Tesinacycla Chargement

PROJET DINITATION LA RECHERCHE ET AU DVELOPPEMENT
Laboratoire LGCIE Site Coulomb 2
TUDE DU COMPORTEMENT LONG

TERME ET LA FATIGUE DE SYSTMES
DANCRAGE DE PICES MTALLIQUES
DANS LE BTON
Tuteur: F. Delhomme
Borrell Ferreres, David

5GCU 2008-2009
tude du comportement long terme et la fatigue de systmes dancrage de pices mtalliques dans le bton
Sommaire
REMERCIEMENTS
Je voudrais remercie spcialement mon tuteur de PIRD, F. Delhomme, pour le courage et laide quil
ma donn pendant la ralisation de ce projet dinitiation a la recherche. Pour un tudiant tranger qui
ne connait trs bien le franais est difficile de bien travailler avec un projet de ces caractristiques, mais
avec laide de monsieur Delhomme le travail sest droul facilement.
Je voudrais remercie aussi aux personnes qui travaillent dans le laboratoire du LGCIE, monsieur Bruno et
monsieur Amami, pour laide donn au travail ralis par lessai de fatigue.
PIRD 2008-2009
Page |2
David Borrell Ferreres
Sommaire
1. SOMMAIRE
REMERCIEMENTS .......................................................................................................................................... 2
1. SOMMAIRE ................................................................................................................................................ 3
2. INTRODUCTION. ........................................................................................................................................ 6
3. PRSENTATION DU TRAVAIL RALIS. ...................................................................................................... 7
4. LES SYSTMES DANCRAGE. ...................................................................................................................... 8
5. FLUAGE ET RETRAIT DU BTON. ............................................................................................................. 10
5.1. Dfinitions et gnralits. ................................................................................................................ 10
5.1.1. Les dformations du fluage sous contraintes croissantes. ....................................................... 10
5.1.2. Comparaison fluage en traction fluage en compression. ...................................................... 10
5.1.3. Influence du type de chargement. ............................................................................................ 11
5.1.4. Influence de la rsistance du bton. ......................................................................................... 11
5.1.5. Effets du pr-chargement par fluage sur le comportement du bton. .................................... 11
5.1.6. Le test de relaxation.................................................................................................................. 11
5.1.7. La cintique des dformations la recouvrance. ..................................................................... 11
5.2. Thories de fluage............................................................................................................................ 12
5.2.1. La thorie de suintement. ......................................................................................................... 12
5.2.2. La thorie de cisaillement visqueux. ......................................................................................... 12
5.2.3. La thorie de leffet de vitesse avec nergie dactivation. ....................................................... 12
5.2.4. La thorie de Powers. ............................................................................................................... 12
5.3. Types de fluage. ............................................................................................................................... 13
5.3.1. Les sources du fluage. ............................................................................................................... 13
5.3.2. Le fluage propre. ....................................................................................................................... 13
5.3.3. Le fluage de dessiccation. ......................................................................................................... 13
5.4. Influences de leau, de la temprature et des constituants du bton. ........................................... 14
5.4.1. Influence de leau...................................................................................................................... 14
5.4.2. Les variations de temprature. ................................................................................................. 14
5.4.3. Influence des constituants du bton. ...................................................................................... 14
5.5. Les dformations de fluage sous diffrents niveaux de contraintes. .............................................. 15
5.5.1. Phase primaire : Cintiques et comportements du bton sous faibles contraintes. ............... 16
5.5.2. Phase secondaire : Dformations de fluage sous charges conduisant lendommagement. . 16
5.5.3. Phase tertiaire : vers un tat instable. ...................................................................................... 17
5.6. Fluage et retrait. .............................................................................................................................. 17
5.6.1. Retraits trs jeune ge. ......................................................................................................... 17
5.6.2. Retrait endogne. ..................................................................................................................... 17
5.6.3. Retrait thermique. .................................................................................................................... 18
5.6.4. Retrait de dessiccation. ............................................................................................................. 18
PIRD 2008-2009
Page |3
Sommaire
5.7. La considration du fluage et du retrait dans lEurocode 2. ............................................................ 18
5.7.1. Equations de base pour la dtermination du coefficient de fluage du bton. ......................... 18
6. FATIGUE DU BTON. ............................................................................................................................... 21
6.1. Courbe enveloppe. ........................................................................................................................... 21
6.2. Courbe de chargement et dchargement. ...................................................................................... 22
7. ESSAI DE FATIGUE AVEC PRCONTRAINTE. ............................................................................................ 24
7.2. Lprouvette dessai. ........................................................................................................................ 25
7.3. Rsultats de lessai. .......................................................................................................................... 26
8. MODLISATION AVEC ELMENTS FINIS. ................................................................................................. 28
8.1. Le modle avec lments finis. ........................................................................................................ 28
8.2. Essai de chargement avec trois cycles. ............................................................................................ 31
8.2.1. Courbe Chargement Dchargement. ..................................................................................... 31
8.2.2. Courbe Force applique Force dans la tige. ........................................................................... 35
8.3. Modlisation du fluage. ................................................................................................................... 36
8.3.1. Power Law model et Eurocode. ................................................................................................ 37
8.3.2. Modlisation sur Abaqus. ......................................................................................................... 40
8.4. Modlisation de la mise en place de la prcontrainte. ................................................................... 42
9. ANALOGIE AVEC UN SYSTEME DE RESSORTS.......................................................................................... 46
9.1. Equations du systme de ressorts. .................................................................................................. 46
9.1.1. Mise en place du facteur dintroduction de la charge : ............................................................ 47
9.1.2. Mise en place du diagramme Ftige = f(Fxerce) : .......................................................................... 49
9.2. Raideur quivalente. ........................................................................................................................ 50
9.2. Cas a tudi. ..................................................................................................................................... 50
9.2.1. Dfinition de la raideur quivalente du ressort acier : ....................................................... 50
9.2.2. Dfinition de la raideur quivalente du ressort bloc bton :.............................................. 51
9.2.3. Combinaisons : .......................................................................................................................... 51
9.2.4. Exploitation des rsultats :....................................................................................................... 52
10. CONCLUSIONS. ...................................................................................................................................... 53
11. BIBLIOGRAPHIE. .................................................................................................................................... 54
12. TABLES, FIGURES ET IMAGES. ............................................................................................................... 55
12.1. Figures. ........................................................................................................................................... 55
12.2. Images. ........................................................................................................................................... 55
12.3. Tableaux. ........................................................................................................................................ 55
12.4. Graphiques. .................................................................................................................................... 55
11. ANNEXES. .............................................................................................................................................. 57
11.1. Essai de chargement avec trois cycles. .......................................................................................... 57
11.1.1. Courbes dplacement contraintes. ...................................................................................... 57
PIRD 2008-2009
Page |4
Sommaire
11.1.2. Courbes force applique force tige...................................................................................... 62
11.2. Power Law model Eurocode. ...................................................................................................... 64
PIRD 2008-2009
Page |5
Introduction
2. INTRODUCTION.
Nous sommes actuellement le 3me groupe de PIRD travailler sur ltude du comportement
long terme et la fatigue de systmes dancrages de pices mtalliques dans le bton. Cette
tude a t commande par lentreprise POMAGALSKI (www.poma.net), qui est le leader
mondial dans ltude, la conception et la maintenance des remontes mcaniques.
POMAGALSKI est ici en partenariat avec le CETIM (www.cetim.fr), qui est le centre technique
des industries mcaniques.
Le constat de dpart fait par POMAGALSKI tait quil arrive de manire rcurrente, lors de la
mise en uvre ou en phase de service, dobserver lapparition de cnes darrachement la
surface du bton de fondation ou alors de constater des pertes de prcontrainte dans les
boulons dancrage.
Afin de comprendre ces deux phnomnes, lide de dpart tait danalyser le comportement
des pices dancrage dans un massif en bton sous sollicitations statiques et dynamiques. Le
but final tant dy observer lvolution de la contrainte et du glissement de la tige le long du
massif bton.
Cette anne, ltude consistera en trois grandes parties distinctes :
Premirement, un rsum de nos recherches bibliographiques sur le sujet, c'est--dire
sur les systmes dancrage, les assemblages boulonns et le fluage ainsi que la fatigue
du bton sollicit statiquement et dynamiquement.
Deuximement, nous effectuerons une srie dessais dynamiques afin dtudier la perte
de prcontrainte dans les boulons dancrage.
Troisimement, nous prendrons en main un modle lments finis de notre systme
tige/massif et raliser simulations pour vrifier le modle numrique.
PIRD 2008-2009
Page |6
Prsentation du travail ralis
3. PRSENTATION DU TRAVAIL RALIS.

Cela fait quelques mois que nous travaillons sur ce sujet et cest ainsi que nous avons pu mettre
laccent sur la partie exprimentale et une partie plus thorique. En effet, il a fallut crer
lexprience de toute pice avec la prcieuse aide des techniciens de la dalle dessai. Leur aide
nous a t ici dun grand secours.
Afin de mettre en place lexprience, il a fallu crer un banc dessai, les blocs de bton ayant
dj t couls. Il sagissait surtout de diffrentes taches manuelles afin de prparer le banc
dessai accueillir les blocs tester. Une fois le banc dessai tait fini on a ralis trois essais de
fatigue grce un vrin sur trois prouvettes.
En parallle, nous avons effectu diffrentes recherches bibliographiques afin davoir une vue
gnrale des travaux effectus en la matire. Cest ainsi que cette 1ere partie de rapport se
verra plus comme un recueil et un rsum de nos recherches plutt que des innovations
significatives en la matire.
Dans une seconde partie, nous nous sommes attardes sur le logiciel de calculs aux lments
finis Abaqus. Le but final tant dtre capable de modliser le fluage grce ce logiciel. Dans
une premire partie le modle est cre et vrifi partir dun essai de chargement cyclique. La
deuxime partie concerne ltude du fluage sur le systme dancrage.
PIRD 2008-2009
Page |7
Les assemblages boulonns
4. LES SYSTMES DANCRAGE.

Ces systmes dancrage sont galement utiliss la base des pieds de piliers, ceux-ci aidant
obtenir des connexions rigides dans les unions pilier - fondation, les embranchements pilier pilier, les connexions poutre pilier. Tous les efforts du pilier sont transmis la structure qui
le supporte (par exemple la fondation) grce aux pieds et aux vis d'ancrage.
Le pilier prfabriqu est fix aux vis d'ancrage, lesquelles ont t places dans la base de la
structure. La fixation est obtenue par les bobches et les crous des vis d'ancrage. Les crous
sont aussi utiliss pour obtenir un excellent nivellement du pilier, horizontalement et
verticalement.
Le nombre de pieds de pilier dans une section dpendra des dimensions de celle-ci, des efforts
transmettre, et du type de bton choisi. Habituellement pour crer une connexion
monolithique quatre pieds de pilier sont suffisants.
Image 1. Systme typique dancrage.
Le systme dancrage utilis ici est une tige avec plaque dancrage ou tige en T. La plaque
dancrage peut tre circulaire ou carre. Elle est dans notre cas fixe par boulonnage.
Cest un systme dancrage coul en place avant btonnage . Cela veut dire que ces
lments sont mis en place pendant la construction de l'uvre, avant d'ajouter le bton.
PIRD 2008-2009
Page |8
Les assemblages boulonns
Un tel systme permet de reprendre une traction importante mais est peu pratique pour le
montage, notamment lorsque les tiges ne sont pas pr scelles. Du fait de leur encombrement
important, leur nombre est limit pour assurer un enrobage minimal et pour annihiler tout
effet de groupe qui rendrait le systme moins performant.
Image 2. Tige avec plaque dancrage
PIRD 2008-2009
Page |9
Fluage et retrait du bton.
5. FLUAGE ET RETRAIT DU BTON.

Les deux principaux mcanismes diffrs de fluage et de retrait, modifient l'tat du matriau (variation
de volume, de dformation ou de contrainte) dans un laps de temps, sous sollicitations exterieurs.
L'htrognit ainsi que les proprits mcaniques et physiques du bton rendent possibles ces
comportements diffrs qui dpendent principalement de la prsence de l'eau au sein du bton. Dans
cette partie, une analyse du mcanisme de fluage est prsente. Le mcanisme de retrait est expos
en dernier lieu, vis--vis de son interaction avec les dformations de fluage.
5.1. Dfinitions et gnralits.

Concrtement, le fluage correspond l'augmentation des dformations d'un lment de structure sous
charge maintenue constante au cours du temps. Les dformations de fluage sont values par la
diffrence des volutions dans le temps des btons chargs et non chargs.
Figure 1. Test mcanique de fluage.
La dcouverte du fluage en 1910 a t rvle par Eugne Freyssinet qui l'observa sur un pont en
observant une volution des dplacements de la structure au cours du temps. En parallle, il tudiait
les mthodes de prcontrainte et montra quelles remdiaient en partie aux dformations diffres. Ces
travaux permirent de conclure que le fluage dpendait des mouvements de l'eau contenue dans le
ciment et, trs tt, il l'associa davantage un retrait, amplifi par l'tat de contrainte, qui acclrait la
vitesse de dformation et par suite, le dpart d'eau.
5.1.1. Les dformations du fluage sous contraintes croissantes.

La dformation de fluage se dcompose suivant trois phases dvolution (primaire, secondaire et
tertiaire) qui possdent des caractristiques diffrentes en termes de dformation, de vitesse de
dformation et dacclration de la dformation. La mise en vidence des trois volutions est possible
par un test de fluage maintenant un niveau de charge lev et constant, aprs une monte en charge
rapide (instantane). Le plus souvent, l'tat de contrainte global au sein d'une structure, reste
relativement faible et n'engendre que les phases de fluage primaire secondaire. Les dformations de
fluage sont alors approximativement deux trois fois plus importantes que la dformation
"instantane". Dans cette gamme de contraintes, le mcanisme de fluage a tendance modifier le
matriau en le compactant, ce qui lui confre un gain de rsistance.
5.1.2. Comparaison fluage en traction fluage en compression.

Le fluage spcifique du bton possde des valeurs trs proches en compression et en traction. En
revanche, en termes de dformation de fluage, la vitesse de dformation en traction est plus rapide
quen compression. Lamplitude finale des dformations en traction est pratiquement atteinte durant
les premiers jours aprs lapplication du chargement. En compression, cette volution est nettement
PIRD 2008-2009
P a g e | 10

plus lente et progressive. A long terme, les dformations de fluage de traction et compression tendent
se rejoindre pour obtenir des valeurs similaires.
5.1.3. Influence du type de chargement.

La cintique de dformation de fluage prsente des diffrences selon si on maintient constante une
charge ou une contrainte. Principalement, un cart visible sur la valeur de la vitesse de dformation de
la phase de fluage secondaire est constat. Les phases de fluage primaire et tertiaire restent peu
sensibles la distinction de contrainte constante ou de charge constante.
5.1.4. Influence de la rsistance du bton.

Des btons de composition diffrente dveloppent des dformations de fluage dont lamplitude peut
tre relie leur rsistance. Globalement, le taux de fluage comme la dformation, semble plus
importante pour des btons de plus faible rsistance. En revanche, ratios de contrainte gaux, la
dformation totale du bton est suprieure pour des plus fortes rsistances.
5.1.5. Effets du pr-chargement par fluage sur le comportement du bton.

La mise en traction pralable dun spcimen avec un chargement de fluage produit une consolidation de
la structure et une augmentation de la rigidit du matriau. En compression, le comportement est
similaire et, le gain de rsistance obtenu sous faibles contraintes est d un processus lchelle de la
microstructure.
Ce gain sur des btons matures nest pas valable dans tous les cas. Par exemple, un spcimen charg au
jeune ge, 24 heures aprs le coulage) dabord en compression puis en traction, prsente un fluage en
traction plus importante.
5.1.6. Le test de relaxation.

Le mcanisme de relaxation se produit lorsqu linverse du test de fluage, on tente de maintenir la
dformation constante. Une chute de la contrainte est alors observe jusqu lquilibre de la structure.
Comme le fluage, la relaxation dpend de la dformabilit du bton, ainsi que des niveaux de
chargements appliqus et de la cintique dvolution qui peut tre caractrise par un temps de
relaxation. La pte de ciment durcie possde un temps de relaxation de lordre de la seconde alors que
le temps de relaxation pour le bton est plus grande priori.
Dune part, la perte de contrainte par relaxation sera toujours plus importante pour un bton plus g.
Dautre part, pour des contraintes comprises dans le domaine non-linaire de comportement, le
pourcentage de relaxation a tendance augmenter de faon exponentielle lapproche dune
sollicitation quivalente la rsistance du bton.
5.1.7. La cintique des dformations la recouvrance.

A ne pas confondre avec le mcanisme de relaxation, la recouvrance est issue du retrait dune partie ou
du chargement complet de fluage. Elle peut simaginer comme un fluage invers et stablit en deux
tapes : retours de dformation instantan et diffr.
Le premier retour est instantan et les granulats qui taient contraints en compression, librent leur
nergie en provoquant une mise en traction de la pte de ciment. La seconde tape constitue une phase
de retour de dformations diffres avec une cintique analogue un fluage invers. Elle est
PIRD 2008-2009
P a g e | 11

directement lie la cintique de fluage en traction de la pte de ciment et se prolonge durant une
anne.
La cintique dvolution est caractrise par un temps de retard. Ce temps de retard implique une
recouvrance qui nest gnralement pas totale. Le rsidu de dformations irrversibles est
gnralement associ un coulement visqueux.
5.2. Thories de fluage.

Eugne Freyssinet relia tout dabord le mcanisme de fluage la thorie de la dpression capillaire des
mnisques aqueux situs entre les particules de ciment sous chargement. Leau, lment favorisant la
viscosit, constitue la base des thories ultrieures.
Puis, ltude de diffrents types de bton a dmontr que la cintique de fluage dpend plus
prcisment, des mouvements de leau. Ces dplacements hydriques sont particulirement remarqus
sous faibles contraintes et dpendent de la valeur de lhumidit relative du matriau en chaque point de
la matire. Certains auteurs affirment mme quaucun fluage nest possible sil nexiste pas une quantit
deau vaporable dans la pte.
Les thories qui suivent trouvent leur fondement dans la prsence deau au sein du matriau, mais leur
analyse a permis de ne pas les retenir. Nanmoins, nous les citons brivement pour un rappel
historique.
5.2.1. La thorie de suintement.

Associe le fluage la consolidation de la structure poreuse par dpart deau sous charge. Cette ide
nest pas valide car on constate que la contrainte de compression en condition dquilibre hydrique, ne
provoque pas de dpart deau mais que le fluage propre associ est loin dtre ngligeable.
5.2.2. La thorie de cisaillement visqueux.

La thorie de cisaillement visqueux est base sur la possibilit de glissement des particules de la pte de
ciment lies par une interface hydrique. De plus, la migration de leau aurait tendance accrotre le taux
de glissement et crerait des drangements de la structure poreuse. Des tests de permabilit ont
cependant dmontr lindpendance du flux hydrique vis--vis de lamplitude des dformations de
fluage.
5.2.3. La thorie de leffet de vitesse avec nergie dactivation.

La thorie de vitesse avec nergie dactivation correspond la tension de surface produite par le
schage des pores. Cet effort sollicite la microstructure en compression et les dformations semblent
lies une dpendance du taux de fluage sur la contrainte. Cette explication propose par Wittmann,
ne reste valide que pour des chargements en compression.
5.2.4. La thorie de Powers.

Powers dmontre que les molcules deau contenues linterface des feuillets de CSH peuvent
transmettre des fortes pressions dans un tat dequilibre et en mme temps mobile (en cours de
schage). Le fluage serait issu de la diffusion des molcules deau de lintrieur vers lextrieur de
linterface des feuillets (ou inversement). Le taux de fluage secondaire sexplique ici et son volution
ralentit lorsque la teneur en eau chute.
PIRD 2008-2009
P a g e | 12
5.3. Types de fluage.

Lincidence de leau vis--vis du mcanisme de fluage met en vidence plusieurs types de fluage. Ds le
plus jeune ge, elle simplique dans les dformations du bton. Son amplitude dpend des proprits de
dformabilit du matriau qui voluent dans la phase de mrissement et jusqu long terme. La
dformation par fluage contribue une modification du comportement du bton sous contraintes
mcaniques ou hydriques en provoquant des mcanismes propres au fluage lchelle de la
microstructure.
5.3.1. Les sources du fluage.

Le bton est un mlange de particules inertes et de particules chimiquement ractives au contact de
leau. Le mlange est donc partag en deux phases : la pte de ciment et les inclusions. En observant les
proprits de mcaniques respectives de ces deux phases, on peut affirmer que la majorit des
dformations de fluage est issue de la dformation de la pte de ciment autour des granulats. Le taux de
dformation possible de la pte de ciment dpend principalement de la prsence et du transport de
leau dans la matire poreuse.
Le mcanisme de fluage peut provenir dautres sources. Si gnralement, il est le rsultat des
mouvements de leau adsorbe et de sa migration entre les feuillets de CSH, il peut aussi traduire des
glissements cristallins, un coulement visqueux de la pte, la redistribution interne de leau, lchange
hydrique avec lenvironnement extrieur, la microfissuration, la polymrisation des silicates ou
ventuellement, la cassure des ponts cristallins.
5.3.2. Le fluage propre.

Dans des conditions de temprature et dhygromtrie en quilibre avec les caractristiques internes du
matriau, le bton sous chargement prsente des dformations de fluage propre. Lexprience de
Kovler remet en cause la possible partition des dformations (par fluage propre et par fluage de
dessiccation) en mettant en vidence linfluence de la quantit dau dans les pores qui reprsente un
paramtre essentiel de la cintique de fluage propre. La quantit deau tant plus faible, le taux de
fluage diminue dautant plus. Cest pourquoi, au jeune ge, le fluage propre constitue une grande part
des dformations diffres.
Sa dfinition lassocie une caractristique intrinsque au matriau et lamne donc coexister avec le
retrait endogne, par exemple, retrait endogne quivalent, les dformations de fluage propre sont
deux fois plus importantes pour un bton de sable que pour un bton de granulats. En termes de
cintique, les dformations de fluage propre natteignent pas de valeur asymptotique par le maintien
dun tat hydrique intrinsque au matriau.
5.3.3. Le fluage de dessiccation.

Quatre sources de fluage de dessiccation dimportance dcroissante existent :
Le retrait induit par la contrainte.
Ladoucissement de la dformation en traction par la progression de la fissuration.
Lirrversibilit au dchargement due la contraction aprs adoucissement.
Laugmentation de la raideur du matriau due au vieillissement.
La composante dautodessiccation gnre par les processus dhydratation, peut tre nglige devant
lamplitude des dformations de fluage de dessiccation lies au schage de llment de bton.
PIRD 2008-2009
P a g e | 13

Le fluage de dessiccation est majoritairement prsent dans deux types de configurations :
La premire concide avec la phase de retrait (contraction et schage) qui seffectue dans la
premire anne aprs la fabrication du bton. Au jeune ge, leau contenue dans les pores
svapore par porosit ouverte (schage) en intgrant e retrait du bton (contraction). Le fluage
propre devient alors plus faible car le bton sassche mais le dpart deau provoque aussi des
dformations de fluage de dessiccation par le passage dun tat humide un tat plus sec.
La seconde configuration dobtention du fluage de dessiccation est obtenue en plaant le bton
en dsquilibre thermo-hydrique qui subit un schage ou une rhumidification. En termes de
cintique, on observe des dformations de fluage de dessiccation deux fois plus grandes si le
schage est deux fois plus rapide.
5.4. Influences de leau, de la temprature et des constituants du bton.

Le mcanisme de fluage dpend de ltat hydrique du bton. Les mouvements de leau au sein du
matriau lors des processus de schage ou dhydratation, ainsi que la temprature sont des facteurs de
variation des dformations de fluage.
5.4.1. Influence de leau.

Les btons fortement doss en eau fluent davantage car ils deviennent aussi plus poreux maturit. La
pte de ciment elle-mme possde des capillaires de plus grande taille, permettant de retenir une plus
grande quantit deau.
A ltat mature du matriau, les mouvements de leau acclrent lvolution de la dformation. Ils sont
imputs des dformations de fluage, en particulier sous contraintes du domaine linaire de
comportement.
Leau est la premire source de leffet de vitesse. Par diffrentes variations hydriques imposes, on
dmontre quil existe bien une relation constitutive entre la vitesse de dformation de fluage et la
teneur en eau. Cette vitesse incombe plus particulirement les dformations de fluage propre qui
semblent proportionnelles la quantit deau vaporable contenue dans le bton.
5.4.2. Les variations de temprature.

La temprature possde un effet non ngligeable sur le mcanisme de fluage. Si la temprature chute,
les variations de comportement sont le plus souvent mises dfaut si la structure est sollicite par les
cycles gel-dgel. Si la temprature augmente, la dformation de fluage est amplifie sauf au jeune ge
o, une temprature leve acclre le processus dhydratation du ciment pour produire un
durcissement plus rapide en ralentissant ainsi le taux de dformation.
Ces variations damplitude dpendent essentiellement de la variation de viscosit de la pte de ciment :
des tempratures avoisinant 30C on obtient une viscosit minimale, si on augmente la temprature
on gnre un processus dacclration de la viscosit.
5.4.3. Influence des constituants du bton.

Les btons fort ratio E/C contiennent un pourcentage lev de pores et possdent donc une capacit
de rtention importante de leau dans le bton. Or, plus la teneur en eau (vaporable) est importante,
plus les dformations de fluage (fluage propre, en particulier) vont crotre. Cette amplitude dpend
PIRD 2008-2009
P a g e | 14

aussi de la quantit de pte effective du bton. ratio E/C constant, on note une lgre diminution des
dformations avec un plus fort dosage en ciment. linverse, pour dosages en ciment plus faibles, les
dformations de fluage augmentent.
La fonction des granulats vis--vis du fluage est de restreindre les dplacements de la pte de ciment.
Leur taille et leur qualit sont particulirement influentes sur ltat de dformation et de fissuration.
Laugmentation de la taille des granulats amliore la raideur du matriau en rduisant la capacit de
dformation. Pour exemple, le bton sable dveloppe des dformations de fluage environ deux fois plus
larges que le bton de granulats.
Les ajouts sont reconnus amliorer la rsistance du bton long terme. Ce gain de rsistance semble
dpendre de limplication des dformations diffres (notamment de fluage) qui sont rduites par
rapport au bton sans ajout.
5.5. Les dformations de fluage sous diffrents niveaux de contraintes.

Les dformations de fluage se dclinent en trois cintiques : primaire, secondaire et tertiaire. Ces trois
tapes sintroduisent successivement avec laugmentation des contraintes. Elles sont dlimites par
deux paliers de contrainte ou seuils de contrainte .
Figure 2. Courbes de la dformation de fluage et allures des cintiques associes.
Le dpassement du premier seuil (45% de la rsistance de caractrisation pour les btons ordinaires et
le 65% pour les btons hautes performances) modifie la cintique primaire en secondaire. On
distingue la phase primaire de la phase secondaire respectivement par une vitesse de dformation
dcroissante et une vitesse de dformation constante. Pour ces deux cintiques, le matriau reste
intgre dans la premire phase et commence se disloquer dans la seconde. Nanmoins, la structure
conserve une configuration stable.
Au dpassement du second seuil de contrainte (75% de la rsistance de caractrisation pour les btons
ordinaires et le 85% pour les btons hautes performances), la cintique secondaire volue en tertiaire.
Cest un changement rapide et souvent brutal o la vitesse de dformation augmente
PIRD 2008-2009
P a g e | 15

considrablement. Dans cette ultime phase, la structure perd sa configuration stable pour rompre plus
ou moins longue chance.
5.5.1. Phase primaire : Cintiques et comportements du bton sous faibles contraintes.

Lorsque le palier de chargement ne dpasse pas le 40% de la rsistance en compression, les
dformations de fluage voluent suivant une cintique primaire. Les caractristiques de la progression
de la dformation sont donc une vitesse de dformation positive et une acclration ngative. La
dformation se stabilise et tend vers une valeur asymptotique.
Dans cette gamme de sollicitation, les dformations diffres sont issues lchelle du matriau, de
lcoulement visqueux du solide en fonction de ltat hydrique en chaque point. Le glissement rsultant
se localise principalement dans la pte de ciment par le dplacement relatif des feuillets de CSH. Il peut
aussi provenir du frottement de la pte au contact des granulats. Les pertes de cohsion et les
microfissures gnres aux interfaces demeurent peu nombreuses ces niveaux de sollicitation.
De plus, les microfissures proviennent majoritairement de lhtrognit du matriau et sont
prsentes mme avant lapplication du chargement. Elles proviennent en grande partie du retrait du
bton et elles ont la tendance se stabiliser.
5.5.2. Phase secondaire : Dformations de fluage sous charges conduisant lendommagement.

Les tests de fluage raliss des niveaux de sollicitation suprieurs au premier seuil de non-linarit
fournissent des dformations diffres dont la cintique primaire volue en cintique secondaire. Cette
seconde volution est concomitante avec lapparition des premiers signes dendommagement du
matriau. Elle se caractrise par une vitesse de dformation positive et quasi constante dont la valeur
crot proportionnellement avec le niveau de chargement.
La dformation de fluage secondaire se dcompose en deux types de dformation qui rsultent de deux
mcanismes diffrents :
Le premier est reli au milieu biphas (pt de ciment granulats) dans lequel voluent les
dformations de fluage. Les granulats tant supposs indformables devant la capacit de
dformation de la pte, une partie des dformations de fluage secondaire continue de provenir
de la dformation diffre gnre au sein de la pte de ciment proportionnellement au niveau
de contrainte.
La seconde partie des dformations de fluage est produite dans les zones de plus faible
rsistance du bton o se localisent en premier lieu, lendommagement. Dues lhtrognit
du bton, ces zones se situent aux interfaces entre la pte de ciment et le granulat. Linteraction
des dplacements relatifs des ces deux phases constitue une source dvolution de la
fissuration.
La dformation en phase secondaire correspond donc la dformation de la pte et la progression des
fissures dinterface. La vitesse de dformation relative dans cette phase secondaire dpend de la vitesse
de propagation de la fissure linterface.
La dformation de fluage secondaire ne conduit pas la ruine du spcimen car ce type de fissuration
nagit pas sur la fonction de cohsion du liant cimentaire : seules les interfaces sont affectes par la
fissuration. Puis, lapproche du second seuil non-linaire, des fissures dans une grande proportion,
sont dfinies combines stables . Elles apparaissent au dpart dune interface et se propagent dans la
pte de ciment. Elles atteignent gnralement un autre granulat qui va stopper leur volution. Ces
PIRD 2008-2009
P a g e | 16

fissures, mme si elles affectent la pte de ciment, ne sont pas suffisamment denses pour entraner la
rupture du spcimen.
5.5.3. Phase tertiaire : vers un tat instable.

Au-del du second seuil non-linaire, les chemins des fissures sont trop nombreux pour tre stopps et
diminuent les fonctions du liant. Le second seuil non-linaire traduit donc le passage du matriau dun
tat stable vers un tat instable o le bton se dsagrge suffisamment pour lui fait perdre sa stabilit
par fluage plus ou moins long terme.
Linitiation du fluage tertiaire sassocie avec la poursuite de lendommagement lintrieur de la matrice
qui constitue la pte de ciment. Cette propagation de lendommagement sous charge constante est
appele aussi rupture naturelle par sa dpendance unique au temps et atteinte sans aucun
mcanisme supplmentaire se ce nest la pression maintenue du chargement.
La cintique de fluage tertiaire est pilote par la rsistance la traction et au cisaillement de la matrice
cimentaire. La vitesse de propagation des fissures sacclre considrablement, rendant difficile la
mesure de lamplitude des dformations dans cette ultime phase.
5.6. Fluage et retrait.

Linteraction des mcanismes de fluage avec ceux du retrait est difficile identifier. Par dfinition, le
retrait se prsente comme la rduction de volume lie au dpart ou la consommation deau au sein du
bton non-contraint extrieurement. Les processus de diffusion hydrique du retrait tendent se
stabiliser un an dge du bton. La dformation finale de retrait varie entre 500 et 1000 m/m. Des
processus de fissuration intrinsques au retrait sont donc prvisibles.
Plusieurs types de retrait se succdent partir de la fabrication du bton et jusqu maturit :
Retrait trs jeune ge.
Retrait endogne.
Retrait thermique.
Retrait de dessiccation.
5.6.1. Retraits trs jeune ge.

Au moment de mlange du ciment avec leau, le retrait dhydratation ou retrait chimique se produit par
contraction. Ce premier retrait rsulte dune diminution du volume (8 12% du volume initial) de la
pte forme par rapport la somme des volumes absolus des anhydres et de leau.
Avant la prise de la pte de ciment, il est possible dobserver un retrait dvaporation ou retrait
plastique. La limitation de ce retrait est souhaite par des solutions de cure pour viter une perte en eau
excessive conduisant au phnomne pathologique de ressuage et un arrt prmatur de lhydratation.
5.6.2. Retrait endogne.

Ltape de prise concide avec le dbut du retrait hydraulique ou plus communment retrait
endogne . Ce retrait est aussi qualifi de retrait dautodessiccation. En effet, le squelette minral
form aprs la prise soppose la diminution de volume de lhydratation croissante au sein de la pte de
ciment. La mise en pression du systme cristallin conduit la cavitation des pores et un dgagement
gazeux analogue un dpart deau. Le retrait endogne est un des processus intrinsques du bton car
PIRD 2008-2009
P a g e | 17

il ne dpend que des proprits du matriau. Le retrait endogne est galement influenc par le
nombre et le type dagrgats car, linterface pte granulat, il est empch par les granulats qui
crent des zones de concentration de contraintes o vont se former les premires fissures.
5.6.3. Retrait thermique.

La raction dhydratation peut devenir fortement exothermique et provoquer des forts gradients de
temprature. Au cur dlments massifs de structure, la temprature peut atteindre 50 70C. Par
consquent, des retraits diffrentiels dorigine thermique vont sajouter pour obtenir lquilibre de
llment avec les tempratures du milieu environnant. Comme la dure de la raction dhydratation est
relativement courte (60% au bout dun jour), le retrait thermique est effectif trs court terme.
5.6.4. Retrait de dessiccation.

Le retrait de dessiccation ou retrait de schage par dfinition, se traduit par un dpart deau inhrent
lquilibre hydrique du matriau avec latmosphre ambiante non sature, des la mise en place du
bton. Il possde une amplitude trs importante devant les autres retraits.
Le retrait de dessiccation dpend fortement de lenvironnement hygromtrique et de ses variations qui
interviennent sur lacclration ou le ralentissement du schage. Selon le matriau et son paisseur, le
schage peut prendre fin au bout des quelques annes. Pour les structures de faibles paisseurs, le
changement brusque dambiance conduite un endommagement du matriau en gnrant des efforts
de traction trop importants devant la rsistance effective du bton.
5.7. La considration du fluage et du retrait dans lEurocode 2.

Le coefficient de fluage volue dans le temps et est fonction de nombreux paramtres. Souvent ignor
dans les calculs simplistes, ce coefficient est pourtant dterminant pour apprhender tous les
problmes lis aux dplacements, dformations et modifications de gomtrie des sections sous laction
de charges diverses.
Parfois, la connaissance de ce paramtre est indispensable pour pouvoir calculer des structures
complexes ou des structures qui ne sont pas coules en une seule fois (exemple des ponts couls par
encorbellement successif). Les mthodes de calcul bases sur une analyse non linaire de second ordre,
sappuient sur la connaissance de ce paramtre. En effet, elles sont fondes sur la rigidit des sections
en fonction du temps ainsi que des charges appliques. La notion de fluage est donc un point quil est
ncessaire de savoir apprhender.
5.7.1. Equations de base pour la dtermination du coefficient de fluage du bton.

Cette partie fait rfrence lEurocode 2 Annexe B.
Le coefficient de fluage est volutif dans le temps. Ainsi, partir de la connaissance du coefficient de
fluage total (0), lEurocode indique une mthode fiable menant la valeur du coefficient de fluage du
bton dans le temps ((t,t0)).
[1]
O :
0 est le coefficient de fluage conventionnel estim par :
PIRD 2008-2009
P a g e | 18

[2]
o
RH est un facteur tenant compte de linfluence de lhumidit relative sur le coefficient

de fluage conventionnel. Plus le milieu sera satur en eau, plus le fluage sera limit. A
linverse, le fluage augmentera avec la surface dchange en contact avec le milieu
extrieur.
[3]
RH, est lhumidit relative de lenvironnement ambiant (gnralement 80%).

h0, est le rayon moyen de llment en mm. Il est gal 2 fois le rapport de laire
droite de bton (Ac), sur son primtre en contact avec latmosphre (u). Plus le
rayon est grande, moins il y aura dvaporation au niveau du bton, donc le
fluage sera moins important.
[4]
fcm, est la rsistance moyenne en compression du bton 28 jours donne sur
cylindre.
1 et 2 sont des coefficients tenant en compte de linfluence de la rsistance du
bton :
[5]
(t0) est un facteur tenant compte de linfluence de lge du bton au moment du

chargement. Plus le bton est charg prmaturment, plu sil y aura tendance se
dformer sur laction des sollicitations.
[6]
to, est lge du bton au moment du chargement, en jours.
t(t,t0) est un coefficient qui rend compte du dveloppement du fluage avec le temps aprs
chargement et peut tre estim par lexpression suivante :
[7]
o
o
t, est lge du bton linstant considr, en jours.

H, est un coefficient dpendant de lhumidit relative (RH en %) et du rayon moyen de
llment (h0 en mm). Il peut tre estim par :
[8]
PIRD 2008-2009
P a g e | 19
3 est un coefficient tenant en compte de linfluence de la rsistance du bton :

[9]
LEurocode prcise lutilisation de formules de correction concernant le type de ciment utilis ainsi que
leffet de la temprature extrieure.
Concernant le premier point, linfluence du type de ciment sur lexpression de fluage du bton est prise
en compte en modifiant lge du chargement t0 selon lexpression suivante :
[10]
O :
t0,T est lge du bton au moment du chargement, en jours, corrig en fonction de la
temprature, comme prsent par la suite.
, est une puissance qui dpend du type de ciment :
o =-1 pour des ciments de classe S.
o =0 pour des ciments de classe N.
o =1 pour des ciments de classe R.
Concernant le second point, linfluence des tempratures (comprises entre 0 et 80C) sur la maturit du
bton est prise en compte en ajustant lge du bton conformment lexpression suivante :
[11]
O :
tt est lge du bton corrig en fonction de la temprature.
T(ti) est la temprature durant la priode de temps ti.
ti est le nombre de jours ou rgne la temprature T.
PIRD 2008-2009
P a g e | 20
Fatigue du bton
6. FATIGUE DU BTON.
Il y a quelques annes que leffet produit pour un chargement cyclique dans le temps est devenu
important vis--vis du design et calcul des structures. La tendance actuelle doptimisation structurelle
fait que les matriaux travaillent avec des efforts plus levs, de plus il y a la tendance consistant a
utiliser des lments trs fins. Ces faits expliquent laugmentation des oscillations des efforts, ce qui
permet de causer problmes de fatigue. Des rcentes tudes exprimentales (Jos Fernando Sima, Pere
Roca et Climent Molins, 2007) ont montr limportance du processus de la fatigue dans la rupture finale
et lendommagement des lments structurels sous charges de large amplitude.
6.1. Courbe enveloppe.

Il est reconnu par la majorit des investigateurs que la courbe enveloppe pour le bton sous une
compression cyclique mono-axiale peut tre approxime par la courbe monotonique tensiondformation. Cependant, la courbe monotonique adopte doit vrifie quelques caractristiques
pralables :
La pente lorigine doit tre gale au module lastique initial.
La courbe doit dcrire correctement la branche ascendante et descendante post maximum
(softening).
La courbe doit permettre dajuster le comportement post maximum aux rsultats
exprimentaux.
Figure 3. Courbe Monotonique tension-dformation.
Des rsultats exprimentaux ont montr que cette courbe prsente une rponse linaire jusqu la
moiti de la rsistance compression du bton. De fait, on considre une premire relation linaire
jusqu la limite lastique pour la relation tension-dformation.
[12]
Avec :
E0, le module lastique initial du bton.
PIRD 2008-2009
P a g e | 21
Fatigue du bton
0, la dformation du bton la limite lastique.
A partir de la limite lastique, on considre une courbe du type exponentielle pour reprsenter le
comportement du bton. Cette courbe exponentielle a lquation suivante :
[13]
Ou :
[14]
fc et c sont les coordonns du maximum de la courbe tension-dformation.
Pour rsumer, la courbe enveloppe est reprsent par lquation :
[15]
Avec :
[16]
De plus, tous les paramtres prsents dans lquation peuvent tre obtenus par un essai de
compression simple.
6.2. Courbe de chargement et dchargement.

Quand une pice de bton est charge jusqu' une certaine valeur de compression et aprs dcharge
jusqu zro (ce processus est un essai cyclique typique), on peut observer que la courbe de
dchargement est concave partir du point de dchargement et caractrise par une grande rigidit
initiale. Cette rigidit diminue graduellement et devient trs aplatie aux petits niveaux de tension. Les
tensions plastiques rsiduelles sont elles considrablement rduites.
Figure 4. Cycle complte de chargement-dchargement.
PIRD 2008-2009
P a g e | 22
Fatigue du bton
Quand on recharge partir de zro on peut observer que la branche de rechargement est linaire et
quelle arrive jusqu la courbe enveloppe. La pente de cette branche de rechargement est plus plate
que la premire branche de chargement, cela indique une perte de rigidit dans le bton.
A cause du niveau dendommagement par compression, une grande quantit dnergie est dissipe
pendant un cycle de chargement. La forme des branches de dchargement et rechargement dpend de
la quantit de dommage non rcuprable dans le bton. Gnralement une quation exponentielle est
propose pour la branche de dchargement, et une quation linaire pour la branche de rechargement.
En conclusion, le fait de charger et dcharger une pice de bton suppose une perte de la rigidit
initiale, cest--dire, une variation du module de Young du bton.
Figure 5. Essai avec multiples cycles chargement-dchargement.
PIRD 2008-2009
P a g e | 23
Essai de fatigue avec prcontrainte
7. ESSAI DE FATIGUE AVEC PRCONTRAINTE.

La situation la plus usuelle dans les systmes dancrage de pices mtalliques dans un massif de bton
est dutiliser des tiges ou boulons avec prcontrainte. Cette configuration sollicite le massif de bton de
faon continue dans le temps, car la prcontrainte met en compression le bton. Ainsi long temps on
peut observer les effets du fluage dans le bton. De plus ces ancrages sont chargs de faon cyclique,
alors on peut observer les effets de la fatigue dans le bton et lacier.
Lessai de fatigue avec prcontrainte a pour objectif de mettre en vidence le comportement long
terme du systme dancrage acier-bton, cest--dire, les dformations diffres dans le bton et le
comportement la fatigue des matriaux. De plus, on pourra observer une perte de prcontrainte dans
la tige due la dformation du bton.
Lessai comporte les tapes suivantes :
Mise en place de la prcontrainte : On tire sur la tige avec une tension prdfinie.
En conservant la tension on serre la vis.
Une fois on a serr la vis, on laisse se raccourcir la tige. Cela implique la mise en compression
du bton, car la vis empche la dformation de la tige.
Puis aprs la mise en place de la prcontrainte, on applique le chargement cyclique dans
lancrage acier-bton.
Larrt de lessai se fait quand on arrive la rupture de lancrage.
Force de prcontraint
Force de prcontraint
La tige se raccourcie
Vis
Image 3. Mise en place de la

prcontrainte.
Image 4. Mise en place de la vis.
Image 5. Mise en place de la

compression dans le bton.
La perte de prcontrainte est un problme qui doit studier en dtail car elle peut amener la ruine
dune structure qui est en principe parfaitement dimensionne et stable. Le principe de la perte de
prcontrainte quon peut observer lors de la ralisation de cet essai est que la dformation du bton (il
se raccourcit) implique une diminution de largueur de la tige dacier (laquelle na pas atteint son tat
initial aprs la mise en place de la prcontraint), ce qui implique une diminution de la tension dans
lacier. Cest--dire, une perte de prcontrainte dans le systme dancrage. Cette perte de prcontrainte
peut sobserver spcialement dans les premiers cycles du chargement.
PIRD 2008-2009
P a g e | 24

Le laboratoire du LGCIE possde la structure ncessaire pour pouvoir raliser lessai de fatigue. On a mis
en place un premier support pour lprouvette de bton et un deuxime support pour le vrin qui nous
permettra de charger lprouvette de faon cyclique. De plus, on compte avec un systme complet de
capteurs pour pouvoir enregistrer toutes les donns qui sont ncessaires pour une tude postrieur des
rsultats de lessai.
Image 6. Le vrin et le chargement de lprouvette.
Image 7. Lprouvette dessai.
7.2. Lprouvette dessai.

Lprouvette dessai avec le bloc de bton et la tige dacier a les dimensions suivantes :
Figure 6. Dimensions de lprouvette dessai.
Le tableau 1, dans la page suivante, montre les valeurs des diffrentes dimensions de lprouvette
dessai quon a utilis.
Lessai de fatigue avec prcontrainte ralis a les caractristiques suivantes :
Valeur de la prcontrainte : 20 KN.
Frquence de chargement : 1 Hz.
Charge : 20 KN.
PIRD 2008-2009
P a g e | 25
Tableau 1. Valeurs des dimensions de lprouvette dessai.
7.3. Rsultats de lessai.

Le graphique 1, page suivante, montre les rsultats des essais de fatigue avec prcontrainte raliss sur
trois blocs de bton.
On peut seulement exprimer les rsultats de deux blocs parce quun bloc stait cass avec un petit
nombre de cycles. Mais avec les deux autres blocs, on peut observer que la perte de prcontrainte est
plus importante dans les premiers cycles de fatigue et quaprs un certain nombre de cycles la
diminution de leffort de prcontraint se stabilise et diminue petit petit.
Avec les premiers 1000 cycles de chargement dchargement on perd 20% sur la valeur de
prcontrainte dans la tige, cette valeur nest pas ngligeable. Aprs, la stabilisation des pertes de
prcontrainte est considrable, et la diminution des efforts de prcontrainte est trs lente.
La perte de prcontrainte due la fatigue du systme dancrage est importante, 20%, cela implique que
le dimensionnement des systmes dancrage pour des assemblages fortement sollicits par efforts
cycliques doit tre ralis avec une considration spciale vis--vis des effets de perte de prcontrainte.
On doit assurer la rsistance du systme dancrage pour une longue priode.
PIRD 2008-2009
P a g e | 26
Graphique 1. Rsultats de lessai de fatigue.
PIRD 2008-2009
P a g e | 27
Modlisation avec lments finis
8. MODLISATION AVEC ELMENTS FINIS.

Grce au logiciel Abaqus, qui permet de rsoudre des problmes avec les lments finis, nous avons fait
un modle avec lments finis dune prouvette dessai pour pouvoir modliser diffrents essais de
laboratoire avec Abaqus.
Lobjectif de la modlisation avec lments finis est dobtenir un modle numrique valide qui peut
reprsenter correctement la ralit, et avec lequel on peut faire de nouveaux essais laide dun
ordinateur et exprimer les rsultats comme sils taient des rsultats dun essai de laboratoire avec un
modle rel.
Le travail que nous avons ralis dans cette partie de la modlisation avec lments finis est de
perfectionner un modle 2D simplifi partir des essais raliss en laboratoire avec modles rels.
Les essais quon a modlis avec le logiciel Abaqus sont :
Chargement jusqu 850 MPa avec trois cycles de charge dcharge.
La dmarche de travail est simple, nous modifions les paramtres concernant les matriaux (module
Young, comportement lastique ou plastique...) pour obtenir les mmes rsultats avec le logiciel Abaqus
que ceux obtenus en laboratoire avec un model rel.
Une fois le modle numrique correct, nous allons faire des essais avec le modle numrique pour
tudier les phnomnes suivants :
Linteraction entre le fluage et la perte de prcontrainte.
La mise en place de la prcontrainte.
8.1. Le modle avec lments finis.

Lprouvette quon utilis pour les essais sur lments finis a les mmes dimensions que lprouvette
utilise pour les essais de fatigue avec prcontrainte sur le laboratoire. Les dimensions relles de ce
modle ont t rcupr sur le chapitre prcdant (chapitre 7).
Image 8. Design dune prouvette.
PIRD 2008-2009
P a g e | 28

Le modle numrique avec lequel on a travaill prsente une srie de simplifications et hypothses qui
permettent de simplifier les calculs et travailler plus rapidement avec le logiciel mais elles ne doivent pas
amener des rsultats errons.
Maintenant nous pouvons dtailler les simplifications et hypothses quon a utilis :
Simplifications lies la gomtrie :
o Comme les efforts dans le bton sont provoqus par la tige dacier, on considre que
ces efforts ont une symtrie cylindrique autour de laxe cr par la tige.
o La considration dune symtrie cylindrique implique quavec un coupe 2D du modle,
on peut exprimer toutes les donnes ncessaires pour une tude des efforts et des
dplacements.
o De ce modle 2D on considre seulement une moiti due la symtrie axiale quon
trouve.
Image 9. Hypothses lies la gomtrie de lprouvette.
Hypothses sur les matriaux :

o Normalement on considre que le comportement des matriaux est lastique linaire
et il peut tre reprsent par le module Young et le coefficient de Poisson. Cest fait est
possible car les sollicitations dans le massif de bton quon va utiliser sont inferieures
au limite lastique.
Dans ltude que nous allons raliser nous avons pris 0,2 comme coefficient de
Poisson pour le bton et 0,3 pour lacier.
Le module Young est la valeur dterminer pour ajuster le model numrique.
o Si une tude avec plasticit pour lacier est ncessaire on va reprsenter la courbe de
comportement de lacier comme une courbe bilinaire avec deux pentes diffrentes.
o Pour ltude de fluage on applique une loi simple utilise par le logiciel Abaqus, cest le
modle de fluage Power Law .
Hypothses sur linteraction des matriaux :
o Le modle considre quil nexiste pas de frottement entre la tige dacier et le bton,
cest--dire, quil ny a pas dadhrence. Cette simplification est trs importante et on
doit vrifier si sajuste la ralit.
o Linteraction entre la rondelle et la tige quand on bloque la rondelle est une fixation
complte, cest--dire quils travaillent conjointement. Si on ne bloque pas la rondelle
linteraction est un glissement entre la tige et la rondelle.
Limage 8 montre le design des lments prsents dans le modle numrique quon a utilis :
PIRD 2008-2009
P a g e | 29

La tige, la rondelle et la platine intrieure.
Le bloc de bton.
Image 10. Modlisation des lments avec Abaqus.
La maille de travail est aussi importante pour dcrire correctement le comportement du modle rel
quon essaie de reprsenter avec un modle numrique. Nous travaillons avec un maillage avec
lments carrs qui sadaptent trs bien la gomtrie du model. La rsolution du maillage est de
9,8mm de cot pour chaque lment carr. Limage 9 montre le maillage utilis dans le model
numrique.
Image 11. Maillage du model numrique.
PIRD 2008-2009
P a g e | 30
8.2. Essai de chargement avec trois cycles.

Dans le laboratoire du LGCIE on a ralis un essai de chargement dchargement avec trois cycles. La
charge sapplique directement sur la tige dacier.
Le premier cycle va jusqu 280 MPa et aprs on dcharge totalement la tige.
Le second cycle va jusqu 560 MPa, et galement aprs on dcharge totalement la tige.
Lultime cycle va jusqu 850 MPa, et on dcharge la tige.
Les donnes de lessai quon obtient sont les dplacements relatifs de la tige dacier par rapport au
bton en fonction de la charge applique.
Afin de modliser cet essai dans le logiciel Abaqus, on doit reprsenter correctement les diffrentes
tapes de lessai. Principalement on doit reprsenter correctement linteraction de la rondelle avec la
tige pendant les tapes de chargement.
Normalement on charge la tige sans que la rondelle soit bloque. Cette situation se rencontre
dans les branches de chargement 0 280 MPa, 280 560 MPa et 560 850 MPa.
Mais, afin de ne pas perdre les contraintes dans le bton dans les branches de rechargement on
doit faire le chargement avec la rondelle bloque. Cette situation se rencontre dans les branches
de rechargement 0 280 MPa et 0 -560 MPa.
Pour les dchargements on considre que la rondelle est bloque.
8.2.1. Courbe Chargement Dchargement.
Graphique 2. Modlisation de lessai de chargement dchargement.
PIRD 2008-2009
P a g e | 31
Sur le modle on change les caractristiques du bton et de lacier, et pour chaque configuration des
matriaux on trace la courbe dplacements charg applique. Ces courbes sont reprsentes sur les
Graphique 2 .
On peut observer sur les graphique que la configuration des matriaux qui sadapte le plus aux donns
de lessai de laboratoire est celle avec un bton de module Young de 30000 MPa et un acier avec un
acier de module Young de 150.000 MPa. On peut noter que la branche de chargement est identique sur
le modle Abaqus que sur lessai de laboratoire.
Pour les autres configurations quon a essayes on obtient des rsultats moins adapts aux rsultats de
lessai de laboratoire. Les branches de chargement ont des pentes plus grandes que la branche de
chargement de lessai.
Ltude des pentes des branches de chargement, et des branches de dchargement, est trs
intressante. Pour se faire, on a rsum les diffrentes valeurs des pentes sur le tableau suivant.
CALCUL DES PENTES
Branche Chargement
258,8015184
Branche Chargement
309,7278326
Branche Chargement
282,8214613
Branche Chargement
250,2497082
ESSAI
Branche Dchargement 1 Branche Dchargement
447,5658153
1224,098361
34000 ET 186000
6552,336694
5975,139153
30000 ET 170000
5885,480932
5343,417975
30000 ET 150000
5339,169993
4762,012744
Tableau 2. Calculs des pentes pour lessai cyclique.
Branche Dchargement 3
1427,634961
5535,670559
4975,001592
4430,476186
La branche de chargement de lessai de laboratoire a une pente de 258,8, pour les deux premires
configurations des matriaux (la premire configuration avec un bton de module Young de 34.000 MPa
et un acier de module Young de 186.000 MPa, et la seconde avec un bton de 30.000 MPa et un acier de
170.000 MPa) on obtient un systme dancrage plus rigide, cest--dire avec des pentes plus grandes
(309,7 et 282,8).
Pour les branches de dchargement on obtient dans toutes les configurations des rsultats moins
adapts que ceux obtenus dans lessai de laboratoire. Cette situation est due aux simplifications du
modle Abaqus avec lequel on travaille. Mme si on parle des valeurs des dformations pour la situation
avec une charge nulle, on obtient des valeurs plus grandes que les valeurs obtenues avec lessai sur
laboratoire.
Ltude de linfluence du module Young dans le modle numrique est intressante, cest pour cela que
nous avons ralis un graphique identique au prcdent mais on a fait varier seulement le module
Young du bton (graphique 3).
PIRD 2008-2009
P a g e | 32
Graphique 3. Variation du module Young du bton dans lessai cyclique.
La considration dun bton moins rigide, avec le mme acier, implique que la branche de chargement
soit moins adapte la courbe obtenue par lessai sur laboratoire. Les branches de rechargement sont
aussi moins rigides, mais dans ce cas les pentes des branches de rechargement sont plus ressemblantes
aux branches obtenues par lessai.
La conclusion la plus importante quon peut voire de cet essai est que lhypothse de non considration
dadhrence entre la tige et le bton nest pas correcte car pour que le modle reprsente les mmes
rsultats que lessai rel on doit utiliser un acier avec un module Young de 150.000 MPa quand la
ralit ces valeurs de module Young pour lacier ne sont pas viables.
Maintenant on va montrer les rsultats graphiques quon peut exprimer avec le logiciel Abaques,
spcialement les contraintes quon peut trouver dans la tige dacier et les contraintes dans le bloc de
bton.
Image 12. Contraintes dans la tige pendant la phase de chargement : rondelle libre.
PIRD 2008-2009
P a g e | 33

Limage 10 montre la situation de la tige pendant la phase de chargement, cest--dire avec la rondelle
libre. On peut observer trois choses :
On trouve de contraintes sur toute la tige dacier.
Les contraintes dans la platine intrieure sont plus petites que dans la tige, cela tant du une
section plus grande.
La rondelle a aussi de contraintes faibles causes par le glissement existant entre la tige et la
rondelle, il y a une petite interaction.
Image 13. Contraintes dans la tige avec la rondelle fixe et sans chargement.
Une fois quon bloque la rondelle et on retire la charge sur la tige, on obtient les contraintes qui sont
montres sur limage 11. On peut arriver aux conclusions suivantes :
Il ny a pas defforts dans la partie suprieure de la tige partir de la rondelle.
La rondelle a des contraintes considrer.
On peut observer une petite perte de contraintes dans la partie de la tige comprise entre la
rondelle et la platine intrieure. Ce fait est important et il doit tre pris en compte si on veut
tablir une valeur concrte de prcontrainte dans la tige dacier. Dans lessai sur le modle
numrique quon a ralis on a perdu environ 30 MPa sur la tige dacier (3% de perte).
Image 14. Contraintes dans le bloc de bton.
PIRD 2008-2009
P a g e | 34

Limage 12 montre la situation des contraintes dans le bloc de bton aprs un chargement de la tige
avec la rondelle fix et sans aucune charge applique sur la tige. Les contraintes dans le bton sont
provoques par le fait de que la tige se raccourcit (mis en place de la prcontrainte dans la tige). On
peut conclure que :
Principalement le bloc de bton a des contraintes importantes dans deux zones : la zone de la
platine intrieure, et la zone dinteraction de la rondelle.
Il est important de noter que grce au fait de la non adhrence entre la tige et le bton on ne
trouve pas de contraintes importantes dans la zone dinteraction tige bton.
8.2.2. Courbe Force applique Force dans la tige.

A partir de cet essai, on a obtenu dautres donnes quil est intressant dexploiter. Ce sont des courbes
qui reprsentent la relation entre la force applique sur la tige et la force quon peut mesurer la tige
(avant la rondelle de fixation). On a fait lessai et reprsent avec le model Abaqus les rsultats de lessai
sur laboratoire. Mais dans ce cas, nous avons utilis deux configurations diffrentes :
Un calcul seulement dans le domaine lastique avec un bton de module de Young de 30.000
MPa et un acier avec un module de 150.000 MPa.
Un calcul avec la mme configuration des matriaux mais avec plasticit. On a reprsent la
plasticit des matriaux par des modles bilinaires.
Graphique 4. Courbe force appliqu force sur la tige.
PIRD 2008-2009
P a g e | 35

Les deux configurations (lasticit et plasticit) sadaptent trs bien la courbe de lessai, mais avec la
plasticit on obtient des rsultats plus prcis pour des valeurs trs grandes de force applique la tige.
On a calcul aussi des pentes pour les branches de chargement et pour les trois branches de
dchargement.
CALCUL DES PENTES
Branche Chargement
1,025
Branche Chargement
0,999113274
Branche Chargement
1,143972103
ESSAI
Branche Dchargement 1 Branche Dchargement 2 Branche Dchargement 3
0,03
0,03
0,074
Elasticit
0,029505263
0,029535714
0,029535714
Plasticit
0,029505263
0,029926786
0,03014902
Tableau 3. Calcul des pentes pour la courbe force applique force tige.
A partir de ces valeurs on peut dire que le modle numrique reprsente trs bien la relation entre la
force applique et la force dans la tige pendant la branche de chargement, car on obtient pratiquement
la mme valeur pour la pente de cette branche pour lessai, le modle avec lasticit et le modle avec
plasticit.
Pour les branches de chargement et rechargement on obtient aussi de rsultats trs corrects avec des
valeurs de pentes identiques. Mais on note que pour la branche de dchargement aprs la plasticit de
lacier on obtient une pente plus aplatie pour le modle numrique.
8.3. Modlisation du fluage.

Prcdemment, dans le chapitre 5, nous avons expliqu la thorie et les principes du fluage dans le
bton. Concrtement, le fluage correspond l'augmentation des dformations d'un lment de
structure sous charge maintenue constante au cours du temps.
La considration du fluage est importante du point de vue des assemblages car lvolution des
dformations et contraintes dans le bton long terme provoque une perte de la prcontrainte dans la
tige. De ce fait, la perte de prcontrainte, est trs importante considrer vis--vis du bon
fonctionnement des assemblages boulonns.
Le travail que nous allons dvelopper dans ce chapitre peut se rsumer en trois points :
Trouver une mthode pour ajouter les effets du fluage dans le modle numrique dvelopp
sur Abaqus.
Adapter les coefficients du modle de fluage pris avec Abaqus au modle de fluage qui est
prsent par lEurocode 2.
Modliser les effets du fluage dans une tige avec prcontrainte et tudier les effets du fluage.
Maintenant nous allons dtailler chaque point tudier pour la considration du fluage dans le modle
numrique.
PIRD 2008-2009
P a g e | 36
8.3.1. Power Law model et Eurocode.

Le logiciel Abaqus permet de travailler avec un grand nombre de modles de fluage. Par consquent, la
question est : quel modle doit-on choisir pour reprsenter le fluage dans le modle numrique ?
Principalement on cherche un modle facile utiliser et que le comportement de ce modle de fluage
ressemble celui obtenu par le model de lEurocode.
Au final, on a choisi le model Power Law Model qui est trs simple utiliser car il y a seulement trois
paramtres dterminer pour modliser leffet du fluage sur le bton.
Lexpression du Power Law Model est la suivante :
[17]
Avec :
est la vitesse de dformation quivalente due au fluage.
q est la contrainte dviatrice quivalente.
t est le temps total dapplication de la charge.
A,n et m sont les coefficients dterminer pour dterminer le comportement du model.
o n est pris gnralement comme 1.
o -1<m<0
Si on veut dterminer les valeurs des dformations due au fluage on doit intgrer lquation prcdente
selon le temps. On arrive lexpression suivante :
[18]
Lobjectif quon veut atteindre est de dterminer les coefficients A et m de telle faon que les
dformations dues au fluage dtermines par le Power Law model soient gales celles dtermines
par le modle donn par lEurocode.
Lexpression des dformations dues au fluage sous charge constante selon lEurocode est :
[19]
Avec :
est le coefficient de fluage. Dans le chapitre 5 on peut trouver la dmarche pour
dterminer ce coefficient.
est la charge constante.
est le module dlasticit pris aux 28 jours.
Maintenant on va dterminer les coefficients A et m. Le bton quon a utilis pour dterminer ces
coefficients a les caractristiques suivantes :
Rsistance caractristique : 30 MPa.
Dgre dhumidit : 80%.
PIRD 2008-2009
P a g e | 37

Module lastique 28 jours : 32.000 MPa.
Le chargement se fait le jour 28.
La charge est de 200 MPa.
A partir de ces donnes on dtermine la dformation par fluage selon lEurocode pendant 700 jours.
Lvolution de cette dformation est observable sur le graphique 7.
Graphique 5. Evolution des dformations dues au fluage dans le bton selon lEurocode.
Par la suite on approxime lallure de cette courbe dformations-temps par une courbe avec une
quation comme la suivante :
[20]
Et par comparaison de cette quation avec lexpression du model Power Law on dtermine les
coefficients A et m.
[21]
Dans un premier essai on a approxim toute la courbe dformations-temps avec une seule expression
du modle Power Law mais le rsultat tait trs mouvais car lapproximation surestimait les
dformations jeune ge et trs long terme, il sadaptait seulement la partie centrale de la courbe.
Pour mieux reprsenter la courbe on a dcid de coup la courbe des dformations en deux ou trois
tronons pour sadapter diffrentes volutions de la courbe : une croissance rapide des dformations
trs jeune ge et une stabilisation des dformations long terme.
PIRD 2008-2009
P a g e | 38

A la fin avec trois tronons on peut reprsenter trs correctement toute la courbe des dformations
dues au fluage du bton selon le temps. Le rsultat peut tre observ sur le graphique 8.
Graphique 6. Reprsentation des dformations dues au fluage par le model Power Law .
Par la suite on va commenter les rsultats obtenus pour chaque tronon quon a fait et on va donner les
valeurs des coefficients pour le model Power Law .
De 28 70 jours :
o Les dformations croissent rapidement avec le temps. Cette partie est la plus difficile
reprsenter par le model Power Law mais la fin on arrive une bonne
approximation. En gnral les dformations sont un peu plus petites que celles
dtermines par lEurocode.
o Valeur des coefficients :
0,03478
De 70 200 jours :
o Les dformations croissent moins rapidement avec le temps. En gnral les
dformations sont gales celles dtermines par lEurocode.
0,662
De 70 700 jours :
o Les dformations se stabilisent avec le temps, la croissance est lente. En gnral les
dformations sont gales celles dtermines par lEurocode.
PIRD 2008-2009
P a g e | 39

0,8032
Pour finir cette partie de la dtermination des coefficients pour le model Power Law on peut dire
que ce modle de fluage reprsente trs bien les effets du fluage dans le bton par rapport aux
dformations donnes par lEurocode.
8.3.2. Modlisation sur Abaqus.

Une fois quon a trouv les valeurs qui permettent de reprsenter les dformations lies au fluage avec
le modle Power Law , c est le moment de travailler avec le modle numrique et tudier linfluence
du fluage sur un systme dancrage avec prcontrainte.
Le modle quon utilisera sera le mme quon a utilis pendant tout ce chapitre de modlisation avec
Abaqus. Lessai quon va raliser avec lments finis a les caractristiques suivantes :
Mise en place de la prcontrainte dans la tige dacier avec une charge de 610 MPa.
Dure de lessai : 200 jours.
Les dformations par fluage sont provoques par la mise en compression du bton par
linfluence de la prsence de la prcontrainte dans la tige.
Les premires donnes quon va tudier sont les contraintes dans le bton, et plus spcialement les
contraintes dans la tige dacier. Limage 14 montre ltat des contraintes dans le bloc de bton partir
de 39 jours de lapplication de la prcontrainte dans la tige dacier. Les rsultats montrs par le logiciel
Abaqus montrent une rduction des valeurs de contrainte dans le bton : prs de 2,75% aprs 200 jours
dapplication de la prcontrainte.
Image 15. Etat des contraintes dans le bloc de bton aprs la mise en place de la prcontrainte.
Plus intressante que la diminution des contraintes dans le bton, la perte de prcontrainte dans la tige
dacier est tudier. On rappelle quon a appliqu 610 MPa sur la tige mais quand on bloque la rondelle
on trouve 592 MPa sur la tige (cette perte instantane de prcontrainte, on ltudiera dans le chapitre
suivant). Lvolution postrieure des contraintes dans la tige peut tre observe sur la graphique 9.
PIRD 2008-2009
P a g e | 40
Graphique 7. Evolution des contraintes dans la tige dacier : perte de prcontrainte.
Lallure de la courbe contrainte temps diminue avec le temps, cest--dire quil existe une perte de
prcontrainte sur la tige dacier. Si on veut quantifier cette diminution de la prcontrainte, on peut dire
que la tige passe dune prcontrainte de 592 MPa 575 MPa, 2,85% de moins.
Lexplication de la perte de prcontrainte sexplique par le fluage du bton. Le bloc de bton est sollicit
par la mise en place de la prcontrainte, pendant les 200 jours dapplication de la charge le bton
continue sa dformation (fluage du bton) et donne la possibilit la tige dacier de rcuprer un peu
de sa largeur initiale. On peut dire que la tige se relaxe et on perd de la prcontrainte par ce processus.
Lvolution des dformations totales sur un point du bton situ prs de la zone dinteraction entre la
tige dacier et le bton est plus complexe expliquer. La graphique 10 montre lvolution des
dformations du bton partir de lapplication de la prcontrainte.
PIRD 2008-2009
P a g e | 41
Graphique 8. Evolution des dformations dans le bton.
Lallure de la courbe des dformations du bton selon le temps diminue : mais comment est-ce possible
si le phnomne du fluage implique une augmentation des dformations avec le temps ? Lexplication
de cela est lie la perte de prcontrainte quon a expliqu prcdemment et au fait que le graphique
montre les dformations totales.
La compression du bloc de bton pendant un long temps implique une dformation continue
par fluage avec le temps.
La dformation par fluage du bton est la responsable de la possibilit de lallongement de la
tige, cela implique une perte des contraintes dans la tige.
Lallongement de la tige implique que les sollicitations de la tige sur le bton sont moins
importantes, fait qui explique la rcupration des dformations lastiques du bton.
Comme le bton peut retourner un peu la position initiale, par rcupration des dformations
lastiques, la valeur des dformations totales diminue avec le temps alors quil existe une
dformation par fluage qui augmente avec le temps.
Le fait le plus important quon doit garder de cette exprience avec le fluage et les systmes dancrage
est que grce au fluage il y aura une perte de prcontrainte dans la tige dacier. Cette perte de
prcontrainte doit tre considre pendant la phase de dimensionnement du systme dancrage pour
assurer un bon fonctionnement long terme de lunion acier-bton.
8.4. Modlisation de la mise en place de la prcontrainte.

La mise en place de la prcontrainte a t expliqu en dtail dans le chapitre 7. On rappelle rapidement
la dmarche pour la mise en place de la prcontrainte dans un systme dancrage :
Application dune force dans la tige.
PIRD 2008-2009
P a g e | 42

On fixe une rondelle sur la tige.
On retire la force et la tige se raccourcit et mise en place de la compression dans le systme
dancrage.
On a pu quantifier une perte de prcontrainte due au fait de la prsence du fluage dans le bton. Mais il
existe aussi une perte de prcontrainte lie la fixation de la rondelle et la dformation instantane
du bton. Avec le model numrique on va tudier cette perte de prcontrainte.
Graphique 9. Evolution des contraintes pendant la mise en place de la prcontrainte.
Le graphique 11 montre lvolution des contraintes de la tige dacier pendant la mise en place de la
prcontrainte. La tension applique sur la tige est de 610 MPa, et on peut observer sur le graphique
quon arrive cette valeur la fin du premier steep. Quand on commence a fixer la rondelle on peut
observer comment les contraintes dans la tige commencent diminuer jusqu' la fin du processus de
blocage de la rondelle (steep 2). La valeur finale de prcontrainte dans la tige est de 591 MPa, une
diminution de 3,11%.
La raison qui explique cette perte de prcontrainte est la dformation instantane du bton qui permet
de relaxer un peu la tige dacier (il existe un petit allongement) et de diminuer les contraintes
intrieures.
Ltude des dformations du bton prs des zones des deux rondelles (de blocage et lintrieure) est
intressante parce que le bton se comporte de faon diffrente selon la zone du bloc de bton. Les
graphiques 12 et 13 (page suivante) montrent ces volutions de la dformation du bton pendant la
mise en place de la prcontrainte dans la tige.
Le bton prsent prs de la rondelle intrieure commence se dformer avec lapplication de la tension
la tige (jusqu le steep 1). Mais pendant le blocage de la rondelle et la suppression de la tension la
PIRD 2008-2009
P a g e | 43

tige, le bton rcupre un peu sa position initiale, car la perte de prcontrainte permet la rcupration
des dformations lastiques (steep 2).
Graphique 10. Dformation du bton prs de la rondelle intrieure
Par contre, le bton situ prs de la rondelle de blocage se dforme principalement aprs le blocage de
la rondelle car cest ce moment que le bton commence supporter la compression de la tige dacier.
Comme leffort est de compression le bton se dplace vers le bas du bloc (dplacements ngatifs).
Comme conclusion remarquable de la mise en place de la prcontrainte on peut dire les mmes choses
que celles dites pour la modlisation du fluage et linteraction avec le systme dancrage. Pendant la
phase de mise en place de la prcontrainte il existe une perte de prcontrainte qui doit tre prise en
compte par le correcte dimensionnement du systme dancrage acier-bton.
PIRD 2008-2009
P a g e | 44
Graphique 11. Dformation du bton prs de la rondelle de blocage.
PIRD 2008-2009
P a g e | 45
Modlisation avec un systme de ressorts
9. ANALOGIE AVEC UN SYSTEME DE RESSORTS

Notre assemblage tant un assemblage boulonn assez simple, on saperoit quil est possible de le
modliser, en supposant des dformations lastiques au voisinage de laxe. En effet, les charges et les
dformations peuvent tre dcrites grce un modle mcanique simple constitu de ressorts. Dans ce
modle, le boulon et les pices serres (rondelle et bloc bton) seront considrs respectivement
comme des ressorts de traction et de compression.
Si on le reprsente schmatiquement, on obtient le schma suivant :
Figure 7. Schma de lanalogie avec un systme de ressorts.
On peut ainsi voir que lassemblage est pr serr de faon obtenir une force Q de la tige de traction et
la mme force Q dans le bloc de bton mais cette fois ci en compression. Cette force correspondra dans
notre cas la prcontrainte lorsque nous comparerons cela aux modles rel et Abaqus.
Q prendra ainsi 3 valeurs diffrentes correspondants aux ordonnes lorigine des courbes se trouvant
sur la graphique force tige/force applique.
On applique ensuite notre assemblage une force extrieur Fext porte par laxe du boulon. Nous
obtenons ainsi un nouvel tat dquilibre dans lequel la tige dancrage est soumise un effort Fb et le
bloc de bton un effort Fp.
Il reste maintenant dfinir la raideur des ressorts que nous allons mettre en place. Ces raideurs Kp et Kb
seront explicites plus tard, quand nous en auront besoin pour les calculs.
9.1. Equations du systme de ressorts.

Nous allons maintenant tenter de dfinir les quations rgissant ce systme. Pour se faire, nous
travaillerons en dplacements.
PIRD 2008-2009
P a g e | 46
re

tape : Passage de ltat libre ltat prcontraint par leffort Q
o
Allongement de la tige sous Q :

[22]
Raccourcissement du bloc bton sous Q :

[23]
2me tape : Passage de ltat libre ltat charg par Fe

o
Allongement de la tige sous Fb :

[24]
Raccourcissement du bloc bton sous Fp :

[25]
On peut de plus exprimer la variation de longueur sous laction de Fe, qui reste la mme pour la tige et le
bloc bton tant quil ny a pas dcollement.
Nous avons en effet :
[26]
Si on crit cette quation en fonction des raideurs, on obtient le rsultat suivant :
[27]
En remarquant sur le schma que lon a lquilibre des forces suivant :
[28]
Do finalement :
[29]
On en dduit donc que lorsque lon exerce un effort Fe un assemblage prcontraint, on y ajoute ou
soustrait dans la tige ou la pice un effort proportionnel cette force mais aussi un rapport de
raideurs quivalentes . On pourra ainsi bientt tracer des courbes reliant la force exerce celle
obtenue dans la tige ou dans le bloc.
9.1.1. Mise en place du facteur dintroduction de la charge :

Ce facteur correspond un rapport de longueurs telle que :
PIRD 2008-2009
P a g e | 47

[30]
La longueur x est dfinie comme la distance entre les 2 plans dapplication des charges et la longueur l
est quand elle la longueur de la pice.
On peut ainsi avoir x trs proche de 0 ou bien trs proche de l :
Figure 8. Facteur dintroduction de la charge.
Si on reprend notre modlisation en systme de ressorts, on obtient un schma de ce genre :
Figure 9. Systme de ressorts et facteur dintroduction de la charge.
Nous pouvons ainsi obtenir le facteur de charge de lassemblage suivant dfinit par :
[31]
Cela nous permet dobtenir les efforts suivants :
PIRD 2008-2009
P a g e | 48

[32]
On saperoit que ce facteur dintroduction de la charge nest dans notre cas quanecdotique car si on
schmatise notre pice, on a :
Figure 10. Schma de la pice du model.
On considrera donc que :

[33]
9.1.2. Mise en place du diagramme Ftige = f(Fxerce) :

Daprs ce que nous avons vu prcdemment, on sait que la force dans la tige est relie la force
applique par la relation suivante :
[34]
Cest donc une fonction linaire classique f(x) = ax + b avec :
Un coefficient directeur :
[35]
Une ordonne lorigine :
[36]
PIRD 2008-2009
P a g e | 49

On pourrait tracer les droites correspondants aux diffrents niveaux de charge Q pr existant dans la
tige et la pice avant que lon commence tirer dessus, mais le plus intressant observer ici est le
coefficient directeur de cette droite car il dpend de 2 paramtre qui sont la raideur quivalente du
ressort tige et du ressort bloc bton .
9.2. Raideur quivalente.

Lexpression de la raideur quivalente se retrouve assez facilement.
En effet, nous avons les relations suivantes :
[37]
[38]
En combinant les deux expressions, on obtient :
[39]
Avec :
[40]
On obtient donc au final :
[41]
Avec :
E = module dYoung du matriau.
S = surface dapplication.
L= longueur de la pice.
On voit donc assez rapidement que les caractristiques qui vont poser problmes, et qui seront donc
faire varier pour trouver la modlisation la plus adapte, sont :
La surface dapplication de la force sur le bloc bton, car on sait que la surface de rupture est un
cne et que par consquent la surface dapplication de la force, et donc la rpartition de la
contrainte de compression, va varier en fonction de lendroit choisit dans le bloc. On devra donc
choisir une valeur moyenne qui sera cense reprsenter le comportement dun bloc quivalent
de surface constant.
Les modules dYoung des 2 matriaux utiliss (bton et acier), qui devront rester cohrent avec
ceux utiliss durant la modlisation sous Abaqus.
9.2. Cas a tudi.

9.2.1. Dfinition de la raideur quivalente du ressort acier :
PIRD 2008-2009
P a g e | 50

On sait que :
[42]
Nous ferons donc plusieurs essais avec
De plus, on a :
[43]
9.2.2. Dfinition de la raideur quivalente du ressort bloc bton :

Pour se faire, il faut tout dabord savoir que :
[44]
Nous ferons donc plusieurs essais avec
De plus, on a :
9.2.3. Combinaisons :
Aprs avoir dfini toutes les possibilits, on obtient le tableau suivant, rcapitulant les cas tudis et les
rsultats quils donnent pour les diffrentes raideurs :
cas
Eacier (MPa)
S tige (mm)
ltige (mm)
K acier
A1
A2
A3
150000
170000
186000
1075.2
1075.2
1075.2
660
660
660
244364
276945
303011
Tableau 4. Combinaisons par lacier.
Pour le bloc bton, on obtient les rsultats suivants :

Cas
Ebton (MPa)
Sbloc (mm)
lbloc (mm)
K bton
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
30000
30000
30000
30000
30000
34000
34000
34000
80000
100000
120000
140000
160000
80000
100000
120000
530
530
530
530
530
530
530
530
4528302
5660377
6792452
7924528
9056604
5132075
6415094
7698113
PIRD 2008-2009
P a g e | 51

34000
140000
530
34000
160000
530
B9
B10
8981132
10264150
Tableau 5. Combinaisons par le bton.
Si on combine les 2 tableaux, on peut obtenir le rapport
K tige
K tige
KB
KP
cherch :
A1
A2
A3
0.0512
0.0414
0.0347
0.0299
0.0263
0.0455
0.0367
0.0308
0.0265
0.0233
0.0576
0.0466
0.0392
0.0338
0.0297
0.0512
0.0414
0.0347
0.0299
0.0263
0.0627
0.0508
0.0427
0.0368
0.0324
0.0558
0.0451
0.0379
0.0326
0.0287
K bloc
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
KB
Tableau 6. Rapport des raideurs.
9.2.4. Exploitation des rsultats :

On saperoit donc que les rsultats qui correspondent le plus avec le modle sont les combinaisons
A1B4, A1B8, A2B5, A2B9.
Cela correspond aux combinaisons suivantes :
Cas
Eacier (MPa)
Ebton (MPa)
Sbloc (mm)
A1B4
A1B8
A2B5
A2B9
150000
150000
170000
170000
30000
34000
30000
34000
140000
120000
160000
140000
On saperoit ainsi que le cas A 1B4 correspondant aux modules dYoung fonctionnant dans les
modlisations sous Abaqus nous donne une surface quivalente dun bloc cylindrique de 140000 mm 2.
Cela nous donne donc un rayon de 211mm.
Cela nest donc pas une moyenne entre la plus petite valeur (rayon de la rondelle) et la plus grande
(rayon du bloc cylindrique quivalent) mais cette valeur se rapproche beaucoup plus de la plus grande
des deux.
Pour la suite, on peut envisager un modle comme celui-ci mais qui puisse prendre en compte les
sollicitations cycliques en changeant par exemple chaque fois la valeur de la raideur des ressorts.
La modlisation du fluage est donc envisageable.
PIRD 2008-2009
P a g e | 52
Conclusions
10. CONCLUSIONS.
En conclusion de ce projet linitiation la recherche et au dveloppement, nous pouvons tout dabord
dire que dun point de vue personnel, cela nous a permit de nous mettre en conditions quasi relle de
chercheur, savoir effectu des recherches sur les donnes pr existantes sur le sujet, puis en mettant
par la suite nos connaissances au servie de ce projet et ce par diffrents moyens (modlisation
informatique, analogies,...).
Concernant le sujet en lui-mme, nous avons pu mettre en place des modlisations informatiques
partir dun modle numrique simple le quel peut reprsenter, comme premire approche, la ralit
mais on a peu constat quon a utilis des simplifications trs importantes. Lhypothse de non
adhrence entre lacier et le bton est trs simplificatrice et les rsultats quon obtient sont loin de la
ralit, on doit utiliser un acier avec un module de Yong non rel. Mais la reste du model numrique est
correcte et peut tre utilis par reprsenter des essais.
De plus, une tude dynamique avec prise en compte du fluage est aujourdhui envisageable car nous
avons pu avec laide de notre tuteur trouver une loi puissance qui recoupe bien la loi de fluage de
lEurocode comme on a peut vu dans lessai numrique de fluage.
Enfin, nous avons ouvert une porte sur une analogie possible sous forme de systme de ressorts. Celle-ci
est trs simplificatrice mais est trs certainement facilement programmable et proche de la ralit.
PIRD 2008-2009
P a g e | 53
Bibliographie
11. BIBLIOGRAPHIE.
1.
Jos Fernando Sima, Pere Roca et Climent Molins (2007). Cyclic Constitutive model for
concrete , Engineering Structures.
2.
Amandine Berthollet (2003). Thse : Contribution la modlisation du bton vis--vis du

vieillissement et de la durabilit : interaction des dformations de fluage et du comportement
non-linaire du matriau .
3.
Carlos Zanuy, Pablo de la Fuente, Luis Albajar (2007). Effect of fatigue degradation of the
compression zone of concrete in reinforced concrete sections , Engineering Structures.
4.
Jean Guillot. Assemblages par lments filets : calcul .
5.
Marcel Boyer. Assemblages par lments filets : technologie .
6.
PI Mca (2003). Calcul systmatique des assemblages vises fortement sollicits. Assemblages
une vis cylindrique .
7.
Eurocode 2 : Structures de bton .
8.
Manuel dUtilisation du Logiciel Abaqus.
9.
PIRD 2007.
10. PIRD 2006.
PIRD 2008-2009
P a g e | 54
Tables, Figures et Images
12. TABLES, FIGURES ET IMAGES.

12.1. Figures.
Figure 1. Test mcanique de fluage. ........................................................................................................... 10
Figure 2. Courbes de la dformation de fluage et allures des cintiques associes. ................................. 15
Figure 3. Courbe Monotonique tension-dformation. ............................................................................... 21
Figure 4. Cycle complte de chargement-dchargement........................................................................... 22
Figure 5. Essai avec multiples cycles chargement-dchargement.............................................................. 23
Figure 6. Dimensions de lprouvette dessai. ............................................................................................ 25
Figure 7. Schma de lanalogie avec un systme de ressorts. .................................................................... 46
Figure 8. Facteur dintroduction de la charge............................................................................................. 48
Figure 9. Systme de ressorts et facteur dintroduction de la charge........................................................ 48
Figure 10. Schma de la pice du model. ................................................................................................... 49
12.2. Images.
Image 1. Systme typique dancrage. ........................................................................................................... 8
Image 2. Tige avec plaque dancrage ............................................................................................................ 9
Image 3. Mise en place de la prcontrainte. .............................................................................................. 24
Image 4. Mise en place de la vis. ................................................................................................................ 24
Image 5. Mise en place de la compression dans le bton. ......................................................................... 24
Image 6. Le vrin et le chargement de lprouvette.
Image 7. Lprouvette dessai. . 25
Image 8. Design dune prouvette.............................................................................................................. 28
Image 9. Hypothses lies la gomtrie de lprouvette. ....................................................................... 29
Image 10. Modlisation des lments avec Abaqus................................................................................... 30
Image 11. Maillage du model numrique. .................................................................................................. 30
Image 12. Contraintes dans la tige pendant la phase de chargement : rondelle libre. .............................. 33
Image 13. Contraintes dans la tige avec la rondelle fixe et sans chargement. ........................................... 34
Image 14. Contraintes dans le bloc de bton. ............................................................................................ 34
Image 16. Etat des contraintes dans le bloc de bton aprs la mise en place de la prcontrainte. .......... 40
12.3. Tableaux.
Tableau 1. Valeurs des dimensions de lprouvette dessai. ...................................................................... 26
Tableau 2. Calculs des pentes pour lessai cyclique.................................................................................... 32
Tableau 3. Calcul des pentes pour la courbe force applique force tige................................................. 36
Tableau 4. Combinaisons par lacier. .......................................................................................................... 51
Tableau 5. Combinaisons par le bton. ...................................................................................................... 52
Tableau 6. Rapport des raideurs. ................................................................................................................ 52
12.4. Graphiques.
Graphique 1. Rsultats de lessai de fatigue. .............................................................................................. 27
Graphique 2. Modlisation de lessai de chargement dchargement..................................................... 31
Graphique 3. Variation du module Young du bton dans lessai cyclique. ................................................ 33
Graphique 4. Courbe force appliqu force sur la tige.............................................................................. 35
Graphique 7. Evolution des dformations dues au fluage dans le bton selon lEurocode. ...................... 38
Graphique 8. Reprsentation des dformations dues au fluage par le model Power Law . ................. 39
PIRD 2008-2009
P a g e | 55

Graphique 9. Evolution des contraintes dans la tige dacier : perte de prcontrainte. ............................. 41
Graphique 10. Evolution des dformations dans le bton. ........................................................................ 42
Graphique 11. Evolution des contraintes pendant la mise en place de la prcontrainte. ......................... 43
Graphique 12. Dformation du bton prs de la rondelle intrieure ........................................................ 44
Graphique 13. Dformation du bton prs de la rondelle de blocage. ...................................................... 45
PIRD 2008-2009
P a g e | 56
11. ANNEXES.
11.1. Essai de chargement avec trois cycles.
11.1.1. Courbes dplacement contraintes.
Dep 1 (mm)
0
0,183624
0,367267
0,550929
0,735015
0,919231
0,909176
0,899065
0,888895
0,878668
0,868425
0,878173
0,888015
0,897913
0,907864
0,91787
1,097000
1,27502
1,45308
1,63109
1,80944
1,78800
1,76646
1,74479
1,72312
1,70146
1,72228
1,74329
1,76448
1,78574
1,80708
1,99769
2,18607
2,37488
2,56405
2,75358
2,71882
2,68384
2,64867
2,61351
2,57809
PIRD 2008-2009
Dep 2 (mm) Dep (mm) Stress (Mpa)

0
0
0
0,00056424 0,18305976
57
0,0011281
0,3661389
114
0,00169125 0,54923775
171
0,00229662 0,73271838
228
0,0029143
0,9163167
285
0,00144472 0,90773128
228
-0,00002495 0,89908995
171
-0,00149514 0,89039014
114
-0,00296572 0,88163372
57
-0,00444105 0,87286605
0
-0,00296665 0,88113965
57
-0,00149664 0,88951164
114
-0,00002672 0,89793972
171
0,00144307 0,90642093
228
0,00291274 0,91495726
285
0,00351511 1,09348489
340
0,00415616 1,27086384
395
0,00480974 1,44827026
450
0,00547764 1,62561236
505
0,00617667 1,80326333
560
0,00330208 1,78469792
448
0,00042638 1,76603363
336
-0,0024529 1,7472429
224
-0,00534492 1,72846492
112
-0,00825041 1,70971041
0
-0,00534944 1,72762944
112
-0,00246067 1,74575067
224
0,00041677 1,76406323
336
0,0032929
1,7824471
448
0,00616769 1,80091231
560
0,00691194 1,99077806
618
0,0076927
2,1783773
676
0,00846924 2,36641076
734
0,00928406 2,55476594
792
0,0101372
2,7434428
850
0,00576519 2,71305481
680
0,001386
2,682454
510
-0,00299984 2,65166984
340
-0,00741505 2,62092505
170
-0,0118959 2,5899859
0
34000 et 186000
P a g e | 57
Dep 1 (mm)
0
0,201095
0,402215
0,603353
0,804862
1
0,995345
0,98398
0,972552
0,961062
0,949571
0,960526
0,9716
0,982733
0,993923
1,005170
1,201350
1,396340
1,591400
1,786390
1,981660
1,957450
1,933110
1,908630
1,884160
1,859670
1,883210
1,906930
1,930870
1,954890
1,979000
2,187820
2,394230
2,601120
2,808550
3,016050
2,976930
2,937550
2,897930
2,858380
2,818450
PIRD 2008-2009
Dep 2 (mm)
Dep (mm) Stress (Mpa)
0
0
0
0,000645016
0,20044998
57
0,0012901
0,4009249
114
0,00193573
0,60141727
171
0,00262113
0,80224087
228
0,00333455
1,00331545
285
0,00159215
0,99375285
228
-0,00015044
0,98413044
171
-0,00189326
0,97444526
114
-0,0036363
0,9646983
57
-0,00537611
0,95494711
0
-0,00363366
0,96415966
57
-0,00188863
0,97348863
114
-0,000144542 0,98287754
171
0,00159882
0,99232418
228
0,00334136
1,00182864
285
0,00402485
1,19732515
340
0,00475693
1,39158307
395
0,00550588
1,58589412
450
0,00627904
1,78011096
505
0,00709115
1,97456885
560
0,00362287
1,95382713
448
0,000152477
1,93295752
336
-0,00331967
1,91194967
224
-0,00678603
1,89094603
112
-0,0102483
1,8699183
0
-0,00677748
1,88998748
112
-0,00330438
1,91023438
224
0,000172429
1,93069757
336
0,0036452
1,9512448
448
0,00711453
1,97188547
560
0,00794922
2,17987078
618
0,00886017
2,38536983
676
0,00976455
2,59135545
734
0,0107083
2,7978417
792
0,0116922
3,0043578
850
0,00635125
2,97057875
680
0,00100441
2,93654559
510
-0,00434794
2,90227794
340
-0,00968622
2,86806622
170
-0,0149982
2,8334482
0
30000 et 170000
P a g e | 58
Dep 1 (mm)
0
0,22717
0,454371
0,681604
0,909305
1,137160
1,124970
1,112700
1,100360
1,087950
1,075550
1,087370
1,099320
1,111330
1,123410
1,135550
1,357070
1,577220
1,797470
2,017470
2,238090
2,211610
2,184970
2,158150
2,131290
2,104440
2,130160
2,156140
2,182320
2,208580
2,234940
2,470910
2,704270
2,938300
3,172160
3,406410
3,363650
3,320540
3,277120
3,233620
3,189730
PIRD 2008-2009

0
0
0
0,00064148 0,22652852
57
0,00128228 0,45308872
114
0,00192245 0,67968155
171
0,0026074
0,9066976
228
0,00330882 1,13385118
285
0,00164593 1,12332407
228
-0,00001759 1,11271759
171
-0,00168177 1,10204177
114
-0,00334662 1,09129662
57
-0,00501934 1,08056934
0
-0,00334813 1,09071813
57
-0,00168428 1,10100428
114
-0,00002062 1,11135062
171
0,00164278 1,12176722
228
0,00330591 1,13224409
285
0,00399198 1,35307802
340
0,00472116 1,57249884
395
0,00545805 1,79201195
450
0,00621104 2,01125896
505
0,00699898 2,23109102
560
0,00375731 2,20785269
448
0,00051066 2,18445934
336
-0,00273999 2,16088999
224
-0,00600429 2,13729429
112
-0,00928967 2,11372967
0
-0,00601093 2,13617093
112
-0,00275152 2,15889152
224
0,00049635 2,18182365
336
0,0037419
2,2048381
448
0,00698512 2,22795488
560
0,00783706 2,46307294
618
0,00873393 2,69553607
676
0,00962202 2,92867798
734
0,0105498
3,1616102
792
0,0115059
3,3949041
850
0,00656253 3,35708747
680
0,00160831 3,31893169
510
-0,0033561 3,2804761
340
-0,00835569 3,24197569
170
-0,0134411 3,2031711
0
30000 et 150000
P a g e | 59
Dep 1 (mm)
0,000000
0,237196
0,474487
0,711922
0,950126
1,188620
1,167330
1,145980
1,124540
1,103050
1,081540
1,102350
1,123300
1,144350
1,165490
1,186710
1,418920
1,649620
1,880550
2,111600
2,342780
2,297650
2,252310
2,206780
2,161250
2,115550
2,159910
2,204400
2,249200
2,294100
2,339100
2,586800
2,831700
3,076760
3,322050
3,567900
3,495410
3,422490
3,349180
3,275820
3,201770
PIRD 2008-2009
Dep 2 (mm)
Dep (mm) Stress (Mpa)
0,000000
0
0
0,000949
0,23624717
57
0,001897
0,47259027
114
0,002850
0,70907165
171
0,003886
0,94623968
228
0,004942
1,18367787
285
0,002466
1,16486361
228
-0,000094
1,14607383
171
-0,002486
1,12702644
114
-0,004968
1,10801758
57
-0,007458
1,08899798
0
-0,004969
1,1073194
57
-0,002489
1,12578932
114
-0,000013
1,14436279
171
0,002463
1,16302669
228
0,004939
1,18177101
285
0,005988
1,41293185
340
0,007099
1,64252091
395
0,008232
1,87231791
450
0,009433
2,10216673
505
0,010651
2,3321294
560
0,005807
2,29184295
448
0,000957
2,25135258
336
-0,003898
2,2106778
224
-0,008782
2,1700321
112
-0,013674
2,1292244
0
-0,008790
2,16869992
112
-0,003912
2,20831155
224
0,000940
2,24825958
336
0,005789
2,28831111
448
0,010634
2,3284662
560
0,011998
2,5748022
618
0,013434
2,8182664
676
0,014918
3,0618419
734
0,016492
3,3055585
792
0,018141
3,5497592
850
0,010712
3,4846982
680
0,003265
3,41922465
510
-0,004196
3,3533757
340
-0,011717
3,2875367
170
-0,019352
3,2211217
0
20000 et 150000
P a g e | 60
Dep 1 (mm)
0
0,22717
0,454371
0,681604
0,909305
1,137160
1,124970
1,112700
1,100360
1,087950
1,075550
1,087370
1,099320
1,111330
1,123410
1,135550
1,357070
1,577220
1,797470
2,017470
2,238090
2,211610
2,184970
2,158150
2,131290
2,104440
2,130160
2,156140
2,182320
2,208580
2,234940
2,470910
2,704270
2,938300
3,172160
3,406410
3,363650
3,320540
3,277120
3,233620
3,189730
PIRD 2008-2009

0
0
0
0,00064148 0,22652852
57
0,00128228 0,45308872
114
0,00192245 0,67968155
171
0,0026074
0,9066976
228
0,00330882 1,13385118
285
0,00164593 1,12332407
228
-0,00001759 1,11271759
171
-0,00168177 1,10204177
114
-0,00334662 1,09129662
57
-0,00501934 1,08056934
0
-0,00334813 1,09071813
57
-0,00168428 1,10100428
114
-0,00002062 1,11135062
171
0,00164278 1,12176722
228
0,00330591 1,13224409
285
0,00399198 1,35307802
340
0,00472116 1,57249884
395
0,00545805 1,79201195
450
0,00621104 2,01125896
505
0,00699898 2,23109102
560
0,00375731 2,20785269
448
0,00051066 2,18445934
336
-0,00273999 2,16088999
224
-0,00600429 2,13729429
112
-0,00928967 2,11372967
0
-0,00601093 2,13617093
112
-0,00275152 2,15889152
224
0,00049635 2,18182365
336
0,0037419
2,2048381
448
0,00698512 2,22795488
560
0,00783706 2,46307294
618
0,00873393 2,69553607
676
0,00962202 2,92867798
734
0,0105498
3,1616102
792
0,0115059
3,3949041
850
0,00656253 3,35708747
680
0,00160831 3,31893169
510
-0,0033561 3,2804761
340
-0,00835569 3,24197569
170
-0,0134411 3,2031711
0
30000 et 150000
P a g e | 61
11.1.2. Courbes force applique force tige.
Force Aplique (N)

0
15321,6
30643,2
45964,8
61286,4
76608
61286,4
45964,8
30643,2
15321,6
0
15321,6
30643,2
45964,8
61286,4
76608
91392
106176
120960
135744
150528
120422,4
90316,8
60211,2
30105,6
0
30105,6
60211,2
90316,8
120422,4
150528
166118,4
181708,8
197299,2
212889,6
228480
182784
137088
91392
45696
0
PIRD 2008-2009
Force Tige (N)

0
15321,92256
30644,544
45966,4128
61286,4
76605,5808
76149,9648
75693,0048
75234,7008
74775,3216
74317,2864
74765,6448
75217,4976
75670,1568
76123,6224
76577,6256
91388,2368
106169,8176
120948,7104
135714,9696
150480,1536
149584,2432
148684,3008
147781,1328
146877,696
145975,3344
146856,7296
147744,0384
148635,1104
149527,5264
150421,2864
166050,6624
181636,7616
197223,3984
212788,2624
228342,912
226986,5472
225617,8176
224243,1744
222867,9936
221484,7488
P a g e | 62
Plasticit Acier
Force Aplique (N)
Force Tige (N)
0
0
15321,6
15321,92256
30643,2
30644,544
45964,8
45966,4128
61286,4
61286,4
76608
76605,5808
61286,4
76149,9648
45964,8
75693,0048
30643,2
75234,7008
15321,6
74775,3216
0
74317,2864
15321,6
74765,6448
30643,2
75217,4976
45964,8
75670,1568
61286,4
76123,6224
76608
76577,6256
91392
91388,2368
106176
106169,8176
120960
120948,7104
135744
135714,9696
150528
150480,1536
120422,4
149584,2432
90316,8
148684,3008
60211,2
147781,1328
30105,6
146877,696
0
145975,3344
30105,6
146856,7296
60211,2
147744,0384
90316,8
148635,1104
120422,4
149527,5264
150528
152421,2864
166118,4
168050,6624
181708,8
186636,7616
197299,2
201923,3984
212889,6
220988,2624
228480
250342,912
182784
230986,5472
137088
225617,8176
91392
224243,1744
45696
222867,9936
0
221484,7488
PIRD 2008-2009
P a g e | 63
11.2. Power Law model Eurocode.

POWER LAW MODEL
A
n
m
3,68E-06
1
-0,03478
q
t
200
29 0,019695417
200
30 0,02035056
200
31 0,021004944
200
32 0,021658594
200
33 0,022311533
200
34 0,022963785
200
35 0,02361537
200
36 0,024266307
200
37 0,024916616
200
38 0,025566314
200
39 0,026215417
200
40 0,026863942
200
41 0,027511903
200
42 0,028159314
200
43 0,028806189
200
44 0,029452542
200
45 0,030098384
200
46 0,030743726
200
47 0,031388581
200
48 0,032032959
200
49 0,03267687
200
50 0,033320324
200
51 0,033963331
200
52 0,034605899
200
53 0,035248038
200
54 0,035889755
200
55 0,036531059
200
56 0,037171958
PIRD 2008-2009
fcm
30
alpha 1
1,11394245
phi RH
10,8044607
phi t,to
2,41412508
2,97056989
3,35303868
3,65335601
3,90424632
4,12158434
4,31440819
4,48840683
4,6474183
4,79416741
4,9306659
5,05844588
5,17870404
5,29239483
5,40029305
5,50303725
5,6011606
5,69511336
5,78527962
5,87198996
5,95553118
6,03615389
6,1140785
6,18949998
P a g e | 64
RH
80
alpha 2
1,03131031
beta fcm
3,06724632
phi 0
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
16,1871897
EUROCODE 2
Ac
u
17671,4587
300
alpha 3
ho
1,08012345 117,809725
beta H
sigma
511,467492
200
beta t,to
t
0,149138
29
0,18351363
30
0,20714149
31
0,22569427
32
0,24119358
33
0,25462013
34
0,26653226
35
0,27728141
36
0,2871047
37
0,29617046
38
0,30460296
39
0,31249685
40
0,31992607
41
0,32694958
42
0,33361523
43
0,33996249
44
0,34602428
45
0,35182842
46
0,35739864
47
0,36275537
48
0,36791631
49
0,37289696
50
0,37771093
51
0,38237026
52
to
28
beta to
0,48844955
Ec28
32000
0,01508828
0,01856606
0,02095649
0,02283348
0,02440154
0,0257599
0,02696505
0,02805254
0,02904636
0,02996355
0,03081666
0,03161529
0,0323669
0,03307747
0,03375183
0,03439398
0,03500725
0,03559446
0,036158
0,03669994
0,03722207
0,03772596
0,03821299
0,03868437

Tesinacycla Chargement

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Tesinacycla Chargement

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

PROJET DINITATION LA RECHERCHE ET AU DVELOPPEMENT

Laboratoire LGCIE Site Coulomb 2

TUDE DU COMPORTEMENT LONG

Borrell Ferreres, David

David Borrell Ferreres

David Borrell Ferreres

David Borrell Ferreres

David Borrell Ferreres

David Borrell Ferreres

Prsentation du travail ralis

3. PRSENTATION DU TRAVAIL RALIS.

David Borrell Ferreres

Les assemblages boulonns

4. LES SYSTMES DANCRAGE.

Image 1. Systme typique dancrage.

David Borrell Ferreres

Les assemblages boulonns

Image 2. Tige avec plaque dancrage

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5. FLUAGE ET RETRAIT DU BTON.

5.1. Dfinitions et gnralits.

Figure 1. Test mcanique de fluage.

5.1.1. Les dformations du fluage sous contraintes croissantes.

5.1.2. Comparaison fluage en traction fluage en compression.

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5.1.3. Influence du type de chargement.

5.1.4. Influence de la rsistance du bton.

5.1.5. Effets du pr-chargement par fluage sur le comportement du bton.

5.1.6. Le test de relaxation.

5.1.7. La cintique des dformations la recouvrance.

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5.2. Thories de fluage.

5.2.1. La thorie de suintement.

5.2.2. La thorie de cisaillement visqueux.

5.2.3. La thorie de leffet de vitesse avec nergie dactivation.

5.2.4. La thorie de Powers.

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5.3. Types de fluage.

5.3.1. Les sources du fluage.

5.3.2. Le fluage propre.

5.3.3. Le fluage de dessiccation.

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5.4. Influences de leau, de la temprature et des constituants du bton.

5.4.1. Influence de leau.

5.4.2. Les variations de temprature.

5.4.3. Influence des constituants du bton.

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5.5. Les dformations de fluage sous diffrents niveaux de contraintes.

Figure 2. Courbes de la dformation de fluage et allures des cintiques associes.

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5.5.1. Phase primaire : Cintiques et comportements du bton sous faibles contraintes.

5.5.2. Phase secondaire : Dformations de fluage sous charges conduisant lendommagement.

David Borrell Ferreres

Fluage et retrait du bton.

5.5.3. Phase tertiaire : vers un tat instable.

5.6. Fluage et retrait.