CARRETERAS DEL PER

El Per cuenta con varios tipos de vas y carreteras. Existen rutas internacionales (como
la Carretera Panamericana Sur), rutas nacionales (como la Carretera Central), rutas
departamentales o regionales (como la Carretera de Iquitos a Nauta) y rutas vecinales o
rurales.
ndice
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1 Clasificacin
o

1.1 Red vial internacional

1.2 Red vial nacional

1.3 Red vial departamental o regional

1.3.1 Ancash

1.3.2 Loreto
1.4 Red vial vecinal o rural

2 Codificacin

3 Referencias

4 Vase tambin

Clasificacin[editar]
Segn la jerarquizacin oficial del Per,1 el sistema nacional de carreteras (SINAC) est
compuesto por las siguientes vas.

Red vial internacional[editar]

Carretera Panamericana

En el Per, la Carretera Panamericana recorre toda la Costa (10 departamentos) y es

totalmente asfaltada, aprecindose paisajes desrticos y valles agrcolas, con algunos tramos

muy cerca de la orilla del mar. Se inicia en la frontera con Ecuador en el poblado de La
Tina (departamento de Piura), muy cerca al poblado ecuatoriano de Macar.
Existe una variante que tambin se origina en la frontera con Ecuador que parte del poblado
peruano de Aguas Verdes (departamento de Tumbes) colindante con la ciudad ecuatoriana
de Huaquillas. Esta variante en el lado peruano se denomina "Carretera Nacional 001A" pero
no se considera actualmente como parte de la Panamericana.
Para el tramo norte de la carretera se le denomina Panamericana Norte (Carretera Nacional
001N) y para el tramo sur Panamericana Sur(Carretera Nacional 001S).
El "km 0" de la Panamericana en Per para ambos tramos, norte y sur, se origina en el cruce
de la Carretera Central del Per con el sector denominado "Va de Evitamiento" dentro de la
ciudad de Lima.
La va Panamericana, que es de dos carriles (uno de ida y otro de vuelta) prcticamente se
convierte en una gran autopista al atravesar la ciudad de Lima con tres carriles a cada lado y
hasta cuatro en algunos sectores, conectando las zonas norte, centro y sur de la metrpoli. La
extensin de la autopista llega por el norte desde Lima hasta la ciudad de Huacho y
actualmente se construye su ampliacin hasta el poblado de Pativilca.
Entre Ancn (un balneario al norte de la ciudad de Lima) y Chancay (un poblado cercano
a Huacho), hay dos variantes llamadas el "Serpentn de Pasamayo": una pasa serpenteando
por los cerros al borde del mar (Carretera Nacional 001B) y es destinada a vehculos pesados.
La otra se desarrolla a ms altura sobre los cerros y dunas de arena (Carretera Nacional
001N) y es destinada a vehculos ligeros, poseyendo caractersticas de autopista hasta llegar
al valle de Huaral. Ambas variantes se unen en Chancay donde continan como autopista
hasta Huacho.
En el ao 2009 se ha concesionado a empresas privadas, con el fin de convertir en autopista,
los tramos que van desde Pativilca (al norte de Huacho), hasta la ciudad de Trujillo y desde
sta hasta la ciudad de Sullana pasando previamente por las ciudades deChiclayo y Piura.
Este ltimo sector ha sido denominado "Autopista del Sol" y abarca los departamentos de La
Libertad, Lambayeque y Piura.
Entre las ciudades de Chiclayo y Piura en el norte peruano, existen dos variantes: la ms
lejana al mar pasa por Chulucanas(Carretera Nacional 001B) y la ms cercana al mar pasa
por Catacaos (Carretera Nacional 001N), considerndose esta ltima como parte de la
Carretera Panamericana.
Hacia el sur, la autopista parte desde Lima, pasando por diferentes balnearios sureos hasta
llegar al ingreso a la ciudad de Chinchay actualmente se construye la extensin de la
autopista hasta la ciudad de Ica (Carretera Nacional 001S).

Desde Ica la carretera contina hasta la ciudad de Caman en el departamento de Arequipa

donde se aleja de la costa e ingresa a la sierra hasta llegar al punto conocido como La
Reparticin, muy cerca a la ciudad de Arequipa, la segunda ciudad ms importante del Per.
Desde Arequipa pasa por las ciudades de Moquegua y Tacna y de ah avanza hasta la
frontera con Chile llegando al puesto fronterizo de La Concordia que est muy cercano a la
ciudad chilena de Arica.
Desde Caman hay una variante inconclusa que recorre la costa desde esta ciudad, pasando
por los puertos de Mollendo e Ilo hasta conectarse con la ciudad de Tacna y que constituye la
Carretera Nacional 001SA, llamada tambin "Costanera". Esta variante se encuentra en
estudios previos para su prxima conclusin y asfaltado total.
Los departamentos que atraviesa la Carretera Panamericana en el sector peruano (de norte a
sur) son: Tumbes (ramal que parte de Huaquillas en Ecuador y Aguas Verdes en
Per), Piura (ramal principal que parte de Macar en Ecuador y La Tina en
Per), Lambayeque, La Libertad, Ancash, Lima, Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna.
Las ciudades ms importantes que recorre la Carretera Panamericana en el Per son:

Sullana (Piura)

Piura (Piura)

Lambayeque (Lambayeque)

Chiclayo (Lambayeque)

Pacasmayo (La Libertad)

Trujillo (La Libertad)

Chimbote (Ancash)

Pativilca (Lima)

Huacho (Lima)

Chancay (Lima)

Lima (Lima)

Cerro Azul (Lima)

Chincha (Ica)

Ica (Ica)

Nazca (Ica)

Caman (Arequipa)

Arequipa (Arequipa)

Moquegua (Moquegua)

Tacna (Tacna)

La difcil y variada geografa del Per es la primera condicin que se presenta para el
desarrollo del transporte en este pas, sea de tipo terrestre, areo, martimo o fluvial.
ndice
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1 Transporte terrestre
o

1.1 Red vial

1.2 Estado de carreteras

1.3 Red ferroviaria

1.4 Metro

2 Transporte areo
o

2.1 Aeropuertos
3 Transporte acutico

3.1 Puertos

4 Vsase tambin

5 Enlaces externos

Transporte terrestre[editar]
El Per cuenta con un sistema de transporte terrestre bsicamente a travs de carreteras las
cuales conectan a todas las capitales de departamento y la mayora de las capitales de
provincia, permitiendo que cualquier ciudadano se pueda movilizar con su vehculo a los
principales centros urbanos de este pas, adonde llegan tambin un sinnmero de lneas de
buses interprovinciales, muchas de ellas con unidades muy modernas y confortables.
Las mercaderas son transportadas en miles de camiones que llegan inclusive a zonas y
poblados bastante aislados del territorio.
El transporte ferrioviario no es muy extenso en cuanto a kilometraje de vas frreas y es
bsicamente utilizado para transportar minerales que se trasladan desde los centros de

produccin hasta los centros de exportacin ubicados en diferentes puertos. En algunos casos
tambin sirven para el transporte de pasajeros, incluyendo a los trenes tursticos.

Red vial[editar]
La red vial en el Per est compuesta por ms de 78.000 km de carreteras, organizada en tres
grandes grupos: las carreteras longitudinales, las carreteras de penetracin y las carreteras de
enlace. La categorizacin de las carreteras corre a cargo del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del Per (MTC) y la respectiva nomenclatura puede ser revisada en mapas
viales oficiales que pueden ser consultados va internet.
La mayora de las rutas estn a cargo de PROVIAS, organismo descentralizado del mismo
Ministerio que se encarga de mantener y ampliar las vas. Algunas rutas han sido
concesionadas a empresas privadas para su construccin o mejoramiento y el mantenimiento
respectivo por un determinado nmero de aos segn contrato suscrito con el Estado.
Por la calidad y el tipo de vehculos que las recorre podemos clasificar las vas peruanas en 3
categoras: autopistas, carreteras asfaltadas y caminos afirmados:

Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de seguridad en cada
sentido de circulacin, separados por una berma y poseen buena sealizacin. En el Per
existen cerca de 300 km de autopistas que corresponden a los tramos de acceso norte y
sur a Lima a travs de la Carretera Panamericana. Gracias a la concesin a empresas
privadas de varias rutas, el nmero de kilmetros superar los 1,000 km en pocos aos.

Las carreteras asfaltadas slo cuentan con un carril principal y una berma de
seguridad en cada sentido de circulacin, separadas por un interlineado. En este tipo de
va la sealizacin y los servicios bsicos varan en relacin a la cercana de las ciudades
principales.

La mayor parte de las vas peruanas son caminos afirmados construidos en base a
tierra y ripio. Existen 3 tipos de caminos afirmados en el Per: los que pertenecen a la red
nacional, los caminos secundarios y vecinales y las trochas carrozables.

Estado de carreteras[editar]
Este es el estado de las carreteras del Per, ordenadas segn la regin natural:

Carreteras en la Costa: de muy buena calidad, sealizacin suficiente y servicios

conexos en la mayora de los casos. La red asfaltada es muy amplia especialmente en las
cercanas de las ciudades ms pobladas.

Carreteras en la Sierra: de buena calidad con varias vas totalmente asfaltadas y con
buenos servicios que permiten traslados seguros a pesar de la agreste geografa, sin
embargo se limita a las reas urbanas principales, siendo predominante an las carreteras
afirmadas, sobre todo en las zonas rurales.

Carreteras en la selva: de muy buena calidad cuando son asfaltadas. Las carreteras
afirmadas presentan problemas constantes de mantenimiento debido a la presencia de
fuertes lluvias.

Red ferroviaria[editar]
La red ferroviaria del Per es bastante limitada en cuanto a infraestructura, ya que cuenta
solamente con 1,691 km de extensin. Est previsto ampliarla considerablemente en los
prximos aos debido a iniciativas privadas de inversin.
La red ferroviaria peruana est compuesta por los siguientes ferrocarriles:

Ferrocarril del Centro: este ferrocarril es de uso comercial. Su concesionario es la

empresa "Ferrovas Central Andina". Es es el principal medio de transporte de productos
minerales del centro del pas ya que recorre importantes centros mineros de los
departamentos de Pasco , Junn y Lima. Sus puntos de embarque son: estacin de Cerro
de Pasco, estacin de La Oroya y estacin de Huancayo. Puede destacarse que la
estacin de La Galera, que forma parte de esta lnea frrea, es la ms elevada del mundo,
estando a una altitud de 4781 metros. Esta va se encuentra actualmente en proceso de
modernizacin tras haber sido concesionada.

Ferrocarril Huancayo-Huancavelica: Esta extensin del Ferrocarril Central tambin se

encuentra en proceso de modernizacin.

Ferrocarril del Sur: su concesionario es la empresa Ferrocarril Trasandino, el operador

es la empresa Perurail y sirve a importantes ciudades del sur peruano, incluyendo a
Cusco.

Ferrocarril Toquepala-Ilo: este ferrocarril es de uso netamente minero y pertenece a la

empresa minera Southern Per. Tiene una longitud de 240 km y une las localidades
de Ilo, Toquepala y Cuajone.

Ferrocarril Tacna-Arica: este es un ferrocarril internacional, con unos 70 km que

comunica a la ciudad de Tacna con el puerto chileno de Arica. Fue terminado en 1855 por

el gobierno de Ramn Castilla y dado en concesin a la empresa privada por 99 aos. En

1954, vencido el plazo, pas a propiedad del estado peruano. Actualmente pertenece
al Gobierno Regional de Tacna. Es tambin el ms antiguo en funciones: Su uso es de
pasajeros y de carga.

Metro[editar]
Artculo principal: Metro de Lima

Lima es la nica ciudad peruana que est desarrollando un sistema de transporte

masivo Metro de Lima. Se trata de un tren elctrico que circula en superficie, sobre viaducto.
Sus obras comenzaron en 1986, pero estando ya muy avanzadas en algunos tramos
quedaron 23 aos detenidas hasta el 2 de marzo de 2010, fecha en que se reiniciaron las
obras. La primera lnea (Lnea 1 - etapa 1) estuvo por 1 ao con 4 meses y 14 das en
remodelacin y ampliacin. Fue inaugurada oficialmente el 13 julio de 2011 pero sus
operaciones comenzaron el 2 de enero de 2012. Sus caractersticas principales son:

Enlazar 9 distritos de la ciudad de Lima: Villa El Salvador - Villa Mara del Triunfo - San
Juan de Miraflores - Santiago de Surco - Surquillo - San Borja - San Luis - La Victoria Cercado de Lima

Existen 16 estaciones con aforo para 3,000 personas y 1 patio-taller de 15 hectreas

para control del sistema y mantenimiento.

Los trenes circulan sobre 21,48 km de viaducto en esta Lnea 1 - Etapa 1.

Prestar servicio a ms de 3 millones de personas.

80 coches con capacidad para 200 pasajeros cada uno.

La velocidad comercial del tren es de 40 km/h, incluyendo el tiempo en las paradas. La

velocidad mxima ser de 80 km/h

El recorrido entre la Estacin Villa El Salvador y la Estacin Grau demora unos 30

minutos. Este itinerario en auto toma 2 horas y media en la actualidad.

Transporte areo[editar]
El transporte areo del Per se encuentra desarrollado y sirve a las 21 ciudades ms
importantes con vuelos regulares en aviones de diferente tamao. Algunas poblaciones
alejadas, especialmente de la selva cuentan con aerdromos para la recepcin de avionetas.

Aeropuertos[editar]
Sin duda alguna el principal y ms importante aeropuerto del Per es el Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez ubicado en el Callao. Es considerado uno de los aeropuertos ms
importantes de Amrica del Sur, tanto por movimiento de pasajeros, carga y correo, como por
su ubicacin que lo ha convertido en un "hub" de conexiones internacionales.
El Per cuenta adems de los aeropuertos gestionados por empresas privadas (que son los
que se encuentran en concesin), con aeropuertos que son utilizados por el Ministerio de
Defensa del Per, especialmente por las fuerzas armadas.
Estos son los tipos de aeropuertos que se ubican en territorio peruano:

Aeropuertos internacionales: son los aeropuertos a los que llegan y salen vuelos
desde y hacia diferentes pases, especialmente de las tres Amricas.

Actualmente hay cinco aeropuertos funcionando como internacionales y que son los
siguientes: El aeropuerto de Lima en la ciudad capital, los de Cusco y Arequipa en el sur y los
de Iquitos y Pucallpa en el oriente. Sin embargo hay otros aeropuertos que tienen clasificacin
de internacionales: Chiclayo, Trujillo, Piura, Juliaca, Puerto Maldonado yTacna. En estos
aeropuertos no hay vuelos internacionales programados, pero en caso llegara un vuelo chrter
internacional se acomoda un counter de migraciones y los pasajeros ingresan al pas por ah.

Aeropuertos principales: son los aeropuertos en donde se reciben y salen los vuelos
provenientes y salientes de y hacia las principales ciudades del Per.

Estos aeropuertos son 23, pertenecientes a las ciudades

de Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo, Chimbote, Cusco,
Hunuco, Huaraz,Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima, Pisco, Piura, Pucallpa, Puerto
Maldonado, Tacna, Talara, Tarapoto, Trujillo y Tumbes.
Est previsto que el aeropuerto de Pisco sea convertido prximamente en un aeropuerto
internacional dedicado a recibir vuelos de tipo "low cost" que adems sirva de aeropuerto
alterno al de Lima. Igualmente existe el proyecto de construir un nuevo aeropuerto
internacional en las afueras de Cusco, pues el actual ya va quedando pequeo para el gran
trfico que tiene debido al atractivo turstico de la ciudad y la cercana de las ruinas de Machu
Picchu.

Aerdromos: Son aquellos que se ubican en poblados alejados del pas, as como
aquellos que se utilizan para actividades deportivas o de instruccin de pilotos.

Transporte acutico[editar]

En este tipo de transporte se incluye a los medios de transporte que circulan

por mar , ros y lagos.

Puertos[editar]
El total de puertos existentes y activos en el pas es de 24, de los cuales 19 son martimos, 4
fluviales y 1 lacustre; y segn el sistema de atraque se dividen en puertos de atraque directo y
lanchonaje. Los puertos peruanos estn bajo la administracin de la Empresa Nacional de
Puertos S.A. (ENAPU PER), entidad descentralizada del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del Per.
Los puertos se clasifican segn su modo de transporte, que son los que siguen a
continuacin:

Transporte Martimo: la red de puertos martimos de la costa del Per son las
siguientes:
1. En el norte: Cabo Blanco, Talara , Paita , Pacasmayo , Eten, Chicama,
Salaverry, Chimbote , Besique, Casma y Huarmey.
2. En el centro: Supe , Huacho, Chancay , Callao y Cerro Azul.
3. En el sur: General San Martn, San Juan de Marcona, Matarani, Mollendo e Ilo.

El puerto del Callao es el ms importante del pas. Est ubicado en la zona central del litoral
peruano, dentro de la Cuenca del Pacfico, a la cual las rutas interocenicas acceden
cruzando el Canal de Panam y el Estrecho de Magallanes.
El puerto del Callao est ubicado en la Provincia Constitucional del Callao a 15 km del centro
de la capital, Lima. Se interconecta con esta ciudad a travs de diferentes avenidas. Sus
instalaciones resultan actualmente insuficientes tanto en capacidad como en tecnologa para
afrontar el flujo diario de embarques y desembarques de productos nacionales y extranjeros,
por lo que parte de la infraestructura ha sido concesionada a la empresa internacional "Dubai
Ports", una de las ms grandes del mundo, que est equipando un muelle (muelle sur) para la
recepcin de gigantescos buques del tipo "Post-Panamax", incluyendo grandes gras prtico.
Con este avance, a partir del 2010, el puerto del Callao ser el ms moderno hub de la costa
oeste de Amrica del Sur y el de mayor capacidad en manejo de carga por contenedores.

Transporte Fluvial: los ros llamados tambin "las carreteras de la amazona Per" son
un medio vial importante para la movilizacin fsica, pues en esta regin muchas
localidades carecen de carreteras y aeropuertos.

Los principales puertos fluviales de la amazona son: Iquitos y Yurimaguas, en

el departamento de Loreto; Pucallpa, en Ucayali; Puerto Maldonado en Madre de
Dios y , Juanjuen San Martn. Son muchos los ros navegables en la selva peruana, pero los
principales son el Amazonas, el Ucayali, el Huallaga, el Maran, el Urubamba entre otros.
Estos ros pueden admitir el trfico de embarcaciones con un tonelaje mximo de 10,000 t.
Los ros Huallaga y Amazonas forman parte del corredor interocenico de transporte
multimodal que parte en la costa en el puerto de Paita, contina por carretera asfaltada hasta
el puerto fluvial de Yurimaguas y desde ah se conecta a Brasil a travs de los ros
mencionados.
Las principales embarcaciones que discurren por los ros de la selva son:
a) Peque-peques: son canoas con motor estacionario que se han convertido en un medio de
transporte masivo en la zona amaznica(carga y pasajeros). Tiene una capacidad promedio
de 30 personas y trasladan cargas menores (no mayores a los 300 kg).
b) Canoas con motor fuera de borda: son embarcaciones similares al peque-peque, pero
poseen un motor fuera de borda que las hace ms rpidas. Su capacidad de carga tambin es
mnima.
c) Embarcaciones pesadas: son barcos de carga o llamados "chatas", que discurren por los
ros de gran caudal transportando hasta 300 personas; su capacidad mxima es de 20 tn.
Tambin existen embarcaciones modernas para el transporte de turistas que visitan diferentes
localidades fluviales tpicas de la zona.

Transporte Lacustre: en el Per el transporte lacustre se realiza bsicamente en

el Lago Titicaca, en Puno. Es justamente desde el puerto de Puno donde a diario parten
embarcaciones hacia las principales islas y ciudades circundantes, as como los que
parten a Copacabana (Bolivia).

Carretera Interocenica

Carretera Marginal de la Selva

Red vial nacional[editar]

Red vial nacional: Son las carreteras de inters nacional formados por tres ejes
longitudinales principales,2 denominadas con nmeros impares:

PE-1: Longitudinal de la Costa, la parte peruana de la Carretera Panamericana,

dividida en:

PE-1N: Carretera Panamericana Norte

PE-1S: Carretera Panamericana Sur

Longitudinal de la Sierra, dividida en:

PE-3N: Longitudinal de la Sierra Norte

PE-3S: Longitudinal de la Sierra Sur

PE-5: Longitudinal de la Selva, la parte peruana de la Carretera Marginal de la Selva,

dividida en:

PE-5N: Longitudinal de la Selva Norte

PE-5S: Longitudinal de la Selva Sur

y 20 de transversales,3 uniendo dos o ms departamentos o regiones, codificadas con

nmeros pares:

PE-02: Carretera a Paita

PE-02A:

PE-02B:

PE-04: Carretera a Bayovar

PE-04A:

PE-04B:

PE-04C:

PE-06: Carretera a Pimentel

PE-06A:

PE-06B (ramal):

PE-08: Carretera a Cajamarca

PE-08A (ramal):

PE-08B (ramal):

PE-08C (ramal):

PE-10: Carretera a Salaverry

PE-10A:

PE-10B:

PE-10C (ramal):

PE-14: Carretera Casma-Huaraz

PE-14A:

PE-14B (variante):

PE-16: Carretera a Huaraz

PE-18: Carretera a Oyon

PE-18A:

PE-18B:

PE-18C:

PE-20:

PE-20A: Carretera a Canta

PE-20B:

PE-22: Carretera Central

PE-22A: Autopista Ramiro Prial

PE-22B:

PE-24: Carretera a Lunahuana

PE-24A:

PE-26: Carretera a Izcuchaca

PE-26A (ramal):

PE-26B:

PE-28: Desvis a Paracas

PE-28A: Carretera Libertadores

PE-28B (variante):

PE-28C (ramal):

PE-28D (ramal):

PE-28E (ramal):

PE-28F (ramal):

PE-28G (ramal):

PE-30: Carretera a Marcona

PE-30A:

PE-30B:

PE-30C:

PE-32: Carretera a Puquio

PE-32A:

PE-34:

PE-34A:

PE-34B:

PE-34C (variante):

PE-34D (ramal):

PE-34E (ramal):

PE-34F (ramal):

PE-34G (ramal):

PE-34H (ramal):

PE-34I (ramal):

PE-34J (ramal):

PE-36: Carretara a Ilo

PE-36A:

PE-36B:

PE-36C (ramal):

PE-38:

PE-38A:

PE-40:

PE-40A (ramal):

Red vial departamental o regional[editar]

Son las carreteras circunscritas a un solo departamento o regin
Amazonas

AM-106: Carretera PE-5N - Balzapata

AM-107: Carretera PE-08 - Chuquibamba

AM-108: Carretera PE-08C - Churuja

Ancash[editar]

AN-100: Carretera Estacin Quiroz - Pallasca

AN-101: Carretera Huacaschuque - La Libertad

AN-102: Carretera Chimbote - Santa

AN-103: Carretera Lacramarca - San Diego

AN-104: Carretera Moro - Caraz

AN-105: Carretera Pasacancha - Huari

AN-106: Carretera Yungay - Llacma

AN-107: Carretera Carhuaz - San Luis

AN-108: Carretera Llamelln - Mirgas

AN-109: Carretera Huarmey - Recuay

AN-110: Carretera Ctac - Succha

AN-111: Carretera Hacienda Palmar - San Marcos

AN-112: Carretera Ocros - Lima

AN-113: Carretera Huaylillas Grande - Lima

Loreto[editar]

LO-103: Carretera Iquitos - Nauta

Red vial vecinal o rural[editar]

Son carreteras en el mbito local, cuya funcin es articular las capitales de provincia y las
capitales de distrito con los centros poblados.

Codificacin[editar]

Red vial nacional: Representadas por un escudo y codificadas en el formato PE-x las
longitudinales y PE-xx las transversales.

Red vial departamental o regional: Representadas por un emblema y codificadas con

dos letras correspondiente al departamento (ver tabla) y 3 dgitos entre 100 y 499.

Red vial vecinal o rural: Representadas con un crculo y codificadas en dos letras
correspondiente al departamento (ver tabla) y 3 dgitos entre 500 y 999.
Regin

Prefijo

Amazonas

AM

ncash

AN

Apurmac

AP

Arequipa

AR

Ayacucho

AY

Cajamarca

CA

Cusco

CU

Huancavelica

HV

Hunuco

HU

Ica

IC

Junn

JU

La Libertad

LI

Lambayeque

LA

Lima

LM

Loreto

LO

Madre de Dios

MD

Moquegua

MO

Pasco

PA

Piura

PI

San Martn

SM

Tacna

TA

Tumbes

TU

Ucayali

UC

Referencias[editar]
1.

Volver arriba Reglamento de jerarquizacin vial MTC

2.

Volver arriba Red Nacional Longitudinal MTC

3.

Volver arriba Red Nacional Transversal MTC