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La base de apoyo asegura la operacin normal del sistema en dos aspectos; carga esttica y
carga dinmica. Esttica por la estructura del equipo y dinmica por la estructura del equipo y
el peso del vehicular. La base de concreto debe tomar en cuenta los factores medioambientales
locales como los fenmenos naturales de las tormentas, tifones, terremotos, etc.
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3) MECANISMO DE ELEVACIN
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La seguridad es esencial para la operacin. El sistema cuenta con proteccin contra un descarga
elctrica al usuario, proteccin contra un corto circuito, proteccin contra el alto voltaje, y
bajo voltaje, proteccin contra fase abierta, proteccin contra fase inversa, elevacin del lmite,
interruptor de parada de emergencia.
PROTECCIN P ERMANENTE
El frente y la parte trasera del vehculo tienen un interruptor de proteccin fotoelctrica infrarroja
para aumentar la proteccin de los vehculos. Cuando las dimensiones del vehculo se exceden el
dispositivo enciende la alarma automticamente, el vehculo se detiene y as se asegura que no sufra
un accidente.
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Dentro del sistema hay un interruptor de proteccin fotoelctrica para que no ingrese nadie
durante el proceso de subida o bajada. Si esto sucede, inmediatamente se detiene la operacin y
se activa una alarma para seguridad de todos.
b) PROTECCIN DE SOBRECARGA
Cuando el voltaje de suministro de energa del sistema es muy elevado, muy bajo, o ausente,
cualquier anomala, el
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Si el circuito de control elctrico tiene una filtracin de carga, la funcin de proteccin contra
corto circuito entra en accin. Tambin cuando se produce una avera artificial o un choque
elctrico accidental. La proteccin contra corto circuito entra en accin inmediatamente, detenga
la operacin, active la alarma para seguridad equipo y del personal.
e) PROTECCIN CONTRA EMERGENCIAS Y ACCIDENTES
Cuando ocurre un accidente, las personas, los vehculos o el equipo se daan, use este interruptor
de emergencia y accidentes, inmediatamente se detiene la operacin y emite una alarma.
En caso de falla del sistema mecnico de elevacin, se activara el sistema mecnico que traba
automticamente el mecanismo de desplazamiento, evitando la cada y protegiendo al vehculo
as como a las personas
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