

(9.4)
Deschiderea la sc' ia egal cu distana dintre ferme, iar deschiderea ly se
i.i c/:ala cai aceasta in cazul cnd panele nu snt legate; cnd se folosesc tirani
ca i i i figura !).7 aceasta deschidere se ia egal cu:
(9.5)
puind distana dintre tirani cu 30%.
Verificarea condiiilor de rezistent se face n acest caz cu relaiile date
iu STAS 703/1-71 :
(9.6)
(9.7)
(9.8)
l iiiul solicitate la ncovoiere oblic se face i verificarea cu relaia:
(9.9)
Sgeata panelor se verific calculnd cele dou sgei fa de axele de
ini'iic' principale i nsumndu-le geometric:
, =
Jx

5
Px- l A
x '
384 * / ,

(9.10)
(9.11)
(9.12)

/ (///(continue i continui' cu articulaii. Panele continue snt n general des


avantajelor economice pc care le prezint reducnd consumul
1< nd Au nsii dezavantajul unei execuii i al unui montaj mai dificil,
n u in i faptul c reaciunile loi-nu snt egale pe toate fermele (fig. 9.9, a, />).
I
a panele cu articulaii, care snt sisteme static determinate, se introduc
lllca ai (u niaii cite reazeme intermediare4 arc* grinda.
Pentru ca pana s fie stabilii, fiirii a deveni mecanism, se vor introduce
T mulI dou articulaii nlr-un panou iutei medial . ii i tuia iuti un panou

ilo .llc, d a l o r i i a

mr^lnal (Mg.

r, </).

a A
/

o* T
|V I |

......*

r 1
0,21
-1 r.

tjB!

\
0,?! 1

~
\Ul

*
t

..../ . .

-----

r 1
0,21

------ ^

d s:--------- ^ T ---- ~zs:---- 1----zx ----- >^s:----

zx

Fig. 9.9. Pane continue i cu articulaii.

Panele continue i cele cu articulaii avnd lungimi mult mai mari dect
lungimea de laminare, 12.. .15 m, trebuie s fie mbinate pentru prelungire,
mbinarea se face n regiunea cu moment minim, care se ia la aproximativ
0,2/ de reazeme, unde momentul schimb de semn (fig. 9.9, a, b).
Inndirile de prelungire se pot aeza n fiecare panou (fig. 9.9, a) soluie
'ic uureaz montajul, deoarece imediat dup ce s-au montat dou ferme
poale monta cte un panou de pan, sau din dou n dou panouri (fig. 9.9,/;),
H e m care se poate folosi cnd traveea / este mai mic de 6 m.
(laicului panelor continue se face n general innd seama de rezervele plas
tice
ale seciunii. Se consider c pana i pierde capacitatea de rezisl* u(i cnd devine parial sau total un mecanism. Un mecanism parial se
produce cnd ntr-un panou intermediar apar trei articulaii plastice sau
Inii unul marginal, dou articulaii plastice.
I ii acest caz panele fiind alctuite tot din profile laminate aezate nor*
tiuil pe panta acoperiului snt solicitate la ncovoiere oblic, la aceleai ncriii ca i panele simplu rezemate.
Momentele ncovoietoare n raport cu axa x x se calculeaz ca pentru
"
' iuda continu, iar n raport cu axa y y ca pentru o grind simplu reze
ma la, deoarece prinderea de ferme nu asigur un reazem perfect rigid, pe
ncejij.l direcie.
Momentele n panourile i pe reazemele intermediare se calculeaz cu
i' laiile ;

i .ii

Mxt=0,0625pxll;

(9.13)

M v,

(9.14)

ni |iiitiourilo marginale cu rc la jt ilt':

M x,
M ,

0,0957/>;

(9.15)
(9.10)

ln acest .i/
alege pentru pane iui profil corcipunz.il ni momentelor din
panoul ile i reazemele i 11ier Incd iare i se veri 1
icii cil relaiile (9. (>.. .!),!)). I V
p.molii il( marginale panele se ntresc cu profile U aeza le pe inima (v. fig. 9.11, c)
pentru a putea prelua momentele din aceste panouri care snl cu circa 50%
mai mari ca iu panourile intermediare. In acest caz seciunea ntrit se ven
ii aceleai relaii (9.6.*.9.9).
Lungimea profilclor U cu care se ntresc panele n panourile marginale
se ia s
/ u = 0,520/,

(9.17)

lai distana de la reazemele de capt ale grinzii pn unde ncep profilele


11 se i a :
/0= 0,180 /.

(9.18)

Sgeata panelor se verific att n panourile intermediare ct i n cele


marginale.
I ii panourile intermediare sgeile dup cele dou direcii se calculeaza
cu relaiile:

fx, = 0 ,0 0 3 1 6 ^ ;

(9.19)

(9.20)

1y i

lai

iii

Pyl

384 * E Ty

panourile marginale cu relaiile:


(9.21)

f
ym

P 4
y

384 E I y '

(9.22)

'.ip.eaIa rezultant se verific att n panourile intermediare ct i n cele


nun "iiiale cu relaia (9.12).
Prinderea panelor realizate din profile metalice laminate de ferme se face
<ii ajutorul enrnicrelor sau al unor platbande aa cum este artat n figura 9.10.
mbinarea panelor continue se face cu eclise aezate pe inime, realizate
dui plaibaude sau din profile U (fig. 9.11, a, b).
I clisele se sudeaz sau se nituiesc din atelier pe unul din tronsoanele
ce se mbin, iar pe cellalt se prind cu uruburi pe antier.
Articulaiile la panele continue cu articulaie se realizeaz cu o comiera
udata pe un tronson i prins cu un urub de cellalt (fig. 9, 11, c).
'ti

Fig. 9.10. Prinderea panelor de ferme.

c
UAltul

i +
! *
Sufrv/m ? /

Sechuneo <77

Ml. 0.11. Rcnllznrcn nrtli'iilali-l l<> fmldnnroi pnnclor continue:


A cu platband*' iiitullr anti </</</<<, l>
<ll/i profile IJ ; c eil cornier.
I!

<' n n i l l l K |ll llio lilltro

I 'i iu d e u

.1

llr n ii( ilo i :. laee In /'..uit 1 p ia e lU a le In in im a p a n e lo r I

xnd

( ape

I e|e 11>i ( ii p iu it e , a stfel ea liranli s fie bin e n tin i (lig. 9.12).


Pane continue cu contrafle. Panele cu eontralie se realizeaz ca pane
continue, avind articulaii pe reazeme i puncte intermediare de sprijin intre
le i mo realizate prin contrafle (fig. 9.13). Contrafielc se sprijin la partea
i n i e i l o a r a pe talpa fermelor.

Vederea 2-2

Aceste pane au un consum redus de oel, datorit continuitii lor, avnd


;i avanlajul c fixeaz talpa inferioar a fermei mpotriva flarnbajului lateral.
1
)ln j)unct de vedere constructiv problemele care se pun la acest tip de pane
pie deosebire de celelalte pane realizate tot din profile laminate, se refera l a
i e / e mai ea lor pe fermii, rezemarc care trebuie s asigure preluarea reaciuniloi
negative (de aceea pana se prinde cu uruburi de talpa fermei), precum i l a
piiilderea conlrafiei de pana i de ferma (li/: 0. I I).
258

'I

i1

Fig. 9.14. D etalii constructive ale panelor cu contrafie.

I'uiie cit zbrele. Panele cu zbrele se folosesc n general ctnd distana


dintre ferme depete 12 in. Se realizeaz de obicei cu nlime constanta,
ala cu nlimea fermelor la reazem (fig. 0.15).
In aceste condiii talpa inferioar a pnnci n<* continu la capete cu contra
l l tc care fixeaz talpa inferioara a fermei (fig. 9.15, seciunea 1 I) sau
* c ir c u l a fr aceste conlnili:/', pana li'induse numai la talpa superioara
de Ier m.
2 fii)

Srcfunta 11

D e taliul B

I h! '* I '1 I *11u* 'i i /lbrele l lei all! di' nod tir I lu |t;iiie cu /lbrele din profile I.milii.de.

Panele cu zbrele se aa/ in m o d obinuit vertical, deoarece rigiditatea


loi bi ncovoiere in afara planului grinzii cu zbrele este foarte mic i nu
IioI prelua componenta dirijaii dup panta acoperiului.
Pnde cu zbrele se calculeaz la aceleai ncrcri care se iau n consid e i a r e i la celelalte tipuri de pane.
Din punct de vedere constructiv panele cu zbrele se realizeaz din prohl< laminate: eorniere sau profile T, care se prind n noduri cu gusee sau
iIIrect prin sudur (v. iig. 9.15).
Panele cu zbrele snt foarte raionale i economice dac se realizeaz
dln oel rotund, ducnd la reducerea consumului de oel. In acest caz talpa
upeiioar comprimat se realizeaz de obicei din eorniere sau profile T,
iie a u i a / e de giraie mari, iar diagonalele i montanii se execut din bare
d e o e l rotund (fig. 9.16).
9.3.3. luminatoarele halelor industriale. Luminatoarele snt elemente ale
M"pcrliilut halelor industriale care au rolul de a asigura iluminarea natural a
Interiorului acestora.
In unele cazuri luminatoarele asigur i ventilarea spaiului din interiorul
halelor industriale, aa cum este cazul halelor din industria siderurgic i
ii" lalurigc, unde snt mari degajri de gaze i cldur.
Din punctul de vedere al poziiei lor fa de nvelitoare, luminatoarele pot
II plasate:
n p1an u1 nvelitorii, folosite la hale mici, unde nu este necesar i
ventilarea halci (fig. 9.17);
luminatoare realizate sub forma unor construcii independente de
nvelitoare, care se fixeaz de ferme i au att rolul de iluminare ct i acela
di ventilare a halei (fig. 9.18).
/)ln punctul de vedere al poziiei relative a luminatoarelor fa de axa lonf'ltudinal a halei acestea pot fi:
luminatoare longitudinale paralele cu axa halei (fig. 9.19);
luminatoare transversale perpendiculare pe axa halei (fig. 9.20).
Dup forma lor luminatoarele realizate sub form de construcii indepen
dente pot s fie:
triunghiulare (fig. 9.21, a) ;
trapezoidale n form de cadre (fig. 9.21, b ) ;
Irapezoidale cu zbrele (fig. 9.21, c);
poligonale (fig. 9.21, d ) ;
fluture (fig. 9.21, e).
.imrafeele cu sticl care asigur iluminarea halelor se dispun fie pe feele
tui II na le (fig. 9.21, a, d), fie pe cele verticale (fig. 9.21, b, c, e).
I filmea luminatoarelor L x se ia de obicei:
L x= (0 ,33...0,5 0)L h,

(9.23)

Iii cure //, este deschiderea halci.


nlimea luminatorului se alege innd scama de necesarul suprafeelor
de Iluminare. nlimea ferestrelor se alege multiplu de modulul de ferestre
i iiidai (lizate fiind cuprins iu li mitele:

hr

(0,125...0,1 R0) U

(9.24)
201

Suntitum? 1 1

Detaliul B

Seciunea 7- 7

l 'ltf.!). 10. D etalii do noduri Ia panele cu zbrele din figura 9.10, cxecutate din oel rotund.

ym

Fltf. ).2l. D lfo llo lu iiiir tit liiinliwilonrp.

1 e reslicle trebuie .a lie nlate eu aproximativ !()().. .(i()0 li l l l i deasupra


nivelului tlpii su perio are ti fermelor, pentru a ine seama de nlimea paneloi si a invelitorii, precum i pentru a mpiedica ptrunderea zpezii n hal.
In cazul crul n interiorul halei se produc gaze sau au loc degajri mari
de cldur (cazul oelriilor Siemens-Martin sau cu eonvertizoare, precum i
la halele laminoarelor), luminatoarele trebuie s fie n aa fel construite net
sa asigure i ventilarea halei.
I ii acest caz suprafaa ochiurilor mobile care se deschid trebuie s fie de
minimum 1% din suprafaa pardoselii cldirii.
Aceste luminatoare se realizeaz sub form de luminatoare cu ferestre
fixe pe pereii exteriori nclinai i cu jaluzele pe pereii verticali de la pr
lea interioar creind n partea adncit din mijloc o depresiune care absoarbe
aerul (fig. 9.22, a). Ele se pot realiza i sub forma unor luminatoare cu para
vane de protecie mpotriva vntului, prinse cu articulaii la partea inferio . i i . i a luminatorului. Poziia acestor paravane se regleaz n funcie de ano
timp (fig. 9.22, b).

Fig. 9.22. Luminatoare speciale pentru ve n tila ie :


/ poziia de var; I I poziia de iarn ; 1 jaluzele; 2 ferestre fixe.

Alctuirea constructiv a luminatoarelor cu zbrele (fig. 9.21, c, d, e) se


fiice dup regulile descrise la grinzile cu zbrele. La luminatoarele realizate
(tub l'orm de cadru dublu articulat alctuite din profile laminate (fig. 9.21, b),
problemele constructive care se pun se refer la prinderea articulat de talpa
superioar a fermei sau de rigla cadrului, precum i la mbinarea silpului cu
2(i4

lij'l.i luminatorului. Prinderea dc In ma


laic eu o piesa in forum de pailii
,1 eu plata bombat eu ajutorul a doua uruburi (fig. 9.23). Pe silpul
luminatorului se sudeaz pentru rczcmare o plac i doi tachei caro mple
tii a deplasarea pe orizontal.
mbinarea stlpului cu rigla luminatorului se face fie prin sudur cap la
mp, Ho prin sudarea celor dou elemente pe o plac metalic (fig. 9.24).
i

Fig. 9.23. Prindere.-) lum in ato ru lu i cadru de ferm

m n.ii (irtuii.i Iniiv ferme se obinuiete s

Introduc grinzi lon/r.iIu-

dlunlc (Ic susinere a fermelor. Astfel de s!tLiaii se tiillliiese la oelriile


SlomtMii. Martin, la care hala are dou deschideri, iar uiiii stlpi de pe irul
central lipsesc, deoarece n axa lor se aaz cuptoarele (fig. 9.27) sau la halele
pentru laminoare .si bluminguri.
9.I.4.2. Forma i sistemul geometric al fermelor. Forma fermelor i sistemul
f.t'omclric de mprire interioar snt determinate de condiiile de exploatare
.11 halei .i de materialul din care se execut nvelitoarea.
I a acoperiuri cu pante mari se folosesc ferme triunghiulare, care au
dr/avantajul c nlimea la mijloc este foarte mare i n general depete
i i ha ritul de ncrcare n vagon (fig. 9.28, a). De aceea ele se asambleaz pe
antier, ceea ce reprezint un neajuns.
O

soluie de a micora nlimea de construcie a fermelor, care necesit

pante mari, este aceea de a le realiza din dou grinzi cu tlpi paralele ncliii i1e legate ntre ele, care (fig. 9.28, b) eventual pot fi prinse i cu tiranii.

Fig. 9.28. Tipuri de ferme pentru hala


industriale.

Tu cazul crid panta nvclitorii este mic fermele se realizeaz de obicei


.ui form de ferme trapezoidalc (fig. 9.28, c), sau sub form de ferme poli

Sedri/net ?2

Sectiunea 6-5

I ly

StcHurto f'f

Sechurreab-k

I ) r l.11i 1 do ilcfllulro (i i ii mIi n 11>i until I *


i me din grlu/,1 cu ztlbrfelc.
il
f i ' i n i i ' i II ia 1 1 < | I'
It'i'IIIP i n I ii t o .

2(10

(nunta dnd fermn se rcnll/.oazii cu talpa superloiu.k orizontal pe lungime


I*< cart* .(' extinde* luiiiinaiorul (fig. 9.28, d).
I xlsla i fennc cu contur special, cum snt fermele trapezoidale cu o
iiifiii.i paulii, utilizate pentru construcii anexe (fig. 9.28, e), fermele n formii
dr

ed, cu pante diferite pentru geamuri i pentru nvelitoare (fig. 9.28, /).
Dimensiunile fermelor (nlimea la reazeme i la mijloc) se stabilesc pe

Im. a relaiilor privind grinzile cu zbrele.

Fig. ).80. PotulII de nlilliilre /m o dulu l do

9.3 1.3. /){'tulii de alctuiri' a nodurllui fermelor. La alctuirea nodurilor


i*i iim Ioi

se

respect principiile prezentate la alctuirea constructiv a nodu-

i H"i fM'liizllor cu zbrele. De aceea, n acest paragraf se prezint doar unele


iioduii specifice fermelor, cum suit nodurile de prindere a fermelor de stlpi,
In c.i/.iil sl Ipilor marginali i a stlpilor centrali, precum i n cazul cnd
1unele reazem pe grinzi de susinere, precum i alte noduri caracteristice.
I i i figura 9.29 este artat rezemarea fermei la talpa superioar pe o
iiud.i de susinere n soluie nituit i sudat.

Delaliile constructive de alctuire a nodurilor se refer la fermele de acol" ii,, din figura 9.30. In detaliile A i B snt prezentate nodurile de prindere
n Ici melor de stlpi, cnd prinderea se face la faa lateral a stlpului, pentru
)iilu(la sudat.
In detaliile C, D i E snt artate nodurile de prindere a luminatorului
<!' Ici m i modul de prindere a panei de la piciorul luminatorului. Detaliul F
i- pic/int realizarea nodului de prindere a dou ferme de stlpul central, iar
ni d. laliul U este artat nodul de prindere al luminatorului tip cadru de ferm.
-iodul de la talpa inferioar a fermei, la care lipsete prima bar a fermei este
infltnt n detaliul Ii.

0 .4 . Grinzile de rulare
' 11. 1. Generaliti. In procesul de producie care se desfoar n interiorul
halcloi Industriale este necesar deplasarea de la un loc la altul a materiei
..... . a produselor semifabricate i a produselor finite, aa cum este impus
Ir procesul tehnologic.
h ansportul acestor produse n interiorul halelor se face cu ajutorul unor
n-1nlaii de ridicat i transportat. Instalaiile de transportat i ridicat se
Irpla oaz n interiorul halelor pe ci de rulare. Dup modul de prindere a
aii'n de rulare de celelalte elemente ale cadrelor transversale, aceste insta
b il sul de dou feluri:
Instalaii de ridicare i transport ale cror ci de rulare snt suspentulr de ferme. Din categoria acestora fac parte: monoraiurile (v. fig. 9.25) i
iin/lle rulante suspendate (fig. 9.31).

Fig.

9.31. Instalaii de ridicat suspendate de ferme.

' .iile de rulare suspendate pot fi aezate att longitudinal ct i trans<i al, avnd curbe i ramificaii. Instalaiile de ridicat i transportat suspenale de ferme se utilizeaz n general pentru sarcini reduse (pn la maxiiiiiii
30.. .50 kN). Aceste instalaii snt specifice industriei constructoare de
inelul. Cile de rulare suspendate, formate obinuit din profile dublu T, se
i lud u nodurile tlpii inferioare a fermelor (fig. 9.32), sau de pane.
Instalaii de ridicare i transport care circul pe ci de rulare fixate.
r.tlipii halelor industriale, la o anumit nlime i care poart denumirea de
nduri rulante. Podurile rulante se deplaseaz pe dou ci de rulare aezate
P cele dou iruri de stlpi.
Podurile rulante se folosesc n general pentru sarcini de ridicare i transin I mai mari (pn la 3 000.. .4 000 kN). Astfel de instalaii (de mare capaInie) aut specifice industriei metalurgice i siderurgice precum i centra
lul hidro- i termoelectrice.
< iiracteristicile mecanice, dimensiunile principale i gabaritul de trecere
podurilor rulante de uz general, cu locul de comand n cabin, acionate
ti ic, cu crlige simple i duble, pentru sarcini ntre 50 i 500 kN, cu cruoi'ul circulnd pe talpa superioar a grinzilor podului snt prezentate n
l V. 800-08. Iile se execut pentru trei regimuri de funcionare, uor, mediu
I'.ieu, Iar 'dimensiunile principale i gabaritul de trecere snt date n II
un 9.33.
Podurile de uz general snt susinute de dou roi pe flecare grind de
liire. Distana dintre, axele acestora, notat cu A, poart denumirea do
72

Nivelul
/ne/'

llj'.
> 11 III | ll

I I I P l it

III U

!> I I I Mill'll 1111111' |lt i||| 11I II il I III,llllr


T / A

V e d e m r.in u i se admit ca .e 11.1M111iI Iu ntregime numai la una din


.ni de rulare
la in (a superioara a .inei <.ui d< m inte
.i se distribuie n
tiuh 1 i <al la cele n ro|i alo podului de pe aceeai .11 de rtllarc.

b -

l-'ig. 9.34. Schcma convoiului de iore.

Fig.

9.35. A ciunile
orizontale.

Valorile dc calcul ale ncrcrilor transversale Tt transmise de o singur


tonta se calculeaz cu formulele:
in cazul podurilor rulante cu suspensia rigid :
7i = 1 ^ - ( + Q ) ;

(9.27)

n cazul podurilor rulante cu suspensia elastic :


Tt =

(q+Q),

(9.28)

in care:
c/ este masa cruciorului;
Q
sarcina nominal a podului rulant;
ii
numrul de roi al unui pod rulant pe una din cile de rulare.

rin suspensie rigid se nelege sistemul de fixare a sarcinii pe podul ru


inul rin intermediul unui bra rigid, format din profile laminate, iar prin suspnr
elastic sistemul de fixare a sarcinii prin intermediul cablurilor.
u p e n s ia elastic este soluia obinuit, cea rigid fiind folosit mai ales
l.i
din tk' rulante din industria siderurgic (Oelrii Siemens-Martin).
In cazul suspensiei elastice, fora Tt este egal cu jumtate din cea din
c.i ni tispensiei rigide. Acest lucru se datoreaz faptului c la suspensia clas
Iu
parte din energia de frnare se consum prin balansarea sarcinii suspend d. ie cablu, pe cnd la cea rigid toat energia se pred ca for transversala
de liniare.
ncrcrile transversale snt aciuni cu un caracter dinamic, motiv
penhit cart', si' iau n considerare, majorate cu un coeficient dinamic a,
ii - ac valorile date in tabelul 9.3 (STAS 763/1 71), obinndu-se ncrcarea
m.i i a.i transversal:
/ t

iii a:v

tt / />

und i':

I t vm.i c*sli* ncrcai ca

111a \
(j 11a transversal do pe o roat inclusiv
efectul dina mit' ;

a
7't

coeficientul di na mic pentru aciuni orizontale transver


sale (tabelul 9.3);
ncrcarea transversal de pe o roat calculat cu relaia
(9.27) sau (9.28).
Tabelul 9.3
Regimul de funcionare a podului

Tipul suspensiei

Sarcina nominal a
podului rulant, kN

ii

III

i IV

lastic

5 0 .. .100

1,5

1,8

2,2

2,5

110.. .200

1,3

1,5

1,8

2,0

2 1 0 .. .1 250

1,2

1,3

1,4

1,5
1,3

1 2 6 0 .. .2 250

1,0

1,1

1,2

2 2 6 0 .. .3 500

1,0

1,0

1,1

Pentru orice sar


cin nom inal

l/4id

1,1
1,5

Pentru dimensionarea prinderilor grinzilor de rulare sau ale grinzilor de


fi tiare de stlpii construciilor, reaciunile maxime transmise stlpilor i pro
venite din ncrcrile transversale Tt se multiplic cu coeficienii dinamici
|t 2a.
ncrcrile orizontale longitudinale provin din frnarea sau demararea
podurilor rulante n lungul halelor. Valoarea de calcul a acestor ncrcri este
lat de STAS 4907-69 i se calculeaz cu relaia:
= To I * .

<9-30>

tinde:
R

este suma reaciunilor maxime a roilor frnate pe o parte a po


dului rulant, numrul roilor frnate fiind de obicei egal cu
jumtate din numrul total de ro i;
L
fora orizontal longitudinal pe o parte a podului rulant,
ncrcrile orizontale longitudinale se consider aplicate n punctul de
-c>iitact al roilor frnate cu calea de rulare.
ncrcrile longitudinale orizontale pot avea ambele sensuri n lungul
grinzilor de rulare. Dac pe grinzile de rulare funcioneaz mai multe poduri
iiilantc, atunci.ncrcarea longitudinal se calculeaz innd seama de reaciuiiile um*ijiie ale roilor frnate de la toate podurile rulante.
( 9.4. Forma i alctuireaseciunilor grinzi lor de rulare. Forma seciunilor
Ci itW oH le HiTare trcEuie slc astfel aleasa unt s corespund ct mai bine
(licitrilor la care este supuii.
9.4.3.1.
Forma scc(iunii tfrinsilot
rulau', la alegerea formei seciunii
i uzilor de rulare se ine scama de din i I.i i mrimea aciunilor care solicit
;i iuda.
277

v/)

Ponlru ncrcrile verticale, forma cea mai i .1(u>ii.il.1 csle seciunea dublu
I, 1calizal din pro fi Ic laminate sau din profllo compuse nituite sau sudate.
Pentru preluarea ncrcrilor orizontale din Ir inarea transversala a cru
ciorului, seciunea dublu T vertical nu mai este corespunztoare, deoarece
li/'idilatca ci fa de axa vertical este redus. Aceast seciune poate prelua
im .urrile de frnare transversal doar n cazul podurilor rulante de capacitate
icdiisa, la care forjele de frnare snt mici.
Intruct la podurile rulante obinuite i la cele mari, fora de frnare transvci ala are valori mari, este necesar s se ia anumite msuri pentru preluarea
ace I(La. Aceast problem se poate rezolva n mod obinuit n dou feluri:
se dezvolt talpa superioar a grinzii de rulare, realiznd n acest caz
o .cciune dublu T nesimetric (fig. 9.36, a). Fora de frnare transversal se
consider n acest caz preluat numai de talpa superioar a grinzii. Aceast
.soluj ie sc folosete n cazul ncrcrilor nu prea m ari;

Fig. 9.36. Forma seciunii grinzi


lor de rulare.

n cazul cnd ncrcarea din frnarea transversal este mare sau foarte
maro, forma raional de seciune se obine prin introducerea la nivelul tlpii
uperioare a unei grinzi orizontale, care poart denumirea de grind de frnare.
Iu cazul ncrcrilor transversale foarte mari se pot combina cele dou
soluii, adic s se realizeze i dezvoltarea tlpii superioare a grinzii de rulare
.i sa se prevad i o grind de frnare (fig. 9.36, b).
Iu cazul folosirii soluiei cu grind de frnare, grinda de rulare propriui s a (vertical) preia toate ncrcrile verticale, iar grinda orizontal, format
din I al pa superioar a grinzii de rulare i din grinda de frnare (poriunea ha111.11a dublu din figura 9.36, b), preia ncrcrile orizontale.
M.3.2. Alctuirea seciunii grinzilor de rulare. Pentru grinzi de rulare cu
de ' liideri mici i care deservesc poduri rulante de capacitate mic, se pot folosi
prnlilc laminate dublu T sau dublu T ntrite cu profile U, la nevoie ntrite i
cu plat bande (fig. 9.37).
I a grinzile de rulare care susin poduri de capacitate mai mare i care au
li 1iideri importante, grinzile de rulare se realizeaz din grinzi cu inim plinii
oinpu.se sudate (fig. 9.38, a) sau nituite (fig. 9.38, b), prevzute de obicei cu
i'iuizi de frnare.
(irinzile de rulare cu inim plin vor avea seciuni alese conform recoman
dailor de la capitolul 6. Se recomand ns ca grosimea inimii la grinzile do
miale s nu fie n nici un caz mai mic ca (5 111111 la grinzi cu nlimea mai
mieii do I 000 nun, do 8 111111 la grinzi cu niil(imca ntre I 000 i 2000 mm, i
de H ni 111 la grinzi cu nlimea mai maro do 2 000 111111.
m

1
i

11 iv. AUiituirea seci-

Fig. 9.38. Alctuirea seciunii grinzilor de rulare sudate i nituite.

"'ii uiin/ilor de rulare din


pi utile /aminate.

<
u om mea tlpilor se alege ntre 10 i 30 mm, eventual n cazuri rare pn
I ' unii, n aa fel nct grosimea tlpilor s nu depeasc de 3 ori grosimea
Ini mii.
In cazul cnd deschiderea grinzilor de rulare este mare (/>30 m) sau cnd
lIniile rulante pe care le deservete snt foarte mari (Q>1 000 kN), seciu
nii! i'iin/.ilor de rulare se alctuiesc, fie ca grinzi cu un perete avnd i tlpi
nl-'i mediale, care au i rolul de rigidizri longitudinale (fig. 9.39, a), fie ca grinzi

il<H perei (fig. 9.39, b).


ii

1t

.i). Alctuirea grinzilor

de

iiilare puternic solicitate.

A i

J L

<irinda din figura 9.39,a este realizat cu talp intermediar deoarece ini
ir.ilizca/ din dou buci. Partea superioar a inimii, plasat n zona
m11mi mat;i, are grosimea mai mare pentru a evita pierderea stabilitii ace
ti i,i t prutul a da posibilitatea realizrii unor suduri deprinderea tlpii superiHi <li* inim mai groase, deoarece grosimea sudurii este limitat la <0,7/*,
11 111111 a putea prelua eforturile de lunecare din fora tietoare i din forele
........nirjilc*. Partea inferioar poate II mai subire fiind plasat n zona ntinsa,
,i titlurile sini mai subiri, trebuind .sa preia doar fora de lunecare din fora
I filrl i mi i'
M I I ('ali ulul grinzilor tic rnliur ( iii ului grinzilor derulare const iu detet
....... ..
Milieitarilor maxime i iu v'ilihnir,i 'forturilor unitare iii seciunlli*
i <li mal solicitate.

27U

Solicitrile principale ale grinzilor de tulnic \ml momentele ncovoietonre I\


\ i forele tietoare T.
9.4.4.1.
Calculul solicitcirilor maxime ale grinzilor dc rulare. Momentele
ncovoietoare se determin separat pentru
ncrcrile permanente [i
temporare.
Din greutatea proprie a elementelor grinzii de rulare momentele maxime
se determin ca pentru ncrcri fixe cu formulele date n literatura, pentru
grinzi simplu rezemate sau continue.
Din ncrcrile verticale ale convoiului de fore R m ax, momentele ncovoie
toare se determin cu ajutorul liniilor de influen, aeznd convoiul n poziia
cea mai defavorabil.
Liniile de influen ale momentului i forei tietoare pentru grinda de
rulare simplu rezemat au variaia din figura 9.40, a, iar pentru grinda deru-

10

20

30

b
Fig. 9.40. Liniile de influen M i T.

laic continu liniile dc influenii au forma din figura 9.40,6. n cazul cnd pe
grinda de rulare circul dou sau mai multe poduri rulante, acestea pot li coiilctardte c lucreaz cuplate (cu tampoanele alturate unul de altul)* sau fiecare

pod iu alt deschidere, iu aa fel ca s dea natere la momentul maxim.


-HO

In acesl ea /. momentul maxi ai ,i lura I lleluare maxima intr-o


din forele verticale Rmux, se ailculcaza cu relaiile:

riune,

tmn

Rmaz-m-l-,

/I

T R = i R m aW i,
Z=1

(9-31)
(9.32)

n care:
Rmax este reaciunea maxim pe o roat a podului rulant;
rji
ordonatele din linia de influen n dreptul forelor
Rmax, cu valori adimensionale;
/
deschiderea grinzii de rulare ;
n
numrul de fore care alctuiesc convoiul mobil.
Pentru forele orizontale Ttmax din frnarea transversal a dispoziti
vului de ridicare, grinda de rulare se consider simplu rezemat chiar dac ca
i'.ste continu, deoarece legtura cu stlpii halei, pe direcia orizontal, nu asi
gur o continuitate a grinzii pe reazeme.
In acest caz ordonatele liniei de influen snt aceleai ca i pentru forele
verticale de la grinda simplu rezemat (fig. 9.40,a), iar momentul ncovoietor
maxim i fora tietoare maxim au valoarea :
M T= ' t " T,max-m-t\
1= 1

(9.33)

Tt = t Ti max-m ,
1=1

(9.34)

iii care: Ttmax?ste fora maxim din frnarea transversal.


In ceea ce privete fora de frnare longitudinal L, aceasta se reduce
in raport cu centrul de greutate al seciunii grinzii verticale, la o for axial
NL i la un moment ncovoietor local, egal cu produsul dintre fora L i distana
de la nivelul superior al inei pn la axa neutr (fig. 9.41):
Nl = L ;

(9.35)

M l = L <?,
(9.36)
unde e este distana de la faa superioar a inei pn la axa neutr.
Dup ce se determin solicitrile maxime din seciunile cele mai solicitate,

(' face verificarea seciunii grinzii de rulare i a grinzii de frnare.


9.A.4.2. Verificarea eforturilor. Verificarea eforturilor unitare normale <t se
lat e in punctele 7, 2 i 3 (v. fig. 9.41), unde acestea au valori maxime. Pentru
aceasta >e calculeaz caracteristicile geometrice ale seciunii i anume:
momentul de inerie al grinzii verticale dublu T in raport cu axa

\ x;
l,i

/I

momentul de inerie al grlu/li de li iuarc, inclusiv talpa superioara a


grinzii principal' i a <hi .r< uiidare m raport cu axa veri leul a
// // din conti ui de glenl.il< ii iiccsleia ;
ai ia seciunii gi In/.ll vi i Iii nit duhlii I ;
'Ml

U xi - modulul de rezisten al grinzii verticale n raport cu punctul 1,


egal c u :
W*! =~\

(9.37)

WX2 - modulul de rezisten al grinzii verticale n raport cu punctul 2,


egal cu :
(9.38)
U",

modulul de rezisten al grinzii orizontale de frnare fa de punc


tul 1, egal c u :
A"

U ,/;i

(9.39)

- modulul de rezisten al grinzii orizontale de frnare fa de


punctul 3, egal c u :
(9.40)
A3

<
tmoscnd caracteristicile geometrice ale seciunii se pot determina eforI iiii I* unitare normale a n cele trei puncte.
Pentru verificarea eforturilor unitare normale n punctul 1 se determin
forturile din fiecare ncrcare n parte i se suprapun efectele:
din greutatea proprie a grinzii i din ncrcarea util pe platform:
(9-41)

mul' M u '.sie momentul maxim din greutatea proprie i ncrcarea util;

din forele verticale dale de podurile rulante:


Mn
w
IVXI >

a in

unde Ai a este momentul maxim din forele R max \(9.31)


din for(ele orizontale de frnare transversal:
Mt

aiT==W7r
unde M t este momentul maxim din forele Ttmax', (9.33)
- din forele orizontale date de frnarea longitudinal:
NL ! AiJj

/Q AI\

unde N L i M l se determin cu relaiile (9.35), respectiv (9.36).


Verificarea efortului unitar cr n punctul 1 se face cu relaia:
criff+aiZiH~cri 21H~(?iL < Oa*

(9.45)

- Verificarea eforturilor unitare normale n punctul 2 se face determiund eforturile unitare normale o i suprapunnd efectele:
- din greutatea proprie i dui ncrcarea util pe platform:
(9-46)
- din ncrcrile verticale ale podurilor rulante:
o2R = p - ,
VvC
C2

(9.47)

- din forele orizontale de frnare longitudinal:


2L

Nl
M t
X ~ lv

/q a q\

(9A8)

Verificarea efortului unitar o n punctul 2 se face cu relaia:


G2==(J2(JJr 02RJf (J2L < Ca*

(9.49)

Verificarea eforturilor unitare normale n punctul 3 n cazul n carc


i iuda de frnare este susinut n punctul 3 de o grind cu zbrele, a crei
lai pa este realizat dintr-o cornicr (fig. 9.47) ine seama c n punctul 3 apare
,.i i u i ('fort unitar normal a, produs de efortul din talpa grinzii secundare cu
.1br< Ic, din ac|iunea greutii proprii .i a ncrcrii utile de pe platform.
I lori iii ile normale s n t:
din greutatea proprie i <1111 iiir.ut arca utila pe platform:
N,
4

, Mi
I

<9-5)
,h;i

N( este efortul din talpa grinzii secundare;


Ai
seciunea tlpii grinzii secundare;
I
coeficientul de Tlambaj minim al tlp ii;
Alt
momentul local datorit faptului c ncrcarea q este uniform
distribuit i nu concentrat n nodurile grinzii secundare i are
valoarea:
M t=

(9.51)

lllldr

este distana ntre nodurile grinzii secundare;


U:',s
modulul de rezisten al tlpii superioare a grinzii secundare
n raport cu fibra superioar;
din forja de frnare orizontal transversal:^

03t =

Mt
W y3

n, r-n\

(9.o2)

Verificarea eforturilor unitare o din punctul 3 se face cu relaia :


cr3==a3!7+(73T<Ora.

(9.53)

Pentru verificarea efortului unitar tangenial t care este maxim n axa


uciilra se determin fora tietoare maxim. Verificarea se face cu formula
TmaxSx
^
^max--- TT1

/n

(9.54)

nude
este fora tietoare maxim din ncrcrile verticale;
momentul static al seciunii care lunec, calculat f a a de axa
x-x;
ti
grosimea in im ii;
Ix
momentul de inerie al grinzii verticale fa de axa x x.
Dupa prevederile STAS 763/1-71 verificarea efortului unitar tangenial
e poate face i cu relaia :
'J 'i i k i x

Sx

T ma z _ Tmax <
Tm ax~ ^ 7 ] ~ h v t i

/q r rv

Pentru verificarea eforturilor unitare locale oi, aprute n inima grinzii da


tori la aciunii forelor concentrate, se consider c fora concentrat Rmax care
acioneaz la partea superioar a inei se transmite la 45, pn la partea supei loara a inimii, dc o parte i de alta a suprafeei de contact a roii cu ina
(fi. 9.42).
I loriul unitar local ol se calculeaz n conformitate cu STAS 763/1-71

z 5 0 * 2 fi

Mg.

i) 42.

Repartizarea

aciunii ocale a lui

R m ax-

1
unde:
Rmax este reaciunea maxim pe roat;
ii
grosimea in im ii;
2
lungimea de repartizare a forei locale, conform relaiei:
z=2/i+50 m m ;
h

(9.57)

nlimea inei i a tlpii grinzii.

Verificarea efortului unitar echivalent se face conform STAS 763/1-71


<11 relaiile:
aec=f(T 2+3T2< 1,1 oa ;
gcc

|^a2+ of ct*(J;+3t2< l,2aa

(9.58)
(9.59)

in care :
0

este efortul unitar normal din momentul ncovoietor care se


calculeaz la partea superioar a inimii din M g, M r , L, Mj, ;
01 efortul unitar local din reaciunile maxime;
x
efortul unitar tangenial calculat la partea superioar a
inimii din fora tietoare T.
Relaia (9.59) este hotrtoare numai pe reazemele grinzilor continue unde
la talpa superioar o este pozitiv, iar oi negativ, deci produsul lor este negativ
i Icrinenul al treilea devine pozitiv i se adun cu ceilali.
Verificarea stabilitii locale a inimii apare necesar deoarece inima grinziloi de mlare are grosimea foarte mic n comparaie cu nlimea ei i datorit

forturilor care apar n inim din momentul ncovoietor, din fora tietoare
i din aciunea local a forelor concentrate, exist pericolul pierderii stabi
lii aii locale a inimii (voalarea inimii). Calculul se face aa cum s-a artat la
imxilt cu inim plin (capitolul (>)
9
1-1.3. Verificarea sgefii i/in iloi de rulare. Verificarea sgeii grinzilor
de i ulare se face cu relaia :
fum i

Io

( 9 ,() 0 )
',>81

in caio :

Imax

('ste sgeata maxim a grinziloj <lt- rulare calculata cu re


laii date n literatur sau cu metodele de la rezistena
materialelor, din greutatea proprie i ncrcrile ver
ticale ale podurilor rulante luate fr coeficientul
dinamic \i;
fa
sgeata admisibil a grinzilor de rulare dat n STAS
763/1-71 funcie de sarcina la crlig a podurilor
rulante (v. capitolul 4).
9.4. !>. A leal u irea grinzilor de rulare i a cii de rulare. Grinzile de rulare se
,111.11uiese de obicei sub form de grinzi cu inim plin. In cazul unor deschidcii foarte mari a grinzilor de rulare i atunci cnd sarcina la crlig a podutiloi rulante nu este prea mare se pot executa i grinzi de rulare cu zbrele,
<11c ni aceste condiii pot deveni mai economice, dar a cror execuie este
mai dificil.
Din punct de vedere static grinzile de rulare pot fi realizate ca grinzi sim
plu rezemate sau ca grinzi continue.
<
irinzile continue se realizeaz de obicei cu nlimea constant (fig. 9.43, a
mi' j'.iin/.ile simplu rezemate se execut fie cu nlimea constant, fie cu nl
imea variabil, obinndu-se asa-numitele grinzi sub form de burt de pete
(fig. 9.43, b).

b
Fig. 9.43. Alctuirea grinzilor de rulare.

Alctuirea grinzilor de rulare se face pe baza recomandrilor artate n


capitolul 6, pentru grinzile cu inim plin.
Pentru mpiedicarea pierderii stabilitii inimii, grinzile de rulare se rigidi/caz, aa cum s-a artat la grinzile cu inim plin.
Rigidizrile se realizeaz sub form de rigidizri verticale transversale
pe tonI a nali mea grinzii sau sub form de rigidizri verticale scurte, precum
i Mib form de rigidizri orizontale longitudinale, n cazul grinzilor derulare
Ic nlime marc.

Rigidizrile transversale scurte i cele longitudinale se plaseaz iu zona


comprimat a inimii (fig. 9.43, a i b).
Grinda de frnare se alctuiete de obicei cu inim plina. In cazul cnd
laimea j;i iu/ii de frnai o depete I ai, ea se poate realiza i sub lorin <lr
)'i luda cu /.ilucIc.
,'M(

( n ni/ili' di* fi inari' ni inima pil iu .ni Inima din labili striata di' fj. S
f.iosime sau din tblii perforata de l>. Io mm grosime. Inima grinzii ti*' Iii
mirese prinde prin nituri sau prin M i d u i a d e lalpa superioar a grinzii de rulri',
iar inspir exteriorul halei este susinuii Iii' de un profil U sau dublu I (li
gura 9.44, a) n cazul distanelor relativ mici dintre stlpi, fie n mod curei11
!;i distane ntre stlpi mai mari de 6 m, de o grind secundar realizat ca o
grind cu zbrele (fig. 9.44, b).

r-.r--#------ IV
I
111
'|l
IIli1
iul:

P
^4

Seciunea

//

2*
Sechonea 2-2
ffjjl II |^l UIMIM

Seciunea a-a

Seciunea b~b

Fig. 9.44. Alctuirea grinzilor de ir n a re :


/ grind secundar .

Grinda de frnare se rigidizeaz din loc n loc cu corniere, la construcii


nituite, sau.cu rigidizri din oel lat la cele sudate (fig. 9.44, c). nlocui unde
se mbin dou table striate se prevede o cornier ; de asemenea i la construc
iile sudate de care se sudeaz cele dou capete ale tablei striate (fig. 9.44, c).
Rjgidizrile se aaz ntotdeauna Ia partea inferioar a tablei striate penI i i i a nu mpiedica circulaia pe plai forum.
Ansamblul, format din grinda de rulare propriu zis (verticalii), din grinda
do frinare orizontal i din grinda m i ihkIiii i r <>i1 11 avintuiete* din loc iu loc
eu eoni ravintuiri iii cruce (llg !) II./) Am ,1 t oliti . i v i u l tiii i se .i-.a/ii n dl ep

Iul i i 1
.mici 11 ansvoisale vei licale ale gi iu/u dc m ia u i al uodliriloi grinzii
n mul.ne, motiv pentru care, grinda secundara reali. ala ca o grinda cu zbrele,
<11 l.ilpi paralele, se executa in aa fel incit nodurile acesteia s fie in dreptul
rl^ltli,'arilor grinzii de rulare.

Numrul panourilor grinzii secundare, realizat ca grind cu zbrele, este


c|\i! cu num,arul panourilor dintre rigidizrile grinzii de rulare.
( ii uda secundar se realizeaz din corniere aezate pe o singur parte a
cu * ulm i anume spre grinda de rulare. Ea se aaz de obicei la faa exterioai i a . lilpilor, de talpa crora se prinde cu eclise i uruburi (fig. 9.45).
Oe/o/ii// A

[Fig. 9.45. Prinderea grinzii secundare de stlpi.

Re/e marea pe stlpi a grinzilor de rulare se face prin intermediul unor


bombate, care realizeaz centrarea reaciunii grinzii de rulare n drep
tul i i| idizrilor de reazem (fig. 9.46).
Peni ru transmiterea la stlpi a forei concentrate de frnare grinzile de rui n e :.c fixeaz n dreptul reazemului de ramura superioar a stlpului cu un
profil udat dublu T cum este artat n seciunea 3 3 (v. fig. 9.46).
(iim/.ile de rulare simplu rezemate se prind pe reazeme ntre ele prin in
iei mediul a doua eclise aezate pe inimile lor (v. fig. 9.46).
I a grinzile de rulare, calea este format din inele pe care circul poduille rulante i din dispozitivele de fixare a inei de talpa grinzii.
In axul podurilor de uz general, la care capacitatea de ridipare este sub
!()() kN se folosesc ine cu seciune ptrat sau dreptunghiular, care au mu*
11iiiIc uperioare rotunjite sau teite (fig. 9.47, a).
P uti li podurile rulante cu capacitatea de ridicare mare (peste 1 000 kN)
e lol< -se iiic speciale (fig. 9.47, b).
plcue

Stch'unea J-J

Fig. 9.46. Prinderea grinzilor de rulare de stlpi.

Fig. 9.47. ine pentru c de rulare.

.inele se prind de talpa superioar a grinzilor de rulare n diferite moduri,


limcic de dimensiunile lor, de capacitatea de ridicare a podurilor rulante,
piecum i de regimul de lucru al acestora.
Prinderea inelor trebuie s fie fcut n aa fel nct s se respecte urmlourele condiii:
s permit o aezare corect n inei la m ontaj;
s dea posibilitatea corect; irii poziiei inelor;
sii permit nlocuirea cu ii^tit'lii(a a inelor uzate.
Una din soluiile cele mai simple I* pilndcic a inelor de talpa superioar
a i'iiu /ilo r di * rulare este aceea de a u d a ,.1 1 1. 1 d< lalpa, soluie care nu osie fol
i i .1 i i i |'*ik t . i l deoarece nu pei mile dem<mlm a i nlocuirea inei d u p u z iu a ei.
iu

C n n itru i'lll m p la llio

Prinderile care asigur a ltt posibilitatea de nlocuire uoar a inei dup


u/aren ol, ct i posibilitatea unei mici deplasri iii limitele toleranelor adiniM'
peni ru asigurarea deschiderii podului rulant, se realizeaz cu corniere (fig. 9 . 48, a)
au cu placuc (fig. 9. 48, b).

Vederea

Vederea 2 !

/-/

-trli

-fr
li
i'

ii

M
CSD lil <30-

<x>

(>

3k%J

Fig.
inei

Vederea 4-4

f r]

k
i

3K

<

Jt

50(7... 700

9.48.
Prindere i
de talpa f.rin/1!
de r u la r e :

an local; 2 an
continuu.

Vederea J'J

Soluia cea mai buna de prindere a inei de talpa sc realizeaz prirf folo
unor plcue prelucrate, denumite cleti. 11 acest caz pe feele laterale
ale .inelor se practic anuri frezate local n dreptul unde se plaseaz cletii,
nu r a b o l a l e pe toat lungimea inelor (fig. 9.48, c).
. i ne l e speciale, folosite l a poduri rulante de capacitate marc se prind ill
rod cu uruburi, care flxea/ii Uilpile inei de talpa grinzii do rulare (fig. 9.48, tl),
mi e a

. i
, . ...
/fI
r \*\ii <ic prindere au faa Inferioar puin
sau cu ajutorul Ietilor (flg.
.1. II
^
mlci {ixri bune a inei
nclinata pentru ca sa lucreze cu <> puine i
i au forma l dimensiunile din figura 9.48- [
corniere) se dispun la
Elementele de prindere a inelor (ele.
9_ 9)_ mbinarea inelor se
distane de 500 ...7 0 0 nun, unele de alte) v &
1 .

- r

M L ltlt U lL U

0|8

AU.UX t U U.SX

gi

/ ~

fe .....
r

,-r

gg

XV. J
x,
7
A ,. x i qa ..45 fa de axa lor ; rostul neface tind capetele acestora nclinat la dU-:namice defavorabile din circulaia
fiind transversal se pot elimina ocurile d
podurilor rulante.
^
1 /de mbinare se plaseaz doi tachei,
De o parte i de alta a inei, in locul
lasarea lateral a capetelor inei,
care se sudeaz de talp i care mpiedica ( *M inri i se plaseaz mai apropiai
Cletii care se aaz pe fiecare parte a
g
tuiul de altul, la circa 300...500 mm (v.^ a mpiedic ieirea podurilor rulante
9.4.6. Opritorii grinzilor de rulare. P e n t r r ^ d e { r n a r g n u a r funciona, la
de pe grinda de rulare, n cazul cnd sisttf)itive de oprire, care poart denucapetele grinzilor de rulare se prevd dispe
mirea de opritori.
. de ridicare, opritorii se realizeaz
La podurile rulante cu capacitate nuc
cu suruburi de grinda de rulare
din profile laminate dublu T prinse sudat ?
, ^ capacitatea de ridicare de
(lig. 9.50,a). La podurile rulante de uz gtf
. . din elemente sudate, prinse
60...500 kN se prevd opritori mai pu
o.rinzii de mlare (fig> 959 , b). La
de obicei cu uruburi de talpa superioara
pentru a nu rezulta un numr
podurile cu capacitate de ridicare mai
obinuiete s se foloseasc dou
de uruburi prea mare i o prindere lunga, 5Q
s preia momentul
uruburi dc ancoraj (cu diametre de 40.. buri binujte care preiau forja
incovoietor produs dc fora de lovire i
.......
capacitate de ridicare se prevd
Lilctoare (fig. 9.50 c).
Pentru podurile rulante de foaite
(U, Fvagoane ((ig. 9 .50, d).
opritori elastici asemantori cu ta nponn

,()vhl, *

durilor ruiante egal cu

(.alculul opritorilor se fiice Im ta in (li ,, | ,.()M rt verificarea sesiunii


traciunea maxima ;i podurilor ruliinlr /
,| veiiticarca uruburilor dc prin

p ioiilulni dublu
Mu I i111
i i seciiunca
scciuiicn u
(/
dcie de grinda (iltf. D.fjO, b).

11 .

uictiu

V'H

Fig. 9.50. O pritorii grinzilor de rulare.

I'ora de lovire se reduce n seciunea a a i n seciunea de mbinare


l.i o loi (a tietoare i la un moment ncovoietor.
Verificarea seciunii se face la eforturile o i x calculate din cele dou soli(il.iii .isa cum este artat n paragraful 4.6.
Verificarea mbinrii se face aa cum este prezentat n paragraful 5.2,
v e i 11i< ind efortul de ntindere n tija urubului determinat din moment, consi<1 i nul variaia liniar a eforturilor (fig. 9.50, b), efortul de forfecare din fora
1.ilclojirc, precum i efortul unitar echivalent cu relaia creCft= f a2H-3x2^ a rt.

0.5. Cadrul transversal al halelor industriale metalice


!).(>. 1. (iencralltji. Cadrele transver.ale ale haleloi industriale metaliceau
rollil de a sus|inc ntreaga construcie inciallca .i halei, de a prelua ineai
i.u lle ad il.se de aceasta i de ;i le transmite 11111(I1if 1(>1 e o i i s l n i c f i e i .

In construciile metalice \lilpll :,e pot prezenta sub dou forme: ca stlpi
independeni sau sul) forma de si ilpi ai cadrelor transversale. Stlpii independeni
au fost prezentai n cadrul capitolului 8.
n cazul halelor industriale, stlpii nu apar sub form de stlpi independeni,
ci legai de obicei n sens transversal, formnd cadrele transversale ale halelor
industriale. Cadrele transversale pot i realizate cu una sau mai multe deschideri.
Rigla cadrelor transversale este realizat fie dintr-o grind cu zbrele
(fig. 9.51, a), fie dintr-o grind cu inim plin (fig. 9.51, b)

Din punct de vedere static, cadrele transversale ale halelor industriale se


realizeaz de obicei cu stlpii ncastrai n fundaie, ceea ce asigur o mare rigi
ditate transversal.
In ceea ce privete prinderea riglei de stlpi, aceasta se poate realiza att
ncastrat ct i articulat. In cazul rigWor cu inim plin prinderea se realizeaz
de obicei ncastrat, iar n cazul fermelor se poate face att o prindere articulat
cil i una ncastrat, aa cum s-a artat la prinderea fermelor de stlpi.
9.5.2. Calculul static al cadrelor transversale. Calculul cadrelor transversale

opoate face cu una din metodele cunoscute din statica construciilor : metoda
forelor sau metoda deplasrilor.
n cazul cadrelor la care rigla este format din ferma de acoperi i la care
prinderea de stlpi se face articulat, calculul poate fi efectuat cu uurin prin
metoda forelor, admind unele simplificri. In acest caz numrul necunoscute
l o r este egal cu cel al deschiderilor halei.
Rigla cadrelor format dintr-o grind cu zbrele are o rigiditate foarte
mare n comparaie cu cea a stlpilor, deoarece nlimea ei de construcie
r.\l.e mult mai mare, iar tlpile snt suficient de puternice i deprtate mult
di* axa neutr a riglei.
In aceast situaie se poate considera cil momentul de inerie al riglei
oii.o infinit de mare:
/,<*<.! -oo.
I. n a i c a iu considerare
ln< a

unele

mpllfleai i

a a c e : . lui

momcii!

de inerie al rijdei permite

.a no

anume

O bki)

Deplasrile punctelor a .i h se calculeaza cu melodii MnxwelNMohr, iuteCi ml diagramele de momente cu regula Vcreceiigliin.
I .xpr<\sia general a deplasrilor este:
o

,
r1 numi
mf

(9.68)

iJ~ 1 // Av-

Dac se consider un moment de inerie constant:


(9.69)

I c = I 1,
expresia deplasrilor devine:

rl mmjl

Eh8

(9.70)

dx.

Rapoartele momentelor de inerie se aleg ntre urmtoarele limite:


=

(9.71)

t2= ! li

(9.72)

15 *

Integrnd dup regula lui Vereceaghin, cu formulele date n tabele, rezult


valorile deplasrilor.
Pentru a calcula pe 8aa i &bb se integreaz cu ea nsi diagrama m separat
pe fiecare stlp, iar pentru a calcula pe 8ap i 6 ^ se integreaz diagrama m
cu diagramele M 0 i rezult:
deplasrile daa i S&&snt egale ntre ele deoarece structura este simetric :

EIi$aaQ'l~ *^2 *^2 *^2~H^2 ~


q ^[2/Z-2 l-(^1 -^ 2)3
+ [h2-\-2(^1+ ^ 2)! *(^1+ ^ 2)} hi~

aJ l2 4-g- c^2 (^1'+6/i?/i2+6/i1/i2;

E Ii8 b b = -o a i * ^ 2 + -o- a 2 ( / i i + 6 / i f /i2+ 6 / i 1/i2 ) ;

(9.73)
(9.74)

deplasrile dap i Sbp din ncrcarea podului rulant exprimat prin reaciunea maxim a grinzii de rulare din stnga, cnd podul rulant are cruciorul
apropiat la limita minim din stnga i pentru reaciunea minim a grinzii
din dreapta, au valorile:
II \

~K "C&2Rmax

\
hz~\
~ (^-^^)]

EIi&bp

Q'zRmax '&i {h\

cc2'Rmin *^i {hx~


\2/2) hx;

!lx\ (9.75.)
(9.76)

deplasrile 6ap i 6bP din ncrcarea permanent a acoperiului exprimat


prin ieacliunile fermelor considerate egale, deoarece ncrcarea si structura
stnt simetrice, au valorile:
I
I'/fiai, E ifibV O iy -h2-R-e.yhz-1--* a,R (e2-e) [h2+ [ h ^ h ^ ] ht=
\ uxR 'fu*hl | * a,R (r2 e) (f\ \2hxh^.
-jm

(9.77)

Daca aci':.Ic valori ale dopla >arlloi m i i ! iul rodi isc iu relaia (9.67) rezult
n. mio'.ciila A', cu care apoi :>r calculeaz momentul final n fiecare seciune
cu relaia:
M

M 0A m X x.

(9.78)

( '.unoscnil aceste momente se poate trasa diagrama de momente reale


i lin aceasta se traseaz apoi diagramele de fore tietoare i fore axiale.
In I i / m i m 9.52,
g, h snt artate diagramele de momente, fore tietoare
i Ime axiale pentru cadrul o dat static nedeterminat din solicitrile pro111' de rcaciunile grinzilor de rulare.
In cazul unui cadru cu dou deschideri, cu o anex cu axa riglei nclinat,
pleac de la aceleai considerente, alegndu-se sistemul static (fig. 9. 53, a)
i islemul dc baz (fig. 9.53, b).
..temui de hal cu anex avnd stlpii ncastrai n fundaie i riglele prinse
ii li ii IaI de stlpi este de dou ori static nedeterminat.
Ca necunoscute static nedeterminate se aleg: X x fora axial din rigla
"i l/onlal a halei care are articulaiile la acelai nivel i X 2 proiecia orizoni 11a a forjei axiale din rigla nclinat a anexei care are reazemele denivelate.
alir.e ca necunoscut proiecia forei axiale din rigla nclinat deoarece n
1 '.I caz calculul momentelor pe sistemul de baz este mult mai simplu.
I enlru calcul se parcurg aceleai etape ca i la cadrul cu o deschidere.
I aci ud pe rnd X x=\ i X 2 1 rezult diagramele de momente din aceste
ne imoscute mx i m2 (fig. 9.53, c).
Apoi sc egaleaz cu zero necunoscutele X x= X 2= 0 i se traseaz diagrama
1 momente M 0 din fiecare ncrcare. Pentru exemplificare este artat diariaiim M 0 din rcaciunile fermelor (fig. 9.53, d).
I naiile dc condiie pentru determinarea necunoscutelor static nedetermlnnte s n t:
6 a = S ,;

(9.78)

Sc=6d-

(9.79)

Considcrnd acelai semn pentru deplasri ca la cadrul cu o deschidere


i</iilla mrimile deplasrilor punctelor a, b, c i d din necunoscutele X x i
i din ncrcarca exterioar:
6 a ^ a a X 1+6aRl ;

(9.80)

&b= SbbX1-jr$bcX2Sl)Ri-\-$bR2

(9.81)

&c $cbX1-jr&ccX2SCR1Ji~8CR2 >

(9.82)

8d= $ddX2SdR2-

(9.83)

I /'.al 11d deplasrile conform relaiilor (9.78), (9.79) rezult sistemul de


doua ecuaii:
A'j

ftboXa

(ft,)r |

(fiWi \ ~ S b R i)- \ - > b R 2 (9.84)


A'* fio;;,

(9.85)

Plin M/olvaica act".lui .i:.leiii 1 e uaii re/ullii necunoscutele A', i X T


207

~h)

Fig. 9.5.1.

IV ulrii dili*rm iiiarc.1 depl.T..irlloi


1 -1

1 loin . Ic relaia (9.70) iu car<* rapo.it

momentelor de inerie se aleg hkIIoI

1
;

1.
1;

/,

k - T

(9.8G)

ri

<a87>

=77 = T " - 7 -

<9-89>

Deplasrile se calculeaz la fel ca la cadrul cu o deschidere integrnd cu


Im Vereceaghin diagramele de momente de pe sistemul de baz i rezult
ii 11 l ;
m ruin

a 2 (/i?+ 6 /1 h2+Qhxht) ;
!'! fiua y 0 .J 1 I+

(9.90)

ct3 (h%-\-6hi h2Jr6h1ht) ;

(9.91)

/-/1

a x/i2 +

ftbb

3/13 (3h1-\-3h2h3) ;

I I fi pi)

(9.92)

l'I l^cc ; = y 3^3 ;

(9.93)

(9.94)

B l jfifia

,3

I I A i/fl =

a Ji 2

1 1labili

tti ^ 2 ^ 1 ^1 + -^a 3^ i (^ i+ 2 /2)

IU \&bR%

tty/l3 (2 /lj_l_2 /l2

I I fioRi

(i3^3 /? ! (Cj

M M *

~2

1 1fiait*

(^iH~2 /i2) Rx (ex~e) i

(exe) ;

/3) R^^ii

e) ;

3^3 / ? 2 *2 ;
|2

ii n
A 2^3*

(9.95)
(9.96)
(9.97)
(9.98)
(9.99)

(9.100)

Inl<><tund aceste (lepli 'm'i i in eetmlllo de condiie rezult necunoscutele


1 Vy .;i apoi momentele finale
Al -Al-| m r \, | ///M.Vg.

(9.101)

II) un |<11no* >


s

\
\

illMunimoi)

w
(N
?3

R
S

o
fc ^

c in c i;

lll uuiqiuo'j

^
S

s'
*

a1

llJm iiq nm ;)

H
2 *O>
% fc h
v,

<3

lltmiiquioo

U lu u jq u io o

u ic lvio .ip

H'IA

liilll IS
)ni/V
M
>
3./.
ap " " " } /

li |s xmuU

1 """}/
..[> xvmu
JU.IJ

VPndZ
MdBOjp
vpuiiyz
MuK

ui'wiyz

ti.11111

St
CN
s

< ii a< c .lca sc li .T.ca/.i ill;i>M a111< I de momelile i apoi cele de fore tietoare
i <>i (c asinii' (a i la cadrul cil o (le .rlildcie.

<luno-
'iiul solieiIariIc Al, Ai i 7 pe siilpi in seciunile unde acestea stnt
nuc, din tonii' ncrcrile ce snt preluate de cadrele transversale (perma11 apatia, vnt, praf industrial, aciunea podurilor rulante etc.) se ntocr .ic im tubei centralizator n care se fac grupri de ncrcri (tabelul 9.4).
ci iiinile care sc iau n considerare la determinarea solicitrilor maxime
I i Ic obicei cele de la baza celor dou ramuri, superioar i inferioar,
.1i Ipi lor.
' .(licitrile maxime pentru fiecare grupare de ncrcri se calculeaz n...... solicitrile compatibile de acelai semn. Se obin trei feluri de solicitri:
iiicnlul maxim pozitiv M max cu forele axiale i tietoare aferente (coloanele
, '()), momentul maxim negativ M min cu forele axiale i tietoarele
icnii'(coloanele 16, 22) i fora axial maxim N max cu momentele i
(ele laictoare aferente (coloanele 18, 24).
' * i Dimensionareastlpilor cadrului transversal al halelor industriale. Din
1. Iul centralizator rezult solicitrile maxime la care se verific seciunea
ului i anume:
i M.max-, Naf-, Taf ]
M af, N maxi TafI ilpii snt deci solicitai la compresiune cu ncovoiere i se dimensioneaz
, oiisccin, n conformitate cu STAS 763/1-71.
<) problem care se pune este aceea c ramura inferioar nefiind simetric,
i i alt ului static axa ei s-a considerat la mijlocul nlimii h. In realitate, cnd
ilcj'c seciunea stlpului pentru verificare, centrul de greutate al acesteia
i' la mijloc. Pentru acest motiv trebuie transferate solicitrile rezultate
lin .ticului static n centrul de greutate (fig. 9.54). In funcie de semnul
" "im iilclor se pot ivi cele dou situaii din figurile 9.54 a i b.
im

X
*1

N
r

Ir

i< ih *
T i
i

C '

-y

h
z

6
A

--- --- J

-yy-

--1

h
X

Fig. 9.54. Solicitrile stlpilor cu in im p lin .

Solicitrile din centrul de grcutalc al figurii 9.54, a rezult:


N

N \

AY

(9.102)
N -i\

(9.103)
301

I/ii

p e n tu i ligm .i 9.4, I) aeeslea au valorile

/V

N' ;

(9.104)
(9.105)

M - M '+ N * .

I i fel se procedeaz i n cazul stlpilor cu zbrele.


Dup cc se obin solicitrile din centrul de greutate, la fora axial adib
k!iiid l greutatea stlpilor, se face verificarea seciunilor alese.
9.5.3.I.
Stlpi cu inim plin. Verificarea seciunii alese a stlpilor cu inima
plina (i/f. 9.54) se face cu relaia :
ci=

(9.10(5)

Ws <crat

tu care: A\> i Wx snt seciunea i modulul de rezisten n raport cu axa x,


i .eciunii alese a stlpilor, iar cpmin este coeficientul de flambaj care se ia din
STAS 763/1-71 funcie de coeficienii de zveltee:
T
, _ tfX
Kx--~
lx
'i

(9.107)

__ Ifv

(9.108)

7
~
lv

In care lfx este lungimea de flambaj n planul cadrului dat n STAS 763/1 71
sub forma:
lfx=\ih2,

(9.109)

p fiind un coeficient funcie de rezemare, iar h2 nlimea ramurii inferioare',


lfyh2

(9.110)

Iar ia i i v razele de giraie ale seciunii.


Ramura superioar de nlime hx se verific cu aceeai relaie (9.106),
seciunea ei fiind simetric (fig. 9.55), solicitrile snt calculate n centrul de
Kicutate, iar coeficientul de flambaj se calculeaz la fel.

M
y Fig. 9.55. Seciunea ram urii superiorre n
stlpilor n trepte.

h/2

h/2

9.5.3.2.
Stlpi cu zbrele. La stlpii cu zbrele se face n primul rnd o vei i
licre de ansamblu a ntregii seciuni format din cele dou profite (fig. 9.50)
eu relaia de la stlpi cu inim plin (9.106).
,
Se verific ns conform prevederilor STAS 763/1-71 i flambajul ramurii
(profilului) celei mai comprimate. Pentru aceasta se calculeaz fora de eoni
presiune ce revine unei ramuri din fora axial i din moment (fig. 9.56, ai b).
302

Fig. 9.56. Determinarea forei axiale dintr-o ram ur.


I i i cazul ctnd momentul ntinde fibra din stnga (fig. 9.56, a) el produce
< l(i (a axial de compresiune care se adun cu cea din fora axial n ramura
<lin dreapta, i rezult fora axial din ramura cea mai comprimat:

N,

N-a , M
h V h

(9.111)

im in cazul cnd momentul ntinde fibra din dreapta stlpului cadrului (fig. 9.56, b)
i< .-nil for ta axial de compresiune n ramura din stnga i are valoarea :
N _ N ,M
(9.112)
7Vr_ 1T + J '
( n acestea se verific la flambaj o singur ramur cu relaia.
Or
llllilr

Nr

(9.113)

9r

cpr este coeficientul de flambaj minim al unei ramuri; iar,


Ar
aria seciunii ramurii celei mai comprimate.
Seciunea 4 -4

Seciunea 2-2

'

/
J.

\f
J:1 i
"

if

11

A-

**

hj

Seciunea 1-1

n r r r r n i

W+t&

Secianea J -J
_______________________ pTTTTITITTT

ih-nLLCH

Alt iitulx ti ..........li I ili

ir |lm n ( i luzilor tir riilnrc.

D e ta lii tic a lc tu iri* . 1 1 a d re lo i liu n s v c is a le . In ca/.ul halelor indii:.li ialo,


n d e s c h i d e r i mai mici i cu poduri 1111.1111d e capacitate mic, slilpii cadre
I*1 li aii .vei sale se exccut cu seciune,1 coi 1.1a11ia, iar pentru susinerea gri 11
/lloi de rulare slilpii se prevd cu console, care se realizeaz din doua
11 i v i .(>dm tabl groas (fig. 9.57, a) sau iliu dou profile laminateU (ig.9.57, b).
m I a halele industriale cu deschideri mai mari de 15 m, n care lucreaz
1 I...... ulaute cu capacitate mai mare de 100 kN, se obinuiete ca stlpii
i . h e l o i transversale s se execute cu seciunea n trepte. Partea superioar
1 .1linilor, cuprins ntre nivelul de rezemare a grinzilor de rulare i captul
ni" 1mi se alctuiete cu o seciune simetric, cu inim plin, iar partea inferioar
1111nlor, cuprins ntre placa de baz i nivelul de rezemare a grinzii de rulare,
io
seciune mai dezvoltat dect partea superioar, nesimetric n cazul
iiilinloi marginali sau simetric n cazul stlpilor centrali de la halele cu mai
tmille deschideri. Partea inferioar poate fi realizat cu inim plin sau cu
t 1bi ele (ig. 9.58).

Secfunea 1-1

Secf'anea 2 ~2

ic

s t
Secf'unpo S -J

Vederea 2 2

Vederea J J

fT

Secpunea 1-1

Vederea S-S

Seciunea b-b

i le 'i !>l) ( nplti-1ni 'lllp llo i nuil el i mI '

P r le a

s u p e r io a r a

a s t ilp ilo i

< 1 <

|n v . i n l.i

11

g o lu r i

p e n tr u

tre ce re

in

i ui t in d i iri 1 11 a ia iii lu n g u l lia li'i tvsl* .i . I f .m a la , iii d r e p t u l s t ilp ilo r , la n iv e lu l


u p e i ioi al g r i n z i i <le r u la r e .

( '.apl telul stilpilor in trepte asigura legal ura dintre partea inferioara .i
m'.i superioar. Modul de realizare a capitelului stilpilor este foarte variat .i
depinde de mrimea solicitrilor din stiIpi i de felul stlpului cu inima plina
. hi ( n zbrele. Astfel, n figura 9.59, a este artat capitelul stlpilor marginali
Uori, iai n figura 9.59, b capitelul stlpilor cu traverse. Capitelul stlpilor cu
/.ibielc este realizat n acelai fel ca i la cei cu inim plin, aeznd dou tra< i de o parte i de alta a celor dou profile care alctuiesc partea inferioar
i lor. Schimbarea seciunii stlpilor centrali ai halelor industriale cu mai multe
de .cliidcri se face la fel ca la stlpii marginali, prin intermediul a dou elemente
erllcalc traversele aezate de o parte i de alta a seciunii simetrice a
I i Ipi lor (fig. 9.59, c).
Stlpii cadrelor transversale care au rigla realizat cu inim plin se alc
tui* r iu mod identic cu cei la care rigla cadrului o formeaz ferma cu zbrele,
'.iij'.ma deosebire apare la partea superioar a stlpului, unde se face legtura

i ip.la i unde se realizeaz un col de cadru.


<
<>ltul de cadru rezult prin racordarea stlpului cu rigla prin tlpi drepte
(iir 9.60, a) sau curbe (fig. 9.60, b) i se rigidizeaz dup direcia radial. La
lllipii ( (Mitrali foarte puternic solicitai riglele se racordeaz prin tlpi curbe
illr 9.60, c).
ii

Vedere 7 7

" Inimii plinit (</, b) l n uli nil (r).


IOV

Datorita solieitiirilor mari, la colurile tic cadiu c le necesar sil se ngroae


uium ;i lalpile (v. fig. 9.G1). inndirile se plaseaza in zonele mai puin solicitate.
!>.!>.!>. Calculul i alctuirea papucului stlpilor. O alt parte important a
lilpllm cadrului transversal o formeaz papucul stlpilor (baza stlpilor), care
ii' in.i ro/.ojiiarca acestora pe fundaii i posibilitatea transmiterii solicitri
ni din .1ilpi la fundaii.
Papucul stlpilor cu solicitri reduse se alctuiete la fel ca la stlpii soli ilal la compresiune (v. capitolul 8). In cazul stlpilor foarte puternic soli
llai .11 balelor industriale, papucul stlpului trebuie s fie i el mai dezvollal
miiliii .i asigura transmiterea solicitrilor la fundaii.
Papucul acestor stlpi se realizeaz dintr-o plac de baz, dou traverse
v-i ilit ale i dou;i plci orizontale sudate la partea superioar a traverselor.
I 'lat .i tic baza se rigidizeaz n aa fel net grosimea acesteia s nu reziill*pn a mare.
Ti aversele au n regiunea central o nlime mai mare, aceasta fiind regiunea
i mai solicitat a traverselor. nspre capete ele au nlimea mai redus penim
a da posibilitatea aezrii unor juguri din profile U, de care se leag uruburile
li ancoiaj a cror parte superioar s nu depeasc nivelul superior al papucii
Im, caic se beloncaz dup fixarea de fundaii (fig. 9.61).
'1.5.5.1. Calculul plcii de baz i a traverselor. Dimensiunile plcii de ba/a
Junimea /, i limea B, rezult din condiia ca efortul unitar omax din fora
i M a l a N i din momentul ncovoietor M s nu depeasc rezistena admii
bila a betonului. Condiia de verificare este:
N

6 A i

a - Z T + ~sz7 <(7a6-

/r\

1 | i\

(9-114)

Rezistena admisibil a betonului este:


pentru li 100: cfaf) 45 daN/cm2 n gruparea I;
(tai) =55 daN/cm2 n gruparea II ;
penim II 150: aaj,=65 daN/cm2 n gruparea I
(T0i, 75 daN/cm2 n gruparea II.
Iu calculul practic se impune de obicei limea B, funcie de lim ii
(tipului .i din condiia (9.114), rezult lungimea L.
(iioMinoa plcii de baz rezult dintr-un calcul considernd placa rezemal.i
pr dona, li ci sau patru laturi, reazemele fiind considerate traversele, elementele
.1tipului i rigidizrile.
I a placa de baz din figura 9.62 exist trei li puri de plci dup modul
de le/emare:
lip /, rezemaii pe patru laturi ;
lip 2, rezemal pe Iroi laturi ;
lip .7, ro/eiiiala pe doua lai i ii i
ion

i ly iu i , i o lu ljlc idrti In *.t 11pi in.ii i I iw i I! (<i, b) i centrali (c).

Lforl urile maxime (U* presiune i suciune a plaeii di' baz se delcrmi11.1
din condiia :
N

01,2

, 6M

B'L

(9.1 ir)

BL2 '

Pentru calculul grosimii plcii de baz se consider fii de 1 cm l im e


din fiecare plac pe cele dou direcii i se calculeaz momentele produse de
dlajji.una de presiuni, 1Lincl fiile din regiunea unde cr^ este maxim penii ii
placa respectiv.
Pentru placa de lipul 1 momentele pe cele dou direcii au valorile:
M 1= a 1 <j& *<22 ;

(9.1 li)

Ai2a2-oi, -a2,

(9.117)

iu cari': M t este pentru fia paralel cu latura a, iar M 2 n cea paralela eu


lal ura b. Coeficienii a x i cc2 se iau din tabelul 9.5 funcie de raportul laturilm
pla eii ce se calculeaz.

Tabelul !).!>
Placa rezemat pe 4 laturi

1,1

1,2

1,3

1,4

1,6

0,048
0,048

0,055
0,049

0,063
0,050

0,069
0,050

0,075
0,050

0,081

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

>2,0

0,086
0,049

0,091
0,048

0,094
0,048

0,098
0,047

0,046

0,037

b ja

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

fi

0,060

0,074

0,088

0,097

0,107

0,112

1,2

1,4

1,6

1,8

2,0

> 2,0

0,120

0,126

0,128

0,130

0,132

o,i:w

b/a
aL
a-2

/7777T777777/.

bl a
i
0-2

Placa rezemat pe 3 laturi

'/ / / / / / / / / / / ;

b ja

fi

1,0

0,100 0,121.

Pentru placa rezemat pe trei laturi (tip 2) i pe dou laturi (tip 3)


Iul se calculeaz pentru fia de la marginea liber cu relaia:
M = p - o b-a*,
un coeficientul p se ia din tabelul 9.5.
l.a 'Iaca rezemaii pe dou laturi m* lolosele lot relaia
a si b -.tul dimeusiuiiile din figura 9.1'.! pciilru placa lip 3.
UO

0,Ofio

momeu

(9.1 IM)
(9.118) n

ta i i

I-

Jjr-

rfh

>

lr
11H
1-H
K

l L i i L H LL

aj

Viderea 2 -2

;;

- li____ !!
LL

yrrryr'
/

> .i^ZZZ7777/y?//2/////////////'///777777-/2///2^f^

Fig. 9.61. Papucul stlpilor grei.

III

Cunoscnd momentele din fiecare plac, sc ia valoarea cea mai mare (Unire
aeesle momente i sc pune condiia de dimensionare:
iii

M=*W-oa,
rare W este modulul de rezisten al fiei de 1 c m :

(9.11!))

W =~ .

(9.120)

nlocuind, rezult grosimea plcii :


t = 1/
<9 I 2 I >
\ Oa .
Rigidizrile plcii de baz se dispun n aa fel ca grosimea acesteia s nu
rezulte mai mare de 3 5...40 mm.
Traversele i clementele orizontale se calculeaz n felul urmtor: se
calculeaz n primul rnd nlimea traversei din condiia ca efortul care revine
ramurii celei mai comprimate N r din relaia (9.111) s fie transmis prin cele
palrr suduri de prindere a unei ramuri de traverse. Seciunea de sudur a ccl oi
patru cordoane este:
^ S== 0,65
I ii

Oa

(9.122)

acest caz unui cordon de sudur i revine


A_
A n = ^ 4= a - h t r ,

(9.12,1)

tu care:
a este grosimea sudurii;
htr nlimea traversei.
Rezult nlocuind :
htr 'A
nf f '
4-0,65 a

oa

(9-12-11

= -olfr--2,6 a . a a

Dac se alege grosimea sudurii a, rezult nlimea traverselor,


n plus, se face i o verificare n seciunea aa (v. fig. 9.61) a ansamblului
papucului considerat ncastrat n stlp i lucrnd ca o consol ncrcat cu dla
(.Mama de presiuni, cu seciunea din figura 9.62.
Momentul n seciunea a a, luat acoperitor este:
(9.12!))
( .u acest moment se verific seciuneafdin figura 9.63 cu relaia :
M

<Ja= ~Wa < <Ja.

Ili.

(9.12(1)

9.(3.

Sco|iunea~ papucului.

9.5.5.2. (pilcului uruburllut </< mumnl. IiiiuUmim stilpiloi de iundiiii'


> face de obicei ncastrai i se rc.ili c . i / . i pi iii Inter mediul uruburilor do a n c o
i a j c a rc se prevd cu ciocuri sau cu plcui' sudate la capete (lig. i).(4, <i). Iii

Fig. 9.64. Ancoraje mecanice la stlpi grei.

a/ul forelor Jiiari se prevd ancoraje mecanice. Acestea se realizeaz cu cor


ii n-ie fixate n beton la turnarea acestuia, de care se fixeaz uruburile prin
l o c u r i (fig. 9.64-, b), sau cu profile U, urubul de ancoraj avnd cap ciocan
<i i/ 9.64, c). Pentru realizarea ancorajelor mecanice, profilele metalice se fixeaz
h i beton odat cu turnarea betonului din fundaii, iar n locul unde se vor plasa
limburile de ancoraj se las un gol de form ptrat sau circular, carc se
umple cu mortar de ciment dup montarea uruburilor.
Diametrul uruburilor de ancoraj rezult din condiia aproximativ ca
1 11
sica s preia rezultanta eforturilor de ntindere, care apar pe placa de baz.
v
I'.forturile care apar pe placa de baz au n mod obinuit variaia din
i(fina 9.62 i se calculeaz cu relaia (9.115).
Rezultanta eforturilor de ntindere care trebuie s fie preluat de urubu
1111 de ancoraj este egal cu volumul prismului de ntindere:
Z=

o2-X'B.

(9.127)

i'mii urub i revine efortul:

.....

ii este numrul uruburilor de ancoraj dintr-o parte.


I a acest efort de ntindere se face verificarea urubului de ancoraj:
0 = -j-1- -

Anct

In

urub,

j i i Iq

(9.129)1

( aic :

(Ta urub este egal 1 100 daN/cnr pentru gruparea 1 de ncrcri;


</0
diametrul urubului la fundul filetului.
I >in relaia (9.129) rezulta
,/

V "

">t

(9,180)

f i n h I>

.111

I ii calculul lui o.., fora axiala N se introduce eu valoarea minimii, iar


momentul corcspuir/.iitor se ia cu valoarea maximii, ptMil.ru a rezulta valoarea
mslin a a lui o., (fig. 9.()2).

.(>. Contravntuirile i pereii halelor industriale


') (i I Contravntuirile halelor industriale metalice. Halele industriale meta
lice ml alctuite n general din elemente de rezisten cadre transversale
ai au o mare rigiditate n planul lor, dar care au o rigiditate redus n afara
planului lor.
Pentru a asigura stabilitatea acestor elemente i pentru a spori capacitatea
de rezistenii a halei n ansamblu, este necesar s se execute legturi
are trebuie sa lie aezate n mod convenabil n aa fel net s asigure o rigi
ditate maximii a halei. Aceste legturi se numesc contravntuiri.
Structurile de rezisten ale halelor industriale cadrele transversale
nit capabile sii preia fore verticale i orizontale care acioneaz n planul lor,
dar i u i pot prelua fore care acioneaz nafara planului lor, cum snt forele
. arc provin din frnarea longitudinal i din aciunea vntului pe pereii frontali.
\ce le fore snt preluate de sistemele de contravntuiri.
Si temele de contravntuiri, care se execut n cazul halelor industriale,
e mpart n dou grupe:
contravntuirile arpantei acoperiului;
contravntuirile stlpilor i pereilor.
IM. 1.1. Contravntuirile arpantei acoperiului. Acestea au rolul dea forma
11i11 elementele acoperiului (ferme, pane, luminatoare) sisteme nedeformabile.
Pentru a realiza acest lucru se prevd, din loc n loc (la 4 sau 5 travei)
i .leme spaiale foarte rigide sub forma unor cutii, care se obin aeznd n
planul tlpilor superioare a dou ferme consecutive i uneori i n planul tlpilor
In ie i ioare, contravntuiri transversale realizate ca grinzi cu zbrele cu diagonalele
'ncruciate, iar la capete, eventual i intermediar, se aaz contravntuiri ver
tica le longitudinale. Se obin n acest caz, din loc n loc cutii spaiale foarte

III

transversale; 2
vt/Healr;

l
longitudine

Jerm \

lipide (blocuri de coiitravintuiii), de <.11 ,e leaga apoi prin pane l contra


n liiiii longitudinale celelallc lei me (l/; ').(!).
Iu cnzul halelor industriali' uoare, e o n i ravintuirile transversale aezate
I ii planul liilpii inferioare a crinelor, pot lipsi.

I a halele grele, la care solicitrile transversale halei snt foarte mari, cum
< le cazul halelor foarte nalte, la care efectul vuitului pe pereii laterali este
marc, precum i la halele n care funcioneaz poduri rulante de mare capacilide, care produc fore transversale de frnare mari, se prevd n planul ti*
pllor superioare ale fermelor i contravntuiri longitudinale, care au rolul de
1 mpiedica deformarea cadrelor transversale mai ncrcate, fa de celelalte
11' v.nt mai puin ncrcate (fig. 9.66).

1 .

61^

>

I l^. 9,G(>. ( '.nuliuvtiiliilrlli 11iimi iltilnl I 1 halo fnaiU


ucopi'fiy; li
luminator , t
can/t avtnlutri lonuiti'dlnatr ; 2

iv/tlviil* j I ffifftit ;
p u n t, i
i'"-l </ ililntnflr
.7

f>

transversali;

('ontravnluirile transversale din planul tlpii superioare a fermelor acopo


n u lu i se aaz de obicei in traveele de capiii ale acoperiului sau in unele
-.i/ini ni ;il doilea panou, astfel ca atunci cnd hala este prevzut cu lumina
ton re longitudinale care ncep din al doilea panou, s se poat face o legtur
Intre coulravnituirea din planul acoperiului i cea din planul tlpii superioare
.1 luminatorului (v. fig. 9.66), dup aceleai reguli ca i la acoperiul halei.
(,ind halele industriale snt prevzute cu rosturi de dilataie se executa
ni mod obligatoriu contravntuiri transversale de o parte i de alta a acestora.
Dacii halele au lungimi mari sau dac distana dintre rosturile de dilataie
.Ic mare, se prevd contravntuiri transversale intermediare, la distane de
40.. .60 m una de alta.
1 Contravntuirile verticale se prevd numai la halele cu ferme cu zbrele
.si el e se aaz ntre doi montani ai fermelor alturate. Ele se aaz ntre fermele
c a r e snt legate i cu contravntuiri transversale. La halele cu deschideri mici,
<mlravintuirile verticale se prevd doar la capete i la mijlocul deschiderii,
iai la halele cu deschideri mari, n general peste 24 m, se prevd doutrei
nmlravntuiri verticale intermediare (v. fig. 9.66).
Dac hala are luminatoare, atunci contravntuirile verticale intermediare
' plaseaz n dreptul piciorului luminatoarelor sau eventual la piciorul luminato
i ului i la mijlocul deschiderii.
^ Contravntuirile longitudinale din planul tlpii superioare a fermelor au rolul
i asigure repartizarea eforturilor de la cadrele mai puternic solicitate, la
cadrele vecine, mai puin solicitate. Ele asigur o rigiditate mare n sens
longitudinal i permit descrcarea elementelor pereilor laterali la stlpii prin
ci pali ai halelor. Ele se aaz la marginea acoperiului halelor.
Dac halele au mai multe deschideri, astfel de contravntuiri se prevd
pe ambele margini ale fiecrei deschideri. Ele se prevd de asemenea i la lumi
nai oare.
Contravntuirile transversale din planul acoperiului se realizeaz de obicei
cu diagonale ncruciate, prinse de talpa superioar a fermelor acoperiului
i de pane. Ele se alctuiesc dintr-o singur cornier, care se prinde de guseu
cu uruburi brute.n acest caz o cornier se aaz cu aripa n sus i se ntrerupe
in dreptul punctului de intersecie cu panele, iar cealalt cu aripa n jos,
mergind continuu pe sub pan (detaliul B din figura 9.66).
Cuscele se sudeaz de talpa fermelor i nu se prind cu uruburi, pentru

i nu se slbi talpa fermelor.


I a halele cu regim foarte greu, prinderea cu uruburi brute nu este indicaii,
i i i ae e s l caz diagonalele se sudeaz de gusee. Pentru a nu se suda peste cap,
iii
ca/ul diagonalelor sudate, se recomand s se aeze ambele diagonale cu
mi pa i i i sus.
In figura 9.66 snt date detaliile A, n care se arat prinderea de tlpa
l< i mcloi i B, n care se arat prinderea de talpa panelor.
In acelai mod se realizeaz i contravntuirile longitudinale i cele verii
cale Pentru a nu complica execuia, centrarea barelor contravntuirilor nu se
lace^rtf ajfrk fermelor (detaliul A din figura 9.66).
u9.6.1.'^Contravntuirile stlpilor i ale pereilor. Rigiditatea stlpilor (expri
mala priir momentul de inerie) este redusa, nnfara planului cadrului trans
v e r s a l , motiv pentru care prinderea lor do fundaii in sens longitudinal se con
idei a ca fiind articulat.
Prinderea grinzilor de rulare de slilpl se mir.idoi de asemenea ca liiud
articulat, iai prinderea fermelor este i im de nblcci ai liculal.
:uo

In icoste condiii sistemul loi mal lin


d' streain este un sistem deionmiltll.

tllpi, grinzile dc rulare i panele

Neutru a se asigura stabilitate.! .ncJm r.tem m sens longitudinal, fcildu I


,>.)biI m preia l'oi'tele care aeioncazii iu lungul halei, din presiunea vntulni
i" Ironton i din frnarea longitudinala a podului rulant, se prevd n dreptul
1111iu oi irurilor marginale i centrale de stlpi, contravntuiri verticale care
I.irIa denumirea de prtale de frnare (fig. 9.67).

Fig. 9.67. Portale de frnare.

)u tili transmiterea forelor orizontale din presiunea vntului pe fronton,

i' l i nivelul grinzii de rulare n sus, se prevd n unele travei contravntuiri


illrale ntre stlpi, care pot fi realizate din dou diagonale ncruciate
di/' ' 67, a), iu cazul cnd forele de transmis nu snt prea mari. Pentru transiml< m m forelor orizontale din presiunea vntului pe fronton i a forei longii imimalo de frnare din podul rulant, sub nivelul grinzilor de rulare se prevd
" i,li.,viniuiri verticale (portale de frnare) mai dezvoltate. Acestea pot fi
imiIi. iU* sub form dc diagonale ncruciate la halele uoare, sau sub form
il< i a d i o portal cu inim plin sau cu zbrele (fig. 9.67, b).
I .i li;ilele scurte portalelc de friuare se aaz n m ijlocul lungim ii pentru
i i mile dilatarea liber din vai iallle de teniperatur. Dac halele au lungimea
im ii m a i r de 0 0 .. .70 in, se prevd mai multe portale dc frnare n aa fel
lic il dhtnila dintre ele sii mi dopaeav i !>()...00 m. La halele cu rosturi
i dllalaU' .o pi ('vad u llccnre tioii.oii dlntn' rosturi portale dc* frntire.

'ai piu ita p u c i l o i ev,le fo rm a la mim ai din 1 1r.I oi i /. oiil al e 11 cazul ciu l
di I a 111. 1 d in t r e s l i l p i i halei cslc mai mic de (i m (li/; '.1.7'.*., <i), sau din rigle
>n/.oulaic; .i s l l p i in te r m e d ia r i, c n d d is ta n a d in t r e n I ilp ii liniei este mai mare

-J
>6000
Fig. 9.72. arpanta pereilor halelor industriale:
/ rigle ; 2 stlpii halei; 3 sllpi intermediari.

Ir (i,0 ui (fig. 9.72, b). Riglele orizontale se dispun aproximativ la 2,0 m distana
una de alta. Stlpii intermediari reazem pe o fundaie proprie i pe contravn1ui rea longitudinal din planul acoperiului. Uneori ntreaga arpant a pereilor
e dispune separat de stlpii de rezisten, n exterior.
Riglele orizontale snt necesare n cazul cnd materialul de nchidere
sic lam ondulat, azbociment ondulat sau zidrie de jumtate de crmida.
I a pereii de zidrie cu grosimea de o crmid sau mai groas, nu este necesar
a se execute rigle orizontale, acetia avnd rolul de rezisten; acelai lucru
i 111 cazul plcilor prefabricate de beton.
Riglele se alctuiesc din profile laminate U sau dublu T care se prind de
.lilpii halelor sau de stlpii intermediari cu sudur sau cu uruburi.
1 - i --------1-

i
y*
r ,r r i rr ^

N J
i ----------

Seciunea 11

Seciunea 2-2

Seciunea J -J

+4 JiU
m mm

I'h;. [).7[\. I 'i indiTcii 1 Iclrlni

di

lll|ii

I li se primi la faa extcrlowa a iltlplloi (llg 9.73, </) sau n axa acestora

3, b).
\\iiUMialul de nchitlerc a perelloi este realizat din tabla ondulata, care
puiule de rigle cu agrafe (fig. 9.74, u), din tabl cutat (profile cu perei

Fig. 9.74. Materiale de nchidere:

.//-/. <mintala ; 2 tabl cutat, 3 izolaie termic; 4 zidrie ; 5 plci det beton.

|iilt|ni) eventual cu izolaie termic din polistiren (fig. 9.74, b), din zidrie de
..............da (fig. 9.74, c), sau din plci de beton prefabricate (fig. 9.74, d) prinse
lhet | de stlpi.

i m u 11in |ll

MU' l al l i o

('a pil olul 10

Cldiri nalte cu multe etaje cu schelet metalic

10.1. Generaliti
Creterea n ritm foarte rapid a populaiei urbane ca urmare a industriali
zrii continue a pus i pune n prezent probleme din ce n ce mai c o m p l i c a i
I i i faa inginerilor constructori i a arhitecilor cu privire la asigurarea spaiiloi
necesare pentru locuit i a celor care deservesc activitatea zilnic a oamenii>i
iu producie. Marile aglomerri de oameni: New-York, Tokio, nu au putui
a ajung la actualele cifre privind populaia care a depit demult 10 nuli
oane, fr a lua msuri de a se dezvolta pe vertical. Tendinele actuale c m c
vor face ca n anul 2000 oraul Tokio s aib peste 30 milioane de oameni im pu n
dezvoltarea acestuia n general pe vertical.
Folosirea oelurilor i n special a oelurilor de caliti superioare la <xc
cujia construciilor nalte cu multe etaje, a celor aa-numite zgrie nori, con
Imite in special n Statele Unite, dar extinse n ultima vreme i n Europa
i Japonia reprezint una din soluiile cele mai eficiente de valorificare a nil
tailor pe care le are oelul n comparaie cu celelalte materiale de construcii.
Proiectarea i execuia n marile metropole ale lumii a unor c o n s t r u i i i
nalte cu foarte multe etaje, numrul acestor etaje depind 100, s-a impu .
datorit necesitilor de a concentra un volum construit foarte mare, pe o suprn
fa de teren mic.
Acest gen de construcii a fost folosit n primul rnd pentru construi ii
cu caracter administrativ cum s n t: sediile diferitelor societi, ale bncilor,
cldiri pentru birouri precum i hoteluri, dar n ultima vreme ele au fost cxlui <
i la cldiri de locuit, datorit creterii continue a populaiei oraelor.
Iii prezent construciile cu cea mai mare nlime din lume i cu cel mnl
marc numr de etaje snt: Sears Building Chicago, cu nlimea de 4'1! i i i
i 10!) etaje, World Trade Centcr New-York cu nlimea de 411 m i I I"
Injc, I iii pi re State Building New-York cu nlimea de 380 m i 102 cm],
-I<lin Hancock Centcr Chicago cu nlimea de 335 m i 100 etaje.
in ara noastr structurile cu schelet metalic cu multe etaje au fost folosii
In executarea a trei cldiri reprezentative din Bucureti: Palatul Telefoaucloi
ii nlimea de 52 m, realizat n soluia nituit, blocul actualului sediu nl
11'ROMET-ului executat n soluia de mbinare cu uruburi, precum i PalnIul
\<1ministratv C.F.R. executat n soluia sudat n anul 1938.
Pentru realizarea unor construcii cu multe etaje cit mai economice sin
nccesai ca la proiectarea acestora s se in scama de o seric de factori, priij11
mc forma n plan a construciei, distribuia stlpilor structurii de rezist * u.i
i a grinzilor pinncelor, alegerea clementelor planeelor i a pereilor car pul
influena in mod favorabil consumul de oel.

10.2. Imanentele cldirilor m nlk


I a alctuirea unei construcii i u i l t<- liebuie s se in seama de dement -Ic
principale ale acesteia, ntruet alegerea corect a acestora poate duo |;i
reducerea costului construciei.
10.2.1.
Forma n plan i n nlime a construciilor nalte. Forma in pian
,i pe nlime a construciilor cu multe etaje trebuie n aa fel aleas incit
.1 conduc la un consum redus de oel, la o eventual uniformizare a ele
mentelor de nchidere i a structurii de rezisten, la o execuie ct mai simplii
i raional, precum i la asigurarea unei forme arhitecturale care s satis
fac orice exigene.
Forma n plan depinde pe de o parte de destinaia construciei nalte
(i ladire administrativ sau de locuit), de locul unde este amplasat aceasta,
precum i de efectele arhitecturale care snt urmrite s se obin.
Cea mai raional form n plan a construciilor nalte este forma dreptun
ghiular sau cea format din mai multe dreptunghiuri, deoarece prezint o serie
de avantaje printre care: rezolvare constructiv foarte simpl, existena mai
multor elemente identice, deci se preteaz la o tipizare a acestora, montajul
-.le mai simplu (fig. 10.1, a, b, c). Exist nsi cldiri nalte de form ptrat,
Ircular, stelat, triunghiular etc. (fig. 10.1. d, e, f, g).
Forma n plan a construciilor nalte este de asemenea recomandabil s
< aleag simetric deoarece n acest fel se elimin efectele de rsucire a construelci sub influena forelor orizontale din vnt i din cutremure.

10.1. lom in In

paiile destinate pentru amplasarea scrilor i a ascensoarclor i eventual


neutru instalaii se grupeaz n anumite zone ale cldirilor nalte n aa fel
incit distanele de acces la aceste utiliti din toate punctele unui nivel curent
..I lic aproximativ egale.
n ceea ce privete forma pe nlime a construciilor nalte, acestea pot
li m ilizate sub form de turn cu seciune constant n plan la toate nivelele,
de exemplu, cldirea World Trade Center din New-York (fig. 10.2, a) sub
torm;<de turn trunchi de piramid, de exemplu, cldirea John Hancock Cerber

Seciunea 91-110

Secii/nea 67-90

Seciunea 5!-66

Sectiunea f-SO
Fig. 10.2. Forma n nlim e a cldirilor n a lte.;

(Chicago (fig. 10.2, b) sub form de turn cu retrageri la diferite nivele, de exemplu,
Sears liuilding din Chicago (fig. 10.2, c) sau sub form de lam, dac lungimi ti
in plan este mult mai mare dect limea
Pe nlimea construciilor nalte se plaseaz dup un anumit numa-F di
elaji
de un etaj tehnic, care are drept scop s asigure amplasarea instalaiiloi
de . !idi ionare a aerului i a celor de distribuie pentru nclzire, energicele,
tric.i m ap (fig. 10.2, c n care etajele tehnice snt haurate vertical).
Deoarece la construciile nalte influena variaiilor de temperaturii e le
iinI> Mantii i ca crete cu creterea lungimii cldirilor se recomand ca aceasta
i nu depeasc 100 m ntre dou rosturi de dilataie.
Io.2.2. Scheletul de rezisten al construciilor nalte. Scheletul de rezistenii
al construciilor nalte format din cadre transversale i contfavintuiri, ;n
jolul le a susine ntreaga cldire. Dup modul de realizare a cadrelor exi
ta
mai nuille soluii constructive de alctuire a clielelului de rezistenii i anume
cadre cu noduri rigide (fig. 10.U, </) ;
cadre cu coninvlntuiri verticale (llr 10 i, l>, c) \

$
5
5 5
65
0 S 5 5 Z H

0%
5 5
5 5

2K 7$ Z$ ZK
_ 5 5

KE
5 5

55

*77,

777

/ P W l^ m

j
1

..........1. ..

l'ig. 10.3. Sisteme de alctuire a scheletului de rezisten.

cadre cu c o n tra v n tu iri n planul pere ilo r e x te rio rif(fig . 10.2, b) ;


<;idrc cu miez central cu s tlp i com prim ai (fig. 10.3, d) ;
cadre cu miez central cu s tlp i n tin i (fig. 10.3, e).

'.temele in cadre cu noduri rigide .se lolosesc n cazul cldii lor cu un


...... ii mie de elaje, deoarece execulmoa legturilor rigide este greu de reali
t l
ce complic execuia .i montajul
e.temele eu contravin! uli i vei Ut ale eu zbrele au asigurat rigiditatea
Im l"i (< orizontale prin coni avlutuli lle p h e a l e i i i diferite planuri verticale,
ii
<i .ile i longitudinale

I
I )t* obicei ele se plaseaza in <11 op tul cadieloi ti ausversale tio cn pat, im l.i
CI.mIui ii lungime marc, .i i n t e r m e d ia r l a ace Ie structuri ri^lok* cadieloi
pol li prinse articulat, ceea ce uureaz execuia i montajul.
Si' I Milele de acest fel pot avea contravntuirile i n planul pereilor pe
(<: patru fee cnd acestea se execut aparent.

Sistemele cu cadre avnd un miez central foarte rigid executat din beton
a mat, in cazul unui numr mai mic de etaje, sau metalic, cnd numrul etajeloi
,l< mare, pot i realizate cu stlpi comprimai cnd acetia reazem pe fundaii,
i., plaueele reazem pe aceti stlpi i pe miezul central, sau cu stlpi solici
tai la ntindere, cnd etajele snt suspendate de console susinute de mic/.ul
n uli al (fig. 10.3, e i /), soluie deosebit de avantajoas pentru solicitrile
st ilpilor.
Contravntuirile verticale n cazul soluiilor care le folosesc se plasea/.a
p( toata limea cadrului transversal (fig. 10.3,6) sau longitudinal, sau numai
p o fiie (fig. 10.3, 6').
I
le se plaseaz n dreptul pereilor i se execut de obicei cu diagonale
im
K pentru a respecta nclinaia diagonalelor.

10.3. P rincip ii de calcul ale construciilor n alte

10.3.1.
Gradul de nedeterminare static. Scheletul de rezisten al cldirii>i
nalte, alctuit din cadre, formeaz sisteme de foarte multe ori static nedeleiminate. Gradul de nedeterminare static N se poate poate determina di
relaia :
N=3b-\-K~3 (n + r)- a ,
(10.1)
n care :
b este numrul barelor cadrului;
1\ numrul necunoscutelor de rezemare;
n numrul nodurilor;
/ numrul reazemelor ;
a numrul articulaiilor.
De exemplu, cadrul din figura 10.3, a are: 650, /C9, =30, /=3, a 0
i leci gradul de nedeterminare static este:
iV = 3x5 0+ 93 (30+3) 0=60.
Sistemul este deci de 60 de ori static nedeterminat.
Deoarece numrul necunoscutelor din metoda eforturilor, determinai cu
icl.iia (10.1) este foarte mare, se folosete pentru calcul metoda deformaiiloi
in care st' aleg ca necunoscute rotirile nodurilor ceea ce face ca numrul necu
nosculelor s se reduc la 30. Se mai poate reduce acest numr tle necunoscute
dac se ine scama de simetria sistemului.
O
problem mai dificil care se pune la calculul acestor structuri este a c e e a
a aprecierii rigiditii barelor (a momentcloi de inerie). Aceasta se face folosind
construcii asemntoare sau se stabilete dupa unele calcule practice.
I.Ml

I<>. .< '.!. Ac luni li' care sollclltt clildliilr limite. Aciunile care soliei iii selie
Irln lid e rezislen al construciile

luni 1 .ml urmtoarele :

Acfiuni permanente din catcgorla eamia Iac parte:


greutatea pro])rie a scheletului de rezisten care se apreciaz ciupii
<>ii'.lrucii similare sau pe baza unei predimensionri;
greutatea planeelor care se stabilete dup dimensionarea acestora ;
greutatea zidurilor exterioare i interioare.
Aciuni temporare din care fac parte:
ncrcarea util de pe planee care se stabilete funcie de destinaia
(instruciei;
ncrcarea cu zpad pe acoperi care se ia n baza prevederilor
MAS 946-71;
aciunea vntului ca for orizontal (STAS 946-71). La acest aciune
' line seama de apariia rafalelor de vnt i de variaia presiunii pe nlim e;
aciunea variaiilor de temperatur.
Aciuni accidentale din care face parte:
aciunea cutremurelor.
10.3.3.
Calculul simplificat al cadrelor etajate. Din punctul de vedere al
.ilculului static cadrele cldirilor nalte se grupeaz n dou categorii:
cadre cu noduri nedeplasabile (rigide), categorie din care fac parte n
t <neral cadrele care au planee ce formeaz aibe rigide realizate din beton
ii mat, care mpiedic deplasarea nodurilor pe orizontal;
cadre cu noduri deplasabile, categorie din care fac parte celelalte soluii
d( realizare a planeelor.
Calculul static se poate face cu una din metodele cunoscute n statica
(u^ruciilor, fiind ns preferat metoda deplasrilor, care conduce la redu ira numrului de ecuaii.
La cadrele din prima categorie se aleg ca necunoscute rotirile barelor. In
i< e \t caz se exprim rotirile barelor funcie de momentele de la capetele lor.
-.Ifel, pentru o bar m-n (fig. 10.4) de lungime lmn, cu momentul de inerie
w

i <.in .ne i n o i l K ' i l a capele: Al la <am ilul /// i N m la (;l|)ilul n,


m liiilc <U* la cele doua capele se scriu Ca renciuiillo i'.rlu/ii conjugale iu- .m ala
u i illa fiam a de momente realii:
// i
* inin y w

22

~<T
*
3

Mn 'hnn
/vin'hnn
29

/i, ij.
'

Mn-ti

N mlmn

N mlmn
N
m'imn .

To~

1
i
3

'

(10.3)

Din aceste relaii rezult rotirile sub forma:

Vm=mr-(?M
n-Nm)-,
ui-, i mn

(io.4)

<p= 6r ;- ( 2^ - A i ).

(io.ro

nmulind relaia (10.4) cu 2 i adunnd-o cu relaia (10.5) i apoi invci\


pot li exprimate momentele de la capetele barei funcie de rotirile respective
M = ^ ( 2 c p m+ c p );

(10.51

'Vin

(H
M
!)

N m= 2-^B(2<rn+<fm)hnn

Dac se alege un moment de inerie constant arbitrar / i o lungime con


lant /, tinnd seama c momentele de inerie i lungimile barelor snt diferit,
alunei dac se nmulesc relaiile (10.5) i (10.6) cu raportul clin (10.7) rezidi a
-7---f - = 1
M n = ZEU. .

<1(U>

J (2tp + (p) ;

imn

1i

imn

(1CI.H,

(10.411

I ii a cosi o relaii dac se n o te a z :

pM;

(10.111)

N = - f -<P,

(10.11)

mai i mi care reprezint rotiri convenionale ale capetelor barei mn, obinulr
piui nmulirea rotirilor reale cu o constant, relaiile pentru calculul moium
Icloi devin :
M n= j mn
hnn

Nm'SM

* vi n

'I (2
M I N );
' (2N |Al).
*

(10
.1
2
)
<10.1 ii

M a i i i l e a di n l.i.i pai ante, eloi di n i d i l l k (1(1 l !) .i ( I n 13) p o a r t a deliu


tiilica de c o n s t a n t a a barei ///// i s e uol i .i.a 11 /////.

mn

Imn

(1
0
.1
4
)

Cu aceast notaie relaiile (10.12) i (10.13) devin:


M n=2m n *M -\-mnN ;

(10.15)

N m~2mn N-\-mnM.

(10.16)

Momentele din capetele barei, calculate cu relaiile (10.15) i (10.16) se


<>n ider |)ozitive cnd rotesc pe nod n sensul de rotire a acelor ceasornicului,

ii lini]) ce rotirile convenionale M i N din aceste relaii snt pozitive cnd


0 dese iu sens invers acelor ceasornicului, fiind produse pe bar de momente
pozitive.
Astfel de relaii de tipul (10.15) i (10.16) pot fi scrise pentru fiecare bara
1 cadrelor. Ele trebuie completate cu efectul ncrcrii exterioare. Dac rigla
n arc o ncrcare vertical i se noteaz cu M'n i N'm momentele de ncastrare
lilieci ale riglei, n baza regulei de semne momentele totale de la capetele
i ii ei mn se scriu sub forma:
M n2mn M-\-mn N-\-Mn;

(10.17)

N m=2mn N-\-mn M - N 'm.

(10.18)

Momentele de ncastrare perfect M'n i N'm se calculeaz funcie de modul


de repartizare al ncrcrii. La cadrele cu multe etaje, ncrcarea se poate
11;insii)i(e la rigla cadrelor ca o ncrcare uniform repartizat cnd elementele
pl.iiieiilui reazem direct pe rigla cadrului sau sub form de fore concentrate
lud planeul este rezemat indirect prin intermediul unor grinzi de planeu
ii (imite de rigle.
Dac se noteaz cu K numrul intervalelor dintre nervurile planeului
o i 10.5), atunci momentele de ncastrare perfect au valorile din tabelul' 10.1.

Fig.

10.5. Repartizarea nc-fircrii riglelor.

IVnlru riglele nencrcate i pentru stilpi momentele de ncastrare perfect


ml nule.
fl 11 a c e a s t a situaie pentru nodul ni e poale serie condiia de echilibru,
i llllia moiiieulelor din capetele b a r e l o i i .11 < c o n c u r a in nod sa fie nula :

Al,, |Al/ I

IM,,

0.

(10.1!))
d,"i

T a b e lu l

Vnlom'rn momelii clor (le Imn.Imn pcrlVi iu

0,0625 PI

0,0741 PI

:i

0,0781 PI

0,0800 PI

0,0811 PI

0,0816 PI

0,0820 PI

0,0823 PI

0,0825 PI

ou

0,0833 PI

10 . 1

(ibgorvn111

P p-l este ncrcarea


total a riglei

ncarc, unif. distrib.

Aceste momente se calculeaz cu relaii de tipul relaiei (10.15) sau (10.1 /)


(lupa cum rigla este sau nu ncrcat. Dac se consider c toate riglele sini
in< ar ate, atunci relaiile snt de forma:
Mu2 mh-Al-{-mh -li ;

(10.20)

M i= 2 -ml M-\-ml -L M 't;

(10,1*1

M n2 'tun M-\-mn 'N-\-M'n ;

(10.21!)

M p= 2 tnp 'M-\-mp -P.

(10,'J.i)

nlocuind aceste relaii n (10.19) i trecnd n membrul doi momentcl


de ncastrare perfect condiia de echilibru devine:
. (mh ; ml-\ mti-\-mp)

'P = M 'iM'n. (10.211

Pentru simplificare se noteaz de dou ori suma constantelor bareloi


prinse n nodul ni cu mm, fiind denumit constanta nodului m :
nun2 {mh-\-ml-\-mn-\-mp),
Im

(lO.L.'i)

rlaia (10.24) poate fi scris:


mm

*//-1-m/ -L-f-m/z >N-{-mp P=M'iM'n.

(10.20)

.'claii de acest fel pot fi scrise pentru fiecare nod, obinnd deci un sif.l' in
(Ir <naii egal cu numrul necunoscutelor reprezentate prin rotirile convoi
ioii.itc diu noduri. Determinnd din acest sistem rotirile, este posibil apoi
.i .( calculeze momentele din capetele barelor cu relaiile (10.20).. .(10.2.1)
Scrierea acestui sistem de ecuaii poate fi fcut mecanic ntr-un talx l
ul> forma unei matrice simetrice fa de diagonala principal.
La rezolvarea
ecuaii, <lc acrea au
O
metod.i
c.i r in Iul ncrcrii

:i:<o

cadrelor etajate, se caut reducerea num rului ace.Im


fost propuse diverse modaliti dc simplificare a calculului
rare se folosete obinuit este motoria IJnolri, cari* cousirio i
nuri tiare sr transmite nu mal asupra nodurilor riirert lo^dn

1
n< a , l . i b. ir. i i deci -..si *nilll <1 < < ii.iil p e n t r u o b a r a iik ai i a! a c lip i nul<
" m a i r o t ir ile M o d u r ilo r le g a le pi In ban- de b a r a iiU '.ir c a la .

IVutru cadrul din figura 10.-I coii-.ldernid bara mn ncrcat, in .sistemul


I* ( naii intr doar rotirile nodurilor li, I, I, iii, //, p i r. Iu aceasta metoda
"I a p a r e maximum opt necunoscute i i i cazul in care cadrul are trei deschideri
i lara ncrcaii se afl n deschiderea central. Sistemul de ecuaii scris sub
'"inii de tabel are forma din tabelul 10.2.
Tabelul 10.2
j >1 1

loIIl'CQ
ii

li

hh

ih

hi
ii

Iul

l
m

n
V

Im
mm
nm

Termeni liberi
0

in
ml

ni

hm
11

mh

mn

mp

nn

pm
rn

- M 'n

tir
PP

pr

rp

rr

Termenii liberi snt nuli pentru toate nodurile ce nu fac parte din bara
areal a. Matricea coeficienilor necunoscutelor este simetric fa de diagonala
pi Inel pal.
Dupa determinarea rotirilor nodurilor din sistemul de ecuaii se pot deter
mina eu relaii de tipul (10.17) i (10.18) momentele ncovoietoare din captul
i' ".'|oi In metoda simplificat prezentat mai sus se ncarc pe rnd toate
'/ l' lc, e u ncrcrile din toate ipotezele, dup care se determin momentele
ui nmeaz din toate ipotezele rezultnd momentele finale n captul barelor.
( Miioscnd momentele la capetele barelor se pot determina momentele
maxime pozitive n cmp pe rigle, care snt notate cu dou litere majuscule
1 icpie/int capetele barei respective puse n parantez, de exemplu (MN)
I" dru momentul pozitiv pe bara mn (fig. 10.6, a).

MII

Arc.Ic

momente

pul

li

ca l c u l a t e

tu

iclillii

(10.27)
mnl(

/ este

rezultanta ncrcrii de pe planton :

p /

(I0.2H)

Veiiilearea riglei se face att Ia momentele pozitive ett i la cele negative,


ruliu verificarea la momentele negative se ine seama de grosimea stlpiloi,
edm iikI momentele negative calculate n axa stlpilor la feele interioare alo
n e ,l(iia. Deci momentele care se vor lua n considerare n calcul vor fi (AI)
*i ( N f) notate cu acelai simbol, dar n parantez, i n care au semnificaia
lin figura 10.6.
I i 111pi momentele din axa riglelor se reduc la faa superioar i inferioar
i ilglclor, i i i calcul lundu-se deci momentele (Mu) i (Hm) pentru stlpul hm.
I a calculul momentelor maxime din cmp i din noduri, ncrcarea utilii
la i i i considerare numai pe acele rigie care conduc la situaia cea mai defn
'oiabilii, adic la momentele maxime.
Pe baza momentelor determinate se calculeaz forele tietoare i axial'
lei c u l e
.i la acestea se verific stlpii i riglele cu relaiile din paragraful 4,8
I .i cadrele cu noduri deplasabile calculele snt mai dificile deoarece roti
ilt iul funcie de deplasrile etajelor, de aceea numrul necunoscutelor crete
.1 rol li ilt* nodurilor produse de momentele ncovoietoare din capetele barelor
.id.ni/:a ca necunoscute i rotirile datorit deplasrii etajelor, al cror numai
le egal cu cel al nivelurilor construciei. Ca ecuaii suplimentare pentru detei
iin.ii ca necunoscutelor se scriu nafara celor artate la cadrele cu noduri lixe
n < . i m de astdat intr i rotirile datorit deplasrii etajelor, un numai de
<naii egal cu numrul etajelor deci i cu al necunoscutelor s u p l i m e n t a r e . A c e s t ti
maii exptim condiia ca suma forelor tietoare din stlpi de la un anii ml t
l.ij sa fie egala cu suma ncrcrilor orizontale din vnt de deasupra ni vel i
il icspeetiv.
10.4. Detalii de alctuirc constructiv a cldirilor nalte

Din puiului de vedere al alctuirii constructive, elementele principal'


li cldirilor nalte cu multe etaje snt: planeele, scheletul de rezistena,
n e i i l anexele cldirilor nalte.
I(i I I Planeele cldirilor nalte cu multe etaje. La alctuirea plaiioelni,
adlrlloi inaltc, trebuie avui n vedere ca soluiile constructive s conduc
elemente cu greutate cit mai redus, ceea ce face ca ncrcrile strucluin
i< astenia s fit' mici i deci s duc la reducerea consumului de t(* l
e i .emenea, la stabilirea soluiilor constructive trebuie inut seama i
igurarea unei execuii i a unui montaj uor al plaueelor cldirilor unlle
Planeele snt alctuite in general din dou elemente: grinzile pl^neelni
planeiil propriu zis.
10.4.1 I. (riri.'Hr platinelor. Elementele de rezisten ale plane'lor Ini
imale diu grinzi care reazem pe riglele cadrelor (lig. 10.7). Acest gnu l
IV

km ulii (U ohicei r/i grinzi coulluue, in afma celor care se' l 111,11 V1 V - ^ V i
<11 111 Ic>i .ni' .(* execuii simplu rezemnle, deoarece trebuie ntr m l l
111 (IC P 11
lllpllor.
+ i i
I
>i ta 11 (a dintre grinzile planeelor este funcie de n ^ ura mal;enalulul
I' tim plulurii i se ia subm ultiplu al deschiderii cadrelor.

Fig.

10.7.

i s ^ : P inzIlor

de

/ - grinda
o rin M cor
rn,>l
, i3m_ '. ^2 ~4 2 H n i i
simplu rezemata >
s

(iiin/.ile de planeu se execut din profile laminate duL^ u


9
i" ii l< laiouala de executare a acestor grinzi de rplanseu
este?
aceela
0,

ri a p o OII P n T i i r T P
Ii 111 ajurate cu goluri hexagonale sau circulare, care pe ln p
ii Ihi geometrice mai avantajoase dect profilele laminate ,cu
ii- n i avantajul c datorit golurilor din inim asigur'1, posibi a ea
in.'l.iiiaie a conductelor pentru instalaii n grosimea planeu1 ac0S 6 111
M u lunuri tocmai prin golurile grinzilor de planeu.
, mmtrucl >ara grinzile de planeu nu au nlime mare, dar nliij. I n o
\'
|i
mare, acestea se pot aeza deasupra riglelor cadrelor (fP^*
a>'

a
Fig. 10.8. Prinderea grinzilor de riglele cadrelor.

in .izul cind grinzile de planeu sini de nlime mai m^?3^ . ^ nlimea


.......... 11 iu ii nu permite ne/nren loi deasupra riglelor cadic
. rinzl f e
p i ............ .ii/.i cu faa superioara la acelai nivel cu talpa sUsUP enoa,ra a T1f e"
1 1
Iu n* c\i ea/ contiliuitntca j;iin Im principale se asigur '-11 a Pnn . V 0;,.!?.aca
li Im cie (f|g. lu.H, t>). Iii cnzul t ind grin/ile <lc plnueu nu au
n c c c a ? 1 nialnne,
i >linlrii i .r Ince ca in fltfin ;i 1 0 M, <
333

10.'1.1,2. riancnl propriu Js. Planeele cl.ldlrlloi nalte s e execuii m 11>


'oi mc foarte variate, <lin diverse materiale i hm/ciim pe grinzile planeelot.
Din punctul de vedere al modului de executare .1 al materialului folosit p l a n
,<vle pot ii executate n urmtoarele feluri:
PUitiee din profilc de tabl subire ndoit la rece, care folosesc ca elemente
de rezistent proilelc ndoite la rece sub form de profile omega (fig. 10.9, /),
au 11b form de t1b1a cutat cu mai multe onduleuri (fig. 10.9,6), care reazem
pe grinzile de planeu. Peste aceste profile se toarn un beton uor sau m a t e .
Uale de umplutur peste care se aaz pardoseala.
3

0 W-------- -----------

\ / \ / V

\ >v;
r2

r W \ /W V/\ )V/\ /

a
Fig. 10.9. Planee din tabl ndoit la rece:

grinda

dc planeu ; 2 tavan ; 3 profile omega ; 4 oel-beton 0 5 . . .


5 beton uor ; 6 pardoseal ; 7 profile metalice.

mm

Sub grinzile planeelor se fixeaz tavanul din elemente prefabricate de


beton, ipsos sau alte materiale care nchid planeul la partea inferioara i c n<
asigur protecia grinzilor de planeu i a profilelor din tabl mpotriva focului
Planee din beton armat, care se execut ca planee monolite sau prefabricate
1a planeele monolite, betonul poate fi turnat deasupra grinzilor de planeu
au n aa fel net s le nglobeze (fig. 10.10, ai b), cnd se poate conii p<
conlucrarea celor dou materiale. Planeele prefabricate se execut din placi,
liesoane (fig. 10.10, c) sau prefabricate de lungimi mai mari, egale cu distana
dintre cadre cnd acestea reazem pe riglele cadrelor. Planeele monolite au
io: imi dc cel puin 7 cm, iar distana dintre grinzile planeelor se ia de 2 . . . I in
Planeele din beton armat monolit au avantajul c formeaz aibe ridul
an pol transmite ncrcrile orizontale ceea ce duce la eliminarea contravudin
liloi orizontale.

I<). I. '

Se) io Io1 11 1 de K /isli'iija al tliulii Hoi ina Ite. Scheletul tie it i lm (.i .il
di n
cadi
transversale .i contravntuli v**r-

i liiilli Ilot nalte este format

11 ale,

<

'.drele transversale reprezint principalele elemente de re/Men.i


ntreaga construcie nalta prelund ncrcrile i transmindn I tun
111*i Cadrele snt formate din st i 1pi i rigle.
m

. I I ii

Fig. 10.11. Seciuni de s1l pi.

I |j\

i n i 11

I niini lli im

111 >

ir

mic

I ' I '-////;//cadrclor Iransvci sale. St ilpil cjkIh-Ioi Ii aiisvei


al1ladii iloi

executa din profile la m in a i' sau profil compu..e sudate (lij^


In tm c l soliei t ari Io in sl lpi se reduc po ma.Miia apropierii do partea Mipo
i Ion . 1 a cld irilor na lte este necesar ca l seciunile acestora s se reduc
Reducerea seciunii stlp ilo r se face reducnd grosimea platbandeloi din
ah- ;ti' alctui I ii, sau reducnd chiar n lim e a seciunii transversale. I >
obl i siliim baroa seciunii se face la 2 sau 3 etaje i se execut la n n d ir
Iroiisoanelor de stlp i.
m binarea stlp ilo r se execut de obicei la 5 0 0 . . . 1 000 1 1 1 1 1 1 deasupra
(lan .color pentru a uura execuia i se realizeaz sudat (fig. 10.12, a , b, c) .sau
ii uruburi de n a lt rezisten (fig. 10.12, d, e).

SecHunea 4-4

'r-

*
......
Lumi T
T'VT-A
nHp....
nrrr
r
*

.........................................*
rri 1
......
*
:

Jec//u//ee /-/
o

........................................
T TTTTT 7
*

j
....

Seciunea J - J
C

W
I(U I).

Ha/a

i lp i lo i si' d e z v o lt Mii) lot m.i uium pupile cure st* fixeaz (le fu n d a ie .

lulniel torele axiale snl n general toarte mari n comparaie eu niomeuo-t. iiieovoietoare, prinderea de fundaii e lace eu uruburi de ancoraj dispuse
-"ir.truetiv, care sc fixeaz cu cioc sau plcii nfundaii sau la momente mari,
ii aueorajc mecanice. Papucul se realizeaz dintr-o plac de baz i din rigidi ii (lij;. 10.13, a, b) iar la stlpii mai puternic solicitai avnd i traverse ver
t i c a l e (lig. 10.13, c). n cazul cldirilor nalte cu foarte multe etaje papucul
111pi lor este mult mai dezvoltat (fig. 10.13, d).
IO.-1.2.2. Riglele cadrelor transversale. Riglele cadrelor transversale se reali- a di ii profile laminate sau din profile ajurate, iar n cazul unor deschideri
i ncrcri mari din profile compuse sudate dublu T sau chesonate. Riglele
milelor sc aaz n axa stlpilor.
Din punct de vedere constructiv la aceste elemente este caracteristic
l>i mderca lor de stlpi. Prinderea ncastrat a riglelor de stlpi se face cu sudur
au cu uruburi de nalt rezisten. Pentru asigurarea ncastrrilor, la talpa
uperioar, unde apar eforturi de ntindere, se monteaz plcue de mbinare
(fltf. 10.14).
10.4.2.3.
Conlravntuirile structurii de rezisten. Contravntuirile structurii
de rezisten se alctuiesc din profile laminate i se prind de stlpi cu sudur
ui cu uruburi de nalt rezisten prin intermediul guseelor. Ca scheme de
i alizare a contravntuirilor verticale se folosesc cele din figura 10.15.
In funcie de lungimile de flambaj ale barelor contravntuirilor, seciunea
u t'slora trebuie n aa fel executat net s aib raz de giraia corespunz
t o a r e , pentru ca zvelteea barelor s se ncadreze n cea admis de norme.
X 10.4.3. P e re ii c l d ir ilo r n a lte . La cldirile nalte pereii se alctuiesc din
materiale uoare care s asigure ns i o izolare termic corespunztoare.
Pereii exteriori ai cldirilor nalte snt realizai n dou moduri: din
panouri i din perei cortin.
Panourile de perei snt alctuite n aa fel net acoper suprafaa de la
un etaj la altul. Panourile snt formate dintr-o poriune plin ce formeaz
uelul fiecrui etaj i o poriune cu geamuri (fig. 10.16, a). Panourile se pot
aeza ntre stlpi cnd acetia rmn apareni sau nafara stlpilor.
Prile pline se alctuiesc de obicei din dou plci metalice legate ntre
le cu profile laminate ntre care se aaz o izolaie termic.
Pereii cortin snt alctuii din panouri care sc aaz n faa planeelor
i cuprind dou sau trei etaje. Aceti peiei aut formai din poriuni pline i
ui geamuri (fig. 10.10,6). Pereii cortina pol li montai intre stlpi sau nafara
acestora.
( i i i r . l i i h |l l

n u lilil

tmT7T7T77rrr

Seciunea 1-1

ed/unea 2-2

Vedere 4-4

Seciunea J -J
Secf i unea b

ci'in

:-

[ "

'

JU

' ]

I'ig. 10.16. Tipuri de perei.

10.4.4.
Anexele cldirilor nalte. Cldirile nalte trebuie s fie provii
cai scri .i cu goluri pentru ascensoare. Dimensiunile acestora -m
tabilese nfuncie de destinaia construciei. Ele se realizeaz din bolmi
an metalice i se dispun de obicei n punctele centrale ale cldirilor.
Li t e

MO

Capitolul 11

Construcii metalice speciale

in cadrul acestui capitol se prezint numai cteva probleme legate de stil*


i'i i'Milm linii electrice aeriene i rezervoarele cilindrice verticale cu fundul
i i 'i iU* <.nor rspndire n practic este mult mai larg dect a celorlalte con
fim. (ii .pecialo ca: turnuri i piloni de radio, buncre, conducte, rezervoare
l ini mc speciale, gazometre etc.

I I I . Sllpi pentru linii aeriene de energie electric


II
I 1 Generaliti. Energia electric se produce n centrale hidroelectrice,
hii1111.i .itc de-a lungul cursurilor de ape i n centrale termoelectrice, situate

i' I' mai multe ori n vecintatea regiunilor bogate n zcminte de car
Ihmi< (mirele industriale i localitile urbane, principalii consumatori de
.....i'ic electric, snt rspndii ns pe ntreg teritoriul arii, astfel incit
i m1111 alimentarea lor este nevoie de linii electrice aeriene care mpnzesc
ini 1 1 r Ieri loriul naional.
I
miile electrice aeriene se compun din : conductoare, izolatoare, sllpi
i Iiiiiclnli.
In luncjie di' rolul pe care l au, conductoarele snt de dou feluri: conduc
" active, care servesc la transportul sau distribuia energici electrice i con
hiatul de proiecie, care au rolul de a proteja linia mpotriva descrcrilor
li i 11|i (',
In funcie de modul de alctuire, conductoarele pot ii: conductoare uni
h'
lolosile numai la linii cu deschideri i tensiuni mici, conductoare muli
.<ni Iunie care la rndul lor pot fi monometalice sau bimetalice i conduc
l
1ii1 li1 form tabular (fig. 11.1). n practic snt folosite cel mai frecvent

I I).'

iinlflliii , l>

II

I 111111 I iii

i i 'i ul i i i li i.il i

nwltlftlui ninnii/ni fiilh , .

"tiilillihii h lm tlu llr ; il

tabular.

III

> (inductoarele

niultifihire bi metalice,
r i t 1.11 din
n u n de oel, care au m l
do rezisten, i irine de aluminiu, care scrvcsc la Iran .miterea curentului.
( a materiale, in aiara di' aluminiu, conductoarele mai pol li executate
(Im cupru sau alcoro, un aliaj de: aluminiu, siliciu, magneziu i (ier.
Aezarea conductoarelor pe stiIpi se face in funcie de felul i numrul
circuitelor.
In figura 11.2 este artat aezarea conductoarelor pe stlpi la liniile de
curent trifazic, cu unul sau doua circuite. Se observ ca soluiile la care con*
p
p

r
i

T~i

r - ^c r ) \ r

Fifi. 11.2. Aezarea conductoarclor pe stlpi I a linii de curent trifazic.

duci oarele snt aezate la acelai nivel necesit stlpi cu nlime mai mica,
dar cu console mai lungi, care n cazul ruperii conductoarelor provoac mo
mente de torsiune mari n stlpi.
nlimea stlpilor de la teren pn n axa consolei inferioare hi (fig. 11..i)
se determin cu relaia :
hl hter~\~)max^'hi \11

unde :
Hcr

( H .I)

este distana minim ntre punctul inferior al conductorului l


teren, stabilit de norine n funcie de zona traversata l
tensiunea nominal a liniei;
fmax
~ sgeata maxim a conductom
lu i;
X, - lungimea lanului de izolatoare,
rx distana din axa consolei pn iu
punctul de susinere a lanului
de izolatoare.
9
Normele mai prevd distane minime pe ort
zontal i v e r t i c a l ntre conductoare, cu ajutorul
crora, n funcic de numrul conductoarelor l
modul lor <le aezare pe stlpi, se determin i n a i
i mea total a acestora.

Hj,:

|| i Mnliilii< > in iIpniii consolei lulcilomr.

II I.'!.

Alctuirea

sttlpllor

llnllloi

rledrlee

aeriene. Stllpli

llnilloi

In 1 1 ne aeriene, in funcie de rolul l poziia pe care o au n traseu, pol fi


l. umilitoarele tip u ri:

st lpi de susinere, care servesc la susinerea conductoarelor n alinia


imul i care snt cel inai des folosii;
sllpi de ntindere, care servesc la ntinderea conductoarelor i preluarea
"hril.irilor provenite din ruperea acestora, dispui n aliniament la distane
li aproximativ 3 .. .5 km ;
stlpi de col, amplasai n punctele de schimbare a aliniamentului i
o ili/.ii de obicei i ca stlpi de ntindere;
stlpi terminali, montai la capetele liniei;
stlpi de traversare, amplasai la marginea unor obstacole naturale (ape,
\ii de.).
I a liniile de joas tensiune i deschideri mici, pot fi folosii stlpi metalici
>i' iluii din dou profile U sau I, solidarizate cu plcue sau zbrelue, numii
I idpi cu un perete (fig. 11.4).
l a linii cu tensiuni i deschideri mari se folosesc stlpi cu zbrele cu sec..... . transversal ptrat. Feele acestora au o anumit nclinaie fa de vertiil.i, prin care se realizeaz creterea limii seciunii, de la vrf nspre baz,
ui concordan cu variaia momentului din forele orizontale. nclinaia poate
n constant pe toat nlimea (fig. 11.5, a, b, c), sau diferit, cu pante mai
"i ni la partea inferioar, conducnd la stlpi cu baz mai lat (fig. 11.6).

ui |ii'i<-lr

I Ic

11.5 Ni11pi i ii

ri (Iun* |i 111 'Ui ,iMii('||nfl|ji

loolor c o iiM im lii


343

Fi& 11.6. Stlpi cu seciune ptrat i nclinaia feelor diferit.

Pentru liniile de 400 kV se folosesc stlpi portal, care permit dispunerm


conductoarelor la acelai nivel (fig. 11.7).
Stlpii de traversare se alctuiesc de obicei cu pante ale feelor di feri I
(fig. 11.8).
Sistemul de mprire interioar a feelor stlpului poate fi : triunghi uhu
(fig. 11.5, a), cu diagonale ncruciate (fig. 11.5, b), rombic (fig. 11.5, c) sau in h
(fig. 11.6, a), zbrelele fiind realizate din cte o singur cornier, aezat cu ari |m
normal pe planul feei nspre interior. In cazul sistemelor cu diagonale ncm

:u.\

l i / i v i m i i o.

s:

5r-

Iv.il* ,.i i'oitlbii , ivlc indicata aezai ea diaj'.oi mldoi a lln u a liv , n i i n l e i i o i
I
I 'i ii i i , pentru a n u li necesar ntreruperea m i r i corniere i i i nodul de i n l n

I ilpilf Icclor (picioarele stlpilor) se alctuiesc de obicei dintr-o sin^iu<1


oi 1 1 i1*1 ti, de caic zbrelele se prind fie direct (fig. 11.9,), fie prin intermediul
mm i'.uvee (fig. 11.9, 6).
I
.i 111pn eu dimensiuni mari, n special la partea inferioara, seciunm
luth o vingur cornier nefiind suficient, tlpile feelor se alctuiesc din doii;1
oinlcre dispuse in cruce (fig. 11.9, 6).

A
Ui

km,

X-*
* yj
#f -Hk
p

mbinarea cornierelor picioarelor stlpilor *


face de obicei n afara nodurilor, fie prin suprn
punere direct (fig. 11.10, a), fie prin internidiul unei corniere de mbinare i a unor eclr*
(fig. 11.10,6). n cazul ultimei soluii, dacii cele
dou corniere ale piciorului au grosimi diferi 1-.
diferena de grosime se completeaz cu o furura
Cnd mbinarea se plaseaz chiar n nod,
eclisele se dezvolt n 'gusee permind i prin
derea diagonalelor (fig. 11.11).
mbinarea picioarelor stlpilor executai
din evi se face cu flane (fig. 11.12, a) sau
cu eclise, (fig. 11.12,6).

I'lf

I II.

I I IV

I iiiMn.il i .i |)|iln.ii doi


i i 11 lliim- I ulmi.ii i

II
I .1. Montajul stilplloi liuiilui electrice aeriene. Stlpii liniilor
li <Irlce aeriene se moi 1
i pe fiiiula(ii de beton care pot fi realizate sub
> mu unui bloc unic pentru ntregul stilp (fig. 11.13), sau sub forma unor
um ilii i/olate pentru fiecare picior in parte (fig. 11.14).

1
^

11.13. Fundaie bloc unic pentru


ntregul stlp.

Fig. 11.14. Fundaie din blocuri


izolate.

Pentru a face independent executarea fundaiilor de montajul stlpilor,


in i impui betonrii se introduc n blocurile de fundaii nite socluri metalice
ne se va face ulterior prinderea stlpului.

I ilpii se execut din tronsoane, care se confecioneaz n uzin i se asamM' i .i l.i faa locului, mbinarea tronsoanelor ntre ele fcndu-se de obicei
ii

ni u b u r i .

<
<.i mai frecvent metod de montare const n asamblarea complet a
i lipului la sol i rotirea lui n jurul unui ax orizontal, rezultat prin fixarea a
i. .ii.i din picioarele stlpului de blocul de fundaie prin intermediul unor articu
lau (likf. 11.16).
In ligura 11.10 sini artat* fazele succesive de montaj ale unui stlp cu
d'.r.la melodii. Ridicarea se nec ui ajutorul unui troliu sau a unui tractor,

-!i

li ape de c a bl u l n t i n s pe Ic un

i m

i|

Aa

c u m i c / n l l a d i n II|;iii.i

.11 1p mobil , aezat la baza s t l p u l u i de riII

l(, c o m p o n e n t a n or ma l i i pe axa stlpu-

347

I ' i <> i iiic.i 1ablclot n u depflele (U* obii i'i H nun .1 I m I m b l u n i e a lablel oi ('.no
ii* i l nn r ii iveli t oarca, se n u <>ni:ni< la i nibi nai <m |i iii .i i |i r . i p i i i i< i > < 11 cordon ne
un i l at er a l e ex e c u t a t e dc sus iii j os (lig. I I IM)

I a rezervoarele mari este raionala folosirea oeluriloi de calitate supei i


oaia, caic poale conduce la importante, economii de mnterial cu condiia i .1
aceste oeluri sa fie bine sudabile.

Iu funcie di' forma pe care o au, rezervoarele metalice pol fi de urmtoa


rele tipuri:
rezervoare cilindrice verticale cu fundul plat sau curb;
rezervoare cilindrice orizontale, de asemenea cu fund plat sau curb ,
rezervoare de diferite forme: sferice, pictur de ap, prismatice cti

Mg. 11.18. mbinarea prin suprapunere cu cordoane


unilaterale.

T l -------------

11.2.2.
Rezervoare cilindrice verticale. Rezervoarele cilindrice vertical
snt alctuite dintr-o manta cilindric, mrginit la partea superioar c u
capaculrezervorului i la partea inferioar cu fundul rezervorului.
Rezervoarele cilindrice cu fundul plat se amplaseaz la nivelul terenului
si silit destinate n special nmagazinrii produselor petroliere. Ele se realizeii/a
cu capaciti foarte diferite, ncepnd de la cteva zeci de metri cubi, pna Li
cteva zeci de mii metri cubi. Diametrul i nlimea rezervoarelor se stabili",1
n funcie de capacitatea prescris, astfel net consumul de material s rezulte
minim i ajung, la rezervoarele cu capaciti mari, la valori de ordinul ctoi vn
zeci de metri.
Tablele din care este alctuit fundul rezervorului, cu excepia inelului
marginal n care se face racordul cu peretele vertical, snt puin solicitate, a-.l
lei c grosimea lor se stabilete de obicei constructiv de la 4 la 8 mm. Pentru
a preveni coroziunea, fundul rezervoarelor se spoiete cu bitum i se aazn pe
un pat de nisip sau pmnt amestecat cu liani bituminoi, cu o nclinaie d<
1:100 spre margini (fig. 11.19, a) care se ridic deasupra nivelului terenului mi
2 0 .. .30 cm. La terenurile n pant se iau msuri pentru asigurarea unei bun
canalizri a apelor pluviale n jurul rezervorului (fig. 11.19, b.) Fundul se ren
lizeaz dc obicei din table dreptunghiulare, cu excepia celor de pe m a rg in e ,
ea re au forma unor segmente de cerc (fig. 11.20) i care trebuie s fie ac/ a l e
111 acelai plan, pentru a permite prinderea peretelui lateral de fund. n vedcnM
unei execuii mai simple, mbinarea tablelor fundului se face prin suprapunea'
Mantaua cilindric se execut din mai multe virole, alctuite din taI>1
mbinate cap la cap. Asamblarea virolelor se face cap la cap sau telescopii ,1
m aa fel net mbinrile verticale s fie decalate de la o virol la alta cu < 1
puin 500 mm.
Grosimea tablelor diferitelor virole si1 stabilete, n stadiul de membrana
cu relaia :
1

Iij*. 11.19. Fundaii la rezervoare cilindrice verticale cu fundul p la t :

liiinlti(U pe teren plan ; b, c fundaie pe teren n pant ; 1 rezervor; 2 strat izolant;


3 nisip ; 4 umplutur.

V este greutatea specificii ;i lichidului nmagazinat;


i
raza rezervorului (fig. II -1);
li
nali mea rezervorului ;
\
n,,
\

nivelul virolei fii ii d<' hn/.i n / n voiului ;


i ezlstena admisihllu ,
e,ventilai spor penii i i i i i h / I i i i h
351?

I Vi elele c ilin d r ic se poate p rin d e de f u n d u l r e z e rv o ru lu i iie direct, p r in


1m.i cordoane de s u d u r continue, fie p r i n t r - u n cordon de s u d u r c o n tin u u
i o cornicr (lig. 11.22.).

<
apucul rezervorului se execut din tabl, care formeaz o pnz autopor.iiil.i ..ni care este susinut pe ferme sau grinzi curbe.

| >25mm
--- i---

L . ___ j
125mm
I ii;. 11.21. Schem de calcul.

Fig. 11.22. Prinderea peretelui cilin


dric de fund.

Iu iigura 11.23 este artat un capac autoportant de form conic, legat


le mantaua cilindric prin intermediul unei corniere dezdoite.
I ii figura 11.24 este artat capacul unui rezervor de capacitate mare, sus
inui pe ferme metalice. Fermele reazem pe mantaua cilindric prin intermediul
unei corniere, iar la mijloc snt prinse ntr-un montant central, care uneori
p o a le fi prelungit pn jos avnd caracterul unui stlp de susinere a fermelor.
Montarea rezervoarelor poate fi fcut n mai multe feluri. O prim metod
'ou,la n montarea independent a fiecrei table cu ajutorul unei macarale,
udarea executndu-se de pe schele fixe sau mobile.

Oefv/iu! A

Fig. 11.24. Capac susinut de o ferm metalic :


1 ferm ; 2 pan ; 3 cprior.

O a doua metod const n executarea prealabil a virolelor i montarea


ii ncepnd cu virola superioar i capacul, prin ridicarea succesiv cu vinIuri (fig. 11.25.).
\mbele metode an dezavantajul c necesit un volum mare de sudur
i antier.
O
metoda c a i c (t i mina acest inconvenient este cea de montare a rezervoal"i rnlatc I .i ii *.i la metoda fundul i peretele rezervorului se sudeaz corn
ii! ni .11ol ici i mi ijiiloi ni unor dispozitiv' speciali' se ruleaz in form de
\

1 ('Ulii 111<1 |i I IIUMmIIi

T j)

*****

I ii*. 11.25. Montarea rezervoarclor cu vinciuri.

i'ir.ilii. La antier spiralele se"*deruleaz direct n poziia de montaj ceea ce


conduce la o reducere foarte important a timpului si manoperei de montaj
(fig. 11.26).

Capitolul 12

Tehnologia execufiei, controlul i expedierea


construciilor metalice

12.1. Tehnologia execuiei construciilor metalice


12.1.1. Generaliti. Execuia construciilor metalicedin oel se face n ate
liere, fabrici sau uzine de construcii metalice. Odat cu creterea volumului
lucrrilor de construcii metalice, s-au dezvoltat i unitile specializate pentru
confecionarea lor, astfel nct n prezent, n afar de Uzina de Construcii
Metalice de la Boca Romn cea mai veche unitate de acest gen din
ar exist mai multe ntreprinderi specializate n execuia construciilor metali
ce (Piteti, Caransebe, Aiud, Galai etc.). De asemenea pe lng multe ntre
prinderi de construcii-montaj, au fost nfiinate ateliere n care se realizeaz
n special confeciile metalice necesare activitii proprii (tmplrie metalic,
elemente uoare etc.).
Execuia construciilor metalice cuprinde urmtoarele faze:
ntocmirea proiectului de execuie;
pregtirea materialului pentru execuie ;
prelucrarea materialului n vederea execuiei ;
asamblarea elementelor care alctuiesc construcia metalic, prin ope
raii de sudare sau nituire.
La execuia construciilor metalice din oel se va respecta Normativul
pentru uzinarea, montajul i recepia construciilor din oel industriale, civile
i agricole, indicativ C 105-74.
^

12.1.2. ntocmirea proiectului de execuie al construciilor metalice. Pro


iectul de execuie al unei construcii metalice conine dou pri principale i
anume: piesele scrise i piesele desenate.
Piesele scrise cuprind alegerea i justificarea soluiei adoptate, notele de
calcul complete ale tuturor elementelor de rezisten precum i documentaia
economic care conine extrasele de materiale, antemsurtoarea i devizele.
Piesele desenate cuprind toate desenele de execuie ntocmite pentru fie
care element n parte la scara 1:10 sau 1:20. Piesele desenate cuprind i plane
de ansamblu (seciuni, planuri), ntocmite la scara 1:100 sau 1:200. Fiecare
profil laminat care alctuiete ansamblurile construciei metalice este notat
pe desen cu dimensiunile lui (dimensiunile seciunii transversale i lungimea)
i cu poziia de numerotare a profilului respectiv (12.1):
L 9 0 X 9 0 X 9 - 6 320

I>- 10

, JO n

'

oale <<11
I* l< incul doi iK'deseniite la scrii se subliniaz.

U--U

; 'mierlele
I 111 1i m . e i i i i
I apll

de execuie sini
toate

n s o i t e i

p r e s c r i p i i l e i

de caiete de

r e c o m a n d a i le nect

.armii,

iii

eare

. are la e x e c u i a

proiec
i

moii

i'oiisti u c i i l o r .

loate planele de execuie suit nsoite de extrasele de materiale ntoc


mii pe fiecare clement separat. Aceste extrase cuprind o specificaie a tuturor
m il iia le lo i metalice necesare, cu dimensiunile i greutatea lor. Un model de
ti a
de materiale este cel din tabelul 12.1.
Tabelul J2.I
E X TR A S

D E M A T E R IA L E

Nr. desen

M ln iilc riil.................
INSIITWTU1. 1)E P R O IE C T A R E ...........

ntocmii
( opiat

..............

Ph

Total

'oi g

i Pe poz.

Dimen
siuni

Pe in.

Parial

Total

1)on\imirea
elementului

a,

Gali lalea
materia
lului

Observaii

Masa kg.

Buci

Modificri:

...................

\ i f ic a t ..............

aceste specificaii de materiale, la sfritul extrasului, dup ce se.tota


i masa tuturor poziiilor, se adaug sporuri procentuale din masa
loiala
a
materialului din extras, de circa 4%, care in seama de pierderile
I' material prin tiere i de toleranele de laminare. Se prevd de asemenea
noi ni procentuale pentru electrozii de sudur 1 ...2 % , pentru nituri M%
i p< litru niriiul de plumb cu care se face grunduirea 4/00.
I ii

li''

12. 1.5 P r e g t i r e a m a t e r i a l e l o r p e n t r u e x e c u i a c o n s t r u c i i l o r m e t a l i c e . I.ucra


iile de pregtire a materialelor ncep n biroul tehnic i la serviciul tclino
I(;
al u/iiiei unde se face verificarea desenelor de execuie i a extraseloi
I' materiale, uiniriudu .e ca acestea s fie corect ntocmite.
MMI

I ) 111 >. i v<i |Iii ,il i i |i l i ii i11*11 i Ir i i * 11111 ,i ,i ex 11 a.selor de matei ia Ic ,i dll|iii
cons ul t ai ca
i
11111i <i i I n i i .......... . i <nii.iiid.iriloi i prescripi il or i i ni u. i l '
iii
caietele dc
a n i m . i i i biroul
\ l'l lillll t ehnol ogi e se e l ab o r c a / a t ehnol ogi a
dc i i / i n ar c pr i n i a n . i ndi ca or d i n ea opci aj ut oi i m od u l de reali /.arc a ace toi a
Tot aici se nt o cmi .c proiectele p e nt r u di .pozi t i vel e care servesc la execut ar ea
const ruc i ei metalice.

Din biroul tehnic al uzinei, planele de execuie trec n atelierul dc trasaj


i ablonaj n care se extrag toate piesele care alctuiesc ansamblurile din pro
iect i se execut trasarea i ablonarea acestora. Trasarea pieselor componente
cu lungime mare (barele unei grinzi cu zbrele, tlpile i inima grinzilor cu
iuim plin) se face pe panglici de oel de circa 50.. .80 mm lime, pe care
e nseamn pentru fiecare pies, toate elementele ei caracteristice: nceputul,
firitul, poziia gurilor, poziia elementelor ce se prind de pies etc.
Marcarea pe panglici a tuturor elementelor care caracterizeaz piesa Ira
sal se face prin diferite semne convenionale. Distanele ntre aceste marcaje
se trec la scara 1:1 n asa fel ca s se poat trece direct pe piese toate detaliile
(fig. 12.1).
Pentru unele piese din tabl (gusee, eclise etc.), se execut abloane din
carton sautabl subire, la scara 1:1. abloanele vor avea nscrise pe ele toate
W 50 \I2 0
50x. W I W

l?0C L

\W

* 50

I2S

l 50

50 i

x 30 i

T
Fig. 12.1. Panglic pentru talpa unei grinzi cu zbrele.

datele necesare trasrii direct pe pies a dimensiunilor i distanelor dintre


guri (fig. 12.2). In plus, pe ablon se trec obligatoriu: numrul comenzii,
numrul desenului, poziia piesei i dimensiunile ei, diametrul gurilor i
numrul bucilor asemenea.
Materialele snt depozitate de obicei n aer liber n apropierea halelor de
fabricaie. Depozitele de laminate snt deservite de poduri rulante sau maca
rale portal.
50 , 100

IM

M 50

%
Fig.

12.2. ablonul unui guseu.

%
m /

90

35

350 10 (00

P <f7
.ii'/

*-

In depozile, m.'itc'rifilelc snl sortate pe calltai i dimensiuru i aezate


IVI incit s fie uor de identificat i s poata li uor manevrate i scoase
din depozit n ordinea necesitilor.
n i ,i\m

1 lcctrozii, niturile, uruburile i alte piese mrunte snt depozitate n ma,i ii iiichise, n ambalajele lor, fiind sortate pe caliti i dimensiuni.
Materialele se livreaz uzinei de construcii metalice cu certificate de caiil.de priri care uzina productoare garanteaz calitile prescrise n comand.
In cazul cnd exist anumite rezerve asupra calitii unor materiale depoil.de, sau cnd certificatele de calitate lipsesc, uzina de construcii metalice
v.i face ncercri de laborator prin care s verifice calitile mecanice sau alte
caliti cerute de proiect.
Pregtirea propriu-zis a materialelor pentru prelucrarea i executarea
construciilor metalice cuprinde urmtoarele operaii:
tierea la dimensiuni a pieselor ce compun elementele de construcii
metalice;
ndreptarea i curbarea pieselor;
trasarea tuturor detaliilor pe piesele tiate.
12.1.3.1.
Tierea la dimensiuni a pieselor. n secia de tiere-debitare se
iaci* tierea diferitelor piese la dimensiunile necesare.
Pentru piesele cu contur variat (cum snt guseele), care rezult prin tie
rea din tabl groas este bine ca n secia de tiere-debitare s se ntocmeasc
desene de croire din care s rezulte modul cum a fost conceput tierea, n aa
Ici ca pierderile de metal s fie minime (fig. 12.3).
/io

\\

Pte

7
10

\\

\\
\\

Fig. 12.3. Plan de croire.

/ \

700
Tierea pieselor la dimensiuni se poate face n mai multe feluri i anume
cu foarfecele, cu ferestrul i cu flacr oxigaz.
'Tierea cu foarfecele se face n general la piese a cror grosime nu depete
mm, fiind folosit n general la table i platbande i poate fi extins i la
corniere, n care caz cuitele au forme speciale.
Foarfecele snt formate din dou cuite din care unul fix la nivelul cruia
e l e fixat masa pe care se aaz piesele i altul mobil care apas asupra piesei
(fig. 12.4, a). Tablele groase cu limi mari se taie cu foarfece ghilotin la care
cuitul superior mobil are o micare de translaie de sus n jos, fiind ghidat
d e disiere. Limea cuitelor ajunge n acest caz pn la 3 000 mm.
Pentru tierea cornierelor se folosesc foarfece profilate. Corniera se aaz
pe cuitul fix, iar cuitul mobil apas dup bisectoarca unghiului pe care-1 fac
lai urile cornierelor (fig. 12.4, b).
Dup taierea cu foarfecele a pieselor, suprafeele de tiere vor fi prelucrate
prin achiere sau polizare.
Tierea cu ferstrul la rece se face i i i m c r a l cu ferstrul cu discuri, la
<arc pic ,i este fixal pe masa mainii de laiat, i n di cui are o micare de inaiu-

Fig.

12.4. Foarfece.
\

\
\

a
lare. Ferstraiele cu discuri lucreaz prin achiere, cnd discurile au dini, sau
prin frecare, cnd discurile nu au dini i tierea se face datorit frecrii dintre
pies i disc. Tietura cu ferstrul este mai curat i calitativ mai bun dect
cea cu foarfecele.
Tierea cu flacr oxigaz este metoda cea mai des folosit, deoarece opelaia de tiere cu flacr fiind simpl i uor de executat, poate fi folosit la
lierea unor contururi neregulate, utiliznd dispozitive automate sau semiauto
mate pentru tiere. Dup tiere suprafeele trebuie curate de zgur.
12.1.3.2. ndreptarea i ndoirea pieselor. ndreptarea pieselor se face n
diferite instalaii, prin trecerea lor printre cilindrii mainilor de ndreptat. PenIru table i platbande cilindrii au suprafee netede, iar pentru profile laminate
au suprafee profilate dup forma profilelor.
ndoirea pieselor se face la maini cu cilindri sau la prese i poate fi fcut
la rece, n cazul cnd raza de curbur este mai mare de:
25 ori grosimea tablei ;
25 ori nlimea sau limea tlpii la profile U i I ;
45 ori limea tlpii-la corniere.
n cazul cnd razele de curbur snt mai mici, operaia de ndoire se face
la cald prin forjare.
12.1.3.3. Trasarea detaliilor pe piesele tiate. Trasarea se face dup debi
tarea pieselor, direct dup desenul piesei sau dup abloane.
Piesele pe care urmeaz s fie trasate anumite detalii se acoper n regiu
nea de trasat cu o vopsea format din praf de cret cu adaos de alb de zinc,
clei, ap i puin ulei.
Pentru trasare se folosesc urmtoarele scule:
acul de trasaj (fig. 12.5, a), care este realizat dintr-o srm de oel foarte
dur, ascuit i servete pentru trasarea liniilor drepte ;
punctatorul sau chernerul, care servete pentru marcarea centrelor guri
lor sau pentru trasarea unor detalii (fig. 12.5, b);
dispozitive de trasat linii n lungul pieselor formate dintr-un echer
gradat pe care culiseaz un cursor cu ac de trasare (fig. 12.5, c );
echere .i rigle pentru trasat linii perpendiculare (fig. 12.5, d).
Piesele care se traseaz se aaz pe suporturi i se acoper cu ablonul fixai
<lc ele cu c le m e au alte dispozitive de fixare. Se marcheaz apoi cu punctato
rul, punct eh pn n arc trec liniile ce trebuie trasate sau poziia coutreloi gu*
iilor. Dupa .n a
ridica ablonul i se traseaz cu rigla i cu echerul liniile
(Ionic
ri

'

i'

o=

F'ig.

12.5. Scule pentru trasare.

I U .1. Prelucrarea m a te ria lu lu i n vederea execuiei c o n stru c iilo r metalice.

Prelucrarea materialului pentru executarea construciilor metalice nituite i


iida I r cuprinde urmtoarele operaii:
gurirea pieselor pentru construcii nituite i cu uruburi;
pregii ti rea marginilor pentru sudare la construcii sudate;
rabotarea i frezarea marginilor.
I'.. 1.4.1. Gaurirea pieselor pentru executarea construciilor nituite sau cu
y/tuburi, (murirea pieselor pentru construcii nituite sau cu uruburi se face
j 11iii .1.-mlare la un diametru mai mic, operaie care este urmat de o alezarc
i i i |i;i('liei a gurilor, sau numai prin gurire cu ajutorul burghiului. tanarea
poale executa pentru OL37 la piese care au o grosime mai mic de
mm. Pentru grosimi mai mari ale pieselor este necesar ca gurile s fie date
ajutorul burghiului, adic prin achiere.
burghiul este o scul achietoare folosit pentru executarea gurilor u
IIH lai .au pentru lrgirea unor guri care au fost executate n prealabil. Obi
I (' folosete burghiul elicoidal (fig. 12.6).

2 X ~ 130... 150 -ofp/ur/ dure


2X 80... 90 -ffelur/ moi

capul barptliiuliil; 'J

ii!

nuwlc cllcalilali' , ,'l

l .Mi. Mmnhln r l l n ild<il

i muftii I

(iti/n'iinf : i)

l onii " U h I' ' IdloM'sc pentru executarea gurilor prin perforare, eie liind
de d o u a llpurl n virl de centrare (fig. 12.7), folosite la perforarea gurilor
al cror crnliii este nsemnat cu punctatorul i fr vrf de centrare, folosite
pentru perforarea gurilor dup ablon.
Poansonarea se face la un diametru
mai mic dect diametrul definitiv cu circa
2 .. .3 mm, pentru ca apoi s se poat n
deprta prin alezare materialul ecruisat
din jurul gurii, rezultat n urma procesu
lui de prelucrare la rece. Alezarea gurii
la diametrul prescris n proiect se face
odat pentru ntregul pachet de piese
-4- T i i 25mm a
-U L
OL37
care urmeaz s fie asamblate. Pentru
alezarea gurilor de nit se folosesc n con
strucii metalice alezoarele conice (fig. 12.8).
Prelucrarea capetelor gurilor n ve
derea realizrii unor suprafee de aezare
pentru capetele necate ale uruburilor i
niturilor i pentru ndeprtarea bavurilor
Fig. 12.7. Poanson cu vrf de centrare :
se face cu teitoare (fig. 12.9).
1 poanson ; 2 pies ; 3 m atri ;
4 semn cu punctatorul.
Sculele pentru gurire i alezare snt
acionate de maini de gurit, care pot
fi fixe sau mobile (portative). In uzin se folosesc de preferin mainile
de gurit fixe, pe cnd pe antier se folosesc mai ales mainile de gurit i alezat
portative, acionate electric sau cu aer comprimat.

Fig. 12.8. Alezor conic pentru guri dc nit.

12.1.4.2.
Pregtirea marginilor pentru sudare. Pentru executarea opera
iei de sudare, marginile pieselor care se sudeaz, trebuie s fie prelucrate, ct
mai corect i ngrijit, deoarece de aceasta depinde i calitatea sudurii. Prelucra
rea marginilor trebuie s fie fcut n aa fel
net s nu apar fisuri pe feele tieturilor.
Prelucrarea marginilor dup tiere const n
executarea anfrenului, adic a formei marginii
in aa fel net s se obin cordoane de sudur
in V, X, Y, U etc. Pentru mbinri cu suduri de
col, marginile se prelucreaz ca s rmn drepte.

u'. 1l i '). P h -Iik i .i i t ,i i',-iniilor pentru ni turi cu cap necat


III llllllirr.il cu teii orii I :
I
/fiilo r ,
pivso.

..

____

I" I I
A'(ibolan'a si frcmrca. Iu cazul 111101 i-I 11111 1de construcii este
< .n (.1 marginile a11alc iu contact s transmit direct presiuni dc la o piesa
illa. I)r ai cea marginile acestor piese trebuie s aiba suprafee perfect plane,
im
obin prin rabotarea sau frezarea pieselor.
I
,1'cutaica acestor operaii se face numai la piesele care au de transmis
' H1ari locale foarte mari, cum ar fi de exemplu grinzile de rulare pentru po111 nlante puternic solicitate sau sttlpii foarte solicitai (fig. 12.10).

-- -------i1
i

/j
^
/
Vu----------------!

__________

1
1
1
I

tl

il

Fig. 12.10. Rabotarea marginilor:

a la grinzi cu inim plin ; b la stlpi; / inima grinzii; 2 inima stlpului;


3 talpa superioar ; 4 suprafaa, rabatat.

I I .
T. Asamblarea elementelor construciilor metalice. Asamblarea pieselor
1\
(-dorea nituini sau sudrii cuprinde totalitatea operaiilor prin care piesele
I *11111mente ale ansamblului unui element se aaz i se menin n poziia coresmi/.atoare desenului piesei.
Pstrarea acestor piese componente n poziia de asamblare se face cu
IIil<ii ul unor dispozitive de fixare cum s n t: dispozitivele cu cleme, cu urub

Vederea f-f

K
;,|j ^

Fig. 12.11. Dispozitive de execuie a grinzilor nituite.

li" 12.11, a) sau cu pene (fig. 12.11, /;), juguri (fig. 12.12) i dispozitive rotaIv* pentru executarea grinzilor sudate (fig. 12.13).
I a coir.truciile nituite odat cu jugurile

c prind .i uruburi de montaj

a 1 < llxeaz piesele din loc n loc. I le '< umnlea/a la intervale de 4 sau 5
alin l
l i mg bine, astfel ca piesele' sa In i i i contact pcrfect.

,'*//'//>*7 f f

opch'uneo 2-2

Fig. 12.12. Juguri pentru asamblare:

a pentru grinzi nituite ; b pentru grinzi sudate.

I'ig. 12.13. Dispozitiv cu balansier rotativ.

duh

T777-.rr7

t
V...2S00

7A
7777-)
1500...2000

Fig. 12.14. Stelaje pentru executarea nituirii.


I ii
nUTiorolc de asamblare a construciilor piesele se aaz pe stelaje
cart' le susin la nlimea optim de lucru (fig. 12.14)

12.2. Execuia mbinrilor


12.2.1.
Execuia mbinrilor nituite. n gurile executate se introduc
niturile, nclzite la o temperatur de 900. . .1 000C (rou deschis). Pentru
nclzirea niturilor se utilizeaz forje de cmp, cuptoare cu combustibil i
aparate electrice.
Forjele de cmp folosesc combustibil solid i snt prevzute cu un dispo
zitiv pentru suflarea aerului acionat cu foaie sau cu ventilator acionat cu
pedala sau electric. Snt utilizate pentru nclzirea niturilor pe antier.
Cuptoarele cu combustibil pot fi nclzite cu combustibil solid, lichid
sau eu ga/.. Primele dou snt obinuit transportabile i pot realiza o produc
tivitate de circa 100 kg nituri pe or.
Aparatul de nclzit electric prin inducie are avantajul c nu degaja
fum i nociviti, dar are productivitate redus.
In timpul operaiei de nituire, capul de fabric este sprijinit de o contra
bulerol, iar pe captul tijei ieit din gaur se aplic buterola, care esteacio
nat a mecanic i formeaz prin lovituri capul de nchidere a nitului.
Nituirca se poate efectua mecanic sau manual. Pentru nituirea manuala
m' folosesc ciocane pneumatice de mn, iar pentru cea mecanic prese de
nituit. Ciocanele pneumatice pentru nituit folosesc ca surs de energie aer corn
primat la 5. . .7 at ; ele pot fi folosite pentru nituri de oel cu diametre piii
la dl mm.
Spre deosebire de ciocanele de nituit, care lucreaz asupra nitului prin
lovituri dese i brute, presele acioneaz asupra nitului ncet i uniform,
fora lor de apsare fiind mare. Cele mai utilizate prese de nituire snt acio
nate pneumatic sau hidraulic. Presele au o productivitate mare piu la
I d00 nituri n 8 ore. De asemenea cu ajutorul lor se pot realiza nituri de
aii talc i se pot bate nituri mai mari, care nu pot fi btute cu ciocanele pneu
matice.
( Ioni ra bulerole le u t ili z a t e la n i t u i r e pot l i : manuale, pneumatice, cu u r u b
i
cu
p rg hie.
Cele
mai
folo site
sn t
cele
pneumatice, la care pre
aiea capului de fabricii a n i t u l u i :>c face p r in presiunea a e ru lu i. C o n ia b u te
rolele cu iii i i I> i cu p rg h ie s u l mai p u in fo lo site, f iin d greii* i a vin d o
p ro d u c tiv ita te redusa

12

( m id lll (le execuie a iiiliiiiiirilo i cu uruburi de ina 11a rezistenii.


2 I Masuri constructive. La executarea i iii hi nari lor cu uruburi de nalta
rezistenii este necesar s se ia toate msurile constructive pentru a asi
gura contactul ntre piesele care se strng. Piesele care se mbin cu uruburi
de nalii rezisten trebuie s satisfac toleranele admise de instruciuni. I n
scopul asigurrii unui contact bun, ndoiturile pieselor rezultate din tiere la
foarfec sau proeminenele rezultate din gurirea cu burghiul vor fi ndepr
tate prin prelucrare mecanic.
Eclisele folosite trebuie s fie de preferin ct mai subiri i astfel dis
puse incit s se poat aeza uor pe suprafeele elementelor.
Piesele n zonele de nndire precum i eclisele lor nu trebuie s fie vop
site n uzin.
Elementele ce se mbin cu uruburi de nalt rezisten pretensionate
este necesar s fie preasamblate n uzin, fcndu-se o eclisare de prob, care
se va strnge cu uruburi brute de acelai diametru, cu al uruburilor de
inalt rezisten.
1 2

12.2.2.2. Prelucrarea suprafeelor. Pentru realizarea ntre suprafeele de


contact a coeficienilor de frecare prescrii de norme, acestea trebuie s fie
bine curite :
n prealabil se cur suprafeele de mbinare de pete de ulei, ruginii,
noroi i n special de pojghia de laminare (under) ;
curirea se efectueaz mai nti prin splare cu substane degresante
pentru materialele uleioase i pentru materialele pmntoase cu a p ;
rugina i pojghia de laminare se ndeprteaz cu ajutorul unei perii
de srrn de oel moale sau mai bine prin sablare;
dup aceste operaii se face prelucrarea cu flacra oxigaz cu un
exces de 30% oxigen, cu o vitez de naintare de 1...2 m /m in , astfel net
temperatura suprafeei curate cu flacra s nu depeasc 200C.
12.2.2.3. Verificarea prealabil a operaiunilor de stringere a uruburilor pe
fiecare tip de mbinare. naintea nceperii lucrrilor de strngere a uruburilor
de nalt rezisten se face cte o prob de strngere pe fiecare tip de mbi
nare. Proba are drept scop verificarea unghiului de rotire a piuliei la strugere prin care se asigur efortul de prentindere n urub.
Iniial se strng cu cheia de mn de 280 mm cu un efort normal de
2f>.. .30daN toate uruburile n condiiile execuiei finale, de la centrul mbi
nrii spre margini.
Dup aceast strngere lama spionului de 0,2 mm nu trebuie s ptrund
pe o adncime mai mare de 20 mm de la marginea pieselor sau n jurul uru
bului pe o raz egal cu d.
Fiecare urub care se pregtete pentru strngere cu cheia dinamometricii
e verific cu cheia de 280 mm, urmnd s se stabileasc dac strngerca uru
burilor anterioare nu a produs slbirea lui.
Dup verificare, marcarea reperului iniial al strngerii cu cheia dinamo
metricii se fiice obligatoriu cu dalta din aceeai loviturii pe urub i piulia.
S t r n ge r ea cu cheia d i n a i n o m c t r i c se face apoi
e t a p a se da pi ul i ei o rotire de 60" nregi st r ndu-se
la 30 i la !.<>' pi u l i u | L . . 1/3 di u n u m r u l total
i.u p c i i t i n i Iul I n i ' f.;i ,!rea/a n u m a i m o m e n t u l
de la mi j i m
|i . 11 r ml I i i te i m hi i larii.

n d o u a etape. Ii i p r i m a
momentele
de s l r ugcr e
de urii buri al mb i n r i i ,
la Ol) . S t r m g e r e a .e face

In 'Iapa a doua se continu strngerea grupului dc 1/3... 1/4 din uruItiirl l.i care s-au nregistrat valorile momentului de strngere la 30 i la 60,
i u1<11111ii n(1u
st* n continuare valorile momentelor di' 90, 120, 150 i 180. Se;
li. i a / a diagrame care dau relaia ntre momentul de strngere i unghiul de
ml i i e a piuliei. Celelalte uruburi se strng cu o rotire corespunztoare valorii
ni'meniului din zona unde apare plasticizarea seciunii filetate. Momentul
ii '.li ngere nu trebuie s fie mai mic dect momentul rezultat din calcul.
I Jughiurile de strngere rezult n general ntre 90 i 180 i cresc cu diamelnil urubului i grosimea pachetului de strns, fiind rotunjite la un rnulllplu de 30.
Dup strngerea tuturor uruburilor, lama spionului de 0,1 mm nu tre
buii' sa ptrund mai mult de 20 mm de la marginea pieselor iau n jurul
in uliului, pe o raz egal cu diametrul urubului.
a
12.2.2.4.
Executarea mbinrii. mbinarea se execut n acelai schimb
de lum i m cursul cruia a fost prelucrat suprafaa de mbinare, sub condu*Tea unui cadru tehnic de pregtire corespunztoare.
uruburile, piuliele i aibele trebuie s fie degresate. Piuliele trebuie
a ..< nurubeze corect pe ntregul filet al urubului. Se recomand ca ina
m i c a nurubrii, filetul piuliei s se ung cu o cantitate mic de unsoare
< o i i .i . tent preparat din ulei mineral, grupa 400, amestecat cu praf de grafit.
Strngerea definitiv a uruburilor din mbinare se face aa cum
a artat la punctul 12.2.2.3.
12.2.3.
Execuia mbinrilor sudate. Piesele se pot suda att manual ct i
piin sudurii automat sau semiautomat, acestea fiind preferate deoarece
calitatea cordonului de sudur este superioar, iar productivitatea crete sub
stanial.
Pentru executarea mbinrilor sudate se ntocmete o tehnologie de exe
cuii', n care se arat ordinea de sudare, sensul de sudare, caracteristicile
curentului, viteza dc sudare, numrul straturilor depuse, precum i materia
lele dc sudare.
La elaborarea tehnologiei de execuie se dau indicaii asupra msurilor
eelor mai potrivite, care s mpiedice sau s micoreze la minimum deform
rile din timpul sudrii.
l.xccutarea sudurilor trebuie s se fac n poziia cea mai favorabil,
adic n aa fel net s se execute pe ct posibil ca suduri orizontale, reali
zate de sus n jos.
Sudarea pieselor nu trebuie fcutla temperaturi mai coborte de + 5 G
Dac trebuie s se fac sudarea la temperaturi mai joase de +5C, a,tunci
m nclzete n locul de sudare la temperaturi de 100...250C.

12.3. Controlul calitii execuiei construciilor metalice


12.3.1.
Controlul documentaiei i al materialelor. Calitatea construc
iei metalice depinde iitr-o foarte mare msur de controlul calitii
execuiei. La efectuarea acestui con!rol trebuie avute n vedere pre
eripfule i recomandrile N orm ativului pentiu u/.inarea, m ontajul i recepia
i'oll'.li ucillor din oel industriale civil l agricole. Indicativ < 106-74.

win

( . oul mini n ( I< i se ncepe cil verificarea docil mont aiei in u /in . i l
anum e: d a c a d e l alllle dale iliu desenele de execuii' .sini suficiente, l i m a
extrasele (le m a t e i i a l e cuprind cantitile i calitatea materialcloi f o l o s i t e ,
dac fiele tehnologico cuprind tehnologia cea mai corespunztoare pentru a
pune baza unei execuii corecte.

Dup verificarea documentaiei i avizarea favorabil, se trece la contro


lul calitii materialelor folosite i la execuia construciei metalice.
Materialele folosite trebuie s ndeplineasc toate condiiile ceruii de
STAS 500-68 privind calitile de oel. Materialele metalice (table sau profile)
snt nsoite de obicei de certificate de calitate eliberate de uzina produc
toare. In aceste condiii controlul calitii const n verificarea acestor certi
ficate i a toleranelor nscrise n ele precum i faptul dac acestea se nca
dreaz sau nu n normele n vigoare.
n cazul n care certificatele de calitate eliberate de uzina productoare
snt incomplete sau exist indicii c materialele nu corespund calitii nscrise
n certificatele de calitate, sau n cazul cnd acestea lipsesc, uzina de construcii
metalice este obligat s verifice calitatea acestora.
Verificarea materialelor trebuie s se refere n special la calitile meca
nice ale oelului sau n unele cazuri i a compoziiei chimice.
12.3.2.
Controlul calitii execuiei. Controlul calitii lucrrilor pe durata exe
cuiei n atelier se face n general prin verificarea fiecrei faze de lucru. nainte
de nceperea execuiei propriu-zise se face verificarea lucrrilor pregtitoare,
cu care ocazie se verific dimensiunile materialului scos din depozitul de
materiale, dac materialul a fost tiat la dimensiunile din proiect, corectitu
dinea lucrrilor de gurire pentru construciile nituite i celor de prelucrare
a marginilor, pentru construciile sudate.
Este recomandabil s nu se treac la asamblarea elementelor construc
iilor metalice nainte de a se verifica lucrrile pregtitoare.
12.3.3.
Controlul calitii mbinrilor nituite. Dup executarea
lucrrilor de nituire se face controlul niturilor btute pentru a stabili dac ele
corespund condiiilor de execuie. Controlul calitii niturilor btute se face prin:
controlul aspectului exterior ;
verificarea i msurarea diametrului capului;
lovirea uoar cu ciocanul a capului nitului.
La controlul aspectului exterior se cerceteaz forma capului, poziia lui,
dac este simetric sau nu, defectele capului, deformarea lui, eventuale defecte
ale piesei n zona nituirii, defecte care au putut apare datorit unei nituiri
necorespunztoare.
Verificarea i msurarea diametrului capului de nit se face cu calibrul
de msurat (fig. 12.15, a), alctuit dintr-o plcu de 1 ,5...2 mm grosime
pe marginea creia snt tiate seciunile capului n funcie de diametrul tijei
- care este nscris sub fiecare seciune a capului.

\J

Pentru verificarea strngerii corespunztoare se folosete spionul de oel


de 0,1 mm grosime (fig. 12.15, b). Piesele care au fost n ituite trebuie s fie astfel
strnse prin ultuiie meii ntre ele s nu poat fi introdus spionul (calibrul)
cu grosimea d< 0 , 1 n u n O binuit se folosete un set de spioni pentru verili
crca spallloi diulr piese.
: W7

<

,5 ,

-1

K-

36

30

,8

125

26

23

20

102

c
Fig. 12.15. Instrum ente pentru verificarea n iturilo r:
ii

calibru pentru verificarea capului;

set de spioni; c ciocan de control.

Pentru a constata dac niturile btute joac, se face lovirea lor cu im


ciocan pentru controlul nituirii (fig. 12.15, c). Ciocanul pentru controlat nituri
arc o greutate de 250 g pentru nituri cu d <20 mm i de 400 g pentru nituii
cu i i >20 mm.
(,u ocazia executrii nituirii pot s apar o seric de defecte datorit uiior
cauze multiple. O parte dintre aceste defecte nu snt admisibile, iar niturile
care le prezint se taie i se nlocuiesc. Alte defecte se admit, dac acestea
itiscriu n limitele i toleranele admisibile.
Defectele neadmisiUle la mbinrile nituite s n t:
niturile care jooc, defecte ce pot apare cnd piesele nu au fost silfi
cient de bine strnse nainte de executarea nituirii sau dac nituirea se tei
mina la o temperatura mai mic dect cea normal i nitul nu strnge sttl'i
cient de bine piesele. Acest defect se depisteaz prin ciocnirea uoar cu
ciocanul de control. Seaaz degetul pe capul nitului i sc percep vibraiile
produse prin lovirea uoar cu ciocanul;
niturile care nu drng piesele pe toat circumferina capului pot s apai i
dac baterea s-a format cu buterola nclinat sau dac nclzirea a io:.!*
i i e u n i f or m a , ca i n caiul cnd n timpul nituirii nu s-a apsat corespunztoi
I ml er ol a. Defectul sc identific prin examen exterior i cu ajutorul spionului,
pentru verificarea strngerii niturilor folosind lama de 0,1 mm grosime, care
nu trebuie s intre ntre capul nitului i pies;
nil urile care nu strng bine piesele ntre ele apar datorit strngerii
incomplete a pieselor, astfel net ntre piese apar spaii libere. Se verific tot
pliu examen exterior $i cu ajutorul spionului cu lama de 0,1 mm, care nu
li chilie s intre ntre piese ;
niturile cu ca/ml urs sau cu crpturi pot s aparii la supranclzirea
materialului nilului sau datorit unei compoziii chimice necorespiinztoaie
a materialului (fig. 12.10)*
niturile caic nu umplu cmpiei /unuu -mit urmarea faptului c tija
n itu lu i

a fost

prea

i npttl de 111< l i n l r i i

scurta, c itu l

n ilu l

nu

a Io I

n c lz ii

a 10 111aI prea repede, n a in te ca

su ficie n t, sau c itu l

.> se Iaca re liiln re a l i| c i

pentru <i umple roni|il> I r u m < iml m.I.i ndoieli asupra acestui defect,
are poate ii eoultolnl unii ii*
11.
lai- capul nitului la un numr de 5%
din numrul niltulloi din I m b l n a i e , d.u ul puin un nit, i dac la acestea
.(* constat exist('iin (Medului
laie inc dou nituri; dac la cel puin
unul din ele se con:.(ala acest defect, .se nlocuiesc toate niturile.
Defectele admisibile s n t:
Capul nitului prezint deformri sau este deplasat fa de axa nitului,
defect care se admite dac denivelarea sau excentricitatea este mai mic ca
0,1 d, sau mai mic de 2 mm (fig. 12.17);

lg. 12.16. Nit cu crptur


pe cap.

Fig. 12.17. Deformarea capului (a), deplasare excentric (b)

Capul nitului nu este complet format, pe tot conturul sau pe o parte a


acestuia, defect care se datorete unei tije prea scurte sau unei nclziri insulieiente a nitului (fig. 12.18). Se admite acest defect, dac poriunea neforaiat a capului nu depete 0,1 d.
Niturile cu bavuri n jurul capului datorit unei tije prea lungi (fig. 12.19)
e admit dac bavura n sens radial este mai mic de 3 mm, iar grosimea e
un depete 3 mm. Aceste bavuri se taie apoi cu o dalt special.

<3mm
3 mm

Fig. 12.18. Nit cu cap format in


complet.

Fig. 12.19. Nit cu bavur.

Crestturile n piesele mbinate se datoreaz ptrunderii buterolei n piese


iu lim pul baterii (flf. 12 20). Se adm ite acest defect dac adneimea de ptru n
dere est o mal mita m
cel mult egal cu 0 , 2 mm la piese cu grosimea sub
M mm i de 0 ,b in in l,i |tl< ,e t u grosimi peste 8 mm.
H

( u n i t rill I II MiMlalli a

Mi: 12.20. Iiitrunderea butcrolci n

pies.

Fig. 12.21. Nit oblic.

Niturile oblice apar datorit nclinrii axei gurii. Acest defect este adml'
pentru o nclinare maxim fa de axa corect de 3% (fig.12.21).
Mu
12.3.4. Controlul mbinrilor cu uruburi de nalt rezisten. Controlul h Iu
gerii uruburilor de nalt rezisten const din verificarea unghiului cu i,m
;i fost rotit piulia, operaie care se face pentru toate uruburile de mbin.m
Pentru un numr de 5% din uruburile unei mbinri se verific morarului
de striugere. Valoarea maxim a momentului nu va depi cu mai mult de
momentul rezultat din calcul. n cazul cnd rezultatul pe unul din uruburi!*
ncercate este fie sub valoarea momentului de strngere calculat, fie l d e p a
ele cu mai mult de 25%, se fac n continuare probe pe nc cinci uriilnni
la intmplare. Dac din aceast ncercare rezult nc un urub cu abateri nul
mari dect aceste limite, atunci se verific toate uruburile mbinrii.
uruburile caresnt strnsecu un moment de strngere sub valoarea calcul.tl i
.se si ring n continuare. uruburile care au momente de strngere mai mari *u
25% dect momentul calculat se admit s se pstreze nmbinare dacii uni'.lilii i
<lc rotire este ntre limitele determinate.
12.3.5.
Controlul calitii mbinrilor sudate. Pentru a avea certitudine.) un i
comportri bune n exploatare a unei construcii sudate este necesar *..i
efectueze un control de calitate riguros i competent al mbinrilor Mulai*
I sie foarte dificil, uneori practic imposibil, ca anumite cordoane de muIiii i
.i fie nlocuite pe construcia montat. Din acest motiv n cazul construcllllni*
Midale st* i mpune un control care se face : preventiv, n timpul execuiei muIiii H
l (lupii executarea sudurii.
Controlul preventiv se face pentru a verifica: prelucrarea corespunzloun
ii cnjielelor pieselor, piesele n ansamblu i electrozii, liste necesar s se*- Ini1
lea.sea i s se verifice pe probe calificarea sudorilor conform STAS 9532/1 14
l '"i <Iacii examinarea lor practic potrivit STAS 9532/2-74. Se verifica apm
lajul pentru sudare i se iau toate msurile pentru ca sudurile s fie execuii*
de calitate.
I i i timpul execuiei sudurii se supravegheaz atent aparatajul pentru .udau
i manevrarea corect a lui. Se iau msuri speciale n cazul sudrii la lemp
raluri sc/.nte, sau n cazul sudrii pieselor groase. Iu cazul execuiei m a n u a l i
a sudurii se verifica modul de lucru al fiecrui sudor.
370

Controlul m lH atii inibitioriloi .//</.// d u p I rm in a ic a operaiei di' cx cm


1, 1 1 1 . 1 mi dui'ii poale ii iacul
de eoni rol ikm 1istructi v.

prin i m u n i i ,

de n ml m l di.sl ructiv i prin proc cdce

12.3.5.1. Proccdce de control distructiv. I*(mitru stabilirea unei Iclmolojm


cniecle de sudare i pentru garantarea calitiiii sudurilor, este necesar s se
Iaca ncercarea mbinrilor sudate conform STAS 7G8-66.
ncercrile mecanice ale mbinrilor sudate se efectueaz pe probe sudate
lu aceleai condiii ca i elementele construciei metalice.
I i i afara verificrii calitii mbinrilor sudate prin ncercri pe epruvete
udate este necesar s se fac i alte verificri distructive cum snt sfredelirea
.1 furirea de control.
12.3.5.2. Procedee de control nedistructiv. Cel mai simplu procedeu de con
I rol ncdistructiv este verificarea aspectului exterior al cordoanclor de sudurii
ii ochiul liber sau cu ajutorul lupei. Cu aceast ocazie se verific i dimensi
unile cordoanelor de sudur, att ca lungime ct i ca grosime. In acest scop,
pentru suduri de col se pot folosi abloane cu ajutorul crora se determin
i'.iosimea cordonului de sudur.
Sudura se poate controla suplimentar i cu ajutorul ciocanului de 1 kg.
I )ac sudura este de bun calitate, piesa emite un sunet clar ; la o sudur defect
Minetul este spart.
Controlul ncdistructiv cel mai perfecionat se face prin controlul electric
i magnetic, control cu raze X i gama, control cu ultrasunete.
Principiul metodei de control electric i magnetic este fie msurarea diferen
ei de potenial ntre doi electrozi, fie evidenierea liniilor de for magnetice.
Dac ntr-o pies, exist un defect, curentul electric este deviat, iar diferena
de potenial va i mai mare (fig. 12.22). Dac sub pies se aduce un electromagnet

Fig.

coi (lomielor cir .sudur :


1 ~ ntilviinntniitii ;
y
piesa ;
8 con hm I /< iidiuii . I
drepte

puiulele tlinite

/*# f ) l f S t ) .

12.23. Controlul magriotografic al cordoanclor de sudurii:


/ electromagnct; 2
pilitur de
Jier ; 3 pies ; 4
defect iu su

dura (aglomerare de pilitur de


fler) ; 5
lilrtle.

I'/I

Iar p< partea opuii s( aa/ii o hrtie pe c a le se aterne piliturii di fier, acra1.la
va rmne aezat uniform, dacii piesa nu prezint defecte ale cordonului dr
m k I u m si se va aglomera n jurul defectului Intern, dacii piesa are defecte dr
suduia (fig. 12.23).
Principiul defectoscopiei ca raze X (Roentgen) se bazeaz pe puterea maie
de penetraie a acestora, care ajunge la circa 50 mm pentru oteluri. Piesele
ml supuse fie unei radiografieri, cnd nregistrarea imaginii Roentgen se face pr
cale fotografic, n spatele piesei asupra creia se trimite fasciculul de r . i /e
Roentgen fiind aezat un film sensibil, fie unei radioscopii, cnd imaginea Roeul
gen apare pe un ecran fluorescent (fig. 12.24).

Flg. 12.24. Defcctoscopie Roentgen a sudurilor cap Ia cap i de co l:


1 film ; 2 fascicul de raze X ; 3 pana compresator.

Dac sudura este omogen filmul este nnegrit de raze n mod uniform,
dacii are defecte (de exemplu coninut de zgur, bule de aer, fisuri etc.), filmul
va fi mai luminat n dreptul defectelor i n consecin, la developare va iei
mai nnegrit, deoarece n dreptul defectelor razele Roentgen snt mai puin
absorbite. Interpretarea roentgenogramei se face innd seama c:
bulele de aer i porii au o luminozitate constant, aprnd pe clieu
auli form de puncte mai nnegrite;
*
zgura arc form neregulat cu aspect de nori nchii la culoare;
fisurile au form de ace sau linii n zigzag cu ramificaii i cu grosime
variabil;
ncrcgularitatea suprafeei custurii apare sub form de nori, de cflloare
mai nchis unde sudura este mai subire ca piesa i de culoare mai deschisa
unde sudura este mai groas.
Controlul sudurilor cu raze gama se bazeaz pe acelai principiu. Radiaia
gama este ns mai penetrant ca razele X i se poate utiliza pentru controlul
pieselor mai groase. Aparatura este foarte simpl i ieftin. Ca surse se f o lo s e s c
izotopi radioactivi (Co 60 sau Ir 192). Schema unui defcctoscop cu raze gama
este artat n figura 12.25. Interpretarea rezultatelor obinute este aceeai
ca i i i i cazul rocuIconografiei.
:r/2

Dcfccto'.i Dpi/i .udiil l! m po.ili line .i cu ultrasunete, n care caz


lolo
.rte im deferlo.rop ii 11 1 .io i iIt (li/' l'2.W>). Ill funcie de intensitatea .i del a
ajul undelor relleclalc
,< pul 1 1 a; concluzii asupra defectelor interne ale sudu
rilor (ecou de defect).

fm

z m

Jl

l ig. 12.25. Defectoscop cu raze


g am a:
/ raze gama ; 2 pies ;

V- caset metalic; 4 film ;


/> cma de plum b ; 6 po-

:ifia nchis (pastila din material


radioactiv); 7 poziia deschis',
<S' apsare pentru scoaterea
pastilei radioactive.

j Fig. 12.26. Defectoscop ultrasonic:


/ impuls emis; 2 ecou de defect;
3 ecou de fund ; 4 generator de impulsuri;
5 deviaie de timp ; 6 osciloscop catodic ;
7 receptor ; 8 emitor ; 9 cap de n
cercare \10 pies ; 11 defect.

ncercarea etaneitii sudurilor se face la construciile sudate a cror mbi


nare trebuie s satisfac pe lng condiiile de rezisten i condiii de etanei
tate (rezervoare pentru lichide sau gaze, conducte). n acest caz se folosesc
urmtoarele metode de control: proba cu petrol, proba hidraulic, proba cu
aer comprimat, proba cu aparatul de vid, proba prin metoda reaciilor chimice.
La ncercarea etaneitii cu metoda cu petrol se execut vopsirea
exterioar a tuturor cordoanelor cu o vopsea pe baz de cret, dup care cusii1urile snt stropite n interior din abunden cu petrol. Dac petrolul n timp
de 20.. .30 min nu ptrunde i nu las pete ntunecate pe vopseaua de cret,
custurile se consider etane.
Proba hidraulic se efectueaz la presiunea nominal de funcionare
a rezervorului, verifiendu-se pe lng etaneitatea cordoanelor i rezistena
lor. naintea probei hidraulice se va face ns obligatoriu proba cu petrol i
remedierea defectelor din custuri.
La proba cu aer comprimat cm l urile snt unse cu ap i spun, la partea
exterioar a construciei sudate, dup <arc iu inlerior se introduce aer compri
mat. Pierderile de presiune, respecllv drlcclelo cordoanelor de sudur snt indi
cate de apariia bicilor de spuu la si i Im INuilc defecte se taie .i se i c n i i
dea/ii dup care incercarea m* ivprln
IVI

I
i Inclpiul de verificare eu ajutorul ;i|>;u .itului eu vid se ba/.ea
folo ii ca 111ici cili ii lra iiind cnncliee, care :.c aplica pe poriunea de corduii
<e e verific, ereiidu-se n interiorul cutiei im vid artificial, defectele de m k I i i i i
m l Indicate prin apariia n cutie a unei creteri de presiune (lupii 3 .. A mlii
de la aplicurea vidului, creterea de presiune fiind indicat de un manomeliu
de control, racordat la cutie. Acest procedeu se poate aplica n cazul cind mu
din feele construciei etane este inaccesibil.
Metoda reaciilor chimice se bazeaz pe folosirea unor soluii indicator. In
mod obinuit se folosete fcnolftaleina, care este turnat din exterior pe c u s t u r a
Din interior se trimite un gaz alcalin volatil, de exemplu amoniac, care p a l m i i
iud prin neetaneiti coloreaz n rou intens soluia indicator de f c n o l f t a l e i n a
12.3.0. Norme de securitate a m uncii la uzinarea construciilor metalice. I i

u/marca construciilor din oel se vor respecta actele normative r e f e r i t o a i n


l a protecia muncii, specifice pentru acest gen de lucrri, cuprinse n Noi
mele republicane de protecia muncii aprobate de Comitetul de Stat peiilm
protecia muncii i Ministerul Sntii si Prevederilor Sociale cu o r d i n e l e
18 2/1906 i 702/1966.

1 2 .4 .

Grunduirea i expedierea construciilor metalice

nainte de a se grundui, construciile metalice se cur de oxizi (rugin), do


murdrie, grsimi i alte impuriti. Curirea se face cu peria de srm; la pic <
mai oxidate se cur nclzind suprafaa cu flacr oxiacetilenic, cu un bn
de 15.. .20 cm diametru, care se mic pe suprafaa piesei, dup care oxi/.ii e n d
foarte uor. O metod foarte eficace de curire este sablarea suprafeelor pic. i
Sablarca const n proiectarea unui jet de nisip, cu mare presiune pe suprafaa
piesei. Prin frecarea dintre jetul de nisip i suprafaa piesei se face curaii a
corcspuiztoare acestora.
Grunduirea const n aplicarea pe suprafaa astfel curit a unuia sau
dou straturi de vopsea preparat din ulei de in fiert i miniu de plumb. Mimul
de plumb are proprietatea de a mri rezistenele mecanice ale vopselelor, mple
dicnd oxidarca ulterioar a acestora.
(rundul cu miniu de plumb formeaz o pelicul fin i uniform la supra
faa pieselor care ader bine i mpiedic contactul pieselor metalice cu mediul*'
nconjurtor.
,j
Dup vopsirea cu miniu de plumb, eventualele suprafee mici riima <
nevopsite (cu adncituri sau pori) se chituiesc cu chit de miniu.
Prile construciilor metalice care se nglobeaz n beton nu se vopsesc
eu unind de miniu, ci se acoper cu lapte de ciment (de exemplu papucul
st ilpilor).
Poriunile marcate cu poansonul sau cu vopsea nu se acoper cu mlulii
ci se ncadreaz ntr-un chenar de vopsea alb pentru a fi uor vizibile.
Ixpedierca construciilor metalice se facc pe tronsoane de expediie cnn
corespund gabaritelor mijloacelor de transport auto sau de cale ferat. In auii
mile situaii dimensiunile tronsoanelor de expediie pot fi dictate de capiul
lalea de ridicare limitata a utilajului de montaj. I i i cazuri speciale, cind u i m i
laiea tronsoanelor i i i locuri jjreu accesibile se face cu ajutorul elicoplei ului,
374

> !< u<ve\ai sa se in seama de p l l t e i e . i di ildlcaic a acestuia, liin iliu d corc.


pini Moi tronsoMiiele de expediie.

naintea (expediiei construciile! u/.lnnle se face in mod obligatoriu o


pn i .1mblare a tronsoanelor de expediie, in scop de verificare, dup care se
.1 ,l.ie ui tronsoane de expediie, care sini prevzute cu marcaje, pentru a uura
montajul pe antier.
Marcarea elementelor construciilor mctalice se face cu vopsea rezistent
Iu Intemperii i ea va cuprinde simbolul elementelor conform desenelor de execu
i indicativul (numrul) desenelor i simbolurile elementelor vecine cu caic
Ir meniul se asambleaz la montaj, simboluri care se trec n zona de mbinare
ii clementele vecine.

('ap Holul 13

Montajul construcjiilor metalice

13.1. Proicciul de montaj


Alegerea soluiei de montaj a construciilor metalice trebuie s sati.-.larfl
tu mod avantajos att cerinele tehnice, ct i pe cele economice. De aceea a
trebuie s constituie o preocupare im portant att n faza de proiectau', cil
.i iu cea de execuie. Proiectul dc montaj se elaboreaz n mod obinuit <l< i alin
ntreprinderea de construcii-m ontaj, pe baza soluiilor proiectului de orgaiii/ni#
a lucrrilor de montaj ntocm it de ctre proiectant. Aceasta presupune o sli iimfl
colaborare ntre fazele de proiectare, uzinare i m ontaj, o bun cunoatere .1
condiiilor i posibilitilor reale de transpunere n fapt a soluiilor preconizai#,
Problemele principale care trebuie rezolvate pentru asigurarea montajului
sin i urm to arele:
tehnologia dc montaj, care stabilete i definitiveaz, cu ajutorul uimi
descrieri i planuri, metodele de lucru i volum ul de lucrri, ncepnd dc la la. it
de prim ire i recepionare a tronsoanelor de expediie i a materialelor au\l
liare, asamblarea elementelor i pn la montarea propriu-zis ;
necesarul de fore de munc, ce se determin pe baza volum ului du
lucrri, a termenului de plan i a specificului lucrrilor de execuie. NeceM iul
dc fore de munc trebuie s fie n concordan cu dotarea antierului cu 11 I 1
lajc, cu ritm icitatea aprovizionrii i a ex ecu iei;

ncccsarul dc materiale, scule, dispozitive i utilaje, constituie de asem'


nea una din problemele care necesit o atenie deosebit;
planul calendaristic, care cuprinde un grafic general pe obiectivi', 11
cantitile de executat, ealonarea lor n timp, mijloacele i manopera iiccc ..im
precum i productivitatea urmrit. In acest grafic se adaug graficclejle apii*
vizionare, dc folosire a utilajului i graficul forelor dc munc;
controlul calitii, care prevede mijloacele i perioadele n care < I*
necesar vcrificarca calitii lucrrilor, urm rind descoperirea i evitarea r.n
telilor de execuie sau m ontaj, precum i efectuarea n tim p u lii a r e m e d i e i ilni
protecia m uncii care cuprinde m surile [i recom andrile re n ai
m ontajului n condiii de deplin securitate pentru ntreg personalul antierului

13.2. Organizarea i executarea lucrrilor de montaj


13 .2 .1.
Generalitfijl. Executarea operaiilor de montaj trebuie s nceap < >
organizarea depozitului. I .sto Indicat ca locul de descrcare s se afle u Iun
dinte apropiere dc locul de montaj pentru a seni la distanele de m anipulau
.i pentru a folosi acela;! utilaj atil la descrcare eiI ;i la montajul propriu /h

370

Tu cazul unor construcii impui I.ml m ji d( pozitelor utilizate pe o pol iu.ul.i


ilr timp mai ndelungaii este ncce\ai a acestea s lie amplasate pe un terni
compactat sau consolidat, prevzut cu i i;ole de scurgere a apelor pluvial.* i
hltuat cu 15...20 cin deasupra terenului nconjurtor.
,
Depozitarea pieselor (fig. 13.1) se lace n funcie de forma, dimensiunile
\alciituirea constructiv (n poziie vertical sau orizontal).

b
Fig. 13.1. Depozitarea elementelor de construcii metalice :
a ferme ; b stlpi cu inim plin.

In depozit se va organiza evidena confeciilor metalice primite, sortarea


,.i depozitarea acestora pe categorii, precum i remedierea, ndreptarea sau
nlocuirea pieselor deformate. Pentru piese cu grosimi mici (1 0 ... 12 mm)
ndreptarea se poate face la rece, iar pentru piesele mai groase, deformaii Ir
mari i locale se remediaz la cald, la temperaturi de 8 0 0 ...900C (culoarea
rou deschis). Pentru bare cu deformaii mari este preferabil ca acestea s fie
coase din sistem i nlocuite.
Pentru construciile importante, constructorul sau beneficiarul pot delega
un rcccpioner permanent la uzina constructoare. Aceasta nu scutete construc
torul de a efectua i recepiona confeciile sosite pe antier.
Expedierea elementelor i materialelor de construcie din depozit la punctul
di* montaj se face n ordinea montajului, asigurndu-se un stoc de rezerv
necesar montajului pentru maximum 6 zile.
13.2.2.
Operaii prealabile montajului. Datorit toleranelor de execuie
foarte reduse care snt admise la construciile metalice, este necesar, ca
naintea montajului propriu-zis, s se fac unele lucrri auxiliare, i anume :

stabilirea axelor i a nivelurilor de montaj. La montaj se folosesc repere


sub form de borne, care trebuie s rmn fixe tot timpul montajului. naintea
.stabilirii axelor de montaj este necesar verificarea axrii lucrrii executate
interior (fundaii, stlpi, centuri etc.) pe care se sprijin construcia metalic.
k rccon and ca verificarea s se fac cu teodolitul i nivela. La construcii
i mportar te se recomand ca la nceput s se fixeze mai multe borne de referin;
caluiea reprezint o operaie intermediar n scopul aezrii corecte ca
nivel a c ementelor de construcii metalice. In vederea calrii este indicat ca
intre infrastructura din beton armat sau zidrie i elementele respective s se
intercaleze un strat de mortar de poz. Din acest motiv elementele pe care
icazem construciile metalice .se execuii la o cot mai cobort, urmnd ca nive
lul definitiv s se stabileasc ni ajutorul unor rame metalice, plci metalice
de calare i al unoi .11nluri din moilai Ir poz de marc superioar ;
mimturni uhlulidui dr rhluul iii'k '.iu pentru realizarea m ontajului con
.slruciiloi metilii ni Iun i I* r i * 1 1 nI* i lioiisoauelor ce urmeaz a li mou
laie Daca nu* a i i l M n e l i 11111I <1* ............ nu | u i i i ui feneral probleme .speciale
377

<l<- monlaie, montarea macaralelor este o opcr.'itc* mal ('(>in]>llc.11


i i ticluit"
executata in conformitate cu inslruclmiile tehnice (lin cartea utilajului.
Dup terniinari*a operaiiloi auxiliare de montare a utilajului este iu * u
un control riguros al acestuia, control care rmne o obligaie periiianeiita p "
ntreaga durata a lucrrilor de montaj.
13.2.3.
lxecutarea m ontajului. Montajul propriu zis ncepe cu asam blau u
tron ioanelor pentru montaj. Tronsoanele de montaj, care urmeaz sa tic rldt
cate cu ajutorul utilajelor, se leag obinuit cu ajutorul cablurilor tliu o d
Pentru utilizarea corecii a cablurilor este important sa se dea o ateni n
deosebiii alegerii dimensiunilor acestora i motlului de legare i f i xai e 1
capei dor.
Dimensiunile cablurilor (diametrul i tipul cablului) se determina l u i ml
seama ca fora efectivii sii fie mai mica dect fora admis a se transmite pi In
cablu :
Nef^ N a.

(13,1)

Fora admisa a se transmite prin cablu se determin mprind fora maxiiuA


de rupere a cablului, dat n STAS 1513-66 pentru Cabluri de oel de con*
stmeie simpl sau n STAS 1353-66 pentru Cabluri de oel compuse d u M < .
construcie normal, la un coeficient de siguran c = 3 :

Modul de legare a cablurilor trebuie s fie ales n funcie de natura clean ii


tclor care sc monteaz (grinzi cu zbrele sau cu inim plin) i de dimensiunii*
acestora, n aa fel, ca n locul de legare s se asigure condiii corcspunz;Uonm
de prindere, care s duc la evitarea unor muchii ascuite ale ochiurilor de cablu.
In acest fel se asigur o repartiie uniform a eforturilor i protejau ,i
marginilor pieselor de care se face legarea. n acest scop la legarea directa mi
cablu a pieselor ce se monteaz, trebuie luate msuri de protecie a cablului
i a marginilor clementelor metalice, prin introducerea unor piese de lemn,
cart' nltur posibilitatea de alunecare a cablului pe piesele metalice (fi^ l.i "i

Flg. 13.2. Protejarea cu lemn a m liln


ri lor i n pieselor

I
egerea pieselor cu cabluri se poate face i indirect, prin intermediul unei
dispozitive auxiliare sudate sau prinse cu uruburi, in gurile existente al
elementelor de const i ucle cure se monteaz (Hg. 13,3).

Stcfiunea /

Stcfiurm 1-1

Fig. 13.3. Dispozitive pentru prinderea de crlig sau de cabluri:

a cu ureche ; b cu dispozitiv n form de clete ; c cu brid.

Fixarea capetelor cablurilor la instalaiile de ridicare se poate realiza n


hui multe feluri:
cu manon de oel i pan (fig. 13.4, a) ;
cn cleme nituite (fig. 13.4, b) ;
cu ochet i matisarea capetelor cablurilor (fig. 13.4, c).
cu ochet i cleme cu uruburi (fib. 13.4, d).
fixarea provizorie a capetelor de cablu cu noduri i cleme (fig. 13.4, c).
Operaia de matisare a capetelor de cablu const n desfacerea capului
i' cablu n tronsoane pe o lungime de circa 80...100 cm. Fiecare toron al
iplului liber se nfoar de 4 sau 5 ori n jurul toronului corespunztor de
i" cealalt parte a cablului. Dup matisare locul este bandajat cu srm moale
l"iilru protecia manipulantului i pentru mpiedicarea desfacerii tronsoanelor
iiiiilisate.
La efectuarea operaiei de legare trebuie avut n vedere ca punctul de
i nndeie s se gseasc pe verticala centrului de greutate a elementului ce se
ileaz i deasupra acestuia. La piesele de lungime mare, ridicate n poziie

di i/oiltiilu, prilidci < a m* fiice iii (lotci p uilde , ( 11 .1111.(* simeii ic foii (U* cciiliul
de /'ictilalc i situate deasupra acestuia (lig. l.J.f :,.i 13.0).
In cazul unor dem ente metalice cu deschi dere marc (de exemplu fci im ),
pentru asigurarea stabilitii la montaj, uneori snl necesare consolidri pn>
vlzoril, caro n mod obinuit se vor cxecuta cu ajutorul unor bile din lemn
di;:-

13.7).

Piesele de dimensiuni mari trebuie ghidate n tot timpul ridicrii, folo.lml


funii din cnepii legate la capetele pieselor. n cazul unor piese deosebit de r.i I"
.se folosesc cabluri din oel care snt conduse de trolii manuale.

Fig. 13.5. Legarea pieselor lungi n dou puncte.

Fig. 13.G. Ridicarea fermelor.

080

U'ldearea picvstloi sr iiiinlm <1* < <11 *- <1111 dr montaj. Pentru conducen i
ullla|e|or
folosesc semnal' 11 11 (l<11mI lai 111 razuri .speriate iir.l al, 1(11
1 .1 nipliIic;nt* sau radioieleloiiul

Duna legarea dispoz.illveloi dr monla) l ghidare se verific cu


iii*
linierile fcute. Se ridica apoi pl< .a eu >...10 cm dc la sol, i se verifica
m lillibrul .si apoi se fac 2 sau
manevre de ridicare i coborre pe nlimi
Ir !> .10 cm. n continuare se verifica din nou starea legturilor i poziifl
1 rchilihru a piesei. Numai dupa efectuarea acestor probe se trece la ridicare*
plopi iu-zis.
Dupa ridicare, piesele se prind provizoriu n poziiile din proiect, prin
Im-a liicndu-se de obicei cu un numr suficient de uruburi de montaj, astfel
11 il s se asigure rezistena i stabilitatea elementului pn la executarea
prinderii definitive.
Ancorarea pieselor montate i a utilajelor de ridicare se face cu ajutorul
.dilurilor de oel i al unor construcii auxiliare numite ancoraje.
Ancorajele se pot realiza sub diferite forme. Soluiile obinuite din traverse*
Ir lemn rotund sau ecarisat aezate n stive la un anumit nivel sub nivelul
l<i ruului (fig. 13.8, a) sau cu piloi de lemn (fig. 13.8, b).
i >i

13.3. U tila je folosite la m o n ta ju l construciilor m etalice


Utilajele folosite la montarea construciilor metalice snt foarte variate,
lor extinzndu-se de la cele mai simple utilaje manuale de ridicare, pn
i i cele mai complicate macarale, acionate mecanic.
Alegerea utilajelor folosite pentru ridicarea, deplasarea i aezarea pieselor
(instruciei metalice la locul de montare, este funcie de mai muli factori,
l anume:
de natura construciei care s r monleaza (hal industrial, cldire nalii
multietajatii ele.);
d e greutatea maximii a o l o m u ! r l o i e a i e se monteaz;
d e dimensiunile g r o m r l i Im< al*
I ' iic ulrlnr ;
f in ia

3HI

S-ar putea să vă placă și