4.3.3.1 Materiales para Base Asfltica.

El tipo de material empleado para la formacin de la base asfltica fue:

Materiales Parcialmente Triturados.- Fueron materiales poco o nada
cohesivos, como mezclas de gravas, arenas y limos, que al extraerlos
quedaban sueltos o podan ser disgregados, los cuales contenan de 25% a
75% de partculas mayores de 75 mm (3), que para hacerlos utilizables
requeran de un tratamiento mecnico de cribado, con el equipo adecuado
para satisfacer la composicin granulomtrica.
Cemento asfltico.- El tipo de cemento asfltico utilizado es AC-20 con
una dosificacin de 130 kilogramos por metro cbico.
Emulsin Asfltica.- Para el riego de liga se utiliz una emulsin asfltica
catinica a razn de 0.6 litros por metro cuadrado.

4.3.3.2 Elaboracin de la Mezcla Asfltica.

El agregado ptreo para la elaboracin de la mezcla asfltica fue secado y
calentado a una temperatura de 170 C para despus ser mezclado con
cemento asfltico AC-20 a razn de 130 Kilogramos por metro cbico.

4.3.3.3 Tendido y Conformacin de la Base Asfltica.

Inmediatamente antes de iniciar la construccin de la base asfltica con
mezcla en caliente, la superficie sobre la que se coloc fue barrida para
eliminar materias extraas, polvo, grasa o encharcamiento de material
asfltico.
En la superficie de la base hidrulica, se aplic un riego de liga a razn de
0.6 litros por metro cuadrado.
Despus de elaborada la mezcla asfltica se extendi y se conform con
una pavimentadora autopropulsada, a una temperatura de 145 C

4.3.3.4 Compactacin de la Base Asfltica.

La capa extendida de mezcla asfltica, al alcanzar una temperatura de
125C, se compact hasta alcanzar un grado de compactacin de 95 % de
su peso volumtrico, indicado en el proyecto.
La compactacin se realiz longitudinalmente, de las orillas hacia el centro
en las tangentes y en las curvas, del interior al exterior, con un traslape
menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada.

4.3.3.5 Maquinaria y Equipo para la Construccin de la Base

Asfltica.
Planta de mezclado.- Cuenta con un secador con inclinacin ajustable
colocado antes de las cribas clasificadoras y con capacidad suficiente para
secar una cantidad de material ptreo, igual o mayor a la capacidad de
produccin de la planta; un pirgrafo a la salida del secador para registrar
automticamente la temperatura del material ptreo; tolvas para almacenar
el material ptreo; equipo para calentar el cemento asfltico en forma
controlada provisto de un termmetro con rango de 20 a 210 grados
Celsius; dispositivos para dosificar el cemento asfltico y un dispositivo para
la recoleccin y reincorporacin de polvo que impida la perdida de los finos.
Pavimentadora.- Autopropulsada, equipada con dispositivo para un
adecuado tendido de la carpeta asfltica, una tolva receptora de la mezcla
asfltica con capacidad para asegurar un tendido homogneo, equipada con
un sistema de distribucin mediante el cual se reparte la mezcla
uniformemente y sensores de control automtico de niveles.
Compactador de rodillo metlico.- Autopropulsado, reversible y provisto
de petos limpiadores para que el material se adhiera a los rodillos, de dos
ejes con rodillos en tndem.
Compactador de Neumticos.- Autopropulsado, con nueve ruedas
montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rgido, equipado con una
plataforma para lastre, equipado con llantas lisas.
Barredora mecnica.- La barredora mecnica utilizada para la limpieza
de la superficie cuenta con una escobeta rotatoria autopropulsada.

1.1.1. Carpeta de Concreto Asfltico.

Sobre la superficie de la capa de base asfltica debidamente terminada,
se aplic un riego de liga a razn de 0.6 litros por metro cuadrado,
colocndose despus una capa de carpeta de concreto asfltico de 0.10

m de espesor, dicha capa se elaborar en planta y en caliente con

material procedente del banco indicado en el proyecto y cemento
asfltico AC-20 con una proporcin de 125 kilogramos por metro cbico
de material ptreo seco y suelto de tamao mximo de 19.0 mm (3/4).
El tendido se realiz en una sola capa, la cual se compact al 95 % de su
Peso Volumtrico determinado en la Prueba Marshall.

4.3.4.1 Materiales para Carpeta de Concreto Asfltico.

El material empleado para la formacin de la carpeta de concreto asfltico
fue:
Materiales Parcialmente Triturados.- Fueron materiales poco o nada
cohesivos, como mezclas de gravas, arenas y limos, que al extraerlos
quedaban sueltos o podan ser disgregados, los cuales contenan de 25% a
75% de partculas mayores de 75 mm (3), que para hacerlos utilizables
requeran de un tratamiento mecnico de cribado, con el equipo adecuado
para satisfacer la composicin granulomtrica.
Cemento asfltico.- El tipo de cemento asfltico utilizado es AC-20 con
una dosificacin de 125 kilogramos por metro cbico.
Aditivos.- Se le aplica un aditivo a razn del 1.0 % en peso.

4.3.4.2 Elaboracin de la Mezcla para Carpeta de Concreto

Asfltico.
El agregado ptreo para la elaboracin de la mezcla para la carpeta de
concreto asfltico fue secado y calentado a una temperatura de 170 C para
despus ser mezclado con cemento asfltico AC-20 a razn de 125
Kilogramos por metro cbico, aadindole un aditivo a razn del 1.0 % en
peso.

4.3.4.3 Tendido y Conformacin de la Carpeta de Concreto

Asfltico.
Inmediatamente antes de iniciar la construccin de la carpeta de concreto
asfltico con mezcla en caliente, la superficie sobre la que se coloc fue
barrida para eliminar materias extraas, polvo, grasa o encharcamiento de
material asfltico.
En la superficie de la base asfltica, se aplic un riego de liga a razn de
0.6 litros por metro cuadrado.
Despus de elaborada la mezcla de concreto asfltico se extendi y se
conform con una pavimenta dora autopropulsada, a una temperatura de
145 C.

4.3.4.4 Compactacin de la Carpeta de Concreto Asfltico.

La capa extendida de carpeta de concreto asfltico, al alcanzar una
temperatura de 125 C, se procedi a compactar hasta alcanzar un grado de
compactacin de 95 % de su peso volumtrico, indicado en el proyecto.
La compactacin se realiz longitudinalmente, de las orillas hacia el centro
en las tangentes y en las curvas, del interior al exterior, con un traslape
menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada.

4.3.4.5 Maquinaria y Equipo para la Construccin de la Carpeta de

Concreto Asfltico.
Planta de mezclado.- Cuenta con un secador con inclinacin ajustable
colocado antes de las cribas clasificadoras y con capacidad suficiente para
secar una cantidad de material ptreo, igual o mayor a la capacidad de
produccin de la planta; un pirgrafo a la salida del secador para registrar
automticamente la temperatura del material ptreo; tolvas para almacenar
el material ptreo; equipo para calentar el cemento asfltico en forma
controlada provisto de un termmetro con rango de 20 a 210 grados
Celsius; dispositivos para dosificar el cemento asfltico y un dispositivo para
la recoleccin y reincorporacin de polvo que impida la perdida de los finos.
Pavimentadora.- Autopropulsada, equipada con dispositivo para un
adecuado tendido de la carpeta asfltica, una tolva receptora de la mezcla
asfltica con capacidad para asegurar un tendido homogneo, equipada con
un sistema de distribucin mediante el cual se reparte la mezcla
uniformemente y sensores de control automtico de niveles.
Compactador de rodillo metlico.- Autopropulsado, reversible y provisto
de petos limpiadores para que el material se adhiera a los rodillos, de dos
ejes con rodillos en tndem.
Compactador de Neumticos.Autopropulsado, con nueve ruedas montadas sobre dos ejes unidos a un
chasis rgido, equipado con una plataforma para lastre, equipado con llantas
lisas.
Barredora mecnica.- La barredora mecnica utilizada para la limpieza de
la superficie cuenta con una escobeta rotatoria autopropulsada.

1.1.2. Aplicacin de Riego de Sello Premezclado.

Sobre todo el ancho de la corona, sobre la carpeta asfltica terminada se dio
un riego premezclado en caliente Tipo 3-E, de manera sincronizada con un
sistema computarizado que servir como capa de desgaste. Utilizando
material procedente del banco de prstamo indicado en el cuadro de bancos
de ste proyecto.

4.3.5.1 Riego de Liga para Sello.

Sobre la superficie de la carpeta de concreto asfltico, se aplic en todo el
ancho de la seccin un riego de liga con emulsin asfltica catinica a razn
de 1.4 litros por metro cuadrado.

4.3.5.2 Materiales para Riego de Sello.

Los materiales utilizados para el riego de sello fue el siguiente:

Materiales Totalmente Triturados.- El material que se emple para

formar la capa de riego de sello (capa de desgaste), fue material totalmente
triturado y cribado.
Asfalto modificado con polmeros.- Es un producto que se aadi al
cemento asfltico a razn de 1.5 litros por metro cuadrado, para modificar
sus propiedades fsicas, qumicas, reolgicas, disminuir su susceptibilidad a
la humedad, as como a la oxidacin y mejorar su adherencia con el material
ptreo.
Cemento asfltico.- El tipo de cemento asfltico utilizado es AC-20 con
una dosificacin de 130 kilogramos por metro cbico.
Emulsin Asfltica.- Para el riego de impregnacin se utiliz una emulsin
asfltica catinica a razn de 1.4 litros por metro cuadrado.

4.3.5.4 Trabajos Previos para el Riego de Sello.

Previo a la aplicacin del riego de sello sincronizado se realiz un barrido
sobre la superficie por tratar, con el fin de eliminar cualquier material que
afecte la correcta adherencia con el ligante asfltico

4.3.5.7 Equipo de Aplicacin para el Riego de Sello 80

El riego de sello fue aplicado con el siguiente equipo:
Macrosello.- El cual est integrado en una sola unidad, tanto el de
aspersin de material asfltico como el esparcidor de material ptreo,
aplicando el agregado de manera sincronizada y a un ritmo constante,
contando con un sistema computarizado que permita obtener una alta
precisin en el control de la dosificacin de la emulsin, el cual garantiza la
aplicacin uniforme as como una aplicacin homognea.
Compactador de Neumticos.- Autopropulsado, con nueve ruedas
montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rgido, equipado con una
plataforma para lastre, equipado con llantas lisas.

2. PAVIMENTO RIGIDO
Proceso Constructivo de una carretera de pavimento rgido
La construccin de carreteras requiere la creacin de una superficie
continua, que atraviese obstculos geogrficos y tome una pendiente
suficiente para permitir a los vehculos o a los peatones circular. y cuando la
ley lo establezca deben cumplir una serie de normativas y leyes o guas
oficiales que no son de obligado cumplimiento. El proceso comienza a veces
con la retirada de vegetacin (desbroce) y de tierra y roca por excavacin o
voladura, la construccin de terraplenes, puentes y tneles, seguido por el
extendido del pavimento. Existe una variedad de equipo de movimiento de
tierras que es especfico de la construccin de vas. Las etapas relevantes
que componen el proceso de construccin de una carretera y que son
indispensables para la funcionalidad de una estructura de pavimento son las
siguientes:
Limpieza, desmonte y destronque, este proceso consiste en la
remocin de la capa vegetal de un suelo.
Movimiento de tierras; Es la operacin de cortar y remover cualquier
clase de material independiente de su naturaleza o de sus
caractersticas, dentro o fuera de los lmites de construccin, para
incorporarlo en la construccin de rellenos, terraplenes y cualquier
otro elemento que se relacione con la construccin de la carretera.
Construccin de drenaje menor y drenaje mayor; Son las estructuras
comnmente llamadas alcantarillas, que tienen por objetivo principal
permitir el paso del agua al librar un determinado obstculo.
Construccin de sub-base y base; la sub-base Es la capa de la
estructura del pavimento destinada fundamentalmente a soportar,
transmitir y distribuir con uniformidad el efecto de las cargas del
trnsito proveniente de las capas superiores del pavimento, de tal
manera que el suelo de sub-rasante las pueda soportar.

 Construccin de la superficie de pavimento o rodadura; el pavimento

es una estructura que est compuesta por diferentes capas de suelos
y materiales ptreos desde su punto de fundacin hasta la superficie
en la que circula el trfico
Construccin de estructuras de puentes; Un puente es una estructura
de una o ms luces, incluyendo sus soportes, que se construye para
salvar un obstculo, dando as continuidad a una va.
Colocacin de las seales y marcas de trfico, Este tipo de trabajos
abarca lo referente a lo que es sealizacin vertical, sealizacin
horizontal, monumentos de kilometraje y otro tipo de complementos
como postes delineadores, indicadores del derecho de va y defensas
para carreteras y puentes.

PAVIMENTO RGIDO
Los pavimentos rgidos se integran por una capa (losa) de concreto de
cemento portland que se apoya en una capa de subbase, constituida por
grava; esta capa descansa en una capa de suelo compactado, llamada
subrasante.
La resistencia estructural depende principalmente de la losa de concreto.

Concreto hidrulico
Es el producto hecho a base de cemento hidrulico, utilizado para la
Construccin de superficies rgidas de pavimento, las cuales se disean y
Construyen para resistir las cargas e intensidades de trnsito, pudindose
dividir en pavimentos de concreto simple y pavimentos de concreto
continuamente reforzados con barras de acero.

Las capas de concreto hidrulico se construyen sobre sub-base o base que

ya fue preparada y aceptada previamente; generalmente se hacen sobre
bases tambin rgidas, que pueden haber sido estabilizadas con cemento
hidrulico.

2.1. Los materiales para pavimentos de concreto hidrulico,

A menos que lo indiquen de otra forma las disposiciones especiales -, deben
llenar los requisitos de las Especificaciones generales para la construccin
de carreteras y puentes de la Direccin General de Caminos, y son las
siguientes:

2.2. Cementos hidrulicos.

Estar conformado por una mezcla homognea de cemento, agua, agregado
fino y grueso y aditivos, cuando estos ltimos se requieran.

2.3. Agregado fino.

Se considera como tal, a la fraccin que pasa el tamiz de 4.75 mm (N. 4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas, gravas, escorias
siderrgicas u otro producto que resulte adecuado, de acuerdo al Proyecto.
El porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del 30% de la
masa del agregado fino.

2.4. Agregado grueso.

Se considera como tal, la porcin del agregado retenida en el tamiz de 4.75
mm (N. 4). Dicho agregado deber proceder fundamentalmente de la
trituracin de roca o de grava o por una combinacin de ambas; sus
fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, alargadas, blandas o desintegrables.
.

2.5. Agua.
Cuando se empleen otras fuentes o cuando se mezcle agua de 2 o ms
procedencias, el agua deber ser calificada mediante ensayos.

2.6. Aditivos.
Si el Proyecto lo considera, se podr utilizar cemento con adiciones, de
conformidad con la especificacin NTP 334.090 (ASTM C 595). Las adiciones
debern ser incorporadas en la fbrica del cemento.

2.6.1. Limpieza de la superficie a cubrir

Previo a la aplicacin de la capa de concreto, la superficie deber ser

barrida con escoba mecnica, y limpiada con aire comprimido por medio de
un compresor, para retirar todo material suelto y extrao; despus la
superficie debe de ser revisada visualmente para verificar que no presente
grietas, descascaros, depresiones o cualquier defecto que pueda perjudicar
la buena ejecucin del trabajo procedindose, en su defecto, a realizar las
respectivas reparaciones.
Se debe de marcar por medio de puntos, las lneas guas que servirn de
referencia para el desplazamiento y colocacin de las guas para los
sensores de la mquina finalizadora de concreto hidrulico, determinando a
la vez el ancho de la capa de concreto a colocar. Para realizar lo anterior se
necesita:

y
del aire

2.6.1.1 Escoba mecnica y escobones

2.6.1.2 Compresor de aire equipado con mangueras flexibles
boquillas reducidoras para aumentar la velocidad de salida
2.6.1.3 Topografa, pintura, escobas y cuerdas para marcar
lneas guas

2.6.2. Colocacin del concreto hidrulico

Previamente al inicio de los trabajos de construccin de las losas del
pavimento de concreto, el contratista debe someter a la aprobacin del
delegado residente, el procedimiento, maquinaria, equipo y materiales que
utilizar en las operaciones necesarias, y si en forma parcial o total usar
concreto premezclado de fabricante comercial autorizado, de acuerdo con
las caractersticas de los materiales, disposiciones especiales y diseo de la
mezcla de concreto hidrulico.
El procedimiento debe determinar: la localizacin de las plantas de
produccin de los agregados y de mezcla de concreto; la produccin,
preparacin, almacenamiento y suministro de cemento hidrulico, el
aprovisionamiento de agua; las caractersticas de la planta de dosificacin y
produccin de concreto, el uso de aditivos, el tipo de formaletas, los
materiales para curado y para juntas el sistema de colocacin y afinado; los
resultados de los ensayos de laboratorio, el diseo de la mezcla de acuerdo
a la Seccin 551.11, y la frmula de dosificacin propuesto dentro de los
requisitos que establecen las Especificaciones generales para construccin
de carreteras y puentes de la Direccin General de Caminos.
La aprobacin del procedimiento de construccin a utilizar no exime al
contratista de su responsabilidad de construir un pavimento de concreto en
forma tal, que se ajuste a las especificaciones mencionadas y a los planos
correspondientes

2.6.3. Produccin y proporcin del material ptreo

El contratista debe efectuar un control continuo de laboratorio, sobre la
calidad y caractersticas del material producido, y efectuar las correcciones
necesarias para obtener los agregados de conformidad con las
especificaciones generales y disposiciones especiales.
Los agregados producidos pueden apilarse y almacenarse en el rea de la
planta de produccin o ser transportados para apilarse y almacenarse en
lugares estratgicamente localizados, debiendo en todo caso ajustarse a lo

establecido en la seccin de apilamiento y almacenamiento de agregados

de las especificaciones generales

2.6.4. Preparacin del concreto hidrulico

La dosificacin y la medicin de los componentes del concreto se deben
hacer, de preferencia, en forma automtica o semiautomtica. Todas las
plantas, automticas o semiautomticas, debern contar con tolvas de
pesaje que descarguen los materiales fcil y completamente, por la accin
de la gravedad y sin que el material se adhiera a ellas.
Deben contar adems, con dispositivos de seguridad para regular la
apertura del mecanismo de carga cuando la bscula indique carga cero o
cuando la compuerta est cerrada y con dispositivos para que sta se pueda
abrir nicamente cuando el peso deseado se haya completado dentro de la
tolva y el mecanismo de carga est cerrado. Las tolvas y compuertas de
pesaje deben ser hermticas contra filtraciones.
Tanto el mecanismo de pesado como los tableros indicadores deben ser
instalados a manera de que faciliten la observacin por el operador e
indiquen el momento preciso en que la cantidad exacta de material est en
la tolva de pesaje.
El dispositivo para la medicin del agua aadida directamente debe tener la
capacidad para suministrar, con la exactitud requerida, el volumen de agua
especificado para cada carga de concreto; este dispositivo debe ser
instalado en tal forma que las mediciones no sean afectadas por las
variaciones de presin registradas en la lnea de suministro de agua. Los
tanques de medicin deben estar equipados con vlvulas u otros elementos
adecuados para permitir su calibracin en forma rpida.
En el caso de los aditivos, se recomienda utilizar dispensadores mecnicos
de fcil calibracin, con dispositivos ajustables para variar la dosificacin;
cuando se trate de aditivos agregados en forma lquida, stos deben ser
agitados convenientemente antes de su utilizacin.
Se debe producir y suministrar concreto en forma tal que permita una
fundicin contina del mismo, sin que ninguna porcin de concreto frage
antes que el concreto restante que se est colocando, adyacente al mismo.
Los mtodos de transporte, manejo y colocacin del concreto deben
minimizar la remanipulacin del concreto y prevenir daos a la estructura
que se est fundiendo.

.
2.6.5. Colocacin del concreto hidrulico
El contratista debe suministrar el equipo adecuado al procedimiento de
construccin previsto. El equipo propuesto debe ser inspeccionado,
ensayado y aprobado previamente a su uso en trabajos dentro de la seccin
a pavimentar.
Para aplicar el procedimiento de formaleta deslizante, se debe de contar con
pavimentadoras o terminadoras autopropulsadas, capaces de extender,
consolidar, enrasar y acabar el concreto fresco colocado frente a ellas, en
una sola pasada completa de la mquina, de modo que se requiera un
mnimo de acabado manual, para proporcionar un pavimento denso y
homogneo.

Las pavimentadoras deben estar equipadas con:

Controles electrnicos para la direccin y la rasante, preferiblemente

a ambos lados de la mquina.
Un tornillo sin fin en la parte inferior frontal, para distribuir el concreto
a todo lo ancho de la franja a fundir o colocar.
Vibradores y/o apisonadores internos de alta frecuencia de tipo
cabeza vibratoria, para consolidar o compactar el concreto en todo el
ancho y espesor de la losa que se est colocando, con controles
adecuados para parar la vibracin o apisonado al interrumpirse el
movimiento de avance de la mquina.
Barra o rodillo enrasador para controlar el espesor de la losa.
Placa niveladora y formaletas deslizantes a ambos lados, para dar la
seccin final casi terminada.
Alisadora o allanadora mecnica de movimiento oscilatorio en
direccin longitudinal y desplazamiento en sentido transversal, para
dar el acabado final.
Dispositivo para colocar mecnicamente las barras de sujecin y los
pasadores de las juntas longitudinales y transversales.

2.6.6. Acabado, texturizado y ranurado del concreto

Acabado: la ejecucin del acabado final debe efectuarse antes del
endurecimiento, pudiendo dejarse las aristas de las juntas, si la mquina
esparcidora es del tipo de formaleta deslizante. Se puede utilizar una
mquina de acabado mecnico equipada con llanas o flotadores oscilantes
transversales o longitudinales. Debe ajustarse para adaptarse al perfil o
seccin transversal requeridos del pavimento. Este equipo debe operar
sobre rieles de soporte o cabeceras adecuados y colocados en forma tal que
el equipo de acabado pueda operar sin interrupcin sobre la superficie, cuyo
acabado se est realizando.
Los rieles o cabeceras deben ser ajustados segn sea necesario para
corregir asentamientos o desviaciones imprevistas durante las operaciones
de acabado. La mquina de acabado debe recorrer cada zona de la
superficie para obtener el perfil y la seccin transversal requerida. En todo
momento debe mantener un ligero exceso de concreto delante del borde
cortante de la llana o flotador. Este exceso se transporta durante todo el
trayecto y, no debe ser trabajado dentro de la losa sino que se desecha.
Al terminar el alisado y al haber removido el exceso de agua, y estando el
concreto an en estado plstico, debe comprobarse la exactitud de la
superficie de la losa por medio de un escantilln de 3 m de longitud, el cual
debe colocarse en posiciones aleatorias sobre toda el rea de la franja o
carril, que no est afectado por cambio de pendientes.

2.6.7. Curado del concreto

Inmediatamente despus del texturizado y ranurado y tan pronto sea
posible sin causar dao a la superficie del concreto, se debe proceder al
curado del concreto por alguno de los siguientes mtodos:
Carpetas o esteras de algodn, lona o brines empapados con agua.
Aplicacin de compuestos lquidos formadores de membrana de curado.

 Membranas impermeables.

2.6.8. Construccin de juntas

Deben construirse juntas del tipo, dimensiones y localizaciones que se
indican en los planos y disposiciones especiales.
del pavimento y deben protegerse contra la penetracin en las mismas, de
materiales extraos perjudiciales, hasta el momento en que sean selladas.
Las juntas tienen por objeto principal, permitir la construccin del
pavimento por losas separadas para evitar grietas de construccin,
estableciendo al mismo tiempo una unin adecuada entre ellas, que
asegure la continuidad de la superficie de rodadura y la buena conservacin
de pavimento, y cuando as se especifique, deben proveer adems una
adecuada transferencia de carga a las losas contiguas.

2.6.9. Formacin de las juntas

Aserradas en el concreto endurecido es el ms recomendado.
Este es el mtodo que debe ser utilizado preferentemente y consiste en
producir ranuras en la superficie del pavimento, con una sierra para
concreto aprobada. El ancho, profundidad, separacin y alineamiento de las
ranuras ser la que se especifique en los planos para todas las juntas
transversales y longitudinales de contraccin.
El corte con sierra debe hacerse cuando el concreto haya endurecido lo
suficiente para posibilitar dicho corte sin causar roturas o desportillamientos
en los bordes y antes de que se produzcan grietas de contraccin no
controlada, pero en ningn caso deben transcurrir ms de 24 horas despus
de la colocacin del concreto. Generalmente se recomienda iniciar los cortes
a partir del momento en que los equipos de corte no produzcan huellas en la
superficie del concreto y ejecutar los mismos en forma continua, conforme
se requieran, tanto de da como de noche y sin tener en cuenta condiciones
climatolgicas.

2.6.10.

Relleno y sellado de juntas

Las juntas cualquiera que sea su funcin principal y siempre que as se

especifique en los planos, deben ser rellenadas y/o selladas con materiales
aprobados de los tipos indicados y en la forma sealada en los planos,
siguiendo las recomendaciones de la norma ACI 504-R, las instrucciones de
los fabricantes de los productos.
El relleno y sellado de las juntas debe efectuarse antes de abrir el
pavimento al trfico de vehculos, incluyendo los de la construccin. No se
permitir el paso del trfico cuando el sellador de juntas an est pegajoso
y los desechos producidos por el paso del trfico puedan empotrarse en el
sellador.
Los cortes de sierra adicionales en las ranuras de las juntas, para formar las
canaletas o cajas para el sello, deben realizarse hasta 72 horas despus de
haber colocado el concreto.