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PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES DE LA
LICITACIN PBLICA N 4/0918 PARA LA ADQUISICIN DE

SSMICA MARINA 2D OFFSHORE REPBLICA ORIENTAL
DEL URUGUAY
SECCIN I
CONDICIONES PARTICULARES
1)
RECEPCIN Y APERTURA DE PROPUESTAS

Da: 3 de noviembre de 2006
Hora: 9 y 30
Local: Sala de Licitaciones - Primer Piso del Edificio ANCAP (Paysand y Avda.
Libertador Brig. Gral. Lavalleja)
Las ofertas debern ser presentado por triplicado, en forma personal por los
oferentes.
Los oferentes debern cumplir con lo sealado en el art. 2.3.1 de la Seccin II
del presente Pliego de Condiciones.
Las firmas extranjeras que no se encuentren instaladas en el pas debern
establecer domicilio legal en la ciudad de Montevideo.
A efectos de la representacin de firmas extranjeras, los oferentes debern
tener presente lo previsto en la Ley N 16.497 y en el correspondiente Decreto
Reglamentario del Poder Ejecutivo (Decreto N 369/994).
Los representantes debern acreditar tal extremo mediante la presentacin o
exhibicin de la respectiva constancia de inscripcin vigente.
2)
OBJETO
ANCAP llama a Licitacin Pblica para la contratacin de servicio de
relevamiento ssmico 2D Costa Afuera de la Repblica Oriental del
Uruguay, a iniciarse no ms all del 1 de julio de 2007, de acuerdo a las
condiciones tcnicas contenidas en la MEMORIA TCNICA y segn el
siguiente detalle:
Item I) adquisicin de datos geofsicos (ssmica de reflexin marina 2D,
gravimetra y magnetometra)
Item II) Procesamiento de la informacin geofsica relevada.
LICITACIN PBLICA N 4/0918
ANCAP se reserva el derecho de adjudicar en forma dividida el objeto

licitado, pudiendo adjudicar cada uno de los Items a una empresa distinta.
3)
CONFIDENCIALIDAD
El oferente deber tener presente que atento a que el objeto licitado
refiere a un relevamiento ssmico de carcter exclusivo, de resultar
adjudicatario, toda la informacin relevada deber ser entregada a ANCAP,
por ser esta la nica propietaria, teniendo la misma el carcter de
confidencial.
4)
DE LAS PROPUESTAS - FORMA DE PRESENTACIN

ASOCIACIONES
Cuando dos o ms empresas se presenten conjuntamente a esta
Licitacin debern formar un consorcio de acuerdo con la normativa vigente.
CONSORCIOS
A) OFERTA
Si el postulante fuera un consorcio constituido de acuerdo con la ley N 16.060,
se deber presentar:
"Certificado vlido para ofertar, expedido por el Registro Nacional de Empresas
de Obras Pblicas del MTOP, especfico para el presente llamado, que
habilite la presentacin de la oferta por parte del consorcio.
El documento constitutivo del consorcio, otorgado con los requisitos
establecidos en el artculo 502 de la ley N 16.060 y en el artculo 83 de la
Reglamentacin del Registro Nacional de Empresas Empresas de Obras
Pblicas antes citada (decreto N 385/992)".
Si el postulante fuera un consorcio que proyecta constituirse, se deber
presentar:
"La copia, del certificado vlido para ofertar, que habilite a ofertar a cada una
de las empresas integrantes, del consorcio proyectado".
"Carta intencin de constituir el consorcio, con firmas certificadas notarialmente,
en la que consten los siguientes requisitos mnimos:
Intencin de constituir un consorcio de acuerdo con la ley N 16.060, nombre y
domicilio del futuro consorcio; objeto y los dems requisitos establecidos en el
artculo 83 de la Reglamentacin del RNEOP (decreto N 385/992)":
B) ADJUDICACIN
"Si el consorcio constituido o a constituirse resultare adjudicatario del
presente llamado, deber presentar:"
"Contrato constitutivo, debidamente inscripto y publicado, el que deber
contener los requisitos establecido en el artculo 502 de la ley N 16.060 y
artculo 83 de la Reglamentacin de RNEOP (decreto N 385/992)".
"Certificado vlido para contratar, expedido por el mencionado Registro,
especfico para la contratacin, que habilite al consorcio a la firma de la
adjudicacin.
2
"Dentro de los 10 (diez) das calendario de notificada la resolucin de

adjudicacin, el contratista deber presentar el contrato de consorcio ante el
Departamento Contratos - Escribana de la Divisin Asesora Legal de
ANCAP, con las condiciones indicadas anteriormente y la obligacin de su no
modificacin, sin el previo consentimiento de la Administracin.
Transcurrido el plazo citado, sin que el adjudicatario diera cumplimiento
a lo establecido en esta clusula, podrn caducar sus derechos, pudiendo la
Administracin reconsiderar el estudio de la licitacin con exclusin del
oferente adjudicado en primera instancia".
5)
CONSULTAS Y PRRROGAS
5.1 Consultas
Hasta 30 das antes de la fecha de recepcin de ofertas los interesados
podrn efectuar consultas y solicitar aclaraciones relativas a la presentacin
de ofertas.
Las mismas debern cursarse por escrito a la Gerencia General de ANCAP
sita en su Edificio Central (Paysand y Avda. Libertador Brigadier General
Lavalleja - 5 Piso). y sern evacuadas por ANCAP a todos los adquirentes
del pliego con una antelacin de 20 das a la fecha de apertura.
5.2 Prrrogas
No se otorgarn prrrogas a la fecha de apertura prevista en el Articulo I de la
Seccin I.
6)
GARANTAS
De propuesta: 1% (uno por ciento) del importe total de la oferta.
De contrato: 5% (cinco por ciento) del importe total adjudicado.
Estos depsitos debern efectuarse en la Tesorera de la Divisin Econmico
Financiera sita en Paysand s/n esquina Avenida del Libertador Brigadier
General Lavalleja.
Los oferentes debern tener en cuenta lo dispuesto al respecto en la Seccin II,
numeral 3 - DE LAS GARANTAS.
7)
COTIZACIN
a) Moneda Se cotizar segn lo establecido en el Anexo II de la MEMORIA
TCNICA.
3
b) Tributos : Al respecto el oferente deber tener en cuenta, si resultara de

aplicacin, lo dispuesto en el art. 16 de la ley 14181 (Ley de Hidrocarburos).
8)
NEGOCIACIONES
ANCAP se reserva el derecho de recurrir a los institutos de mejora de
ofertas, negociaciones reservadas y paralelas y negociaciones en supuestos
de precios manifiestamente inconvenientes (artculo 57 del Texto Ordenado
de Contabilidad y Administracin Financiera, TOCAF).
9)
AJUSTE DE PRECIOS
No se aceptarn ofertas que presenten ajuste de precio.
10)
CONSIDERACIN DE OFERTAS
ANCAP, se reserva el derecho de rechazar las propuestas presentadas
o declarar desierta la convocatoria.
11)
COMPARACION DE OFERTAS
A los efectos de la comparacin de las ofertas se tendrn en cuenta la
cotizacin presentada por el oferente sobre la base de:
ITEM I
1)
Tarifa de registracin por Km Fullfold sobre el supuesto de 7500 mts
2)
Movilizacin y desmovilizacin por 1
3)
Stand by sobre el supuesto de 120 horas
El precio comparativo del Item I, ser el total que resulte de la suma de los
numerales 1) + 2) +3)
ITEM II
Se considerar segn precio cotizado.
12)
FACTORES A TENER EN CUENTA EN LA ADJUDICACIN
Deber tenerse en cuenta lo establecido en el ARTICULO 6 de la

MEMORIA TCNICA.
13)
FORMA DE PAGO
Deber tenerse en cuenta lo establecido en el ARTICULO 5 de la
MEMORIA TCNICA.
14)
PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO

La adjudicacin quedar condicionada a la autorizacin por parte del
Poder Ejecutivo del contrato que las partes celebren en base a las
condiciones del presente pliego y a la oferta presentada por la firma, siendo la
referida autorizacin condicin de validez del mismo.
15)
CESIN DEL CONTRATO

El contratista no podr ceder su contrato.
16)
SEGURO DE ACCIDENTES
DE
PROFESIONALES (Ley N 16074)
TRABAJO
ENFERMEDAS
Las firmas oferentes nacionales, en el acto de recepcin y apertura de

ofertas debern presentar el certificado que acredite haber contratado para
su personal la pliza del Seguro sobre Accidentes de Trabajo y
Enfermedades Profesionales dentro de la categora que corresponda al
riesgo derivado de las tareas que se contratan.
Es de total responsabilidad de la empresa y de exclusivo cargo de
sta mantener asegurado en el Banco de Seguros del Estado al personal
contra riesgos cubiertos por la pliza de Accidentes de Trabajo y
Enfermedades Profesionales, y de tomar a su cargo el pago de los premios
resultantes.
Por lo tanto aceptar la responsabilidad exclusiva y total de todas las
consecuencias inherentes que sufre el citado personal por su causa, y de
todas las responsabilidades y ulterioridades que emerjan de la omisin de
cualquiera de las obligaciones establecidas en el apartado anterior.
5
Se compromete a respetar y hacer respetar por parte del personal

que dedique a las tareas todas las normas del Banco de Seguros del
Estado, y de la que pueda indicar la ANCAP, circunstancia de que la
Administracin indique el empleo de determinada norma o falta de
supervisin en el cumplimiento de ella no altera la situacin de total y nica
responsabilidad que al respecto asume y tiene la empresa que representa.
No obstante, aceptar y reconocer el derecho que se reserva la
Administracin de suspender en cualquier momento (y sin que ello genere
derecho de indemnizacin alguna a favor de la empresa que representa) los
trabajos y tareas, de comprobarse por parte de la Administracin, del
Banco de Seguros del Estado o de alguna autoridad pblica con
derecho a actuar en la materia, el incumplimiento de cualesquiera de las
normas de seguridad a que se refiere el apartado precedente y que pueda
llegar a originar riesgos, para el personal que emplea la empresa que
representa, como el propio de ANCAP.
Para los oferentes extranjeros el referido certificado se exigir si
resultaren pre adjudicatarios, previo a la adjudicacin.
17)
DEUDORES ALIMENTICIOS
A los efectos de dar cumplimiento con lo establecido por el artculo 6
de la ley N 17.957 (deudores alimentarios) las firmas oferentes debern
acreditar mediante declaracin jurada quines son sus directores,
administradores y/o titulares.
Asimismo, el/los preadjudicatario/s, por sus directores, administradores
y/o titulares en su caso, previo a la adjudicacin no deber/n encontrarse
inscrito/s en el Registro Nacional de Actos Personales, Seccin Interdicciones
como deudor/es alimentario/s.
ANCAP se reserva el derecho de otorgar un plazo a la parte
interesada, con la finalidad de cumplir con lo requerido.
El incumplimiento de esta exigencia legal, impedir contratar con el
Organismo, pudiendo el mismo reconsiderar el estudio del procedimiento de
contratacin con exclusin del citado preadjudicatario/s.
IMPORTANTE
Los seores oferentes debern tener en cuenta en forma especial los
siguientes artculos del Pliego Unico y/o de la Seccin II:
-
18)
REGISTRO DE PROVEEDORES DE LA ADMINISTRACIN Art. 2.6.2

de la Seccin II.
Presentacin cumplimientada del ANEXO 1 del PLIEGO NICO.
Comprobante de adquisicin del pliego.
ELEMENTOS INTEGRANTES DEL PRESENTE PLIEGO

6
De acuerdo con el numeral 1.1 de la Seccin II del mismo, acompaan a

la presente Seccin I:
Seccin II con modelo de Frmula de Propuesta y Avales bancarios I y II.
Pliego nico de Bases y Condiciones Generales con modelo de Anexo I.

Montevideo, 1 de agosto de 2006
Exp. N 237.160
MEMORIA TCNICA
BASES PARA LA ADQUISICIN DE SSMICA MARINA 2D
SERVICIO DE RELEVAMIENTO SSMICO 2D OFFSHORE
REPBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY
INDICE
ARTCULO 1:
Objeto del trabajo y parmetros de adquisicin.
ARTCULO 2:
Especificaciones y estndares de control de calidad
ARTCULO 3:
Personal
ARTCULO 4:
Listado de equipos
ARTCULO 5:
Precios y Tarifas
ARTCULO 6:
Criterio de adjudicacin
ANEXO I
Carta de presentacin
ANEXO II
Planilla de cotizacin
ANEXO III
Formulario general de trabajo
ANEXO IV
Detalle del barco y facilidades de comunicaciones

7
ANEXO V
Detalle de Equipos y Repuestos
ANEXO VI
Detalles tcnicos de Navegacin
ANEXO VII :
Nmina de personal.
ANEXO VIII :
Acta de visita al rea.
ANEXO IX
Declaracin del Contratista Medicina Laboral.
ANEXO X
Mapa del Programa y Planilla de ubicacin .
ARTCULO 1
OBJETO DEL TRABAJO Y PARMETROS DE ADQUISICIN
INDICE
1.0 OBJETO DEL TRABAJO
2.0 PARMETROS DE ADQUISICIN
3.0 CRONOGRAMAS
4.0 COTIZACIONES
5.0 ASPECTOS TCNICOS
6.0 PROCESAMIENTO DE DATOS DE NAVEGACIN
7.0 PROCESAMIENTO DE DATOS SSMICOS
8.0 GENERALES
1.0 OBJETO DEL TRABAJO

ITEM (I):
Adquisicin de datos geofsicos (Ssmica de reflexin marina 2D;

gravimetra y magnetometra)
El Contratista deber realizar sin interrupcin los Servicios de Adquisicin de

Datos de Reflexin Ssmica Marina en 2D para las lneas de fullfold, segn lo
especificado en 2.1; en el Mapa del Proyecto y en la Planilla de Ubicacin del
Programa Ssmico presentados en el ANEXO X.
Simultneamente con el levantamiento de datos ssmico, y siguiendo las mismas
lneas, se relevaran datos gravimtricos y magnetomtricos.
ANCAP tendr la opcin de eventualmente definir hasta quinientos (500) Km. de
perfiles de semidetalle o detalle que puedan surgir del procesamiento de datos a
bordo, siempre y cuando su ejecucin sea acordada con el Contratista de modo de
interferir lo menos posible con el programa de la operacin.
Area de Trabajo
El Area de Trabajo estar ubicada en la Zona Econmica Exclusiva del Costa Afuera
de la Repblica Oriental del Uruguay, con lmina de agua entre los 20 y los 2.500 m.
El programa de relevamiento ssmico 2 D se encuentra en el ANEXO X.
ITEM (II):
Procesamiento de la informacin geofsica relevada.
ANCAP requiere, propuesta independiente para el procesamiento de los datos

relevados, segn lo solicitado en el ITEM (I), que podr ser realizado o no por el
mismo Contratista que releve los datos
A estos efectos, los oferentes presentaran cotizacin independiente por cada uno de
los itemes.
10
2.0 PARMETROS DE ADQUISICIN DEL PROYECTO

El proyecto de Ssmica 2D, Gravimetra y Magnetometra marina que se propone
realizar ANCAP se ajusta a los siguientes parmetros:
2.1 Zona de Trabajo:
Cuencas Punta del Este y Pelotas, en parte de la Zona Econmica Exclusiva del
Costa Afuera de la Repblica Oriental del Uruguay.
2.2 Puerto de Movilizacin:
El puerto base de movilizacin propuesto es el de Montevideo o el de la Paloma
como alternativa, sujeto a las caractersticas del barco.
2.3 Proyecto:
El Proyecto es de aproximadamente siete mil quinientos (7.500) kms. de
lneas ssmicas de reflexin 2D fullfold, gravimetra y magnetrometra, de los
cuales aproximadamente siete mil (7.000) Kms. corresponden a los perfiles
de carcter regional establecidos en el ANEXO X y hasta quinientos (500)
Kms. que corresponden a perfiles de semidetalle o detalle que
eventualmente puedan resultar del procesamiento de datos a bordo.
2.4 Profundidad del Agua:
El trabajo programado se desarrollar en aguas con profundidades entre los 20 y
los 2.500 m.
2.5 Obstrucciones:
No existen obstrucciones conocidas en el rea de trabajo.
2.6. Coordenadas de la Zona de Trabajo:
Las establecidas en el ANEXO X.
2.7. Identificacin, longitud y ubicacin de las lneas del Programa: Las
establecidas en el Mapa de Ubicacin de Lneas Ssmicas a Ejecutar y en la
Planilla de Ubicacin y Longitud del Programa Ssmico que se presentan en el
ANEXO X.
2.8 Pesca:
Existe actividad pesquera en el rea.
2.9 Sistema Geodsico solicitado
Esferoide
Semieje Mayor
Inversa del achatamiento
Datum
=
=
=
=
2.10 Proyeccin solicitada

Proyeccin
= UTM
WGS84
6.378.137
298,257
WGS84
11
2.11 Fuente de energa.

Potencia de Salida out-128 mnimo de 90 bar metros Peak to Peak, con un
espectro plano +/-6 Db entre 10-60 Hz
Relacin primary to bubble 15:1.o mejor
Se aceptar las deficiencias en el dispositivo de fuentes siempre y cuando la
salida no sea menor a 80 bar-metro con un relacin primary to bubble de 15:1,
con un espectro plano de +/- 6 Db entre 10-60 Hz.
La fuente de energa propuesta estar a una profundidad de seis(6) metros +/- un
(1) metro.
2.12 Streamer
Debern utilizarse streamers ssmicos digitales de 24 bit .
Se requiere una longitud activa de seis mil (6.000) metros y un intervalo entre
grupos de hidrfonos de 12,5 metros.
La profundidad propuesta para el streamer ser de ocho (8) metros +/- un (1)
metro.
El Offset de la Traza ms cercana estar entre 100 metros y 200 metros.
El feathering mximo permitido es de 20.
2.13 Parmetros de grabacin ssmica digital
Se registrar diez (10) segundos a dos (2) milisegundos de intervalo de
muestreo
Los datos ssmicos debern ser grabados en forma dual en cartridges IBM
3590 en formato SEG-D.
La registracin dual deber estar incluida en la oferta.
2.14 Intervalo de disparos
El intervalo de disparo sern de veinticinco (25) metros.
2.15 CMP
El Fold total obtenido debe ser al menos del 80% de la suma total nominal (120)
en cada CMP.
12
2.16 GENERALIDADES
El oferente deber adjuntar la Carta de Presentacin que est en el ANEXO I.
El oferente deber adjuntar debidamente conformada la Planilla de Cotizacin
que se encuentra en el ANEXO II, con la cotizacin de Tiempo Stand by, de
movilizacin y desmovilizacin y km de registro fullfold as como del
procesamiento de los datos geofsicos relevados
El oferente deber completar el formulario del ANEXO III, con la informacin
correspondiente al Proyecto, parmetros de adquisicin, dispositivos de Fuentes
de Energa, dispositivo de Recepcin y equipo de Registracin Ssmica
propuestos para el trabajo.
El oferente deber adjuntar los detalles del barco ssmico y facilidades de
comunicaciones con que cuenta, como ANEXO IV.
El oferente deber adjuntar los detalles del Equipamiento Geofsico, el
equipamiento auxiliar, repuestos como ANEXO V.
El oferente deber adjuntar una descripcin clara de la configuracin del
posicionamiento en el agua, Tcnicas de Navegacin en el ANEXO VI.
El oferente deber adjuntar detalles de todo el personal (administrativo, de
soporte tcnico, geofsico y martimo) como ANEXO VII.
El oferente deber interiorizarse de los trabajos a efectuar y verificar las
facilidades portuarias y permisos necesarios de autoridad competente para
desarrollar sus tareas en el mar, debiendo adjuntar el ANEXO VIII, debidamente
conformado.
El oferente deber adjuntar el ANEXO IX, debidamente cumplimentado.
2.17
IDENTIFICACIN DE LA LNEA
La establecida en el Mapa y en la Planilla del ANEXO X, o alguna otra alternativa

que sea convenida de mutuo acuerdo entre ANCAP y el Contratista.
13
3.0 CRONOGRAMAS
El oferente deber presentar un cronograma con una estimacin real de la
disponibilidad de equipamiento y personal y especificar en el mismo la duracin real
del proyecto, objeto de esta licitacin.
Considerando el factor tiempo como de suma importancia, el Contratista deber
comenzar el trabajo, en el momento especificado en el Contrato y como se define
ms extensamente en este prrafo.
El Contratista deber proveer el barco, equipos, y personal segn lo definido en los
ANEXOS III, IV, V y VI o, sujeto a la aprobacin previa por escrito de ANCAP de
algn cambio en lo previamente acordado, equipo alternativo, personal, etc. Todo
deber estar conforme a los requisitos mnimos especificados en el Contrato con
respecto a los datos de adquisicin, el procesamiento de datos ssmicos , as como
para el procesamiento de datos de navegacin y posicionamiento, en un todo de
acuerdo con el mapa del Proyecto del ANEXO X.
El Contratista NO comenzar el trabajo sin notificar a ANCAP, por escrito, la fecha
propuesta de comienzo del trabajo, y recibir el acuerdo por escrito de ANCAP.
El Contrato estar vigente durante el tiempo que se requiera para completar el
trabajo.
La adquisicin de datos debe estar completa en el tiempo estipulado por la
Contratista en su cronograma de trabajo, considerando una estimacin lgica de
tiempos Stand By por Clima y problemas que pudieran surgir en el equipo.
El primer registro aceptado por ANCAP constituir el Comienzo del Relevamiento.
El ltimo registro aceptado por ANCAP constituir el Fin del Relevamiento.
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4.0 COTIZACIONES
4.1 Las cotizaciones para los ITEM (I) y (II) sern las que se establezcan en el
Anexo II.
4.2 Tiempo Stand by por navegacin
Ningn tiempo Stanb By por navegacin ser cargado a ANCAP.
4.3 Tiempo Stand by por condiciones climticas
Se reconocer hasta un mximo de cinco (5) das (120 hs), para la
duracin del relevamiento, por cuestiones climticas exclusivamente, que
afecten la calidad de los registros obtenidos. Si por cualquier circunstancias
existiera ms tiempo Stand By, el mismo correr por cuenta de la
contratista.
15
ASPECTOS TCNICOS
5.1
Especificaciones de control de calidad
Las Especificaciones de control de calidad sern las definidas en el Artculo 2:

ESPECIFICACIONES Y ESTNDARES DE CONTROL DE CALIDAD.
5.2
Navegacin
Se requieren dos (2) sistemas independientes de GPS, diferencial en tiempo real

(DGPS) que utilicen dos links de datos independientes para el trabajo. (Sistemas
Primario y Secundario).
Los dos sistemas DGPS debern estar basados en la misma red geodsica.
En tanto no se especifique lo contrario, todas las posiciones de referencia del
presente debern ser expresadas en valores de un sigma (1 ).
5.3
Posicionamiento del streamer y de la fuente
Debern usarse sistemas de posicionamiento de acuerdo con los principios

universalmente aceptados y no debern existir ambigedades (ms all de las
incertidumbres conocidas de los mtodos) en las posiciones del barco y todas las
Fuentes de Energa y Receptores activados por el mismo. Debern efectuarse
comparaciones de inter-sistemas continuas entre los sistemas primario y secundario.
El Contratista deber suministrar y mantener un posicionamiento suficiente de forma
tal que las posiciones del barco y la boya en el agua tengan una precisin de +/- 3
metros 2D RMS.
5.4
Fold
Los porcentajes de Fold, descriptos en el Proyecto, deben ser obtenidos luego de

haber descontados las trazas malas o duplicadas. La aceptacin de las
contribuciones de offset que sean menores deben ser aprobadas por el
representante de ANCAP.
16
6.0
PROCESAMIENTO DE DATOS DE NAVEGACIN
El Contratista deber proveer todos los detalles referentes a la locacin, equipos,

software, personal y el flujo de procesamiento de los datos propuestos.
ANCAP requiere que el cien por ciento (100%) de los datos de navegacin sean
posteriormente procesados y validados a bordo del barco dentro de las siete (7)
horas en que los mismos sean adquiridos.
Dentro de los siete (7) das de recepcin del envo final de datos, el Contratista
deber proveer las coordenadas procesadas posteriormente X e Y para todas las
locaciones de la Fuente y del Receptor y proveer a ANCAP, como mnimo, los
siguientes productos:
1. Plots QC.
Lecturas de sistema, Gyro, y brjula.
Reclculo de los Resultados Residuales de las estaciones.
Comparacin de las posiciones de la Fuente / Streamer a partir de los datos
procesados y del sistema de rastreo y brjulas del streamer del Contratista
Comparacin de las posiciones de la boya de cola desde los sistemas activos
de la misma y de las brjulas de los streamers
Grficos de la posicin de los streamers, con las Fuentes y el Streamers
rotados 90 grados de la posicin de la antena.
Grficos de los streamers que muestren su forma y la relacin de los streamers
con la posicin de la fuente, por punto de disparo.
Comparacin de los tiempos de arribo de las trazas ms cercanas con los
tiempos de arribos previstos, basada en la distancia fuente-receptor, obtenidas
a partir de los datos finales de navegacin y de la velocidad medida del agua.
Cruzamiento de datos de chequeo de navegacin con datos ssmicos.
Grficos de feathering de cable
2. Cinta de datos procesados finales en formato UKOOA P1/90 estndar.
3.Cinta de datos en bruto en formato UKOOA P2/91 o UKOOA P2/94.
4. Datos de soporte en bruto segn sea el caso (cintas, discos, impresiones a bordo,
etc.)
5. Locacin de los puntos de disparo y mapas de profundidad de agua:
Deben establecerse mapas de locacin tanto para el sistema de fijacin de

posicin primario como para el secundario.
Las referencias de dato geodsico, esferoide y de proyeccin deben estar
claramente indicadas en cada mapa; se debern dibujar grillas geogrficas y
rectangulares.
Los puntos de referencia para la locacin graficada y para los nmeros de
lnea debern estar claramente indicados.
17
7.0
El nombre de las coordenadas geogrficas y de esferoides deber estar

indicado en todos los mapas, junto con cualquier correccin que haya sido
aplicada.
Los mapas de profundidad de agua debern ser reducidos a los datum de
referencia, usando todos los datos de mareas disponibles sobre el rea.
CONTROL DE CALIDAD DE DATOS DE SSMICA A BORDO
El Contratista deber remitir un anlisis detallado de los sistemas de control de

calidad de datos ssmicos a bordo. El sistema propuesto debe estar compuesto de
personal suficiente, hardware, y el software adecuado para efectuar a bordo las
tareas que se especifican a continuacin durante el tiempo de duracin del trabajo:
7.1
Control de Calidad
La salida de control de calidad deben incluir pero no se encuentran limitadas a los

siguientes displays (1:25.000, 10 cm/s). Se consideran adecuados los displays de un
plotter electrosttico.
Los displays de pantalla con posibilidad de ser copiados en papel pueden ser
considerados adecuados por ANCAP para algunas de las etapas del control de
calidad.
1. Suma preliminar de los datos ssmicos adquiridos a travs de una secuencia
de procesamiento, que incluya ganancia, deconvolucin, anlisis de
velocidad, NMO, suma y filtros adecuados.
2. Clculos de energa RMS a ser efectuados para cada traza dentro de una
ventana de tiempo especificada. Los valores de energa RMS sern
mostrados en forma de mapa.
3. Anlisis de ruido RMS. Un valor de amplitud RMS por disparo computado
para una ventana de tiempo de datos se mostrar en forma de mapa. Los
valores mostrados representarn microbares y los displays tendrn una barra
de escalas incluida.
4. Anlisis de ruido RMS. Un valor de amplitud RMS por canal computado para
una ventana de tiempo de datos se mostrar en forma interactiva. Los valores
sern ploteados en una grilla de puntos de disparo versus canal por cada
pasada del barco.
5. Se deber realizar un display de traza cercana, con intercalamiento de las
trazas cercanas de ambas fuentes en un cable intermedio, a fin de verificar el
control de calidad de las diferencias entre ms de un arreglo de fuente.
6. Las sumas finales (y las migraciones si estn disponibles) debern ser
registradas en archivos mltiples de formato SEG-Y en cartridges 3590 .
7.2
Testeo del Sistema
ANCAP puede no efectuar prueba de parmetros de emisin.

18
8.0 GENERALES
8.1 Actividad pesquera
El Contratista deber efectuar contactos con la actividad pesquera local - si fuera
necesario - a fin de realizar una adquisicin eficiente de datos para el estudio.
19
ARTCULO 2
ESPECIFICACIONES Y ESTNDARES DE CONTROL DE CALIDAD
INDICE
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
10.0
11.0
12.0
13.0
14.0
15.0
16.0
17.0
18.0
REQUISITOS GENERALES
DOCUMENTACIN
REGISTRO DE SSMICA MARINA
FUENTE DE ENERGIA DE SSMICA MARINA
STREAMERS DE SSMICA MARINA
DISPAROS FALLIDOS
RE-DISPAROS Y SUPERPOSICIONES
SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO DE NAVEGACIN
GPS DIFERENCIAL DE TIEMPO REAL
PARMETROS DE PROYECCIN / GEODSICOS
ESTACIONES DE BASE DE NAVEGACIN
GIROCOMPS
RASTREO LASER
POSICIONAMIENTO EN AGUA
DETERMINACIN DE LA VELOCIDAD DEL SONIDO EN EL AGUA
DATOS DE MAREAS
BATIMETRA
PROCESAMIENTO DE DATOS DE NAVEGACIN
1.0 REQUISITOS GENERALES

1.1
El Contratista deber realizar en forma contina el proyecto ssmico

marino costa afuera de Uruguay, segn lo especificado por ANCAP. El
desempeo en el trabajo requerido en este documento deber estar en todo
momento de acuerdo con las mejores prcticas usadas en la actividad de
geofsica.
1.2
El Contratista deber proveer el barco, sistemas de navegacin y

posicionamiento y el procesamiento de los mismos, equipos, personal,
materiales, todos los insumos, incluyendo combustible y cintas magnticas y
todos y cualquier servicio que sea necesario para la provisin y mantenimiento
del trabajo. Los barcos, equipos, materiales y suministros anteriormente
mencionados sern provistos y mantenidos en buenas condiciones de
funcionamiento por el Contratista.
1.3 Permisos
El Contratista deber obtener y mantener todos los permisos legales
necesarios para conducir las operaciones de ssmicas, incluyendo aquellos
requeridos para el ingreso a la unidad marina del rea de contrato, radios y
adjudicaciones de frecuencia de radios, permisos de importacin, exportacin,
y de uso de la tierra.
20
Deben hacerse todos los esfuerzos razonables para evitar un conflicto de

frecuencias con otros sistemas de posicionamiento o de comunicaciones que
estn operando en el rea.
1.4 Estndares de operacin
Los estndares de funcionamiento mencionados a continuacin intentan
proveer un estndar de referencia razonable mnimo para juzgar el
desempeo del Contratista bajo el presente Contrato.
Las especificaciones de equipo y los procedimientos de operacin
incluidos de aqu en ms no deben ser considerados de manera alguna como
un conjunto completo de los procedimientos y especificaciones. Sin embargo,
el no cumplimiento de los mismos puede hacer que los resultados de los
proyectos, no sean aceptados por ANCAP.
1.5 Control de las operaciones marinas
ANCAP indicar el alcance de los programas y las tcnicas usadas en los
mismos. La conduccin real de los programas y la forma del desempeo del
trabajo en relacin al mismo deber estar bajo la direccin, supervisin y
control del Contratista, pero los resultados del mismo deben ser aceptables
para ANCAP, y consistentes con el Contrato y con las mejores prcticas de la
industria.
1.6 Unidad de Soporte
El Contratista deber proveer una unidad de soporte segn sea necesario
para cumplir con las funciones de management en tierra, supervisin
geofsica, supervisin de instrumentos, geofsica experimental, control de
navegacin y seguridad, y cualquier otra funcin que sea necesaria para
llevar a cabo el trabajo.
1.7 Representantes de ANCAP
ANCAP proveer un geofsico que controle la calidad, as como cualquier
otro personal que considere adecuado para rever todas las pruebas,
sistemas, mtodos y datos recolectados. Los representantes de ANCAP
podrn aceptar o rechazar los datos basndose en estas revisiones.
1.7.1Control de Calidad
Los Representantes de ANCAP. tendrn acceso en todo momento a
cualquier lugar y a todos los informes tcnicos, en relacin a las
operaciones de adquisicin de datos y su control de calidad.
Los Inspectores de ANCAP, debern ser informados, rpida y
expeditivamente de cualquier problema en los equipos, fallas, cambio de
calibracin, reemplazo de equipos o componentes de los mismos,
incumplimientos de especificaciones, cambios en los parmetros de
campo y de toda y cualquier otra informacin que les sea necesaria para
cumplir eficientemente con el control de calidad de las operaciones en
nombre de ANCAP.
21
Los datos adquiridos sin que el Inspector de ANCAP, haya sido informado
de sus problemas reales o potenciales pueden ser rechazados si se
encuentran fuera de las especificaciones.
En circunstancias excepcionales los Inspectores de ANCAP, podrn, por
escrito, corregir algunas de las especificaciones e interpretarlas como para
cubrir situaciones que no estn definidas directamente.
1.8 Problemas posteriores a la adquisicin
En el caso en que un error no haya sido detectado en el barco debido a
problemas de equipamiento o de errores del operador que resulte en un gasto
anormal durante el procesamiento, a fin de remediar el defecto, o como
resultado del cual no se logren datos utilizables, el Contratista deber:
a. Solucionar por su propia cuenta y cargo cualquier procesamiento
especial necesario para recuperar los datos y remitir las cintas y la
documentacin corregida dentro de los tiempos acordados entre la
Compaa de Procesamiento, la Contratista y ANCAP.
b. Rembolsar a ANCAP por cualquier gasto extra realizado para localizar
y corregir el error.
c. Re-adquirir los datos defectuosos dentro de un perodo de tiempo
acordado.
d. Una combinacin consensuada de los puntos precedentes, en donde
se logre un acuerdo entre la Contratista y ANCAP, si el Contratista no
puede instrumentar una correccin satisfactoria del error o si se
enfrenta una demora inaceptable.
1.9 Envos de datos
Los envos de datos, desde el lugar de operaciones, dentro de la
Repblica Oriental del Uruguay, no debern representar costo alguno para
ANCAP.
Los envos regulares no deben exceder los treinta (30) das.
Los datos desde el barco debern ser enviados en forma oportuna al
lugar designada por ANCAP en la Ciudad de Montevideo, Uruguay.
En los envos de datos deben incluirse los diagramas de offset de
navegacin detallados y precisos con cada envo de datos. Los diagramas
deben identificar claramente todas las locaciones de antena de navegacin, la
distancia a la popa, ecosonda, streamer y los radiofaros de respuesta de
posicionamiento de las fuentes, las distancias entre la fuente y los subarreglos de fuente (in-line y cross-line) a la popa y al punto de navegacin
central, las distancias de trazas cercanas y lejanas al streamer a la popa y al
punto de navegacin central, radiofaros de respuesta acstica montados
sobre el casco y sus respectivos offsets de las antenas primarias, etc.
1.10
Sincronizacin del sistema.

La sincronizacin del sistema ssmico estar gobernada por la salida del
sistema de navegacin primario a bordo del barco y gobernar la
22
sincronizacin de todos los otros sistemas, tales como fuentes de energa,

orientacin del barco, velocidad, ecosondas, y sistemas de posicionamiento
en el agua del buque.
Todos los sistemas de registro y posicionamiento debern estar
sincronizados al reloj maestro del buque, el cual ser ajustado hasta un (1)
segundo del tiempo universal.
Los datos de navegacin y ssmicos de cada disparo debern estar
escritos sobre la cinta en el mismo registro.
1.11
Run-Ins:
La longitud del run-in deber ser tal que el streamer est derecho en el
primer disparo sobre una lnea nueva, parcial o de repeticin de disparo.
Todas las pruebas de ruido, los ensayos de instrumentos, etc., debern
estar completados y todos los sistemas debern funcionar dentro de las
especificaciones antes de comenzar la lnea.
1.12 Nmeros de secuencia

Todos los intentos de produccin, donde al menos haya sido escrito un
punto de disparo en la cinta de navegacin, an si se adquirieron o no datos
tiles, tendrn un nmero secuencial asignado. Este deber estar anotado en
todos los registros, impresiones, etc., as como el nmero de cross-line nico.
1.13 Informes
1.13.1 Partes Diarios de Produccin
El manager del Contratista y el Representante de ANCAP, quienes se
encuentran en el barco, debern conciliar y firmar el parte de produccin
diario, anotando claramente las discrepancias y puntos de inters en el sector
Observaciones, al menos una vez cada veinticuatro (24) horas.
Las discrepancias no resueltas debern ser anotadas en el informe del da
siguiente.
Este parte diario adems de la Produccin deber contener un detalle de
las condiciones climticas, los progresos de navegacin, procesamiento de
datos ssmicos, problemas y otros items que consideren importantes.
El Parte Diario de Produccin indicar:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Pronstico meteorolgico
Plan para las siguientes 24 horas
Adquisicin de datos (horas)
Tiempo perdido del contratista (horas)
Re-disparos (horas)
Tiempo Stand by
reconocido por ANCAP por factores
climticos (horas)
7. Tiempo Stand by reconocido acumulado
8. Lneas registradas ( Prime y re-disparo)
23
9. Estado de las lneas (completo, incompleto, a no procesar,

etc.)
10. Kilmetros fullfold prime registrados y aceptados
11. Km re-disparo registrados y aceptados
12. Rango de puntos de disparo de cada lnea
13. Estado del control de calidad del procesamiento ssmico a
bordo y de navegacin
Cualquier otro detalle pertinente
1.13.2 Partes Diarios de Seguridad
Tambin se deber llevar un Parte Diario de Seguridad, que
contendr la cantidad de personal discriminados por sectores, total de
tiempo de exposicin diario, km recorridos por el barco, accidentes de
trabajo, Incidentes de trabajo, das perdidos, atencin mdica, etc.
Los partes diarios de produccin y de Seguridad del
contratista debidamente conformados por el Inspector de ANCAP debe
cubrir el perodo que se extiende desde las 0.00 a las 24.00 horas (hora
local), y deber ser enviado por e-mail, en un formato aceptable a la
oficina designada por ANCAP, antes de las 7.00 horas (hora local)
diariamente, incluyendo los fines de semana.
1.13.3 Reportes semanales
Cada lunes antes de las 8.00 horas (hora local), deber
enviarse a las oficinas de ANCAP (Paysand s/n esquina Avenida del
Libertador Brigadier General Lavalleja, 6to piso Divisin Planificacin y
Desarrollo), un resumen de la produccin de la semana desde el Domingo
hasta el Sbado (tiempos, distancia y procesamiento de QC a bordo).
Este informe deber tambin resumir cualquier dificultad operacional y
problemas que puedan surgir durante la operacin.
1.14
Instrumentacin del control de calidad independiente
1. El Contratista deber proveer la asistencia y toda la informacin

requerida, para el control de calidad realizado por Auditores
independientes, por el Inspector de ANCAP a sus sistemas de
posicionamiento y registros.
2. El Contratista deber proveer a los Inspectores de ANCAP un espacio
de trabajo adecuado y limpio, sin costo alguno, para ubicar los
sistemas de control de calidad.
3. Los sistemas mencionados anteriormente debern ser meramente un
control y en manera alguna relevan al Contratista de cualquier
responsabilidad de efectuar el control de calidad de sus datos.
24
2.0 DOCUMENTACION
2.1 Mantenimiento General de Registros y Anotacin de Datos
El Personal de campo del Contratista llevar un registro completo y
exhaustivo de todas los parmetros de instrumentos, los parmetros del
proyecto y de las condiciones operativas. Adems del registro cronolgico o
tabulado, debern anotarse todos los registros de grficos anlogos en el
comienzo y al final de la registracin (en el mismo lado del registro en el que
se muestran los datos, para permitir una retencin completa de la informacin
de la etiqueta en copias futuras de los datos), y sobre los mrgenes cuando
corresponda.
2.2 Registros diarios y registros de lnea
A fin de facilitar el procesamiento de datos, el observador de
registracin, deber llevar un Parte de Observador en forma detallada; los
tems pertinentes a las operaciones de registracin diarias sern anotados
permanentemente, as como cualquier desviacin de los procedimientos
normales. Los tems anteriormente mencionados incluirn, pero no se
limitarn a, la fecha, hora (local y GMT), locacin, nmero de lneas, direccin
de la lnea, nmeros de puntos de disparo, nmeros de archivos, nmeros de
cinta, tiempo climatolgico, lecturas del transductor de profundidad, datos de
la fuente de energa, estado de las lneas de registro del streamer, disparos
perdidos, nivel de seal a ruido, mal funcionamiento de la navegacin y los
nombres de los observadores y navegadores.
Se deber cumplir estrictamente con la registracin de los datos
anteriormente mencionados.
Donde haya un anotador que imprima automticamente estos
parmetros, los parmetros y nmeros fijos debern ser chequeados
regularmente.
Los Reportes de Observador correspondientes a cada lnea debern
tener claramente anotados en la cartula, todas las trazas del streamer que
estaban fuera de especificaciones antes de comenzar la lnea o que fallaron
durante la lnea. Las trazas fallidas intermitentes sern consideradas como
malas en la duracin de toda la lnea.
2.3 Envo de datos
Deber enviarse a ANCAP, una copia escrita y un diskette compatible
con IBM-PC de todos los resmenes de envos de datos, identificando los
nmeros de cinta, los nmeros de lneas, y los rangos de puntos de disparo,
etc., luego de cada uno de los envos de datos.
2.4 Libro de Registro de Mantenimiento de los Instrumentos
Todo mantenimiento y reparacin de equipo deber ser registrado,
indicando la razn o causa del mantenimiento o reparacin, las piezas que
fueron reemplazadas o mantenidas, los detalles de las calibraciones
efectuadas, los mejoramientos de sistemas y/o modificaciones, etc., y
cualquier otra informacin referente al problema.
25
Si es requerido, deber hacerse una copia de este registro para

ANCAP cuando se complete el proyecto.
2.5 Registro de navegacin
Los registros y reportes de la lnea de navegacin debern contener,
pero no estar necesariamente limitados a, la seleccin de la estacin de
navegacin y de los cambios de estacin, un listado de todas las correcciones
C-O y los offsets de las estaciones, incluyendo cualquier cambio que pueda
resultar del anlisis de datos luego de su adquisicin a bordo, cambios de
equipos, mscaras de posicionamiento GPS [por ej, habilitacin de vehculo
satelital (SV), elevacin del SV, PDOP, relacin seal-ruido (SNR), etc.]
Cualquier comentario operacional significativo de la calidad general de la
navegacin, de manera tal que cualquier problema que afecte cualquier lnea
o parte de la misma pueda ser reconstruido con posterioridad.
2.6 El Contratista deber suministrar a ANCAP, toda la informacin relevante
y necesaria con respecto a la red de navegacin que incluya pero no est
limitada a las locaciones, sistema de coordenadas y datum geodsico,
subcontratistas, personal operativo, equipo, frecuencia de operacin, alturas
de antena, detalles de las calibraciones con documentacin completa y copias
de todas las cintas y documentacin relacionada.
2.7 Deber llevarse un registro de todos los datos pertinentes a la calibracin,
mantenimiento o reparacin del equipo de navegacin.
Si es requerido, deber entregarse una copia del mismo a ANCAP al finalizar
el programa.
2.8 Deber llevarse un registro que contenga todos los datos pertinentes a las
brjula del streamer y a todo otro equipo de posicionamiento en el agua. Este
registro deber incluir datos de calibracin, declinacin magntica, locacin,
medidas de derivacin esttica, velocidad del sonido, cundo fueron
insertados los componentes y/o sacados del streamer, ms todo otro dato que
corresponda.
Si es solicitado, deber entregarse una copia del mismo a ANCAP.
2.9 Informes finales de operacin
Se incluir un inventario de todas las cintas de campo en los
registros, incluyendo los datos sin procesar y procesados de navegacin y los
datos ssmicos.
Adems de copias en papel de los informes, debern entregarse a
ANCAP copias en disco CD, compatible con IBM PC en un formato
acordado.
2.9.1 Adquisicin de datos ssmicos
Dicho informe contendr un anlisis tcnico y operativo
detallado del estudio e incluir una descripcin detallada del
equipamiento, los malos funcionamientos del sistema, los resultados de
calibracin y de pruebas, las relaciones geomtricas pertinentes entre los
transductores de ecosondas, nivel del mar, barco y antenas de
26
posicionamiento en el agua, las fuentes ssmicas, y del streamer;

identificacin de los galvanmetros y canales en la cinta, formato digital;
tiempos del sistema, timebreaks, secuencia de disparos de los caones y
otras referencias de tiempo debern ser catalogadas y explicadas;
esquemas de las fuentes de energa y los diagramas del streamer; el
resumen de las condiciones de mar y metereolgicas y una estadstica
operacional completa incluyendo el tiempo perdido.
2.9.2 Procesamiento QC de datos ssmicos y de navegacin
Se confeccionaran Informes separados detallados con
respecto al procesamiento QC de datos de ssmica y de navegacin a
bordo. Los mismos debern incluir detalles de equipo, datos, y personal,
los flujos de procesamiento y los parmetros usados y/o derivados, cifras
de rendimiento incluyendo un cronograma preciso del trabajo efectuado a
bordo, los problemas significativos encontrados, detalles de
comunicaciones y, un listado preciso de las ediciones y disparos fallidos
para todas las lneas adquiridas, etc.
3.0 REGISTRACIN SSMICA MARINA
3.1
Pruebas de instrumentos
3.1.1 Antes, durante y luego de la registracin que implique el Proyecto, todas
las pruebas de instrumentos sern efectuadas a cargo exclusivamente del
Contratista.
3.1.2 Previo al comienzo de la registracin de los proyectos ssmicos marinos,
los Representantes de ANCAP o Auditores Tcnicos de ANCAP. podrn
observar o conducir las pruebas de equipo sobre los instrumentos del
Contratista.
El alcance de los mismos ser acordado por ambas Partes previo al arribo del
buque al Puerto antes de iniciar la registracin del proyecto, prestndosele la
debida atencin a los procedimientos de prueba y especificaciones
recomendados por el fabricante.
3.1.3 El Contratista deber tener personal tcnico calificado a bordo en forma
permanente, para las pruebas iniciales de Instrumentos, as como para el
mantenimiento y reparacin del Equipamiento ssmico.
3.1.4 Deber efectuarse un conjunto de pruebas de instrumentos al inicio del
Programa Ssmico, luego de que se efecten reparaciones o mantenimiento
de equipos, y toda vez que sea razonablemente solicitado por el
Representante de ANCAP, para demostrar que el equipo satisface o excede
las especificaciones del fabricante.
3.1.5 Durante el Proyecto, se deber realizar las pruebas diarias, al finalizar
cada lnea de registracin y semanales segn sea aconsejado por el
fabricante. Las mismas sern observadas y verificadas por los
Representantes de ANCAP. El Contratista deber rectificar las deficiencias y
27
stas debern ser verificadas por el Representante de ANCAP antes de

continuar el trabajo.
Todas las pruebas sern hechas usando los filtros y rangos de
muestreo que van a ser empleados en la produccin, a menos que se
especifique de otra manera.
3.1.6 El Contratista deber evaluar por computadora todos las pruebas de los
instrumentos a bordo. Deber darse a ANCAP, un anlisis y descripcin
detallados de las pruebas procesadas dentro de las veinticuatro (24) horas
de efectuadas las mismas.
Todas las deficiencias deben ser corregidas y verificadas antes de que
se permita el comienzo del Proyecto, o la continuacin del mismo. Si cualquier
parte del equipo no cumple con las especificaciones dadas por el fabricante,
ANCAP podr requerir que el Contratista re-adquiera cualquier dato afectado,
a cargo total del Contratista.
3.1.7 El Contratista deber tener todos los manuales de procedimientos y
pruebas del fabricante a bordo y disponibles para la inspeccin por parte del
Representante de ANCAP.
3.1.8 El Contratista deber en todo momento tener a bordo todos los
instrumentos de prueba necesarios para calibrar, probar y controlar los
instrumentos.
3.2
Cintas magnticas
3.2.1 Todos los datos ssmicos y de navegacin sern grabados en cintas
magnticas nuevas certificadas, de marca y fabricacin aceptable para
ANCAP.
3.2.2 Se debern observar precauciones al grabar, sellar, almacenar y
transportar las cintas nuevas y las grabadas.
3.2.3 El contratista deber garantizar que todas las cintas preparadas por el
mismo en el curso de la labor y/o servicios, bajo este contrato presten
conformidad a los requerimientos de ANSI ECMA, ISO e IBM para el uso e
intercambio de informacin de una calidad tal que, siendo sometidas a un uso
normal, y manipuladas y almacenadas de acuerdo a las especificaciones del
fabricante, puedan ser usadas por ANCAP, por un perodo de al menos diez
(10) aos calculados desde la fecha de grabacin, as como por el
Contratista en el desempeo de su trabajo.
3.2.4 Ningn reel de cinta deber contener datos de ms de una lnea del
Proyecto.
3.2.5 Las etiquetas de las cintas debern poseer el nombre del contratista, el
nombre de ANCAP, el nombre del buque, el rea, el nmero de cinta, fecha
hora, nmero de lnea, nmero de archivo y nmeros de puntos de disparo.
28
3.2.6 Las cintas magnticas debern ser numeradas en forma consecutiva.

ANCAP podr especificar un formato preferido de numeracin e identificacin.
3.2.7 Deber proveerse a ANCAP de un registro de todas las cintas
magnticas, en un formato convenido, en un disco compatible con PC IBM al
final del estudio. El registro debe contener para cada nmero de cinta listada
la fecha, la lnea y los rangos de punto de disparo contenidos en cada cinta.
4.0
FUENTE DE ENERGA DE SSMICA MARINA

4.1 General
4.1.1 El Contratista deber proveer una descripcin en detalle de la fuente
de energa propuesta. La descripcin deber indicar la energa nominal en
bar-metro; y mostrar la forma del pulso y la amplitud y el espectro de fase
a travs de los filtros de produccin propuestos para todas las
configuraciones de la fuente de energa propuesta, profundidades, y a
presiones de aire que vayan desde noventa (90) por ciento del valor
nominal propuesto a ser usado en el estudio.
El Contratista, previo al comienzo del Proyecto deber especificar
las distancias en lnea y transversales del arreglo de la fuente de energa,
as como una indicacin de la variacin permitida a los valores
especficos.
Asimismo, se debe dar una indicacin con respecto al nmero
mximo de milisegundos de prdida de sincronizacin tolerable dentro de
las especificaciones.
4.1.2 Previo a comenzar el estudio, el Contratista deber suministrar
especificaciones detalladas de la forma de sustituir un can de aire en
caso de su salida de servicio.
La especificacin de salida de servicio ser tal que se mantenga
una fuente de energa estable (prdida de cero a amplitud pico y relacin
de burbuja primaria a secundaria debern estar dentro del diez (10) por
ciento de la repuesta nominal del arreglo).
Las especificaciones finales de cada de energa estarn sujetas a
revisin y a una posible prueba de campo a solicitud de ANCAP.
4.1.3 Todas los caones de los arreglos completos deben ser testeados y
chequeados a fin de asegurar que sean completamente operacionales.
Debern chequearse los sensores /solenoides para verificar su
alimentacin y su polidaridad correcta previo al comienzo del
levantamiento de datos y, cuando sea posible durante la operacin,
debiendo ser efectuada al menos una vez al da. La polaridad de retorno
del disparo debe ser la misma para todos caones.
29
4.1.4 Una lnea no puede comenzar o continuar con una fuente de

energa que no est en cumplimiento con las especificaciones
previamente acordadas.
4.1.5 Presin de Aire de la fuente de energa
El suministro de aire comprimido debe ser suficiente para disparar
todos los caones de aire especificados a no menos del noventa (90)
por ciento de la presin nominal especificada , por un perodo de
tiempo correspondiente a un ciclo indefinido.
La presin de aire debe ser mantenida en todo momento dentro del
diez (10) por ciento del valor nominal especificado. Siempre que sea
posible, se debe controlar constantemente la presin de aire en los
manifolds individuales de los caones.
La presin de aire en cada fuente de energa debe verse
constantemente en los instrumentos, y ser copiada en papel cada diez
(10) puntos de disparo y preferentemente grabada en cinta en cada
disparo.
4.1.6 Prueba de lock-in
Previo al inicio del Proyecto y al menos una vez por mes, se
conducir una prueba de lock-in, con la presin controlada por perodos
de diez (10) minutos.
Cada can (o subarreglo donde no sea prctico aislar caones
individuales) deber ser presurizado a la presin de operacin normal,
entonces el aire ser cortado a cada can (o subarreglo) por medio de
una vlvula. Con el suministro de aire cortado, la cada de presin de
cada caon (o subarreglo) no ser de ms de 200 psi. Si esta prueba no
es pasada, se efectuar un mantenimiento correcto del equipo y se
efectuar la prueba otra vez previo al comienzo de la produccin.
4.1.7 Sincronizacin de la fuente de energa
Deber utilizarse un mtodo confiable y preciso para determinar y
controlar los tiempos de disparo individuales de cada can o elemento
de la fuente de energa. De igual manera, deben proveerse mtodos para
detectar auto disparos o fallas en disparar en los caones individuales o
en los elementos de la fuente de energa. La sincronizacin de los
caones debe estar en todo momento dentro de la tolerancia convenida
para el arreglo.
En situaciones donde existen indicios razonables de duda con
respecto a la sincronizacin, cualquier test que se crea necesario deber
ser efectuado para satisfacer al Representante de ANCAP Los resultados
debern ser inicialados por el Representante del Contratista y el de
ANCAP, y enviados a ANCAP lo antes posible.
El Contratista debe hacer todo lo posible para que cada can
dispare dentro de ms o menos un (1) milisegundo del tiempo
30
especificado, controlado por el sistema de control de caones de la

computadora. Por ejemplo, para un muestreo de dos (2) milisegundos, el
noventa (90) por ciento de los caones, en un arreglo deben disparar
dentro de ms o menos un (1) milisegundo y NINGN can puede
disparar fuera de ms o menos dos (2) milisegundos.
Ningn can podr ser usado con un sensor de tiempo que no
funcione o que sea defectuoso.
Todos los caones de repuesto deben estar programadas para
efectuar al menos veinte (20) puntos de disparo, o segn lo especifique el
fabricante durante la corrida en la lnea.
Los tiempos de los conjuntos de caones y de las caones
individuales debern aparecer como una imagen fija en el osciloscopio o
equipo similar. Al final de cada lnea o de parte de la misma, debern
generarse estadsticas con respecto a los porcentajes de fallas, auto
disparos y tiempo para cada can.
Al final de cada lnea o de parte de la misma, deber generarse una
impresin en papel de todos los disparos y caones que se
autodispararon y/o funcionaron mal.
4.2 Profundidad de la fuente de energa
4.2.1 La profundidad de la fuente de energa ser la especificada por
ANCAP. La misma ser mantenida dentro de ms o menos un (1) metro
del valor nominal especificado.
4.2.2 Se pondrn al menos dos (2) transductores (ubicados en el frente y
parte posterior de cada hilera de caones) en cada hilera de caones o
sub-arreglo. Los transductores de profundidad sern precisos en hasta
ms o menos 0.25 metros.
4.2.3 La variacin mxima permitida en profundidad de los caones
dentro de la disposicin es un (1) metro entre extremos.
4.2.4 Los datos de profundidad sern copiados en papel al menos cada
diez (10) puntos de disparo, y deber generarse un grfico de
profundidad de fuente de energa al final de la lnea.
4.2.5 Los transductores de fuente de energa debern ser calibrados
antes de comenzar la adquisicin; luego de que se efecten reparaciones
o mantenimientos al sistema de medicin de profundidad; luego de los
ajustes a la configuracin de la fuente de energa y cuando el
Representante de ANCAP lo considere razonablemente necesario.
31
4.2.6 La profundidad de los arreglos de las fuentes de energa deber ser

chequeada antes del comienzo y al final de cada lnea, y ajustada en caso
de ser necesario, previo al comienzo de cada lnea.
4.2.7 Ninguna lnea puede comenzar con menos de un transductor de
profundidad funcionando por hilera de caones.
4.3 Geometra de la fuente de energa
4.3.1 La fuente de energa deber ser activada en forma tal que las
hileras de caones y los sub-arreglos estn dentro de las especificaciones
de locacin in-line y cross-line.
4.3.2 La Geometra del arreglo de las fuentes de energa deber ser
medida y verificada antes y durante la registracin de cada lnea.
4.3.3 Todos los cables de guinche, cadenas, cuerdas, etc, debern ser
medidos con precisin. Debern colocarse marcas claramente visibles a
todas los cables de guinche, cadenas, cuerdas, etc. y utilizar las mismas
para definir y fijar la geometra del arreglo.
4.3.4 Los datos adquiridos con la geometra fuera de especificacin
debern ser re-disparados con cargo y costo del Contratista.
32
STREAMER DE SSMICA MARINA

5.1 General
5.1.1 Se deber utilizar un streamer digital de 24 bit.
5.1.2 Los intervalos de grupo, longitud de grupo, longitud del streamer y la
separacin sern los especificados por ANCAP.
5.1.3 Debern enviarse a ANCAP diagramas de configuracin detallados y
precisos del streamer con cada envo de datos.
4.4 Polaridad
5.2.1 La convencin de polaridad deber estar de acuerdo con las
recomendaciones tcnicas estndar del comit SEG, de modo tal que las
ondas compresionales produzcan voltajes negativos que sern
grabados como nmeros negativos en la cinta magntica y deflecten
las trazas hacia abajo para producir wavelet con un mnimo valle
(blanco) en los monitores.
Esto ser chequeado por ANCAP antes de comenzar la registracin de
datos del proyecto, debiendo el resultado ser satisfactorio como condicin
para iniciar los trabajos.
5.2.2 Todos los canales ssmicos debern ser grabados y procesados con
polaridad idntica.
5.2.3 La polaridad ser chequeada y confirmada inmediatamente despues
de efectuar el mantenimiento a cualquier instrumento o streamer, o a
discrecin de ANCAP
5.2.4 Se efectuarn las correcciones de polaridad necesarias en el punto
de inversin para que exista polaridad correcta en todos los puntos de
prueba, en las uniones entre los hidrfonos y los cabezales magnticos.
5.3 Ruido del streamer
5.3.1 Se efectuar una grabacin de ganancia fija de ruido del streamer
tan prximo como sea posible del comienzo y final de cada lnea y a
discrecin de ANCAP.
Los valores de las trazas individuales y de los ruidos promedio RMS de
los streamers sern computados en forma digital y en papel.
5.3.2 El ruido del streamer ser anotado en microbares RMS equivalentes
y es definido como el ruido de la entrada al amplificador en microvoltios
RMS equivalentes, dividido por la sensibilidad del grupo detector (cuando
est cargado con streamers y amplificadores), en microvoltios por
microbares.
33
5.3.3 Los registros de ruido de produccin sern tomados con el streamer

a la profundidad operacional, usando el filtro de produccin de grabacin.
5.3.4 El ruido aleatorio promedio no deber exceder tres (3) microbares
RMS equivalentes para grupos de veinticinco (25) metros, cinco (5)
microbares RMS equivalentes para grupos de 12.5 metros, excepto para
grupos que se encuentren en forma inmediatamente adyacente a los
controladores o las boyas de cola, o a menos de 150 metros desde el
offset ms cercano, donde el ruido promedio de siete (7) microbares
ser permitido.
Adems, se permitir un ruido promedio de cinco (5) microbares RMS
para grupos de veinticinco (25) metros, siete (7) microbares RMS
equivalentes a grupos de 12.5 metros para offsets que se encuentren
entre 150 y 300 metros del offset cercano.
Debido a circunstancias que puedan ser demostrables que escapen al
control del Contratista, y con el consentimiento previo del Representante
de ANCAP, la produccin puede continuar con un ruido ms alto que los
niveles especificados en el prrafo anterior.
5.3.5 El sistema de procesamiento de datos a bordo (si est disponible)
puede ser usado para determinar el efecto del ruido sobre los datos
acumulados. La decisin final sobre si los datos se aceptan o no est a
entera discrecin del Representante de ANCAP.
El sistema de procesamiento a bordo deber permitir analizar los
siguientes criterios para asistir en la evaluacin del impacto del ruido:
Amplitud y frecuencia de la seal de interferencia.

Duracin y repeticin de la interferencia de ruido
Direccin de arribo y move out de la interferencia.
5.3.6 Deber agregarse una seal de referencia a la grabacin, tanto en

la cinta digital como en los registros de la cmara de inspeccin.
5.3.7 Durante la grabacin de datos deber controlarse el ruido del
streamer entre disparos en un osciloscopio, o por otro medio aceptado por
ANCAP.
5.4 Especificaciones de trazas del streamer
5.4.1 Una traza del streamer se califica como mala si el ruido de remolque
u otros niveles de ruido exceden los lmites especificados en 5.3.4; si es
intermitente o si cambia continuamente; si est muerta o la sensibilidad es
baja (la sensibilidad promedio est por debajo de tres (3) Db); si los
picos de ruido exceden 15 microbars; si el instrumento de grabacin para
ese canal en particular est fuera de las especificaciones del fabricante; si
ha invertido total o parcialmente la polaridad. Si est desplazada en
tiempo por ms de 1 milisegundo, si la respuesta en fase o amplitud estn
34
desviadas por ms de 3 grados o 3 Db respectivamente de las

especificaciones del fabricante.
5.4.2 No puede haber trazas malas previo al comienzo del Proyecto, o
luego de reiniciar tareas ssmicas, detenidas por algn motivo.
5.4.3 Ninguna lnea puede comenzar a registrarse, con ms del dos (2)
por ciento de las trazas activas malas o ms de dos (2) trazas
adyacentes malas o ms de tres (3) malas en ocho (8) trazas
adyacentes.
5.4.4 Ninguna lnea puede continuar con ms de dos (2) por ciento de
trazas malas o ms de dos (2) trazas adyacentes malas o ms de tres
(3) malas en ocho (8) trazas adyacentes.
5.4.5 El Contratista deber hacer todo lo posible para remediar todas las
trazas malas detectadas y no restringir el mantenimiento al necesario para
cumplir con las especificaciones tcnicas.
5.5 Profundidad del streamer
5.5.1 Las profundidades de arrastre del streamer debern ser las
especificadas, ms o menos un (1) metro.
5.5.2 La desviacin mxima entre transductores adyacentes no deber
exceder un metro y medio (1.5 m).
5.5.3 La profundidad del streamer deber ser estabilizada por
controladores automticos de profundidad controlados individualmente.
5.5.4 Previo al primer disparo de produccin y en presencia del
Representante de ANCAP, el streamer ser activado con los controladores
de profundidad en posicin neutra a fin de asegurar un buen equilibrio en
su estado de flotabilidad neutra.
5.5.5 Los controladores de profundidad deben poder mantener el
streamer a las profundidades especificadas y deben poder ser
controlados desde dentro del barco.
Se debe documentar la locacin de los controladores de profundidad
correctamente.
5.5.6 Los ngulos de las alas de los controladores de profundidad sern
grabados al comienzo, mitad y final de cada lnea.
5.5.7 Los ngulos de las alas de los controladores de profundidad en las
secciones activas del streamer no debern estar dentro de tres (3)
grados de la posicin parado.
35
5.5.8 Los ngulos entre los controladores de profundidad adyacentes

sobre las secciones activas del streamer no podrn ser superiores a
cinco (5) grados.
5.5.9 La calibracin del transductor de profundidad del streamer deber
ser verificada previo al comienzo del estudio, luego del mantenimiento del
streamer, o en cualquier otro momento a solicitud fundamentada del
5.5.10 Las profundidades de streamer debern ser registradas en cinta en
cada punto de disparo y volcadas al papel al menos cada diez (10) puntos
de disparo.
5.5.11 Una lnea no puede comenzar si los datos de profundidad no estn
disponibles para diez (10) por ciento o 600 metros de la longitud activa del
streamer, la que sea ms larga.
5.5.12 Una lnea no podr continuar si los datos de profundidad no estn
disponibles para veinte (20) por ciento o 900 metros de la longitud activa
del streamer, la que sea ms larga.
5.5.13 El Contratista deber esmerarse para reemplazar cualquier
controlador de profundidad defectuoso tan pronto como sea posible.
5.6 Offsets de los streamers
5.6.1 Las distancias de offset de los streamers (centro de fuente de
energa ssmica al centro del grupo cercano) debern ser calculadas para
cada streamer, previo al comienzo del estudio y a lo largo de cada lnea.
5.6.2 Los valores medidos y calculados de los offsets debern estar
registrados en la pgina frontal de cada registro de lnea.
Los diagramas adecuados y los parmetros medidos debern indicar
estos offsets y sern dados al Representante de ANCAP, para su
aprobacin al comienzo de la Registracin del Proyecto y en cualquier
cambio subsiguiente de los offsets. Estos diagramas y los registros
debern tener una indicacin clara de los nmeros de lnea y las
secuencias a las cuales pertenecen.
5.6.3 Todas las fuentes de energa y el streamer deben tener marcas
claras duraderas para permitir repetir las posiciones.
Bajo ninguna circunstancia podrn cambiarse las locaciones del
streamer y de la fuente de energa en relacin al barco durante la
adquisicin de una lnea.
5.6.4 Los arreglos de fuentes de energa ssmica debern ser remolcados
a popa tan cerca del grupo cercano de streamer como indiquen las
36
especificaciones de ANCAP, para el proyecto, sin poner en peligro el

streamer.
5.6.5 En cuanto sea factible, luego de completar cada lnea, se debe
producir un display de la fuente de energa y de los offsets a los extremos
del streamer usando como punto de referencia el barco.
5.7 Deriva del streamer
5.7.1 Se requiere un posicionamiento del streamer en tiempo real y los
clculos de los ngulos de deriva del cable.
5.7.2 El ngulo de deriva del cable debe ser grabado en cinta en cada
punto de disparo y volcado al papel al menos cada diez (10) puntos de
disparo.
5.7.3 La Produccin de una lnea no comenzar si el sistema de
seguimiento del streamer no est dentro de las especificaciones.
5.7.4 Una lnea no deber ser continuada si no est disponible la
informacin del ngulo de deriva del cable para 300 metros
consecutivos de lnea.
37
6.0 DISPAROS FALLIDOS

Todo disparo fallido se define como cualquier condicin que resulte en un
registro ssmico intil o en el que no haya ningn registro ssmico.
Ejemplos de disparos fallidos son los siguientes:
a)
b)
c)
d)
Prdida de grabacin magntica

Prdida de time break
Prdida de sistema de sincronizacin
Error en la grabacin de la cinta magntica, resultante en un
registro intil.
e) La fuente de energa fuera de especificacin, incluyendo:
Autodisparos
Fuera de las especificaciones convenidas
Profundidad fuera de especificacin
Prdida de presin mnima de aire
Mal timing
Geometra de la fuente de energa, etc.
f)
El streamer fuera de especificaciones, incluyendo:

Fuera de especificacin en cantidad de trazas malas
El ruido ambiente del streamer mayor al especificado
Profundidad del streamer fuera de especificacin
Menor nmero que el mnimo de transductores de
profundidad en operaciones que el especificado
Menor nmero que el mnimo de brjulas en
operaciones, etc.
g) El sistema de grabacin est fuera de las especificaciones
h) La navegacin o posicionamiento estn fuera de las
especificaciones
38
7.0 RE-DISPAROS Y SUPERPOSICIONES

7.1 General
7.1.1 El Contratista deber redisparar, sin costo alguno para ANCAP,
cualquier lnea donde los parmetros de registracin no satisfagan los
criterios de calidad especificados en este Contrato.
7.1.2 El Representante de ANCAP, puede desistir de requerir el re-disparo
siempre que el mismo quede registrado en el reporte del observador, sea
inicialado por el Representante de ANCAP. y todos los puntos de disparo
defectuosos estn claramente identificados.
7.1.3 Cada re-disparo ser registrado en el informe del observador con
detalles de la razn.
7.1.4 Los re-disparos sern adquiridos en la misma direccin que la lnea
original. Slo con la aprobacin previa del Representante de ANCAP,
podr cambiarse esta condicin.
7.1.5 Una lnea que contenga mas de cinco (5) por ciento de disparos
fallidos deber ser re-disparada, a costas del Contratista.
La interrupcin de los disparos normales a fin de efectuar controles de
calidad autorizados por el Representante de ANCAP, no ser considerada
como disparos fallidos para ste clculo.
7.1.6 Si una lnea o parte de la misma es interrumpida por cualquier razn
dentro de la longitud del primer streamer desde el comienzo, la lnea ser
re-disparada desde el primer punto de disparo.
7.1.7 Una lnea para re-disparar, se define como cualquier lnea o porcin
de lnea pre-ploteada, que fue comenzada y finalizada, haya sido
completada o no.
7.1.8 Los re-disparos no deben en general dejarse para el final del
estudio, sino que deben ser adquiridos segn sea operacionalmente
adecuado.
39
8.0 SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO DE NAVEGACIN

8.1 General
8.1.1 El Contratista deber proponer sistemas DGPS de posicionamiento
en tiempo real adecuados, y que sean aceptables para ANCAP, cubriendo
las Areas donde se encuentra el Proyecto.
Deber presentarse una lista del equipamiento GPS y del software de
procesamiento, que el Contratista desee usar para el proyecto. La lista
estar sujeta a su aceptacin por parte de ANCAP.
El posicionamiento de navegacin deber estar en su totalidad bajo el
control del Contratista, quien ser responsable de:
1)
2)
3)
4)
5)
La seleccin de la estaciones de referencia y de las mediciones

geodsicas.
La obtencin de todos los permisos necesarios para la ocupacin de
los sitios de control
La instalacin y calibracin tanto on-shore como off-shore
Las comunicaciones adecuadas para establecer contacto con y entre
todas las estaciones de control.
La operacin y mantenimiento de un sistema de posicionamiento
primario y un sistema de posicionamiento secundario de acuerdo con
los requerimientos de las especificaciones tcnicas que se
mencionan en el presente Contrato.
8.1.2 El Trabajo no podr comenzar o continuar si cualquier

componente significativo del/los sistema/s de posicionamiento y/o
navegacin no est funcionando o no est calibrado, a menos que
sea autorizado por el Representante de ANCAP.
8.1.3 Si el Contratista propone un sistema de posicionamiento diferente
de los que se especifican en el presente, deber remitir a ANCAP, las
especificaciones tcnicas que correspondan, a fin de que sean aprobadas
y, si son aceptadas, formarn parte del Contrato.
8.2 Integracin INS
8.2.1 Todos los sistemas de posicionamiento y navegacin continuos,
sean stos para control primario en el agua, o con fines de soporte,
debern estar integrados dentro del Sistema de Navegacin Integrado
(INS) del Contratista, de forma tal que se pueda establecer una
comparacin entre sistemas en todo momento.
8.2.2 Las mencionadas comparaciones debern tambin ser analizadas y
mostradas al final de cada lnea, de modo que brinden un histograma de
las diferencias Easting y Northing entre sistemas.
40
8.2.3 El INS deber ser capaz de efectuar y registrar una comparacin en

tiempo real de los datos entre al menos dos estaciones de referencia
DGPS diferentes.
8.2.4 Las diferencias de posicin entre los sistemas primario y secundario
debern ser presentadas al Representante de ANCAP, diariamente o cada
vez que se note un problema o variacin significativa. Las diferencias de
posicin entre los dos sistemas debern ser calculadas, para el proyecto
completo y ser incluidas en el informe final.
8.2.5 Los girocompases, las ecosondas, y todos los otros sistemas
relacionados de navegacin o posicionamiento debern estar
interconectados sin excepcin con el INS.
8.2.6 No deber haber discrepancias de numeracin entre los registros de
datos de posicin y los geofsicos, o con cualquier otro dato registrado del
proyecto. Mediciones anlogas registradas, tales como registros de
ecosondas, sern anotadas a intervalos apropiados y con un nmero
nico.
8.3 Control de posicionamiento del barco.
El intervalo promedio entre puntos de disparo para todos los disparos de
una lnea no deber variar en ms de uno (1) por ciento del intervalo
especificado por ANCAP. La desviacin acumulada no deber exceder un
intervalo de disparo para ninguna lnea en particular.
8.4 Offsets de navegacin
8.4.1 El Contratista deber medir todos los offsets y alturas necesarias del
barco previo al comienzo del programa, luego de cada modificacin, y en
cualquier otro momento en que sea solicitado por el Representante de
ANCAP.
8.4.2 Los offsets de antena del Punto de Referencia de Navegacin
(NRP) para todos los sistemas de posicionamiento y navegacin debern
ser medidos con exactitud de +/- 0.15 metros, por medio de mtodos de
medicin aprobados por ANCAP.
8.5 Instalacin de antenas
8.5.1 Todas las antenas, (estaciones mviles y sobre la costa), debern
ser instaladas a fin de minimizar la posibilidad de reflejar o estar bajo el
influjo de las seales de radio navegacin e interferencia de otros
transmisores.
8.5.2 Todas las estaciones sobre la costa debern estar equipadas con
mstiles adecuados para la antena de transmisin, a fin de asegurar una
buena seal sobre toda el rea en observacin; asegurndose una
cobertura apropiada en toda el rea de operacin.
41
8.6 Display Helmsman

Deber proveerse un display Helmsman independiente, que muestre la
lnea pre-ploteada, la traza del barco suavizada (como una lnea continua)
y la suma de cobertura total en tiempo real computada por el sistema de
navegacin primario
42
9.0 GPS DIFERENCIAL EN TIEMPO REAL

9.1 Debern proveerse al menos dos (2) sistemas GPS diferenciales
(DGPS), (incluyendo computadoras, software, impresoras, plotters, monitores
y todas las interfases necesarias). Cada una deber ser capaz de efectuar la
operacin con mltiples estaciones de referencia GPS, un enlace satelital o
terrestre (radio) y un equipo a bordo capaz de recibir correcciones DGPS
(pseudo-range), desde cada estacin de referencia, usando ese dato en el
sistema de navegacin del barco y calcular las posiciones en tiempo real.
9.2 Si se utiliza una FM (frecuencia media), debern ubicarse las estaciones
diferenciales en locaciones adecuadas conocidas, dentro o cerca del rea en
estudio, para recibir simultneamente los datos del satlite en el modo
diferencial durante el perodo de medicin.
Deber usarse un hardware y software similar al instalado en las instalaciones
mviles en las estaciones de referencia.
9.3 En el caso de FM, la distancia entre el mvil y la estacin de referencia no
deber exceder los 100 kilmetros.
En el caso de InMarsat o sistemas similares, la distancia entre el mvil y la
estacin de referencia no deber exceder los 1.000 kilmetros.
9.4 El asentamiento de las estaciones de referencia FM debe evitar en tierra
cualquier interferencia de la seal entre la estacin y el Area del Programa.
9.5 La antena de Frecuencia Media (MF) o InMarsat deber ser activada a fin
de recibir una seal continua de largo alcance con un mnimo de interferencia.
Debe hacerse todo lo necesario para instalar la antena GPS en el punto ms
alto.
9.6 Los receptores de GPS en las estaciones de referencia base debern ser
capaces de recibir seales de todos los satlites GPS a la vista. Las
estaciones de referencia debern proveer correcciones de seudo rango desde
un mnimo de cinco (5) satlites en forma continua las 24 horas del da. Todas
las estaciones de referencia debern ser monitoreadas por el proveedor y
debern estar equipadas con un control de computadora, registros, y
dispositivos de transmisin de datos necesarios para proporcionar un
rendimiento sostenido sin interrupcin. Deber proveerse un sistema de
energa para soportar al sistema principal y a la UPS. Debern tomarse los
recaudos necesarios para asegurar que cualquier falla en la estacin de
referencia sea reparada dentro de las 24 horas. El correcto funcionamiento de
las estaciones y la precisin de los datos debern ser comunicados para
permitir el control, registro y transmisin del dato, con los dispositivos
necesarios, durante las 24 horas. El Contratista deber asegurar la existencia
de una alarma inmediata dada por el proveedor de servicios en caso de que
exista algn tipo de duda sobre la precisin de la informacin de correccin a
los barcos del contratista.
43
9.7 Las coordenadas para estas estaciones debern ser provistas tanto en el
Sistema Geodsico de 1984 (WGS-84), como en el dato local especificado
por ANCAP .
9.8 Como mnimo, cada estacin de referencia y mvil deber estar equipada
con un receptor GPS de nueve (9) canales, con capacidad de proveer una
actualizacin rpida de mensajes en menos de tres (3) segundos, que
posibilite el uso de estaciones de referencia mltiples simultneamente. Debe
generarse una seal de advertencia desde la estacin de referencia si el
promedio de actualizacin excede los quince (15) segundos.
9.9 Las correcciones diferenciales recibidas en las estaciones mviles y de
control, y su promedio de cambio debern ser extrapoladas al momento de la
aplicacin.
9.10 La precisin calculada de esta extrapolacin deber ser consistente con
la precisin de posicin descripta por una elipse de 1 (un) sigma de las
coordenadas horizontales, cuyo eje semi-mayor no sea superior a dos (2)
metros.
9.11 Estas correcciones calculadas debern ser comparadas continuamente
con las transmitidas por la estacin de referencia.
9.12 Se debe informar inmediatamente a los mviles de cualquier error radial
observado superior a cinco (5) metros por ms de treinta (30) segundos en la
posicin calculada en la estacin de control.
9.13 Debe usarse una mscara de elevacin de quince (15) grados.
9.14 El formato de los datos de correccin DGPS transmitidos deber prestar
conformidad estricta a las especificaciones RTCM-SC104.
9.15 Las posiciones corregidas diferenciales debern ser derivadas
corrigiendo los seudo rangos individuales. El uso de la correccin de posicin
dLat y dLong no es aceptable. Como mnimo, deben transmitirse las
correcciones de seudorango y la identificacin de las efemrides de los
satlites por el link de datos desde las estaciones base de referencia al
usuario a bordo del barco.
9.16 El usuario a bordo deber navegar con DGPS usando al menos cinco (5)
satlites.
9.17 La posicin de dilucin de precisin (PDOP), particularmente HDOP, no
podr exceder un valor de cinco (5) para cada ventana de tiempo que exceda
los dos (2) minutos ni exceder un valor de ocho (8) para cualquier ventana de
tiempo que exceda los treinta (30) segundos. Estas restricciones de PDOP se
aplicarn a todos los receptores en la red DGPS que se usen en la solucin
de la posicin.
44
9.18 El Contratista deber asegurar que los datos de efemrides de satlite

usados por las estaciones de referencia y por el barco sean idnticos en el
momento de cada correccin de posicin.
9.19 Donde se encuentren disponibles mltiples estaciones de referencia
DGPS, deber efectuarse el siguiente chequeo de integridad /QC:
Clculo de la posicin desde cada estacin de referencia.

Grficos entre nmero de Satlites y dLat, dLong y dH, con PDOP,
HDOP y VDOP observado.
Las diferencias que excedan en cinco (5) metros el 95 por ciento
para dLat y dLong, seis metros el 95 por ciento para dH sern
indicativas de un sistema en lneas generales no confiable.
En el caso en que las evaluaciones de control de calidad (QC) indiquen que el

rendimiento de un sistema de posicionamiento est significativamente
degradado, el Contratista acuerda tratar esta situacin como una no
operacin del sistema, y accede a implementar las medidas correctivas
inmediatas para restaurar el estado operacional; la desviacin estndar de
posicin debe ser menor a seis (6) metros en el 95 por ciento de los casos.
9.20 Debe estar disponible un software de prediccin de satlites a bordo.
Las predicciones diarias deben estar disponibles al menos doce (12) horas
por adelantado al Representante de ANCAP. El contratista deber incluir en el
pliego una estimacin de los perodos por da en los cuales estar disponible
el DGPS.
Debern suministrarse actualizaciones semanales desde Yuma, Nuevo
Mxico, USA, u otra fuente de informacin del estado de la red GPS al barco
de ssmica.
9.21 Validacin del sistema DGPS
9.21.1 General
9.21.1.1 El sistema DGPS ser validado usando los siguientes
procedimientos o alguna alternativa aceptable para ANCAP. Las
condiciones de calibracin debern satisfacer los requerimientos
listados anteriormente para una operacin normal.
9.21.1.2 El acuerdo, en todos los casos, deber ser mejor que 2.5
metros (95%, es decir, 2.447* promedio ms alto SD de la elipse de
error sobre 100 lecturas)
9.21.2 Pruebas de GPS esttico
9.21.2.1 Al comienzo del trabajo de campo, el barco deber estar
equipado con el DGPS en una configuracin operativa y deber estar
atracado en el muelle en una posicin donde las correcciones
diferenciales puedan ser recibidas correctamente. La antena GPS
deber ser coordenada por medio de mtodos topogrfico
convencionales, y deber realizarse un grfico de la distribucin de
45
DGPS, comparado con la posicin de las coordenadas de la antena

(medicin con topografa convencional).
9.21.2.2 Las boyas activas debern ser fijadas a por lo menos
cincuenta (50) metros del buque y en una ubicacin tal que se
encuentren libres de multipath. Las unidades sern operadas por 20
minutos y se deber efectuar un grfico con las posiciones ledas
cada 10 (diez) segundos, referenciadas a la posicin medida de cada
boya.
9.21.2.3 Debern copiarse en papel y grabarse en medios magnticos
los datos de posicin y control de calidad, en un formato aceptable
por ANCAP, no menos de treinta (30) minutos con observaciones
registradas cada un (1) minuto. Todos los datos debern imprimirse
antes de dejar la locacin de la estacin.
9.21.2.4 Esta operacin deber ser repetida por lo menos cuatro (4)
veces, particularmente durante el perodo de mala cobertura de
satlites, a fin de evaluar la precisin del sistema de acuerdo a los
distintos satlites.
9.21.2.5 Deber efectuarse una descripcin detallada de cada
locacin seleccionada, incluyendo las coordenadas, dato de altura de
referencia usado, informacin para ubicar la estacin, acceso,
informacin logstica, fechas, mapas, etc., previo al comienzo del
estudio.
9.21.2.6 Deber suministrarse a ANCAP un informe de calibracin que
incluya el grfico de distribucin y las estadsticas, previo al comienzo
de adquisicin de datos.
9.21.3 Previo al comienzo del estudio
9.21.3.1
Todo el equipo de posicionamiento y navegacin
especificado, incluyendo los programas de computacin, debern
estar instalados, calibrados, y en buenas condiciones de
funcionamiento.
9.21.3.2
Puede efectuarse la inicializacin del software de
posicionamiento y navegacin en la presencia del Representante de
ANCAP.; todos los datos geodsicos, elipsoide, de parmetros de
proyeccin, valores de transformacin, correcciones C-O, etc.,
debern ser impresos y ser aprobados por el Representante de
ANCAP, antes del comienzo de adquisicin de datos.
9.21.3.3
Todas las piezas de repuesto necesarias, los manuales de
operacin y mantenimiento, los pre-ploteos, los cuadros de
navegacin, etc., debern estar a bordo del buque.
46
9.21.3.4
Previo a la movilizacin, el Contratista deber proveer a
ANCAP, de un completo anlisis de errores y del error alcanzado,
para las caractersticas registradas en cada sensor. Esto es a fin de
tener en cuenta, pero no limitado a, lo siguiente:
Footprints acsticas sobre el rango de profundidad

completo
Errores de velocidad acstica
Errores de posicionamiento
Errores de encabezamiento del gyro
Sincronizacin del tiempo de todos los datos almacenados
Errores de offset
Errores de desplazamiento/ubicacin/giro
Errores de profundidad absoluta y de resolucin acstica
Geometra del haz acstico
Los valores usados en el anlisis deben reflejar lo que el Contratista,

en su opinin, entiende es alcanzable y real. No deben basarse sobre
las especificaciones del fabricante para cada pieza del equipo. Todos
los errores debern estar especificados dentro del 95% del nivel
de confianza.
Se requiere una estimacin de la actualizacin y promedio de ciclos
de la configuracin del sistema en su totalidad.
9.21.4 Preploteos
9.21.4.1
El Contratista deber generar sus propias coordenadas de
los extremos de la lnea a partir de la informacin suministrada por
ANCAP. El Contratista ser el nico responsable del clculo correcto y
de la informacin de los datos de ingreso de coordenadas a la lnea
dentro del sistema de navegacin.
9.21.4.2
El Contratista deber suministrar a ANCAP dos (2)
copias del listado de coordenadas del preplot en (en sistema
WGS84 y en sistema local donde se solicita) y cinco (5) copias en
papel a escala adecuada a la Superficie del Proyecto y conforme a la
Cartografa para su aprobacin al menos siete (7) das previo al
comienzo de la adquisicin
9.21.4.3
Las lneas debern ser comenzadas y terminadas para
lograr la cobertura total en los finales de lnea pre-ploteados.
9.21.5 Filtros
9.21.5.1
Cualquier filtro (Kalman o diferente) y otros algoritmos de
procesamiento
aplicados
debern
estar
completamente
documentados y puestos a disposicin de ANCAP, si sta as lo
requiere, y aprobados por la misma.
47
9.21.5.2
Una solucin filtrada slo ser aceptable si se computa
una posicin instantnea en bruto y una salida simultneamente con
la posicin filtrada. Deber indicarse el nivel de filtrado y los patrones
usados en la correccin de cmputos en cada posicin, comparado
con los datos sin procesar.
9.21.5.3
Donde se aplique cualquier forma de filtrado a los datos
del sensor sin procesar, el operador deber seleccionar el valor de
filtro mnimo que sea consistente con la navegacin no-errtica y / o
con el posicionamiento para la conduccin del trabajo.
9.21.6 Grabacin de datos
9.21.6.1 Los comandos de comienzo de grabaciones y de
activacin de la fuente de energa sern controlados por el sistema
de navegacin primario en forma remota.
9.21.6.2 Todos los datos sin procesar del buque y los datos sin
procesar de
posicionamiento en el agua, (incluyendo, pero no limitado a, rangos de laser, rangos
acsticos, tiempo, brjula giroscpica, brjulas de los streamers, nmero de puntos
de disparo y nmero de archivo ssmico, profundidades de los streamers y fuentes,
profundidad del agua, etc.) y la disposicin del buque, fuente y subfuente calculadas,
las posiciones de cola, media, y frente del streamer, y la velocidad del buque, y el
nmero de archivo ssmico, debern ser grabados en la cinta de navegacin en un
formato aceptable para ANCAP, para cada punto de disparo mientras se est
grabando una lnea, y donde sea posible al menos cada dos (2) minutos durante
los perodos en que no se est grabando. A menos que se especifique lo contrario,
todas las mediciones sern aplicables al momento del disparo dentro de los 0.25
segundos o debern ser grabadas con una etiqueta que indique el tiempo preciso
con un margen de 0.1 segundos.
10.0 PARMETROS GEODSICOS / DE PROYECCIN
10.1 General
10.1.1 Todas las coordenadas de navegacin o la informacin suministrada
por el Contratista, deber especificar en forma explcita el dato geodsico,
elipsoide, el sistema de proyeccin cartogrfica, meridiano central, orgenes,
falso Este, falso Norte, etc.
10.1.2 La informacin geodsica suministrada por ANCAP. deber ser
confirmada por el Contratista en forma independiente e informar a
ANCAP. de cualquier discrepancia que pudiera surgir.
10.1.3 El Contratista deber asegurarse de que tanto el buque como el centro
de procesamiento tienen la capacidad de transformar coordenadas
geogrficas a coordenadas planas y viceversa, segn lo definido por ANCAP.
48
10.1.4 El Contratista deber proveer un mtodo de control de clculo para la

transformacin del dato WGS84 a datum local y deber explicar cmo fueron
derivados los parmetros de transformacin y por quin. Los parmetros de
transformacin a ser usados estarn sujetos a aprobacin por parte de
ANCAP.
10.2
Transformacin
10.2.1 Cualquier transformacin que se aplique a las coordenadas
geodsicas deber ser efectuado usando un algoritmo de
transformacin de parmetro de tres (3), mtodo Molodensky. El origen
y derivacin de los parmetros de transformacin debern ser suministrados
a ANCAP.
10.2.2 Todas las transformaciones debern ser efectuadas usando el
mismo algoritmo, el cual deber ser aprobado por ANCAP.
49
11.0
ESTACIONES DE BASE DE NAVEGACIN

11.1 Control geodsico :El Contratista deber instalar estaciones de base
de referencia en la costa y estaciones de control en la/s locacin/es
seleccionada/s por el Contratista y aprobadas por ANCAP.
11.1.1 Todos los puntos de control geodsico que sean o puedan ser
utilizados durante el estudio debern ser medidos / y confirmados a
costas del Contratista usando las prcticas comunes de la industria.
Esto incluir el restringir todos los puntos de control geodsicos a la
estacin maestra designada por ANCAP.
11.1.2 Los Puntos de Control / Estaciones Base de Referencias y las
Estaciones de Control debern ser medidos de acuerdo con las
siguientes especificaciones:
11.1.2.1 Se debern usar tcnicas de posicionamiento relativo
GPS con los receptores geodsicos (frecuencias L1 y L2),
midiendo la fase de la onda portadora. PDOP no mayores que 5.
Angulo de mscara: 15
11.1.2.2 Cada vector de GPS deber ser medido por medio de una
sesin esttica por ms de cuarenta (40) minutos.
11.1.2.3 Cada nueva Estacin Base de Referencia ser
determinada por al menos dos (2) vectores GPS desde diferentes
Puntos de Control Geodsicos. Deber medirse el vector entre los
Puntos de Control.
11.1.2.4 Todos los vectores GPS debern tener un cierre tipo loop
(lazo), y la red deber ser ajustada.
11.1.2.5 Las coordenadas para estas estaciones debern ser
provistas tanto en el World Geodetic System of 1984 (WGS-84)
como en el datum local especificado por ANCAP.
11.1.3 Todos los puntos de control usados para la medicin debern ser
descriptos en un diagrama con la informacin concerniente al mtodo de
medicin, el datum geodsico y la proyeccin empleada para las
coordenadas y un diagrama y descripcin que permita la recuperacin del
punto en el futuro. Cada punto deber tener una marca de azimut de
manera tal que el mismo pueda ser recuperado o usado en el clculo de
offsets. Todas las descripciones debern incluir fotografas del punto y de
las reas/caractersticas circundantes. Todos los puntos debern ser
identificados para permitir su recuperacin por al menos cinco (5) aos.
11.1.4 ANCAP debe aprobar las coordenadas de todas las estaciones
de control geodsico propuestas antes de utilizarlas.
50
11.1.5 El establecimiento y construccin de nuevas estaciones, si las

hubiera, deber ser determinado por un mtodo a ser convenido entre
ANCAP y el Contratista.
11.1.6 Las coordenadas para cada estacin de base/referencia debern
ser provistas tanto en el dato geodsico local como en el WGS-84.
11.1.7 La transformacin de tres (3) puntos usado para convertir las
coordenadas a dato de satlite deber ser expresado claramente, con la
informacin que lo soporte. La transformacin del dato WGS-84 a dato
local deber se chequeada por el Contratista y aprobada por el
11.1.8 El Contratista deber proveer el soporte logstico para las
instalaciones y mantenimiento de las estaciones de base/referencia,
incluyendo transporte, mano de obra, comida, y combustible, etc. que
sean necesarios.
11.1.9 Cuando corresponda, se deber realizar una inspeccin y
mantenimiento de rutina de todas las estaciones de base/referencia de
acuerdo a un cronograma a ser remitido y aprobado por ANCAP, antes del
comienzo del estudio.
11.1.10Reducciones de posiciones horizontales :
Los
procedimientos de transformacin para
reducir las posiciones
horizontales GPS WSG-84 (latitudes, longitudes), si se consideran
necesarios, debern estar documentados por anticipado al trabajo de
campo GPS y al procesamiento de datos, y aceptados por ANCAP.
11.1.11 Reducciones de posiciones verticales:
Los mtodos
utilizados para reducir las diferencias de alturas geodsicas GPS a
diferencias de alturas ortomtricas (diferencias de elevacin) debern ser
documentadas previo al trabajo de campo GPS y al procesamiento de
datos, y aceptados por ANCAP.
51
12.0 GIROCOMPS
12.1 En cada buque deber utilizarse en todo momento durante el estudio
un girocomps integrado a los sistemas de navegacin, aprobado por ANCAP.
12.2 La salida digital del girocomps a la computadora deber estar lo ms
cercana posible a 0.1 grado. Todas las repetidoras debern estar alineadas
con un margen de hasta 0.2 grados al girocomps maestro.
12.3 Debern ser ingresadas la compensacin por latitud (80 grados Norte a
80 grados Sur) y la velocidad del buque (0-20 nudos)
12.4 ANCAP podr requerir un Inspector independiente para determinar la
alineacin del girocomps con respecto a la lnea de referencia del buque con
un margen de 0.1 grados.
12.5 Si la alineacin del girocomps no ha sido inspeccionada en seis (6)
meses o ha habido un mantenimiento o reparacin posterior, que cuestionara
la calibracin original, el Contratista deber efectuar un chequeo previo al
comienzo del estudio.
12.6 Debern realizarse calibraciones del gyro en muelle usando un azimut
derivado de las observaciones astronmicas o de aquellas tomadas con un
girocomps tipo WILDE gak1, o por medio de cualquier otro mtodo
aprobado por ANCAP.
12.7 Si se encuentran disponibles mltiples girocomps, lo anterior deber
ser efectuado en cada uno de ellos.
12.8 Cualquier error encontrado durante la calibracin o chequeos de rutina
deber ser ingresado a la computadora del Contratista o ser registrado a fin
de corregir los datos de posicionamiento durante el procesamiento posterior.
12.9 Se proveer a ANCAP un informe, detallando el procedimiento de
calibracin del giro y sus resultados (con diagramas) previo al comienzo del
estudio.
12.10 En todos los casos debern suministrarse a ANCAP los detalles de los
chequeos de alineacin previo al comienzo del estudio.
12.11 En el muelle, y a intervalos diarios, deber chequearse la orientacin
del giro offshore de todas las repetidoras auxiliares y del radar, y compararlas
entre s y con el giro maestro para determinar offsets y cambios. Los
resultados debern ser registrados y enviados al Representante de ANCAP.
12.12 En todo momento debe el girocomps ser alimentada por fuentes de
energa ininterrumpida y estabilizada. Debe darse un mnimo de tres (3) horas
o el tiempo especificado por el fabricante para permitir que el girocomps se
estabilice luego de un corte de energa.
52
12.13 Todas las lneas deben ser guiadas por un piloto automtico; no se
acepta manejo manual.
12.14 Ninguna lnea podr comenzar o continuar si el girocomps se
encuentra fuera de las especificaciones del fabricante.
53
13.0
RASTREO LASER
13.1 El Contratista deber asegurarse de que el sistema est correctamente
instalado y operado y de acuerdo con las instrucciones del fabricante. El
personal deber estar adecuadamente capacitado y calificado para satisfacer
estos requerimientos.
13.2 Deber darse la debida consideracin a
los peligros y a los
procedimientos de seguridad esenciales requeridos al operar sistemas laser.
13.3 Previo al comienzo del estudio, deber determinarse el alineamiento de
todos los componentes del sistema de rastreo laser con respecto a la
referencia externa del buque o la brjula giroscpica con un margen de 0.1
grados y 0.5 metros, utilizando mtodos de medicin aprobados por ANCAP.
13.4 Adems deber determinarse una locacin de referencia a bordo para
los sistemas de rastreo de laser utilizando mtodos de medicin. Esta
locacin de referencia deber ser utilizada peridicamente, y al menos una
vez cada veinticuatro (24) horas, para verificar la alineacin de las piezas del
sistema de rastreo de laser.
13.5 Deber proveerse al Representante de ANCAP un informe detallando
del procedimiento de alineacin y los resultados.
13.6 La precisin del sistema deber ser mejor que 0.5 metros en distancia
y 0.1 grados en ngulos.
13.7 Debern montarse reflectores en grupos de tres, lo suficientemente
altos como para que no sean afectados en forma adversa por las condiciones
del mar . La altura deber ser de al menos un (1) metro, pero preferentemente
ms alta, de ser posible, sobre el nivel del mar.
13.8 El laser y/o el rango de acstica y los sistemas de orientacin debern
medir la posicin de las fuentes de energa y cabezal del streamer (laser), o
grupo cercano (acstica), a una precisin con un margen de error de +/- tres
(3) metros con referencia a los puntos fijos del buque.
13.9 El software de posicionamiento de laser deber identificar sin
ambigedades los blancos y sealar las devoluciones perdidas.
13.10 La precisin deber ser medida por medio de elipses de error de
desviacin estndar de (2) dos sigma calculadas para los nodos primarios.
13.11 Si la precisin del sistema se deteriora a un valor menor de tres (3)
metros, la adquisicin puede continuar solamente con la aprobacin del
54
14.0 POSICIONAMIENTO EN AGUA

14.1 General
14.1.1 El Contratista deber acordar con ANCAP los requisitos de
calibracin, mtodos y procedimientos para todos los subsistemas de
posicionamiento en agua, previo al comienzo del estudio.
14.1.2 Todos los componentes del posicionamiento en agua debern
ser calibrados a entera satisfaccin de ANCAP, a cargo del Contratista,
previo al comienzo de la adquisicin de datos.
14.1.3 Todos los sistemas de posicionamiento en agua debern estar
integrados en tiempo real con los sistemas de navegacin primarios y
secundarios.
14.1.4 Todos los componentes del sistema de posicionamiento en agua
debern ser capaces de procesar todos los datos adquiridos en el
intervalo de punto de disparo especificado.
14.2 Brjulas de los streamers.
14.2.1 Calibracin esttica
14.2.1.1
Si es solicitado por ANCAP, previo al comienzo de la
Registracin y al final de la misma, el Contratista deber efectuar la
calibracin esttica de las brjulas..
14.2.1.2
Si las calibraciones han sido efectuadas de acuerdo con
las especificaciones y recomendaciones del fabricante, dentro de esta
regin geogrfica, podrn omitirse las mismas con el previo
consentimiento de ANCAP, siempre y cuando no hayan transcurrido
ms de cuatro (4) meses desde su realizacin.
14.2.1.3
Deber presentarse al Representante de ANCAP, un
informe de los resultados de cada brjula (incluyendo las de repuesto)
previo al comienzo del estudio.
14.2.1.4
Los datos de calibracin debern ser derivados para
todas las orientaciones del estudio propuestas en (+/- 5 grados).
14.2.1.5
Todos los datos de calibracin y las fijaciones en cero
debern ser grabadas correctamente y debern adjuntarse al informe
final.
14.2.1.6
ANCAP, no considerar aceptable una brjula con

correccin esttica mayor que la mitad (0,5) de un
grado para la ubicacin o giro.
55
14.2.2 Calibracin dinmica:

Una brjula aceptable no deber dar
un margen de error dinmico superior a 0.85 grados (excepto para
brjulas que se encuentren dentro de 200 metros del frente o cola del
streamer, donde se considerar aceptable un valor de 1.20 grados).
14.2.3 Configuracin del streamer:
El
streamer
debe
ser
configurado con brjulas aceptables, donde sea tcnicamente posible, de
la siguiente manera:
Una (1) brjula dentro de los 25 metros de la traza cercana y

no ms lejos de 250 metros desde el punto de gua.
Una (1) brjula dentro de los 75 metros de la primera brjula.
Una (1) brjula

streamer.
Una (1) brjula dentro de los 75 metros de la ltima brjula.
Una (1) brjula dentro de los 25 metros de la traza lejana.
cada 300 metros de la longitud activa del
14.2.4 Aceptabilidad de brjula:

Una brjula magntica
operacional aceptable debe:
Medir con una resolucin de 0.3 grados o mayor.
Tener una precisin de 0.5 grados o mayor.
Haber sido calibrada de antemano
Debe conocerse el valor de correccin individual de la brjula
dado por el fabricante, y el mismo deber estar a disposicin
del Representante de ANCAP.
Para lecturas sucesivas de una brjula, punto de disparo a
punto de disparo, el valor de la misma no debe cambiar ms
all de 1.5 grados, en ms de dos (2) por ciento del tiempo,
a menos que esto sea el resultado de movimiento del buque.
El valor promedio de las lecturas de las brjulas no debe diferir
de los valores promedio de las lecturas de otras brjulas
operacionales en ms de 0.85 grados en cualquier lnea de
medicin, con excepcin de las brjulas cercanas y lejanas, o
como resultado del movimiento del buque.
Las lecturas de brjulas, estn o no corregidas por valores
derivados de calibracin, no deben ser filtradas, aplanadas, o
promediadas por medio de hardware, software, o firmware de
ningn modo sin el conocimiento y aprobacin del
14.2.5 Registros
56
14.2.5.1
La lectura de todas las brjulas deber ser grabada en
cinta en cada punto de disparo, y copiada en papel al menos cada
diez (10) puntos de disparo.
14.2.5.2
Todas las brjulas en malas condiciones, ruidosas o
trabadas deben ser prontamente identificadas y se deber proveer un
mtodo para retirarlas a tiempo.
14.2.5.3
Tan pronto como sea posible, deber realizarse un
resumen de final de lnea detallando para cada brjula la orientacin
promedio y la desviacin estndar.
14.2.6 Especificaciones
14.2.6.1
No se deber comenzar o continuar ninguna lnea si dos
brjulas adyacentes no estn en funcionamiento o no pueden proveer
datos valederos. El mismo concepto se aplica para las brjulas que se
encuentran ya sea en los primeros o ltimos 100 metros activos del
streamer.
14.2.6.2
No debe comenzarse una lnea si no se poseen datos de
brjula para el diez (10) por ciento o 600 metros de la longitud del
streamer activo, lo que sea ms largo.
14.2.6.3 Cualquier brjula inoperable debe ser reemplazada lo
antes posible, no excediendo un perodo de 24 horas.
14.2.6.4
Las lecturas de brjulas, estn o no corregidas por valores
derivados de calibracin, no deben ser filtradas, aplanadas, o
promediadas por medio de hardware, software, o firmware de ningn
modo sin el conocimiento y aprobacin del Representante de ANCAP.
14.2.7 Declinacin magntica:
La declinacin magntica en el rea
del Proyecto, deber ser determinada lo ms preciso posible, calculando
la declinacin magntica al menos en tres puntos del estudio, y
promediando estos valores para obtener un valor.
El Contratista deber informar a ANCAP, el procedimiento utilizado para
calcular el valor de la medicin.
El promedio de los valores de las brjulas a lo largo de una gran parte del
Proyecto, controlar ms adelante la declinacin magntica.
57
14.3 Balizas de Navegacin

14.3.1 General
14.3.1.1
El posicionamiento del streamer deber incluir una baliza
activa en la cola y un mnimo de una baliza en la traza cercana.
14.3.1.2
Deber haber al menos una baliza de cola activa
completamente armada disponible para su activacin si surgiera la
necesidad.
14.3.1.3
Las balizas activas debern operar sobre el sistema de
navegacin primario y estar calibradas como parte del sistema de
navegacin, y ser mantenidas como una parte integral del sistema.
14.3.1.4
Cualquier baliza reparada que falle dentro de las 24 horas
de haber sido reparada, deber ser reparada al final de la lnea en
registracin, excepto si sucede durante las horas de oscuridad, en
cuyo caso la baliza deber ser reparada con la primera luz del da.
14.3.1.6
El Contratista deber tomar todos los recaudos para
mantener todas las balizas en el agua en funcionamiento.
14.3.1.7
El posicionamiento de la baliza de cola se lograr
aplicando los mismos datos de correccin a las balizas de cola que
los utilizados por el barco, o calculando un vector desde el barco a la
baliza de cola por medio de tcnicas de posicionamiento GPS, lo que
resultar en una ubicacin correcta. El Contratista deber registrar el
tiempo de recepcin de cualquier dato de baliza de cola, y deber
determinar cules satlites estn utilizando los receptores de la baliza
de cola en todo momento.
14.3.1.8
Si la posicin relativa de las balizas con referencia al
barco se calcula con un sistema de rastreo RGPS, se aplicarn los
siguientes estndares y recomendaciones:
La precisin deber ser mejor que cinco (5.00) metros un

sigma ( 1 ), con un RMS menor a un (1) metro en direccin
Este y Norte.
El sistema no deber dejar de actualizar el rango y orientacin
(o posicin) por ms de un (1) minuto cada vez que el satlite
se eleve o descienda.
El lmite PDOP deber ser seis (6 ) y el tiempo de
sincronizacin de las medidad GPS no debern ser superiores
a un (1) segundo.
El equipo GPS deber configurarse para calcular latitud,
longitud, y altura fija en el caso de una cobertura de satlite
pobre. De no ser as, las alturas debern ser calculadas en
base a los datos transmitidos.
58
Si se deben calcular separaciones Geoide-Elipsoide, esto debe

hacerse en forma precisa, utilizando el mejor modelo
disponible, el cual deber estar previamente aprobado por el
El sistema deber ser chequeado para asegurar que se est
usando la misma constelacin para cada baliza, desde el
comienzo hasta el final de cada perfil.
14.3.1.9
El software de navegacin on-line de la Contratista debe
proveer una comparacin en tiempo real entre la locacin de la baliza
de cola obtenida de las balizas de cola activas y la locacin de la
baliza de cola derivada usando datos de orientacin de la brjula a lo
largo del streamer y utilizando en su totalidad la red de
posicionamiento en agua.
14.3.1.10 El software on-line del Contratista deber proveer un
anlisis de final de lnea que muestre la continua relacin derivada de
la comparacin mencionada en el prrafo anterior. La presentacin de
lo anterior deber estar en la forma de una diferencia a lo largo del
recorrido y una diferencia a lo ancho del mismo, o de una diferencia a
lo largo del recorrido con una diferencia en el azimut.
14.3.1.11 El real time acquisition tail beacon misclosure, es decir,
la diferencia entre las posiciones calculadas del streamer derivadas
de datos de acstica y brjula y las posiciones derivadas de las
balizas de cola activas, deber ser mostrada continuamente a lo largo
de cada lnea.
El misclosure no debe exceder los cinco (5) metros.
14.4 Acstica
14.4.1 Calibracin
14.4.1.1
La red acstica deber ser calibrada con anterioridad al
comienzo del estudio y cuando el Representante de ANCAP lo
considere necesario, a travs de un mtodo aceptable para ANCAP a
los efectos de verificar la precisin de la red acstica.
14.4.1.2
Deben encontrarse disponibles suficientes rangos de
acstica, para un mnimo de setenta (70) por ciento de todos los
ciclos de medicin en cada lnea y cincuenta (50) cada 100 puntos de
ciclos de medicin dentro de cada lnea para calcular la solucin para
la red frontal-final.
14.4.1.3
Las soluciones media y de extremo lejano sern provistas
para el cincuenta (50) por ciento de todos los ciclos de medicin en
cada lnea y un mnimo de 40 en cualquier ciclo de medicin de 100.
14.4.1.4
Los rangos de separacin acstica ( frente y cola del
streamer, fuente a fuente, sub-arreglo de fuente a sub-arreglo)
estarn disponibles en el setenta (70) por ciento de todos los ciclos de
medicin en cada lnea.
59
14.4.1.5
Durante la adquisicin de datos todas las mediciones
acsticas debern ser registradas continuamente en una cinta y, al
final de cada lnea, se deber imprimir un grfico en serie para los
rangos/orientaciones observadas o para los offsets calculados.
60
15.0
DETERMINACIN DE LA VELOCIDAD DEL SONIDO EN EL AGUA

15.1 La velocidad del sonido deber ser medida con una precisin de al
menos +/- 2 metros por segundo a la profundidad de operacin del sistema
acstico por medio de una instrumentacin adecuada, previo al comienzo del
estudio y al menos una vez cada siete (7) das de all en ms.
15.2 En reas de salinidad y temperatura rpidamente cambiante (cerca de
estuarios, aguas costeras, etc.), esto debe ser efectuado diariamente.
61
16.0
DATOS DE MAREAS
16.1 Se le puede requerir al Contratista que suministre, active y procese
datos a partir de la medicin de los registros de marea en los
alrededores del rea de estudio, por un perodo de tiempo especificado
por ANCAP.
16.2 Deber chequearse la batimetra en las intersecciones de lneas
durante el procesamiento para confirmar el uso correcto de las mareas.
62
17.0
BATIMETRIA
17.1 General
17.1.1 El Contratista deber asegurar un buen registro de profundidad
de agua a lo largo de los perfiles del Proyecto.
17.1.2 Deber suministrarse una ecosonda hidrogrfica de doble
frecuencia, con un transponder montado sobre un casco capaz de fijar la
velocidad de propagacin y de operar a las profundidades mximas
previstas, y debern correrse perfiles de lecho marino continuamente
durante el transcurso del Proyecto. La ubicacin y elevacin exacta del
transductor deber ser mostrada y anotada en el plan del buque.
17.1.3 Una lnea no puede continuar con una ecosonda deficiente por
ms de treinta (30) minutos o cincuenta (50) por ciento del tiempo
requerido para adquirir la lnea, lo que sea ms corto.
17.1.4 Las profundidades de agua procesadas finales debern
tener una precisin que exceda el .05 por ciento o un (1) metro, la
que sea ms grande, de la profundidad de agua medida.
17.2 Calibracin:
17.2.1 La ecosonda debe ser calibrada utilizando un mtodo aceptable
para ANCAP. Esta calibracin deber ser efectuada en los alrededores del
proyecto ssmico con el transductor de calibracin o los perfiles de
temperatura / profundidad / salinidad (t/s /dip).
17.2.2 La calibracin deber ser chequeada a intervalos regulares y al
menos dos veces por semana, si es que esto no interrumpe el estudio
ssmico.
17.2.3 Deber recopilarse los resultados en un informe de calibracin
basado en las calibraciones anteriormente mencionadas, indicando las
condiciones de trabajo y los parmetros usadas (velocidad del sonido
usada para la ecosonda) y se deber entregar una copia al Representante
de ANCAP.
17.2.4 Se da importancia a la determinacin eficiente y regular de las
correcciones a ser aplicadas a los datos registrados, para lo cual el
Contratista deber asegurarse que:
El borrador del valor de correccin mostrado es el realmente

aplicado a los datos digitalizados.
El valor de la velocidad acstica mostrado sea el que est
siendo
realmente
aplicado
en
la
conversin
de
tiempo/profundidad.
La calibracin del timing electrnico del sistema sea
confirmada por el ingreso de una seal de prueba.
63
El borrador de correccin (constante de Error de Transmisin)

debe ser determinado con precisin por la barra controladora.
La operacin de la Sonda de Salinidad y Temperatura o del
medidor de velocidad debe ser chequeada por medio de un
test de velocidad.
17. 3 Registro de datos

17.3.1 Los datos de profundidad debern ser obtenidos digitalmente,
registrados y procesados en la computadora. Los registros analgicos, sin
embargo, sern considerados como registros de datos originales de igual
importancia.
17.3.2 El sistema del ecosonda deber mostrar continuamente la
profundidad digitalizada en el registro anlogo, a lo largo de cada
travesa, separado del lecho marino por una constante de profundidad
apropiada. Adems, deber mostrarse una traza que permita ver la salida
al registrador de datos luego de la aplicacin de la compensacin por
desplazamiento, separada de la traza del lecho marino/ digitalizador por
una constante apropiada.
17.3.3 Los valores digitalizados de profundidad debern ser registrados
en cada punto de disparo en un formato aceptable para ANCAP, para su
procesamiento off-line a fin de obtener sondeos batimtricos reducidos.
Se deber emplear la proporcin de registro ms alta, dependiendo de la
profundidad del agua, y sta no debe ser menor a un sondeo cada tres (3)
metros a lo largo de la estela del buque (es decir, 1 por segundo a 6 knot.)
17.4 Procesamiento y mapeo
17.4.1 Los datos deben ser procesados a los ms altos estndares de
medicin hidrogrfica con una investigacin completa entre lneas. Los
resultados procesados digitalmente debern estar correlacionados con los
datos del ecosonda anlogo para confirmar tanto la ausencia de errores
gruesos en la digitalizacin , el filtrado adecuado de ruido, y la deteccin
de los cardmenes, y relieves del lecho.
Debern producirse sin costo alguno para ANCAP, cuadros mostrando las
profundidades corregidas para la profundidad del transductor y la
velocidad de los sonidos durante el procesamiento posterior a la
navegacin. Las profundidades debern ser reducidas a L.A.T., utilizando
informacin de mareas y otros factores convenidos con ANCAP.
17.4.2 Al finalizar , todas las profundidades convertidas debern ser
suministradas como archivo ASCII X, Y, Z, a ser aprobado por ANCAP.
17.4.3 Todos los datos de batimetra debern ser provistos en formato
ASCII con informacin adecuada en el encabezamiento, que incluya xyz,
hora y fecha, marea salvado en tar sobre cinta Exabyte y en un disco
compacto.
64
18.0 PROCESAMIENTO DE DATOS DE NAVEGACIN

18.1 El Procesamiento de datos de navegacin ser llevado a cabo y
validado a bordo o en el centro de procesamiento designado por el Contratista
en un perodo de tiempo especificado en el Contrato.
18.2 Debern darse a ANCAP para la inclusin en sus archivos las cintas
finales de navegacin corregidas en un formato que ANCAP considere
aceptable.
18.3 El Representante de ANCAP deber revisar todas las tcnicas de
procesamiento de datos de navegacin en detalle con el Contratista. Se
establecer un flujo de navegacin, que satisfaga a ANCAP, al menos siete (7)
das antes del comienzo del programa.
18.4 El Contratista deber utilizar procedimientos de control de calidad
comprensivos y producir displays de control de calidad, listados, y cualquier
otra informacin razonablemente requerida por el Representante de ANCAP.
La presencia del mismo durante tal trabajo no liberar al Contratista de
ninguna responsabilidad definida bajo este Contrato.
18.5 El Contratista deber elevar a ANCAP un parte que contenga los datos
recibidos, progresos en el procesamiento, y problemas inherentes al estudio
al finalizar cada semana. Si durante el procesamiento de datos ssmicos se
sospecha de posibles errores en los datos de posicin, el Contratista deber
reevaluar las lneas afectadas, y notificar al Representante de ANCAP. Los
datos pueden ser reprocesados o readquiridos, segn se considere necesario,
para resolver los problemas, sin costo para ANCAP.
18.6 ANCAP se reserva el derecho de comprobar que las instalaciones sean
adecuadas, que exista personal y software disponible para procesar los datos
adquiridos a su entera satisfaccin.
18.7 Las cintas de navegacin sern copiadas a bordo, la copia quedar a
bordo y ser enviada a ANCAP, al final del Proyecto o, cuando sta as lo
requiera.
18.8 Informe Final:
Deber realizarse un informe comprensivo del
procesamiento de navegacin, el cual deber incluir lo siguiente:
1. Una breve descripcin de las tcnicas de procesamiento
2. Un informe de la precisin de posicionamiento logrado durante el
estudio.
3. Un resumen de los sets de datos utilizados en el procesamiento, los
detalles de todas las correcciones aplicadas a los datos de campo, y el
resumen del listado de las posiciones del barco, y datos de
posicionamiento en el mar. Incluir el nivel de filtrado requerido y
cualquier deficiencia o ambigedades en los datos.
65
4. Detalles de la obtencin de cualquier correccin aplicada a los datos

del campo durante el procesamiento, incluyendo datos de profundidad
de agua.
5. Comentarios de problemas significativos encontrados al procesar los
datos.
6. Copias en papel de todos los ensayos intermedios y de los resultados
de los controles de calidad.
7. Cualquier otra informacin que pueda ser requerida durante el
procesamiento de los datos ssmicos.
8. Planos a escala adecuada de todo el programa, con lmites de Areas y
sus operadores, en formato Autocad (DWG DXF)en CD.
9. Plano a escala adecuada de Instalaciones Culturales en Superficie y
profundidad, zonas de seguridad, zonas de exclusin, pozos, caeras,
etc.
10.Plano a escala adecuada de batimetra, con equidistancia adecuada a
la escala.
Los informes debern ser remitidos a ANCAP, dentro de los treinta (30)
das de finalizacin del procesamiento de datos. Si los datos son
reprocesados ms adelante, se emitirn las reformas pertinentes.
66
ARTCULO 3
1.0 PERSONAL
1.1
El oferente deber garantizar a ANCAP que todo el personal
(Administrativo, Geofsico, Martimo y su personal Subcontratado) son y sern
eficientes, que gozan de buena salud y que cada uno de ellos tiene la
capacidad, el entrenamiento y la experiencia necesaria para realizar las
tareas asignadas.
El oferente adems deber garantizar que proveer personal suficientemente
capacitado para cumplir todas sus obligaciones contractuales.
La lista de personal se deber adjuntar en el Anexo VII.
1.2
Durante el tiempo que dure el contrato deber haber personal
experimentado y capacitado a bordo. ANCAP se reserva el derecho de no
aceptar datos adquiridos durante perodos en los cuales los siguientes
puestos NO esten ocupados:
1.2.1
Supervisor
El Contratista designar un Supervisor en tierra,
para las
Operaciones de Campo, para consulta de la Supervisin de ANCAP y
del Representante de ANCAP, sobre aspectos administrativos,
tcnicos y de operaciones del Proyecto. El Supervisor nominado por
la Contratista deber hablar Espaol e Ingls y estar domiciliado en
la Ciudad de Montevideo, mientras dure el Contrato.
1.2.2
Jefe de Grupo a bordo
Deber tener un mnimo de cinco (5) aos de experiencia en la misma
posicin en operaciones similares y con la autoridad para
Inspeccionar, Supervisar y Coordinar con el Representante de
ANCAP, todos los aspectos del trabajo.
1.2.3
Geofsico de QC
Personal suficiente con calificacin, conocimiento, experiencia,
responsabilidad y autoridad para mantener la calidad estndar
prescripta.
1.2.4
Tcnico o Ingeniero de Sistemas
Con la experiencia y el conocimiento para instalar, calibrar, mantener
y supervisar la operacin del Instrumental Geofsico sobre el barco en
las condiciones dadas por el fabricante.
1.2.5
Navegante/Topgrafo
Cantidad suficiente de topgrafos con la experiencia y el conocimiento
para instalar, calibrar y supervisar la operacin de navegacin y
sistemas de posicionamiento sobre una base de 24 horas al da.
67
Ellos sern responsables por la calidad y apropiada ejecucin del

posicionamiento del Proyecto y estarn disponibles durante todo
momento durante la ejecucin de los trabajos.
Adems los topgrafos pueden ser llamados an despus de la
finalizacin de las tareas de campo para finalizar y clarificar datos de
campo los cuales puedan aparecer ambiguos, sin costo para ANCAP,
hasta que ANCAP haya aceptado los datos de navegacin y
posicionamiento.
1.2.6
Procesador de datos en el barco (Ssmicos, Navegacin)
Personal suficiente con la experiencia y el conocimiento para instalar,
testear, definir e implementar apropiados parmetros de
procesamiento y flujo de informacin y coordinar con el
1.2.7
Ingeniero de Fuentes / Mecnicos
Suficiente personal con la experiencia, responsabilidad y autoridad
para operar, mantener, supervisar y coordinar con el Representante
de ANCAP, todas las actividades inherentes al mantenimiento y
operacin de todos los aspectos del Sistema de Energa, sobre la
base de 24 horas de trabajo por da.
1.2.8
Capitn y Oficiales de Cubierta
El barco deber contar con suficiente nmero de oficiales que hablen
Ingls y/o Espaol, con toda la calificacin profesional y de seguridad
necesaria certificada y con un mnimo de dos (2) aos de experiencia
en adquisicin de datos ssmicos en aguas profundas , para mantener
operaciones de adquisicin de datos durante la vigencia del contrato.
A fin de facilitar la comunicacin con autoridades y embarcaciones
locales deber haber al menos un responsable que hable Espaol
correctamente.
1.2.9
Jefe de Ingenieria y Oficiales de Ingeniera
El barco deber contar con suficiente cantidad de oficiales que hablen
Ingls y/o Espaol, con toda la calificacin profesional y de seguridad
necesaria certificada y al menos dos (2) aos de experiencia previa
en el barco y motores similares, para mantener las operaciones de
adquisicin de datos durante la vigencia del Contrato.
1.2.10 Un mdico o un paramdico
El barco deber contar con un mdico o paramdico con la
calificacin profesional y de seguridad certificada, con un mnimo de 2
aos en ejercicio de la profesin, con conocimiento, experiencia,
responsabilidad y autoridad para mantener la salud del personal de la
Contratista.
1.2.12 Salud, Seguridad y Ambiente
Una persona idnea con conocimiento, experiencia, responsabilidad y
autoridad para mantener altos estndares de Seguridad y cuidado del
68
Medio Ambiente en la dotacin de personal del barco y con

calificacin certificada.
Como parte de esta oferta, el oferente debe proveer nombres y currculum
vitae del Staff de procesamiento de datos ssmicos y de navegacin a ser
usados en el Proyecto. Cualquier cambio posterior de personal debe ser
propuesto y aceptado por ANCAP por escrito
69
ARTICULO 4
LISTADO DE EQUIPAMIENTO
INDICE
1.0
ESPECIFICACIN DEL BARCO
2.0
ESPECIFICACIONES DEL EQUIPAMIENTO
3.0
TECNICAS DE NAVEGACIN
4.0
REQUERIMIENTO ADICIONAL AL CONTRATISTA
5.0
REPUESTOS
6.0
ABASTECIMIENTO
7.0
TRANSPORTE
1.0 ESPECIFICACIONES DEL BARCO

Presentarlos en el ANEXO IV Especificaciones del barco y facilidades de
comunicacin.
2.0 ESPECIFICACIONES DEL EQUIPAMIENTO
Presentarlo en el ANEXO V Especificaciones del equipamiento
1.0
TECNICAS DE NAVEGACIN
Presentarlo en el ANEXO VI Tcnicas de Navegacin
2.0
REQUIRIMIENTOS ADICIONALES AL CONTRATISTA

Fuera de los requerimientos detallados, el Contratista suministrar los
siguientes equipamientos y servicios sin costo para ANCAP.
Todas las provisiones, salarios, alimentos y todo otro cargo relacionado a
Capitanes, Oficiales y Tripulacin, todas los camarotes, cubierta, sala de
mquinas y cualquier otro depsito necesario y todo otro cargo y expensas
relacionado al barco, excepto los especificadamente excluidos en el Contrato.
70
3.0
REPUESTOS
5.1
El contratista sin excepcin y a su propio costo, llevar a bordo del
barco un completo y suficiente stock de repuestos para todos los
componentes de las fuentes de energa, streamers, equipamiento de
registracin y de posicionamiento, equipos de comunicaciones, barco, y todo
otro equipamiento y suministro necesario para realizar los trabajos
contratados.
5.2
Antes de comenzar los trabajos el contratista garantizar que esta en
completo acuerdo con estos requerimientos
5.3
ANCAP no tendr obligacin de pagar al contratista por el perodo de
tiempo en el cual a sola opinin de ANCAP, el Contratista no pudo llevar a
cabo los trabajos debido al incumplimiento de sus obligaciones contractuales.
5.4
El Streamer estar en buenas condiciones al comienzo del Proyecto y
ser mantenido en buenas condiciones durante su duracin. El Contratista
llevar a bordo, como mnimo un cincuenta (50) por ciento de repuestos en
componentes de Streamer necesarios para el mantenimiento del streamer en
condiciones de operacin, incluido pero no limitado a, secciones activas,
stretch section, mdulos electrnicos, controladores de profundidad,
compases, etc.
5.5
Todos los otros sectores del grupo de trabajo, tendrn suficientes
repuestos a bordo para permitir una adquisicin de datos sin interrupciones
por un perodo de 2 (dos) meses
5.6
Los repuestos del barco, requeridos por las Autoridades
clasificacin y licencia, debern estar a bordo en forma permanente.
de
5.7
Si en algn momento, alguna parte del equipamiento o todo el
equipamiento se torna inoperable o falla en su funcin adecuada y eficiente, el
Contratista inmediatamente y a su exclusivo costo, realizar todos los pasos
necesarios para reparar o reemplazar esa parte o partes. Adems si en algn
perodo de tiempo, en la opinin de ANCAP, o del Representante de ANCAP, .
alguna parte o partes del equipamiento est defectuoso, es ineficiente y
adems es inadecuado y si el Representante de ANCAP as lo solicita, el
Contratista a su propio costo deber reemplazar cada parte o partes
prestamente
6.0
ABASTECIMIENTO
El contratista es responsable por la provisin y adquisicin de todos el
abastecimiento necesario para las operaciones y el mantenimiento de las
unidades de campo, incluido combustibles, lubricantes, comidas y
provisiones, cinta magnticas y los abastecimientos dependientes de la
registracin.
71
7.0
TRANSPORTE
Todas las necesidades de transporte del Personal de la Contratista y sus
Subcontratistas incluyendo transporte entre tierra y el barco ssmico estarn a
exclusivo cargo de la Contratista
72
ARTCULO 5
PRECIOS Y TARIFAS
INDICE
1.0 INTRODUCCIN
2.0 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN
3.0 COTIZACIN
4.0 CERTIFICACIONES Y FORMA DE PAGO
5.0 COMUNICACIONES
1.0 INTRODUCCION
1.1
La cotizacin por los Servicios ofrecidos, ser realizada en Dlares
Estadounidense (USD), de acuerdo a la Planilla de Cotizacin establecida en
el ANEXO II.
1.2
Estas tarifas presentadas incluyen todos los cargos requeridos para
realizar los servicios solicitados. Los mismos incluyen, pero no estn
restringidos, costos laborales directos e indirectos, todos los adicionales por
Overhead y supervisin, personal de oficina, turnos, mecnicos de
mantenimiento, planta, recambio de planta, equipos, elementos de consumo,
material y repuestos provistos por el contratista, seguros e impuestos que
pudieran resultar aplicables en Uruguay, riesgos y ganancias.
1.3
En el caso de que un elemento o item del equipo del Contratista sufra
avera o rotura de cualquier tipo, inmediatamente se desafectar hasta que
sea reparado en condiciones de operacin.
1.4
Si en opinin de ANCAP, otro equipamiento o personal se encuentra
imposibilitado de continuar los servicios productivos, como resultado de tales
averas o roturas, entonces ese equipamiento y el personal sern
desafectados de la operacin hasta tanto se hayan restaurado los servicios
productivos.
1.5
Mientras los elementos o items del Contratista estn desafectados, el
contratista no percibir pago alguno bajo este contrato.
1.6
Si en opinin del Representante de ANCAP, no se mantiene la
velocidad del barco optimizada para los fines de adquisicin de datos, avisar
al Jefe del Grupo de la Contratista y este deber, siempre sujeto a la decisin
del Capitn de la nave, ajustar la velocidad del barco. Si el Contratista no
resuelve esta solicitud dentro de un plazo de una hora de la notificacin,
ANCAP puede suspender los servicios hasta que las circunstancias queden
73
resueltas. En caso de suspensin, sin cargo para ANCAP, el Contratista

recomenzar los servicios, desde el punto de suspensin de la registracin o
desde donde sea considerado apropiado por ANCAP., dentro de los confines
de la lnea adquirida.
74
2.0
MOVILIZACIN y DESMOVILIZACIN
2.1
Los cargos de movilizacin y desmovilizacin sern estimados de
manera de incluir todos los materiales, servicios y personal necesarios, que
debe proporcionar el Contratista para preparar los servicios en el rea del
Proyecto al comienzo y al finalizar el Contrato.
3.0
COTIZACIN
3.1 ADQUISICIN DE DATOS SSMICOS
El precio por Km fullfold ser estipulado como sigue:
La tarifa de Adquisicin de Datos Ssmico incluye, sin que ello implique una
descripcin taxtativa: navegacin para el barco y posicionamiento del equipo
en el agua, los gastos de OverHead (Estructura de la contratista), el
procesamiento ssmico de control de calidad a bordo, el procesamiento y
mapeo de los datos de navegacin, posicionamiento y batimetra, el tiempo
entre cambios de lnea, el copiado de cintas de navegacin, cualquier
problema de Stand By por navegacin excepto los detallados en el contrato,
todos los consumos y repuestos necesarios incluyendo las cintas para
navegacin, cintas de datos ssmicos, combustibles y lubricantes, seguros, 4
copias del informe final, el equipamiento de seguridad del personal y
alojamiento para hasta cuatro (4) Representantes de ANCAP, as como los
dems servicios no especficamente mencionados en esta sntesis, pero que
se establecen en el cuerpo del Contrato.
3.2 Tiempo Stand by
3.2.1
Definicin de Tiempo Stand by
Tiempo Stand by corresponde a situaciones en que no existe la posibilidad de
registrar datos ssmicos dentro de las especificaciones del Contrato,
exclusivamente como consecuencia de circunstancias climticas
adversas, debiendo el Contratista agotar los esfuerzos, a su mejor criterio,
para minimizar dichos tiempos de Stand by.
La situacin de tiempo Stand by deber ser aceptada por el Representante de
ANCAP y ser imputable a solo juicio de ANCAP.
Para evitar dudas en cuanto al tiempo Stand By imputable, el comienzo del
trabajo se define como el primer disparo aceptado por el Representante de
ANCAP y la finalizacin del trabajo ser cuando el ltimo disparo sea aceptado
por el Representante de ANCAP.
3.2.2
Tiempo Stand by
ANCAP no pagar por tiempo Stand By, salvo las siguientes razones y
hasta un mximo de 120 horas (5 das) para la registracin de todo el
proyecto:
75
3.2.2.1
Cuando se den condiciones climticas adversas, tales que

el ruido en el streamer exceda la tolerancia fijada, el contratista
deber contar con la aprobacin del Representante de ANCAP
para continuar o suspender la registracin.
Cuando el equipamiento (streamer y fuentes) deba ser

recogido, por condiciones climticas adversas, se reconocer
hasta un mximo de seis (6) horas de Stand By, a partir de
que se restablezcan las condiciones operativas, para volver a
disponer el equipamiento en el agua.
Excesivo feathering debido a condiciones climticas

adversas. El contratista deber contar con la aprobacin del
Representante de ANCAP para continuar o suspender la
registracin.
Durante el Tiempo de Stand By, el contratista podr reparar y/o mantener
el equipamiento sin prdida de la tarifa de tiempo Stand By, siempre que
este mantenimiento no extienda el perodo de Stand By. El Representante
de ANCAP, debe autorizar las reparaciones en cada caso.
3.2.3
NO RECONOCIMIENTO DE TIEMPO STAND BY
3.2.3.1
Una vez finalizado la registracin con el ltimo disparo,
no habr reconocimiento de Tiempo Stand By, por ningn concepto.
3.2.3.2
ANCAP no reconocer Tiempo Stand by por fallas en el
Equipamiento del Contratista o Subcontratista y por todo otro
concepto que no figure en 3.2.2.1.
4.0
CERTIFICACIN Y FORMA DE PAGO

4.1 CERTIFICACIN DE LOS TRABAJOS
La certificacin de los servicios se realizar por el tcnico o empresa
que designe ANCAP para dicho fin y se har en forma mensual y contra lnea
ssmica completada.
4.2 FORMA DE PAGO
Item I
Movilizacin-Desmovilizacin: Se pagar el 50% una vez completado y
certificado el 50% de los trabajos correspondientes al proyecto y a 30 das de
facturacin. El 50% restante ser pago una vez completado y certificado
todo el trabajo y a 30 das de facturacin.
76
Relevamiento de datos: Se pagar mensualmente de acuerdo a los

Certificados de trabajos debidamente aprobados conforme numeral 4.1 y a 30
das de fecha de facturacin.
Item II
Se pagar una vez entregado el total del procesamiento del proyecto y a 30
das de facturacin..
77
No se aceptarn ofertas que estipulen otra forma de pago.

5.0
COMUNICACIONES
5.1
El contratista proveer a los Representantes de ANCAP. fax , telfono,
email y comunicacin de datos entre el barco y la costa en forma permanente.
5.2
El contratista proveer a los Representantes de ANCAP, de la
capacidad como para transferir display de datos ssmicos y control de calidad
entre el barco y ANCAP.
78
ARTCULO 6
I) CRITERIO DE ADJUDICACIN
La pre-adjudicacin de cada uno de los Items se efectuar a la/s empresa/s que,
cumpliendo las condiciones tcnicas establecidas en el presente Pliego - a criterio
exclusivo de ANCAP - presente el menor precio comparativo.
79
ANEXO I
"CARTA DE PRESENTACION"
La firma ...................................................................... representada legalmente por
(*)......................................................................, quien/es suscribe/n al pie,
presenta/n su oferta para el LICITACIN PUBLICA N
y expresamente
declara/n:
a) Que conoce y acepta plenamente las condiciones establecidas en el pliego de
condiciones de la presente Licitacin y toda la documentacin que lo integra,
a todos los efectos derivados del mismo.b) Que adjunta la documentacin requerida por ANCAP para la presente
Licitacin.c) Que renuncia a cualquier reclamo o indemnizacin en caso de haber
interpretado errneamente los documentos de esta Licitacin.d) Que conoce las Leyes, Decretos y toda otra disposicin vigente en la
Repblica Oriental del Uruguay, que pueda tener relacin bajo cualquier
forma, con las obligaciones emergentes de la presente Licitacin y del
Contrato a suscribir con ANCAP.
e) Que a todos los efectos derivados de esta presentacin, constituye domicilio
legal
en ......................................................- Localidad: ...................................
T.E. N ............... .- Fax N. . . . . . . . . . . . E-mail : . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
_____________________________
FIRMA DEL OFERENTE
80
A N E X O II
"PLANILLA DE COTIZACIN"
La firma ......................................................................, en un todo de acuerdo con el
pliego de condiciones de la LICITACIN PUBLICA N
y dems documentacin
integrante del mismo, cotiza y ofrece los siguientes precios y condiciones:
ITEM I : COTIZACIN POR Kilmetro Fullfold DEL PRESENTE PROYECTO
TARIFA DE REGISTRACIN POR KM FULLFOLD
U$S.......................
..
2
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACION
U$S.......................
..
3
STAND BY
U$S..................... por Hora
ITEM II: COTIZACION PARA PROCESAMIENTO POR KILMETRO FULLFOLD DE

PERFIL
SISMICO 2D,GRAVIMETRIA Y MAGNETOMETRIA
RELEVADOS SEGN ITEM I.
U$S. . . . . . . . . . . .
Nota: La Firma Oferente, establecer explcitamente la secuencia de
procesamiento que implica la cotizacin efectuada, lo que se tomar
particularmente en consideracin en la seleccin de las ofertas.
Los Oferentes podrn proponer distintas secuencias de procesamiento
con su correspondiente cotizacin.
ANCAP se reservar el derecho de aceptar la propuesta que considere
ms conveniente o rechazar todas.
81
ANEXO
III
(El Oferente deber completar el siguiente formulario.)
INFORMACIN GENERAL
PROYECTO
PROPUESTA
PARA
EL
DESARROLLO
DEL
DATOS DEL BARCO

Nombre del Barco ssmico principal
Barco de soporte
Puerto propuesto de movilizacin
Das estimados de adquisicin de datos
Centro de procesamiento en tierra
Tiempo estimado de procesamiento
=
=
=
=
=
=
PARMETROS DE ADQUISICIN
Longitud de registro
Intervalo de muestreo
Fold nominal
Filtros de registro
=
=
=
=
segundos
milisegundos
Hz
Hz
dB/octavos corta bajo

dB/octavos corta alto
DISPOSITIVO DE FUENTES DE ENERGA

Tipo de fuente de energa
Nmero de fuentes de energa
Intervalo entre fuentes
Volumen de la fuente de energa
Presin de la fuente de energa
Profundidad de la fuente de energa
=
=
=
=
=
=
metros
pulg cbicas
psi
metros
Caractersticas de las Fuente de Energa:

Amplitud pico a pico
Relacin Primary to bubble
Cycle time
Separacin de la fuente de energa
Longitud de la fuente de energa
Ancho de la fuente de energa
Separacin entre lineas de fuentes
Separacin desde el centro del arreglo
Nmero de lneas por arreglo
Nmero de caones por arreglo
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
bars/metros
seg @ 4.80 nudos
metros
metros
82
DISPOSITIVO DE RECEPCIN
Tipo de streamer
Nmero de streamers
Fabricante
Longitud del streamer activo
Offset mnimo a registrar
Distancia entre grupos
Nmero de grupos por streamer
Tipo de receptor
Nmero de receptores por grupo
Sensibilidad del grupo
Profundidad del streamer
Separacin entre streamer
Transductores de profundidad
Nmero de transductores de profundidad
Tipo de brjula
Nmero de brjulas
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
digital
metros
metros
metros
U/voltios-u/bar
metros
UNIDAD DE REGISTRACIN
Tipo de instrumentos
Mximo. Nmero de canales disponibles
Nmero de canales auxiliares
Tipo de medio de grabacin
Formato de los datos
Densidad de la cinta (bpi)
=
=
=
=
=
=
83
ANEXO
IV
DETALLES DEL BARCO y FACILIDADES DE COMUNICACIONES

DETALLES BARCOS
NOMBRE
PROPIETARIO
BANDERA
PUERTO DE REGISTRO
LUGAR Y AO DE CONSTRUCCION
CLASE
CALL SIGN
LONGITUD
ANCHO
MXIMO CALADO
PESO MUERTO
CAPACIDAD DE CARGA
VELOCIDAD CRUCERO
CAPACIDAD COMBUSTIBLE
DURACIN COMBUSTIBLE
CAPACIDAD AGUA CONSUMO
MOTOR PRINCIPAL
GENERADOR
PROPULSIN
BOW THRUSTERS
BOLLARD PULL
Otros datos
DETALLES COMUNICACIONES
Seguridad
Satlite
Transferencia de datos
VHF
HF radio
Receptor
Nmero
Otros datos
........................................
FIRMA DEL OFERENTE
..........................................
ACLARACIN de FIRMA
84
ANEXO
DETALLES DEL EQUIPAMIENTO Y REPUESTOS

DETALLES
FUENTES DE ENERGIA
TIPO DE FUENTES
VOLUMEN DE FUENTE
NMERO DE STRINGS
CAONES POR STRING
NUMERO DE GUINCHES
NMERO DE FUENTES DISPONIBLES
PRESIN DE OPERACIN
SALIDA
MEDIDA LATERAL DEL ARREGLO
MEDIDA LONGITUDINAL DEL ARREGLO
DETECTORES DEL PROFUNDIDAD DEL
ARREGLO DE FUENTES
TIEMPO MINIMO DE RECICLADO
COMPRESORES
CONTROLADORES DE CAONES
TIEMPO DE RESOLUCIN DE CAONES
PONE MAS CERCANO
CONTROL DE CALIDAD
TOW SYSTEM
OTROS ITEMS
ADQUISICIN SSMICA Y SISTEMA DE

REGISTRO
TIPO
CAPACIDAD MXIMA DE CANALES
PREAMPLIFICADOR
MXIMA SEAL DE ENTRADA
RUIDO DE ENTRADA
RANGO DINMICO
DISTORSIN
CROSSFEED ISOLATION
FILTRO CORTABAJO
A/D CONVERTER
OTROS
85
SISTEMA DE REGISTRACIN
ANCHO DE BANDA DE LA CINTA
FORMATO DE CINTA
DECKS DE CINTA
FORMATO SEG
QC GRAPHICS
PROCESADOR
DISPLAY
PLOTTER
OTROS
SISTEMA DE STREAMER SISMICO
TIPO
MANUFACTURA
NMERO DE GRUPO POR STREAMER
NMERO DE GRUPO POR SECCIN
LONGITUD DEL GRUPO
OTRAS LONGITUDES DISPONIBLES
NMERO DE HIDRFONOS POR GRUPO
TIPO DE HIDRFONO
ARREGLO DE HIDRFONOS
CARACTERSTICAS DEL HIDROFONO
SENSIBILIDAD DEL GRUPO
CAPACIDAD DE ARRASTRE DEL BARCO
MXIMA SEPARACIN DE CABLES
EXTERNOS
SECCIONES DE REPUESTOS ACTIVAS
SECCIONES
DE
REPUESTOS
A
EXTENDER
CABLE CON NIVEL Y COMPS
TIPO MANOFACTURA
CONTROLADOR
NMERO
DE
PAJAROS
CONTROLADORES/CABLE
RANGO
DE
PROFUNDIDAD
DE
OPERACIN
PRECISIN EN PROFUNDIDAD
PESO
BATERA TIPO/VIDA
SENSOR DE CABEZA
PRECISIN DEL SENSOR
86
87
POSICIN STREAMER/FUENTES
SISTEMAS ACSTICO
BOYA DE COLA
BOYA DE FRENTE
SISTEMA DE BINNING A BORDO

EQUIPAMIENTO
SISTEMAS Y SOFTWARE
PROCESAMIENTO SISMICO A BORDO

EQUIPAMIENTO
CAPACIDAD Y SOFTWARE
........................................
FIRMA DEL OFERENTE
..........................................
ACLARACIN de FIRMA
88
ANEXO
VI
DETALLES TCNICAS DE NAVEGACIN

DETALLES
........................................
FIRMA DEL OFERENTE
..........................................
ACLARACIN de FIRMA
89
ANEXO
VII
NMINA DEL PERSONAL OFRECIDO PARA LA

REALIZACIN DEL SERVICIO
FUNCION
........................................
FIRMA DEL OFERENTE
CANTIDAD
A AFECTAR
..........................................
ACLARACIN de FIRMA
90
ANEXO
VIII
ACTA
En ..............................................., a los ......... das del mes de....................., del

ao .............., el Seor................................................................................... en
representacin de la firma ................................................................................, ha
procedido a visitar y tomar amplio conocimiento de los puertos y caractersticas
generales de los trabajos a realizar en la LICITACIN PBLICA N
llamada
por ANCAP para realizar el SERVICIO DE RELEVAMIENTO SSMICO OFFSHORE
2D EN EL COSTA AFUERA DE LA REPBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY",
con los alcances indicados en la MEMORIA TECNICA.
La visita al lugar donde se desarrollaran los trabajos del correspondiente Pliego de
Condiciones, se realiz en presencia y con el asesoramiento del representante de
ANCAP.Los nombrados firman la presente en prueba de conformidad, en original y dos
copias.-
____________________________
FIRMA DEL REPRESENTANTE DE ANCAP
_____________________________
FIRMA REPRESENTANTE OFEREN
91
ANEXO
IX
FORMULARIO DE DECLARACION DEL OFERENTE

MEDICINA LABORAL
La
firma
________________________________________________representada
legalmente por _______________________________________, deja constancia que
en caso de resultar adjudicatarios de la LICITACIN PUBLICA N
y en virtud de
las clusulas contractuales y para dar cumplimiento a lo all establecido respecto a la
legislacin vigente en materia de Medicina Laboral, declaro contar con los siguientes
servicios:
SERVICIO
DE
MEDICINA
__________________________________________________
LABORAL:
DOMICILIO:___________________________________________________________
____________
TELFONO:___________________________________________________________
____________
CENTRO
MEDICO
DE
___________________________________________________
ASISTENCIA:
DOMICILIO:___________________________________________________________
____________
TELFONO:___________________________________________________________
____________
SERVICIO/S
DE
AMBULANCIAS:______________________________________________________
DOMICILIO:___________________________________________________________
____________
TELFONO:
______________________________________________________________________
Lugar y fecha _________________________________________________
........................................
FIRMA DEL OFERENTE
..........................................
ACLARACIN de FIRMA
92
ANEXO X
PROYECTO DE LEVANTAMIENTO SSMICO 2D EN COSTA AFUERA DE LA
REPBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY
En el Mapa de Ubicacin de Lneas Ssmicas a Ejecutar y en la Planilla de Ubicacin
y Longitud del Programa Ssmico que integran este ANEXO, se establecen las
caractersticas del Proyecto de levantamiento ssmico 2D en el Costa Afuera de la
Repblica Oriental del Uruguay, que ANCAP se propone realizar y que es el objeto del
presente llamado.
Las coordenadas geogrficas ( Proyeccin Mercator) de los extremos de los treinta y
dos (32) perfiles propuestos, son aproximadas al minuto, debiendo el Contratista
realizar la transformacin a coordenadas planas con la precisin solicitada.
El Contratista informar a ANCAP de cualquier discrepancia o variacin que relcete en
el diagramado del proyecto ( ubicacin relativa, posicin, direccin, etc de los perfiles)
como consecuencia de las transformaciones de transferencia
93

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PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES DE LA

LICITACIN PBLICA N 4/0918 PARA LA ADQUISICIN DE

RECEPCIN Y APERTURA DE PROPUESTAS

LICITACIN PBLICA N 4/0918

ANCAP se reserva el derecho de adjudicar en forma dividida el objeto

DE LAS PROPUESTAS - FORMA DE PRESENTACIN

LICITACIN PBLICA N 4/0918

"Dentro de los 10 (diez) das calendario de notificada la resolucin de

LICITACIN PBLICA N 4/0918

b) Tributos : Al respecto el oferente deber tener en cuenta, si resultara de

Tarifa de registracin por Km Fullfold sobre el supuesto de 7500 mts

Movilizacin y desmovilizacin por 1

Stand by sobre el supuesto de 120 horas

FACTORES A TENER EN CUENTA EN LA ADJUDICACIN

LICITACIN PBLICA N 4/0918

Deber tenerse en cuenta lo establecido en el ARTICULO 6 de la

PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO

CESIN DEL CONTRATO

Las firmas oferentes nacionales, en el acto de recepcin y apertura de

LICITACIN PBLICA N 4/0918

Se compromete a respetar y hacer respetar por parte del personal

REGISTRO DE PROVEEDORES DE LA ADMINISTRACIN Art. 2.6.2

ELEMENTOS INTEGRANTES DEL PRESENTE PLIEGO

LICITACIN PBLICA N 4/0918

De acuerdo con el numeral 1.1 de la Seccin II del mismo, acompaan a

Seccin II con modelo de Frmula de Propuesta y Avales bancarios I y II.

Pliego nico de Bases y Condiciones Generales con modelo de Anexo I.

Objeto del trabajo y parmetros de adquisicin.

Especificaciones y estndares de control de calidad

Formulario general de trabajo

Detalle del barco y facilidades de comunicaciones

LICITACIN PBLICA N 4/0918

Detalle de Equipos y Repuestos

Detalles tcnicos de Navegacin

Acta de visita al rea.

Declaracin del Contratista Medicina Laboral.

Mapa del Programa y Planilla de ubicacin .

LICITACIN PBLICA N 4/0918

LICITACIN PBLICA N 4/0918

1.0 OBJETO DEL TRABAJO

Adquisicin de datos geofsicos (Ssmica de reflexin marina 2D;

El Contratista deber realizar sin interrupcin los Servicios de Adquisicin de

Procesamiento de la informacin geofsica relevada.

ANCAP requiere, propuesta independiente para el procesamiento de los datos

LICITACIN PBLICA N 4/0918

2.0 PARMETROS DE ADQUISICIN DEL PROYECTO

2.10 Proyeccin solicitada

LICITACIN PBLICA N 4/0918

2.11 Fuente de energa.

LICITACIN PBLICA N 4/0918

La establecida en el Mapa y en la Planilla del ANEXO X, o alguna otra alternativa

LICITACIN PBLICA N 4/0918

LICITACIN PBLICA N 4/0918

LICITACIN PBLICA N 4/0918

Especificaciones de control de calidad

Las Especificaciones de control de calidad sern las definidas en el Artculo 2:

Se requieren dos (2) sistemas independientes de GPS, diferencial en tiempo real

Posicionamiento del streamer y de la fuente

Debern usarse sistemas de posicionamiento de acuerdo con los principios

Los porcentajes de Fold, descriptos en el Proyecto, deben ser obtenidos luego de

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