DEFINICION DE CARTA

Una carta es un dibujo en tinta y a escala sobre un papel

en el que representamos grficamente la superficie de la tierra o
parte de ella valindonos de smbolos, lneas y colores. La carta
se diferencia de la fotografa en que la segunda tiene en s la
representacin casi exacta de la forma y contorno de los objetos
que en ella aparecen; en cambio, en la carta, la forma y contorno
son generalmente semejantes a los representados.
"Es la representacin grfica y convencional, total o parcial
de la tierra en forma tal que lo representado tenga una mayor
semejanza con lo que representa".
CLASIFICACION DE LAS CARTAS
El trmino "carta militar" incluye todas las cartas designadas
para ser usada por el Ministerio de la Defensa, las cartas
militares se pueden clasificar en la siguiente forma:
a. Segn la Extensin Representada:

Mapas Geogrficos:
Son aquellos que representan grandes extensiones de
terreno, tal como el globo terrqueo, un continente o un pas.
Poseen limitada informacin de los accidentes naturales o
artificiales tales como: cadenas de montaas, principales cursos
de agua, vas importantes de comunicacin, ciudades ms
importantes, etc. Cuando abarcan la superficie total del globo se
les denomina Mapa Mand. Si abarcan la misma superficie total
proyectada en forma circular se les llama Planisferio. Su escala
est comprendida generalmente entre 1/500.000 y 1/1.000.000
ms.

Mapas Corogrficos o Cartas:

Son los que representan una extensin menor de terreno y
en forma un poco ms detallada, tal como un departamento, un
territorio federal, un estado o una provincia; las representaciones
ms detalladas en estos mapas se refieren en forma ms precisa
a la planimetra, altimetra y accidentes naturales y artificiales de
la zona representada. Su escala est comprendida generalmente
entre 1/500.ODOy 1/250.000, ambos inclusive.
Planos:
Son aquellos que representan pequeas extensiones de
terreno con detalles en general muy minuciosos, tal como una
ciudad, un pueblo, una instalacin militar, etc. Su escala est
comprendida normalmente entre 1/250.000 y 1/100.000, ambos
inclusive.
b. Desde el punto de vista militar
Tcticos:
Son aquellas que representan gran cantidad de detalles
necesarios para la

resolucin de problemas de carcter

principalmente tcticos, tales como: Planeamientos Tcticos,

Tcnicos

(movimientos

Administrativos
y

de

las

concentraciones

unidades
reducidas

en
de

campaa
tropas,

abastecimientos o suministros en las mismas circunstancias).

Estratgicos:
Son aquellos que representan grandes extensiones de
terreno, por lo tanto, contienen poca afluencia de detalles, son
usados por los Comandantes de grandes unidades para planes
generales de guerra, estudios estratgicos y operacionales.

c.

Segn la escala:

De Escalas Grandes (Planos: 1/100 a 1/25.000).

De Escalas Medianas (Mapas: 1/25.000 y 1/500.000).
De Escalas Pequeas (Mapas: 1/500.000 y 1/1.000.000
ms).
d.

Segn el uso:

Cartas Hidrogrficas:
Son las que detallan la distribucin de las aguas tanto
detenidas como en movimiento, indicando las profundidades,
direcciones de las corrientes, afluentes, nacientes, etc.
Cartas Orogrficas:
Son

las

que

describen

los

accidentes

del

terreno'

detallando las cadenas de montaas, regiones volcnicas, valles

y en general todas las elevaciones que existen en la regin
representada.
Cartas Itinerarias:
Son

las

que

comunicaciones

proporcionan

(carreteras,

vas

el

conjunto

frreas,

de

etc.),

vas

de

con

las

indicaciones de kilometraje, ciudades y pueblos, vialidad y

condiciones de trnsito.
Cartas de Navegacin:
Son las empleadas por la marina y la aviacin, en las
cuales se encuentran determinadas rutas, distancias, etc.
Otras:
En general existen infinidad de cartas segn el uso a que
son

destinadas

como

por

ejemplo:

industriales, agrcolas, de minas, etc.

cartas

geolgicas,

e. Segn el Tipo:
Cartas Planimtricas:
Son aquellas que nos indican nicamente la posicin
horizontal (plana) de las caractersticas de una zona de terreno
en particular.
Cartas Topogrficas:
Son aquellas cartas de dos dimensiones que nos indican el
relieve y planimetra en una forma cuantificable (se puede
medir).
Cartas Plsticas en Relieve:
Son cartas topogrficas elaboradas cn plstico y moldeadas
en forma tal que nos permiten apreciar fcilmente las tres
dimensiones de un terreno.
Foto-Mapa:
Es la representacin de una fotografa a la cual se le han
agregado datos de naturaleza cartogrfica como son 1as lneas
de cuadriculado, datos marginales. Escalas grfica, nombres de
sitios importantes, etc.
Foto-Mapa Plstico en Relieve:
Es simplemente una foto-mapa impreso sobre plstico y
moldeados en forma tal que nos facilita apreciar fcilmente las
tres dimensiones de un terreno.

Foto Mosaico:
Es

el

conjunto

de

fotografas

areas

superpuestas

longitudinal y verticalmente para formar como resultado una

composicin fotogrfica.
Carta Militar de Ciudad:
Es simplemente una carta topogrfica de escala muy
grande (corrientemente 1/5.000), de una poblacin o ciudad.
Cartas Especiales:
Son aquellas que se usan con un fin o propsito en
particular, tales como cartas de circulacin, cartas de transporte,
cartas de linderos, etc.
Modelo de Terreno:
Es la representacin de una zona en particular moldeada
en yeso, caucho u otros materiales que nos permiten apreciar las
tres dimensiones de un terreno. Estas cartas se distinguen de
otras

debido

que

algunas

caractersticas

artificiales

materiales del terreno, son representadas en la forma ms

realista posible, en lugar de usar smbolos.
SIGNOS CONVENCIONALES:
Como complemento de la representacin del terreno, es
necesario, en la mayora de los casos, acudir a signos y
abreviaturas que' nos permiten a simple vista y con una rpida
ojeada sobre la carta, obtener informacin adicional de los
detalles representados en l.
De manera general, nuestros signos convencionales estn
caracterizados por: su dimensin, el color y la forma.
a. Dimensiones:

Las dimensiones de los signos varan en razn directa de

las escalas, en tal sentido se elabor tantos cuadros como
escalas de levantamiento hay, ubicando en tres grupos todas las
posibles escalas de levantamiento y adoptndose un cuadro de
signos tipo para cada grupo. Estos tres cuadros, segn su escala,
son:
(1) Signos para grandes escalas.
(2) Signos para medianas escalas. (3) Signos para pequeas
escalas.

b. El Color:
Para completar la representacin en forma tal que nos
facilite an ms la identificacin de las caractersticas del
terreno, se utilizan colores o tintas que ms se asemejen a los
que en realidad tienen los objetos o rasgos considerados. Entre
estos colores usados convencionalmente, tenemos:
(1) Verde.
Para

las

vegetaciones

tales

como

bosques,

huertos,

campos cultivados, vias,

etc.
(2) Negro:
Para las curvas de nivel, ciudades, edificios, lneas trreas,
lmites de estados, distritos, etc., nombres en general. etc.
(3) Azul:
Para todo lo que se refiere al agua: ros, lagos, mares.
Ocanos, lagunas, lneas de thalwegs, etc.

(4) Rojo:
Para
humanos,

ciertas
servicios,

vas

de

Institutos

comunicacin,
educacionales,

asentamientos
instalaciones

industriales< etc.
c. La Forma:
Los signos convencionales poseen en su generalidad una
forma semejante al objeto o rasgos representados. Existe el
criterio de utilizar dichos smbolos en igual forma tanto en cartas
militares como convencionales.

CUIDADO Y MANTENIMIENTO:
Debido a las muchas aplicaciones que se le dan a las
cartas, su uso se ha generalizado tanto que es necesario cumplir
con ciertos requisitos para evitar prdidas, daos o destruccin
en general. Entre ellos los ms elementales son los siguientes:
a. Doblaras adecuadamente con la superficie impresa
hacia afuera.
Esta es una de las primeras consideraciones al cuidado de
las cartas. El objetivo es hacerlas lo suficientemente pequeas
para su transporte y utilizarlas parcialmente sin necesidad de
desdoblaras completamente.
Este mtodo se llama: "Doblaje de Acorden". Es
recomendable que antes de hacer la incisin se practique con un
papel ms pequeo, tal como una hoja de papel para mquina,
etc.
b. Protegerlas con cubiertas plsticas:

El

doblamiento

hasta

hacerlas

lo

suficientemente

pequeas, facilitan al mismo tiempo colocarlas dentro de bolsas

plsticas de pequeas dimensiones para protegerlas del agua,
barro, rasgaduras, etc.
c. Usar papel calco para trabajar sobre las cartas:
Esto evita que la carta se deteriore o sea incluida
informacin no requerida, que traera como consecuencia la
prdida de fidelidad de la misma.
d. Archivarlas extendidas, nunca enrolladas.
Al colocarlas en las mapotecas, gavetas o archivos en
general, deber hacerse en la forma antes Indicada, debido a
que de otra forma se deteriora.
SEGURIDAD:
Una carta aunque no sea corrientemente un documento de
seguridad,

requiere

ser

empleada

con

una

clasificacin

confidencial motivado a que generalmente poseen elementos de

informacin importante. En tal sentido, debe evitarse bajo
cualquier circunstancia ser obtenida por el enemigo, siendo
preferible, en caso de esta situacin ser destruida bajo cualquier
medio disponible negando informacin de su destruccin al
enemigo.
INFORMACION MARGINAL:
Un operador de radios por ejemplo, antes de usar un
aparato cualquiera, debe leer el libro de instrucciones del mismo;
en igual forma, antes de usar una carta, es necesario leer una
serie de informacin que estn colocadas en los bordes
exteriores de la carta y que se conoce con el nombre de

informacin marginal Estas instrucciones nos ayudarn en la

interpretacin de las cartas, cualquiera que sea su escala o tipo.
Es recomendable, cuando efectuamos el doblaje de una
carta, tratar en lo posible de dejar a la vista la informacin
marginal de la misma, con el objeto de los usuarios de carta se
familiaricen con los smbolos en ella contenidos. Estos smbolos e
informacin son los siguientes:
a. Nombre de la Carta:
Se encuentran en el centro del margen superior y
corresponde, generalmente, al, al nombre de la ciudad o pueblo
o caracterstica resaltaste. Que se encuentre en la zona, ejemplo
ZARAZA.
b. Nmero de la Carta u Hoja:
Puede aparecer en el ngulo superior derecho y en el
ngulo inferior derecho, HOJA Nro. 7144. Este nmero viene dado
sobre la base del Sistema Cartogrfico Venezolano.
c. Escala Numrica y Grfica:
Generalmente se encuentra ubicada una debajo de la otra,
en la parte central del margen inferior. En cuanto a la escala
grfica, puede ser expresada en diferentes unidades de medida.
En el caso de nuestra carta de ZARAZA, encontramos dos escalas
grficas, una parte para mediciones en metro y otra en millas.
d. ndice de Hojas Adyacentes:
Se encuentran en el margen inferior y nos permite
identificar los nmeros de las hojas que circundan a la carta en
cuestin.
e. Diagrama de Lmites:

Se encuentra en la parte inferior derecha. Es simplemente

una miniatura de la carta que nos indica los lmites entre los
Estados o Distritos que aparecen en ella.
f. Nota de Proyeccin:
Se encuentran ubicadas en el centro del margen inferior y
nos indica el mtodo usado para retrasar la zona del mapa o
carta. Ejemplo: Proyeccin Mercator Transversal.
g. Caja de Referencia del Cuadriculado:
Se encuentra, generalmente, en la parte inferior izquierda
y contiene informacin para identificar la zona del cuadriculado.
h. Notas de Datos:
Se encuentran ubicadas en la parte central del margen
inferior. Hay generalmente dos datos, el vertical y el horizontal,
aunque

algunas

veces

pueden

aparecer

otros

como

el

hidrogrfico.
(1) Dato Vertical:
Determina la base para todas las estaciones de control o
puestos de telemando verticales y elevaciones que aparecen en
la carta. Ejemplo: Nivel Medio del Mar.
(2) Dato Horizontal:
Determina la base para todas las estaciones de control o
puestos de telemando horizontal que aparecen en la carta. La
red de estas estaciones controla las posiciones horizontales de
todas las caractersticas cartogrficas: Ejemplo: Provisional de
Sur-Amrica.
i. Signos Convencionales:

Aparecen,

generalmente,

ubicados

en

los

mrgenes

laterales de la carta. Ellos nos facilitan la interpretacin de

cualquiera de las caractersticas del terreno expresadas en los
mismos y representados en la carta.
j. Diagrama de Declinacin:
Situado, generalmente, en el margen inferior y nos indica
las relaciones de las caractersticas de la carta con respecto al
Norte Verdadero (NV), Norte del Cuadriculado (Y) y Norte
Magntico (NM).
k. Escala de Transportador:
Generalmente se halla ubicado en la parte central del
margen superior. Se usa para trazar sobre la carta la lnea que
nos indica la direccin del NM. Las instrucciones para el trazado de
este Norte estn impresas exactamente debajo del diagrama de
declinacin, ejemplos: En la carta MANJECAI ~ nos indica que
declinacin magntica (DM) es de 6000 Oeste y la variacin
anual (VA> es de + 6' para el ao de 1962 cuando fue elaborada
dicha carta. Luego para encontrar la direccin del Norte
Magntico, basta sumar 1a DM y el resultado de multiplicar la VA
por el nmero de aos transcurrido desde su elaboracin o
edicin. La carta MANTECAL fue elaborada o editada en el ao
1962;para la fecha actual, 1991, han transcurrido l8 aos; luego
60
00 + 6' 00" X 18= 624.
En la parte inferior de los mapas se encuentra una letra P,
la cual est en la interseccin de una Norte - Sur reticular con la
lnea horizontal ms baja del mapa.

(Otras veces no ocurre as y estar en el espacio, entre dos

coordenadas).
Inmediatamente encima de la P, esta un pequeo crculo
negro; el centro de ese crculo es el punto pivote de la carta. La
escala de declinacin es dibujada en el lmite Norte del Mapa,
directamente sobre la lnea de interseccin de la Norte - Sur
reticular, con la del borde inferior donde se encuentra el punto P.
Esta escala tiene divisiones suficientes, hasta incluir el
mximo valor de declinacin y cambio magntico indicado en el
Diagrama de Declinacin del mapa. El punto pivote P, se conecta
con una lnea recta, dibujada a travs del valor de la declinacin
magntica en la escala del transportador, dibujada en la parte
superior dando una lnea base, para uso del transportador
(separado), mientras se trabaja en azimut magntico.
l. Agencia Responsable de la Elaboracin:
Se encuentran generalmente en el ngulo inferior izquierdo
de la carta y nos indica que la carta fue producida y publicada
por la Direccin de Cartografa Nacional.
m. Nota de Equidistancia:
Se encuentra ubicada debajo de las escalas y nos indica la
distancia vertical entre curvas de nivel, cuando se usan curvas
de nivel auxiliares o suplementarias y su respectivo intervalo
vertical.
n. Nmero de Edicin:
Se encuentran ubicados generalmente en el margen
superior. Indica la fecha de elaboracin de la carta con relacin a
otras ediciones de la misma. La ltima edicin tendr el nmero
mayor.

o. Diagrama de Situacin Relativa:

Nos indica datos cuya interpretacin se aparta de los fines
perseguidos, ya que requiere conocimientos de carcter tcnico.

ILUMINACION:
Constituye el mtodo empleado por los cartgrafos con el
objeto de facilitar la interpretacin de las cartas cuando stas
presentan muchos accidentes, tanto naturales como artificiales.
En el medio militar, dicho mtodo puede ser efectuado de
diferentes formas de acuerdo a los requerimientos de la misin o
trabajo a efectuar, para ello tomaremos la siguiente referencia:
a. Mtodo Completo de iluminar una carta:
Consiste en hacer resaltar todas las caractersticas del
terreno, accidentes, cursos de agua, etc. Esto se efecta
coloreando la carta de acuerdo al cdigo de colores existente en
la Cartografa Venezolana. Basado en este concepto podemos
establecer en orden de prioridad. las distintas fases requeridas
para iluminar una carta desde el punto de vista militar, tomando
en cuenta los siguientes factores: color, accidentes a considerar
y recomendaciones para el iluminado.
Iluminacin Hidrogrfica:
Color:
Segn lo convencionalmente establecido, se usa el color azul.
Accidentes a considerar:
1 Naturales: lagos, lagunas, ros, riachuelos, etc.

2 Artificiales: pozos, represas, lagos y lagunas artificiales,

acueductos,
etc.
Recomendaciones:
Es recomendable iniciar la iluminacin de acuerdo a la
importancia del accidente en cuestin: as por ejemplo, las
grandes corrientes de agua en primer trmino, los grandes lagos
y en general cualquier accidente de inters en el planeamiento a
realizar.
Iluminacin Orogrfica:
Color:
En la Cartografa se emplean los colores: marrn, gris,
violeta, anaranjado, verde y verde plido, en orden descendente
desde las mayores a las menores alturas, respectivamente.
Accidentes a considerar:
Todo lo que a orografa se refiere: colinas, valles, simas>
cimas, etc.
Recomendaciones:
1. El coloreado se debe iniciar desde las mayores a las menores
alturas.
2. Debe tomarse en cuenta las curvas de nivel de la mayor a la
menor

altura.

Sean

por

ejemplo

1.500

100

m.,

respectivamente.
3. Determinar la diferencia de altura que para este caso ser de
1.400 m.

4. Distribuir los colores elegidos en esos 1.400 m. Esto depende

la mayora de las veces, de la facilidad que presenten las curvas
de nivel. Tomando en cuenta la distribucin de los colores en
forma descendente. En el ejemplo que hemos presentado
anteriormente, la distribucin puede ser la siguiente:
1.500 a 1.200 m. marrn
1.200 a 900 m. gris violeta
900 a 600 m. Anaranjado.
600 a 300 m. verde
300 a l00 m. verde plido.
Esta distribucin constituye una orientacin sobre la
distribucin de los

colores

en la

carta, para

facilitar

la

interpretacin del relieve en la misma.

Iluminacin de la Red de comunicaciones:
Color:
Los colores convencionalmente establecidos son: el rojo
para las carreteras en general y el negro para las vas frreas y
autopistas.
Accidentes a considerar:
Todas las vas de comunicacin terrestre que nos interesen
para el planeamiento de una operacin.
Recomendaciones:
1. Para las autopistas un trazo grueso en negro acompaado
lateralmente de trazos finos interrumpidos de igual color.
2. Para las carreteras nmeros 1 y 3, un trazo grueso rojo.

3. Para las carreteras nmeros 2 y 4, nmeros 5 y 6, se usan

trazos interrumpidos finos y dobles en rojo.
4. Para las carreteras nmero 7, se usa un trazo fino e
interrumpido rojo.
5. Para las vas frreas se usan trazos negros dobles o sencillos
interrumpidos en diferentes formas, segn la importancia de la
va.

Iluminacin de Centros Poblados e Instalaciones de

Importancia:
Color:
Normalmente s usa el color negro para la identificacin en
general de ciudades, pueblos, aldeas, etc., y el color rojo para
instalaciones de importancia como institutos educacionales,
instalaciones industriales, servicios en general, etc.
Accidentes a considerar:
Comprende todo el conjunto de edificaciones tanto civiles
como militares de importancia en el planeamiento de las
operaciones.
Recomendaciones:
Cundo
recomendable

se

trata

graficar

de
su

grandes
contorno

centros
y

poblados,

ubicar

dentro

es
las

instalaciones ms importantes. Para las instalaciones militares es

recomendable utilizar los smbolos militares conocidos y otro
color para evitar confusiones.

Mtodo Rpido de Iluminacin:

Cuando el tiempo no es suficiente para llevar a cabo un
proceso

de

iluminacin,

como

el

que

hemos

descrito

anteriormente, es necesario usar otros mtodos que nos

permitan

reconocer

fcilmente

la

informacin

necesaria

requerida de la carta.
Estos mtodos son:
(1) Iluminacin de las lneas de Fe y de Thalwegs:
Consiste en hacer resaltar mediante dos colores, el rojo y el
azul, las lneas de fe o de crestas y las lneas de Thalwegs o de
drenaje respectivamente. Esto permitindonos saber donde se
encuentra las mayores y menores alturas.

(2) Iluminacin de colores para cada altura:

Consiste en colorear, segn el cdigo de colores antes
descrito, las curvas de nivel ms importantes del relieve, dando
as una mejor idea de las alturas.
(3) Iluminacin por Sombreado:
Este mtodo posiblemente resulte un tanto inapropiado
debido a que se necesitan condiciones artsticas. En l se supone
al Sol dando sombra desde una determinada posicin al terreno
representado. Motivado a su imprecisin, es poco usado en el
medio militar.
IMPORTANCIA:
El conocimiento de la lectura de cartas nos lleva a una
superioridad sobre el enemigo motivado a que conocemos el
factor terreno y su incidencia en sus formas de accin y en las

formas de accin propias, antes, durante y despus del combate.

Este conocimiento abarca las armas y servicios del Ejrcito, por
ejemplo:
a. Soldado de Infantera
Dnde est tu objetivo de marcha o de ataque y la mejor va o
ruta hacia l?
b. Soldado de Caballera
Cules son las mejores vas o rutas para escudriar al enemigo
y dar seguridad a nuestra unidad?
c. Soldado de Artillera
Cul es la posicin de un blanco u objeto y la distancia y
direccin hacia l?
d. Soldado de Ingeniera
Cmo aprovechar el terreno para apoyar y dnde estn las
tropas que se estn apoyando?
e. Soldado Blindado:
Cul es el objetivo dnde se encuentran la mxima resistencia
enemiga y cules son las mejores rutas para llegar a ellas?
En la guerra moderna es necesario planificar al detalle todas las
operaciones a hacer efectuadas por las tropas empeadas en el
combate, en tal sentido, se hace necesario el empleo y
conocimiento efectivo de las cartas para el logro de los objetivos
de guerra.

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENZA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE
LAS FUERZAS ARMADAS
NUCLEO GUARICO EXTENCION VALLE DE LA PASCUA
INGENIERIA CIVIL 5 SEMESTRE SECCION D-02

LA CARTA
PROFESOR:
INTEGRANTES:
JUAN MANEIRO
YUSELYS ROMERO
DANIEL ARISTIMUO
YUSNEILI ZAMORA

MARZO, 2015

INTRODUCCION
La lectura de cartas es conocidas por todos nosotros que
cuando tenemos una necesidad de ir de un lugar a otro y no
conocemos la ruta o la va a seguir, lo ms fcil que le ocurre a
nuestra mente es preguntar a alguien, leer en los avisos, etc. y
tarde o temprano llegaremos al lugar deseado. Pero si ocurriese
que no hallramos a esa persona tan amable y de buena fe, y no
hubiese al mismo tiempo esos avisos que nos indicaran nuestra
ruta. De qu nos valdramos para obtener esa informacin?

El hombre inquieto por responder a esa pregunta ha tenido

la imperiosa necesidad de buscar un medio que le permita
representar el globo terrqueo en una forma total o parcial, en su
aspecto geogrfico o poltico, con el objeto de facilitar su
interpretacin o estudio en beneficio de toda una colectividad.
Los medios usados por el hombre para tal fin son las cartas,
mapas, esferas, etc.

Los mapas son libros abiertos, en ellos el hombre

valindose de diversas ciencias ha logrado llevar al papel, un
retrato casi absoluto y preciso de la superficie del planeta, de su
constitucin geolgica, de su conformacin, de su estructura
poltica; y ms an, dejndose llevar por su espritu investigador,
ha estudiado la inmensidad del universo y construido los mapas
celestes.

Saber leer un mapa es conocimiento necesario a cualquier

individuo sin distingo de profesin u oficio; para el militar la
lectura e interpretacin del mapa es fundamental, del apropiado
empleo que de l haga depender, en ms de una oportunidad,
el xito o fracaso de una operacin, la buena o mala realizacin
de un trabajo especfico, la eficiencia o deficiencia en la
conduccin de un ejercicio, el eficaz desarrollo de un
determinado perodo de instruccin. Para leer o interpretar un
mapa no se requieren conocimientos muy avanzados de la
materia, bsicamente se requiere un cuidado y dominio de los
smbolos empleados.

CONCLUSION
El conocimiento de la lectura de cartas nos lleva a una
superioridad sobre el enemigo motivado a que conocemos el
factor terreno y su incidencia en sus formas de accin y en las

formas de accin propias, antes, durante y despus del combate.

Este conocimiento abarca las armas y servicios del Ejrcito.

En la guerra moderna es necesario planificar al detalle

todas las operaciones a hacer efectuadas por las tropas
empeadas en el combate, en tal sentido, se hace necesario el
empleo y conocimiento efectivo de las cartas para el logro de los
objetivos de guerra.

Por tanto en la medida en que sepamos interpretar el

contenido

de

los

smbolos,

los

cuales

constituyen el

lenguaje visual de los mapas, podremos perfectamente leer el

mapa de una ciudad, de una carretera, de igual forma podremos
fcilmente recorrer un pas desconocido, sin riesgo alguno de
perdernos en el intento.

Uno de los instrumentos fundamentales para orientarnos

en un mapa es la brjula, ya que al colocarla sobre ste y lograr
un punto de coincidencia entre el norte de la brjula y el norte
del mapa, habremos logrado orientarnos y guiarnos por l. De all
la importancia aprender el contenido de tema, el cual nos
permitir

ampliar

nuestros

conocimientos

al

obtener

un

valioso aprendizaje que sin duda ha de ser de mucha utilidad y

aplicacin en la vida diaria.

BIBLIOGRAFIA

Manual de Lectura de Cartas (MC-34-O 1), PEDRO REMIGIO

RANGEL ROJAS General de Divisin (Ej), DIMAGAR S.R.L. (1ra.
Edicin), Caracas, 30 de Septiembre de 1991.

CARTA SEGN SU TIPO

MODELO DEL TERRENO:

FORMA FACIL DE DOBLAR UN MAPA Y EVITAR SU

DETERIORO

INDICE

INTRODUCCION
.IV
Definicin de
carta.....
5
Clasificacin de las
cartas..5
Signos
convencionales
9
Cuidado y mantenimiento..
10
Seguridad.
.11
Informacin marginal.
..12
Iluminacin.
16
Importancia
17
CONCLUSION
.19
BIBLIOGRAFIA
.20

ANEXOS
....22