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ESTRIBOS
1.
ESTRIBOS
Son estructuras que sirven de apoyo extremo al puente y que adems de soportar
la carga de la superestructura, sirven de contencin de los terraplenes de acceso y
por consiguiente estn sometidos al empuje de tierra.
Los estribos, como son muros de contencin, pueden ser de concreto simple
(estribos de gravedad), concreto armado (muros en voladizo o con pantalla y
contrafuertes), etc.
2. TIPOS
2.1.
Estribos de silla
Son construidos despus de que el terrapln del camino est por llegar a su nivel
final. Este tipo de estribo ayuda a evitar la mayora de los problemas causados por
la vibracin de los vehculos en el pavimento de acceso al puente y elimina la
dificultad de obtener una adecuada compactacin en los rellenos adyacentes de los
relativamente altos muros de los estribos cerrados.
2.2.
Estribos de clavija contina
Este tipo de estribo es frecuentemente usado en puentes donde un claro adicional
va a ser aadido posteriormente, por lo que es importante que los aletones y el
muro sean diseados para este cambio. Son soportados por columnas o vigas que
se extienden por arriba del nivel natural del terreno, o pueden ser soportados por
cajones o pilotes hincados, y que son construidos antes de efectuar el relleno del
terrapln que est alrededor de las columnas y del cabezal del estribo.
2.3.
Estribos completamente cerrados
Son construidos cerca del camino o de la corriente a cruzar. Retienen la elevacin
total de los terraplenes de acceso al puente. Este tipo de estribo es el ms caro,
pero reduce el costo total del puente al disminuir el largo de los claros, y son
indicados donde el derecho de va es crtico. Los estribos completamente cerrados
pueden ser colados monolticamente con la superestructura o estar unidos a ella a
travs de apoyos mviles o fijos, caso en el cual los aletones estarn unidos al
estribo por medio de juntas de expansin con llaves.
2.4.
Estribos celulares cerrados
Estos estribos son tambin llamados estribos tipo bveda. Generalmente estos
estribos son una combinacin de pilas (muro frontal) y estribos tipo sillas, unidos
entre s a travs de vigas. Los muros laterales actan como cortinas que ocultan lo
que en realidad es un claro corto Terminal.
2.5.
Estribos tipo muro de gravedad
Son construidos generalmente a base de mampostera de piedra aunque se le
proporciona en la parte superior una pieza de concreto reforzado, con el objeto de
soportar a la superestructura del puente y diluir las cargas concentradas en cargas
uniformemente distribuidas, logrando as eliminar esfuerzos concentrados que
puedan ser perjudiciales para la mampostera de piedra.
Los estribos tipo muro de gravedad presentan la siguiente ventaja:
El costo de los materiales es relativamente bajo, especialmente cuando hay
canteras cerca del emplazamiento del puente.
2.6.
Estribos con pantalla y contrafuertes (concreto armado)
En este caso la pantalla vertical no se encuentra en voladizo sino mas bien apoyada
en los contrafuertes y el cimiento
2.7.
En voladizo (concreto armado)
Son econmicos cuando su altura est entre 4 y 10 metros. Adecuados en la
presencia de terreno de baja capacidad portante y cuando los agregados son
escasos o el transporte de los mismos no es econmico.
Donde:
Pa = Fuerza de presin activa (Fuerza/longitud).
Ka = Coeficiente de presin activa.
= Peso unitario.
H = Altura.
f = Angulo de friccin interna del suelo.
= Angulo de inclinacin del muro.
= Angulo de friccin entre el muro y el suelo.
i = Angulo de inclinacin del relleno en la superficie.
Donde:
Pp = Fuerza de presin pasiva (Fuerza/longitud).
Kp = Coeficiente de presin pasiva.
= Peso unitario.
H = Altura.
Altura equivalente del suelo para sobrecarga de carga viva
En AASHTO (1994) LRFD Bridge Design Specifications, especifica la sobrecarga por
carga viva (LS) en trminos de altura equivalente del suelo, heq, para representar la
carga vehicular. En la tabla se presentan los valores de heq en funcin de la altura
del muro.
Criterios de estabilidad
Predimensionamiento
En las figuras se muestra un esquema con las dimensiones usuales para estribos de
gravedad y cantilever segn Barker, 1997. Para estribos de contrafuerte pueden
usarse las dimensiones de estribos de cantilever con una separacin de
contrafuertes de H/2 a 2H/3.
Estas dimensiones pueden variar en casos de erosin.
PR = Coeficiente que depende del talud que tienen los lados del estribo.
4.2.
Mtodos para Reducir la Socavacin
Proteccin contra la socavacin local al pie de los estribos.
Para el caso de los estribos se pueden hacer una sustitucin del material del lecho
anloga a la descrita para las pilas, aunque es una mejor solucin construir
espigones que orienten el flujo de agua, encauzndola de tal manera que no
produzca erosin.
5. PROCESO CONSTRUCTIVO DE ESTRIBOS
COLOCACION DE BASES PARA ESTRIBOS
EXCAVACIONES
Antes de iniciar la excavacin de zapatas de pilas y estribos el contratista solicita al
equipo de topografa delimitar la excavacin de cada elemento, luego con el visto
bueno de supervisin se procedi a realizar la limpieza y descapote del sitio,
haciendo uso de la maquinaria adecuada.
PREPARADO
El ingeniero residente notifica al supervisor, con 24 horas de anticipacin, la
finalizacin del colado de zapatas y solicita autorizacin para iniciar las actividades
de encofrado de estribos y pilas. El encofrado es construido de madera, metal o una
combinacin de ellos siguiendo las especificaciones y detalles en planos
constructivos. Se verifica que el diseo del encofrado proporcione espacio para
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