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REGULADOR DE PRESION
REGULADOR DE PRESSO
DIVAL
DIVAL 160-250
DIVAL 50-100
DIVAL
PRESIN DE ENTRADA
PRESSO DE ENTRADA
PRESIN DE SALIDA
PRESSO AJUSTANTE
INDICE
INDICE
1.0
INTRODUO
4
4
7
8
1.1
1.2
1.2.1
1.4
PRINCIPAIS CARACTERSTICAS
FUNCIONAMENTO DIVAL 160-250
FUNCIONAMENTO DIVAL 50-100
MOLAS DE CALIBRAO DO REGULADOR
4
4
7
8
INSTALACIN
2.0
INSTALAO
2.1
GENERALIDADES
2.1
GENERALIDADES
3.0
ACCESORIOS
13
3.0
ACESSRIOS
3.1
VLVULA DE ESCAPE
3.1.1 INSTALACIN DIRECTA SOBRE LA LNEA
3.1.2 INSTALACIN CON VALVULA DE
INTER CEPTACIN
13
14
14
3.1
VLVULA DE ALVIO
3.1.1 INSTALAO DIRECTA NA LINHA
3.1.2 INSTALAO COM VLVULA DE CORTE
13
14
14
4.0
MODULARIDADE
15
4.0
MODULARIDAD
15
4.1
4.2
4.3
4.3.1
4.3.2
15
18
19
19
19
4.1
4.2
4.3
4.3.1
4.3.2
15
18
19
19
19
5.0
PUESTA EN SERVICIO
21
5.0
ARRANNQUE AO FUNCIONAMENTO
21
5.1
5.2
5.1
5.2
5.3
GENERALIDADES
ALIMENTACAO COM GAS, CONTROLE DA
VEDAO EXTERNA E CALIBRAES
ARRANQUE DO REGULADOR
21
5.3
GENERALIDADES
21
PUESTA EN GAS, CONTROL DE LA ESTANQUEIDAD 23
EXTERIOR Y TARADOS
PUESTA EN SERVICIO DEL REGULADOR
24
23
24
6.0
SISTEMAS
25
6.0
SISTEMAS
25
6.1
25
6.1
6.2
29
6.2
7.0
ANOMALIAS E INTERVENCIONES
32
7.0
IRREGULARIDADES E INTERVENES
32
7.1
7.2
REGULADOR
VLVULA DE BLOQUEO
32
33
7.1
7.2
REGULADOR
BLOQUEIO DO REGULADOR
32
33
8.0
MANTENIMIENTO
34
8.0
MANUTENO
34
8.1
8.2
8.2.1
8.2.2
8.2.3
GENERALIDADES
MANTENIMIENTO DEL REGULADOR DIVAL
REGULADOR DIVAL 160-250
REGULADOR DIVAL 50-100
VALVULA DE BLOQUEO L/...
34
35
9.0
1.0
INTRODUCCIN
1.1
1.2
1.2.1
1.3
PRINCIPALES CARACTERSTICAS
FUNCIONAMIENTO DIVAL 160-250
FUNCIONAMIENTO DIVAL 50-100
MUELLES DE TARADO DEL REGULADOR
2.0
PGINA 4
8.1
8.2
PGINA 4
13
34
35
37
38
GENERALIDADES
OPERAO DE MANUTENO DO REGULADOR
DIVAL
8.2.1 REGULADOR DIVAL 160-250
8.2.2 REGULADOR DIVAL 50-100
8.2.3 VLVULA DE BLOQUEIO L/...
42
9.0
42
35
37
38
1.0
INTRODUCCION
INTRODUO
La finalidad de este manual es proporcionar la informacin necesaria para la instalacin, la puesta en marcha,
desmontar, montar y hacer el mantenimiento de los
reguladores DIVAL.
Consideramos oportuno, no obstante, dar una breve
descripcin de las caractersticas principales del regulador y de sus accesorios.
Este manual pretende condensar as informaes relativas instalao, arranque ao funcionamento, acesso
aos orgos interiores e manuteno do regulador
DIVAL. Ignulmente sero a presentadas as principais
caractersticas.
1.1
1.1
PRINCIPALES CARACTERSTICAS
PRINCIPAIS CARACTERSTICAS
1.2
1.2
bios en la presin de entrada o en la demanda de caudal, para eliminar posibles fenmenos de oscilacin de
la presin regulada.
Hay previstos adems dos topes V1 y V2 que tienen la
finalidad de eliminar los efectos daosos que podran
derivarse de accidentales sobrepresiones debajo de la
membrana 19 o de sobreesfuerzos del muelle 43.
En estas versiones normalmente se adopta una solucin del tipo de la fig 2a, con el fin de proteger el obturador de daos derivados de imprevistos aumentos de
la presin regulada.
Esta solucin permite en efecto al disco proteccin
membrana 20 apoyarse en los topes superiores V1 ven-
Tabella 1
Table 1
Campo de tarado vlvula de escape (muelle 42) para Dival 160 y 250
Campos de calibrao da vlvula de alvio (mola 42) para Dival 160 e 250
Cdigo
Cdigo
2700645
2700776*
2700999
2.3
2.5
3
De
22
22
22
Lo
Cabezal
Cabea
40
40
37
Min.
Max.
(Pas x 1.05) +10
(Pas x 1.05) +9
(Pas x 1.05) +26
(Pas x 0.96) +83
Pas +160
275BP
275BP
275MP-195
*bajo pedido
Pas= presin de tarado del regulador
* sob pedido
Pas= presso de calibrao do regulador
1.2.1
1.2.1
1.3
Color
Cor
De Lo
it
2700497
BLAN.-AMAR./BRAN.-AMAR.
90
1.8
10
11.75
10
14
15
2700560
BLAN.-ROJO./BRAN.-VERM
90
9.5
11.5
12
13
19
20
2700496
BLANCO/BRANCO
115
1.8
10
12
17
18
21
22
2700561
AMARILLO/AMARELO
9.5
11.5
20
20.5
28.5
29
2700720
NARANJA/LARANJA
115
115
2.3
11
13
27
28.5
39
40
2700816
ROJO/VERMELHO
34 115
2.5
10.5
12.75
27
38
58
60
2700974
VERDE/VERDE
115
2.8
9.5
12.5
52
55
80
84
2701030
NEGRO/PRETO
115
10
12
76
78
110
130
2701141
AZUL OSC./AZUL
115
3.2
9.5
11.25
95
100
190
200
10
2701524
VIOLETA/VIOLA
100
8.5
10.5
150
160
320
350
Color
Cor
De Lo
it
2701524
VIOLETA/VIOLA
100
8.5
10.5
290
310
500
520
2701780
AZUL OSC./AZUL
100
4.5
11
400
420
870
900
13
2702060
GRIS/CINZA
100
8.5
10.5
620
650
1350
1400
14
2702275
BLAN.-VER/BRAN.-VER.
100
5.5
8.5
10.5
950
1000 2000
2100
De Lo
it
Cabezal
Cabea
MP
11
Cdigo
Cdigo
BP
DIVAL 50 - 100 TR
12
34
Cabezal
Cabea
Cabezal
Cabea
15
2701175
BLANCO/BRANCO
180
3.2
10
12
15
16
22
23
10
16
17
16
2701345
AMARILLO/AMARELO
180
3.5
10
12
19
20
27
29
12
13
21
23
17
2701620
NARANJA/LARANJA
180
9.75
11.75
26
28
39
42
18
20
33
36
18
2701860
ROJO/VERMELHO
180
4.5
9.5
11.5
36
38
59
62
28
30
53
57
19
2702190
VERDE/VERDE
180
9.25
11.25
52
55
80
83
45
48
72
77
20
2702370
NEGRO/PRETO
180
5.5
11
71
74
120
130
65
68
110
120
21
2702540
AZUL OSC./AZUL
180
8.75
10.75
100
110
190
200
90
100
170
180
22
2702950
MARRN/MARROM
180
8.5
10.5
170
180
300
320
150
160
280
300
23
2703135
VIOLETA/VIOLA
180
7.5
10
260
280
320
360
240
260
320
340
24
2702940
AZUL/AZUL
150
6.5
8.5
300
310
600
650
25
2703125
BLA-AMA./BRA-AMA
150
7.5
6.5
8.5
560
580
900
950
26
2703325
BLA-NARA./BRA-LARAN
150
850
880
1200
1250
27
2703685
BLA-VERD/BRA-VERD
150
1050
1100 1950
2000
28
2703995
BLA-NEGRO./BRA-PRETO
150
10
6.25
8.25
1850
1900 4000
4100
De = exterior
d = hilo
De = externo
d = fio
65
i = n. espiras tiles
i = n. espiras teis
LEYENDA
LEGENDA
Valores posibles/Valores possveis
BP
275
MP
195
it = n. espires totales
INSTALACIN
2.0
INSTALAO
2.1
GENERALIDADES
2.1
GENERALIDADES
INSTALACIN EN LNEA
INSTALAO EM LINHA
Regulador
Regulador
Toma de impulso
Tomada de impulso
Manmetro de control
Manmetro de control
Llave de venteo
Tomada de alvio
Vlvula de aislamiento
Vlvula de interceptao
INSTALAO EM ESQUADRIA
INSTALACIN A ESCUADRA
Regulador
Regulador
Llave de venteo
Tomada de alvio
Toma de impulso
Tomada de impulso
Manmetro de control
Manmetro de control
Vlvula de aislamiento
Vlvula de interceptao
10
11
Para evitar la acumulacin de impurezas y condensaciones en los tubos de las tomas de impulso se aconseja:
a) que stos estn orientados boca abajo en el punto de
conexin a la tubera de salida, y en el tramo horizontal tengan una pendiente de un 5 10%;
b) que las conexiones a la tuberia de salida estn situadas en la parte superior de la misma y que el agujero
no tenga salientes ni rebabas hacia el interior.
Com a finalidade de evitar a acumulao de impuridades e de condensaes nos tubos das tomadas de
presso, se aconselha que:
a) os tubos sejam sempre em descida na direo da
fixao da tubulao a jusante com uma pendncia
de cerca 5-10%;
b)as fixaes da tubulao sejam sempre soldadas na
parte superior da mesma e que o furo da tubulao
no apresente rebarbas ou salincias na parte interior.
TABLA 5
TABELA 5
En la conduccin aguas abajo del regulador la velocidad del gas no debe superar los valores siguientes:
VOLUME A
INSTALAO
PARA LA
JUSANTE
NECESSRIO
PARA
12
ACCESORIOS
3.0
ACESSRIOS
3.1
VLVULA DE ESCAPE
3.1
VLVULA DE ALVIO
Fig. 7
13
Fig. 8
Fig. 9
3.1.2 INSTALAO
CORTE (Fig. 9)
14
COM VLVULA DE
4.0
MODULARIDAD
MODULARIDADE
4.1
4.1
Es un dispositivo (fig. 10-11) que corta inmediatamente el paso del gas si, a causa de cualquier avera, la presin de salida alcanza el valor prefijado para su intervencin, o tambin si se lo acciona manualmente (slo
Dival 160 y 250).
En el regulador de presin Dival existe la posibilidad de
incorporar la vlvula de bloqueo tanto al regulador de
servicio como al que tiene la funcin de monitor en
lnea. Hay disponibles tres versiones (L/BP, L/MP Y
L/TR) en funcin de los campos de la presin de intervencin.
Las caractersticas principales de este dispositivo de
bloqueo son las siguientes:
presin de proyecto: 16 bar
intervencin por aumento y/o disminucin de presin;
precisin AG:
versin L/BP: 10% sobre el valor de tarado por
aumento de presin; 30% por disminucin de presin;
versin L/MP - L/TR: 5% sobre el valor de tarado
por aumento de presin; 15% por disminucin de
presin;
dispositivo de by-pass interno;
dispositivo de disparo manual por pulsador (slo
Dival 160 y 250).
La vlvula de bloqueo L/.. est constituida esencialmente por un obturador (fig. 11) solidario a un eje, por
un grupo-gatillo de disparo, por una cabecera de
mando y por un sistema de rearme manual.
En la cmara C de la cabecera de mando la presin a
controlar Pa acta sobre la membrana 46 que es solidaria al eje provisto de levas de disco 45.
La presin Pa sobre la membrana es contrastada por
la fuerza de los muelles 34 y 35 que determinan,
respectivamente, la intervencin por aumento o disminucin de presin.
BLOQUEO L/...
BLOQUEIO L/...
Fig. 10
A calibrao do dispositivo efetuada agindo nos aros
17 e 18. Uma rotao na direo horria dos aros provoca um aumento do valor de interveno; viceversa
para uma rotao na direo antihorria.
No caso da interveno para aumentar a presso,
quando a presso Pa supera o valor de calibrao o
carregamento na membrana 46 aumenta at vencer a
resistncia da mola 34. Isto provoca a transferncia
para a esquerda da pequena rvore 45, que por meio da
cama desloca o palpador 33 desenganchando o
conjunto de alavancas 29. Neste modo se livra a haste
5 com o obturador 19, que vem deslocado em fechamento da mola 8.
A interveno para a diminuio da presso feita no
seguinte modo. At que o valor da presso Pa se
encontre em cima ao carregamento de calibrao da
mola 35, o suporte da mola 13 fica apoiado no suporte da mola 12.
Se a presso Pa diminui em baixo do valor prefixado, a
mola 35 transfere para a direita o suporte 13 e de consequncia a pequena rvore 45. A cama desloca ento
o palpador 33 provocando o desenganche do conjunto
de alavancas 29.
A rearmao do bloqueio se efetua desatarraxando a
bussola rosqueada 7 e puxando-a para baixo at reenganchar o conjunto de alavancas 29. Na primeira fase
da manovra, ser necessrio esperar que a presso de
montante, atravs do by-pass interior, passe a jusante
El tarado del dispositivo se realiza actuando en las tuercas 17 y 18. Una rotacin en el sentido de las agujas del
reloj produce un aumento del valor de intervencin;
viceversa, una rotacin en el sentido contrario, una
disminucin.
En el caso de intervencin por aumento de presin,
cuando la presin Pa supera el valor de tarado, la fuerza de sta sobre la membrana 46 aumenta hasta vencer
la resistencia del muelle 34. Esto provoca el desplazamiento hacia la izquierda del eje 45 que, por medio de
la leva de disco desplaza a su vez la ruedecilla 33 del
gatillo desenganchando el gatillo 29. De este modo
queda libre el eje 5 con el obturador 19 que es llevado
a la posicin de cierre por el muelle 8.
En cambio la intervencin por disminucin de presin
sucede de la siguiente manera. Hasta que el valor de la
presin Pa permanece por encima de la fuerza del
muelle de tarado 35 el asiento 13 del muelle de mnima
permanece apoyado en el asiento 12 del muelle de
mxima. Si la presin Pa disminuye por debajo del
valor prefijado, el muelle de mnima 35 hace desplazar
hacia la derecha el asiento 13 y consiguientemente el
eje 45. La leva de disco entonces empuja la ruedecilla
33 del gatillo y provoca el desenganche del gatillo 29.
El rearme de la vlvula de bloqueo se realiza desenroscando el pomo 7 y tirando de l hacia abajo hasta rearmar el gatillo 29. En la primera fase de la maniobra es
necesario esperar a que la presin de entrada, a travs
del by-pass interno, pase aguas abajo del obturador
16
Posicin de cierre
Posio de fechamento
Posicin de abertura
Posio de abertura
17
4.2
Color
Cor
De
Lo
it
1.8
5.5
7.5
28
30
47
52
2.3
5.75
7.75
40
46
110
130
2.5
75
85
170
180
2700494
AMARILLO/AMARELO
2700640
NARANJA/LARANJA
2700813
ROJO/VERMELHO
50
34
2700330
BLANCO/BRANCO
2700491
NARANJA/LARANJA
60
15
1.3
11
13
45
50
1.8
11.5
13.5
40
42
90
95
Color
Cor
De
Lo
it
5.5
7.5
140
150
320
350
3.5
300
310
450
470
1.8
11.5
13.5
55
2701027
VERDE/VERDE
2701246
NEGRO/PRETO
50
34
2700491
NARANJA/LARANJA
60
15
Color
Cor
De
Lo
65
280
300
it
2700813
ROJO/VERMELHO
2.5
320
340
440
10
2701027
VERDE/VERDE
5.5
7.5
420
430
700
750
11
2701246
NEGRO/PRETO
3.5
650
690
1400
1500
50
34
460
12
2701522
AZUL OSC./AZUL
4.75
6.75
1000
1100
2800
300
13
2701775
VIOLETA/VIOLA
4.5
4.25
6.25
2500
2600
4000
4300
14
2702064
AZUL/AZUL
4.5
6.5
3500
3800
5400
5500
2700491
NARANJA/LARANJA
16
2700750
NEGRO/PRETO
17
2700985
AMARILLO/AMARELO
De = exterior
De = externo
60
40
d = hilo
d = fio
15
1.8
11.5
13.5
150
175
700
750
2.5
6.25
8.25
400
420
1500
1600
6.5
8.5
1250
1300
3500
3800
i = n. espiras tiles
i = n. espiras teis
it = n. espiras totales
LEYENDA
LEGENDA
Valores posibles/Valores possveis
18
4.3
DE MONITOR
Fig. 12
4.3.1 CARACTERSTICAS
4.3.1
Fail to open;
dimensiones reducidas;
facilidad de mantenimiento;
posibilidad de incorporarlo a una regulador ya instalado.
4.3.2 FUNCIONAMIENTO
MONITOR
DEL
DIVAL
COMO
Fail to open;
dimenses reduzidas;
simples manuteno;
possibilidade da aplicao tambm em um regulador
normal j instalado.
4.3.2
El DIVAL con funcin de regulador monitor es un regulador normal que incorpora adems un dispositivo de
equilibrado del equipo mvil, para una mayor precisin
de la presin regulada y, por tanto, un valor preciso de
la presin de activacin sin peligro de interferencias
con el regulador principal.
El regulador Dival admite la versin monitor en lnea.
En esta configuracin el regulador monitor presenta
una variacin constructiva que viene ilustrada en la fig.
13a) para las versiones 160 y 250.
CARACTERSTICAS
Fig. 13a
REGULADOR STANDARD - REGULADOR STANDARD
Fig. 13a
REGULADOR MONITOR - REGULADOR MONITOR
En la fig 13b en cambio viene ilustrada la variacin relativa a las versiones 50 y 100, que consiste en el cierre
de la toma de impulso interna por medio del tapn 5 y
en la colocacin de la junta trica 68.
Fig. 13b
REGULADOR STANDARD - REGULADOR STANDARD
Fig. 13b
REGULADOR MONITOR - REGULADOR MONITOR
20
PUESTA EN SERVICIO
5.0
ARRANQUE AO FUNCIONAMENTO
5.1
GENERALIDADES
5.1
GENERALIDADES
Depois da instalao verificar que as vlvulas de interceptao de entrada/sada, eventual by-pass e a torneira de alvio sejam bem fechadas:
Antes do acionamento de todo o sistema aconselhvel certificar-se que as condies de utilizao sejam de
acordo com as caractersticas necessrias para o normal funcionamento das aparelhagens. As caratersticas
mencionadas so aquelas representadas por meio dos
smbolos includos nas placas aplicadas na aparelhagem. Se aconselha de accionar as vlvulas de abertura
e de fechamento muito lentamente. Manobras muito
rpidas podem danificar o regulador.
PLACAS DE CARACTERSTICAS
21
5.2
Antes de proceder a la puesta en servicio del regulador es necesario comprobar que todas las vlvulas de
interceptacin (entrada, salida, by-pass externo
eventual) estn cerradas y que el gas est a una temperatura adecuada para no generar problemas de
funcionamiento.
23
5.3
En este caso hay tambin en la lne la vlvula de escape ver apartado 3.1 para su verificacin.
ARRANQUE DO REGULADOR
No caso em que na linha seja presente tambm a vlvula de alvio, para a sua inspeo, referir-se ao par. 3.1.
Fig. 14
1) abrir muy lentamente la vlvula de interceptacin de
entrada V1;
2) controlar mediante el manmetro 5 que la presin no
supere el valor de tarado prefijado ms un 10% de
tolerancia debido al esfuerzo de cierre del regulador;
3) estabilizadas las presiones de entrada y salida, abrir
la vlvula de purga 6;
4) controlar, mediante el manmetro 5, que la presin
de salida tenga el valor de tarado prefijado. En caso
contrario, ajustar el tarado actuando en el tornillo 29
(fig.1), girndolo en sentido contrario a las agujas
del reloj para aumentar la presin de salida y ensentido contrario para disminuirla;
5) cerrar la vlvula de purga y comprobar el valor de la
presin;
6) con un lquido espumgeno controlar la estanqueidad de todas las conexiones situadas entre las vlvulas de interceptacin V1 y V2.
7) abrir muy lentamente la vlvula de interceptacin de
salida V2 hasta conseguir la presurizacin completa
de la conduccin.
24
SISTEMAS
6.0
SISTEMAS
6.1
6.1
No caso em que na linha seja presente tambm a vlvula de alvio, para a sua inspeo, referir-se ao par. 3.1.
Fig. 15
Controlar y ajustar la intervencin del dispositivo de
bloqueo 7 como se indica a continuacin:
Cmara con
presin controlada
Cmara com a
presso controlada
Dispositivo de seguridad
Dispositivo de segurana
Presin a controlar
Ambiente com a presso a ser controlada
Fig. 16
B) Nos dispositivos desprovidos da vlvula push (fig.
17) aconselhvel ligar separadamente a cabea de
comando com uma presso auxiliar controlada e
repetir as operaes descritas acima.
26
Cmara con
presin controlada
Cmara com a
presso controlada
Dispositivo de seguridad
Dispositivo de segurana
Presin a controlar
Ambiente com a presso a ser controlada
Fig. 17
ATENCIN
ATENO
NB: Es aconsejable repetir las pruebas de intervencin al menos cada seis meses.
27
TAB. 7:
Tarado del regulador
(Pas) mbar
Calibrao do regulador
10<Pas15
15<Pas19
Pas x 1.7
Bloqueo no disponible
Segurana no
disponvel
10 mbar
Pas x 2
Pas x 0.56
19<Pas24
Pas x 1.77
24<Pas35
Pas x 0.57
Pas x 1.55
Pas x 1.7
35<Pas40
40<Pas70
Pas x 1.4
Pas x 1.52
70<Pas80
Pas x 0.6
Pas x 1.4
80<Pas100
Pas x 1.3
100<Pas750
Pas x 1.46
750<Pas1000
Pas x 1.5
1000<Pas2500
Pas x 1.16
Pas x 1.2
2500<Pas4000
28
Pas x 0.7
6.2
En este caso hay tambin en la lnea la vlvula de escape ver apartado 3.1 para su verificacin.
No caso em que na linha seja presente tambm a vlvula de alvio, para a sua inspeo, referir-se ao par. 3.1.
Fig. 18
Controlar y ajustar la intervencin da la vlvula de
bloqueo 7 de este modo:
ATENCIN
ATENO
NB: Es aconsejable repetir las pruebas de intervencin al menos cada seis meses.
30
14)
15)
16)
17)
14)
15)
16)
17)
Tarado vlvula de
ESCAPE
Calibrao de
Tarado mx vlvula
de BLOQUEO
Calibrao
ALVIO
SEGURANA Max
SEGURANA Min
Bloqueo no disponible
Segurana no
disponvel
Bloqueo no disponible
Segurana no
disponvel
10<Pas15
15<Pas19
10 mbar
Pas x 1.7
Pas x 1.7
Pas x 0.56
19<Pas24
24<Pas35
Pas x 1.77
Pas + 5 mbar
Pas x 0.57
Pas x 1.55
35<Pas40
Pas x 1.7
Pas x 1.4
40<Pas70
Pas x 1.52
Pas x 0.6
70<Pas80
Pas x 1.4
80<Pas100
Pas x 1.3
100<Pas750
Pas x 1.15
Pas x 1.46
750<Pas1000
Pas x 1.5
1000<Pas2500
Pas x 1.07
Pas x 1.16
Pas x 1.2
2500<Pas4000
31
Pas x 0.7
7.0
ANOMALIAS E INTERVENCIONES
IRREGULARIDADES E INTERVENES
7.1
7.1
Bombeo
Bombeio
CAUSAS POSIBLES
CAUSAS POSSVEIS
INTERVENCION
REMDIO
Sustitucin
Substituio
Obturador 3 daado
Obturador 3 danificado
Sustitucin
Substituio
Sustitucin
Substituio
Sustitucin
Substituio
Sustitucin
Substituio
Membrana 6 daada
Membrana 6 danificado
Sustitucin
Substituio
Limpieza
Limpieza
Aumento de volumen
IAumento do volume
Rotura membrana 19
Quebra da membrana 19
Sustitucin
Substituio
Rotura membrana 6
Quebra da membrana 6
Sustitucin
Substituio
32
7.2
El obturador no cierra
Falta de fechamento do obturador
de segurana
No se consigue rearmar
No consegue a rearmar-se
CAUSAS POSIBLES
CAUSAS POSSVEIS
INTERVENCION
REMDIO
Sustituir
Substituir a membrana
Sustituir
Substituir a guarnio
Sustituir
Substituir
Sustituir
Substituir a sede
NB. Al ir a hacer una intervencin en la vlvula de bloqueo, antes de realizar cualquier operacin cerrar
las vlvulas de entrada y salida (V1 y V2) de la
lnea y descomprimir la lnea. Antes de reactivarla eliminar las causas que han ocasionado la intervencin.
33
MANTENIMIENTO
8.0
MANUTENO
8.1
GENERALIDADES
8.1
GENERALIDADES
Las intervenciones de mantenimiento estn estrechamente ligadas a la calidad del gas transportado (impurezas, humedad, gasolina, sustancias corrosivas) y a la
eficacia del filtraje.
As intervenes de manuteno so estreitamente ligadas qualidade do gs trasportado (impurezas, humidade, gasolina, substncias corrosivas) e eficincia
da filtrao.
Portanto sempre aconselhvel uma manuteno preventiva peridica que, quando no seja estabelecida
pelas normativas, seja somente em relao:
- qualidade do gs trasportado;
- ao estado de limpeza e de conservao das tubulaes a montante do regulador: por exemplo, em
geral, depois do primeiro acionamento dos sistemas,
se exigem frequentes manutenes para o estado
precrio de limpeza do interior das tubulaes;
- ao nvel de confiabilidade necessrio ao sistema de
reduo.
34
MANTENIMIENTO
DIVAL
DEL
8.2
REGULADOR
OPERAO DE MANUTENO DO
REGULADOR DIVAL
OPERACIONES PRELIMINARES
OPERAES PRELIMINARES
DESMONTAJE Y MONTAJE
DESMONTAGEM E REMONTAGEM
8.2.1
8.2.1
8.2.2
das bussolas 22
e 23 e da rvore 5 .
Desatarraxar ento da rvore 4 o suporte do
obturador 5 e remover o anel elstico 9 para
desmontar o obturador 19 .
9) Remover os parafusos 40 e desmontar o grupo de
ancoragem constitudos pelos particulares 29 ,
30 , 33 , 36 , 38 , 39 e 43 .
10) Remover os parafusos 53 para desmontar a flange 51 .
11) Enfim para desmontar o grupo do boto de desenganche desatarraxar a porca 61 e ento desatarraxar o particular 58 do perno 62 .
Para remontar a vlvula de bloqueio possvel efetuar
na direo contrria as operaes descritas para a
desmontagem.
Antes de remontar os elementos de vedao (aneis Oring, membranas, etc), necessrio controlar a integridade dos mesmos e se for o caso substitu-los.
39
1)
2)
3)
4)
5)
2)
3)
4)
5)
FUNCIONAMENTO COM GS
PUESTA EN SERVICIO
6)
6)
40
Llave combinada
Chave combinada
Llave inglesa
Chave regulvel inglesa
Comps plano
Chave a compasso inglese
Llave de tubo
Chave a tubo dupla poligonal
Llave allen
Chave macho exagonal dobrada
Llave hexagonal en T
Chave a T macho exagonal
Destornillador de estrella
Chave Philips
Destornillador plano
Chave de fenda
Extractor de juntas
Chave de extrao p/O-Ring
Alicates
Alicate para anis
DIVAL + L..
DIVAL
Tipo/Tipo
DN
50
100
160
250
17-19-20
17-19-20
8-10-13-17
19-24-27-30-32
8-10-13-17
19-24-27-30-32
10-26-27
3
10-26-27
3
25-32
46-50
Ch.
B
D
E
F
L
L.
es. Ch.
Ch.
es. Ch.
Cod
Tipo/Tipo
DN
50
100
160
250
Ch.
8-10-14
17-19-20
8-10-14
17-19-20
8-10-13-14-17
19-20-24-27-30-32
8-10-13-14-17-19
20-24-27-30-32
B
D
E
I
L
L.
Ch.
Ch.
L.
Cod
10-13-26-27
3
10-13-26-27
3
13-27-27-32
13-27-46-50
300
7999099
300
6.5 x 100
7999099
41
9.0
9.0
42
TAPA
TAMPA
43
VERSIONES
44
DESCRIPCIN/DESCRICAO
POS.
3
DIVAL 160-250
6
19*
60
63
64
65
66
67
68
69
71
73
74
Obturador
Obturador
Membrana principal
Membrana
Membrana principal
Membrana
Anillo gua
Anel de guia
O. Ring (nico, somente 275)
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
MEZCLA/MESCLA:
195= T.N. 042
275= BP= T.N. 045
MP= T.N. 042
45
CANTIDAD
DE PIEZAS/
N PEAS
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
DIVAL 50BP
DIVAL 100BP
46
VERSIONES
DIVAL 50 MP - 100 MP
MONITOR EN LINEA
MONITOR EM LINHA
DIVAL 50 - 100 TR
DESCRIPCIN/DESCRICAO
POS.
3
6
DIVAL 50-100
19
62
64
65
66
67
68
69
70
71
80
Obturador
Obturador
Membrana principal
Membrana
Membrana principal
Membrana
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
Junta en U
Anel de reteno a U
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring (por-para monitor)
47
CANTIDAD
DE PIEZAS/
N PEAS
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
VERSION
VERSES
DIVAL 250
DESCRIPCIN/DESCRICAO
POS.
3
21
22
23
24
25
27
28
54
64
48
Obturador
Obturador
Anillo antifriccin
Anel antifrico
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
O. Ring
Membrana
Membrana
O. Ring
O. Ring
CANTIDAD
DE PIEZAS/
N PEAS
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
POR REGULADOR
PARA REGULADOR
Tipo de regulador
Dne (dimetro nominal de entrada)
Pe (presin de entrada)
Pa (presin de salida)
N. de fabricacin (Mtricula)
Ao de fabricacin
Tipo de fluido utilizado
Tipo de cabezal de la vlvula de bloqueo (L-L/MP-L/TR)
El n de posicin del recambio (posicin)
Cantidad deseada
Tipo de regulador
Dne (dimetro nominal de entrada)
Pe (presso de entrada)
Pa (presso de sada)
N de Fbrica (Matrcula)
Ano de costruo
Tipo de fluido utilizado
Tipo de cabea para bloqueio (L-L/MP-L/TR)
N da fea (posio)
Quantidade desejada
49
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NOTAS
NOTAS
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