MANUAL DE MONTAGEM, OPERAO E MANUTENO

Disjuntor 72,5 kV / 40 kA
Tipo: 70-SFM-40AA

CONTEDO
1. INTRODUO
2. CUIDADOS PARA MANUSEIO
3. IAMENTO E MONTAGEM
3.1.
3.2.

Transporte da Unidade

3.3.
3.4.

Procedimento de Iamento

Cuidados para recebimento, desembalagem e estocagem

Checagens e comissionamento

4. OPERAO MANUAL
4.1. Carregamento manual
4.2.
4.3.

Fechamento manual
Abertura manual

5. CONSTRUO E OPERAO
5.1. Construes gerais
5.2.
5.3.

Unidade interruptora

5.4.
5.5.

Operao dos terminais

5.6.

Sistema de controle

Mecanismo de operaes
Sistema de gs

6. INSPEO E MANUTENO
6.1.
6.2.

Geral

6.3.
6.4.

Inspeo e manuteno completa

6.5.
6.6.

Manuseio do gs SF6

6.7.
6.8.

Substituio do dessecante

Inspeo de rotina
Revises gerais
Remoo do bocal e contato
Inspeo do densmetro de presso de gs

6.9. Teste de fuga de gs

6.10. Materiais e ferramentas especiais
7. APNDICE
7.1. Apndice A Vedao de gs SF6
7.2.
7.3.

Apndice B Colocao do anel de reteno C

7.4.
7.5.

Apndice D Aplicao do composto da conexo eltrica

7.6.

Apndice F DataSheet do Disjuntor TIPO 70-SFM-40AA

Apndice C Lubrificao
Apndice E Vedao contra entrada de gua

1. INTRODUO
Disjuntores a gs tipo 70-SFM-40AA (72,5kV) so de alta tenso de uso externo e utilizam
a excelente performance do arco de extino e o alto nvel de isolao do gs SF6.
A unidade interruptora do tipo por sopro. Durante a abertura o gs junto com o cilindro de
sopro so comprenssados pelos pistes e sopra o gs para a extino do arco. O
mecanismo simples do tipo carregamento da mola motor ou manual.
Com a unidade interruptora e o mecanismo acima citados, o disjuntor a gs tipo SFM que
fabricado pela CG estabelece alta performance de interrupo e rearme, no inflamvel e
grande compatibilidade, tanta que eles podem ser usados em diferentes locais de
instalao e em alguns circuitos sem dispositivos de proteo especial para fogo ou
sobretenso.

2. CUIDADOS PARA MANUSEIO

Como os disjuntores so normalmente enchidos com 6 kg/cm2 de gs SF6, favor tome os
seguintes cuidados durante a manuseio:
Cuidados
1.
2.
3.
4.
5.

Manter a presso de gs especificada

No danificar a porcelana ou da tubulao de gs
Prevenir umidade ou poeira dentro das partes fechadas de gs SF6
No danificar (cortes) a superfcie dos anis O e partes de vedao
No deixar nenhuma poeira nas superfcies de vedao

3. IAMENTO E MONTAGEM
3.1.

Transporte da Unidade

Aps completar os testes de rotina do disjuntor na fbrica, o disjuntor transportado

conforme 3.1.1 ou 3.1.2 dependendo da destinao destes.
3.1.1.

(1) Unidade interruptora com quadro base

(2) Caixa do mecanismo
(3) Estrutura suporte
(4) Acessrios Chumbadores, terminais de linha etc.
OU

3.1.2.

(1) Unidade interruptora, quadro base e caixa do mecanismo

(2) Estrutura suporte
(3) Acessrios Chumbadores, terminais de linha etc.

No caso em que o plo despachado como mencionado no 3.1.2 os passos 4 a 6 do

procedimento de iamento (tabela 1) eliminado e o disjuntor pode ser montado diretamente na
estrutura suporte e passos 7 aps montar o disjuntor na estrutura suporte.
(1) Nos casos em que h mais de um disjuntor recebido pela concessionria montar caixa do
mecanismo e plos identificados com o mesmo numero de serie.

3.2.

CUIDADOS PARA RECEBIMENTO, DESEMBALAGEM E ESTOCAGEM

Verificar o material recebido conforme lista de embarque. Tomar os cuidados citados abaixo
enquanto estiver manuseando o equipamento.
1) Nenhum impacto deve ser sofrido pelo quadro base.
2) Como a cmara de interrupo de porcelana, tome os cuidados necessrios para evitar
impactos durante a desembalagem e assegurasse que as porcelanas no esto tencionadas.
NUNCA AMARRE AS CORDAS AO REDOR DAS PORCELANAS PARA IAMENTO
3) Algumas presses positivas (maiores 0,5 kg/cm2 aproximadamente) de gs SF6 so
mantidas durante o transporte. As vlvulas de gs A (E-1) (Fig.10) no devero ser abertas
exceto quando for fazer o enchimento.
4) O cilindro de gs SF6 dever ser armazenado e local coberto protegido de gua.

CABO DE AO (CABO NO DEVE TOCAR

NA UNIDADE INTERRUPTORA)

UNIDADE INTERRUPTORA

ATENO
AMARRAR UMA CORDA
AQUI PARA EVITAR
CONTATO COM OS
PLOS E ESTABILIZAR
O IAMENTO

UNIDADE INTERRUPTORA
NO QUADRO BASE
(ITEM 1 de 3.1.1)

ITEM 1 E 2 de 3.1.1
CONFORME ITEM 1 de
3.1.2

CAIXA DO MECANISMO
(ITEM 2 de 3.1.1)

ESTRUTURA SUPORTE
(ITEM 2 3 de 3.1.1)
TERMINAL DE ATERRAMENTO
(A-9)

PARAFUSO DE AJUSTE (A-7)

(Para obter o nvel)

PLACA DO
TERMINAL DE
ATERRAMENTO

PORCA (A-10)
ESTRUTURA SUPORTE (A-5)

BLOCO DO
TERMINAL DE
ATERRAMENTO

CABO DE ATERRAMENTO
BASE DE CONCRETO

TERMINAL DE ATERRAMENTO
ARRUELAS (A-8)

FIG. 1 IAMENTO DA ESTRUTURA DE

MONTAGEM E CORPO PRINCIPAL DO DISJUNTOR

CONCRETO
ENCLINADO
(PARA EVITAR
ACUMULO DE
GUA)
CHUMBADOR
(A-6)

3.3.

PROCEDIMENTO DE IAMENTO

Como este disjuntor transportado aps ter passado por todos os testes e verificaes,
no existe a necessidade de ajustes finais.
Segue o procedimento de montagem. Abaixo os passos dados na Tabela 1
(CUIDADO: CONFORME A REGRA, MONTAGENS EM DIAS DE CHUVA DEVEM SER
EVITADOS)

Tabela 1
PASSOS
1) FUNDAO

CUIDADOS E MTODOS DE MONTAGEM

1. De acordo com o desenho, checar a
posio dos chumbadores
2. Certificar que o topo da superfcie
da fundao est no nvel

2) ESTRUTURA
SUPORTE

1. Montar a estrutura suporte (A-5) no

nvel dos chumbadores (A-6) e
verificar o topo da superfcie da
estrutura suporte com um nvel. No
caso do topo da superfcie da
estrutura suporte no estiver na
horizontal, nivelar com a ajuda do
parafuso de ajuste (A-7)

OBSERVAES
(Chumbadores so de
fornecimento CG
Power Systems
Brazil) (Ref. Fig. 1)
(Arruelas no so
parte do
fornecimento)

(Ref. Fig. 1)

Aps nivelar, inserir arruelas de

diferentes espessuras no espao
entre a estrutura suporte e a
fundao. Apertar as porcas e
verificar mais uma vez o nvel da
estrutura suporte.

2. Conectar terminal de aterramento

3) CAIXA DO
MECANISMO

1. Nos casos em que h mais de um

disjuntor recebido pela
concessionria montar caixa do
mecanismo e plos identificados
com o mesmo numero de serie
2. Remover as tampas de vedao no
topo da caixa de mecanismo
3. Fixar dois olhais de iamento (no
fornecidos) em dois furos opostos
diagonalmente soldados no topo da
caixa do mecanismo.

NO MONTAR
MECANISMOS E
PLOS COM
DIFERENTES
NMEROS DE
SRIE

PASSOS

CUIDADOS E MTODOS DE MONTAGEM

OBSERVAES

4. Iar a caixa do mecanismo

cuidadosamente e colocar sobre

a estrutura suporte e fixar
firmemente com 4 parafusos
M20 x 40 mm, porcas e arruelas.
(Torque Aprox. 1200 kg.cm)
que so fornecidos com o
disjuntor.
5. Remover os olhais de iamento.
4) PLO

a.

Iar o plo com a ajuda de

quatro olhais soldados no topo
do quadro base. FAVOR
VERIFICAR QUE O PLO
EST SENDO LEVANTADO
ATRAVS DOS 4 OLHAIS
SOLDADOS NO QUADRO.
Remover a tampa de vedao.
Favor no iar o plo com a
corda enrolada nos plos.

b.

Iar o plo cuidadosamente e

colocar sobre a caixa do
mecanismo.

c.

Ajustar os furos da base

horizontal com os da caixa do
mecanismo e inserir parafusos
M16x40 usando arruelas entre
eles, fixando nas porcas M16
soldadas na base horizontal. Os
quatro parafusos devero estar
fixados igualmente com torque
de 1200 kg.cm.

d.

Limpe os anis O e a
superfcie de vedao da
tubulao de gs do topo da
caixa do mecanismo, limpe a
superfcie da vlvula de gs
fixada na base horizontal aps
remover a tampa de vedao. A
limpeza dever ser
preferencialmente feita com tricloroetileno ou tinner. Certifique
que no existem partculas,
riscos, etc, no anel O ou na base
de vedao e fixe firmemente a
tubulao de gs com a ajuda de
uma porca (j inserida na
tubulao de gs antes da solda
do terminal ao tubo) na vlvula
de gs.

AMARRE UMA
CORDA AS CORDAS
DE IAMENTO NO
MEIO DO PLO
PARA EVITAR
CONTATO COM O
PLO COMO
MOSTRA NA FIG. 1

PASSOS

CUIDADOS E MTODOS DE MONTAGEM

e.

f.

Todos as cmaras
interruptoras esto cheias de
gs SF6 (aproximadamente 0,5
kg/cm2) acima da presso
atmosfrica antes de despachar
para o local para evitar a
inalao e umidade durante o
transporte. Primeiro abra a
vlvula de gs A tipo DILO (E-1)
fixando na parte de baixo da
caixa do mecanismo e ento
conecte a vlvula B tipo DILO(E2) fixando na base horizontal
(Referente a Fig.10). Efetue uma
drenagem de gs acionando
manualmente o pino de
segurana da vlvula Dilo (E-1);
dois segundos so o suficiente
para eliminar o ar da tubulao
de gs. Agora o
manovacumetro mostra uma
presso positiva no sistema. No
caso deste no mostrar uma
presso positiva NO
COMISSIONAR O DISJUNTOR
e contactar a CG Power
Systems Brazil Ltda.
Agora a haste (D-1) deve ser
conectada a alavanca de
conexo (D-4) (Ref. Fig. 9).
Remover a tampa da janela de
inspeo fornecida na parte
traseira da base horizontal com
quatro parafusos M8x20.
Remover os parafusos M16x50 e
travar a placa conectando a (D4). Remover o anel de reteno
do eixo 16 mm conectado no
(D-1) e empurre para trs o pino,
combine os furos de (D-4) e (D1) e empurre para trs o pino o
pino para parte de trs para
conectar (D-1) e (D-4). NOTA: O
comprimento das hastes (D-1)
ou (D-3) no podem ser
alteradas para combinar o furo
16 mm com (D-1) ou (D-4)
sobe algumas circunstancias.
Estes so ajustes de fbrica.

OBSERVAES

AMARRE UMA
CORDA AS CORDAS
DE IAMENTO NO
MEIO DO PLO
PARA EVITAR
CONTATO COM O
PLO COMO
MOSTRA NA FIG. 1

PARA INSTALAO
DO ANEL DE
RETENA SEGUIR
O APENDICE - B

PASSOS

CUIDADOS E MTODOS DE MONTAGEM

OBSERVAES

Se precisar gire a alavanca externa

(D-2) ligeiramente com chave de
boca 24 no sentido horrio ou antihorrio para ajustar o furo 16 mm.
Seguir o passo 5 e ento abrir o
disjuntor. Agora fixar o anel de
reteno na posio para segurar
o pino 16 mm. Certifique que o
anel de reteno est fixado
corretamente nos rasgos. Isto
muito importante.
5) REMOAO DO
PARAFUSO DE
TRAVA

1. Aps certificar que o plo est

corretamente iado tomando
todos os cuidados mencionados
acima REMOVER O
PARAFUSO DE TRAVA fixado
sobre o dispositivo de abertura c14 (etiquetado) no lado da mo
direita do mecanismo. Este
parafuso fixado para travar a
operao de abertura antes do
iamento.

6) FIXANDO A
PLACA DA
JANELA

1. Coloque a placa da janela de

inspeo para evitar a entrada
de poeira, gua, etc. Aplicar
selante de silicone (fornecido
com o disjuntor) em torno da
tampa da janela e tambm nas
superfcies de acoplamento da
base horizontal e a caixa do
mecanismo. O selante silicone
apenas fornecido somente
quando o disjuntor
despachado conforme 3.1.1

7) Conexes do
controle do
circuito

1. Fazer conexes entre a caixa do

mecanismo (A-3) e a sala de
controle conforme o diagrama
esquemtico de ligao. Aplicar
selante para vedar espaos na
entrada de cabos.

FAVOR NO
REMOVER O
PARAFUSO DE
TRAVA ANTES DA
MONTAGEM FOR
COMPLETADA

PASSOS

CUIDADOS E MTODOS DE MONTAGEM

8) ENCHIMENTO
DE GS

Como os plos so transportados com

alguma presso (aproximadamente 1
kg/cm2) de gs SF6, apenas requerido
encher a presso at 6 kg/cm2 a 20C.
Siga os passos dados na clausula 6.5
(2). Fixar a tampa de vedao da
vlvula de gs na base horizontal da
vlvula de enchimento tipo Dilo (E-1)
para evitar alguma sujeira que entupa a
vlvula durante a operao.. DURANTE
O SERVIO A VLVULA A (E-1)
DEVER SEMPRE ESTAR NA
CONDIO FECHADA/TAMPADA E A
VLVULA B (E-2) NA CONDIO
CONECTADA.

3.4.

OBSERVAES

VERIFICAES DE COMISSIONAMENTO:

Aps o iamento estiver completo, verificar cuidados abaixo conforme Tabela 2

Tabela 2
Checagens de Comissionamento
PARTES
1) UNIDADE
INTERRUPTORA

ITENS DE CHECAGEM

OBSERVAES

Esto os isoladores livres de

rachaduras e contaminao?
Os terminais principais do circuito
esto fixados firmemente?
A isolao principal do circuito
grande o suficiente?

2) CORPO
PRINCIPAL EM
GERAL

Esto todos os parafusos, porcas, etc

colocados e torqueados?
Os chumbadores e porcas esto
fixados firmemente?
O cabo de aterramento est fixado
firmemente?
A operao est livre de sons
anormais?
O disjuntor est livre de ferrugens?

10

Maior que 10000 M ohms

ou mais.

Tabela 2 Continuao
PARTES
3) SISTEMA DE
GS

ITENS DE CHECAGEM

OBSERVAES

As vlvulas esto fixadas

corretamente?
A sada de enchimento de gs est
fechada com a tampa de vedao?

Conforme Fig. 10

A presso de gs est normal?

Verificar presso e temperatura.

Conforme curva de presso

de gs Fig 11

O densmetro de presso de gs est

funcionando?
4) SISTEMA DE
CONTROLE

O contador de operaes est bom?

Os terminais de controle do circuito
esto bem fixados?
A isolao dos circuitos de controle
est boa?

2 M ohms ou maior

As bobinas de abertura e fechamento

esto boas?

Ok se as operaes
estiverem normais

A caixa de mecanismo est livre de

condensao ou infiltrao de gua?
Parafusos e porcas esto fixados
firmemente?
O disjuntor est livre de sons
anormais?
5) OPERAO

O disjuntor pode abrir e fechar

manualmente?
O disjuntor est livre de sons
anormais?
Os tempos de abertura e fechamento
esto OK?

Fechamento: menor que 80

ms
Abertura menor que 60 ms
Em tenso nominal

11

4. OPERAO MANUAL
4.1.

Carregamento manual (Fig. 2)

No comando de fechamento do disjuntor, a mola de fechamento pode ser carregada

manualmente conforme modelo abaixo. Coloque a alavanca de carregamento manual (G1) no rasgo de carregamento manual (C-3). Girar a alavanca no sentido horrio mais ou
menos 50 voltas. Aps completar o carregamento da mola, ficar muito fcil girar a
alavanca, no mesmo momento se escutar um estalo do gatilho, isso significa que a mola
est carregada. Aparecer ento no indicador: Mola carregada.
Aps o carregamento estar completo, retirar a alavanca de carregamento manual.

Alavanca de carregamento
manual (G-1)

Alavanca (C-1/C-2)
Rasgo de carregamento
manual (C-3)

FIG 2
4.2.

FIG 3

Fechamento manual (Fig. 3 e 6)

O disjuntor pode ser fechado apenas nas condies abaixo:

(1) Mola de abertura tem que estar completamente carregada.
(2) Disjuntor de estar aberto
A operao de fechamento manual ocorre quando a alavanca de fechamento manual (C-1)
acionada para cima.
O disjuntor fecha e o indicador de posio passa para a condio ON / Fechado

4.3.

Abertura manual (Fig. 3 e 6)

A operao de abertura manual ocorre quando a alavanca de abertura manual (C-2)

acionada para cima.
O disjuntor abre e o indicador de posio passa para a condio OFF / Aberto

5. CONSTRUO E OPERAO
5.1.

Construes gerais

A construo que no topo da caixa do mecanismo (A-3) esto montados o suporte

principal (A-2) e as unidades interruptoras (A-1). Todos eles so suportados pela estrutura
suporte (A-5). A porta (A-4) providenciada na frente da caixa do mecanismo (A-3).

12

Atravs da janela de acrlico da caixa do mecanismo, o indicador de operaes pode ser

visto. O indicar de operaes (E-5) mostra a posio ON/Fechado e OFF/Aberto das
unidades interruptoras (A-1); quando este indicar ON/Fechado o disjuntor est na posio
fechado e a mola de abertura est carregada. O manovacumetro de presso (E-4) indica
a presso de gs existente nas unidades interruptoras (A-1). O contador de manobras (E6) indica o numero acumulativo de ciclo de manobras (abertura-fechamento).

Terminal superior (B-1)

Unidade interruptora (A-1)

Terminal inferior (B-4)

Suporte principal (A-2)

Indicador de operaes (E-5)

Porta (A-4)
Caixa do mecanismo
(A-3)

Terminal de
aterramento

Contador de operaes (E-6)

Manovacumetro de presso
de gs (E-4)
Estrutura suporte (A-5)

FIG 4
Construo Geral

13

5.2.

Unidade interruptora

Vista seccional da unidade interruptora mostrada na Fig. 5. A unidade interruptora est

contida em um isolador de porcelana (B-2), e os terminais (B-1; B-4) esto fixados em
ambos os lados. O terminal inferior isolado pelo isolador suporte de porcelana (B-5) do
suporte principal (A-2). A caixa inferior (B-7) travada a parte inferior do isolador suporte.
Caminho da corrente do terminal superior (B-1) para o terminal inferior (B-4) mostrado
abaixo:

Terminal superior (B-1)

Contato fixo (B-8)

Contato mvel (B-9)

Contato de arco (B-10)
Somente com arco

Cilindro (B-14) Contato principal inferior (B-12) Pisto suporte (B-13) Terminal inferior

Quando o cilindro (B14) rapidamente acionado o cilindro e todas as peas anexas do

mecanismo de operao do disjuntor passam para a posio fechada, o gs com o cilindro
so comprimidos e o arco (B-17) e bocal (B-16) extinguem o arco voltaico.
O tanque superior (B-19), preenchido com dessecante (B-18) e o gs na unidade
interruptora (A-1) mantido seco e limpo. Verificaes ou reparos do contato fixo (B-8),
bocal (B-16), contato de arco (B-10) ou contato mvel (B-9) podem ser feitos removendose o terminal superior (B-1). O dessecante (B-18) pode ser tambm substitudo no terminal.
O eixo de vedao (B-3) localizado na caixa inferior (B-7).

14

Tanque superior (B-19)

Dessecante
(B-18)

Terminal superior (B-1)

Unidade interruptora
(B-2)

Contato fixo (B-8)

Terminal inferior (B-4)

Isolador suporte (B-5)

Bocal (B-16)

Contato de arco (B-10)

Contato mvel (B-9)
Haste (B-11)
Cilindro (B-14)
Contato inferior
principal
Caixa inferior (B-7)

Suporte do pisto (B-13)

Eixo de vedao
(B-3)
(Fechado)
(Durante a abertura)
FIG. 5 Vista secional da unidade do plo

15

(Aberto)

5.3.

Mecanismo de operaes

mostrado na fig. 6 a vista frontal do mecanismo de operaes e as partes principais so

mostradas na fig. 7.
A roda dentada (C-9) pilotada pelo motor (C-8) e a mola de fechamento (C-6)
carregada. Aps a mola de fechamento ter sido completamente carregada, energizando a
bobina de fechamento (C-10) faz o fechamento, o qual, gira em torno do came (C-13)
atuando para o fechamento. Durante a operao de fechamento, a mola de abertura (C-7)
carregada.
Assim que a operao de fechamento completada, o motor acionado atravs do
contato de comando do motor e a mola de fechamento (C-6) recarregada.
Aps a operao de fechamento, quando a mola de abertura (C-11) carregada, o
dispositivo de abertura (C-14) libera a mola de abertura para acionar a operao de
abertura.
A abertura de carregamento manual (C-3) pode ser usada para carregamento da mola de
fechamento com a alavanca de carregamento manual. Aps o carregamento da mola de
fechamento estiver completo, o disjuntor pode ser fechado ou aberto manualmente pela
alavanca manual de fechamento (C-1) e a alavanca manual de abertura (C-2)
respectivamente.
As operaes sero explicadas detalhadamente na Fig. 8.
Bobinas de Abertura (C-11)
Bobina de Fechamento
(C-10)

Alavanca de abertura
manual (C-2)

Alavanca de fechamento
manual (C-1)
Dispositivo de fechamento
(C-12)

Parafuso de trava

Motor (C-8)

Dispositivo de abertura
(C-14)

Catraca (C-9)
Came (C-13)

Abertura de carregamento manual

(C-3)

Manovacumetro

Mola de abertura (C-7)

Mola de fechamento (C-6)

Alimentao de gs

FIG. 6 Vista frontal do mecanismo de operaes

16

Pino (C-24)
Motor (C-8)
Gancho (C-25)
Dispositivo de recuo (C-32)

Gatilho de
fechamento
(C-26)

Pino (C-4)

Rolamento de
parada (C-22)

Gatilho da lingeta
da mola de
fechamento (C-23)

Came de fechamento
(C-28)

Link B (C-33)

Gancho (C-5)

Gatilho de
abertura (C-40)
Alavanca
principal de
operao (C30)

Alavanca do rolamento (C-39)

Engrenagem
cnica (C-15)
Eixo excntrico
(C-16)
Lingetas (C-17)
Rolamento (C-34)

Came de segurana (C-21)

Eixo principal (C-31)

Alavanca da
mola de
fechamento (C19)

Lingeta
de
Brao da lingeta
abertura
(C-37)
(C-35)

Mola de abertura (C-7)

Mola de fechamento (C-6)

FIG. 7 Mecanismo de operaes

17

(a) Mola de fechamento DESCARREGADA, Mola de abertura DESCARREGADA.

Disjuntor na condio ABERTO. (Fig. 8(a))
A mola de fechamento (C-6) e a mola de abertura (C-&) esto ambas na condio
DISCARREGADAS. Este o estado inicial do disjuntor.
Quando o circuito de controle conectado a alimentao, o motor (C-8) liga, e atravs da
engrenagem cnica o eixo excntrico (C-16) aciona as duas lingetas (C-17).
Deste modo, a roda dentada (C-18) gira no sentido anti-horrio. Como a alavanca da mola
de fechamento fixa com o eixo do came (C-21) assim como a roda dentada, este gira no
sentido da flecha e carrega a mola de abertura (C-6).
(b) Mola de fechamento CARREGADA, Mola de abertura DESCARREGADA, Disjuntor na
condio ABERTO.(Fig. 8(b))
Quando a mola de fechamento (C-6) est completamente carregada, a chave fim-de-curso
(C-20) desliga e o motor (C-8) desliga. Neste instante, a alavanca da mola de fechamento
(C-19) passa para o ponto de tenso dando ao eixo do came (C-21) fora de rotao no
sentido anti-horrio.
Mas desde de que o rolamento de parada (C-22) fornecido junto roda dentada (C-18)
esteja sendo suportado pelo gatilho da lingeta da mola de fechamento (C-23), a mola de
fechamento (C-6) permanece CARREGADA.
(c) Mola de fechamento DESCARREGADA, mola de abertura CARREGADA. Disjuntor na
condio FECHADO. (Fig. 8(c))
Quando o mecanismo de operaes estiver abaixo da condio (b), um sinal de
fechamento ser dado para bobina de fechamento (C-10) fazendo o pino (C-24) erguer,
ento o gancho (C-25) levantar e o gatilho de fechamento (C-26) ser disparado.
A lingeta de fechamento (C-23), libera o gatilho de fechamento (C-26), rodando como
mostra na figura (c) o came de fechamento (C-28) faz meia volta como mostrado na figura
(e).
Ao mesmo tempo este dirige o rolamento do came (C-29) na direo da flecha e a
alavanca principal de operao (C-30) gira no sentido horrio em torno do eixo principal (C31). Devido a rotao da alavanca principal de operao, os contatos do disjuntor so
FECHADOS por via da haste de conexo (C-1), pino de vedao (B-6) e alavanca interna
(B-19).

18

Por outro lado, a mola de abertura carregada e d a alavanca principal de operao (C30) a fora de rotao no sentido anti-horrio. Mas como o rolamento (C-34) da alavanca
do eixo principal est preso pela lingeta de abertura (C-35) at o final do processo e a
fora mantida, a posio do disjuntor FECHADO mantida.
A lingeta de abertura passa a fora de rotao no sentido anti-horrio ao redor do pino (C36) para o brao da lingeta (C-37) e o brao da lingeta passa a fora de rotao atravs
da haste (C-38) para a alavanca do rolamento (C-39). Devido o suporte dado pelo gatilho
de abertura (C-40), a lingeta de abertura (C-35) no pode mover-se e a alavanca principal
de operao (C-30) mantida na condio fechada.
Quando a mola de fechamento estiver descarregada, a chave fim-de-curso (C-20) liga
novamente, o motor (C-8) liga e carrega a mola de fechamento novamente como
mostrado em (a).
(d) Mola de fechamento CARREGADA, mola de abertura CARREGADA disjuntor na
condio FECHADO. (Fig. 8(d))
Continuando com (c), a condio da mola de fechamento (C-6) carregada completamente
mostrada. Est a condio mais comum de servio do disjuntor.
Quando o sinal de abertura dado para o gatilho de abertura (C-40), o pino (C-4) erguido
e desengatado do gatilho de abertura (C-40) atravs do gancho (C-5). A alavanca do
rolamento (C-39), destrava o gatilho de abertura (C-40), este fica livre, e o rolamento (C34) que estava travado pela lingeta de abertura (C-35) fica livre.
Ento a alavanca de operao (C-30) girada pela fora da mola de abertura (C-7) na
direo da flecha. Aps esta operao, disjuntor muda para as condies (d) e (b).
(e) Abertura livre
A seguir a operao de abertura livre ser explicada.
Quando um sinal de abertura dado ao disjuntor durante o fechamento, este abre
imediatamente aps o fechamento ser completado. Isto significa que as condies de
carregamento do disjuntor de (b) para (a) atravs de (c) chamado de operao de
abertura livre.
Quando todos os resultados acima estiverem concludos, o ciclo de operaes do
mecanismo de operaes est como a seguir mencionado:

19

Abertura Livre

Quando o sinal de abertura dado

durante o fechamento prvio.

(a)

Carregamento

(b)

Fechamento

(c)

Carregamento

(d)

Abertura

Disjuntor

Mola de Fechamento

Mola de Abertura

Situao (a)

Aberto

Descarregada

Descarregada

Situao (b)

Aberto

Carregada

Descarregada

Situao (c)

Fechado

Descarregada

Carregada

Situao (d)

Fechado

Carregada

Carregada

20

Roda dentada (C-18)

Eixo do came (C-21)
Motor (C-8)
Engrenagem cnica
(C-15)

Alavanca da mola de
fechamento (C-19)
Lingetas (C-17)

Eixo excntrico (C-16)

Mola de fechamento
(C-6)
Mola de
abertura (C-7)

(a) Disjuntor aberto

Molas descarregadas
Rolamento de
parada (C-22)

Bobina de fechamento
(C-10)
Chave fim-de-curso
(C-20)
Alavanca da mola (C-19)

Gatilho da lingeta
da mola de
fechamento (C-23)

Eixo do came (C-21)

Roda dentada (C-18)

Motor (C-8)

Mola de fechamento
(C-6)

(b) Disjuntor aberto

Mola de fechamento carregada
Mola de abertura descarregada

FIG. 8 Mecanismo de operaes

21

Gatilho de fechamento (C-26)

Gatilho de abertura (C-40)

Alavanca do
rolamento (C-39)

Pino (C-24)

Came de fechamento (C-28)

Eixo de vedao
(B-6)

Gancho (C-25)

Haste (C-38)

Rolamento
(C-34)
Lingeta de
abertura (C-35)
Pino (C-36)
Brao da
lingeta (C-37)

Chave fim-decurso (C-20)

Alavanca
interna (B-19)

Lingeta de
fechamento (C-23)
(Quando o gatilho de
fechamento est em
operao) (e)

Rolamento do
came (C-29)
Haste conectora (D-1)
Alavanca principal de
operaes (C-30)
Eixo principal (C-31)
Mola de abertura (C-7)

Mola de fechamento (C-6)

(c) Disjuntor fechado

Mola de fechamento descarregada
Mola de abertura carregada
Bobina de abertura (C-11)
Gancho (C-5)

Pino (C-24)

Gatilho de abertura (C-40)

Alavanca do rolamento (C-39)

Rolamento (C-34)

Mola de abertura (C-7)

Mola de fechamento (C-6)

(d) Disjuntor fechado

Molas carregadas

FIG. 8 Mecanismo de operaes

22

5.4.

Operao dos terminais

Na fig. 9 mostrado o sistema de hastes de operao que conecta cada plo. A unidade
interruptora de cada plo est conectada a haste horizontal de operaes (D-3) atravs da
alavanca externa (D-2). A haste horizontal de operaes (D-3) conectada a alavanca de
conexo (D-4) e a haste de conexo (D-1) e unida a alavanca do eixo principal (C-30) do
mecanismo de operaes.
Em outras palavras, a construo como os movimentos da alavanca do eixo principal (C30) do mecanismo de operaes (C-43) que so convertidos em movimentos lineares da
haste de conexo (D-1) e aps terem sido convertidos para movimentos de rotao da
alavanca de conexo (D-4) eles so convertidos em movimentos lineares da haste
horizontal de operaes (D-3). E atravs da alavanca externa (D-2) cada unidade
interruptora acionada simultaneamente.
A outra finalidade da haste de conexo (D-1) unir o amortecedor (C-44) ao conjunto. O
amortecedor diminui o impacto de abertura at o final do estgio.

(VISTA TRASEIRA DO DISJUNTOR / CONDIO FECHADA)

ALAVANCA DE CONEXO (D-4)

ALAVANCA
EXTERNA (D-2)
PLACA TRAVA DE
TRANSMIO
PARAFUSO M8

EIXO 16
HASTE DE CONEXO
(D-1)

PARAFUSO M16

ATENO
PARA CONECTAR O TERMINAL DA BARRA AS E ALAVANCAS
DOS PLOS SEGUIR OS PASSOS ABAIXO:
1. REMOVER PARAFUSOS M16
2. REMOVER PARAFUSOS M8 E REMOVER A PLACA DE VEDAO
3. REMOVER PINO 16 DO TERMINAL DA BARRA
4. INSERIR HASTE DE CONEXO NOS ENCAIXES DAS ALAVANCAS
5. RECOLOCAR O PINO 16 NAS ALAVANCAS E CONECTAR A HASTE
NO CASO DOS FUROS 16 DOS PLOS NO ESTIVEREM COMPATVEIS COM OS
FUROS DA HASTE, ABRIR A JANELA DO QUADRO BASE

AS HASTES NO DEVERO ESTAR CARREGADAS

QUANDO FOR FEITO O AJUSTE DOS FUROS.
6. REMOVER O PARAFUSO DE TRAVA (PINTADO DE VERMELHO) LOGO ACIMA
DO DISPOSITIVO DE ABERTURA (LADO DIREITO DO MECANISMO)
7. ABRA O DISJUNTOR
8. RECOLOCAR O ANEL DE RETENO 16 PARA SEGURAR O EIXO, FAVOR
CERTIFICAR QUE O ANEL DE RETENO ESTEJA FIXADO APROPIADAMENTE NO
RASGO ISSO MUITO IMPORTANTE.

FIG. 9A

23

Haste horizontal de operaes (D-3)

Alavanca externa (D-2)

Alavanca de conexo (D-4)

Haste de conexo (D-1)
Mecanismo de operaes (C-43)
Alavanca do eixo principal (C-30)

Amortecedor (C-44)

5.5.

FIG. 9 Sistema de alavancas de

operao
Sistema
de gs

As trs unidades interruptoras esto conectadas a tubulao de gs (E-4) na parte inferior

de cada plo e os terminais da tubulao no manovacumetro de presso (E-5) e
densmetro (E-6) montados na caixa do mecanismo como mestra na fig. 10.
A vlvula de parada A (E-1) est localizada na frente da caixa do mecanismo e a vlvula
de parada B (E-2) est montada na base horizontal. A vlvula de parada A (E-1) est
justamente localizada atrs da porta frontal do disjuntor e est acessvel para enchimento
de gs mesmo que o disjuntor esteja em servio.
Visto que a capacidade do gs SF6 depende do valor da densidade como da presso, a
performance do disjuntor depende da densidade do gs, isso presso e temperatura.
Para poder monitorar a continuidade da densidade do gs enquanto o disjuntor est em
servio, a vlvula de operao B (E-2) dever ser mantida conectada e somente quando o
densmetro estiver testado, esta dever estar desconectada.
Precaues:
1. Normalmente a vlvula de enchimento A (E-1) deve ser mantida tampada.
2. Normalmente a vlvula de operao B (E-2) deve ser mantida conectada.

24

Vlvula Dilo (E-2)

Tubulao de gs (E-4)

Densmetro de presso de gs (E-6)

Vlvula Dilo (E-1)

Manovacumetro de presso
(E-6)
Tampa (E-3)

FIG. 10 Sistema de gs
Na fig. 11, Pm mostra a linha isomtrica da presso nominal de enchimento de gs na
instalao; uma tabela mais detalhada se encontra no final deste manual. Este mostra a
presso normal correspondente a diferentes temperaturas ambiente. Pa mostra a presso
de alarme correspondente a cada presso nominal. O alarme acionado automaticamente
quando o densmetro sofre comutao. PL mostra a presso de bloqueio correspondente a
cada presso nominal. O bloqueio acionado automaticamente quando o densmetro sofre
comutao prevenindo a abertura ou fechamento do disjuntor.

Presso
de gs
7

Pm
Pa

PL

Pm: Presso nominal

Pa: Presso de alarme

PL: Presso de bloqueio

-20

+20

+40

Temperatura
FIG. 11

25

+60

5.6.

Sistema de controle

Na fig. 12 mostrado o diagrama esquemtico. Este diagrama mostrado nas condies

abaixo:
(1) O disjuntor est na posio ABERTO
(2) A mola de fechamento est na condio DESCARREGADA
(3) Alimentao auxiliar no est energizada
(4) No h presso de gs
1. Quando a alimentao auxiliar do disjuntor ligada o motor liga e carrega a
mola de fechamento. Quando a mola est completamente carregada. A chave
fim-de-curso (LS) desenergiza o contator do motor (88M1), abrindo o circuito do
motor e fechando o circuito da bobina de fechamento (52C) ao mesmo tempo.
2. Nesta situao, um sinal de fechamento pode ser enviado para o circuito de
fechamento, energizando a bobina de fechamento (52C) atravs dos contatos
b da chave auxiliar (52b), o rel auxiliar (63GLX) e os contatos do motor
(88M1). A mola de fechamento agora est realizando o fechamento do
disjuntor. Com o disjuntor fechado os contatos b (52b) abrem para cortar o
circuito da bobina de fechamento e o contator de antibombeamento (52Y)
energizado. Imediatamente, a chave fim-de-curso (LS) fecha e energiza o
contator do motor (88M1). Ao mesmo tempo, o contato a da chave auxiliar
(52a) completando o circuito da bobina de abertura (52T) para preparar a
seqncia de abertura. Por outro lado, se o sinal de fechamento ainda estiver
sendo mantido mesmo aps a operao de fechamento, o contator de
antibombeamento (52Y) permanece energizado atravs de um contato de selo
(Yb) e de um contato auxiliar (52a). Como mostrado na fig. 13, aps a operao
de fechamento prescrita, o gancho de fechamento (C-25) desengatado da
bobina de fechamento e o gatilho de fechamento (C-26) resetado
rapidamente. Assim, mesmo se o disjuntor acionado para operao de
abertura e o sinal de fechamento tambm mantido o circuito da bobina de
fechamento fica aberto pelos contatos Yb e o comando previsto para
fechamento invalidado. Deste modo o bombeamento do disjuntor prevenido
e isso assegura que a operao de abertura tenha prioridade sobre a operao
de fechamento.
3. Quando um sinal de abertura enviado para o circuito de abertura, a bobina de
abertura energizada para abrir o disjuntor.
No caso da presso de gs estiver abaixo da presso de bloqueio, o contato b do
densmetro (63GL) fecha o circuito e energiza o rel auxiliar (63GLX), o contato aberto
abre os circuitos das bobinas de fechamento e abertura para bloquear operaes com
presso anormais.

26

Pino (C-24)
(Posio energizada)

Gancho (C-25)

Recuo (C-32)

Gatilho de fechamento (C-26)

(Posio de reset)

FIG. 13
Eixo principal (C-31)
(Posio de plo aberto)

CONTROLE DE AQUECIMENTO E
ILUMINAO

CIRCUITO DE CONTROLE DO
LEGENDA
MOTOR
52C

BOBINA DE FECHAMENTO

52T

BOBINA DE ABERTURA

52Y

ANTIBOMBEAMENTO

63GLX

CONTATOR 63GL

88M1

CONTATOR MOTOR

MOTOR

63GA

DENSMETRO - CONFIGURAO

ALARME

ALARMA DE BAIXA
PRESSO DE GS

63GL

BLOQUEIO DE BAIXA
PRESSO DE GS

8D

DISJUNTOR BIPOLAR

8A/8SH

DISJUNTOR BIPOLAR

23SH

TERMOSTATO

SH

RESISTOR AQUECIMENTO

IL

LMPADA

DOS

ABERTURA DA PORTA

SO

TOMADA

43LR

CHAVE LOCAL/REMOTO

11-52

CHAVE ABERT./FECHAM.

LS

FIM-DE-CURSO

52A/52b

CONTATOS AUXILIARES

FIG. 12 DIAGRAMA ESQUEMTICO

27

DESCRIO

6. INSPEO E MANUTENO
6.1. Geral
Programas de inspeo e manuteno podem variar conforme a condio de servio do
disjuntor. Porm importar considerar que o sistema regular de inspees deve ser
determinado e estabelecido conforme a experincia de operao atual.
Para convenincia dos usurios, os programas de manuteno recomendados so
mostrados na tabela 3 e 4.
Assim que as unidades interruptoras estiverem completamente isoladas de contaminaes
atmosfricas e no haja deteriorao do gs SF6 os pontos de manuteno para o
disjuntor so mencionados a seguir:
(1) Manter a presso normal do gs
(2) Inspecionar o mecanismo de operaes
Tabela 3
Programa recomendado para manuteno
Inspeo

Condio

Perodo

Inspeo de rotina

Linha energizada

Semanalmente

Inspeo completa

Linha desenergizada

A cada 3 anos

Reviso Geral

Linha desenergizada

A cada 6 anos

Tabela 4
Programa recomendado para inspeo da unidade interruptora
Condio de interrupo

Numero de operaes

Corrente baixa (menos que 400 A)

3000 operaes

Corrente de carga

1000 operaes

Corrente de curto-circuito

10 operaes

28

6.2.

Inspeo de rotina

Inspees visuais freqentes so recomendadas, feitas diariamente por um operador que

circule pela subestao sem a operao dos disjuntores. Favor verificar tabela 5.
Tabela 5
No.
1
2
3
4
5
6

6.3.

Pontos de inspeo
O indicador de posio est indicando corretamente a condio dos disjuntores
ON/Fechado ; OFF/Aberto?
Quantas operaes o disjuntor realizou?
A presso de gs est acima do valor de alarme?
O indicador de mola esta indicando CARREGADO?
Os cabos e terminais esto bem fixados?
H alguma coisa anormal no disjuntor?
Inspeo e manuteno completa

Antes de executar estas inspees, o disjuntor deve estar nas condies abaixo e estar
acessvel de forma segura.
1. O circuito principal do disjuntor deve estar desligado, isolado e aterrado.
2. Os disjuntores do circuito de controle devem estar abertos para cortar a alimentao do
disjuntor.
3. O disjuntor deve estar abeto.
4. A mola de fechamento deve estar descarregada.
muito perigoso colocar os dedos ou as mos dentro da caixa de mecanismo enquanto o
disjuntor estiver fechado e as molas carregadas. Mesmo que o disjuntor j tenha sido
aberto, a mola de fechamento pode estar carregada. Ento, levante as alavancas de
fechamento e abertura do acionamento manual (C-1 e C-2) sucessivamente para
descarregar as molas.
Os itens recomendados para a inspeo e manuteno esto relacionados na tabela 6.
Aps completar os itens acima seguir recomenda seguir os testes indicados na tabela 7.

29

Tabela 6
No.

Item de inspeo e manuteno

Referncia

Limpar a superfcie do isolador

Verificar os terminais primrios. Reparar se necessrio

Apertar parafusos dos plos, mecanismo, placa de controle, etc

Apertar ligaes dos terminais da fiao de controle

Verificar as superfcies de pintura. Reparar se necessrio

Lubrificar ligaes do mecanismo, verificar anis de reteno e porcas de trava

Apertar-los se necessrio

Verificar a distncia entre o gatilho de abertura e o rolamento. Ajustar se

necessrio

Verificar se o amortecedor est lubrificado. Reparar se necessrio

10

Verificar a presso de gs. Encher se necessrio

11

Verificar a vedao da porta. Reparar se necessrio

Fig. 14

Fig. 15

Tabela 7
No.

Item de teste

Observaes

Verificar o funcionamento dos contatos auxiliares

Abrir e fechar o disjuntor manualmente. Verificar os movimentos

Verificar o funcionamento do contador de operaes

Verificar o funcionamento do indicador de posio

30

Usar multmetro, etc

Pontos de lubrificao so mostrados na Fig. 14.

A1 a A4 : para leo
B1 a B14: para graxa
A1: Pino suporte

A2: Pino suporte

A3: Pino suporte

A4: Pino suporte

B1: Eixo excntrico

B8: Pino

B2: Lingeta

B9: Pino

B3: Rolamento

B10: Pino

B4: Rolamento

B11: Pino

B5: Rolamento

B12: Pino

B6: Rolamento

B13: Pino

B7: Pino

B14: Pino

B11

B12

B11

B11

B14
B10

A1

A2

B4

B3

B2
B5
B13

A3
A4

B1

B9
B7

B8

FIG. 14 Pontos de
Lubrificao
31

B6

A distncia A deve estar entre 0,3

0,7 mm. Se a distncia A estiver fora
do valor acima fazer o ajuste com o
parafuso de parada (C-42). (Se houver
a necessidade de fazer ajuste,
certificar que a mola de abertura est
descarregada)
Parafuso de parada
(C-42)

Gatilho de
abertura (C-40)

Rolamento (C-41)

FIG. 15 Ajuste do gatilho

6.3.

Revises gerais

O disjuntor pode ser revisado de uma forma geral com as molas de abertura e fechamento
descarregadas, sem gs, circuito de controle aberto e os plos desmontados.
Os itens recomendados para reviso geral so mostrados na tabela 8, incluindo os itens da
inspeo completa.
Tabela 8
No.

Item

Referncia

Inspecionar o contato e bocal e substituir se

necessrio.

Item 6.6

Substituir o dessecante. (slica)

Item 6.7

Substituir os amortecedores

Inspeo e reajuste dos detalhes do

mecanismo de operaes

32

6.4.

Manuseio do gs SF6

(1) Cilindro de gs SF6

O gs SF6 transportado em um cilindro de cor cinza para fcil identificao.
(2) Gs SF6 fornecido antes do comissionamento (Fig.16)
O enchimento de gs SF6 pode ser feito mesmo quando o disjuntor estiver energizado na
ocasio em que o preenchimento do nvel de gs precise seja necessrio.
(a) Remover a tampa de proteo (F-20) do cilindro (F-19) e a tampa (E-3) do terminal de
enchimento de gs com uma chave.
(b) Conectar o terminal de enchimento e a conexo do cilindro de gs SF6 com uma
mangueira de nylon (F-13), usando um adaptador A (F-5).
(c) Eliminar o ar dentro da mangueira para conectar o adaptador A (F-5) ao terminal da
mangueira abrindo o cilindro e eliminando um pouco de gs SF6.
(d) Fixar a mangueira (F-13) com adaptador na Vlvula E1 (para Enchimento) e abrir as
vlvulas do cilindro vagarosamente, observando o manovacumetro de presso (E-5)
montado no disjuntor.
(e) O gs deve ser preenchido at alcanar a presso nominal (Pm) na fig. 11. (Como o
manovacumetro de presso fica prximo entrada de enchimento da tubulao de gs
a presso mostrada inicialmente alta pode baixar aps a vlvula A (E-1) for fechada.
Certifique que a presso lida aps o fechamento da vlvula A (E-1) a requerida.
Preencher o sistema com 0,2 kg/cm2 a 0,3 kg/cm2 a mais que a presso requerida para
compensar o primeiro preenchimento.).
(f) Aps o final do enchimento, a tampa de vedao do cilindro e a tampa do terminal de
enchimento devem ser recolocadas e fixadas com parafusos. prefervel usar vlvulas de
reduo (F-17). Pode ser que isso delongue o tempo de transformao do gs lquido do
cilindro na forma gasosa, porm este fenmeno junto a um dimetro pequeno da
mangueira previne acidentes de alta presso no disjuntor.
(3) Esvaziamento do gs SF6
Mesmo que o disjuntor contenha somente 4,5 kg de SF6 isto preocupante a ponto de
recuperar este. Para tanto, ser necessrio a utilizao de uma mquina de recuperao
de SF6. Em caso de no contar com este equipamento, entrar em contato com a CG
Power Systems Brazil Ltda para poder continuar com a manuteno.
recomendvel no permanecer muito tempo em contato com o gs descarregado no ar.
Neste caso devero ser feitas verificaes do manovacumetro de presso e do
densmetro de gs conforme item 6.8.
Se a presso de gs no for maior que 0,3 kg/cm2 este no dever reutilizado.

33

Vlvula Dilo (E-1)

Adaptador D (F-7)
Tampa de proteo (F-20)

Vlvula de reduo (F-17)

Adaptador A (F-5)

Mangueira de nylon
(F-13)
Vedao (F-18)

Tampa (E-3)

Anel O (F-4)

Cilindro de gs (F-19)

FIG. 16 Enchimento de gs
(4) Enchimento de gs aps inspeo do contato (Fig. 17)
Aps a inspeo dos contatos principais, substituir o dessecante existente no topo do
terminal. O disjuntor deve ser esvaziado com vcuo antes do novo enchimento.
(a) Conectar a bomba de vcuo ao adaptador A da entrada de gs do disjuntor atravs da
mangueira de nylon (F-12)
(b) Conectar a vlvula A (E-1) ao adaptador A e ligar a bomba de vcuo.
(c) Certifique que o aparelho de medio (E-4) no disjuntor comea a indicar a presso
abaixo de zero e comea a diminuir gradualmente.
(d) O instrumento de medio comear a indicar um valor aproximado de 76 cm de vcuo
em 15 a 20 minutos, no entanto deixar a bomba de vcuo ligada durante 1 hora e 30
minutos a 2 horas, neste nvel de vcuo.
No caso do nvel de vcuo no indicar 76 cm verificar as conexes, o sistema de vcuo e a
tubulao do disjuntor.
Corrigir o defeito e ligar novamente o sistema de vcuo para alcanar o nvel de 76 cm de
vcuo.
NO CASO EM QUE O NVEL DE VCUO NO PODE SER MANTIDO COM BAIXA
PRESSO FAVOR INFORMAR O SERVIO MAIS PRXIMO.

34

(e) Aps o funcionamento da bomba de vcuo durante 1 hora e 30 minutos a 2 horas com
o nvel de vcuo de aproximadamente 76 cm, fechar a vlvula de parada A (E-1)
firmemente e desconectar a bomba de vcuo seguindo o procedimento de Enchimento de
gs antes do comissionamento e fazer o enchimento de gs.

Plo A

Densmetro de gs
(E-6)

Plo B

Plo C

Vlvula Dilo (E-2) p/

Operao

Tubulao de gs
(E-4)

Vlvula Dilo (E-1) para

Enchimento

Manovacumetro

Adaptador A

Mangueira pequena 1/4"

Adaptador

Bomba de vcuo

FIG. 17
Evacuao antes do enchimento de gs

35

6.5.

Remoo do bocal e contato

A substituio dos contatos e bocal deve ser feitos removendo-se apenas o terminal
superior (B-1) como mostrado a seguir. Este servio de manuteno feito com o disjuntor
na posio fechado. O SERVIO DE MANUTENO DE SER CUIDADOSAMENTE
FEITO EM LOCAL LIMPO E SECO PARA GARANTIR QUE O DISJUNTOR FIQUE LIVRE
DE POIRA E SUJEIRAS.
(5) Abrir o contato de fora auxiliar e o contato de fora do motor.
(6) Abrir o disjuntor manualmente uma vez e ento fecha-lo.
(7) Travar a alavanca de abertura manual (C-2) para que o disjuntor no opere
acidentalmente.
(8) Exaurir o gs atravs da vlvula A (E-1)
(9) Soltar as porcas e parafusos M12x60 mm (6x) para remover o terminal superior. Use o
parafuso de iamento fornecido no terminal.
(10)
Fazer alguma marca de identificao no plo e retira-lo. O contato fixo e o
dessecante esto montados junto ao terminal, ento eles podem ser facilmente
substitudos. O dessecante deve ser substitudo aps a substituio de todos os
contatos e bocais, antes de fixar o terminal superior novamente.
(11)
Inserir a ferramenta especial A (G-5) para soltar os parafusos da caixa do contato
mvel (B-22). (Fig. 18)
Remover manualmente a caixa do contato mvel (B-22), contato mvel (B-9) e o bocal
(B-16) todos juntos.
(12)
Posicionar a ferramenta especial C (B-7) para o cilindro (B-14) para travar-lo.
Apertar os parafusos (B-20) aps ajuste.
(13)
Inserir a ferramenta especial B (G-6) para desparafusar o contato de arco (B-9). O
contato de arco pode ser retirado manualmente por um prolongador. (Fig. 18). No
desparafusar o contato do arco totalmente com a ferramenta, pois existe uma chance
deste cair na cmara interruptora.
(14)
Coloque o novo contato de arco e remova o conjunto da caixa do contato mvel
usando a ferramenta especial ao redor. O bocal (B-16) e o contato mvel (B-9) devem
ser substitudos com a caixa do contato mvel (B-22) como uma unidade de conjunto.
Sobressalentes para estes tambm so fornecidos na forma de conjunto completo.
O bocal deve ser mantido limpo para isolao suficiente.
(15)
Aplicar levemente graxa condutiva na superfcie do contato fixo (B-8)
(16)
Remover o tanque superior (B-19) para substituir o dessecante.
(17)
Aps substituir o dessecante (B-18) e remontar, esvaziar e encher o gs do
disjuntor. Remover a trava na alavanca de abertura manual (C-2)

36

(18)
Quando a unidade interruptora estiver desmontada recomendado limpar as
partes internas. indispensvel a o uso de luvas e mascara para prevenir que a
pessoa possa inalar substncias produzidas.

Ferramenta
especial B (G-6)

Ferramenta especial A (G-5)

Ferramenta
especial C
(G-7)

Parafuso (B-20)

Contato do arco (B-10)

Caixa do contato mvel

(B-22)

Contato mvel (B-9)

Cilindro (B-14)

FIG. 18
Substituio dos contatos e bocal

37

6.6.

Substituio do dessecante (Fig. 19)

recomendado substituir o dessecante quando a unidade interruptora for desmontada.

A substituio deve ser feita aps o final da inspeo dos contatos e do bocal e
substitudos um pouco antes de vedar a unidade interruptora. Tambm tomar cuidado para
que o dessecante no fique muito tempo exposto ao ar aps abrir a embalagem, pois este
tende a absorver a umidade do ar.
Antes de recolocar o terminal superior, a sobra de lquido formado envolta da vedao
deve ser removido com uma esptula. A superfcie de vedao no deve ser danificada e
nenhuma poeira deve ficar depositada em volta desta. Use apenas panos sem fios e tricloretileno para limpeza dessas peas. Nunca use pedaos de algodo para limpar estas
superfcies.
Quando for vedar o plo novamente, dever ser substitudo o anel O com a aplicao de
um novo selante de gs na parte externa da superfcie.

Terminal superior (B-1)

Dessecante (B-18)

FIG. 19
Substituio do dessecante

38

6.7.

Inspeo do densmetro de presso de gs

O densmetro de gs pode ser verificado como segue abaixo, sem precisar descarregar o
gs dos plos.
(1)
(2)
(3)
(4)

Desconectar a vlvula de operao B (E-2)

Remover a tampa do densmetro e da vlvula A (E-3)
Conectar o multmetro aos terminais de alarme e bloqueio
Acionar levemente a vlvula A (E-1) e liberar o gs vagarosamente. Marcar a presso
onde os alarmes de alarme e bloqueio atuam.
(5) Recolocar a tampa de vedao (E-3) da vlvula A e a tampa do densmtero
(6) Reconectar a vlvula B (E-2)
As presses de atuao do densmetro devem ser conforme abaixo:
Pao = Pa 0,3 kg/cm2
Pao - Plo = 0,5 0,3 kg/cm2
Onde:
Pa = Presso de alarme conforme mostrada na figura 11.
Pao = Valor observado para presso de alarme.
Plo = Valor observado para presso de bloqueio.
FAVOR NO ESQUECER DE RECONECTAR A VLVULA (E-2) APS INSPEO.

6.8.

Teste de fuga de gs (Fig. 20)

Sempre que o disjuntor for aberto, todas as juntas de vedao de gs que
foram desmontadas para inspeo interna devem ser feitas a verificao de
fuga de gs. Isto pode ser feito usando o fluido de deteco de fuga de gs
(fluido de sabo), aps a complementao do enchimento de gs.
Verificar com a soluo de sabo [ver Fig. 20]. Colocar a soluo de teste
sobre a conexo vedada, verificar durante 30 segundos se h bolhas. Caso
no haja bolhas, limpar a soluo.

APLICAR SOLUO PARA TESTES BOLHAS

EM CADA FIXAO
SELANTE DE
GS

GS SF6

GS SF6

FLANGE

ANEL
FIG. 20 Teste de fuga de gs

39

6.9.

Materiais e ferramentas especiais

Os materiais necessrios para o servio de manuteno para este disjuntor esto listados
na tabela 9.
As ferramentas especiais esto mostradas na tabela 10. (FORNECIDO APENAS SE
ESPECIFICADO NO PEDIDO DE COMPRA)

Tabela 9
Materiais
No. Nome

Comentrios

Gs SF6

Contem no cilindro (i) a quantidade requerida 4,5 kg. (ii)

1,5 kg para cada plo

Dessecante

Cerca de 2 kg (ii) 600 g para 1 plo e (iii) 1200 g para 2

plos interruptores

Anel O

P-7 e P-14 ; G-170 e G-200

Contatos de ajuste

Contato mvel, arco de contato, contato fixo e bocal

Graxa de mquina (Amarela)

Para lubrificao de mecanismo

leo de mquina

Para lubrificao das conexes

Selante lquido (Transparente)

Vedao contra umidade. Cerca de 100g

40

Tabela 10
Ferramentas Especiais
(FORNECIDAS APENAS SE ESPECIFICADO NO PEDIDO DE COMPRA)
No.

Ferramenta

No. Ferr.

Comentrio

Referncia

Ferramenta especial A

G-5

Para bocal (B-16)

Fig. 18

Ferramenta especial B

G-6

Para contato de arco (B-10)

Fig. 18

Ferramenta especial C

G-7

Para o cilindro (B-14)

Fig. 18

Fig. 16

Fig. 2

Adaptador A e anel O

F-5

Compreende mangueira de
nylon (F-13) ou mangueira de
vcuo (F-12) com vlvula de
parada (E-1)

Alavanca de
carregamento manual

G-1

Para carregamento manual da

mola

Mangueira de nylon

F-13

Fig. 16 e
17

Cilindro de gs SF6

F-19

Fig. 16 e
17

Vlvula de reduo

F-17

Fig. 16 e
17

Bomba de vcuo

F-14

Fig. 17

Acessrios

Padro

Opcional
10 Adaptador E

F-8

Compreende bomba de vcuo

(F-14) com mangueira de
vcuo (F-12)

11 Adaptador F

F-9

Compreende bomba de vcuo

(F-14) com mangueira de nylon
(F-13)

41

Fig.17

Fig. 17

APNDICE A VED A O DE GS SF6

Esta instruo descreve o procedimento para vedar fuga de gs com anis-O de 32 mm ou
maiores em equipamentos para enchimento de gs SF6. O selante para o gs aplicado
em toda a superfcie completa da face de unio entre o flange e a ranhura do anel-O e a
parte de fora do flange para eliminar a corroso causada pela gua que entra entre os
flanges. Para tamanhos menores que 32 mm a ranhura toda deve ser preenchida com
selante.
NOTA: No reutilize os anis-O.
Material
Selante para Gs Anabond 681
Etanol / Toluol / Thinner
Pano limpo descartvel
Esptula plstica
Martelo plstico
Instalao de anel-O
Limpar a ranhura do anel-O e superfcie da divisa do flange de vedao com pano
limpo descartvel mido com etanol, toluol ou thinner. Usar uma esptula plstica
para remover o selante de gs antigo. Molhar a ranhura e a superfcie de vedao.
Verificar se a ranhura e a superfcie de vedao no possuem defeitos, tais como
marcas, salincias, fibras de tecido ou sujeira. Verificar se o anel no tem cortes,
rasgos ou outros defeitos na superfcie ou poeira. Limpar o anel-O com etanol, secar
e coloc-lo na ranhura para verificar se ele tem o tamanho apropriado.

SUPERFCIE DE
VEDAO

LADO
EXTERNO

LADO DO GS
SIDE
GS DE VEDAO
RANHURA DO ANEL

ANEL O

AR

FIG. A1

42

TUBO
BOCAL
FACE DO
FLANGE

RANHURA

Limpar a ranhur a do anel- O e o f lange

c om s olvente e sec ar c ompletamente.

C or tar a ponta do bocal c om uma

inc linao de modo a for mar uma bolha
de 3 a 5 mm de mater ial de vedao.
C olocar o boc al no tubo de mater ial de
vedao.

LADO
EXTERNO [a]

Aplic ar o mater ial de vedao em toda a

base exter na da ranhur a do anel- O.
Alis ar c om c uidado a s uperf c ie do
mater ial
de
veda o
aplic ado
na
s uperf c ie exter na da ranhur a (a) ,
enc hendo o c anto c om material de
vedao.

Ins er ir o anel- O na ranhur a, aper tando-o

c ontr a o c anto exter no.

5
ANEL O

Aplic ar o mater ial de vedao entre o

anel- O e o topo do canto exter no da
r anhur a.

Alis ar
o
material
de
vedao
es parramando
o
excess o s obre
a
s uperf c ie do f lange na dir eo do canto
exter no.

APLICAR SELANTE
DE GS AQUI

NO APLICAR C obr ir a fac e exter na do f lange do anel-O

SELANTE DE c om mater ial de vedao. O mater ial de
GS AQUI
vedao dever fic ar c om uma es pess ura

de aproximadamente 0,6 mm ( 0,025

polegada) par a pr ote o c ontr a entr ada
de gua e c orr oso.
9

A montagem deve s er c ompletada antes do selante de gs endur ecer . (Mnimo

de 1 hor a para endur ecer uma camada de 1 mm ( 0,039 polegada)) .
Fig A2 Procedi ment o para apli cao selante de gs

43

APNDICE B COLOCA O DO AN EL DE RETENO C

1.

Geral
Es ta ins tr uo desc reve a coloc ao dos anis de reten o do tipo C . A
c oloca o c orr eta dess es anis cr tica. Coloc ar de acor do c om es tas ins tr ues .

2.

In st rues
1] Quando o anel de r eteno C coloc ado, utilizar o alic ate de anel para o
tamanho do anel C . Por exemplo, as f err amentas no. 728 e 729 (f err amenta
nor malizada) so aplicveis nos anis C de tamanho 8 a 20.
2] D urante a c oloc ao, dis tnc ia entre ambos os f uros do anel no deve ser
alar gada mais que a dimens o A mos trada na tabela 1.
Tabela 1

3.

Tamanho do anel
C

D imenso A

10

8,0 mm ( 0.31 pol)

13

11,0 (0.43 pol)

16

14,0 (0.55 pol)

20

13,5 (0.53 pol)

U m anel C tem um c anto vivo e um canto ar redondado. D ur ante a coloc ao

c uidar para que a par te viva do anel C es teja vir ada para o lado de f or a da barra
c omo mos tr ado na figur a.

CANTO VIVO
DESTE LADO

4.

Aps a coloca o do anel, es te deve s er girado dentro de s ua ranhur a quando

empur r ado pelo alicate do anel.
ROTAO

44

APNDICE C LUBRIFICA O
A correta lubrificao deve ser aplicada e usada conforme especificado no livro de
instrues.
1.

Aplicao dos lubrificantes

Graxa Darina # 2

Ligaes entre gs
SF6 e mecanismo de
ar

Companhia de leo Shell

Graxa de microcarbono

Contatos
Interrupo

Companhia de leo Kyodo

2.

de

Procedimento

[a]

Limpar as variadas partes das ligaes para serem engraxadas. Remover antiga graxa,
leo, gua ou poeira.

[b]

Manter a lubrificao e graxa limpas e livre de contaminaes. Isto pode ser feito deixandose graxa entre os dedos.

[c]

Aplicar a graxa em finas camadas e uniformemente nas partes.

Nota: no misturar diferentes tipos de graxa.

[d]

Montar as partes antes das graxas ou partes se contaminarem com poeira ou outra sujeira.

45

APNDICE
ELTRICA

APLIC A O

DO

COMPOSTO

DA

CONEXO

Es tas ins tr ues cobr em a aplic ao do compos to para c onexo das par tes de alta
tenso.
1.
2.

3.

Mater ial compos to de conexo: J OIN TAL - Z [Ver de]

O alum nio f or ma um f ino f ilme de xido em s ua s uperf c ie quando expos to ao ar , e
muito r apidamente des envolve es se f ilme. Es te xido pr otege o metal c ontra
c orr oso; entr etanto tem uma alta r es is tncia e atua como um is olante. O f ilme deve
s er r emovido par a manter a ef ic inc ia do metal como um c onec tor . O compos to da
c onexo tambm ajuda na penetr a o do f ilme do xido durante o pr ocess o de
limpeza.
Pr ocedimento
Aplic ar uma cober tura de c ompos to para conexo para s uperf c ies de conec tores .
R emover o f ilme de xido c om Scotc h- Br ite ou papel abr as ivo no metlico.
Esfr egar o c ompos to de conexo que c ontm par tc ulas de metal. Aplic ar uma nova
c amada de compos to par a s uperf cies de conexo dentro de um inter valo de trs
minutos aps o compos to or iginal ter s ido removido.
Apar af us ar conec tor es .
R emover qualquer c ompos to em exces so.
N OTA : N o utilizar esc ova ou lixa ou placa de prata ou conec tores de es tanho.
Polir as s uper f cies at o br ilho.

46

APNDICE E VEDA O CONTR A ENTRAD A DE GU A

1.
2.

3.

3.

E stas i nstrues indi cam os procedi mentos para vedao contra entrada de
gua em juntas e preveno contra corroso do equipamento. Di sj untores
para instal ao ao tempo esto sujeitos a todo tipo de clima. Umi dade e
outros pol uentes reagem e podem causar srios danos ao equipamento.
recomendado segui r o segui nte procedi mento para vedao com a fi nali dade
de reduzi r a corroso e aumentar o tempo de vi da til do equipamento.
Material de vedao contra clima: Anabond 680 ou similar
Aplicao
O material de vedao contra clima deve ser aplicado em toda rea para eliminar
penetrao de umidade nas juntas.
A superfcie e partes a serem vedadas devem ser limpas e livres de depsitos de
solventes utilizados para limpeza.
As superfcies onde o material for aplicado devem ser montadas dentro de uma hora
antes do material secar.
O mnimo tempo a ser seguido uma hora para 1 mm (0,025 pol) espessura de
camada.
Precaues
* No misture o material de vedao contra clima com graxa ou gua.
* Retirar o material de vedao contra clima que escorrer para fora das superfcies
dos flanges.
Juntas externas
As juntas entre os flanges e as peas, particularmente na posio horizontal, devem
ser vedadas com vedao contra clima.

47

APNDICE F DATA SHEET DISJUNTOR 72,5KV EM SF6

Descrio
Tipo (Referencia CG)
Tenso Nominal
Tenso Suportvel de Impulso Atmosfrico
Tenso Suportvel a Freqncia Industrial
Distncia de Escoamento ( Total )
Normas Aplicadas
Tipo de Mecanismo
Corrente Nominal
Corrente Nominal de Interrupo
Corrente Nominal de Estabelecimento
Seqncia Nominal de Operao
Freqncia Nominal
Tempo de Abertura (max)
Tempo de Fechamento (max)
Tenso de Comando Bobinas (Fech/Aber)
Corrente das Bobinas (Fech/Aber)
Fator de Primeiro Polo
Durao Nominal de Curto Circuito
Corrente de Interrupo de Cabos em Vazio

Valores
70 - SFM -40AA
72.5kV
350kVp
160kV (RMS)
1815mm
NBR 62271-100
Mola-Mola
3150A
40kA
104kAp
O-0.3Seg-CO-3min-CO
60Hz
60ms
80ms
125 Vcc
5A a 125Vcc
1.5
3 Seg
125A & 2 p.U.

Corrente de Interrupo de Banco nico de

Capacitores e Sobretenso Mxima
Corrente de Interrupo em Oposio de Fase
Contatos Auxiliares
Presso de gs SF6
-- Nominal
-- Alarme de Baixa Presso
-- Bloqueio por Baixa Presso

400A & 2 p.U.

10kA
5 NO + 5 NC
Temperatura de 20C
6,0 Kg/cm 2
5,5 Kg/cm 2
5,0 Kg/cm 2

Massa de gs SF6

4,5 Kg

48

CURVA CARACTERSTICA DA PRESSO DO GS SF6 X TEMPERATURA, PARA O

DISJUNTOR 70-SFM-40AA (40 kA)
PRESSO DE
ALARME

(C)

PRESSO
NOMINAL DO GS
(kg/cm 2)

(kg/cm2)

PRESSO DE
BLOQUEIO
(kg/cm 2)

-10

5,25

4,75

4,25

-8

5,3

4,8

4,3

-4

5,4

4,9

4,4

5,5

4,5

5,6

5,1

4,6

5,7

5,2

4,7

12

5,8

5,3

4,8

16

5,9

5,4

4,9

20

5,5

10

24

6,1

5,6

5,1

11

28

6,2

5,7

5,2

12

32

6,3

5,8

5,3

13

36

6,4

5,9

5,4

14

40

6,5

5,5

15

44

6,6

6,1

5,6

16

48

6,7

6,2

5,7

17

50

6,75

6,25

5,75

NO.
SR.

TEMPERATURA
AMBIENTE

49

Registro do cliente
DATA DO COMISSIONAMENTO:

Data

N SRIE DISJUNTOR:

Falha observada

Medida tomada

Todas as contingncias possveis que possam originar-se durante a

instalao, operao ou manuteno, e todos os detalhes e variaes
deste equipamento no esto necessariamente cobertos por estas
instrues. Se forem desejadas mais informaes a respeito da
instalao, operao e manuteno deste equipamento em particular
pelo comprador, deve ser contatado o representante local da CG
POWER SYSTEMS BRAZIL LTDA.

50