02 Motores y Generadores Anillos Rozantes

Descripciones de ensayo
Mquinas trifsicas de
funciones mltiples
de 300 W
SO5166-9G
LUCAS-NLLE Lehr- und Megerte GmbH Siemensstrae 2 D-50170 Kerpen
Mquinas trifsicas de induccin 2

Motor trifsico de anillos colectores
EEM 05
Mquinas trifsicas de funciones

mltiples de 300 W
Descripciones de ensayo
1 edicin
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Esquema de instalacin y de cableado, sistema

de placas
32
de cajas
33
Aparatos necesarios
34
Esquema elctrico
34
ndice
ndice
Seguridad
Normas a observar
Indicaciones relativas a la seguridad
6
6
6
Descripcin del sistema
El aparato de control
Hoja de trabajo Resultados de medida
11
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
11
12
12
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios:
17
19
19
20
45
Mquina trifsica asincrnica con anillos

colectores: Curvas caractersticas de carga
Objetivo del ensayo
Ejercicios
48
48
48
Hojas de trabajo Resultados de medida
53
Mquina trifsica sincrnica: Conexin y arranque55

Introduccin general
55
Soluciones Resultados de medicin

20
de placas
22
de cajas
23
Aparatos necesarios
24
Esquema elctrico
24
Soluciones Resultados de medida

48
de placas de aprendizaje
50
de cajas
51
Lista de piezas
52
Esquema elctrico
52

colectores: Tensin, corriente y frecuencia del
rotor
19
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
38
38
39

39
42
de cajas
43
Aparatos necesarios
44
Esquema elctrico
44
Soluciones Resultados de medicin

12
14
de cajas
15
Aparatos necesarios
16
Esquema elctrico
16
Hoja de trabajo Resultados de medicin
35

colectores: Curvas caractersticas de aceleracin
para diferentes resistencias de rotor
38
Registro de las curvas caractersticas del motor

con el PCI
9
colectores: Arranque, control del n.d.r. e
inversin del sentido de giro
EEM 05
Introduccin
Ejercicios
55
56

56
58
de cajas
59
Componentes y aparatos necesarios
60
Esquema elctrico
60
25

colectores: Comprobar los datos de la placa de
caractersticas
27
61
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
27
28
28
Mquina trifsica sincrnica: Servicio regulador

de fase
63
28
Introduccin
Objetivo del ensayo
3
63
63
Ejercicios
63
Soluciones - Resulados de medida

63
65
de cajas
66
Aparatos necesarios
67
Esquema elctrico
67
68
Mquina trifsica sincrnica: Curvas

caractersticas de carga
69
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
69
69
69
74
Mquina trifsica sincrnica: Curvas

caractersticas en V
76
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
76
76
76
90
90
90
96
97
97

97
99
de cajas
100
Aparatos necesarios
101
Esquemas elctricos
101
102
Generador trifsico sincrnico: Sincronizacin a

la red con frecuencmetro doble, voltmetro doble
y sincronoscopio
104
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
104
104
104

105
108
de cajas
109
Aparatos necesarios
110
Esquema elctrico
110
81
82
83
83
83
111

la red con frecuencmetro doble, voltmetro doble
y voltmetro de tensin cero
114

83
86
Esquema de instalacin y cableado, sistema de
cajas
87
88
Esquema elctrico
88
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
Generador trifsico sincrnico: Conexin y ajuste

de la tensin
82
Introduccin
Introduccin en el ensayo
Objetivo del ensayo
Ejercicios
90

la red con el cicruito de lmparas encendidas /
apagadas y el circuito de circulacin
96
Soluciones - Resultados de medida

77
78
de cajas
79
80
Esquema elctrico
80
Generador trifsico sincrnico: Curvas

caractersticas de carga

91
92
de cajas
93
Aparatos necesarios
94
Esquema elctrico
94
Soluciones - Resultados de medida

69
71
Esquema de instalacin y de cableado, sistemas
de cajas
72
73
Esquema elctrico
73
EEM 05
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
114
114
114

115
118
89
4

de cajas
119
Aparatos necesarios
120
Esquema elctrico
120
121
Mquina trifsica asincrnica: Transformador

giratorio trifsico
124
Introduccin
Objetivo del ensayo
Ejercicios
124
124
124

125
127
de cajas
128
Aparatos necesarios
129
Esquema elctrico
129
130
EEM 05
Seguridad
EEM 05
experiencia, en un margen de tolerancia del

15%, referido al valor de medida indicado.
A ese respecto, observe tambin la norma
VDE 0530!
Los valores de medida indicados en los
ensayos con corriente trifsica son valores
de conductor. Los valores de mazo que
eventualmente se presentan estn
marcados de forma especial.
Normas a observar
Controlar que estn correctamente
apretados o fijados los tornillos moleteados
en el pie del motor y el manguito de
acoplamiento (Power-Grip) en el rbol del
motor! Emplear cubiertas de rbol!
Indicaciones relativas a la seguridad
Un servicio excesivamente prolongado de

las mquinas con altas cargas conduce a un
calentamiento considerable de las mismas.
El caso extremo - parada de la mquina solamente debe presentarse durante un
tiempo corto! Todas las mquinas estn
equipadas con interruptores trmicos que se
activan al superarse la temperatura de
servicio admisible. Estos contactos de
conexin sobresalen del dispositivo de
bornes y se deben unir, en el empleo del
freno de polvo magntico, con los
correspondientes casquillos en el aparato de
control (ver las instrucciones de manejo del
aparato de control).
Los ensayos se realizan con tensiones altas.

Estas tensiones suponen un peligro de
muerte! Por lo tanto, compruebe la
instalacin experimental y especialmente las
conexiones elctricas antes de aplicar la
tensin de alimentacin.
Los motores de esta clase de potencia
desarrollan un par de giro elevado. Una
instalacin mecnica no conforme a las
normas (conexin mecnica de motor y
freno) puede ocasionar daos personales y
materiales.
Emplee las lneas de medicin de
seguridad! Todos los aparatos se deben
poner a tierra con el conductor de proteccin
verde-amarillo!
Por lo dems, se remite a las normas VDE
vigentes!
Todos los valores de medida se registraron

con aparatos de medicin habituales (en su
mayora de la clase 1,5) con la tensin de
red habitual 230/400V +5% -10% 50 Hz y
con mquinas de serie. Los valores de
medida registrados se situarn, segn la
Descripcin del sistema
EEM 05
Acoplar mecnicam. el motor y el freno.
Controlar si el manguito de acoplamiento

(Power-Grip) est correctamente fijado.
mquinas accionadas (p.e. bombas, mquinas
Colocar la cubierta de acoplamiento.
herramienta etc.), o sea el rbol del motor est
Unir firmemente los pies de la mquina por

medio de tornillos moleteados.
Conectar elctricamente el aparato de

control al freno.
Conectar el freno de polvo magntico a la

red (el ventilador empieza a girar).
Poner en marcha el aparato de control.

(Establecer la alimentacin de corriente
por medio de la lnea de aparato en fro en
la cara dorsal del aparato!).
Conectar el contacto trmico del motor por

medio de dos lneas de medicin de 4mm
al aparato de control (casquillos motor ).
Realizar los ajustes bsicos en el aparato

de control.
En servicio normal, los motores son cargados por
mecnicamente unido a la mquina accionada.

En los ensayos descritos en este manual, un freno de
polvo magntico representa la carga del motor. El
aparato de control de este freno sirve para la
determinacin del nmero de revoluciones y del par
de giro del motor. Permite ajustar de manera estable
cualquier estado de carga del motor - desde la
marcha en vaco hasta la parada.
Si se desea accionar un motor con carga, el rbol del

motor se debe unir mecnicamente al freno de polvo
magntico, y el freno se debe conectar elctricamente al aparato de control.
Aplicar la tensin de alimentacin una vez

comprobadas las conexiones y llevar a cabo el
ensayo.
Forma de proceder:
El aparato de control
TORQUE M
PAR DE GIRO M
REVOLUTIONS n
NUMERO DE REVOLUCIONES n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
CONTR.MODE
x1 x2 x5
POWER
RESET
AUTOM.START 0,8A
4
Nm
SET VALUE/EXT.
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
Un
1V/1000min-1
MOTOR J
BRAKE
4
5
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
3
2
OL
min-1
CONTROL UNIT FOR MAGNETIC POWDER

APARATO DE CONTROL PARA FRENO DE POLVO MAGNETICO
SO3212-6S
10
Estructura del aparato de control para el freno de polvo magntico

7
EEM 05
El ajuste se realiza con el freno conectado y el motor

acoplado. El freno debe estar totalmente descargado
y el motor apagado.
El ajuste del cero se deber repetir tras el
calentamiento a temperatura de servicio y despus de
cada serie de medicin!
Cuando el motor est conectado, ya se produce,
debido a la friccin base del freno, una pequea
carga, o sea un par de giro.
1 Set/Start Value
Potencimetro de precisin de 10 marchas para el
ajuste del valor terico del regulador
opcionalmente par de giro M (0..Mmax) o
nmero de revoluciones n (0..6000 min-1).
Valor de escala 10:
Freno descargado
(=par remanente / marcha libre)
Valor de escala 0:
Freno totalmente cargado
(=par mximo / parada)
6 Reset
Reposicionar un mensaje de avera
Un mensaje de avera se presenta si el motor o el
freno se han calentado excesivamente, activndose el
contacto trmico de proteccin del motor. Para evitar
daos, el freno y con ello tambin el motor son
totalmente descargados. El piloto que se encuentra
encima est encendido. Despus de la refrigeracin,
el piloto parpadea. Despus de borrarse el mensaje
de avera mediante RESET el freno puede volver a
accionarse normalmente.
2 Par de giro
Interruptor basculante para la conmutacin de
campos de la indicacin del par de giro
3 Par de giro mximo para

servicio automtico
Limita el par de giro en servicio automtico para no
sobrecargar las mquinas.
7 Nmero de revoluciones
Interruptor basculante para la conmutacin de
4 Modo Contr.
campos de la indicacin del nmero de revoluciones
Conmutador de modos de servicio

M
M = constante. Para motores en
los que el nmero de revoluciones
solamente vara poco en estado de
carga (comportamiento de
conexin en derivacin).
p.e.: Motores sincrnicos, motores
asincrnicos solamente hasta el
par de vuelco
OL
Open Loop; servicio sin regular, en
el que el freno es excitado sin que
el aparato de control mantenga
constante una de las magnitudes
(M o n).
n
n = constante. Para motores en los
que el nmero de revoluciones
depende en gran medida de la
carga (comportamiento de
conexin en serie).
p.e.: Motores con par de vuelco
(mquinas asincrnicas)
x0,5:
0..1500 min-1 Precisin 3%
x 1:
0..3000 min-1
"
x 2:
0..6000 min-1
"
8 INICIO AUTOM.
Botn de inicio para el registro de valores de medida
9 Motor
Casquillos de entrada para la conexin del contacto
trmico del motor (contacto de reposo). Por lo tanto,
para la proteccin del motor y del freno, estos
casquillos se deben conectar en cualquier caso a los
correspondientes conectores del motor!
10 BRAKE
5 CERO/Nm
Interfaz para la unin del aparato de control con el

freno.
Todos los dems elementos de unin no tienen
importancia para los ensayos que se van a realizar.
Potencimetro para el ajuste del dispositivo de

medida en estado sin carga y para el ajuste del cero
de la indicacin del par de giro.
8
Por este motivo se remite al manual de instrucciones

del aparato de control.
Registro de las curvas

caractersticas del motor
con el PCI
Las caractersticas del motor impresas en las
soluciones de muestra de este manual se registraron
en su totalidad con el PCI (LM 8912). A continuacin
se indicarn brevemente las formas de proceder para
el registro de las curvas caractersticas y se darn
algunas indicaciones prcticas. Para descripciones
detalladas, vanse los correspondientes manuales.
El PCI es un sistema registrador de valores de medida
que junto con un PC puede registrar y procesar
valores de medida elctricos.
En este caso de aplicacin se registran el nmero de
revoluciones y el par de giro del motor directamente
en las correspondientes salidas del aparato de
control. Por razones de seguridad (separacin
galvnica!), la corriente y la tensin del motor se
alimentan por medio de un amplificador de separacin
(LM 6113) en el PCI. El PC se hace cargo de la
representacin grfica de los valores de medida.
Se necesitan el programa WINDOWS (versin 3 o
superior) y el programa de aplicacin de PCI ASMA
(SO 4001-6F).
EEM 05
Instalar WINDOWS 3 o superior en el PC.
Instalar el programa ASMA segn el manual

de instrucciones.
Montar el banco de pruebas del motor con el

aparato de control y el freno, tal y como se
indica arriba.
Conectar el PCI y el amplificador de

separacin con al cable de unin de 7 polos
(correspondientes casquillos en las caras
dorsales de los aparatos).
Conectar el PCI al interfaz serial (COM 1) del

ordenador. Si desea emplear el interfaz COM
2, consulte las correspondientes indicaciones
en el manual de ASMA!
Procure sobre todo que en el canal B

(medicin de corriente) no sea
sobreexcitado el campo de medicin.
Se da el caso de una sobreexcitacin
cuando los valores de medida ya no
varan .
Instale el siguiente circuito:
Forma de proceder:
Unin del PCI con el aparato de control

Los ajustes bsicos del programa ASMA para todos
los ensayos de este manual se encuentran en los
disquetes de programa de ASMA. Los nmeros de
captulo indicados en estos disquetes corresponden a
los captulos de este manual.
Conexiones del amplificador de separacin

Regla generalmente vlida: Por medio del canal A
se mide la tensin del motor y por medio del canal B
la corriente del motor.
La resistencia en derivacin (shunt) necesaria para el
consumo de corriente deber presentar un valor de
250 m (p.e.: LM 6115) para mquinas de 300 W.
10
EEM 05
Procure que la absorcin de corriente

y de tensin se realicen en la misma
fase (p.e.: L1) de la lnea de
alimentacin del motor. El programa
ASMA calcula de los valores
momentneos las diferentes
magnitudes. En otro caso se obtienen
resultados de medida errneos!
Indicaciones relativas a la mquina

motriz para el generador:
El generador es accionado por una
mquina de corriente continua en
derivacin, cuyo nmero de
revoluciones se puede ajustar por
medio de una tensin de inducido
variable.
Si no se dispone de una
correspondiente fuente de tensin
continua, el nmero de revoluciones
se puede ajustar por medio de la
resistencia de arranque y la
resistencia de excitacin. Otra
posibilidad es el ajuste del nmero de
revoluciones por medio del freno de
polvo magntico:
(CONTR.-MODE = n ).
EEM 0501
Mquina trifsica asincrnica con anillos colectores:

Arranque, control del n.d.r. e inversin del sentido de giro
un aumento del n.d.r. del rotor, disminuye cada vez

ms la intensidad y la frecuencia de la tensin del
rotor. Sin embargo, el n.d.r. del rotor siempre ser
inferior a las revoluciones sncronas del campo del
estator porque en otro caso no se inducira tensin
en el rotor. Tambin es necesario inducir un par
pequeo en la mquina en marcha en vaco para
superar las prdidas internas.
Esta diferencia entre el n.d.r. del rotor y el del
campo del estator se denomina disminucin del
n.d.r.
El proceso descrito presenta ventajas cuando se
carga la mquina. Con una carga en aumento
disminuye el n.d.r. del rotor. A causa de la
disminucin del n.d.r. elevada, se induce una
tensin alta en el rotor la cual genera una corriente
de rotor alta y con ello - como deseado - un par de
giro elevado del motor.
Mquina trifsica asincrnica con

anillos colectores:
Arranque, control del n.d.r. e
inversin del sentido de giro
Introduccin
Estructura:
El estator de la mquina asincrnica est dotado
de un devanado trifilar con los extremos de
devanado U1-U2, V1-V2, W1-W2. Los devanados
del estator se pueden conectar en estrella o en
tringulo. Mediante la divisin de los devanados
del estator se puede generar un nmero diferente
de pares de polos que son decisivos para el
nmero de revoluciones de la mquina.
Revoluciones sncronas del campo giratorio:
Comportamiento de funcionamiento:
A los anillos colectores se conectan tres
resistencias en serie con el devanado del rotor, las
cuales se denominan arrancadores para rotor.
Una resistencia alta en el circuito del rotor
disminuye la corriente del motor, porque el
devanado del rotor y el del estator actan como un
transformador. Al mismo tiempo, se reduce
(expresado de manera simplificada) el desfasaje
entre la corriente del rotor y la del estator, de forma
que suba el par de giro de la mquina. Los
siguientes diagramas muestran la dependencia del
par de giro del n.d.r. y la de la corriente del motor
del n.d.r. para diferentes resistencias del rotor.
f
n1 = 1
p
El rotor tambin est dotado de un devanado
trifsico, cuyos principios estn unidos y cuyos
extremos estn conducidos hacia fuera por medio
de anillos colectores (bornes K, L, M). El devanado
del rotor est conectado en estrella. El entrehierro
entre el estator y el rotor se mantiene lo ms
reducido posible para reducir en la mayor medida
posible las prdidas de entrehierro.
Funcionamiento:
a) Anillos colectores sin conectar (abiertos):

Al aplicar una tensin a los devanados del estator,
se forma un campo giratorio magntico el cual
induce una tensin en los devanados del rotor.
Puesto que no circula corriente por el devanado
del rotor (circuito abierto), no se genera un
segundo campo magntico. No hay ninguna accin
de fuerzas sobre el rotor por lo que el motor est
parado. La tensin existente en este caso en los
anillos colectores se llama tensin en estado de
reposo del rotor.
El motor acta como un transformador en marcha
en vaco.
R = 5*R2
R = 3*R2
R=0
I
R=0
R = 3*R2
R = 5*R2
R1 = Resistencia del arrancador

R2 = Resistencia del devanado del rotor
El arrancador de rotor permite pues disminuir la

corriente de arranque y aumentar el momento de
arranque.
Por este motivo, los motores trifsicos con anillos
colectores se emplean frecuentemente en gras
de construccin (la alimentacin de corriente casi
siempre es malaen los lugares de obras) o en
grandes mquinas herramientas. En los motores
grandes, las escobillas en los anillos colectores se
levantan durante el servicio. En este caso el
devanado del rotor se pone en cortocircuito por
b) Anillos roz. unidos por medio de resistencias:

La tensin inducida en el rotor genera un flujo de
corriente. Se forma un campo magntico. Segn la
regla de Lenz, este campo magntico aspira a
contrarrestar el efecto de la induccin. El resultado
es una accin de fuerzas entre el campo
magntico del estator y l del rotor. El motor gira
en el sentido del campo giratorio del estator. Con
11
EEM 0501

medio de un dispositivo mecnico para reducir el
desgaste el las escobillas y las prdidas.
El n.d.r. del motor tambin se puede modificar,
dentro de unos lmites estrechos, mediante el
arrancador de rotor. Una resistencia del rotor alta
da lugar a un nmero de revoluciones bajo (ver
curva caracterstica del par de giro - n.d.r.). Sin
embargo, esto no es vlido para el n.d.r. del motor
en marcha en vaco.
Ejercicios
Conectar el motor
Mediciones en estado de reposo
Puesta en servicio e inversin del sentido de giro
Soluciones Resultados
de medicin
Peligro!
En todos los ensayos se producen altas
tensiones que implican un peligro de
muerte. Por lo tanto, solamente emplee
las lneas de medicin de seguridad!
Informe a los alumnos sobre los peligros
de las piezas de motor giratorias y
procure que siempre se emplen
cubiertas de eje y de acoplamiento!
Elabore la instalacin experimental segn el

esquema elctrico.
Realice los siguientes ajustes en el aparato de
control:
Ajustes bsicos
Objetivo del ensayo
Ampermetro
El estudiante deber:
Conectar un motor trifsico asincrnico con rotor
de anillos colectores y ponerlo en marcha
con diferentes resistencias de rotor
externas.
Aparato de
control
Freno de
polvo magn.
Medir la corriente en estado de reposo del motor

para diferentes resistencias de arranque.
Campos de
medicin
Par de giro
M
N.d.r n
3 A~
Modo
M=const.
Set/StartValue
5 Nm
Comentar la relacin entre la corriente de reposo y

la resistencia de arranque.
Explicar, cmo se comportan el n.d.r. y la corriente
del estator en funcin del correspondiente
escaln de conexin del arrancador.
Escaln de
arranque
incialmente
x2
1500/min
Ajustar de tal
forma que el
motor alcance el
par de giro
mx.sin llegar a
que se produzca
el arranque
1
Ponga en marcha el motor. Mida para cada

escaln de arranque la corriente en estado de
reposo del motor. Escriba los valores de medida
en la tabla. Comente el resultado de medida.
Modificar y determinar el sentido de giro del motor.

Conectar y accionar el motor con circuito inversor.
Escaln de
arranque
6
5
4
3
2
1
12
Corriente en in A
2,4
2,15
1,82
1,58
1,36
1,15

EEM 0501
Debido al efecto transformador entre el
pesar de diferentes resistencias de
estator y el rotor, al aumentar las
arranque. El nmero de revoluciones baja
resistencias de arranque (o al descender
al aumentar la resistencia de arranque.
el nmero de escaln) disminuye la

corriente de reposo.
Elabore la instalacin experimental con una

alimentacin de corriente invertida o interconecte
el interruptor inversor del sentido de giro. Los
ajustes arriba indicados en el aparato de control se
debern mantener. Ajuste sucesivamente la
posicin 1 y 2. Indque el correspondiente sentido
de giro. Explique cmo se consigue la inversin del
sentido de giro.
Se mantendr la instalacin de ensayo arriba

descrita.
control:
Ajustes
bsicos
Ampermetro
Aparato de
control
Freno de
polvo
magntico
Conmutador
de arranque
Posicin 1: Marcha a derechas

Campos de
medicin
Par de giro M
3 A~
N.d.r. n
1500/min
Posicin 2: Marcha a izquierdas
x2
Las fases L1 y L2 se intercambian de

Modo M=const.
Set/Start-Value
Inicialmente
manera que se invierta el campo
2Nm
10
1
giratorio del estator y con ello el motor

invierta su sentido de giro.
En el motor trifsico asincrnico con rotor
Ponga en marcha el motor. Ajuste en el aparato de

control un par de giro de
2 Nm.
Mida para cada escaln de arranque, empezando
con el escaln 1, la corriente de motor y el nmero
de revoluciones. Escriba los valores de medida en
la tabla.
(Par de giro constante: 2 Nm)
Escaln
Corriente I / A
1
0,56
2
0,56
3
0,56
4
0,56
5
0,56
6
0,56
N.d.r. n / min
de anillos colectores se invierte el sentido

de giro como en un rotor de jaula.
-1
1130
1220
1290
1340
1390
1410
Deduzca de los valores de medida obtenidos la

relacin entre la corriente del motor, el nmero de
revoluciones y la resistencia (escaln) de
arranque.
Debido al par de giro M constante, la

corriente de motor permanece igual, a
13
EEM 0501

Esquema de instalacin y de cableado, sistema de placas de

aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
0V~
3V
0V=
0,3V
0A~
0A=
0,3mA 1mA
1V
10V
3V
10V
30V
30V
100V
100V
300V 1000V
300V 1000V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
MOVING-COIL MULTIMETER
DREHSPUL-MULTIMETER
L1
L1
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
N
L2
L3
X
X
V=
Nm
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
D1
F2
0 1
7
7
K
7
L
SWITCHING ON: TURN KEY CLOCKWEISE,HOLD AND THEN TURN POWER SWITCH LEVER TO ON POSITION
EINSCHALTEN: SCHLSSEL RECHTS DREHEN, FESTHALTEN UND HEBEL AM LEISTUNGSSCHALTER AUF I STELLEN
3
2
K
5
6
PE
THREE PHASE MAINS SUPPLY 400V~/415V~

DREHSTROMVERSORGUNG 400V~/415V~
SO3212-1B
CUT-OUT AUSCHALTER 3POLE

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
STARTER FOR SLIP - RING MOTOR

ANLASSER FR SCHLEIFRINGLUFER
MOTOR PROTECTION SWITCH 3POLE

SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
fn
K L M
MAGNETIC POWDER BRAKE

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
14
SO3213
POW ER
RESET
x0,5 x1 x2
AUTOM.START
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1
CONTROL UNIT FOR MAGNETIC POWDER BRAKE

STEUERGERT FR MAGNETPULVERBREMSE
SO5127
D2
F1
ZERO/Nm
V~
OL
BRAKE
SO3212
EEM 0501

Esquema de instalacin y de cableado, sistema de cajas
L1
L2
L3
N
PE
THREE PHASE MAINS SUPPLY

DREHSTROMVERSORGUNG
SE2661
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
0 1
CUT-OUT SWITCH 3 POLE

AUSSCHALTER 3POL.

M.- SCHALTER 0,24-0,4A
SE2661
0(-)
AV
RMS
R MS - METER
EFFEKTIVW ERTM ESSER
SET/START VALUE
P
CONTR.MODE
x0,5 x1 x2,5
D
OL
min-1
x0,5
ZERO/Nm
1,5
0,5
RESET
LM1005
x1
M
U
x2
AUTOM.START 0,8A
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
2
Nm
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
>J max POWER

Nm
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
SE2661
7
K
7
L
fn
K L M
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min

BRAKE

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
SO2662
15
SE2662-9J
EEM 0501

Aparatos necesarios
Sistema placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-5C
Sistema cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SE2662-2E
SO3212-1B
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SE2661-9J
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
SO5148-1F
SO5148-1F
SO5151-9P
SO5151-9P
Mquina trifsica de funciones mltiples

Aparato de control para freno de polvo magnt.
Freno de polvo magntico para aparato de contr.
Cubierta de acoplamiento
Manguito de acoplamiento
Cubierta de final de eje
Arrancador para motor trifsico con rotor de
anillos colectores
Juego de accesorios 1
Alimentacin de corriente trifsica 380V/16A
Interruptor de seguridad para el motor, 3 polos
Desconectador, de 4 polos
Multmetro de bobina giratoria
Juego de lneas de medicin de seguridad
Literatura
Mquinas trifsicas de induccin 2, Motores
trifsicos asincrnicos con rotor de anillos
colectores y mquinas trifsicas sincrnicas
Esquema elctrico
L1
L2
L3
PE
F1
S1
Q1
I>
I>
I>
U1
V1
W1
W2
U2
V2
Esquema elctrico
16
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
EEM 0501

Hoja de trabajo
Resultados de medicin
esquema elctrico.
control:
Se mantendr la instalacin de ensayo arriba

descrita.
Ajustes bsicos
Ampermetro
Aparato de
control
Freno de polvo
magntico
Escaln de
arranque
Campos de
medicin
Par de giro M
3 A~
N.d.r n
1500/min
Modo
M=const.
Set/StartValue
5 Nm
Inicialmente

control:
Ajustes
bsicos
Ampermetro
x2
Aparato de
control
Freno de
polvo
magntico
Ajustar de tal
forma que el
motor alcance
el par de giro
mximo sin
llegar a que
se produzca
el arranque
1
Conmutador
de arranque
3 A~
N.d.r. n
1500/min
Modo M=const.
Set/Start-Value
Inicialmente
2Nm
10
1
x2

control un par de giro de
2 Nm.
Mida para cada escaln de arranque, empezando
con el escaln 1, la corriente de motor y el nmero
de revoluciones. Escriba los valores de medida en
la tabla.
Ponga en marcha el motor. Mida para cada

escaln de arranque la corriente en estado de
reposo del motor. Escriba los valores de medida
en la tabla. Comente el resultado de medida.
Escaln de
arranque
6
Campos de
medicin
Par de giro M
(Par de giro constante: 2 Nm)

Escaln
Corriente I / A
Corriente en A
17
N.d.r. n /
1
min

Deduzca de los valores de medida obtenidos la
relacin entre la corriente del motor, el nmero de
revoluciones y la resistencia (escaln) de
arranque.
Elabore la instalacin experimental con una

alimentacin de corriente invertida o interconecte
el interruptor invertidor del sentido de giro. Los
ajustes arriba indicados en el aparato de control se
debern mantener. Ajuste sucesivamente la
posicin 1 y 2. Indque el correspondiente sentido
de giro. Explique cmo se consigue la inversin del
sentido de giro.
18
EEM 0501

Tensin, corriente y frecuencia del rotor
EEM 0502
Para frecuencias de rotor muy bajas (< 1 Hz), la

aguja de un ampermetro conectado en el circuito
del rotor oscila segn el reloj de la frecuencia del
rotor.

anillos colectores:
Tensin, corriente y frecuencia
del rotor
Para frecuencias de rotor ms altas (> 2 Hz) se

ajusta, debido a la inercia del mecanismo medidor,
una indicacin casi constante.
Introduccin
En el motor empleado, los devanados del estator

se conectarn en estrella para una tensin de
servicio de 400 V (comparar las indicaciones en la
placa de caractersticas del motor).
Los motores trifsicos asincrnicos con rotor de

anillos colectores tienen el mismo devanado del
estator como las mquinas con rotor de jaula.
La diferencia reside en el rotor. ste ltimo no est
ejecutado como jaula en cortocircuito sino que est
equipado con devanados trifsicos con el mismo
nmero de polos como el devanado del estator.
Indicaciones relativas a la
seguridad especiales
En todos los ensayos se presentan
altas tensiones que implican un
peligro de muerte. Solamente
emplee lneas de unin de
seguridad.
Informe a los estudiantes tambin
sobre los peligros de las piezas
giratorias del motor y procure que
siempre se utilicen cubiertas de eje
y de acoplamiento!
Los devanados del rotor estn conectados en un

extremo en estrella; los extremos libres estn
conducidos sobre anillos colectores y se conectan
por medio de escobillas al dispositivo de bornes
del motor (bornes K, L, M).
Debido al efecto transformador entre el estator y el
rotor se genera una tensin en los devanados del
estator y del rotor. Cuando los devanados del rotor
estn abiertos, no circula corriente y no se genera
un campo giratorio del rotor y por lo tanto el motor
no arranca.
En los bornes K,L,M se puede medir la tensin en
estado de reposos del rotor (comparar las
indicaciones en la placa de caractersticas del
motor) cuyos valores estn determinados por la
respectiva relacin entre los devanados del estator
y del rotor.
Objetivo del ensayo

Las frecuencias del rotor y del estator son

idnticas.
Conectar y poner en marcha un motor trifsico

asincrnico con rotor de anillos colectores
para determinar la tensin, la corriente y la
frecuencia del rotor.
Si el circuito del rotor est cerrado se origina, con

un par de giro predeterminado, una corriente de
rotor segn la potencia desarrollada. La frecuencia
del rotor f2 es proporcional a la diferencia entre el
n.d.r. del campo giratorio ns y el n.d.r. (del rotor) n,
o sea al aumentar el nmero de revoluciones n
disminuye la frecuencia del rotor f2.
Medir la tensin en estado de reposo del rotor y

explicar por qu el motor no arranca cuando
los bornes K, L, M estn abiertos.
Calcular la corriente y la frecuencia del rotor para
diferentes pares de giro.
La relacin exacta es:
Interpretar la relacin entre la frecuencia del rotor y

el nmero de revoluciones.
ns n
n
= 50 Hz 1
ns
ns
f2 = 50Hz
19
EEM 0502

Registre al mismo tiempo la frecuencia de la

corriente del rotor con el osciloscopio (con
amplificador de separacin).
Controle el resultado de medida mediante la
ecuacin:
Ejercicios
Medir la tensin en estado de reposo del rotor
Determinar la frecuencia de la tensin del rotor
para diferentes disminuciones del n.d.r.
f2 =
de medicin
ns = Nmero de campo giratorio 1500 min-1

n = N.d.r. del motor
Explique la desviacin oscilante de la aguja del
ampermetro.

esquema elctrico 1.
Par de giro M en Nm

control:
Ajustes bsicos
Voltmetro
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Campos de
medida
Par de giro M
N.d.r. n
50 Hz 1
ns
-1
N.d.r. n en min
Corriente en mA
-1
N de oscilaciones en min
Frecuencia del rotor f2 medida
en Hz
Frecuencia del rotor f2
calculada en Hz
300W
300 V
x2
1500/min
0,25Nm (marcha
en vaco)
1470
470-490
62
1,03
1
Modo M=const. 5 Nm
i/A
Ponga en marcha el motor. Mida la tensin en

estado de reposo del rotor. Explique por qu el
motor no arranca aunque no haya un par de carga.
1,5
La tensin en estado de reposo del rotor

es de 110 V. El motor no puede arrancar,
porque debido a los devanados abiertos
-3
0.0
0.5
1.0
del rotor, no circula una corriente del rotor

Figura: Curso de la corriente del rotor en los anillos
colectores en marcha en vaco
y con ello no se genera un campo

giratorio del rotor.
Esto confirma el resultado en el marco de

la precisin de medida. Puesto que la

esquema elctrico 2. Los ajustes en el aparato de
control se mantienen.
Campo de medida del ampermetro:
I = 1 A
frecuencia del rotor es baja (<2 Hz), la

aguja del ampermetro puede oscilar
segn el reloj de la frecuencia del rotor.
Ponga en marcha el motor. Ajuste los pares de

giro indicados en la tabla. Mida el nmero de
revoluciones n. Indque el valor superior e inferior
de la desviacin de la aguja del ampermetro.
Determine, contando las oscilaciones de la
corriente del rotor por minuto, la frecuencia del
rotor f2.
Ajuste en el aparato de control los valores segn la

tabla.
Mida el n.d.r. n y la corriente del rotor I2
Osciloscopie adicionalmente la corriente del rotor.
Controle el resultado de medida. Explique la
diferencia con respecto a la frecuencia medida
20
1.5
t / s

arriba y comente la indicacin casi constante del
ampermetro.
Par de giro M en Nm
N.d.r. n en min
1400
Corriente I2 en A
1,22mA
Frecuencia del rotor f2 medida en Hz
3,25
Frecuencia del rotor f2 calculada en

Hz
3,33
i/A
Al descender el nmero de revoluciones n

aumenta la frecuencia del rotor f2. Para
el nmero de oscilaciones relativamente
alto (> 3 Hz), el mecanismo medidor es
demasiado inerte para poder oscilar
segn el reloj de la frecuencia del rotor.
Se presenta una desviacin de la aguja
casi constante. ...............................................
1Nm
-1
1,5
-1,5
-3
0.0
0.5
EEM 0502
1.0
1.5
t /s
Figura: Curso de la corriente del rotor con carga
21
EEM 0502

Esquema de instalacin y de cableado, sistema de placas
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
min -1
CONTR.MODE
Nm
I
x1 x2 x5
AUTOM.START
Nm
PEN-LIFT
UM
Un
MOTOR
1V/1000min -1
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
BRAKE

L1
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L2
L3
N
L3
0,8A
L1
POWER
RESET
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
3
2
OL
SO3212
D2
D1
F1
F2
0 1
0V~
PE


AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
SO3212-1B
30V
100V
300V 1000V
V~
30V
100V
300V 1000V
V=
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
10mA 30mA
3mA
10mA 30mA
0,3mA
1mA
DREHSPUL-MULTIMETER
n
U
10V
10V
3mA

SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
3V
0,3V
0A~
0A=
1V
3V
0V=
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
SO5127
M
UM
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
Esquema elctrico 1
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
INPUT
EXT.
Trigger
OUTPUT-MO DE
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
700VAC
max
B
700VAC
max
C
CH 1
700VAC
max
D
L1
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
N
L2
L3
Nm
OFFS ET/GAIN
CHOP
NORMAL
A
B
A/
CHOP
B/
TRIG .
+1V
TRIG GER
+1V
0V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
HIGH
LOW
A+B
AxB
D
+1V
0V=
0,3V
0A~
1V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
F1
F2
0A=
0,3mA
1mA
DREHSPUL-MULTIMETER
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
+1V
TRENNVERSTRKER
LM6113
7
K
7
L
3
2
K
5
6
PE
SO3212-1B

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212


SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
RESET
x0,5 x1 x2
AUTOM.START
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
Esquema elctrico 2
22
SE2662
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

SO5127
0 1

4
Nm
D2
D1
OL
ZERO/Nm
3
2
min -1
CONTR.MODE
x1 x2 x5
CHOP -F RQUENCY
POWER
L1
POWER
OUTPUT
RANGE(V)
700VAC
max
A
SO3213
BRAKE
SO3212
EEM 0502

L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
CONTR.MODE

SE2661
min-1
OL
n
U
x0,5 x1 x2
AV
RM S
AC
SET VALUE/EXT.
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
MOTOR
Un
1V/Nm
V1
W1
U2
V2
-1
1V/1000min
BRAKE
W1
U2 V2
W2
7
K
7
L
fn
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
RM S - M ET ER
EFF EKT IVW ER TM ESSER

U1 V1
M
UM
UM
PEN-LIFT
U1
W2
AC+DC
2
2,5
AUTOM.START 0,8A
ZERO/Nm
1,5
Nm
SE2661
RESET
M
x0,5 x1 x2,5
>J max POWER

Nm
0,5

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
0(-)
SET/START VALUE
P
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
SE2662
SE2662
LM1 005
START ER FOR SLIP - RING MOTOR

SO2662
SE2662-9J
Esquema elctrico 1
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661

SE2661
SE2661
EXT.
Trigger
INPUT
OUTPUT
RANG E( V)
700VAC
max
700VAC
max
B
700VAC
max
CH 1
O UTPUT- MODE
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
700VAC
max
D
0(-)
Nm
CONTR.MODE
min-1
A+B
AxB
D
OL
RESET
TRENNVERSTRKER
LM6113
AV
RM S
AC
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min

BRAKE
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
V1
W1
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
7
K
7
L
fn
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
RM S - M ET ER
EFF EKT IVW ER TM ESSER
U1
W2
AC+DC
UM
2,5
AUTOM.START 0,8A
2
Nm
+1V
n
U
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
1,5
SET VALUE/EXT.
+1V
M
x0,5 x1 x2,5
+1V
HIGH
LOW
>J max POWER
0,5
A/
CHOP
+1V
B/
T RIG.
A
B
POWER
SET/START VALUE
P
OFFSET /GAIN
CHOP
NORMAL
TRIGGER
CHOP- FRQUENCY
LM1 005
SE2662
SE2662
START ER FOR SLIP - RING MOTOR
SO2662
Esquema elctrico 2
23
SE2662-9J

EEM 0502
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-2B
SO3212-5C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SE2661-5E
SE2662-2E
SO3212-1B
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5124-7K
SE2661-9J
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
SO5124-7K
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Aparato de control para freno de polvo magnt.
Cubierta de eje
Interruptor de inversin del sentido de giro
Arrancador para motor tri. con rotor de anillos colect.
Desconectador, de 4 polos
Cronmetro
Juegos de lneas de medicin de seguridad
Conexin al PC
Interfaz de LN PC/I1
Amplificador de separacin de cuatro canales
Cable de unin
Equipo amperimtrico para corriente de inducido
Lnea de med. de adapt. 4/2mm 100cm blanco
Lnea de medicin 2mm 7,5cm negro
Software ASMA
Software PCI-Talk
Literatura
Mquinas trifsicas de induccin 2, Motores trifsicos
asincrnicos con rotor de anillos colectores y
mquinas trifsicas sincrnicas
Esquema elctrico
L1
L2
L1
L2
L3
PE
L3
PE
F1
F1
S1
S1
Q1
Q1
I>
I>
I>
I>
I>
I>
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1
V1
W1
W2
U2
V2
V
A
K
ver esquema elctrico 1 ............esquema electr. 2

24
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
EEM 05*02

Controle el resultado de medida mediante la

ecuacin:
Hoja de trabajo
Resultados de medida
f2 =
esquema elctrico 1.
50 Hz 1
ns
ns = Nmero de campo giratorio 1500 min-1

n = N.d.r. del motor

control:
Ajustes bsicos
Voltmetro
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Campos de
medida
Par de giro M
N.d.r. n
Explique la desviacin oscilante de la aguja del

ampermetro.
300W
300 V
x2
1500/min
Par de giro M en Nm
0,25Nm (marcha
en vaco)
-1
N.d.r. n en min
Corriente en mA
-1
N de oscilaciones en min
Frecuencia del rotor f2 medida
en Hz
Frecuencia del rotor f2
calculada en Hz
Modo M=const. 5 Nm
Ponga en marcha el motor. Mida la tensin en

estado de reposo del rotor. Explique por qu el
motor no arranca aunque no haya un momento de
carga.
i/A
1,5
-3
0.0
0.5
1.0
Figura: Curso de la corriente del rotor en los anillos

colectores en marcha en vaco
Realice la instalacin experimental segn el

esquema elctrico 2. Los ajustes en el aparato de
control se mantienen.
Campo de medida del ampermetro:
I = 1 A
Ponga en marcha el motor. Ajuste los pares de
giro indicados en la tabla. Mida el nmero de
revoluciones n. Indque el valor superior e inferior
de la desviacin de la aguja del ampermetro.
Determine, contando las oscilaciones de la
corriente del rotor por minuto, la frecuencia del
rotor f2.
Registre al mismo tiempo la frecuencia de la
corriente del rotor con el osciloscopio (con
amplificador de separacin).
25
1.5
t / s

Ajuste en el aparato de control los valores segn la
tabla.
Mida el n.d.r. n y la corriente del rotor I2
Osciloscopie adicionalmente la corriente del rotor.
Controle el resultado de medida. Explique la
diferencia con respecto a la frecuencia medida
arriba y comente la indicacin casi constante del
ampermetro.
Par de giro M en Nm
N.d.r. n en min
1Nm
-1
Corriente I2 en A
Frecuencia del rotor f2 medida en Hz
Frecuencia del rotor f2 calculada en
Hz
i/A
1,5
-1,5
-3
0.0
0.5
1.0
1.5
t /s
Figura: Curso de la corriente del rotor con carga
26
EEM 0502
Mquinas trifsicas de induccin 2:

Comprobacin de los datos de la placa de caractersticas
Variacin del factor de potencia:

Para el factor de potencia se calcula la
correspondiente variacin segn VDE 0530 con la
frmula:
cos = (1- cos )/6,
como mnimo 0,02, como mximo 0,07. El clculo
de la disminucin del n.d.r. admisible se realiza
con carga nominal y a temperatura de regimen del
motor.

anillos colectores:
Comprobar los datos de la placa
de caractersticas
Introduccin
La disminucin del n.d.r. se clcula con:

ns n
S pot =
100%;
ns
ns = revoluciones sncronas, n = N.d.r.
Los datos ms importantes del motor estn

indicados en la placa de caractersticas. La placa
de caractersticas tiene las siguiente estructura:
La disminucin del n.d.r. puede variar, segn VDE

0530, un 30% de la disminucin del n.d.r.
garantizada. Esto se refiere a los motores de
induccin con carga nominal y a temperatura de
regimen con una potencia de < 1kW.
Dmot. Nr.
0.83A
/ 400/230 V
0,27 kW
cos 0,7 / 1
-1
1360 min
50Hz
UEXC 107 / -20 V
IEXC 1,7 / -4 A
Is KL.F
IP 20
CA
CB
Tipo SE 2662- 3W
VDE 0530
La indicacin de la placa de caractersticas Is Kl.

Findica la clase de aislamiento de los devanados.
Esta indicacin contiene la siguiente informacin:
Clase
Para poder calcular las tolerancias del motor, ste

se debe cargar con carga nominal.
La potencia desarrollada se calcula de la
siguiente manera:
P2 =
EEM 0503
M n
Sustancias
aislantes
Tratamiento Temperatura
lmite
asignada
Con impreg- 155 C
Mica,
nantes, p.e.
productos
de asbesto y siliconas
vidrio
La indicacin de la placa de caractersticas IP 20

tiene el siguiente significado:
9,55
El rendimiento es la relacin entre la potencia

efectiva desarrollada y absorbida:
Letra indicadora
Pot. = P2 / (U I cos 3 )
Primera cifra, grado

de proteccin para
proteccin a prueba
de contacto y contra
cuerpos estraos
Segunda cifra,
grado de proteccin
para proteccin
contra agua
Segn DIN 57 530 parte 1/ VDE 0530, parte 1, no

se deben superar en las mquinas elctricas las
variaciones admisibles.
Determinacin de la variacin admisible del
rendimiento:
Para el rendimiento se calcula la variacin
admisible segn VDE 0530 segn la frmula:
= 0,15 (1- ).
El factor de potencia indica la relacin entre la
potencia efectiva y la potencia aparente.
Debido a la friccin en los cojinetes y la friccin de
aire, al calentamiento de devanados y al
calentamiento propio solamente se dispone de una
parte de la potencia efectiva absorbida como
potencia efectiva desarrollada (potencia til).
27
Den.
IP
2
Significado
International
Protection
Proteccin contra
objetos con
dimetro superior
a 12,5 mm
Sin proteccin
especial

EEM 0503
de medida
Peligro!
En todos los ensayos se presentan altas
muerte. Por lo tanto solamente emplee
Informe a los estudiantes sobre los
peligros de las piezas giratorias del
motor y procure que siempre se utilicen
Escriba los datos de potencia ms importantes de

la placa de caractersticas del motor en su hoja de
datos.
Los datos ms importantes de la placa de
caractersticas del motor trifsico asincrnico son:
Objetivo del ensayo
Tensin nominal
Corriente
nominal
Potencia nominal
cos
N.d.r.
Reconocer un motor trifsico asincrnico con rotor

de anillos colectores por medio de la placa
de caractersticas.
400 V
0,83 A
270 W
0,7
1300 min-1
Para determinar las tolerancias del motor, ste se

debe cargar con carga nominal. Ajuste la carga
nominal de la siguiente manera:
Ponga en marcha el motor. Procure mantener una
tensin de la red constante durante el ensayo.
Cargue el motor con el freno de polvo magntico
de tal forma que se ajuste el nmero de
revoluciones indicado en la placa de
caractersticas. Mida el correspondiente par de giro
M.
Calcule la potencia desarrollada
M n
P2 =
9,55
Conectar el motor segn el esquema de los

circuitos amperimtricos y ponerlo en
marcha para registrar los datos nominales.
Leer los datos de medida solicitados y calcular las
magnitudes necesarias segn frmulas.
Comparar los datos de medida y de clculo
registrados con los datos de la placa de
caractersticas y explicar las diferencias.
Compare la potencia calculada con la potencia

nominal indicada en la placa de caractersticas.
Si la potencia calculada es inferior a la potencia
nominal, aumente la carga en pequea medida.
Mida la correspondiente frecuencia giratoria.
Calcule la potencia de nuevo.
Repita el ensayo hasta que la potencia calculada
coincida con la potencia nominal del motor.
Mida los valores solicitados en la tabla con
potencia nominal. Escrbalos en la tabla:
Ejercicios
Medir los valores nominales de la mquina
Comprobar las variaciones de los valores de
medida
28
EEM 0503

Datos
medidos
Indicaciones en
la placa de
caractersticas
Estime si la variacin del rendimiento est dentro

de los lmites admisibles segn VDE.
U/V
395
400
La variacin del rendimiento est dentro
I/A
0,8
0,83
de los lmites admisibles segn VDE
cos
0,75
0,7
1300
1300
M/Nm
1,9 (cal.)
P2/W
272,3
270
(calculado)
0,66
0,67
n/min
-1
Calcular la variacin admisible del factor de

potencia:
Para el factor de potencia, la variacin admisible
segn VDE 0530 se calcula segn la frmula - (1cos )/6, como mnimo 0,02, como mximo 0,07
(cos ver placa de caractersticas).
Calcule la variacin admisible para el factor de
potencia
cos
adm.
cos
Rendimiento segn datos medidos:
real = P2 / (U I cos 3 ) =
= - (1- cos
adm.
Pot.)/6;
cos adm. =
= - (1- 0,7.)/6;. = 0,05
Calcule la variacin real para el factor de potencia

cos
272,3W / (395 V
0,8 A 0,75 3 ) = 0,66
real
cos
= cos
real
real
- cos
Pot.;
= 0,75 - 0,7 = 0,05t
Rendimiento segn los datos de la

placa de caractersticas:
Estime si la variacin del factor de potencia est
dentro de los lmites admisibles segn VDE.
Pot. = P2 / (U I cos 3 ) =
La variacin del factor de potencia est
270W / (400 V 0,83 A 0,7 3 ) = 0,67
dentro de los lmites admisibles segn

Segn DIN 57 530 parte 1/ VDE 0530 parte 1, no
VDE.
Determinar la variacin admisible de la
disminucin del n.d.r.:
0530, el +- 30% de la disminucin del n.d.r.
regimen para una potencia de < 1kW.
Determinar la variacin admisible del rendimiento:

Para el rendimiento, la variacin admisible segn
VDE 0530 se calcula segn la frmula
-0,15 (1- ).
Calcule la variacin admisible para el rendimiento:
adm. = - 0,15 (1 - Pot.);
adm. = - 0,15 (1 - 0,67.)= 0,049

Calcule la variacin real para el rendimiento:
real = real - Pot. ;
real =0,66 - 0,67 = 0,01
29
EEM 0503

Calcule la disminucin del n.d.r. segn los datos de
la placa de caractersticas (disminucin del n.d.r.
garantizada):
S Pot =
ns n
ns
s Pot. =
Nota:
Debido a fluctuaciones de la red y errores
de medicin es posible que la variacin
de la magnitud calculada no est dentro
100%;
1500 1360n
100%; = 9,3 %
1500
En la placa de caractersticas figura entre otras

cosas la indicacin Is KL.F. Qu significa esta
la disminucin del n.d.r. real:

S real =
indicacin?
ns nmedido
100%; s real =
ns
s Pot. =
Indica la clase de aislamiento de los

devanados. La indicacin contiene la
1500 1300n
100%; = 13 %
1500
siguiente informacin:
la variacin admisible:
Clase
Sustancias
aislantes
Tratamiento
Temp.
lmite
s adm. = s Pot. (0,3); =
Mica,
productos
de asbesto
y de vidrio
con
impregnantes,
p.e.
siliconas
155 C
s adm. = 13. (0,3) = 3,9%

la variacin real:
s real = s Pot. - s real ;
En la placa de caractersticas figura entre otras la

indicacin IP 20. Qu significa esta indicacin?
s real =9% - 13% = 4 %

Estime si la variacin de la disminucin del n.d.r.
est dentro de los lmites admisibles segn VDE.
30
Denominacin
Significado
Letra indicadora
IP
Primera cifra,
grado de
proteccin para
proteccin a
prueba de
contacto y contra
objetos extraos
Segunda cifra,
grado de
proteccin para
proteccin contra
agua
International
Protection
Proteccin
contra objetos
con un dimetro
superior a 12,5
mm
Sin proteccin
especial

En qu estado de servicio se calcula la variacin
admisible de la disminucin del n.d.r. en un motor
asincrnico con rotor de anillos colectores?
EEM 0503
efectiva consumida como potencia

efectiva desarrollada (potencia til).
El clculo de la disminucin del n.d.r.

admisible se realiza con carga nominal y a
Qu diferencia existe entre el factor de potencia y

el rendimiento?
temperatura de regimen del motor.
El factor de potencia indica la relacin

entre la potencia efectiva y la potencia
Por qu solamente se dispone de una parte de la

potencia efectiva absorbida como potencia efectiva
desarrollada (potencia til)?
aparente, y el rendimiento indica la
Debido a la friccin en los cojinetes y de
relacin entre la potencia efectiva
aire, al calentamiento de devanados y al
desarrollada y absorbida.
calentamiento propio solamente se

dispone de una parte de la potencia
31
EEM 0503

Esquema de instalacin y de cableado, sistema de placas
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
x1 x2 x5
0,1...30A
0V~
I
U
berstr.
+U
3V
10V
30V
100V
300V
1000V
I + berstr.
UA1
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
30A
U A2
PHASE ANGLE (cos j) - METER

PHASENWINKEL (cos j) - MESSER
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L2
L3
0,3V
0A~
SO5127
L1
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
1V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
D1
F2
PEN-LIFT
UM
X
X
0,3mA 1mA
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
SO5127
7
K
7
L
3
2
K
5
6
PE
SO3212-1B
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

0 1

AUTOM.START
4
Nm
D2
F1
POW ER
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
3
2
BRAKE
U
0A=
L1
3V
OL
RESET
0,1 . . .30A
ELECTRONIC WATTMETER
ELEKTRONISCHER LEISTUNGSMESSER
L3
Q/VAR
Ri
U
0V=
min -1
CONTR.MODE
P/W

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212


SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
32
SO3213
SO3212
EEM 0503

Comprobar los datos de la placa de caractersticas
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
U
V

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661

SE2661
SE2661
EXT.
Trigger
OUTPUT
INPUT
RA NGE(V)
700VAC
max
700VAC
max
B
700VAC
max
CH 1
OUTPUT-MODE
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
3
10
30
100
300
1000
C
700VAC
max
D
AV
RMS
AC
AC+DC
0
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
R MS - M ETER
EFFEKTIVWERTMESSER
SET/START VALUE
P
CONTR.MODE
min-1
CHOP-FRQUENCY
HIGH
LOW
A+B
AxB
D
+1V
+1V
TRENNVERSTRKER
LM6113
0,1...30A
0,1 . . .30A
Ri
U
3V
P
10V
30V
100V
300V
1000V
0,1A
I
0,3A
1A
3A
10A
30A
ELEKTRONISCHER LEISTUNGSMESSER LM1005
3...1000V
PHASE AN GLE (cos ) - METER

PHASEN WINKEL (cos ) - MESSER
RESET
x0,5 x1 x2,5
OL
LM1020
n
U
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
AUTOM.START 0,8A
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
Nm
1,5
0,5
LM 1005
+1V
>J max POWER

Nm
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
A/
CHOP
+1V
B/
TRIG.
A
B
POWER
0(-)
OFFSET/GAIN
CHOP
NORMAL
TRIGGER
7
K
7
L
fn
K L M
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min

BRAKE
MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
SO2662
33
SE2662-9J

EEM 0503
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-5C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SE2662-2E
SO3212-1B
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5127-1R
SO5127-1M
SE2661-9J
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
LM1010
LM1020
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO5151-9P
SO5151-9P

Aparato de control para freno de polvo magn.
Freno de plovo magntico para aparato de contr.
Cubierta de eje
anillos colectores
Desconectador, 4 polos
Vatmetro
Fasmetro
Conexin de PC
Cable de unin
Ampermetro para corriente del inducido
Lnea de medida 2mm 7,5cm negro
Software ASMA
Literatura
Esquema elctrico
L1
L2
L3
F1
S1
Q1
I>
I>
I>
V
A
cos
P/Q
V1
W1
W2
U2
V2
U1
34
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

Hoja de trabajo
EEM 0503
Datos medidos
Datos de la
placa de
caractersticas
U/V
Escriba los datos de potencia ms importantes de

la placa de caractersticas del motor en su hoja de
datos.
I/A
cos
Los datos ms importantes de la placa de

caractersticas del motor trifsico asincrnico son:
n/min
-1
M/Nm
Tensin nominal
Corriente
nominal
Potencia nominal
P2/W
(calculado)
cos
N.d.r.
Rendimiento segn datos medidos:

Para determinar las tolerancias del motor, ste se
debe cargar con la carga nominal. Ajuste la carga
nominal de la siguiente manera:
Ponga en marcha el motor. Procure mantener una
tensin de la red constante durante el ensayo.
Cargue el motor con el freno de polvo magntico
de tal forma que se ajuste el nmero de
revoluciones indicado en la placa de
caractersticas. Mida el correspondiente par de giro
M.
Calcule la potencia desarrollada
M n
P2 =
9,55
Rendimiento segn los datos de la

placa de caractersticas:
Segn DIN 57 530 parte 1/ VDE 0530, parte 1, no


Si la potencia calculada es inferior a la potencia
nominal, aumente la carga en pequea medida.
Mida la correspondiente frecuencia giratoria.
Calcule la potencia de nuevo.
Repita el ensayo hasta que la potencia calculada
coincida con la potencia nominal del motor.
Mida los valores solicitados en la tabla a potencia
nominal. Escrbalos en la tabla:
Determinar la variacin admisible del rendimiento:

Para el rendimiento, la variacin admisible segn
VDE 0530 se calcula segn la frmula
-0,15 (1- ).
Calcule la variacin admisible para el rendimiento:
adm. = - 0,15 (1 - Pot.);
adm. =
Calcule la variacin real para el rendimiento:
real = real - Pot. ;
real =
35

EEM 0503
Calcule la disminucin del n.d.r. segn los datos de

la placa de caractersticas (disminucin del n.d.r.
garantizada):
Estime si la variacin del rendimiento est dentro

de los lmites admisibles segn VDE.
ns n
S Pot =
ns
100%;
s Pot. =
Calcular la variacin admisible del factor de
potencia:
Para el factor de potencia, la variacin admisible
segn VDE 0530 se calcula segn la frmula - (1cos )/6, como mnimo 0,02, como mximo 0,07
(cos ver placa de caractersticas).
la disminucin del n.d.r. real:
ns nmedido
S real =
100%; s real =
ns
Calcule la variacin admisible para el factor de

potencia
cos
adm.
cos
= - (1- cos
adm.
Pot.)/6;
s Pot.=
cos adm. =
la variacin admisible:
Calcule la variacin real para el factor de potencia:
s adm. = s Pot. (0,3); =
cos
s adm. =
real
cos
= cos
real
real
- cos
Pot.;
la variacin real:
s real = s Pot. - s real ;
Estime si la variacin del factor de rendimiento

s real =
Estime si la variacin de la disminucin del n.d.r.
Determinar la variacin admisible de la

disminucin del n.d.r.:
0530, el +- 30% de la disminucin del n.d.r.
regimen para una potencia de < 1kW.
Nota:
Debido a fluctuaciones de la red y errores
de medicin es posible que la variacin
de la magnitud calculada no est dentro
En la placa de caractersticas figura entre otras

cosas la indicacin Is KL.F. Qu significa esta
indicacin?
36

Clase
Sustancias
aislantes
Tratamiento
EEM 0503
Temp.
lmite
Por qu solamente se dispone de una parte de la
potencia efectiva absorbida como potencia efectiva
desarrollada (potencia til)?
En la placa de caractersticas figura entre otras la

indicacin IP 20. Qu significa esta indicacin?
Denominacin
Significado
Letra indicadora
Primera cifra,
grado de
proteccin para
proteccin a
prueba de
contacto y contra
objetos extraos
Segunda cifra,
grado de
proteccin para
proteccin contra
agua
Qu diferencia existe entre el factor de potencia y

el rendimiento?
En qu estado de servicio se calcula la variacin

admisible de la disminucin del n.d.r. en un motor
asincrnico con rotor de anillos colectores?
37

Curvas caractersticas de aceleracin para diferentes resistencias de rotor
EEM 0504
Debido a la sobrecarga que se produce, usted

debera dejar enfriarse el motor entre las
distintas mediciones quitando la carga
durante un tiempo corto.

anillos colectores:
Curvas caractersticas de
aceleracin para diferentes
resistencias de rotor
Peligro!
Introduccin
Los motores trifsicos asicrnicos con rotor de
anillos colectores tienen el mismo devanado del
estator como las mquinas de rotor de jaula. La
diferencia reside en el rotor. El rotor est equipado
con devanados trifsicos con el mismo nmero de
polos como el devanado del estator.
Los devanados rotricos estn conectados en
estrella en un extremo, los extremos libres son
conducidos sobre anillos colectores y conectados
por medio de escobillas al dispositivo de bornes
del motor (bornes K, L, M). Los devanados
abiertosofrecen la posibilidad de conectar
resistencias de arranque externas en el circuito del
rotor para influir en el comportamiento del motor.
As pues cambian p.e. las curvas caractersticas
de aceleracin.
Como curvas caractersticas de aceleracin de un
motor se denomina la representacin grfica de I,
M = f (n). De esta ltima se puede deducir el valor
del par de giro M y de la corriente absorbida I
durante la aceleracinuna vez alcanzado el
nmero de revoluciones n.
En los rotores de anillos colectoresexiste para
cada escaln de arranque una curva caracterstica
I, M = f (n). Para Ra = 0 (escaln 6), la curva del
par de giro M = f (n) muestra el curso conocido con
el par de vuelco pronunciado de un rotor en
cortocircuito. Al aumentar la resistencia de
arranque, disminuye el desfasaje entre tensin y
corriente y el par de vuelco se desplaza en
direccin del par de arranque.
La corriente mxima circula para la resistencia de
arranque dada cuando el motor est parado (n =
0). Al aumentar la resistencia de arranque se
reduce la corriente de arranque aunque el par de
arranque aumenta en parte. Por lo tanto, los
rotores de anillos colectoresson apropiados, en
combinacin con resistencias de arranque, para la
reduccin de la corriente de conexin manteniendo
al mismo tiempo un par de arranque relativamente
grande.
Se debe tener en cuenta que un motor solamente
puede acelerar si el par de carga aplicado desde el
exterior no supera el par de giro generado por el
motor.
Objetivo del ensayo

Conectar un arrancador de rotor a un motor
trifsico asincrnico con rotor de anillos
colectores y ponerlo en marcha para el
registro de curvas caractersticas de
aceleracin.
Registrar las curvas caractersticas de aceleracin
Representar grficamente las curvas de
aceleracin.
Reconocer y describir las funciones de la
resistencia de arranque.
Comentar cmo se comportan la corriente de
reposo y el par de arranque en funcin del
escaln de arranque.
Explicar qu variacin de corriente y de par de giro
se produce durante la aceleracin del motor
cuando se conmutan los escalones de
arranque.
38

Escaln 1
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
Ejercicios:
Registrar las curvas caractersticas de aceleracin
Interpretar las curvas caractersticas
de medida
esquema elctrico.
Escaln 2
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
Realice los siguientes ajustes:

Ajustes bsicos
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Voltmetro
Ampermetro
Resistencia de
arranque
SETPOINT
Modo
N.d.r. n
Par de giro
Campos med.
Campos med.
Escaln
10.0
n=const
1500/min
2 Nm
1000V
3A
1

control los n.d.r. predeterminados en la tabla
cargando el motor con un par de giro. Empiece con
el n.d.r. ms alto (n.d.r. en vaco). Mida el par de
giro M y la corriente I. Escriba los valores medidos
en la tabla.
Conecte la resistencia en los siguientes escalones.
Escaln 3
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
Quite, tras cada lectura de los valores medidos, el

par de carga por completo durante algunos
segundos ( SETPOINT = 10.0) para que el motor
pueda refrigerarse algo.
39
EEM 0504
M en Nm
I en A
0,1
0,83
1,31
2
2,5
2,9
3,12
3,28
3,39
3,06
0,5
0,54
0,6
0,78
0,97
1,12
1,26
1,38
1,46
1,5
M en Nm
I en A
0,12
1,1
1,6
2,4
2,88
3,15
3,27
3,35
3,4
2,85
0,51
0,58
0,68
0,9
1,12
1,3
1,46
1,59
1,68
1,72
M en Nm
I en A
0,1
1,5
2,13
2,85
3,15
3,25
3,25
3,21
3,12
2,53
0,51
0,65
0,82
1,12
1,37
1,57
1,73
1,83
1,88
1,89

Escaln 4
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
Escaln 5
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
Escaln 6
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
EEM 0504
Represente grficamente las curvas

caractersticas de aceleracin I y M = f (n) para
cada escaln de arranque.
M en Nm
I en A
0,1
1,8
2,4
3,03
3,18
3,15
3,04
2,9
2,8
2,15
0,5
0,7
0,9
1,26
1,5
1,74
1,86
1,92
1,95
1,96
M en Nm
I en A
0,1
1,95
2,53
3,05
3,12
3
2,9
2,77
2,7
1,9
0,5
0,77
0,97
1,34
1,63
1,8
1,88
1,93
1,96
1,97
2.0
3
Escaln 6
Escaln 1
200
400
600
800
1000
1200
1400
n en 1/min
1.5
Escaln 6
1.0
Escaln 1
0.5
M en Nm
I en A
0,1
2
2,7
3,05
3,03
2,9
2,7
2,6
2,5
1,6
0,5
0,8
1
1,4
1,7
1,85
1,93
1,95
1,96
1,98
0.0
0
200
400
600
800
1000
1200 1400
n en 1/min
Describa el curso de la curva caracterstica del

motor para el escaln de arranque 6 (Ra = 0
Ohmios).
En el escaln de arranque 6 (R = 0
Ohmios), la curva caracterstica
M = f (n) presenta el curso tpico
de un motor asincrnico con
rotor en cortocircuito.
40

EEM 0504
Explique por qu la corriente disminuye al

aumentar la resistencia de arranque.
Indique el n.d.r. en el que el motor haya alcanzado

el par de vuelco en este escaln. Qu valor tiene
el par de vuelco?
Puesto que la resistencia de rotor es

Con n = 1000 min-1 el motor alcanza su
aumentada por la resistencia de

arranque, la corriente disminuye al
par de vuelco MV = 3 Nm
aumentar la resistencia en el
Qu influencia tiene la resistencia en el par de

vuelco?
secundario (rotor) as como en el primario

(estator).
Al aumentar la resistencia
(escaln de arranque inferior) el par de
D un ejemplo para la variacin de la corriente y

del par de giro que se produce cuando se conmuta
del escaln 2 al escaln 3 para n = 1000 min-1.
de vuelco se desplaza en direccin del

par de arranque. El desfasaje entre
Al conmutar la resistencia de arranque del
tensin y corriente disminuye.
escaln 2 al escaln 3, el par de giro

Indque con qu nmero de revoluciones la
corriente alcanza su mximo.
vara en 0,45 Nm y la corriente en 0,22 A.
La corriente I alcanza su mximo con el

nmero de revoluciones n = 0 min-1.
41
EEM 0504


aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
min -1
CONTR.MODE
POWER
RESET
P/W
x1 x2 x5
0,1...30A
Q/VAR
0V~
Ri
berstr.
I + berstr.
+U
3V
10V
30V
100V
300V
1000V
UA1
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
30A
UA2

SO5127
L1
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
N
L2
L3
0,3V
0A~
0A=
L1
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
1V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
D1
F2
PEN-LIFT
UM
X
X
0,3mA
1mA
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
SO5127
7
K
7
L
3
2
K
5
6
PE
SO3212-1B
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

0 1

AUTOM.START
4
Nm
D2
F1
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
3
2
BRAKE
3V
OL
0,1 . . .30A
0V=

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212


SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
42
SO3213
SO3212
EEM 0504

L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
AV
RMS
AC
AC+DC
0
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
R MS - M ETER
EFFEKTIVWERTMESSER
SET/START VALUE
P
CONTR.MODE
min-1
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
LM 1005

SE2661
x0,5 x1 x2,5
OL
0,1...30A
0,1 . . .30A
Ri
U
3V
P
10V
30V
100V
300V
1000V
0,1A
I
0,3A
1A
3A
10A
30A
3...1000V
U
PHASE AN GLE (cos ) - METER
PHASEN WINKEL (cos ) - MESSER
LM1020
n
U
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
SE2661
RESET
AUTOM.START 0,8A
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
Nm
1,5
0,5
>J max POWER

Nm

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
0(-)
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
U
V
7
K
7
L
fn
K L M
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min

BRAKE
MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
SO2662
43
SE2662-9J

Curvas caractersticas de carga
EEM 0504
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-5C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2
SE2662-2C
SE2662-2E
SO3212-1B
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SE2661-9J
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Arrancador para motor trifsico de rotor de anillos
colectores
Conexin de PC
Cable de unin
Lnea de med. 2mm 7,5cm negro
Software ASMA
Literatura
Esquema elctrico
L1
L2
L3
PE
F1
S1
Q1
I>
I>
I>
U1
V1
W1
W2
U2
V2
A
K
L
M
44
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

Escaln 2
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
Hojas de trabajo
esquema elctrico.
Ajustes bsicos
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Voltmetro
Ampermetro
Resistencia de
arranque
SETPOINT
Modo
N.d.r. n
Par de giro
Campos med.
Campos med.
Escaln
10.0
n=const
1500/min
2 Nm
1000V
3A
1
Escaln 3
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0

control los n.d.r. predeterminados en la tabla,
cargando el motor con un par de giro. Empiece con
el n.d.r. ms alto (n.d.r. en vaco). Mida el par de
giro M y la corriente I. Escriba los valores medidos
en la tabla.
Conecte la resistencia en los siguientes escalones.
Quite, tras cada lectura de los valores medidos, el
momento de carga por completo durante algunos
segundos ( SETPOINT = 10.0) para que el motor
pueda refrigerarse algo.
Escaln 1
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
M en Nm
Escaln 4
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
I en A
45
EEM 0504
M en Nm
I en A
M en Nm
I en A
M en Nm
I en A
EEM 0504

Escaln 5
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
Escaln 6
n en 1/min
1441
1300
1200
1000
800
600
400
200
60
0
M en Nm
I en A
3
M en Nm
I en A
200
400
600
800
1000
200
400
600
800
1000
1200
1400
n in 1/min
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0
1200 1400
n in 1/min
Describa el curso de la curva caracterstica del

motor para el escaln de arranque 6 (Ra = 0
Ohmios).

caractersticas de aceleracin I, M = f (n) para
cada escaln de arranque.
Indique el n.d.r. en el que el motor haya alcanzado

el par de vuelco en este escaln. Qu valor tiene
el par de vuelco?
46

EEM 0504
Explique por qu la corriente disminuye al

aumentar la resistencia de arranque.
Qu influencia tiene la resistencia en el par de

vuelco?
D un ejemplo para la variacin de la corriente y

del par de giro que se produce cuando se conmuta
del escaln 2 al escaln 3 para n = 1000 min-1.
Indque con qu nmero de revoluciones la
corriente alcanza su mximo
47
EEM 0504

Registrar e interpretar las curvas caractersticas de

carga

anillos colectores:
de medida
Escriba los datos caractersticos de la mquina
(placa de caractersticas) en su hoja de trabajo.
Complete los dibujos del dispositivo de bornes.
Indicaciones de seguridad especiales

Placa de caractersticas Dispositivo de bornes:

U = Y/ 380/220 V
I = 0,7/1,2 A
n = 1350 min-1
esquema elctrico.
Realice los siguientes ajustes bsicos:
Ajustes bsicos
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Voltmetro
Ampermetro
Resistencia de
arranque
Objetivo del ensayo

Conectar y poner en marcha un motor trifsico
asincrnico de rotor de anillos colectores
para el registro de las curvas caractersticas
de carga.
Reconocer un motor trifsico asincrnico por
medio de la placa de caractersticas y del
dispositivo de bornes.
SETPOINT
Modo
N.d.r. n
Par de giro
Campos med.
Campos med.
Escaln
10.0
M=const
1500/min
2 Nm
1000V
3A
6

control los pares de giro predeterminados en la
tabla. Mida la corriente I, el nmero de
revoluciones n, el ngulo de fase cos , la
potencia elctrica de hilo absorbida PM y la
tensin. Escriba los valores medidos en la tabla.
Calcule:
Registrar las curvas caractersticas de carga.

Calcular la potencia desarrollada, el ngulo de
fase, la potencia aparente, el rendimiento y
la disminucin del n.d.r.
Pabs= 3 Pm
Representar grficamente los valores de medida y

de clculo en forma de curvas
caractersticas de carga.
la potencia mecnica desarrollada
n
Pdes= 2 M
60
de lo que resulta la siguiente ecuacin aproximada:
Escribir el par de giro nominal en el diagrama.
Pdes =
Discutir los cursos de las curvas caractersticas de

carga.
M n
9,55
Adems se debe calcular:
Ejercicios
48
I 3
la potencia aparente:
S=U
el ngulo de fase:
cos =
3Pm
S
EEM 0505

=
el rendimiento:
1,75
2
2,25
2,5
Pdes
3 Pm
( ns n) 100%
ns
y la dism. del n.d.r.: s =
Escriba los valores calculados en la tabla.

M en n en I en A Pabs/W
Nm 1/min
0,1 1478 0,5
69
0,3 1460 0,5
103
0,5 1450 0,51
133
0,75 1437 0,53
171
1 1416 0,56
220
1,25 1394 0,6
264
1,5 1372 0,65
309
1,75 1349 0,71
357
2 1326 0,78
409
2,25 1288 0,87
468
2,5 1250 0,97
528
S/VA
cos
345
345
352
365,7
386,4
414
448
489,9
538,2
600,3
669,3
0,2
0,3
0,38
0,47
0,57
0,64
0,69
0,73
0,76
0,78
0,79
247,2
277,7
303,5
327,2
10,07
11,6
14,13
16,67
0,69
0,68
0,65
0,62
Dibuje, sobre la base de los valores medidos y

calculados, las curvas caractersticas de carga.
Introduzca el par nominal en los diagramas.
Cul es el curso de la curva caracterstica

del n.d.r. n
de la corriente I
del ngulo de fase cos
de la potencia desarrollada Pdes
del rendimiento
de la potencia aparente S
con la carga M en aumento?
Figura Curvas caractersticas de carga
Con la carga M en aumento

baja el n.d.r. n
0.9
s/%
Eta
15,5
45,9
75,9
112,8
148,3
182,5
215,5
1,5
2,7
3,3
4,2
5,6
7,07
8,53
0,22
0,45
0,57
0,66
0,67
0,69
0,69
700
600
n en 1/min
1.0
Pdes/W
Pab/W
I en A
M en Nm
0,1
0,3
0,5
0,75
1
1,25
1,5
sube la corriente I
sube el ngulo de fase cos
sube la potencia desarrollada Pdes
sube el rendimiento
sube la potencia aparente S
1600
n en 1/min
1400
0.8
1200
0.7
0.6
500
1000
0.5
0.4
0.3
I en A
400
800
300
600
200
400
Pdes/W
0.2
100
200
0.1
0.0
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
60
50
0.8
0.7
0.6
S/VA
70
cos
Eta
M en Nm
700
Eta
600
cos
500
0.5
40
400
S/VA
0.4
30
300
0.3
20
0.2
200
49
10
0.1
100
0.0
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00 2.50
M en Nm
EEM 0506
Mquina trifsica sincrnica, Conexin y arranque

aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
x1 x2 x5
0,1...30A
0V~
I
U
berstr.
I + berstr.
+U
3V
10V
30V
100V
300V
1000V
UA1
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
30A
U A2

L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L2
L3
0,3V
0A~
SO5127
L1
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
1V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
D1
F2
PEN-LIFT
UM
0,3mA 1mA
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
SO5127
7
K
7
L
3
2
K
5
6
PE
SO3212-1B
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

0 1

AUTOM.START
4
Nm
D2
F1
POW ER
RESET
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
3
2
BRAKE
U
0A=
L1
3V
OL
0,1 . . .30A
L3
Q/VAR
Ri
U
0V=
min -1
CONTR.MODE
P/W

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212


SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
50
SO3213
SO3212
EEM 0506
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
AV
RMS

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
0(-)
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
U
V
AC
AC+DC
R MS - M ETER
EFFEKTIVWERTMESSER
SET/START VALUE
P
CONTR.MODE
min-1
3V
P
10V
30V
100V
300V
1000V
0,1A
I
0,3A
1A
3A
10A
30A
ELEKTRON ISCHER LEISTUNGSMESSER LM1005
0,1 . . .30A
3...1000V
PHASE ANGLE (cos ) - METER

PHASENW INKEL (cos ) - MESSER
RESET
x0,5 x1 x2,5
OL
LM1020
n
U
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
U1
V1
W1
W2
U2
V2
AUTOM.START 0,8A
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
Nm
0
Ri
U
1,5
0,5
LM1005
>J max POWER

Nm
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
SE2661
0,1...30A
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A

SE2661
fn
K L M
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min

BRAKE
MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
SO2662
51
SE2662-9J

EEM 0506
Lista de piezas
Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2
SE2662-2C
SO3212-5C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2
SE2662-2C
SE2662-2E
SO3212-1B
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5127-1R
SO5127-1M
SE2661-9J
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
LM1010
LM1020
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
anillos colectores
Vatmetro
Fasmetro
Conexin de PC
Cable de unin
Software ASMA
Software PCI-Talk
Literatura
trifsicos asincrnicos de rotor de anillos
M
L
K
M
L
K
U2
W2
V2
V1
U1
P/Q
cos
Q1
S1
F1
L3
PE
L1
L2
I>
I>
I>
W1
Esquema elctrico
52
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

EEM 0506
y la dismin. del n.d.r.:
Hojas de trabajo
s=
( ns n) 100%
ns
Escriba los valores calculados en la tabla:

Escriba los datos caractersticos de la mquina
(placa de caractersticas) en su hoja de trabajo.
Complete los dibujos del dispositivo de bornes.
M en n en I en A Pabs/W
Nm 1/min
0,1
0,5
0,75
1

esquema elctrico.
1,25

SETPOINT
Modo
N.d.r. n
Par de giro
Campos med.
Campos med.
Escaln
1,5
10.0
M=const
1500/min
2 Nm
1000V
3A
6
1,75
2
2,25
2,5
M en Nm
tabla. Mida la corriente I, el nmero de
revoluciones n, el ngulo de fase cos , la
potencia elctrica de hilo absorbida PM y la
tensin. Escriba los valores medidos en la tabla.
Calcule:
0,1
0,3
0,5
0,75
1
Pabs= 3 Pm
1,25
la potencia mecnica desarrollada
Pdes=
:
1,5
n
2 M
60
1,75
de lo que resulta la ecuacin aproximada:
M n
9,55
2,25
Adems se debe calcular:
2,5
Pdes =
I 3
la potencia aparente:
S=U
el ngulo de fase:
cos =
el rendimiento: =
cos
0,3
U = Y/ 380/220 V
I = 0,7/1,2 A
n = 1350 min-1
Ajustes bsicos
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Voltmetro
Ampermetro
Resistencia de
arranque
S/VA
3 Pdes
S
Pdes
3 Pm
53
Pdes/W
s/%
Eta

Dibuje, sobre la base de los valores medidos y

calculados, las curvas caractersticas de carga.
Introduzca el par nominal en los diagramas.
Cul es el curso de la curva caracterstica

del n.d.r. n
de la corriente I
del ngulo de fase cos
de la potencia desarrollada Pdes
del rendimiento
de la potencia aparente S
con la carga M en aumento?
1.0
700
0.9
600
1600
1400
0.8
1200
0.7
0.6
500
1000
400
800
0.5
0.4
0.3
300
600
200
400
0.2
100
200
0.1
0.0
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
M in Nm
70
0.8
700
60
0.7
600
50
0.6
500
0.5
40
400
0.4
30
300
0.3
20
0.2
200
10
0.1
100
0.0
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00 2.50
M in Nm
Figura Curvas caractersticas de carga
54
EEM 0506

Al cargar el motor sincrnico, su n.d.r. no vara. Al

aumentar la carga, el rotor va retrasaso con
respecto al campo giratorio, con un ngulo de la
rueda polar (ngulo de carga) ascendente. El
polo norte del estator que est adelantado atrae al
polo sur del rotor, mientras que el polo sur del
estator que est retrasado le empuja. Al superarse
el momento mximo, el rotor se desincroniza y se
detiene.
Mquina trifsica sincrnica:

Conexin y arranque
Introduccin general
La energa elctrica es generada en la mayora de
los casos con mquinas sincrnicas. Sin embargo,
la mquina sincrnica tambin puede actuar como
motor. El motor sincrnico se emplea, en la
mayora de los casos, como accionamiento
especial. La denominacin mquina sincrnicase
debe al hecho de que en servicio de motor, el rotor
gira en sincrona con el campo giratorio del estator.
Introduccin
En un motor sincrnico, el campo giratorio del
estator arrastra de manera sincrnica al rotor
provisto de un campo constante. Durante la fase
de aceleracin, el campo giratorio pasa por encima
del rotor y solamente ejerce un par oscilante en
este ltimo. La puesta en marcha solamente se
posible si el rotor es acelerado externamente hasta
alcanzar el n.d.r. sincrnico, conectndose la
excitacin solamente tras haber alcanzado el n.d.r.
sincrnico.
Funcionamiento
Al conectar el devanado del estator a una red
trifsica, se genera en esta mquina un campo
giratorio. Si se arranca el rotor en el sentido del
campo giratorio, el polo norte del campo giratorio
arrastra al polo sur del rotor. El rotor sigue girando
con el n.d.r. del campo giratorio que se calcula con
la frmula:
n=
f
p
EEM 0506
Existen mquinas que estn equipadas con un

devanado amortiguador que en estado no excitado
acta como un rotor de jaula de ardilla en
cortocircuito y permite una aceleracin asincrnica
de la mquina. Otra posibilidad para la aceleracin
asincrnica de las mquinas sincrnicas reside en
la puesta en cortocircuito de los devanados del
rotor por medio de un interruptor. La tensin de
excitacin es interrumpida durante la fase de
aceleracin por un contacto de reposo y solamente
se conecta una vez alcanzado el n.d.r. asincrnico
mximo.
En la presente mquina, el rotor es puesto en
cortocircuito por medio del puente rectificador de la
tensin de excitacin, de manera que en este caso
no es necesario emplear adicionalmente las
ayudas de arranque.
(p = nmero de par de polos)
El rotor gira en sincrona con el campo giratorio. La

mquina acta como motor.
Comportamiento en marcha
Cuando se enciende el devanado del estator de
una mquina trifsica sincrnica y se arranca el
rotor con un motor de arranque por manivela, ste
sigue girando con el n.d.r. del campo giratorio. Las
mquinas sincrnicas pequeas tienen devanados
amortiguadores. stos hacen que el motor puede
arrancar de forma asincrnica. El devanado
amortiguador acta como el arrollamiento de la
jaula de ardilla en el motor con rotor en
cortocircuito. Si el n.d.r. es suficientemente alto, la
mquina pasa a la marcha sincrnica. Si se
puentea el arrollamiento de excitacin, la mquina
puede arrancar de la misma manera, porque en
este caso acta como arrollamiento en
cortocircuito. Una vez que se haya ajustado un
n.d.r. constante, se retira el puente de cortocircuito
y se enciende la excitacin del rotor. La mquina
pasa a la marcha sincrnica.
Es importante poner la tensin de excitacin a

0V en el arranque.
Para que el paso del asincronismo al sincronismo
sea lo ms fcil posible, es perferible que el el
motor trifsico se ponga en marcha sin carga.
En el aparato de control se ajusta el modo de
servicio M = constante, porque el motor trifsico
sincrnico tiene un n.d.r. constante hasta que,
debido a una carga demasiado alta, se
desincroniza.
55
EEM 0506
de medida
Peligro!
cubiertas de eje y de acoplamiento.
Escriba solamente los datos caractersticos para la

mquina trifsica sincrnica (placa de
caractersticas) en su hoja de trabajo.
U
I
P
cos
n
Uexc.
Iexc.
Objetivo del ensayo

Reconocer una mquina trifsica sincrnica por
medio de la placa de caractersticas y de los
dibujos del dispositivo de bornes.
=
=
=
=
=
=
=
Y/ 400/230 V
0,87/1,5 A
270 W
0,7/1
1500 min-1
20 V 4A-

esquema elctrico.
Conectar una mquina trifsica sincrnica como

motor trifsico.
Realice en el aparato de control los siguientes

ajustes:
Ajustar la corriente de excitacin necesaria.
Voltmetro
(tens. de excitacin)
Ampermetro
(corr. del estator)
Ampermetro
(corr. de excitacin)
Ajustes bsicos
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Arrancar y poner en marcha el motor trifsico

sincrnico.
Medir el nmero de revoluciones y la corriente del
motor con diferentes corrientes de excitacin
y con una carga ascendente.
Reconocer que el motor tiene un n.d.r. constante
antes de desincronizarse.
Reconocer que, al aumentar la tensin de
excitacin, el punto de vuelco se desplaza
hacia pares de giro ms altos.
Excitador
Campos med.
Valor inicial
Campos med.
300V40V
1A
Campos med.
1A-
Modo
Par de giro M
N.d.r. n
M=const
x5
1500/min
Par de giro
Tensin
Valor inicial
5Nm
0V
El transmisor de arranque/valor terico se debe

ajustar de tal forma que despus de la puesta en
marcha el motor acelere sin carga.
Ejercicios
Es importante poner la tensin de excitacin en

0V en el arranque.
Arrancar la mquina trifsica sincrnica

Examinar el par de vuelco
Ajuste en el aparato excitador el valor inicial de la

tensin de excitacin. Una vez alcanzada la
velocidad de rgimen, ajuste la excitacin al 1
valor de la tabla.
56

Ajuste en el aparato de control los pares de giro
predeterminados en la tabla. Mida la corriente del
estator y el n.d.r. Escriba los valores medidos en la
tabla.
Uexc = 5V, Iexc = 0,75 A
M/Nm
0,1
0,3
-1
n/min
1500 1500
I/A
0,34
0,36
EEM 0506
Describa el comportamiento del motor trifsico

sincrnico con diferentes corrientes de excitacin y
una carga en aumento.
Si el motor trifsico sincrnico se carga de

0,5
0,7
forma excesiva, se desincroniza. Una
1500
0,4
desin.
0,75
subida de la corriente de excitacin lleva

a un desplazamiento del punto de vuelco
Ajuste en el aparato excitador una corriente de

excitacin modificada. Arranque el motor tal y
como se describe arriba. Ajuste en el aparato de
tabla II. Mida la corriente del estator y el n.d.r.
Escriba los valores medidos en la tabla II.
hacia pares de giro ms altos. La

corriente del motor aumenta casi linealmente con el momento de carga.

M/Nm
-1
n/min
I/A
0,1
0,4
1,6
1500
0,21
1500
0,24
1500
0,28
desin.
1,6
Ajuste en el excitador una tercera corriente de

tabla III. Mida la corriente del estator y el n.d.r.
Escriba los valores medidos en la tabla III.
M/Nm
0,1
1
-1
n/min
1500 1500
I/A
0,18
0,4
1,8
1500
0,58
desin.
57
EEM 0506

aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
0V~
0V=
0,3V
0A~
0A=
0,3mA
1mA
1V
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
DREHSPUL-MULTIMETER
L1
L1
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
N
L2
L3
X
X
X
Nm
SET VALUE/EXT.
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
F4
D2
D1
F1
F2
X
120V/0,4A
0 1
40V/0,4A
N
max
PE

SO3212-1B

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
EXICITER
ERREGERGERT

SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
UM
U1
V1
W2
U2
W1
U1 V1W1
V2
U2 V2 W2
F2
F1
fn
M/G
E1

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
F2
SE2662-3M
58
x0,5 x1 x2
AUTOM.START
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

230V/0,4A
1Atr.
SO5127
L1
OL
ZERO/Nm
3
2
POWER
RESET
SE2662-2N
BRAKE
SO3212
EEM 0506
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
0(-)
SET/START VALUE
P
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
U
V

SE2661
SE2661
>J max POWER
L1
Nm
CONTR.MODE
x0,5 x1 x2,5
D
OL
min-1
F4
x2
AUTOM.START 0,8A
2
Nm
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
AV
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
MOTOR
-1
1V/1000min
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
120V/0,4A
BRAKE
40V/0,4A
RM S - M E TER
EFFEK TIVWERTM ESSER

230V/0,4A
1Atr.
RESET
x0,5 x1
ZERO/Nm
1,5
1
0,5
LM1005
SO2662
M
U
UM
U1
V1
W2
U2
W1
U1 V 1W1
V2
U2 V2W2
F2
F1
fn
M/G
E1

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
F2
max
SE2662-3M
EXICITER
ERREGERGERT
59
SE2662-2N

EEM 0506

Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-1B
SO3212-5K
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SE2661-9J
SE2662-2N
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
SO5148-1F
SO5148-1F
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Transform. de regulacin/separacin, excitador
Literatura
Mquinas trifsicas de induccin 2,
Motores trifsicos asincrnicos de rotor de anillos
Esquema elctrico
L1
L2
L3
I>
I>
I>
U1
V1
W1
W2
U2
V2
L1
1Atr.
230V/0,4A
A
V
120V/0,4A
40V/0,4A
N
60
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1


valor de la tabla.
Hojas de trabajo

tabla.
Ajuste en el aparato excitador Valor inicial de la
valor de la tabla.
Escriba solamente los datos caractersticos para la

mquina trifsica sincrnica (placa de
caractersticas) en su hoja de trabajo.

tabla.
M/Nm
0,1
0,3
0,5
0,7
n/min
cos
Uexc.
Iexc.
Ajuste en el aparato excitador una corriente de

tabla II. Mida la corriente del estator y el n.d.r.
Escriba los valores medidos en la tabla II.
M/Nm
0,1
0,4
1
1,6
n/min
Realice en el aparato de control los siguientes

ajustes:
Excitador
-1
I/A

esquema elctrico.
Voltmetro
(tens. de excitacin)
Ampermetro
(corr. del estator)
Ampermetro
(corr. de excitacin)
Ajustes bsicos
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
EEM 0506
I/A
Campos med.
Valor inicial
Campos med.
300V40V
1A
Campos med.
1A-
Modo
Par de giro M
N.d.r. n
M=const
x5
1500/min
Par de giro
Tensin
Valor inicial
5Nm
0V

Ajuste en el aparato excitador el valor inicial de la
61
-1

Ajuste en el aparato excitador una tercera corriente

de excitacin modificada. Arranque el motor tal y
tabla III. Mida la corriente del estator y el n.d.r.
Escriba los valores medidos en la tabla III.
M/Nm
0,1
1
n/min
1,8
-1
I/A
Describa el comportamiento del motor trifsico
sincrnico para diferentes corrientes de excitacin
y una carga en aumento.
62
EEM 0506

Servicio regulador de fase

EEM 0507
Objetivo del ensayo
Introduccin
Conectar una mquina trifsica sincrnica como
motor trifsico sincrnico y explotarla como
regulador de fase.
Debido a su excitacin variable, el motor trifsico

sincrnico ofrece la posibilidad de absorber
potencia reactiva. Puesto que el motor sincrnico
gira con un n.d.r. constante, una excitacin
excesiva o una excitacin inferior no puede
provocar una variacin del n.d.r. ni una contravariacin de EMK. Solamente puede variar la parte
reactiva de la potencia absorbida.
Determinar metrologcamente la dependencia

entre la corriente de excitacin y el factor de
potencia.
Reconocer que el factor de potencia vara cuando
hay una carga.
La parte reactiva tiene su mximo en marcha en

vaco y disminuye al aumentar la corriente. A
excitacin nominal, el factor de potencia cos = 1.
Explicar con qu tipo de excitacin y de carga se

emplea de la manera ms favorable el motor
trifsico sincrnico como regulador de fase.
Las mquinas reguladoras de fase (motores

trisfsicos sincrnicos sin carga que estn
sobreexcitados o infraexcitados) se explotan
preferiblemente en aquellos puntos de la red en los
que se deben compensar, de manera variable,
grandes potencias reactivas.
Ejercicios
Control y medicin del comportamiento de potencia
reactiva de la mquina trifsica sincrnica
Para que el paso del asincronismo al sincronismo

en la aceleracin sea lo ms fcil posible, el motor
trifsico se debe arrancar preferiblemente sin
carga.
Soluciones - Resulados
de medida

sincrnico presenta un n.d.r. constante antes de
desincronizarse debido a una carga alta.

esquema elctrico.
Peligro!
Ajustes bsicos
En todos los ensayos se presentan

altas tensiones que implican un
peligro de muerte. Por lo tanto
solamente emplee las lneas de
medicin de seguridad!
Informe a los estudiantes sobre
los peligros de las piezas giratorias
del motor y procure que siempre se
utilicen cubiertas de eje y de
acoplamiento.
Voltmetro
Ampermetro
Ampermetro
(corriente de excit.)
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Par de giro
Valor de arranque
excitador
63
Modo
M=const.
Campos med.
Campos med.
Campos med.
300W
Par de giro M
Par de giro n
x5
1500/min
1000V
1A
10A-
1Nm
0V

El transmisor de arrranque/valor terico se debe
marcha, el motor acelere con la menor carga
posible.
EEM 0507
La intensidad de la corriente de excitacin

necesaria para obtener un cos = 1
depende de la carga del motor. Si el
Ajuste en el excitador la corriente de excitacin 0A

y ponga en marcha el motor. Cuando el motor gira
de manera sincrnica, ajuste la corriente de
excitacin ms baja de la tabla.
factor de potencia efectiva cos = 1, la
Ajuste en el aparato de control un par de giro de

0,1 Nm. Mida la corriente del estator y el ngulo de
fase. Escriba los valores medidos en la tabla.
Aumente la corriente de excitacin segn los
valores predeterminados en la tabla.
Indique qu potencia reactiva genera el motor

sincrnico en estado de sobreexcitacin e
infraexcitacin.
Reduzca la corriente de excitacin y ajuste el par

en el aparato de control segn la tabla. Mida la
corriente del estator y el ngulo de fase. Escriba
los valores medidos en la tabla. Aumente la
corriente de excitacin segn los valores
predeterminados en la tabla.
sincrnico se genera una potencia
potencia reactiva es Q=0.
En caso de sobreexcitar el motor
reactiva capacitiva. En caso de infraexcitar el motor sincrnico se genera una

potencia reactiva inductiva.
M= 0,1 Nm
Iexc/A
1
cos
0,3
0,78
0,99 c 0,9 c
Con qu excitacin se debe accionar un motor

sincrnico en una red cargada inductiva o
capacitivamente como regulador de fase?
M= 0,4 Nm
Iexc/A
1
cos
0,55
En redes con alta carga inductiva, el
0,92
0,99c
0,92c
M= 0,6 Nm
Iexc/A
1
cos
0,65
M= 1 Nm
Iexc/A
1,5
cos
0,85
motor trifsico sincrnico en vaco es

accionado con sobreexcitacin como
regulador de fase. En caso de una alta
0,94
0,99c
0,94c
carga capacitiva, el regulador de fase es

accionado con infraexcitacin.
0,96
0,99c
0,95c
Nota: c = capacitivo
Determine la corriente de excitacin para cos = 1
con carga pequea, as como con carga alta.
Qu se deduce de las diferentes corrientes de
excitacin?
cos = 1
M/Nm 0,4
Iexc/A
2,75
0,6
1,5
2,8
2,8
2,9
3,3
64
EEM 0507

Servicio de regulador de fase

aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
min -1
CONTR.MODE
Nm
I
POWER
RESET
P/W
x1 x2 x5
0,1...30A
0V~
Ri
berstr.
+U
3V
10V
30V
100V
300V
1000V
I + berstr.
UA1
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
30A
UA2

SO5127
L1
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
N
L2
L3
0,3V
0A~
0A=
L1
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
D1
F2
1V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
Nm
SET VALUE/EXT.
PEN-LIFT
UM
0,3mA 1mA
1V/Nm
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
X
120V/0,4A
40V/0,4A
N
max
PE
SO3212-1B
AUTOM.START
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

SO5127
0 1

x0,5 x1 x2
D2
F1
OL
ZERO/Nm
3
2
BRAKE
3V
0,1 . . .30A
0V=
Q/VAR

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
EXICITER
ERREGERGERT

SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
65
SE2662-2N
SO3212
EEM 0507

L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
0(-)
SET/START VALUE
P
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
U
V

SE2661
SE2661
>J max POWER
L1
Nm
CONTR.MODE
x0,5 x1 x2,5
D
OL
min-1
F4
x2
AUTOM.START 0,8A
2
Nm
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
AV
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
MOTOR
-1
1V/1000min
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
BRAKE
RMS - M ETER
EFFEKTIV WERTME SSER

230V/0,4A
1Atr.
RESET
x0,5 x1
ZERO/Nm
1,5
1
0,5
LM1005
0,1...30A
I 0,1 . . .30A
Ri
120V/0,4A
U
U
3V
P
10V
30V
100V
300V
1000V
0,1A
I
0,3A
1A
3A
10A
30A
3...1000V

PHASENWINKEL (cos ) - MESSER
40V/0,4A
LM1020
SO2662
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
max
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
EXICITER
ERREGERGERT
66
SE2662-2N

Servicio de regulador de fase
EEM 0507
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-1B
SO3212-5K
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5127-1R
SO5127-1M
SE2661-9J
SE2662-2N
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
LM1010
LM1020
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Transf. de regulacin/ separacin, excitador
Vatmetro
Fasmetro
Conexin de PC
Cable de unin
Lnea de med. 2mm 7,5cm negro
Software ASMA
Software PCI-Talk
Literatura
trifsicos asincrnicos de rotor con anillos
L
K
V2
(F2)
U2
W2
(F1)
V1
U1
P/Q
cos
40V/0,4A
120V/0,4A
L1
1Atr.
230V/0,4A
Q1
S1
F1
L3
PE
L1
L2
I>
I>
I>
W1
Esquema elctrico
67
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
EEM 0507

Hoja de trabajo
M= 0,6 Nm
Iexc/A
1

esquema elctrico.
M= 1 Nm
Iexc/A
1,5
Ajustes bsicos
Voltmetro
Ampermetro
Ampermetro
(corriente de excit.)
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Par de giro
Valor de arranque
excitador
Modo
M=const.
Campos med.
Campos med.
Campos med.
300W
Par de giro M
Par de giro n
x5
1500/min
cos
cos
1000V
1A
10A-
Determine la corriente de excitacin para cos = 1

con carga pequea as como con carga alta. Qu
se deduce de las diferentes corrientes de
excitacin?
cos = 1
M/Nm 0,4
1Nm
0V
0,6
1,5
Iexc/A
El transmisor de arrranque/valor terico se debe

marcha, el motor acelere con la menor carga
posible.
Ajuste en el excitador la corriente de excitacin 0A
y ponga en marcha el motor. Cuando el motor gira
de manera sincrnica, ajuste la corriente de
excitacin ms baja de la tabla.
Ajuste un par de giro de 0,1 Nm en el aparato de
control. Mida la corriente del estator y el ngulo de
fase. Escriba los valores medidos en la tabla.
Aumente la corriente de excitacin segn los
valores predeterminados en la tabla.
Indique qu potencia reactiva genera el motor

sincrnico en estado de sobreexcitacin e
infraexcitacin.
Reduzca la corriente de excitacin y ajuste el par

en el aparato de control segn la tabla. Mida la
corriente del estator y el ngulo de fase. Escriba
los valores medidos en la tabla. Aumente la
corriente de excitacin segn los valores
predeterminados en la tabla.
M= 0,1 Nm
Iexc/A
1
Con qu excitacin se debe accionar un motor

sincrnico en una red cargada inductiva o
capacitivamente como regulador de fase?
cos
M= 0,4 Nm
Iexc/A
1
cos
68

Objetivo del ensayo

Conectar y poner en marcha una mquina trifsica
sincrnica como motor trifsico sincrnico
para el registro de curvas caractersticas de
carga.
Introduccin
El par de giro de un motor sincrnico depende del
valor del ngulo de carga que es formado por el
campo giratorio y la rueda polar retrasada. El par
de giro mximo se alcanza con
180
P

Calcular la potencia desarrollada, el ngulo de
fase, la potencia aparente y el rendimiento.
Repesentar grficamente los valores medidos y
calculados como curvas caractersticas de
carga.
P = Nmero de polos
Si se supera el ngulo de carga mximo, el par de

giro disminuye de manera considerable y el motor
se desincroniza. No es posible una aceleracin
automtica desde este estado. En caso de
cambios bruscos de carga se pueden producir,
debido a la relacin elsticaentre la rueda polar y
el campo giratorio, oscilaciones que llevan
igualmente a la desincronizacin del motor, si la
amplitud es demasiado alta. En consecuencia, un
motor sincrnico se emplea preferiblemente para
cargas continuas.
Como curvas caractersticas de carga se
representan las funciones:
I, Pdes, cos , = f (M) .
Escribir el par de giro nominal en el diagrama.

Discutir los cursos de las curvas caractersticas de
carga.
Ejercicios
Registro de las curvas caractersticas de carga de
la mquina sincrnica
Como valores medidos se determinan:

M, I, cos , Pabs, n y U.
Clculo y elaboracin de un diagrama de las

magnitudes de carga
Pdes, S y se calculan.
Soluciones - Resultados
de medida
Para conseguir una transicin fcil del

asincronismo al sincronismo, el motor trifsico se
debe arrancar sin carga.
sincrnico tiene un n.d.r. constante antes de
desincronizarse debido a una carga excesiva.
EEM 0508
Realice la instalacin de ensayo segn el esquema

elctrico.
Ajustes bsicos
Voltmetro
Ampermetro
(corriente del estator)
Ampermetro
(corriente de excitac.)
Aparato de control
(Modo M=const)
Freno de polvo magn.
Peligro!
Campos med. 1000V

Campos med. 1 A
Campos med. 10 APar de giro M
x5
N.d.r. n
1500/min
Par de giro
2 Nm
marcha el motor aceler sin carga.
69

EEM 0508

Ponga en marcha el motor sin carga y sin corriente
de excitacin.
A continuacin, ajuste en el aparato excitador una
corriente de excitacin de 4 A.
M en
Nm
0,1
0,4
0,8
1,2
1,6
2
2,4
Introduzca los pares de giro predeterminados en la

tabla. Mida la corriente del estator, el ngulo de
fase, la potencia de hilo, la tensin del conductor
exterior y el n.d.r. Escriba los valores medidos en
la tabla.
Pdes/W
S/VA
Pcon/W
ETA
16
63
126
188,5
251
314
377
164
164
198
246
300
348
410
36
70,6
131
194
265
328
398
0,43
0,89
0,96
0,97
0,95
0,96
0,95
Calcule la potencia mecnica desarrollada:

Pdes =
n
2 M
60
Represente grficamente las curva caractersticas

de carga.
De ello resulta la ecuacin aproximada:
M n
Pdes =
9,55
Adems se debe calcular la potencia aparente:

U en V
S=U
I en A
S en VA
1.0
500 1500
0.8
400
0.6
300
0.4
200
0.2
100
300
0.0
n en 1/min
900
I 3
el rendimiento:
=
Pdes
3 Pabs
100
0.4
0.8
1.2
1.6
2.0
2.4
3 Pabs
S
1.0
Mn
500
Eta
Escriba los valores medidos y calculados en la

tabla.
ULN =
229V
M en Nm
0,1
0,4
0,8
1,2
1,6
2
2,4
Pdes/W
0.0
M en Nm
y el ngulo de fase:
cos R =
I en A
n en 1/min
I en A
cos
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
0,24
0,24
0,29
0,36
0,44
0,51
0,6
0,22
0,43
0,66
0,79
0,88
0,94
0,97
80
0.8
400
60
0.6
300
40
0.4
200
20
0.2
100
0.0
cos
S/VA
0.0
0.4
0.8
1.2
1.6
2.0
2.4
M en Nm
Introduzca el par de giro nominal MN en el

diagrama. Cmo se desarrolla la curva de la
corriente, de la potencia desarrollada, del ngulo
de fase y del rendimiento con la carga en
aumento?
Con la carga en aumento sube la .............

corriente, la potencia desarrollada, el ........
ngulo de fase as como el rendimiento. ..
70

EEM 0508


aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
x1 x2 x5
0,1...30A
0V~
I
U
berstr.
+U
3V
10V
30V
100V
300V
1000V
I + berstr.
UA1
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
30A
U A2

L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L2
L3
0,3V
0A~
SO5127
L1
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
D1
F2
1V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
Nm
SET VALUE/EXT.
PEN-LIFT
UM
0,3mA 1mA
1V/Nm
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
X
120V/0,4A
40V/0,4A
N
max
PE
SO3212-1B
x0,5 x1 x2
AUTOM.START
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

SO5127
0 1

D2
F1
OL
ZERO/Nm
3
2
BRAKE
U
0A=
L1
3V
POW ER
RESET
0,1 . . .30A
L3
Q/VAR
Ri
U
0V=
min -1
CONTR.MODE
P/W

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
EXICITER
ERREGERGERT

SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
71
SE2662-2N
SO3212

EEM 0508

Esquema de instalacin y de cableado, sistemas de cajas
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
0(-)
SET/START VALUE
P
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
U
V

SE2661
SE2661
>J max POWER
L1
Nm
CONTR.MODE
x0,5 x1 x2,5
D
OL
min-1
F4
x2
AUTOM.START 0,8A
2
Nm
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
AV
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
MOTOR
-1
1V/1000min
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
BRAKE
RM S - M ETER
EFFEKTIVWERTM ESSER

230V/0,4A
1Atr.
RESET
x0,5 x1
ZERO/Nm
1,5
1
0,5
LM1005
0,1...30A
I 0,1 . . .30A
Ri
120V/0,4A
U
U
3V
P
10V
30V
100V
300V
1000V
0,1A
I
0,3A
1A
3A
10A
30A
ELEC TRONIC WATTMETER
3...1000V

PHASENWINKEL (cos ) - MESSER
40V/0,4A
LM1020
SO2662
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
max
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
EXICITER
ERREGERGER T
72
SE2662-2N

EEM 0508

Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2A
SE2662-2B
SE2662-2C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2A
SE2662-2B
SE2662-2C
SO3212-1B
SO3212-5K
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5127-1R
SO5127-1M
SE2661-9J
SE2662-2N
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
LM1010
LM1020
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Transf. de regulacin/separacin, excitador
Vatmetro
Fasmetro
Conexin de PC
Cable de unin
Software ASMA
Software PCI-Talk
Literatura
colectivos y mquinas trifsicas sincrnicas
Esquema elctrico
PE
L1
L2
L3
F1
S1
Q1
I>
I>
I>
V
A
cos
1/3
P/Q
U1
V1
W1
W2
U2
V2
(F2)
(F1)
K
L1
1Atr.
230V/0,4A
A
V
120V/0,4A
40V/0,4A
N
73
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

EEM 0508

Adems se debe calcular la potencia aparente:
Hojas de trabajo
U en V
S=U
I 3
Realice los siguiente ajustes:
Pdes
3 Pabs
y el ngulo de fase:
cos R =
Campos med. 1000V

Campos med. 1 A
Par de giro M
x5
N.d.r. n
Par de giro
1500/min
2 Nm
Pabs
S
Escriba los valores medidos y calculados en la

tabla.
ULN =
Campos med. 10 A-
M en Nm
n en 1/min
I en A
cos
Pcon/W
ETA
0,1
0,4

0,8
1,2
Ponga en marcha el motor sin carga y sin corriente

de excitacin.
A continuacin ajuste en el aparato excitador una
corriente de excitacin de 4 A.
1,6
2
2,4
Introduzca los pares de giro predeterminados en la

tabla. Mida la corriente del estator, el ngulo de
fase, la potencia de hilo, la tensin del conductor
exterior y el n.d.r. Escriba los valores medidos en
la tabla.
M en
Nm
0,1
Calcule la potencia mecnica desarrollada:
0,4
n
Pdes = 2
M
60
0,8
De ello resulta la ecuacin aproximada:

Pdes =
S en VA
el rendimiento:
Realice la instalacin de ensayo segn el esquema

elctrico.
Ajustes bsicos
Voltmetro
Ampermetro
(corriente del estator)
Ampermetro
(corriente de excitac.)
Aparato de control
(Modo M=const)
Freno de polvo magn.
I en A
M n
9,55
1,2
1,6
2
2,4
74
Pdes/W
S/VA


caractersticas de carga.
1.0
500 1500
0.8
400
0.6
300
0.4
200
0.2
100
300
0.0
Introduzca el par de giro nominal MN en el

diagrama. Cmo se desarrolla la curva:
de la corriente
de la potencia desarrollada
del ngulo de fase
y del rendimiento
con la carga en aumento?
900
Pab/W
0.0
100
1.0
500
80
0.8
400
60
0.6
300
40
0.4
200
20
0.2
100
0.0
0
0.0
0.4
0.4
0.8
0.8
1.2
1.2
EEM 0508
1.6
1.6
2.0
2.4
M in Nm
2.0
2.4
M in Nm
75

Curvas caractersticas en V

EEM 0509
Peligro!
Introduccin
En una mquina trifsica sincrnica, la
representacin I = f (Iexc) se denomina curva
caracterstica en V. Estas curvas caractersticas se
registran para diferentes cargas. Cada curva
presenta un mnimo de corriente en el que - tal y
como se puede demostrar mediante una medicin
de control - el correspondiente factor de potencia
cos alcanza respectivamente su valor mximo.
Correspondientemente se debe alcanzar en el
punto de ensilladura la corriente de excitacin
nominal. Al unir los puntos de ensilladura de todas
las curvas caracterstias en V de una mquina, se
observa que la corriente de excitacin nominal
sube proporcionalmente a la carga. En esta curva
caracterstica, el cos siempre es 1.
A la izquierda de la curva caracterstica de cos =
1 , la mquina est infraexcitada. Infraexcitacin
significa que la mquina se comporta como una
bobina de reactancia, debido a una absorcin de
corriente inductiva.
A la derecha de la curva caracterstica del cos =
1 , la mquina est sobreexcitada. Sobreexcitacin
significa que el devanado del estator de la mquina
desarrolla corriente reactiva inductiva, por lo que
acta como un condensador.
Si se infraexcita una mquina trifsica sincrnica
con cargas diferentes hasta que se vuelva
inestable, y si entonces se unen estos puntos, se
obtiene el lmite de estabilidad.
Objetivo del ensayo

sincrnica como motor trifsico sincrnico
para el registro de curvas caractersticas en
V.
Registrar las curvas caractersticas en V.
Representar grficamente los valores medidos
como curvas caractersticas en V.
Introducir en el diagrama de curvas caractersticas
en V el lmite de estabilidad y la curva
caracterstica para cos = 1.
Reconocer que la corriente de excitacin nominal
se presenta para un ngulo de fase cos =
1 con el par nominal.
Para que la transicin del asincronismo al

sincronismo sea lo ms fcil posible, se debe
poner en marcha el motor trifsico preferiblemente
sin carga.
Reconocer que la corriente de excitacin vara

proporcionalmente a la carga.

sincrnico tiene un n.d.r. constante antes de
desincronizarse debido a una carga excesiva.
Ejercicios
Registro de las curvas caractersticas en V
Representacin e interpretacin
76
EEM 0509

Dibuje las curvas caractersticas en V segn las
Soluciones - Resultados
de medida
0,7
Lmite de estabilidad
0,6

esquema elctrico.
M=1,8Nm
cos phi = 1
0,5
M=1,2Nm
0,4
Ajuste bsicos
Voltmetro
Ampermetro
Ampermetro
Excitador
Aparato de control
(Modo M=const.)
Freno de polvo
magntico
Par de giro
M=0,6Nm
Campos med. 1000V

Campos med. 1 A~
Campos med. 10 APar de giro M
x2
N.d.r. n
1500/min
0,3
0,2
0,1
0
1
lexc/A
2 Nm
tablas.

marcha el motor acelere con la mnima carga
posible.
Introduzca en el diagrama de curvas

caractersticas en V el lmite de estabilidad y la
curva caracterstica para cos = 1. Indque
cundo el motor est infraexcitado y cundo est
sobreexcitado.
Ajuste en el excitador una corriente de excitacin

de 0 A y ponga en marcha el motor. Al alcanzar el
motor su n.d.r. asincrnico mximo, aumente la
corriente de excitacin de tal forma que el motor
gire sincrnicamente.
Con qu excitacin desarrolla el motor potencia

reactiva inductiva y capacitiva?

0,6
1,2
1,8 Nm.
Ajuste en el excitador las corrientes de excitacin
predeterminadas en la tabla. Mida la corriente del
estator y el ngulo de fase. Escriba los valores
medidos en las tablas.
Cuando el motor se infraexcita,suministra

potencia reactiva inductiva a la red.
En caso de sobreexcitacin, el motor
suministra potencia reactiva capacitiva a
M = 0,6Nm
Iexc
1
Imot 0,34
M = 1,2Nm
Iexc
1
Imot
1,5
2,5
3,5
a la red.
0,28 0,25 0,25 0,27 0,35 0,36

Cmo se comporta el n.d.r. del motor al pasar la
corriente de excitacin por debajo del lmite de
estabilidad?
1,5
2,5
3,5
Al pasar la corriente de excitacin por ......
0,43 0,4 0,4 0,42 0,45 0,49
debajo del lmite de estabilidad, el n.d.r.

M = 1,8 Nm
Iexc
1
Imot
1,5
2,5
3,5
decrece considerablemente y el motor se
0,58 0,55 0,56 0,59 0,62
desincroniza. ..............................................
77
EEM 0509


aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
0V~
3V
0V=
0,3V
0A~
0A=
0,3mA
1mA
1V
10V
3V
10V
30V
30V
100V
100V
300V 1000V
300V 1000V
L1
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
N
L2
L3
0V~
V=
0V=
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
0A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
0A=
DREHSPUL-MULTIMETER
L1
V~
3V
0,3V
0,3mA
1mA
3V
30V
10V
30V
100V
100V
300V 1000V
300V 1000V
V~
V=
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
1V
10V
4
5
Nm
SET VALUE/EXT.
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
230V/0,4A
1Atr.
F4
D2
D1
F1
F2
X
120V/0,4A
0 1
40V/0,4A
N
max
PE

SO3212-1B

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
EXICITER
ERREGERGERT

SCHALTER 0,24-0,4A
SO3212
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
UM
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
78
x0,5 x1 x2
AUTOM.START
Un
SE2662-2N
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

SO5127
L1
OL
ZERO/Nm
3
2
1
POWER
RESET
BRAKE
SO3212
EEM 0509

L1
L2
L3
N
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
SE2661
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
0 1

AUSSCHALTER 3POL.

SE2661
0(-)
SET/START VALUE
P
SE2661
0(-)
>J max POWER
L1
Nm
CONTR.MODE
I
x0,5 x1 x2,5
D
OL
min-1
F4
x2
AUTOM.START 0,8A
AV
2
Nm
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
RMS
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
MOTOR
-1
1V/1000min
AC
AC+DC
AV
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
120V/0,4A
BRAKE
40V/0,4A
RMS - M ETER
EFF EKTIVWERTM ESSER

230V/0,4A
1Atr.
RESET
x0,5 x1
ZERO/Nm
1,5
1
0,5
RM S - M ETER
EFF EKTIVWERTM ESSER
LM1005
LM1005
SO2662
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
U
M
UM
max
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
EXICITER
ERREGERGERT
79
SE2662-2N

EEM 0509

Sistema de placas
SE2662-3W
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-1B
SO3212-5K
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5127-1R
SO5127-1M
SE2661-9J
SE2662-2N
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
LM1010
LM1020
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Vatmetro
Fasmetro
Conexin de PC
Cable de unin
Software ASMA
Software PCI-Talk
Literatura
Esquema elctrico
PE
L1
L2
L3
F1
S1
Q1
I>
I>
I>
L1
1Atr.
230V/0,4A
U1
V1
W1
W2
U2
V2
A
120V/0,4A
(F2)
(F1)
40V/0,4A
80
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
EEM 0509

M = 1,8 Nm
Iexc
1
Hojas de trabajo
1,5
2,5
3,5
Imot
Dibuje las curvas caractersticas segn las tablas.

esquema elctrico.
0,7
Lmite de estabilidad
0,6
Ajustes bsicos
Voltmetro
Ampermetro
Ampermetro
Excitador
Aparato de control
(Modo M=const.)
Freno de polvo
magntico
Par de giro
Campos med. 1000V

Campos med. 1 A~
Campos med. 10 A-
0,5
Par de giro M
x2
0,3
N.d.r. n
1500/min
0,2
2 Nm
0,1
0,4

marcha, el motor acelere con la mnima carga
posible.
0
1
lexc/A
Introduzca en el diagrama de curvas

caractersticas en V el lmite de estabilidad y la
curva caracterstica para cos = 1. Indque
cundo el motor est infraexcitado y cundo est
sobreexcitado.

de 0 A y ponga en marcha el motor. Al alcanzar el
motor su n.d.r. asincrnico mximo, aumente la
corriente de excitacin de tal forma que el motor
gire sincrnicamente.
En qu excitacin desarrolla el motor potencia

reactiva inductiva y capacitiva?

0,6
1,2
1,8 Nm.
predeterminadas en la tabla. Mida la corriente del
estator y el ngulo de fase. Escriba los valores
medidos en las tablas.
M = 0,6Nm
Iexc
1
1,5
2,5
3,5
Imot
M = 1,2Nm
Iexc
1
Cmo se comporta el n.d.r. del motor al pasar la

corriente de excitacin por debajo del lmite de
estabilidad?
1,5
2,5
3,5
Imot
81

Generador trifsico sincrnico:
Conexin y ajuste de la tensin
EEM 0511

Si el estator de la mquina de polos interiores est

equipado con tres bobinas colocadas de manera
desplazada con un ngulo de 120 entre ellas, se
genera corriente trifsica.
Introduccin
Comportamiento en marcha
La tensin en vaco U0 depende de la corriente de
excitacin. El curso de la curva caracterstica es
similar al de las curvas caractersticas de
magnetizacin. Incluso con una corriente de
excitacin If = 0A se induce una tensin, debido a
la remanencia del hierro. La tensin en vaco U0
aumenta considerablemente al principio cuando la
corriente de excitacin If aumenta. Con corrientes
de excitacin altas, solamente sigue aumentando
poco.
La tensin en vaco U0 depende de la densidad de
flujo magntico B. La relacin entre la densidad de
flujo magntico B y la intensidad del campo
magntico H se representa para los circuitos
magnticos con hierro mediante las curvas
caractersticas de magnetizacin, porque la
permeabilidad del hierro disminuye al aumentar
la intensidad del campo. La intensidad del campo
es funcin proporcional de la corriente de
excitacin. Por lo tanto la tensin en vaco
aumenta de forma regular al aumentar la corriente
de excitacin, mientras que la permeabilidad
permanezca constante. Al disminuir sta, la
tensin en vaco solamente aumenta poco si sube
la corriente de excitacin.
La tensin entre los bornes U disminuye, si el
generador se carga con resistencias efectivas. En
su resistencia interior que se compone de una
parte efectiva y de una parte reactiva inductiva, se
presenta una cada de tensin en caso de carga.
Puesto que la parte efectiva es esencialmente ms
pequea que la parte reactiva, la primera a
menudo es despreciada en la prctica. Si el
generador trifsico sicrnico se carga con
resistencias inductivas, la tensin entre los bornes
disminuye considerablemente. En caso de carga
con condensadores, est tensin es mayor que la
tensin en vaco U0 . Habitualmente se realizan
diagramas de agujas monofsicos para los valores
de devanado.
La energa elctrica se genera en la mayora de los

casos con mquinas sincrnicas. Sin embargo, la
mquina sincrnica tambin puede actuar como
motor. Pero el motor sincrnico se emplea
solamente como accionamiento especial. La
denominacin mquina sincrnicase debe al
hecho de que en servicio de motor, el rotor gira
sincrnicamente con el campo giratorio del estator.
Funcionamiento
Cuando una bobina gira con n.d.r. constante en un
campo magntico homogneo, se induce en ella
una tensin senoidal. El campo magntico es
generado por bobinas por las que circula corriente
continua, o por imanes permanentes. En esta
mquina, los polos del imn estn ubicados en el
exterior en el estator. Por eso, estas mquinas se
denominan mquinas de polos exteriores. En los
generadores de corriente alterna de este tipo, la
energa elctrica es generada en el rotor. Se debe
tomar por medio de anillos colectores y ecobillas
de carbn, lo que es problemtico en caso de
potencias grandes.
Las mquinas de polos interiores no presentan
estas dificultades. En este caso, el campo
magntico es generado por los polos en el rotor.
En el devanado del estator es inducida una tensin
alterna la cual tiene forma senoidal si la densidad
de flujo B est repartida senoidalmente en el
entrehierro (campo inhomogneo) y si el rotor gira
con n.d.r. constante. La distribucin senoidal de la
densidad de flujo magntico en el entrehierro se
consigue en la rueda polar mediante las zapatas
polares con forma especial y en el rotor de ncleo
blando mediante una disposicin especial de los
hilos de bobina del devanado del rotor. La
frecuencia f de la tensin alterna generada
depende del nmero de pares de polos p y del
n.d.r. n :
F = p n.
Si en las mquinas de polos interiores no se
emplean imanes permanentes, solamente se debe
alimentar la potencia de excitacin del devanado
del rotor, necesaria para la generacin del campo
magntico con bobinas, por medio de anillos
colectores y escobillas de carbn. Por esa razn,
las mquinas sincrnicas se construyen
mayoritariamente como mquinas de polos
interiores.
82
EEM 0510

Ejercicios
Introduccin en el ensayo
Registrar la tensin en vaco del generador en

funcin de la corriente de excitacin y del
n.d.r.
En el generador trifsico sincrnico, la intensidad

de la tensin en vaco generada depende del n.d.r.
y de la tensin de excitacin.
de medida
El rotor del generador es accionado por la mquina

motriz. En el devanado de excitacin se genera,
por medio de tensin continua, un campo
magntico estacionario con respecto al rotor.
Debido a la rotacin del rotor se genera un campo
giratorio para el estator. Debido al campo giratorio
se inducen en los devanados del estator tres
tensiones desfasadas en 120. El generador
genera corriente trifsica.

esquema elctrico.
Ajustes bsicos
Voltmetro
(tensin generador)
Voltmetro
(tensin excitacin)
Ampermetro
(corriente excitacin)
Como mquina motriz, se recomienda un motor de

corriente continua en derivacin (ver introduccin).
Peligro!
Campos med. 1000V

Campos med. 30 VCampos med. 10 A-
El aparato de control sirve como transmisor del

n.d.r., por tanto se deber ajustar el transmisor de
arranque/valor terico de tal forma que la mquina
gire con la menor carga posible.
Ajuste, por medio de la tensin de alimentacin de
la mquina de corriente continua, un n.d.r. de
-1
1500 min . El n.d.r. se deber mantener
constante durante todas las mediciones.
predeterminadas en la tabla I. Mida la tensin de
generador. Introduzca los valores medidos en la
tabla.
Objetivo del ensayo

sincrnica como generador sincrnico.
Determinar qu corriente (tensin) de excitacin es
necesaria para que el generador genere su
tensin nominal.
Iexc/A
0,5
1,5
U2/V
130
310
395
410
Tabla I
de 3 A. Mantngala constante durante las
mediciones. Ajuste, modificando la tensin de
alimentacin en el aparato de alimentacin, los
nmeros de revoluciones predeterminados en la
tabla II. Mida la tensin del generador. Introduzca
los valores medidos en la tabla.
Reconocer que la intensidad de la tensin de

generador generada depende de la corriente
(tensin) de excitacin y del n.d.r.
Explicar por qu al aumentar la corriente (tensin)
de excitacin disminuye el n.d.r. de la
mquina motriz.
83
n/
-1
min
500
750
1000
1500
U2/V
132
195
265
195

Tabla II
EEM 0511
Con qu corriente (tensin) de excitacin genera

el generador su tensin nominal, si gira con el
n.d.r. nominal de 1500 min-1?
Con una corriente de excitacin de

aproximadamente 3 A, el generador
genera su tensin nominal de
400 V.
84

Explique, por qu al aumentar la corriente (tensin)
de excitacin disminuye el n.d.r. de la mquina
motriz.
Al aumentar la corriente de excitacin el

campo magntico del rotor se hace ms
fuerte y el generador consume ms
energa mecnica. El n.d.r. de la
mquina motriz disminuye.
85
EEM 0510
EEM 0511


aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
0,3V
0,3mA
1mA
1V
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
DREHSPUL-MULTIMETER
V=
Nm
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
SO5127
L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
F2
10AF
F3
10AF
120V/0,4A
230V
F1
L1
40V/0,4A
210V
6Amax
F2
L2
F3
L3
UAUSG.
START
0
3x230V
230V
I max
0-240V
10Amax
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
max
0,3V
1V
PE
0,3mA
D.C. POWER SUPPLY

GLEICHSTROMVERSORGUNG 0 - 240V/10A
1mA
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
DREHSPUL-MULTIMETER
SO3212-5W
EXICITER
ERREGERGERT
SO5127
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
A1
A2
A1
E2
E1
E2
E1
M
U
M
K
M
UM
fn
A2
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
x0,5 x1 x2
AUTOM.START
Un
SE2662-5A
86
SE2662
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

0
10AF
SET VALUE/EXT.
DANGER: OUTPUTS CONDUCT MAINS VOLTAGE

ACHTUNG: AUSGNGE FHREN NETZSPANNUNG
F1
OL
ZERO/Nm
V~
POWER
RESET
SE2662-2N
BRAKE
SO3212
EEM 0510

Esquema de instalacin y cableado, sistema de cajas

L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
0
F1
10AF
F2
10AF
F3
10AF
120V/0,4A
230V
F1
40V/0,4A
210V
6Amax
L1
F2
L2
F3
L3
UAUSG.
START
0
3x230V
230V
max
0-240V
10Amax
I max
PE
0(-)
U
EXICITER
ERREGERGERT
AV
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
0(-)
CONTR.MODE
x0,5 x1 x2,5
D
OL
min-1
AC+DC
LM1005
RESET
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
1,5
1
SO3212-5W
>J max POWER

Nm
0,5
D.C. POWER SUPPLY

1KV
300V
100V
30V
10V
3V
RMS - METER
EFFEKTIVWERTMESSER
SET/START VALUE
P
SE2662-2N
AUTOM.START 0,8A
Nm
2,5
PEN-LIFT
UM
Un
MOTOR
AV
SET VALUE/EXT.
1V/Nm
-1
1V/1000min

BRAKE
SO2662
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
RMS - M ETER
EFFEKTIVWERTMESSER
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
LM1005
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
A1
E2
E1
A1
D2
D3 D1E2
M
M
UM
A2
D3
D2
D1
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
87
SE2662
SE2662
A2
SE2662-5A
E1

EEM 0511

Sistema de placas
SE2662-3W
SE2662-3D
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2662-3D
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-5K
SO3212-5W
SO5127-1C
SE2662-2N
SE2662-6V
LM1001
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Mquina de corr. continua de func. mltiples
Cubierta de eje
Alimentacin de corr. cont. estable 0-290V/10A
Multimetro de bobina giratoria
Conexin PC
Cable de unin
Software ASMA
Software PCI-Talk
Literatura
Esquema elctrico
U1
V1
W2
U2
L1
1Atr.
230V/0,4A
V2
(F2)
(F1)
K
W1
A
V
120V/0,4A
40V/0,4A
N
88
1
1
1
1
2
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

EEM 0510
Con qu corriente (tensin) de excitacin genera

el generador su tensin nominal, si gira con el
n.d.r. nominal de 1500 min-1?
Hojas de trabajo
esquema elctrico.
Realice los siguientes ajustes bsicos en el
aparato de control.
Ajustes bsicos
Voltmetro
(tensin generador)
Voltmetro
(tensin excitacin)
Ampermetro
Explique, por qu al aumentar la corriente (tensin)

de excitacin disminuye el n.d.r. de la mquina
motriz.
Campos med. 1000V

Campos med. 30 VCampos med. 10 A-
El aparato de control sirve como transmisor del

n.d.r., por tanto se deber ajustar el transmisor de
arranque/valor terico de tal forma que la mquina
gire con la menor carga posible.
Ajuste, por medio de la tensin de alimentacin de
la mquina de corriente continua, un n.d.r. de
-1
1500 min . El n.d.r. se deber mantener
constante durante todas las mediciones.
predeterminadas en la tabla I. Mida la tensin de
generador. Introduzca los valores medidos en la
tabla.
Iexc/A
0,5
1,5
U2/V
de 3 A. Mantngala constante durante las
mediciones. Ajuste, modificando la tensin de
alimentacin en el aparato de alimentacin, los
nmeros de revoluciones predeterminados en la
tabla II. Mida la tensin del generador. Introduzca
los valores medidos en la tabla.
n/min
-1
500
750
1000
1500
U2/V
89


Objetivo del ensayo
Introduccin
La tensin generada depende de la corriente de

excitacin y del n.d.r. La frecuencia de la tensin
del generador es proporcional al n.d.r.

Calcular la potencia aparente suministrada.
Representar grficamente las curvas
caractersticas de carga por medio de los
valores medidos y calculados.
p = Nmero de par de polos = 2

f [Hz] =
EEM 0511
n[min 1 ] p
60
Introducir en el diagrama la potencia aparente

nominal y la tensin nominal.
(Mquina de 4 polos)
Para la generacin de la frecuencia habitual en
nuestras redes de energa de 50 Hz, el generador
debe accionarse con n = 1500 min-1. La intensidad
de la tensin del generador se ajusta por medio de
la corriente de excitacin.
Discutir el comportamiento de la tensin del

generador con carga.
Debido al n.d.r. bajo, en la mquina de polos en

columna la bobina de excitacin est ejecutada de
forma concentrada, al igual que en una mquina
de corriente continua. El rotor tambin se
denomina rueda polar. El devanado amortiguador
del rotor est ejecutado en forma de varias varas.
Las varas estn puestas en cortocircuito en ambos
extremos por medio de anillos de cortocircuito. El
rotor corresponde al de una mquina trifsica
asincrnica con rotor de jaula de ardilla.
Ejercicios
Examinar el comportamiento de carga del
generador trifsico con carga hmica
Peligro!
90
EEM 0511

Introduzca los resultados de medida y de clculo

en la tabla.
de medida
Iexc = 4 A
-1
n = 1500 min
I en A
U/V
0,05
233
0,1
226
0,15
224
0,2
223
0,25
215

esquema elctrico.
Ajustes bsicos
Voltmetro
(tensin generador)
Ampermetro
Aparato de control
(Modo n=const.)
Freno de polvo
magntico
Par de giro
Campos med.
1000V
Campos med.
absoluto
Par de giro M
0,3A140mA
x5
N.d.r. n
1500/m
en
5Nm
U = f (I).
200
U/V
160
200
140
120
150
100
80
100
60
40
S/VA
50
20
0
0
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
Cmo se comporta la tensin del generador con

carga?
Al cargar el generador la tensin cae

ligeramente .
La potencia aparente generada S sube
linealmente.
I 3 medicin de la tensin de fase
S = U I 3 medicin de la tens. de conductor

S en [VA]
91
0.30
I en A
Dibuje la potencia aparente nominal en el

diagrama.
Cargue el generador disminuyendo la resistencia

de carga de forma que circulen las corrientes
predeterminadas en la tabla. Mida la tensin del
generador generada. Calcule la potencia aparente
generada.
I en [A]
250
180
Ajuste la resistencia de carga al 100% y ponga en

marcha la mquina motriz. Ajuste en el aparato de
alimentacin la tensin de alimentacin de tal
forma que la mquina motriz tenga un n.d.r. de
1500 min-1. El n.d.r. se deber mantener
constante durante las mediciones. Encienda el
aparato excitador y ajuste la corriente de excitacin
indicada. La corriente de excitacin se deber
mantener constante durante las mediciones.
U en [V]
35
67
100
134
161
Dibuje, basndose en los valores medidos y

calculados, las curvas caractersticas de carga S,
El aparato de control sirve como transmisor de

n.d.r., por lo tanto el transmisor de arranque/valor
terico se deber ajustar de tal forma que la
mquina gire sin carga.
Emplee como mquina motriz un motor de
corriente continua en derivacin de 300 W. El n.d.r.
de la mquina motriz se ajusta por medio de la
tensin de alimentacin en el aparato de
alimentacin.
S=U
S/VA
EEM 0511


aprendizaje
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
3V
0,3V
0,3mA
1mA
1V
3V
10V
30V
100V
10V
30V
100V
300V 1000V
300V 1000V
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=

2,6
0
10AF
10AF
F3
10AF
4,2
5
230V
0,3V
0,3mA 1mA
1V
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
1,8 1,6
1,4
3,2
F2
V=
3mA
DREHSPUL-MULTIMETER
F1
V~
SET VALUE/EXT.
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
1
120V/0,4A
40V/0,4A
100W
N
F3
L3
UAUSG.
START
0
3x230V
800
230V
I max
0-240V
10Amax
max
0,5 A
PE
D .C. POWER SU PPLY

GLEICHSTRO MVERSORGUNG 0 - 240V/10A
LOAD RESISTOR FOR SYNCHRONOUS MACHINE

BELASTUNGSWIDERSTAND FR SYNCHRONMASCHINE
SO3212-5W
EXICITER
ERREGERGERT
SO3213
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
A1
A2
A1
E2
E1
M
U
E2
E1
M
UM
fn
A2
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662-5A
92
SE2662
x0,5 x1 x2
AUTOM.START
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1

F4
0,8
210V
6Amax
F2
L2
230V/0,4A
1Atr.
F1
L1
Nm
SO5127
L1
1,2
2
1
OL
ZERO/Nm
POW ER
RESET
SE2662-2N
BRAKE
SO3212
EEM 0511


L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
0
2 1,8 1,6
1,4
2,6
3,2
1,2
1
4,2
5
F1
10AF
F2
10AF
F3
10AF
120V/0,4A
40V/0,4A
0,8
230V
F1
L1
210V
6Amax
F2
L2
F3
L3
100W
UAUSG.
START
0
3x230V
230V
800
max
0-240V
10Amax
I max
PE
0
0,5 A
LOAD RESISTOR FOR SYNCHRONOUS MACHINE

BELASTUNGSWIDERSTAND FR SYNCHRONMASCHINE
0(-)
SET/START VALUE
P
AV
CONTR.MODE
x0,5 x1 x2,5
D
OL
min-1
RESET
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
1,5
1
SE2662-2N
D.C. POW ER SUPPL Y

SO3212-5W
>J max POWER

Nm
0,5
EXICITER
ERREGERGERT
SO3213
AUTOM.START 0,8A
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
Nm
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
RMS - METER
EFFEKTIVWERTMESSER
LM1005
MOTOR
-1
1V/1000min

BRAKE
SO2662
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
A1
E2
E1
A1
D2
D3 D1E2
M
M
UM
A2
D3
D2
D1
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
93
SE2662
SE2662
A2
SE2662-5A
E1

EEM 0511
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SE2662-3D
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-2B
SO3212-6R
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2662-3D
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SE2661-5E
SE2662-4K
SO3212-5K
SO3212-5W
SO5127-1C
SO5127-1R
SE2662-2N
SE2662-6V
LM1001
LM1010
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6F
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Mquina de corr. cont. de funciones mltiples
Cubierta de eje
Interruptor de inversin del sentido de giro
Resistencia de carga para generador trifsico
Vatmetro
Conexin de PC
Cables de unin
Software ASMA
Software PCI-Talk
Literatura
Esquema elctrico
U1
V1
W2
U2
L1
1Atr.
230V/0,4A
V2
(F2)
(F1)
K
W1
A
V
120V/0,4A
40V/0,4A
N
94
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
EEM 0511

Iexc = 4 A
-1
n = 1500 min
I en A
U/V

esquema elctrico.
Ajustes bsicos
Voltmetro
(tensin generador)
Ampermetro
Aparato de control
(Modo n=const.)
Freno de polvo
magntico
Par de giro
0,05
Campos med.
1000V
0,1
Campos med.
absoluto
Par de giro M
0,3A140mA
x5
0,15
N.d.r. n
1500/m
en
5Nm
0,2
0,25
Dibuje, basndose en los valores medidos y

calculados, las curvas caractersticas de carga S,
U = f (I).
Dibuje la potencia aparente nominal en el
diagrama.
El aparato de control sirve como transmisor de

n.d.r., por lo tanto el transmisor de arranque/valor
terico se deber ajustar de tal forma que la
mquina gire sin carga.
200
160
120
150
100
80
100
60
40
50
20
0
0
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
I en A
Cmo se comporta la tensin del generador con

carga?
Cargue el generador disminuyendo la resistencia

de carga, de forma que circulen las corrientes
predeterminadas en la tabla. Mida la tensin del
generador generada. Calcule la potencia aparente
generada.
I 3 medicin de la tensin de fase
S = U I 3 medicin de la tens. de conductor

I en [A]
200
140
Ajuste la resistencia de carga al 100% y ponga en

marcha la mquina motriz. Ajuste en el aparato de
alimentacin la tensin de alimentacin de tal
forma que la mquina motriz tenga un n.d.r. de
1500 min-1. El n.d.r. se deber mantener
constante durante las mediciones. Encienda el
aparato excitador y ajuste la corriente de excitacin
indicada. La corriente de excitacin se deber
mantener constante durante las mediciones.
U en [V]
250
180

corriente continua en derivacin de 300 W. El n.d.r.
de la mquina motriz se ajusta por medio de la
tensin de alimentacin en el aparato de
alimentacin.
S=U
S/VA
S en [VA]
Introduzca los resultados de medicin y de clculo

en la tabla.
95

Generador trifsico sincrnico: Sincronizacin a la red con circuito de
bombillas encendidas/apagadas y circuito de circulacin
EEM 0512
intensidad luminosa, el generador se puede

conectar a la red.

Sincronizacin a la red con el
cicruito de lmparas encendidas /
apagadas y el circuito de
circulacin
Sincronizacin mediante el circuito de circulacin:

En el circuito de circulacin se combinan los dos
otros circuitos. El generador se puede conectar a
la red, si una lmpara est apagada y las dems
encendidas. En el cableado se deben determinar
exactamente las funciones de las distintas
lmparas.
Introduccin
Antes de conectar un generador sincrnico a la
red, hay que asegurarse que su tensin con
respecto a la amplitud, la frecuencia y la diferencia
entre fases es idntica a la de la red. Este proceso
es denominado sincronizacin y puede ser
controlado mediante el circuito de lmparas
encendidas/apagadas o el circuito de circulacin.
Atencin!
En el circuito de lmparas encendidas, una
mayor intensidad luminosa de las bombillas
no significa necesariamente que haya
sincronismo. Por lo tanto se emplea el
llamado circuito mixto o circuito de
circulacin. En este tipo de circuito, el
generador solamente se debe conectar a la
red si una bombilla est apagada y si las
dems estn encendidas con la misma
intensidad luminosa. En el 3 circuito
(circuito de circulacin), la bombilla
izquierda debe estar apagada y las otras dos
deben estar encendidas con gran intensidad
luminosa. Si no se puede alcanzar este
estado, es necesario intercambiar dos
conexiones.
Sincronizacin mediante el circuito de lmparas

apagadas:
En las bombillas del circuito de lmparas
apagadas instalado existen tensiones de hilo
diferenciales. Las tensiones de hilo diferenciales se
presentan entre el generador y la red. Si ninguna
de las tres bombillas est encendida, las tensiones
(de la red y del generador) coinciden con respecto
a la amplitud, la frecuencia y la diferencia entre
fases. Si coinciden la amplitud y la diferencia entre
fases, pero no la frecuencia, se forma una
pulsacin que se expresa por la intensidad de la
luz de las bombillas. Cunto ms despacio pulsen
las bombillas, ms cerca se encuentran las
frecuencias la una de la otra, hasta que se
apaguen las tres bombillas. Ahora el generador
puede conectarse a la red mediante un interruptor.
Si las bombillas no se encienden simultneamente
sino sucesivamente en un orden cclico, las
sucesiones de fases no coinciden. En este caso se
deben cambiar dos lneas de conexin.
La conexin en paralelo de generadores a la red

requiere cierta prctica y debe realizarse con
mucho cuidado. Si la conexin se realiza en un
momento inoportuno, pueden formarse unas
corrientes muy altas de tipo cortocircuito que no
solamente ponen en peligro a las mquinas e
instalaciones, sino tambin a los operarios.
Por esto la sincronizacin se debe realizar con
el mximo cuidado y prestando la mxima
atencin.
En las empresas abasteceoras de energa
elctrica modernas, la sincronizacin ya no se lleva
a cabo con circuitos de bombillas sino con
voltmetros dobles y con frecuencmetros dobles,
as como con el sincronoscopio. En algunas
empresas la sincronizacin ya se realiza de
manera automtica.
Sincronizacin mediante el circuito de lmparas

encendidas:
El circuito de lmparas encendidas se basa en el
mismo principio como el circuito de lmparas
apagadas, slo que las bombillas deben estar
encendidas al conectarse el generador a la red (v.
2 circuito, circuito de lmparas encendidas). Las
bombillas no estn conectadas en un mismo hilo
como sucede en el circuito de lmparas apagadas,
sino que se encuentran entre dos hilos diferentes.
Si las bombillas no se encienden simultneamente,
sino sucesivamente en un orden cclico, las
secuencias de fases no coinciden. En este caso se
deben cambiar dos lneas de conexin. Cuando las
bombillas encendidas alcanzan su mayor
96

EEM 0512
de medida
Peligro!

circuito 1 (circuito de bombillas apagadas).
Ajustes bsicos
Voltmetro
Ampermetro
Aparato de control
.
Campos med.
Campos med.
sin carga / M
1000V
3A
2 Nm

corriente continua en derivacin de 300W (ver las
indicaciones relativas a la mquina motriz).
Objetivo del ensayo

El estudiante deber
sincrnica como generador.
Ajuste mediante la tensin de alimentacin (el

regulador de campo y el arrancador) un n.d.r. de
-1
1500 min y mediante la corriente de excitacin
una tensin del generador de 400 V.
Conectar un circuito de bombillas encendidas, de

bombillas apagadas o un circuito de
circulacin.
Si las bombillas se encienden alternamente, se

debe cambiar una fase de la salida del generador.
Ajuste el n.d.r. del generador de tal forma que
todas las bombillas estn apagadas.
Ahora conecte el generador mediante el
conmutador giratorio a la red. La sincronizacin
est finalizada.
Reconocer de cul de los tres circuitos de

sincronizacin se trata.
Reconocer la problemtica del circuito de
bombillas encendidas.
Describir las ventajas del circuito de circulacin.
Modifique la instalacin experimental para obtener

un circuito de bombillas encendidas. Proceda de la
manera arriba descrita.
Conectar el generador sincrnico a la red.

Explicar por qu es peligrosa la conexin
asincrnica del generador a la red.

todas las bombillas se encienden con gran
intensidad luminosa. Ahora est cumplido el
requisito de sincronizacin y el generador puede
conectarse a la red.
Ejercicios
Modifique el circuito para obtener un circuito de
circulacin. Proceda de la manera arriba descrita.
Instalacin del circuito de sincronizacin
Ajuste el n.d.r. del generador de tal forma que la

bombilla conectada en circuito de bombillas
apagadas (izquierda) est apagada y las dos
bombillas conectadas en circuito de bombillas
encendidas estn encendidas con la misma
intensidad luminosa. Si las bombillas se encienden
sucesivamente en un orden determinado, se trata
de una sobresincronizacin o de una
infrasincronizacin. Una vez cumplidos todos los
requisitos de sincronizacin, el generador puede
Determinar el momento de sincronizacin

Sincronizacin del generador trifsico
97

EEM 0512
Por qu se emplea ms frecuentemente el

circuito de circulacin?
Cal es la diferencia entre un circuito de

bombillas encendidas, de bombillas apagadas y un
El circuito de circulacin es el circuito ms

En el circuito de bomb. apagadas, las
seguro porque se combinan los dos
bombillas estn en un mismo hilo .
tipos de circuitos, quedando garantizado
En el circuito de bomb. encendidas, las
que la diferencia entre fases, la intensidad
bombillas estn entre dos hilos.
de la tensin y la secuencia de la red y
El circuito de circulacin es una com-
del generador coinciden.
binacin de los dos circuitos anteriores.

Qu sucede si el generador se conecta de forma
asincrnica a la red?
Qu se debe tener en cuenta en el circuito de

bombillas encendidas?
Si el generador se conecta asincrnica-
En el circuito de bomb. encendidas, la
mente a la red, se forman corrientes
mayor intensidad luminosa de las
muy altas de tipo cortocircuito que
bombillas no significa necesariamente
ponen en peligro a hombres y mquinas.
que haya sincronismo.

Cundo se deben cambiar dos conductores
exteriores?
Cuando en el circuito de bombillas

encendidas o apagadas las bombillas no
se encienden simultnea sino cclicamente, se deben cambiar dos
lneas de conexin.
98
EEM 0512

encendidas/apagadas y con circuito de circulacin

aprendizaje
Circuito de bombillas apagadas:
10
2
3
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
P
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
M OL
0V~
3V
0V=
0,3V
0A~
0A=
0,3mA
1mA
1V
10V
3V
30V
100V
300V 1000V
10V
30V
100V
3mA
10mA 30mA 0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA 0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
MOVING-COIL M ULTIMETER
DREHSPUL-M ULTIM ETER
300V 1000V
V=
SYNCHRONIZING PANEL
SYNCHRONISIERPLATTE
L1
L1
L2
L3
N
F1
10AF
F2
10AF
F3
10AF
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
4
5
Nm
PEN-LIFT
UM
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
SO5127-1H

2
1
L3
AUTOM.START
Un

SO3212-6T
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1
BRAKE
SO3212
U
L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
D2
D1
F1
230V
F2
X
120V/0,4A
0 1
F1
L1
40V/0,4A
210V
6Amax
F2
L2
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
V~
POWER
RESET
F3
L3
UAUSG.
START
0
3x230V
230V
I max
0-240V
10Amax
max
PE
PE
D.C. POW ER SUPPLY

SO3212-5W

U1
V1
W1
W2
U2
V2
A1
A2
A1
E2
E2
E1
U1 V1
W1
U2 V2
W2
E1
EXICITER
ERREGERGERT

AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
SO3212-1B
M
UM
fn
A2
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662-5A
99
SE2662
SE2662-2N
EEM 0512

SYNCHRONIZING BOX
SYNCHRONISIE RBOX
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
U
V
W
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
SE 2661 -5T

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
SE2661

L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
0
F1
10AF
F2
10AF
F3
10AF
120V/0,4A
230V
F1
40V/0,4A
L1
210V
6Amax
F2
L2
F3
L3
UAUSG.
START
0
SET/START VALUE
P
>J max
3x230V
POWER
230V
Nm
CONTR.MODE
min-1
RESET
max
x0,5 x1 x2,5
D
0,5
OL
x0,5 x1 x2
ZERO/Nm
1,5
1
0-240V
10Amax
I max
PE
AUTOM.START 0,8A
Nm
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min

STEUERGERT FR M
MAGNETPULVERBREMSE
AGNETPULVERBREMSE
BRAKE
EXICIT ER
ERREGERGERT
SE2662-2N
D.C. POWER SUPPLY

SO2662
M
U
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
A1
E2
E1
D3
D2
A1
D2
D3 D1E2
M
M
UM
A2
M
D1
fn
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
100
SE2662
A2
SE2662-5A
E1
SO3 212-5W

EEM 0512
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SE2662-3D
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2662-3D
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-1B
SO3212-5K
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO3212-6T
SE2661-9J
SE2662-2N
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
SE2661-5T
SO5148-1F
SO5148-1F
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Placa de sincronizacin
Literatura
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
Esquemas elctricos
L1
L2
L3
L1
L2
L3
PE
L1
L2
L3
PE
PE
U1
V1
W1
W2
U2
V2
(F2)
(F1)
K
U1
W2
V1
U2
1Atr.
230V/0,4A
L1
1Atr.
1Atr.
230V/0,4A
U2
W1
V2
(F2)
(F1)
L1
L1
V1
V2
(F2)
(F1)
U1
W2
W1
230V/0,4A
V
120V/0,4A
120V/0,4A
120V/0,4A
40V/0,4A
40V/0,4A
40V/0,4A
N
Circuito 1 : Circ. de bomb. apag
Circ. 2: Circ. de bomb. encend.
101
Circ. 3: Circ. de circulacin

EEM 0512
intensidad luminosa. Si las bombillas se encienden

sucesivamente en un orden determinado, se trata
de una sobresincronizacin o de una
infrasincronizacin. Una vez cumplidos todos los
requisitos de sincronizacin, el generador puede
Hojas de trabajo
circuito 1 (circuito de bombillas apagadas).
Ajustes bsicos
Voltmetro
(tensin de excit.)
Voltmetro
Ampermetro
Aparato de control
Freno de polvo
magntico
Par de giro
Modo
n=const.
Campos med
300W
Campos med.
Campos med.
sin carga / M
N.d.r. n
1000V
3A
2 Nm
1500/
min
2 Nm
Margen
Cal es la diferencia entre un circuito de

bombillas encendidas, de bombillas apagadas y un
300V

corriente continua en derivacin de 300W (v. las
indicaciones relativas a la mquina motriz).
Ajuste mediante la tensin de alimentacin (el
regulador de campo y el arrancador) un n.d.r. de
-1
1500 min y mediante la corriente de excitacin
una tensin del generador de 400 V.
Qu se debe tener en cuenta en el circuito de
bombillas encendidas?

todas las bombillas estn apagadas.
Si las bombillas se encienden alternamente, se
debe cambiar una fase de la salida del generador.
Ahora conecte el generador mediante el
conmutador giratorio a la red. La sincronizacin
est finalizada.
Modifique la instalacin experimental para obtener

un circuito de bombillas encendidas. Proceda
de la manera arriba descrita.
Cundo se deben intercambiar dos conductores

exteriores?

todas las bombillas se encienden con gran
intensidad luminosa. Ahora est cumplido el
requisito de sincronizacin y el generador puede
Modifique el circuito para obtener un circuito de

circulacin. Proceda de la manera arriba descrita.
Ajuste el n.d.r. del generador de tal forma que la
bombilla conectada en el circuito de bombillas
apagadas (izquierda) est apagada y las dos
bombillas conectadas en el circuito de bombillas
encendidas estn encendidas con la misma
102
EEM 0512

Qu sucede si el generador se conecta de forma
Por qu se emplea ms frecuentemente el
asincrnica a la red?
103

Generador trifsico sincrnico: Sincronizacin a la red con
frecuencmetro doble, voltmetro doble y sincronoscopio

Sincronizacin a la red con
frecuencmetro doble, voltmetro
doble y sincronoscopio
EEM 0513
Peligro!
Introduccin
Para que un generador sincrnico se pueda
conectar sin choques a la red, ste primero se
debe llevar a las revoluciones sncronas mediante
una mquina motriz.
Si el generador presenta la misma frecuencia y la
misma tensin como la red (ver frecuencmetro
doble y voltmetro doble), puede conectarse a la
red en el momento en el que la diferencia entre
fases de la tensin coincida con la de la tensin de
la red (ver sincronoscopio). Este proceso se llama
sincronizacin.
Ahora, el generador est unido a la red por medio
de la tensin y la frecuencia. Al aumentar la
potencia de accionamiento mecnico despus del
arranque, el nmero de revoluciones no aumenta,
sino conduce en caso de marcha sincrnica al
suministro de potencia efectiva elctrica a la red.
El aumento de la excitacin del generador conduce
a una subida muy ligera de la tensin. Sin embargo
se realiza un suministro de potencia reactiva a la
red. De ello se deduce que la potencia efectiva es
influida por el accionamiento y la potencia reactiva
por la excitacin.
Si se sobreexcita el generador, ste ltimo
suministra potencia reactiva inductiva a la red, es
decir, se comporta como un condensador. Si se
infraexcita, el generador absorbe potencia reactiva
inductiva, o sea se comporta en este caso como
una bobina de reactancia.
Ambos estados son aplicables tanto al motor como
al generador. Generalmente las mquinas
sincrnicas se accionan con sobreexcitacin.
La sincronizacin se debe llevar a cabo con el
mximo cuidado, ya que una conexin errnea da
lugar a corrientes muy altas de tipo cortocircuito
que destruyen la instalacin y ponen en peligro al
operario.
El ensayo se debe realizar de forma continua.
Objetivo del ensayo

Ajustar la frecuencia nominal y la tensin nominal.
Determinar, si el generador absorbe potencia
inductiva de la red o si la suministra a la red.
Reconocer que al aumentar la potencia de
accionamiento mecnico crece la potencia
efectiva.
Explicar por qu el generador no vara ni la
frecuencia ni la diferencia entre fases ni el
nmero de revoluciones despus de la
conexin a la red.
Ejercicios
Ajustar las condiciones sincrnicas del generador
Investigar la generacin de potencia efectiva
Investigar la generacin de potencia reactiva
104
EEM 0513

de medida
esquema elctrico.
control:
Ajustes bsicos
Ampermetro
(corrientes de excit.)
Voltmetro (motor en
derivacin)
Vatmetro
Ampermetro (motor
en derivacin)
Aparato de control
(Modo M=const)
Par de giro
Campos de
medida
Campos de
medida
Campos
Tensin /
Corriente
Campos de
medida
Par de giro M
Iexc/mA
P/W
Q/Var
0,5
28 cap
20 cap
9 cap
1 ind
3,5
6 ind
12 ind
10 A300VQu se puede decir sobre la potencia efectiva y

reactiva al aumentar y al disminuir la tensin de
excitacin?
U: 300 V
I: 0,3 A
3 A-
La potencia efectiva del generador tri-
x2
fsico sincrnico permanece constante
Marcha en
2 Nm
vaco / Campo
al modificar la excitacin.
La potencia reactiva del generador
Ponga en marcha el conjunto de generador. Ajuste

mediante la tensin de alimentacin (o el regulador
de campo y el arrancador) el n.d.r. de tal forma
que, las frecuencias de la red y del generador en el
frecuencmetro de lengeta doble sean iguales.
vara en caso de sobreexcitacin y de

infraexcitacin y es igual a 0 para
excitacin nominal .
Ajuste la tensin de excitacin de tal forma que las

tensiones de la red y del generador en el voltmetro
doble sean iguales.
Qu indica la indicacin del vatmetro en caso de

sobreexcitacin y de infraexcitacin?
El sincronoscopio se ajusta a la posicin central

modificando ligeramente el nmero de
revoluciones.
Los LED del vatmetro indican si el

generador es cargado inductiva o
Ahora estn cumplidos todos los requisitos de

sincronizacin. Conecte el generador a la red
mediante el conmutador giratorio.
capacitivamente. Para Q = 0 es
Cos = 1.
Ajuste las tensiones de excitacin indicadas en la

tabla. Mida la potencia efectiva y reactiva
desarrollada, posicionando correspondientemente
el conmutador selector de modos de servicio en el
vatmetro.
Introduzca los valores medidos en la tabla.
105
EEM 0513

Cmo se comporta el generador en
sobreexcitacin y en infraexcitacin?
Ajustes bsicos:
Debido al hecho de que la potencia se
Iexc = 3 A
mide segn el esquema elctrico desde el
UDCmot = 160 V
generador trifsico sincrnico, la potencia

absorbida de la red es una potencia
n = 1500min
-1
IDCmot/A
LED -P/Q+
PDCmot / W
PAC / W
0,5
80
45
160
84
1,5
240
132
320
156
M / Nm
LED -P/Q+
Pmec / W
PAC / W
0,4
63
57
0,6
95
78
0,8
126
114
158
138
reactiva capacitiva en caso de infraexcitacin, y una potencia reactiva

inductiva en caso de sobreexcitacin
En la infraexcitacin, el generador
absorbe potencia reactiva inductiva
n = 1500 min
de la red. En caso de sobreexcitacin

el generador suministra potencia reactiva inductiva a la red.
Realice la sincronizacin tal y como se describe

arriba.
Ajuste mediante la alimentacin de corriente
continua una tensin de 160 V DC. Aumente la
potencia de accionamiento mecnico del motor
ajustando la corriente segn los valores indicados
en la tabla.
-1
Calcule la potencia absorbida del motor de

corriente continua en derivacin mediante la
ecuacin
Mida la potencia elctrica suministrada por el

generador trifsico sincrnico.
P=U
(U en V, P en W, I en A)
Cmo se comporta el n.d.r. del generador al

aumentar la potencia de accionamiento mecnico?
A continuacin, reduzca la potencia del motor de

corriente continua a un mnimo y ajuste con el
freno los pares de carga predeterminados en la
tabla.
Introduzca los valores medidos en las tablas.
Al aumentar la potencia de accionam.

mecnico del motor de corriente continua
en derivacin, el n.d.r. del generador
permanece constante, porque est
unido a la red mediante la frecuencia y
la tensin.
106

EEM 0513
Qu se puede decir sobre el desarrollo de

potencia del motor de corriente continua en
derivacin y del generador trifsico sincrnico?
Qu conclusin saca usted del ensayo?
Un aumento de la potencia de accionam.
se consigue mediante un aumento de la
mecnico significa un aumento de la
potencia de accionamiento mecnico.
potencia efectiva del generador en la
La potencia reactiva es influida por
alimentacin a la red. Si el generador se
la sobreexcitacin o la infraexcitacin
carga mecnicamente, sigue funcionando
del generador trifsico sincrnico..
Un aumento de la potencia efectiva slo
como motor y absorbe su potencia de

la red, lo que se indica mediante la
conmutacin del diodo luminoso en
el vatmetro.
107
EEM 0513


aprendizaje
53
500
500
400
400
300
50
300
200
200
100
100
53
Hz
50
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
47
47
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
L1
L2
L1
U1
U1
L2
U2
F1
DOUBLE VOLT AGE M ETER

DOPPEL SPANNUNGSM ESSER
SO3212-7B
L1
L2
F3
10AF
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
10AF
PEN-LIFT
UM
F2
DOUBLE FREQUENCY METER

DOPPELFREQUENZMESSER
SO3212-7F
L1
F2
Nm
Un
0,8A
MOTOR
1V/1000min -1
1V/Nm
SET VALUE/EXT.

10AF
AUTOM.START
ZERO/Nm
BRAKE
U2
SYNCHRONOSCOPE
SYNCHRONOSK OP
F1
x0,5 x1 x2
M OL n
D
3
2
POWER
RESET
L3

SO3212-7H
SO3212
U
L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
D2
D1
F1
230V
F2
X
120V/0,4A
0 1
F1
F2
L2
40V/0,4A
210V
6Amax
L1
F3
L3
UAUSG.
START
P/W
3x230V
0,1...30A
230V
Q/VAR
I max
Ri
0-240V
10Amax
berstr.
PE
D.C. P OWER SUPPLY

GLEICHSTROMVER SORGUNG 0 - 240V/10A
SO3212-5W


AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
SO3212-1B
A1
E2
E1
E2
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1 W1
E1
U2 V2
W2
M
UM
fn
A2
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
SE2662-5A
108
3V
10V
30V
100V
300V
1000V
I + berstr.
+U
UA1
UA2
A1
A2
n
max
PE
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
30A
EXICITER
ERREGERGERT
SO5127
SE2662-2N
EEM 0513

500
53
500
400
300
53
400
300
200
200
100
100
50
Hz
50
47
U1
L1
U1
L2
L1
S YN C H RON O S C OP E
S YN CH R ON OS K OP
U2
DO U B L E V OL TA GE M E T ER
D OP P EL S P A N NU N GS M E S SE R
S O3 2 1 2 -7 B
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
F2
D OUBL E FRE QUEN CY ME TER

D OP PE L FR EQUE NZM ES SE R
S O3 2 1 2 - 7 F
S O3212 -7 H
U
V
W
X
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
47
F1
U2
L2

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
SE2661

L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
0
F1
10AF
F2
10AF
F3
10AF
120V/0,4A
230V
F1
40V/0,4A
L1
210V
6Amax
F2
L2
F3
L3
UAUSG.
START
0
SET/START VALUE
P
>J max
3x230V
POWER
230V
Nm
CONTR.MODE
min-1
RESET
max
x0,5 x1 x2,5
0,5
OL
x0,5
ZERO/Nm
1,5
1
x1
0-240V
10Amax
I max
x2
AUTOM.START
AUTOM.START 0,8A
PE
2
Nm
2,5
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min
CONTROL UNIT FOR MAGNETIC POW DER BRAKE

STEUERGERT FR
F R MAGNETPULVERBREMSE
BRAKE
EXICITER
ERREGERGERT
SE2662-2N
D.C. POW ER SUPPLY

SO2662
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
UM
A2
A1
E2
E1
D3
D2
A1
D2
D3 D1E2
M
M
D1
fn
K L M
MAGNETIC POW DER BRAKE

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
109
S E2662
A2
SE2662-5A
E1
SO3212-5W

EEM 0513
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SE2662-3D
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-2B
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2662-3D
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SE2661-5E
SO3212-1B
SO3212-5K
SO3212-5W
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5127-1R
SO3212-7B
SO3212-7F
SO3212-7H
SE2661-9J
SE2662-2N
SE2662-6V
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
LM1010
SE2661-7S
SE2661-7E
SE2661-7R
SO5148-1F
SO5148-1F
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Conmutador de inversin del sentido de giro
Vatmetro
Sincronoscopio 380V
Voltmetro doble 2x500V
Frecuencmetro doble 47-53Hz 380V
Literatura
Esquema elctrico
L1
L2
L3
N
PE
Hz
Hz
Syn
U1
V1
W2
U2
L1
1Atr.
230V/0,4A
V2
(F2)
(F1)
K
W1
A
V
120V/0,4A
40V/0,4A
N
110
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
EEM 0513

Hojas de trabajo
Iexc/mA
P/W
Q/Var
0,5
esquema elctrico.
1
2

control:
3
Ajustes bsicos
Ampermetro
Voltmetro (motor en
derivacin)
Vatmetro
Ampermetro (motor
en derivacin)
Aparato de control
(Modo M=const)
Par de giro
Campos de
medida
Campos de
medida
Campos
Tensin /
Corriente
Campos de
medida
Par de giro M
10 A-
3,5
300V-
U: 300 V
I: 0,3 A
Qu se puede decir sobre la potencia efectiva y

excitacin?
3 Ax2
Marcha en
2 Nm
vaco / Campo

doble sean iguales.
El sincronoscopio se ajusta a la posicin central

modificando ligeramente el nmero de
revoluciones.
sincronizacin. Conecte, mediante el conmutador
giratorio, el generador a la red.

vatmetro.
111
EEM 0513

Ajustes bsicos:
Iexc = 3 A
n = 1500min
-1
UDCmot = 160 V
IDCmot/A
LED -P/Q+
PDCmot / W
PAC / W
LED -P/Q+
Pmec / W
PAC / W
0,5
1
1,5
2
n = 1500 min
-1
M / Nm
0,4
0,6
0,8
1

ecuacin

arriba.
en la tabla.
P=U


tabla.
112

EEM 0513
Qu conclusin saca usted el ensayo?
Qu se puede decir sobre el suministro de

113

frecuencmetro doble, voltmetro doble y voltmetro de tensin cero

Sincronizacin a la red con
frecuencmetro doble, voltmetro
doble y voltmetro de tensin
cero
EEM 0514
Peligro!
Introduccin
Para que un generador sincrnico se pueda
conectar sin choques a la red, ste primero se
debe llevar a las revoluciones sncronas mediante
una mquina motriz.
Si el generador presenta la misma frecuencia y la
misma tensin como la red (ver medidor de
frecuencia doble y de tensin doble), puede
conectarse a la red en el momento en el que la
diferencia entre fases de la tensin coincida con la
de la tensin de la red (ver sincronoscopio). Este
proceso se llama sincronizacin.
Ahora, el generador est unido a la red por medio
de la tensin y la frecuencia. Al aumentar la
potencia de accionamiento mecnico despus del
arranque, el nmero de revoluciones no aumenta,
sino conduce en caso de marcha sincrnica al
suministro de potencia efectiva elctrica a la red.
El aumento de la excitacin del generador conduce
a una subida muy ligera de la tensin. Pero se
realiza un suministro de potencia reactiva a la red.
De ello se deduce que la potencia efectiva es
influida por el accionamiento y la potencia reactiva
por la excitacin.
Si se sobreexcita el generador, suministra potencia
reactiva inductiva a la red, es decir, se comporta
como un condensador. Si se infraexcita, el
generador absorbe potencia reactiva inductiva, o
sea se comporta en este caso como una bobina de
reactancia.
Ambos estados son aplicables tanto al motor como
al generador. Generalmente las mquinas
sincrnicas se accionan con sobreexcitacin.
La sincronizacin se debe llevar a cabo con el
mximo cuidado, ya que una conexin errnea da
lugar a corrientes muy altas de tipo cortocircuito
que destruyen la instalacin y ponen en peligro al
operario.
El ensayo se debe realizar de forma continua.
Objetivo del ensayo

Ajustar la frecuencia nominal y la tensin nominal.
Determinar, si el generador absorbe potencia
inductiva de la red o si la suministra a la red.
Reconocer que al aumentar la potencia de
accionamiento mecnico crece la potencia
efectiva.
Explicar por qu el generador no vara ni la
frecuencia ni la diferencia entre fases ni el
nmero de revoluciones despus de la
conexin a la red.
Ejercicios
Ajustar las condiciones sincrnicas del generador
Investigar la generacin de potencia efectiva
Investigar la generacin de potencia reactiva
114

de medida
Iexc/mA
P/W
Q/Var
0,5
28 cap
20 cap
9 cap
1 ind
10 A-
3,5
6 ind
300V-
12 ind

esquema elctrico.
control:
Ajustes bsicos
Ampermetro
Voltmetro (motor en
derivacin)
Vatmetro
Ampermetro (motor
en derivacin)
Aparato de control
(Modo M=const)
Par de giro
Campos de
medida
Campos de
medida
Campos
Tensin /
Corriente
Campos de
medida
Par de giro M
EEM 0514
U: 300 V
I: 0,3 A
Qu se puede decir sobre la potencia efectiva y

excitacin?
3 Ax2
La potencia efectiva del generador tri-
Marcha en
2 Nm
vaco / Campo
fsico sincrnico permanece constante

al modificar la excitacin.
La potencia reactiva del generador

vara en caso de sobreexcitacin y de

infraexcitacin y es igual a 0 en
excitacin nominal .

doble sean iguales.
El voltmetro de tensin cero se ajusta a la posicin

de cero modificando ligeramente el nmero de
revoluciones.
Los LED del vatmetro indican si el

generador es cargado inductiva o

capacitivamente. Para Q = 0 es
Cos = 1.

vatmetro.
115
EEM 0514

Ajustes bsicos:
Debido al hecho de que la potencia se
Iexc = 3 A
mide segn el esquema elctrico desde el
UDCmot = 160 V
generador trifsico sincrnico, la potencia
IDCmot/A
LED -P/Q+
PDCmot / W
PAC / W
0,5
80
45
160
84
1,5
240
132
320
156
M / Nm
LED -P/Q+
Pmec / W
PAC / W
0,4
63
57
0,6
95
78
0,8
126
114
158
138
absorbida de la red es una potencia
n = 1500min
-1
reactiva capacitiva en caso de infraexcitacin, y una potencia reactiva

inductiva en caso de sobreexcitacin
En la infraexcitacin, el generador
absorbe potencia reactiva inductiva
n = 1500 min
de la red. En caso de sobreexcitacin

el generador suministra potencia reactiva inductiva a la red.

arriba.
en la tabla.
-1

ecuacin

P=U


tabla.
Al aumentar la potencia de accionam.

mecnico del motor de corriente continua
en derivacin, el n.d.r. del generador
permanece constante, porque est
unido a la red mediante la frecuencia y
la tensin.
116

EEM 0514

Un aumento de la potencia de accionam.
se consigue mediante un aumento de la
mecnico significa un aumento de la
potencia de accionamiento mecnico.
potencia efectiva del generador en la
La potencia reactiva es influida por
alimentacin a la red. Si el generador se
la sobreexcitacin o la infraexcitacin
carga mecnicamente, sigue funcionando
del generador trifsico sincrnico.
Un aumento de la potencia efectiva slo
como motor y absorbe su potencia de

la red, lo que se indica mediante la
conmutacin del diodo luminoso en
el vatmetro.
117
EEM 0514


aprendizaje
53
500
500
400
400
300
50
300
200
200
100
100
53
Hz
50
TORQUE M
DREHMOMENT M
REVOLUTIONS n
DREHZAHL n
SET/START VALUE
>J max
47
47
Nm
min -1
CONTR.MODE
I
x1 x2 x5
U1
U2
F1
DOUBLE VOLT AGE M ETER

DOPPEL SPANNUNGSM ESSER
Nm
PEN-LIFT
UM
F2
SO3212-7F
L1
L1

L2
0
10AF
F2
10AF
F3
10AF
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
L2
L3
F1
DOUBLE FREQUENCY METER

DOPPELFREQUENZMESSER
L3
AUTOM.START
ZERO/Nm
0,8A
4
Un
MOTOR
1V/1000min -1
1V/Nm
SET VALUE/EXT.
ZERO VOLTAGE M ET ER
NUL LSPANNUNGSM ETER SO3213-1K
x0,5 x1 x2
M OL n
D
3
2
POWER
RESET
BRAKE

SO3212-7H
SO3212
U
L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
D2
D1
F1
230V
F2
X
120V/0,4A
0 1
F1
F2
L2
40V/0,4A
210V
6Amax
L1
F3
L3
UAUSG.
START
P/W
3x230V
0,1...30A
230V
Q/VAR
I max
Ri
0-240V
10Amax
berstr.
PE
D.C. P OWER SUPPLY

GLEICHSTROMVER SORGUNG 0 - 240V/10A
SO3212-5W


AUSSCHALTER 3POL.
SO3212
SO3212-1B
A1
E2
E1
E2
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1 W1
E1
U2 V2
W2
M
UM
fn
A2
K L M

MAGNETPULVERBREMSE
SE2662
SE2662
SE2662-5A
118
3V
10V
30V
100V
300V
1000V
I + berstr.
+U
UA1
UA2
A1
A2
n
max
PE
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
30A
EXICITER
ERREGERGERT
SO5127
SE2662-2N
EEM 0514

500
0
300
53
500
400
53
400
300
200
200
100
100
50
Hz
50
47
47
U1
F1
U2
F2
L2
U1
U2
D OU B L E V OL TA GE M E T E R
D OP P E L S P A N N U NG S M E S S E R
Nullsp annungs mes ser Sero voltage meter
L1
L2
L3
L1
L1 7
8 U
L2
L2 5
6 V
L3
L3 3
4 W
2 N
SO32 12-7H
U
V
W
0 1
PE

DREHSTROMVERSORGUNG
DOUB LE FREQU EN CY M E TER

DOPP E LFRE QUENZ ME S SE R
S O 32 1 2- 7 F

AUSSCHALTER 3POL.
SE2661
SE2661

L1
230V/0,4A
1Atr.
F4
0
F1
10AF
F2
10AF
F3
10AF
120V/0,4A
230V
F1
40V/0,4A
L1
210V
6Amax
F2
L2
F3
L3
UAUSG.
START
0
SET/START VALUE
P
>J max
3x230V
POWER
230V
Nm
CONTR.MODE
min-1
RESET
max
x0,5 x1 x2,5
0,5
OL
x0,5
ZERO/Nm
1,5
1
x1
AUTOM.START 0,8A
AUTOM.START
0-240V
10Amax
I max
x2
PE
2
Nm
2,5
PEN-LIFT
SET VALUE/EXT.
UM
1V/Nm
Un
MOTOR
-1
1V/1000min
CONTROL UNIT FOR MAGNETIC POWDER

POWD ER BRAKE
STEUERGE RT F
FR
R MAGNE TPULVERBREMSE
TPUL VERBREMSE
BRAKE
EXICITER
ERREGERGERT
SE2662-2N
D.C. POWER SUPPLY

S
SO2662
O2 662
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1
V1
W1
U2
V2
W2
UM
A2
A1
E2
E1
D3
D2
A1
D2
D3 D1E2
M
M
D1
fn
K L M
MAGNETIC POW DER BRAKE

MAGNETPULVERBREMSE
SE26 62
119
SE2662
A2
SE2662-5A
E1
SO3212-5W

EEM 0514
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SE2662-3D
SO3212-6S
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2662-3D
SE2661-3R
SE2662-3R
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2C
SO3212-1B
SO3212-5K
SO3212-5W
SO3212-1J
SO3212-1W
SO5127-1C
SO5127-1R
SO3212SO3212-7F
SO3212-7H
SE2661-9J
SE2662-2N
SE2662-6V
SE2661-3G
SE2661-5G
LM1001
LM1010
SE2661SE2661-7E
SE2661-7R
SO5148-1F
SO5148-1F
SO5151-9P
SO5151-9P

Cubierta de eje
Vatmetro
Voltmetro de tensin cero
Voltmetro doble 2x500V
Frecuencmetro doble 47-53Hz 380V
Literatura
Esquema elctrico
L1
L2
L3
N
PE
Hz
Hz
0V
U1
V1
W1
W2
U2
V2
(F2)
(F1)
K
L1
1Atr.
230V/0,4A
A
V
120V/0,4A
40V/0,4A
N
120
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1

Hojas de trabajo
Iexc/mA
P/W
EEM 0514
Q/Var
0,5

esquema elctrico.

control:
Ajustes bsicos
Ampermetro
Voltmetro (motor en
derivacin)
Vatmetro
Ampermetro (motor
en derivacin)
Aparato de control
(Modo M=const)
Par de giro
3
3,5
Campos de
medida
Campos de
medida
Campos
Tensin /
Corriente
Campos de
medida
Par de giro M
10 A4
300VQu se puede decir sobre la potencia efectiva y
excitacin?
U: 300 V
I: 0,3 A
3 Ax2
Marcha en
2 Nm
vaco / Campo

doble sean iguales.

El voltmetro de tensin cero se ajusta a la posicin

de cero modificando ligeramente el nmero de
revoluciones.

vatmetro.
121
EEM 0514

Ajustes bsicos:
Iexc = 3 A
n = 1500min
-1
UDCmot = 160 V
IDCmot/A
LED -P/Q+
PDCmot / W
PAC / W
LED -P/Q+
Pmec / W
PAC / W
0,5
1
1,5
2
.
n = 1500 min
-1
M / Nm
0,4
0,6
0,8
1

ecuacin

arriba.
en la tabla.
P=U


tabla.
122

EEM 0514

123

Mquina trifsica asincrnica:
Transformador giratorio trifsico
EEM 0515
Debido al entrehierro, la tensin de cortocircuito uk

en el transformador giratorio es alta (aprox. el 25 al
30% de la tensin adicional). Por tanto, en estado
de carga, la tensin de salida variar en mayor
medida que en un transformador normal.

Introduccin
Debido a la unin galvnica de los lados primario y

secundario, el transformador giratorio es una
mquina de tensin y no debe ser empleado como
transformador de proteccin.
De un modo general, cualquier motor con rotor de

anillos colectores normal puede trabajar como
transformador estando abierto el circuito de rotor.
En este caso, la tensin secundaria generada
(tensin de rotor en reposo) es constante. Sin
embargo, si se pretende que la tensin tomada
sea ajustable dentro de unos lmites lo ms
amplios posible, es necesario preparar el rotor de
anillos colectores como transformador regulable
(transformador giratorio).
Peligro!
En los transformadores giratorios el rotor es

frenado por accionamiento por tornillos sinfin o por
husillo; su ajuste puede realizarse a mano o por
medio de un motor de ajuste. El estator y el rotor
estn conectados a la tensin de la red (tensin
bsica) U1. Como lado primario se emplea en la
mayora de los casos el rotor conectado en estrella
o en tringulo, porque en este caso solamente se
necesitan tres anillos colectores para el rotor. En el
devanado del estator abierto (lado secundario) se
toma la tensin variada. En caso de seleccionarse
el rotor como lado secundario se necesitan seis
anillos colectores.
Objetivo del ensayo

Conectar un motor trifsico asincrnico con rotor
de anillos colectores como transformador
giratorio trifsico.
Determinar la tensin de salida.
Si se aplicara la tensin bsica U1 al devanado

abierto del estator sin que existiese ninguna
conexin de rotor, se obtendra en la salida del
estator la tensin bsica U1. El devanado del rotor
conectado enlazado (lado primario) genera un
campo giratorio que induce en el devanado del
estator (lado secundario) una tensin adicional U2.
Si el devanado del rotor y el del estator presentan
los mismos nmeros de espiras, la intensidad de la
tensin adicional U2 es igual a la intensidad de la
tensin bsica U1. As que la tensin de salida
controlada U2 puede ser en casos extremos
Determinar el desfasaje del campo giratorio.

Registrar la curva caracterstica de tensin ngulo de rotor.
Determinar el factor de transmisin del
transformador giratorio.
Reconocer la ventaja esencial de un transformador
giratorio trifsico frente a los
transformadores trifsicos habituales.
Ejercicios
U2 = U1 + U2 = 2 x U1 o
U2 = U1 - U2 = 0
Conectar el transformador giratorio trifsico

Medir las tensiones de salida
El valor de tensin de la tensin adicional inducida

U2 es igual en las tres fases. Debido a la rotacin
del rotor se modifica la diferencia entre fases de la
tensin adicional con respecto a la tensin bsica,
lo que da lugar a una variacin de la tensin de
salida U2.
Determinar los factores de transmisin
124
EEM 0515

En una revolucin del rotor se presentan
de medida
2 mximos de tensin con un desplazamiento de ngulo 180 respectivamente

esquema elctrico.

esquema elctrico. Ajuste la tensin de salida
mxima girando al rotor. Tome este punto como
punto de referencia 0o y mrquelo. Mida la tensin
de salida para los ngulos de rotor indicados en la
tabla. Calcule el correspondiente factor de
transmisin.

Ajustes bsicos
Salida de transform.
Voltmetro
Campos med.
23/40V
300V-

esquema elctrico y emplee la salida de
transformador 3 x 40 V.
Nota:
El ngulo entre dos dientes de acoplamiento
es de 30.
Encienda la alimentacin de corriente trifsica y

ajuste con el bloque de engranaje la tensin de
salida mxima.
Tensin de entrada
ngulo de
rotor
0
Cul es la tensin de salida mxima?
U1 = 39 V
Tensin de
salida U2/V
Factor de
transmisin
152
3,90
30
136
3,49
60
96
2,46
Ajuste con el bloque de engranaje la tensin de

salida mnima.
90
75
1,92
Cul es la tensin de salida mnima?
120
100
2,56
La tensin de salida mnima es de
150
136
3,49
75 V.
180
152
3,90
210
137
3,51
240
97
2,49
Con qu ngulo estn desplazados los mximos

de tensin?
270
75
1,92
Cuntos mximos de tensin se presentan en

una vuelta?
300
100
2,56
330
136
3,49
360
152
3,90
La tensin de salida mxima es de

152 V.
Determine, girando el motor una vuelta, cuntas

veces se presenta un mximo de tensin.
Nota:
El ngulo entro dos dientes de acoplamiento es
de 30.
125

Elabore una curva caracterstica de tensin-ngulo
de la tabla de valores medidos.
EEM 0515
En el transformador giratorio trifsico se

puede ajustar una relacin de trans-
Dibuje la curva caracterstica de transmisin en el

diagrama.
200
U2/V
misin sin escalonamiento.

Por qu no se pueden alcanzar los valores de
tensin
U2 = 2 . U1 o
U2 = 0
con este motor (vase tambin la placa de
caractersticas)?
U2/V
150
T 4
3
100
50
El devanado del estator y del rotor
1
0
0
0
90
180
270
tienen nmeros de espiras diferentes,
360
por lo cual se forman dos campos giraQu ventaja ofrece un transformador giratorio
trifsico frente a los transformadores trifsicos
habituales?
torios con tensiones diferentes.
126
EEM 0515


aprendizaje
0V~
0V=
0,3V
0A~
0A=
0,3mA 1mA
1V
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
0V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
V=
0V=
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
0A~
3mA
10mA 30mA
0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
0A=
DREHSPUL-MULTIMETER
L1
L3
L2
L3
L1
L2
L3
D2
D1
F1
F2
PE

SO3212-1B
38 / 22V 1, 2A
THREE PHASE TRANSFORMER
DREHSTROMTRANSFORMATOR 380 / 38 / 22V
SO3538-8R
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1 V1
W1
U2 V2
W2
M
K L M
SE2662
127
10V
30V
100V
300V 1000V
V~
3V
10V
30V
100V
300V 1000V
0,3mA 1mA
V=
3mA
10mA 30mA 0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A~
3mA
10mA 30mA 0,1A
0,3A
1A
3A
10A
A=
1V
DREHSPUL-MULTIMETER
SO5127
L1
L2
3V
0,3V
SO5127
EEM 0515

0(-)
AV
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
0(-)
AC+DC
AV
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
RMS - M ETER
EFFEKTIVW ERTM ESSER
RMS
AC
30A
10A
3A
1A
0,3A
0,1A
W2
U2
V2
U2 V2
W2
M
K L M
TH REE
38 / 2 2 V 1 ,2 A
SE2662
PHASE TRANSFORMER
DREHSTROMTRANSFORMATOR 380 / 38 / 22V
128
AC+DC
1KV
300V
100V
30V
10V
3V
RM S - M ETER
EFFEKTIVWERTM ESSER
LM1005
LM1005

EEM 0515
Aparatos necesarios
Sistema de placas
SE2662-3W
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2W
Sistema de cajas
SE2662-3W
SE2662-2B
SE2662-2A
SE2662-2W
SO3538-8R
SO5127-1C
LM4911
LM1001
SO5148-1F
SO5148-1F
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6A
LM8912
LM6113
LM6119
LM6115
SO5126-6V
SO5126-5A
SO4001-6A
SO5151-9P
SO5151-9P

Bloque de engranaje
Transformador trifsico de ensayo
Conexin de PC
Cable de unin
Amperimetro para corriente del inducido
Software PCI-Talk
Literatura
Esquema elctrico
L1
L2
L3
N
PE
38 V
38 V
U1
V1
W1
W2
U2
V2
129
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
EEM 0515


esquema elctrico. Ajuste la tensin de salida
mxima girando al rotor. Tome este punto como
punto de referencia 0o y mrquelo. Mida la tensin
de salida para los ngulos de rotor indicados en la
tabla. Calcule el correspondiente factor de
transmisin.
Hojas de trabajo
esquema elctrico.
Nota:
El ngulo entre dos dientes de acoplamiento
es de 30.

Ajustes bsicos
Salida de transform.
Voltmetro
Campos med.
23/40V
300V-
Tensin de entrada:
ngulo de
rotor

esquema elctrico y emplee la salida de
transformador 3 x 40 V.
Tensin de
salida U2/V
Factor de
transmisin
U2/U1
Encienda la alimentacin de corriente trifsica y

ajuste con el bloque de engranaje la tensin de
salida mxima.
30
60
Cul es la tensin de salida mxima?
90
120
150
Ajuste con el bloque de engranaje la tensin de

salida mnima.
180
Cul es la tensin de salida mnima?
210
240
270
300
Determine, girando el motor una vuelta, cuntas

veces se presenta un mximo de tensin.
330
Con qu ngulo estn desplazados los mximos

de tensin?
360
Cuntos mximos de tensin se presentan en

una vuelta?
Elabore una curva caracterstica de tensin-ngulo

de la tabla de valores medidos.
Nota:
El ngulo entro dos dientes de acoplamiento
es de 30.
Dibuje la curva caracterstica de transmisin en el

diagrama.
130

EEM 0515
200
U2/V
150
T 4
3
100
50
Por qu no se pueden alcanzar los valores de

tensin
U2 = 2 . U1 o
U2 = 0
con este motor (vase tambin la placa de
caractersticas)?
1
0
0
0
90
180
270
360
Qu ventaja ofrece un transformador giratorio

trifsico frente a los transformadores trifsicos
habituales?
131

02 Motores y Generadores Anillos Rozantes

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