Detonacin (motor alternativo)

de llama procedente de la buja, se tiene detonacin.

Ambos tipos de combustin son muy rpidas, es decir, el
proceso no dura ms de unas cuantas milsimas de segundo. Sin embargo, la detonacin se diferencia de la combustin normal por la violencia con que ocurre. Una combustin normal es rpida, pero al mismo tiempo, suave y
gradual.
La detonacin se confunde muchas veces con el autoencendido, un concepto diferente, pero que guarda una
estrecha relacin con la detonacin. El autoencendido es
la inamacin de la mezcla aire/combustible sin la participacin de la chispa elctrica en las bujas. Se produce
principalmente debido a la existencia de puntos calientes, como por ejemplo, residuos de carbonilla en las cmaras de combustin, que durante el funcionamiento del
motor se calientan y se mantienen incandescentes, o tambin por el uso de bujas de un grado trmico inadecuado
(muy calientes), propiciando el autoencendido de la mezcla aire/combustible. El autoencendido se observa ms fcilmente en los motores con carburador, en los cuales, el
motor contina funcionando durante algunos momentos,
luego de haber desactivado el encendido (llave en OFF).
En los motores con sistema de inyeccin electrnica es
ms difcil de observar, ya que al desactivar el encendido
(llave en OFF), se interrumpen el encendido y la alimentacin de combustible. En los motores Otto o a gasolina,
el autoencendido es indeseable, pero en los motores Diesel es esencial para su funcionamiento.

Fenmeno de detonacin en un motor de 4 tiempos con cmara

en cua, en parte debido a la buja descentrada.

La detonacin, tambin llamada picado (en ingls knocking o engine knocking), es una combustin rpida y violenta de la mezcla aire/combustible en la(s) cmara(s) de
combustin del motor, despus del encendido por la chispa o arco elctrico en la(s) buja(s). Cuando se presenta
la detonacin en un motor, se percibe un golpeteo o cascabeleo metlico, llamado en ocasiones pistoneo. Este
golpeteo es debido a que, cuando existe detonacin, la
presin de los gases al interior de la(s) cmara(s) de combustin sube excesivamente, resultando en grandes fuerzas que actan sobre los pistones o mbolos del motor,
pudiendo llegar a romperlos.

1 Condiciones para que se produzca la detonacin.

En una combustin normal, la mezcla aire/combustible

inicia su encendido partiendo desde los electrodos de la La detonacin o picado puede ser causada por uno de los
buja y progresando a travs de los gases no quemados. siguientes factores, o por una combinacin de ellos:
Por lo general, la llama acta en un slo frente, que se
va propagando a travs de la cmara, hasta alcanzar la
Diseo y/o forma de la cmara de combustin. Los
cabeza del pistn. Los gases no quemados, o frescos, se
motores antiguos (antes de 1950) son ms propensos
calientan hasta su combustin, en parte por la accin de
a la detonacin que los motores actuales, debido a la
la llama y en parte por compresin, debida a la expansin
forma de sus cmaras de combustin.
de los gases ya quemados. En cambio, durante la detonacin, se tienen dos o ms frentes de llama, que chocan
Relacin de compresin elevada, y por lo tanto, preentre s, originando una fuerte onda expansiva, que golsin de compresin tambin elevada.
pea los pistones con gran fuerza. Esto ocurre porque la
temperatura de los gases no quemados aumenta de ma Encendido mal sincronizado, con un grado de avannera abrupta, antes que sean alcanzados por la llama proce excesivo.
cedente de la buja, es decir, cuando la mezcla comienza
Gasolina de octanaje inferior al especicado.
a quemarse en cualquier otro punto que no sea el frente
1

4 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Existencia de residuos incandescentes en las cmaras de combustin.

Correccin de la detonacin
Reducir la relacin de compresin, utilizando, por
ejemplo, una empaquetadura o junta de culata de
mayor espesor.
Usar combustible de mayor octanaje.
Corregir la sincronizacin del encendido, de acuerdo
a las especicaciones del fabricante.
En los motores con Encendido del motor electrnico, se instala en ciertos casos un sensor de picado
(knocking sensor), que atrasa momentneamente el
avance del encendido hasta que desaparece el fenmeno.

Vase tambin

Nmero de octano

Referencias bibliogrcas
Motores endotrmicos - Dante Giacosa - Ed. Hoepli

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5.1

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Detonacin (motor alternativo) Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Detonaci%C3%B3n%20(motor%20alternativo)?oldid=76977647

Colaboradores: Lucien leGrey, Nikssh, Jkbw, Jmcastano, FrescoBot, Jorge c2010, Felipe Eduardo Len Egger y Annimos: 1

5.2

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