Hernan bazurto

Andres Mena
Daysi Aguirre

Empresa: PLASTIQUIL
UNIDAD 1
1. DETERMINE QUE TIPO DE VENTAJA COMPETITIVA OBTIENE SU EMPRESA,
EXPLIQUE.
La ventaja competitiva que maneja PLASTIQUIL es la basada en el costo ya que se
maneja las operaciones de tal manera que se permite aumentar la eficiencia y
productividad de las ventas con el fin de reducir el costo unitario de los productos
plsticos desechables comercializados por la compaa a travs de la cobertura
(ventas por mayor) en lugares estratgicamente comerciales.

2. HAGA UN DIAGRAMA DE RED DE LA CADENA DE SUMINISTRO DE SU

EMPRESA.

3. QUE RIESGOS, EN LA CADENA DE SUMINISTRO, ESTA CORRIENDO SU

EMPRESA. PORQUE?
El riesgo que ocurre actualmente en la cadena de suministros se da por las
reformas polticas y el precio del petrleo. Reformas polticas por posibles impuestos
que se impongan al uso de productos plsticos (fundas, tarrinas, etc) y en cuanto al
precio del petrleo se da porque todos estos tienen como materia prima el derivado
del crudo.
4. LISTE LAS ACTIVIDADES CLAVES Y DE SOPORTE QUE REALIZA SU
EMPRESA. EXPLIQUE DE QUE SE TRATA CADA UNA.
Actividades Claves:

Venta y Marketing
Transporte
Aprovisionamiento de Inventario
Planificacin Estratgica

Actividades Secundarias:

Infraestructura de la empresa
Gestin de despacho (Recurso

Humano)
Sistema de informacin

(software)
Compras (Financiero)

5. DETERMINE Y DEFINA LAS MEDIDAS DE DESEMPEO QUE USA SU EMPRESA.

Rotacin de inventarios

Ratio que relaciona el costo de las ventas con la existencia de productos en

inventario. A mayor rotacin de inventarios ms veces se cambia el inventario en
cuentas para cobrar mediante las ventas. Por tanto, a mayor rotacin, ms eficiente
el manejo de inventarios de la empresa.
Das de rotacin de inventario

Es la rotacin de inventarios medido en das, para ello simplemente dividimos 365

das por el valor anterior para obtener los das de rotacin de inventarios.

UNIDAD 2
1. CUAL OBJETIVO DE ESTRATEGIA LOGISTICA, CREE USTED, QUE ES MAS
CONVENIENTE PARA SU EMPRESA, PORQUE?
El enfoque ms apropiado para PLASTIQUIL es la minimizacin de costos, ya que
est en su mayora nos ayudara a reducir los costos de almacenaje ya que al ser
productos de alto volumen el espacio fsico asignado es muy oneroso.
2. DEFINA EL OBJETIVO DE SERVICIO AL CLIENTE EN SU EMPRESA.
El objetivo principal
aproximadamente.

es

de

cumplir

con

un

nivel

de

servicio

del

60%

3. PARA LOS DIFERENTES NIVELES DE DECISION EN LA PLANIFICACION

LOGISTICA DE SU EMPRESA, DE UN EJEMPLO DE UNA POSIBLE DECISION
AL RESPECTO PARA CADA AREA DE DECISION.

Transporte Propio
Contratacin Servicios
Interprovinciales

Distribucin por Zonas

Geograficas

Inventarios

Inventario Bajo demanda

Procesamientos de Pedidos

Software Informticos

Operacional

Adquisiciones

Mercaderia Prepagada

Almacenajes

Integracin de Bodegas

Localizacin de Facilidades

3 Bodegas / 1 Centro
Distribucin / 3 sucursales

Transportacin

Area de
Decisin

Tctica

Reposicin Semanal

Reservacin en tiempo real de

mercaderia
Prioridad de despacho a
bodegas principales por parte
del proveedor
Localizacin de productos de
acuerdo a la rotacin

4. EN SU EMPRESA, CUALES CREE USTED QUE SON LAS REAS CLAVE DE

LA PLANIFICACIN LOGSTICA, PORQUE?
Las reas claves son:

Inventario: Se debe contar siempre con el requerimiento total de los clientes

con el fin de mejorar el nivel de servicio al cliente.

Almacenaje: Distribuir de forma selectiva los espacios y su mejor retorno en
base a la rotacin.

5. CUALES SON LAS ACTIVIDADES CON VALOR AGREGADO QUE REALIZA SU

EMPRESA.
El servicio al cliente (post-venta) es la actividad que entrega mayor valor agregado,
ya que en su mayor parte los productos plsticos pertenecen a un mercado de
comodities, la asistencia personalizada y experimentada que recibe el cliente es el
que marca la diferencia con los dems distribuidores plsticos.

6. DETERMINE LA ESTRATEGIA DE CANAL ADECUADO PARA EL (LOS)

PRINCIPAL(ES) PRODUCTO (S) DE SU EMPRESA.
Estrategia de inventarios es usado para todos los productos ya que se debe
mantener niveles, disposicin y mtodos de control adecuados para satisfacer los
pedidos de los clientes o consumidores finales.
7. DE UN EJEMPLO DE APLICACIN (O POSIBLES) DE CADA UNO DE LOS 6
CONCEPTOS BASICOS EN LA FORMULACION DE LA ESTRATEGIA
LOGISTICA DE SU EMPRESA.

Costos Total
Se aplica el concepto de costo total cuando PLASTIQUIL se encarga de
mandar mercadera fuera de la provincia del Guayas para lo cual subcontrata

transporte pesado, que emite un costo de transportacin mucho ms bajo

que la distribucin propia.

Distribucin Diferenciada
Los productos con mayor rotacin tiene un nivel de servicio ms alto como
por ejemplo los platos desechable, pero en cambio los productos ms
especializados tienden a disminuir su nivel de servicio como lo son las fundas

tipo rin con impresin.

Estrategia Mixta
La venta a instituciones pblicas obligo a subcontratar servicios profesionales
para cumplir con las calificaciones y dems requisitos exigidos por los entes

contratantes.
Postergacin
La postergacin funciona cuando se elaboran producciones bajo fichas

tcnicas exclusivas.
Consolidacin de embarques
El envi de mercadera por rutas a diferentes clientes de un mismo sector de

la ciudad.
Normalizacin de productos.
La normalizacin de productos esta dado en base a las medidas de fundas
pre-fabricadas.

8. QUE TIPO DE CADENA DE SUMINISTRO UTILIZA SU EMPRESA, EXPLIQUE.

La estrategia de suministro para pedidos ya que esta est adaptada para la mxima
capacidad de respuesta, en tiempos cortos, procesamiento flexibles y
procesamiento de ordenes sencillas.

9. HAGA EL CUADRO DE CLASIFICACION DE PRODUCTOS QUE PRODUCE SU

EMPRESA, EN LA SELECCIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO ADECUADA.
Productos Funcionales

Productos Innovativos

- Demanda Predecible

- Demanda
Impredecible

Cadena de

Productos de

Fundas Especiales

Suministros Eficiente

plsticos desechables

Cadena de

Productos de Espuma

Fundas plsticas pre-

Suministros con

desechables

elaboradas

capacidad de
respuesta
10.
UN EJEMPLO DE CADA UNO DE LOS SIETE PRINCIPIOS DE LA
ADMINISTRACION DE LA CADENA DE SUMINISTROS QUE APLIQUE (O
PUEDA APLICAR) SU EMPRESA.

DE

Segmente los clientes basado en necesidades servicio

a. De acuerdo al sector donde se desea entregar la mercadera el transporte
es propio o subcontratado.

Escuchar seales de demanda del mercado y planear adecuadamente

a. Anlisis de temporada por productos para su aprovisionamiento.

Desarrollar una estrategia de tecnologa de CS

a. Sistema de cmputo que reporta un nivel seguridad de stock para
fluctuaciones en los pedidos.

Personalice la red logstica

a. Cada una de las rutas estn adaptados a la ubicacin geogrfica de los
clientes y asociados a una planificacin constante.

Diferenciar producto cerca al cliente

a. Se ha creado un catlogo virtual de los productos que marque las ventajas
referentes a otras marcas existentes en el mercado.

Iniciar estratgicamente
a. En la elaboracin de fundas personalizadas se toma la estrategia de
postergacin

Adoptar medidas de desempeo de alcance del canal

a. Medir la rentabilidad de cada uno de los pedidos a domicilio, y rutas
trazadas semanalmente.

11.

DEFINA LOS CONCEPTOS DE SERVICIO BSICO AL CLIENTE Y DE

ATENCIN DE PEDIDO PERFECTO QUE APLIQUE (O PUEDA APLICAR) SU

EMPRESA.

El Servicio bsico del cliente es considerado los puntos claves y mnimos por
los cuales deben regirse las normas para el cuidado del consumidor, estos
aspectos son: Software, Personal capacitado, Agilidad de procesos y

Financiamiento si el caso aplicara.

Atencin del pedido perfecto se denomina a la hoja de requerimientos que
solicite un cliente y el cual debemos cumplir en un 100%, sin embargo si por
algn motivo no se logra completar el pedido al momento se aplicaran
estrategias de postergacin con el fin de garantizar toda la compra y evitar
que el cliente tenga que visitar otros puntos de distribucin.

12.

DETERMINE LA CADENA DE VALOR EN SU EMPRESA Y DESCRIBA LOS

SERVICIOS DE VALOR AGREGADO, ESPECIFIQUE EL AREA DE ACTUACION.

Actividades Claves:

Venta y Marketing (ENFOCADO AL CLIENTE)

Transporte (ENFOCADO AL TIEMPO)

Aprovisionamiento de Inventario (ENOFOCADO A LA PROMOCION)

Actividades Secundarias:

Infraestructura de la empresa (ENFOCADO AL INVENTRAIO)

Gestin de despacho (ENFOCADO

Compras (ENFOCADO AL CLIENTE)

UNIDAD 3
1. DESCRIBA LAS CARACTERISTICAS Y NATURALEZA DEL PRODUCTO /
SERVICIO PRINCIPAL QUE PRODUCE SU EMPRESA.
Los productos que comercializa PLASTIQUIL son productos de conveniencia, ya que
son de uso diario en su mayora que se catalogaran como productos de consumo.

2. DETERMINE LAS RELACIONES PESO/VOLUMEN Y VALOR /PESO DE LOS

PRODUCTOS PRINCIPALES DE SU EMPRESA.
Lnea de Productos
Fundas A/D y B/D
Vajilla Desechable
Envases Plsticos
Artculos de Fiesta
Fundas Especiales
Otros

Peso / Volumen
50kg
10 kg
30 kg
15 kg
10 kg
30 kg

/m2
/m2
/m2
/m2
/m2
/m2

Valor / Peso
4
7
5
12
15
11

$/kg
$/kg
$/kg
$/kg
$/kg
$/kg

3. DESCRIBA LAS CARACTERISTICAS Y FUNCIONES DEL EMPAQUE Y/O

EMBALAJE DEL PRODUCTO(S) PRINCIPAL(ES) DE SU EMPRESA.
El empaque con el que cuentan los productos para el despacho a nuestros
clientes esta hecho en fundas impresas con propaganda de nuestros productos
adems la cinta que se usa es una publicitaria con el logotipo e isotipo de
PLASTIQUIL.
4. DETERMINE LOS PRODUCTOS SUSTITUTOS Y FACTORES DE RIESGO.
Los productos sustitutos para las fundas plsticas son las fundas de fibra de arroz
reutilizables, sin embargo el costo de adquisicin de las mismas es mucho ms alto
que una plstica, sin embargo los factores de riesgos son los posibles costos
ambientales inmersos.
5. HAGA UN EJEMPLO DE EXPORTACION DE PRODUCTOS DE SU EMPRESA A
EUROPA, USA OP ASIA, ESPECIFIQUE DESTINO EN UN MAPA, Y
DETERMINE EL PRECIO FINAL DEL PRODUCTO. USE AL MENOS 2
INCOTERMS.

Destino
FINAL

Si vendemos un contenedor de 20 pies de Globos de Ltex biodegradables valorado

en $25,000.00 hacia los Miami, el costo en trminos EXC ser de $26,250.00
Si vendemos un contenedor de 20 pies de Globos de Ltex biodegradables valorado
en $25,000.00 hacia los Miami, el costo en trminos FOB ser de $29,525.59

6. HAGA EL CUADRO DE CLASIFICACION ABC DE LOS PRODUCTOS DE SU

EMPRESA, DETERMINE EL VALOR MEDIO ANUAL DEL INVENTARIO EN
BODEGA.
Ventas
Mensuale
s

Lnea de
Productos

Fundas A/D y
1 B/D
Vajilla
2 Desechable
Envases
3 Plsticos
Artculos de
4 Fiesta
Fundas
5 Especiales
6 Otros

Ventas
Venta
(Miles de Acumula
Dlares) da en $

Artculos
Venta
en
acumula Porcentaj Clasificaci
da en %
e
n ABC

50

50

30.30%

16.67%

40

90

54.55%

33.33%

30

120

72.73%

50.00%

20

140

84.85%

66.67%

15
10
165

155
165

93.94%
100.00%

83.33%
100.00%

A
B
C

El Valor medio Anual de Inventario en Bodega es: $95,000.00

Preguntas
1.- Describa la logstica de los negocios, tal y como esperara que se
practicara en los siguientes pases o regiones:
Estados unidos: Al ser un pas desarrollado y grande geogrficamente, la logstica
juega un papel muy importante en su economa, ya que la logstica como estrategia
global ayuda a tener ventajas competitivas con el resto de pases. El mercado de la
logstica en los EEUU es enorme, citando los datos de 2011 aproximadamente 1.3
billones de dlares fue compensado por los servicios de transportes de mercanca
nacionales eso se debe a que sus ciudadanos tradicionalmente dependen mucho de
la contratacin externa para cubrir necesidades de transporte y almacenamiento.
Japn: En los ltimos aos ha marcado la diferencia en cuanto al desarrollo del
consumo masivo, Japn luego de la segunda Guerra Mundial y ante la falta de
recursos financieros y de mano de obra, Japn se interes en generar menos costos
en las actividades que no agregaran valor. La estrategia de Japn se apoya en un
principio fundamental que es la mejora continua buscando la eficiencia en la
produccin por medio de la eliminacin de desperdicios, y se focaliza en los
defectos del producto, la sobreproduccin innecesaria de bienes, productos en
espera, y en los movimientos innecesarios de personal y transporte, entre otros
aspectos.
Esto logra que Japn consolide la colaboracin e integracin entre proveedores y
clientes, ya que la gestin de calidad aplicada no solo como un proceso que
persigue una solucin adecuada, sino como un factor inherente al servicio.
Unin Europea: En el mercado de Unin Europea plantea retos para la logstica pero
a su vez genera nuevas oportunidades. Las grandes multinacionales en Europa

estn llevando a cabo prcticas logsticas innovadoras. Su objetivo ltimo es reducir

los costes de distribucin y fabricacin en un escenario en el que, debido a las
exigencias del mercado, los envos se tornan ms frecuentes. Por otro lado los
clientes se vuelven ms estrictos a la hora de exigir calidad al servicio. Las
empresas a nivel europeo estn tomando medidas para crear valor a sus clientes
entre estas medidas se pueden destacar

La externalizacin de etapas de la produccin o distribucin;

La especializacin de los centros de produccin;
La implantacin de centros de distribucin con el fin de mejorar la operativa
logstica
El desarrollo de tecnologas de informacin para gestionar la cadena logstica,
etc.

Australia: Segn el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial
en el 2014, Australia ocupa el puesto 16 en el mundo en cuanto al desempeo
logstico. Esto se debe a su que el pas posee una infraestructura frrea estatal,
compuesta por 37.855 km. En todos los estados existen adems ferrocarriles
privados que atienden las zonas agrcolas, mineras e industriales. Adems de
contar con 2.287 Km, de red frrea electrificada para el transporte de pasajeros
primordialmente. La infraestructura del pas se complementa, con 2.000 Km de vas
fluviales navegables. Los principales socios comerciales en trminos de
exportaciones de Australia, son China, Japn, Corea del Sur, India, Estados Unidos,
Reino Unido y Nueva Zelanda; en temas de importaciones los principales aliados
comerciales del pas son China, Japn, Tailandia, Singapur y Alemania.

Sudfrica: Se considera como la principal economa africana, por su riqueza en

recursos naturales. Entre sus principales sectores figura la minera, en el cual es el
mayor productor de platino, oro y cromo, ensambladoras de automviles,
metalrgicas, servicios, maquinaria, textiles, productos qumicos, fertilizantes,
alimentos y reparacin de buques comerciales. La logistica y distribucin de este
pas se realiza a travs de agentes e importadores especializados, debemos tener
en cuenta que estos agentes se encargarn directamente de la distribucin, no slo
a nivel nacional sino tambin a la subregin, ya que Sudfrica como puerta de
entrada al resto de pases del frica Subsahariana, tiene acceso potencial a un
mercado de 300 millones de consumidores.
En la mayora de las ocasiones, son estos agentes son los que se encargan del
marketing, distribucin, montaje, reparacin, servicio postventa, relaciones con los
clientes finales y cualquier otra labor que el producto, atendiendo a sus
caractersticas y las de su sector, requiera para su idnea implantacin en el
mercado y conocimiento del consumidor.
China: La economa China se ubica como una de las ms importantes a nivel
mundial, pero su sistema de logstica ha crecido lentamente y dificulta el
crecimiento o la generacin de negocios, esto se debe la logstica de China sigue
siendo uno de los mayores retos a la hora de hacer negocios debido la liberalizacin
del sector en los ltimos aos, la explosin de la demanda de servicios, impulsada
por las elevadas tasas de crecimiento econmico del pas, ha hecho que el sector
de la distribucin se encuentre saturado.

2.- Semejanzas y diferencias entre la administracin de la logstica de una

empresa manufacturera y
a.- Una empresa de servicios (Banco, hospital, etc.)
As como una empresa manufacturera y una empresa de servicios, estas siempre
buscan dar un valor agregado al producto o servicio que ofrecen a sus clientes, con
la finalidad de satisfacerlo. Otra semejanza podra ser la ubicacin, el bien o servicio
ofrecido debe estar en el lugar y el momento adecuado para el consumidor final.
Una diferencia entre una empresa manufacturera y una de servicios, que la
manufacturera buscara llegar al cliente por un canal de distribucin, y su cadena de
distribucin ser diferente a la de un servicio por ejemplo por la materia prima para
producir el bien a ofertar.
b.- una organizacin no lucrativa (orquesta sinfnica, museo de arte, etc)
El objetivo comn de las dos empresas es que su producto o servicio cumpla con la
satisfaccin del cliente o consumidor final y que contine siendo demandado por
ellos. La principal diferencia entre esta diferente tipo de negocios que la empresa
manufacturera busca maximizar sus ingresos, mientas la organizacin no lucrativa
busca satisfacer al cliente sin obtener dinero a cambio.
c.- La industria Militar
Las dos empresas tienen expectativas de ganar dinero, la estructura de la logstica
puede ser similar ya que las dos desean satisfacer a un nmero determinados de
clientes en el caso de la manufacturera y guerras en el caso de la industria militar.
d.- Una empresa minorista (mercanca gerencial, comida rpida, etc)
Las dos empresas deben buscar a sus proveedores, ganar clientes nuevos y los dos
establecen manejar estrategias para lograr todo lo antes mencionado. Marcan sus
diferencias ya que las dos atienden mercados distintos, la manufacturera a
mayoristas y la empresa minorista a clientes finales. As tambin son diferentes sus
proveedores y su produccin.

3.- Porque Marketing y produccin pueden reclamar que algunas o todas

las actividades de la logstica son parte de esa rea de responsabilidad.
La logstica de negocios representa un reagrupamiento, ya sea conceptual en la
mente de la direccin de una empresa y las actividades de movimientos
almacenamiento que histricamente ha estado de manera parcial bajo el control de
marketing y de la produccin. Si las actividades de logsticas son separadas,
marketing sera responsable de la investigacin de mercados, promocin, direccin
de la fuerza de ventasy Produccin sera responsable control de calidad, planeacin
de la produccin
Uno de los componentes de un sistema tpico de logstica son: Servicio al cliente,
pronstico de la demanda, comunicaciones de distribucin, al tener en cuenta estos
componentes por ejemplo si hablamos de servicio al cliente sus estndares
cooperan con el marketing ya que determinan las necesidades y requerimientos del

cliente, la percepcin del cliente al servicio que ofrece la empresa, adems de fijar
los estndares de calidad en cuanto al servicio al cliente.
Un motivo por lo que produccin puede reclamar que las actividades de Logstica
pertenecen a su rea podemos tomar como ejemplo el pronstico de la demanda ya
que con esto se fija cantidades a comprar, momento correcto de compra,
programacin de suministros para produccin etc.
4.- En qu se diferencia la logstica internacional de la logstica de una
empresa con operaciones globales?
Hoy en da con la globalizacin la economa y el aumento de la competencia, se ha
vuelto una necesidad urgente el construir redes globales de logstica, de esta forma
la logstica global abarca tres puntos importantes el primero es la logstica de
negocios como una estrategia corporativa, la segunda es una logstica sociales
como un sistema social, y la tercera es una logstica como una red global, que debe
ser organizado como un plan para una organizacin que trata de alcanzar la
eficiencia, la eficiencia y la calidad que necesita una empresa de xito.
La logstica internacional desarrolla actividades aun cuando sea en dos pases
distintos, a diferencia de una empresa tiene operaciones globales cuando su
capacidad es la de prestar servicios en cualquier lugar del mundo.
5.- Establecer la logstica como un rea separada de la direccin dentro de
una empresa de negocios crea un conjunto adicional de actividades de
interfaz. Que son las actividades de interfaz? Porque causara
preocupacin en la mayor parte de las compaas la creacin de un
conjunto adicional de actividades de interfaz?
Las actividades de interfaz son las que no pueden ser dirigidas efectivamente
dentro de un rea funcional, La interfaz se crea por la separacin arbitraria de las
actividades de una empresa en un nmero limitado de reas funcionales.
La preocupacin que causara es que esta organizacin en grupos no siempre es
conveniente ya que para lograr la coordinacin ptima de las actividades de
logstica entre reas conllevara establecer un sistema de medicin o incentivos
para lograr la cooperacin entre las funciones involucradas. Adems las actividades
de interfaz, en la mayor parte de las compaas, pueden dirigir a un desempeo por
debajo del ptimo de dichas compaas, puesto que pueden representar un peligro
potencial.
Suponga que un fabricante de camisetas para hombre pueda producir una camisa de vestir en
su planta de Houston, Texas, a $8.00 por camisa (incluyendo el costo de materia prima).
Chicago es un mercado importante con 100.000 camisas al ao. La camisa
tiene un precio
de $15.00 en la planta de Houston. Los cargos de transportes y de almacenamiento desde
Houston a Chicago son de $5.00 por quintal. Cada camisa pesa una libra.
Como alternativa, la compaa puede tener las camisas producidas en Taiwan a $4.00 por
unidad (incluyendo el costo de la materia prima). La materia prima pesa 1 libra por camisa y
seria embarcada de Houston a Taiwan a un costo $2.00 por quintal. Cuando las camisetas
estuvieran fabricadas, se embarcaran directamente a Chicago a un costo de transporte y
almacenamiento por $6.00 por quintal. Se grava un derecho de importacin de $0.50 por
camisetas.
a. Desde el punto de vista del costo logstica / produccin Se deberan producir las
camisetas Taiwn?

Se deberan producir en Taiwn ya que el costo de produccin es menor que en Houston.

b. Qu otras consideraciones, adems de las econmicas, podran tenerse en
cuenta antes de tomar una decisin final?
Tiempo de entrega ya que podemos fallar en el abastecimiento o rotacin del producto.
Restricciones Arancelariasy Polticas Externas.
Capitulo Dos
2.- Suponga Que En Su Compaa Usted Es Responsable De La Distribucin
De Cerveza Taiwanesa A Travs De La Unin Europea. Sugiera una red de
distribucin que cumpla con las tres metas individuales de reduccin de
costos, reduccin de capital, y mejora del servicio. Compare cada uno de
estos diseos y sugiera lo que considere que es un buen diseo
equilibrado.
Reduccin Costos:
Eleccin buenos proveedores con materia prima de calidad, adems de
entrenamiento al personal para que se reduzca el nmero de productos
defectuosos.
Vender los residuos a otras industrias y asi generamos ingresos adicionales.
Programar Produccin: Optimizar el tiempo de los turnos mejor trabajar por turnos
ordenados con la capacidad de produccin al 100%.
Reduccin Capital:
Dirigido a reducir el capital de inversin en el sistema logstico, envi directo a los
clientes evitando costos de almacenaje o almacenaje privado, con un enfoque en el
Just in Time o tercerizacin. Una estrategia podra ser el arrendamiento de un local
comercial en Europa donde sea ms viable distribuir a toda la Unin Europea y no
envos directos a clientes desde Taiwan
Mejora del Servicio:
Ya que de esta estrategia dependen los niveles de ingresos, la empresa desarrolla
una estrategia de servicio en funcin de la competencia.

Una estrategia para mejorar el servicio es el seguimiento post ventas, La

apreciacin genuina involucra hacer:
Llamadas de seguimiento,
Ofrecer respuestas a las preguntas
Asegurarse de que todo est saliendo bien y de que la necesidad
original haya quedado resuelto.
4. Considere el problema de ubicar un almacn propiedad de la compaa
que funcionara como punto de distribucin regional para su lnea de
enseres domsticos.
a.- Describa el proceso de planeacin que el responsable de logstica podra seguir
para decidir el lugar de ubicacin del almacn.
Primero deben establecer objetivos y estrategias de negocios claros, luego recabar
las necesidades y requerimientos de los clientes, y definir la planeacin integrada
de logstica.
Esta planeacin logra definir tres planes: estratgicos, tcticos, y operativos, unidos
los tres buscan mover el producto de manera efectiva y eficiente.
Estrategia de Ubicacin es muy importante ya que la disposicin geogrfica de los
puntos de abastecimiento y de sus puntos de contratacin crea un bosquejo para el
plan de logstica. El mbito adecuado para establecer la ubicacin es incluir todos
los costos asociados por movimiento del producto. Adems de asignar la demanda
que se atender directamente desde esta planta, proveedores y puertos todo
basado en costos bajos y maximizacin de la utilidad.
b.- Qu factores ambientales son los ms importantes para esta decisin?
Los responsables de la logstica de las empresas estn cada da ms involucrados
en las actividades que afectan el medio Ambiente tales como reciclaje, embalaje,
transporte y manejo de materiales peligrosos, desechos, debido al incremento de
estas actividades en funcin del aumento de las necesidades por el aumento
poblacional.
c.- Cules deberan ser los objetivos para este problema (minimizacin de costos,
minimizacin de capital o maximizacin de servicios)
Minimizar Costos:
Minimizar costos de desplazamiento del producto.
Minimizar costos de almacenaje.
Minimizar Capital:
Envos directos a clientes evitando costos de almacenaje.
Maximizar Servicio al cliente:
Red de distribucin ms cerca del cliente final, por ejemplo Tiendas,
Supermercados.
Envos ms rpidos.
d.- Cmo debera proceder el gerente de logstica al poner en prctica el plan de
seleccionado, y como deber controlarse el desempeo del plan una vez que se
haya puesto en marcha?
El gerente deber disear el sistema de direccin logstica e indicadores de control.

6.Describa
la
mayor
cantidad
de
ventajas
y
desventajas
(interrelacionadas) que un administrador de logstica podra encontrar en
la planeacin estratgica.
Ventajas:
Participa activamente en la mayora de reas de decisin. Ubicacin de
instalaciones, inventarios, compras, produccin, procesamiento de pedidos, servicio
al cliente, etc.
Desventajas:
Trabaja con informacin incompleta debido a su largo horizonte.

8.- La compaa Savemore Grocery es una cadena de 150 supermercados.

Las tiendas en la cadena se abastecen desde un centro de distribucin
central. La compaa utiliza solo camiones privados para hacer entregas.
Cmo esto puede ser una violacin del principio de estrategia mixta?
Una estrategia mixta permite establecer una estrategia ptima para grupos o
productos independientes, la compaa Savemore Grocery al utilizar camiones
privados quizs este incurriendo en costos ms altos que al terciar izar este
servicio.
10.- Describa la forma en que los fabricantes de automviles practican
rutinariamente la estandarizacin en sus canales de distribucin.
Los fabricantes de automviles crean infinidad de productos sin incrementar sus
inventarios al aadir o sustituir opciones en el punto de venta y creando mltiples
marcas a partir de los mismo componentes bsicos.
12.- Un fabricante de bateras enva productos sin marca desde su fbrica
a un almacn junto con las etiquetas y las cajas de cartn. A medida que
se reciben los pedidos de los clientes para bateras de marca privada o de
marca de la compaa, el almacn coloca las etiquetas apropiadas sobre
los productos y los enva en las cajas adecuadas. Qu concepto aplica el
fabricante de bateras y que ventajas es probable que contenga?
Estandarizacin la cuestin clave en la formulacin de estrategia es la manera de
proporcionar la variedad que los clientes buscan en el mercado sin incrementar en
forma notable los costos de logstica.
14- Cules son las diferencias entre un diseo de canal de suministro
para almacenamiento y suministro para pedido? Cundo es apropiado el
uso de cada uno?
La estrategia de suministro para almacenamiento es donde se configura el canal de
suministro para una mxima eficiencia, es decir se utilizan los inventarios para
obtener adecuadas economas al permitir corridas de produccin econmica,
compras en cantidad, procesamiento de pedidos y transportacin de envos de gran
tamao.
La estrategia de suministro para pedidos es aquella que est configurada para
mxima capacidad de repuesta, las caractersticas de este canal son exceso de
capacidad, rpidas conversaciones, breves tiempos de espera, procesamiento
flexible, transportacin de primera calidad y procesamiento de rdenes sencillas

16.- Qu diferencias existen, si es que existen entre la direccin de

logstica y la direccin de la cadena de suministros?
La direccin de la cadena de suministros puede considerarse una filosofa de trabajo
integradora para gestionar todos los flujos en los distintos canales de distribucin;
proveedores, clientes y consumidores finales.
La direccin de Logstica es la parte del proceso de la cadena de suministro que
planea, implementa y controla el flujo de avance y reversa, y almacenaje eficaz y
eficiente de mercaderas, servicios e informacin relacionada entre el punto de
origen y el punto de consumo a fin de atender los requerimientos del cliente.
18.- Storck es un productor alemn de dulces, de los cuales las marcas
mejor conocidas son Werthers, Riesen y Golden Best. Toda la produccin
tiene lugar en Europa, de hecho Storck es el mayor consumidor de azcar
en Europa. Storck Usa importa sus productos de caramelos a Usa a travs
de un puerto de la Costa Este y los distribuye a las tiendas de distribucin
y menudeo como Wal-Mart, CVS Pharmacy, McLane, Target, TriCor
distribution y Winn-Dixie. Las ventas en Estados Unidos son cercanas a los
$100 millones. La distribucin actualmente tiene lugar mediante algunos
almacenes pblicos en ciertos puntos de agrupacin. La consolidacin
entre los detallistas y un reposicionamiento de sus almacenes, los
desplazamientos en los niveles de demanda y la necesidad de corregir
cierto deterioro de los clientes para proteger la participacin de mercado
han llevado a una reevaluacin del sistema de distribucin en Estados
Unidos.
Considerando las estrategias comunes de logstica que podran maximizar
el rendimiento sobre los activos logsticos (ROLA) Qu diseo de sistema
de distribucin puede proponer que en general cumpla todo este objetivo?
Un sistema de produccin es instalar una fbrica para producir los dulces en
estados Unidos, y asi minimizar los costos de transportacin y optimizar tiempos de
entregas a los canales de distribucin.

Captulo 3
6.- Suponga que un cliente quiere comprar un paquete de muebles de
Colonial Originals que tiene un precio de catlogo de $99.95 y un peso de
envi de 26.5 libras.
a.- Mediante la tabla 3-3 determine el costo total del paquete si el envi se va
a efectuar por el servicio de entrega residencial en piso de UPS a una de las
siguientes reas de cdigo postal en Estados Unidos.
i) 11101

ii) 42117

iii) 74001

iv) 59615

b.- Qu puede decir sobre la equidad y eficiencia de este arreglo de

fijacin de precios?
Esta fijacin de precios es por zonas, para compaas con gran nmero de clientes
este tipo de fijacin reduce la complejidad administrativa estableciendo un precio
nico dentro de amplias zonas geogrficas.
10.- Describa como se pagan los cargos de transporte bajo los siguientes
trminos de venta:
a.- LAB destino, flete pre pagado
Comprador paga fletes, admite cargos fletes luego cargados al vendedor mediante
la deduccin de la factura.
Vendedor: Posee bienes en trnsito y pueden entablar reclamaciones si las hubiera.
b.- LAB origen, flete pre pagado
Vendedor paga cargos de fletes y admite cargos de flete
Comprador posee bienes en trnsito, y entabla reclamaciones

c.- LAB destino, flete por cobrar asignado

Comprador admite cargos fletes.
Vendedor posee bienes en trnsito y puede realizar reclamos si los hubiere
d.- LAB origen, flete pre pagado y cargado posteriormente al comprador
Vendedor paga cargos de flete
Comprador admite cargos por fletes, posee los bienes en trnsito, y puede realizar
reclamos si las hubiere.
e.- LAB origen, flete por cobrar
Comprador paga cargos por fletes y posee bienes en trnsito puede entablar
reclamaciones si las hubiere.
Si la poltica de fijacin de precios es tal que los clientes de una empresa
pagan por el flete debera la empresa proveedora considerar tales costos
al determinar la ubicacin del almacn, la seleccin del servicio de
transporte y otras decisiones parecidas?
No debera tener en cuenta el costo del servicio de transporte ya que el cliente es
quien asume el valor por flete.

Se necesita 529756 pies cuadrados

La innovacin y ventaja competitiva: Modelo y Ejecucin

de Logstica Global
1. Introduccin
La logstica no se la podra definir como solo un costo incurrido, como el transporte
y la distribucin ya que estos pueden ser fundamentales para lograr una ventaja
competitiva. La innovacin en la logstica permite crear una ventaja competitiva.
Las preguntas de investigacin especficos son:
(1) Cules son los conductores y logstica de innovacin externa que afectan a
empresas de logstica a nivel mundial?
(2) Cul es el proceso de aplicacin de la innovacin logstica que es esencial para
las empresas con el fin de mantener una ventaja competitiva?
(3) Cul es la consecuencia de la innovacin en empresas de logstica despus de
la implementacin?
2. Metodologa de la Investigacin
En este siglo, la investigacin empresarial ha sido fuertemente influenciado por dos
grandes tendencias en los negocios: la creciente globalizacin y el rpido
crecimiento de Internet y otras tecnologas de la informacin. Estas tendencias
continuarn creciendo a lo largo del siglo 21.
Capacidades de E-investigacin sirven para avanzar y ampliar, en lugar de
reemplazar las metodologas de investigacin tradicionales. La Figura 1 (Modelo de
Innovacin en Logstica) presenta un modelo de investigacin que define la
naturaleza de los problemas y cuestiones que el trabajo aborda. Este modelo de
investigacin identifica los conductores de logstica innovacin estratgica, la
accin estratgica, la integracin de la innovacin logstica, y los resultados de
rendimiento clave.
Las empresas necesitan tener respuestas estratgicas en marcha con el fin de
facilitar el proceso de innovacin. Para implementar la innovacin logstica
adecuadas en las organizaciones incluyendo la racionalizacin de procesos,
utilizacin de Tecnologas de Informacin (TI), y la comunicacin, se crear la
funcin logstica eficaz que resulta en el desempeo operativo superior y un
rendimiento financiero superior tales como el rendimiento de entrega, reduccin de
costes, satisfaccin del cliente, los ingresos operacionales, neto ingresos y
crecimiento de las ventas. Ser finalmente a su vez llevar a las empresas de
logstica a las ventajas competitivas superiores.
3. Revisin de la literatura y el Desarrollo de Propuestas
3.1 Presin externa
3.1.1 Intensidad Competitiva
Muchas empresas han demostrado su capacidad de haber sido sensible a sus
clientes, tratando de entender las necesidades de los clientes, sus reclamos, y la
planificacin de los programas de marketing de largo alcance para satisfacer esas
necesidades. La Teora de recursos-ventaja sugiere que una ventaja comparativa en
los resultados de los recursos es una ventaja competitiva en el mercado. Los

recursos incluyen activos de una empresa, procesos, informacin y conocimientos

que ayudan a una empresa en mejora la eficiencia y la eficacia. El objetivo final de
las empresas segn las indicaciones de la teora de los recursos-ventaja es el
rendimiento financiero superior, que slo se puede alcanzar mediante el logro de
una ventaja competitiva en el mercado. Las empresas van a innovar para mejorar
su posicin de recursos. Las empresas que ocupan posiciones de ventaja
competitiva pueden mantener esos puestos mediante la participacin en la
innovacin proactiva para asegurar que sus recursos son comparativamente mejor
que los recursos de las empresas competidoras. Esta competencia en el mercado de
Logstica ha obligado a las empresas a incorporar la tecnologa moderna en sus
ofertas de claves para los clientes ms exigentes que pueden tener o no tener la
lealtad de servicio. Es importante mantenerse al da con la demanda del cliente, de
lo contrario existe el riesgo de perder frente las empresas competidoras con su
innovacin y la tecnologa logstica.
La innovacin en los servicios es esencialmente una actividad de creacin
de valor que impulsa el rendimiento del negocio. El principio de la razn de la
facilitacin del comercio es el de reducir el escrutinio aduanero innecesario que
impide el movimiento de los envos. Por lo tanto, el departamento de aduana es
capaz de acelerar el despacho de los envos de bajo riesgo. Sin embargo, todo el
envo de importacin est sujeta a una posible inspeccin fsica al azar.
3.1.3 La externalizacin disponibilidad
Con el aumento sin precedentes en la externalizacin de la logstica o terceros
proveedores de logstica (3PL) en los ltimos aos, las actividades logsticas de las
empresas se han estirado en todo el mundo. Cmo sern capaces las principales
empresas de mantener sus ventajas competitivas en esta gran competencia? Por de
medio de construir y gestionar, relaciones ms estrechas a largo plazo con los
clientes llamados "asociaciones", las relaciones comerciales son mutuamente
beneficiosas en la que las fuerzas de coordinacin no incluyen slo consideraciones
financieras, sino tambin consideraciones relacionales. En el actual mercado de la
logstica altamente competitiva, muchas empresas se dirigen a aumentar la
participacin en el mercado mundial y sacar provecho de una mayor produccin y
mejores recursos. Para medir el xito del rendimiento empresarial en logstica,
debemos mirar a la funcin logstica, ejecucin y resultados. La mejora de la
logstica ser garantizar la fluidez de materiales, productos e informacin en todo el
sistema de las cadenas de suministro. Adems, la logstica se ha vuelto ms
prominente y se reconoce como un factor crtico en la ventaja competitiva.
La E-logstica es un arma importante de proveedores de logstica de terceros para
quitar negocios de gran logstica de transporte. E-logstica se refiere como la
transferencia de bienes y servicios utilizando sistema de comunicaciones tecnologa
de la informacin como el intercambio electrnico de datos (EDI en ingls) y la
comunicacin en lnea.
La solucin anterior conduce a las proposiciones siguientes:
P 1 presiones externas mayores conducen a una mayor accin estratgica
Presiones externas P 2 Mayores tambin conducen a una mayor innovacin logstica
3.2 Accin Estratgica
3.2.1 Participacin de la alta Direccin

La alta direccin es un factor determinante de la innovacin logstica exitosa. La

alta direccin es responsable de la creacin del clima que determina el xito del
programa . Por lo tanto, una slida calidad de liderazgo es un componente crtico en
la innovacin en prctica de la logstica. Prcticamente, la alta direccin se centra
en la elaboracin de procesos para crear conceptos de productos de gran alcance, y
asegurarse de que los conceptos se traducen en el diseo y elaboracin. La alta
direccin se convierta en el guardin del concepto y no slo reacciona y responde a
los intereses de los dems, pero tambin sus decisiones tienen que ser coherentes
y en armona con el concepto bsico.

3.2.2 Claridad de objetivos de negocio

Las organizaciones que tienen ms xito son las que logran que todos se mueven
en la direccin clara. La claridad de las metas del proyecto se refiere a la extensin
de la comunicacin, la comprensin y la aceptacin de un conjunto de la misin y
objetivos que guan los esfuerzos de desarrollo del proyecto. Con el fin de evitar
cualquier conflicto y para mejorar la insercin laboral dentro del equipo multi
funcional, la claridad de los objetivos del proyecto es necesario para establecer en
la etapa inicial del proceso innovador.
La claridad de las metas del proyecto de un equipo multi-funcional puede asegurar
que no haya metas y objetivos funcionales que tengan prioridad sobre la necesidad
del proyecto. La falta de claridad de las metas del proyecto puede dar lugar a varios
problemas para el equipo funcional cruzado, incluida la falta de compromiso, difcil
en la resolucin de conflictos, falta de compromiso, y la dificultad en alcanzar el
cierre de manera oportuna.
3.2.3 La asignacin de recursos
Puede referirse a distribuir los recursos limitados entre las actividades a fin de
lograr ciertos objetivos, tambin como la relacin entre las lneas de negocio de las
empresas diversificadas como resultado un mayor rendimiento. La asignacin de
recursos sugiere que todas las estrategias y sistemas logsticos deben desarrollarse
en tres etapas como la identificacin de las necesidades de servicio al cliente, la
definicin de los objetivos de servicio al cliente y el diseo de la estrategia logstica.
Desde un punto de vista basado en los recursos, los ejecutivos de negocios deben
gestionar los recursos diversificados a fin de lograr una ventaja competitiva
sostenible que conducen a una ganancia financiera a largo plazo y a operaciones
productivas.
La siguiente propuesta fue desarrollada a partir de la investigacin precedente:
P 3 Mayor de accin estratgico conduce a una mayor innovacin logstica
3.3 Innovacin en Logstica
En respuesta a este desafo, las empresas estn buscando la innovacin logstica
adecuada que les permita cumplir con una variedad cada vez mayor de las
expectativas del cliente, manteniendo los costes, retrasos, problemas,
interrupciones y prdidas de rendimiento en o cerca de cero, ya que ayuda a las
empresas a lograr una ventaja competitiva al tener respuestas rpidas y rentables a
las peticiones especficas de los clientes.

3.3.1 Qu es la Innovacin en Logstica?

La logstica es un canal de la cadena de suministro que se aade valor de tiempo y
utilidad de lugar. Se define como la gestin de los flujos de mercancas,
informacin, servicios y otros recursos entre el punto de origen y el punto de
consumo con el fin de satisfacer las necesidades de los consumidores.
La logstica supone la integracin de la informacin, transporte, inventario,
almacn, manejo de materiales, la seguridad, y el embalaje. Tambin seal que se
trata de la oferta de servicio o producto por demandar o unidad exigida en el
momento adecuado, con la cantidad adecuada, en la calidad adecuada, con el costo
justo y en el lugar correcto. La innovacin es una idea, prctica u objeto que es
percibido como nuevo por una unidad individual o de otro tipo de adopcin.
Logstica innovacin se refiere a cualquier servicio relacionado con la logstica que
se ve como nuevo, mejor y ms til a un pblico focal particular. Para los clientes,
nuevo, mejor o mejora del servicio es innovador. Innovaciones exploratorias son
innovaciones radicales que estn diseados para satisfacer las necesidades de los
nuevos mercados y requieren nuevos conocimientos o una desviacin de los
conocimientos existentes dentro de una empresa. Por otro lado, las innovaciones de
explotacin son las innovaciones que son incrementales y diseadas para satisfacer
las necesidades de los clientes o mercados existentes.
3.3.2 Proceso de Racionalizacin
Mejores procesos de negocios llevan a una implementacin de las mejores prcticas
de procesos y ayuda en la entrega de la capacidad, la innovacin y la
especializacin. Racionalizacin de procesos se refiere a una estructura de
conocimiento multidimensional compuesto por una misin del proyecto de
aprendizaje, la direccin estratgica, y las creencias trans funcionales que, a su vez,
guan y dirigen todas las estrategias y acciones de la organizacin, incluyendo las
incluidas en los sistemas formales e informales, los comportamientos, las
competencias y los procesos de la empresa para promover el pensamiento
innovador y facilitar el xito del desarrollo y ejecucin de las innovaciones.
El Proceso de racionalizacin parece ser esencial para el xito de la organizacin a
largo plazo. Es importante para ampliar la aceptacin de la nueva misin del
proyecto por el equipo funcional cruzado. Una vez que el nuevo proyecto de
innovacin se ha alineado con la estrategia de negocio, la misin del proyecto es
entonces por lo general articulado en la primera etapa del proyecto para
proporcionar a los miembros del equipo con una identidad y direccin general de la
innovacin del proyecto.
3.3.3 Utilizacin de la Tecnologa de la Informacin
No hay duda de que la correcta aplicacin del sistema de informacin tecnologa de
la comunicacin (TIC en ingles) puede ser una importante fuente de ventaja
competitiva para las empresas. Es beneficioso para la industria de la logstica desde
su dependencia de informacin para operaciones eficientes. Las TIC tambin
incluye componentes relacionados con la cadena de suministro, tales como
transmisiones por satlite, ordenamiento basado en la Web, intercambio electrnico
de datos, cdigos de barras, sistemas de entrada de pedidos, gestin de pedidos,
de rutas para vehculos y la programacin, las reposiciones de inventario,
almacenamiento automatizado y sistemas de recuperacin .

La aplicacin de las TIC como un medio eficaz para mejorar la importancia

estratgica y la eficacia operativa de las empresas. Las empresas de logstica
pueden utilizar eficazmente la tecnologa y obtener una ventaja competitiva a
travs de sistemas automatizados, la seleccin de valores y cdigos de barras.
Adems, las evidencias de que las empresas innovadoras usan TIC a travs del
desarrollo de capacidades pueden influir positivamente en la competencia de la
logstica en general.
La tecnologa hace uso creativo de las redes de conocimiento y de relacin. La
Identificacin de radiofrecuencia (RFID) contina siendo una mayor atencin en las
operaciones de logstica, ya que permite a los clientes y transportistas recuperar
virtualmente datos acerca de los productos durante todo el proceso de envo. Las
etiquetas RFID llevan dispositivos que identifican de forma nica cada elemento
individual de seguimiento, lo que permite a un cliente y o las terceras partes de
proveedores de logstica identificar la ubicacin exacta de cualquier producto y el
tiempo de entrega para cada envo. Los datos enviados desde escneres
inalmbricos porttiles o etiquetas RFID que actualizan informacin burstil en
tiempo real, eliminando as la necesidad de conteo de inventario manual costoso y
oportuna. Conforme avanzan las tecnologas, las terceras partes de proveedores de
logstica se han mantenido al tanto de las formas cada vez mejores para gestionar
operaciones de la cadena de suministro a travs de sistemas de alta tecnologa.
3.3.4 Comunicacin
En la ltima dcada, estas empresas se han visto obligados a reestructurar las
relaciones internas y externas de responder con flexibilidad, de manera innovadora,
y con rapidez a los cambios en la demanda del mercado y astillas. El cambiar
rpidamente y las fuerzas del entorno de incertidumbre de las empresas a afrontar
el gran reto, es decir, la manera de romper la situacin de contacto y capturar su
ventaja competitiva. Seala la importancia de la tecnologa de informacin y
comunicacin (TIC) en la determinacin de las ventajas competitivas de las
empresas.
El concepto de cadena de valor fue descrito inicialmente por Porter (1985) y est
intrnsecamente ligado a la idea de redes de relacin o comunicacin de red. Este
sistema permite a una empresa compartir informacin con otra empresa y el
cliente. La integracin de la informacin a travs de las cadenas de suministro es
un requisito para el xito futuro. En consecuencia, el servicio de logstica fluir ms
rpido y barato que es la clave para ser ms competitivos y muchos creen la forma
ms eficaz de obtener a la vez la capacidad de respuesta y reduccin de costos es
el uso de la tecnologa para compartir informacin con los proveedores y clientes.
Esta comunicacin de la red es una herramienta valiosa; vital para el xito y la
utilizacin eficaz de tecnologas de la informacin logstica que puede dar una
empresa una ventaja competitiva.
3.4 Desempeo Operacional
Para convertirse en un lder de la industria de la logstica, las empresas deben
contar con sistemas operativos internos altamente eficaces y a menudo
innovadoras. Logstica innovacin es la clave de las empresas en el punto de
apalancamiento para aumentar el rendimiento operativo. Los indicadores de
desempeo operacional exitosos son el rendimiento de entrega, reduccin de
costos, y la satisfaccin del cliente.

3.4.1 Rendimiento de Entrega

La importancia de la velocidad de clculo y capacidad de almacenamiento de datos
han aumentado significativamente en la industria logstica. La velocidad de entrega
se refiere a la capacidad para reducir el tiempo entre la toma de pedidos y la
entrega al cliente a lo ms cercano posible a cero. Empresas logsticas deben ser
capaces de responder a las necesidades y deseos de los clientes segn lo exigido.
Del mismo modo las empresas logsticas con capacidades u orientadas a la
innovacin podrn proporcionar efectivamente la cobertura de distribucin
generalizada e intensiva y apuntar a los puntos de distribucin exclusivos
selectivos, y minimizar el coste total de la operacin.
3.4.2 Reduccin de Costos
En el mercado de la logstica, las empresas compiten con el tiempo, gastando los
recursos con el fin de reducir sus costos. En muchas instancias, toman la forma de
productos innovadores que ofrecen lo que los clientes necesitan con un precio
barato. Por lo tanto, el producto o servicio innovacin puede tener el mismo efecto
final como la reduccin de costos directos. La estratgica de logstica ha
desarrollado a partir de la minimizacin de los costos de una empresa a la
maximizacin de valor aadido de la produccin de redes y adems a una direccin
ms adaptable y flexible. Un bajo costo producto significa eficiencia en el proceso
de innovacin de producto, en el manejo de la incertidumbre, y en la resolucin de
problemas eficiente por los miembros de los equipos funcionales cruzados.
3.4.3 Satisfaccin del Cliente
La calidad es algo que indica la efectividad de la empresas para retener a sus
clientes. La calidad del servicio atrae y mantiene a los clientes. Aborda la
competencia basada en el tiempo como la capacidad de reducir los plazos de
entrega en relacin con la introduccin de nuevos productos al mercado, la
fabricacin de un producto ya existente, y la entrega del producto al cliente.
Reduccin de los tiempos de ciclo supone una estrecha colaboracin con los
proveedores que pueden aliviar el costo del proceso de innovacin. La evidencia
anterior lleva a la siguiente proposicin:
P 4 Mayor innovacin logstica conduce a un mayor rendimiento operativo
3.5 Desempeo Financiero
3.5.1 Ingresos Operacionales
Mejores capacidades logsticas llevan a ingresos operacionales superiores. Del
mismo modo, confirma que las empresas de logstica exitosas reconocen que
proporcionar constantemente un valor superior a los clientes es fundamental para
el xito a largo plazo y los ingresos operacionales. Prcticamente, la opinin de los
accionistas de la empresa forma parte del controlador de la medicin del
desempeo y es un conductor externo de la innovacin.
Los ingresos operacionales son un conductor de medicin del desempeo interno
como las organizaciones se centran en la reduccin de costes y la bsqueda de
formas como el uso de la tecnologa para reducir los costos de manera innovadora.
La capacidad de minimizar el costo total de distribucin tiene correlacin con el
aumento de los ingresos operativa de empresas de logstica. Las empresas deben
tener actuaciones financieras exitosas y encontrar formas innovadoras para llegar a
ser las mejores en la industria.

Las empresas de servicios innovan porque quieren mejorar sus ingresos

operacionales, estas reducen costos en lnea con mejores productos y servicios de
calidad como lo demuestra empricamente en los cambios en la naturaleza y la
estructura de la competencia en el sector servicios.
3.5.2 Utilidad Neta
En los negocios, ingreso neto es resultado despus de que ocurran ciertas cosas,
como pagar el costo variable, pagar a los empleados, y la compra de los materiales
necesarios. Muchos investigadores han sugerido que las TI como una herramienta
de innovaciones logsticas que tienen el mayor efecto en la capacidad de una
empresa para entregar valor a los clientes que conducen a mejores ingresos
operacionales. Las empresas que utilizan las capacidades de TI alineados para
mejorar su flexibilidad estratgica, estas deberan estar mejor capacitadas para
responder y anticiparse a los cambios ambientales, mejorando as la capacidad de
la empresa para ofrecer productos y servicios competitivos que los clientes desean;
cuando y donde ellos quieran.
3.5.3 Crecimiento de Ventas
Crecimiento de las ventas es el aumento de las ventas en un perodo determinado,
que se utiliza para medir el rendimiento de una nueva empresa o un nuevo
producto. La ccapacidad logstica de una empresa se ha percibido como una forma
de superar las expectativas de los clientes y mejorar el rendimiento financiero y el
crecimiento de las ventas. El enfoque de desempeo financiero examina
indicadores como el crecimiento de las ventas, el margen de beneficio, rentabilidad
de la inversin, el rendimiento de las ventas, la rentabilidad del capital y ganancias
por accin. Las empresas de logstica de xito en Taiwn reconocen que
proporcionar consistentemente mejor valor logstica a los clientes es fundamental
para el crecimiento de los ingresos de explotacin de ventas a largo plazo.
La relacin entre la innovacin y el controlador financiero de las empresas de
logstica revela que para convertirse en una de las empresas lderes de la industria
debe tener sistemas operativos internos a menudo innovadores y altamente
eficaces.
La minimizacin de costo total es el ncleo de las capacidades de la interfaz de
gestin de la oferta, y es la capacidad de minimizar los costos totales del sistema
para que las compensaciones de costos de funciones cruzadas se consideran
explcitamente capacidades de interfaz de gestin de la oferta son tambin
capacidad de una empresa para encontrar proactiva, oportuna y soluciones
creativas de logstica a la situacin de emergencia o problemas especficos del
cliente, as como la capacidad de simplificar y estandarizar las actividades logsticas
clave en diversos flujos de la cadena de suministro. Las siguientes propuestas se
desarrollaron de la investigacin precedente:
P 5 Mayor innovacin logstica conduce a un mayor rendimiento financiero
rendimiento operativo
P6 Mayor tambin conduce a un mayor rendimiento financiero
4. Limitacin del Estudio y la Investigacin Futura
El autor recomienda que la investigacin futura debera participar en la recogida de
datos a gran escala para la validacin emprica. Seala que esta investigacin ha
abordado e investig los temas de logstica de terceros y las regulaciones

comerciales en que participan los principales operadores y clientes por primera vez
en el campo de la logstica global.
5. Implicacin y Conclusin
Las proposiciones segn el autor son:
P 1 Presiones externas mayores conducen a una mayor accin estratgica
P 2 Mayores tambin conducen a una mayor innovacin logstica
(Presiones externas)
P 3 Mayor de accin estratgico conduce a una mayor innovacin logstica
P 4 Mayor innovacin logstica conduce a un mayor rendimiento operativo
P 5 Mayor innovacin logstica conduce a un mayor rendimiento financiero
rendimiento operativo
P6 Mayor tambin conduce a un mayor rendimiento financiero
El documento responde a la preocupacin del gerente de la mejora de los procesos
y prestaciones de las empresas de logstica. Las proposiciones revelaron que las
implementaciones adecuadas de innovacin logstica se beneficiaron las empresas
en trminos de rendimiento de la entrega, la reduccin de costes, satisfaccin del
cliente, los ingresos operacionales, la utilidad neta, y el crecimiento de las ventas.
Se recomienda la bsqueda de la innovacin para obtener ventajas competitivas,
uso de tecnologa de la informacin va a crear una red de comunicacin de gran
alcance entre las empresas de logstica y clientes. Los clientes podrn comprobar el
estado de la carga de importacin / exportacin a travs de Internet y el sistema
previsto mencionados en el (TI). Por ltimo el autor recomienda a los gerentes
escuchar a las preguntas y sugerencias de los clientes con el fin de ser capaz de
crear valor para el cliente. Es imperativo para las empresas de logstica para
mantener el valor del cliente y calidad de servicio en este proceso.