CORROSION GALVANICA Y UNIFORME

La corrosin galvnica se presenta, cuando dos metales diferentes en contacto o conectados por medio de un conductor
elctrico, son expuestos a una solucin conductora. En este caso, existe una diferencia en potencial elctrico entre los
metales diferentes y sirve como fuerza directriz para el paso de la corriente elctrica a travs del agente corrosivo, de tal
forma que el flujo de corriente corroe uno de los metales del par formado.
Mientras ms grande es la diferencia de potencial entre los metales, mayor es la probabilidad de que se presente la
corrosin galvnica debindose notar que este tipo de corrosin slo causa deterioro en uno de los metales, mientras que el
otro metal del par casi no sufre dao.
El metal que se corroe recibe el nombre de metal activo, mientras que el que no sufre dao se le denomina metal ms
noble.
Otro mtodo para reducir la corrosin galvnica, es evitar la presencia de grandes reas de metal noble con respecto a las
de metal activo.
CORROSION POR EROSION
Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metlica incrementa la velocidad de ataque debido a
desgaste mecnico, este recibe el nombre de corrosin por erosin. La importancia relativa del desgaste mecnico y la
corrosin, es a menudo difcil de establecer y varia grandemente de una situacin a otra, y el mecanismo de la erosin
generalmente se atribuye a la remocin de pelculas superficiales protectoras, como por ejemplo, pelculas de xido
formadas por el aire, o bien, productos adherentes de la corrosin.
La corrosin por erosin, generalmente tiene la apariencia de picaduras poco profundas de fondo terso, como se ve en la
figura No. 1d, y el ataque puede presentar tambin una distribucin direccional debido al camino seguido por el agente
agresivo cuando se mueve sobre la superficie del metal, tal y como se muestra en la figura No. 3d.
La corrosin por erosin prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc., y frecuentemente se observa
en impulsores de bombas, agitadores y en codos y cambios de direccin de tuberas. Los lquidos con suspensin
conteniendo partculas slidas duras pueden igualmente causar este tipo de problema.
La corrosin por erosin puede ser evitada por cambios de diseo o por seleccin de materiales ms resistentes.
La corrosin por deslizamiento se atena utilizando materiales de construccin ms duros, empleando lubricacin o bien
incrementando la friccin hasta un punto tal en que el deslizamiento es imposible.
CORROSION POR AGRIETAMIENTO
Las condiciones ambientales en una grieta, pueden con el tiempo volverse muy diferentes de las existentes en una
superficie limpia y abierta, por lo que un medio ambiente muy agresivo puede desarrollar y causar corrosin en las grietas
Las grietas o hendeduras generalmente se encuentran en los empaques, traslapes, tornillos, remaches, etc., y tambin
pueden formarse por depsitos de suciedad, productos de la corrosin y raspaduras en las pelculas de recubrimiento.
La corrosin por agrietamiento, generalmente se atribuye a los siguientes factores:
a).- Cambios de acidez en la grieta o hendidura.
b).- Escasez de oxgeno en la grieta.
c).- Desarrollo de iones diferentes en la hendidura.
d).- Agotamiento de Inhibidor en la grieta.
Al igual que todas las formas de corrosin localizada, la corrosin por agrietamiento no ocurre en todas las combinaciones
metal-agente corrosivo, y algunos materiales son ms susceptibles para producirla que otros, como por ejemplo aqullos
que dependen de las pelculas protectoras de xido formadas por el aire para adquirir su resistencia a la corrosin, tal y
como sucede con el acero inoxidable y el titanio. Estos materiales pueden ser aleados para mejorar su resistencia y el
diseo deber hacerse de tal manera, que se reduzcan las hendiduras, tratando de mantener las superficies limpias para
combatir este tipo de corrosin.
CORROSION POR PICADURA
La corrosin por picadura se presenta por la formacin de orificios en una superficie relativamente inatacada y las picaduras
pueden tener varias formas.
La forma de una picadura es a menudo responsable de su propio avance, por las mismas razones mencionadas en la
corrosin por agrietamiento, es decir, una picadura puede ser considerada como una grieta o hendidura formada por si
misma. Para reducir la corrosin por picadura se necesita una superficie limpia y homognea, por ejemplo, un metal
homogneo y puro con una superficie muy pulida deber ser generalmente, mucho ms resistente que una superficie que
tenga incrustaciones, defectos o rugosidad.
La corrosin por picadura es un proceso lento que puede llevarse meses y aos antes de ser visible, pero que
naturalmente, causar fallas inesperadas. El pequeo tamao de la picadura y las minsculas cantidades de metal que se
disuelven al formarla, hacen que la deteccin de sta sea muy difcil en las etapas iniciales.
La limpieza de la superficie y la seleccin de materiales conocidos, resistentes a la formacin de picaduras en un medio
ambiente determinado, es generalmente el camino ms seguro para evitar este tipo de corrosin.
CORROSION POR EXFOLIACION Y DISOLUCION SELECTIVA
La corrosin por exfoliacin es una corrosin subsuperficial que comienza sobre una superficie limpia, pero se esparce
debajo de ella y difiere de la corrosin por picadura en que el ataque tiene una apariencia laminar.

Capas completas de material son corrodas (figura No. 3h) y el ataque es generalmente reconocido por el aspecto
escamoso y en ocasiones ampollado de la superficie. Al final del ataque, una muestra tiene la apariencia de un mazo de
barajas en el cual algunas de las cartas han sido extradas. Este mecanismo es bien conocido en las aleaciones
de aluminio y se combate utilizando aleaciones y tratamientos trmicos.
LA CORROSIN POR DISOLUCIN SELECTIVA
La corrosin por disolucin selectiva se produce al efectuarse la remocin de uno de los elementos de una aleacin
siendo el ejemplo ms comn la eliminacin del zinc en aleaciones de cobre-zinc, conocido con el nombre de
dezincificacin. Este fenmeno corrosivo produce un metal poroso que tiene propiedades mecnicas muy pobres y
obviamente el remedio a este caso es el empleo de aleaciones que no sean susceptibles a este proceso.

CORROSION INTERGRANULAR O INTERCRISTALINA

Para entender este tipo de ataque es necesario considerar que cuando un metal fundido se cuela en un molde, su
solidificacin comenz con la formacin de ncleos al azar, cada uno de los cuales crece en un arreglo atmico regular para
formar lo que se conoce con el nombre de granos o cristales.
El arreglo atmico y los espaciamientos entre las capas de los granos, son los mismos en todos los cristales de un metal
dado; sin embargo, debido a la nucleacin al azar, los planos de los tomos en las cercanas de los granos no encajan
perfectamente bien y el espacio entre ellos recibe el nombre de lmite de grano. Si se dibuja una lnea de 2.5 cm de
longitud sobre la superficie de una aleacin, esta deber cruzar aproximadamente 1 000 lmites de grano.
Los lmites de grano son a veces atacados preferencialmente por un agente corrosivo y el ataque se relaciona con la
segregacin de elementos especficos o por la formacin de un compuesto en el lmite. La corrosin generalmente ocurre,
porque el agente corrosivo ataca preferencialmente el lmite de grano o una zona adyacente a l, que ha perdido un
elemento necesario para tener una resistencia a la corrosin adecuada.
El fenmeno de lmite de grano que causa la corrosin Inter cristalina, es sensible al calor por lo que la corrosin de este
tipo, es un subproducto de un tratamiento trmico como la soldadura o el relevado de esfuerzos y puede ser corregido por
otro tipo de tratamiento trmico o por el uso de una aleacin modificada.
CORROSION DE FRACTURA POR TENSIN
La accin conjunta de un esfuerzo de tensin y un medio ambiente corrosivo, dar como resultado en algunos casos, la
fractura de una aleacin metlica. La mayora de las aleaciones son susceptibles a este ataque, pero afortunadamente el
nmero de combinaciones aleacin corrosivo que causan este problema, son relativamente pocas. Sin embargo, hasta la
fecha, este es uno de los problemas metalrgicos ms serios.
Los esfuerzos que causan las fracturas provienen de trabajos en fro, soldadura, tratamiento trmicos, o bien,
pueden ser aplicados en forma externa durante la operacin del equipo.
Algunas de las caractersticas de la corrosin de fractura por tensin, son las siguientes:
a) Para que esta corrosin exista, se requiere un esfuerzo de tensin.
b) Las fracturas se presentan quebradizas en forma macroscpica, mientras que las fallas mecnicas de la misma aleacin,
en ausencia de un agente corrosivo especifico, generalmente presentan ductibilidad.
c) La corrosin por esfuerzos depende de las condiciones metalrgicas de la aleacin.
d) Algunos medios ambientes especficos, generalmente causan fractura en una aleacin dada. El mismo medio ambiente
no causa fracturas en otras aleaciones.
e) La corrosin por esfuerzo puede ocurrir en medios ambientes considerados no agresivos para una aleacin dada, por
ejemplo la velocidad de corrosin uniforme es baja hasta que se presenta una fractura.
f) Largos periodos de tiempo, a menudo aos, pueden pasar antes de que las fracturas sean visibles, pero entonces al
presentarse, se propagan rpidamente con el resultadode una falla inesperada.
g) La corrosin por esfuerzo, no est completamente entendida en la mayora de los casos; sin embargo, en la actualidad
se dispone de muchos datos para ayudar al ingeniero a evitar este problema.
Para combatir la corrosin de fracturas por tensin, es necesario realizar el relevado de esfuerzo o seleccionar un
material ms resistente.
La corrosin por fatiga, se incrementa naturalmente con la presencia de un medio agresivo, de tal forma que el esfuerzo
necesario para producir la corrosin por fatiga, se reduce en algunas ocasiones hasta la mitad del necesario, para producir
la falla en aire seco.
Los mtodos para evitar la corrosin por fatiga, necesitan prevenir la fractura producida por sta desde el principio, ya que
es muy difcil detener la propagacin de las fracturas, una vez que se inician.

La corrosin por fatiga

La corrosin por fatiga, es una forma especial del tipo de corrosin de fractura por tensin y se presenta en ausencia de
medios corrosivos, debido a esfuerzos cclicos repetidos. Estas fallas son muy comunes en estructuras sometidas a
vibracin continua.
La corrosin por fatiga, se incrementa naturalmente con la presencia de un medio agresivo, de tal forma que el esfuerzo
necesario para producir la corrosin por fatiga, se reduce en algunas ocasiones hasta la mitad del necesario, para producir
la falla en aire seco.
Los mtodos para evitar la corrosin por fatiga, necesitan prevenir la fractura producida por sta desde el principio,
ya que es muy difcil detener la propagacin de las fracturas, una vez que se inician.
De lo indicado anteriormente, se ve la necesidad de reconocer en primer lugar, las diferentes formas en las que se presenta
la corrosin para as tomar medidas pertinentes que permitan establecer los mtodos correctivos para atenuarla, los cuales
son mejor comprendidos si se conoce la teora de la corrosin.
Mtodos de proteccin
Para prevenir la corrosin se cuentan con varios mtodos como pueden ser la proteccin catdica, la seleccin de
materiales, los recubrimientos, etc.
De todos los mtodos de proteccin el ms sencillo y econmico es el uso de una barrera que impida que los elementos de
la corrosin se unan.