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09.00
SEALIZACION Y SEGURIDAD
VIAL
1.
SEALIZACIN.
GENERALIDADES
La sealizacin adoptada, es la mnima requerida para la obra de MEJORAMIENTO
DE LA CARRETERA CUENCA VALLE SONOMORO DEL DISTRITO DE PANGOASATIPO JUNIN, teniendo en cuenta el carcter de ruta vecinal, en lo aplicable, se
han diseado de acuerdo al "MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO
AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETERAS", aprobado mediante Resolucin Ministerial
N 210-2000-MTC/15.02 y, al Manual para el Diseo de Caminos No Pavimentados de
Bajo Volumen de Trnsito
OBJETIVO:
Realizar el planeamiento y diseo de seales, que permita lograr la seguridad en la
circulacin vehicular y peatonal a lo largo de la va, abarcando no slo las
caractersticas de la seal y la geometra vial sino tambin su funcionalidad y la del
entorno.
Dotar al usuario de la informacin suficiente, con un mensaje claro, para permitirle
responder con prontitud y con la debida anticipacin para desplazarse por la va,
manteniendo un conocimiento de su ubicacin y orientacin.
DISEO DE SEALES:
Del resultado de la evaluacin vial, se ha verificado la inexistencia de algn tipo de
Sealizacin. La sealizacin es compatible con el diseo geomtrico de la carretera,
de manera que no generar riesgos y tendrn buena visibilidad en concordancia con la
velocidad de Trnsito.
Se presentar la ubicacin del tipo de seal con su diseo respectivo, indicando la
dimensin y contenido, as mismo se presenta el cuadro resumen de dimensiones y
metrados de las mismas en el respectivo Captulo de Metrados.
De acuerdo a las funciones que cumplen, se han diseado las siguientes:
A.
SEALES INFORMATIVAS (21)
Forman parte de la Sealizacin vertical permanente. Se utilizan para guiar al
conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su
destino. Tiene tambin por objeto determinar puntos notables tales como; centros
poblados, ros, lugares histricos, etc., adems de la informacin que ayude al usuario
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PANGOA
C.
2.00
SEGURIDAD VIAL.
Los dispositivos de control utilizados en la zona de trabajo se colocarn antes del inicio
de las obras, debiendo mantenerse adecuadamente durante el proceso de
Rehabilitacin de la carretera.
Se est considerando las siguientes seales:
"CAMINO EN CONSTRUCCIN", a colocarse a 150 m. antes del inicio de las obras.
Forma:
Cuadrada, con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo.
Dimensiones: 60.00 cm de lado
TRANQUERAS PORTABLES
Para clausurar un sector del camino de Rehabilitacin.
CONOS
Para el encausamiento de los desvos de las zonas en trabajo.
"MECHEROS"
Empleados para llamar la atencin del conductor de las obstrucciones y peligros que
pueden presentarse en el camino en OBRA.
"BANDERINES"
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PANGOA
Usado como control de trnsito en la reas de mayor trabajo durante la horas diurnas.
Sus dimensiones deben ser de 45 cm. de lado, color rojo brillante asegurado a una
asta de 90 cm. La persona encargada de accionarla debe estar provisto de una casaca
y gorro de color naranja fluorescente.
FIG. 4.2.7.04,01 SEALAR CON USO DE BANDERINES
2.1
2.3.
ORGANIZACIN.
Los deberes, responsabilidades y funciones del Supervisor de Seguridad, para el
presente proyecto las puede asumir el Residente de Obra:
Dirigir el programa de prevencin de accidentes.
reportar y verificar la
EDUCACIN Y ORIENTACIN.
a. Las reuniones programadas regularmente se realizan para instruir al
personal empleado sobre las prcticas de seguridad y los requerimientos del
Programa de Seguridad aprobado,
b. El Supervisor de Seguridad o Residente de Obra, ofrecer un programa
general de orientacin sobre seguridad durante la primera semana a todos
aquellos que recin se incorporan a la Obra,
c. El Ingeniero de Seguridad,
instrucciones y pautas diarias,
Residente
y/o
el
Capataz
darn
las
Verificar sus reas de trabajo para determinar cuales son los problemas y
peligros que pueden existir.
Nadie espera que usted haga un trabajo donde pudiera salir lesionado usted
u otros.
No intente
calificada.
realizar
reparaciones
elctricas.
Llame
una
persona
Mantenimiento.
Un buen mantenimiento es importante para nuestro Programa de Seguridad. Es
la responsabilidad de todos los empleados - supervisores como de los obreros
practicar un buen mantenimiento:
Usted podr utilizar los tachos de basura que estn ubicados en toda la
obra. Si usted necesita uno en el rea inmediata a su trabajo, notifique a su
supervisor.
Mantenga los cuartos limpios, no deje que se acumule ropa sucia, restos de
comida, ni botellas de gaseosas. Si se utiliza vasos de cartn,
depostelos en un contenedor, tambin coloque las envolturas, bolsas de
papel y otra basura en esos contenedores.
inspeccionarlos
aislantes
deben
Primeros Auxilios.
Reporte a su supervisor y a Primeros Auxilios todas las
inmediatamente, sin importar los leves que puedan ser.
ser
lesiones
Todo empleado que tenga una discapacitacin fsica, tal como la diabetes
problemas de la vista o el odo, la columna, hernia o temor a las alturas
debe avisar a su supervisor. No se le va a exigir que realice un trabajo que
pudiera resultar en lesin para usted u otros.
Nunca mueva a una persona lesionada o gravemente enferma salvo que sea
necesario para prevenir mayores lesiones. Las medidas de, emergencia para
notificar a Primeros Auxilios estn indicadas en todo el lugar de la obra.
Familiarcese con ellas. Empleados no designados no deben administrar
Primeros Auxilios salvo en el caso de un sangrado grave o paro respiratorio.
Elctrica
Todas las herramientas elctricas,
aislamiento.
Las reas peligrosas deben ser etiquetas, acordonadas y/o se debe colocar
avisos de advertencia apropiados.
Laboratorios
con
aprobacin
doblemente aisladas).
Todo equipo que funcione con combustible debe estar apagado mientas se
recarga. Se prohibe fumar durante la recarga.
Solo los empleados que tienen una credencial vlida estn permitidos de
utilizar las herramientas que funcionan con energa. El representante del
fabricante dirigir clases de capacitacin en la obra cuando se solicite.
de
los
asegurados,
herramientas
Siga todas las instrucciones del fabricante cuando utilice las herramientas que
funcionan con energa.
Manejo de Materiales, Almacenaje y Eliminacin
Los materiales nunca deben ser tirados o arrojados desde una distancia
mayor a los 6 metros. El rea donde sern arrojados debe estar cercada
para proteger al personal de golpes por la cada de materiales. Se
requiere conductos para basura para botar materia desde alturas mayores a
6 metros.
Los clavos que sobresalen deben ser volteados o jalados cuando limpia de
materiales.
Andamios
Cada andamio debe ser inspeccionado y aprobado por el capataz antes del
uso inicial luego de su alteracin o transporte.
No existe tal cosa como un andamio temporal. Todos los andamies deben
ser montados y mantenidos conforme al estndar establecido.
Los barriles, cajas, cubetas y objetos inestables similares nunca deben ser
utilizados como plataformas de trabajo o para soportar los andamios.
Nunca suelde o queme sobre barriles, tanques, tubera u otros sistemas que
pudieran contener combustible o productos desconocidos sin obtener
primero la aprobacin de otra autoridad responsable.
Excavaciones y Zanjas
Las zanjas de 1.5 metros o de ms profundidad deben ser entibadas o tener
un talud de reposo. Toda excavacin en suelo inestable puede requerir
entibado o tener una pendiente.
Todo el material de las excavaciones debe ser colocado por lo menos a 0.5
metros del canto de la excavacin. Se debe tomar la precaucin para
prevenir que dicho material caiga dentro de la excavacin.
Los conductores deben usar la bocina del vehculo muy de vez en cuando
para indicar su intencin de pasar al otro vehculo.
Los conductores no deben permitir que los pasajeros bajen del vehculo sino
hasta que haya llegado a detenerse por completo. Observe por ambas
direcciones antes de abrir las puertas del vehculo.
Todos los pasajeros deben mantener los brazos y las piernas dentro de las
ventanas de las camionetas pick-up y los camiones cuando estn en
movimiento. Ningn empleado debe pararse estando dentro de los
camiones o camionetas mientras estn en movimiento.
Las luces de los vehculos deben encenderse a la puesta del sol y apagarse
cuando salga el sol.
Cuando conduzca con las luces encendidas, baje las luces delanteras
cuando est dentro de 500 metros de distancia de trfico que se
aproxima, baje las luces delanteras cuando siga a otro vehculo dentro de
una distancia de 200 metros.
Nota: las luces altas resultan en un reflejo que rebota cuando se maneja en
estas condiciones.
Las seales de luces se deben usar solamente como seales para voltear.
La seal de luz debe activarse aproximadamente a 200 metros antes de dar
la vuelta. Asegrese que la seal de luz se apague despus de haber
completado la curva.
Los conductores no deben dejar sus vehculos sin atencin con alguna
puerta abierta.
El vehculo no debe estar cargado por encima del lmite de carga prescrito
para ese tipo de vehculo.
los
Los pasajes de seguridad deben estar libres de todo obstculo para todos
2.5
CONTROL DE VIOLACIONES Y PENALIDAD
Para garantizar la seguridad, se deben imponer, sanciones a quienes violan las reglas
y/o requisitos de seguridad.
A todo aquel que por su desconsideracin, descuido o falta de conocimiento ha
resultado lesionado o ha ocasionado daos a la propiedad.
A todo aquel cuya violacin de los reglamentos de seguridad haya resultado en daos
a la propiedad o ha impedido e! desarrollo normal de las operaciones.
A todo aquel que no reporte algn tipo de accidente o trate de encubrirlo.
Rehabilitacin del Camino Vecinal VILLENA2.6
PROCEDIMIENTO PARA REPORTAR ACCIDENTES
Todos los accidentes que ocurran en el lugar de la Obra o en ruta a ella o de ella,
deben ser reportados inmediatamente.
Primero.- Hgase cargo de los heridos. En caso de heridos que requieran de
ambulancia o atencin mdica en la escena del accidente. Llame al Hospital utilizando
cualquier telfono en la Obra.
Segundo.- Reporte el Accidente
Durante Horas de Trabajo Normales
Reporte inmediatamente al Ingeniero de Seguridad.
Despus de Horas Normales de Trabajo, Reporte inmediatamente al Ingeniero de
Seguridad.
Contacte con las Autoridades Policiales
La informacin a las autoridades policiales de todo accidente industrial y de transito,
que ocurra en la Obra debe ser realizada por el Ingeniero de Seguridad.
3.0
CONCLUSIONES: