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INTRODUCCIN.
Creo que es importante la creacin de estos apuntes de la materia de Topografa
General, ya que no ha sido posible encontrar en los libros existentes de Topografa el
contenido del programa que se esta llevando a cabo en la Carrera de ingeniero Civil.
Los temas aqu analizados siguen una secuencia del programa, los cuales han sido
seleccionados de los diferentes tratados existentes, as como la experiencia que tengo de
esta disciplina.
Estos apuntes le van a ser de mucha utilidad al estudiante, ya que en ellos se va
desarrollando de una manera ms fcil el programa de la materia, los temas se ven de
una forma ms clara y sencilla para el entendimiento del alumno, para que lo perciba en
una manera mas adecuada y secuencial, y d un mejor aprovechamiento de aprendizaje.
Se ven temas como la utilizacin y uso del longimetros, el ejecutar un levantamiento
topogrfico, utilizando los diferentes mtodos por medio de instrumentos llamados
trnsito y teodolito, as como la metodologa del clculo, el saber utilizar la libreta de
campo como la de gabinete, se les indica como poder elaborar un plano, de acuerdo la
metodologa utilizada, tanto en planimetra como en altimetra.
Es de suma importancia que el Ingeniero Civil sepa lo relacionado con la Topografa, ya
que l es la persona encargada y responsable de una obra, por lo que de l depende
mucho cmo se vaya desarrollando, es lgico pensar que el paso inicial fundamental,
antes de iniciar una obra Civil propiamente dicha ser estudiar el terreno en donde se va
a realizar un estudio topogrfico del terreno, tanto en zona urbana como en la zona
rural.
La utilidad y aplicacin de la Topografa es muy importante en varias Ingenieras, como
son: La Civil, Agronmica, en la medida y estudio de la forma de terrenos de cultivo, la
Ingeniera Mecnica Elctrica en los trazos en el terreno, del itinerario de lneas de
transmisin elctrica, subterrneas o de superficie, subestaciones, etc., en Ingeniera del
Petrleo, en el trazo de oleoductos y situacin de pozos petrolferos. En la Ingeniera
Geolgica para la localizacin de vetas, en minera, etc.
Como se puede apreciar el amplio campo de la Topografa en las diferentes ramas de la
Ingeniera, en la actualidad a la Fotogrametra o Topografa Area, dicha ciencia no
sera posible si no se pudieran localizar puntos de apoyo y bases topogrficas terrestres,
elementos que se dejan directamente en el terreno mediante la Topografa, posiblemente
se me escapan algunas otras aplicaciones, pero esto nos da un panorama para poder
darnos cuenta de su gran utilidad e importancia.
TOPOGRAFA. Es la ciencia que mediante el auxilio de otras ciencias estudia el
conjunto de procedimientos para determinar las posiciones de puntos, sobre o bajo la
superficie de la tierra, dentro de determinada extensin de ella, por medio de medidas,
segn los tres elementos clsicos del espacio. Estos elementos pueden ser: dos
distancias y una elevacin, es decir, una abscisa, una ordenada y una cota o altura.
Una vez determinadas stas posiciones mediante los datos obtenidos, podemos
representar en forma grfica, por medio de dibujos y siguiendo la tcnica
correspondiente, todas las caractersticas de los puntos en el terreno estudiado.
comenzaron a formar una tcnica para realizar mediciones y trazos sobre la superficie
de terrenos, inicindose as una ciencia; Topografa rudimentaria. Lo anterior, se puede
corroborar mediante las caractersticas muy especiales, que tiene el trazo de orientacin
de las pirmides de Egipto en sus ejes.
En el trazo de sus sistemas de canales de riego, evidentemente tuvieron que aplicar una
tcnica incipiente de Topografa.
Los Griegos, siglo 32 a.C., realizan descubrimientos Matemticos, Geomtricos y
Geogrficos. Con Euclides, los conocimientos de la Geometra se amplan y aparecen
las primeras nociones de Topografa; siglo 3 a.C., se realiza la primera medida del radio
de la tierra, como consecuencia de los primeros conocimientos geomtricos terrestres,
precursores de la Topografa.
Por sta poca, aparecen como consecuencia, los primeros inicios de la Cartografa.
Uno de los manuscritos en latn ms antiguos que hay en existencia es el Cdice
Aceriano (Codex Acerianus), escrito aproximadamente en el siglo VI. Contiene una
relacin de la topografa tal como la practicaban los romanos, e inclusive varias pginas
del tratado de Frontinus, el manuscrito lo encontr Gerbert, en el siglo X y le sirvi de
base para su texto de geometra, que estaba dedicado en su mayor parte a la topografa.
En la Edad Media, la ciencia de los griegos y los romanos fue mantenida viva por los
rabes. Se hicieron pocos progresos en el arte de la topografa, y los nicos escritos
relativos a este tema se llamaron geometra prctica.
En los siglos XI a XIII, el rabe Hi-Idrisi, da la tcnica de levantamiento de mapas, con
instrumentos rsticos de Topografa.
En el siglo XIII, Von Piso escribi la Prctica Geometra, que contena instrucciones
sobre los mtodos topogrficos. Tambin escribi la obra Liber Quadratorum, que trata
principalmente del cuadrante (quadrans), que era un batidor cuadrado de latn con un
ngulo de 9Q0 y escalas graduadas. Se usaba un ndice movible para visar. Otros
instrumentos de esta poca fueron el astrolabio, un circulo metlico con un ndice
articulado en su centro y sostenido por un anillo en la parte superior, el bculo de cruz
(o jaln de agrimensor), que era una prtiga de madera de unos 4 pies (1.20 m.) de
longitud, con una cruceta transversal ajustable, un ngulo recto con la regla. Las
longitudes conocidas de los brazos de la cruz permitan medir distancias por
proporciones y ngulos.
Es tambin en la cultura rabe, en donde aparecen las primeras investigaciones sobre
magnetismo, inventndose como consecuencia, la brjula aparato importantsimo en el
instrumental Topogrfico.
En el llamado Siglo de las Luces, o sea el Renacimiento, se desarrollan ampliamente,
entre otras, las ciencias Fsico Matemticas y la Astronoma, y como consecuencia,
progresa notablemente la Geografa, trayendo consigo el descubrimiento de la Geodesia,
ciencia Topogrfica, la cual toma en cuenta para su estudio, la curvatura de la tierra,
resolvindose por tal motivo, en sta poca, muchos problemas relativos al relieve y
forma de la tierra.
Circunscribindonos a nuestros antepasados, en las ciudades Prehispnicas, los Aztecas
nos dejaron muestras en la ciudad de Teotihuacn (lugar de Dioses), de un conocimiento
Topogrfico en ciernes, en el trazo perfecto de la calzada central llamada de los
muertos, ampla, pavimentada y perfectamente recta, y que atravesaba la ciudad de
una a otra parte, sus edificios orientados deliberadamente en tal forma, que a la hora que
pasa el sol por el meridiano, quedaban perfectamente alumbrados los monumentos
construidos sobre ellos.
El alineamiento perfecto de los basamentos de las pirmides del sol, la luna y del templo
de Quetzalcoatl, con respecto al eje de la gran avenida, nos da idea de que su pueblo,
aplicaba ya los rudimentos elementales topogrficos de la poca.
Conclusiones parecidas, sobre el ya uso de lo que conocemos hoy como Topografa, se
pueden obtener de las ciudades antiguas de Tenochtitln, Bonampak y otras.
Las primeras civilizaciones suponan que la Tierra era una gran superficie plana, pero
observando la sombra circular de la tierra proyectada sobre la luna durante los eclipses
lunares, y viendo desaparecer a los barcos gradualmente al navegar hacia el horizonte,
el hombre dedujo poco a poco que su planeta era en realidad curvo en todas direcciones.
La determinacin y el tamao y la forma reales de la Tierra ha intrigado al hombre
durante siglos. La historia registra que un griego llamado Eratstenes, que vivi
alrededor del ao 220 a.C. fue el primero en intentar calcular sus dimensiones. Este
filsofo determin el ngulo que subtenda el arco de meridiano ubicado entre Siena y
Alejandra en Egipto, midiendo las sombras proyectadas por el sol en las ciudades.
Luego calcul la longitud del arco multiplicando el nmero de das de caravana entre
Siena y Alejandra por la distancia media recorrida diariamente A partir de las medidas
del ngulo y el arco, y aplicando la geometra elemental, Eratstenes calcul que la
circunferencia de la tierra meda alrededor de 25000 millas (unos 40000 Km). Las
medidas geodsicas subsecuentes de alta precisin que se han hecho, usando mejores
instrumentos y una tcnica geomtricamente equivalente a la de Eratstenes, han
demostrado que su valor, aunque mayor, es asombrosamente cercano al valor aceptado
por lo comn. En realidad, por supuesto, la forma de la tierra se aproxima a la de un
esferoide achatado, con un radio ecuatorial casi 13 1/2 millas (21.5 Km) ms largo que
el radio polar.
En los siglos XVIII y XIX avanz ms rpidamente el arte de la Topografa. La
necesidad de mapas y la fijacin de los linderos nacionales hicieron que Inglaterra y
Francia realizaran extensos levantamientos que requirieron de triangulaciones de
precisin. As comenzaron los levantamientos geodsicos. El organismo oficial
estadounidense denominado United States Coast and Geodetic Survey, fu establecido
en 1807 por un acta de congreso.
TPOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS.
Existen muchos tipos de levantamientos, siendo cada uno tan especializado que alguien
con amplia experiencia en un rea particular puede haber tenido poco contacto con las
dems reas. Sin embargo, las personas que piense en hacer carrera en Topografa,
Geodesia y Cartografa, debe tener buenos conocimientos de todas las fases, ya odas
ellas estn estrechamente relacionadas en la prctica moderna.
Topografa Plana. En esta rama, excepto en lo que respecta a nivelacin, se supone que
la base de referencia para el trabajo de campo y los clculos en una superficie plana
horizontal. La direccin de una plomada se considera constante en toda la regin del
levantamiento, y as mismo, que todos los ngulos medidos son ngulos planos.
Topografa Geodsica o Geodesia. Esta rama es la tcnica para determinar las
posiciones relativas de puntos separados por grandes distancias, y las longitudes y
acimutes de lneas largas que requieren de la consideracin del tamao y la forma de la
tierra.
Fotogrametra. Los levantamientos fotogramtrico comprenden la utilizacin de datos
obtenidos por cmaras fotogrficas u otros instrumentos sensores, que con frecuencia se
instalan en aviones o satlites. Los mapas y los datos obtenidos en tales levantamientos
se basan en los principios de la fotogrametra o la deteccin remota.
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b) Altimetra o Control Vertical. Tiene por objeto, determinar o medir las cotas, alturas o
elevaciones, de los puntos localizados previamente en el terreno que se estudia, a partir
de un plano horizontal de referencia prefijado; por lo regular el nivel del mar.
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO.
El conjunto de operaciones necesarias en el campo, y clculos en el gabinete, mediante
la tcnica Topogrfica para determinar en el terreno las posiciones de los puntos, alturas
y detalles en l, para posteriormente llevarlas grficamente a un plano, mediante una
escala convenida.
Por lo que el levantamiento topogrfico consistir en la representacin grfica a escala
de medidas longitudinales, superficies, volmenes y alturas de terreno, mediante
proyecciones horizontales y verticales llamadas perfiles.
LOS LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS, ENTRE OTROS PUEDEN SER
APLICADOS A:
a) Levantamientos de terrenos en general, en donde haya que sealar o localizar
linderos; medir y dividir superficies, localizar terrenos en planos generales o ligas con
levantamientos anteriores.
b) Levantamientos para obras y construcciones.
c) Levantamientos para Vas de comunicacin. Sirven para estudiar, localizar y trazar
caminos carreteros y ferrocarriles, canales, lneas de transmisin, acueductos, etc.
d) Levantamientos Topogrficos de Minas o Subterrneos. En donde se liga el trabajo
topogrfico de superficie con el subterrneo.
e) Levantamientos areos o Fotogramtrico. Los cuales se realizan mediante la toma de
fotografas areas.
f) Levantamientos Catastrales. Se realizan en zonas urbanas, ciudades y municipios.
CLASIFICACIN DE LOS LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS.
1. Levantamientos Planimtricos a base de poligonales.
2. Levantamientos Planimtricos a base de triangulaciones.
Los levantamientos por poligonales, se pueden realizar por medio de:
a). Brjula y cinta
b). Trnsito y cinta
e). Trnsito y estada
d). En forma directa y grfica por medio de la plancheta.
Los levantamientos a base de triangulaciones, se realizan exclusivamente por medio de
trnsito y medida directa con cinta (medida de la base).
Por su calidad, los levantamientos se clasifican tambin como:
1. LEVANTAMIENTOS PRECISOS, los cuales se realizan por medi de
triangulaciones y Poligonales de Precisin. Se emplean para fijar lmites entre naciones
o estados o como apoyos para cartas geogrficas, as mismo se emplean, en
levantamientos catastrales, en donde el terreno es de gran valor.
2. Levantamientos Regulares, por medio de poligonales a base de trnsito y cinta, se usa
para levantar linderos de propiedades, para trazo de caminos y vas frreas, canales,
levantamientos de pequeos poblados, tambin estos levantamientos, sirven como
apoyos a levantamientos de detalles.
3. Levantamientos Expeditos, se ejecutan con brjula y midiendo distancias por
procedimientos rpidos, tales como: pasos, con el velocmetro de un automvil, etc., se
aplica para trabajos de reconocimiento y anteproyectos y para fijar detalles de rellenos.
4. Levantamientos Taquimtricos, se ejecutan con trnsito y estada, se emplean para
rellenos de un plano, para fijar detalles dentro de l, en trabajos preliminares, en
configuraciones de accidentes del terreno y para fijar detalles de importancia en trabajos
geogrficos.
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Ej. En .la medida de un lado de una poligonal se obtuvo una distancia de 828.71 m. para
ello se utiliz una cinta de 50.00 m; posteriormente se comprob que la cinta tena un
error, pues su medida real era de 49.989 m. Cual es la medida real del lado mencionado.
Medida de la cinta tomada fue de Medida real de la cinta
Error positivo
Por lo tanto la correccin deber ser negativa No. De cintazos 828.71/50= 16.5742
Error total cometido 16.5742 x 0.011 = 0.182 m. Longitud real medida 828.7 1 - 0.182 =
828.528 ni.
ERRORES EN LA MEDIDA DE LOS NGULOS.
Errores Sistemticos.
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a). Errores debidos a la mala graduacin de los crculos, horizontal del limbo y vertical
del eje de alturas. En aparatos modernos, estos crculos son casi perfectos, y el error no
influye en levantamientos comunes. Para levantamientos precisos, o bien trabajando con
aparatos en condiciones dudosas, ste error puede eliminarse, dentro de ciertas
tolerancias, midiendo el ngulo en diferentes modos o procedimientos, y haciendo el
promedio aritmtico.
b). Debido a que la lnea de colimacin no sea perpendicular al eje de alturas.
50.00 m.
49.989 m
0.011 ni.
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Para solucionar el problema, ser necesario hacer uso de una lnea auxiliar, en este
caso AQ, en el cual no se interponga ningn obstculo. El punto Q, ser la
interseccin que nos dan el alineamiento auxiliar y la perpendicular bajada desde el
punto B, por lo tanto estaremos en posibilidad de conocer, las distancias BQ yAQ.
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Por semejanza de tringulos (podemos fijar los puntos a, b, c, y d en los lugares que
nos convengan, y medir la distancia a la que quedaron fijados), podemos establecer
lo siguiente:
BQ/AQ = dd/Ad = cc/Ac = bb/Ab = aa/Aa y de aqu calcular las distancias aa,
bb, cc, y dd; una vez calculadas stas distancias por los puntos a, b, e y d, se
levantarn perpendiculares al alineamiento AQ, y marcando las distancias
respectivas obtendremos la posicin de los puntos ay bcy d, los que unidos nos
darn el trazo del alineamiento.
6. Prolongar un alineamiento cuando se interponga un obstculo.
L = Longitud medida.
d = Longitud de la cinta.
Cuando no se conocen los valores de (w) y (k), pueden tomarse de la tabla de
valores:
Condiciones de las medidas w (metros) K (metros)
Medidas precisas en terreno plano, cinta bien comparada y corrigiendo por
temperatura, usando plomada y vigilando el alineamiento con cuidado. 0.015 0.0001
Medidas en terreno plano, cinta bien comparada 0.02 0.0003
Medidas de segunda clase en terreno abrupto. 0.03 0.0005
Medidas en terreno muy quebrado. 0.05 0.0007
METODOS DE LEVANTAMIENTO DE POLIGONALES CON CINTA.
METODO DE TRIANGULACIN.
Este mtodo es el ms comn y consiste en dividir el polgono en tringulos. Los
tringulos en los que se va a subdividir el rea debern estar bien conformados, es
decir que ninguno de sus ngulos tengan menos de 300 ni ms de 120, la figura
ideal sera el tringulo equiltero, pero de no ser posible que oscile entre 45 y
75.
de preferencia llevar el orden siguiente:
a) Medir primeramente el permetro y colindantes como observacin.
b) Posteriormente todas las diagonales posibles considerando que todo vrtice tiene
(n - 3) radiaciones N es el numero de vrtices.
c) Si las alineaciones se hacen a ojo, conviene medir en doble sentido, sobre todo si
las distancias se exceden de los 200 metros, si existe error en las dos medidas se
procurar verificar.
Para el clculo de los ngulos interiores en funcin de las longitudes de los lados y
diagonales se pueden usar las siguientes funciones:
Este mtodo es el ms comn y consiste en dividir el polgono en tringulos. Los
tringulos en los que se va a subdividir el rea debern estar bien conformados, es
decir que ninguno de sus ngulos tengan menos de 300 ni ms de 120, la figura
ideal sera el tringulo equiltero, pero de no ser posible que oscile entre 45 y 75
de preferencia llevar el orden siguiente:
a) Medir primeramente el permetro y colindantes como observacin.
b) Posteriormente todas las diagonales posibles considerando que todo vrtice tiene
(n - 3) radiaciones N es el nmero de vrtices.
c) Si las alineaciones se hacen a ojo, conviene medir en doble sentido, sobre todo si
las distancias se exceden de los 200 metros, si existe error en las dos medidas se
procurar verificar.
Para el clculo de los ngulos interiores en funcin de las longitudes de los lados y
diagonales se pueden usar las siguientes funciones:
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ESCALAS.
La escala es la relacin de una magnitud real lineal de superficie, de volumen, etc., a
una magnitud dibujada representativa.
ESCALA = MAGNITUD REAL / MAGNITUD DIBUJADA = MR/MD.
MAGNITUD DIBUJADA = MAGNITUD REAL / ESCALA
MAGNITUD DIBUJADA = (1 / ESC.) x MAGNITUD DIBUJADA
Ejemplos:
Supngase una lnea recta de 2.6 Kilmetros, sobre un terreno el cual se va a
representar o dibujar en un papel y supngase tambin que por el tamao del papel
que se dispone, dicha recta debe quedar representada en 20 cms.
Lo primero que debemos hacer es tener una sola unidad, por lo que hay que pasar de
kilmetros a metros, por lo que nos quedan 2600 metros, y los 20 centmetros nos
queda como 0.20 metros. Utilizamos la siguiente frmula:
ESC = magnitud real / magnitud dibujada
ESC=2600m10.20m= 13000.
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Otra recta del mismo terreno mide 7.8 Km. Y se desea dibujar a la misma escala, se
dibujar con:
MD=MR/ESC=7800M/13 000=0.60m.
A que escala debe dibujarse un plano si se desea que una distancia de 500 m., este
representada por una lnea de 25 cms.
MD=MR/MD=500m10.25m=2000
ESCALA= 1:2000
Cul es la distancia entre dos puntos del terreno, si la distancia grfica entre ellos es
de 45 cms., en un plano cuya escala es de 1: 5 000.
MR=ESCxMD=5 000xO.45m=2250m.
TRAZO DE UN NGULO CON CINTA.
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puede ser hasta el Este o hacia el Oeste, segn se desve la punta norte de la aguja
magntica.
El meridiano de un lugar de la tierra sigue la direccin Norte Sur astronmica.
La declinacin magntica en un lugar puede obtenerse determinando la direccin
astronmica y la magntica de una lnea; tambin se puede obtener de tablas de
posiciones geogrficas que dan la declinacin de diversos lugares y poblaciones o
mediante planos de curvas isognicas.
La declinacin sufre variaciones que se clasifican en: Seculares, Anuales, Diurnas e
Irregulares. Las tres primeras son variaciones que sufre con el tiempo, y por eso es
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(-) en su punta, ya que la masa magntica del punto cardinal Norte contiene carga
(+) y cargas de signo contrario se atraen. La aguja gira libremente por su parte
media sobre un pivote, el cual es centro de un crculo graduado en cuatro
cuadrantes, limitados por los cuatro puntos cardinales que ya conocemos; debido al
movimiento relativo de la aguja con respecto a la cartula, los puntos cardinales E y
W estn invertidos.
Las brjulas que estn hechas para trabajar en el hemisferio Norte, llevan un
contrapeso en la aguja en su extremo sur, a fin de que no se clave en su extremo
norte.
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La figura representa la brjula vista desde arriba por el operador, sosteniendo dicho
aparato en la mano, y con el brazo rgido y extendido en toda su extensin. Tambin
puede usarse la brjula a la altura del ojo y mirando a travs de las pnulas; en el
espejo se reflejar el nivel de burbuja para poder colocar la brjula en su posicin
correcta. Para poder leer con toda comodidad el ngulo que marca la brjula, se fija
la aguja por medio de un pivote, que tiene para el efecto la caja.
Cuando se miden distancias sobre terreno inclinado con brjula y cinta, se necesita
hacer la reduccin al horizonte de la distancia medida, para lo cual se necesita
conocer el ngulo de inclinacin de dicho terreno.
La brjula Brunton nos permite en forma aproximada, medir este ngulo vertical,
colocando la caja en posicin vertical como lo muestra la figura.
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la palanca que hay detrs de la caja, hasta lograr que el nivel quede horizontal;
logrado esto, el cero del vernier marcar el ngulo.
CONDICIONES QUE DEBE REUNIR UNA BRJULA.
1. La lnea de los ceros Norte-Sur, debe coincidir con el plano vertical que pasa
por las pnulas.
Si esta condicin no se cumple, la lnea de los rumbos que se midan quedarn
desorientados.
2. El eje de figura o de simetra de la aguja, debe pasar por las puntas Norte-Sur de
ella. / Se comprueba si, en cualquier posicin de la aguja, la diferencia de lecturas
entre las
puntas es de 1800, la correccin se puede hacer enderezando la aguja.
3. El pivote o eje de rotacin de la aguja, debe estar exactamente en el centro del
crculo graduado.
Se revisa observando, si para cualquier posicin de la aguja, las diferencias de
lecturas entre sus puntas, unas veces acusa 180 y otras no, el pivote, no est en el
centro.
La correccin se hace desplazando el pivote en sentido normal hacia la desviacin
que acusa ms de 1800.
Las correcciones deben hacerse en el taller, a fin de que la aguja no pierda sus
propiedades magnticas.
Tolerancia de la brjula:
T = a sin a = aproximacin del aparato, en este caso la brjula.
A=l/2=30 T=30/n, n=es el nmero de ngulos.
Aplicacin de la brjula a levantamientos planimtricos.
Para levantamientos por ste procedimiento, se procede a:
1, Se mide con cinta la distancia de cada lado de la poligonal, aplicando la tcnica y
requisitos para estas medidas.
2. Se mide con brjula de mano, el rumbo directo, en cada estacin se debe de visar
ste, preferentemente hacia atrs y hacia adelante, esto permite ver en que estacin o
vrtice hay atraccin local y sobre todo comprobar angularmente si hay una
diferencia en cuanto al rumbo directo e inverso.
3. Ase mide con cinta la distancia, de ser posible de ida y de regreso.
4. En cada una de las estaciones posteriores se sigue con la secuencia hasta cerrar el
polgono. -
CALCULO DE UN POLGONO CERRADO:
Por medio de la brjula.
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Una vez calculados todos los rumbos, se procede al calculo de toda la planilla.
Primer paso:
Se van a obtener las proyecciones naturales en los Nortes, Sures, Estes y Oestes por
medio de las frmulas:
Proyeccin Norte o sur = Cos R.M.C x distancia
Proyeccin Este u Oeste = Sen R.M.C. x Distancia.
Segundo paso:
Sumar todas las proyecciones Nortes, Sures, Estes y Oestes.
La diferencia de la sumatoria de las proyecciones (N-S), si la hay va a ser el error en
Y.
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[ correcciones en Y] = Ey
[ correcciones en XJ = Ex.
Sptimo paso: Una vez calculadas las correcciones, se procede a calcular las
proyecciones corregidas. A la sumatoria de las proyecciones sin corregir de los (NS) y de los (E-W) hay que fijarse cual sumatoria es mayor y cual es menor, por lo
que el SIGNO de las CORRECCIONES EN Y y en X ser tal que:
Se SUME a las proyecciones sin corregir, cuya suma sea MENOR.
Se RESTE a las proyecciones sin corregir, cuya suma sea MAYOR.
Con el fin de equilibrarlas.
Octavo paso: Una vez calculadas las proyecciones corregidas en Norte, Sur, este y
Oeste, deben de sumarse y cumplirse la siguiente condicin:
proy. Corregidas Nortes - proy. Corregidas Sures = CERO
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Para saber que direccin tiene cada uno de los rumbos corregidos, debemos de
fijamos en el numerador y en el denominador que signo lleva cada uno, ya que en el
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EL TRNSITO.
El trnsito es un instrumento Topogrfico el cul tiene mltiples usos como:
medir y trazar ngulos horizontales y verticales, direcciones, determinar diferencias
de elevacin, distancias y prolongacin de lneas, etc.
Los componentes principales de un trnsito o teodolito son un anteojo telescpico,
dos crculos graduados con montaje en planos mutuamente perpendiculares y dos
niveles de burbuja. Antes de comenzar a medir ngulos, se coloca el crculo
horizontal del aparato en un plano horizontal por medio de los niveles de burbuja lo
cual sita automticamente al otro crculo en un plano vertical, de este modo pueden
medirse luego ngulos horizontales y verticales directamente en sus respectivos
planos de referencia.
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El vernier directo fig.2 (d), es el nonio que se usa en los trnsitos o teodolitos
repetidores y da por lectura 321 1320
El anteojo contiene un ocular, una retcula con un hilo vertical y tres horizontales y
un sistema de objetivo; su intervalo de amplificacin es de 18 a 28 dimetros.
El anteojo lleva tambin un nivel de burbuja muy sensible, sujeto a un tubo, por lo
que un trnsito puede usarse como un nivel. El anteojo est en posicin normal o
directa cuando el nivel de burbuja est abajo del mismo. Cuando se gira 1800 el
anteojo sobre el eje de alturas, el nivel de burbuja queda arriba y se dice que el
instrumento tiene el anteojo en posicin invertida o inversa. A fin de mantener en
posicin horizontal se aprieta el tornillo fijador del eje de alturas: este sirve tambin
para fijar el anteojo en cualquier inclinacin deseada. Se tiene un intervalo limitado
de movimiento vertical que se obtiene manipulando el tornillo tangencial (tornillo
de movimiento lento) del eje de alturas.
Al girar verticalmente el anteojo, se mueve con l un crculo (o un arco) vertical
montado en uno de los muones transversales. El arco est dividido normalmente en
espacios de 1/2, con lecturas al minuto ms prximo que se obtiene con un vernier
de 30 divisiones.
El vernier est instalado sobre uno de los soportes y tiene manera de ajustarse. Si
est ajustado correctamente, debe indicar cero cuando est centrada la burbuja del
nivel del anteojo. Si est desajustada, se lee un error de ndice constante en el arco o
crculo graduado estando la burbuja centrada, que debe aplicarse a todos los ngulos
verticales, con su signo apropiado, para obtener los valores correctos.
El plato superior contiene tambin la caja de la brjula y sirve de sostn al tornillo
tangencial superior del movimiento particular del aparato.
El Limbo (plato inferior), es un disco circular graduado en su cara superior, por la
parte de abajo est unido a un vstago perpendicular, hueco y cnico, dentro del cual
ajusta con toda precisin el vstago cnico del plato superior. Este plato cubre
completamente el plato inferior, excepto por dos aberturas en la que los vernieres
quedan en posicin, con gran exactitud, contra el crculo graduado. Los dos vstagos
y el casquillo de la base establecen el eje acimutal (o normal).
El tornillo fijador superior del movimiento particular del aparato, sujeta entre s a
los platos superior e inferior, sin embargo se dispone de un pequeo intervalo de
movimiento lento horizontal, despus de apretado el tornillo fijador, usando el
tornillo tangencial superior (del limbo).
Base nivelante y trpode. Este elemento consta de una plataforma de asiento y una
cruceta con cuatro tornillos niveladores, uno de cada brazo de la misma. Los
tornillos niveladores, que estn montados sobre copillas para evitar que rayen el
plato de asiento se hallan parcial o completamente encerrados en alojamientos para
protegerlos del polvo que se enrosca sobre la cabeza del tripi.
VERNIER (o nonio) es una pequea escala corta auxiliar que se coloca
paralelamente y en contacto con una escala principal. Se emplea para un ngulo
medido en el sentido de rotacin del reloj.
Dentro de los movimientos principales se tienen:
Movimiento Particular o Superior.
Este movimiento se caracteriza por mover nicamente el vernier (si el limbo est
fijo) entonces podemos hacer la medicin de un ngulo.
El tangencial de este movimiento, tiene la misma funcin que el movimiento
particular, pero su movimiento es micromtrico, es decir leve y controlable.
Movimiento General o Inferior.
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3. Se da un giro de 1800, si coinciden las gotas quedan centradas, eso quiere decir
que s est bien nivelado, pero si la gota queda fuera del centro con el giro de 180,
entonces hay que volver a empezar de nuevo como al principio del nivelado.
Usos del Trnsito
Los usos que a continuacin se explicarn brevemente, conviene que los tengamos
en mente, ya que nos ayudarn en la solucin de muchos problemas.
MEDIDA DE UN AZIMUT.
Para medir un acimut es necesario primeramente cumplir con el centrado, nivelado y
con la orientacin del aparato (hasta aqu ningn movimiento debe de estar abierto y
el trnsito deber apuntar al polo norte magntico en su posicin directa).
Enseguida se abre su movimiento particular (quedando fijo el limbo), se visa
aproximadamente el punto que se desee observar, se cierra el movimiento, luego con
su respectivo tangencial, se hace la coincidencia, hecho esto se hace la lectura en el
vernier A, obteniendo as el azimuth.
MEDIDA DE UN RUMBO.
El rumbo magntico observado (R.M.O), se obtiene aflojando el sujetador de aguja
y dejar que oscile libremente, cuando deje de hacerlo, marcar la aguja que no tiene
contrapeso. Esta magnitud ser aproximadamente igual al que se obtendra
calculndolo en funcin del acimut.
MEDIDA DE UN NGULO INTERIOR.
Para la medida de un ngulo interior, el trnsito deber estar centrado, nivelado y
orientado.
Primero se pone el aparato en ceros ( o sea el cero del vernier A y el cero del
limbo, en coincidencia). Enseguida con el movimiento general o inferior, se visa
aproximadamente el punto anterior y se cierra, para despus con el movimiento
tangencial del mismo se hace la coincidencia exacta. Posteriormente se afloja el
movimiento particular para visar el punto de adelante en donde hecha la
coincidencia con su respectivo tangencial se hace la lectura.
MEDIDA DE UNA DEFLEXIN.
De igual manera para medir un ngulo de deflexin o desviacin, implica que el
trnsito se centre, nivele y oriente primeramente. El trnsito se pone en 180, con
este origen se visa al punto anterior con el movimiento general, coincidiendo
exactamente la lnea de colimacin en el punto anterior, se afloja el movimiento
particular y al girar 180, el ndice del vernier pasar por el cero del crculo
graduado, a partir de ah se medir la deflexin. El objeto de poner el ndice en
1800, es por que en trnsitos tradicionales tienen doble graduacin en el limbo, se
puede medir a partir de la prolongacin (giro de 180) hacia la derecha o izquierda
directamente, evitando as errores de lectura, lo que se procurar es:
leer los minutos en su graduacin correcta y as se deduce que: si una lectura se hace
con la escala superior del limbo, los minutos se leen en la parte izquierda del
vernier.
Y si una lectura se hace con la graduacin de la parte inferior del limbo, los minutos
de la parte inferior del limbo, se leern en la parte derecha del vernier.
MEDIDA DE UN NGULO VERTICAL.
Es el ngulo de elevacin (+), o de depresin (-) con respecto a la lnea del
horizonte, por lo que se requiere que el aparato este centrado y nivelado. Se visa con
el hilo medio de la retcula a un estadal colocado en el punto visado, con una lectura
igual a la altura del instrumento, tomada esta desde el eje de alturas al suelo.
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los hilos de la retcula, una vez logrado esto, se clavar una ficha, se proceder hacer
la tangencia con la cinta y se arrancar la ficha, para ser colocada exactamente en la
marca final de la cinta (por supuesto el cero de la misma estar en el vrtice A), se
repite el sistema hasta llegar a B, en donde se suman todos los cintazos ms la
ltima diferencia de lectura que se hizo.
6. Se hace coincidir los ceros del vernier, ya en esta posicin y en sentido directo,
con el tornillo general flojo, se visa el vrtice B, el cual una vez afinado con el
tangencial del general, se procede a aflojar el tornillo particular y girar hacia la
derecha, hasta visar el punto E afinndolo con el tornillo tangencial del particular,
leemos en el vernier A, y la lectura nos marcar el ngulo interior B a E, con el
tornillo particular apretado y aflojando el tornillo general, volvemos a visar el
vrtice B, una vez afinado procedemos aflojar el tornillo particular y volvemos al
vrtice E, la nueva lectura nos marcar el doble ngulo, de sta manera podemos
hacer el chequeo respectivo. Por supuesto que el ngulo final ser la lectura final
dividida entre dos.
7. Nos trasladamos al vrtice B y procedemos a efectuar los movimientos
marcados en los incisos 1 y 2, una vez en esta posicin y con el movimiento general
flojo, procedemos a localizar el punto C y haremos los movimientos marcados en
el inciso 5; es decir medir entre B y C, ya terminada la medida, aflojamos el tornillo
particular y girando a la derecha localizamos el vrtice A o sea repetir el inciso 6 y
encontraremos el ngulo interior en B.
8. Se repite el procedimiento del inciso 7 en todos y cada uno de los vrtices de la
poligonal.
Como comprobacin deber verificarse que:
ngulos interiores deber ser 180(n -2); la diferencia existente entre estos dos
datos, ser el error, el cual deber de ser menor que el que nos arroje la frmula de
tolerancia y que es:
T = a [n; siendo a la aproximacin del aparato y n el nmero de ngulos.
ngulos exteriores = 180(n + 2)
LEVANTAMIENTO DE UNA POLIGONAL CERRADA, MTODO:
REPETICIN DE NGULOS INTERIORES.
Registro de Campo.
TERCER PASO: Una vez sumados los ngulos interiores, vemos que si
esta sumatoria cumple o no cumple con el cierre angular.
ngulos Interiores = 1 80(n -2)
Donde n = No. de vrtices. .. ngulos Interiores = 180(5 -2) = 180(3) =
540.
Vemos que existe un error de un minuto, hay que ver si este error esta dentro o fuera
de tolerancia angular con la siguiente frmula:
T= a n
Donde:
T = Tolerancia angular
a = aproximacin del aparato
n = No. De vrtices del polgono cerrado.
T=015=0214.16
Si obtuvimos un error de un minuto y la tolerancia angular nos da un margen de
0214.16, esto quiere decir que estamos dentro de tolerancia ya que el error es
menor que la tolerancia, por lo que si hubisemos tenido un error mayor que la
tolerancia este trabajo se tendra que efectuar nuevamente.
CUARTO PASO: Hay que compensar, a este error de 01 lo convertimos a segundos
(01 x60), estos 60 los dividimos entre 5 que son el nmero de lados y nos da 12,
estos 12 se los vamos a sumar a c/u de los ngulos interiores para compensarlos, ya
que el error fue en menos, obtenindose los ngulos interiores compensados, as al
sumarlos nos da 540 0000, cumplindose la condicin del cierre angular.
QUINTO PASO: Se procede al clculo de los rumbos magnticos calculados
(R.M.C.). Partiendo del azimuth de la lnea orientada, que en este caso es la lnea AB con un azimuth de 39 10, a partir de esta lnea se abre el ngulo interior B hacia
la lnea C.
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del vrtice C (64.413) y nos da 28.580 que es la coordenada del vrtice D, a esta
coordenada le restamos la proyeccin W(-) (28.580) del vrtice D y nos da 0.0
que es la coordenada del vrtice E que fue la coordenada con la que empezamos.
DCIMO CUARTO PASO: Se procede al calculo de la Superficie, utilizando
cuando menos dos mtodos diferentes para comprobar si su resultado est bien
efectuado.
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a) Un levantamiento anterior
b) La direccin de la aguja magntica
c) Una observacin del Sol o de una estrella.
d) Una direccin supuesta o arbitraria
Para obtener el azimut de una lnea, en la realizacin de un levantamiento
topogrfico, se debe de orientar la primer lnea y se obtiene el acimut, luego se abre
el movimiento particular y se visualiza al vrtice E para obtener el azimut de esa
lnea A-E.
Se cambia el aparato al siguiente vrtice B, donde se centra, se nivela y se coloca
en el vernier el azimut inverso de la lnea B-A (es sumarie o restarle 1800
dependiendo si el azimut es menor o mayor de 1800) y se visa al vrtice A, aqu
los dos movimientos tanto particular como el general deben de estar apretados y con
el tangencial se afinan, enseguida se abre el movimiento particular y se visa al
vrtice C, se vuelve a apretar el movimiento particular y se afina con el
movimiento tangencial del particular y se lee el azimut directo, y as sucesivamente
se van ir tomando los azimut de los siguientes vrtices conforme se vaya uno
cambiando de punto.
Se miden las distancias con estadal y con cinta., se leen los rumbos magnticos
observados con la brjula de cada uno de los vrtices. Se dibuja un croquis del
polgono con su ubicacin, colindantes, etc.
Lo primero que se debe de hacer es saber el error angular, aqu debemos de fijarnos
tanto en el azimut de la lnea A-E como del azimut con el que llegamos al vrtice EA. Podemos apreciar que el azimut de A-E es de 2900 12, a este le restamos 180 y
nos da 1100 12, y vemos que el azimut con el que llegamos (E-A) fue de 110 13,
como se puede observar hay un error de un minuto, siendo la tolerancia angular
segn la frmula T = a n, donde:
T = Tolerancia angular
a = aproximacin del aparato (01)
N = No. De vrtices del polgono cerrado.
T = 15 = 0214 Podemos apreciar que el error es menor que la tolerancia, por lo
que si podemos compensar este error de un minuto.
Este minuto se compensar a criterio del operador, ya que es la nica persona que
sabe donde se haya cometido ese error, cuando no lo sabe se empieza a compensar
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vrtices del polgono de apoyo, tambin se van ir visando los vrtices del polgono
verdadero, as como sus detalles para ir sacando los azimutes de cada uno de ellos.
Se miden las distancias con cinta y con estadal, se ven los rumbos magnticos
observados de cada uno de los vrtices as corno de los detalles con la brjula.,
adems se van ir registrando cada uno de los datos de todas las actividades, que se
efecten durante el desarrollo de la prctica.
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Sen 89.35 = 0.9999356 x 50.24 50.24 es una proyeccin Oeste (W). Una vez
terminados los clculos de las proyecciones, se procede a la sumatoria de cada una
de las proyecciones en Nortes, Sures, Estes y Oestes, Podemos apreciar que en La
sumatoria de los Nortes corno la sumatoria de los sures no hubo ninguna diferencia,
ya que sus sumatorias salieron iguales, N - S 22.16-22.16 = 0.0 la diferencia fue
cero, por lo que no hubo ningn error en tas proyecciones de las Y. En la
sumatoria de las proyecciones (E-W) si hay un error ya que E - W = 53.40-53.38
= 0.02, hubo un error de 0.02.. Se calcula el Error Total con la siguiente frmula:
ET= (Ey + Ex) [(0,00) + (0.02)] = [(0.02)]
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4.47+1.49(E+)= 5.96 3
4.47 + 5.73 (E+) = 10.20 4
4.47- 2.09(W-)= 2.38 5
4.47- 2.04(W-)= 2.43 6
4.47 - 2.38 (W-) = 2.09 7
4.47 - 324 (W-) = 123 8
4.47- 4.47(W-)= 0.0 0
Clculo de las coordenadas de las radiaciones del vrtice B tenemos:
1.33 +4.41 (E+)=5.74 10
1.33+3.25(E+)=4.58
1.33 + 2.50 (E+) = 3.83
1.33+2.04(E+)= 3.37
Clculo de las coordenadas de las radiaciones del vrtice C.
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DEFLEXIONES.
Es uno de los mtodos de levantamiento de poligonales (abiertas) ms usado y til.
En Geometra plana, se define como ngulo de deflexin entre dos rectas, al medido,
entre la prolongacin de la primera recta y la siguiente.
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CURVAS HORIZONTALES.
Son las que se emplean en vas de comunicacin para cambiar de una direccin a
otra, uniendo los tramos rectos, tangentes. Estas curvas son arcos de
circunferencia, como el cadenamiento debe seguir continuo, debe de mercarse igual
que las tangentes, cada 20 metros, lo cual se hace mediante cuerdas, en algunos
casos se usan cuerdas menores.
Las curvas horizontales pueden se: simples, compuestas, mixtas, inversas, etc.
CURVAS SIMPLES.
Estn constituidas por un tramo de una sola circunferencia, los elementos que deben
determinarse para finalmente llegar a trazarla en el terreno son:
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Los datos de que se parte para calcular los dems elementos de la curva son:
Deflexin (), Cuerda (c), Radio (R).
A se mide directamente con transportador en el proyecto en planta del eje de la va;
aunque despus al ir a trazar el proyecto al terreno, habr que medirla con trnsito
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para tener su valor real entre las tangentes marcadas y recalcular los elementos de la
curva.
C es la cuerda que se emplea, segn la curva a trazar, lo ms comn es que se tome c
20 m si el grado (g) no pasa de 10, ya que para ese valor el radio se excede de 100
m y el arco es sensiblemente igual a la cuerda. Para curvas con g entre 10 y 20 se
usan cuerdas de 10 m, y para g entre 20 y 40 se usan de5 m.
R queda al criterio del proyectista, quin deber tratar de que el radio sea lo mayor
posible para no tener curvas forzadas, pero adaptndose lo mejor que se pueda a la
configuracin del terreno para no producir terraceras costosas.
En caminos la velocidad, visibilidad, etc., son factores que limitan el radio a un
mnimo adecuado segn el caso. Generalmente se toma un mnimo, an para
caminos de segundo orden, de 35 m que corresponde aproximadamente a g= 35.
Ordinariamente se prefiere que los radios pasen de 100 metros.
En ferrocarriles, donde la friccin de las ruedas aumenta con la curvatura, afectando
la fuerza de traccin, lo mnimo que ordinariamente se acepta es R 200 m. Que
corresponde aproximadamente con g= 6.
En canales los radios dependen de muchos factores, (velocidad, pendiente, tirante,
ancho del canal, etc.)y no hay limitaciones generales. Puede considerarse que como
mnimo, el valor de R debe ser del doble al triple del ancho del canal.
Escogido el radio que convenga, se calcula a que g corresponde y despus se adopta
como definitivo el g cerrado ms cercano y que sea un nmero par, para facilitar el
trazo. El radio variar con esto y debe procurarse que sea en aumento, pero no tiene
importancia que quede como una cantidad fraccionaria, pues slo nos sirve para los
clculos; en el terreno al trazar no se usa el radio. Despus teniendo estos datos, los
elementos restantes de la curva se calculan as:
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Con trnsito y cinta el trazo se hace por el mtodo de DEFLEXIONES con estacin
en el PC PT.
El origen de las deflexiones ser la tangente, es decir, la visual al PI. Cmo estos
ngulos de deflexin son la mitad de los ngulos centrales, para ir marcando cada
cuerda que es abarcada por (g) desde el centro, las deflexiones irn variando (g/2).
Entonces, poniendo en cero el trnsito y viendo Pl, las deflexiones que habr que ir
marcando son g/2, g, 11/2 g, 2g,
. .hasta llegar a ver el PT, (previamente marcado con la medida de ST a partir del
PT).
Para cada Deflexin se mide la cuerda desde el punto anterior y en la interseccin
estar el nuevo punto de la curva. El trabajo se puede comprobar:
Angularmente: Viendo PT, la graduacin del trnsito debe marcar (/2). Tolerancia
= 01
Linealmente: La distancia entre el ltimo punto trazado y PT ser la (SC)
previamente calculada. Tolerancia = t 0.10 m.
Para mayor exactitud se recomienda trazar la mitad de la curva desde PC y la otra
mitad desde PT para encontrarse al centro, con objeto de disminuir errores
acumulativos que pudieran arrastrarse al hacer el trazo continuo total.
El trazo explicado antes supone que en el PC se inicia la primera cuerda, pero el
caso general que se presenta, tratndose de vas de comunicacin, es que el PC no
caiga en un punto de cadenamiento cerrado y cmo ste debe continuarse por el eje
de la va, pasando por la curva, el primer tramo o sea la primera cuerda que deba
marcarse, ser lo que le falta al cadenamiento que le toque al PC para llegar a la
siguiente estacin cerrada. Esto requiere el poder trazar puntos de la curva a una
distancia cualquiera del punto de tangencia inicial, PC. La deflexin que
corresponda se calcula conociendo la deflexin por metro de curva, la cual se
obtiene dividiendo la deflexin para trazar la longitud de una cuerda, entre la cuerda
o la deflexin para trazar toda la curva entre la longitud de la curva.
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La presin baromtrica se ejerce sobre la tapa de una caja cilndrica cerrada con
vaco interior, cuyas deformaciones se amplifican y transmiten a una aguja
indicadora.
Tienen errores pequeos debidos a los mecanismos y resortes, a pesar de ser metales
diferentes para compensar variaciones de temperatura. Cuando se requiere mayor
seguridad en una lectura, debe esperarse unos 30 minutos para que el aparato se
adapte a las condiciones locales.
TERMOBARMETROS.
Est basado en que la temperatura de ebullicin del agua depende de la presin
atmosfrica., debe permitir leer hasta 1/10 de grado cuando menos. La lectura debe
tomarse despus de que comenz la ebullicin, cuando deje de oscilar el mercurio
del termmetro.
El termmetro debe quedar fuera del agua para marcar la temperatura del vapor, no
del lquido.. Las alturas sobre el nivel del mar se encuentran tabuladas en funcin de
las temperaturas de ebullicin.
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Aproximaciones:
Barmetro de mercurio: De 1 a 2 m. En desniveles hasta de 500 m. De 2 a 4 m. En
desniveles entre 500 m., 1000 m.
Con Aneroides: de 1.5 a 3 metros.
Con termobarmetros: de 15 a 30 metros.
NIVELACIN TRIGONOMTRICA.
Para este sistema los desniveles se obtienen mediante la trigonometra, con los datos
medidos de ngulos y distancias.
Se consideran 2 casos:
DISTANCIAS CORTAS (menores de 1500 m.)
Con un ngulo vertical y la distancia horizontal se obtiene el desnivel.
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TIPOS DE NIVEL.
El nivel tipo Americano tiene el anteojo desmontable, y los soportes de ste son en
forma de Y que es lo que le da el nombre, los soportes, que se apoyan en la regla,
son ajustables y el frasco del nivel est unido al anteojo y es ajustable verticalmente
y tambin horizontalmente.
En el Nivel tipo Ingls los soportes son fijos, rgidamente unidos a la regla, sin
ajuste y el nivel va unido a la regla y slo se ajusta en el sentido vertical. Las patas
de los tripis muchas veces no son ajustables, pues este aparato se coloca donde
convenga para tomar lecturas, y no en puntos obligados. Generalmente los anteojos
tienen mayor poder amplificador que en los trnsitos pues con ellos debe leerse en
reglas graduadas y el frasco de nivel tiene mayor radio de curvatura para hacerlo
ms sensible.
El desnivel entre dos puntos se determina simplemente tomando lecturas en reglas
graduadas (estadales) colocadas sobre los puntos, y obteniendo la diferencia de
ellas.
Condiciones que debe reunir un nivel y ajustes que se le hacen.
Nivel tipo Americano.
1. Uno de los hilos de la retcula debe ser perpendicular al eje de rotacin. Se revisa
y corrige de igual manera que en el trnsito.
2. La lnea de colimacin debe coincidir con el eje de figura del tubo del anteojo.
Se revisa visando un punto en el cruce de los hilos, y se gira el anteojo dentro de
ellas y hasta que el nivel quede arriba, y el punto debe permanecer en el cruce de los
hilos. En caso contrario, se corrige moviendo los tornillos opuestos de la retcula,
simultneamente con dos punzones, primero los horizontales y luego los verticales
hasta lograr la posicin correcta.
3. La lnea de colimacin debe ser paralela a la directriz del nivel. Esta revisin se
divide en dos partes:
a) Debe quedar en el mismo plano vertical.
b) Deben estar en dos planos horizontales paralelos. Se revisa y corrige:
a) Centrando la burbuja y aflojando previamente las abrazaderas, se gira el anteojo
ligeramente, debiendo conservarse la burbuja al centro. Si se sale, se corrige el nivel
segn convenga con los tornillos de calavera del movimiento lateral.
b) Investigando por el procedimiento de doble posicin; invirtiendo el anteojo
extremo por extremo sin mover la regla, es decir, sacndolo de los soportes para
invertirlo, y corrigiendo la mitad del error con los tornillos que fijan el nivel al
anteojo, y con los niveladores la otra mitad.
4. La regla debe ser paralela a la directriz del nivel. Se revisa y corrige por doble
posicin, girando el aparato 1800 y si es necesario corrigiendo la mitad del error con
los tornillos de los soportes y la otra mitad con los niveladores.
En esta forma se logra que queden paralelas entre s, la lnea de colimacin, la
directriz del nivel y la regla.
Nivel tipo Ingls.
1. Un hilo de la retcula debe ser horizontal, es decir, perpendicular al eje de
rotacin. Se revisa y corrige igual que el nivel americano.
2.La directriz del nivel debe ser paralela a la regla. Se revisa y corrige por doble
posicin. La mitad del error se corrige con el tornillo de ajuste del nivel y la otra
mitad con los niveladores.
3.La directriz del nivel debe ser paralela a la lnea de colimacin. Se revisa
y corrige por el procedimiento llamado Estaca en el Ocular, en la forma siguiente:
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En un terreno plano y con poco desnivel, se localizan dos puntos fijos que tengan
caractersticas de bancos de nivel, situados a 80 o 100 metros uno de otro.
Se coloca el aparato a igual distancia de los 2 puntos (la distancia entre los dos
puntos puede medirse a pasos por facilidad).
Se nivela el aparato y se toma lecturas en reglas graduadas colocadas en los dos
puntos.
Se obtiene el desnivel entre ellos mediante la diferencia de lecturas, y ste desnivel
ser el verdadero aunque el aparato est incorrecto, por estar a igual distancia de los
dos puntos producindose errores iguales en ambas lecturas.
Se traslada el aparato a uno de los puntos y se acerca lo ms posible a la regla, para
tomar una lectura prcticamente sin error. (Esta lectura se toma con el aparato
invertido, viendo por el objetivo y con el ocular hacia la regla). Con esta lectura y el
desnivel se calcula lo que deber leerse en el otro punto, y en caso de no leerlo, se
sube o baja la retcula hasta que marque la lectura calculada. Se rectifica el ajuste
llevando el aparato al otro punto y repitiendo la operacin, o cambiando de altura en
el mismo punto.
Ejemplo:
Estas lecturas en los estadales deben hacerse balancendolo hacia adelante y hacia
atrs para tomar la mnima lectura, con objeto de evitar que se tenga error por no
estar verticales.
El Clismetro
Es un aparato semejante al nivel de mano pero con el nivel movible para poder
marcar en un crculo graduado el ngulo o la pendiente que se necesite, y as al
centrar la burbuja la visual tendr la pendiente marcada, no se necesita medir
distancias, y en el estadal se leer siempre la misma altura de ojo, para ms facilidad
se puede poner una marca en el estadal o simplemente en una bauza o una vara, un
lienzo amarrado a la altura del ojo.
La altimetra es una operacin topogrfica conocida como nivelacin topogrfica,
puede ser de una poligonal cerrada o una abierta.
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Lo siguiente es proceder a graficar los puntos: las cotas se grafican en el eje de las
ordenadas Y, los cadenamientos en este caso los Puntos de liga y los Bancos de
Nivel en las abcisas X. Para est prctica no se utilizan escalas se hace
aproximadamente segn las lecturas que se tengan, se representan en el plano.
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NIVELACIN DE PERFIL.
Se debe de colocar y nivelar el nivel fijo aproximadamente a unos 50 metros del
cadenamiento entre el BN1 y el primer PI1, una vez nivelado se visa al punto de
atrs BN1, obtenindose una lectura (+), en seguida visamos a los siguientes
cadenamientos cada 20 metros y las consideramos lecturas hacia adelante o
negativas (-), hasta llegar al punto de liga uno, aqu la persona que est en el estadal
no debe de moverse o cambiarse de posicin hasta que se le indique, en seguida el
aparato (nivel fijo) se cambia de posicin y se coloca aproximadamente a la mitad
(50 metros) del cadenamiento entre el Pl1 y el Pl2, una vez nivelado el nivel, se visa
al punto de atrs que en este caso es el p1 nos da una lectura positiva (+), en seguida
visamos a los siguientes cadenamientos a cada 20 metros, nos va dando lecturas
hacia adelante o negativas (-), y as sucesivamente hasta llegar al Banco de nivel dos
(BN2). Para comprobar la nivelacin, se procede a efectuar una nivelacin de
regreso por el mtodo de Nivelacin Diferencial.
REGISTRO DE CAMPO - GABINETE.
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T= 0.01K
Donde:
T = Tolerancia
P = No. De Kilmetros nivelados tanto de ida como de regreso.
2. Cuando la Nivelacin haya partido de un punto de cota fija y ligado a otra de cota
conocida (BN), como los Bancos de Nivel ya fueron compensados.
T = OO2[Pi(
Donde:
T = Tolerancia
P = No. De Kilmetros nivelados
3. El tramo por nivelar es largo y no se requiere regresar, se usa otro mtodo para
comprobar la nivelacin, consiste en tomar Doble o Triple Altura de aparato,
cambiando de posicin el aparato de preferencia deber llevarse 2 o 3 registros y la
cota final de cada uno de ellos. La tolerancia es la siguiente:
T = O.O16(P)
Donde:
T = Tolerancia
P = No. De Kilmetros Nivelados.
Una vez terminado el trabajo de campo y gabinete se procede a dibujar las cotas, se
dibuja con diferentes escalas, en el eje de las X van los cadenamientos cada 20
metros, se utiliza una escala de 1: 1500, 1:500, 1:200, etc., En el eje de las Y van
colocadas las cotas o elevaciones y se utiliza una escala de 1:150 o 1:50, 1:20, etc.
Esto es con el fin de que se puedan apreciar ms los accidentes del terreno.
SECCIONES TRANSVERSALES.
Son secciones o perfiles del terreno, normales al eje proyectado en planta, que se
obtienen cada 20 m. Siguiendo el kilometraje, y a veces tambin se requieren en
puntos intermedios especiales.
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Las secciones transversales es un mtodo de nivelacin que sirve para nivelar hacia
el margen derecho e izquierdo, transversal al eje del cadenamiento que se tiene, aqu
ya se deben de tener las cotas del cadenamiento cada 20 metros, que se efectuaron
en la nivelacin de perfil, se puede utilizar el nivel fijo, por lo general se usa el nivel
de mano.
Procedimiento de campo.
Se coloca el estadal en el centro del trompo o estaca del primer cadenamiento y el
operador cerca de l, para poder visar el estadal, sta primer lectura nos define la
altura de ojo, se procede a visar los puntos hacia la margen derecha y hacia la
margen izquierda a 5, 10, 15 y ms si fuera necesario, siempre y cuando no est muy
accidentado el terreno, porque si el terreno est muy accidentado entonces se debe
de colocar el estadal a 0.50 m., un metro, 2.50 m., etc., o sea donde se encuentre ese
accidente del terreno (bordos, hoyos, etc.), una vez terminada esa seccin, se cambia
al siguiente cadenamiento (0+020), y se procede de igual manera, se coloca el
estadal en el trompo o estaca del cadenamiento y el operador con su nivel de mano
cerca para poder visar el estadal y los puntos de la seccin hacia la margen derecha e
izquierda, se va anotando la distancia con su respectiva lectura del estadal y as
sucesivamente hasta terminarla.
Pero hay ocasiones en las cuales no se pueden visar hacia las dos mrgenes,
entonces el operador, debe colocarse en un lugar donde pueda visar todos los puntos
del terreno de una sola margen (derecha o izquierda), siempre debe de visar como
primer punto al BN1 o los puntos del centro del eje como son los cadenamientos
0+000; 0+020, 0+040, etc., de la seccin. Cuando haya terminado esa margen se
pasa a la otra margen y de igual manera debe de colocarse en un lugar donde pueda
visar todos los puntos a tomar de esa margen, visar al primer punto del centro del eje
(BN1 o bien el centro de uno de los cadenamiento) y enseguida los dems puntos de
esa seccin.
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las lecturas del estadal de los puntos de las mrgenes (derecha e izquierda) y as
obtenemos las cotas de esos puntos.
En el primer cadenamiento 0+000 tenemos una cota de 99.833, a esta le sumamos la
altura de ojo que es 1.63 y nos da 101.463 (altura de aparato), a esta altura le vamos
a restar las lecturas obtenidas de las dos mrgenes y as obtenemos las cotas de los
puntos de esa seccin.
MARGEN IZQUIERDA 0+000 MARGEN DERECHA
h = 1.63
99.833
LECT. EST. COTA
101.463- 1.32 = 100.793 101.463-1.87 = 99.593
101.463- 1.00 = 100.463 101.463- 2.23 = 99.233
101.463-1.32 = 100.143 101.463-2.82 =98.643
As de igual manera se calculan las dems secciones con una sola altura de aparato,
las que tienen dos alturas de aparato como se pueden apreciar en los cadenamientos
0+360, ya que se utiliz diferentes alturas de aparato, en cada una de las mrgenes
izquierda y derecha.
Una vez que se haya terminado el clculo de cada una de las secciones transversales,
se procede a dibujar cada seccin en perfil, utilizando una escala adecuada (no hay
que olvidar que se utilizan dos escalas en los perfiles). Una vez terminadas de
dibujarlas, se procede a dibujar todos los puntos de las secciones transversales en
PLANTA para la configuracin de los puntos. Para la configuracin de la curva
necesitamos interpolar los puntos que se tienen.
INTERPOLACIN.
Para la configuracin de los puntos que nos van a definir las curvas de nivel se
obtienen por medio de las siguientes frmulas:
DIF. DE COTASDISTANCIA ENTRE ELLAS = LO QUE FALTA PARA COTA
CERRADA IX
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(O. 04)(20.6 1)
X= 11.78m.
0.07
11.78 es la distancia que debemos medir a partir de la cota 100.46 hacia la cota
100.53 a a escala que se est utilizando en ese momento y se coloca un puntito muy
tenue por que por aqu es donde va a pasar la curva 100.50. Y as sucesivamente se
va ir buscando entre que cotas para est curva 100.50, hasta terminarla con los datos
que se tienen.
Enseguida se buscan los datos de las cotas donde pasa la curva 101.00 y si nos
fijamos en nuestros datos vaciados pasa por el cadenamiento 0+220 y 0240 al
inicio del margen izquierdo de las dos secciones, como se puede
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CUADRICULA.
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de aparato le restamos todas las dems lecturas negativas para obtener sus cotas o
elevaciones y as sucesivamente hasta llegar al BN1, que es aqu donde
comprobamos nuestra nivelacin, en est prctica se utiliz el mtodo de circuito
cerrado.
Procedimiento del clculo.
La cota del BN1(1 00.00) + Lectura (+) 2.72, obtenemos la altura de aparato
(102.72). a esta altura de aparato le restamos todas las lecturas negativas hasta llegar
al PL1.
101.72 - 2.95 = 99.77
101.72 - 3.09 = 99.63
101.72 - 3.06 99.66
101.72-2.05= 100.67
101 .72 - 2.04 = 100.68
101.72-2.06= 100.66
101 .72 - 0.96 = 101.76
101.72-0.90= 101.82
101.72 -0.90 = 101.74
101.72 - 0.559 = 102.161
A esta cota del PL1 (102.161) le sumamos su lectura (+)(3.708) y obtenemos la
nueva altura de aparato (105.869), a esta altura de aparato le restarnos las lecturas
negativas hasta llegar al PL2 y as sucesivamente hasta llegar nuevamente al BN1.
105.869- 3.29 = 102.579
105.869- 3.18 = 102.689
105.869- 2.96 = 102.909
105.869- 2.24 = 103.629
105.869- 2.15 = 103.719
105.869- 1.80 = 104.069
105.869- 1.26 = 104.609
105.869-0.96 = 104.909
105.869-0.78 = 105.089
105.869 - 0.332 = 105.537, etc. Una vez terminado el clculo de todos los dems
puntos, se procede a pasar en los puntos las cotas formando la cuadrcula a una
escala convenida.
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Se va a buscar por donde pasa la curva 100.00 y podemos apreciar que pasa entre las
cotas 99.8 y 100.7, recordando que para que se pueda interpolar hay que fijarnos que
una cota sea mayor de 100.00 y la otra sea menor que 100.00, por lo que vamos a
usar la siguiente frmula:
Se va a medir 4.44 a partir de la cota 99.8 hacia la cota 100.7 a la escala que se este
utilizando, la frmula correspondiente a lo que falta para cota cerrada. En el caso en
el que se utilizar lo que sobra de cota cerrada entonces mediremos 15.55 a partir de
la cota 100.7 hacia la cota 99.8 y utilizaremos la siguiente frmula:
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Se mide 8.48 a partir de la cota 99.7 hacia 100.7 y se mide 10.28 a partir de la cota
99.6 hacia la cola 100.7, colocando un punto, ya que al irlos uniendo estos puntos
vamos obteniendo la curva 100.00.
De igual manera se interpolan las dems cotas para ir encontrando las dems curvas
de nivel como son la 99.00, 101 .00, 102.00, 103.00, 104.00, 105.00, 106.00,
107.00, 108.00, 109.00, 110.00, 111.00, etc.
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TAQUIMETRA.
Los levantamientos taquimetricos, son levantamientos donde se usa el control
horizontal y vertical simultneamente, rpidos, adecuados para zonas extensas, de
poca precisin y donde se requiera algo de detalle.
Se utiliza el trnsito como instrumento de trabajo, ya que la ventaja que tiene es que
se puede utilizar en la planimetra como en la altimetra simultneos.
En el trabajo de campo lo que se hace es centrar, nivelar el aparato y orientar la
primer lnea, tomndose la altura del aparato con la cinta, ya que a esta altura nos va
a servir para poder medir los ngulos verticales. De este primer punto se visa al
vrtice de adelante aflojando el tornillo particular, ya que considerando que el
tornillo particular est apretado, as es como obtenemos el azimut de esa lnea.,
cerrando ste tornillo y utilizando el tangencial del particular para afinar la lectura
del azimuth, una vez ya obtenido se procede a mirar al estadal con el hilo medio la
medida de la altura del aparato, aflojando el tornillo vertical hasta donde coincida la
altura, lo apretamos y leemos el vernier del eje de alturas para obtener el ngulo
vertical (p), luego, leemos con el estadal la distancia y se lee con la brjula del
aparato el rumbo magntico observado y se van a ir visando los puntos de las
radiaciones, obtenindose el azimut, distancia inclinada y el ngulo vertical de cada
una de stas radiaciones hasta terminar todos los puntos por radiar de ese vrtice, en
seguida nos cambiarnos al siguiente vrtice y volvemos a efectuar los mismos pasos
anteriores, centrar nivelar y poner el azimuth inverso de la lnea anterior (sumndole
1800 al azimut si ste es < de 180, o bien restndole si ste es mayor de 180), con
ste visamos al punto de atrs o sea del punto B hacia el punto A, poniendo el
tornillo general apretado y con el puro tangencial del general afinamos que nos
quede exactamente ese valor del azimut inverso, luego aflojamos el tornillo
particular y visamos al punto de adelante C y apretamos este tornillo y con el
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CLCULO.
PRIMER PASO: ERROR NGULARYTOLERANCLA.
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Se debe uno de fijar cul fue el error angular, pudiendo ver que el error angular fue
de 02en ms, ahora hay que ver si este error est dentro o fuera de tolerancia. por
medio de la siguiente frmula:
T=aqn Dnde:
T = Tolerancia Angular
a = Aproximacin del aparato (01)
n = Nmero de vertices de la polgonal cerrada.
T=01J4= 02
La tolerancia ngular para esta poligonal es de 02, por lo tanto S est dentro de
tolerancia s podemos compensar este error.
SGUNDO PASO: COMPENSAR LOS AZIMUTES.
La primer estacin junto con todas sus radiaciones no se compensan, ya que aqu fue
donde se efectu la orientacin, quedan igual.
Pero a partir de la segunda estacin se puede empezar a compensar quitando un
minuto al azimut del vrtice y a cada una de sus radiaciones y volviendo a quitar
otro minuto a la siguiente estacin con sus respectivas radiaciones, pero
considerando que es acumulativo se le van a quitar 02desde la segunda estacin,
hasta terminarla.
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LA PLANCHETA.
Es uno de los instrumentos ms antiguos de la Topografa, consiste en un tablero de
dibujo con su tripi y una alidada ptica provista de hilos taquimtricos o de estada,
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un estadal , una cinta, como complemento una brjula montante, al tablero se fija
una hoja de papel (cartulina), tela de dibujar u otro material y se va dibujando
directamente el plano, trazando directamente las direcciones y las distancias
obtenidas, utilizando las visuales con la alidada y la regla de sta.
DESCRIPCIN DE LA PLANCHETA.
El tablero de dibujo de una plancheta (generalmente de unos 60 x 80 cms.), est
construido cuidadosamente para resistir el alabeo y otras distorsiones debidas a la
accin de agentes atmosfricos. La superficie superior es lisa pero tiene medios,
como abrazaderas o grapas de latn, para sujetar el material de dibujo al tablero. En
el centro de la superficie inferior del ltimo est un receptculo que se adapta a su
cabezal, tambin roscado que constituye la parte superior del trpode (tripi)
contiene unos tornillos de mariposa, que corresponden respectivamente al
movimiento de rodilla para nivelar y al movimiento horizontal.
Para nivelar el restirador se emplea un nivel circular que est fijo en la regla de la
alidada, generalmente la alidada tiene una aguja magntica dentro de una caja, lo
que constituye el declinador para auxiliar en la orientacin, este dispositivo slo
sirve para marcar la direccin Norte- Sur magntica.
Como el anteojo no tiene nivel para revisar y ajustar el aparato, se utiliza como
accesorio separado, un nivel que se le puede montar, llamado nivel montante.
La alidada viene dotada de un nivel de control para el vernier del crculo vertical.
Este nivel viene unido al vernier mediante un brazo y pueden moverse ambos
conjuntamente con un tornillo de movimiento del anteojo. Es de gran utilidad este
nivel de control, por que aunque el restirador se nivele, fcilmente se desnivela al
estar trabajando y la inclinacin que sufra se compensa moviendo el vernier para
modificar la lectura del ngulo vertical, este movimiento del vernier se hace con el
tornillo tangencial hasta centrar la burbuja del nivel de control, as para cada visual,
antes de leer el ngulo debe centrarse la burbuja del nivel de control.
Por lo regular las planchetas vienen dotadas de algn dispositivo para reducir de
inmediato las lecturas de estada., a distancias horizontales y desniveles en funcin
del ngulo vertical, este dispositivo es el crculo BEAMAN, que consiste en una
escalas especiales, una para distancias horizontales y otra para desniveles, grabadas
en el mismo crculo vertical del aparato, y en las cuales se lee mediante unos ndices
fijos. Estas escalas horizontal y vertical, marcan porcentajes de la distancia
inclinada (c x a) para obtener D y FI respectivamente.
En las alidadas cuando el anteojo est nivelado se lee 50 en la escala para desniveles
(VERT) y entonces, para obtener el porcentaje que debe de usarse hay que restarle
50 a la lectura. El objeto de esto es que para ngulos de depresin en los cuales se
tienen lecturas menores de 50, al restarles esta cantidad, el porcentaje resulta con
signo negativo, correspondiendo a un desnivel negativo hacia el punto revisado.
CENTRAR.
Primero se orienta el restirador aproximadamente a la posicin que finalmente
tendr, luego se mueve con todo y tripi paralelamente a esa posicin, hasta quedar
el punto del dibujo sobre el punto en el terreno, si se quiere comprobar se deja caer
una piedrita desde un lugar que quede debajo del punto del dibujo, la cual deber de
dar el punto del terreno.
NIVELAR.
Para nivelar el restirador se emplea un nivel circular, que est fijo en la regla de la
alidada, para cada visual antes de leer el ngulo, debe de centrarse la burbuja del
nivel de control.
ORIENTAR.
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Es hacer que las lneas del dibujo queden paralelas o coincidiendo con sus
correspondientes del terreno. Tambin puede orientarse usando el declinador para
hacerla coincidir con una lnea Norte-Sur, o mediante el procedimiento de visar
hacia atrs (es decir visual dirigida a la estacin anterior).
APLICACIONES.
Se usa preferentemente para la obtencin de curvas de nivel, es donde es ms
eficiente, para configurar apoyndose en una cuadrcula trazada en el terreno, pues
as quedan definidas las zonas para cubrir con cada hoja de dibujo y se van
rellenando los cuadros con las hojas de configuracin, despus se hacen coincidir
para formar un mosaico a unirlas.
Los levantamientos de detalle y configuracin, la localizacin de puntos puede
hacerse por:
a) Por radiaciones
b) Por intersecciones
c) Por reseccin.
Por radiaciones. Se fijan los puntos pivoteando la regla de la alidada en el punto
estacin y dibujando las radiaciones y las distancias medidas.
Por Intersecciones. Se pueden fijar puntos, teniendo como base una lnea cuyos
extremos se dirigen visuales. Este procedimiento se aplica para situar puntos
inaccesibles o cuando por alguna razn se dificulte medir las distancias a ellos.
Por Reseccin. Se pueden fijar en el dibujo la posicin de un punto sobre una lnea
ya establecida. Puede decirse que es la operacin inversa de la interseccin pues lo
que se determina es el punto estacin, conocidos los puntos que se visan.
VENTAJAS DE LA PLANCHETA.
El dibujo se hace a la vista del terreno, resultando una reproduccin ms fiel y
completa que con el trnsito.
No se miden ngulos horizontales ni se lleva registro, ahorrndose tiempo y
evitando fuentes de errores.
cualquier error o equivocacin se descubre en el campo y puede corregirse de
inmediato.
Se requieren menos puntos para configurar que con trnsito.
DESVENTAJAS DE LA PLANCHETA.
Es un aparato muy pesado y molesto para transportar.
Requiere ms trabajo de campo que con trnsito.
El observador debe de ser diestro para este trabajo.
La aproximacin del trabajo es menor que con trnsito.
COMPENSACIN GRFICA DE LOS POLGONOS CERRADOS.
Este procedimiento es la aplicacin grfica de la regla de la brjula. Se emplea para
trabajos preliminares, de poca precisin, en los que se necesita dibujar de inmediato,
para tener una gua para los trabajos subsecuentes.
S al dibujar el polgono (por cualquier mtodo grfico de ngulo y distancia), se
encuentra que no cierra, debe compensarse.
En la figura, al dibujar el lado FA debera de llegarse al punto inicial A, pero al no
cerrar el punto final del dibujo queda la posicin A sin coincidir.
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La cota del punto A puede ser conocida o arbitraria, en este caso fue arbitraria, le
estamos asignando una cota de 100.00, en este punto A centramos, nivelamos y
orientamos la plancheta, medimos su altura (1.10 m.), visamos al punto de adelante
(el punto B), con el hilo medio tomamos la lectura que nos dio 1.10.
CotaA= 100.00
- Lect. Hilo medio h = 1.10
Cota del punto B = 100.00
A la cota de A (100.00) le sumamos la altura (1 .10) y obtenemos la altura de la
plancheta (--) que viene siendo 101.10 a esta altura de plancheta le quitamos la
lectura del hilo medio 1.10 y obtenemos la cota del punto B
(100.00).
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tener algn
se calculan
de xp se
3.- FALTAN RUMBOS DE DOS LADOS CONSECUTIVOS.
Este caso puede tener dos soluciones, por lo cual se requiere indicio para saber cual
tomar.
Procedimiento:
Conocidos todos los dems datos del polgono, se calculan coordenadas de (x) y de
(p), y con ellas se calcula R y L de la auxiliar MP.
En el tringulo KPM se conocen todos sus lados, con lo cual sus dos ngulos
interiores.
Con los ngulos conocidos, en (x) y en (p), y a partir del rumbo calculan los
rumbos de MK y KP, que faltaban.
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L de la auxiliar MP para formar un tringulo con (K). MKP, por Ley de Senos se
determina el ngulo en (K). ngulos en (x) y (x), por diferencia a 180 se obtiene el
Se calcuta R y
En el tringulo
Conocidos los ngulo en (P).
Con el rumbo de MP y el ngulo en P. Se determina el rumbo de PX que faltaba.
Por Ley de Senos, en el tringulo KPM se calcula la longitud de MK que faltaba.
Puede tener dos soluciones como se ve en la figura, pues al obtener el ngulo (K)
por Ley de Senos, tambin podra obtenerse (180 - K), ya que Sen(180 - K) = Sen
K.
MP MK
SenK SenP
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Procedimiento:
Por un punto conocido se traza una lnea divisoria con el rumbo dado, que se
acerque lo ms posible a la posicin que se estime como definitiva
(HP).
Se determina la longitud de esa divisoria auxiliar (HP) formando un tringulo con
una auxiliar cuyos datos se pueden calcular (HE):
calculando los ngulos interiores por diferencias de rumbos y longitud requerida
(HP) por Ley de Senos.
Se determinan con los datos calculados, las coordenadas de (P).
Se calculan las superficies en que queda dividido el polgono por la divisoria
auxiliar (HP).
S1= HABCDPH
S2= HPEFGH
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Con las superficies calculadas y las que se requiere tener, se calcufa la superficie
que debe corregirse (Sc), y que es la que queda dentro del cuadriltero que se forma
al mover la divisoria a su posicin definitiva
(MJ).: Sc = MJPHM, conocida.
Sc = HP x - sup. HKM sup. PTJ.
(Los ngulos y (3) se determinan por diferencias de rumbos).
x x2 tanc
Sup. HKM=xtanf3=tancx=x2
22 2
x tan3
Sup. PTJ =xtan f3=X2
22
tanc tan
Sc=HPx-x2 =+x2
22
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Podemos observar que la sumatoria de los Nortes es mayor que la de los sures y que
la sumatoria de las dos proyecciones nos deben de dar igual, por lo que sacamos la
diferencia de las dos y nos da una cantidad de 10.55, siendo sta la cantidad que
debemos de colocar en la casilla que est sombreada y que es una proyeccin Sur.
De igual manera para las proyecciones de los Sures, observamos que la sumatoria de
los Estes es mayor que la de los Oestes, por lo que calculamos la diferencia de las
dos sumatorias, quedndonos: 88.02 - 35.96 = 52.06, siendo sta la cantidad que
debemos de colocarla en la casilla sombreada que corresponde a una proyeccin W
(Oeste). Y as al sumar tanto las proyecciones de los NortesSures como los EstesOestes quedan sus sumatorias iguales entre s.
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