FSICA I

2013-B

FACULTAD DE INGENIERA AMBIENTAL Y RECURSOS NATURALES

CHOQUES EN UNA DIMENSIN

MediNa Yupanqui Renzo, Quevedo Rivero Ricardo
Escuela Profesional de Ingeniera Ambiental y RR.HH, Universidad Nacional del
Callao
Av. Juan Pablo Segundo 306, Bellavista Callao
Renzo_0195@hotmail.com , Ricky_qv2@hotmail.com
RESUMEN
En el laboratorio utilizamos el sensor de movimiento y sensor de fuerza sobre
el carro. Tambin observamos que la fuerza y el tiempo es inversamente
proporcional.
I.
PALABRAS CLAVES
Calibrar, posicin, tiempo, trabajo, Coeficiente de restitucin, pelton, hidrulica,

aspas curveadas.

II.

INTRODUCCION

Establecer
los
conceptos
elementales para la determinacin
del coeficiente de restitucin que
se lleg a desarrollar en la actividad
1
del
presente
laboratorio,
utilizando
los
las
distintas
herramientas del data estudio.

III.

FUNDAMENTO TERICO

CHOQUES:
Los choques son interacciones de
dos o ms cuerpos en el que existe
contacto entre ellos durante un
tiempo tanto determinado como
indeterminado. Existen distintos
tipos de choque, los choques
elsticos,
inelsticos
y
perfectamente inelsticos. Todos
estos
choques
tienen
la
caracterstica de conservar su
momentum
o
cantidad
de
movimiento, pero no as su energa

mecnica, que en la mayora de los

casos solo se considera la energa
cintica. Los choques elsticos
mantienen el momentum inicial del
sistema al igual que la energa
cintica total del sistema. Dentro de
este tipo de choque es importante
mencionar un caso importante, que
es el choque de dos cuerpos de
igual masa y uno de ellos
inicialmente en reposo. Al impactar
se transferir la energa desde el
cuerpo en movimiento hacia el que
no se est moviendo, quedando el
cuerpo inicialmente en movimiento
en reposo, mientras que el otro
seguir en movimiento, el mismo
que segua el primer cuerpo, un
ejemplo de este es el juego de pool
o billar. Mientras dura el choque
cabe sealar que en el contacto de
ambos cuerpos la energa se
almacena en una deformacin
mnima y no permanente.

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COLISIONES:
En una colisin intervienen dos
objetos
que
ejercen
fuerzas
mutuamente. Cuando los objetos
estn muy cerca entre s o entran
en
contacto,
interaccionan
fuertemente durante un breve
intervalo de tiempo. Las fuerzas de
ste tipo reciben el nombre de
fuerzas impulsivas y se caracterizan
por su accin intensa y breve. Un
caso de este tipo de interaccin, por
ejemplo, es la colisin de dos carros
que lleven montados parachoques
magnticos.
Estos
interactan
incluso sin llegar a tocarse, es lo
que se considera colisin sin
contacto.

elstico se conservan tanto el

momento lineal como la energa
cintica del sistema, y no hay
intercambio de masa entre los
cuerpos, que se separan despus
del choque. Si el choque es
inelstico la energa cintica no se
conserva y, como consecuencia, los
cuerpos que colisionan pueden
sufrir deformaciones y aumento de
su temperatura.
Segn la segunda ley de Newton la
fuerza es igual a la variacin del
momento lineal con respecto al
tiempo. Si la fuerza resultante es
cero, el momento lineal constante.
sta es una ley general de la Fsica
y se cumplir ya sea el choque
elstico o inelstico. En el caso de
un choque:

Esto supone, en el caso especial del

choque, que el momento lineal
antes de la interaccin ser igual al
momento
choque.

lineal

posterior

al

Para caracterizar la elasticidad de

un choque entre dos masas se
define un coeficiente de restitucin
como:

Las
fuerzas
que
se
ejercen
mutuamente son iguales y de
sentido contrario. Si el choque es

Este coeficiente vara entre 0 y 1,

siendo 1 el valor para un choque

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totalmente elstico y 0 el valor para
uno totalmente plstico o inelstico.

A lo que llamamos impulso es ese

valor de la integral de la fuerza en
el tiempo:

(1)

Choque Elstico:
En fsica, en el caso ideal, una
colisin perfectamente elstica es
un choque entre dos o ms cuerpos
que
no
sufren
deformaciones
permanentes debido al impacto. En
una colisin perfectamente elstica
se conservan tanto el momento
lineal como la energa cintica del
sistema. Claro est que durante una
colisin, aunque sean de dos
slidos, no se puede considerar
perfectamente elstico ya que
siempre hay una deformacin.

En mecnica, se llama impulso a la

magnitud
fsica,
denotada
usualmente como I, definida como
la variacin en el momento lineal
que experimenta un objeto fsico en
un sistema cerrado. El trmino
difiere de lo que cotidianamente
conocemos como impulso y fue
acuado por Isaac Newton en su
segunda ley, donde lo llam vis
motriz, refirindose a una especie
de fuerza del movimiento.

Si
multiplicamos
ambos miembros
por:

Velocidad
inicial (m/s)

0.55

Velocidad
final (m/s)

0.29

Coeficiente
de
restitucin
e

lo que nos dice

que la variacin de
la cantidad de movimiento es
proporcional a una fuerza aplicada
sobre la partcula durante un
intervalo de tiempo:

0.52

Choque Perfectamente
Inelstico:

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En un choque inelstico (choque
plstico) los cuerpos presentan
deformaciones
luego
de
su
separacin,
esto
es
una
consecuencia del trabajo realizado.
Tabla 3 (Verificacin del cambio
En el caso ideal de un choque
de Momentun e Impulso)
perfectamente
inelstico,
los
objetos en colisin permanecen
pegados entre s. El marco de Cantidad
Impulso
de
referencia del centro de masas
permite presentar una definicin Movimient
ms precisa. En los choques
o
inelsticos la energa cintica no seMomentum
Fuerza
conserva, ya que parte de ella es inicial
0.327
Maxima(N 46.76
"usada" para deformar el cuerpo.

(Kg.m/s)
Momentum
final
(kg.m/s)
Cambio de
Momentum
(kg.m/s)

IV.

MATERIALES Y EQUIPOS

V.

Computadora e interface.
Programa Data Studio.
Sensor de movimiento.
Sensor de fuerza.
Hilo negro.
Carril de aluminio.
Carrito Mvil Pascar.

0.172
8

Duracin(
s)

0.03

0.500
6

Impulso(N
.s)

0.49

SENSOR DE MOVIMIENTO Y
FUERZA

ACTIVIDADES
PRIMERA ACTIVIDAD:

Masa Carro Pascar

+ Masa Sensor
fuerza M(kg)

0,596

Tabla 2 (Choque inelstico)

MOVIL PASCAR EN CARRIL DE

ALUMINIO

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que es igual a la final. Y si son dos
cuerpos la cantidad de movimiento
seria la suma.
2.- Con el impulso determinado
sobre el mvil. Calcule el
impulso del sistema mvilaccesorio de colisin.
Rpta:

GRFICA 1

3.- La conservacin de la
cantidad de movimiento est
relacionada con la 3era Ley de
Newton?
Rpta: Si, Recuerda el teorema del
impulso mecnico:

F t =p
Si la fuerza resultante es nula,
tambin ser nula la variacin el
momento lineal, lo que equivale a
decir que el momento lineal es
constante:

F =0 p =0 p =ct
e
VI.

CUESTIONARIO

1.- En el experimento realizado,

dira
usted
que
hay
conservacin de la cantidad de
movimiento sobre el mvil?
Explique.
Rpta: Si, hay conservacin de la
cantidad de movimiento sobre este
mvil ya que la conservacin de la
cantidad de movimiento va a
depender
del
principio
de
conservacin de movimiento inicial

Si te fijas, la conservacin de la
cantidad de movimiento de un
cuerpo equivale al Principio de
inercia.
Si la resultante de las fuerzas que
actan sobre el cuerpo es nula, su
momento lineal o cantidad de
movimiento es constante y si la
masa del cuerpo es constante, su
velocidad tambin lo es. Este
razonamiento lo podemos expresar
as:

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impulso
(accin)
se
producir
F =0 p =0 mv =c
movimiento (reaccin) en direccin
del impulso.
te
Y si

m=cte v =cte

Accin

Reaccin

La

conservacin de la cantidad de
movimiento se puede generalizar a
un sistema de partculas.
Un sistema de partculas es un
conjunto de cuerpos o partculas del
que
queremos
estudiar
su
movimiento.
La cantidad de movimiento o
momento lineal de un sistema de
partculas se define como la suma
de las cantidades de movimiento de
cada una de las partculas que lo
forman:

p =p 1+p 2+...+p n
Aunque la cantidad de movimiento
del sistema permanezca constante,
puede variar la cantidad de
movimiento de cada partcula del
sistema.
El
principio
de
conservacin de la cantidad de
movimiento
es
un
principio
fundamental que se cumple sin
ninguna excepcin y as se ha
confirmado experimentalmente.
La tercera ley de newton nos explica
que para cada accin hay una
reaccin, si uno comienza con un

Es importante observar que este

principio de accin y reaccin
relaciona dos fuerzas que no estn
aplicadas
al
mismo
cuerpo,
produciendo en ellos aceleraciones
diferentes, segn sean sus masas.
Por lo dems, cada una de esas
fuerzas obedece por separado a la
segunda ley. Junto con las anteriores
leyes, sta permite enunciar los
principios
de conservacin del momento
lineal y del momento angular.
4.- Pueden dos cuerpos estar
en movimiento y tener cantidad
de movimiento cero?, Estar en
reposo y tener cantidad de
movimiento?
Rpta:
a) Si, dos cuerpos pueden estar
en
movimiento
y
tener
cantidad de movimiento cero
porque imaginemos que dos
cuerpos parten a distintas
direcciones eso no cambiar
que
posea
cantidad
de
movimiento cero al contrario,

ya que la cantidad de
movimiento
se
mide
vectorialmente,
ejm:
digamos que un cuerpo
tiene
cantidad
de
movimiento
(-P) y otro
cuerpo (P) entonces la
cantidad de movimiento
del sistema seria la suma
la cual es cero, pero en si

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los cuerpos si estn en
movimiento.
b) Si, tambin puede estar en
reposo y tener cantidad de
movimiento, si estn en

reposo su
movimiento
tambin.

cantidad de
es
cero

5- Por qu el clavo para

cemento
es
roscado
en
comparacin con el clavo que se
usa para la madera?
Rpta: El clavo para cemento es

roscado por su excelente fijacin

eso ayuda a que la persona al
golpear el clavo roscado de
cemento se canse poco y como
el rebote sera ms seguido lo
hara en menos tiempo y clavaria
ms de este materia, el clavo
ms resistente del mercado, no
se dobla al usar gracias al
templado (tratamiento trmico).
Caso que no sucede con el clavo
de madera.

6- Cundo un auto baja de una

pendiente
con
el
motor
apagado?, Se conserva su
cantidad de movimiento? Tiene
impulso? Explique.
Rpta:
a) Bueno no se conserva la

cantidad de movimiento a
causa de la pendiente, ya
que la pendiente por ser
inclinada hace que tenga
aceleracin (que es un
componente
de
la
gravedad pero que es
paralela al desplazamiento)
es como una avalancha
cierto que la nieve empieza
a moverse despacio (como
el carro que empieza a
descender por su propio
peso porque el motor est
apagado) y ya luego la
avalancha se viene con
una velocidad tremenda
(anlogamente el carro
empieza a acelerar en
plena pendiente) por ello
sud velocidades no son
iguales al inicio ni al final.
En
conclusin
no
se
conserva su cantidad de
movimiento
porque
intervienen
muchos
factores.
b) Si tiene impulso ya que el
auto al estar de bajada el
mismo
peso
lo
hace
descender
y
a
mayor
pendiente mayor ser la
velocidad.
7.- Por qu un boxeador puede
golpear un costal pesado de

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entrenamiento durante ms de
una hora sin cansarse, pero se
cansa rpido en unos minutos
cuando boxea con un oponente?
Rpta: Un boxeador puede golpear
un costal pesado de entrenamiento
ms tiempo porque al golpear lo
hace en el menor tiempo posible y
as obtendr mayor fuerza.
En conclusin es inversamente
proporcional a mayor tiempo la
fuerza de contacto ser menor sea
menor ser el efecto del golpe y a
menor tiempo mayor ser el efecto
del golpe.
Tambin tiene que ver mucho los
guantes de 6 onzas son ms livianos
y tambin el costal ya que rebotara
ms rpido los golpes y as se
cansara menos lo otro seria lo
contrario, es por eso que cuando se
golpea se reduce el tiempo del
impacto, aumentando la fuerza con
la que el boxeador golpee.

8.- Por qu un barco apaga sus

motores a varios kilmetros de
distancia del puerto?
Rpta: En este caso la inercia juega
un papel fundamental sumado a la
gran masa del barco, porque el

barco tiene una gran masa y por lo

tanto una gran energa cintica (o
cantidad
de
movimiento)para
frenarlo hace falta consumir toda la
energa cintica y por tanto es
necesario aplicar mucha potencia
durante un gran periodo de tiempo
o lo que es lo mismo una gran
fuerza durante una distancia muy
larga
y
para
hacerlo
virar
exactamente lo mismo, puesto que
tiene una gran masa, para producir
la aceleracin centrpeta necesaria
para el giro es necesario aplicar una
gran fuerza lateral durante una
distancia muy larga, o lo que es
igual una gran potencia durante un
periodo de tiempo muy largo.
9.- Sobre una tolva ubicada a
gran altura cae trigo sobre una
cinta
transportadora.
Qu
ejerce ms fuerza sobre la cinta
transportadora;
trigo
que
rebotan sobre ella o los mismos
trigos que se aplastan o pegan
en ella?
Rpta: El trigo que cae de gran altura
sobre
una
tolva
(cinta
transportadora). El que ejerce ms
fuerza sobre esta cinta es el trigo
que rebota sobre ella ya que estara
revotando en el mismo lugar varias
veces y gastara energa, etc. Y en
el otro caso el trigo que se aplasta
lo hara en menos tiempo posible y
la fuerza sera menor.
10.- Explique el funcionamiento
del taladro neumtico y sus
aplicaciones a la ingeniera

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Rpta: Un martillo neumtico, o un
taladro de aire, es un taladro
mecnico muy grande que funciona
a base de aire comprimido.
El taladro se basa en mayor medida
en la gravedad y la tercera ley del
movimiento de Newton: "todo lo que
sube tiene que bajar." En el interior
del taladro neumtico hay una serie
de tubos de aire que se conectan
al pilote, y luego a la broca en la
parte inferior. El aire comprimido,
que sale del compresor con motor
diesel, entra en el taladro y se
mueve a travs de las tuberas del
sistema hidrulico. El movimiento
del aire empuja el pilote hacia abajo
sobre la broca, causando que la
broca golpee en la superficie de la
carretera, la acera o el pavimento
perforndolos.
El
movimiento
descendente de la broca, en
combinacin con la vibracin del
taladro golpeando la superficie,
hace que una vlvula en el interior
del tubo de aire se invierta. Esto
hace que el aire circule en la
direccin opuesta, el nuevo flujo de
aire hace que el taladro se aleje de
la tierra. La vlvula luego cambia de
nuevo, y el flujo de aire, combinado
con la fuerza de la gravedad,
forzando y jalando la broca de
nuevo hacia la superficie. Todo esto
ocurre muy rpidamente. Las broca
golpea la superficie un promedio de
25 veces por segundo, 1.500 veces
por minuto. Puedes darte cuenta de
que esto sera muchsimo ms
eficaz que un hombre (o mujer)
utilizando un martillo de 5 a 10
veces por minuto.

11.- Para romper pistas o rocas

se usa la retroexcavadora que
posee un martillo neumtico,
durante su uso Por qu sus
neumticos delanteros deben
elevarse de manera que no
haga contacto con la superficie?
Rpta: Su uso sobre superficies
verticales (v. gr. paredes) no es
prctico: resulta difcil mantener en
posicin horizontal el aparato, de
masa generalmente elevada, y se
pierde la ventaja de que su propio
peso lo mantenga apoyado.
Suele manejarlo una sola persona.
La
fuente
de
poder es un
equipo compresor,
independiente,
capaz de suministrar un volumen de
aire comprimido adecuado a la
herramienta.

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14.- Por qu los mdicos
recomiendan a las personas con
sobrepeso usar zapatillas de
goma? Por qu a las chicas se
les recomienda no usar zapatos
en punta en el taln?
Rpta: Porque las zapatillas de goma
ayudan a que las personas obesas
no sufran problemas en su columna
al igual que cuando las chicas usan
taco.

12.- Cul es la funcin de las

bolsas de aire que poseen los
autos?, Por qu se ubica la
bolsa delante del conductor?
Rpta: La funcin de las bolsas de
aire es de proteger al conductor en
caso
de
un
choque.
Se ubica delante del conductor ya
que ah puede proteger la cabeza y
la parte superior del torso, se han
evitado muchas muertes gracias a
estas.
13.- Una lancha para el control
de
una
reserva
pantanosa
funciona
a
travs
de
un
ventilador grande. Explique su
funcionamiento a travs de la
cantidad de movimiento Cmo
sera el movimiento de la lancha
si se colocase una vela detrs
del ventilador?
Rpta: El movimiento y la velocidad
aumentara y la lancha se ira hacia
adelante.

15.Por
qu
las
balas
modernas de uso militar son de
punta y no esfricas como eran
en siglos pasados?
Rpta: Porque las balas modernas
van
directas
a
su
blanco
manteniendo su energa cintica y
sin hacer ninguna curvatura la cual
pasaba con las balas pasadas.
Bueno esto ocurre cuando es la

superficie de balas de plomo

disparadas a gran velocidad
puede derretirse debido a los
gases calientes detrs y la
friccin con el taladro. Debido a
que el cobre tiene un punto de
fusin ms alto, y una mayor
capacidad de calor especfico y la
dureza, de cobre balas con
camisa
permitir
mayores
velocidades iniciales.
En cambio las primeras balas
esfricas o "cnico" tenan una
base hueca que al disparar se
expandi bajo la presin de
comprometerse con estras del
can.

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de 50 metros del objetivo, se ha de
disparar contra el suelo para que no
impacte directamente y ha de
golpear por debajo de la cintura.

16.- Actualmente se ha hecho el

estudio sobre el peligro de usar
balas
goma
durante
un
disturbio. Qu se puede hacer
para que el dao que provoque
sea menor? Explique
Rpta: Las balas de goma estn
fabricadas de caucho macizo, con
un peso de 85 gramos y un
dimetro de 54mm. Su impacto
puede causar, adems de la prdida
del ojo, graves lesiones como
hematomas
cerebrales,
perforaciones
pulmonares
e
intestinales, hemorragias internas y
lesiones en las extremidades. Su
trayectoria
es
completamente
imprevisible, debido a que la pelota
de goma se deforma y el rozamiento
con la bocacha de la escopeta le
imprime efecto haciendo que la
trayectoria no sea recta y que los
diversos
rebotes
sean
impredecibles, lo que produce un
impacto completamente aleatorio
que no puede ser controlado.
Como casi siempre los impactos de
la bala son aleatorios se recomienda
tener una vestimenta de jebe o
esponja para que el dao producido
sea menor. Las normativas de uso
de la polica indican que debe
dispararse a una distancia mnima

17.- En un choque frontal entre

un camin y un auto. Cul
vehculo
sentira
la
mayor
fuerza de impacto?, y el mayor
impulso?,
y
la
mayor
aceleracin?
Rpta: El auto. El camin ya que
posee mayor masa y el impulso es
directamente
proporcional
al
impulso. El auto.
18.- Por qu cuando cae agua
sobre la base de un lavadero de
concreto esta se agujera o se
desgasta su superficie?
Rpta: Se desgasta ya que la gota de
agua cae con una velocidad muy
rpida y esto hace que el impulso
sea ms fuerte.
19.- Por qu los vagones de un
tren se enganchan uno a uno y
no de forma simultanea para
despus moverse?
Rpta: Los ganchos de ferrocarril que
enganchan con holgura para que
haya una demora apreciable desde
que la locomotora mueve el primero
hasta que mueve el ltimo.
Es
holgado,
para
que
los
ferrocarriles comiencen todos con
impulsos pequeos, al producirse un
mayor tiempo de contacto abra un
menor impulso, si todos los vagones
comenzaran su movimiento con el
mismo impulso, un vagn que se
encuentra detrs y con mayor masa

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chocara a los vagones que se
encuentran delante de l.
20.- Es sabido que la gota de
lluvia pesa casi 540 veces el
peso de un mosquito. Por qu
una gota que cae sobre un
mosquito en movimiento no lo
mata? Explique
Rpta: Porque a la hora que cae la
gota el mosquito cae junto a ella
sea baja con la gota como para
amortiguar el peso de ella pero
antes de llegar a tocar el piso se
hace a un lado y sigue volando y es
por eso que el mosquito no muere.

rueda en virtud de su cambio

de cantidad de movimiento, que es
casi de 180. Obsrvese en la figura
anexa un corte de una pala en el
dimetro Pelton; el chorro de agua
impacta sobre la pala en el medio,
es dividido en dos, los cuales salen
de la pala en sentido casi opuesto al
que entraron, pero jams puede
salir el chorro de agua en direccin
de 180 ya que si fuese as el chorro
golpeara a la pala sucesiva y habra
un efecto frenante.
22.- En la colisin de dos placas
tectnicas que generan sismos,
Cmo varia la duracin, la
fuerza y el impulso de las
plantas tectnicas?
Rpta: En la colisin de dos placas
tectnicas la duracin, la fuerza y el
impulso con que vara
no
necesariamente son grandes o
pequea desde un punto de un ser
humano pero para este movimiento
ssmico no lo es; es pequeo. Y si
genero fuerza entonces tambin
genero impulso.

21.- Las turbinas de pelton son

muy usadas en hidrulica por su
alta eficiencia. Por qu sus
aspas son curveadas? Explique.
Rpta: La tobera o inyector lanza
directamente
el
chorro
de agua contra la serie de paletas
en forma de cuchara montadas
alrededor del borde de una rueda, el
doble de la distancia entre el eje de
la rueda y el centro del chorro de
agua se denomina dimetro Pelton.
El agua acciona sobre las cucharas
intercambiando energa con la

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23. A que se debe que durante
una
tormenta
fuerte,
las
partculas del suelo pueden
saltar aproximadamente 60 cm
de alto y ms de 1.5 m de largo?
Al caer las gotas de lluvia golpean
cada centmetro cuadrado de tierra,
aflojando las partculas de la masa
de suelo y saltan de esa manera ya
que las gotas al caer proporcionan
energa bajo forma de turbulencia al
agua en la superficie.

24.La
labranza
en
la
agricultura
favorece
o
desfavorece los impactos de la
lluvia con el suelo? Qu ocurre
con la escorrenta del suelo?
Desfavorece, porque estos impactos
hacen que el suelo sea trasladado
de lugar y con este se van los
nutrientes
necesarios
para
la
agricultura. A la escorrenta le
favorece estos impactos ya que
estos ablandan el suelo y para la
escorrenta es mucho ms fcil
trasladarlo.

CONCLUSIONES

Concluimos diciendo que gracias al

Data studio observamos que la
fuerza de repulsin o el rebote hace
que amortige el choque o las
cadas por ende la fuerza y el
tiempo
son
inversamente
proporcional a mayor tiempo menor
es la fuerza. Tambin podemos
concluir con que el tema que hoy
desarrollamos interviene en varias
situaciones
de
nuestra
vida
cotidiana.

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REFERENCIAS DE INTERNET

http://centrodeartigos.com/
articulosutiles/article_121179.html
http://www.ansa.com.mx/Pr
oductos/ClavoParaConcreto
.asp

http://www.fisicanet.com.ar
/fisica/impulso/ap02_cantid
ad_de_movimiento.php#.U
dt-1TvG_FE
http://www.ehowenespanol.
com/funciona-taladroneumatico-como_91350/
https://es.wikipedia.org/wik
i/Choque_(f%C3%ADsica)