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DISPE
SOBRE
O
ZONEAMENTO
E
REGULAMENTA O USO E A OCUPAO DO SOLO
URBANO DO MUNICPIO DE LAVRAS E D
OUTRAS PROVIDNCIAS.
O povo do Municpio de Lavras, por seus representantes, aprova e eu, em seu nome, sanciono
a seguinte Lei:
CAPTULO I
DISPOSIES PRELIMINARES
Art. 1 - Observados os princpios constitucionais e o que dispe a Lei Orgnica Municipal e o
Plano Diretor, esta Lei estabelece as normas de uso e de ocupao da Zona Urbana do
Municpio de Lavras.
1 - entendida como Zona Urbana aquela abrangida pelo permetro urbano, conforme
definido em lei especfica e previsto no Plano Diretor do Municpio de Lavras.
2. - Outras Zonas Urbanas podero ser definidas, assim como Zonas Urbanas Especiais nos
bairros rurais, em funo da dinmica de ocupao e adensamento do territrio municipal,
observadas suas potencialidades e restries, mediante lei municipal especfica que lhes
estabelea a delimitao, a partir da avaliao e aprovao pelo Conselho Gestor do Plano
Diretor de Lavras e pelo Conselho Municipal de Conservao e Defesa do Meio Ambiente
(CODEMA), nos termos previstos no Plano Diretor.
Art. 2 - Fazem parte das normas de uso e ocupao do solo urbano:
I.
II.
III.
Art. 3 - Esta Lei compe a Legislao Urbanstica Bsica do Municpio de Lavras e obedece
s diretrizes, princpios, preceitos e normas da Lei Orgnica Municipal e do Plano Diretor.
Art. 4 - Alm dos parmetros e restries expressos nesta Lei, so aplicveis s edificaes e
ao uso do espao urbano, os preceitos e determinaes da Lei de Parcelamento e do Cdigo
de Obras, que tambm compem a Legislao Urbanstica Bsica (LUB), do Municpio.
Art. 5 - Os Anexos numerados de I a IX constituem parte integrante desta Lei e
compreendem:
I.
II.
III.
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V.
VI.
VII.
VIII.
IX.
Anexo IX - Glossrio.
CAPTULO II
DO ZONEAMENTO URBANO
Seo I Do Zoneamento Urbano
Art. 6 De acordo com o Plano Diretor do Municpio, a ocupao e o uso do solo na Zona
Urbana de Lavras ficam estabelecidos pela definio e delimitao das seguintes zonas,
considerando-se a disponibilidade de infra-estrutura e a capacidade de adensamento e o grau
de incmodo e poluio ao ambiente urbano, conforme Anexo I:
I.
II.
Zona Mista Adensada (ZMA), que corresponde s reas urbanas lindeiras s principais
vias de articulao no interior da cidade, onde se situam o comrcio e as atividades de
prestao de servios de atendimento local e de geral, com ocupao caracterizada por
usos mltiplos como residncias, comrcio, servios e uso institucional, sendo possvel
a instalao de usos comerciais e de servios de atendimento local e de porte mdio,
onde admitido um processo de verticalizao de mdia densidade, constituindo-se em
centralidades que contribuem para a estruturao e desenvolvimento das reas do
entorno, com Coeficiente de Aproveitamento mximo de 3,0;
III.
Zona Mista Controlada (ZMC), que corresponde s reas urbanas pertencentes s subbacias dos crregos Centenrio/Santa Casa e Matadouro, comprometidos pela
ocupao de seus talvegues, onde se concentram reas de comrcio e servios e
equipamentos pblicos, com predomnio da ocupao residencial unifamiliar, sendo
possvel a instalao de usos comerciais e de servios de atendimento local,
compatveis com o uso residencial, no sendo admitido o processo de verticalizao
devido sobrecarga existente, com Coeficiente de Aproveitamento mximo de 1,5;
IV.
Zona Mista (ZMI), que corresponde s reas urbanas onde predomina a ocupao
residencial, sendo possvel a instalao de usos comerciais e de servios de
atendimento local, compatveis com o uso residencial, onde admitido um processo de
verticalizao de baixa densidade, com Coeficiente de Aproveitamento mximo de 1,5;
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VI.
Zona de Atividades Econmicas (ZAE), que corresponde s reas adequadas aos usos
econmicos diversificados de maior porte, com predominncia de galpes, oficinas,
atacadistas e similares, conflitantes com o uso residencial em geral e adequados
instalao ao longo dos acessos principais cidade, com Coeficiente de
Aproveitamento mximo de 1,5;
VII.
VIII.
Zona Especial de Interesse Social (ZEIS), que corresponde s reas nas quais h
interesse pblico em ordenar a ocupao, por meio de urbanizao e regularizao
fundiria ou implantar empreendimentos habitacionais de interesse social, com
Coeficiente de Aproveitamento mximo de 1,0, sendo possvel a definio de
parmetros urbansticos diferenciados, no caso de regularizao, definidos em projetos
especficos;
IX.
X.
XI.
XII.
Zona de Expanso Urbana (ZEU), que corresponde s reas ainda vazias dentro do
permetro urbano e propcias ocupao, pelas condies do stio natural e
possibilidade de instalao de infra-estrutura, respeitando-se as reas de Preservao
Permanente previstas na legislao ambiental e aquelas com declividade acima de
30%, assim como os parmetros definidos para cada parcela do territrio, sendo que
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Zona Especial de Interesse Urbanstico (ZEIU), que corresponde s reas onde sero
necessrias intervenes de apoio articulao urbana e municipal, destinadas
ampliao e/ou implantao de sistema virio, para as quais devero ser desenvolvidos
traados bsicos de vias e intersees em at 30 (trinta) meses, conforme definido no
Plano Diretor;
XIV.
Zona Especial de Interesse Ambiental (ZEIA), que corresponde s reas onde devero
ser feitas intervenes para implantao de reas de lazer e recreao e recuperao
ambiental, para as quais devero ser desenvolvidos projetos especiais.
1 - Nas zonas definidas por esta Lei, o uso e a ocupao do solo devero observar, alm
das condies de uso e ocupao do solo urbano ora estabelecidas, a capacidade do solo e as
possibilidades de instalao de infra-estrutura urbana, assim como as condies de
salubridade do ambiente urbano e construdo, em conformidade com o que determina o Plano
Diretor e a LUB.
2 - Os usos permitidos em cada zona encontram-se definidos no Anexo II Quadro de
Conformidade de Uso e Ocupao do Solo Urbano.
3 - Pertencem a uma zona os lotes que tenham testadas voltadas para as vias pertencentes
rea envolvida pelos limites dessa zona.
4 - Caso um lote pertena a mais de uma zona, ser facultada a escolha da zona pelo
interessado, desde que atendidas as condies de acesso definidas pela Prefeitura Municipal.
Art. 7 Na ZAE, alm de outros dispositivos legais pertinentes, a instalao de qualquer
atividade est condicionada a medidas de preservao das condies de mobilidade e
acessibilidade das vias estruturantes ao longo das quais se desenvolvem, como previso de
reas para carga e descarga, estacionamento, ptio de manobra, rea de estocagem, dentre
outros, no interior do permetro do prprio terreno.
Art. 8 - As ZEIS tm por objetivo garantir o cumprimento da funo social da cidade e da
propriedade, de forma a diminuir as desigualdades sociais expressas no territrio, bem como
proporcionar a melhoria da qualidade de vida da populao carente.
1 - As ZEIS se localizam em reas de/para comunidades de baixa renda.
2 - Para cumprir o que trata o caput deste artigo, na ocupao das ZEIS, dever-se-:
I.
II.
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IV.
3 - Para a efetivao das ZEIS, o Poder pblico dever aplicar os instrumentos previstos
pelo Estatuto da Cidade e pelo Plano Diretor.
Art. 9 - Na ZEIHC, as demolies, as reformas de edificaes existentes e os projetos de
novas edificaes e/ou parcelamentos do solo sero objeto de avaliao e aprovao pelo
Conselho Gestor do Plano Diretor e pelo Conselho Municipal de Proteo do Patrimnio
Cultural, obedecidos parmetros de volumetria que no comprometam o bem protegido nem
tampouco o conjunto urbano.
Art. 10 Os projetos a serem implantados nas ZEIUA, ZPA, ZEIU e ZEIA devero ser
aprovados no Conselho Gestor do Plano Diretor de Lavras e no Conselho Municipal de
Conservao e Defesa do Meio Ambiente (CODEMA).
Seo II Das Condies de Instalao nas Zonas
Art. 11 - Respeitadas as normas, condies e exigncias estabelecidas nesta Lei e no Plano
Diretor, quaisquer atividades podero se instalar na Zona Urbana do Municpio, desde que se
garantam as condies a seguir especificadas:
I.
a)
b)
c)
d)
condies sanitrias:
abastecimento de gua;
coleta e tratamento adequado de esgoto sanitrio e rejeitos;
condies de drenagem;
acondicionamento e destino de resduos slidos.
II.
a)
b)
c)
condies urbansticas:
respeito aos ndices urbansticos, estabelecidos nesta Lei;
capacidade do sistema virio;
previso para reas de estacionamento proporcional demanda gerada pela atividade
a ser instalada.
III.
a)
b)
c)
condies ambientais:
preservao do meio ambiente natural e cultural;
respeito legislao ambiental vigente;
respeito aos ndices de controle de poluio.
II.
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II.
III.
IV.
V.
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II.
o exerccio das atividades previstas neste pargrafo somente poder ocupar at 100m
(cem metros quadrados) de rea construda do imvel utilizado.
Art. 17 - Projetos que prevem a utilizao de reas construdas superiores aos limites
estabelecidos nos incisos do caput deste artigo podero, excepcionalmente, ser implantados,
desde que aprovados pelo Conselho Gestor do Plano Diretor de Lavras e pelo Conselho
Municipal de Conservao e Defesa do Meio Ambiente (CODEMA).
Art. 18 - Pequenas indstrias no produtoras de rudos, odores ou rejeitos poluentes, com rea
construda mxima de 200m (duzentos metros quadrados), so permitidas em todas as zonas,
desde que apresentem autorizao ou licenciamento ambiental aprovado pelos rgos
municipais competentes, de acordo com a legislao ambiental e sanitria vigente.
Seo II Dos Usos Especiais
Art. 19 - Ficam classificados como Usos Especiais aqueles causadores de impactos ao meio
ambiente urbano, sendo sua implantao objeto de projeto e licenciamento especficos,
aprovados pelos rgos competentes e pelo Conselho Gestor do Plano Diretor de Lavras, pelo
Conselho Municipal de Conservao e Defesa do Meio Ambiente (CODEMA) e pelo Conselho
Municipal de Proteo do Patrimnio Cultural, sempre que for o caso:
I.
II.
servios governamentais;
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IV.
V.
hotis e similares;
VI.
VII.
VIII.
IX.
X.
XI.
XII.
XIII.
XIV.
XV.
cemitrios e necrotrios;
XVI.
matadouros e abatedouros;
XX.
estdios esportivos;
XXI.
centro de convenes;
XXII. presdios;
XXIII. quartis e corpo de bombeiros;
XXIV. ferro velho e sucata;
XXV. oficinas mecnicas, de tornearia, soldagem e serralheria;
XXVI. antenas de recepo e transmisso de sinais de televiso, de telefonia fixa e mvel, de
rdio e similares.
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j)
II.
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
caracterizao da rea de influncia do empreendimento, dos pontos de vista scioeconmico, urbanstico e/ou ambiental, abrangendo, quando for o caso:
rea de influncia do empreendimento, considerando bairro e micro-bacias
hidrogrficas;
nascentes e cursos d`gua;
geomorfologia;
cobertura vegetal;
processos erosivos e reas de risco;
populao da rea de influncia, considerando nmero e perfil scio-econmico;
acessibilidade, principais eixos de articulao interna e externa e transporte coletivo;
infra-estrutura urbana instalada ou com previso de implantao a curto prazo, tais
como redes de gua, esgoto, drenagem e energia eltrica;
uso e ocupao do solo, considerando intensidade da ocupao, principais atividades
instaladas na rea, centros urbanos, equipamentos comunitrios, tendncias de
ocupao do solo;
elementos paisagsticos e bens de interesse cultural existentes no entorno
caracterizao do empreendimento e impactos previsveis na sua rea de influncia,
incluindo, quando for o caso:
uso a que se destina, porte, clientela, processos adotados no exerccio da atividade e
previso de gerao de empregos;
impacto no incremento populacional e no padro urbanstico e scio-econmico da
rea;
interferncia na paisagem urbana, notadamente do entorno;
sobrecarga dos equipamentos comunitrios, especialmente os de sade e educao;
impactos na circulao e no trfego da rea; demanda de reas para veculos;
consumo de gua e de energia eltrica;
sobrecarga dos sistemas de esgotamento sanitrio e pluvial;
necessidade de retirada de vegetao, intervenes nos recursos hdricos, movimentos
de terra e gerao de entulho, para implantao do empreendimento;
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III.
reserva de rea para estacionamento, carga e descarga dentro dos limites do prprio
terreno, excetuando-se o recuo frontal;
II.
III.
uso conforme, quando se enquadrar nas categorias de uso estabelecidas para a zona;
II.
Art. 24 - O uso no conforme ser tolerado, desde que sua existncia regular seja
comprovada anteriormente data da publicao desta Lei, mediante documento expedido
pelo rgo municipal competente.
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II.
III.
2 - A tolerncia de que trata este captulo cessar sempre que ocorrer dissoluo ou
mudana de atividade e, ainda, nos casos dos incisos I e II do pargrafo anterior, se os imveis
no estiverem respeitando o prazo constante do alvar de construo.
Art. 25 - Os imveis de uso no conforme no podero ser ampliados ou reformados de
modo a agravar a sua no conformidade em relao legislao em vigor, admitindo-se
apenas reformas necessrias segurana e higiene da edificao, de suas instalaes
e equipamentos, bem como segurana do patrimnio ou da integridade fsica de terceiros.
II.
Taxa de Ocupao (TO), que corresponde relao entre a rea de projeo horizontal
da edificao e a rea do terreno e que deve ser conjugada com as exigncias de recuos
e afastamentos, prevalecendo o valor mais restritivo, sendo vedada a ocupao do
espao pblico por qualquer elemento das edificaes;
III.
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V.
VI.
Taxa de Permeabilidade (TP), que corresponde poro do terreno que dever sempre
ser conservada em seu estado natural;
VII.
II.
III.
IV.
V.
sacadas e varandas balanceadas, quando vedadas externamente apenas por guardacorpo ou peitoril, com rea de at 5% (cinco por cento) da rea do pavimento;
VI.
sobreloja que faa parte da loja com p direito mximo de 5,50m (cinco metros e
cinqenta centmetros) situada no primeiro pavimento da edificao e que no ocupe
mais de 50% (cinqenta por cento) da rea da loja;
VII.
VIII.
Art. 29 - Em caso de uso residencial ou uso misto, obrigatrio o uso de pilotis sempre que a
edificao ultrapassar 3 (trs) pavimentos, sendo vedada a sua utilizao para garagem,
exceto no pavimento trreo.
1 O pilotis poder ser fechado em at 40% (quarenta por cento) de sua rea para
instalao de lazer e recreao de uso comum, desde que as condies de iluminao e
ventilao atendam ao Cdigo de Obras.
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Art. 31 obrigatrio o afastamento frontal mnimo de 3,00m (trs metros) para todas as
edificaes, excetuando-se:
I. as vias arteriais, onde o afastamento frontal mnimo ser de 5,00m (cinco metros);
II. as vias de ligao regional, onde o afastamento frontal mnimo ser de 15,00m (quinze
metros).
1 - O afastamento frontal ser incorporado calada, sendo que na Zona Central (ZCE) e
na Zona Mista Adensada (ZMA) ser permitida a construo nos respectivos subsolo e espao
areo, correspondente ao segundo pavimento.
2 - Poder ser exigido afastamento frontal de dimenso superior ao estabelecido no caput
deste artigo:
I.
II.
em lote com testada para via com previso de alargamento, de acordo com o
planejamento municipal.
Art. 31- obrigatrio o afastamento frontal mnimo de 3,00 (trs metros) para todas as
edificaes.
Pargrafo nico. No caso de lote com testadas para mais de uma via, o afastamento
frontal ser obrigatrio apenas em relao a uma das vias sendo que, se o acesso de
veculos no se der na via que for eleita para o afastamento frontal, a edificao dever
respeitar este afastamento para o referido acesso, podendo os demais elementos da
edificao, nesta via, estarem alinhados com o passeio. (Redao dada pela Lei
Complementar 178/10 03/11/09)
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II.
III.
IV.
V.
pilotis, subsolo, casa de mquinas, caixa de escada, caixa d`gua e barrilete no sero
computados no nmero de pavimentos;
II.
cobertura com rea construda de at 40% (quarenta por cento) no ser computada
como pavimento;
III.
a laje de cobertura em cujo permetro externo for prevista a construo de parede com
altura superior a 1,80m (um metro e oitenta centmetros) ser considerada como um
pavimento.
Art. 35 - Podero avanar sobre o afastamento mnimo lateral ou de fundos, sem prejuzo da
Taxa de Permeabilidade e respeitados os limites estabelecidos pelo Cdigo Civil:
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II.
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II.
III.
IV.
para cada 10m (dez metros) de testada de terreno, ser permitido o rebaixamento
mximo de 4,80 (quatro metros e oitenta centmetros) de largura;
V.
a distncia mnima entre dois acessos ser de 5,20m (cinco metros e vinte
centmetros).
VI.
cada vaga de estacionamento ter largura mnima de 2,30m (dois metros e trinta
centmetros) e comprimento mnimo de 4,50m (quatro metros e cinqenta centmetros);
VII.
o corredor de circulao dos veculos ter largura mnima de 3,00m (trs metros),
3,50m (trs metros e cinqenta centmetros) ou 5,00m (cinco metros), quando as vagas
de estacionamento formarem, em relao a ele, ngulos de 30o (trinta graus), 45o
(quarenta e cinco graus) ou 90 (noventa graus), respectivamente.
Pargrafo nico Ser admitido rebaixamento de meio fio com parmetros diferentes dos
definidos neste artigo mediante projeto especfico avaliado e aprovado pela Prefeitura
Municipal.
CAPTULO V
DO SISTEMA VIRIO
Art. 41 Para a hierarquizao do sistema virio, o Plano Diretor define como:
I.
II.
III.
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V.
VI.
VII.
Pargrafo nico - O Anexo VIII Mapa do Sistema Virio da Sede Municipal contm o mapa
da classificao viria, compreendendo as Vias de Ligao Regional, as Vias Arteriais, as Vias
da Zona Central, as Vias Coletoras e as Vias Locais.
Art. 42 - Para o dimensionamento das caladas, fica estabelecida a relao de 20% (vinte por
cento) da largura total da via para cada calada que, em qualquer hiptese, dever possuir a
largura mnima de 2,50m (dois metros e cinqenta centmetros), independentemente da
categoria de via em que esteja inserida.
Art. 43 Alm da hierarquizao do sistema virio, a articulao municipal se dar por meio da
estruturao do sistema vrio da Sede Municipal indicada nas Zonas Especiais de Interesse
Urbanstico (ZEIU) e pelo instrumento do recuo de alinhamento, previsto no Plano Diretor para
ampliao das vias estruturantes da Sede Municipal.
1 As reas de lotes atingidas pelo recuo de alinhamento, na aprovao de edificaes nos
respectivos lotes, podero ser tratadas como extenso das vias correspondentes.
2 - O Anexo VIII Mapa do Sistema Virio da Sede Municipal contm a indicao das ZEIU.
3 - A Tabela das Vias com Previso de Recuo de Alinhamento apresentada no Anexo VII.
Art 44 - facultado aos proprietrios de terrenos situados nas ZEIU, delimitadas no Anexo VII
desta Lei, construir edificaes desde que observadas as seguintes exigncias:
I.
II.
III.
Pargrafo nico - Os terrenos de que trata o caput deste artigo ficam submetidos aos
seguintes parmetros e critrios de ocupao do solo:
I.
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III.
IV.
V.
Art. 45 - Depois de elaborado o traado bsico a ser implantado em uma ZEIU, as rea
remanescentes no envolvidas no projeto ficaro excludas dessa rea, deixando de vigorar
sobre elas as restries ocupao e ao uso do solo estabelecidas nesta Lei.
Art. 46 A ocupao lindeira s Vias de Ligao Regional privilegiar os usos de comrcio e
servios tipicamente rodovirios, alm daqueles geradores de trfego pesado de carga, no
desejveis no interior da malha urbana, relativos s indstrias de mdio e grande porte,
transportadoras, depsitos e terminais de carga em geral, devendo ser condicionada consulta
prvia aos rgos de jurisdio sobre a via, ou seja, ao DNIT Departamento Nacional de
Infra-estrutura e Transporte, ao DER-MG Departamento Estadual de Rodagem de Minas
Gerais e Municipalidade, sendo proibidos os seguintes usos:
I.
residenciais;
II.
III.
IV.
V.
VI.
Pargrafo nico Os lotes lindeiros s vias de ligao regional devero ter dimenso mnima
de 3.000m (trs mil metros quadrados).
CAPTULO VI
DAS INFRAES E PENALIDADES
Art. 47 - As infraes a esta Lei sero punidas com multas baseadas na Unidade Fiscal da
Prefeitura de Lavras (UFPL), a saber:
I.
quando constatada a instalao de atividade em desacordo com esta Lei, multa de 100
(cem) UFPL renovvel a cada 30 (trinta) dias;
II.
III.
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V.
VI.
Art. 47 - As infraes a esta Lei sero punidas com multas baseadas na Unidade Fiscal
do Municpio de Lavras (UFML), a saber:
I - quando constatada a instalao de atividade em desacordo com esta Lei, multa de
200 (duzentas) UFML renovvel a cada 30 (trinta) dias;
II - quando constatado o funcionamento de atividade sem o respectivo alvar, multa de
100 (cem) UFML renovvel a cada 30 (trinta) dias;
III - quando constatado o excesso de rea lquida edificada discordante do projeto
aprovado e por percentual de acrscimo irregular, alm da obrigao de corrigir a
infrao ou de regularizao perante a Municipalidade, com os pagamentos devidos:
a) at 10% (dez por cento) da rea aprovada, 200 (duzentas) UFML por metro
quadrado;
b) de 10,1% (dez vrgula um por cento) a 20% (vinte por cento) da rea aprovada, 300
(trezentas) UFML por metro quadrado;
c) acima de 20% (vinte por cento) da rea aprovada, 400 (quatrocentas) UFML por
metro quadrado.
IV - quando no forem respeitados os afastamentos frontais, laterais e de fundos, na
forma exigida por esta Lei, e a Taxa de permeabilidade mnima, multa de 200
(duzentas) UFML para cada 0,10m (dez centmetros) de reduo do afastamento
obrigatrio ou da Taxa de Permeabilidade e a obrigao de corrigir a infrao ou de
regularizao perante a Municipalidade, com os pagamentos devidos;
V - quando constatado o fechamento irregular de pilotis, multa de 100 (cem) UFML e a
obrigao de corrigir a infrao;
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II.
III.
IV.
V.
1 - Em caso de reincidncia, os valores das multas dirias e simples tero seu valor
multiplicado pelo nmero de vezes que a infrao for cometida.
2 - As correes das obras indevidas ou sem conformidade com o projeto aprovado so de
inteira responsabilidade do proprietrio ou responsvel(is) pela obra.
Art. 49 - As penalidades pelas infraes previstas nesta Lei no excluem a possibilidade de
outras medidas e a aplicao de outras sanes pelas autoridades municipais competentes,
inclusive pela via judicial, visando a regularizao da situao do imvel e o respeito
legislao urbanstica.
Art. 50 - Os prazos previstos nesta Lei sero contados por dias corridos.
Pargrafo nico - No ser computado no prazo o dia inicial e prorrogar-se- para o primeiro
dia til o vencimento do prazo que incidir em feriados, dias santos ou finais de semana.
Art. 51 - A regularizao das edificaes no isenta a responsabilidade tcnica do arquiteto,
engenheiro ou construtor, os quais ficaro sujeitos suspenso de seu registro na Prefeitura
Municipal, pelo prazo de 1 (um) a 12 (doze) meses, dependendo da irregularidade cometida,
aplicada em dobro em caso de reincidncia.
Art. 52 - O Poder Executivo regulamentar, atravs de decreto, a matria deste Captulo, a
partir destes parmetros e no prazo mximo de 90 (noventa) dias a partir da publicao desta
Lei.
CAPTULO VII
DAS DISPOSIES FINAIS
Art. 53 - Os processos protocolados em data anterior da publicao desta Lei e que no se
enquadrem nas disposies ora estabelecidas podero ser decididos de acordo com a
legislao vigente at aquela data.
Pargrafo nico O prazo admitido para incio de obra abrangida pelo disposto neste artigo
de 6 (seis) meses, a contar da data de expedio do respectivo alvar, podendo ser prorrogado
por mais 6 (seis) meses no mximo.
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ANEXOS
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Anexo I
MAPA DO ZONEAMENTO URBANO
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ZONAS
ZCE
ZMA
ZMC
ZMI
ZAR
ZAE
ZEP
ZEIS
ZEU
Residencial Unifamiliar
AC
AC
NA
NA
Residencial Multifamiliar
Horizontal
Residencial Multifamiliar
Vertical Baixa Densidade
Residencial Multifamiliar
Vertical Mdia Densidade
Residencial Multifamiliar
Vertical Alta densidade
Econmico de Atendimento
Local
Econmico de Atendimento
Geral
Misto
AC
AC
NA
NA
AC
NA
NA
NA
NA
AC
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
AC
AC
NA
NA
NA
AC
NA
AC
AC
NA
NA
AC
Institucional
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC
Industrial
NA
NA
NA
NA
NA
AC
AC
NA
AC
USOS
A = Admitido;
NA = No Admitido;
AC = Admitido sob Condies.
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TO
(%)
CA
Residencial Popular
200/10
70
1,0
Residencial Unifamiliar
300/12
65
300/12
TP
(%)
Frontais
Latarais e de
Fundos
GAB
Vias Locais
Vias Coletoras
Vias Arteriais e
Vias da Zona
Central
10
3,00
3,00
3,00
1,50
1,0
10
3,00
3,00
3,00
1,50
65
1,5
10
3,00
3,00
3,00
1,50
360/12
60
1,5
10
3,00
3,00
3,00
2,00
360/12
60
3,0
10
3,00
3,00
3,00
Artigo 35
500/15
50
4,0
10
3,00
3,00
3,00
Artigo 35
12
300/12
70
1,0
10
3,00
3,00
3,00
1,50
360/12
75
1,5
10
3,00
3,00
3,00
1,50
Misto
Institucional
360/12
60
1,0
20
1,50
Industrial
1.000/20
60
2,0
10
5,00
5,00
10,00
3,00
1.000/20
40
0,8
30
5,00
5,00
10,00
3,00
USOS
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TO
(%)
CA
TP
(%)
Mnima
USOS
GAB
Frontais
Latarais e de Fundos
Vias Locais
Vias Coletoras
Vias Arteriais e
Vias da Zona
Central
(m)
Residencial Popular
200/10
70
1,0
10
3,00
3,00
3,00
1,50
Residencial Unifamiliar
300/12
65
1,0
10
3,00
3,00
3,00
1,50
300/12
65
2,5
10
3,00
3,00
3,00
2,00
360/12
60
1,5
10
3,00
3,00
3,00
2,00
360/12
60
3,0
10
3,00
3,00
3,00
Artigo 34
500/15
50
4,0
10
3,00
3,00
3,00
Artigo 34
12
300/12
70
1,0
10
3,00
3,00
3,00
1,50
360/12
75
1,5
10
3,00
3,00
3,00
1,50
Misto
Institucional
60
1,0
20
3,00
3,00
5,00
1,50
Industrial
1.000/20
60
2,0
10
5,00
5,00
10,00
3,00
1.000/20
60
1,0
10
5,00
5,00
10,00
1,50
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CATEGORIAS DE
USO
Residencial
uni e multi
Residencial
uni e multi
CLASSIFICAO DA VIA
Ligao Regional/
Arterial e Zona Central
--
Coletora / Local
Ligao
Regional/Arterial e
No residencial Zona Central/Coletora
--
Local
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ATIVIDADE
SHOPPING CENTER
MERCADO
SUPERMERCADO
AE > 1500m
HIPERMERCADO
SACOLES
HOTIS
CAMPUS UNIVERSITRIO
ESCOLA SUPERIOR
CURSO PR-VESTIBULAR
HOSPITAL/CLNICA
At 20000 Lugares
At 40000 Lugares
ESTDIO
Acima de 40000 Lugares
PRAAS E QUADRAS DE ESPORTES
ESCOLA MATERNAL E PR ESCOLAR
ACADEMIA DE GINSTICA
CURSO DE IDIOMAS
ESCOLA DE ARTES
AGNCIA DE CORREIOS E TELGRAFOS
INDSTRIA
COMRCIO ATACADISTA
1 vaga
AE < 6000m : 1 vaga
AE > 6000m : 2 vagas
2 vagas
1 vaga
1 vaga
1 vaga
1 vaga
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NMERO DE
FAIXAS
1
1
1
2
2
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Anexo VIII
MAPA DO SISTEMA VIRIO
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Anexo IX - Glossrio
ADENSAMENTO - Intensificao de uso do solo.
AFASTAMENTO FRONTAL - Menor distncia entre a edificao e o alinhamento, regulando a
insolao e ventilao dos logradouros, e as reas para ajardinamento frontal.
AFASTAMENTO LATERAL E DE FUNDO - Menor distncia entre qualquer elemento
construtivo da edificao e as divisas laterais e de fundos.
ALINHAMENTO - Limite entre o lote e o logradouro pblico.
ALTURA MXIMA NA DIVISA - Distncia mxima vertical, medida do ponto mais alto da
edificao at a cota de nvel de referncia estabelecida de acordo com o relevo do terreno.
CICLOVIA via destinada ao trfego exclusivo de veculos de duas rodas, no motorizados.
COEFICIENTE DE APROVEITAMENTO ndice que, multiplicado pela rea do terreno, indica
o valor da rea total a ser construda naquele terreno.
GLEBA - Terreno que no foi objeto de parcelamento.
IMPACTO URBANSTICO - Impacto socioeconmico-cultural na paisagem urbana, causado
por um empreendimento ou uma interveno urbana.
LOGRADOURO PBLICO - Espao das vias, praas e largos que do acesso aos lotes; rea
de terreno destinada pela Prefeitura ao uso e trnsito pblicos.
LOTE - Poro do terreno parcelado, com frente para via pblica e destinado a receber
edificao.
LOTE LINDEIRO - so aqueles lotes limtrofes ao logradouro pblico;
LOTEAMENTO subdiviso de gleba em lotes destinados edificao, com abertura de novas
vias de circulao, de logradouros pblicos ou prolongamento, modificao ou ampliao das
vias existentes.
PASSEIO - Parte do logradouro pblico reservado ao trnsito de pedestres.
PAVIMENTO - Espao de uma edificao situado no mesmo piso, excetuados o subsolo, o
jirau, a sobreloja, o mezanino e o sto.
PERMEABILIDADE - Poro do terreno que deve permanecer sem qualquer tipo de cobertura,
para permitir o escoamento e/ou percolao das guas.
PILOTIS - Pavimento com espao livre destinado a uso comum, podendo ser fechado para
instalao de lazer e recreao.
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