Sunteți pe pagina 1din 15

Cursul 4

Curgerea n jurul cilindrului

Pentru inelegerea fenomenelor fizice privind curgerea n


jurul carenelor de nave este necesar, ntr-o prim etap,
analiza curgerii n jurul corpurilor simple (cum ar fi
cilindrul, sfera i placa plan, etc) care va permite i
definirea unor aspecte hidrodinamice importante n
studiul rezistenei la naintare.

Cazul unui cilindru este un prim i aparent simplu


exemplu avnd n vedere c poate fi descris printr-un
singur parametru, diametrul.
Aparent simplu pentru c fiecare cilindru are propria sa
rezisten la naintare pentru diferite valori ale
diametrelor i ale vitezelor fluidului.

Sa considerm cinematica curgerii unui fluid nevscos


n jurul unui cilindru circular la un moment de timp
imediat dupa ieirea din poziia de repaus.

Definim suprafaa de fluid ca fiind suprafata compus


constant din aceleai particole de fluid.

Forma suprafeei de fluid creia i aparine punctul K, n


apropierea cilindrului, se schimb, ntr-un interval scurt
de timp n forma figurat cu linie punct i apoi, repede
n forma figurat cu linie intrerupt. n partea frontal
suprafaa de fluid se apropie de corp n timp ce n partea
din spate evolueaz spre o forma alungit.
Vitezele fluidului n punctele A si B sunt nule, aceste
puncte fiind numite i puncte de stagnare. O particol
n vecintatea punctului A se apropie la distane din ce
n ce mai mici fa de cilindru, dup o lege
exponenial, far ns s-l ating. Numarul paritcolelor
scade continuu astfel ncat, dup o perioad de timp
scurt, ele ramn n vecinatatea punctului A. n
vecintatea punctului B situaia este exact opus,
suprafaa de fluid alungindu-se continuu.

Experimentele au artat c rezistena unui cilindru


este aproximativ proportional cu ptratul vitezei
fluidului i cu ptratul diametrului acestuia.
Pentru un cilindru i o vitez oarecare, rezistena (drag
force) se poate exprima prin coeficientul adimensional
al acesteia (drag coefficient), avnd forma

2
C d = R/ v S
2

n care, R = rezistena [N], v = viteza [m/s], =


densitatea [kg/m3] iar S reprezint suprafaa frontal
proiectat a cilindrului [m2].
Utilizarea valorilor adimensionale permite analiza unei
clase de cilindri, care n condiii similare, au acelai
coeficient de rezisten (adic, curentul de fluid este
similar i parametrii se rezum la dimensiune i vitez).

O analiz comparativ poate fi facut ns numai cu


considerarea mrimilor adimensionale, n acest caz
numarul Reynolds. Aceasta nseamn c valoarea
coeficientului CD depinde numai de numarul Reynolds.

Re =

VL

100
80
60
40
20
10
Cd 86
4
2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0.1

10

2 468

-1

10

2 468

10

2 468

10

2 468

10

2 468

10

2 468

10

Re= v d /

2 468

10

La numere Re foarte mici valoarea coeficientului are


valori mari, scaznd gradual pana la valoarea 1 care
corespunde unui numar Re = 1000. Aspectul curgerii n
aceast zona este laminar iar desprinderea liniilor de
curent se realizeaz n zona de grosime maxim a
cilindrului.
Aceast zon de separaie se deplaseaz treptat ctre
axa de simetrie, odat cu creterea numrului
Reynolds. n consecin, limea siajului n spatele
cilindrului descrete gradual.
Domeniul corespunde condiiei subcritice de
curgere. Siajul este caracterizat prin vrtejuri
regulate, numite vrtejuri von Karman conform
figurii (a).

La valori Re 5 x 105 are loc o descretere brusc a


coeficientului rezistenei la naintare. Aceast valoare a
numrului Reynolds corespunde condiiei critice de
curgere, care condiioneaz trecerea de la curgerea
laminar la curgerea turbulent.
Domeniul este caracteristic condiiei supracritice de
curgere, iar aspectul curgerii este schiat n figura (b),
unde separaia se deplaseaza n sensul curgerii iar
siajul se micoreaza ca lime i adncime.

Stratul limit este regiunea din apropierea corpului


n care apar gradieni mari de vitez. n domeniul Re
1000, stratul limit este subire n comparaie cu
diametrul cilindrului.
n regimul laminar, particolele de fluid din stratul limit
alunec unele fa de altele, astfel nct nu apar micri
perpendiculare fa de direcia curgerii.
n regimul turbulent sunt generate micri violente ale
particolelor de fluid, perpendiculare pe direcia curgerii.

n figur este prezentat profilul distribuiei de viteze n


stratul limit laminar, pentru cazul bidimensional.
Pe frontiera solid viteza particulelor de fluid este egal
cu viteza acestuia (condiia de nealunecare).
n vecintatea frontierei solide viteza particulelor crete
rapid, cauznd apariia rezistenei de frecare.

Panta profilului vitezelor la perete este o msur a


forei de rezisten la naintare.
n stratul limit laminar, viteza straturilor n vecintatea
peretelui este puternic redus, astfel nct straturile
interioare ale fluidului sunt stopate.
Dac presiunea crete n direcia curgerii, poate avea
loc chiar inversarea sensului curgerii straturilor
interioare ale fluidului.

Efectul tranziiei spre turbulen l reprezint schimbul


puternic de impuls dintre diversele straturi de fluid n
interiorul stratului limit.
n consecin, straturile interioare vor fi decelerate de
impulsul celor exterioare, iar straturile exterioare vor fi
accelerate. Particolele de fluid decelerate nu ramn n
toate cazurile ataate filmului de fluid care ader la corp
pe toat suprafa udat a acestuia.
n unele cazuri grosimea stratului limita creste
considerabil n direcia curentului i curgerea n stratul
limit devine de sens opus. Aceasta face ca particolele
decelerate, datorit energiei cinetice mici, s fie
mpinse n afar, ceea ce nseamn c stratul limita se
separ de frontiera solid.
Apare astfel separarea stratului limita (separarea
laminar).

Revenind la figura deja prezentat, se observ c


panta profilului de viteze crete semnificativ,
ntrziind astfel momentul apariiei desprinderilor
turbulente (care practic se produce atunci cnd
panta devine infinit). Dup o perioad de timp
apare stratul limit turbulent i apoi va avea loc
fenomenul de desprindere mentionat.
Acest fenomen este ntotdeauna asociat cu
formarea de vrtejuri i cu mari pierderi de energie
n siajul corpului. Acestea apar n principal n
spatele corpurilor cu forme pline, unde exista o
zon de curent puternic decelerat, aa-numitul siaj,
n care distribuia de presiuni difer considerabil
fa de cazul fluidului nevscos (fr frecri).

S-ar putea să vă placă și