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CRICIMA
2012
CRICIMA
2012
BANCA EXAMINADORA
_____________________________________________
Prof. Dino Gorini Neto - M. Eng. - UNESC - Orientador
DEDICATRIA
AGRADECIMENTOS
Quero agradecer todas as pessoas que tiveram papis muito importantes na minha
vida, principalmente ao longo dessa caminhada:
Ao meu noivo Diogo pela ajuda e compreenso, por sempre estar ao meu lado me
apoiando e me dando coragem, por ser sempre companheiro e maravilhoso.
A minha me Avete pelo incentivo e ensinamentos passados por toda a vida, meu
grande exemplo de mulher.
Ao meu Pai Ireno, que mesmo com muitas dificuldades sempre me apoiou nos
estudos, me deu foras e coragem para sempre seguir adiante, pensando sempre
no meu futuro, a ele meu imenso agradecimento.
A minha irm Dbora, que mesmo um pouco ausente, segue meu exemplo e
tambm busca realizar seus ideais no caminho dos estudos, o qual me orgulho
muito.
A minha irm Rayssa, mesmo sendo ainda uma beb, me traz muitas alegrias, e que
desde seu nascimento s me traz cada vez mais crescimento e amadurecimento na
minha vida pessoal .
Ao meu orientador Professor Dino Gorini Neto, por ter me encaminhado para um
bom trabalho, sempre me atendeu muito bem e me orientou devidamente.
E finalmente a UNESC, a todos os professores e coordenadores, pela formao
pessoal e tica concedida a mim desde a graduao.
RESUMO
LISTA DE ILUSTRAES
LISTA DE TABELAS
10
CIF
FOB
RS
SC
Santa Catarina
PR
Paran
CTRC
F.A.A
OTIFIC
11
SUMRIO
1 INTRODUO ....................................................................................................... 13
1.1 TEMA .................................................................................................................. 14
1.2 TTULO................................................................................................................ 14
1.3 SITUAO PROBLEMA ..................................................................................... 14
1.4 OBJETIVOS ........................................................................................................ 15
1.4.1 Objetivo Geral ................................................................................................. 15
1.4.2 Objetivos Especficos .................................................................................... 15
1.5 JUSTIFICATIVA .................................................................................................. 15
2 FUNDAMENTAO TERICA ............................................................................. 17
2.1 LOGSTICA ......................................................................................................... 17
2.2 SERVIO AO CLIENTE ...................................................................................... 20
2.3 HOMOLOGAO DE TRANSPORTADORAS ................................................... 21
2.4 QUALIFICAO DE TRANSPORTADORAS ...................................................... 23
2.5 CUSTOS DO TRANSPORTE .............................................................................. 24
2.6 FRETE FOB HOMOLOGADO ............................................................................. 25
3 METODOLOGIA .................................................................................................... 26
3.1 ABORDAGEM METODOLGICA ....................................................................... 26
3.1.1 Natureza do Objetivo...................................................................................... 26
3.1.2 Natureza do Trabalho ..................................................................................... 26
3.1.3 Forma de Abordagem .................................................................................... 27
3.2 CARACTERIZAO DA EMPRESA ................................................................... 27
3.2.1 Nome e Localizao ....................................................................................... 27
3.2.2 Histrico da Empresa..................................................................................... 27
4 APRESENTAO E ANLISE DOS DADOS ....................................................... 29
4.1 LOGSTICA DO TRANSPORTE NA TGULA .................................................... 29
4.1.1 Frete CIF e FOB .............................................................................................. 29
12
13
1 INTRODUO
14
para realizar a entrega dos mesmos (juntamente com seu cdigo cadastral).
1.1 TEMA
1.2 TTULO
15
1.4 OBJETIVOS
um
estudo
sobre
homologao
qualificao
de
1.5 JUSTIFICATIVA
16
busca
conhecer
processo
de
homologao
qualificao
de
estudo
faz-se
necessrio
para
que
empresa
obtenha
transportadores que realizem o frete aos seus clientes a qualquer momento, bem
como na qualidade que a empresa necessita, fazendo com que seus clientes
obtenham seus produtos de acordo com o que necessitam, ou seja, na quantidade e
na qualidade desejada.
Atravs da homologao das transportadoras, faz-se um acordo formal
com a mesma, obtendo o caminho para realizar o frete no momento que for
solicitado. J com a qualificao, realiza-se uma pesquisa qualitativa, objetivando
verificar quais transportadores realizam o transporte nos padres de qualidade
desejados pela Tgula.
O estudo realizado sobre homologao e qualificao de fornecedores
permite contribuir para a organizao conhecimento sobre o novo modelo que pode
ser utilizado na rea comercial, quanto para conhecimento pessoal agregado a nova
ferramenta que era desconhecida.
17
2 FUNDAMENTAO TERICA
2.1 LOGSTICA
18
conseguiu
mostrar
importncia
que
ferramenta
possui
no
19
20
A informao acima, de acordo com o autor, percorre desde a matriaprima ao consumidor final, realizando o caminho inverso, retornando informaes do
cliente. Alm do fluxo de informao, ocorre o fluxo de materiais e de dinheiro.
Segundo Novaes (2007), todos os elementos do processo logstico
buscam atender e satisfazer as necessidades dos consumidores finais, com isto a
moderna logstica busca incorporar:
21
pois o servio agrega valor ao produto, passando a valer mais aos olhos dos
clientes.
Ainda de acordo com o autor acima, as empresas que conseguiram
estabelecer uma vantagem competitiva sobre a concorrncia, foram as empresas
com reconhecimento, devido a excelncia do servio.
De acordo com Novaes (2007), a logstica moderna busca eliminar perda
de tempo, custos e todo processo que no agrega valor ao cliente.
Segundo o autor acima, um fator muito importante agregado logstica,
diz respeito qualidade do produto, este deve atender o pedido do cliente, tanto na
qualidade intrnseca do produto, quanto da operao logstica, obtendo um valor de
qualidade no processo de transporte.
Christopher (2007) ressalta que, a principal fonte de vantagem
competitiva o reconhecimento do gerenciamento logstico sobre a entrega do
servio, sendo eles a base consistente do bom negcio.
Conforme Fleury e Lavalle (2000), as empresas visualizam que no
possvel atingir os objetivos de custos sem trabalhar adequadamente com
participantes da cadeia de suprimentos, e paralelamente no conseguem atender
todas as exigncias dos clientes quanto aos servios.
Ainda de acordo com os autores acima, a alta qualidade dos servios
oferecidos aos clientes so pr-requisitos para a busca da eficincia. Mas para
atingir este objetivo faz-se necessrio a integrao entre parceiros de uma mesma
cadeia.
Para Ballou (2007) o servio logstico a forma da qualidade no
atendimento dos pedidos de seus clientes, associados a seus custos e planejamento
de seus bens e servios.
Christopher (2007, p. 36), No mercado de hoje, o cliente mais exigente,
no s em relao qualidade do produto, mas tambm quanto ao servio.
Os clientes buscam solues mais customizadas e com flexibilidade,
sendo que os fornecedores devem ser geis atendendo as necessidades dos
clientes em menos tempo, satisfazendo a exigncia do cliente, Christopher (2007).
22
controlado por ela mesma, pode optar por terceirizao de transportes com frota
prpria ou com contratos. Essas alternativas so procuradas para diminuir seus
custos e aumentar sua capacidade de transporte, em contrapartida tero que ter
flexibilidade financeira, haja vista um investimento para implantao desta prtica de
transporte. Quando a organizao possui uma quantidade significativa de fretes, o
servio de transporte prprio torna-se mais vantajoso economicamente. Entretanto,
algumas peculiaridades do transporte contratado so levadas em considerao,
podendo citar:
23
custos satisfatrios, como tambm pode ser essencial os transportes mais rpidos,
atingindo os objetivos operacionais. Por isso a importncia da logstica em saber
administrar e encontrar o transporte desejado por toda cadeia de suprimentos.
24
Combustvel
Mo-de-obra (salrios)
Instalaes de terminais
Equipamentos de manuteno
Equipamentos de transportes
Manuseio
Administrativos
Coleta e entrega
25
26
3 METODOLOGIA
27
28
de aquecimento solar.
A empresa conquistou a certificao ISO 9001:2000 na sua gesto de
qualidade. A Figura 3 mostra uma vista area da unidade fabril da Tgula Iara/SC.
29
A filial de Iara atende as vendas dos produtos nas regies mais prximas
a unidade fabril, que so os estados do RS, SC e PR.
O servio de entrega realizado atravs do modal rodovirio, trabalhando
com motoristas particulares que possuem caminhes prprios e transportadoras,
pois a empresa no possui frota prpria para a realizao de transporte.
Devido ao grande nmero de contrataes de motoristas particulares para
a entrega dos produtos, os clientes enfrentam a dificuldade de ter que aguardar a
disponibilidade destes caminhes para carregamento de seus pedidos, ou seja, a
data de entrega precisa ser avaliada pelo vendedor (frete FOB) se o motorista que
carrega para a cidade local estar disponvel para retirada do pedido na fbrica e
entregar ao cliente no prazo solicitado pelo mesmo.
A Tgula disponibiliza duas modalidades de frete, sendo eles FOB e CIF,
onde ambos a empresa aplica normas e procedimentos para carregamento dentro
da organizao, se os transportadores no esto aptos a carregarem dentro destas
normas, o carregamento no permitido.
4.1.1 Frete CIF e FOB
30
31
Pedido do cliente
SIM
Reserva do pedido para
Solicitao da
carregamento
fabricao ao PCP
Logstica
Romaneio para
carregamento
Informao de previso de
liberao dos produtos ao
vendedor, para posicionar o cliente
Carregamento dos
produtos nos caminhes
Entrega ao cliente
Fonte: da autora.
32
INFORMAES GERAIS
Avaliao dos requisitos
Requisitos
SIM
NO
1. Transportadora
a) Caso transportadora, quantidade de veculos:
Obs.: anexar a esta ficha, a relao das placas dos veculos.
2. Caso motorista particular, quantidade de veculos:
3. Possui seguro de cargas (R.C.T.R. - C)?
a) Caso possua seguro, informe o limite de cobertura (R$):
b) Caso possua seguro, o mesmo cobre roubo (R.C.F. - FC):
c) Caso possua cobertura para roubo, informar o valor:
4. Os condutores do (s) veculo (s) utilizam trajes apropriados
(cala e sapato fechado)?
5. O (s) motorista (s) respeita (m) as normas de segurana da
empresa?
Obs.: Todos os motoristas devem receber o treinamento de vdeo,
antes de efetuar o carregamento
6. Caminho (es) possui (em) carroceria com grade baixa?
7. A (s) carroceria (s) do (s) caminho (es) est (o) em bom
estado de conservao (sem fendas / aberturas / buracos que
prejudiquem o acondicionamento adequado das telhas?
8. Possui cantoneiras e cordas suficientes para montagem e
amarrao adequada das cargas?
9. Entrega o pedido no prazo?
a) Entrega com atraso de 2 dias?
b) Entrega com atraso de 5 dias?
c) Entrega com atraso com mais de 5 dias?
10. Qualidade na entrega do pedido (% ocorrncia / NF)
ASSUMIMOS TODAS AS RESPONSABILIDADES PELAS INFORMAES FORNECIDAS
NESTE FORMULRIO.
Iara, ____ de ___________de 20___.
_________________________________
Assinatura do responsvel
( ) Aprovado (
) Reprovado
Data: ____/____/_____
Observaes:_______________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
___________________________________
Responsvel Logstica
Fonte: da autora.
33
internos
na
organizao
para
segurana
de
funcionrios,
34
Pontuao
Fonte: da autora.
Pontuao
0 ocorrncia por NF
Fonte: da autora.
35
36
37
Fonte: da autora.
38
NO
1. Transportadora
NA
01
NA
NA
NA
X
X
~1%
Fonte: da autora.
Segue abaixo um exemplo de qualificao de fornecedor, onde a nota
39
final ser atravs da multiplicao do peso pela nota, realizando a soma das notas
de todos os quesitos, conforme Tabela 8.
Total
15
25
25
25
25
25
10
20
TOTAL
Fonte: da autora.
40
Responsvel
Prazo
Renata
05 dias
Tamiris
10 dias
Tamiris
20 dias
Richard
10 dias
Aquiles
15 dias
Richard
05 dias
Richard
05 dias
Renata
20 dias
Todos
60 dias
Todos
10 dias
41
CONCLUSO
42
43
REFERNCIAS
44
45
ANEXOS
46