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1.

CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO


El proyecto comprende el diseo estructural de una NAVE INDUSTRIAL
CON PUENTE GRA con las siguientes caractersticas: 12m de luz, con una
separacin de 6m entre cada mdulo de la nave,; la cubierta ser de 2 aguas,
la cubierta ser en celosa con empotramiento en sus extremos para minimizar
el peralte y con ello la flecha, adems se ha optado como solucin para montar
la viga carrilera una mnsula que lo sostendr a un nivel de 4,5 m medido
desde la superficie del terreno.
El puente gra a admitir, tendr una capacidad de 5 Tn, la cual se ha tomado
del catlogo de ABUS, mismo que dar facilidad al traslado de elementos
pesados a cualquier parte en la nave.
Las columnas a diferencia de la viga de cubierta sern de alma llena,
debido a las
Exigencias que presenta la mnsula sobre esta.
En el clculo se tomara en cuenta el sismo debido a la ubicacin
geogrfica seleccionada Guayaquil-Ecuador. Por otro lado la modelacin de los
elementos se realizara en el programa SAP_2000 siendo el principal medio para
la estimacin de los esfuerzos; para luego disearlas por el mtodo LRFD
especificadas en los cdigos AISC y AISI; solucionndose de esta manera,
mediante el uso de perfiles conformados en caliente y en fro, existentes en el
ecuador y especficamente con la perfilara presentada en el catlogo DIPAC.

1.2.CARGAS:
Consiste en la determinacin de todas aquellas acciones que pueden afectar la
estructura
durante su vida til, ocasionando en ella efectos significativos. Resulta la parte
ms importante y difcil que enfrenta el diseador de estructuras, pues de la
estimacin de las cargas depende el diseo..
1.2.1. CARGA MUERTA
Son aquellas que permanecen inmviles en la estructura, stas son el peso
propio de los elementos estructurales, y otras cargas que permanecern fijas.
Para el pre diseo de cualquier estructura, el peso propio es nicamente
estimado, pero ya al saber que elementos sern los utilizados para el diseo,
se utilizar el peso de los elementos para el clculo final de la estructura.

1.2.2. CARGA VIVA


Son todas aquellas que no estn inmviles, tales como personas, o
cualquier objeto que tenga movimiento y no sea fijo en la edificacin, estas
cargas dependen del tipo de estructura y su uso pretendido.
Las cargas vivas sobre estructuras tipo estndar, por lo general son
especificadas por el cdigo de la construccin propio de cada pas en el
cul se vaya a proyectar la estructura.
1.2.3. CARGA SSMICA
Para la estimacin de la carga de sismo a la que puede estar sometida la
estructura se
realizar un clculo, tal como lo describe el Cdigo Ecuatoriano de la
Construccin, el cul ser indicado ms adelante.
1.2.4. FACTORES Y COMBINACIONES DE CARGA
1. 1,4 D + L
2. 1,2 D + 1,6 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
3. 1,2 D + 1,6 (Lr o S o Rr) + (0,5 L 0,8 W)
4. 1,2 D + 1,3 W + 0,5 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
5. 1,2 D + 1,5 E + 0,5 L + 0,2 S
6. 0,9 D - (1,3 W 1,5 E)
Dnde:
D = carga permanente
E = carga ssmica
L = sobrecarga debida a la ocupacin; peso del hormign fresco en el
caso de construccin mixta
Lr = sobrecarga de la cubierta
Rr = carga de lluvia sobre la cubierta
S = carga de nieve (no utilizada en los diseos)
W = carga de viento
Estos factores sern utilizados para incrementar los valores de carga para de
alguna manera quitar la incertidumbre de las verdaderas magnitudes a ser
cubiertas.
Solo los factores correspondientes a la carga permanente, carga ssmica y
sobrecarga debido a la ocupacin sern tomadas en cuenta para el diseo.

2 DEFINICIN DE LOS MTODOS DE DISEO ELSTICO Y PLSTICO


2.1 MTODO ELSTICO
Casi todas las estructuras de acero existentes fueron diseadas con mtodos
elsticos. El diseador estima las cargas de trabajo o servicio, o sea, las cargas
que la estructura tiene que soportar y disea los miembros estructurales con base
en ciertos esfuerzos permisibles. Estos usualmente son cierta fraccin del
esfuerzo mnimo de fluencia especificado del acero.

2.2 MTODO PLSTICO

Se ha visto que la ductilidad del acero proporciona una reserva de resistencia y


esta circunstancia es la base del diseo plstico. En este mtodo, las cargas de
trabajo se estiman y se multiplican por ciertos factores de carga o de
sobrecapacidad y los elementos estructurales se disean entonces con base sus
resistencias al colapso.

Para propsito de este proyecto de titulacin se usara el mtodo plstico ya que


proporciona un uso ms econmico del acero.

3 DISEO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD)


El diseo con factores de carga y resistencia se basa en los conceptos de estado
lmite. El trmino estado lmite se usa para describir una condicin en la que una
estructura o parte de ella deja de cumplir su pretendida funcin. Existen dos tipos
de estados lmite: los de resistencia y los de servicio.

Estados lmite de resistencia; Se basan en la seguridad o capacidad de


carga de las estructuras e incluyen las resistencias plsticas, de pandeo,
de fractura, de fatiga, de volteo, etc.

Estados lmite de servicio; Se refiere al comportamiento de las estructuras


bajo cargas normales de servicio y tienen que ver con aspectos asociados
con el uso y ocupacin, tales como deflexiones excesivas, deslizamientos,
vibraciones y agrietamientos.

De acuerdo al diseo dispuesto para Diseo con Factores de Carga y


Resistencia (LRFD) satisface los requerimientos de esta Especificacin cuando el
esfuerzo de diseo de cada componente estructural es igual o excede el esfuerzo
requerido determinado en la base de cargas combinadas de la LRFD. Esta
Especificacion debera ser aplicada para todas las disposiciones, excepto para la
seccin B3.4

El diseo debera cumplirse de acuerdo con la ecuacin B3.1 (AISC):


6$ 7 86.

Ru = Resistencia requerida (LRFD)


Rn = Resistencia nominal
= Factor de resistencia
Rn = Resistencia de diseo

(B3.1)

3.1 FACTORES DE RESISTENCIA


Con el factor de resistencia

, el diseador reconoce implcitamente que la

resistencia de un miembro no puede calcularse exactamente, debido a


imperfecciones en las teoras de anlisis, a variaciones en las propiedades de los
materiales y a las imperfecciones en las dimensiones de los elementos
estructurales. En la Tabla s i g u i e n t e se dan los valores de los factores de
resistencia
caractersticos de la Especificacin LRFD:
FACTORES DE
RESISTENCIA O
1
0,9
0,85
0,8
0,75
0,65
0,6

SITUACIONES
Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo cargas
concentradas, cortante en tornillos en juntas tipo friccin.
Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al
eje de la soldadura, soldaduras de ranura en el metal base, fluencia de la seccin
total de miembros a tensin
Columnas, aplastamiento del alma, distancia al borde y capacidad de
aplastamiento en agujeros
Cortante en el rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin completa,
tensin normal al rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin parcial
Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca, fractura en la seccin neta de
miembros a tensin
Aplastamiento en tornillos (Que no sean tipo A307)
Aplastamiento en cimentaciones de concreto

Factores de resistencia caractersticos.


3.2 FACTORES DE CARGA
El propsito de los factores de carga es incrementar las cargas para tomar en
cuenta las incertidumbres implicadas al estimar las magnitudes de las cargas
vivas y muertas. El valor del factor de carga para cargas muertas es menor que el
usado para cargas vivas, ya que el diseador puede estima con mas precisin las
magnitudes de las cargas muertas que las de las cargas vivas.

La Especificacion LRFD presenta factores de carga y combinaciones de carga


que fueron seleccionados para usarse con las cargas mnimas recomendadas en
el Standard 7-05 de la ASCE con sus respectivas excepciones.

1. 1.4(D + F)
2. 1.2(D + F + T) + 1.6(L + H) + 0.5(Lr S R)
3. 1.2D + 1.6(Lr S R) + (L 0.8W)
4. 1.2D + 1.6W + L + 0.5(Lr S R)
5. 1.2D + E + L + 0.2S
6. 0.9D + 1.6W + 1.6H
7. 0.9D + E + 1.6H
4 DISEO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE LA NAVE
4.1 CALCULO DE LA CORREA
CALCULO DE LA CARGA MUERTA
rea tributaria= 6.72m2
Peso Propio de la correa (pre diseo)= 2.75 Kg/m
Peso del Eternit= 14.81 Kg/ m
Peso de instalaciones= 11.2 Kg/m
D = PP + P Eternit +P Instalaciones=28,76 Kg/m

CLCULO DE LA CARGA VIVA


Lr = 56Kg/m
CLCULO DE LA CARGA VIENTO NEC (2011)

Dnde:
P= presin de clculo expresada (N/m2)
= densidad del aire expresada (Kg/m3)
vb = velocidad bsica de viento en m/s
ce = coeficiente de entorno/altura
cf = coeficiente de forma
La velocidad del viento se calcula como

Dnde:
Vh=velocidad corregida de viento
V= velocidad mxima registrada a 10 m de altura
=factor de correccin (de la tabla 1.4 del NEC captulo 1, tomaremos =1.06)

La velocidad de diseo para viento hasta 10 m de altura, ser la adecuada la


velocidad mxima para la zona de ubicacin de la edificacin, pero no ser menor a
75 Km/h.
En general, para la densidad del aire se puede adoptar un valor de 1.25 Kg/m3
Se puede considerar una velocidad bsica genrica de 21m/s (75 km/h).
De la tabla 1.5 capitulo 1 NEC 2011 cf=0.7 Barlovento y cf=-0.6 Sotavento.
W = 56.39 Kg/m.
Combinacin de cargas utilizada
1,2D +1.6Lr + 0.5W
Obtenemos una G de las siguientes caractersticas.

4.2 DISEO DE LA CUBIERTA EN CELOSIA


La cubierta se disear para distribuir las cargas de los pesos del Eternit , correas e
instalaciones por carga puntuales en los nodos, posteriormente se analizara
manualmente y un programa realizado en Matlab, en la materia de Mtodos Numricos
Aplicados los esfuerzos a los que estn sometidos los elementos para el diseo de las
secciones a ser colocadas.

CARGAS POR PESO DE LA ESTRUCTURA.


La cubierta tendr planchas de eternit (asbesto cemento), de la fbrica Eurolit.
CODIGO
2.001-GO

PLACA #8
8

LONGITUD
total [m]
util [m]
2.44
2.3

ANCHO
total [m]
util [m]
1.1
1.05

SUPERFICIE
TRASLAPO
total [m] util [m] long.[m] lateral [m]
2.68
2.42
0.14
0.05

PESO
[kg]
32

Elementos de unin.

Las correas utilizadas sern de perfil tipo C del catlogo de dipac mostrados en el
clculo anterior.

Condiciones geomtricas de la cercha.


Angulo.
=26.565
Pendiente.
0

CALCULO DE LAS CARGAS PARA LA CERCHA.


Cargas muertas tramos intermedios (cerchas 2, 3, 4, 5)
Para cada tramo intermedio entra un total de 18 planchas de eternit, adems un total
de 7 correas.
Peso eternit=13.22 [kg/m2]

(para una rea tributaria por nodo m2)

Peso correas=2.75 [kg/m]

(para una longitud de 6 m por nodo)

Cargas muertas para las cerchas de los extremos (cerchas 1 y 6)


Peso eternit=13.22 [kg/m2]

(para una rea tributaria por nodo m2)

Peso correas=2.75 [kg/m]

(para una longitud de 3 m)

Cargas vivas tramos intermedios (cerchas 2, 3, 4, 5)


Carga por viento (NEC 2011)

La velocidad de diseo para viento hasta 10 m de altura, ser la adecuada la


velocidad mxima para la zona de ubicacin de la edificacin, pero no ser menor a
75 Km/h.
En general, para la densidad del aire se puede adoptar un valor de 1.25 Kg/m3
Se puede considerar una velocidad bsica genrica de 21m/s (75 km/h).
De la tabla 1.5 capitulo 1 NEC 2011 cf=0.7 Barlovento y cf=-0.6 Sotavento.
W1= 50.35Kg/m2
W2=-43.16Kg/m2
Combinaciones de carga utilizadas
1.2D + 1.6Lr +0.5W
1.2D + 1.0W + 0.5Lr

(Despreciando carga de lluvia y granizo)

Utilizaremos el caso ms desfavorable con la carga de viento a Barlovento W1.


Y disearemos los elementos de las cerchas intermedias para las cuales tenemos las
reas tributarias ms grandes.
Obtenemos las cargas puntuales para cada nodo y realizamos la corrida del programa.
Corrida del Programa
Fragmento de la matriz de fuerzas ingresadas para los nodos de la cercha.
Cercha metlica cargada en el programa de Matlab TABLA 1

Determinacin de fuerza axial en cada barra de la cercha. [kg]


conj(f1),
conj(f2),
conj(f3),
conj(f4),
conj(f5),
conj(f6),
conj(f7),
conj(f8),
conj(f9),
conj(f10),
conj(f11),
conj(f12),
conj(f13),
conj(f14),
conj(f15),
conj(f16),
conj(f17),
conj(f18),
conj(f19),
conj(f20),
conj(f21),
conj(f22),
conj(f23),
conj(f24),
conj(f25),
conj(f26),
conj(f27),
conj(f28),
conj(f29),
conj(f30),
conj(f31),
conj(f32),
conj(f33),
conj(f34),
conj(f35),
conj(f36),
conj(f37),
conj(f38),
conj(f39),
conj(f40),
conj(f41),
conj(f42),
conj(f43),
conj(f44),
conj(f45),

11925.28593 , compresion]
10590.64 , traccion]
0 , nula]
10936.94389 , compresion]
1169.463552 , compresion]
10590.64 , traccion]
523 , compresion]
9946.365774 , compresion]
1482.095813 , compresion]
9544.64 , traccion]
1048 , compresion]
8954.669626 , compresion]
1891.111644 , compresion]
8496.64 , traccion]
1573.5 , compresion]
7961.631837 , compresion]
2348.31859 , compresion]
7447.64 , traccion]
2100.4 , compresion]
6967.177872 , compresion]
2831.160645 , compresion]
6397.44 , traccion]
5257.333333 , compresion]
6967.177872 , compresion]
2831.160645 , compresion]
6397.44 , traccion]
2100.4 , compresion]
7961.631837 , compresion]
2348.31859 , compresion]
7447.64 , traccion]
1573.5 , compresion]
8954.669626 , compresion]
1891.111644 , compresion]
8496.64 , traccion]
1048 , compresion]
9946.365774 , compresion]
1482.095813 , compresion]
9544.64 , traccion]
523 , compresion]
10936.94389 , compresion]
1169.463552 , compresion]
10590.64 , traccion]
0 , nula]
11925.28593 , compresion]
10590.64 , traccion]

Tabla 1

4.2.1 DISEO DEL CORDON PRINCIPAL A TRACCION


Para los elementos sometidos a traccin obtenemos la fuerza mxima de 10590.64 Kg
En los elementos de la parte inferior, para los cuales seleccionamos un perfil U de la
siguiente manera.
Fy=2500Kg/cm2
Barra f2, f6, f42, f45

Pu=10590,64 Kg

DISEO

Diseo: Ecuacin D1-1 del LRFD

Fy = Esfuerzo a cortante =2500Kg/cm2


Ag = rea bruta
Pn =Carga Nominal
Pu= Carga Mxima

Como el elemento trabajara en su totalidad en su totalidad

Ag=0.3347 cm2

Diseo:
Esfuerzo de fluencia perfil estructural

Del catlogo de DIPAC se tom el perfil U


Seccin Ag=5.7 cm2 A=100mm

B=50mm

e=3mm

Con esta nueva seccin hallamos la carga mxima que va a resistir.

DISEO DEL CORDON A COMPRESION


Pu= 11925.29 Kg

Fn= Tensin Nominal


Para determinar Fn necesitamos c

Del catlogo de DIPAC se tom el perfil U


Seccin Ag=7.47 cm2

A=100mm

B=50mm

e=4mm

Con esta nueva seccin hallamos la carga mxima que va a resistir.

DISEO DE LAS DIAGONALES


Mximo esfuerzo a compresin= 2831.2 kg

Del catlogo de DIPAC se tom el perfil U


Seccin Ag=1.41 cm2

A=25mm

e=4mm

Como es doble seccin es 2Ag=2.82


Con esta nueva seccin hallamos la carga mxima que va a resistir.

PARANTES DE LA CERCHA A COMPRESION


Mximo esfuerzo a compresin= 5257.33 kg

Del catlogo de DIPAC se tom el perfil U


Seccin Ag=3.84 cm2

a=50mm

e=4mm

Como es doble seccin es 2Ag=7.68 cm2


Con esta nueva seccin hallamos la carga mxima que va a resistir.

DISEO DE VIGAS DE ACERO POR MOMENTOS


Si se aplican cargas de gravedad a una viga simplemente apoyada de gran
longitud, la viga se flexionara hacia abajo y su parte posterior estar en
compresin y se comportara como un miembro a compresin. La seccin
transversal de esta columna consistir en la porcin de la seccin transversal de
la viga arriba del eje neutro. Para la viga usual, la columna tendr un momento
de inercia mucho menor respecto a su eje y. El pandeo lateral no ocurrir si el
patn de compresin de un miembro

se soporta lateralmente a intervalos

frecuentes. Una seccin compacta es aquella que tiene un perfil suficientemente


robusto de manera que es capaz de desarrollar una distribucin de esfuerzos
totalmente plstica antes de pandearse. En la Figura se muestra una curva
tpica con los momentos resistentes nominales o momentos de pandeo de una
viga en funcin de longitudes variables no soportadas lateralmente.

Momento nominal en funcin de la longitud, no soportada


lateralmente, del patn de compresin.

En la Figura se aprecia que las vigas tienen tres distintos intervalos o zonas
de pandeo, dependiendo de sus condiciones de soporte lateral, si se tiene un
soporte lateral continuo o estrechamente espaciado, las vigas se pandearan
plsticamente y quedarn en lo que se ha clasificado como zona 1 de pandeo.
Conforme se incrementa la separacin entre los soportes laterales, las vigas
empezaran a fallar inelsticamente bajo momentos menores y quedaran en la
zona 2. Finalmente, con longitudes an mayores sin soporte lateral, las vigas
fallarn elsticamente y quedarn en la zona 3.

Ya que en el capitulo F de la especificacin AISC 2005 no aplica el diseo para


longitudes de vigas menores que Lp, solo se analizara las dos zonas restantes;
zona 2 y zona 3.

PANDEO INELSTICO, ZONA 2


En esta zona el soporte lateral es insuficiente para permitir que el miembro
alcance una distribucin plstica total de deformacin antes de que ocurra el
pandeo. Si la longitud sin soporte lateral, Lb, de una seccin compacta I o C es
mayor que Lp, la viga fallara inelsticamente a menos que Lb sea mayor que una
distancia Lr, entonces cuando Lp

Lb

Lr:
(3.17) Ecuacin F2-2 AISC

2005

El trmino Cb o coeficiente de momentos se usa para tomar en cuenta el efecto


de los diferentes gradientes de momento sobre el pandeo torsional lateral. En
otras palabras, el pandeo lateral puede verse afectado por las restricciones en los
extremos y las condiciones de carga del miembro.

Al usar valores Cb, el diseador debe entender claramente que la capacidad de


momento obtenida al multiplicar Mn por Cb, puede ser no mayor que el Mn
plstico de la zona 1 que es igual a Fy*Z. Esto se presenta en la Figura siguiente

Capacidad de momento obtenida para cada longitud Lb.


El valor Cb se determina con la expresin siguiente en la que Mmax es el
momento ms grande en un segmento no soportado de una viga, en tanto que
MA, MB y MC son, respectivamente, los momentos en los puntos a , y del
segmento.

Ecuacin F1-1 AISC 2005

Donde:
Rm

= Parmetro de monosimetra = 1, para vigas I

Cb

= 1, para vigas en voladizo.

Los valores de Lp y Lr se calculan de la siguiente manera:

Ecuacin F2-5 AISC 2005

PANDEO ELSTICO, ZONA 3


Cuando una viga no est totalmente soportada lateralmente, puede fallar por
pandeo lateral respecto al eje ms dbil entre los puntos de soporte lateral. Esto
ocurrir aunque la viga este cargada de manera que supuestamente debera
flexionarse respecto al eje fuerte (Ver Figura siguiente).

Pandeo torsional lateral de una viga simplemente apoyada.


Volviendo al captulo F de la AISC 2005, si la longitud del patn de compresin de
una viga es mayor que Lr, esta se pandeara elsticamente antes de que alcance
el esfuerzo de fluencia en cualquier punto de la seccin. Por lo tanto la
especificacin presenta la ecuacin de momento flexionante cuando Lb =Lr.
Ecuacin F2-3 AISC 2005

Ecuacin F2-4 AISC 2005

Todas las ecuaciones aqu descritas son aplicables para secciones compactas, es
decir para secciones que tengan un perfil suficientemente robusto de manera que
sea capaz de desarrollar una distribucin plena de esfuerzo plstico antes de que

alguna de sus partes se pandee (alma o patn). Para que una seccin sea
compacta (Ver Figura) debe cumplir las siguientes relaciones:

Valores de b, h y t, por usarse para calcular

U#

= razn ancho- espesor.

Zo

nZ

SECCIONES NO COMPACTAS
Las secciones no compactas tienen razones de espesor del alma mayores que p
pero no mayores que r. Los valores de r estn dados en la Tabla B4.1 de la
AISC 2005 y las relaciones ancho a espesor deben cumplir con las siguientes
condiciones:
a)
b)

U#

P S&

< >?n Z,

P S&

?= m<n Z

!
o

(Patn) (3.26) Fuente, Tabla B4.1 AISC 2005


(Alma) (3.27) Fuente, Tabla B4.1 AISC 2005

Si tenemos una seccin no compacta, es decir con p <

r, , el valor de Mn

puede obtenerse con la siguiente expresin:


w.

Donde:
= b/tf

wR cwR <= mZo W\ e vS

S SR#
&# S R#

(3.28) F3-1 AISC 2005

pf

= p (Patn) = H=AM`

rf

= r (Patn)

DEFLEXIONES
Las deflexiones de las vigas de acero se limitan generalmente a ciertos valores
mximos de L/240, donde L esta en pulgadas. Hay algunos mtodos tericos para
calcular deflexiones; entre estos mtodos se incluyen los de reas de momentos,
los de la viga conjugada y el trabajo virtual.
Con estos mtodos pueden obtenerse varias expresiones como la del final de
este prrafo para la deflexin en el centro del claro de una viga simple con carga
uniformemente repartida
-_

?_l
Xrl!V\

Donde:
L

= Longitud del claro

= Carga total de servicio

= Modulo de la seccin

Para una carga concentrada en el centro.

-_

_X
lr!V\

Para dos cargas concentradas en los tercios del claro.


-_

2X_X
qlr!V\

Los voladizos suelen estar sometidos agrandes deflexiones. En una viga en


voladizo con una seccin transversal constante, la flecha mxima en el extremo
libre es:

Para una carga distribuida uniformemente


_l

Para una carga concentrada en el extremo


-_

X!V\

Dnde:
Q

= carga puntual en el extremo de la viga

RESISTENCIA AL CORTE
La especificacin AISC 2005 en el Captulo G estipula que la resistencia de
diseo de un miembro sometido a corte, vVn,

se determina con la siguiente

expresin para miembros con almas atiesadas y no atiesadas:


Yh
Y.

Si:

i Y . j Y $

Y&%k

<= qZo b :

7 2= 2ln

(3.35) Ecuacin G2-1 AISC 2005

!
Zo

Dnde:
Vd

= Resistencia de diseo al corte

Vn

= Resistencia nominal al corte

Vu

= Carga cortante

Vreq = Resistencia requerida al corte


v

(3.34)

= Factor de resistencia al corte = 1

Aw

= rea del alma, (d.tw)

Cv

= Coeficiente de corte del alma = 1

(3.36)

4.3 DISEO DE LA VIGA CARRILERA


DISEO DE LA VIGA CARRILERA

Pelemetos riel=10 Kg/m


WD=0.2*6000/240= 200 kg/m
PL=6000 kg

Mu=24864420 kg/cm

Catlogo de DIPAC
Perfil IPN

Del catlogo de DIPAC tomamos la seccin IPN que satisface nuestros


requerimientos

Seccin= 118.00 cm2 h=400mm


t=8.60mm

s=155mm

g=14.40mm

Para la verificacin de la seccin a pandeo lateral:

Dnde:
rts=radio de giro efectivo (mm)
ho=distancia entre los centroides de patines (mm)
J =Constante tosional (mm4)
Cw=Constante de alabeo (mm6)
C=1

Como Lp<Lr

Cb=1.14
Como Mn >Mp, tomamos el momento plstico
Momento resistente:

LA SECCIN CUMPLE
Chequeo de la inestabilidad de los componentes del perfil:
Esbeltez en el patn:

Esbeltez en el alma:

Chequeo del perfil a corte:

31.92

CUMPLE

4.3.1 MOMENTO OBTENIDO EN SAP2000 PARA LA VIGA CARRILERA


Seccin utilizada

Mu max=2486442 Kg/cm
Vu max=22402,66Kg
Deflexin mxima=0,01196m

(dx)=1,2cm

4.4 DISEO DE LA MENSULA PARA LA VIGA CARRILERA


Valores obtenidos del programa SAP para el diseo:
Vu = Rv = 22403 Kg
Determinacin de la seccin para la mnsula:
= = 22403 11 = 246433 .
Mdulo de seccin requerido:

110 3
=

= 0,073

De Singer y Pytel (Libro de Resistencia de Materiales):

Igualando las dos expresiones anteriores tenemos:

390 4

Dimensiones escogidas:
Caractersticas mecnicas:
Ixx = 12540 cm4
Sx = 435 cm3
Zx = 790 cm3
Ysup= 12,17 cm
Revisin a cortante del perfil bajo la carga (AISC G1, G2.1):

Y segn AISC G2.2, no necesita atiezadores si:


Aw = d * tw = d * 1 = d
Cv = 1
= 1 0,6 2500 1 = 1500
22403 1500 15
Por lo tanto tendr un peralte variable.
Diseo de los conectores alma-patn:

Q = bf * tf * y = 350 cm3

= = 1092 40 1 = 43663 /2
43663 0,75 0,6 5000 0,707 40 2 h h 0,34
Colocamos 2 cordones de 0,4 cm.
Diseo de atiezadores para las alas (patn):
Separacin de los atiezadores:
Sabiendo que tf = 1 cm, Volado del ala = 14 cm, tenemos:
Momento mximo que puede soportar la placa del patn (McCormac, apndice E):

Dnde:
t = 1 cm, espesor de la placa
Mu = momento actuante en un ancho unitario.
b = 0,9 (LRFD)
/ 375 .

(A)

Clculo de carga actuante en la Zona del apoyo:


Ac = 28x22 = 616 cm2
=2/
Dnde:
w = carga (Kg/cm), para una franja unitaria
=1*/= 22403/616=36,4Kg/
=34,46 2/12
(B)
Igualando: ecuaciones (A) y (B)
34,46 2/12 375 11,42
Asumo, L = 11 cm
DISEO DE COLUMNAS DE ACERO CARGADAS AXIALMENTE A COMPRESION

Hay tres modos generales segn los cuales las columnas cargadas
axialmente pueden fallar:
1.-El pandeo flexionante; Llamado tambin pandeo de Euler, los miembros
estn sometidos a flexin cuando se vuelven inestables.
2.-El pandeo local; Ocurre cuando alguna parte o partes de la seccin
transversal de una columna son tan delgadas que se pandean localmente en
compresin antes que los otros modos de pandeo puedan ocurrir.
3.-Pandeo torsionante; Puede ocurrir en columnas que tienen ciertas
configuraciones en su seccin transversal.
Entre ms larga sea una columna para una misma seccin transversal, mayor
es su tendencia a pandearse y menor ser la carga que pueda
soportar.
La tendencia al pandeo depende tambin de los siguientes factores: tipo de
conexin en los extremos, excentricidad de la carga, imperfecciones en el
material de la columna, esfuerzos residuales de fabricacin, etc.

El esfuerzo bajo el cual una columna se pandea obviamente decrece conforme


la
columna se hace ms larga. Despus de que ella alcanza una cierta longitud,
ese esfuerzo se habr reducido al lmite proporcional del acero. Para esa
longitud y
longitudes mayores, el esfuerzo de pandeo ser elstico.
Para que una columna se pandee elsticamente, deber ser larga y esbelta.
Su
carga de pandeo P puede calcularse con la frmula de Euler.

Esta
frmula
se
escribe
usualmente de un modo un poco diferente que implica la
Relacin de esbeltez de la columna. Como
podemos decir que
Sustituyendo este valor en la ecuacin anterior, se obtiene el esfuerzo crtico o
de pandeo de Euler. Y se le designa con Fe.

Puede notarse que la carga de pandeo determinada por la frmula de Euler es


independiente de la resistencia del acero utilizado
Esta ecuacin resulta til cuando las condiciones de apoyo de sus extremos se
analizan con detenimiento.
LONGITUD EFECTIVA DE UNA COLUMNA
El concepto de longitud efectiva es simplemente un mtodo matemtico
utilizado para reemplazar una columna con cualquier condicin en los extremos
por una columna equivalente con extremos articulados. En la figura siguiente se
muestran algunas longitudes efectivas de columnas.

Resulta claro que entre menor sea la longitud efectiva de una columna menor
ser el el peligro de que se pandee y mayor su capacidad de carga.
Pueden usarse anlisis matemticos tericos para determinarse las longitudes
efectivas pero, tales procedimientos son muy largos, el procedimiento usual es
el que se muestra en los valores que se interpolan de la siguiente figura.

Dnde:

Los subndices A y B se refieren a los nudos en los dos extremos de la columna


considerada. G se define como.

En donde es la sumatoria de todos los miembros conectados rgidamente al


nudo, y localizados en el plano de pandeo de la columna considerada; Ic es el
momento de inercia y Lc la longitud no soportada lateralmente de la columna; Ig
es el momento de inercia y Lg es la longitud no soportada de un trabe u otro
miembro restrictivo; Ic e Ig se toman respecto a ejes perpendiculares al plano
de pandeo que se est considerando.

Para extremos de columnas soportadas, pero no rgidamente conectadas a la


cimentacin, G es tericamente igual a infinito, pero a menos que la unin se
construya como una verdadera articulacin sin friccin, se deber tomar G = 10
para diseos prcticos. Si la columna est unida rgidamente en su extremo a la
cimentacin puede tomarse G = 1. Se puede usar valores menores si se
justifica analticamente. El nomograma permite al diseador obtener buenos
valores de K sin tener que usar largos procedimientos de tanteos con las
ecuaciones de pandeo.
Cuando se dice que el ladeo est impedido, significa que se tienen otros
elementos aparte de trabes y columnas para impedir la traslacin horizontal de
los nudos; o sea, que se tiene un sistema de arriostramiento lateral, o bien
muros de cortante. Si se dice que el ladeo no est impedido, significa que la
resistencia a la traslacin horizontal es suministrada slo por la resistencia a la
flexin y la rigidez de las trabes y vigas del marco en consideracin con sus
juntas continuas. Para determinar un valor de K para una columna particular, se
dan los siguientes pasos:
1. Seleccione el nomograma adecuado (ladeo impedido o ladeo no impedido).
2. Calcule G en cada extremo de la columna y designe GA y GB como se
desee.
3. Dibuje una lnea recta sobre el nomograma entre los valores de GA y GB y
lea K donde la lnea corte a la escala K central.
Si una viga o trabe est unida rgidamente a una columna, su rigidez I/L debe
multiplicarse por el factor apropiado dado en la Tabla 3.6, dependiendo de la
condicin en el extremo alejado del miembro.

FORMULAS PARA COLUMNAS


La resistencia de diseo (Pd) del elemento columna puede determinarse como
sigue:

La fuerza de pandeo por flexin, Fcr, est determinada de la siguiente manera


cuando:

DISEO POR ESFUERZOS COMBINADOS DE CARGA AXIAL Y FLEXIN


Una manera de comprobar el diseo de miembros cargados axialmente a
compresin, cuando se encuentran sometidos a una combinacin esfuerzos
como esfuerzos de flexin y torsin, es usando las ecuaciones descritas en el
captulo H de la ASCE 2005, bajo ciertos parmetros:

4.5 DISEO DE LA COLUMNA


Diseo de la columna sin considerar el sismo:
Combinaciones:

Calculo del rea requerida Ag:

Donde:
Ag = rea bruta de la seccin
Fcr = tensin critica
= 0.9
Pu= 22403+5792.31=28195.31 kg

Del catlogo DIPAC obtenemos un perfil HEB que cumpla con las caractersticas:

Determinando los factores de amplificacin de efectos:

Dnde:
=1

Las estipulaciones del LRFD estipulan que el valor Cm debe deben tomarse de la
siguiente manera:
a) Para miembros con extremos restringidos Cm=0.85
b) Para miembros con extremos no restringidos Cm=1.0
Si se usa cualquiera de esos dos valores o si interpolamos entre ellos, los resultados
sern probablemente muy razonables.

Interpolando obtenemos Cm=0.9

K=factor de largo efectivo


L=luz libre de la columna
Pnt=fuerza axial, sin desplazamiento lateral
Plt= Fuerza axial por desplazamiento

Para el clculo del factor de largo efectivo para el pandeo por flexin:
Con la ayuda de Nomogramas

Y utilizando la frmula:

Del Nomograma Obtenemos:

Chequeo del perfil a carga axial:


Eje x-x:

Eje y-y:

Calculo del lmite de esbeltez:

CUMPLE
Calculo de la tensin crtica:

Calculo de la carga ltima resistente:

CUMPLE

Verificacin del perfil a flexin por pandeo lateral:

Lp <Lr

Cb=1.14
Como Mn >Mp, tomamos el momento plstico
Momento resistente:

LA SECCIN CUMPLE

4.6 DISEO DE LA COLUMNA CONSIDERANDO SISMO


DETERMINACION DE LA CARGA SISMICA PARA LA COLUMNA
Se determinara la carga ssmica para comprobacin de la columna ya que en el diseo
de este elemento no se consider el mismo, para lo cual se basar en el NEC 2011.
Periodo de Vibracin

Ct=
Alfa=
Hn=
T=

0,047
0,9
7,7
0,29507982

Limite periodo de vibracin

Zona ssmica, para nuestro diseo tomamos Z=0,4 (Provincia del Guayas)
Suelo.- para el diseo se toma como incompetente, tomamos el suelo tipo E

Fs
Tipo de suelo

1,65
E

Factor de comportamiento inelstico del subsuelo.

Fd
Tipo de suelo

1,3

Factor de sitio
E
CM
CV
W

Fa
Tipo de suelo

1,12

1
2
2

Factor de sitio
E

Clculo de Sa: factor espectro elstico de diseo en aceleraciones

relacin de amplificacin
N
2,480
espectral
Z
0,400
Factor de zona ssmica
Fa
1,120
Sa
1,111
Determinacin del cortante vasal

I
R
FiP
FiE

1
6
1
1

V=

0,185173333

V=0,185W

donde W=100%D+25%L

Pesos de
CUBIERTA
LOSA
VIGAS
COLUMNAS
Eternit y
manp
W=35176,5 Kg,

[Kg]
420,45
172684
4444,8
7416
5000
para cada columna tenemos

E=2932 Kg

COMPROBACION DE LA COLUMNA AL SISMO EN EL SAP2000


Seccin utilizada

Cargas para la columna


VIVA

SISMO

Con el momento de la viga carrilera y e de la mnsula


El momento es de M=4398100+246433 =4644533Kgcm
Reviso con M=1759200Kg*cm>4644533Kgcm

4.7 DISENO DE LA PLACA BASE DE LA COLUMNA


CARGA AXIAL= P = 22403 Kg
Momento negativo=M=-1759200 kg.cm
Reaccin horizontal en el apoyo= 2932 kg
Columna (perfil HBE 280)

Calculo de la distribucin de tenciones en la placa

Seccin base de hormign= 45 x 45 cm


Seccin base de l aplaca= 35x35 cm

CALCULAMOS LA TENSION EN EL BORDE DEL PATIN DE LA COLUMNA


Por medio de tringulos semejantes calculamos la tensin que se da en la placa bajo el
patn de la columna

Se considera como la parte ms desfavorable la placa que est en voladizo, se


obtendr el momento actuante y el cortante considerado como una viga empotrada.

DETERMINACION DEL ESPESOR DE LA PLACA


MacComac, apndice E

Fy= 2500 Kg/cm2 (acero A36)

El espesor demasiado grande por lo que procederemos a rigidizar la plancha de la


siguiente manera

No hay planchas en el mercado con este espesor


Diseamos planchas rigidizadores (que se colocan entre cada perno) como
vigas que en un conjunto con la plancha base darn como resultado una viga T
La plancha base ser de 1 cm de espesor
El espesor del rigidizador ser de 6mm, tiene 5.5 cm de alto y 3.5 cm de largo

Los calculos se detallan a continuacin:


Ancho tributario = 6.2 cm
M=2213*6.2=13720.6 kg cm
Mu=
Donde:

S: placa compuesta = 6.4 cm3 > Sx


ANCLAJE DE LA PLACA
Se usaran varillas corrugadas de Fy = 4200 Kg/cm2
Colocando las varillas separadas 36 cm, tenemos:
F= M/d =1261281 / 38 = 33192 kg
Colocando 5 varillas tenemos:

D= 1.88 mm
Asumimos varillas de 24mm, debidoa que se reducirn cuando se le saque la rosca
Separacin entre varillas = 34 4 5(2.4) / 4 = 4.5 cm (grupo centrado en placa)

Determinacin de la longitud de trazo de rosca

Sabiendo del clculo anterior


T= F / 5 = 6638 kg (tensin en cada varilla)

Dnde:

h=Longitud de rosca gruesa


r= dimetro interior de la rosca

Asumimos
h= 1 cm
Tuercas ancho = 1cm

4.8 DISEO DE LOS ELEMENTOS DE ENTREPISO DE LA NAVE


INDUSTRIAL (HORMIGN ARMADO)
DISEO DE LA LOSA DOBLE T DE HORMIGON ARMADO
La disposicin de las columnas es de la siguiente manera:

Se disea la losa como una serie de vigas doble T continuas simplemente


apoyadas de:
Luz = 6 m.
CALCULO DE LAS CAGAS
SECCIN HIPOTTICA
Para que la viga trabaje como seccin T se calcula el ancho efectivo del ala
segn el ACI 318.05

De tal forma que el menor valor de estos, es el bmax, as:

bmax= 1.5 m.
bmax= 2.27 m.
bmax= 1.55 m.

Entonces se toma el valor de 1.5 m para una viga T como son dos vigas unidas
B mx. = 3 m.
El diseo se realizara para una viga T sola y despus se unirn dos vigas para
formar una doble T
CARGAS DE DISEO
CARGA VIVA
Si cada persona pesa 48 kg y si la viga esta se disea para una carga de 20
personas sobre ella se tiene:
CV=20*48 = 960 kg dando 640 kg/m
CARGA MUERTA
El peso propio de la viga se calcula multiplicando la seccin transversal de la
viga por el peso especfico del hormign:
rea de la seccin transversal de una viga T = 0.48 m2
Peso especfico del hormign = 2400 kg/m3
CM=0.48*2400= 1152 kg/m

CARGAS MAYORADAS DE DISEO


Se calcula la combinacin de las cargas segn el ACI 318.05

GRAFICO DE MOMENTOS Y CORTANTES

El cortante maximo se localiza en los extremos de la viga y tiene la misma


magnitud que las reacciones con simple apoyos:

Se disea con el momento flector maximo que se produce a lo largo de la viga,


como son simple apoyos este momento se localiza en el centro de l a viga

DISEO A FLEXION

Se tiene el diagrama de fuerzas internas para flexion en una viga T simple.

Donde:

La condicion de diseno es que:


Entonces se parte de:

Para la condicion en que la resistencia nominal a la flexion sea igual a

se

cumple que:

SI

no necita armadura a compresion por lo que se definen:

Donde:

a: altura del bloque rectangular de esfuerzos a compresion del hormigon


Asf: parte de la armadura traccionada que compensa la compresion de
las alas
Mn1: parte de la resistencia nominal a flexion ,\aportada por Asf
Mn2: : parte de la resistencia nominal a flexion aportada por la armadura
que compensa la compresion del alma (As-Asf)

Para encontrar As, se propone comenzar con a=hf ; y seguir los siguientes
pasos:
1.
2.
3.
4.
5.

Calcular Asf
Calcular Mn1
Dado a, despejar Mn2
Conocido Mn2, despejar (As-Asf)
Conocido (As-Asf), recalcular a

6. Sie el nuevo valor de a, no difiere mucho del anterior dejar de iterar y


con,los valores de Asf y de (As-Asf) obtener As. En caso contrario,
repetir los pasos 3,4,5 y 6, iniciando con el nuevo valor de a
Debido a que nuestra seccion hipotetica no trabaja como viga T, se varia la
seccion hasta lograr este proposito de tal forma que si bmax. es el limite del
ancho del patin, se puede bajar la seccion utilizando las mismas cargas de
diseo con lo que se consegiria una estructura estable.
SECCION DEFINITIVA
Al realizar los cambios en la seccion con el objetivo que cumpla las condiciones
de diseo expuestas para la flexion se ha realizado un programa en microsoft
exel (ANEXO CALCULO DE LA LOSA DOBLE T) donde se tiene la seccion
definitiva:
DATOS
f'c
fy
hf
b
bw
recubrimiento
h
Mu

220
4200
12
60
35
6
25
1100000

UNIDAD
Kf/cm2
Kf/cm2
cm
cm
cm
cm
cm
kg . Cm

Con esta seccion de hormigon de una viga doble T; se tiene un seccion total de
acero de refuerzo de 20.4 cm2 esto es
para cada viga T
Para la losa se necesita de 10 vigas doble T de estas caracteristicas.
DISEO A CORTE
Condicion de diseo

Donde:

Vu: esfuerzo de corte solicitante mayorado en la seccion.

Vn: es la resistenci a nominal al corte.

Donde:

Vc: resistencia al corte proporcionada por el hormigon


Vs: resistencia al corte proporcionada por el acero.

REDUCCION DE Vu CERCA DE LOS APOYOS


Se permite disear las secciones con un corte Vd a una distancia d desde la
cara del apoyo. Siempre y cuando se cumplan las siguiente condiciones de
apoyo

Para nuestra Nave industrial utilizaremos simple apoyos por lo tanto cumple con
la condicion 1, y se puede disear con un corte Vd.
Para elementos sometidos unicamente a flexion y corte se tiene:

Si cosideramos la armadura perpendicular al eje del elemento se tiene:

Donde:

Av: rea de la armadura por corte


S: espaciamiento de la armadura por corte, medida en direccin paralela
a la armadura longitudinal

Si es que no cumple con esta restriccin deber de cambiarse la seccin de la


viga, entonces se tiene:

Si se considera hormigon no pretensado el espaciamiento s es el menor de:

Cuando el esfuerzo de corte mayorado Vu exeda la mitad de la resistencia a la


corte proporcionada por el hormign Vc; se debe disponer de la siguiente
armadura mnima:

Debido a que nuestro cortante es de 7220 kg. y que el valor de V/2 =2091 kg.
se dispone de la armadura mnima como Av min. = 0.27 cm2.

DISEO A CORTANTE
CALCULOS PREVIOS
UNIDAD
Vu
7220
kg
LUZ
6
m
Vud
6763
Kg
Vc
5228
Kg
s
9.5
cm
COMPROBCION ARMADURA MINIMA
Vc/2
2091
REQUIERE ARMADURA
MININA
Vud
6763
Av min
0.2771
cm2

Como esta seccin no hay se coloca la seccin mnima disponible en el


mercado que es de 1 6 mm. Cada 9.5cm que es el espaciamiento que se ha
obtenido de las formulaciones expuestas. Estos clculos se muestran en el
ANEXO
CAPA DE HORMIGON SOBRE LAS VIGAS
Se coloca una capa de hormign de 5 cm sobre las vigas que conforman el entrepiso
para formar la losa, debido a la luz de 6 metros se coloca refuerzo transversal.
Este refuerzo transversal es calculado como refuerzo mnimo en una viga; El ACI
sugiere la armadura mnima:

Para hormigones menores a 500Kg/cm2


El espaciamiento ser de 60 cm (criterio propio de diseo).

DISEO DE LA VIGA DE APOYO


Las vigas de apoyo de las vigas doble T que conforman la losa se disean como vigas
rectangulares.
CARGAS DE DISEO
Se calcula la carga de diseo esto es

Donde

: carga distribuida mayorada

CM: carga muerta ( por peso propio de la estructura)

CM = (0.5*0.4*2400) Kg/m

El cortante maximo se localiza en los extremos de la viga y tiene la misma magnitud


que las reacciones con simple apoyos:

Se disea con el momento flector maximo que se produce a lo largo de la viga, como
son simple apoyos este momento se localiza en el centro de la viga

DISEO A FLEXION

Dnde:

h: altura de la viga rectangular.


d: recubrimiento.
b: ancho de la viga rectangular
s: deformaciones unitarias al nivel del centroide de la armadura traccionada.
Cs: compresin que resiste el acero
Cc: compresin que resiste el concreto
T: traccin que resiste el acero
C: profundidad del eje neutro

Condicin de diseo

Si diseamos para que no exista armadura en compresin se tiene las formulaciones


realizando momentos con respecto al eje de la seccin comprimida.

Realizando equilibrio de fuerzas internas se tiene:

Dnde:

Si suponemos que la armadura fluya antes que el hormign alcance la resistencia, se


tiene que:
Fs = Fy

Por lo que es necesario verificar el comportamiento de la armadura para que alcance


su fluencia en caso de no lograr esto se debe aumentar la seccin o la calidad del
hormign.
Se comienza con un valor de la resistencia de hormign de 220 kg/cm2
Debido a que con este valor de resistencia del hormign va a fallar primero el hormign
se sube la seccin o la resistencia pero vamos a optar por subir la resistencia del
hormign ya que la seccin en si ya es grande.
Si aumentamos la resistencia del hormign a 320 kg/cm2 se tiene:

DESCRIPCION

VALOR

UNIDAD

f'c
fy
Mu
Mn
b
h
d
a

320
4200
4104900
4561000
40
50
44
21.40
0
55.44

Kg/cm2
Kg/cm2
Kgr * cm
Kgr * cm
cm
cm
cm
cm
s/n
cm2

4485.2

Kg/cm2

EM=0
As
COMPROBACION DE
FLUENCIA

DISEO A CORTE
El diseno a corte se realiza de igual forma que en el caso de la viga T
Condicion de diseo

Donde:
Vu: esfuerzo de corte solicitante mayorado en la seccion.
Vn: es la resistenci a nominal al corte.
DISEO A CORTANTE
CALCULOS
PREVIOS
UNIDAD
Vu
27336
kg

LUZ
Vud
Vc
s

6
26500
5247
22

m
Kg
Kg
cm

COMPROBCION ARMADURA MINIMA


Vc/2
1968
REQUIERE ARMADURA
MININA
Av min
0.73
cm2
La seccin mnima de acero es de 4.25 cm2

DISEO DE LAS COLUMNAS DE HORMIGON ARMADO


Se disenan las secciones de las columnas centrales que soporta la losa de entrepiso,
estas dos columnas estasn dispuestas de la siguiente manera:

En la figura anterior se muestra una area de aporte de carga, ya que las columnas de
hormigon no van a soportar todo el peso de la losa sino parte de ella debido a que las
columnas esquineras que son de acero aportan en gran parte a la compensacion de
cargas.
El peso de la losaceta y de las vigas doble T que forman parte de la losa son
transmitidas a las vigas de soporte y estas cargas conjuntamente con el peso propio de
esta viga son transmitidas axialmente al eje de la columna.
CARGAS DE DISEO
Se ha tomado el rea de aporte como secciones de igual magnitud as el rea de
diseo ser
rea de aporte de cargas = 6m de longitud X 3m de ancho; a la longitud de 6 m le
corresponde 5 vigas doble T con la respectiva loseta de 5cm.
Como

La carga lineal de cada viga doble T es de 2278.4 kg/m


El volumen de hormign para 6X3 m2 es de 0.9m2

Que es el peso concntrico sobre la columna.


DISEO POR DIAGRAMAS DE INTERACCIN DE MU Y PU
Se propone una seccin hipottica y se calcula la cantidad de acero para refuerzo
longitudinal y se propone un hormign con resistencia igual a 280 kg/cm2

Se disea para que la columna sea reforzada en las 4 caras y se calcula los
parmetros con los cuales se entra a los diagramas

El ACI seala que la relacin de refuerzo o cuanta este entre 1 % - 6% siendo lo ms


ptimo que se obtenga el 2%. Para ello se ocupa este ltimo valor:

Para obtener la carga resistente de la columna se procede a calcular los parmetros


que estn en los diagramas de la siguiente manera:

Con este valor se calcula ,

Donde:
NT: CARGA AXIAL ULTIMA
Debido a que NT

ARMADURA TRANSVERSAL
Una vez determinado el refuerzo longitudinal se procede a determinar la armadura
transversal. Se supone un dimetro de varilla inicial para estribo, teniendo que ser
8mm y se procede a calcular la separacin necesaria que requiere el dimetro
impuesto de estribo tanto para la seccin libre como para la parte de entrepiso y
mnsulas:

Se calcula la longitud a colocar la respectiva separacin S1:

En donde L es la longitud libre dela columna

CONCLUSIONES
Al realizar el siguiente proyecto aprendimos a encontrar el cortante vasal para
obtencin de la carga ssmica para una zona en particular de nuestro pas, mediante el
uso de diferentes coeficientes en los cuales estn relacionadas las propiedades del
suelo donde se realizara la cimentacin.

El acero como material estructural es usado mundialmente como uno de los principales
materiales por lo que aprender del diseo y comportamiento de estructuras de este
material debera ser impartido con mucho ms detalle en nuestra facultad, ya que para
nuestro caso no tomamos esta materia con lo cual se complic entender por nuestros
medios los mtodos de diseo de estructuras de acero.
Los puentes gra cargados producen reacciones en la viga por donde son
transportados mayores cuando se genera el frenado en los mismos por lo cual para el
diseo de la viga carrilera se consider el caso ms desfavorable de carga y la
reaccin mxima producida por el puente gra en la viga.
Para la verificacin de los esfuerzos en cada uno de los elementos estructurales de la
nave industrial se modelo en el programa SAP2000 los elementos con las cargas las
cuales no difirieron o fueron casi exactas para los diseos.

BIBLIOGRAFIA:

American Iron and Steel Institute / AISI 2001

American Institute of Steel Construction (AISC 2005)

NEC 2011

McCormac, J. Diseo de Estructuras de Acero. Mtodo LRFD.


Edicin. 2002

Vinnakota, Diseo de Estructuras Metlicas por el Mtodo LRFD.

Singer, Resistencia de
Materiales.

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