Diseo de un bote potenciado por energa solar para

uso en el Parque Recreacional Jipiro de la ciudad de

Loja
Jessica Tandazo #1, Jorge Luis Jaramillo #2
#1

#2

Profesional en formacin TET, Universidad Tcnica Particular de Loja

Docente investigador de la SEE del DCCE, Universidad Tcnica Particular de Loja
Loja, Ecuador 2014
1

jtandazo@utpl.edu.ec

, 2

jorgeluis@utpl.edu.ec

Resumen --- En este trabajo se describe los resultados

obtenidos en la etapa de diseo de un bote potenciado por energa
solar, para ser utilizado en la laguna del Parque Recreacional
Jipiro, en la ciudad de Loja.
Palabras clave -- botes solares, energa, energa renovable,
energa solar, aprovechamiento de energa solar en espacios
pblicos.

I.

INTRODUCCIN

Establecida la potencialidad de aprovechamiento de

energa solar en el Parque Recreacional Jipiro (PRJ), en la
ciudad de Loja, se decidi profundizar en el anlisis de
diversas opciones de aplicacin del recurso en espacios
pblicos similares.
Fig. 1.

En este documento se presentan los resultados obtenidos

en la etapa de diseo de un bote potenciado por energa
solar para ser utilizado en la laguna del PRJ.
II.
A.

DISEO DEL BOTE SOLAR PARA OPERAR EN EL PRJ

Como resultado, el equipo de trabajo decidi proponer la

construccin de un bote solar para 2 pasajeros, en el que los
mdulos fotovoltaicos sirvieran a la vez como proteccin
contra el sol y la lluvia.

Sobre los botes existentes en el PRJ

A la fecha, en el PRJ operan 28 botes de fibra de vidrio

diseados para ser utilizados hasta por 3 personas
simultneamente. Los botes se impulsan mediante pedales
(ver Fig.1). Seis de los botes cuentan con una estructura de
aluminio, que proporciona sombra a los usuarios en los das
soleados.
B.

Vista panormica de los botes que operan en el PRJ.

Fotografa de los autores

Sobre los requerimientos generales de diseo

Con el propsito de evaluar la viabilidad de construir un

bote solar que corresponda a las condiciones de operacin
en el PRJ, en un trabajo anterior [1] se analiz las
caractersticas ms relevantes de los botes solares diseados
y construidos en diferentes partes del mundo.

Para soportar el proceso de diseo se defini la

metodologa mostrada en la Fig.2
C.

Anlisis de las opciones de diseo

El equipo de trabajo plante 2 opciones de diseo: la

construccin de un bote solar desde cero, y, la adecuacin
de un bote existente en el parque.
En funcin de los limitantes de tiempo y recursos
financieros, se opt por adecuar un bote existente.

exposicin al Sol que fue posible obtener fue del orden de

3.44 m2 (ver Fig.4).

Inicio

Conceptualizacin

Diseo actual

Opciones

Diseo nuevo

Diseo
estructural

Diseo
fotovoltaico

Fig. 4 Diseo de la cubierta para el bote solar. Diseo de los autores

Fin

Los mdulos fotovoltaicos se ubicarn sobre la cubierta,

y, los elementos adicionales del sistema se colocarn en una
caja cerrada en la parte posterior de la embarcacin.

Fig. 2 Metodologa propuesta para el diseo del bote solar. Elaboracin

de autores

D.

Diseo estructural del bote solar

Seleccionada la opcin de adecuacin de botes existentes,

ante la falta de informacin tcnica sobre los botes que
operan en el PRJ, se procedi a levantar la informacin de
la geometra de una de las embarcaciones. Sobre la base de
la informacin obtenida, se construy un modelo 3D del
bote, utilizando la aplicacin Google SketchUp [2] (ver
Fig.3).

Con la intencin de no afectar la operatividad actual de

los botes, el sistema fotovoltaico tendr exclusivamente la
capacidad de provisin de energa para iluminacin
nocturna y para alimentar dispositivos multimedia.
E.

Diseo del sistema fotovoltaico

La Fig. 5 muestra la arquitectura propuesta para el

sistema fotovoltaico a disear. Los mdulos solares
capturan la energa solar, el regulador de carga gestiona la
carga de las bateras; y, la interface DC proporciona las
salidas para alimentar las aplicaciones.

Mdulos solares

Regulador de carga

Bateras

Fig. 3. Modelo 3D de un bote existente en el PRJ, a escala real. Diseo

de los autores

Utilizando el modelo 3D construido, se evalu distintos

diseos de cubierta, tanto desde una visin esttica como de
seguridad para la navegacin. La mayor superficie de

Interface DC
Fig. 5

Arquitectura propuesta para el sistema fotovoltaico del bote

solar. Elaborada por los autores

Sobre los mdulos PV

seleccionado de mdulos PV. Por esta razn se desisti

del uso de un motor en el bote.

Determinada la superficie til de exposicin al Sol, de

entre los mdulos PV existentes en el mercado [3], se
preseleccion arreglos ptimos, privilegiando rea de
exposicin y peso (ver Tabla 1).
Tabla 1.
Opciones ptimas para ser utilizadas como mdulos PV en el bote solar
para el PRJ. Diseo de autores
Opciones

Arreglo en
paralelo

(W)

Voltaje
(V)

Peso
(kg)

rea
cubierta
(m2)

1x3

435

12

35.1

2.93

1x2

500

24

42.0

3.38

1x2

500

24

40.0

3.28

SUNSET
PX
1456
Zytech ZT 250S
GMA
Solar
GMA250P

Considerando las recomendaciones de la bibliografa,

referidas a peso [4], se decidi seleccionar los mdulos
SUNSET PX 1456, cuyas caractersticas tcnicas se
muestran en la Tabla 2.
Tabla 2.
Parmetros tcnicos de los mdulos PV seleccionados para el bote solar,
[5], [6]
SUNSET PX 1456
Modelo
145 W
Potencia nominal
18.22 V
Voltaje nominal
7.95 A
Intensidad nominal
1480 x 660 x 35 mm
Dimensiones L x W x H
11.7 Kg
Peso

Los mdulos PV seleccionados, operarn en un voltaje de

12 V, configurados en un arreglo en paralelo de 1 x 3 (ver
Fig.6). La Tabla 3 muestra las caractersticas tcnicas del
arreglo.
Tabla 3.
Caractersticas tcnicas del arreglo de mdulos PV seleccionados para el
bote solar [5]

Potencia pico (

Corriente nominal (
Peso

435 W

Voltaje nominal (

18,22 V

)
)

Fig. 6. Ubicacin del arreglo de mdulos PV sobre la cubierta del bote

solar. Diseo de los autores

Con el objetivo de convertir al bote en un atractivo del

PRJ, se resolvi entonces alimentar un conjunto de
dispositivos electrnicos de bajo consumo o alimentar un
sistema de iluminacin con tecnologa LED. La Tabla 4
muestra los valores tpicos de intensidad, voltaje y
potencia de los dispositivos finalmente seleccionados,
mientras que la Tabla 5 describe los requerimientos
diarios de energa de los dispositivos escogidos.
Tabla 4.
Voltaje, intensidad y potencia tpica de los dispositivos seleccionados para
el bote solar. Elaboracin de los autores
Intensidad
Voltaje
Consumo
Dispositivo
tpica
tpico
tpico
(A)
(V)
(W)
Lmparas
LED
0,125
12
1,5
dicroicas
Receptor multimedia
4,330
12
55,0
con USB
56,5
Consumo total

23,85 A
35,1 Kg

Dimensionamiento de la carga a alimentar

Debido a las condiciones especiales del proyecto, se
precedi a lo inverso de lo habitual: una vez establecida
la disponibilidad de energa, se decidi que carga
alimentar.
Como primera alternativa se consider alimentar un
motor elctrico que permita operar el bote de forma
hbrida. De acuerdo a las recomendaciones de la
bibliografa [7], se busc un motor de torque DC, pero
los modelos existentes en el mercado slo operan en 24
V [8], [9], lo que no es compatible con el arreglo

Tabla 5.
Requerimiento diario de energa de los dispositivos seleccionados para el
bote solar Elaboracin de los autores
Uso
Total
Dispositivo
Unidades
Consumo
diario
energa
(W)
estimado
requerida
(h)
(Wh/da)
Lmparas
LED
dicroicas

1,5

Receptor
multimedia
con USB

52,0

312

Subtotal energa diaria requerida, Wh/da

Factor de reserva, 25%
Total energa diaria requerida, Wh/da

318
79,5
397,5

Entonces, el consumo diario de energa (E ) se calcul

en 405,61 Wh/da, utilizando la ecuacin (1),
considerando que la eficiencia del regulador es del 98%
[10].
E =

P
(1)

En dnde,
E , es el consumo diario de energa del bote solar,
Wh/da
P , es el requerimiento diario de energa de los
dispositivos a alimentar, Wh/da
, es la eficiencia del regulador, %
Seleccin de la batera
Para dimensionar la batera a utilizar, se consider la
capacidad de almacenamiento, la profundidad de
descarga, la autonoma, y la capacidad til [11].
La capacidad de almacenamiento de la batera
(C.alm.bat.) se calcul en 33,8 Ah/da, empleando la
expresin (2).
C. alm. bat. =

E
(2)
V$

En dnde,
C. alm. bat, es la capacidad de almacenamiento de la
batera, Ah/da.
E , es el consumo diario de energa del bote
solar, Wh/da
V$ , es el voltaje de operacin del sistema, V

La capacidad de la batera (Cn) se calcul en 46,47 Ah,
utilizando la ecuacin (3), considerando una profundidad
de descarga de 0,8 (para la bateras de electrolito), una
autonoma de la batera de 1 da, y, que la descarga
excesiva de la batera limita el tiempo de duracin de la
misma [11], [12].
Cn =

1,1 x E x A
(3)
V x PD78

En dnde,
Cn, es la capacidad de la batera, Ah.
E es el consumo diario de potencia del bote
solar, Wh/da.
A, es la autonoma de la batera.
V, es voltaje de operacin de la batera, V.
PD78 , es la profundidad mxima de descarga de la
batera, %

La capacidad til de la batera (Cu) se calcul en 37,18

Ah empleando la expresin (4).
Cu = Cn x PD78 (4)
En dnde,
Cu, es la capacidad til de la batera, Ah.
Cn, es la capacidad de la batera, Ah.
PD78 , es la profundidad mxima de descarga de la
batera, %

Como conclusin se estableci que el consumo de
energa en el bote solar alcanzara los 405,61 Wh/da,
entregados con un amperaje de 33,8 Ah, a travs de una
batera de 12V. La autonoma del bote ser de 1 da. Con
una profundidad mxima de descarga de 0,8, se requerir
de una batera de 46,47 Ah de capacidad, con una
capacidad til de 37,18 Ah, suficiente para cubrir los
33,8 Ah requeridos.
La seleccin final de la batera se realiz considerando
que el bote estar expuesto a los elementos, por lo que la
batera debera ser libre de mantenimiento, con un ciclo
de descarga profundo; y, sobre todo de bajo peso. La
seleccin final recay en 2 bateras AGM de 12 V, de 18
Ah, dispuestas en un arreglo en paralelo de 36 Ah. La
Tabla 6 muestra las caractersticas ms importantes de la
batera seleccionada.
Tabla 6.
Parmetros tcnicos de la batera seleccionada para el bote solar [13]
RT12-180
Modelo
-Estacionarias
-Libre de mantenimiento
Tipo de batera
-Ciclo profundo
5.0 kg
Peso aproximado
181(L)77(W)167(H)
Dimensiones (mm)
12 VDC
Voltaje nominal
Lmite de mxima carga
5.4 A
recomendado
180 A (5seg)
Mxima corriente de descarga

Seleccin del controlador de carga

El controlador de carga responde por regular y
controlar la corriente que llega a la batera, evitando la
sobrecarga.
El controlador de carga se elige de acuerdo a la
potencia mxima del arreglo de mdulos PV, que en este
proyecto es de 435 W, a 12 V. Esto implica que el
controlador deber operar a corrientes superiores a 36,25
A.
De entre los controladores de carga existentes en el
mercado, se seleccion un equipo Phocos CX40 de 40
A, de 98% de eficiencia, cuyas caractersticas tcnicas se
muestran en la Tabla 7.

Tabla 7.
Parmetros tcnicos del controlador de carga seleccionado para el bote
solar [10]
CX 40
Modelo
12/24 V,
Voltaje nominal
Corriente de carga nominal de la
40 A
batera
92x93x38
Dimensiones (mm) (WxHxD)
179 g
Peso aproximado

La Fig.7 muestra el esquema general de interconexin

elctrica de cada uno de los dispositivos seleccionados
para el sistema fotovoltaico del bote.
F.

Fig. 8 Vista frontal de la caja de conexin de equipos del bote solar.

Diseo de los autores

Diseo de la caja de conexin de equipos

Cada uno de los dispositivos seleccionados para el

sistema fotovoltaico fue modelado en 3D. Estos modelos
sirvieron de base para disear y construir virtualmente la
caja de conexin de equipos (ver Fig. 8 y 9). La caja
proporciona un espacio seguro para el emplazamiento de
los equipos, a la vez que garantiza seguridad a los
usuarios del bote, y, el IP requerido por los equipos para
evitar daos por humedad.

PANEL SOLAR 2

PANEL SOLAR 1

PANEL SOLAR 3

Fig. 9

Distribucin de los equipos al interior de la caja. Diseo de los

autores

La caja de conexin de equipos se dispondr en la

parte posterior del bote (ver Fig. 10 y 11), aprovechando
el nico espacio disponible en la estructura de fibra de
vidrio.

Diodo de bloqueo 1

Diodo de bloqueo 2

CONTROLADOR DE
CARGA
Fusible 1

+ -

BATERA

Diodo de bloqueo 3

Fusible 3

SALIDA 12 V

Fusible 2

Fig. 7. Esquema elctrico general del bote solar. Diseo de los

autores

Fig. 10 Vista posterior del bote solar con mdulos fotovoltaicos en la

cubierta y caja de conexin de equipos. Diseo de los autores

[2]
[3]
[4]

[5]

[6]
Fig. 11 Vista de la caja conexin de equipos del bote solar. Diseo de los
autores

El peso final del sistema fotovoltaico se estim en

45,279 Kg.

[7]
[8]

III.

PRESUPUESTO DE INVERSIN

La tabla 8 resume el presupuesto de inversin en el

bote solar.
Tabla 8.
Presupuesto de inversin en la implementacin del bote solar. Elaboracin
de los autores
tem
Cant.
VU
Total
Paneles SUNSET PX1456
3
329,00
987,00
Batera RITAR RT12180
2
53,00
106,00
Controlador de carga
1
173,00
173,00
PHOCOS C 40
Receptor de DVD LCD de
1
400,00
400,00
15,5 cm (6,1")
Lmparas dicroicas
2
7,50
15,00
Materiales de construccin
500,00
500,00
Mano de obra
4681
2500,00
2500,00
Imprevistos
936
936,00
5617,00
TOTAL

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

IV.

De acuerdo a lo expuesto en este trabajo, se

demuestra que es factible la implementacin de
una embarcacin potenciada por energa solar en
la laguna del Parque Jipiro, y para ello se sugiere
la adecuacin del diseo de un bote existente
actualmente en el parque.
La iniciativa de construccin de un bote solar,
obedece a la idea de fomentar el esparcimiento; a
la vez, que se convierte al bote en un atractivo
turstico del PRJ.
V.

[1]

CONCLUSIONES

REFERENCIAS

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potenciar embarcaciones en espacios pblicos. [Online].
Disponible en: http://es.scribd.com/doc/258426142/Estado-del-

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