Puebla, Pue.

a 4 de mayo de 2015
A la sociedad poblana
Al gobierno del Estado de Puebla
Al gobierno municipal de Puebla
Al Mtro. Alfonso Esparza Ortiz
Rector de la Benemrita Universidad Autnoma de Puebla.
Nosotros, estudiantes de la Benemrita Universidad Autnoma de Puebla, integrantes del colectivo peatonal A Pata, del Consejo Ciclista Poblano interesados en el tema de movilidad urbana sustentable, estamos preocupados por la viabilidad del proyecto Parque Lineal Universitario y del impacto negativo
que causara su implementacin.
Es por lo anterior que nos acercamos a las autoridades y a la sociedad de manera propositiva para exponer criterios del nuevo urbanismo a travs de una propuesta de calles completas que beneficiar no
solo al desplazamiento de bicicletas, sino al desplazamiento a pie, en transporte colectivo y vehculos
motorizados, mejorando las condiciones de accesibilidad a los bienes y servicios, principalmente a las
reas escolares y hospitales; la imagen urbana y por consiguiente, la actividad econmica del sector.
Esta propuesta de diseo urbano surge desde la academia. Es una respuesta crtica y cientfica, enfocada
a la movilidad integral en la que aseguramos los derechos y disposiciones reconocidas en tratados y
convenios internacionales sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, en la Carta Internacional por el Derecho a la Ciudad que firma Mxico, en nuestra Carta Magna y en el Cdigo Reglamentario
para el Municipio de Puebla, COREMUN, en su captulo 10, seguridad vial y trnsito.
Asimismo, se apega a las estrategias del Plan de Transporte No Motorizado en Puebla el cual busca revertir las dinmicas actuales de la movilidad para potenciar los desplazamientos peatonales y ciclistas;
y al Manual integral de movilidad ciclista para ciudades mexicanas, elaborado en 2011 por el Institute for
Transportation and Development Policy (ITDP) y la embajada de los Pases Bajos en Mxico.
Se trata de una alternativa que rene los criterios necesarios para constituirla un verdadero proyecto
de movilidad sustentable, a diferencia del Parque Lineal Universitario presentado por el gobierno del
estado, el gobierno municipal y la universidad, cuyo diseo fue encargado en su totalidad a las empresas
licitantes, las cuales slo tienen como requisito indispensable la construccin de puentes para bicicletas, sin embargo no existe ningn sustento acadmico para la implementacin de los mismos.
Ms all de estas construcciones elevadas, la convocatoria para la licitacin de este parque no rene
ningn marco referencial tcnico, y es esta falta de rigor uno de los factores que ms nos preocupa, pues
una obra hecha sin investigacin previa y que no considera las necesidades del usuario no es slo un
desperdicio de presupuesto pblico, sino un riesgo para la integridad de sus usuarios, y una oportunidad
perdida de transformar de manera positiva nuestra ciudad.

Sabemos que nuestra propuesta difcilmente se realizar durante la administracin estatal, pero no por
falta de viabilidad tcnica. El motivo ser el desinters de nuestras autoridades en conocer nuestras inquietudes y sugerencias, y la falta de voluntad para apegarse a sus propios planes y a las recomendaciones de expertos. Mientras esta falta de voluntad prevalezca, no podremos tener ciudades ms humanas
e incluyentes para todas las personas que las habitamos.
Aprovechamos la ocasin para hacer un llamado a pensar nuestras ciudades de manera distinta y a
romper los viejos paradigmas que tienen nuestro desarrollo urbano sumido en un absurdo que ao con
ao nos cuesta ms vidas que la guerra contra el crimen organizado. Vidas que son principalmente de
ciclistas y peatones sistemticamente ignorados en la infraestructura y las polticas pblicas.
Slo con la plena disposicin de las autoridades y con la presencia constante de la sociedad civil organizada en todos los procesos pblicos podremos superar esta terrible crisis, que lamentablemente pasa
desapercibida. Por ello tambin urgimos a las y los candidatos a representantes populares a que retomen de manera prioritaria en sus agendas las polticas de movilidad que nos permitan tener mejores
espacios pblicos y alternativas de transporte dignas que hagan de nuestras ciudades un lugar idneo
para vivir.
Atentamente
A Pata - Colectivo Peatonal
Cadena - Consejo Ciclista Poblano
Universitarios y ciudadanos preocupados por el desarrollo de la ciudad.