Extrait 42230210

CONSTRUCTION
Les constructions mtalliques

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IV
V
VI
SOMMAIRE
VII
La construction mtallique
par
Jacques BROZZETTI
Ingnieur de lcole nationale suprieure des arts et mtiers
Master of Sciences
Docteur Honoris Causa
Professeur lcole nationale des ponts et chausses
Directeur scientifique du Centre technique industriel de la construction mtallique (CTICM)
1.
Panorama de la construction mtallique en France ......................
2.
Intervenants dans lacte de construire ..............................................
3.
Organisation et rle dune entreprise

de construction mtallique ...................................................................
Structure oprationnelle dune entreprise de construction mtallique ..
3.1.1 Bureau dtudes..................................................................................
3.1.2 Atelier ..................................................................................................
3.1.3 Montage ..............................................................................................
Dviations par rapport lorganisation prcdente .................................
4
4
5
5
6
6
4.1
4.2
4.3
4.4
volution des techniques et des moyens

de fabrication et de calcul ....................................................................
Matriaux .....................................................................................................
Outils et mthodes pour la fabrication ......................................................
Rle de la normalisation en charpente mtallique ...................................
Apport de linformatique au bureau dtudes et latelier ......................
6
6
6
7
7
5.
5.1
5.2
5.3
Sources de pathologie. Avantages intrinsques de lacier..........

Protection contre la corrosion ....................................................................
Rsistance des lments en acier ..............................................................
Protection contre lincendie ........................................................................
8
8
8
9
6.
De la qualification la certification
des entreprises du btiment .................................................................
Qualibat ........................................................................................................
Certification suivant ISO 9000 ....................................................................
9
9
9
Rgles de calcul en construction mtallique...................................

Contexte gnral sur lorigine des eurocodes ..........................................
Contexte particulier lEurocode 3 ............................................................
Corpus des rgles de construction mtallique actuelles
en regard de ce quapporte lEurocode 3 et son DAN ..............................
9
9
10
11
Rfrences bibliographiques .........................................................................
11
3.1
3.2
4.
6.1
6.2
7.
7.1
7.2
7.3
C 2 500 - 2
a construction mtallique dispose dans le BTP dune anciennet que certains interprtent comme un signe de non-modernit alors que dautres y
voient lvolution dune industrie centenaire qui a su sadapter au progrs. En
considrant la qualit au sens large des ouvrages construits, on peut chercher comparer les filires de construction entre elles. On saperoit alors que
la construction mtallique fait figure plus quhonorable dans le panorama
densemble.
Pour cela, nous prsentons le panorama en chiffres de lentreprise de
construction mtallique en rappelant comment elle sinsre dans la chane des
Toute reproduction sans autorisation du Centre franais dexploitation du droit de copie est strictement interdite.
Techniques de lIngnieur, trait Construction
C 2 500 1
LA CONSTRUCTION MTALLIQUE __________________________________________________________________________________________________________
participants lacte de construire. Nous dcrivons ensuite les modles selon lesquels elle sorganise en tant quentreprise industrielle et en quoi les dernires
volutions des matriaux, des moyens de production, de linformatique et de
la normalisation influent sur son devenir.
Cela fait, nous reviendrons sur les avantages et inconvnients parfois supposs ou surestims de lacier, la lumire des mthodes et des produits
disponibles aujourdhui. Parmi ces aspects, la qualification ou la certification des
entreprises fera lobjet dun dveloppement particulier.
1. Panorama
de la construction
mtallique en France
Les entreprises de construction mtallique couvrent un spectre
tendu de lactivit BTP en France. Les activits traditionnelles de
la construction mtallique concernent essentiellement le domaine
de la fabrication et, parfois, du montage des ossatures mtalliques.
Les activits de couverture-bardage requirent de plus en plus la
mise en uvre de composants industrialiss. Les produits sont
fabriqus, soit par des filiales de groupes sidrurgiques, soit par
des entreprises spcialises dans la fabrication et le traitement de
revtement dlments minces forms froid. Ces dernires travaillent essentiellement partir de feuillards et ont investi dans des
machines spciales (figures 1 et 2).
Aussi parlerons-nous essentiellement des entreprises ralisant
un volume daffaires significatif en charpente mtallique, soit un
minimum de lordre de 200 tonnes usines par an et 30 M de chiffre daffaires, en rappelant au passage que le produit de base, profil mtallique ou plaque, vaut actuellement lachat entre 305
et 610 la tonne.
Figure 2 Fabrication dune panne Z par profilage froid
La production de constructions mtalliques usines est denviron

850 000 tonnes (anne 2000) pour le march intrieur et de
50 000 tonnes pour le march lexportation. La production
saccrot rgulirement depuis 1994, anne o fut enregistr le
record plancher historique de 550 000 tonnes. La profession
emploie au total 14 150 personnes environ (cadres et employs,
ouvriers dateliers et de chantiers). La structure de la profession a
peu vari au cours de cette dernire dcennie. Elle peut sexaminer
au regard du tonnage usin en fonction de la taille des entreprises
(tableau 1) :
Sur ces critres, il existe environ 550 entreprises recenses en

France, se caractrisant par des activits de fabrication couvrant
les divers types de btiments, les ouvrages dart, les mts et pylnes de hauteur significative, les silos et divers autres quipements.
Soulignons cependant que les cinq plus importantes entreprises
restent des PME de moins de 700 employs.
Tableau 1 Rpartition du tonnage usin en fonction

de la taille des entreprises (sources SCMF) (1)
Tonnage usin (2)
(t)
Entreprises concernes
(%)
tu > 15 000
9 000 < tu < 15 000
12
7 000 < tu < 9 000
3 000 < tu < 5 000
19
2 000 < tu < 3 000
10
tu < 2 000
(1) Syndicat de la Construction Mtallique de France.
(2) tu : tonnage usin.
Figure 1 Profileuse galets pour tle de bardage
C 2 500 2
7,5
5 000 < tu < 7 000
37,5
_________________________________________________________________________________________________________ LA CONSTRUCTION MTALLIQUE
Quant la structure financire de ces entreprises, trois situations

se prsentent frquemment :
entreprise indpendante, capital rparti entre particuliers
(structure souvent de type familial) ;
entreprise filiale dun groupe dentreprises de mme type. On
a constat ces dix dernires annes laccroissement de tels
regroupements ;
entreprise filiale dun groupe gnraliste en BTP, cest--dire
un groupe de BTP dsirant disposer dune branche construction
mtallique.
Contrleur
Client
Architecte
Bureau d'tudes
Entreprise gnrale
Entreprise de
construction mtallique
2. Intervenants dans lacte

de construire
Ngociant de produits
en acier
(poutrelles, bardages,
couvertures, boulons ...)
Producteur
d'acier
Poseur
Monteur-levageur
Lentrepreneur en construction mtallique agit, bien entendu, en

tant quentreprise dans un march de construction, le plus souvent
pour le lot de charpente mtallique uniquement. Plus rarement, il
intervient en tant quentreprise gnrale. Il faut en effet constater
que sa profession de base dentrepreneur industriel ne ly encourage gure, lentreprise gnrale tant un mtier diffrent.
Figure 3 Chane des intervenants et des fournisseurs

dans un projet de construction en acier
La figure 3 dtaille classiquement la chane des intervenants

dans la construction dun projet de btiments.
La dcision cl de construire en acier revient, la plupart du
temps, larchitecte et quelquefois son client. Si ce dernier est
fort de quelques expriences dans le domaine, il peut, la rigueur,
influer sur le choix de larchitecte. En pratique, lentrepreneur en
construction mtallique dispose de peu de ressources et de
moyens pour influer sur le spcificateur ou sur le concepteur du
projet. On voit que cette organisation classique des intervenants dans lacte de construire laisse peu de libert lentrepreneur en construction mtallique, qui dpend dune part de
lentreprise gnrale et dautre part de ses fournisseurs.
La ralisation de btiments ossature en acier suppose des
mthodes de travail et dorganisation diffrentes de celles
consistant fabriquer des ossatures ou mettre au point des
produits nouveaux. Elle ncessite aussi de se dmarquer des
habitudes de chantier propres la construction en bton, fortement ancres dans la culture des entreprises de construction
franaises.
Figure 4 Montage dune charpente mtallique

par grue mobile sur pneus
Des particularits sont propres aux constructions mtalliques [7].

Dabord, il ny a gnralement plus, comme sur un chantier en
bton , la grue tour de lentreprise de gros uvre. Lentreprise
de montage de structure mtallique recourt le plus souvent une
grue mobile de faible puissance, quelle loue la plupart du temps
(figure 4).
En outre, le volume de matriaux et de produits de construction
utilis pour la phase de second uvre est nettement plus important. On trouve des composants prassembls plus encombrants
et plus fragiles que les matriaux bruts ou en vrac. Bien entendu,
le bon sens interdit de laisser diffrentes entreprises amener leur
propre engin de levage ou de manutention ; la mise en commun
des moyens dans le cadre dune logistique densemble nest
cependant pas simple et ncessite dtre organise.
Une autre particularit tient aux produits manufacturs banaliss
mis en uvre par des entreprises spcialises comme la fourniture
et la pose de bardages ou la fourniture, la pose et la ralisation des
systmes de planchers mixtes sur bac acier (figure 5).
Ce type de construction limine la quasi-totalit des tches salissantes, rduit de plus de 30 % les heures de travail exposes aux
accidents ainsi quaux intempries, pour les remplacer par des
heures de travail sous abris.
Figure 5 Ralisation dun plancher bac acier

sur poutrelles alvolaires
C 2 500 3
Aciers de construction mtallique

par
Guy MURRY
Ingnieur de lcole nationale suprieure dlectrochimie
et dlectromtallurgie de Grenoble (ENSEEG)
Docteur-ingnieur
Ingnieur-Conseil
Ancien directeur de lOffice technique pour lutilisation de lacier (OTUA)
avec la collaboration de
Jean-Pierre PESCATORE
Direction du Bureau de normalisation de la construction mtallique (BNCM)
Centre technique industriel de la construction mtallique (CTICM)
C 2 501 - 2
1.
Dfinitions..................................................................................................
2.
2.1
2.2
Dsignation normalise des aciers de construction mtallique

Dsignation symbolique normalise .........................................................
Numrotation normalise...........................................................................
3
3
3
3.
3.1
3.2
3.3
5
5
7
3.4
3.5
Performances dusage des aciers de construction mtallique...

Performances mcaniques temprature ambiante ...............................
Performances mcaniques des tempratures infrieures lambiante
Performances mcaniques des tempratures suprieures
lambiante .................................................................................................
Rsistance la fatigue.................................................................................
Rsistance la corrosion atmosphrique .................................................
8
9
9
4.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
Aciers de construction mtallique dfinis par la normalisation

Aciers dfinis par la norme NF EN 10025-2...............................................
Aciers dfinis par la norme NF EN 10225 ..................................................
11
11
13
14
16
16
17
17
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
Possibilits de mise en uvre..............................................................

Formage chaud .........................................................................................
Formage froid ...........................................................................................
Dcoupage ...................................................................................................
Usinage.........................................................................................................
Soudage .......................................................................................................
18
18
18
18
19
19
6.
Choix dun acier de construction mtallique...................................
22
Pour en savoir plus...........................................................................................
Doc. C 2 501
acier entre dans la ralisation de nombreux ouvrages (ponts, immeubles...).

Les aciers de construction mtalliques utiliss se prsentent sous diverses
formes et nuances. Pour effectuer un choix clair, le concepteur doit donc
connatre les proprits mcaniques des diverses nuances normalises, leurs
proprits de mise en uvre, leurs garanties...
Nota : la norme NF EN 10025 parties 1 6 est en cours de publication la date de parution de cet article.
C 2 501 1
ACIERS DE CONSTRUCTION MTALLIQUE ___________________________________________________________________________________________________
1. Dfinitions
du phosphore : impuret rsiduelle, cet lment est prsent

en solution solide de substitution, il durcit la ferrite et dgrade sa
rsistance la rupture fragile ;
parfois du nickel : cet lment est utile pour affiner la structure et amliorer la rsistance la rupture fragile (dans les aciers
pour emplois basses tempratures) ;
parfois du niobium et du vanadium, voire du titane et du
zirconium : ces lments participent la formation de carbures et
carbonitrures. Ces prcipits trs fins et bien disperss dans la
ferrite engendrent un durcissement important qui est mis en uvre
pour la fabrication des aciers haute limite dlasticit ( teneur en
carbone identique, le durcissement obtenu est alors plus important ;
de ce fait, caractristiques de rsistance identiques, il est possible
de diminuer la teneur en carbone). Les conditions particulires de
mise en solution dans laustnite (ncessit de porter le mtal
haute temprature, ce qui engendre un grossissement des grains
indsirable) et de prcipitation (au cours de la transformation de
laustnite en ferrite) imposent le contrle de la taille des grains qui
est gnralement ralis travers les oprations de laminage (dit
alors thermomcanique ) et de refroidissement en sortie de laminoir. Ces procdures conduisent un produit prt lemploi qui ne
doit plus tre soumis une transformation fer fer qui lui ferait
perdre ses proprits sans espoir de rcupration. Nanmoins, cela
ne compromet pas la mise en uvre par soudage (cf. 5.5) ;
assez rarement du cuivre qui participe au durcissement par
effet de solution solide et diminue la sensibilit des aciers non
allis la corrosion atmosphrique (probablement en neutralisant
les effets nocifs du soufre).
Ces rappels montrent lvidence que lon ne traitera pas des
aciers inoxydables qui, de par leurs particularits, exigeraient
dtre traits dans un article spcifique.
Lexpression aciers de construction mtallique ne fait lobjet

daucune dfinition normalise. Le lecteur devra donc conserver
prsentes lesprit les indications donnes ci-aprs ainsi que les
prcisions quant aux aciers auxquels peut tre applique cette
dsignation.
Si lon se rfre aux domaines demploi de ces aciers, on peut
dire que ce sont les aciers utiliss dans le cadre de la plus grande
partie des activits groupes sous la rubrique Construction
Mtallique par Qualibat, organisme charg de la qualification et
de la certification des entreprises du btiment pour la ralisation
notamment :
de charpentes mtalliques ;
de charpentes pour appareils mtalliques de levage et de
manutention ;
douvrages dart ;
de ponts mtalliques ;
de plates-formes marines ;
de pylnes mtalliques ;
de structures dans lautomobile ;
de structures dans le matriel ferroviaire roulant ;
de structures mobiles dans le machinisme agricole ;
de trmies et silos mtalliques ;
de gazomtres ;
de rservoirs mtalliques sans pression et non soumis
laction de la flamme ;
dorganes de retenue deau ;
de renforcement douvrages dart mtalliques ;
de travaux en sous-uvre.
Les aciers de construction mtallique tant livrs prts lemploi,

ils le sont donc sous des formes (gomtriques) correspondant aux
besoins des utilisateurs et qui sont identifies comme suit par la
norme NF EN 10079.
Les produits plats dont la section droite est pratiquement rectangulaire, la largeur tant trs suprieure lpaisseur e . Parmi
eux, on distingue :
les produits plats lamins chaud non revtus qui
comprennent :
les tles minces (e < 3 mm),
les tles fortes (e 3 mm),
les larges plats (e > 4 mm, 150 mm < 1 250 mm, livrs
plat),
les bandes livres en bobines (large bande chaud
600 mm, feuillard chaud si < 600 mm) ;
les tles paisseur variable : tles dont lpaisseur varie de
manire continue dans le sens de la longueur. Elles permettent un
gain de poids ainsi quune rduction des travaux de soudage l o,
en raison de la variation du moment flchissant, il serait ncessaire
dutiliser des tles de diffrentes paisseurs. Les possibilits de
fabrication de ces produits varient suivant les aciries (le plus
souvent la garantie de limite dlasticit minimale ne dpasse pas
460 N/mm2) et lutilisateur doit sinformer avant de formaliser son
choix ;
les produits plats lamins froid non revtus (obtenus par
une rduction de section suprieure ou gale 25 % ralise par
laminage froid de produits pralablement lamins chaud) qui
comprennent :
les tles ( 600 mm),
les bandes livres en bobines (large bande froid si
600 mm, feuillard froid si < 600 mm) ;
les produits plats lamins chaud ou froid revtus parmi
lesquels on distingue :
les produits plats revtement mtallique : par trempe
chaud (revtements de Pb, Zn, Al, Al + Si, Al + Zn) ; par lectrolyse (revtements de Pb, Zn, Zn + Ni),
les produits plats revtement organique : par peinture ; par
dpt dun film,
les produits plats revtement non organique (mail) ;
Si lon se rfre laspect mtallurgique, on peut alors dire que

les aciers de construction mtallique sont des aciers de qualit
(quelques-uns sont des aciers spciaux) gnralement non allis
(parfois faiblement allis) livrs prts lemploi cest--dire quils
possdent dj les caractristiques mcaniques attendues et quil
nest donc pas ncessaire de leur faire subir un traitement thermique lexclusion du traitement de dtensionnement (visant
rduire les contraintes rsiduelles) aprs soudage et, parfois dun
traitement de restauration ou dune normalisation.
Ces aciers dont la teneur en carbone varie avec les proprits
recherches, contiennent (pour diffrentes raisons) quelques
lments autres que le carbone, savoir :
du silicium ncessaire la dsoxydation en cours dlaboration. De ce fait une certaine proportion est fixe sous forme
doxyde dans les inclusions, la part non oxyde participe au durcissement par effet de solution solide ;
du manganse : participant aussi la dsoxydation, il fixe en
outre le soufre sous forme de sulfures (ce qui permet le forgeage
et le laminage du mtal chaud). La proportion de manganse qui
subsiste en solution solide joue deux rles : durcissement par
effet de solution solide et affinement de la structure lors du
durcissement ;
de lazote : les aciers de construction mtallique tant gnralement labors en prsence dair contiennent une faible proportion dazote rsiduel, actuellement celle-ci peut varier de 0,008
0,012 % environ. En prsence daluminium en solution solide,
lazote forme des prcipits trs fins de nitrure daluminium. Ces
prcipits permettent de freiner le grossissement des grains au
cours dun rchauffage ( temprature infrieure 1 000 oC) et facilitent donc lobtention finale de grains fins. Par ailleurs, en solution
solide (dinsertion), lazote durcit la ferrite, diminue sa rsistance
la rupture fragile et engendre la plus grande part du processus de
vieillissement aprs crouissage ;
du soufre : impuret rsiduelle, cet lment est fix sous forme
de sulfure de manganse. Les progrs des procds sidrurgiques
ont permis dabaisser trs sensiblement les proportions prsentes
dans les aciers ;
C 2 501 2
__________________________________________________________________________________________________
ACIERS DE CONSTRUCTION MTALLIQUE
(0)
Tableau 1 Normes concernant les aciers pour construction mtallique :

produits lamins en acier non allis ou faiblement allis
Produits
Exigences techniques de livraison (1)
Dimensions
Tolrances
Poutrelles I et H
NF A 45-201
NF A 45-205
NF EN 10034
Poutrelles IPN
NF A 45-209
NF EN 10024
Profils en U
NF A 45-202
NF A 45-255
NF EN 10279
NF EN 10025 (2)
NF EN 10056-1
NF EN 10056-2
Fers T
NF EN 10055
NF EN 10055
Tles
Sans objet
NF EN 10029
NF EN 10051
Plats et larges plats
Sans objet
EU 91 (3)
Cornires ailes gales et ingales
Profils creux finis chaud
NF EN 10210-1
NF EN 10210-2
NF EN 10210-2
Profils creux finis froid
NF EN 10219-1
NF EN 10219-2
NF EN 10219-2
NF EN 10164
Sans objet
Sans objet
Acier possdant des caractristiques

de dformation amliores
(1) La norme NF EN 10021 spcifie les exigences gnrales techniques de livraison (terminologie, modalits dapplication des prescriptions techniques, modalits
gnrales de contrle, tri, remaniement, marquage et rclamations) et les conditions gnrales dtat de surface sont prcises dans la norme NF EN 10163.
Les diffrents types de documents de contrle sont dfinis dans la norme NF EN 10204.
(2) La norme NF EN 10025 couvre la fois les aciers de construction non allis (partie 2) ou grains fins (parties 3 et 4), les aciers de construction rsistance
amliore la corrosion atmosphrique (partie 5) et les produits plats en aciers haute limite dlasticit (partie 6).
(3) LEU 91 est une Euronorm qui na pas encore t convertie en norme europenne.
les tles profiles ondules ou profiles (gnralement

revtues) ;
les produits plats composites :
tles et bandes plaques,
tles et panneaux sandwich .
Les produits longs lamins chaud comprennent :
les profils : poutrelles, pieux, palplanches, profils spciaux ;
les lamins marchands : barres (ronds, carrs, hexagones,
octogones, plats) ;
les cornires, les U, les T, les plats boudin ;
les produits tubulaires (sans soudure ou souds) ;
les profils forms froid ;
les fils machine ;
les fils.
garantie pour la gamme dpaisseur la plus faible. Cet ensemble

peut tre suivi de symboles additionnels qui peuvent tre
successivement :
Pour les produits lamins usuels de construction mtallique, le

tableau 1 prcise les normes de dimensions auxquelles il y a lieu
de se rfrer ainsi que celles concernant leurs tolrances.
ventuellement la lettre G (signalant quune autre caractristique est prise en compte) suivie dun chiffre (qui peut tre lui-mme
suivi dune lettre) prcisant cette dernire (voir sa signification dans
la norme de produit) ;
une lettre dfinissant ltat structural pour les aciers grains

fins :
N pour normalis ou laminage normalisant,
M pour laminage thermomcanique,
Q pour tremp et revenu,
A pour durcissement par prcipitation ;
deux lettres ou une lettre et un chiffre prcisant les exigences
relatives la temprature de transition de la rsilience ; le tableau 2
explicite les diffrentes notations. Ces dernires sont simplifies
pour les aciers grains fins (voir la norme de produit) ;
ventuellement une lettre indiquant une spcificit complmentaire (exemples : D pour laptitude la galvanisation, W pour
la rsistance amliore la corrosion atmosphrique...).
2. Dsignation normalise
des aciers de construction
mtallique
La figure 1 synthtise cette dsignation des aciers de construction

mtallique sous forme dun tableau synoptique.
Tous les aciers de construction mtallique sont :

dsigns symboliquement partir de leur emploi et de leurs
caractristiques mcaniques selon les principes dfinis par la norme
NF EN 10027-1 ;
numrots selon le systme dcrit par la norme NF EN 10027-2.
2.2 Numrotation normalise
2.1 Dsignation symbolique normalise
les deux derniers chiffres droite sont arbitraires ;

la signification de lensemble doit donc tre recherche dans la
norme de produit. Ce mode de dsignation est trs peu usit dans
les documents contractuels et autres spcifications de projet qui
prfrent se rfrer la dsignation symbolique normalise.
La dsignation numrique est constitue par cinq chiffres :

les trois premiers chiffres gauche ont une signification dfinie par la norme NF EN 10027-2 ;
La dsignation symbolique commence par la lettre S suivie dun

nombre entier gal la valeur minimale de la limite dlasticit
C 2 501 3
235
JR
G2
+ Z15
+ JC
+S
Exemple de dsignation d'un acier de construction
Aciers dsigns partir de leur emploi et

de leurs caractristiques mcaniques ou
physiques :
Aciers de construction y compris
aciers grains fins
Caractristiques mcaniques :
Valeur minimale spcifie de la limite
d'lasticit (Re en N/mm2) pour la
gamme d'paisseur la plus faible.
[Re : limite suprieure de la limite d'lasticit (ReH)
Deuxime groupe de principaux symboles

additionnels :
C
Formage froid spcial
D
Galvanisation
F
Forgeage
L
Basse temprature
M Formage thermomcanique
N
Normalis ou laminage normalisant
Offshore
O
P
Palplanches
Q
Tremp revenu
S
Construction navale
T
Tubes
W Rsistant la corrosion atmosphrique
an Symbole chimique de l'lment d'alliage spcifi
ou limite conventionnelle d'lasticit caractrise

par un allongement rsiduel de 0,2 % (Rp 0,2 )]
Symboles indiquant des exigences spciales :

Gros grains
Grains fins
Trempabilit
Proprits garanties dans le sens
de l'paisseur (striction minimale 15 %)
Z25 Proprits garanties dans le sens
Z35 Proprits garanties dans le sens
C
F
H
Z15
Symboles caractrisant l'nergie rupture :
nergie (J)
27
40
60
Symboles
Temprature
+ 20 0 20 30 40 50 60
d'essai (C)
Symboles
Premier groupe de principaux symboles

additionnels :
M
N
Q
G
G1
G2
G3
G4
Formage thermomcanique
Lamin ou laminage normalisant
Tremp et revenu
Autres caractristiques
Non calm
Calm
Recuit de normalisation
tat de livraison libre
Les symboles M, N et Q du premier groupe

s'appliquent aux aciers grains fins.
Symboles indiquant le type de revtement :

A
CU
JC
OC
Z
ZE
ZN
Revtement d'aluminium par immersion chaud

Revtement de cuivre
Revtement inorganique
Revtement organique
Galvanisation
Revtement lectrolytique de zinc
Revtement lectrolytique d'alliage zinc/nickel
Exemples de symboles indiquant une condition de

traitement (aciers du groupe S uniquement) :
A
C
CR
S
Recuit d'adoucissement
croui froid
Lamin chaud, croui froid
Traitement pour cisaillage froid
Figure 1 Dsignation symbolique des aciers de construction mtallique
C 2 501 4
__________________________________________________________________________________________________
ACIERS DE CONSTRUCTION MTALLIQUE
(0)
Tableau 2 Dsignation symbolique des aciers de construction :

symboles prcisant les exigences relatives la temprature de transition de la rsilience
Temprature
dessai
(oC)
nergie
minimale
(J)
Symbole
Temprature
dessai
(oC)
nergie
minimale
Symbole
Temprature
dessai
(oC)
nergie
minimale
(J)
JR
20
27
KR
20
40
LR
20
60
J0
27
K0
40
L0
60
J2
20
27
K2
20
40
L2
20
60
J3
30
27
K3
30
40
L3
30
60
J4
40
27
K4
40
40
L4
40
60
J5
50
27
K5
50
40
L5
50
60
J6
60
27
K6
60
40
L6
60
60
Symbole
3. Performances dusage
des aciers de construction
mtallique
(J)
3.1 Performances mcaniques

temprature ambiante
Les performances mcaniques dun acier la temprature
ambiante sont apprcies fondamentalement travers les valeurs
que prennent sa limite dlasticit (ReH ) et sa rsistance la rupture
en traction (Rm ) 20 oC. Ces deux caractristiques sont dtermines au cours dun essai de traction dont les modalits sont dfinies
par la norme NF EN 10002-1 (cf. article Essais mcaniques des
mtaux. Dtermination des lois de comportement [M 120] dans le
trait Matriaux Mtalliques). Cet essai permet de tracer la courbe
de traction du mtal (figure 2), qui reprsente les variations de la
charge unitaire (effort de traction F rapport la section initiale S 0
de lprouvette) en fonction de lallongement relatif (allongement
de la base de mesure rapport la longueur initiale 0 de cette
base et exprim en %) impos lprouvette. Cette courbe met en
vidence deux comportements intressants du mtal :
Les aciers de construction mtallique sont essentiellement dfinis travers leurs proprits dusage.
Ces proprits dusage font lobjet de garanties. Ce sont :
la limite dlasticit 20 oC, ReH exprime en N/mm2 ;
la rsistance la traction 20 oC, Rm exprime en N/m ;
lallongement rupture 20 oC, A exprim en % ;
lnergie de rupture en flexion par choc KV exprime en
Joule (dite aussi, dune manire plus abrge, rsilience sans que
la valeur soit rapporte au cm2) sur prouvette Charpy V temprature ambiante et, ventuellement, basse temprature.
la premire partie OA (figures 2a et 2b ) correspond au

domaine dans lequel le mtal est lastique, cest--dire que, soumis
un effort, il se dforme mais reprend sa gomtrie initiale lorsque
lon supprime leffort (la dformation disparat, elle est rversible).
Cest le domaine normal de travail dun mtal ; son comportement
est alors rgi par la loi de Hooke :
Remarque : la normalisation en vigueur admet comme limite

dlasticit la limite suprieure dcoulement. En labsence de
phnomne dcoulement on doit prendre en compte la limite
conventionnelle dlasticit 0,2 % dallongement rmanent.
F/S 0 = E / 0
Les mesures de ces proprits sont effectues sur des prouvettes de diffrentes gomtries normalises prleves dans les produits tester. Les conditions de prlvement sont dfinies par les
normes et il ne faut jamais oublier que les rsultats obtenus correspondent la localisation ainsi impose. Le niveau des proprits
peut varier dun point un autre du produit et suivant lorientation
considre ; lutilisateur doit tre attentif ces risques afin de ne
pas gnraliser outre mesure les rsultats obtenus.
Mais, en pratique, le constructeur exige que, dans diffrentes
situations les aciers puissent :
assurer leur service la temprature ambiante ;
rsister basse temprature (temprature infrieure
lambiante) ;
assurer leur service chaud (temprature suprieure
lambiante) ;
rsister dventuelles sollicitations en fatigue ;
ventuellement rsister la corrosion atmosphrique.
Cest dans le cadre de ces exigences que nous allons replacer la
dfinition, la mesure et la signification des caractristiques
garanties.
qui introduit le module dlasticit E dit aussi module de Young.

Mais cet allongement dans la direction de leffort uniaxial de traction saccompagne dune contraction t dans le plan perpendiculaire cet effort (de longueur initiale t0 ). Ce retrait est proportionnel lallongement longitudinal mais de signe oppos ; cette
dpendance est traduite par le coefficient ou nombre de Poisson :
t / t0 = / 0 ou t =
Ainsi, pour une prouvette section circulaire de diamtre initial
d 0 on crit :
d = d 0
Pour la trs grande majorit des aciers de construction mtallique, on peut admettre que E et ne dpendent pratiquement pas
de la composition chimique et, 20 oC, on peut adopter les valeurs
suivantes :
210 000 N/mm 2 E 215 000 N/mm 2
= 0,28
C 2 501 5
Re (N/mm2)
F /S 0
C
Rm
B'
600
Rm
450
550
ReH
400
Rm (N/mm2)
Re
500
350
3 2 1
Allongements
rpartis
0,003
0
0
O'
B'
R
B
A
Allongements
rpartis
Striction
O'
/0
b
F
effort de traction
S0 section initiale de l'prouvette
allongement de la base
0
6
lg v
20 220 mm/min 5 m/s

Vitesse v
La norme dessai prcise les plages de variation admises pour

ces paramtres.
largeur initiale de la base
Limportance de la plasticit du mtal pour la scurit demploi

fait qu travers lessai de traction on tente aussi dapprcier la
rserve de plasticit (ou ductilit) sur laquelle peut compter lutilisateur. Pour ce faire, on mesure lallongement rupture A de
lprouvette qui est actuellement la caractristique de ductilit qui
fait lobjet dune garantie. Rapport la longueur initiale de la base
de mesure ( A/ 0 ), il traduit le rsultat de deux dformations
successives :
lallongement uniforme (ou rparti) qui commence ds la sortie du domaine lastique et stend sur toute la priode de
consolidation jusqu ce que la charge unitaire atteigne le niveau
de la rsistance la traction (point haut de la courbe de traction).
Durant toute cette priode, la partie calibre de lprouvette se
dforme uniformment (do lappellation dallongement rparti) ;
lallongement localis dans la zone de striction qui reprsente
la dformation de la partie dans laquelle apparat la striction,
cest--dire la diminution localise de la section S de lprouvette
avec, bien entendu, une augmentation de la contrainte vraie locale
mais, compte tenu des performances des machines dessai, une
diminution de leffort total appliqu lprouvette dont la zone hors
striction cesse de se dformer et subit un retrait lastique. Cette
dformation localise dpend de la gomtrie de lprouvette et
surtout de sa section.
Figure 2 Courbes de traction
Cependant les codes de calcul (Eurocode 3) retiennent les

valeurs conventionnelles suivantes :
E = 210 000 N/mm2
0,5
Ces deux caractristiques dpendent des divers paramtres de

lessai :
dimensions de lprouvette (surtout pour Rm ) ;
qualit de lextensomtre (pour Re ) ;
vitesse de mise en charge (figure 3) ;
temprature de lessai (cf. 3.2 et 3.3).
= 0,3
la deuxime partie AC correspond au domaine dans lequel le

mtal est plastique, cest--dire que, soumis un effort, il se
dforme mais ne reprend pas sa gomtrie initiale lorsque lon supprime leffort (une partie de la dformation subsiste, elle est irrversible et dite plastique ). Dans ce domaine, il est important de
noter quau cours de la dformation plastique (de B C pour la
figure 2a et de A C pour la figure 2b) la limite dlasticit de lacier
augmente. Si, par exemple, on supprime leffort appliqu en B, le
mtal revient au point O (la dformation plastique est gale OO)
et son nouveau domaine lastique stend ensuite de O B. OB
est ainsi plus grand que OA. Cette augmentation est dite consolidation ou, encore, crouissage (et parfois raffermissement). Sa
consquence pratique intressante est quelle provoque une
adaptation du mtal face une surcharge accidentelle ; cest donc
un facteur de scurit en service.
C 2 501 6
La limite dlasticit et la rsistance la traction sont dtermines

dans des conditions qui leur confrent un caractre conventionnel :
la limite dlasticit est la limite suprieure dcoulement ReH
(figure 2a) dont le niveau est celui de la charge unitaire au moment
o lon observe la premire chute de leffort. En labsence de phnomne dcoulement on se rfre la limite conventionnelle
dlasticit Rp0,2 (figure 2b), qui est la charge unitaire pour laquelle
un allongement plastique de 0,2 % est atteint ;
la rsistance la traction correspond la charge unitaire maximale (Rm ) que peut supporter le mtal, en traction pure, avant de
subir le phnomne dinstabilit (dans le domaine CR des figures 2a
et 2b) qui conduit la formation de la striction et la rupture (cette
dfinition est conventionnelle puisquelle fait rfrence la section
initiale de lprouvette ; elle ne correspond donc pas une contrainte
vraie).
O 0,2 %
Figure 3 Influence de la vitesse de traction sur Rm et Re
F /S 0
Rp 0,2
/0
Rm
Striction
Protection des constructions en acier

contre la corrosion
par
Jean-Pierre BOUILLETTE
Ingnieur de lcole Spciale des Travaux Publics
Ingnieur lOffice Technique pour lUtilisation de lAcier (OTUA)
1.
1.1
1.2
Notions de corrosion ..............................................................................

Nature de la corrosion.................................................................................
Milieux corrosifs ..........................................................................................
1.2.1 Corrosion atmosphrique ..................................................................
1.2.2 Corrosion par leau .............................................................................
1.2.3 Corrosion par les sols.........................................................................
2.
2.1
2.3
2.4
2.5
Moyens de protection .............................................................................

Peintures antirouille ....................................................................................
2.1.1 Liants ...................................................................................................
2.1.2 Pigments..............................................................................................
2.1.3 Solvants et plastifiants .......................................................................
2.1.4 Systmes de peintures .......................................................................
2.1.5 Prparation des surfaces....................................................................
2.1.6 Modes dapplication ...........................................................................
Produits sidrurgiques revtus ..................................................................
2.2.1 Produits protgs par le zinc .............................................................
2.2.2 Produits protgs par laluminium....................................................
2.2.3 Tles prlaques. Tles plastifies ....................................................
2.2.4 Produits grenaills et peints ..............................................................
Revtements divers .....................................................................................
Aciers inoxydables ......................................................................................
Aciers faiblement allis rsistance amliore la corrosion................
3
3
5
5
6
6
8
8
8
8
9
10
10
10
10
10
3.
Mesures prendre ds la conception des ouvrages......................
10
4.
Entretien. Rparations............................................................................
11
2.2
C 2505 2
omme tous les matriaux de construction, lacier tend se dgrader superficiellement lorsquil est soumis des milieux corrosifs, atmosphres humides, eaux, sols.
Cest pour cette raison quil est ncessaire de le protger dans la plupart des
cas, ou bien de lui assurer une auto-protection (aciers inoxydables, aciers rsistance amliore la corrosion).
Lacier entre dans les constructions mtalliques sous des formes diffrentes qui ne
seront pas protges de la mme faon (profils lamins chaud pour les ossatures, tles formes froid pour les lments plans : faades, couvertures,
planchers, quipements). De plus, tous ces produits ne seront pas soumis aux
mmes conditions dagressivit. Enfin, les taux de corrosion ne sont pas identiques
dans toutes les atmosphres et, de ce fait, les moyens de protection varieront.
Il nest pas possible de dvelopper ici une thorie complte sur la corrosion ni sur
les diffrents procds de protection ; aussi, ne pourrons-nous que les aborder
dune manire gnrale et nous conseillons aux lecteurs de consulter les organismes et la littrature spcialiss dans ces domaines ainsi que les Publications OTUA.
C 2 505 1
PROTECTION DES CONSTRUCTIONS EN ACIER CONTRE LA CORROSION ___________________________________________________________________________
1. Notions de corrosion
On se reportera utilement aux articles Corrosion en milieu aqueux des mtaux et alliages [M 150], rf. [1] et Mtaux et alliages passivables. Rgles de choix et emplois type
[M 153], rf. [1].
1.1 Nature de la corrosion

Pour lacier, la corrosion se traduit par la formation de rouille. Ce
produit, compos doxydes plus ou moins hydrats, ne se forme
quen prsence doxygne et deau temprature ordinaire. Cette
corrosion est dite aqueuse et cest la forme la plus frquemment
rencontre en construction mtallique.
Dautres formes de corrosion peuvent se manifester dans des conditions particulires, mais elles nentrent pas dans le cadre de cet article.
La corrosion est un phnomne lectrochimique ; cela signifie
quil se cre des piles la surface de lacier, dans lesquelles une des
lectrodes, lanode, se consomme au bnfice de lautre, la cathode,
qui reste intacte. Llectrolyte est constitu par leau, plus ou moins
conductrice et oxygne.
Figure 2 Couple galvanique calamine-acier
Dans la pratique, ces piles se forment ds quil y a htrognit

la surface de lacier et quil se cre des zones anodiques et des
zones cathodiques. Ces piles se forment galement lorsque lacier
est reli un autre mtal en prsence dun lectrolyte (couples galvaniques) (figure 1).
Ainsi, chaque fois que lacier se trouvera en position anodique, il
se corrodera ; au contraire, en position cathodique, il restera intact.
Ce phnomne se produit frquemment lorsque les surfaces
dacier sont recouvertes par des cailles de calamine ou de rouille
qui sont cathodiques par rapport leur support.
ce propos, il faut noter la diffrence fondamentale qui existe
entre la rouille et la calamine : alors que la rouille se forme en prsence dhumidit et dair, temprature ordinaire, la calamine est
une couche doxydes qui apparat haute temprature lors de llaboration et de la transformation de lacier ; elle a une couleur bleutre caractristique ; il est impratif de lliminer totalement avant
tout revtement de lacier (figure 2).
1.2 Milieux corrosifs

Les milieux corrosifs les plus courants sont latmosphre, leau et
les sols. Leau de mer et leau douce sont suffisamment charges en
sels pour tre des lments actifs des piles de corrosion, au contact
de lacier nu. Leau de pluie et leau de condensation de lhumidit
atmosphrique ne sont pas charges de sels et leurs conductivits
lectriques sont faibles. Cependant, lorsque latmosphre contient
des impurets telles que du dioxyde de soufre (SO2), du dioxyde de
carbone (CO2), des chlorures en bord de mer, et autres composs,
leau de pluie ou de condensation sen trouve charge, devient
conductrice et, par suite, peut favoriser la corrosion (figure 3).
De la mme manire, les sols peuvent tre considrs comme
des lectrolytes lorsquils renferment de leau.
Leau tant un des lments ncessaires la corrosion, il est vident que les structures en acier exposes latmosphre, occasionnellement au contact de leau (pluie, condensation), subiront une
corrosion moindre que celles constamment ou surtout alternativement immerges et merges.
1.2.1 Corrosion atmosphrique

Plusieurs facteurs interviennent dans le processus de la corrosion
atmosphrique :
facteurs climatologiques : temprature, ensoleillement,
vitesse et direction des vents, hauteur des prcipitations et surtout
humidit relative (HR) ;
nature et teneur en agents agressifs de latmosphre, SO2,
CO2, chlorures qui la rendent plus ou moins pollue.
Au-dessous dune humidit relative de 60 %, on peut considrer
que la corrosion de lacier est nulle, mais elle devient importante
au-dessus de 80 %. Les atmosphres peuvent tre classes en fonc-
Figure 1 Cration de couples galvaniques
C 2 505 2
__________________________________________________________________________
PROTECTION DES CONSTRUCTIONS EN ACIER CONTRE LA CORROSION
Figure 3 Corrosion par aration diffrentielle
tion de leur agressivit vis--vis de lacier et de la nature des agents

corrosifs quelles renferment :
atmosphres rurales ;
atmosphres industrielles ;
atmosphres marines.
Latmosphre urbaine, pollue par diffrents gaz, se rapproche de
latmosphre industrielle.
La figure 4 donne un ordre de grandeur de limportance des taux
de corrosion dun acier dans ces diffrentes atmosphres. lintrieur des btiments, lorsque latmosphre est maintenue un taux
dhumidit relative voisin de 60 % par chauffage, ventilation ou climatisation, les risques de corrosion sont minimes, voire nuls.
Par contre, dans certains locaux tels que les cuisines, salles deau,
buanderies, etc., lhumidit relative peut tre importante et les surfaces dacier doivent tre efficacement protges.
De mme, lintrieur de certains btiments usage spcial, tels
que les btiments dlevage, de stockage, les laiteries, certains ateliers, des manations acides ou alcalines, des solvants volatils ou
tous autres produits agressifs, combins la vapeur deau, peuvent
se condenser sur les parties mtalliques et les corroder.
Figure 4 Taux de corrosion dun acier dans diffrentes atmosphres
2. Moyens de protection
Les moyens de protection de lacier contre la corrosion sont nombreux et varis. Ils sont rsums dans les tableaux 1 et 2.
Nous ne traiterons ici que les principaux moyens qui sont utiliss
dans la construction mtallique :
les protections traditionnelles par peintures ;
les revtements appliqus en usines sidrurgiques ou dans
des ateliers spcialiss ;
le choix des nuances dacier rsistant la corrosion (aciers
inoxydables, aciers rsistance amliore la corrosion).
1.2.2 Corrosion par leau

Except dans certaines constructions particulires (travaux portuaires, off-shore, pipe-lines, etc.), les structures mtalliques dans le
btiment ne sont pas immerges ou soumises laction de leau de
manire permanente.
En rgle gnrale, les problmes concernant les structures
immerges ou vhiculant de leau sont complexes et devront tre
rsolus par des spcialistes.
Le choix dune protection contre la corrosion est rgi par diffrents paramtres qui sont :
lagressivit du milieu ambiant ;
la dure de protection envisage ;
les possibilits de mise en uvre et dentretien ;
le cot.
Un bilan conomique est faire entre ces facteurs.
1.2.3 Corrosion par les sols
2.1 Peintures antirouille
La nature des sols, acides ou alcalins, leur humidit, leur permabilit lair (sols compacts ou remblais), la prsence de bactries, de
courants vagabonds, sont autant de facteurs influenant la vitesse
de corrosion des structures enterres.
Dans les sols compacts, neutres ou alcalins, les lments en acier
sont peu corrods ; un renforcement de la protection sera seulement ncessaire la frontire sol-air.
Par contre, dans les sols acides ou dans certains remblais trs permables, une protection efficace contre la corrosion devra tre
applique sur lacier.
Les peintures antirouille ont un rle de protection et parfois de

dcoration. La protection est assure soit par une action de nature
lectrochimique, obtenue par les pigments ou leurs produits de
raction avec lacier, soit par une isolation de lacier par rapport au
milieu agressif.
Elles sont essentiellement constitues par les liants, pigments,
solvants et plastifiants.
C 2 505 3
Securite incendie des ouvrages

en structures acier et acier/beton
Partie 1
par
Joel KRUPPA
Ancien Directeur du Departement Incendie et Certification
Centre technique industriel de la construction metallique (CTICM)
Note de lediteur
Cet article est la reedition actualisee de larticle [C 2 506] intitule Securite incendie des
ouvrages en structures metalliques : partie 1 paru en 2004 et redige par le meme auteur
Contexte reglementaire .................................................................

Exigences reglementaires ..................................................................
1.1.1 Etablissements recevant du public (ERP) ...............................
1.1.2 Habitations ...............................................................................
1.1.3 Immeubles de grande hauteur (IGH) ......................................
1.1.4 Batiments industriels ...............................................................
1.1.5 Batiments de bureaux .............................................................
Moyens de justifications ....................................................................
Ingenierie du comportement au feu ..................................................
C 2 506v2 2
2.
2.1
2.2
Actions sur les structures en cas dincendie ............................

Actions mecaniques ...........................................................................
Actions thermiques ............................................................................
2.2.1 Incendies nominaux ................................................................
2.2.2 Mode`les simplifies de calcul ...................................................
2.2.3 Mode`les numeriques ...............................................................
4
4
5
5
6
7
3.
3.1
volution des temperatures des elements de structure .........

E
Caracteristiques thermiques des materiaux ......................................
3.1.1 Acier .........................................................................................
3.1.2 Acier inoxydable ......................................................................
3.1.3 Beton ........................................................................................
Elements en acier non protege ..........................................................
3.2.1 Elements internes au batiment ...............................................
3.2.2 Elements externes au batiment ..............................................
Elements en acier proteges ...............................................................
3.3.1 Par protection directe ..............................................................
3.3.2 Par ecrans ................................................................................
3.3.3 Par eau .....................................................................................
Elements mixtes acier et beton .........................................................
3.4.1 Planchers ..................................................................................
3.4.2 Poutres .....................................................................................
3.4.3 Poteaux ....................................................................................
8
8
8
8
9
9
9
10
10
10
15
15
15
15
15
16
1.
1.1
1.2
1.3
3.2
3.3
3.4
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 506v2
es methodes de verification du comportement au feu des structures en acier

ou mixtes sont presentees en deux parties, dans les articles [C 2 506]
et [C 2 507], en faisant reference aux Eurocodes.
Dans cette premie`re partie, il est rappele le contexte reglementaire francais et
les exigences principales pour la securite incendie des batiments. Puis, sont
abordees les actions sur les structures en situation dincendie, et ensuite la
determination de lechauffement des elements de structure, quils soient en
acier ou mixtes.
Copyright - Techniques de lIngenieur - Tous droits reserves
C 2 506v2 1
SECURITE INCENDIE DES OUVRAGES EN STRUCTURES ACIER ET ACIER/BETON PARTIE 1
1. Contexte reglementaire
resistance au feu de 2 h a` 3 h (120 a` 180 min) peuvent etre requises

pour les locaux presentant des risques particuliers dincendie.
& Aucune exigence de stabilite au feu nest imposee aux structures
des batiments a` simple rez-de-chaussee (article CO 14) et aux derniers etages des immeubles (article CO 13) lorsque certaines conditions specifiques sont remplies, telles que lutilisation de structures
acier ou mixtes visibles du plancher et ne presentant pas de risque
deffondrement en chane.
& Le risque incendie dans les constructions est regi en France par
des textes reglementaires emanant de divers ministe`res. Ils se divisent en deux groupes :
les exigences, generalement descriptives, auxquelles doivent
repondre les materiaux et elements de construction utilises pour
la construction dun batiment afin de limiter, a` un niveau acceptable, les risques lies a` lincendie ;
les methodes permettant de justifier que ces materiaux et elements de construction presentent, effectivement, le niveau de performance requis.
& Les parcs a` voitures, quils soient enterres ou aeriens, precedemment couverts par la reglementation pour la protection de lenvironnement, sont maintenant consideres comme des ERP et, de ce
fait, font lobjet du type PS de larrete du 25 juin 1980 modifie [20], sauf ceux attenant a` une habitation [22]. Les elements porteurs dun parc de stationnement couvert, non surmonte par un
autre batiment, doivent etre stables au feu de degre 1 heure (R 60)
et les planchers intermediaires coupe-feu de degre 1 heure (REI 60)
lorsque le parc en superstructure dispose de deux niveaux au plus
au-dessus du niveau de reference, ou que le parc en infrastructure
dispose de deux niveaux au plus.
& En ce qui concerne le comportement au feu des materiaux et

elements de construction, on distingue deux notions principales
(voir 1.2) :
la reaction au feu qui caracterise laliment quun materiau peut
apporter au demarrage et au developpement du feu [18] ;
la resistance au feu qui concerne laptitude des elements de
construction a` assurer leur fonction porteuse ou de compartimentage, malgre laction de lincendie [19].
Dans les autres cas, les elements porteurs sont stables au feu de
degre 1 h 30 (R 90) et les planchers intermediaires coupe-feu de
degre 1 h 30 (REI 90) [30]. Pour les parcs aeriens largement ouverts
sur lexterieur, il est de plus en plus admis de tenir compte de la
specificite des incendies de vehicules et de pouvoir justifier de la
stabilite au feu de ces batiments par une etude dingenierie de la
securite incendie (voir 1.3 et 5 du [C 2 507]) [37].
1.1 Exigences reglementaires

& Le role de la structure porteuse dun batiment en cas dincendie
est de continuer a` assurer la stabilite de ce batiment pendant une
certaine duree ; cela conduit a` imposer aux elements dossature un
degre de stabilite au feu.
1.1.2 Habitations
Les batiments dhabitation [21] sont classes en distinguant lhabitat individuel de lhabitat collectif et en prenant en compte lindependance de structures contigues, le nombre de niveaux et la
hauteur.
& Le role des elements de compartimentage en cas dincendie est

de limiter la propagation de lincendie au sein dun batiment et, le
cas echeant, vers le voisinage ; cela conduit a` imposer a` ces elements un degre pare-flammes ou coupe-feu.
Larrete du 31 janvier 1986 requiert des degres de resistance au

feu suivant un classement en 4 familles. Ils varient entre 1/4 h et
1 h 1/2 (15 a` 90 min).
Il faut noter que lharmonisation europeenne des methodes de

justification a introduit une autre terminologie : R, E, I (voir
1.2).
Bien que ces differents degres sexpriment en heures (pour
lancienne terminologie francaise) ou en minutes (pour la nouvelle terminologie europeenne). Ce nest pas un temps reel de
performance a` partir du debut dun incendie reel dont il sagit,
mais un indice de resistance au feu juge necessaire par les
pouvoirs publics en fonction de limportance du risque et de
la severite estimee du feu associees a` chaque activite.
1.1.3 Immeubles de grande hauteur (IGH)

Les exigences imposees en matie`re de resistance au feu sont,
principalement, un degre de stabilite au feu de 2 h (R 120) pour
les immeubles de moins de 200 m de haut, et de 3 h (R 180) audela`. Par ailleurs, une limitation de la charge combustible a`
680 MJ par me`tre carre de surface de plancher est exigee pour les
locaux a` risque normal [22].
& En matie`re de resistance au feu, les exigences imposees aux

batiments sont definies dans le Code de la construction et de lhabitation, le code du travail, les textes sur la protection de lenvironnement et les decrets et arretes les accompagnant. Selon la destination des batiments, les exigences reglementaires sont differentes
et placees sous la responsabilite de divers ministe`res.
1.1.4 Batiments industriels en installations

classees
Pour ces categories dimmeubles [23], des exigences de resistance au feu peuvent etre imposees lorsque les activites exercees
presentent des risques pour lenvironnement ou le voisinage, ou
lorsque la hauteur du batiment multi-etage rend difficile levacuation rapide du personnel.
On distingue principalement :
les ERP (ministe`re de lInterieur) au 1.1.1 ;
les habitations (ministe`re charge de la construction et du logement) au 1.1.2 ;
les IGH (ministe`re de lInterieur) 1.1.3 ;
les batiments industriels (ministe`re charge de lEnvironnement)
au 1.1.4 ;
les bureaux (ministe`re du travail) au 1.1.5.
& Cas des entrepots

Les entrepots concernes sont ceux renfermant des quantites
de materiaux combustibles (dite rubrique 1 510) superieures a`
500 tonnes et dont le volume des entrepots est soit compris entre :
5 000 m3 et 50 000 m3 (regime de la declaration) ;
50 000 m3 et 300 000 m3 (regime de lenregistrement) ;
superieur ou egal a` 300 000 m3 (regime de lautorisation).
1.1.1 Etablissements recevant du public (ERP)

Les ERP [20] sont classes en fonction du nombre doccupants
potentiels, de leur activite et de la hauteur du plancher haut. Les
degres de resistance au feu sont definis dans les articles [CO 11]
a` [CO 15] de larrete du 25 juin 1980 ; ils varient entre 1/2 heure et
1 heure 1/2 (30 a` 90 min). Ils ne concernent que les elements de
structure principaux : cest-a`-dire ceux dont la ruine a une incidence sur la stabilite de la structure porteuse. Des exigences de
C 2 506v2 2
Pour les entrepots soumis a` declaration [24], a` simple rez-dechaussee quelle quen soit la hauteur, une resistance au feu de 1/
4 h (R 15) est demandee a` lensemble de la structure, y compris
les pannes.
Pour les entrepots soumis a` enregistrement [25], a` simple rezde-chaussee, une resistance de classe R 15 est demandee a` la
Le coupe-feu (CF) qui concerne egalement des elements de

compartimentage, quils soient porteurs ou non (plancher, mur,
cloison, plafond). La qualite pare-flammes et, pour les elements
porteurs, une stabilite mecanique suffisante doivent etre assurees
et lelevation des temperatures sur la face de lelement non exposee a` lincendie doit etre inferieure a` 140 K en moyenne et ne doit
exceder en aucun point 180 K.
structure principale. En labsence dun dispositif dextinction automatique dincendie, elle est de classe R 60 lorsque la hauteur au
fatage est superieure a` 12,50 m. Pour les entrepots soumis a` autorisation [26], une resistance au feu de 1 heure (R 60) nest demandee que pour les batiments a` simple rez-de-chaussee de plus de
12,5 m de hauteur et ceux ayant plus dun niveau. Toutefois, pour
les batiments a` simple rez-de-chaussee, ce degre de stabilite au feu
1 heure nest pas exige si le batiment est dote dun dispositif
dextinction automatique dincendie et quune etude specifique
dingenierie incendie conclut a` une cinematique de ruine
demontrant :
Le classement est exprime en degre lie a` une duree dincendie

pendant laquelle lelement repond aux crite`res imposes. Par exemple, un poteau peut etre classe SF 1 h 30, une porte PF 1/2 h, un
plancher CF 1 h
le non-effondrement de la structure vers lexterieur de la premie`re cellule en feu ;

labsence de ruine en chane ;
une cinetique dincendie compatible avec levacuation des
personnes ;
lintervention des services de secours.
Il faut toutefois savoir que lincendie de reference utilise pour

etablir ces classements est represente par une evolution temperature/temps conventionnelle (aussi denommee courbe
normalisee ou courbe ISO , car faisant lobjet de la
norme ISO 834) (figure 1). Ce qui signifie que les degres de
resistance au feu que doivent presenter les elements de construction ne refle`tent pas le comportement quils auront dans un
incendie reel. A` la difference de lincendie conventionnel, lincendie naturel (egalement denomme reel ) depend du local
dans lequel le feu se developpe.
Cette dependance est fonction des caracteristiques de ce local
et des materiaux combustibles presents (voir 2.2.2 et 2.2.3) :
nature des parois ;
nature et quantite des combustibles ;
surface dechange gazeux avec lexterieur (du local, etc.).
Quel que soit le regime, dans le cas dun entrepot multi-etage

une resistance au feu de 2 heures est demandee pour les planchers
intermediaires. En outre, pour des utilisations specifiques telles
que la papeterie [27] ou la plasturgie [28], des exigences de stabilite
au feu de 1/2 h a` 1 h sont demandees.
& Silos et autres stockages de produits organiques
Les silos et installations de stockage de cereales, grains, produits alimentaires ou tout autre produit organique degageant des
poussie`res inflammables (rubrique 2 160) dont le volume total de
stockage est superieur a` 5 000 m3, mais inferieur ou egal a`
15 000 m3. Ils sont soumis au regime de la declaration [29] qui
nimpose, pour les silos metalliques, quune conception des batiments permettant deviter un effondrement en chane de la structure, et demande que les escaliers, monte-charges, ascenseurs
situes dans la tour de manutention fermee sur quatre cotes soient
encages par des parois coupe-feu degre 1 heure (REI 60).
& Dans le cadre de lharmonisation des approches europeennes ([32], [33], [35]), de nouvelles denominations sont de plus en
plus utilisees pour exprimer les capacites de resistance au feu des
elements de construction ; elles font references a` des crite`res tre`s
proches de ceux utilises precedemment en France :
stabilite mecanique : R ;
etancheite aux gaz chauds : E ;
isolation thermique : I.
Pour les silos soumis a` autorisation, il est demande quune

etude de dangers integrant une analyse de risques definisse et justifie les mesures de prevention et de protection a` mettre en uvre.
A` partir des symboles indiques ci-dessus, les classements sont

alors, par exemple :
1.1.5 Batiments de bureaux
pour une poutre stable au feu 1 heure : R 60 ;

pour une porte pare-flamme 1/2 heure : E 30 ;
pour un mur coupe-feu 1 heure 30 : REI 90
Une resistance au feu de 1 heure nest demandee que pour les

batiments [31] ayant un plancher situe a` plus de 8 m du niveau du
sol.
Conformement a` larrete du 22 mars 2004 modifie [19], la resistance au feu dun element de construction peut etre justifiee a`
partir :
1.2 Moyens de justifications
du resultat dun essai au feu effectue sur un echantillon representatif de lelement concerne ;
dune analyse specifique (extension de classement, avis de
chantier) delivree par un laboratoire agree par le ministe`re de
lInterieur [36] ;
dun calcul conformement a` une methode agreee par le CECMI
(Comite detudes et de classification des materiaux vis-a`-vis du
danger dincendie), telles les parties feu des Eurocodes
En matie`re de reaction au feu, les materiaux sont classes en

5 categories suivant leur combustibilite [18]. Lacier, en tant que
materiau incombustible, est classe dans la meilleure categorie
(M0). Les autres categories sont M1 a` M4. Les materiaux trop combustibles ou tre`s rapidement inflammables, situes au-dela` de M4,
netant pas classes. Toutefois, dans le cadre de lharmonisation
europeenne, le classement des produits fixes a` demeure au batiment, vis-a`-vis de leur reaction au feu, fait appel a` de nouvelles
categories allant de A1, A2, B jusqua` E, voire F pour les materiaux
non classes ; lacier ayant le classement A1 [32] a` [34].
Temprature (en C)
1 200
1 000
800
600
400
200
0
& En matie`re de resistance au feu [19], les trois classements requis

sont definis comme suit.
La stabilite au feu (SF) qui concerne la stabilite mecanique des
elements de construction nayant quun role structural porteur
(poutre, poteau, tirant).
Le pare-flammes (PF) qui concerne principalement des elements de compartimentage au contact desquels des materiaux
combustibles ne sont pas entreposes (porte, cloison vitree, couverture). Il est demande que ces elements ne laissent pas passer de
gaz chauds.
30 60 90 120 150 180 210 240

Temps (en min)
Figure 1 Incendie conventionnel (ou normalise ou ISO)
C 2 506v2 3
2. Actions sur les structures

en cas dincendie
(versions EN + Annexe Nationale) ([1] a` [6]), les DTU (Documents

techniques unifies) traitant du comportement au feu ([9], [10]) restent toutefois utilisables jusquau 31 mars 2014.
Lannexe nationale dune partie dEurocode permet de fixer certains parame`tres laisses
a` lappreciation des etats membres de lUnion Europeenne et de definir le statut dannexes laissees informatives.
Seuls les laboratoires agrees par le ministe`re de lInterieur [36]

peuvent fournir les justifications conformement aux deux premiers
cas precites.
Les actions a` prendre en compte sont :

les actions thermiques, representant laction de lincendie ;
les actions mecaniques qui agissent sur les structures lors dun
incendie.
Les Eurocodes se repartissent en 2 groupes :

le premier concerne les actions. Les actions en cas dincendie
sont definies dans la partie 1.2 de lEurocode 1 (EN 19911.2) ([1], [4]) ;
le second groupe traite de la reponse des structures en fonction
du materiau utilise. Ainsi, lEurocode 3 partie 1.2 (EN 19931.2 [2], [5]) concerne le comportement au feu des structures en
acier, et lEurocode 4 partie 1.2 (EN 1994-1.2 [3], [6]) le comportement au feu des structures mixtes dans lesquelles lacier et le
beton interviennent conjointement.
2.1 Actions mecaniques

Pour les actions mecaniques, la formule generale pour determiner leffet des actions [1] est :
GA Gk + 11
, Qk ,1 + 2,i Qk ,i
avec
Lutilisation de certains mode`les de calcul presentes dans ces parties dEurocodes et faisant appel a` des techniques dingenierie du
comportement au feu, est soumise [19] a` un avis sur etude dun
laboratoire agree en resistance au feu [36].
1.3 Ingenierie du comportement au feu

Lingenierie de la securite incendie, dont lingenierie du comportement au feu est une des composantes, sappuie sur differentes
disciplines pour permettre levaluation des risques et des mesures
de protection presents dans un batiment. Il est maintenant possible
dapprecier globalement le comportement au feu dun batiment, et
non plus de se limiter a` ne considerer que celui de ses composants
pris independamment les uns des autres.
valeur caracteristique des autres actions variables,
g GA = 1
facteur partiel de securite pour situation accidentelle,
y 1,1 y 2,i
combinaison de coefficients pour les batiments.
Le tableau 1 recapitule les valeurs fixees pour differentes categories de batiments.

Etant donne que deux actions accidentelles differentes sont
considerees ne pas pouvoir se produire simultanement, il nest
pas pris en compte dautres actions accidentelles telles que lexplosion ou le seisme.
Pour simplifier le nombre de combinaisons a` etudier, une formulation simplifiee de leffet des combinaisons dactions peut etre
deduite des effets des actions determines dans le calcul a` temperature normale.
valeur de calcul de leffet des actions pour la

situation dincendie de calcul, selon lEN 19911-2 [1] sexercant sur la structure ou la partie
de structure,
& Cette formulation simplifiee est donnee dans lEurocode 1

partie 1.2 [1] :
E fi,d, t = fiEd
resistance de calcul correspondante de la

structure ou de la partie de structure en acier
ou mixte, pour la situation dincendie de calcul,
au temps t.
avec
Pour verifier cette condition, il faut evaluer les actions agissant

sur la structure en cas dincendie ( 2), puis la reponse thermique
de cette structure ( 3), et ensuite son comportement mecanique
(article [C 2507]).
C 2 506v2 4
Qk,i
& Dans le cadre de laction accidentelle incendie , seuls les coefficients associes et Y 1 et Y 2 interviennent. Leur valeurs sont fixees
dans lEurocode bases de calcul des structures EN 1990
([11], [58]), en fonction de laction variable consideree et la categorie du batiment.
E fi,d Rfi,d, t
Rfi,d,t
valeur caracteristique de la principale action

variable,
Le coefficient Y associe represente laspect cumulatif des combinaisons dactions variables ou accidentelles, impliquant une action
dominante et des actions variables non dominantes reduites.
En ce qui concerne specifiquement le comportement au feu, la

fonction porteuse dune structure ou dune partie de structure est
supposee assuree, apre`s un temps t dexposition a` un incendie
donne, si :
Efi,d
valeur caracteristique de laction permanente,
Qk,1
Etant donne que la probabilite doccurrence dun incendie

conjointement avec des niveaux de charges eleves est extremement faible, les facteurs partiels de securite a` appliquer sont fortement reduits en comparaison de ceux utilises pour le dimensionnement a` froid.
Cette approche permet dadapter les moyens de protection

incendie aux risques reellement encourus dans un batiment ou
un ouvrage de genie civil. Dans ces conditions, il est alors possible de concevoir des ouvrages avec une plus grande liberte
dexpression, parfaitement adaptes a` leur finalite, mettant en
uvre les moyens de protection les plus appropries, et donc,
presentant une meilleure rentabilite des investissements. Tout
en assurant un haut niveau de securite pour les occupants, les
biens et lenvironnement.
avec
Gk
Ed
valeur de calcul des effets des actions a` partir

de la combinaison fondamentale selon lEurocode 1 partie 1 (y compris les coefficients partiels de securite),
Efi,d,t
valeur de calcul des effets des actions correspondant a` la situation dincendie,
hfi
facteur de reduction du niveau de chargement

en situation dincendie.
Securite incendie des ouvrages

en structures acier et acier/beton
Partie 2
par
Joel KRUPPA
Ancien Directeur du Departement Incendie et Certification
Centre technique industriel de la construction metallique (CTICM)
Note de lediteur
Cet article est la reedition actualisee de larticle [C 2 507] intitule Securite incendie des
ouvrages en structures metalliques Partie 2 paru en 2004 et redige par le meme auteur
Comportement mecanique a` hautes temperatures..................

Caracteristiques mecaniques des materiaux .....................................
1.1.1 Acier de construction ..............................................................
1.1.2 Acier pour sections de classe 4 ..............................................
1.1.3 Boulons et cordons de soudure ..............................................
1.1.4 Acier inoxydable ......................................................................
1.1.5 Acier darmature ......................................................................
1.1.6 Beton ........................................................................................
Modelisation de la structure ..............................................................
C 2 507v2 2
2.3
Resistance au feu des elements de structure ...........................

Elements en acier ...............................................................................
2.1.1 Resistance des elements .........................................................
2.1.2 Temperature critique ...............................................................
2.1.3 Justification de la classe de stabilite au feu R15 ...................
2.1.4 Elements en acier partiellement proteges ..............................
Elements mixtes .................................................................................
2.2.1 Poutres mixtes .........................................................................
2.2.2 Planchers mixtes ......................................................................
2.2.3 Poteaux mixtes ........................................................................
Structures de maintien delements separatifs ..................................
6
6
6
8
9
9
9
9
10
11
14
3.
3.1
3.2
Comportement global des ouvrages ...........................................

Mode`les de calcul avances ................................................................
Exemple devaluation globale ...........................................................
15
15
20
1.
1.1
1.2
2.
2.1
2.2
es methodes de verification du comportement au feu des structures en acier

ou mixtes sont presentees en deux parties, dans les articles [C 2 506]
et [C 2 507], en faisant reference aux Eurocodes.
Cette seconde partie traite du comportement mecanique des elements de
structure echauffes, quils soient en acier ou quils associent profile en acier et
beton, par reference aux methodes de calcul simplifiees donnees dans les parties feu des Eurocodes 3 et 4.
Des exemples de comportement global de structures soumises a` lincendie
sont traites dans le dernier chapitre.
C 2 507v2 1
1. Comportement mecanique
a` hautes temperatures
l / l = 2 105 a 6,2 103

avec
1.1 Caracteristiques mecaniques

des materiaux
1.1.1 Acier de construction
longueur a` 20 C,
Dl
dilatation due a` la temperature,
qa
temperature de lacier [ C].
Facteur de reduction
kq
& La figure 1 et le tableau 1 donnent les facteurs de reduction, par

rapport aux valeurs a` 20 C, des caracteristiques principales de
lacier courant de construction a` temperatures elevees [2], comme
suit :
limite delasticite efficace fy,q, rapportee a` la limite delasticite a`

20 C : ky,q = fy,q / fy ;
limite de proportionnalite fp,q, rapportee a` la limite delasticite a`
20 C : kp,q = fp,q / fy ;
pente du domaine lineaire elastique Ea,q, rapportee a` la pente a`
20 C : kE,q = Ea,q / Ea.
Limite dlasticit efficace

ky,q=fy,q/fy
0,8
0,6
Pente du domaine
lastique linaire
kE,q=Ea,q/Ea
0,4
& La dilatation thermique relative de lacier Dl / l peut etre determinee comme suit :
0,2
pour 20 C a < 750 C :
Limite de proportionnalit
kp,q=fp,q/fy
l / l = 1,2 105 a + 0,4 108 a2 2,416 104

0
200
400
pour 750 C a 860 C :
l / l = 11
, 102
600
800
1 000
1 200
Temprature (en C)
Figure 1 Facteurs de reduction pour diverses caracteristiques

de lacier a` temperatures elevees
pour 860 C < a 1 200 C :
Tableau 1 Facteurs de reduction de lacier au carbone aux temperatures elevees

Temperature de lacier
(qa)
20 C
Facteurs de reduction a` la temperature qa par rapport a` la valeur de fy ou Ea a` 20 C

Limite delasticite efficace
(ky,q = fy,q / fy)
Limite de proportionnalite
(kp,q = fp,q / fy)
Pente du domaine elastique lineaire

(kE,q = Ea,q / Ea)
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
200 C
1,000
0,807
0,900
300 C
100 C
1,000
0,613
0,800
1,000
0,420
0,700
500 C
0,780
0,360
0,600
600 C
0,470
0,180
0,310
700 C
0,230
0,075
0,130
800 C
0,110
0,050
0,090
900 C
0,060
0,037 5
0,067 5
1 000 C
400 C
0,040
0,025 0
0,045 0
0,020
0,012 5
0,022 5
0,000
0,000 0
0,000 0
1 100 C
1 200 C
C 2 507v2 2
La variation de la dilatation thermique relative avec la temperature est montree sur la figure 2.
Les proprietes mecaniques des aciers lamines a` chaud pour

parois minces et formes a` froid [5] sont donnees dans le tableau 2.
Dans le cadre de calculs simplifies, la relation entre la dilatation thermique relative et la temperature de lacier peut etre consideree comme constante. Dans ce cas, la dilatation thermique relative peut etre determinee par :
Remarque
Il convient de prendre la definition de fyb dans lEN 1993-1-3.
1.1.3 Boulons et cordons de soudure
l / l = 14 106 (a 20)
Les proprietes mecaniques des boulons a` haute resistance et de

cordons de soudure [2] sont donnees dans le tableau 3, avec kb,q
coefficient de reduction pour la resistance au cisaillement des boulons et kw,q coefficient de reduction de la resistance au cisaillement
des soudures.
1.1.2 Acier pour sections de classe 4

La definition des classes de section est donnee dans la partie 1.1
de lEurocode 3 (NF EN 1993-1.1). Il est considere que ces classes de
section sont independantes de la temperature.
1.1.4 Acier inoxydable
Dilatation Dl/l [x 10-3]
& Les lois contrainte/deformation de lacier inoxydable ([2], [63])

dependent de la nuance.
20
Les tableaux 4 et 5 donnent, pour deux nuances dacier inoxydables, les coefficients de reduction suivants, par rapport a` la valeur
appropriee a` 20 C :
16
12
pente du domaine elastique lineaire Ea,q :
k E, = Ea, / Ea ;
resistance depreuve f0,2p,q :

200
400
600
800
k 0,2p, = f0,2p, /fy ;
1 000 1 200
resistance a` la traction fu,q :
Temprature (en C)
k u = fu, /fu.
Figure 2 Dilatation thermique relative de lacier en fonction

de la temperature
Tableau 2 Facteur de reduction pour lacier au carbone pour le calcul des sections de classe 4 aux
temperatures elevees
Temperature de
lacier
(qa)
Facteur de reduction pour les sections a` parois minces

laminees a` chaud et soudees
Facteurs de reduction pour les sections a` parois minces

formees a` froid
kE,q = Ea,q / Ea
kp0,2,q = fp0,2,q / fy
kE,q = Ea,q / Ea
kp0,2,q = fp0,2,q / fyb
20 C
1,000
1,000
1,00
1,000
100 C
1,000
1,000
1,00
1,000
200 C
0,900
0,896
0,90
0,896
300 C
0,800
0,793
0,80
0,793
400 C
0,700
0,694
0,68
0,616
500 C
0,600
0,557
0,45
0,407
600 C
0,310
0,318
0,25
0,229
700 C
0,130
0,150
0,11
0,117
800 C
0,090
0,078
0,08
0,049
900 C
0,067 5
0,048
0,06
0,037
1 000 C
0,045
0,032
0,04
0,025
1 100 C
0,022 5
0,046
0,02
0,013
1 200 C
0,000
0,000
0,00
0,000
C 2 507v2 3
& Pour lutilisation de methodes de calcul simplifiees (voir [5]), ces

tableaux donnent egalement le facteur de correction k2%,q pour la
determination de la limite elastique avec :
Tableau 3 Facteurs de reduction de la resistance

de boulons et cordons de soudure
pour boulons
Temperature
(Tension et cisaillement)
(qa)
(kb,q)
k y , = f0,2p, + k 2%, fu, f0,2p,
pour cordons de
soudure,
(kwq)
& La dilatation thermique (figure 3) des aciers inoxydables Dl/l est

donnee par :
l / l = 16 + 4,79 103 a 1,243 106 a2 (a 20)106
20 C
1,000
1,000
100 C
0,968
1,000
150 C
0,952
1,000
200 C
0,935
1,000
300 C
0,903
1,000
1.1.5 Acier darmature
400 C
0,775
0,876
500 C
0,550
0,627
Pour les aciers darmature lamines a` chaud, les proprietes mecaniques peuvent etre prises egales a` celles des aciers de construction ( 1.1.1).
600 C
0,220
0,378
Les trois principaux parame`tres pour les aciers darmature formes a` froid sont indiques dans le tableau 6.
700 C
0,100
0,130
800 C
0,067
0,074
900 C
0,033
0,018
0,000
0,000
1 000 C
avec
longueur a` 20 C,
Dl
augmentation de longueur due a` la temperature,
qa
temperature de lacier ( C).
1.1.6 Beton
& La resistance et les proprietes de deformation du beton (normal
et leger) charge uniaxialement, a` temperature elevee, sont donnees
par la figure 4 pour les deux parame`tres :
la resistance a` la compression fc,q ;
la deformation ecu,q correspondant a` fc,q.
Tableau 4 Facteurs de reduction a` hautes temperatures de lacier de nuance europeenne 1.4301

denomination : 304 reference francaise : 18-9
Temperature
(qa)
Pente de la phase elastique

(kE,q = Ea,q / Ea)
Limite delasticite a` 0,2 %

(k0.2p,q = f0,2p,q / fy)
Limite de rupture
(ku,q = fu,q / fu)
Coefficient pour la determination de

la limite delasticite (fy,q)
(k2%,q)
20
1,00
1,00
1,00
0,26
100
0,96
0,82
0,87
0,24
200
0,92
0,68
0,77
0,19
300
0,88
0,64
0,73
0,19
400
0,84
0,60
0,72
0,19
500
0,80
0,54
0,67
0,19
600
0,76
0,49
0,58
0,22
700
0,71
0,40
0,43
0,26
800
0,63
0,27
0,27
0,35
900
0,45
0,14
0,15
0,38
1 000
0,20
0,06
0,07
0,40
1 100
0,10
0,03
0,03
0,40
1 200
0,00
0,00
0,00
0,40
C 2 507v2 4
Tableau 5 Facteurs pour lois contrainte/deformation a` hautes temperatures de lacier de nuance

1.4401/1.4404 denomination : 316 reference francaise : 17-10M
Temperature
(qa)
Pente de la phase elastique

(kE,q = Ea,q / Ea)
Limite delasticite a` 0,2 %

(k0.2p,q = f0,2p,q / fy)
Limite de rupture
(ku,q = fu,q / fu)
Coefficient pour la determination de

la limite delasticite (fy,q)
(k2%,q)
20
1,00
1,00
1,00
0,24
100
0,96
0,88
0,93
0,24
200
0,92
0,76
0,87
0,24
300
0,88
0,71
0,84
0,24
400
0,84
0,66
0,83
0,21
500
0,80
0,63
0,79
0,20
600
0,76
0,61
0,72
0,19
700
0,71
0,51
0,55
0,24
800
0,63
0,40
0,34
0,35
900
0,45
0,19
0,18
0,38
1 000
0,20
0,10
0,09
0,40
1 100
0,10
0,05
0,04
0,40
1 200
0,00
0,00
0,00
0,40
Tableau 6 Valeurs des trois principaux parame`tres (Es,q ;

fsp,q ; fsmax,q) des relations contrainte/deformation
pour les aciers darmature formes a` froid
Dilatation Dl/l [x 10-3]

25
20
15
10
5
200
400
600
800 1 000 1 200
Temperature de
lacier
(qs)
E s,
fsp,
fsy ,
Es
fsy
fsy
20 C
1,00
1,00
1,00
100 C
1,00
0,96
1,00
0,87
0,92
1,00
300 C
0,72
0,81
1,00
400 C
200 C
Temprature [en C]
Figure 3 Dilatation thermique des aciers inoxydables en fonction
de la temperature
& Les courbes representees sur la figure 4 correspondent aux coefficients de reduction donnes dans le tableau 7.
0,56
0,63
0,94
0,40
0,44
0,67
600 C
0,24
0,26
0,40
700 C
500 C
1.2 Modelisation de la structure

& Dans les principes de base des parties feu des Eurocodes,
sont mentionnes 3 niveaux possibles de schematisation des structures pour verifier leur comportement au feu. Ce sont :
0,08
0,08
0,12
0,06
0,06
0,11
900 C
0,05
0,05
0,08
1 000 C
800 C
lanalyse globale de la structure en cas dincendie generalise ou

localise, permettant de prendre en compte les interactions entre
elements constitutifs de la structure (figure 5) ;
lanalyse dune partie de la structure (portique, assemblage
delements), necessitant de determiner les conditions aux limites
de la sous-structure ainsi etudiee, elles sont ensuite considerees
comme constantes pendant toute la duree de lincendie (figure 6) ;
0,03
0,03
0,05
0,02
0,02
0,03
0,00
0,00
0,00
1 100 C
1 200 C
C 2 507v2 5
Instabilites structurales
Principes generaux
par
Rene MAQUOI
Ingenieur civil des constructions
Professeur emerite de luniversite de Lie`ge
1.
1.1
1.2
1.3
Resistance des structures vis-a`-vis de linstabilite ..................

Importance de linstabilite en construction metallique ....................
Equilibre et stabilite ...........................................................................
Instabilites structurales elementaires ................................................
2.
2.1
2.2
Types dinstabilite elastique .........................................................

Instabilite par bifurcation ...................................................................
2.1.1 Poteau comprime axialement..................................................
2.1.2 Plaque en compression uni-axiale uniforme ..........................
2.1.3 Panneau cylindrique en compression uni-axiale uniforme ....
Instabilite par point limite..................................................................
4
5
5
6
7
8
3.
3.1
3.2
lements structuraux, ideal et reel .............................................

E
Element structural ideal .....................................................................
Imperfections structurales et geometriques......................................
8
9
9
4.
Methodes de determination des charges dinstabilite ............
10
5.
Conclusions......................................................................................
10
Pour en savoir plus..................................................................................
C 2 510 2
Doc. C 2 510
es tre`s bonnes proprietes de resistance et de raideur qui caracterisent les

aciers de construction expliquent que la construction metallique fasse un
tre`s large usage delements structuraux elances. Un corollaire est que linstabilite structurale devient une preoccupation majeure lors de letude de projets.
Linstabilite structurale peut indifferemment affecter les structures en barres,
en plaques ou en coques. Il existe ainsi de multiples phenome`nes dinstabilite
ayant leurs specificites. Leur traitement rigoureux trouve vite ses limites, au
plan strict de lanalyse mathematique, et la plupart des solutions pratiques preconisees font appel a` lexperimentation et aux outils numeriques.
Dans le present dossier :
on introduit intuitivement la relation entre equilibre et stabilite et on identifie

clairement les phenome`nes dinstabilite elementaires qui seront examines plus
en detail par la suite ;
on commente, en les illustrant, les deux types dinstabilite elastique par
bifurcation et par point limite et on en donne les caracteristiques et proprietes ;
on souligne ce qui differencie lelement structural reel tel que realise par les
methodes usuelles de fabrication, donc dote dimperfections et fait dun materiau reel, de lelement structural idealement parfait constitue dun materiau a`
comportement theorique indefiniment elastique ;
on leur associe respectivement la charge ultime, seule representative de la
capacite portante reelle, et la charge critique elastique, qui intervient neanmoins
au rang des parame`tres determinants dans levaluation de la premie`re.
Les dossiers suivants (dont [C 2 511]) abordent successivement et separement,
mais toujours au plan conceptuel, les instabilites specifiques aux barres, aux plaques et aux coques. Quant aux aspects reglementaires, ils sont abordes dans les
dossiers sadressant specifiquement aux elements structuraux concernes.
Toute reproduction sans autorisation du Centre francais dexploitation du droit de copie

est strictement interdite. Editions T.I.
C 2 510 1
INSTABILITES STRUCTURALES
1. Resistance des structures

vis-a`-vis de linstabilite
on ne setonnera pas que les phenome`nes dinstabilite structurale

doivent parfois etre traites par des voies empiriques associant
fondements mathematiques et demarches pragmatiques inspirees
par le sens physique, lexperience, la simulation numerique et les
etudes parametriques. Ainsi, le praticien dispose desormais de
methodes de verification relativement simples des elements
structuraux susceptibles de perir par instabilite structurale ; ces
methodes ont trouve place sous forme de re`gles dans les Eurocodes structuraux, et, en particulier, dans lEurocode 3 [6], [7], [8]. Il
nest toutefois pas concevable que ce meme praticien se borne a`
netre que lapplicateur de telles re`gles en ignorant les fondements mathematiques les plus elementaires et les principes physiques sous-jacents.
Les verifications reglementaires des etats limites dinstabilite, qui

sont a` ranger parmi les etats limites ultimes, font appel a` des procedures scientifiquement et techniquement fondees couvrant les
phenome`nes dinstabilite elementaires. Elles recourent, par contre,
a` des relations dinteraction approchees lorsque deux, ou plusieurs,
de ces phenome`nes sont susceptibles de coexister.
Dans la serie des dossiers consacres aux instabilites, laccent est
porte bien davantage sur les concepts que sur les developpements
mathematiques. Le but de ces dossiers nest en effet nullement de
constituer un traite de stabilite, ou plutot dinstabilite, mais de rassembler les elements de la connaissance utiles a` une comprehension physique et rationnelle des re`gles qui gouvernent les phenome`nes dinstabilite.
Dans cette perspective, plusieurs dossiers relatifs a` linstabilite

structurale ont ete prepares et incorpores a` la rubrique Constructions metalliques. Leur objectif nest nullement de developper la
theorie de cette discipline mais bien dintroduire, sans developpements mathematiques inutiles, les principaux concepts dont la perception est requise pour acquerir la matrise operationnelle des
phenome`nes dinstabilite.
1.1 Importance de linstabilite

en construction metallique
1.2 Equilibre et stabilite

Lanalyse globale dune structure donnee soumise a` des actions
donnees consiste a` determiner les efforts interieurs induits par ces
actions dans les divers elements structuraux. La notion de stabilite
y apparat toujours associee au concept dequilibre. On attend que,
sous toute mise en charge, la structure et ses elements constitutifs
prennent une configuration deformee telle quen toute section de la
structure il y ait equilibre entre les forces exterieures sollicitantes et
les efforts interieurs que celles-ci produisent.
Les elements structuraux rencontres dans la construction metallique se distinguent tre`s generalement de ceux constitues dautres
materiaux de construction habituels tels, par exemple, le beton, le
bois et la maconnerie par leur grand elancement. Ceux de type
barre (poteau, poutre, element de contreventement, mat,) sont
en effet longs, comparativement aux dimensions de leur section
transversale, tandis que ceux de type plaque ou coque (section formee a` froid, section reconstituee par soudage, silo, cheminee,)
sont de faible epaisseur comparativement aux dimensions du
volume dans lequel ils sinscrivent. Cette specificite est le resultat,
a` la fois, dune grande resistance et dune raideur elevee des materiaux metalliques utilises en constructions civiles, parmi lesquels
les aciers occupent une place preponderante.
Toute configuration dequilibre est determinee par les valeurs

des deplacements en tous points. Quant a` la stabilite de cette
configuration, elle est examinee au travers de la reponse de la
structure a` une perturbation resultant dune action exterieure
fictive additionnelle (par exemple une force ou un deplacement
impose) de valeur arbitraire mais tre`s petite.
Lorsquune structure est soumise a` des actions ou combinaisons

dactions telles que certains de ses elements structuraux constitutifs, voire certains composants de ces elements, se trouvent totalement ou partiellement comprimes, leur resistance est affectee, de
manie`re defavorable, par les effets de leur elancement. Pour faire
bref et simple, disons que la resistance dun element structural
(un poteau, par exemple) est conditionnee par la resistance de la
section transversale de cet element (en lespe`ce, celle du poteau),
lorsque ce dernier est peu elance (poteau trapu), et par une resistance moindre, lorsque lelancement devient significatif (poteau
elance).
La configuration dequilibre est dite respectivement stable ou

instable, selon que la structure revient ou ne revient pas a` cette
configuration dequilibre lorsquon supprime la cause
perturbatrice.
& La stabilite de lequilibre est une notion de base essentielle de la
Mecanique du Solide. Il est dusage de lintroduire, sous une forme
illustrative et intuitivement comprehensible, au travers du proble`me elementaire represente a` la figure 1.
La notion delancement traduit intuitivement une influence de la

longueur. Il sagit neanmoins dune influence relative. Ainsi, de la
meme manie`re quun poteau de section donnee apparat de plus
en plus souple lorsquon accrot sa hauteur, cette souplesse diminue par contre lorsque, a` hauteur donnee, on augmente les dimensions, et donc lencombrement, de la section transversale.
Cette reduction de la resistance des elements structuraux en raison de leur elancement est le fait de phenome`nes dinstabilite
structurale. Letude de ces phenome`nes est, non seulement, dun
grand interet, mais est aussi, comme cela vient detre mis en evidence, une necessite pour toute personne interessee, a` quelque
titre que ce soit, par la construction metallique. Cette etude devient
rapidement complexe et se heurte tre`s tot a` des difficultes dordre
mathematique. Les solutions analytiques rigoureuses des equations differentielles regissant les phenome`nes dinstabilite structurale ne sont pas legion ; elles ne couvrent que des situations simples dont la pratique ne peut se satisfaire. Les ouvrages de
reference sont nombreux ; le lecteur particulie`rement interesse a`
ces matie`res pourrait utilement se referer a` [1], [2], [3], [4].
a stable
c indiffrent
Comme lingenieur a vocation, non seulement didentifier les

proble`mes a` resoudre, mais aussi de leur apporter des reponses,
C 2 510 2
b instable
Figure 1 Caracterisation de lequilibre

INSTABILITES STRUCTURALES
Exemple. Soit une bille spherique indeformable soumise a` la seule

action de son propre poids et posee successivement dans un espace
solide concave (figure 1a), puis sur un espace solide convexe
(figure 1b), et enfin sur un plan horizontal (figure 1c).
Dans le premier cas, la bille trouve assez naturellement sa position
dequilibre au fond de la cavite. Dans le second cas, il faudra beaucoup
dadresse pour reussir a` la faire reposer au sommet alors que, dans le
troisie`me cas, elle reste simplement la` ou` on la depose si, comme on
le fait habituellement, tout effet dinertie est neglige. Dans chacune de
ces positions initiales, la bille est strictement en equilibre.
Exercer une perturbation de letat dequilibre consiste, par exemple, a` appliquer une force transversale de tre`s faible intensite au centre de gravite de la bille. Cette perturbation entrane necessairement
un deplacement de lobjet par rapport a` sa configuration dequilibre
initial. La question se pose ensuite de savoir comment se comporte
la bille si lon supprime la perturbation, cest-a`-dire si lon annule la
cause de la perturbation. Examinons les trois situations precitees.
Dans le premier cas (figure 1a), la bille ne peut, sous leffet de la
perturbation, que quitter le fond pour remonter sur la paroi de la cavite
dans laquelle elle se trouve. La suppression de la perturbation a pour
effet de permettre a` la bille de regagner le fond par simple gravite. La
configuration dequilibre initiale est alors qualifiee de stable.
A` linverse, lorsque, dans le second cas (figure 1b), la bille quitte
sa position de depart, la gravite ne peut que lentraner a` descendre
le long de la paroi. Ce deplacement nest nullement entrave par lannulation de la perturbation. La configuration dequilibre initiale correspond a` un equilibre instable.
La perturbation appliquee a` une bille reposant sur un plan horizontal (figure 1c) force la bille a` se deplacer sur ce plan mais la suppression de la perturbation laisse simplement la bille dans letat de
deplacement ainsi atteint. Letat dequilibre initial est dit neutre
ou indifferent.
Les phenome`nes de stabilite structurale sont a` ranger parmi les

etats limites ultimes ; ils constituent les etats limites dinstabilite.
& Une verification specifique de la stabilite de tout ou partie dun
element structural est requise en presence dune sollicitation susceptible dinduire des contraintes de compression dans tout ou partie de cet element. Une large part des actions sollicitant les constructions civiles sont des actions de gravite. Il en va notamment
ainsi du poids propre, des surcharges et des charges dexploitation
fixes ou mobiles. On comprend de`s lors aisement que la plupart
des elements dune construction sont directement ou indirectement soumis a` des efforts interieurs comportant des contraintes
de compression. Par ailleurs, les effets dune instabilite potentielle
sont dautant plus grands que ce qui est comprime est elance. En
consequence, sagissant de sensibiliser a` linstabilite structurale,
on peut legitimement, a` des fins pedagogiques, souscrire a` lequation litterale suivante :
Compression + elancement = danger dinstabilite structurale
& La construction metallique fait usage de materiaux a` haute, voire
tre`s haute, resistance. Ainsi, la quantite de materiau acier
requise en section pour transmettre un effort de compression
donne est notablement plus faible que si le materiau etait de faible
resistance.
Exemple. On ne saurait mieux illustrer cela quen imaginant de
remplacer, dans le cadre dune renovation de batiment, un pilier en
maconnerie par un poteau en acier. Cette reduction daire a pour
resultat qua` hauteur donnee le poteau en acier apparatra plus
elance que le pilier en maconnerie.
On comprend alors que linstabilite structurale devienne une preoccupation majeure dans le domaine de la construction metallique. Elle
concerne les divers types delements structuraux rencontres :
les barres, terme generique regroupant les elements longilignes, a` section simple ou composee, dont la longueur est tre`s largement superieure aux dimensions de la section transversale ;
les plaques et coques, elements dont deux dimensions (longueur,
largeur) sont tre`s largement superieures a` la troisie`me (epaisseur).
Ce qui vient detre dit a` propos dun corps solide, donc suppose
indeformable la bille en lespe`ce , est generalisable aux syste`mes structuraux deformables, notamment aux structures dont le
comportement est materiellement elastique.
& La theorie de la stabilite qui y correspond est la stabilite elastique. Cette dernie`re est particulie`rement preoccupante lorsque
des phenome`nes dinstabilite sont susceptibles dapparatre. Il est
de`s lors clair que, si la stabilite est le but a` atteindre, le traitement
approprie des risques potentiels dinstabilite constitue un point de
passage oblige. De`s lors, pour assurer la stabilite, il faut se premunir contre linstabilite. On comprend aisement, selon le point de
vue adopte, quon puisse tre`s souvent user de lun ou lautre de
ces termes.
& Le present dossier consiste en une introduction a` linstabilite

structurale. On y identifie dabord les phenome`nes elementaires
dinstabilite auxquels lingenieur de projet se trouve confronte. On
fait ensuite une bre`ve incursion dans un domaine plus conceptuel
pour distinguer les types dinstabilite elastique et leurs caracteristiques respectives. Enfin, on souligne ce qui differencie linstabilite
structurale, au sens donne plus haut, et linstabilite elastique.
Dans les dossiers consacres aux instabilites structurales, on ne

presente pas les details de la stabilite elastique et on ne developpe
pas davantage les diverses techniques susceptibles de fournir les
resultats les plus directement utilisables pour lingenieur de projet,
a` savoir les expressions des charges critiques elastiques.
Lexamen plus specifique des phenome`nes dinstabilite elementaires est aborde dans des dossiers individuels faisant suite a`
celui-ci. La sequence de ceux-ci est determinee par le type delements structuraux concerne. Ainsi, un de ces dossiers est consacre
aux instabilites des barres [5], un autre traite des instabilites affectant les plaques, tandis que le dernier aborde les instabilites de
coques (dossiers a` paratre aux T.I).
Ils visent, par contre, a` aborder la stabilite dans un cadre plus

large : celui des pie`ces industrielles , sie`ges dinevitables
imperfections structurales et geometriques et faites dun materiau en lespe`ce les aciers de construction dont le comportement nest elastique que dans un domaine limite de son
utilisation.
On parle alors plutot de stabilite structurale que de stabilite
elastique.
1.3 Instabilites structurales elementaires

& Le mot instabilite est le terme generique utilise pour designer un
ensemble de phenome`nes et ce, independamment du type delement structural que ces phenome`nes concernent. Des termes specifiques sont utilises pour differencier plus precisement les phenome`nes dinstabilite elementaires. Ainsi, pour les barres, on trouve :
le flambement qui caracterise linstabilite propre a` un element
structural longiligne soumis a` compression axiale, designe generalement par colonne ou poteau ;
le deversement qui est linstabilite propre a` un element longiligne soumis a` flexion autour de laxe de forte inertie de sa section
transversale, designe generalement par poutre ;
& Desormais, selon les termes de la plupart des normes et codes

en vigueur, la pratique de la verification de la securite structurale
se fonde sur le principe des etats limites. Ceux-ci sont associes
principalement a` :
des situations de ruine globale ou locale (etats limites ultimes),
correspondant a` un epuisement de la resistance terme a` prendre
au sens large ;
des conditions dutilisation ou dexploitation jugees inacceptables ou inappropriees (etats limites de service).

C 2 510 3
Instabilites structurales des barres

Flambement et deversement
par
Rene MAQUOI
1.
Contexte ...........................................................................................
2.
Presentation des instabilites des barres ....................................
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
Flambement par flexion.................................................................

Charge critique elastique ...................................................................
Longueur de flambement...................................................................
Imperfections geometriques ..............................................................
Effets dun domaine fini de comportement elastique.......................
Effets des imperfections geometriques .............................................
Effets des contraintes residuelles ......................................................
Determination de la charge ultime de flambement par flexion........
3
3
3
3
4
5
6
7
4.
4.1
4.2
Flambement par torsion et par flexion-torsion.........................

Charges critiques elastiques ..............................................................
Determination de la charge ultime de flambement par torsion
ou par flexion-torsion.........................................................................
9
9
10
5.
5.1
5.2
11
11
11
11
14
14
14
15
16
17
5.3
Deversement des poutres..............................................................

Generalites..........................................................................................
Moment critique elastique de deversement ......................................
5.2.1 Cas de reference ......................................................................
5.2.2 Influence dune mono-symetrie de la section ........................
5.2.3 Influence dun point de symetrie ............................................
5.2.4 Influence de la forme du diagramme des moments ..............
5.2.5 Influence du niveau dapplication des charges transversales
5.2.6 Influence des conditions dappui ............................................
5.2.7 Restreintes intermediaires.......................................................
5.2.8 Expression generale du moment critique elastique
de deversement .......................................................................
Determination du moment ultime de deversement ..........................
17
18
6.
Conclusion........................................................................................
19
C 2 511 2
Doc. C 2 511
orsquils sont comprimes, sur tout ou partie de leur section transversale, les
elements structuraux de type barre sont susceptibles de voir leur capacite portante affectee par les phenome`nes dinstabilite. Sagissant dun element
comprime axialement (poteau), un tel phenome`ne est designe flambement .
Pour un element soumis a` flexion (poutre) autour de laxe de forte inertie de sa
section transversale, sous laction de moments dextremite et/ou de charges
transversales, on parle plutot de deversement . Linstabilite se manifeste
dautant plus que lelancement de la barre est important.
Dans le present dossier, on introduit les principes de base ayant conduit a`
lelaboration des courbes adimensionnelles de flambement et de deversement.
La procedure de mise en uvre pratique de celles-ci dans le cadre de verifications reglementaires est developpee par ailleurs, plus precisement dans les dossiers traitant des composants de construction metalliques comprimes ou
flechis.

C 2 511 1
INSTABILITES STRUCTURALES DES BARRES
1. Contexte
La compression est la sollicitation susceptible de generer linstabilite structurale. On a ainsi vite fait linventaire des proble`mes elementaires presentes par les barres quil importe daborder ici.
Pour letude de la capacite portante dun element structural, on

suppose, dabord, lelement idealement parfait. Sa resistance est
alors donnee, soit par la resistance en section, determinee sur
base dun comportement elastique-parfaitement plastique, soit par
la charge critique elastique. Ces deux quantites constituent les bornes superieures de la reponse structurale des elements de fabrication industrielle, qui est cette fois affectee par les effets defavorables
des
imperfections
geometriques
et
structurales
inevitablement presentes.
& Il y a tout dabord la compression axiale ou supposee telle. On la

rencontre notamment dans les poteaux dossatures contreventees,
dans certaines barres des poutres en treillis a` nuds presumes articules, dans certaines barres de contreventement,
La compression strictement axiale est assez rare en pratique. Elle
est assez frequemment accompagnee de flexion en raison, soit de
moments dextremite parasites dus a` dinevitables restreintes (voir
Nota) au niveau des assemblages, soit de forces transversales
(poids propre, actions du vent), voire dune combinaison de ces
deux effets.
Dans de tre`s nombreux cas, ces sollicitations additionnelles
sont suffisamment faibles pour pouvoir etre negligees, a` tout le
moins sous sollicitations statiques. Ceci justifie donc amplement
lexamen du comportement des barres sous compression axiale.
Le phenome`ne dinstabilite associe est designe sous lappellation
flambement. Plus precisement, le flambement peut se manifester
sous diverses formes selon les specificites de la section transversale. Ainsi, on distingue :
flambement par flexion, ou` la pie`ce comprimee quitte sa position initialement rectiligne pour flechir dans un des plans principaux dinertie de la section droite ;
flambement par torsion, pour lequel laxe longitudinal de la
pie`ce comprimee conserve sa position initialement rectiligne, tandis que chaque section transversale tourne autour de cet axe ;
flambement par flexion-torsion, qui consiste en un flambement
interactif associant les deux types de flambement precites et se
manifeste donc sous la forme de deformations conjointes de
flexion et de torsion.
Pour de grands elancements, le comportement est pour ainsi dire

elastique et la capacite portante tend vers la valeur de la charge critique elastique de flambement, pour les poteaux, ou celle du
moment critique elastique de deversement, pour les poutres.
Dans le domaine des faibles elancements, les effets de linstabilite sont plus que compenses par les effets decrouissage du materiau et la capacite portante est alors donnee par la resistance en
section.
Le domaine des elancements moderes couvre la plupart des
situations rencontrees en pratique ; cest celui ou` les effets des
imperfections se marquent le plus. La capacite portante y resulte
dune interaction prononcee entre plastification et instabilite
elastique.
Selon les proprietes de la section transversale, le flambement
des poteaux peut survenir sous diverses formes : par flexion autour
dun des axes principaux dinertie (flambement par flexion), par torsion autour de laxe longitudinal (flambement par torsion), ou
selon un mode associant deformations de flexion et de torsion
(flambement par flexion-torsion). Le deversement est une instabilite spatiale associant une flexion daxe faible et une torsion.
Chacune de ces formes de flambement est caracterisee par une

charge critique elastique designee Ncr pour le flambement par flexion, Ncr,T pour le flambement par torsion et Ncr,TF pour le flambement par flexion-torsion. Selon le type et la geometrie de la section
transversale, soit la charge critique elastique de flambement par
torsion, soit celle de la charge critique elastique de flambement
par flexion-torsion peut etre trouvee inferieure a` la charge critique
elastique de flambement par flexion. Il en resulte que la matrise du
seul flambement par flexion peut etre cause de deboires.
La resistance ultime des poteaux/poutres est obtenue comme

une penalisation apportee a` la resistance axiale/en flexion de la
section transversale par le biais dun coefficient de reduction au
flambement/deversement.
La valeur du coefficient de reduction sobtient en fonction de
lelancement de flambement/deversement a` partir des expressions
analytiques de courbes de flambement et/ou de deversement adimensionnelles. Il y a diverses courbes de flambement/deversement
qui traduisent, en particulier, les effets variables, sur la capacite
portante, des contraintes residuelles selon la massivite des sections, leur mode delaboration, laxe de flexion (pour le flambement) et la nuance dacier. Le choix de la courbe a` appliquer dans
une situation donnee se fait a` partir dune table de selection faisant
intervenir les parame`tres precites.
Nota. Le substantif derive du verbe restreindre est restriction . Parce que, dune
part, ce dernier terme refle`te plutot imparfaitement le sens voulu ici et, dautre part, afin
deviter lusage dune periphrase, le terme restreinte qui ne semble pas exister
dans la langue francaise est cree pour la circonstance, par analogie avec son correspondant anglo-saxon restraint .
& Les profiles lamines a` chaud a` section doublement symetrique

sont particulie`rement enclins au flambement par flexion. Le flambement par torsion revet un caracte`re plutot academique ; il se
manifeste dans les elements a` section doublement symetrique et
presentant une grande raideur flexionnelle associee a` une faible
raideur torsionnelle.
2. Presentation
des instabilites des barres
Le flambement par flexion-torsion est determinant dans le cas de

barres a` section ouverte et a` parois minces donc a` faible raideur
torsionnelle presentant un centre de gravite nettement distinct du
centre de cisaillement.
Les principes generaux des instabilites structurales ont ete

decrits dans un premier dossier [6]. Autant que faire se pouvait,
lexpose en est reste au plan des concepts de base et il na ete fait
appel a` un phenome`ne particulier dinstabilite qua` titre dillustration de la matie`re traitee.
On notera que les profils creux, de forme rectangulaire ou circulaire, sont, en raison de leur section fermee, dotes dune tre`s
grande raideur torsionnelle et perissent normalement en flambement par flexion.
Le present dossier aborde les instabilites propres aux barres,

cest-a`-dire aux elements structuraux longilignes dont la longueur
est grande vis-a`-vis des dimensions de la section transversale.
Dautres dossiers traiteront des instabilites propres aux plaques et
aux coques, elements structuraux dont deux dimensions sont grandes vis-a`-vis de la troisie`me, a` savoir lepaisseur.
C 2 511 2
On rappellera enfin que lelancement (voir Nota) est le parame`tre le plus important regissant le phenome`ne de flambement,
quelle que soit la forme prise par celui-ci. Le danger de flambement sera donc dautant plus grand que lelancement de la
pie`ce comprimee est important.

toujours des conditions dappui elastiques correspondant a` des

situations intermediaires aux precedentes en termes de deplacement transversal relatif des extremites, dune part, et des rotations
dextremite, dautre part.
Le flambement est la premie`re des instabilites structurales rencontrees dans les barres.
Nota. Le terme elancement est utilise communement pour tous les phenome`nes dinstabilite structurale. La manie`re de le definir, et donc de lexprimer mathematiquement,
repond a` un meme concept, mais varie toutefois quelque peu selon le phenome`ne etudie.
Le concept de longueur de flambement peut etre generalise au

cas du poteau charge axialement mais soumis a` effort axial
variable et/ou de section non uniforme sur la longueur. Il est alors
necessaire dadopter des valeurs de reference de leffort axial et/ou
de la rigidite flexionnelle (par exemple la valeur maximale de
leffort de compression, la raideur flexionnelle la plus faible) pour
exprimer les resultats.
& Dans un element structural soumis a` flexion, une partie de la

section transversale est soumise a` des contraintes de compression,
ce qui le rend propice au phenome`ne dinstabilite specifique aux
pie`ces flechies : le deversement. Le danger de deversement sera
dautant plus grand que lelancement de la pie`ce flechie est
important.
Le deversement est la seconde des instabilites structurales rencontrees dans les barres.
3.3 Imperfections geometriques
Par souci de simplicite, on designera, dans la suite, par poteau,

lelement structural comprime axialement, et par poutre, lelement
structural sollicite en flexion. Ces raccourcis de langage ne doivent
pas occulter le fait que les poteaux, respectivement les poutres, ne
se reduisent pas a` la seule position verticale, respectivement horizontale, que ces termes pourraient eventuellement inspirer.
On a vu precedemment [6] que, pour un poteau ideal, donc initialement parfaitement rectiligne et charge strictement axialement,
tout deplacement transversal du poteau ne peut survenir que
lorsque la charge atteint sa valeur critique Pcr. Pour P < Pcr, on suit
la trajectoire fondamentale dequilibre et le poteau ne subit que des
deplacements exclusivement axiaux.
Le present dossier aborde donc a` la fois le flambement et le

deversement.
Un poteau peut etre geometriquement imparfait a` deux

egards :
soit, il est charge axialement, mais il est affecte dune
deformee initiale w0(x) ;
soit, il est initialement parfaitement rectiligne, mais leffort
de compression agit avec une excentricite e0 supposee constante.
3. Flambement par flexion

3.1 Charge critique elastique
Pour ce qui suit, on se refe`re au poteau a` section uniforme avec

deux appuis simples dextremite. Ceux-ci autorisent une libre rotation de flexion et ne peuvent subir de deplacement differentiel dans
la direction perpendiculaire a` laxe du poteau. Les conclusions qualitatives qui seront tirees plus loin peuvent etre generalisees a` tout
autre type de poteau.
Un poteau ideal a` section uniforme doublement symetrique et

charge axialement a` ses extremites en compression peut flamber
par flexion autour de lun des axes principaux de sa section transversale sous une charge critique elastique, dite aussi charge critique dEuler :
2
P cr = p El2
aL
avec
(1)
longueur physique du poteau, appelee longueur depure ,
El
raideur flexionnelle mobilisee lors du flambement,
facteur traduisant linfluence des conditions

dappui aux extremites du poteau.
& Dans les deux cas de poteau geometriquement imparfait, evoques plus haut, le poteau est, non seulement comprime par leffort
applique, mais aussi flechi. Au premier ordre, cest-a`-dire par rapport a` la configuration initiale du poteau, le moment de flexion,
dit moment primaire, vaut Pw0(x) dans le premier cas, et Pe0 dans
le second cas.
Chacun de ces moments a evidemment pour effet dentraner
une deformee transversale du poteau, ce qui produit un increment
de deformee et accrot dautant le moment sollicitant. La majoration du moment cree un nouvel increment de deformee et, donc,
de moment et le processus se repe`te (figure 1a).
Le mode critique dinstabilite pour un poteau avec appuis simples a` ses deux extremites est une demi-onde de sinusode.
Pour leffort P applique, le poteau est dit stable si la serie des

increments successifs de la deformee converge vers une valeur
finie. Dans le cas contraire, le poteau est dit instable .
3.2 Longueur de flambement

Habituellement, on designe par aL la longueur de flambement
(voir Nota) Lfl, a` savoir la longueur dun poteau fictif de meme section transversale que le poteau reel, simplement appuye a` ses
extremites, qui a meme charge critique elastique que le poteau
reel. La longueur de flambement est souvent introduite comme la
distance entre deux points dinflexion consecutifs de la configuration du mode critique dinstabilite (eventuellement situe(s) pardela` la longueur du poteau). Une telle definition, assez commode
au plan didactique parce quelle confe`re un sens physique, a toutefois ses limites et ne peut etre admise en toute generalite.
P
Pcr
P
Pcr
w0 = 0
Le facteur a est dit coefficient de longueur de flambement.
w0 = 0
w0 > 0
wadd
Nota. Dans la litterature, on trouve aussi le symbole Lcr pour designer cette longueur
de flambement.
a charge-dplacement
additionnel
Les appuis du poteau servant de cas de reference sont deux

appuis simples (a = 1), deux encastrements (a = 0,5), la combinaison appui simple-encastrement (a 0,7) et la combinaison encastrement-extremite libre (a = 2). Un poteau extrait dune structure a
w0 = 0
w0 = 0
w0 < 0
P
Pcr
w0 < 0
w0
e0 = 0
1
e0 = 0
w0 > 0
e0 < 0
e0 > 0
w0 wadd + w0
b charge-dplacement
total
Poteau avec dforme initiale
c
Poteau charg
excentriquement
Figure 1 Trajectoires dequilibre

C 2 511 3
& Dans le cas dune deformee initiale similaire au mode critique

dinstabilite, soit une demi-onde de sinusode, la deformee additionnelle, sous laction dun effort P, secrit :
w add x =
P
w x
P cr - P 0
flexion de`s le debut de la mise en charge (figure 1c). La trajectoire

dequilibre evolue de manie`re similaire a` celle obtenue pour le
poteau a` deformee initiale, sous reserve de se referer, pour ce dernier cas, a` la courbe de la deformee additionnelle.
(2)
& On remarquera que les facteurs damplification, relatifs aux deux
cas examines plus haut, sont formellement differents selon que
limperfection geometrique est une deformee initiale ou une excentricite de la charge. Toutefois, en termes de valeurs, ils se differencient peu dans le domaine des rapports P/Pcr susceptibles detre rencontres en pratique, soit inferieurs a` 0,5. Ceci justifie que lon ait
souvent assimile le second au premier et retenu la seule forme (5).
de sorte que la deformee totale vaut :

w x = w 0 x + w add x =
P cr
w x
P cr - P 0
(3)
Le moment resultant vaut :

Mx = Pw x
soit, de manie`re plus explicite :
M x =
avec
M0(x)
P cr
P cr
Pw 0 x =
M x
P cr - P
P cr - P 0
3.4 Effets dun domaine fini

de comportement elastique
(4)
Le diagramme contrainte-deformation tire dun essai standardise

de traction sur un acier de construction est classiquement idealise
par une loi bi-lineaire (figure 2). Le comportement elastique, represente par la droite de Hooke, de pente egale au module delasticite
E de lacier, est suivi dun comportement plastique, traduit par le
palier dordonnee egale a` la limite delasticite fy de lacier. On
parle alors dun comportement elastique-parfaitement plastique.
Ce faisant, on neglige tout effet decrouissage, et on admet le materiau suffisamment ductile pour que la longueur du palier plastique
ne soit pas particulie`rement preoccupante.
moment de flexion primaire introduit plus

haut.
Le facteur multiplicateur de ce moment primaire, appele facteur

damplification, secrit donc :
P cr
Mx
1
=
=
M 0 x P cr - P
1- P
P cr
(5)
Il apparat clairement quil na de sens physique que si P < Pcr.

Le flambement dun poteau presentant une deformee initiale se
produit selon un mode dinstabilite qui ne proce`de pas de la bifurcation de lequilibre en raison de lexistence de moments de flexion de`s
le debut de la mise en charge. On parle plutot de flambement par
divergence de lequilibre . Dans le contexte dune analyse lineaire
du flambement, le deplacement transversal tend progressivement
vers linfini lorsquon approche de la charge critique (figure 1b).
Le comportement du poteau ideal fait dun acier elastiqueparfaitement plastique reste elastique aussi longtemps que la
contrainte uniforme en section s natteint pas la limite delasticite fy.
& La charge ultime Pu dun tel poteau est donc conditionnee par la
charge critique dinstabilite elastique P cr = p2 EI / L2f l , lorsque s < fy,
plafonnee a` la resistance axiale plastique en section Py = Afy , ou` A
designe laire de la section transversale :
& Dans le cas dune excentricite (constante) de la charge de compression appliquee, la deformee totale sous laction dun effort P
secrit :
w x = e 0 tg kL sin kx + cos kx - 1
2
P u = minP y , P cr
(6)
(11)
& La charge critique elastique de flambement secrit :
avec :
P
(7)
EI
Plus particulie`rement, a` mi-longueur, ou`, par symetrie, la deformee pour a = 1 atteint sa valeur maximale, on a, compte tenu de
lequation (1) :

r

L
p
P
-1
w
= e0 sec
(8)
2
2 P cr
k2 =
P cr =
p2 El
p2 EA
p2 EA
=
=
2
2
Lf l
Lfl / i
l2
(12)
ou` lelancement geometrique l, rapport pentre

la longueur de
flambement Lfl et le rayon de giration i = I / A pour le sens de
flambement considere, est :
l=
Lfl
i
(13)
On notera que, mathematiquement, la deformee w(x) est

positive, si lexcentricite e0 est negative, et vice-versa.
Le moment de flexion maximum est obtenu selon :

M L = Pw L + P e 0
2
2
soit :
r
P
ML / 2 = Pe 0 sec p
2 P cr
fy
(9)
Le facteur damplification du moment primaire Pe0 vaut ici :

r
ML / 2
P
= sec p
(10)
Pe 0
2 P cr
& Tout comme dans le cas du poteau a` deformee initiale, linstabilite du poteau rectiligne charge excentriquement ne proce`de pas
par bifurcation dequilibre en raison de lexistence de moments de
C 2 511 4
Figure 2 Diagramme contrainte-deformation idealise pour un acier

structural

Instabilites structurales des plaques

Voilement
par
Rene MAQUOI
1.
1.1
1.2
1.3
1.4
Notions de plaque et de voilement ................................

Le composant plaque ...................................................................
Actions sollicitant les plaques ...........................................................
Instabilites dans les plaques ..............................................................
Dimensionnement dune structure en plaques .................................
2.
2.1
2.2
2.3
Theorie elastique lineaire de la flexion des plaques................

Action de forces transversales ..........................................................
Action additionnelle de forces agissant dans le plan .......................
Conditions dappui flexionnelles .......................................................
4
4
5
7
3.
3.1
3.2
3.3
Voilement des plaques ...................................................................

Voilement et charge critique elastique de voilement ........................
Determination des charges critiques elastiques de voilement .........
3.2.1 Methode asymptotique ...........................................................
3.2.2 Integration analytique de lequation aux derivees partielles .
3.2.3 Methode de lenergie ..............................................................
Equations fondamentales du voilement elastique non lineaire .......
7
7
7
7
7
8
8
4.
4.1
4.2
4.3
4.4
Charges critiques de voilement elastique..................................

Sous sollicitations elementaires ........................................................
Sous combinaison de sollicitations elementaires.............................
Sous charge transversale concentree ................................................
Outils de determination des charges critiques .................................
9
9
10
10
11
5.
5.1
5.2
5.3
Charges ultimes de voilement......................................................

Analyse du concept de charge critique .............................................
Determination des charges ultimes de voilement ............................
Comparaison des comportements respectifs dun poteau
et dune plaque ..................................................................................
5.3.1 Poteau soumis a` compression uniforme ................................
5.3.2 Plaque soumise a` compression uniforme ..............................
5.3.3 Comportement type plaque ou poteau .......................
11
11
12
12
12
13
14
Mode`les a` la ruine pour le voilement des plaques ...................

Mode`le pour sollicitation sous contraintes normales uni-axiales ....
6.1.1 Plaque parfaite en compression uniforme .............................
6.1.2 Plaque imparfaite en compression uniforme .........................
6.1.3 Plaque imparfaite soumise a` distribution lineaire
de contraintes normales ..........................................................
6.1.4 Procedure normative de la EN 1993-1-5 .................................
Mode`le pour sollicitation de cisaillement .........................................
6.2.1 Retrospective des mode`les .....................................................
Mode`le pour voilement sous charge concentree ..............................
6.3.1 Retrospective des mode`les .....................................................
6.3.3 Extension aux ames raidies longitudinalement .....................
15
15
15
16
16
16
17
17
19
20
21
23
24
7.
Procedure unifiee devaluation des charges de ruine .............
24
8.
Conclusion........................................................................................
24
6.
6.1
6.2
6.3
C 2 512 2

Doc. C 2 512
C 2 512 1
INSTABILITES STRUCTURALES DES PLAQUES
out element structural de type plaque initialement plan et soumis a` des

efforts agissant strictement dans son plan est susceptible de quitter cette
configuration et de flechir transversalement lorsque la sollicitation induit des
contraintes de compression dans tout ou partie de la plaque. Ce phenome`ne,
appele voilement , survient lorsque la sollicitation atteint un seuil critique et
il gouverne alors la capacite portante. Une plaque est dautant plus propice au
voilement que son elancement, mesure par le rapport largeur/epaisseur, est
eleve.
La compression source de cette instabilite resulte, soit de laction directe
dune distribution de contraintes normales, soit de la composante de compression des contraintes principales lorsque la plaque est sollicitee en cisaillement.
La capacite portante dune plaque est influencee par les imperfections geometriques (defaut de planeite) et structurales (contraintes residuelles) et par la
limite delasticite du materiau constitutif. Les imperfections ont un role
defavorable.
Dans le present dossier, on introduit, dune part, les principes de base regissant la flexion transversale et le voilement des plaques et, dautre part, les
mode`les a` la ruine qui constituent desormais le fondement des clauses
normatives.
Cet article fait suite aux [C 2 510] et [C 2 511] parus ensemble en 2009.
1. Notions de plaque
et de voilement
a
b
1.1 Le composant plaque
De manie`re simpliste, une plaque peut etre definie comme un

composant structural dont lune des trois dimensions, dite epaisseur , est faible vis-a`-vis des deux autres. Il sagit, en principe,
dun etre structural plan, entendant par la` que le plan moyen, surface situee a` mi-epaisseur, est admis initialement parfaitement
plan.
Pour eviter des complications mathematiques inutiles, on se

borne a` ne considerer ici que les plaques dont, a` la fois :
Figure 1 Plaque rectangulaire et son repe`re de coordonnees
lepaisseur t est constante ;

la forme est rectangulaire et definie par la longueur a et la largeur b ;
le materiau constitutif les aciers de construction en lespe`ce
est admis homoge`ne et isotrope.
Ces conditions ne constituent pas, a` proprement parler, des restrictions de`s lors quon les rencontre le plus souvent, ou quon les
approche suffisamment, dans la pratique de la construction
metallique.
Le plan moyen defini plus haut sert de plan de reference Oxy
(figure 1) et les axes x et y sont assez naturellement orientes, respectivement selon la longueur et la largeur. La direction z, perpendiculaire a` ce plan, est ainsi dirigee selon lepaisseur de la plaque.
x
z
Figure 2 Plaque sollicitee par des forces transversales a` son plan
moyen
1.2 Actions sollicitant les plaques
direction z (les dalles de plancher ou de toiture en sont des exemples). Elle assure alors un role similaire a` celui dune poutre, si ce
nest quelle developpe un comportement bi-axial et non monoaxial en flexion.
On en rencontre surtout deux types.

& Une plaque peut supporter des forces transversales a` son plan
moyen, assez souvent gravitaires (figure 2), donc dirigees selon la
C 2 512 2

& Par ailleurs, une plaque peut etre soumise a` des forces membranaires, ainsi appelees parce que leurs resultantes sexercent cette
fois dans le plan moyen de la plaque.
dequilibre indifferent. Elle peut, soit rester plane, soit sortir de son
plan et prendre ainsi une configuration dequilibre a` letat deforme.
La forme voilee, representee par ses lignes de niveau a` la figure 4a,
concerne toute letendue de la plaque puisque celle-ci est partout
comprimee.
Donc, si lon neglige lepaisseur des semelles devant la hauteur

dame dune poutre etroite en caisson soumise a` flexion positive
(M > 0) autour dun de ses axes principaux, chacune des quatre
parois (ames, semelle inferieure, semelle superieure) constituant
la section est sollicitee dans son plan moyen par une distribution
uni-axiale de contraintes normales constantes sur lepaisseur :
compression uniforme dans la semelle superieure ;
traction uniforme dans la semelle inferieure ;
flexion pure ou composee dans lame.
La compression directe se rencontre egalement lorsque la

plaque est soumise a` flexion moderee puisquune zone de la
plaque est alors soumise a` compression s x(y) dintensite variable
sur la largeur de cette zone (figure 5a) a` partir dune intensite
Le moment de flexion M est normalement accompagne dun effort

tranchant V (figure 3a) ; celui-ci est principalement repris par les
ames. Les parois agissent donc respectivement a` la manie`re dune
barre comprimee, dune barre tendue et de poutres flechies a` la difference pre`s quelles presentent ici encore, en raison de leurs proportions, un comportement bi-axial et non plus mono-axial.
sx
sx
1.3 Instabilite dans les plaques
a compression uniforme
De meme quune barre comprimee peut flamber, une plaque

peut voiler lorsque sa sollicitation exterieure gene`re localement (figure 3b), ou globalement, des efforts interieurs de
compression, en conformite avec le principe selon lequel
qui dit compression dit instabilite potentielle .
t
x
& Il est evident quune plaque rectangulaire appuyee sur son pourtour et sollicitee en compression uniforme dintensite s x, selon la
direction x, est en danger de voilement parce que des efforts interieurs de compression s x cheminent selon x. On peut envisager de
parler ici de compression directe parce que visible au travers de
la sollicitation exterieure (figure 4a). Pour une certaine valeur s x,cr
de la contrainte de compression, la plaque se trouve dans un etat
s
45
b cisaillement uniforme
Figure 4 Plaque rectangulaire soumise a` compression uniforme et a`
cisaillement dans son plan
sx,1 < 0
sx,1 < 0
x
O
a moment accompagn dun effort tranchant v
sx,2
sx,2
y
a distribution des contraintes
normales de flexion
sx,1,cr
sx,1,cr
x
sx,2,cr
b charge concentre applique sur un bord
sx,2,cr
y
b tat dquilibre voil
Figure 3 Plaque rectangulaire sollicitee par des forces

membranaires
Figure 5 Plaque soumise a` flexion pure dans son plan

C 2 512 3
maximale s x,1 (valeur absolue). Si lon amplifie cette sollicitation, la

distribution des contraintes reste homothetique mais crot en intensite. Pour une certaine valeur s x,1,cr de la contrainte maximale de
compression, la plaque se trouve dans un etat dequilibre indifferent et peut voiler. Les lignes de niveau de la forme voilee representee a` la figure 5b se concentrent principalement dans la zone
comprimee de la plaque et naffectent que peu la zone tendue.
Exemples.
Dans les structures de genie civil, les plaques rencontrees sont
tre`s generalement soumises, soit a` des forces transversales a` leur
plan, soit a` des forces membranaires. Laction concomitante des
deux types de sollicitations ny est pas la re`gle.
Ce nest pas le cas dans la construction navale ou` les bordages
de navire doivent, a` la fois, resister a` la pression hydrostatique et aux
efforts de flexion/torsion densemble de la coque.
& Sagissant de plaque, letat de sollicitation interne est par

essence bi-axial. Il est donc utile de raisonner en termes de
contraintes principales. Ainsi, pour une meme plaque soumise,
cette fois, a` cisaillement pur dintensite de contrainte t (figure 4b),
on sait, en vertu du cercle de Mohr, que cet etat de sollicitation
equivaut a` un etat de contraintes principales egales a` t en valeur
absolue mais de signes opposes, agissant selon les directions inclinees a` 45 sur les facettes de cisaillement pur (figure 4b). Cest ici
la compression principale diagonale, non directement exteriorisee
par la representation habituelle de la sollicitation exterieure, qui
constitue la source potentielle du voilement dune plaque en cisaillement. On pourrait donc, en lespe`ce, parler de compression
indirecte .
Ici, on examine exclusivement les aspects du voilement des plaques soumises a` des sollicitations membranaires.
1.4 Dimensionnement dune structure

en plaques
De la meme manie`re quil est dusage de dimensionner une
ossature en verifiant individuellement les elements structuraux
(poutre, poteau) qui la composent, moyennant la prise en compte
de conditions dextremite appropriees, on dimensionne une structure en plaques en verifiant individuellement les plaques qui la
composent.
Le voilement peut survenir pour une valeur t cr de la sollicitation,

a` laquelle correspond une valeur s cr de la contrainte principale de
compression. La forme voilee est representee par des lignes de
niveau qui s etirent selon une direction proche de celle de la
diagonale comprimee et se concentrent sur une bande pseudo-diagonale (figure 4b).
Toute plaque est soumise a` des conditions aux limites sur son
pourtour. Si lon isole une plaque de la structure a` laquelle elle
appartient, ces conditions traduisent donc physiquement les maintiens procures a` cette plaque par le reste de la structure.
Pour des raisons de stabilite, et donc de resistance, une plaque
peut etre raidie.
& Lorsque lintensite de la compression directe ou indirecte

atteint un niveau suffisant, la plaque peut donc quitter sa position
plane initiale et prendre une deformee transversale, cest-a`-dire
selon laxe z. Ce danger est dautant plus grand que la plaque est
elancee. Lelancement de voilement est mesure par le rapport b / t
entre la largeur b (plus precisement la dimension b de la plaque
dans la direction perpendiculaire a` celui de la sollicitation sous
contraintes normales) et lepaisseur t. Il joue, dans le voilement
dune plaque, le meme role que lelancement de flambement Lfl / i
pour un poteau comprime axialement.
Letre generique appele plaque peut alors designer une

partie non raidie de la tole (sous-panneau), comprise entre raidisseurs/bords, tout autant que la plaque raidie en tant que
telle (panneau).
Dans la mesure ou` il est parfois difficile dassimiler les raidisseurs a` des supports indeformables, on peut etre amene a` examiner separement les sous-panneaux (non raidis) et les panneaux
(raidis).
& Le procede moderne de montage des ponts metalliques par

lancage pose par ailleurs le proble`me de la resistance a` une force
transversale membranaire concentree (en anglais patch
loading ). La force transversale dont il sagit ici est, par exemple,
une reaction dappui qui, appliquee en phase de construction a` la
face inferieure dune poutre de pont, doit diffuser dans lame. Elle
est en principe appliquee dans le plan de lame, mais selon la direction y, a` savoir perpendiculairement a` laxe de la poutre, et induit
clairement une compression locale sous la charge.
Cet article ne sadresse quaux plaques non raidies. On y introduit, dune part, les principes de base regissant la flexion tranversale et le voilement des plaques et, dautre part, les mode`les a` la
ruine qui constituent desormais le fondement des clauses
normatives.
2. Theorie elastique lineaire

de la flexion des plaques
Si lusage est de parler en lespe`ce de force concentree, la pratique est plutot de considerer quil sagit dune force dintensite
souvent importante mais appliquee sur une longueur de distribution pouvant etre faible, comparativement a` la longueur de la
poutre. Cette force est equilibree par les efforts tranchants
(figure 3b).
Le voilement dune plaque se manifeste donc par lapparition

dune deformee transversale au plan moyen. Il entrane une flexion
de la plaque hors de son plan et est gouverne par lequation fondamentale de la flexion elastique des plaques.
Alors que, pour la barre comprimee axialement, la charge critique elastique de flambement constitue une borne superieure de
la capacite portante, le comportement bi-axial des plaques permet
a` celles-ci, dans certaines circonstances, de developper une resistance postcritique significative et datteindre une charge de ruine
pouvant largement depasser la charge critique elastique de
voilement.
En theorie elastique lineaire, lequilibre est ecrit par reference a` la

configuration non encore deformee.
2.1 Action de forces transversales
& Il existe, bien sur, des situations pour lesquelles une plaque est
soumise a` une distribution de contraintes normales membranaires,
a` la fois selon les directions x et y. Un tel cas de distribution biaxiale nest quassez exceptionnellement rencontre dans les constructions civiles et il se traite alors le plus souvent par le biais de
relations dinteraction entre les composantes uni-axiales respectives de la distribution. Cest pourquoi, dans la suite, on se borne a`
nexaminer que le cas de distribution uni-axiale de contraintes normales membranaires.
C 2 512 4
Lorsquon aborde la theorie elastique de la flexion des plaques [1], le materiau est suppose avoir un comportement indefiniment elastique. Il est donc caracterise par un diagramme
contrainte/deformation, dit diagramme t - e , lineaire dont la
pente est donnee par le module delasticite E du materiau.
Il est dusage detudier une poutre en flexion en la ramenant a`
son axe x. La deformee de celui-ci permet de determiner la

Vy
Vx
dx
Mx
Myx
dMx
dy
My+
y
Mxy +
Mx+
z
p(x,y) dxdy
dMxy
dy
Vy +
dVy
dy
dMy
dy
En negligeant, comme il est usuel, les infiniment petits dordre

superieur, lequilibre dun element dxdy decoupe dans la plaque
(figure 6) debouche sur les relations suivantes :
Mxy
My
Myx +
dy
Vx+
dVx
dx
dx
Vx Vy
+
+ p (x , y ) = 0
x
y
M
M x
xy
+
Vx = 0
x
y
My Myx
+
+ Vy = 0
y
x
dx
dMyx
dx
dx
dx
dy
En substituant dans la 1re equation de (2) les valeurs de Vx et Vy

tirees des 2e et 3e equation de (2), on obtient :
dy
2Mxy 2My
2Mx
+2
+
+ p (x , y ) = 0
x y
x 2
y 2
Figure 6 Efforts interieurs sur un element infinitesimal (epaisseur t)
distribution en long des efforts interieurs, appeles aussi elements

de reduction moment de flexion M, effort axial N et effort tranchant V puis de calculer les contraintes en un point situe a` une
distance z de laxe x en utilisant les lois elementaires etablies dans
la theorie elastique des poutres. Le fait quune plaque ait deux
dimensions dominantes accrot evidemment le nombre delements
de reduction : moments de flexion Mx et My, moments de torsion
Mxy et Myx et efforts tranchants Vx et Vy (figure 6).
4w ( x , y )
4w ( x , y ) 4w ( x , y ) p ( x , y )
+2
+
=
D
x 4
x 2 y 2
y 4
4w p ( x , y )
=
El
x 4
La determination, par integration de (4), de la deformee w(x, y)

du plan moyen de la plaque suffit pour calculer, selon (1), les distributions des moments de flexion et de torsion puis, selon les 2e et
3e equations de (2), celles des efforts tranchants. Les contraintes s
et t et, au besoin, les contraintes principales en un point situe a` une
distance z du plan moyen sobtiennent a` partir des lois elementaires de la resistance des materiaux et de lelasticite plane a` deux
dimensions.
2.2 Action additionnelle de forces

agissant dans le plan
Admettons maintenant que la plaque examinee au 2.1 soit, en
outre, soumise a` des efforts membranaires, cest-a`-dire appliques
dans le plan de la plaque : Nx, Ny, Nxy (= Nyx). Ceux-ci produisent
inevitablement une deformation du plan moyen et ont une action
sur la flexion transversale de la plaque, dune manie`re similaire a`
ce qui se passe dans une poutre chargee transversalement et
axialement.
& Tout proble`me de comportement elastique dune plaque passe

par la determination prealable de la deformee w (x, y) du plan
moyen de cette plaque, cest-a`-dire de la fonction representant le
deplacement de tout point de ce plan dans la direction normale a`
celui-ci. En effet, tous les efforts interieurs moments de flexion,
moments de torsion, efforts tranchants sont obtenus par derivations appropriees de cette fonction w(x, y).
Lequilibre dun element infinitesimal dxdy, decoupe dans la

plaque par deux paires de plans paralle`les aux plans coordonnes
xz et yz, doit a` present envisager, outre les forces deja` considerees
au 2.1, les efforts agissant dans le plan de la plaque dont les
intensites par unite de longueur sont indiquees a` la figure 7b.
On a par exemple pour les moments de flexion et de torsion :
2w ( x , y )
2w ( x , y )
Mx = D
+
2
x
y 2
D=
n
Et 3
12 1 2
(5)
Celle-ci gouverne la flexion des poutres droites de raideur

flexionnelle EI.
Elle se fonde notamment sur lhypothe`se simplificatrice selon

laquelle le plan moyen ne subit pas de deformation membranaire
lorsque la plaque flechit. Ceci implique que la deformee de la
plaque soit une surface developpable, ce qui, de toute evidence,
ne saurait quetre tre`s exceptionnellement le cas. Cest pourquoi
les resultats de la theorie de Kirchhoff ne sont consideres comme
suffisamment realistes que si la fle`che (deplacement maximal
selon z) nexce`de pas 25 a` 30 % de lepaisseur t.
Mxy = Myx = D (1 )
(4)
& Cette dernie`re relation, appelee equation de Lagrange (1813),

regit la flexion des plaques planes. Elle est lanalogue a` deux
dimensions de lequation :
& Plusieurs theories de la flexion elastique des plaques sollicitees

par des forces transversales au plan moyen existent. Elles diffe`rent
par les hypothe`ses simplificatrices de depart.
La plus communement enseignee est la theorie de Kirchhoff.
Elle est regie par des relations similaires a` celles gouvernant la flexion des poutres mais, toutefois, quelque peu plus complexes dans
la mesure ou` le comportement structural dune plaque est bi-axial.
Alors que la theorie des poutres est plutot consideree rigoureuse,
la theorie de Kirchhoff est manifestement approchee.
2w ( x , y )
2w ( x , y )
My = D
+
x 2
y 2
(3)
Et, en y remplacant les moments par leurs expressions (1) :
Il est dusage de rapporter les efforts interieurs a` lunite de longueur a` laquelle ils sappliquent.
avec
(2)
(1)
& En projetant ces forces sur les axes x et y, on obtient les equations dequilibre additionnelles suivantes :
2w ( x , y )
x y
N x Nyx
+
=0
x
y
Ny N xy
+
=0
y
x
raideur flexionnelle de la plaque par unite

de longueur,
coefficient de contraction transversale, dit
de Poisson.
(6)
Lesquelles sont independantes des trois equations de (2) et peuvent donc etre traitees separement.

C 2 512 5
dx
O
x
dx
Nx
dy
Nx+
z
a
dNx
dx
dx
Nyx
Nxy
coupe selon x
Nxy +
Ny
Nyx +
Nxy +
dx
dx
Nx +
Nxy
Nyx +
Ny +
y
b
dNy
dy
dNyx
dy
dNx
dx
dx
dNyx
dy
dy
dw + d2w
dx
dy
dxdy
Nx
dy
dx
dw
dy
Nyx
dNxy
dNxy
dx
projections sur Oz des efforts de cisaillement
dy
dy
efforts sur le plan de la plaque
Figure 7 Efforts membranaires
& Projetons maintenant sur laxe Oz les forces indiquees a` la

figure 7a. A` cette fin, on doit tenir compte de la deformee de la
plaque. En negligeant ici encore les infiniment petits dordre superieur, on obtient :
plaque est soumise a` laction dune charge transversale p(x, y), elle
prend une deformee w1(x, y) de sorte que tout point du plan moyen
se retrouve a` une coordonnee [w0(x, y) + w1(x, y)] selon z. Pour le
calcul de la deformee w1(x, y), on peut utiliser lexpression (10) etablie pour les plaques planes. Ceci nest toutefois licite que si la
deformee initiale w0(x, y) est faible. On peut alors considerer
quelle est produite par une charge transversale fictive et invoquer
le principe de superposition.
Considerons maintenant que, outre la charge transversale, la
plaque est sollicitee par des forces membranaires. Les effets de
celles-ci sur la flexion de la plaque dependent, non seulement de
w1(x, y), mais aussi de w0(x, y) et, plus precisement, de la deformee
totale [w0(x, y) + w1(x, y)] puisquils font reference a` celle-ci
(figure 7). Dans le second membre de (10), il importe de`s lors de
remplacer w(x, y) par la deformee totale.
Comme letablissement de lequation aux derivees partielles la
montre, le premier membre de (10) ne represente que des
moments de flexion et de torsion dans la plaque. Ceux-ci ne dependent pas de la courbure totale, mais bien de la variation de courbure. La fonction w(x, y) sidentifie ainsi a` la seule deformee additionnelle w1(x, y).
On obtient ainsi lequation fondamentale dune plaque a` lege`re
deformee initiale :
Projection des forces Nx sur laxe Oz (figure 7a) :
Nx
2w ( x , y )
N x w ( x , y )
dxdy +
dxdy
x
x
x 2
(7)
Projection des forces Ny sur laxe Oz :
Ny
Ny w ( x , y )
2w ( x , y )
dxdy +
dxdy
y
y
y 2
(8)
Projection des forces Nxy et Nyx = Nxy sur laxe Oz (figure 7c) :
2N xy
N xy w ( x , y )
N xy w ( x , y )
2w ( x , y )
dxdy +
dxdy +
dxdy (9)
x y
x
y
y
x
& Ces diverses contributions viennent donc se superposer a` la

charge transversale p(x, y)dxdy (figure 6). En reappliquant la procedure decrite au 2.1 aux equations (2) moyennant la modification
ci-dessus et tenant compte des deux premie`res equations de (6), on
obtient lequation differentielle de la deformee dune plaque soumise simultanement a` des charges transversales et a` des forces
agissant dans le plan de la plaque :
4w ( x , y )
4w ( x , y ) 4w ( x , y )
+2
+
x 4
x 2 y 2
y 4
=
2w ( x , y )
2w ( x , y )
2w ( x , y )
1
+ 2N xy
+ Ny
p ( x , y ) + N x
D
x y
x 2
y 2
4w 1 ( x , y )
4w 1 ( x , y ) 4w 1 ( x , y )
+2
+
=
x 4
x 2 y 2
y 4
2 w 0 ( x , y ) + w 1 ( x , y )
p ( x , y ) + N x
x 2
w 0 ( x , y ) + w 1 ( x , y )
1
+2N xy
x y
D
2 w x , y + w x , y
(
)
(
)
1
0
+N
2
y
(10)
Considerons maintenant une plaque dont le plan moyen nest

pas initialement plan et presente une configuration initiale w0(x, y)
damplitude faible vis-a`-vis de lepaisseur de la plaque. Si une telle
C 2 512 6

(11)
Instabilite des coques

par
Guy LAGAE
Docteur-ingenieur Professeur a` luniversite de Gand
Laboratoire de recherche sur Mode`les structuraux, universite de Gand
et
Wesley VANLAERE
Docteur-ingenieur Charge de recherches du Fonds de la recherche scientifique Flandre
(FWO)
Laboratoire de recherche sur Mode`les structuraux, universite de Gand
1.
Contraintes membranaires et de flexion dans les coques......
2.
Voilement des coques Disparite entre theorie et resultats

experimentaux .................................................................................
3.
Instabilite et comportement postcritique de barres,

de plaques et de coques parfaites...............................................
Effet des imperfections sur le comportement des poteaux,

plaques et coques ...........................................................................
5.
Sensibilite des coques aux imperfections .................................
6.
Mesure des imperfections et tolerances geometriques

concernant le voilement ................................................................
7.
Incidence dun comportement elastique-plastique..................
8.
8.1
8.2
8.3
Methodes de verification des coques au voilement ................

Calcul des contraintes ........................................................................
Calcul par analyse numerique globale MNA/LBA .............................
Calcul par analyse numerique globale GMNIA .................................
8
8
9
11
9.
9.1
Exemples...........................................................................................
Calcul des contraintes ........................................................................
9.1.1 Compression meridienne (axiale) ...........................................
9.1.2 Cisaillement .............................................................................
9.1.3 Interaction cisaillement-compression meridienne .................
9.1.4 Conclusion ...............................................................................
Analyse MNA/LBA ..............................................................................
Analyse GMNIA ..................................................................................
Comparaison des trois methodes de calcul ......................................
12
12
12
13
13
14
14
14
14
10. Conclusion........................................................................................
14
4.
9.2
9.3
9.4
C 2 513 2
Doc. C 2 513
ne coque soumise a` des contraintes de compression est susceptible de

flechir transversalement lorsque la contrainte atteint une valeur critique :
ce phenome`ne est appele voilement . Le voilement est une deformation soudaine de la coque presentant, generalement, un certain nombre dondes dans
les sens circonferentiel et meridien. Etant donne quen general le chargement
est du au poids porte par la coque, le voilement cause, dans la plupart des cas,
un effondrement soudain et total. Un cisaillement de la coque engendre des
contraintes principales de compression et peut donc egalement causer linstabilite lorsque ce cisaillement atteint un seuil critique.
La capacite portante dune coque est fort influencee par les imperfections
geometriques qui ont un role extremement defavorable. La resistance au voilement est egalement gouvernee par la limite delasticite du materiau. La determination de la capacite portante des coques par des methodes analytiques nest
possible que pour des coques simples en geometrie et en chargement.

C 2 513 1
INSTABILITE DES COQUES
Le developpement dordinateurs performants et de methodes numeriques

tre`s efficaces permet aujourdhui de calculer une structure en coque quel que
soit la complexite de la geometrie, limportance de leffet des imperfections et le
comportement non lineaire. Ces mode`les numeriques sont employes, non seulement par les chercheurs scientifiques, mais egalement sous forme de logiciels FEM (Finite Element Method) commerciaux par les ingenieurs de projet.
La tache principale de lauteur de projet est, aujourdhui plus que jamais, la
modelisation correcte et la conversion des resultats numeriques en une resistance au voilement caracteristique dune coque reelle pour obtenir un projet
fiable et economique.
Dans le present dossier, on traite brie`vement des methodes de calcul pour la
verification de la resistance dune coque au voilement.
Dans la theorie membranaire ainsi esquissee, les moments flechissants, les moments de torsion et les efforts tranchants perpendiculaires a` la surface sont negliges. Lorsque les conditions ci-dessus sont remplies, une coque est souvent capable de supporter des
charges etonnamment elevees, malgre la paroi mince.
1. Contraintes membranaires
et de flexion
dans les coques
Exemple. Cest notamment le cas lorsque la paroi dune coque

cylindrique circulaire a` bords libres est soumise sur toute sa surface
a` une pression radiale uniforme (figure 2).
Les seules contraintes, que la pression radiale cause dans la
paroi, sont des contraintes membranaires circonferentielles.
Une coque a deux caracteristiques principales :

une paroi mince ;
est courbe dans, au moins, une direction.
Les coques en acier sont utilisees comme elements porteurs de
charges dans diverses constructions : reservoirs de stockage, navires, tours, silos, sous-marins, constructions offshore, missiles, chateaux deau, tuyaux de cheminee, vaisseaux spatiaux, etc.
& Cette hypothe`se de fonctionnement purement membranaire de

la coque nest cependant plus valable lorsque, par exemple, deux
charges lineaires uniformes agissent le long de deux generatrices
diametralement opposees de ce meme cylindre libre (figure 3).
Les elements de la coque ne sont alors plus en equilibre, a` moins
que des contraintes de flexion circonferentielles soient introduites.
Lutilisation dune theorie flexionnelle est ici necessaire pour la
determination de la distribution des contraintes qui satisfont aux
conditions dequilibre. Les moments flechissants ainsi introduits
sont, dans ce cas, essentiels pour resister aux charges appliquees
et, parce que la paroi est mince et a donc une tre`s faible resistance
a` la flexion, la capacite portante est en consequence nettement plus
faible.
& Les contraintes de traction, de compression et de cisaillement,

paralle`les a` la paroi de la coque et constantes sur son epaisseur,
sont appelees contraintes membranaires (figure 1c) et leurs
resultantes sur lepaisseur sont appelees efforts membranaires .
En tout point de la coque, trois efforts membranaires peuvent
ainsi etre definis (figure 1). Pour letude du voilement, la compression est habituellement prise positive pour les contraintes et sollicitations meridiennes et circonferentielles.
& Si la forme, les conditions dappui et le chargement de la coque
sont tels que les charges exterieures peuvent etre equilibrees par
les forces membranaires seules, alors ces forces membranaires
peuvent en principe etre determinees par des conditions dequilibre pour chaque element, infiniment petit, de la coque. Ces conditions dequilibre sont obtenues en projetant toutes les forces, qui
agissent sur lelement infiniment petit, sur des axes concidant,
par exemple, avec les deux directions principales de courbure et
avec la normale a` la surface mediane de la coque.
Axe
Mridienne
Circonfrentielle
x (u)
n (w)
Perpendiculaire
a directions
sq
sx
q (v)
b coordonnes et
dplacements
tx q
sq
sx
c contraintes
membranaires
Figure 2 Coque cylindrique circulaire sous pression radiale
uniforme
Figure 1 Symboles utilises
C 2 513 2

INSTABILITE DES COQUES
Figure 3 Coque cylindrique circulaire soumise a` deux charges

lineaires diametralement opposees
Figure 5 Voilement dun reservoir conique
Meme lorsque les contraintes membranaires sont capables dassurer seules lequilibre global, des contraintes de flexion dues aux
conditions aux limites peuvent apparatre dans certains cas. Par
exemple, dans la paroi du reservoir conique de la figure 4, les
contraintes de traction circonferentielles causent un allongement
elastique le long des paralle`les du reservoir conique, et cet allongement est un peu augmente, a` cause de leffet de Poisson, par la compression meridienne.
Cependant, si les points du bord inferieur ne peuvent se deplacer a`
cause de la jonction rigide avec le support de la coque, cette circonference ne peut pas du tout sallonger, tandis que les paralle`les
situes plus haut peuvent sallonger plus librement.
Cette condition aux limites induit une flexion meridienne dans la
zone du support. La compatibilite des deformations aux limites peut
donc causer lapparition de contraintes de flexion.
g
h
t
r
sx
sx
b
Figure 4 Reservoir conique
& Une flexion peut egalement natre dans le voisinage de lune ou

lautre perturbation, par exemple une charge lineaire ou une force
ponctuelle. Localement, ces contraintes de flexion peuvent etre tre`s
elevees, mais, comme dans lexemple precedent, elles diminuent
assez rapidement en seloignant de leur source. Comme lacier est
normalement un materiau ductile, les contraintes de flexion peuvent causer localement une plastification. Celle-ci entrane une certaine redistribution locale des contraintes, mais ces deformations
plastiques sont generalement peu importantes en cas de charge
statique. Des charges appliquees de manie`re repetee a` des coques
en acier, et donc susceptibles de causer une ruine par fatigue, sont
rares pour les constructions terrestres, mais elles peuvent toutefois
etre dune importance primordiale pour les constructions offshore.
& Considerons une coque conique, appuyee sur son bord inferieur,
ayant un axe vertical et un bord superieur libre, remplie dun
liquide (figure 4). Des contraintes membranaires dans la paroi de
la coque, cest-a`-dire des contraintes de compression meridiennes
et de traction circonferentielles, satisfont, en chaque point, les
conditions dequilibre. Lorsque le poids propre de la coque est
negligeable vis-a`-vis du poids du liquide, la contrainte meridienne
et la contrainte circonferentielle au bord inferieur de la coque sont
respectivement :
h2 r + tg tg
3
x =
2rt cos
=
avec
hr
t cos
rayon du bord inferieur,
hauteur de remplissage,
poids specifique du liquide,
epaisseur de la paroi,
angle entre laxe et la meridienne.
(1)
En consequence, une coque doit etre, si possible, concue et

appuyee de manie`re a` transmettre les charges principalement
par action membranaire. Sil y a neanmoins lieu de tenir
compte des contraintes de flexion, celles-ci peuvent etre verifiees et calculees via une analyse numerique.
(2)
2. Voilement des coques

Disparite entre theorie
et resultats experimentaux
Lorsque le niveau du liquide dans le recipient conique monte, les

contraintes de compression s x peuvent causer le voilement de la
partie inferieure de la coque malgre leffet stabilisateur des
contraintes de tension circonferentielles. Sous le poids du liquide,
la coque secroule subitement.
La stabilite de lequilibre elastique des coques (ou dautres composants structuraux), soumises a` des charges qui y causent des forces membranaires de compression, peut etre etudiee par la
methode de lenergie ou par celle de lequilibre de letat adjacent.
Une photo, prise lors dun essai sur mode`le reduit en feuille plastique transparent, montre clairement les deformations en bas de la
coque conique au moment du voilement (figure 5).

C 2 513 3
Construction mince
par
Anna SOKOL-PALISSON
Ingenieur Conseil SOKOL PALISSON Consultants
et
Leopold SOKOL
Docteur ingenieur
Professeur CHEM SOKOL Consultants
1.
1.1
1.2
1.3
Specificites des elements minces ...............................................

Definition de cette classe ...................................................................
Types de sections des elements formes a` froid ................................
Avantages et inconvenients des elements formes a` froid ................
2.
2.1
2.2
2.3
Fabrication .......................................................................................
Materiaux Produits de base ............................................................
Mise en forme ....................................................................................
Traitement de surface.........................................................................
3.
Particularites du comportement mecanique des elements

formes a` froid ..................................................................................
Effets du formage a` froid ...................................................................
Efficacite de la section comprimee et/ou flechie...............................
Resistance de la section a` laction dune charge transversale
concentree ..........................................................................................
Deformation transversale de la section .............................................
C 2 517 2
2
2
2
2
4
4
5
5
5
Exigences normatives pour lexecution des structures

a` partir des produits formes a` froid ............................................
5.5
Mise en application ........................................................................

Principes generaux de conception.....................................................
Question du choix optimal des produits ...........................................
Assemblages ......................................................................................
Manutention .......................................................................................
5.4.1 Transport ..................................................................................
5.4.2 Stockage ...................................................................................
5.4.3 Montage ...................................................................................
Secteurs dapplication, exemples de produits ..................................
7
7
7
7
9
9
9
9
9
6.
Conclusion........................................................................................
11
3.1
3.2
3.3
3.4
4.
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
Pour en savoir plus ................................................................................
Doc. C 2 517
evolution des connaissances dans le domaine du comportement mecanique des produits de batiment en acier formes a` froid (dits elements minces ) dans le dernier quart du vingtie`me sie`cle a permis une avancee considerable sur le plan normatif. Tout dabord, ont ete publiees les recommandations
europeennes, ensuite la version experimentale ENV dune premie`re norme
europeenne et, finalement, une serie de normes definitives sur le calcul et lexecution des structures en elements formes a` froid.
Ces divers documents ont fortement contribue a` la vulgarisation et au developpement du marche de ces produits, qui, grace a` leurs nombreux avantages,
trouvent desormais des applications dans pratiquement tous les secteurs du
batiment.
Cependant, une connaissance lacunaire des differences de comportement des
produits formes a` froid par rapport aux produits classiques empeche souvent
de tirer pleinement profit des avantages offerts par les premiers.
Lobjet de ce dossier est donc de familiariser le lecteur avec les particularites
qui accompagnent les produits formes a` froid dans toutes les phases de leur
mise en uvre.

C 2 517 1
CONSTRUCTION MINCE
1. Specificites
des elements minces
1.3 Avantages et inconvenients

des elements formes a` froid
& Par rapport aux produits lamines a` chaud, les produits formes a`
froid presentent de nombreux avantages, tels que :
facilite de realisation de formes geometriques optimales par
rapport aux exigences mecaniques et fonctionnelles ;
lege`rete ;
meilleures performances mecaniques des elements par unite
de poids ;
durabilite (resistance a` la corrosion), grace a` la protection systematique efficace (zinc, pre-laquage, revetement plastique) appliquee dans lusine sur le materiau de base (les differents procedes
sont detailles dans le chapitre 2.3) ;
faculte de recyclage ;
facilite du transport (souvent les produits sont empilables, donc
occupent un faible volume lors du transport) ;
facilite et rapidite de mise en uvre grace a` la manu portabilite et a` la precision des dimensions ;
possibilite de correction acoustique ;
aspect esthetique grace au revetement durable et harmonieux,
facile a` adapter en fonction de lenvironnement et des exigences
architectoniques.
1.1 Definition de cette classe

Deux aspects de comportement conduisent a` la qualification
dun element structural dit mince :
sous leffet de la compression : lelement est considere a`
parois minces , lorsque, sous leffet de la compression, certaines
de ses parties sont susceptibles dinstabilites locales avant que la
limite delasticite ne soit atteinte. De telles instabilites sont notamment le voilement de paroi, linstabilite par distorsion de la section
(flambement des raidisseurs) et lecrasement local sur appuis ;
sous leffet de la torsion : lelement est considere a` parois
minces , lorsque, sous leffet de la seule torsion, les contraintes
normales creees par celle-ci dans la section ne sont plus negligeables. Cette situation se rencontre pour une charge appliquee en
dehors du centre de cisaillement, lorsque chacune des trois dimensions de la section a` savoir longueur L, largeur B et epaisseur t
est dun ordre different de celui des deux autres, cest-a`-dire, si,
approximativement, L/B 10 et B/t 10.
& Quant aux inconvenients des produits formes a` froid, ils resultent essentiellement de leurs particularites dont il y a lieu de tenir
compte. Il sagit des proprietes mecaniques citees dans le chapitre 3, ainsi que des conditions a` respecter lors du transport, stockage et manipulation lors du montage, etant donne que ces produits sont plus sensibles a` des endommagements et alterations
du fait de leur faible epaisseur et dune certaine sensibilite des
revetements.
1.2 Types de sections des elements

formes a` froid
En fonction du comportement mecanique des elements, on
distingue :
les profils dits larges : plaques nervurees et plateaux
(figure 1).
Ces profils sont utilises comme coffrage et armature de planchers mixtes acier-beton ou encore pour la realisation de couvertures de batiment et de bardages. Sous laction des charges transversales, ces profils travaillent generalement en flexion. Les parties
soumises a` la compression et au cisaillement sont propices a` des
instabilites de voilement local ;
les profils dits longs : pannes, lisses, poutres, solives,
poteaux (figure 2). Ces profils sont utilises pour des structures a`
barres ou` ils peuvent etre soumis a` une ou plusieurs des sollicitations suivantes :
2. Fabrication
2.1 Materiaux Produits de base
Les produits de base sont des bandes laminees a` chaud ou a`
froid adaptees au formage a` froid et a` la galvanisation, depaisseur
0,45 a` 15 mm et de largeur allant jusqua` 2 000 mm.
Dans la pratique courante, les produits larges sont realises en
epaisseurs de 0,5 a` 1,5 mm ; les produits longs le sont en epaisseurs de 1,5 a` 4 mm.
flexion dans une ou deux directions perpendiculaires a` leur

axe,
torsion,
compression.
Les limites delasticite du materiau de base vont de 235 a`

420 N/mm2, pour des aciers ordinaires, et jusqua` 700 N/mm2,
pour des aciers a` haute limite delasticite (HLE).
On remarque que lemploi des aciers HLE est peu frequent
dans la pratique courante.
Ils sont principalement exposes a` des instabilites locales (voilement) ou densemble (flambement par flexion ou par flexiontorsion, deversement).
2.2 Mise en forme
Ces deux types de profil sont formes a` froid par differents procedes tels que profilage, pliage, cintrage, developpes dans le
chapitre 2.2.
La mise en forme des produits se fait par des operations de :

pliage (figure 3) ;
profilage en continu (figure 4) ;
cintrage (figure 5) ;
bossage (figure 6).
Figure 1 Exemples de profils larges
2.3 Traitement de surface

La corrosion est un processus electrochimique qui, sous leffet de
loxyge`ne et de leau, transforme lacier en hydroxyde de fer
(rouille). En raison de sa structure poreuse, la rouille permet une
progression de loxydation vers linterieur et la deterioration progressive de lelement.
Figure 2 Exemples de profils longs
C 2 517 2

CONSTRUCTION MINCE
Figure 3 Operation de pliage dans lusine PRIVE S.A. a` Chalons

en Champagne
Figure 6 Operation de bossage dans lusine ArcelorMittal

a` Strasbourg
Figure 4 Entree de la tole en ligne de profilage dans lusine

PRIVE S.A. a` Chalons en Champagne
Figure 7 Exemple dun coloris en tole prelaquee (Credit : Colorissime

by Arval , ArcelorMittal)
le pre-laquee. Cite du Train Mulhouse.

Figure 8 Bardage en to
Architecte : Atelier F. Seigneur & S. De La Sure (Credit : ARVAL-Guide
des Matie`res)
Figure 5 Cintrage lisse de la tole a` la sortie de la ligne de profilage

dans lusine PRIVE S.A. a` Chalons en Champagne
Lacier est un materiau corrosif. A` ce titre, sa surface doit etre

protegee. Une telle protection est en general realisee, avant le profilage, a` laide des moyens suivants :
La durabilite des protections metalliques est de lordre de 20 a`

50 ans, en fonction du type et de lepaisseur du revetement.
& Le pre-laquage et le revetement plastique sont appliques en
complement des revetements metalliques. Ils presentent une
grande variete doptions en ce qui concerne les epaisseurs, les
coloris et les textures (figures 7 et 8). En dehors des aspects architectoniques et esthetiques, ils augmentent considerablement la
durabilite des produits vis-a`-vis de la corrosion.
revetements metalliques ;
pre-laquage (realise avant le profilage a` froid) ;
revetement plastique ;
emaillage.
& On distingue le revetement metallique a` base de zinc et le revetement allie (zinc + autre metal), tous deux realises par immersion
a` chaud en continu (methode appelee Sendzimir, du nom de lingenieur polonais, inventeur du procede).
& Lemail, vitrifie par cuisson au four a` 830 , apporte une resistance
tre`s durable a` la corrosion, ainsi quaux UV et graffitis. Il permet
dobtenir des couleurs et des motifs tre`s varies sur la surface de la
tole (figure 9).

C 2 517 3
Constructions metalliques
Moyens dassemblage
par
Jean-Pierre MUZEAU
Ancien ele`ve de lEcole Normale Superieure de Cachan
Docteur detat es Sciences Physiques Professeur des universites
Professeur Honoraire et ancien responsable du Departement Genie Civil de
PolytechClermont-Ferrand
President de lAPK (Association pour la Promotion de lEnseignement de la Construction
Acier)
1.
Contexte ...........................................................................................
C 2 520v2 2
2.
2.1
2.2
Classification des moyens dassemblage ..................................

Assemblages avec deplacements ......................................................
Assemblages sans deplacement ........................................................
3
3
3
3.
Combinaison de procedes dans une meme attache .................
4.
Assemblages soumis a` des chocs, vibrations ou charges

alternees ...........................................................................................
5.
5.1
5.2
5.3
Re`gles dexecution..........................................................................
Execution des fixations mecaniques .................................................
Execution du soudage ........................................................................
Classes dexecution ............................................................................
5.3.1 Classes de consequences ........................................................
5.3.2 Risques lies a` lexecution et a` lexploitation de la structure .
5.3.3 Determination des classes dexecution ..................................
3
3
4
4
4
4
5
6.
Coefficients partiels.......................................................................
i le rivetage a longtemps ete le moyen dassemblage de predilection mis en

uvre pour realiser des ouvrages metalliques, on a recours le plus souvent
aujourdhui aux :
boulons ordinaires ;
boulons precontraints ;
cordons de soudure.
Les assemblages realises a` laide de ces produits repondent generalement a`
des principes de fonctionnement tre`s differents.
On trouve a` la suite deux articles consacres respectivement aux deux principaux types dassemblage :
[C 2 521] Assemblages par procedes mecaniques ;

[C 2 522] Assemblages par soudage .
On sy interesse uniquement aux moyens dassemblage (ou assembleurs) elementaires : les assemblages consideres dans leur ensemble etant exposes dans
dautres articles.
Au plan reglementaire europeen, les assemblages de construction metallique
sont soumis a` des re`gles de calcul developpees dans lEN 1993-1-8 et ils sont
tenus de respecter les re`gles dexecution definies dans lEN 1090.
Ce premier article constitue une introduction aux deux autres, mentionnes
precedemment, en presentant le contexte general des assemblages, des
notions concernant les classes dexecution, et les coefficients partiels a` utiliser.

C 2 520v2 1
CONSTRUCTIONS METALLIQUES
1. Contexte
considerations sont bien connues en soudage, mais elles ne doivent pas non plus etre oubliees pour dautres modes dassemblages (effets de vieillissement par exemple).
La construction metallique utilise principalement les moyens

dassemblage traditionnels que sont le boulonnage et le soudage
qui recourent a` des assembleurs, respectivement le boulon et le
cordon de soudure.
Notons que lEN 1993-1-8 donne les definitions suivantes.

Composant de base (dun assemblage)
Partie dun assemblage qui apporte une contribution identifiee a` une ou plusieurs des proprietes structurales de cet
assemblage.
Si le rivetage a ete le premier procede mis en uvre dans le

passe, il nest pratiquement plus utilise, sauf dans le cadre de rehabilitation douvrages anciens ou, en raison de son cout tre`s faible,
par quelques entreprises possedant encore loutillage adequat. Il
reste neanmoins reserve a` des elements specifiques realises a` latelier (petites poutres en treillis par exemple).
Attache
Emplacement ou` deux ou plusieurs elements se rencontrent (voir figure 1). Pour les besoins du calcul, assemblage
des composants de base necessaires pour representer le
comportement lors du transfert des sollicitations par
lassemblage.
Soulignons que le terme assembleur est souvent utilise

comme un terme generique designant lensemble des organes
dassemblage.
Assemblage
Zone dinterconnexion de deux barres ou plus. Pour les
besoins du calcul, ensemble des composants de base qui permettent dattacher des elements de telle sorte que les sollicitations appropriees puissent etre transmises entre eux. Un assemblage poutre-poteau est compose dun panneau dame et, soit
dune seule attache (configuration dassemblage unilaterale),
soit de deux attaches (configuration dassemblage bilaterale).
La figure 1 represente ces deux configurations.
& La fonction principale dun assemblage est de permettre la

transmission correcte des efforts entre les elements quil reunit.
Ces efforts peuvent etre tre`s importants et sont le plus generalement statiques ou quasi-statiques (actions gravitaires, actions climatiques, charges dutilisation a` variations lentes). Mais ils peuvent
parfois avoir un caracte`re dynamique (effets de chocs ou de seismes, vibrations, etc.).
& La ruine dun assemblage peut provenir :
dun depassement des valeurs maximales des efforts a` transmettre ou dune mauvaise evaluation de ces efforts ;
de phenome`nes de fatigue sous sollicitations alternees (changement du signe des efforts) ou simplement modulees (plus ou
moins grandes variations defforts de meme signe).
Les assembleurs entrent donc dans la categorie des composants

de base.
Soulignons enfin que la resistance dun assemblage est toujours
determinee sur la base de la resistance individuelle de ses composants et, notamment, des assembleurs.
& Les phenome`nes de fatigue (EN 1993-1-9) sont a` etudier tout particulie`rement en cas de risque de rupture fragile, qui peut
dependre :
Assemblage
de la nature de lacier constitutif ;

de la structure ;
des traitements subis lors de lassemblage (ecrouissage, effets
thermiques lors du soudage, etc.).
En particulier, mais pas exclusivement, la construction soudee
merite quune attention toute particulie`re soit apportee aux
aspects de resistance a` la fatigue. Lorsquune structure est soumise a` des actions repetees un grand nombre de fois, sa conception, et tout specialement celle des details constructifs, doit se
` defaut de proceder de la sorte,
faire en fonction de la fatigue. A
le concepteur sexpose a` des desagrements serieux, ainsi quen
temoignent les nombreux desordres rencontres sur certains
ouvrages.
Attache
a configuration unilatrale
& Parmi les causes de rupture interviennent aussi les contraintes

maximales qui peuvent etre tre`s superieures aux contraintes
moyennes de calcul, en raison de concentrations de contraintes
dues aux formes des attaches et des elements assembles (variations brusques de sections, trous, defauts de coupe, etc.), aux
amorces de fissures ou microfissures dues a` lusinage ou a` lassemblage (cisaillage, poinconnement des trous, fissurations de cordons de soudure, etc.).
Assemblage droit
Attache gauche
Meme en labsence de sollicitations de fatigue, la rupture fragile

risque donc dapparatre par concentration de contraintes.
Au-dela` dun calcul de resistance generalement sommaire correspondant assez bien aux sollicitations statiques, la resistance
dun assemblage depend toujours de la conception de lattache et
des conditions de fabrication, combinees avec des qualites du
metal dependant de sa composition chimique et de son mode
delaboration (traitements thermiques passifs ou actifs). Ces
C 2 520v2 2
Assemblage gauche
Attache droite
b configuration bilatrale
Figure 1 Difference entre attache et assemblage

Constructions mtalliques
Assemblages par procds mcaniques
par
Jean-Pierre MUZEAU
Ancien lve de lcole Normale Suprieure de Cachan
Docteur dtat s Sciences Physiques
Professeur des Universits
Responsable du Dpartement Gnie Civil du CUST,
Institut des Sciences de lIngnieur de lUniversit Blaise Pascal de Clermont-Ferrand
1.
1.1
1.2
1.3
1.4
Boulons traditionnels..............................................................................
Caractristiques gnrales..........................................................................
Mise en uvre .............................................................................................
Dispositions constructives ..........................................................................
Modes de transmission des efforts ............................................................
2.
Boulons injects .......................................................................................
11
3.
3.1
3.2
3.3
Rivelons et boulons sertis prcontraints ..........................................

Prsentation .................................................................................................
Principe de mise en uvre .........................................................................
Fonctionnement mcanique des boulons sertis prcontraints................
12
12
12
13
4.
4.1
4.2
Cas des groupes de xations................................................................

Rsistance de groupes de xations ...........................................................
Assemblages longs .....................................................................................
13
13
13
5.
Rivetage chaud ......................................................................................
14
6.
6.1
6.2
6.3
Procds nouveaux ou en cours de mise au point .........................

Procds pour prols ouverts.....................................................................
Procds pour assemblages aveugles.......................................................
Procds pour lments minces ................................................................
14
14
17
20
7.
Attaches par axes darticulation..........................................................
21
8.
Connecteurs clous.................................................................................
22
Pour en savoir plus ...........................................................................................
C 2 521 - 2
Doc. C 2 523
es articles de Constructions mtalliques concernant les procds dassemblage ont t subdiviss en plusieurs parties :
[C 2 520] Moyens dassemblage ;
[C 2 521] Assemblage par procds mcaniques ;
[C 2 522] Assemblage par soudage ou par connecteurs ;
[Doc. C 2 523] Pour en savoir plus .
Les procds mcaniques sont ceux qui utilisent des assembleurs constitus
de pices mtalliques cylindriques disposes dans des trous pratiqus dans les
pices assembler. Il sagit donc des diffrentes catgories de boulons, rivets,
clous, etc.
Ces assembleurs assurent la transmission des efforts :
soit par bute ;
soit par mobilisation du frottement entre les pices assembles ;
soit par la mise en traction des assembleurs ;
C 2 521 1
CONSTRUCTIONS MTALLIQUES __________________________________________________________________________________________________________
soit par combinaison de ces sollicitations.

Dans tous les cas, la vrication de la rsistance dassemblages raliss par
un procd mcanique ncessite la vrication conjointe de la rsistance des
assembleurs proprement dits mais aussi celle des pices assembles.
1. Boulons traditionnels
Tte
Un boulon traditionnel (gure 1) est un ensemble constitu

dune vis, dun crou et, le cas chant, de une ou deux rondelles.
En construction mtallique, les ttes de vis sont gnralement de
forme hexagonale.
crou
Partie filtre
d
Partie lisse
Du fait de sa simplicit de pose et des possibilits de rglage

quil autorise, le boulonnage est un moyen dassemblage trs
utilis.
Rondelle
Figure 1 Constituants dun boulon
1.1 Caractristiques gnrales

Tableau 1 Valeurs nominales de la limite dlasticit f yb
et de la rsistance ultime la traction f ub
des boulons ordinaires
Les boulons traditionnels peuvent tre classs selon leur mode

de mise en uvre qui conditionne galement le mode de transmission des efforts. On distingue les boulons ordinaires, mis en
place par un serrage sans spcication particulire, et les boulons
prcontraints pour lesquels le serrage est contrl.
1.1.1 Boulons ordinaires
Classe
4.6
4.8
5.6
5.8
6.8
8.8
10.9
f yb............ (MPa)
240
320
300
400
480
640
900
f ub ........... (MPa)
400
400
500
500
600
800
1 000
Les boulons ordinaires sont encore appels boulons normaux.

Ce sont, par principe, des boulons non prcontraints.
Ces caractristiques mcaniques sont dnies dans les normes
EN ISO 898-1 pour la vis et EN ISO 898-2 pour lcrou. Elles peuvent tre obtenues par crouissage (classe 6.8) ou par traitement
thermique (classes 8.8 et 10.9).
Les caractristiques mcaniques de leurs aciers constitutifs sont

(0)
donnes dans le tableau 1.
Le classe de qualit est telle que le premier nombre reprsente
1/100 de la limite de rupture f ub et que le produit des deux
nombres est gal 1/10 de la limite dlasticit f yb ; ces deux quantits tant exprimes en MPa.
Les classes 6.8, 8.8 et 10.9 sont les plus courantes, notamment
parce quelles conduisent un nombre rduit de boulons.
titre dexemple, un boulon de classe 6.8 possde une limite

dlasticit f yb = 6 8 10 = 480 MPa et une rsistance la traction
ultime f ub = 6 100 = 600 MPa.
Les caractristiques dimensionnelles principales des boulons

ordinaires sont donnes dans le tableau 2. Les normes qui les
rgissent dpendent de leur classe de qualit.
(0)
(0)
Tableau 2 Aires des sections lisses et des sections letes des boulons ordinaires
Diamtre nominal d ............................ (mm)
10
12
14
16
18
20
22
24
27
30
Diamtre du trou d 0 ............................ (mm)
11
13
16
18
20
22
24
26
30
33
rondelle ............................................ (mm)
16
20
24
27
30
34
37
40
44
50
55
paisseur rondelle............................... (mm)
2,5
2,5
Hauteur dcrou................................... (mm)
6,8
8,4
10,8
12,8
14,8
15,8
18
19,4
21,5
23,8
25,6
Hauteur de tte .................................... (mm)
5,3
6,4
7,5
8,8
10
11,5
12,5
14
15
17,5
19
Section nominale A............................(mm2)
50,2
78,5
113
154
201
254
314
380
452
573
707
Section rsistante A s .........................(mm2)
36,6
58
84,3
115
157
192
245
303
353
459
561
C 2 521 2
_________________________________________________________________________________________________________
CONSTRUCTIONS MTALLIQUES
Tableau 3 Caractristiques dimensionnelles des boulons HR

Diamtre nominal d ............................ (mm)
12
14
16
18
20
22
24
27
30
Diamtre du trou d 0 ............................ (mm)
13
16
18
20
22
24
26
30
33
rondelle ............................................ (mm)
24
27
30
34
37
40
44
50
55
paisseur rondelle............................... (mm)
Hauteur dcrou ................................... (mm)
11
13
15
16
18
20
22
24
27
Hauteur de tte .................................... (mm)
10
12
13
14
15
17
19
Dimension des cls (1) ........................ (mm)
19/22
22/24
24/27
27/30
30/32
32/36
36/41
41/46
46/50
Section nominale A ............................(mm2)
113
154
201
254
314
380
452
573
707
Section rsistante A s..........................(mm2)
84,3
115
157
192
245
303
353
459
561
(1) les deux nombres a/b sont tels que a correspond aux boulons HR 8.8 et b aux boulons HR 10.9.
1.1.2 Boulons haute rsistance
(80 % du diamtre nominal de la vis) et par labsence dun essai

daptitude lemploi sur boulon entier.
Les boulons haute rsistance (ou boulons HR) sont des boulons aptes tre prcontraints lors de la mise en uvre. On les
appelle encore boulons serrage contrl . Ils sont raliss
dans des aciers haute limite dlasticit de qualit 8.8 et 10.9 et
ils doivent comporter un marquage spcique HR sur chaque
lment du boulon (vis, crou et rondelle), ce qui nest pas le cas
des boulons ordinaires de classe de qualit identique. Leurs caractristiques dimensionnelles sont donnes dans le tableau 3.
Les caractristiques mcaniques minimales de ces produits sont
rgies par les normes NF E 27-701 et NF E 27-702. Elles sont
imprativement obtenues par traitement thermique (une trempe
suivie dun revenu).
Deux points importants doivent tre souligns pour les boulons
HR :
les hauteurs dcrous, plus importantes que pour les boulons
ordinaires (90 % du diamtre nominal du boulon), conduisent
une ruine en traction par rupture ductile de la tige de la vis et non
pas par arrachage des filets ;
ils sont livrs complets sous emballage tanche afin de
garantir la valeur et la tenue dans le temps du coefficient k qui
dterminera lintensit du couple appliquer lors du serrage pour
obtenir la prcontrainte dsire.
Les garanties de performance des boulons HR portent sur les
caractristiques suivantes :
limite dlasticit, rsistance et allongement de la vis soumise
un essai de traction ;
rsilience de la vis ;
duret de chaque composant (vis, crou et rondelle) ;
charge dpreuve sur lcrou ;
aptitude lemploi sur le boulon entier avec dtermination du
coefficient k de rendement du couple de serrage.
Certaines des caractristiques dimensionnelles des boulons HR
diffrent de celles des boulons ordinaires (voir tableaux 2 et 3).
Celles des boulons haute rsistance sont dnies dans la norme
NF E 27-711.
En consquence, les deux remarques formules prcdemment

pour les boulons HR ne sont plus vraies pour les boulons HV
(rupture ductile et qualit de mise en uvre). Ces derniers ne
devraient donc pas tre utiliss en lieu et place de boulons HR. Par
contre, leur utilisation reste possible condition de respecter scrupuleusement les prescriptions fournies par leurs fabricants.
Notons cependant que, maintenant, les boulons HV sont traits
par lEurocode 3 de la mme manire que les boulons HR.
1.1.4 Dsignation des boulons

La dsignation dun boulon se fait par la lettre M (pour mtrique)
suivie de la valeur du diamtre nominal d en mm. La mention HR
indique quil sagit dun boulon haute rsistance.
titre dexemple, un boulon M27 6.8 reprsente un boulon
ordinaire de diamtre nominal 27 mm et de classe de qualit 6.8. Un
boulon M24 HR 10.9 NF reprsente un boulon HR serrage contrl
de diamtre nominal 24 mm et de qualit 10.9 respectant la norme NF.
1.2 Mise en uvre

La mise en uvre des boulons seffectue au moyen de cls. Elle
dpend du type de boulon.
1.2.1 Boulons ordinaires

Pour les boulons ordinaires, aucune prcaution particulire nest
exige pour le serrage si ce nest de mettre en contact les pices
assembles. En gnral, aucune rondelle nest ncessaire.
1.2.2 Boulons prcontraints

Pour les boulons HR serrage contrl, la prcontrainte installe
dpend de la qualit et de la abilit de la mise en uvre. Une des
rondelles livres avec le boulon doit obligatoirement tre dispose
sous llment mis en rotation lors du serrage (lcrou en gnral).
Lutilisation de la seconde rondelle est facultative mais elle facilite
la rpartition de la pression sur la pice assemble.
1.1.3 Boulons HV DIN

Ce sont des boulons trs rpandus sur le march europen car
ils sont moins onreux que les boulons HR. Ils sont quelquefois utiliss comme boulons prcontraints alors quils nen possdent pas
les caractristiques mcaniques.
Les boulons HV rpondent aux spcications de la norme DIN
allemande. Cela se traduit par des exigences moins svres en ce
qui concerne la limite dlasticit, par des performances infrieures
vis--vis de la rupture fragile, par une hauteur dcrou plus faible
Le
serrage peut tre obtenu de quatre manires diffrentes :

par le contrle du couple ;
par la mthode par la mesure de langle ;
par la mthode dite du tour dcrou ou mthode mixte ;
par traction directe.
C 2 521 3
CONSTRUCTIONS MTALLIQUES __________________________________________________________________________________________________________
Serrage au couple
Le serrage au couple seffectue en appliquant la relation suivante :
C = k Fp,C d
avec
couple appliquer,
diamtre du boulon,
rendement vis-crou,
F p,C
prcontrainte dsire (F p,C = 0,7 f ub A s ).
Sens de
l'effort
p1
e1
p1
e1
e2
p2
e2
Le couple est contrl laide dune cl dynamomtrique

manuelle ou dune cl chocs soigneusement calibre.
Le coefcient k dpend du lubriant utilis. Il est fourni par le
fabricant. Ses valeurs sont gnralement comprises entre 0,10 et
0,15.
e2
Sens de
l'effort
p2
titre dexemple, un boulon M27 HR 10.9 NF avec k = 0,15

ncessite le couple de serrage suivant :
p2
C = 0,15 0,7 1 000 459 27 = 1,3 kN m
e2
Serrage contrl par la mesure de langle

Le serrage contrl par la mesure de langle seffectue en appliquant la relation suivante :
Figure 2 Pinces et entraxes
= 90o + t + d
avec
angle de rotation, en degrs, appliquer aprs un

serrage de contact effectu manuellement,
t (mm)
paisseur de lassemblage,
d (mm)
diamtre du boulon.
p1
Sens de
l'effort
p2
Serrage par la mthode dite du tour dcrou

La mthode de serrage par la mthode dite du tour dcrou
consiste combiner les deux mthodes prcdentes. Dans un
premier temps, un prserrage est appliqu laide dune cl dynamomtrique jusqu une valeur de prcontrainte gale une
fraction de la prcontrainte dnitive (par exemple 40, 60 ou 75 %
de la prcontrainte requise pour lassemblage). Dans un deuxime
temps, on fait subir une rotation contrle lcrou de 60, 90 ou
120o (valeur obtenue aprs essais).
p1.0
Serrage par traction directe
Sens de
l'effort
La mthode de serrage par traction directe est rserve aux

boulons de gros diamtre. Elle consiste appliquer un effort de
traction dans la vis laide dun vrin et bloquer lcrou avant de
relcher leffort.
Critique des mthodes de serrage
p1.i
Sens de
l'effort
Figure 3 Entraxes pour trous en quinconce
En France, actuellement, seule la mthode de serrage au couple

est admise.
1.3.1 Notations
Si un contrle savre ncessaire, on applique un couple gal

96 % du couple de pose et lcrou ne doit pas tourner de plus
de 10o. Si ce nest pas le cas :
si lcrou tourne de plus de 10o, tous les boulons doivent tre
vrifis (et resserrs si ncessaire) ;
sil nest pas possible datteindre le couple de contrle malgr
une rotation importante de lcrou, cela signifie que les boulons
sont surserrs et quils sont plastifis. Il convient alors de les
remplacer.
notations principales (gures 2, 3 et 4) sont les suivantes :

diamtre nominal dun boulon,
diamtre nominal du trou ou diamtre dun rivet,
entraxe des fixations dans une range dans la direction de
la transmission des efforts,
p 2 entraxe, mesure perpendiculairement la direction de la
transmission des efforts, entre des ranges de fixations
adjacentes,
p 1,0 entraxe des fixations dans une range de rive dune pice
tendue avec trous en quiconce dans la direction de la transmission des efforts (figure 3),
p 1,i entraxe des fixations dans une range intrieure dune
pice tendue avec trous en quinconce dans la direction de
la transmission des efforts (figure 3),
e 1 pince longitudinale entre le centre dun trou de fixation et
le bord adjacent dune pice quelconque, mesure dans la
direction de leffort transmis,
Les
d
d0
p1
1.3 Dispositions constructives

Nous indiquons ci-aprs les dispositions constructives relatives
aux assemblages boulonns ou rivs les plus courants. Pour les
structures ralises avec des aciers rsistance amliore vis--vis
de la corrosion atmosphrique, le lecteur est invit consulter
lEurocode 3.
C 2 521 4
Sens de
l'effort
_________________________________________________________________________________________________________
CONSTRUCTIONS MTALLIQUES
Ligne de trusquinage
e3
d0
0,5 d0
e4
Figure 4 Pince longitudinale et pince transversale pour trous oblongs

a
Cote de
trusquinage
des cornires
b
Figure 6 Position de la ligne de trusquinage
Dans le cas dun chargement statique

(prEN 1993-1-8), ces conditions sont les suivantes.
Zone de serrage entre

les pices assembles
prdominant
Entraxes :
2,2 d 0 p 1 Min ( 14 t ou 200 mm )
2,4 d 0 p 2 Min ( 14 t ou 200 mm )
p 1,0 Min ( 14 t ou 200 mm )
p 1,i Min ( 28 t ou 400 mm )
Pour les ranges de xations en quinconce, un espacement
minimal entre ranges p 2 = 1,2 d 0 peut tre utilis, condition que
la distance minimale L entre deux xations quelconques (gure 2)
soit telle que L 2,4 d 0 .
Limites des zones de serrage
Pinces pour des pices non exposes aux intempries :

1,2 d 0 ( e 1 ou e 2 )
Figure 5 Distance maximale entre boulons
e2
e3
e4
t
Pinces pour des pices exposes aux intempries ou dautres

inuences corrosives :
pince transversale entre le centre dun trou de fixation et le

bord adjacent dune pice quelconque, perpendiculairement la direction de leffort transmis,
distance entre laxe dun trou oblong et lextrmit ou bord
adjacent dune pice quelconque (figure 4),
distance entre le centre de larrondi dextrmit dun trou
oblong et lextrmit ou bord adjacent dune pice quelconque (figure 4),
paisseur de la pice attache extrieure la plus mince.
1,2 d 0 ( e 1 ou e 2 ) 4 t + 40 mm
Pinces pour trous oblongs :
1,5 d 0 ( e 3 ou e 4 )
Dans le cas dexigences de comportement la fatigue
(prEN 1993-1-9, les pinces et entraxes minimaux sont augments de
la manire suivante :
1,5 d ( e 1 ou e 2 )
2,5 d ( p 1 ou p 2 )
1.3.2 Conditions de distance entre boulons ou rivets

Les conditions maximales ont pour but dviter la corrosion entre
les pices assembles. Les zones de serrage des organes dassemblage doivent se recouvrir an que leau ne puisse pas sinltrer par
capillarit entre les lments de la liaison (gure 5). Elles visent
galement viter le voilement local des pices assembles dans
la zone comprise entre deux assembleurs dans le cas o elles sont
comprimes.
1.3.3 Dispositions recommandes

Les assembleurs sont disposs sur la ligne de trusquinage, une
ligne parallle au bord de llment (gure 6). Le respect des diamtres des organes de liaison correspondant chaque prol,
assure une pose et un serrage corrects de chacun des lments sur
les parties planes des prols.
Les cotes de cette ligne de trusquinage ainsi que les diamtres
des boulons prfrentiels, sont dnis dans les catalogues de produits sidrurgiques (voir documentation OTUA, par exemple).
(0)
Les conditions minimales sont destines laisser sufsamment

de place entre les organes dassemblage pour permettre une pose
correcte (encombrement des cls notamment).
C 2 521 5
Constructions metalliques
Assemblages par soudage
par
Jean-Pierre MUZEAU
Ancien ele`ve de lEcole Normale Superieure de Cachan
Docteur detat es Sciences Physiques Professeur des universites
Professeur Honoraire et ancien responsable du Departement Genie Civil de
PolytechClermont-Ferrand
President de lAPK (Association pour la Promotion de lEnseignement de la Construction
Acier)
1.5
Procedes de soudage .....................................................................

Terminologie.......................................................................................
1.1.1 Composants et zones dun cordon de soudure ......................
1.1.2 Selon position du cordon pendant le soudage ......................
Procedes de soudage et leur emploi .................................................
1.2.1 Soudage manuel avec electrode enrobee ..............................
1.2.2 Procedes automatiques et semi automatiques ......................
1.2.3 Structure et proprietes des soudures .....................................
Phenome`nes thermomecaniques ......................................................
1.3.1 Retrait thermique .....................................................................
1.3.2 Presence de contraintes residuelles .......................................
1.3.3 Risque de trempe ....................................................................
Defauts rencontres dans les soudures ..............................................
1.4.1 Defaut geometriques ...............................................................
1.4.2 Inclusions .................................................................................
1.4.3 Defaut metallurgiques .............................................................
Controle des soudures .......................................................................
C 2 522v2 2
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
Types de soudures ..........................................................................

Soudures bout a` bout ........................................................................
Cordons dangle .................................................................................
Soudures en bouchon et entaille .......................................................
Soudures par points ...........................................................................
8
8
8
8
8
3.
3.1
3.3
Calcul des cordons de soudure ....................................................

Calcul des soudures bout a` bout .......................................................
3.1.1 Soudures bout a` bout a` penetration comple`te ......................
3.1.2 Soudures bout a` bout a` penetration partielle ........................
3.1.3 Distribution de contraintes dans les soudures bout a` bout ...
Calcul des cordons dangle ................................................................
3.2.1 Cordons dangle selon la direction de leffort ........................
3.2.2 Gorge utile ...............................................................................
3.2.3 Longueur efficace dune soudure dangle ..............................
3.2.4 Resistance dun cordon dangle ..............................................
Calcul des soudures en bouchon et entaille .....................................
9
9
9
9
9
10
10
10
10
10
12
4.
4.1
4.2
Goujons soudes ...............................................................................

Description et mise en uvre ............................................................
Resistance de calcul des goujons soudes .........................................
12
12
13
1.
1.1
1.2
1.3
1.4
3.2
es articles concernant les moyens dassemblage utilises dans les constructions metalliques ont ete subdivises en plusieurs parties :
[C 2 520] Moyens dassemblages ;

[C 2 521] Assemblages par procedes mecaniques .

C 2 522v2 1
Ce troisie`me article concerne les techniques dassemblage par soudage.

Le soudage est un procede dassemblage permanent obtenu par fusion localisee du metal des pie`ces a` assembler dans la zone du joint.
Il existe trois methodes principales pour creer la chaleur necessaire au soudage :
la flamme oxyacetylenique ;
la resistance au passage dun courant ;
larc electrique.
Chaque methode produit un bain dacier en fusion que lon doit proteger de la
contamination atmospherique car lacier fondu est susceptible dabsorber les
gaz contenus dans lair ce qui peut rendre la soudure poreuse et conduire
ainsi a` des proble`mes mecaniques et metallurgiques. La methode utilisee
pour realiser cette protection a une influence preponderante sur les caracteristiques du mode operatoire.
Le chalumeau oxyacetylenique est plutot utilise pour le decoupage des pie`ces
bien quaujourdhui les procedes de decoupe au laser ou au plasma soient de
plus en plus courants.
Les procedes par resistance trouvent une application dans le soudage par
points des elements minces.
Pour lassemblage par soudage delements de constructions en acier, les
modes operatoires les plus couramment utilises sont fondes sur larc electrique.
Dans un premier temps, cet article presente les differents procedes de soudage disponibles en construction metallique ainsi que les multiples phenome`nes qui y sont associes.
La deuxie`me partie concerne la presentation des types de soudures :
soudures bout a` bout ;
cordons dangle ;
soudures en bouchon ;
soudures par points.
La troisie`me partie presente le calcul des cordons de soudure au sens de
lEN 1993-1-8. Si les soudures bout a` bout ne necessitent generalement aucun
dimensionnement specifique lorsquelles assurent la continuite geometrique et
mecanique des pie`ces assemblees, il nen est pas de meme pour les autres
types de cordons dont le calcul depend essentiellement de leur orientation par
rapport a` la direction de leffort a` attacher.
La dernie`re partie de larticle sattache a` souligner les particularites du soudage de goujons destines a` assurer la connexion entre lacier et le beton en
construction mixte.
1.1 Terminologie
1. Procedes de soudage
1.1.1 Composants et zones

dun cordon de soudure
Les termes utilises pour caracteriser un cordon de soudure sont
les suivants (figure 1) :
le metal de base est le materiau constitutif des elements a`
souder ;
le metal dapport est la matie`re dont est constituee lelectrode
utilisee dans le processus de soudage ;
la racine designe lendroit de lassemblage jusquou` le metal
dapport a penetre ;
la face represente la surface exterieure de la soudure ;
le pied correspond a` la ligne de separation reperee sur la face
de la soudure, entre le metal de base et le metal dapport ;
la zone affectee thermiquement (ou ZAT) est la partie du materiau de base qui nest pas rentree en fusion en meme temps que le
metal dapport, mais qui a subi un echauffement et un
Loperation de soudage par fusion avec fil-electrode fusible,

consiste a` faire fondre un metal dapport, procure par le fil electrode, en meme temps que les parties adjacentes des elements
a` assembler. Le metal fondu provenant de chaque element est
reuni au niveau du joint dans un bain de metal qui comble
linterface.
Au fur et a` mesure que le bain de fusion se refroidit, le metal
fondu qui se trouve a` la limite de fusion se solidifie, formant un
lien solide avec le metal de base. Quand la solidification est
totale, il y a continuite du metal a` travers le joint.
Dans le soudage a` larc, on utilise generalement un flux en poudre
ou un gaz pour proteger le bain de fusion contre laction de lair.
C 2 522v2 2

Mtal
dapport
Racine
Soudure bout bout
Mtal
de base
Pied
Face
Pied
Pied
a berceau orientable seul
Face
Pied
Soudure dangle
Racine
Zone affecte
thermiquement
Figure 1 Terminologie employee pour les soudures
b avec pice souder en position

Figure 3 Berceaux orientables
Soudure en bout au plafond
Cordon dangle au plafond

Soudure en bout la verticale
Soudure en bout horizontale
Cordon dangle plat
Soudure en bout plat
Figure 4 Soudage a` larc
1.2 Procedes de soudage et leur emploi

Figure 2 Terminologie des cordons selon la position de soudage
Les procedes de soudage utilises en construction metallique peuvent etre classes en trois categories :
refroidissement tre`s rapides au passage de larc de soudage. Dans

cette zone, la structure metallographique du materiau de base est
modifiee. Il en resulte un durcissement de lacier et, de`s lors, une
plus grande sensibilite du detail soude a` la rupture fragile.
soudage manuel : reste le seul moyen possible pour realiser

des soudures dacce`s difficile ou des soudures de petite longueur ;
soudage semi-automatique qui proce`de par avancement automatique de lelectrode avec une torche tenue a` la main. Ce procede
de soudage est le plus couramment utilise ;
soudage automatique, pour lequel la tete de soudage est montee, soit sur un chariot dont lavancement est automatique, soit sur
un robot de soudage. Il permet notamment de realiser des soudures continues dune certaine longueur : assemblage ame/semelles
des profiles reconstitues soudes (PRS) par exemple.
1.1.2 Selon position du cordon pendant le soudage

Les cordons sont denommes en fonction de leur position pendant loperation de soudage (figure 2).
Bien evidemment, pour obtenir une tre`s bonne qualite de soudure, certaines positions sont plus favorables que dautres. En
effet, meme sil est possible dexecuter une soudure au plafond,
du fait de la gravite, elle sera plus delicate a` realiser quune soudure a` plat.
1.2.1 Soudage manuel avec electrode enrobee

Le soudage manuel avec electrode enrobee (figure 4) constitue
lun des modes operatoires de soudage a` larc le plus repandu. Il
necessite un personnel tre`s qualifie pour que les soudures ainsi
realisees soient de bonne qualite.
La solution consiste donc a` retourner les pie`ces a` souder lorsque

cela est possible afin de faire en sorte que la soudure puisse etre
executee a` plat. En atelier, il existe des berceaux orientables dans
lesquels on introduit des parties de structure prealablement assemblees par des soudures de pointage (voir 1.3.1). Ces berceaux
sont manipules de manie`re a` amener le joint a` realiser dans la
meilleure position possible. La figure 3 represente un tel dispositif.
& Precisions techniques

Lelectrode est constituee dun cur en acier dun diame`tre de 3
a` 8 mm et dun flux denrobage peripherique contenant des

C 2 522v2 3
Composants metalliques tendus

et comprimes
par
Mael COUCHAUX
Docteur Ingenieur en Genie Civil de lINSA de Rennes
Chef de projet de recherche au CTICM
1.
1.1
1.2
1.3
1.4
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
Composants tendus ........................................................................

Definitions et domaine dutilisation ..................................................
Comportement et dimensionnement .................................................
1.2.1 Modes de ruine ........................................................................
1.2.2 Crite`res de dimensionnement .................................................
Assemblages ......................................................................................
1.3.1 Assemblages soudes ...............................................................
1.3.2 Assemblages boulonnes .........................................................
1.3.3 Exemples dapplication ...........................................................
Conception .........................................................................................
1.4.1 Avantages et inconvenients des differents types de sections
1.4.2 Structures a` cables ..................................................................
Composants comprimes ................................................................
Definition et domaine dutilisation ....................................................
Comportement et dimensionnement .................................................
2.2.1 Flambement .............................................................................
2.2.2 Voilement .................................................................................
2.2.4 Determination pratique de la longueur de flambement ........
Conception .........................................................................................
2.3.1 Procedure de conception.........................................................
2.3.2 Avantages et inconvenients de differents types de sections .
2.3.3 Applications .............................................................................
Assemblages ......................................................................................
2.4.2 Applications .............................................................................
C 2 551v2
2
2
4
4
4
5
5
6
12
13
13
14
15
15
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16
19
20
20
22
22
22
23
26
26
27
ans la mesure ou` leurs comportements et leurs modes de ruine sont differents, cet article traite separement, et successivement, des composants
tendus, puis des composants comprimes. Dans chaque cas, la definition du
composant est donnee, le domaine dutilisation et les modes de ruine sont
decrits.
Les assemblages etant des elements vitaux de toute construction metallique,
ils font lobjet dun paragraphe specifique.
Dautre part, un paragraphe entier est consacre a` la conception, pretexte a`
faire la synthe`se des exigences de comportement et des crite`res economiques.
Enfin, des exemples illustrent et mettent en application les differentes notions
introduites.
Notons que cet article fait partie dune serie sur les composants metalliques :
[C 2 550] Conception et dimensionnement ;

[C 2 551] Composants tendus et comprimes ;
[C 2 552] Composants flechis.
C 2 551v2 1
COMPOSANTS METALLIQUES TENDUS ET COMPRIMES
1. Composants tendus
& Dans la pratique, les elements tendus posse`dent differentes

denominations :
1.1 Definitions et domaine dutilisation

Un composant est dit tendu ou en traction pure , lorsque
ses extremites sont soumises a` des efforts qui imposent un allongement uniforme a` toutes ses fibres.
Suspentes
Les suspentes designent generalement des elements tendus verticaux. Ils servent a` transmettre les charges de tablier aux cables
porteurs des ponts suspendus (figure 4), ou aux arcs des ponts de
type bow-string (figure 5). Dans des immeubles constitues dun
noyau central etroit en acier ou en beton (figure 6) avec des planchers debordant de chaque cote, les suspentes servent a` ramener
les charges de plancher sur le plafond porteur.
Lavantage de ce type de conception est de conduire a` des elements de sections bien inferieures a` celles quauraient des poteaux
transmettant les charges jusquau niveau des fondations.
Le principe est egalement le meme pour des batiments classiques, ou` les appuis interieurs des planchers sont constitues par
des elements tendus ramenant les charges de plancher sur les
fermes.
Selon la theorie des poutres : un composant est tendu si la

resultante des efforts sexercant sur une section droite quelconque se reduit a` un effort normal, applique au centre de gravite G de la section, et dirige de la section vers lexterieur de
lelement, comme illustre sur la figure 1.
Laxe de leffort normal est tangent a` la fibre moyenne de lelement.
La contrainte normale s en un point quelconque de la section
droite est constante. Elle est donnee par la relation :
=
avec
N
A
(1)
effort de traction applique a` la section droite,
aire de la section droite de lelement.
suspentes ;
aiguilles ;
poincons ;
tirants ;
haubans.
& Dans le domaine elastique, la deformation e dune fibre quelconque est reliee lineairement a` la contrainte par la loi de Hooke :
(2)
= E
avec
module de Young ou module delasticite longitudinale.
& Pour les aciers de construction courants, E = 210 000 N/mm2.

On en deduit lallongement DL dune fibre quelconque par la
relation :
L = L =
avec
L0
NL0
EA
Figure 2 Poutre a` treillis en N
(3)
longueur initiale de lelement.
Remarque
Le composant tendu est lelement de structure metallique le
plus simple et le plus efficace, car il ne pose aucun proble`me
dinstabilite de forme. Il est present dans presque toutes les
ossatures metalliques.
& Dans les poutres en treillis et pour un cas de chargement donne,
lune des deux membrures et certaines diagonales sont tendues
(figure 2). Selon le sens de laction horizontale, certaines diagonales de syste`mes de contreventement peuvent etre des composants
tendus, comme le montre la figure 3.
Figure 3 Contreventement vertical dun long-pan de batiment

industriel
Figure 1 Section droite courante S et partie du composant situee

a` droite de la section
C 2 551v2 2
Figure 4 Pont suspendu
& Aiguilles et poincons
Tirants
Les elements tendus inclines ou horizontaux sont appeles tirants
lorsquils servent :
dappuis a` des poutres ou des planchers de batiment en portea`-faux (figure 7) ;
a` reprendre la composante horizontale de la poussee de larc
dans un bow-string (figure 5) ;
dans une ferme en treillis a` deux pentes (figure 8).
Les armatures dune poutre armee ou sous-tendue (figure 9) sont
egalement appelees tirants.
La figure 10 illustre une ferme Polonceau, dont le montant central est en traction pour un chargement de type gravitaire applique
a` la ferme : ce montant central est parfois appele poincon ou
aiguille.
& Haubans et cables
Les haubans ou cables metalliques, sont des elements tendus
particuliers qui ne fonctionnent qua` la traction. Ils sont utilises
comme :
elements porteurs dans les ponts suspendus (figure 4) ;
elements de suspension de ponts a` haubans (figure 11) ;
elements de stabilisation aux efforts lateraux des structures
elancees comme les mats ou pylones (figure 12).
Figure 5 Pont bow-string
Figure 9 Poutre armee ou sous-tendue
Figure 6 Immeuble a` planchers suspendus
Figure 10 Ferme Polonceau
Figure 7 Planchers en porte-a`-faux repris par des suspentes
Figure 11 Pont a` haubans
Figure 8 Ferme en treillis a` deux pentes
Figure 12 Mat haubane
C 2 551v2 3
1.2 Comportement et dimensionnement
attache, si ces moments sont importants et nont pas ete pris en

compte lors du calcul des assemblages. La meilleure facon deviter
ce proble`me est de concevoir des attaches sans excentricite, ou
avec des excentricites reduites au minimum. Dans les cas ou` les
excentricites ne peuvent etre evitees, il faut tenir compte des
moments secondaires dans le calcul des assemblages.
1.2.1 Modes de ruine

& Ruine ou defaillance
La ruine, ou la defaillance dun element tendu, peut avoir lieu
dans la zone courante ou dans la zone dassemblage.
Dans les zones dassemblage, sans attache possible de toute la

section de lelement tendu
Comme cest le cas des cornie`res attachees par une seule aile
(figures 14a et 15), il en resulte une modification de la repartition
des contraintes normales dans la section du fait du tranage de
cisaillement . La solution est den tenir compte dans les calculs
des assemblages, ou dadopter des dispositions qui en minimisent
limpact.
La defaillance dans la zone courante est due aux allongements

excessifs resultant de la plastification des sections. En effet, en faisant crotre progressivement leffort de traction applique a` lelement, les contraintes dans les sections courantes atteignent la
limite delasticite, et les sections commencent a` plastifier. Dans le
domaine plastique, les deformations des fibres augmentent de
facon de plus en plus importante pour un petit accroissement de
leffort applique (figure 13).
1.2.2 Crite`res de dimensionnement
Lallongement de lelement devient rapidement incompatible

avec la geometrie de lelement ou la fonction de louvrage.
Les crite`res de dimensionnement de lEN 1993-1-1 et lEN 1993-18 concernent naturellement la prevention des modes de ruine qui
viennent detre evoques.
& Defaillances en zones dassemblages

Les phenome`nes pouvant concourir a` une defaillance dans les
zones dassemblages comprennent :
La ruine en section courante correspond a` latteinte de la limite

delasticite nominale en section. Dapre`s le 6.2.3 de lEN 1993-11, la resistance plastique de la section transversale brute peut etre
prise egale a` :
Pour les assemblages boulonnes

La rupture des sections comportant des trous de boulons. La
resistance a` la rupture des sections dans la zone dassemblage
doit etre evaluee a` partir de laire de la section nette la plus petite,
obtenue generalement en deduisant laire des trous de laire de la
section courante. La plastification comple`te de la section nette nest
pas consideree comme un seuil de ruine. Car on suppose que la
zone de sections reduites par les trous est relativement petite pour
affecter lallongement global de lelement. Typiquement, seule la
rupture de la section est a` verifier si la longueur de la zone
dassemblage est inferieure ou egale a` la plus grande dimension
transversale de lelement.
Les assemblages courants remplissent cette condition. Letat de
contraintes dans les sections nettes depend des concentrations de
contrainte autour des trous, et de lexistence de contraintes
residuelles.
Dans le cas usuel des batiments non soumis a` des efforts de fatigue (sollicitations cycliques en grand nombre), on conside`re que la
ductilite du materiau est suffisante pour que ces parame`tres
naffectent pas le calcul de la limite a` la rupture des sections nettes.
Npl,Rd =
avec
fy
Afy
M0
limite delasticite nominale,
aire de la section brute,
g M0
coefficient partiel egal a` 1,0 selon lEN 1993-1-1.
On doit verifier en section courante que leffort normal calcule a`

lELU, NT,Ed, reste inferieur a` la valeur precedente, soit :
N T ,Ed Npl,Rd
Excentricite en transmission defforts

Les excentricites dans la transmission des efforts au niveau des
assemblages, comme celles indiquees sur la figure 14. Elles induisent des moments secondaires pouvant entraner la ruine dune
Figure 14 Exemples dexcentrements defforts au niveau

des assemblages
Figure 13 Diagramme contrainte s deformation e de leprouvette

de traction
C 2 551v2 4
(4)
Figure 15 Cornie`re attachee par soudure (zone bleue)

sur un gousset
(5)
1.3.1 Assemblages soudes
Au droit des assemblages, le calcul peut etre plus fastidieux,

puisque la resistance des differents elements doit etre verifiee (soudure, boulons tendus/cisailles, pression diametrale). Dans le cas
des assemblages boulonnes, il est necessaire de verifier en complement la resistance en section nette.
& Definitions et vocabulalire

Les composants tendus sont en general assembles par des soudures dangle.
1.3 Assemblages
On rappelle quune soudure dangle reunit deux surfaces faisant entre elles un angle die`dre.
Lassemblage ideal dun element tendu doit etre de type articule.

Cest-a`-dire quil doit etre concu de facon a` ne pas developper de
moments significatifs susceptibles daffecter defavorablement les
differents composants qui y convergent.
Lassemblage est dit en T lorsque les directions des epaisseurs des pie`ces assemblees sont perpendiculaires (figure 16a), et
a` clin lorsque ces epaisseurs sont paralle`les (figure 16b).
& Moments indesirables
Une soudure dangle est caracterisee par lepaisseur utile, ou

gorge a , et la longueur utile du cordon L . La gorge a est
egale a` la hauteur mesuree a` partir de la racine du plus grand triangle inscrit entre les faces a` souder et la surface de la soudure
(figure 17).
Ces moments indesirables, encore appeles moments secondaires ou moments parasites , proviennent :
des rigidites a` la flexion non nulles de lattache et des barres
qui y convergent dune part ;
des divers excentrements possibles des efforts au niveau de
lattache (plans moyens des differentes barres non confondus,
efforts non epures, etc.) dautre part ;
& Dispositions constructives

Des soudures dangle peuvent etre utilisees pour lassemblage
de pie`ces lorsque les faces forment un angle compris entre 60 et
120 .
Une estimation des moments secondaires dus a` la rigidite en

flexion des barres peut etre obtenue directement par lanalyse globale de la structure, en supposant que les barres sont encastrees
les unes sur les autres au niveau de lattache. Si lhypothe`se
dencastrement ne pose aucun proble`me avec les outils informatiques, elle est en revanche plus delicate a` utiliser avec les approches
manuelles necessaires pour effectuer un predimensionnement.
Cest ainsi que, pour le calcul manuel des treillis, ou des syste`mes de contreventement utilisant des profils ouverts, on continuera
a` faire lhypothe`se darticulation. On considerera alors que les
moments secondaires dus a` la rigidite en flexion sont negligeables.
Les soudures dangle peuvent etre continues ou discontinues.

Les soudures dangle discontinues sont a` proscrire pour des constructions en ambiance corrosive comme : les ouvrages en mer, les
usines chimiques, etc.
La gorge dune soudure dangle ne doit pas etre inferieure a`
3 mm.
& Crite`res
La methode simplifiee, decrite dans le 4.5.3.3 de lEN 1993-1-8,
permet devaluer la resistance dune attache soudee par cordon
dangle si lon verifie lexpression suivante en tout point de la
soudure :
De facon generale, on limite les moments secondaires provenant de la rigidite a` la flexion des barres en reduisant au maximum
la zone dattache. Hormis les cas des cornie`res attachees par une
seule aile, et dont les resistances peuvent etre determinees de
facon forfaitaire, les moments secondaires dus aux excentrements
divers doivent etre evalues localement sur le dessin de lattache et
pris en consideration dans la verification de lassemblage.
Les moments secondaires resultants doivent etre repartis dans
les differentes barres de lassemblage au prorata des rigidites des
barres (I/l).
(6)
Fw ,Ed Fw ,Rd
avec
Fw,Ed
effort de calcul par unite de longueur au droit

de la soudure,
& Modes dexecution dassemblages

Deux modes dexecution sont principalement utilises aujourdhui
pour realiser les assemblages : lassemblage par boulons (voir
1.3.2) et le soudage (voir les articles [C 2 521] [C 2 522]).
Les assemblages realises en atelier sont presque toujours soudes (voir 1.3.1). Sur site, lors du montage, le soudage est parfois
utilise. Mais il impose de :
disposer de soudeurs qualifies ;
mettre en place des plate-formes a` differentes hauteurs de
facon a` permettre lexecution correcte des soudures et les controles
correspondants ;
proteger la realisation des soudures contre les intemperies ;
disposer dune source denergie pour le prechauffage et les
soudures.
Figure 16 Types de soudure dangle
Remarque
Dans la phase de montage, les assemblages boulonnes sont
preferes parce que lexecution est plus rapide et quelle ne
necessite pas un personnel qualifie.
En contrepartie, il faut savoir que les structures boulonnees
sont plus lourdes que les structures equivalentes soudees. Ce
poids supplementaire est de lordre de 10 % et correspond aux
platines, eclisses et raidisseurs quil faut rajouter pour realiser
des attaches conformes aux re`gles de lart.
Figure 17 Definition de la gorge a dune soudure dangle
C 2 551v2 5
Fw,Rd = fvw,da =
avec
Les valeurs a` donner aux pinces e1 et e2, et aux entraxes p1 et p2,

doivent etre comprises entre des valeurs :
resistance de calcul de la soudure par unite de

longueur :
Fw,Rd
minimales qui ont pour but de premunir lassemblage contre le

risque de dechirure des toles assemblees ;
maximales qui permettent deviter la corrosion ou le voilement
local.
fu
a
3 M2 w
fu
resistance ultime en traction la plus faible des

pie`ces attachees,
g M2
coefficient partiel egal a` 1,25 dans lEN 1993-18,
bw
facteur de correlation obtenu a` partir du

tableau 4.1 de lEN 1993-1-8.
En presence dacier selon lEN 10025 (sauf selon lEN 10025-5),

les pinces et entraxes doivent respecter (tableau 3.3 de lEN 19931-8) les conditions suivantes :
1,2d 0 e1, e2 4t + 40 mm
2,2d 0 p1 min (14t ; 200 mm)
2,4 d 0 p2 min (14t ; 200 mm)
Le tableau 1 donne les valeurs de bw et fu pour des nuances

dacier usuelles.
avec
Les trous normaux doivent etre realises avec les tolerances

suivantes :
Tableau 1 Valeurs de fu et bw
Nuances
dacier
Resistance ultime
en traction fu
(en N/mm2)
Facteur de
correlation bw
S235
360
0,8
S275
430
0,85
S355
490
0,9
1 mm pour les boulons M12 et M14 ;

2 mm pour les boulons M16 a` M24 ;
3 mm pour les boulons M27 et au-dela`.
1.3.2.2
Lj
Categories dattaches boulonnees
LEN 1993-1-8 distingue cinq categories dassemblages boulonnes suivant :

le mode de fonctionnement : par boulons precontraints resistant au cisaillement par frottement ou par boulons resistant au
cisaillement par pression diametrale ;
le type deffort a` transmettre : cisaillement ou traction.
La resistance des soudures de longueur utile Lj superieure a` 150a

( 4.11(3) de lEN 1993-1-8) devra etre minoree en la multipliant par
le facteur suivant :
Lw = 1,2 0,2
epaisseur minimale des pie`ces attachees.
Le tableau 2 recapitule les principales caracteristiques, ainsi que

les crite`res de resistance correspondant a` chacune des categories.
Les categories A, B et C correspondent a` des attaches cisaillees.
Les categories D et E correspondent a` des attaches tendues.
(7)
150a
1.3.2.3
Attaches boulonnees cisaillees
1.3.2 Assemblages boulonnes
& Resistance en section nette et cisaillement de bloc
1.3.2.1
Quelle que soit la categorie dattache cisaillee (A, B ou C), il est

necessaire de verifier :
Dispositions constructives
la resistance en section nette au droit des trous de fixation ;

la resistance au cisaillement de bloc.
Dans un assemblage boulonne quelconque, les trous de boulons

sont positionnes par les pinces ei et les entraxes pi, comme illustre
a` la figure 18.
Resistance en section nette

Elle correspond a` la rupture au droit des trous de fixation. Elle est
donnee par lexpression suivante ( 6.2.3 de lEN 1993-1-1) :
On rappelle les definitions suivantes.

Une pince designe la distance entre le centre dun trou de
fixation et le bord de la pie`ce. La pince est dite longitudinale
lorsque la distance est mesuree dans la direction de leffort, et
transversale si la distance est mesuree dans la direction
perpendiculaire.
Nu,Rd =
avec
Lentraxe est la distance entre trous de fixation adjacents

dans la direction consideree.
resistance ultime en traction du plat attache,
Anet
section nette au droit des trous de fixation,
g M2
coefficient partiel egal a` 1,25 dans lEN 1993-11/8.
(8)
fu
Figure 18 Position des trous de boulons
C 2 551v2 6
0,9A net fu
M2
Verification de barres en acier

Etats limites et crite`res de
dimensionnement
par
Alain BUREAU
Chef du Service recherche Construction metallique
Centre technique industriel de la construction metallique (CTICM France)
1.
1.1
1.2
1.3
Principes et notations ....................................................................

Principes de verification selon les Eurocodes...................................
Coefficients partiels sur la resistance ................................................
Principales notations ..........................................................................
C 2 553v2 2
2.
2.1
2.2
2.3
Voilement local sous contraintes normales de compression

Notions de classes de section ...........................................................
Determination de la classe dune section .........................................
Caracteristiques efficaces pour une section de classe 4 ..................
2.3.1 Principes ..................................................................................
2.3.2 Largeur efficace de paroi .........................................................
2.3.3 Calcul des caracteristiques efficaces ......................................
3
3
4
5
5
6
7
3.
3.1
Resistance des sections.................................................................

Resistance des sections sous sollicitation simple ............................
3.1.1 Effort axial de traction .............................................................
3.1.2 Effort axial de compression ....................................................
3.1.3 Effort tranchant ........................................................................
3.1.4 Moment de flexion ..................................................................
Resistance dune section sous sollicitations multiples
Interactions .........................................................................................
3.2.1 Moment flechissant et effort axial ..........................................
3.2.2 Moment flechissant et effort tranchant ...................................
3.2.3 Moment flechissant, effort axial et effort tranchant ...............
8
8
8
8
8
8
9
9
10
10
4.3
Resistance des barres aux instabilites .......................................

Barre simplement comprimee Flambement ...................................
4.1.1 Resistance au flambement ......................................................
4.1.2 Flambement par torsion ..........................................................
Barre simplement flechie Deversement ..........................................
4.2.1 Generalites ...............................................................................
4.2.2 Moment critique de deversement elastique ...........................
4.2.3 Resistance au deversement .....................................................
Barres comprimees et flechies ...........................................................
11
11
11
12
12
12
13
14
16
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
Resistance des ames au voilement par cisaillement ...............

Resistance au voilement par cisaillement .........................................
Contribution de lame ........................................................................
Contribution des semelles .................................................................
Interaction ..........................................................................................
Raidisseurs transversaux ...................................................................
17
17
18
18
18
19
6.
tats limites de service .................................................................

E
19
7.
Conclusion........................................................................................
19
3.2
4.
4.1
4.2
et article presente les methodes de verification dune barre en acier, en se

referant aux normes en vigueur (Eurocodes). Nous supposons que les
C 2 553v2 1
VERIFICATION DE BARRES EN ACIER
dimensions et les caracteristiques geometriques et mecaniques de lelement a`

verifier sont connues. Elles ont pu etre obtenues a` partir dun pre-dimensionnement de la structure. Nous faisons aussi lhypothe`se que les sollicitations (effort
axial, effort tranchant, moment flechissant) ont ete determinees conformement
aux re`gles des Eurocodes. Cest-a`-dire : pour les differentes combinaisons de
verification aux Etats limites ultimes (ELU) et aux Etats limites de service
(ELS). Nous nous placons donc clairement dans une demarche de verification
dune barre en acier, composant dune ossature de batiment.
Il convient de preciser ici que seules sont traitees les barres uniformes. Il
sagit de barres droites a` section constante sur leur longueur. Cet article vise
plus precisement les sections transversales en I ou H doublement symetriques
(semelles egales) qui se rencontrent dans les profiles lamines, ou les profiles
reconstitues par soudage (PRS). En revanche, il ne couvre pas le calcul des
assemblages traite dans dautres articles.
Exemple
Poutre simplement appuyee de longueur L, soumise a` une charge
permanente G et a` une charge dexploitation Q (chargement uniformement reparti).
La combinaison ELU conduit a` une charge : qELU = g G G + g Q Q.
Les coefficients g G et g Q sont les coefficients partiels appliques
aux actions, avec pour cet exemple :
1. Principes et notations
1.1 Principes de verification
selon les Eurocodes
G = 1, 35
& Pour la verification delements de construction metallique, on

doit envisager deux types detats limites :
ELU : les Etats limites ultimes concernent les risques de defaillance structurelle ou deffondrement, susceptibles de mettre en
danger la securite des personnes et des biens. Il sagit essentiellement de respecter deux genres de crite`res :
resistance,
stabilite globale et locale ;
Q = 1, 5
Le moment flechissant de calcul est : MEd = qELU L2/8.
A` titre dexemple, il convient notamment de satisfaire la condition :
MEd Mc,Rd
avec, dans le cas dune section de classe 1 ou 2 :
ELS : les Etats limites de service concernent laptitude a` lutilisation de louvrage, ainsi que son aspect. Selon la destination de
louvrage et selon le composant etudie, il sagit de respecter deux
sortes de crite`res :
deformation (fle`ches),
confort (vibration de plancher, par exemple).
Mc,Rd = Wpl fy / M0
& De manie`re generale, la verification de la resistance dun element de structure, vis-a`-vis dun Etat limite ultime, consiste a` satisfaire une condition du type :
Wpl
module plastique de la section,
fy
limite delasticite de lacier,
g M0
coefficient partiel applique a` la resistance dune

section.
Il est a` noter que la combinaison ELS conduit a` une charge :
qELS = G + Q
X Ed X Rd
avec
XEd
XRd
C 2 553v2 2
effet de calcul qui resulte dune combinaison

dactions agissant sur la structure ou sur lelement de structure. Dans une telle combinaison,
les valeurs caracteristiques des actions sont
ponderees par des coefficients partiels (g F),
generalement superieurs a` lunite,
resistance de calcul qui correspond a` lEtat
limite ultime considere. La resistance de calcul
est egale a` la resistance caracteristique divisee
par un coefficient partiel (g M) superieur ou egal
a` lunite.
1.2 Coefficients partiels sur la resistance

Dans les crite`res de resistance aux Etats limites ultimes, la norme
NF EN 1993-1-1, encore appelee Eurocode 3 Partie 1-1, utilise trois
coefficients partiels g M0, g M1 et g M2.
Le tableau 1 donne les valeurs applicables aux batiments.
Tableau 1 Coefficients partiels sur la resistance

(pour les batiments) selon la norme NF EN 1993-1-1/NA
Etats limites ultimes
Aire de la section
Av,y
Aire de cisaillement pour un effort tranchant suivant laxe

y-y
Av,z
Aire de cisaillement pour un effort tranchant suivant laxe

z-z
Iy
Moment dinertie de flexion par rapport a` laxe fort

(axe y-y)
Iz
Moment dinertie de flexion par rapport a` laxe faible

(axe z-z)
IT
Inertie de torsion
Iw
Inertie de gauchissement
Wel,y
Module elastique de flexion par rapport a` laxe fort
Wel,z
Module elastique de flexion par rapport a` laxe faible
Wpl,y
Module plastique de flexion par rapport a` laxe fort
Wpl,z
Module plastique de flexion par rapport a` laxe faible
Coefficients partiels
Resistance des sections
g M0 = 1,00
Resistance des barres aux instabilites
g M1 = 1,00
Resistance a` la rupture des sections

transversales
g M2 = 1,25
tf
G
y
hw
& Caracteristiques efficaces

Aeff
Aire efficace de la section
Weff,y
Module elastique efficace de la section en flexion par

rapport a` laxe fort
Weff,z
Module elastique efficace de la section en flexion par

rapport a` laxe faible
tw
tf
& Sollicitations
bf
NEd
Effort axial de calcul (traction ou compression)
Vy,Ed
Effort tranchant de calcul suivant laxe y-y
Vz,Ed
Effort tranchant de calcul suivant laxe z-z
1.3 Principales notations
My,Ed
Moment flechissant de calcul par rapport a` laxe fort
& Proprietes de lacier
Mz,Ed
Moment flechissant de calcul par rapport a` laxe faible
Figure 1 Notations utilisees pour caracteriser une section

transversale de profile lamine
Module delasticite longitudinale (module de Young)

(pour lacier : E = 210 000 MPa)
Module delasticite transversale

(pour lacier : G = 80 770 MPa)
Coefficient de Poisson
(pour lacier : n = 0,3)
fy
Limite delasticite
2.1 Notions de classes de section
fyw
Limite delasticite de lame
fyf
Limite delasticite des semelles
fu
Resistance ultime en traction
& Le voilement local designe le phenome`ne dinstabilite des parois

(ame, semelle) dune section sous leffet des contraintes normales
de compression, engendrees par un effort axial de compression et/
ou un moment flechissant (figure 2).
2. Voilement local
sous contraintes normales
de compression
La sensibilite de la section a` ce mode dinstabilite depend des

principaux parame`tres suivants :
& Caracteristiques des sections
lelancement de la paroi, cest-a`-dire le rapport largeur sur

epaisseur c/t ;
la nuance de lacier (limite delasticite) ;
Les notations utilisees pour caracteriser les dimensions dune

section transversale en I ou H sont donnees a` la figure 1.
C 2 553v2 3
Classe 4 : la section est tre`s elancee et le phenome`ne de voilement local est susceptible de se produire avant datteindre la limite
delasticite dans une fibre quelconque de la section. Une section de
classe 4 doit etre verifiee vis-a`-vis de la resistance elastique de la
section efficace. Des caracteristiques efficaces de section sont calculees en considerant des largeurs efficaces pour les parois comprimees de classe 4.
les conditions dappui de la paroi, sur un bord (aile de profile

en I) (figure 3 [6]) ou sur deux bords (ame ou semelle de caisson) ;
la repartition des contraintes normales sur la largeur de la
paroi.
& Afin dapprehender ce phenome`ne, lEurocode 3 definit 4 classes
de section.
Classe 1 : la section est massive et permet datteindre la resistance plastique (plastification possible de toutes les fibres), avec
une capacite de deformation plastique suffisamment importante
pour developper une rotule plastique. La capacite dune section a`
pouvoir developper une rotule plastique ouvre la possibilite dune
analyse globale plastique pour des ossatures hyperstatiques (redistribution des efforts).
Remarque
En general, toute verification de la resistance dune barre commence par la determination de la classe de la section transversale, afin de savoir sil est possible de se referer, dans les calculs soit a` :
la resistance plastique de la section (classe 1 ou 2) ;
la resistance elastique (classe 3) ;
la resistance elastique de la section efficace (classe 4).
Classe 2 : la section est suffisamment massive pour permettre

latteinte de la resistance plastique. Mais elle posse`de une capacite
de deformation plastique qui nest pas suffisante pour former une
rotule plastique.
2.2 Determination de la classe dune

section
Classe 3 : la section est elancee et le risque de voilement local

ne permet pas datteindre la resistance plastique. La resistance de
la section est limitee a` latteinte de la limite delasticite dans les
fibres les plus sollicitees, selon une distribution elastique des
contraintes normales dans la section. On se referera, dans ce cas,
a` la resistance elastique de la section.
Le tableau 5.2 de la norme NF EN 1993-1-1 donne des limites

delancement pour les parois qui constituent la section
transversale.
& La classe dune section depend des sollicitations qui lui sont
appliquees (effort axial, moment flechissant). En principe, il
convient de considerer une repartition des contraintes normales
qui correspond, soit a` letat limite de resistance plastique (atteinte
de la limite delasticite dans toutes les fibres de la section), soit a`
letat limite de resistance elastique (atteinte de la limite delasticite
dans les fibres extremes comprimees selon une distribution
triangulaire).
Voilement de la semelle
& La classe dune section est la classe la plus elevee des parois qui
la constituent. Ainsi, pour une section en I ou H, il faut determiner
la classe de la semelle comprimee et la classe de lame. Le
tableau 3 donne les limites delancement (rapport largeur-epaisseur
c/t) pour les parois dites en console : cest-a`-dire avec un bord
appuye et un bord libre. Le tableau 4 donne les limites delancement pour les parois appuyees sur les deux bords. Lorsque la
condition relative a` la classe 3 nest pas respectee, la paroi est de
classe 4.
Voilement de lme
Figure 2 Representation du voilement local de la semelle

et de lame pour une section en I sous leffet dune flexion
par rapport a` son axe de forte inertie
& Les limites delancement dependent dun parame`tre e qui peut

etre calcule par :
=
avec
fy
235
fy
limite delasticite de lacier (exprimee en MPa.)
Le tableau 2 contient les valeurs du parame`tre e pour des valeurs

courantes de la limite delasticite des aciers de construction.
Dans le tableau 3, le coefficient de voilement ks peut etre calcule
selon le tableau 4.2 de lEN 1993-1-5, en fonction du rapport des
contraintes aux extremites de la paroi etudiee (voir tableau 5).
Dans le tableau 4, le parame`tre a represente la proportion comprimee de lame en supposant une distribution plastique des
contraintes. Pour une section en I ou H doublement symetrique,
Tableau 2 Valeur du coefficient e
Figure 3 Voilement local dans la semelle comprimee dun profile

en I (photo issue des cahiers de lAPK)
C 2 553v2 4
fy
(en MPa)
235
275
355
420
460
1,0
0,924
0,814
0,748
0,714
lancements maximaux pour les parois en console

Tableau 3 E
C
tf
tf
Flexion composee
Paroi comprimee
Classes
Bord libre comprime
Bord libre tendu
aC
+fy
aC
+fy
+fy
Distribution plastique des contraintes normales

-fy
-fy
9e
9 e/a
10 e
10 e/a
10

+fy
Distribution elastique des contraintes normales

C
14 e
21 k
La revue Construction Metallique [1] contient des tableaux qui

permettent de determiner rapidement la classe dun profile lamine
de type IPE, HEA, HEB, etc. pour differentes nuances dacier, en
compression simple, en flexion simple et en flexion composee par
rapport a` laxe de forte inertie. Il est a` noter que tous les profiles de
la gamme IPE sont de classe 1 en flexion simple, pour les nuances
S235 a` S460.
soumise a` un effort axial et un moment flechissant daxe fort, ce

parame`tre peut etre calcule de la facon suivante :
=0
Si NEd c tw fy (me tendue) :
Si NEd + c tw fy (me comprime) : = 1,0
= 0,5 1 + NEd / c tw fy
(0 1,0)
Si c tw fy < NEd < + c tw fy
2.3 Caracteristiques efficaces

pour une section de classe 4
Dans ce meme tableau 4, le parame`tre y est le rapport des

contraintes aux extremites de la paroi etudiee, en supposant que
la limite delasticite est atteinte dans les fibres comprimees. Pour
une section en I ou H doublement symetrique, soumise a` un effort
axial et un moment flechissant daxe fort, ce parame`tre peut etre
calcule de la facon suivante :
2.3.1 Principes
Dans le cas ou` la section est de classe 4, il convient de tenir
compte du phenome`ne de voilement local sous leffet des contraintes de compression. Lorsque le voilement local apparat, une redistribution des contraintes normales vers les bords appuyes se produit (voir figure 4).
= 2 NEd / A fy 1 mais 1,0

Remarque
Il convient de noter que, pour la determination des parame`tres
a et y definis precedemment, leffort normal doit etre positif
pour la compression, et negatif pour la traction.
Le principe du calcul consiste a` simplifier le diagramme reel

des contraintes par un diagramme lineaire sur des largeurs efficaces. Celles-ci doivent etre calculees conformement a` la norme
NF EN 1993-1-5.
C 2 553v2 5
Composants mtalliques flchis

Assemblages
par
Koffi Aho VERCELLINO

Ingnieur de lcole Centrale de Lyon
Ingnieur Civil du Gnie Maritime
Chef du Service Structure Offshore de Bouygues-Offshore
C 2 554 - 2
1.
Modes dassemblages.............................................................................
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
Boulons prcontraints ............................................................................

Dfinition ......................................................................................................
Boulons soumis un effort de cisaillement ..............................................
Boulons soumis un effort de traction .....................................................
Boulons soumis de la traction et du cisaillement combins .............
2
2
3
3
3
3.
3.1
Assemblages poutre-poutre..................................................................
Assemblages entre poutres orthogonales ................................................
3.1.1 Assemblages par double cornire ....................................................
3.1.2 Assemblages par plat dextrmit flexible .......................................
Assemblages entre poutres de mme direction .......................................
3.2.1 Assemblages de raboutage par couvre-joints boulonns ..............
3.2.2 Autres types de liaison entre poutres de mme direction ..............
3
3
3
5
6
6
7
4.
4.1
4.2
Assemblages poutre-poteau .................................................................

Assemblages articuls ................................................................................
Assemblages rigides ...................................................................................
8
8
8
5.
5.1
5.2
Assemblages poteau-fondation ...........................................................

Pieds de poteaux articuls ou semi-articuls............................................
Pieds de poteaux encastrs ........................................................................
9
10
12
3.2
Pour en savoir plus...........................................................................................
Doc. C 2 556
prs avoir prsent les composants mtalliques dans leur conception et

leur dimensionnement [C 2 550] et tudi les composants mtalliques
tendus et comprims [C 2 551], nous nous intressons ici aux composants
mtalliques flchis qui reprsentent les lments les plus rpandus en
construction mtallique, avec :
[C 2 552] Description et schmatisation ;
[C 2 553] tats limites et critres de dimensionnement ;
[C 2 554] Assemblages ;
[C 2 555] Conception ;
[Doc. C 2 556] Pour en savoir plus .
Pour raliser une ossature mtallique, les composants lmentaires poutres, poteaux, barres doivent tre relis entre eux par des dispositifs particuliers appels assemblages. Les assemblages sont dfinis en fonction du mode
de liaison retenu par soudure ou par boulons de la gomtrie des pices
attacher, et des efforts transmettre dune pice lautre. Dans cet article,
nous rappelons les principales rgles respecter pour chacun des deux modes
de liaison dans le cadre du formalisme de lEC 3-DAN. Puis, nous prsentons
les dispositions constructives et les procdures de dimensionnement des
assemblages les plus courants ou les plus typiques.
C 2 554 1
COMPOSANTS MTALLIQUES FLCHIS _____________________________________________________________________________________________________
1. Modes dassemblages
anom
Les assemblages ont pour fonction dassurer la liaison ou la

continuit des composants lmentaires entre eux afin de raliser
lossature de louvrage projet. Ces organes critiques pour
louvrage tant sous laspect de lintgrit structurelle que sous
laspect conomique, doivent tre conus et dimensionns avec au
moins autant de soin que les composants lmentaires.
a = anom 2 mm
anom
Les deux principaux modes dexcution des assemblages, dj

introduits en [C 2 551, 1.3], sont :
les assemblages souds ;
les assemblages boulonns.
a = anom 2 mm
a = anom 2 mm
Figure 1 Soudure en bout pntration partielle
Pour les assemblages souds, les dispositions constructives

respecter et pour les soudures dangle une rgle simplifie de
dimensionnement largement suffisante lors de la phase de
conception sont fournies en [C 2 551, 1.3.1]. Pendant les phases
dtudes de dtail ou dexcution, les paisseurs de cordon
peuvent tre optimises en ayant recours la mthode plus prcise et moins conservative expose lannexe M de lEC 3-DAN.
,1
a1
a no
La rsistance des soudures pntration partielle est vrifie

avec les mmes rgles que pour les soudures dangle en prenant
pour paisseur de la gorge a, la profondeur nominale de la prparation de la soudure moins 2 mm ; ce critre est illustr sur la
figure 1 pour les cas usuels rencontrs.
,2
cnom a nom
En gnral, les soudures pleine pntration ne font pas lobjet

dune vrification particulire car on suppose toujours, et on prend
en consquence les dispositions ncessaires, que llectrode de
soudure ou le mtal dapport dispose des caractristiques mcaniques au moins gales celles du mtal de base des composants
assembler.
anom,1 + anom,2 > t
a2
a1 = anom,1 2 mm
cnom < t /5 et cnom < 3 mm
a2 = anom,2 2 mm
a pntration pleinement efficace
b pntration partielle
Figure 2 Soudures en bout dans un assemblage en T
Sont assimiles des soudures pleine pntration les soudures du type de la figure 2 o la pntration partielle est renforce par des soudures dangle. Une telle disposition peut tre
rendue ncessaire pour faciliter la fabrication o rduire le risque
de dcollement lamellaire.
Les diffrentes catgories dassemblages boulonns sont

dcrites en [C 2 551, tableau 3] et les critres et dispositions
constructives respecter lorsque lon utilise des boulons travaillant
en bute ou la pression diamtrale sous un effort de cisaillement
sont exposs en [C 2 551, 1.3.2]. Le paragraphe 2 complte
lexpos par la prsentation des boulons prcontraints rsistants
au cisaillement par frottement.
F /2
F
F /2
P
P prcontrainte de serrage telle que F < P
avec coefficient de frottement entre les pices assembles
La conception et le dimensionnement dun assemblage rel

rsultent de lapplication des principes lmentaires voqus
propos des deux modes dexcution des assemblages. Cette application est effectue pour les principaux types dassemblages de
poutres dans les paragraphes 3, 4 et 5. Il ne sagit pas, bien
entendu, de couvrir linfinie varit des attaches possibles mais de
prsenter les plus typiques ou les plus courantes. Les dispositions
constructives ainsi que les procdures de dimensionnement qui y
sont dveloppes doivent tre utilises en ayant toujours le souci
de la standardisation afin de rduire autant que faire se peut les
temps de conception, vrification, dessin, approvisionnement,
fabrication et montage.
Figure 3 Principe des assemblages boulonns rsistant

au cisaillement par frottement
cisaillement appliqu. Les forces de frottement sont obtenues en

appliquant un effort de serrage qui compriment les lments
assembler comme illustr sur la figure 3.
Pour ces types dassemblages, seuls les boulons de classe 8,8 et
10,9 (cf. [C 2 551, tableau 5]) sont autoriss do leur dnomination
de HR (haute rsistance). La raison de ce choix tient :
au fait que le niveau des forces de frottement est proportionnel leffort de prcontrainte dans chaque boulon ;
et la ncessit de limiter le nombre de boulons utiliss par
assemblage.
2. Boulons prcontraints
Le choix des assemblages boulons HR prcontraints simpose

en gnral lorsque lon veut raliser entre composants des liaisons
rigides car de par son principe de fonctionnement, il ny a pas de
glissement possible du boulon et donc pas de dformation locale
permise. Ils sont galement utiliss pour les assemblages soumis
des sollicitations rptes comme cest le cas des assemblages
de ponts-rails mtalliques sous passage des trains.
2.1 Dfinition
Les boulons dits HR prcontraints ou serrage contrl permettent de raliser des liaisons o les forces de frottement developpes entre les surfaces assembler sopposent leffort de
C 2 554 2
anom
____________________________________________________________________________________________________
2.2 Boulons soumis un effort

de cisaillement
Tableau 1 Coefficient de frottement

Classe
Ce sont les assemblages des catgories B et C (cf. [C 2 551,

tableau 3]) et les critres correspondants sappliquent. La rsistance de calcul la pression diamtrale Fb,Rd est obtenue en appliquant la formule donne en [C 2 551, tableau 4] pour les boulons
prcontraints.
La rsistance de calcul au glissement Fs,Rd par boulon est obtenue par la formule :
ks n
F s,Rd = ---------------- F p,Cd
(1)
Ms
avec
Fp,Cd
prcontrainte de calcul,
coefficient de frottement, fonction de la classe de
traitement de surface, donn par le tableau 1,
nombre dinterfaces de frottement,
coefficient fonction des dimensions des trous et
donn par le tableau 2,
coefficient partiel de scurit ; les valeurs recommandes utiliser sont :
Ms,ult = 1,10 pour les rsistances au glissement
lELU (tat limite ultime)
Ms,ser = 1,20 pour les rsistances au glissement
lELS (tat limite de service)
n
ks
Ms
avec
fub
As
(2)
(3)
Surfaces dcapes par grenaillage ou sablage et

recouvertes dune couche de peinture au silicate de 0,40
zinc alcalin dpaisseur 50 80 m
Surfaces nettoyes par brossage mtallique ou la

flamme avec enlvement de toutes les plaques de 0,30
rouille non adhrentes
Surfaces non traites
0,20
Types de trou
ks
Trous avec tolrances nominales normales donnes

en [C 2 551, 1.3.2.2]
1,0
Trous oblongs longs dont les tolrances

dpasser :
(d + 1) mm par 2,5 d pour les boulons
coefficient partiel de scurit pris gal 1,5.
Pour des platines moins raides, il faut tenir compte de leffet

levier et valuer la rsistance de calcul suivant la procdure expose en [C 2 551, formules (20) et (21) et figures 24 et 25].
ne doivent pas
M12 et M14
M16 M24
M27 et au-del
0,7
3. Assemblages
poutre-poutre
2.4 Boulons soumis de la traction

et du cisaillement combins
La vrification vis--vis de la traction utilise les dispositions du
paragraphe 2.3. En revanche, la rsistance au glissement est affecte de manire dfavorable par la prsence de leffort de traction.
Elle doit tre en consquence calcule par les relations suivantes :
Catgorie B
ks n
Fs,Rd,ser = ----------------- Fp,Cd 0,8F t,Sd,ser
M,ser
(4)
Catgorie C
ks n
= -------------------- Fp,Cd 0,8F t,Sd
Ms,ult
(5)
Fs,Rd
Trous oblongs courts dont les tolrances ne doivent pas 0,85

dpasser :
(d + 1) mm par (d + 4) mm pour les boulons M12 et M14
(d + 2) mm par (d + 6) mm pour les boulons M16 M22
(d + 2) mm par (d + 8) mm pour les boulons M24
(d + 3) mm par (d + 10) mm pour les boulons M27 et
au-del
o d est le diamtre du boulon, en mm
Ce sont les assemblages des catgories E (cf. [C 2 551,

tableau 3]). Pour des platines raides, la rsistance de calcul en traction par boulon Ft,Rd est obtenue par la formule :
Mb
Surfaces dcapes par grenaillage ou sablage, avec

enlvement de toutes les plaques de rouille non
adhrentes et sans piqres de corrosion
0,50
mtallises par projection daluminium
mtallises par projection dun revtement base
de zinc, garantissant un coefficient de frottement qui
ne soit pas infrieur 0,5
Trous surdimensionns dont les tolrances ne doivent pas

dpasser :
3 mm pour les boulons M12
4 mm pour les boulons M14 M22
6 mm pour les boulons M24 et
8 mm pour les boulons M27 et au-del
2.3 Boulons soumis un effort de traction
avec
(0)
rsistance la traction du boulon donne en [C 2 551,

tableau 5],
aire de la section filete du boulon donne en [C 2 551,
tableau 6].
0,9f ub A s
F t,Rd = ------------------------- Mb
Caractristiques
Tableau 2 Coefficient ks de rsistance au glissement
La prcontrainte Fp,Cd doit tre prise gale :

Fp,Cd = 0,7 fub As
COMPOSANTS MTALLIQUES FLCHIS
3.1 Assemblages entre poutres

orthogonales
3.1.1 Assemblages par double cornire
Ils sont de loin les plus rpandus, notamment en France, pour
assembler les solives ou les poutres secondaires de plancher sur
les poutres principales. La figure 4 illustre quelques configurations
possibles.
C 2 554 3
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Rgles de calcul en construction mtallique...................................

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LA CONSTRUCTION MTALLIQUE __________________________________________________________________________________________________________

Figure 2 Fabrication dune panne Z par profilage froid

La production de constructions mtalliques usines est denviron

Sur ces critres, il existe environ 550 entreprises recenses en

Tableau 1 Rpartition du tonnage usin en fonction

9 000 < tu < 15 000

7 000 < tu < 9 000

3 000 < tu < 5 000

2 000 < tu < 3 000

Figure 1 Profileuse galets pour tle de bardage

5 000 < tu < 7 000

_________________________________________________________________________________________________________ LA CONSTRUCTION MTALLIQUE

Quant la structure financire de ces entreprises, trois situations

2. Intervenants dans lacte

Lentrepreneur en construction mtallique agit, bien entendu, en

Figure 3 Chane des intervenants et des fournisseurs

La figure 3 dtaille classiquement la chane des intervenants

Figure 4 Montage dune charpente mtallique

Des particularits sont propres aux constructions mtalliques [7].

Figure 5 Ralisation dun plancher bac acier

Aciers de construction mtallique

Dsignation normalise des aciers de construction mtallique

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Aciers de construction mtallique dfinis par la normalisation

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acier entre dans la ralisation de nombreux ouvrages (ponts, immeubles...).

ACIERS DE CONSTRUCTION MTALLIQUE ___________________________________________________________________________________________________

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Lexpression aciers de construction mtallique ne fait lobjet

Les aciers de construction mtallique tant livrs prts lemploi,

Si lon se rfre laspect mtallurgique, on peut alors dire que

ACIERS DE CONSTRUCTION MTALLIQUE

Tableau 1 Normes concernant les aciers pour construction mtallique :

Exigences techniques de livraison (1)

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La figure 1 synthtise cette dsignation des aciers de construction

Tous les aciers de construction mtallique sont :

2.2 Numrotation normalise