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SAE 15W-40
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Chevron Delo 400 Multigrade proporciona valor a travs
de:
Costos operativos reducidos La dispersin de
holln y control de desgaste excepcionales extienden
la vida del motor para reacondicionar y ayudar a
diferir el costo de inversin en nuevo equipo. Los filtros se mantienen limpios por ms tiempo, asegurando vida mxima del filtro. Los cilindros, pistones,
anillos e inyectores estn bien protegidos contra desgaste y corrosin, durando ms en servicio y requiriendo menos mantenimiento. Con capacidad de servicio extendido, lo cual contribuye a mxima utilizacin del equipo y tiempo mnimo de manteminiento.
Rendimiento y credenciales de nivel mundial
El primer Aceite Mundial real en cumplir los requerimientos de desempeo de los fabricantes de motores Norteamericanos (API CI-4), Europeos (ACEA
E5) y Asiticos (JASO DH-1). Los clientes internacionales y aquellos que usan una variedad de marcas
de motor, estn seguros de calidad consistente y desempeo premium no importando en dnde compren
Chevron Delo 400 Multigrade alrededor del mundo.
Menor costo de aceite Bajo consumo de aceite
se ha probado por el excelente control de depsitos
en las coronas de pistones significa que se requiere
menos aceite para el resumidero. La excelente estabilidad a la oxidacin contribuya a larga vida de servicio del aceite. Capaz de extender los intervalos de
drenado de aceite mientras proporciona proteccin y
desempeo superiores; maximizando la vida til del
equipo y minimizando la cantidad de aceite utilizado.
Rentabilidad mejorada La proteccin sin igual
contra desgaste de trenes de vlvulas proporciona
beneficios de economa de combustible. Capacidad
de drenado extendido de aceite significa que el equipo est en servicio ms tiempo generando ganancias.
Costos de inventario reducidos Un aceite para
todos los servicios, en motores a gasolina de cuatro
pasos y todos los motores a diesel de bajas emisiones, turbocargados naturalmente aspirados y modernos controlados electrnicamente. Un aceite que
satisface los requerimientos de desempeo de motores Norteamericanos, Eurpoeos, Asiticos. Un aceite
que permite usuarios con una amplia mezcla de marcas de motores para un inventario simplificado.
Disponibilidad uniforme de
CARACTERSTICAS
El aceite de motores para servicio pesado Chevron Delo
400 Multigrade es un aceite para motores universal de
calidad super premium, lder en la industria, que excede
los requerimientos de rendimiento de la industria y de
los fabricantes de motores.
Est formulado utilizando la tecnologa de aditivos ms
avanzada disponible, para proporcionar una sobresaliente proteccin al motor bajo los estndares de emisin
de partculas pre- y post-2002 EPA para camiones a diesel en la carretera, utilizando combustibles a diesel con
alto y bajo contenido de azufre.
Chevron Delo 400 Multigrade est formulado con materiales base ISOSYN, que rivalizan a los sintticos en
pruebas crticas para motores y mezclado ptimo de la
tecnologa ms reciente en aditivos dispersantes, deter-
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RECONOCIMIENTOS
2001 Lubricants World Annual Automotive Product
Award
1999 Lubricants World Product of the Year
FUNCIONES
Chevron Delo 400 Multigrade mantiene los anillos limpios y libres para una mejor presin de combustin y
para proporcionar un desgaste mnimo. Chevron Delo
400 Multigrade reduce los depsitos en vlvulas y coronas de pistn, disminuyendo as el consumo de aceite.
Su alto nivel de dispersantes sin ceniza mantiene el
holln del combustible en suspensin y por tanto, evita el
tapado de filtros, desgaste de pulido abrasivo, alto incremento de viscosidad y gelatinizacin del aceite. stos
problemas pueden resultar en desgaste excesivo del
motor y falla de chumaceras durante la ignicin, sin indicacin previa al operador.
APLICACIONES
Chevron Delo 400 Multigrade es un aceite para motores
de flotilla mixta recomendado para motores a diesel de
cuatro tiempos natualmente aspirados y turbocargados y
motores a gasolina de cuatro tiemposen los que el grado
API y el grado de viscosidad SAE 15W-40 son
recomendados. Est formulado para motores operando
bajo servicio severo y un amplio rango de condiciones
climticas.
Delo 400 Multigrade es excelente para uso en motores
avanzados nuevos desarrollados en respuesta a los
estndares de emisin de 1998 y 2002 y en motores
equipados con caractersticas como cabezas de cuatro
vlvulas, supercargado, turbocargado, inyeccin directa,
coronas de pistn ms cortas, densidad de alto poder,
interenfriado, manejo electrnico completo de sistemas
de combustible y emisiones, recirculacin de gases del
escape y trampas de partculas del escape.
Est formulado para desempeo superior tanto con
combustibles diesel normales como bajos en azufre.
Este producto se recomienda para uso en motores anteriores, as como en los diseos actuales de bajas emisiones ms modernos.
La recomenddacin principal de Chevron para motores a
diesel de dos tiempos es Chevron Delo 100 Motor Oil
SAE 40 o 50, y especficamente para el motor de la
Serie Detroit Diesel 149 - Chevron RPM Heavy Duty
Motor Oil SAE 40 o 50.
Chevron Delo 400 Multigrade puede ser utilizado en
transmisiones de cambios de poder requiriendo un fluido
Caterpillar TO-2.
Chevron Delo 400 Multigrade se recomienda para su
uso en plantas de carne y pollo federalmente inspeccionadas, como un lubricante H2 en donde no ocurrir
ningn contacto con alimentos.
2002-2003 Chevron Products Company, una divisin de Chevron U.S.A Inc.Todos los derechos reservados. 4 noviembre 2003
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Categoras de Servicio API CI-4, CH-4, CG-4, CF4, CF, CE1, CD1, SL, SJ, SH1, SG1
Grados SAE
15W-40
Nmero CPS
235101
Nmero MSDS
6711
Gravedad API
29.6
Viscosidad, Cinemtica
cSt a 40C
cSt a 100C
116
15.6
J.I. Case
John Deere
Komatsu
Kubota
Mack
MAN
Mercedes
Mitsubishi
MTU
Navistar
Nissan
Renault
Scania
Volvo
-20/64
134
230(446)
-39(-38)
Ceniza Sulfatada, p %
1.35
11.3
Fsforo, p %
0.138
Zinc, p %
0.151
Los datos de pruebas tpicas son solamente valores promedio. Pueden esperarse variaciones menores en fabricacin normal que no afectan el desempeo del producto.
1. Especificacin obsoleta
2002-2003 Chevron Products Company, una divisin de Chevron U.S.A Inc.Todos los derechos reservados. 4 noviembre 2003
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