Circuitos de Maniobra

Circuitos de maniobra
SUMARIO
Objetivos
. .... . ... .... ... .. .............. 101
Situacin profesional .............. . 102

1. Constitucin de los circuitos
de maniobra ...... ........... ... . .. 103

2. Contacto re s .. . ... . . ... ..... ... . . . . . 104
3. Rels de mando . . ... ..... ........ 107
4. Temporizadores .......... ....... . 108
5. Auxiliares de mando ........... 109
6. Averas en los circuitos de
maniobra y su reparacin .. . 111
Documentos . ... . ... ... . ............... 112
Casos prcticos ... .... . .... .... ..... ... 114

Actividades .... ......... ........ ........ 116
Comprueba
lo que sabes ......... 116
Al finalizar. esta unidad, los alumnos y .alumnas sert!n

capaces de:
.
' ..
,(,
'.
;
:
":
,,
'
'
,P,: .
;
'bsicOs constituyen los circuitos de manio Explicar qu elementOs
:
br as co.mo su constitucin y furicinamiento.
Establecer Ja simbologa de estos elementos y su referenciado mo

derno, observand su fcil comprensin.
DiSeiar;un circullihte mriiQI) complet "su apliccin (o

tores, lmparas de drga, etc.) y su esquema elctric.
101
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
Realizacin de circuitos de maniobra para motores

de corriente alterna
C/ del Mol, 7
Telfono:
93-656 46 44
Fax: 93 - 656 44 46
Actividad empresarial: Realizacin
de
automatiSmos para motores elctric.os.
Sector ecottmico: Industrial.
Puesto de trabajo: Tcnico electricista.
Tarea profesional: Montaje de circuitos

de maniobra para motores de corriente
alterna en distintas aplicaciones.
Coelectro, S. A., es una empresa ubicada en Barce

lona, cuya principal actividad consiste en la reali
zacin del diseo, montaje y mantenimiento de cir
cuitos de maniobra, en general para todo tipo de.
procesos industriales y, en particular, para las m
quinas elctricas que intervengan en ellos.
Esta empresa ha contratado recientemente a Jaume
Climent Romaleda para el puesto de tcnico elec
tricista.
Su responsabilidad se centra en el montaje y verifi
cacin del buen funcionamiento de los automatis
mos elctricos (circuitos de maniobra) aplicados a
motores de corriente alterna (arranque, inversin
de giro, frenado, ...), as como el posible ajuste de
algn elemento de dicho automatismo.
c1on tcnica y elaborar protocolos que permitan

comprobar el adecuado funcionamiento de los dis
tintos automatismos elctricos.
Principalmente habr que tener en consideracin la
aplicacin a que va destinado el automatismo a di
sear, ya sea una gra, un compresor, una batera
de condensadores, ...
Debido al rigor con que debe realizar este trabajo,
decide consultar sus libros tcnicos para revisar
sus conocimientos sobre los elementos que inter
vienen en los circuitos de maniobra o automatis
mos elctricos.
Peridicamente debe presentar informes a la direc-
Asimismo, necesita verificar la normativa tcnica

aplicable y las posibles modificaciones que haya
podido tener en las ltimos meses, ya que estas
normas sufren continuos cambios.
Cmo se determinan las diferentes caracte
rsticas de los elementos de un automatismo

elctrico?
Qu tipos de elementos constituyen un auto
Qu problemas plantea una mala eleccin de
. matismo elctrico y cul es su funcin dentro
un elemento de un automatismo elctrico?
En esta unidad se exponen los conocimientos b

sicos para la realizacin y puesta en funciona
miento de circuitos de maniobra basados en con
tactores y para cualquier tipo de aplicacin.
Qu parmetros determinan la eleccin de

un contactor?
del mismo?
Veremos en las unidades 13, 14 y 15 cmo son de

aplicacin todos los elementos de los circuitos de
manobra, que son los encargados de realizar las
operaciones elctricas establecidas.
102
CONSTITUCIN DE LOS CIRCUITOS DE MANIOBRA
Por l'ir,'nito ele ma n inhra o automatismo elctrico se entiende el conjunto de apa

ratos y elementos elctricos que realizan la conexin o interrupcin de la energa
elctrica procedente de la red hacia los receptores (motores, lmparas de descarga,
batera de condensadores, ... )
Las caractersticas principales que debe poseer un circuito de maniobra son las si
guientes:
- efectuar un mando manual
automtico a distancia con la ayuda de conductores
de pequea seccin, utilizando algn elemento de mando
(figura 1);
interrumpir corrientes elevadas, tanto en el instante del cierre como en la apertura

del receptor o mquina elctrica;
asegurar un funcionamiento intermitente como continuo, es decir, ser capaz de
. realizar u n elevado nmero de maniobras;
- ser capaz de retardar o adelantar una accin sobre el receptor.
El circuito de maniobra est constituido por el circuito de potencia y el circuito de
mando.
El circuito de potencia es el encargado de conectar o desconectar un receptor a par
tir de la accin realizada por el circuito de mando. El elemento fundamental en cual
quier circuito de .Potencia es el contactor.
El circuito de mando es el encargado de realizar la accin de activar/desactivar a
distancia el circuito de potencia, adems de temporizar (retardar) dichas acciones.
Los elementos bsicos de cualquier circuito de mando son: los rels de mando, los
temporizadores y los auxiliares de mando.
Figura l. Diagrama de un circuito de maniobra.
CONTACTORES
Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un
receptor o instalacin con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos
posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin al

guna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin.
Este tipo de funcionamiento se denomina de todo o nada.
Clasificacin
Segt.n el tipo de accin, los contactares
(jigura 2) se pueden
clasificar en:
Contactares electromagnticos. Son aquellos cuyo accionamiento se realiza a

travs de un electroimn o bobina.
103
Contadores electromecnicos. Se accwnan con ayuda ele medios mecnicos

(una manivela, ... ) .
Contadores neumticos. Se accionan mediante la presin de un gas (aire, nitr
geno, ... ).
Contadores hidrulicos. Son accionados por la presin de un liquido (aceite,

agua, ...)
.
Los contactores electromagnticos son los ms utilizados en la prctica por su sen
cillez de construccin, robustez, reducido volumen y bajo mantenimiento.
Energa
elctrica
==:>
CONTACTOR
Figura 2. Clasificacin de los contactores.
Constitucin de un contactor electromagntico

Las partes bsicas de un contactar son las siguientes (figura 3):
Contactos principales (3). Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de poten
cia. Estn abiertos en reposo.
Contactos auxiliares (4). Son los destinados a abrir y cerrar los circuitos de man
do. Estn acoplados mecnicamente a los contactos principales y pueden ser
abiertos o cerrados en reposo.
Bobina (1). Es el elemento que produce una fuerza de atraccin (FA) al ser atrave
sado por una corriente elctrica. Su tensin de alimentacin puede ser de 12, 24 y
220 V de corriente alterna, siendo la ms usual la ltima de todas.
Armadura (5). Es la parte mvil del contactar. Desplaza los contactos principales
y auxiliares por la accin (FA) de la bobina.
Ncleo (6). Es la parte fija por la que se cierra el flujo magntico* producido por
la bobina.
Resorte (2). Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de

reposo una vez cesa la fuerza FA.
VOCABULARIO
nujo magntico (Q):
magnitud f
sica que se produce en el inte

rior de una bobina situada en un
circuito magntico, cuando se le
aplica una corriente entre sus
extremos (Al y A2). Este flujo
se ciena a travs del ncleo y la
armadura (Q .Y Q'), producin
dose una .fuerza de atraccin en
tre las mismas.
a Contactor en reposo.
b Contactor activado.
Figura 3. Constitucin de un contactor.
104
Circuito magntico.
Potaacia
.anica(P.)
(kW)
Corriende
rvklo (1.)
(A)
Funcionamiento de un contacto electromagntico
Al hacer circular una corriente por la bobina ( 1) del eontactor de la figura 3b, se es
un flujo magntico que cierra a travs del ncleo y la armadura (figura 3c).
Este flujo magntico produce una fuerza de ntraccin (FA) que desplaza los contac
tos principales cerrndolos y conmutando los contactos auxiliares de su estado de re
poso. Al dejar de circular la corrieme 1 por la bobina, desaparece la fuerza F,., y el
contactar vuelve a su estado de reposo (figura Ja) por la accin del resorte.
tablece
220V
380V
0,75
1,1
2,5
1,5
3.5
8,5
2,2
3
11
6.5
1.4,5
8,5
5,5
18
11,5
7.5
25
15.5
35
21
10
11
39
23
15
51
30
22
73,5
44
Simbologa y referenciado de bornes
Los bornes de conexin de los contactares se nombran mediante cifras o cdigos de

cifras y letras que permiten identificarlos, facilitando la realizacin de esquemas y
las labores de cableado. Esta operacin conocida como marcado o referenciado de
bornes se encuentra recogida en la norma CEI 947-4*.
13
3
KM! KMI
KMI
2
11
Bobina.
Tabla J.
b Contactos principales.
14
e
12
Contactos auxiliares.
Figura 4. Simbologa de los contactores.
Cualquier parte del contactar --contactos principales, contactos auxiliares y bobina

posee el siguiente referenciado (figura 4):
Los contactos principales se referencian con una sola cifra, del 1 al 6.
Los contactos auxiliares estn referenciados con dos cifras. Las cifras de unida
des o cifras de funcin indican la funcin del contacto:

- 1 y 2, contacto normalmente cerrado (NC).
- 3 y 4, contacto normalmente abierto
(NA).
- 5 y 6, contacto de apertura temporizada.
7 y 8, contacto de cierre temporizado.
VOCABULARIO
CEI 947-4: nonna internacional
que establece las categorias de
La cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto en el contactar.

En un lado se indica a qu contactar pertenece.
Las bobinas de un contactar se referencian con las letras A 1 y A2. En su parte in
ferior se indica a qu contactar pertene.
El contactor
se
denomina con las letras KM seguidas de un nmero de orden.
Eleccin de un contactor electromagntico
servicio y las condiciones de

funcionamiento de los contacto
res de potencia.
corriente de servicio: corriente que
consume un receptor (estufa de
resistencias, motor trifsico) de
fomw pemwnente.
Para la eleccin de un contactar es necesario conocer las siguientes caractersticas

del receptor:
- La tensin nominal de funcionamiento, en voltios (V).
- La corriente de servicio* {1.) que consume, en amperios (A). En la tabla 1 se encuentran los valores de las corrientes consumidas por los motores de corriente al
tema trifsios para dos tensiones de funcionamiento.
105
La naturaleza y la utilizacin del receptor, es decir, su categora de servicio. Las

distintas cate goras de servicio para corriente alterna se indican en la tabla 2.
AC2
2,5
AC3
AC4
La corriente cortada* ((), que depende del tipo de categora de servicio y se ob
0,95
ACl
tiene a partir de la corriente de servicio (tabla 2), en amperios (A).
0,65
Los pasos a seguir para la eleccin de un contactor son los siguientes:
0,35
l. Obtener la corriente de servicio (1,) que consume el receptor.
2. A partir del tipo de receptor, obtener la categora de servicio.
0,35
3. A partir de la categora de servicio elegida, obtener la corriente cortada Uc), con

la que se obtendr el calibre* del contactar.
Tabla 2.
Adems, hay que considerar la condicin del factor de potencia de la tabla 2. ya que.
en el caso de los circuitos de alumbrado con lmparas de descarga (vapor de mercu
rio, sodio,
<
'""'""''Calibr
.
(A)
1 / .
. .
AC3
ACl
25
12
25
18
32
25
40
@' ,
...
) con factor de potencia
50
40
60
50
80
65
80
(sin compensar), su categora de servicio es
Aplicaciones
Las aplicaciones de los contactares, en funcin de la categora de servicio, son:
Cargas puramente resistivas para calefaccin
ACl
elctrica, . . .
32
0,5
AC3, aunque por su naturaleza debera ser ACl. Mientras que si estuviera com
pensado a 0,95, su categora sera ACl.
Motores asncronos para mezcladoras, centrifugadora, . . .
AC2
Motores a sncr onos para aparatos de aire acondiciona
AC3
do, compresores, ventiladores, ...
Motores asncronos para gra, ascensores,
AC4
. ..
Tabla 3. Aplicaciones de categora de servicio.
Tabla4.
Ejemplo 1
Elegir el contactar ms adecuado para un circuito de calefaccin elctrica, formado por re
sistencia s dbilmente inductivas, cuyas caractersticas son las siguientes:
Tensin nominal: 220 V
VOCABULARIO
Potencia wtal: 11 kW
Factor de potencia: 0,95 induclivo.
calibre: la corrienle .que es capaz

de soportar el contactor durante
8 horas seguidas sin que se so
brecaliente. Los fabricantes de
contactores nos dan informacin
Solucin:
J. La corriente de servicio se obtiene aplicando la expresin de la potenca en circuito trif

sico:
de /.a corriente para la categora

ACJ y ACJ, que son las ms uti
/izadas, siendo el ms usual el
AC3.
currienle cortada: la mxima co
rriente que es capaz de cortar un
contactor sin destruirse por so
brecalentamiento. La CE/ 947-4
establece que el contactar debe
soportar un milln de maniobras
(aperl!lra +cierre) como mni
mo .
2. La categora de
11.000
----=-
VJ V
servi c io
VJ
cos 1P
220
0,95
30'5 A
es ACJ, p or ser resistivo el receptor y sufactor de potencia pr
ximo a la unidad.
3. La corriente cortada es igual a la de servicio (tabla 2), por lo que el calibre del contactar
a elegir es de 32 A.
Las caractersticas del contactor elegido son:
Categora:
- Calibre:
ACJ (por ser el cos \fl
32 A (ver tabla 4).
106
0,95).
RELS DE MANDO
Los rels de mando*
(figura !) son los
dispositivos del circuito de mando encarga
dos de realizar operaciones como:

validar combinaciones de contactos auxiliares;
- .tratar rdenes exteriores (pulsadores, ... );
- mando de pilotos de sealizacin, balizas, micromotores, ...
Estn concebidos para controlar corrientes muy dbiles y se utilizan para realizar ci
clos secuenciales o combinacionales. Normalmente, son usados en sistemas elctri
cos secuenciales, como pueden ser el arranque, la inversin de giro y el cambio de

velocidad de un motor trifsico.
A los rels de mando se Jos denomina tambin contactores auxiliares o rels de au
tomatismo.
Constitucin de un contactor auxiliar
La constitucin de un contactar auxiliar es semejante a la de un contactor
(figura 3),
con la salvedad de que no poseen contactos principales. Todos sus contactos son au
xiliares y pueden ser instantneos o temporizados. Estos contactos estn diseados
para que atraviesen corrientes pequeas. Por a
t nto, no pueden accionar circuitos de
potencia. Como sucede con los contactares de potencia, a los contactares auxiliares
se les pueden acoplar mecnicamente bloques de contactos auxiliares.
'
Funcionamiento de un contactor auxiliar

El principio de funcionamiento es idntico al de los contactares. Al ser el circuito
magntico* ms pequeo, se reducen las prdidas y se puede obtener un dispositivo

ms robusto que un contactor de potencia. Los contactares auxiliares soportan ma
yor nmero de maniobras que un contactar de potencia, y sus contactos tienen una
vida til muy superior.
Simbologa y tipos de contactores auxiliares

La simbologa utilizada es la misma que se explic en el
epgrafe 2 de
contactares,
con la nica salvedad de que a las bobinas de los contactares auxiliares se las deno
mina con las letras K o KA seguidas de un nmero de orden. En equipos importantes
se utiliza el referenciado de KA.
2NC+ 2NA
KAl
VOCABULARIO
circuito
magntico: camino por
donde se cierra el flujo magnli

co (figura 3c). Est constiluido
4NA
por el ncleo y la armadura de

1111
contactar.
rtl de mando:
rel establecido
para funcionar dentro de am

plios lmites de la magnilud de
influencia, siendo de importan
cia secundaria Sil valor de ajuste
o
KA3
g :::::: l,
............
INC + 3NA
Figura 5. Contactores auxiliares: tipos.
de regulacin, segn el Vo
epgrafe anterior, comenzan
cabulario Electrotcnico Interna
Los contactos se numeran de la forma explicada en el
cional.
do el nmero de orden de izquierda a derecha. Los tipos de contactares auxiliares

son los dibujados en la .figura 5.
107
41
TEMPORIZADORES
Los temporizadores son lo s elementos del circuito de mando
(figura 1) encargados
de retardar y/o mantener la apertura o cierre de un contacto durante un tiempo

programado por el usuario a partir de una seal de mando.
Cla sific acin

Los tipos de temporizadores ms utilizados en la prctica son los siguientes:
Temporizador neumtico
(figura 7).
Consta de un contactar auxiliar y de un
bloque de contactos auxiliares temporizados, acoplados mecnicamente y tempo

rizados neumticamente a prutir de la accin del contactar auxiliar. Las gamas de
temporizacin vaan desde 0,1 segundos a 1 hora.
Temporizador electrnico. Consta de un circuito electrnico que temporiza la

apertura o cierre de un contacto en funcin de que exista alimentacin en el tem
porizador, por lo que no necesita de un contactar auxiliar de apoyo.
Cmara de aire
Ajuste de tiempo
KAI
1 67
(-
KAl
(--
68
r55
57 5158 r6
o
56
56
a Al trabajo.
KA!
\-)
KAl
-)
Membrana
66
b Al reposo.
Figura 6. Simbologa.
Figura 7. Temporizador neumtico al trabajo. Comienz.o de la temporizacin.
Tipos de temporizacin
SEAL DE
---O--4---MAND
TEMPORIZADO
AL TRABAJO
Existen tres tipos de temporizacin de los contactos, a partir de una seal de mando
(figura 8):
Temporizacin al trabajo. Retardan el cierre o la apertura de un contacto a partir

de la activacin del temporizador por la seal de mando
(11). Tambin se les suele
llamar temporizacin a la activacin.

r---...;.."1 TEMPORIZADO
Temporizacin al reposo. Mantienen la posicin de un contacto durante un tiem

po programado
AL REPOSO
(t2)
por el usuario despus de la desactivacin del temporizador.
Tambin se les suele llamar temporizacin a la desactivacin.
r-----+-;.,
TEMPORIZADO
AL TRABAJO/
!--;..!
------'- _,.__REPOSO
Figura 8. Tipos de temporizacin.
Temporizacin al trabajo/reposo. Retardan el cierre o la apertura de un contacto
(t1) y mantienen esa posicin un

(t2).
a partir de la activacin del temporizador

despus de la desactivacin del mismo
tiempo
La simbologa de estos contactos es la mostrada en la .figura 6, que mantiene el mar

cado establecido por la CEI 947-4.
108
R----,-----
Ejemplo 2
Dibujar dos circuitos de mando con temporizacin al trabajo, utilizando los dos tipos de
ti'mporjzadores explicados, que activen el contactor de potencia KM 1 para suministrar co
Al
rriente a un motor trifsico.

Qu diferencias existen entre las dos soluciones?
K
KM1
a Temporizador neumtico.
R----r---57
Solucin:
La solucin mediante temporizador neumtico necesita un contactar auxiliar, mientras que
el temporizador electrnico
110
lo necesita
(fig ura 9a, 9b).
Es ms sencilla la solucin mediante el temporizador electrnico.
S
K
AUXILIARES DE MANDO
KMl
b Temporizador electrnico.
Figura 9. Temporizadores.
Un auxiliar de mando es un elemento del circuito de mando encargado de asegurar

el dilogo entre el usuario del circuito de maniobra y la mquina.
Este dilogo hombre-mquina es un complemento indispensable de todo circuito
de maniobra (automatismo elctrico). Pennite al operador de la mquina realizar las
siguientes operaciones:
- arrancar o parar una mquina;
- parada de emergencia;
- sealizacin de una avera y seguimiento permanente de las operaciones de la mqmna.
Los tipos de auxiliares de mando son los siguientes:
pulsadores, conmutadores de varias posiciones como elementos de intervencin
en el mando de un circuito de maniobra;
pilotos de sealizacin, que visualizan una accin de mando (puesta en marcha,
paro, emergencia, ...) .
Pulsadores y conmutadores: simbologa

Los pulsadores (figura 1 O) se emplean en el mando de los circuitos de maniobra, y
constan de dos partes:
dispositivo de mando (1), que es la parte del pulsador que entra en contacto con el
operario;
contactos (2), que son los encargados de realizar la accin de mando. Pueden ser
abiertos (NA) o cerrados (NC) o combinaciones de. stos, y su referenciado es el
mismo que el de los contactos auxiJjares.
E-
i 113
--
22
22
14
a Esquema.
b Simbologa.
Figura 10. Pulsador.
109
Los conmutadores o botones giratorios poseen varias posiciones mantenidas y se

utilizan para la eleccin de distintos circuitos.
Su smbolo es el dibujado en lafigura llapara un contacto abierto en su estado ini

cial y el de la figura llb, para un contacto cerrado en su estado inicial.
Elementos de sealizacin: simbologa
Los elementos de sealizacin son los pilotos basados en una lmpara (nen, incan
descencia, ...) y alimentados a travs de un contacto de un contactor auxiliar o rel
de mando.
Su smbolo es el dibujado en la figurallc y se denomina con la letra H seguida de
un nmero de orden. Los bornes se nombran con los caracteres XI y X2.
1
o
Sl
_f-\:0--\
S2
5--\:fv----12
1 14
a Conmutador NA.
Figura 11.
C2
b Conmutador NC.
Elemento de sealizacin.
Conmutadores y elementos de sealizacin: simbologa.
Ejemplo 3
Dibujar los circuitos de mando de un marcha-paro de un contactar de potencia KMJ que
activa el motor de una puerta de garaje, utilizando:
a) pulsadores;
b) conmutador de dos posiciones.
Explicar el funcionamiento.
Solucin:
a) Marcha: cuando se pulsa S2, se activa la bobina del contactar KMl, cerrndose el con
tacto auxiliar 13-14. Cuando se deja de pulsar S2, el contactar sigue activado.
Paro:
Cuando se pulsa SJ, se elimina la tensin aplicada a la bobina del KM l.
b) Marcha: se coloca el conmutador SI en la posicin l.

Paro: Se coloca el conmutador SJ en la posicin 2.
Ro-----,
21
13
..r\-fv-.o 1
st
14
1
3
14
Al
N o---___J
KMl
KM!
b Conmutador.
Pulsador.
Figura 12.
110
Circuitos de mando.
.
6
-AVERAS EN LOS CIR(:UITOS DE MANIOBRA

Y SU REPARACIN
Antes de localizar cualquier avera o mal funcionamiento del circuito de maniobra,

es necesario realizar las siguientes comprobaciones previas:
comprobar la existencia de tensin de alimentacin;
revisar los elementos de proteccin;
revisar el esquema elctrico (circuito de potencia y de mando) y comprobar sipo
see continuidad elctrica.
El elemento causante del mayor nmero de averas de un circuito de maniobra es el
contactor. Por ello, se expone una
tabla-resumen de las posibles averas que pueden
suceder en un circuito basado en contactores y su reparacin.

'
"..(t2:
fi>
!f
';!
ca=
El contactor no funciona.
El contactar hace ruido.
Los contactos se calientan
Ria
'
"''" "
Tensin insuficiente en l a
bobi nu.
Localizar la disminucin de
tensin. Revisar el circuito.
Superficies de atraccin (arma-
Cambiar la armadura y e l
dura + ncleo) desgastadas.
ncleo del contactar.
Sobrecarga prolongada.
Comprobar que el cont actar

elegido es el adecuado.
demasiado.
Desg aste prematuro de Jos
Aperturas con corriente
Sustituir el contactar por uno
contactos.
excesiva.
de mayor calibre.
Dbil presin de los contactos.
Tensin de alimentacin baja
Localizar la disminucin d e
por debajo del 85%.
tensin. Revisar el circuito.
Soldadura de los contactos.
Rotura de la bobina.
Accionamiento excesivamente
Sustituir el contactar por otro
elevado. Elevado nmero de
ms adecuado a su categora de
maniobras.
servicio.
La bobina no estaba bien sujeta
Cambiar la bobina, sujetndoa
a la armadura.
correctamente.
Desgaste o rotura de alguna
Funcionamiento incorrecto
Sustituir la parte averiada y locali-
parte del contactar.
motivado por una sobretensin,
zar la fuente de la avera. Si no se
bobina inadecuada, etc.
localiza, comprobar el contactor.
Tabla S.
111
Circuito de maniobra para paneles luminosos

con secuencia programada
OPERARIO: Jaume Climent Romaleda.

FECHA: 10
ASUNTO:
bajo de .KAI conmutan, activndose la bo

bina del contactor KM2
1997.
de enero de
desactivndose
la bobina KMI. El panel 1 se apaga y el pa

nel 2 se enciende, activndose el tempori
Realizacin de un circuito de maniobra
para dos paneles luminosos con una secuencia
zador electrnico
programada.
po
(t2),
Kl y al cabo
de un tiem
el contacto al trabajo 15-16 de Kl
se abre, dejando sin alimentacin al contac
l.
tor KAI.
Objetivos
Montaje y verificacin del correcto funciona
miento de un automatismo elctrico (circuito de
Comprobar que el circuito se queda sin alimen

tacin, los paneles estn apagados, y esperando
maniobra) para realizar el encendido
un prximo encendido (activar
de las
S 1 es
y apagado
lmparas de incandescencia de dos pane
S2). El
pulsador
para una emergencia.
les luminosos.
2.
Caractersticas nominales de cada panel lu

minoso
- Tensin (V):
1 para los contactos 55-56

15-16 de Kl y la tensin en la
sentado en lafigura
220 V
- Corriente(/): 3,15
y ajuste de temporizadores
El diagrama de tiempos obtenido es el repre
1,2 kW
- Potencia (P):
S. Medidas realizadas
67-68 de KA1
bobina de KA l .
Los tiempos medidos mediante un cronmetro

3. Elementos y esquema de montaje
son de:
- 2 contactores de potencia KMl y KM2.
t1 = 60 segundos.
- 1 contactor auxiliar .KA l.
t2
= 30 segundos.
- 1 temporizador neumtico al trabajo (bloque

de contactos).
BOBINAKAI
- 1 temporizador electrnico Kl, con contacto

al trabajo.
- 2 bloques de contactos auxiliares
2NC + 2NA.
4. Comprobacin del funcionamiento del auto
matismo elctrico
La comprobacin se realizar sin conectar los
paneles luminosos, siguiendo los siguientes pa
coNTACTO
67-68 KA1
ll
sos:
a) Comprobar que los contactores KMl, KM2
y KAl estn abiertos, es decir, sus bobinas
no tienen tensin.
b) Accionar el pulsador S2 del circuito de man
do (figura
lb) y
comprobar que los contac
tos principales del KMI se cierran y se acti

va el contactor auxiliar
e)
coNTACTO
55-56KAl
1
!
coNTACTO
15- i6Ki
KA l.
Ajustar el tiempo del temporizador
neum
tico al valor que deba estar encendido el

panel 1 (t1). Comprobar que, al cabo de ese
tiempo, los contactos temporizados al tra-
112
t2
Figura l. Diagrama de tiempos.
3
KM!
KM2
11
14
2
--------- -------
.--------
'
P/3
P/3
'
-- - ----------------------------------
PANEL 1
PANEL2
a Circuito de potencia.
Ro------,
Sl fC2
---
12
S2
f--
es
13
63
KA1
14
64
----,----
64
KA!
12
E--
65
-----------
___
M!(-12
66
KM!
67
KA!
KM2
K!
Figura 2.
b Circuito de mando.
113
Casos prctico
'
'
AC3, 9 A
5.
de alumbrado
Elementos necesarios para el montaje

En el montaje del circuito de maniobra se van a utilizar
para un monumento
los siguientes elementos:
- 3
Jaume ha recibido el encargo de realizar, en la empresa
Coelectro, S. A., un circuito de maniobra del sistema de en
pulsadores con dos contactos, uno abierto y e l otro
cerrado
(NA + NC).
- 2 contactares de potencia de calibre 9 A en AC3.
cendido de una instalacin de alumbrado, utilizando dos

grupos de lmparas de descarga con las siguientes caracte
rsticas nominales (cada grupo):
- 2
bloques de contactos auxiliares que posean cuatro
contactos abiertos
- 2
de
pilotos
(4NA).
sealizacin que indiquen el funciona
miento de cada grupo de lmparas.
- Potencia: 3 kW
- 1 conmutador
(NC).
- Tensin: 220 V
- Factor de potencia (cos <t>): 0,5
La
AC l , 25 A
- Calibre:
Circuito de maniobra
de una instalacin
6.
tensin de alimentacin es de 380 V entre fases (RS).
de emergencia con el contacto cerrado
Esquemas
R
TRABAJO REALIZADO
Para la realizacin de este circuito de maniobra son necesa
rios dos contactores de potencia, que son los que van a reali
zar las funciones de encender las lmparas de cada grupo.
Para la eleccin de cada uno
de los
contactores se van a se
guir los siguientes pasos (ver epgrafe
. 1
(/,) que
consume
l. = yl3
cos ct>
= yl3
3.000
380 0,5
X2
0,95,
segn la
categora de servicio AC3.
A partir de la
X2
X2
H3
H3
H3
lK\1-
XI
X2
N
GRUP02
GRUPO 1
Figura l. Circuito de potencia.
tabla 2, es conveniente la eleccin de un contactor con

3. Obtencin de la corriente cortada
XI
2. Obtencin de la categora de servicio del contactor
Como el factor de potencia es inferior a
Xl
KM2
1:: : :
l t
9,116 A
\1
\ \1-----'
Y-4 1-'
2
cada panel de lmparas

Esta corriente se obtiene a partir de la expresin siguiente:
\ \1
Y-1-1-'6
2
4
2):
l. Obtencin de la corriente de servicio
KMI
Ro-----,
Oc)
corriente de servicio(/,) y segn la tabla
2,
se obtiene la siguiente relacin :
= 1
C2
1,
Por lo que el valor de la corriente cortada del contactor es

de/<-9,116A.
es
4. Obtencin del calibre del contactor electromagntico
El calibre del contactor debe ser igual o superior a la co

rriente cortada, siendo su valor normalizado, segn la ta
bla 4. Las caractersticas del contactor a elegir para el
montaje del circuito de maniobra son las siguientes :
- Tensin nominal:
380 V.
114
KMI
KM2
Figura 2. Circuito de mando.
Hl
H2
7;
Descripcin del funcionamiento

Cuando se pulsa
S2,
la bobina del contactor
KM!
Circuito de puesta
se ali
menta cerrando sus contactos principales y sus coptactos

auxiliares. Cuando se suelta S2, el contacto auxiliar
13-14
de KM! autoalimenta a la bobina del KMl encendiendo el
os
LPrctico
P
an. Resolver
en marcha del motor

de una depuradora de piscina
primer grupo de lmparas de descarga. El piloto de sea

lizacin Hl se enciende aJ cerrarse el contacto auxiliar
23-24 de KML
Cuando se pulsa
S3,
la bobina del contactor KM2 se ali
menta cerrando sus contactos principales y sus contactos

auxiliares. Cuando se suelta S3, el contacto auxiliar
de KM2 autoalimenta a la
13-14
bobina del KM2 encendiendo el
Calcula y realiza el montaje del arranque del motor de

una depuradora que debe funcionar entre JO y 12 horas
diarias.
TRABAJO PARA REALIZAR
l.
H2 se enciende
23-24 de KM2.
alizacin
al cerrarse el contacto auxiliar
Cuando se quiera apagar el sistema de alumbrado, se pul

sa Sl.
El conmutador
S4
solamente se utiliza en caso de emer
gencia o avera del circuito de maniobra.
Circuito de maniobra
de una instalacin
actlcos
de alumbrado para un taller
Disea y realiza el montaje de un circuito de manirihra para

eL encendido de una instalacin de alumbrado utilizando las
lmparas de descarga de tu instituto.
l.
2. Determinar la corriente de servicio.
3.
Determinar la categora de servicio de los contactores

a utilizar.
4.
2.
Obtener el calibre del contactor y sus caractersticas.
Calcular la corriente de servicio.
3. Determinar la categora de servicio del contactor a

utilizar, as como su calibre.
4. Dibujar el esquema de la instalacin.
5.
Montar y comprobar el mismo.
Alumbrado
de sealizacin
-
0
n oct u r rhr acttC OS l
Disea y construye el circuito de maniobra para la conexin

del alumbrado nocturno mediante lmparas de incandescen
cia de bajo consumo, que deben funcionar entre las 1 O de la
noche hasta las 7 del da siguiente, todos los das del ao.
l.
Calcular la potencia de la instalacin y sus caracters

ticas.
Indicar los valores nominales de las lmparas de des

carga.
Indicar los valores nominales del motor (tensin, po

tencia, factor de potencia, etc).
segundo grupo de lmparas de descarga. El piloto de se
2.
Determinar la corriente de servicio:
3. Determinar la categora de servicio del contactor y su

calibre.
4. Disear y montar el circuito y comprobarlo posterior
mente.
5. Realizar un listado del material necesario para reali
zar el montaje.
6.
Dibujar el esquema correspondiente.
7. Comprobar el funcionamiento del circuito de manio
bra, as como la observacin de posibles ruidos y ave

ras en el circuito (tableteos, mal funcionamiento, ...).
Para ello, utilizar como gua la tabla S.
115
Determinar las caractersticas del contactar necesario

para realizar la maniobra de una instalacin de alumbra
do, sabiendo que las caractersticas nominales de la ins
ntico se cierran cuando la fuerza de atraccin es:

a) superior a la del resorte;
talacin son las siguientes:
b) inferior a la del resorte;
- Potencia: l O kW
e) nula.
- Tensin: 220 V
IJ
- Factor de potencia: 0,5
Los contactos principales de un contactar electromag
La categora de servicio nos indica:

a) la forma de utilizar el receptor;
Realizar el esquema elctrico de maniobra.
b) la naturaleza y utilizacin del receptor;
Realizar el esquema elctrico del circuito de potencia y
e) el tipo de receptor.
de mando para el encendido de dos paneles luminosos
(ver documento).
Utilizar exclusivamente temporizadores electrnicos y
IJ
con cualquier tipo de temporizacin (al trabajo, al repo
El referenciado de los bornes de los contactares ofrece

l a ventaja de:
a) ahorrar tiempo en el cableado del automatismo;
so, o las dos).
b) mejorar el aspecto del automatismo elctrico;
e) diferenciar la parte de potencia de la de mando.
Elegir el contactar necesario para la puesta en marcha
11
de la calefaccin de un local, si los valores nominales de

dicha instalacin son:
11
- Potencia: 3 kW
Un rel de mando o contactar auxiliar son los encarga

dos de realizar las funciones de:
- Tensin: 380 V
a) activar directamente un circuito de potencia;
b) realizar el mando de un motor de potencia;
e) tratar las rdenes exteriores (pulsadores, ...).

Realizar el esquema elctrico del circuito de potencia y
de mando para el encendido del alumbrado de emergen
cia de los vestuarios de deportes.
IJ
El alumbrado se conectar cuando falle la tensin de la
El calibre de un contactar es la corriente que es capaz de

soportar un contador durante:
a) seis horas seguidas sin sobrecalentamiento;
red, y se desconectar cuando vuelva a restablecerse la
b) ocho horas seguidas sin sobrecalentamiento;
tensin en la red.
e) ocho horas seguidas con sobrecalentamiento.

Dibujar el circuito de maniobra de la apertura y cierre
La CEI 947-4 es una norma internacional que establece:
de la puerta de un garaje con dos motores.
a) el funcionamiento de los rels de mando;

Hacer el diseo y la instalacin de la puesta en marcha
b) las categoras de servicio de los contactores;
de una depuradora de piscina que debe funcionar duran
e) el funcionamiento de los temporizadores.
te al menos 12 horas. Se conectar a travs de un reloj.

El motor de la depuradora tiene los siguientes valores
nominales:
fJ
Un contacto temporizado al trabajo es aquel que es

retardado a la:
- Potencia: 400 W
a) activacin del temporizador;
- Tensin: 220 V
b) desactivacin del temporizador;
e) activacin y/o desactivacin del temporizador.

Los tipos de auxiliares de mando son los siguientes:
a) rels de mando y temporizadores;
b) contactares de potencia;
e) pulsadores, conmutadores y elementos de sealiza

cin.
.
.
,
.
.
.
.
.
.,
5
f
.
.
.
te
kMW.f
116

Circuitos de Maniobra

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Circuitos de Maniobra

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Circuitos de maniobra

. .... . ... .... ... .. .............. 101

Situacin profesional .............. . 102

de maniobra ...... ........... ... . .. 103

maniobra y su reparacin .. . 111

Documentos . ... . ... ... . ............... 112

Casos prcticos ... .... . .... .... ..... ... 114

lo que sabes ......... 116

Al finalizar. esta unidad, los alumnos y .alumnas sert!n

br as co.mo su constitucin y furicinamiento.

Establecer Ja simbologa de estos elementos y su referenciado mo

DiSeiar;un circullihte mriiQI) complet "su apliccin (o

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

Realizacin de circuitos de maniobra para motores

automatiSmos para motores elctric.os.

Sector ecottmico: Industrial.

Puesto de trabajo: Tcnico electricista.

Tarea profesional: Montaje de circuitos

Coelectro, S. A., es una empresa ubicada en Barce

c1on tcnica y elaborar protocolos que permitan

Peridicamente debe presentar informes a la direc-

Asimismo, necesita verificar la normativa tcnica

Cmo se determinan las diferentes caracte

rsticas de los elementos de un automatismo

Qu tipos de elementos constituyen un auto

Qu problemas plantea una mala eleccin de

. matismo elctrico y cul es su funcin dentro

un elemento de un automatismo elctrico?

En esta unidad se exponen los conocimientos b

Qu parmetros determinan la eleccin de

Veremos en las unidades 13, 14 y 15 cmo son de

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

CONSTITUCIN DE LOS CIRCUITOS DE MANIOBRA

Por l'ir,'nito ele ma n inhra o automatismo elctrico se entiende el conjunto de apa

automtico a distancia con la ayuda de conductores

de pequea seccin, utilizando algn elemento de mando

interrumpir corrientes elevadas, tanto en el instante del cierre como en la apertura

temporizadores y los auxiliares de mando.

Figura l. Diagrama de un circuito de maniobra.

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un

posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin al

Contactares electromagnticos. Son aquellos cuyo accionamiento se realiza a

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

Contadores electromecnicos. Se accwnan con ayuda ele medios mecnicos

Contadores hidrulicos. Son accionados por la presin de un liquido (aceite,

Los contactores electromagnticos son los ms utilizados en la prctica por su sen

cillez de construccin, robustez, reducido volumen y bajo mantenimiento.

Constitucin de un contactor electromagntico

Resorte (2). Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de

sica que se produce en el inte

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

Funcionamiento de un contacto electromagntico

Simbologa y referenciado de bornes

Los bornes de conexin de los contactares se nombran mediante cifras o cdigos de

Figura 4. Simbologa de los contactores.

Cualquier parte del contactar --contactos principales, contactos auxiliares y bobina

des o cifras de funcin indican la funcin del contacto:

- 5 y 6, contacto de apertura temporizada.

7 y 8, contacto de cierre temporizado.

La cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto en el contactar.

denomina con las letras KM seguidas de un nmero de orden.

Eleccin de un contactor electromagntico

servicio y las condiciones de

Para la eleccin de un contactar es necesario conocer las siguientes caractersticas