LEYES QUE RIGEN EL FUNCIONAMIENTO DE LOS

VENTILADORES
Curva. H = f(Q):
Para un ventilador que gira a una velocidad dada, existe una relacin
H = f (Q) entre la elevacin manomtrica o depresin del ventilador y
el caudal. El ventilador, por ende, no tiene un punto especfico de
funcionamiento, sino una continuidad de puntos de funcionamiento
posibles, los cuales se hayan repartidos sobre una curva
caracterstica.
Sea un sistema de ejes de coordenadas; El flujo Q en las abscisa, y
presin total o carga total H en la ordenada.

Curva H (Q) caracterstica del ventilador.

C : Curva H (Q.) caracterstica del circuito.
A: Punto de interseccin de las 2 curvas que definen el rgimen H y Q
La curva V, caracterstica del ventilador es, por el contrario toda
diferente. Se ve que ella presenta un tramo que pasa por un mximo,
seguido de una zona descendente; los fuertes valores de la presin se
obtienen para flujos pequeos, mientras que en los grandes flujos la
presin cae para llegar a cero.
En estas condiciones si se dispone sobre un circuito caracterstico (C)
un ventilador de caracterstica (V); un slo rgimen (Al define un solo
flujo Q y una sola p presin H es compatible.
Se demuestra fcilmente que este rgimen es estable. En efecto, si
por ejemplo. Q tuviera tendencia a aumentar la prdida de carga H
exigida por el circuito aumentara, mientras que la presin producida
por el ventilador disminuira y el flujo volvera automticamente al
valor de equilibrio del rgimen. Estas consideraciones corresponden a
lo que se ha convenido en llamar "LA ADAPTACIN" del ventilador al
circuito.
Las consecuencias de esta adaptacin son las siguientes:
a) Si la caracterstica real (V) del ventilador no es la referida, la
adaptacin tiene lugar en un punto B.
b) Si la caracterstica real (C) del circuito no es la referida, es decir la
curva (C), la adaptacin tiene lugar en un punto E.

c) Si las dos caractersticas (V'I).y (C') no son las que se han tenido en
cuenta, la adaptacin tendr lugar en un punto 0.
Observamos que, en los ejemplos anteriores, donde los errores
corresponden a una sobre-estimacin de las posibilidades del
ventilador y a una sub-estimacin de las prdidas de carga del
circuito, jams se obtendr el flujo correspondiente en el punto A, s el
ventilador no cuenta con un sistema de regulacin de las
caractersticas.

POTENCIA:
La curva de potencia en funcin del caudal sigue es casi igual que la
curva anterior, es decir, tambin pasa por un mximo.

CURVA DE RENDIMIENTO:
Esta curva resulta de las anteriores, es decir, de H = f (Q.). La figura
siguiente objetiva ms la nocin de punto de funcionamiento.
El rendimiento del ventilador centrfugo puede alcanzar el 85% como
mximo. La gama de su funcionamiento, como sus posibilidades de
regulacin son hasta la fecha bastante limitadas. Para un ventilador
helicoidal, por el contrario H = f (Q) es ms llana, lo que es favorable.
Este tipo de ventiladores conviene en general para el desplazamiento
de grandes volmenes de aire contra elevaciones manomtricas
relativamente pequeas en relacin con los centrfugos.

Para regular el flujo de un ventilador:

a) Variando el ngulo del alabe
.

Sea un perfil tal como se muestra en la figura, el fluido, bajo un cierto

puede observar que las condiciones de presin que reinan de una u
otra parte del perfil son muy diferentes. En la parte superior del perfil
llamado EXTRADOS, reina una depresin, mientras que en la parte
inferior llamada INTRADOS, reina una sobrepresin.
Se comprende, entonces, que en un ventilador, los EXTRADOS
estarn dispuestos en direccin hacia arriba del lado del circuito y los
INTRADOS hacia abajo, tal como muestra la figura , la cual es el
desarrollo de la rueda de un ventilador helicoidal.
b) Variando las partes a la salida del ventilador.
Estas tienen como meta principal evitar lo corto-circuitos, asegurar la
reparticin de la corriente principal de aire, segn las necesidades. En
la practica la forma ms fcil de lograrlo es colocando una ventanilla
en la puerta con dimensiones calculadas previamente conforme a la
resistencia que debe tener el regulador.
Las puertas de seguridad, deben ser resistentes a las explosiones,
cuya destruccin por una explosin podra ocasionar corto-circuitos y
cambiar en forma, por dems peligrosa, la ventilacin de la mina.
La ventilacin de la mina se afecta siempre al abrir una puerta de
ventilacin; es por ello, que los reglamentos contemplen, que se
construyan al menos dos puertas para que siempre una de ellas
permanezca cerrada cuando se abra la otra, para asegurar la
independencia de las secciones. En su construccin debe permitirse el
paso de personal, materiales y maquinarias que circulen por estas
vas.
LEYES DE LOS VENTILADORES:

La forma de comportarse un ventilador de acuerdo a las variaciones

en la presin H y en el caudal Q, pueden obtenerse por medio de sus
curvas caractersticas.
Existen tres leyes fundamentales que regulan el comportamiento de
la presin esttica y total, caudal de aire potencia y eficiencia de un
ventilador, cuando existen variaciones en el peso especfico del aire,
velocidad (rpm) y el dimetro del ventilador.
Valindose de un anlisis dimensional en un sistema de resistencia
constante pueden demostrarse la relaciones siguientes:

En la ecuacin (3) pueden usarse cualquiera de las dos Wm o Wa, ya

que ellas son proporcionales entre s.
Estas relaciones o combinaciones son bastante tiles, ya que
determinan el comportamiento del ventilador.
Las variables anteriores significan:
. Velocidad de rotacin:
. Dimetro del ventilador: D (en m o pies)
*Peso especfico: w (en Kilogramos/m3 o libras/pie3 )
*Potencia en kilovatios: Wm (o caballos de fuerza)
*Presin: H (milmetros columna de agua)
El recproco de la ecuacin 2 se conoce con el nombre de velocidad
especfica , con w constante:

Los fabricantes muestran estas caractersticas, en la placa del motor

o del ventilador, con el objeto de facilitar la seleccin del ventilador.
Como el fabricante suministra las curvas caractersticas del
ventilador, el usuario puede fcilmente calcular las nuevas
condiciones utilizando estas relaciones.
En cuadro siguiente ellas se resumen. Observe que la eficiencia del
ventilador permanece constante. Mientras que, el peso especfico o la
densidad del aire y la potencia al freno varan proporcionalmente.