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eHow en Espaol Pasatiempos Consejos para afinar un carburador

Consejos para a

nar un carburador

El carburador CVK es producido por el fabricante japons Keihin (cuyo nombre se deriva
del segundo carcter de la palabra "Tokio") para varias marcas de motos, incluyendo
Kawasaki. Aunque fue diseado principalmente por su bajo costo de produccin, el CVK
tiene una historial de buen rendimiento, facilidad de mantenimiento y sincronizacin
simple.

Necesitars un destornillador para alcanzar el carburador.


Hemera Technologies/PhotoObjects.net/Getty Images

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Herramienta de ajuste

Lo ms difcil de afinar el carburador CVK en una Kawasaki es simplemente llegar a l, hay slo un espacio de
pulgada (1,91 cm) entre el tornillo de ajuste de mezcla y el motor de arranque. No existen herramientas simples
para ayudarle, pero se puede improvisar colocando un destornillador de alta calidad de pulgada (0,64 cm) de
ancho de punta plana en un tornillo y doblando la punta. Puede que tengas que calentar el eje de metal al rojo vivo
con un soplete de butano como medida de precaucin para no romperlo.
Ajuste de fbrica

Hay un mtodo sencillo si necesitas un punto de referencia para ajustarlo como de fbrica. Atornilla
cuidadosamente el tornillo piloto o inactivo de mezcla hasta que empiece a tocar fondo. Ten cuidado de no daar el
carburador al apretarlo excesivamente. Una vez que lo aprietas, scalo del carburador por una vuelva y 7/8 a la
posicin de fbrica.
Ajuste todo terreno

Siga el mismo procedimiento para el ajuste de fbrica, pero saca el tornillo de 2 1/2 vueltas. Esto suele dar mejor
respuesta al acelerador en todo terreno, pero puede causar que se atasque en el pavimento si tienes el embrague
muy bajo. Este enfoque tiende a funcionar mejor en altitudes ms bajas. Puedes encontrar una mezcla un poco ms
rica en altitudes ms altas.
Mtodo de cada inactivo

Afina tu carburador a la posicin todo terreno anterior y lleva a la moto a dar un paseo corto para calentar el motor.
De vuelta en el garaje, ajusta la velocidad inactiva a entre 1,300 y 1,500 RPM, gira el tornillo inactivo hasta que el
motor empiece a caer, luego scalo hasta que encuentres la velocidad ms alta inactiva. A continuacin, gira el
tornillo hasta que baje a 30 RPM. Este debe coincidir con el vaco ms alto del motor para producir una eficiencia
del motor mxima.
Analizadores de gas de escape

Si deseas el nivel ms alto de afinacin, necesitars un analizador de gases de escape. Un sensor de voltaje de oxgeno de 0,49 voltios te dar
una casi perfecta relacin aire/combustible 14.7:1. Un aumento o disminucin de 0,1 voltios corresponder a un cambio de 0.5:1 en relacin
aire/combustible. Un porcentaje de monxido de carbono de .60 indica un 14.25:1 en la relacin aire/combustible. Suma o resta una relacin
de 0,25:1 A/C para cada cambio de 0,7 en porcentaje de monxido de carbono.

Ms galeras de fotos

Propsitos de Ao
Nuevo que de verdad
puedes cumplir

Ao nuevo osado: sal


de tu zona de confort

Pelculas que debes


ver antes de morir

Referencias

Multisurfacemotorcy cling.com: Gua de carburador


Factory pro.com: Gua de afinacin CV K
3geez.com: Discusin de la afinacin de un CV K

Read this article in English: CVK Carburetor Tuning Tips

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