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FUNDACIONES SUPERFICIALES

TIPOS DE ROTURA
El hundimiento o falla de la fundacin supone asientos o giros importantes pudiendo
provocar vuelcos. Se puede diferenciar en tres tipos: Corte General; Corte Local y
Punzonamiento.

a: Presin admisible = u/F.S.


l: Presin que produce la falla o corte local (muchas veces l = b) se aprecia la 1
falta de linealidad en la curva).
b: Capacidad de carga (los asentamientos comienzan a ser muy grandes y difciles
de calcular).
u: Presin que produce la falla o corte general.
ROTURA POR CORTE GENERAL
Generalmente falla la base de la zapata, y aflora al lado de la misma a cierta
distancia.
Se produce en arenas compactas (DR > 70%) o (DR > 75%) y arcillas medias bajo
cargas rpidas.

FALLA POR ROTURA LOCAL

Es una situacin intermedia, en que el terreno se plastifica en los bordes y por debajo
de la zapata sin que lleguen a formarse fallas en la superficie.
Tpico en limos blandos y arenas medias a sueltas (40% < DR < 70%) o (55% < DR <
75%). Si el suelo est poco denso, zonas I y II anteriores se densifican.

FALLA POR PUNZONAMIENTO


La fundacin se hunde, cortando el terreno en la periferia con desplazamiento
vertical afectando al terreno adyacente. Se presenta en materiales compresibles y
poco resistentes o blandos.

http://icc.ucv.cl/geotecnia/03_docencia/03_clases_catedra/clases_catedra_ms1/11_fund
aciones.pdf

Mecanismos de Falla en la Estructuras por el Viento


El estudio de los mecanismos a travs de los cuales el viento daa o
destruye edificaciones sugiere medidas que se deben tomar a fin de prevenir fallas.
La experiencia obtenida en edificios daados por el viento indica que stos pueden
fallar por vuelco, deslizamiento, separacin de elementos, balanceo o desplazamiento
lateral excesivos, o colapso estructural. Tambin lo podemos ver en la tesis presentada
por el Ing. Ricardo Daniel Bassotti, quien hizo una exhaustiva investigacin acerca
del control de vibraciones torsionales en Estructuras Sismo-resistentes.

Al ser sometido a fuerzas laterales


W, un edificio se puede comportar
como un cuerpo rgido y voltearse.
En tal caso, la edificacin tiende a
pivotar sobre el borde de la base
situado a sotavento. La tendencia a la
volcadura es resistida por el peso M
del edificio, con un brazo de palanca
e medido desde el eje de rotacin.
Los reglamentos
de
construccin exigen usualmente que:
Me > 1.5 Wh
donde Wh es el momento de vuelco.
La resistencia al vuelco se puede incrementar anclando adecuadamente el edificio a
su cimentacin. Cuando se hace esto, el peso de la tierra por encima de las zarpas
(zapatas) o en torno a la cimentacin se puede incluir como parte del peso del edificio.
Adems del peligro de vuelco, existe el riesgo de que el edificio sea desplazado
lateralmente por un viento de gran intensidad. El deslizamiento es resistido por
la friccin en la base de las zapatas y por la presin de la tierra sobre los muros de
cimentacin. (Se debe tomar en cuenta la posibilidad de que un suelo muy resistente a
los movimientos del edificio, cuando est seco, pierda esa resistencia al humedecerse.)
Otro peligro es que el edificio se desligue de su cimentacin debido al empuje del
viento. A fin de prevenir esto, el edificio se debe anclar firmemente a aquella.
Tambin es probable que los edificios se daen por separacin de sus componentes o
elementos. Por ello, es fundamental que todas las conexiones entre elementos
estructurales y entre otros componentes y sus apoyos resistan las cargas elicas de
diseo. No se debe pasar por alto la posibilidad de desunin de componentes por el
efecto de succin o levantamiento. Tales presiones negativas pueden ocasionar el
deslizamiento lateral de un techo, o levantarlo, desprendindolo de sus apoyos,
arrancar los recubrimientos, desprender elementos arquitectnicos proyectantes y
extraer ventanas de sus vanos.
Otros riesgos son el desplazamiento lateral (balanceo) o el colapso estructural sin
vuelco o deslizamiento. La inclinacin excesiva que se genera cuando el viento mece
un edificio puede ocasionar molestias a los ocupantes, producir fallas por fatiga de
elementos estructurales, o bien causar el colapso completo de la estructura. La
principal resistencia ante el desplazamiento.
Fuente: Teora Estructural. Enciclopedia de la Construccin
http://civilgeeks.com/2014/06/18/mecanismos-de-falla-en-la-estructuras-por-el-viento/

Colapso Del Puente Universitaria


El colapso del puente universitaria ocurri en la madrugada del sbado 23 de febrero
ocasionando como ya sabemos la interrupcin del trfico total sobre dicho puente.
Siendo de mi inters el colapso del puente universitaria, acompae al Ing. Amrico
Gonzales (Gerente de AMERGONZA SAC) en una visita tcnica que me ayudara a
comprender las causas del fallo en dicha estructura.

Ubicacin del puente Universitaria


En esta primera visita que se realiz el da
26 de febrero (3 das despus del siniestro)
se pudo observar alrededor del puente lo
siguiente:

El puente universitaria consta de 2


puentes (Aguas Arriba y aguas abajo)
ambos son de 2 vas.

El puente afectado es el de Aguas


Arriba debido al colapso de la
subestructura (Pilar Central).

Hay restriccin total del paso peatonal y vehicular.

Hay trabajos de excavacin en la margen derecha - Aguas Arriba.

No hay presencia fuerte de caudal en el ro.


Ahora observemos la condicin del pilar central del puente que se encuentra
totalmente fracturado debido a la inestabilidad originada por la socavacin del lecho
del ro.

Esta socavacin es producto de la fuerte


corriente del rio que resulta en la erosin
de la cimentacin bajo la zapata del pilar
haciendo que el pilar trabaje y colapse
por corte.
Si bien no hay excesivo caudal, aun se
sigue presentando erosin bajo la zapata
que produce asentamiento constante del
pilar aguas arriba.
Tambin se pudo observar que hay ligera
rotacin del pilar respecto a su eje.

En esta vista tomada desde aguas arriba


podemos observar las ubicaciones de los
estribos, lo cual nos da una idea de cmo
fue proyectado y construido el puente.
Actualmente no se puede observar
ninguno de los 2 estribos debido a que
ambas mrgenes se han usado como
relleno/botadero por parte de la poblacin
civil.
Esta situacin, que viene dndose hace aos, ha generado reduccin del rea
hidrulica y por consiguiente aumento de la velocidad del ro, es ms, en la zona del
pilar se reduce an ms el rea hidrulica dando como consecuencia mayor fuerza
erosiva al pasar bajo el puente.
Este fenmeno expuesto ha sido a mi criterio la
principal causa del colapso del puente.
En esta foto podemos observar los trabajos de
eliminacin de material que se esta realizando,
presumo para ampliar el cauce del ro.
Finalmente quiero decir que, es factible dar paso
peatonal por el puente aguas abajo y que la
superestructura que es una viga cajn postensada
que puede ser salvada siempre y cuando no haya fallas serias que comprometan su
funcin, para ello es necesario evaluarla ms a detalle. Un dato importante es que no
se puede realizar ningn trabajo de rehabilitacin mientras el ro no est en poca de
estiaje por lo cual es necesario por el momento tratar de proteger el pilar y detener la
socavacin que se est presentando.

http://puenteuniversitaria.blogspot.com/2013/03/colapso-del-puente-universitaria.html

Cuando el suelo falla


Publicado en agosto 25, 2014
A lo largo de la historia de la ingeniera civil se han producido algunas catstrofes por
el desplome o colapso de estructuras, pero no todas de ellas se han producido por
un estricto problema estructural o del diseo de materiales. Aqu vamos a incluir una
pequea recopilacin de algunos de estos
desastres ms o menos conocidos, en los que
la geologa tuvo una gran importancia, en la
mayora de los casos por no haber tenido lo
suficientemente en cuenta el comportamiento del
suelo cuando se interacciona con l.
Sin duda uno de los edificios mundialmente
ms conocidos y que adems se ha hecho famoso por su patologa es la Torre de
Pisa. A los cinco aos del inicio de su construccin en 1173, mientras se estaba
ejecutando la tercera planta comenzaron los problemas de asentamientos
diferenciales. Esto provoc varios paros en su
construccin lo cual es probable que evitara que
finalmente cuando se termin no colapsara.

Silos de Transcona en Canada, 1913. Cuando el silo


se llen de grano, la losa asent 30 cm de manera muy
rpida sin que las presiones de la arcilla saturada
subyacente pudieran disiparse. Se trataba de un suelo
blando al que se someti a demasiada carga.

Schoharie Creek Bridge, en el


estado de Nueva York, 1987. Los
pilares estaban apoyados en zapatas
empotrados en el lecho del rio. La falta
de una escollera que protegiera esta
cimentacin superficial, provoco que la
erosin acabara por descalzar dos de
los pilares.

Complejo residencial de Lotus River Side, en Shangai, 2009. Un bloque de


viviendas a punto de ser entregadas a sus futuros propietarios en el que fallo la
cimentacin parece que debido a la excavacin de un aparcamiento subterrneo
en su fachada Sur al mismo tiempo que se almacen la tierra extrada en el lado
Norte del edificio. Fruto del agujero de 4.6 m de profundidad y de la pila de unos

10 m de altura en fachadas opuestas, se gener una presin lateral que los


pilotes de la cimentacin no fueron capaces de soportar.

https://ofigeo.wordpress.com/2014/08/25/cuando-el-suelo-falla/

Reparacin y Refuerzo de Cimentacin


Cuando falla la cimentacin de una edificacin, las patologas constructivas se
extienden por todo el inmueble ponindolo en riesgo de colapso estructural o ruina
econmica en el mejor de los casos. Esto no debe suceder puesto que la reparacin de
cimientos es posible en prcticamente el 90% de los casos.
A continuacin describo un caso particular en el que nuestra oficina a realizado el
estudio, proyecto y direccin de la obra de reparacin de la cimentacin de una
vivienda unifamiliar en Madrid con grave riesgo de colapso estructural.
La vivienda reparada es una edificacin pareada con una antigedad de 40 aos con
dos plantas sobre rasante mas otra planta semistano, situada en la zona de Barajas
en Madrid. Esta zona se caracteriza por la dificultad de sus suelos a la hora de
cimentar, debido a su heterogeneidad y a la presencia de arcillas expansivas y yesos.

Los propietarios de la vivienda se pusieron en contacto con Acuatro Arquitectos


alarmados por el incremento de unas grietas en la parte trasera de su vivienda, si bien
la presencia de fisuras en la casa haba sido constante desde su construccin en los
ltimos tiempos el problema se estaba agravando notablemente y ha una velocidad
elevada. Las grietas se extendan por toda la casa, siendo ms anchas sus aberturas
en la planta baja y semistano.

En la primera visita para el estudio de las causas ya se pudo observar la presencia


de una piscina en la parte posterior de la vivienda que aunque no tena perdidas se
haba cambiado el agua un mes antes de que la patologa se agravase. Tras estudiar la
red de saneamiento realizando una serie de calas pudimos comprobar que esta se
encontraba completamente obstruida por las races de un rbol cercano, esta
obstruccin impeda la evacuacin del agua de la piscina directamente al saneamiento.
El agua de vaciado de la piscina encontraba su salida a travs del terreno natural que
entre sus componentes tiene gran presencia de arcillas con propiedades expansivas.
Al anegarse la zona trasera de la vivienda mientras que la delantera permaneca seca
provocaba un hinchamiento localizado del terreno por asentamientos diferenciales.
La causa estaba clara, en la rehabilitacin de una cimentacin lo ms complicado es
localizar la causa o causas de las patologas, la mayora de las veces los problemas
surgen por acumulacin de causas lo que impide diagnsticos claros y las soluciones
de reparacin deben ser sobreactuadas para asegurar la integridad constructiva.
Lo primero que se hizo fue reparar el saneamiento, transformando la mayor parte de la
red enterrada bajo tierra por otra colgada bajo el forjado de planta baja. Se retir
el rbol que provocaba los daos en la red de saneamiento trasladndolo a una zona
del jardn ms segura.
Para la reparacin se deba responder a la reparacin de tres patologas aparecidas:

La primera el lavado del terreno por la evacuacin de muchos metros cbicos de


agua sin canalizar a travs de l, debilitando la superficie de apoyo de las zapatas
al haber perdido el terreno su compacidad original.

La segunda la afeccin de los muros de contencin de tierras en la planta


semistano por la misma causa. Los muros estaban realizados en fbrica de ladrillo
de medio pie y la presin de las aguas exteriores haba abombado los paramentos
daando las piezas de cermica y sus juntas de mortero.

La tercera y ltima, los daos en los pilares de acero haban sufrido gravemente
corrosiones por el contacto con el muro de contencin de tierras.
Para la rehabilitacin de la cimentacin se barajaron dos alternativas completamente
diferentes:

Opcin 1: Inyeccin de resinas epoxidicas o cementosas para colmatar el


terreno y recuperar la capacidad portante del suelo.

Opcin 2: Aumentar las dimensiones de zapatas puesto que la capacidad


portante del terreno haba disminuido, aumentar las dimensiones de los cimientos
consiguiendo que la transmisin de las cargas se repartiese sobre una superficie
mayor.
La primera solucin presentaba la ventaja importante de no tener que actuar en
principio en el interior de la vivienda, es una solucin efectiva y limpia. La segunda
opcin, aumentar las dimensiones de los cimientos es mucho ms destructiva, para su
ejecucin es necesario realizar una obra ms aparatosa, implica la rotura
de acabados y la generacin de ruidos y escombros.

Despus de estudiar detenidamente las dos opciones y se opt por la segunda. Los
motivos de esta decisin fueron la necesidad de realizar la obra de refuerzo de muros y
pilares daados, puesto que la ejecucin de estos trabajos ya implicaba las molestias
que se pretendan evitar. Tambin influyo en la decisin el que el refuerzo del muro, al
ser ejecutado como una segunda hoja interior paralela a la existente supona transmitir
las cargas sobre la cimentacin de forma excntrica. Esta circunstancia poda suponer
problemas de vuelco en un futuro cuando la carga diferida se asentase sobre el muro
nuevo de mayor rigidez que el original.
http://www.acuatroarquitectos.com/reparacion-y-refuerzo-de-cimentacion-parte-i/

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