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LIMA PER
2012
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TERMINOS DE REFERENCIA
1.0
OBJETIVO
1.1 General
Elaborar el estudio definitivo de ingeniera e impacto ambiental para la
rehabilitacin del camino vecinal..
Tales estudios definitivos deben adecuarse a la viabilidad obtenida con los
parmetros tcnicos y la inversin determinada y aprobada en el estudio de pre
inversin, con registro en el banco de proyectos del SNIP N 96931
1.2 Especfico
El servicio a contratar comprende, la realizacin del estudio definitivo de
ingeniera, el estudio de impacto ambiental que corresponda (declaracin de
impacto ambiental, estudio de impacto ambiental semi-detallado o estudio de
impacto ambiental detallado) y la formulacin de los resultados, clculos,
planos, especificaciones tcnicas y metrados.
1.3- Finalidad pblica:
Dotar de transitabilidad y de acceso a la red vial departamental y nacional a los
pobladores de las localidades de.
2.0
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cuenta
2.
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j)
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i)
j)
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ndice de planos
- Plano de ubicacin, mostrando las vas, centros poblados y
proyectos ms importantes dentro del rea de influencia del estudio.
- Plano de secciones tipo a escala 1/50 horizontal y 1:5 vertical,
indicando todas las dimensiones y dems caractersticas de las
obras incluidas en la seccin transversal del camino como: espesor
del pavimento, bermas, cunetas, drenes, inclinacin de taludes,
zanjas de coronacin o pie de talud, ancho derecho de va, etc.
- Planos de planta y perfil a escalas 1:2000 H y 1:200 V y con la
nomenclatura requerida por el manual para el Diseo de Caminos
No Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito. En los planos de
planta se indicaran las referencias de los Pis, cuadro de BMs y
elementos de curvas,
ubicacin de obras de arte y drenaje
existentes y proyectadas (incluyendo cotas y pendientes), y otras
obras complementarias importantes.
- Planos de secciones transversales a escala 1/200, indicando cotas
de terreno y subrasante; y reas de corte y relleno, considerando los
taludes de acuerdo al tipo de suelo.
- Planos de canteras, DME, sectores crticos.
- Diagrama de masas.
- Planos de obras de arte (topografa, ubicacin, vista general en
planta y elevacin, de detalles estructurales (encofrados, armadura).
ESTUDIO DE SUELOS
Informe de la plataforma
o Informe de relacin de calicatas ejecutadas (ubicacin y
estratos)
o Certificados de ensayos de laboratorio (hasta clasificacin
100%)
o Panel fotogrfico
ESTUDIO DE CANTERAS
Informe de ubicacin de canteras
o Descripcin de las canteras (ubicacin, accesos, potencia,
rendimiento, usos, tratamientos, periodo de explotacin,
propietario, etc.)
o Certificados de libre disponibilidad de canteras
o Certificados de ensayos (hasta clasificacin mnimo de cada
cantera)
o Panel fotogrfico
Diseo del pavimento
o Sin informacin.
Avance del estudio de Geologa y Geotecnia.
Al 50% del estudio de geologa
Panel fotogrfico de las actividades realizadas por cada uno de los
especialistas.
Video en CD DVD del recorrido de todo el camino materia de estudio,
enfocados a los trabajos de campo realizados por cada uno de los
especialista debidamente identificados.
b. Informe Ambiental:
Segn la descripcin del contenido de los trminos de referencia especfico,
desarrollo de los acpites siguientes:
a. Deber presentarse la Ficha de Categorizacin Socio Ambiental (FCSA)
debidamente desarrollada en base a la informacin de campo,
proponiendo la categora de Estudio de Impacto Ambiental que
desarrollara el Consultor.
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El Informe Final del Estudio Definitivo estar constituido por los volmenes
y estructura siguiente:
VOLUMEN I: RESUMEN EJECUTIVO
En anillado independiente, en el cual se incluir un captulo expreso que
detalle el estado de situacin de la disponibilidad del terreno de la va en
toda su longitud, canteras, depsitos de material excedente, campamentos,
patio de mquinas, fuentes de agua, etc.
VOLUMEN II: ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA
2.01
2.02
2.03
2.04
2.05
2.06
2.07
2.08
INVENTARIO VIAL
ESTUDIO DE TRFICO (Ver anexo 01)
ESTUDIO DE TOPOGRAFA, TRAZO Y DISEO
GEOMTRICO
ESTUDIO DE HIDROLOGA Y DRENAJE
ESTUDIO SUELOS, CANTERAS Y DISEO DE PAVIMENTO
ESTUDIO DE GEOLOGIA Y GEOTCNIA (ver anexo 02)
DISEON DE ESTRUCTURAS DE OBRAS DE ARTE Y
DRENAJE
ESTUDIO DE SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL
4.02
ESPECIFICACIONES GENERALES Y TCNICAS
4.03
METRADOS
4.03.01
RESUMEN DE METRADOS
4.03.02
JUSTIFICACIN DE METRADOS
4.04
COSTOS Y PRESUPUESTOS
4.04.01
MEMORIA DE COSTOS
4.04.02
RESUMEN DE PRESUPUESTO
4.04.03
ANLISIS DE GASTOS GENERALES
4.04.04
PRESUPUESTO
4.04.05
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
4.04.06
ANLISIS DE SUB PARTIDAS
4.04.07
RELACIN DE INSUMOS
4.04.08
AGRUPAMIENTO PRELIMINAR Y FRMULA
POLINMICA
4.04.09
COSTOS MANO DE OBRA
4.04.10
COSTOS MATERIALES
4.04.11COSTOS DE ALQUILER DE EQUIPO
4.04.12
RELACIN DE EQUIPO MNIMO
4.04.13
CLCULO DE FLETE Y MOVILIZACION
4.04.14
PROGRAMACIN DE OBRA GANTT Y PERT-CPM
4.04.15
CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS ECONOMICOS
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4.04.16
4.04.17
4.04.18
4.04.19
4.04.20
VOLUMEN V: PLANOS
5.01
5.02
5.03
5.04
5.05
5.06
5.07
INDICE
UBICACIN
CLAVE
SECCIN TIPO
PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL
SECCIONES TRANSVERSALES
SECCIONES TRANSVERSALES DE OBRAS DE ARTE Y
DRENAJE
5.08
ESTRUCTURAS DE OBRAS DE ARTE Y OBRAS DE DRENAJE
5.08.01
MURO
5.08.02
ALCANTARILLA
5.08.03
ALCANTARILLA CORTES Y DETALLES
5.08.04
BADEN DE MAMPOSTRA
5.09
SEALIZACIN
5.09.01
SEALIZACIN UBICACIN
5.09.02
VERTICAL PREVENTIVA Y REGLAMENTARIA
5.09.02 SEALIZACIONES DE DERECHO DE VA
5.10
SEALIZACIN PROVISIONAL DE TRABAJO
5.11DIAGRAMA DE MASAS
5.12
CARTEL DE OBRA
5.13 UBICACIN DE CANTERAS, PUNTOS DE AGUA Y DEPOSITOS DE
MATERIAL EXCEDENTE
VOLUMEN VI: ANEXOS
6.1 CERTIFICADOS DETALLADO DE LIBRE DISPONIBILIDAD DE
CANTERAS, PUNTOS DE GAUA, DE TERRENO Y DEPOSITOS DE
MATERIAL EXCEDENTE
6.2 PANEL FOTOGRAFICO ORDENADO Y DETALLADO
6.02
RECOMENDACIONES
8.0
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SEGUNDO PAGO
TERCER PAGO
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c) Cancelacin del adelanto directo de ser solicitado dentro de los quince (15) das
calendario de suscrito el contrato presentando la carta fianza pertinente, siempre
y cuando el contratista lo solicite como mximo dentro de los quince (15) das
contados a partir del da siguiente de la suscripcin del contrato.
Vencido este ltimo plazo, se considerar que el contratista ha desistido de
solicitar el adelanto directo. En este caso, no se tendr en cuenta el presente
evento para el cmputo del inicio del plazo.
El cmputo de plazo, excluye el da inicial e incluye la fecha de vencimiento.
La entrega del terreno la efectuar la Oficina de Coordinacin Zonal
correspondiente, dentro del plazo mximo de quince (15) das calendario de
suscrito el contrato; la demora en el inicio de las labores, partir del 7 da de
iniciado el plazo, ser penalizado por cada da de atraso y si supera los 15 das
calendario ser causal de Resolucin del contrato.
(*): Se ha considerado un rendimiento 1Km/da para los trabajos de campo y 15 das
calendarios adicionales para la presentacin del primer informe.
13.0 PENALIDADES
En caso de incumplimiento en sus obligaciones contractuales, el Consultor ser sujeto
a las siguientes penalidades:
a) Por retraso injustificado en la presentacin de informes o en la absolucin de
observaciones:
Penalidad diaria = 0.10 x (Monto vigente del contrato)/(F x Plazo en das)
Donde
F es igual a:
0.4 para plazos menores o iguales a 60 das
0.25 para plazos mayores.
b) Por subsanar de dos o mas veces observaciones:
Penalidad = 1% del monto del contrato vigente por cada subsanacin.
c) Por cambio injustificado de profesional
Penalidad = 1% del monto del contrato vigente por cada cambio
La penalidad acumulada mxima ser equivalente al diez por ciento (10%) del monto
del contrato vigente.
La penalidad ser deducida de los pagos a cuenta, del pago final o en la liquidacin
final; o si fuese necesario se cobrar del monto resultante de la ejecucin de las
garantas de fiel cumplimiento.
14.0 SISTEMA DE CONTRATACIN
Suma Alzada
15.0 GARANTIAS
Las garantas que el Consultor deber mantener vigente durante la prestacin del
servicio sern por los siguientes conceptos:
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10
Equipo mnimo:
Una Camioneta 4x4, acreditada con copia simple de la tarjeta de propiedad o
compromiso de alquiler.
Forma de acreditar: Con cualquier documento
fehacientemente la experiencia y el cargo requerido.
que
permita
establecer
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DESCRIPCIN
UND
CANT.
TIEMPO
(Meses)
Partici
p
UND
1.00
(Plazo
total del
estudio)
100%
UND
1.00
Idem
50%
UND
UND
UND
UND
UND
UND
UND
UND
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Idem
Idem
Idem
Idem
Idem
Idem
Idem
Idem
50%
50%
50%
50%
50%
50%
50%
50%
UND
1.00
Tiempo
del
trabajo
de
campo
100%
UND
3.00
Idem
100%
1.00
100%
Idem
100%
0.50
0.50
0.50
1.00
1.00
100%
100%
100%
100%
100%
Plazo del
trabajo
de
campo
100%
1.102
UND
1.104 Ayudantes
UND
1.201
1.202
1.203
1.204
1.205
UND
UND
UND
UND
UND
1.00
(para
plazo
menor a
30, por
cada
30km 1
personal
mas)
5.00
(Cantida
d para
30km,
para
mayores
a 30km,
aumentar
un
personal
adicional
por cada
30km)
1.00
2.00
2.00
1.00
2.00
UND
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1.00
UND
1.00
100%
1.00
1.00
2.00
Idem
Plazo del
servicio
1.00
1.50
1.50
UND
2.00
Glb
UND
UND
UND
46.00
1.00
100%
Glb
1.00
1.00
100%
Glb
UND
1.00
11.00
1.00
1.00
100%
100%
Glb
1.00
1.00
100%
Glb
Glb
1.00
1.00
1.00
1.00
100%
100%
Glb
1.00
1.00
100%
Glb
1.00
1.00
100%
100%
100%
100%
100%
4.000
4.101
4.102
4.103
4.104
4.105
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Fecha
1. Clima:
Principales Actividades Econmicas:
_____________________________________
_______________________
________
____________________________________
_________________
_____________________________________
______________
______________________________________
_______________
_____________________________________
______________
Tipos de Pueblos Indgenas o asentamientos
cercanos: __________
2. Aspectos Hidrogrficos:
____________________________________
_______________________________
_________________
____________________________________
_____________________________________
_________________
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______________
Caractersticas generales sociales relevantes:
_________________
____________________________________
__________________
3. Uso de la Tierra:
____________________________________
_____________________________________
__________________
_____________________________________
______________
_____________________________________
______________
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______________
3. Nivel de Riesgo Socio-Ambiental
3.1 CLASIFICACIN EN FUNCIN TIPO DE
PROYECTO
- Objetivo del proyecto:
Construccin
Mejoramiento
Rehabilitacin
Mantenimiento
OBSERVACIONES:
____________________________________
__________________
____________________________________
__________________
____________________________________
__________________
____________________________________
__________________
____________________________________
__________________
1 Se refiere a las categoras de uso de acuerdo al Reglamento de la ZEE: Art. 9, Inc. b: Zonas de proteccin y conservacin ecolgica, que incluye
las ANP, tierras de proteccin en laderas, reas de humedales (pantanos, aguajales y cochas). Tambin se incluyen las cabeceras de cuenca y zonas de
colina que por su diseccin son consideradas como de proteccin de acuerdo al reglamento de clasificacin de tierras y las reas adyacentes a los
cauces de los ros segn la delimitacin establecida por la autoridad de aguas.
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Biodiversidad de
Existencia de especies
especies en flora y
amenazadas
2
fauna .
Potencial de erosin Alto potencial de
3
erosin
Existencia de sitios Se involucra o
Ramsar
compromete humedales
(humedales) y/o
de importancia
manglares,
(Ramsar) y naciente de
nacientes de agua. agua.
Existencia de
especies amenazadas
(en < 30 % del AI)
Moderado potencial
de erosin
Se involucra o
compromete
parcialmente
humedales (ramsar)
y naciente de agua.
Bosques
Existencia de bosques
primarios
Existencia de
bosques secundarios
rea con
sensibilidad social y
cultural4
Presencia de
comunidades nativas
tituladas o no tituladas
Presencia de
comunidades
campesinas
Presencia de
conflictos
Presencia mayoritaria
Presencia de
de poblacin que
poblacin con
realiza actividades
diferentes grados de econmicas de
articulacin al
subsistencia
mercado.
(actividades no
integradas al mercado).
Presencia mayoritaria
de poblacin que
realiza actividades
productivas y
comerciales
integradas al mercado
a lo largo del proyecto
Inexistencia de
especies
amenazadas
Bajo potencial de
erosin
No existe
presencia de
humedales y
nacientes de agua
Inexistencia de
bosques primarios
y secundarios
Inexistencia de
comunidades
nativas y
campesinas.
Ausencia de
conflictos sociales.
2 Se considerar como referencia la normatividad sobre especies de flora y fauna amenazada (D.S. 034-2004-AG y D.S. 043-2006-AG)
3 Se puede tomar como indicadores de erosin: el tipo de suelos, cobertura vegetal, precipitacin y pendiente.
4 Como fuente secundaria se podrn usar los mapas de comunidades tituladas que se encuentran en el mapa vial interactivo del MTC; los mapas de
comunidades nativas tituladas que se encuentran en Cedia, IBC, Instituto Geogrfico Nacional o INEI.
5 Se debern consultar fuentes oficiales. Entre ellas se recomienda el listado de sitios arqueolgicos declarados Patrimonio Cultural de la Nacin
(http://inc.perucultural.org.pe/serv5.shtml)
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Zonas de baja
vulnerabilidad de
fenmenos
naturales,
considerando
mapa de peligros
naturales.
Zonas altamente
Zonas vulnerables a vulnerables a
fenmenos
fenmenos naturales,
naturales
considerando mapa de
peligros naturales
Zonas de
vulnerabilidad
moderada
considerando mapa
de peligros naturales
Tipo de
Proyecto
Categora I:
Proyectos con bajo riesgo
socio-ambiental. El rea de
influencia es poco sensible y las
obras que se tiene previsto
desarrollar son de baja magnitud
4. Principales Impactos Socio-Ambientales
1
0+00
X+XX
Impacto 1:
Fsicas:
______________________________________________________________________
__________________
Biolgicas:_____________________________________________________________
________________________
Sociales:______________________________________________________________
_______________________-_
Impacto 2:
Fsicas:
______________________________________________________________________
_________________
Biolgicas:
______________________________________________________________________
______________
Sociales:______________________________________________________________
_______________________-_
Impacto 3
Fsicas:
______________________________________________________________________
_________________
Biolgicas:
______________________________________________________________________
______________
Sociales:______________________________________________________________
_______________________-_
7. Requerimiento de Estudios
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Categora III:
Categora II:
Categora I:
9. Observaciones
_____________________________________________________________________________
_________________________
_____________________________________________________________________________
_________________________
_____________________________________________________________________________
_________________________
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Anexo N 2
DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
1. INTRODUCCION
Proyectos con bajo riesgo socio-ambiental. El rea de influencia es poco sensible y las
obras que se tiene previsto desarrollar son de baja magnitud.
2. OBJETIVOS
La Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) debe cumplir los siguientes objetivos:
a. Identificar y evaluar los impactos ambientales y sociales potenciales que el proyecto
de rehabilitacin pueda ocasionar en los diversos componentes ambientales y
sociales dentro de su rea de influencia, as como los que podran ser
ocasionados por el medio ambiente sobre la carretera en estudio.
b. Preparar un Plan de Manejo Socio-ambiental que contenga las medidas de
manejo ambiental y social para evitar y/o mitigar los impactos negativos, as como
la determinacin de los costos para su implementacin.
3.
Se debe presentar un anlisis del marco Institucional que tenga presencia en el rea
del proyecto identificando sus responsabilidades de accin.
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Describir en forma breve y sencilla las actividades del proyecto, con nfasis en
aquellas con potencial de generacin de impactos ambientales.
Tambin considerar la ubicacin geogrfica y poltica de la va, descripcin del trazo
en el que se incluyan las zonas crticas , clasificacin de la carretera de acuerdo a su
jurisdiccin, derecho de va (ancho de va en zona urbana, zona de cultivo, zona de
propiedad).
Adems de estos aspectos se describir lo siguiente:
Volumen que ser usado para rellenos y volumen total para eliminar a depsitos.
5. EVALUACION AMBIENTAL
La evaluacin de impacto ambiental del proyecto deber enmarcarse en las siguientes
bases tcnicas:
5.1 rea de Estudio
El rea del Estudio, ser determinada considerando aquellas zonas en la que el
proyecto puede generar impactos ambientales directos. Son reas aledaas a la
infraestructura vial, constituye el rea de influencia directa (una faja de 100 m de
ancho, 50 m a cada lado del eje de la va, sin ser restrictiva). El rea de influencia
directa deber ser delimitada cartogrficamente a escala conveniente,
sealndose: centros poblados, ros y quebradas que son cruzados por la
carretera. Las reas necesarias para implantacin de campamentos, canteras,
depsito de material excedente, plantas chancadoras, etc.
5.2. Descripcin del Medio Ambiente
Describir en forma breve los aspectos fsicos, biolgicos, econmicos y
socioculturales, establecer las condiciones ambientales iniciales de los
ecosistemas del rea de influencia y presentar la LINEA BASE AMBIENTAL.
La Lnea Base Ambiental comprender los siguientes componentes:
Medio Fsico
Caracterizar brevemente los componentes ambientales: Clima, Geologa,
Geomorfologa, Hidrologa y uso actual de los suelos.
Medio Biolgico
Se describir la flora y fauna ms importantes y/o vulnerables y peligro de
extincin que podra ser afectada por el proyecto vial propuesto.
aspectos
econmicos
de
ESTUDIO DE ARQUEOLOGIA
Se deber realizar las acciones necesarias en aplicacin de la Directiva N 0012010/MC Procedimientos especiales para la implementacin del Decreto
Supremo N 009-2009-ED aprobado mediante Resolucin Ministerial N 0122010-MC del 06-10-2010.
Se debern tener en cuenta los pagos efectuarse al Ministerio de Cultura segn
la UIT del ao en curso, segn la zona y actividad a solicitarse a dicha entidad
por proyecto.
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Anexo N 3
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SEMI-DETALLADO
1. INTRODUCCION
Proyectos con moderado riesgo socio-ambiental. El rea de influencia presenta grados
de menor sensibilidad y las obras no son de mayor envergadura. Los impactos son
fcilmente identificables y mitigables.
2. OBJETIVOS
Con el propsito de lograr la conservacin del entorno ambiental del proyecto, el
Estudio de Impacto Ambiental (EIA) debe cumplir los siguientes objetivos:
a.
b.
Se debe presentar un anlisis del marco Institucional que tenga presencia en el rea
del proyecto identificando sus responsabilidades de accin.
4. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
Se deber describir en forma concreta las actividades del proyecto, con nfasis en
aquellas que generen impactos potenciales. Tambin se deber considerar la
ubicacin geogrfica y poltica de la va, descripcin del trazo en el que se incluyan
las zonas crticas, derecho de va. Adems de estos aspectos se describir lo
siguiente:
Volumen que ser usado para rellenos y volumen total para eliminar a depsitos.
5. EVALUACION AMBIENTAL
5.1.
rea de Estudio
El rea del Estudio, ser determinada considerando todas aquellas zonas en la
que el proyecto puede generar impactos ambientales. Son reas aledaas a la
infraestructura vial, donde los impactos que se generan en las etapas de ejecucin
de obras y operacin de la va son directos y de mayor intensidad, constituye el
rea de influencia directa (una faja de 100 m de ancho, 50 m a cada lado del eje
de la va). El resto del rea donde los efectos son indirectos y de menor
intensidad, constituye el rea de influencia indirecta.
Estas reas de influencia directa e indirecta debern ser delimitadas
cartogrficamente a escala conveniente, sealndose entre otros:
5.2.
a)
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Medio Fsico
Comprende la caracterizacin de los siguientes componentes
ambientales:
5.4.
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5.5.
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Resumen Ejecutivo.
1. Introduccin
Antecedentes
Ubicacin
Objetivos
Metodologa
2. Marco Legal e Institucional
3. Descripcin del Proyecto
4. Diagnstico Socio-ambiental del rea del Proyecto
rea de Influencia del Proyecto
Descripcin del Medio Fsico
Descripcin del Medio Bitico
Descripcin del Medio Econmico y Sociocultural
6. Identificacin y Evaluacin de Impactos Socio-Ambientales Potenciales
Identificacin de Impactos Socio-Ambientales Potenciales
Evaluacin de Impactos Socio-Ambientales Potenciales
Identificacin y Evaluacin de Pasivos Ambientales
6. Plan de Manejo Socio-Ambiental
Programa correctivo/preventivo
Programa de seguimiento y/o monitoreo ambiental
Programa de compensacin y reasentamiento involuntario (solo en caso
de ocurrencia de afectaciones)
Programa de monitoreo arqueolgico
Programa de Contingencias
Programa de Abandono
Programa de Inversiones
7. Participacin Ciudadana (Consultas Pblicas)
8. Conclusiones y Recomendaciones.
9. Bibliografa.
10. Anexos:
Panel fotogrfico
Informe de consultas Pblicas, Cuadros, Actas, etc..
Planos y Mapas.
7.0
ESTUDIO DE ARQUEOLOGIA
Se deber realizar las acciones necesarias en aplicacin de la Directiva N 0012010/MC Procedimientos especiales para la implementacin del Decreto
Supremo N 009-2009-ED aprobado mediante Resolucin Ministerial N 0122010-MC del 06-10-2010.
Se debern tener en cuenta los pagos efectuarse al Ministerio de Cultura segn
la UIT del ao en curso, segn la zona y actividad a solicitarse a dicha entidad
por proyecto.
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Anexo N 4
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DETALLADO
1. INTRODUCCION
Proyectos con alto nivel de riesgo socio-ambiental. Los efectos pueden ser de carcter
irreversibles. Generalmente se trata de obras de gran magnitud en zonas frgiles
desde el punto de vista ambiental y social.
2. OBJETIVOS
El estudio de impacto socio ambiental debe cumplir los siguientes objetivos:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
Se debe presentar un anlisis del marco Institucional que tenga presencia en el rea
del proyecto identificando sus responsabilidades de accin.
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*
*
*
*
*
*
*
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5. EVALUACION AMBIENTAL
5.1 rea de Estudio
El rea del Estudio, ser determinada considerando todas aquellas zonas en las
que el proyecto puede generar impactos socio - ambientales. El alcance de los
estudios incluye la caracterizacin de los principales temas socio - ambientales a
nivel regional, que podran sufrir los impactos indirectos durante la operacin de la
carretera.
rea de Influencia Directa
Es el rea por lo general aledaa a la infraestructura vial, donde los impactos
generales en las etapas de ejecucin de obras y operacin de la va son directos y
de mayor intensidad, constituye el rea de influencia directa. La evaluacin de
impactos ambientales directos deber centrarse en el rea de Influencia Directa
Ambiental (AIDA), definida como una faja de 200 m de ancho (100 m a cada lado
del eje) a lo largo de la carretera. Deber elaborarse el mapa a escala adecuada
del rea de Influencia Directa Ambiental (AIDA) de la carretera, donde se ubicarn
todas las instalaciones de la obra.
rea de Influencia Indirecta
El rea donde los efectos son indirectos y de menor intensidad, constituye el rea
de influencia indirecta. Estas reas de influencia directa e indirecta debern ser
delimitadas cartogrficamente a escala conveniente, sealndose entre otros:
culturales
Medio Fsico
Geologa: Describir las caractersticas geolgicas del rea de influencia del proyecto,
definiendo reas de mayor riesgo e identificando las zonas ms vulnerables a
problemas relacionados, entre otros a la erosin, mal drenaje, deslizamientos
e inestabilidad de taludes. Se incluir un mapa geolgico, a una escala
adecuada.
Geomorfologa: Se describirn las caractersticas geomorfolgicas y procesos
morfodinmicos, enfocando las reas crticas, identificando las estructuras y
zonas de posible erosin, deslizamiento, niveles de tectnica y sismicidad.
Hidrologa: Comprender la evaluacin hidrolgica del rea, para definir los
patrones de drenaje superficial y subterrneo. En esta seccin es importante
tambin la caracterizacin de los usos del agua para cada una de las actividades
que se realizan en el rea de Influencia.
Suelo: Describir los suelos de acuerdo a su Capacidad de Uso Mayor y Uso
Actual. Presentar mapas de Suelos, Capacidad de Uso Mayor de las Tierras y
de Uso Actual del suelo, a una escala adecuada.
Medio Biolgico
Se describir en forma especfica la flora y fauna, que podra ser afectada por
el proyecto vial propuesto, abarcando lo siguiente:
Flora: Describir las especies de flora existentes, teniendo en cuenta su estado
de conservacin y vulnerabilidad. Descritas de acuerdo a la Clasificacin de
Zonas de Vida de Holdrigde. Se elaborar un mapa a escala adecuada.
Fauna: Describir las especies de fauna ms importantes, residentes y
migratorias, y de las que se encuentren actualmente en peligro de extincin.
Entorno Social
Se debern establecer las condiciones sociales y culturales iniciales existentes
en el rea de influencia directa e indirecta del proyecto, identificando a los
diferentes actores sociales, as como a las redes sociales, econmicas y
culturales existentes en el rea de influencia. Igualmente, se establecer el uso
de los terrenos por parte de la poblacin en el rea de posibles afectaciones
temporales o permanentes, con la finalidad de establecer las medidas de
manejo apropiadas.
Se presentar un diagnstico social, analizando la informacin existente y
generndola durante el estudio de campo, que permita presentar una LINEA
BASE SOCIAL. Dicho estudio incluir informacin actualizada de ubicacin de
la poblacin, caractersticas demogrficas, poltico, administrativas y
organizaciones comunitarias de base, empresas, servicios e instituciones
relacionadas con el proyecto, indicadores de desarrollo, servicios educativos y
de salud, servicios bsicos e infraestructura existente. Asimismo identificar a
los principales actores sociales o grupos de inters existentes.
Como parte de la LINEA BASE SOCIAL se presentar el diagnstico social de
la poblacin a ser reubicada y cuyos predios o propiedades puedan ser
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a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
punto d. El mapa deber contener por lo menos, las reas urbanas cercanas
a la carretera los cursos de aguas y los caminos secundarios que acceden a
la ruta en evaluacin.
Someter a aprobacin definitiva de PVD la ficha de caracterizacin.
Clasificar los pasivos ambientales en crticos y no crticos, de acuerdo a los
conceptos propuestos por la firma consultora y aceptados por la autoridad
ambiental competente.
g.
h.
*
*
*
*
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
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Niveles de Consulta
Consulta Pblica General
Un primer nivel de Consulta Pblica es el de carcter general, para toda la
poblacin, consulta que se caracteriza entre otras cosas por:
a.
b.
c.
d.
e.
En funcin del rea del proyecto, se definirn los centros poblados en los
cuales se debern realizar las consultas. Se tratar de cubrir el mayor mbito
posible.
Los tiempos para la realizacin de las consultas pblicas deben estar en
relacin con el desarrollo del estudio. La(s) consulta(s) pblica(s) se realizarn
antes de iniciar las obras. En funcin de los avances y la realizacin de
cambios en el proyecto, se debern realizar nuevas consultas pblicas.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
l.
De Carcter Especfico
Un segundo nivel de Consulta Pblica, pero no por ello menos importante que el
primero, es el dirigido a la poblacin que probablemente ser afectada en su
propiedad por el desarrollo del proyecto. Algunas de las caractersticas principales
de este nivel de consultas son:
a.
b.
c.
d.
e.
5.6
h.
i.
Entre los componentes esperados del Plan de Manejo, entre otros, se tiene:
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Objetivos
Metodologa
2. Marco Legal e Institucional
3. Descripcin del Proyecto
4. Diagnstico Socio-ambiental del rea del Proyecto
rea de Influencia del Proyecto
Descripcin del Medio Fsico
Descripcin del Medio Bitico
Descripcin del Medio Econmico y Sociocultural
7. Identificacin y Evaluacin de Impactos Socio-Ambientales Potenciales
Identificacin de Impactos Socio-Ambientales Potenciales
Evaluacin de Impactos Socio-Ambientales Potenciales
Identificacin y Evaluacin de Pasivos Ambientales
6. Plan de Manejo Socio-Ambiental
Programa correctivo/preventivo
Programa de seguimiento y/o monitoreo ambiental
Programa de compensacin y reasentamiento involuntario (solo en caso
de ocurrencia de afectaciones)
Programa de monitoreo arqueolgico.
Programa de Contingencias
Programa de Abandono
Programa de Inversiones
7. Participacin Ciudadana (Consultas Pblicas)
8. Conclusiones y Recomendaciones.
9. Bibliografa.
10. Anexos:
Panel fotogrfico
Informe de consultas Pblicas, Cuadros, Actas, etc..
Planos y Mapas.
6.0
ESTUDIO DE ARQUEOLOGIA
Se deber realizar las acciones necesarias en aplicacin de la Directiva N 0012010/MC Procedimientos especiales para la implementacin del Decreto
Supremo N 009-2009-ED aprobado mediante Resolucin Ministerial N 0122010-MC del 06-10-2010.
Se debern tener en cuenta los pagos efectuarse al Ministerio de Cultura segn
la UIT del ao en curso, segn la zona y actividad a solicitarse a dicha entidad
por proyecto.
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ESTUDIO DE TRFICO
2.2.1
CONTEXTO GENERAL
1. Objetivos del Estudio de Trfico
General
Especficos
2. Alcances de los Servicios
2.2.2
SITUACION ACTUAL
1.
CARACTERISTICAS GENERALES Y METODOLOGIA DEL CONTEO
Caractersticas Generales del Conteo
Metodologa del Conteo
1.2.1 Recopilacin de la Informacin.
1.2.2 Procesamiento de la Informacin
1.2.3 Anlisis de la Informacin y resultados obtenidos.
1.1
1.2
2.
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
2.1.6
2.1.7
2.1.8
3.
4.
5.
6.
OTROS ASPECTOS
6.2 Situacin existente en zonas urbanas y sus accesos
6.3 Suficiencia y capacidad de la infraestructura vial existente y
proyectada para atender la demanda esperada
6.4 Seguridad de viaje y de la poblacin
7.
5.1
5.2
Pgina 63 de 66
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
Generalidades
Metodologa
Trafico Normal
Proyecciones de Trfico Normal
Trafico Generado y desviado
Trafico Total
8.
9.
CONCLUSIONES
ANEXOS
ANEXO ACONTEO DE TRAFICO
ANEXO BVARIACIN HORARIA
ANEXO CMATRICES CARGA PASAJERO
ANEXO DMARCAS Y MODELOS
ANEXO EENCUESTA ORIGEN DESTINO CARGA
ANEXO FENCUESTA ORIGEN DESTINO PASAJEROS
ANEXO HPANEL FOTOGRAFICO
ANEXO IVEHCULOS NO MOTORIZADOS
ANEXO J.FORMATOS DE VELOCIDADES..
ANEXO KFACTOR DE CORRECCIN
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Anexo N 02
Contenido de:
GEOLOGIA Y GEOTECNIA
1.-Generalidades
2.-Objetivos
3.- Metodologa
4.- Geologa Regional
-Caractersticas Fisiogrficas y Geomorfolgicas
- Caractersticas Estratigrficas y estructurales
- Ajuntando el plano geolgico Regional indicando el trazo de la carretera y su
respectiva leyenda de la zona de estudio
- Ajuntando el plano geomorfolgico
5.- Geologa local
- Caractersticas estratigrficas locales
- Evaluacin Geolgica Geotcnico de estructuras existente (puentes y
pontones)
- Adjuntando el plano geolgico local utilizando los plano topogrfico a escala
1/200
6.- Aspectos de Geodinmica externa
7.- Fenmenos de geodinmica externa
8.- Anlisis de estabilidad de taludes
9.- Aspectos de geodinamica interna
10.- Clasificacin de materiales de corte y taludes de corte recomendados
11.- Conclusiones y recomendaciones
12.- Panel fotogrfico
12.- Anexos
PROYECTO
META
:
:
TALUD A
MATERIAL
De
(m.)
LITOLOGIA
N DE
MATERIALES
MS %
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RS %
RF % ADOPTAR