Fichas Técnicas de Moto

LINEA HONDA
2013
Fichas tcnicas
Importante: El desempeo y rendimiento se muestran solo como referencia y pueden variar dependiendo de las
condiciones de manejo, tipo de camino, altura sobre el nivel del mar, peso del piloto entre otros factores.
Las especificaciones mostradas son las ms recientes al momento de la publicacin, Honda de Mxico se reserva el
derecho de modificarlas sin previo aviso y sin incurrir en ningn tipo de obligacin.
ndice de modelos
MOTOS DE TRABAJO ................................................................................................. 3
2013 NBC110 SUPER CUB .......................................................................................................................... 4
2013 GL1501WH CARGO 150 ................................................................................................................... 5
2013 CGL125WH TOOL .............................................................................................................................. 6
SCOOTERS .................................................................................................................... 7
2013 SCV110FB DIO ..................................................................................................................................... 8
2013 CHA125 CRUISING 125 ..................................................................................................................... 9
2013 NF1001SH WAVE ............................................................................................................................. 10
ON ROAD.....................................................................................................................11
2013 CCM125 V-MEN ................................................................................................................................ 12
2013 CBF150M INVICTA .......................................................................................................................... 13
2013 CBX250 TWISTER ............................................................................................................................ 14
2013 GL1503WH ......................................................................................................................................... 15
ENDURO / CROSS ...................................................................................................... 16
2013 CRF230F ............................................................................................................................................. 17
2013 CRF250X ............................................................................................................................................. 18
2012 CRF450R ............................................................................................................................................. 19
DOBLE PROPSITO ................................................................................................. 20
2013 XR125LEK ............................................................................................................................................ 21
2013 NXR150 BROS ESD .......................................................................................................................... 22
2013 XR250 TORNADO ........................................................................................................................... 23
2013 NX4 FALCON .................................................................................................................................... 24
DEPORTIVAS ............................................................................................................. 25
2013 CBR600RR ......................................................................................................................................... 26
2013 CBR1000RR ....................................................................................................................................... 27
2013 CBR250R ............................................................................................................................................. 28
ATVS .......................................................................................................................... 29
2013 TRX250TM RECON ......................................................................................................................... 30
2013 TRX420TM FOURTRAX ................................................................................................................. 31
2013 TRX420FM FOURTRAX 4X4 ....................................................................................................... 32
2013 TRX500FM/FE FOREMAN 4X4, FOREMAN ES 4X4 .......................................................... 33
2013 TRX680FA RINCON ....................................................................................................................... 34
2011 TRX420FE RANCHER ES 4X4 ..............................................................................35
MOTOS DE TRABAJO
2013 NBC110 SUPER CUB

Click em ttulo para regresar al ndice
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Diametro por carrera
Potencia mxima
Torque
Relacin de compresion
Sistema de enfriamiento
Sistema de lubricacin
Sistema de alimentacin
Sistema de arranque
ESPECIFICACIONES / MOTOR
Capacidad de aceite de motor
Aceite de motor recomendado:
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Sistema de encendido
Tipo de buja std. / Holgura de electrodos
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
Cadena de traccin medida/eslabones
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Sistema de iluminacin
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Capacidad de tanque de combustible
Identificacion del cuerpo de aceleracin
Velocidad ralent
Combustible recomendado
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
SUSPENSION DELANTERA
Descripcin
Presin de aire de neumtico delantero
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
Presin de aire de neumtico trasero
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
Largo total / Ancho total / Altura total
Distancia entre ejes
Altura del asiento / Distancia libre al suelo
Peso en orden de marcha
FICHA DESEMPEO
Capacidad mxima de carga
Velocidad mxima
Capacidad de pasajeros
Consumo de combustible
Capacida de carga en parrilla trasera
Capacidad de carga del gancho para equipaje
4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 2 vlvulas

109.1 CC
50.0 X 55.6 mm
8.0 Hp / 7,500 rpm.
8.5 N.m / 5,500 rpm.
9.0:1
Por aire natural.
Forzada por bomba trocoidal con crter humedo.
PGM-FI (Con cuerpo de aceleracin de 19.0 mm)
Pedal de arranque / Arranque elctrico.
0.8 (al drenar ) / 1.0 (al desarmar)
4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SJ / JASO T 903 : MA
ADM / ESC: 0.10 0.02 mm
Digital transistorizado, controlado por computadora con avance electrnico.
CPR6EA - 9S (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
4 Velocidades tipo rotatorio -N-1-2-3-4 (-N) Para cambiar de 4 a N la moto debe estar completamente detenida.
Multidisco en bao de aceite, con embrague automtico-centrifugo.
Por cadena.
DID420AD-RB (100L). [420 /100]
Alternador monofsico
12V - 3Ah (YTX4L-BS)
Por alternador.
4.3 lt.
GQW9A B
1,400 100 rpm (no ajustable)
Gasolina sin plomo, 91 octanos o superior.
Tipo cuna, tubular en acero.
70 /90 - 17 M/C 38P
80 / 90 - 17 M/C 44P
Horquillas telescpicas, 81 mm de carrera.

2
200 kPa(2.0kgf.cm , 29 psi).

Brazo oscilante con 2 amortiguadores, carrera de 67 mm.
2
225 kPa(2.29 kgf.cm , 32 psi).

Tambor mecnico simple de 110.0 mm de diametro.
Tambor mecnico simple de 110.0 mm de diametro.
1,915 / 696 / 1,052
1,206
785 / 135
98.0 kg (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
N/D
102 km/h
Conductor y pasajero.
56.0 km/l (a 60 km/h)
20.0 kg.
1.0 kg
Nota 1: Nombre de modelo NBC110, SUPER CUB, ao 2013, Tipo MX.
2013 GL1501WH CARGO 150

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Identificacion del carburador
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Capacidad mxima de carga parrilla trasera
Velocidad mxima
Autonomia de combustible
Distancia de frenado (50 km/hr)
4 tiempos, monocilindrico, SOHC.

149.2 CC
57.3 X 57.8 mm
11. Hp / 7,000 rpm.
11.9 N.m / 5,000 rpm.
9.1:1
Por aire natural.
Carburador tipo vacio constante (CV) de 24 mm de dim.
Elctrico / auxiliar de pedal (cranck)
4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG superior / JASO T 903 : MA
ADM: 0.08 mm / ESC: 0.12 mm
DC-CDI
CPR8EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
CPR9EA - 9 (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
5 Velocidades tipo retorno.
Multidisco en bao de aceite.
Por cadena.
428H/120
Alternador trifsico
12V - 6Ah
Por batera.
14.3 litros (inc. 2.0 lt de reserva)
AVK 3BW
# 120
# 38
1,400 100 rpm
Tipo diamante, tubular en acero.
80 / 100 - 18 M/C 47P
90 / 90 - 18 M/C 51P

175 kPa(1.75kgf.cm2, 25 psi).
Brazo oscilante con doble amortiguador / 91 mm de carrera.
225 kPa(2.25kgf.cm2, 33 psi).
Tambor mecnico simple, 130 mm de dimetro interno.
2,037 / 778 / 1,068
1,306
768 / 163
128 kg (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
120 kg. (Incluye peso del conductor, carga y accesorios)
20 kg.
104 km/h
55 km/l
N/D
12.5 mts
Nota 1: Nombre de modelo GL1501WH, ao 2013, Tipo MX.
2013 CGL125WH TOOL

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
Cadena de traccin medida / eslabones
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, OHV.

124.1 CC
56.5 X 49.5 mm
9.7 Hp / 8,500 rpm.
8.8 N.m / 7,500 rpm.
9.0:1
Por aire natural.
Carburador de pistn (PD) de 20 mm de dimetro.
ADM: 0.08 0.02 mm / ESC: 0.08 0.02 mm
AC-CDI
DR8ES-L (NGK) / 0.6 - 0.7 mm.
DR8ES (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
5 Velocidades tipo rotatorio.
Por cadena.
428H/108L
12V - 7Ah
Por batera.
PDCBA
# 102
# 38
1,400 100 rpm
2.75 - 18 42P
90 / 90 - 18 51P

2
200 kPa(2.0kgf.cm , 29 psi).

2
225 kPa(2.23 kgf.cm , 33 psi).

2,010 / 795 / 1,055
1,280
755 / 140
139 kg. (Incluye peso del conductor, pasajero, carga y accesorios)
3.0 kg.
92.4 km/h
44 km/l
N/D
12.2 mts
Nota 1: Nombre de modelo CGL125WH, ao 2013, Tipo 2MX.
SCOOTERS
2013 SCV110FB DIO

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Aceite para transmisin final
Cantidad aceite p/ transmision final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
Presin de aire de neumatico trasero
FRENOS
Descripcin
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, SOHC

108.9 CC
50.0 X 55.5. mm
7.65 Hp / 7,500 rpm.
8.7 N.m / 5,500 rpm.
9.5:1
Por aire forzado.
Forzado por bomba trocoidal / crter humedo
Carburador, Vlvula de pistn (PD) venturi de16 mm.
Elctrico / De pedal
0.7 lt (al drenar ) / 0.8 (al desarmar)
ADM: 0.16 0.02 mm / ESC: 0.16 0.02 mm
AC-CDI
CPR7EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
Tipo V-MATIC (por banda)
Automtico centrifugo en seco.
Aceite para motor 4 tiempo / SAE: 10W - 30 / API: SJ su equivalente.
100 ml (al drenar) / 120 ml (al desarmar)
12V - 3 Ah
Por alternador.
5.3 litros
PB16
# 90
# 35
1,.700 100 rpm
Tipo cuna en acero tubular.
90 / 100 - 10 53j (sin cmara) / 90 / 100 - 10 53j (sin cmara)
Doble brazo articulado, 80 mm de carrera.
2
150 kPa(1.50kgf.cm , 22 psi).

Basculante monoamortiguada con 70 mm de carrera.
2
Solo conductor: 200 kPa(2.00kgf.cm , 29 psi) / Conductor y pasajero: 250 kPa (2.50 kgfcm / 36 psi)
Equipado con sistema de frenos combinado (COMBI BRAKE SYSTEM)
1,781 / 710 / 1,133
1,238
765 / 158
80 km/h
51 km/lt.
255.0 Kms
13.8 mts
Nota 1: Nombre de modelo SCV110FB, ao 2013, Tipo MX.
2013 CHA125 CRUISING 125

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima

124.6 CC
52.4 X 57.8 mm
8.7 Hp / 7,500 rpm.
N/D
9.5:1
Por aire forzado.
Carburador de vacio constante (CV).
0.9 lt (al drenar) / 1.0 lt (al desarmar)
ADM: 0.14 mm / ESC: 0.14 mm
CD-CDI
CR7HSA (NGK) / 0.6 - 0.7 mm
Tipo V-MATIC (por banda)
Automtico centrifugo en seco.
Aceite para engranajes SAE # 90
12V - 6Ah
Por alternador.
6.0 litros
AVE 4AB P
# 108
# 35
1,700 100 rpm
Tipo cuna semi-doble en acero tubular.
90 / 90 - 12 44J (sin cmara) / 100 / 90 - 10 56J (sin cmara)
Horquillas telescpicas.
2
Solo conductor / conductor y pasajero: 175 kPa(1.75kgf.cm , 25 psi).

Basculante monoamortiguada.
2
Solo conductor: 200 kPa(2.00kgf.cm , 29 psi) / Conductor y pasajero: 225 kPa(2.3 kgf.cm , 32 psi)
Tambor mecnico simple, 130 mm de diametrointerno.
1,845 / 670 / 1,110
1,235
758 / 110
85.0 Km/h
43.5 km/l
N/D
N/D
Nota 1: Nombre de modelo CHA1254WH CRUISING125, ao 2013, Tipo CH (para venta en Mxico)
2013 NF1001SH WAVE

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague

97.1 CC
50.0 X 49.5 mm
8.0 Hp / 8,000 rpm
10.0 Nm / 5,500 rpm
8.8:1
Por aire.
Carburador de vlvula de pistn (PD) con venturi de15 mm.
Elctrico/auxiliar de pedal (cranck)
ADM: 0.10 mm / ESC: 0.10 mm
AC-CDI
CR6HSA (NGK) / 0.6 - 0.7 mm
CR7HSA (NGK) Solamente para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
4 Velocidades tipo rotatorio

Cantidad aceite p/ transmision final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
Peso en seco
FICHA DESEMPEO
Capacidad mxima de carga de parrilla trasera
Velocidad mxima
Embrague centrifugo
Por cadena.

3.0 kg.
95 km/h
56 km/l
N/D
N/D
12V - 5Ah
Por alternador.
3.8 litros
VM 16 G B
# 72.5
# 12.5
1,.400 100 rpm
Gasolina sin plomo de 91 octanos o superior.
Tipo cuna en acero.
2.5 - 17 38L
2.75 - 17 47P
Horquillas telescpicas.
200 kPa(2.00kgf.cm2, 29 psi).
Brazo oscilante con doble amortiguador.
225 kPa(2.25kgf.cm2, 33 psi).
1,870 / 715 / 1,050
1,208
750 / 130
99 kg
Nota 1: Nombre de modelo NF1001SH, ao 2013, Tipo LA.
10
ON ROAD
11
2013 CCM125 V-MEN

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
Cadena de traccin medida / eslabones
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, OHV, 2 valvulas.

124.1 CC
56.5 X 49.5 mm
9.5 Hp / 7,500 rpm.
9.03 N.m / 7,000 rpm
9.0:1
Por aire.
Carburador de pistn (PD) de 22 mm de dimetro.
ADM: 0.08 0.02 mm / ESC: 0.08 0.02 mm
AC-CDI
DPR8EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
DPR9EA - 9 (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
5 Velocidades tipo rotatorio.
Por cadena.
428H - 118
Alternador con salida monofsica
12V - 7Ah
por alternador
PDCBC A
# 90
# 38
1,400 100 rpm
3.25-18 52S (sin cmara) / 100 / 90 - 16 MC59S (sin cmara)
2
175 kPa(1.75 kgf.cm , 25 psi).

Brazo oscilante con doble amortiguador / 77 mm de carrera y ajuste de precarga.
2
2.50 kPa(2.5 kgf.cm , 36 psi).

Disco sencillo / hidrulico, 240 mm dimetro.
Tambor mecnico simple, 130 mm de dimetro.
2,058 / 829 / 1,132
1,346
783 / 177
90.0 km/h
47 km/l
Nota 1: Nombre de modelo CCM125SH9, ao 2013.
12
2013 CBF150M INVICTA

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Fluido de frenos recomendado
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 2 vlvulas.

149.2 CC
57.3 X 57.8 mm
14.0 Hp / 8,500 rpm.
13.0 N.m / 6,500 rpm.
9.1:1
Por aire natural.
Carburador tipo vacio constante (CV) de 27 mm.
Elctrico.
ADM: 0.08 mm / ESC: 0.12 mm
DC-CDI
CPR8EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
Multidisco en bao de aceite, accionado por cable.
Por cadena.
428H - 126
12V - 4Ah
Por alternador / (Passing light -luz de cruce- con batera).
12.0 lt. (1.9 lt. De reserva).
AVK28
# 115
# 35
1,400 100 rpm
80 /100 - 17 M/C46P (Sin cmara) /
110 / 80 - 17 M/C 57P (Sin cmara)

2
175 kPa(1.75kgf.cm , 25 psi).

Monosupensin, con carrera de 113 mm.
2
225 kPa(2.29 kgf.cm , 32 psi).

Disco, hidrulico de 240 mm x 1.
DOT 3 DOT 4
2,069 / 757 / 1,089
1,324
785 / 162
130 km/h
45.5 km/lt
N/D
Nota 1: Nombre de modelo CBF150M INVICTA, ao 2013, Tipo 3LA.
13
2013 CBX250 TWISTER

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, DOHC, 4 vlvulas.

249.0 CC
73.0 X 59.5 mm
23.7 Hp / 8,000 rpm.
24.0 N.m / 10,000 rpm.
9.3:1
Por aire natural, con radiador de aceite.
Carburador tipo vacio constante (CV), 32 mm dim.
Elctrico.
ADM: 0.12 0.03 mm / ESC: 0.15 0.03 mm
DC-CDI
CR8EH - 9S (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
CR9EH - 9S (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
Multidisco en bao de aceite, accionado por cable.
Por cadena.
520VD - 106L
Alternador trifsico
12V - 6Ah
Por batera.
VEA2K
# 138
# 45
1,400 100 rpm
Tipo cuna semi-doble, tubular en acero.
100 / 80 - 17 M/C 52S (sin cmara)
130 / 70 - 17 M/C 62S (sin cmara)

2
225 kPa(2.25kgf.cm , 33 psi).

Brazo oscilante con un amortiguador y 100 mm de carrera.
250 kPa(2.5kgf.cm2, 36 psi).
DOT 4
2,031 / 746 / 1,057
1,369
782 / 162
132 km/h
26.5 km/l
380 kms.
Nota 1: Nombre de modelo CBX250 TWISTER, ao 2013, Tipo 2LA.
14
2013 GL1503WH
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Rin delantero / Rin trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima

149.2 cc
57.3 X 57.8 mm
11.2 Hp / 7,000 rpm.
11.9 N.m / 5,000 rpm.
9.1:1
Por aire natural.
Carburador de vacio constante (CV) de 24 mm
ADM: 0.08 mm / ESC: 0.12 mm
DC-CDI
CPR8EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
Por cadena.
428H/120
Alternador trifsico
12V - 6Ah
Por batera.
AVK 3BW
# 120
# 38
1,400 100 rpm
80 / 100 - 18 M/C 47P (con cmara)
/
De aleacin de aluminio de 5 barras
/
90 / 90 - 18 M/C 51P (con cmara)

De aleacin de aluminio de 5 barras

Solo conductor / Conductor y pasajero: 175 kPa(1.75kgf.cm2, 25 psi).
2
Solo conductor: 200 kPa (2.00 kgfcm , 29 psi) / Conductor y pasajero: 225 kPa(2.25kgf.cm , 33 psi).
Disco hidraulico, 240 mm de dimetro.
DOT 3 DOT 4
2,037 / 778 / 1,068
1,306
768 / 163
2
3.0 kg.
104 km/h
56 km/lt (a 50 km/h)
N/D
12.5 mts
Nota 1: Nombre de modelo GL1503WH, ao 2013, Tipo MX.
15
ENDURO / CROSS
16
2013 CRF230F
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Aceite de motor recomendado
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
4 tiempos, monocilindrico, SOHC / 2 vlvulas.

223.0 cc
65.5 X 66.2 mm
18.6 Hp / 8,000 rpm
18.8 Nm / 6,000 rpm
9.0:1
Por aire.
Elctrico.
Carburador de vlvula de pistn de 28 mm.
4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG superior / JASO T 903 : MA.
Por CDI.
DPR8EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
DPR7EA - 9 (NGK) Recomendada para clima frio.
6 Velocidades tipo retorno
Embrague
Multidisco en bao de aceite, accionado por cable
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Por cadena.
DID 520V6 - 120ZB
Sistema de luces
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Por alternador.
7.0 lt. (incluye 1.5 lt en reserva)
PD9CA
1,.400 100 rpm
Gasolina sin plomo de 91 octanos.
Cuna semidoble en acero.
80 / 100 - 21 - 51R NHS /
100 / 100 - 18 - 59R NHS
Horquillas telescpicas con 216 mm de carrera.

2
100 kPa(1.0kgf.cm , 15 psi).

Brazo oscilante con 1 amortiguador y 230 mm de carrera.
2
100 kPa(1.0kgf.cm , 15 psi).

Hidrulico, disco de 240 mm x 1.
DOT 4
Trasero
Tambor mecnico, con 130 mm de diametro.
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
2,059 / 812 / 1,190

1,372
872 / 305
100 kg. (Incluye peso de conductor, equipo y accesorios).
104 km/h
N/D
Nota 1: Nombre de modelo CRF230F (Tipo U [con faro]).
17
2013 CRF250X
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Aceite de motor recomendado
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin

249.4 cc
78.0 X 52.2 mm
29.4 Hp / 9,000 rpm
24.2 Nm / 8,000 rpm
12.9:1
Por lquido
Elctrico / auxiliar de pedal
Carburador de vlvula de pistn de 37 mm.
Forzada por bomba trocoidal con crter humedo / colector de aceite para transmisin y motor separado.
0.66 lt (al drenar + cambio de filtro) / 0.85 lt (al desarmar)
Pro Honda HP4M (con aditivo de molibdeno) / SAE: 10W-40 SG Superior.
CD con avance electrnico.
IMR8C - 9H (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
IMR9C - 9H (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
Embrague
Capacidad de aceite de transmisin

Aceite de transmisin recomendado
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga

Por cadena.
DID 520MVX - 120ZB
Sistema de luces
Velocidad ralent
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Capacidad de anticongelante
Anticongelante recomendado
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Por batera y alternador.
8.3 lt. (incluye 1.5 lt en reserva)
FCR03C A
1,.700 100 rpm
Al reemplazar: 1.13 lt / Al desarmar: 1.20 lt.
Pro Honda HP o equivalente que contenga inhibidores de corrsosin de silicato (porcentaje de mezcla: 1:1)
Doble viga de aluminio
80 / 100 - 21 - M/C 51M /
100 / 100 - 18 - 59M D756
Horquillas telescpicas invertidas con 280 mm de carrera.

2
98 kPa(1.0kgf.cm , 14 psi).
Pro-link con 312 mm de carrera, resorte con ajuste de precarga.
2
98 kPa(1.0kgf.cm , 14 psi).
Hidrulico con caliper de doble pistn y disco de 240 mm x 1.
Trasero
Hidrulico / disco de 240 mm x 1.

DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
DOT 4
2,172 / 827 / 1,261
1,481
958 / 346
N/D
N/D
Nota 1: Nombre de modelo CRF250X.
18
2012 CRF450R
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Aceite de motor y transmisin recomendado
Capacidad de aceite de transmisin
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Aceite para transmisin recomendado
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Velocidad ralent
Presin de alivio del tapn de radiador
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero

449.7 cc
96.0 X 62.1 mm
56.0 Hp / 9,000 rpm.
50.0 N.m / 6,500 rpm.
12.0:1
Por lquido
Por pedal.
PGM-FI con cuerpo de aceleracion de 46 mm.
Forzada por bomba trocoidal con crter humedo / colector de aceite para transmisin y motor separado.
0.62 lt (al drenar + cambio de filtro) / 0.77 lt (al desarmar)
Completamente transistorizado con avance elctronico.
SILMAR9A - 9S (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
SILIMAR10A - 9S (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
Por cadena.
DID 520DMA4 - 116RB
5.7 litros.
GQ25A A
1,.800 100 rpm
Al reemplazar: 1.04 lt / Al desarmar: 1.06 lt.
93 - 123 kPa (0.95 - 1.25 kgfcm2 13.5 - 17.8 psi)
Pro Honda HP o equivalente que contenga inhibidores de corrsosin de silicato (porcentaje de mezcla: 1:1)
Doble viga de aluminio
80 / 100 - 21 - M/C 51M /
120 / 80 - 19 - M/C 63M
Horquillas telescpicas de 48 mm invertidas con 280 mm de carrera.

2
100 kPa(1.0kgf.cm , 15 psi).

Pro-link con 312 mm de carrera, resorte con ajuste de precarga.
2
100 kPa(1.0kgf.cm , 15 psi).

Hidrulico con caliper de doble pistn y disco de 240 mm x 1.
Trasero
Hidrulico / disco de 240 mm x 1.

DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
DOT 4
2,191 / 827 / 1,273
1,491
954 / 332
N/D
N/D
Nota 1: Nombre de modelo CRF450R Tipo: AC
19
DOBLE PROPSITO
20
2013 XR125LEK
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Lquido de frenos recomendado
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
*4 tiempos, monocilindrico, SOHC.

124.7 cc
*52.4 X 57.8 mm
11.33 Hp / 7,000 rpm.
11.9 N.m / 5,000 rpm.
9.2:1
Por aire natural.
Carburador de pistn (PD).
*Elctrico / auxiliar de pedal (cranck)
*1.0 (al drenar ) / 1.2 (al desarmar)
ADM: 0.08 mm / ESC: 0.12 mm
DC-CDI (digital)
*CPR7EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
*CPR8EA - 9 (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
Por cadena.
428H/130 LE
Alternador trifsico
Por batera.
*PDN2J A
*# 98
# 38
*1,500 100 rpm
Tipo cuna, tubular en acero.
90 / 90 - 19 M/C 52P
110 / 90 - 17 M/C 60P
Horquillas telescpicas, 162.4 mm de carrera.

2
150 kPa (1.50kgf.cm , 22 psi).

Brazo oscilante con un amortiguador central con 150 mm de carrera.
2
Solo conductor: 150 kPa (1.50kgf.cm , 22 psi). / Conductor y pasajero: 200 kPa (2.00 kgfcm , 29 psi)
Disco hidraulico x 1.
DOT3 DOT4.
2,100 / 820 / 1,1126
1,361
825 / 243
*129 kg (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
5.0 kg.
96.0 km/h
46 km/l
N/D
12.7 mts
* Nuevo para 2013.

Nota 1: Nombre de modelo XR125LEK, ao 2013, Tipo 3LA .
21
2013 NXR150 BROS ESD

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Capacidad mxima de carga de parrilla trasera
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, SOHC

149.2 CC
57.3 X 57.8 mm
13.8 Hp / 8,000 rpm.
13.39 N.m / 6,000 rpm.
9.5:1
Por aire.
PGM-FI (Fuel injection)
Elctrico.
1.0 lt (al drenar) / 1.2 (al desarmar)
ADM: 0.08 mm / ESC: 0.12 mm
Totalmente transistorizado
CPR8EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
CRP9EA - 9 (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
Por cadena.
DID 428 H / 128
12V - 5Ah (Libre de mantenimiento)
Por alternador.
12.0 litros
GQM3A A
1,.400 100 rpm
Gasolina sin plomo de 91 octanos o superior
Tipo cuna semidoble tubular en acero.
90 / 90 - 19 - M/C 52 P /
110 / 90 - 17 - M/C 60 P
Horquillas telescpicas con 180 mm de carrera

150 kPa(1.50kgf.cm2, 22 psi).
Brazo oscilante con un amortiguador 150 mm de carrera.
2
200 kPa(2.0kgf.cm , 29 psi).

Disco nico de / hidrulico
Tambor mecnico de 110 mm
DOT 4
2,036 / 810 / 1,138
1,353
829 / 244
159 kg. (Incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios).
7.0 kg.
118.0 km/h
34.0 km/l
Nota 1: Nombre de modelo NXR150 BROS ESD. Para Mxico se comercializa tipo:3LA
22
2013 XR250 TORNADO

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, DOHC / 4 vlvs.

249 CC
73.0 X 59.5 mm
23.0 Hp / 7,500 rpm.
23.8 N.m / 6,000 rpm.
9.3:1
Por aire con radiador de aceite.
Carburador, vlvula de pistn (PD) / 32 mm de dim.
Elctrico.
1.5 lt (al drenar + filtro) / 1.8 (al desarmar)
ADM: 0.12 mm / ESC: 0.15 mm
DC-CDI
CR8EH - 9S (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
CR9EH - 9S (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
Por cadena.
520 VD - 104L
Alternador trifsico
Por batera.
11.5 litros (incluye 3.7 lt de reserva)
VEA1H
# 138
# 45
1,.400 100 rpm
Tipo cuna semi-doble en acero.
90 / 90 - 21 - M/C 54S /
120 / 80 - 18 - M/C 62S
Horquillas telescpicas con 245 mm de carrera

150 kPa(1.50kgf.cm2, 22 psi).
DHS (Double Height Suspension) Brazo oscilante tipo Pro Link amortiguador sencillo con 242 mm de carrera.
200 kPa(2.00kgf.cm2, 29 psi).
Disco nico de 240 mm / hidrulico
Tambor mecnico simple de 130 mm.
DOT 3 DOT 4
2,147 / 845 / 1,203
1,427
880 / 281
140 km/h
31.5 km/l
Nota 1: Nombre de modelo XR250. Para Mxico se comercializa tipo:3LA
23
2013 NX4 FALCON

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Buja opcional 1
Buja opcional 2
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima

397.2 CC
85.0 X 70.0 mm
30.6 Hp / 6,500 rpm.
34.4 N.m / 6,000 rpm.
8.8:1
Por aire.
Forzada por bomba trocoidal, crter seco (colector externo)
Carburador tipo vacio constante (CV)
Elctrico.
1.8 lt (al drenar + filtro) / 2.2 (al desarmar)
ADM: 0.10 0.02 mm / ESC: 0.12 0.02 mm
CDI-Digital
DPR8Z (NGK) / 0.6 - 0.7 mm
DPR7Z (NGK) Para clima fro (abajo de 5C)
DPR9Z (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados.
Por cadena.
520 VD 106LE
Alternador trifsico
Por batera.
/ YTX7L BS (YUASA)
15.3 litros (incluye 5.5 lt de reserva)

VEKAC A
# 142
# 45
1,.300 100 rpm
Tipo tipo cuna semi-doble en acero.
90 / 90 - 21 - M/C 54S /
120 / 90 - 17 - M/C 64S
Horquillas telescpicas / 193 mm de carrera

Conductor / Conductor y pasajero: 150 kPa(1.50kgf.cm2, 22 psi).
Brazo oscilante Pro Link amortiguador sencillo
2
Conductor: 150 kPa(1.50kgf.cm , 22 psi
180 mm de carrera.
2
Conductor y pasajero: 200 kPa(2.00kgf.cm , 29 psi).
Disco nico de 256 mm / hidrulico x 1

Disco nico de 220 mm / hidrulico x 1
DOT 4
2,147 / 789 / 1,210
1,433
850 / 245
160 km/h
22 km/lt
Nota 1: Nombre de modelo NX FALCON, tipo: 2LA 12.
24
DEPORTIVAS
25
2013 CBR600RR
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
4 tiempos, 4 cilindros en linea, DOHC, 16 vlvs.

599 CC
67.0 X 42.5 mm
118.0 Hp / 13,500 rpm.
66.0 N.m / 11,000 rpm.
12.2:1
Por lquido.
Elctrico.
PGM-FI. DSFI (Dual Stage Fuel Injection) -Inyeccin electrnica de doble estacin (2 inyectores por cilindro)
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Sistema estabilizador de direccin
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
2.8 lt (al drenar + cambio de filtro) / 3.5 (al desarmar)

ADM: 0.20 0.03 mm / ESC: 0.28 0.03 mm
Digital transistorizado controlado por computadora, con avance electrnico.
IMR9E - 9HES (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
Multidisco en bao de aceite, operado por cable.
Por cadena.
DID 525HV 120-ZB (DAIDO)
Alternador con salida trifsica.
12V - 8.6Ah / YTZ10S (GS YUASA)
Por batera.
HESD (Honda Electronic Steering Damper) Damper electrnico de direccin.
18.0 litros
GQ6KB A
1,.400 100 rpm
En radiador y motor: 3.15 lt / En depsito de reserva: 0.30 lt.
Pro Honda HP o equivalente que contenga inhibidores de corrsosin de silicato.
Tipo diamante en aluminio.
120 / 70 ZR-17 M/C (58W) radial / 180 / 55 ZR-17 (73W) radial
Horquillas telescpicas invertidas con 110 mm de carrera (HMAS).
2
250 kPa(2.50kgf.cm , 36 psi).

Unidad Pro-link Monoamortiguada de 129 mm de carrera.
2
290 kPa(2.90kgf.cm , 42 psi).

Hidrulico, disco de 310 mm x 2
DOT 4
2,010 / 685 / 1,105
1,370
820 / 135
258 km/h
16.0 km/lt (promedio a una velocidad constante de 80-90 kph)
Nota 1: Nombre de modelo CBR600RR. Para Mxico se comercializa tipo:A, AC, 3AC.
26
2013 CBR1000RR
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera / Modelo de batera
Sistema estabilizador de direccin
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
Fluido recomendado
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, 4 cilindros en linea, DOHC, 16 vlvs.

999 cc
76.0 X 55.1 mm
177.02 Hp / 12,000 rpm.
115.0 N.m / 8,500 rpm.
12.3:1
Por lquido.
PGM-FI. DSFI -(2 inyectores por cilindro)
Elctrico.
ADM: 0.16 0.03 mm / ESC: 0.30 0.03 mm
IMR9E - 9HES (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
Por cadena.
DID 50VA11 - 120ZB
Alternador con salida trifsica.
12V - 6Ah (Libre de mantenimiento) / YTZ7S (GS YUASA)
Por batera.
HESD (Honda Electronic Steering Damper) Damper electrnico de direccin de 2a generacin.
17.7 litros
GQ23C A
1,.200 100 rpm
Tipo diamante en aluminio.
120 / 70 ZR-17 radial / 190 / 50 ZR-17 radial
Horquillas telescpicas invertidas con 110 mm de carrera.
Pro Honda Suspension fluid SS-7 (10-W) equivalente.
2
250 kPa(2.50kgf.cm , 36 psi).

Unidad Pro-link Monoamortiguada de 138 mm de carrera.
2
290 kPa(2.90kgf.cm , 42 psi).

Hidrulico, discos de 320 mm x 2
DOT 4
2,075 / 685 / 1,130
1,410
820 / 130
297 km/h
17.3 km/lt (promedio a una velocidad constante de 80-90 kph)
Nota 1: Nombre de modelo CBR1000RR. Para Mxico se comercializa tipo:A
27
2013 CBR250R
MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera / Modelo de batera
Velocidad ralent
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima
4 tiempos, monocilindrico, DOHC, 4 vlvulas.

249 cc
76.0 X 55.0 mm
26.0 Hp / 8,500 rpm.
22.9 N.m / 7,000 rpm.
10.7:1
Por lquido.
PGM-FI con cuerpo de aceleracin de 38mm.
Elctrico.
ADM: 0.16 mm / ESC: 0.27 mm
SIMR8A9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
Por cadena.
DID 520VF - 120ZB
Alternador con salida monofsica.
12V - 6Ah (Libre de mantenimiento) / YTX7L - BS (Tianjin Yuasa)
Por batera.
13.0 litros
GQ9JA B
1,.400 100 rpm
En radiador y motor: 1.1 l.
110 / 70 -17 M/C 54S (sin cmara) / 140 / 70 -17 M/C 66S (sin cmara)
Horquillas telescpicas con 118 mm de carrera.
2
Conductor / Conductor y pasajero: 200 kPa(2.0kgfcm , 29 psi).

Unidad Pro-link Monoamortiguada con ajuste de precarga de 5 posiciones.
2
Solo conductor: 200 kPa(2.0kgfcm , 29 psi) / Conductor y pasajero: 225 kPa (2.25kgfcm , 33 psi)
DOT 4
2,030 / 709.5 / 1,127
1,369
784 / 148
172 km/h
32.0 km/l
Nota 1: Nombre de modelo CBR250R. Para Mxico se comercializa tipo:AC, CM.
28
ATVS
29
2013 TRX250TM RECON

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
Compresin de cilindro
ENCENDIDO
Buja estndar / Holgura de electrodos
Buja opcional 1
Buja opcional 2
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
4 tiempos, monocilindrico, 2 vlvulas, OHV.

229.2 cc
68.5 X 62.2 mm
15.8 Hp / 6,500 rpm
18.7 Nm / 5,000 rpm
9.2:1
Por aire, con radiador de aceite.
Carburador con vlvula de pistn y venturi de 22 mm
Elctrico / auxiliar con retrctil
ADM: 0.13 mm / ESC: 0.13 mm
2
13.0 kgf/cm (1,275 kPa/185 psi)

C.D. con avance electrnico.
DPR8EA -9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm
DPR7EA - 9 (NGK) Recomendada para climas fros (abajo de 5C)
DPR9EA - 9 (NGK) Recomendada para manejo a alta velocidad por periodos prolongados
5 velocidades + reversa (operado por pedal)
Centrifugo y multidisco en bao de aceite. Sistema de operacin = Automtico
Trasera por flecha directa
Generador monofsico
12V - 10Ah / YTX12-BS (YUASA)
Por batera.
Cap. de tanque de combust.

Identificacin del carburador
Nivel del flotador
Surtidor de alta
Surtidor de baja
Velocidad ralent
TRANSMISION
Aceite recomendado para diferencial del./ tras.
Cantidad de aceite en diferencial / (al desarmar)
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
9.1 litros (incl. 2.6 lt de reserva)

PDC1H
14.0 mm
Estndar # 98 (std.) / # 92 (para elevadas altitudes)
# 38
1,400 100 rpm
Descripcin
Presin de aire rueda delanteras
Alineacin
Distancia entre varillas de direccin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
Independiente con doble horquilla, 130 mm de carrera

2
20 kPa (0.20 kgfcm , 2.9 psi)
Convergencia: 8 15mm
323 1 mm (distancia entre rtulas)
Presin de aire rueda traseras

FRENOS
Delantero descripcin
20 kPa (0.20 kgfcm , 2.9 psi)
Fluido recomendado
Trasero
DIMENSIONES
Altura del asiento
Distancia libre al suelo
FICHA DESEMPEO
DOT3 DOT4
Tambor sellado accionado por cable (mecnico) de 140 mm de dimetro X 1
Velocidad mxima
74 km/h
12.5 km/lt
175 kg (Inc. peso de conductor, carga y accesorios).
Capacidad de arrastre
Cap. De carga parrilla delantera / Trasera
225 kg.
15 kg / 30 kg.
1

Trasero: 80 ml / (100 ml)
Doble cuna tubular en acero
AT22 x 7 - 11
/ AT22 x 10 - 9
Oscilante con un amortiguador y 125 mm de carrera.

2
Tambor sellado accionado por sistema hidrulico con 130 mm de dimetro X 2.
1,905 / 1,035 / 1,070 (mm)

1,131 mm
793 mm
152 mm
Nota 1: Nombre de modelo TRX250TM RECON, ao 2013, Tipo U.
30
2013 TRX420TM RANCHER

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Tipo de buja / Holgura de electrodos
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Velocidad ralent

420 cc
86.5 X 71.5 mm
26.5 Hp / 6,000 rpm.
32.3 N.m / 5,500 rpm
9.9:1
Por lquido.
PGM-FI, con cuerpo de aceleracin de 34 mm.
2.8 (al drenar + cambio de filtro) / 3.1 (al desarmar)
ADM: 0.15 0.02 mm / ESC: 0.23 0.02 mm
2
500 kPa (5.1 kgf/cm , 73 psi)

Completamente transistorizada con avance electrnico
BKR5E-11 (NGK) / 1.0 - 1.1 mm
TM: 5 velocidades + reversa (operado por pedal).
Trasera por flecha directa
Alternador trifsico.
12V - 12Ah (YTX14BS) [YUASA]
Por batera.
GQB6A A
TRANSMISION
Aceite recomendado para diferencial trasero
Cant. de aceite en diferencial
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero

Descripcin
Alineacin
Distancia de varilla de direccin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
Independiente con doble horquilla, 160 mm de carrera.

25 kPa (3.6 psi)
Convergencia. 10 15mm
358.5 mm (distancia entre rtulas)

FRENOS
Delantero
Trasero
Fluido recomendado
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Capacidad de carga parrilla delantera / Trasera
Velocidad mxima

Al drenar: 75 ml / Al desarmar: (100 ml)
AT24 X 8 - 12
/ AT24 X 10 - 11

25 kPa (3.6 psi)
De disco, hidrulico x 2
Tambor mecnico de 160 mm de diametro, sellado accionado por cable x 1
Fluido para frenos DOT4
2,055 / 1,172 / 1,148
1,255
836 / 165
TM: 248 kg. (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
385 kg.
220 kg (Incluye peso de conductor, carga, y accesorios)
30 kg / 60 kg.
1
83.0 km/h
12.5 km/l
Nota 1: Nombre del modelo: TRX420TM, tipo "U".
31
2013 TRX420FM RANCHER 4X4

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
Sistema de acoplamiento de traccion delantera
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
SISTEMA DE COMBUSIBLE
Velocidad ralent

420 cc
86.5 X 71.5 mm
26.5 Hp / 6,000 rpm.
32.3 N.m / 5,500 rpm
9.9:1
Por lquido.
ADM: 0.15 0.02 mm / ESC: 0.23 0.02 mm
2
500 kPa (5.1 kgf/cm , 73 psi)

BKR5E-11 (NGK) / 1.0 - 1.1 mm
FM: 5 velocidades + reversa (operado por pedal).
Centrifugo y multidisco en bao de aceite. Sistema de operacin = Automtico.
4WD, Delantera / Trasera por flecha directa.
Sistema mecnico accionado por palanca.
Por batera.
GQB6A
TRANSMISION
Cant. de aceite en diferenciales
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero

Descripcin
Alineacin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin

25 kPa (3.6 psi)
Divergencia. 9.0 15.0mm

FRENOS
Delantero
Trasero
Fluido recomendado
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima

Delantero: 230 ml al drenar (310 ml al desarmar) / Trasero: 75 ml al drenar (100 ml al desarmar: )
AT24 X 8 - 12
/ AT24 X 10 - 11

25 kPa (3.6 psi)
2,055 / 1,172 / 1,148
1,250
823 / 165
FM: 265.0 kg. (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
385 kg.
30 kg / 60 kg.
1
83.0 km/h
12.5 km/l
Nota 1: Nombre del modelo: TRX420FM, tipo "U".
32
2013 TRX500FM/FE FOREMAN 4X4, FOREMAN ES 4X4

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
Sistema de acoplamiento de traccin delantera
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Velocidad ralent

475 cc
92.0 X 71.5 mm
26.7 Hp / 6,000 rpm
37.9 Nm / 5,500 rpm
9.5:1
Por lquido.
ADM: 0.15 mm / ESC: 0.23 mm
2
600 kPa (6.1 kgf/cm , 87 psi)

BKR5E-11 (NGK) / 1.0 - 1.1 mm
FM: 5 velocidades + reversa (operado por pedal) / FE: velocidades + reversa (operado por ESP)
4WD, Trasera / Delantera por flecha directa
Sistema Traxlok con diferencial delantero sensible al torque.
Generador AC de 426 W
12V - 16Ah (GYZ16H) (activada desde el fabricante)
Por batera.
GQ3RA A
TRANSMISION
Aceite recomendado para diferenciales
Cantidad de aceite en diferenciales (al drenar)
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero

Descripcin
Alineacin
Distancia de varilla de direccin TRX500FM
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
Independiente con doble horquilla, 170 mm de carrera

30 kPa (4.4 psi)
Divergencia. 28 15mm

FRENOS
Delantero
Fluido recomendado
Trasero
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
30 kPa (4.4 psi)

Delantero: 200.0 ml / Trasero: 75.0 ml
AT25 X 8 - 12
/ AT25 X 10 - 12
Oscilante con un amortiguador y 176 mm de carrera. Amortiguador con ajuste de precarga.
De disco, hidrulico 196 mm de dimetro x 2

Tambor mecnico sellado accionado por cable de 180 mm de dimetro X 1
2,127 / 1,205 / 1,197
1,281
881 / 194
FM: 284 kg / FE: 285 kg (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
385 kg.
220 kg (Inc. peso de conductor, carga, accs.)
30 kg / 60 kg.
1
Nota 1: Para Mxico se comercializa tipo "U".
33
2013 TRX680FA RINCON

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
Bujia opcional
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
Sistema de acoplamiento de traccin delantera
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera
Velocidad ralent
TRANSMISION
Aceite recomendado para diferenciales
Cantidad de aceite en diferencial delantero
Cantidad de aceite en diferencial trasero
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero
Descripcin
Alineacin TRX500FM / TRX500FE
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
Fluido recomendado
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima

674.9 cc
102.0 X 82.6 mm
33.0 Hp / 6,000 rpm
50.1 Nm / 5,000 rpm
9.2:1
Por lquido.
Forzada por bomba trocoidal con crter seco.
ADM: 0.15 mm / ESC: 0.33 mm
2
550 kPa (5.6 kgf/cm , 80 psi)

IFR5L 11 (NGK) / 1.0 - 1.1 mm
IFR6L 11 (NGK) (Para manejo a alta velocidad por periodos prolongados)
Automtica (con convertidor de torque hidraulico) de 3 velocidades + reversa.
Modo automtico: 3 velocidades + reversa.
Modo Manual: 3 velocidades + reversa (operado con ESP)
Automtico, multidisco con 3 embragues de cambios.
4WD, Trasera / Delantera por flecha directa
Sistema Traxlok.
Por batera.
GQ6DA B
180 ml al drenar / (200 ml al desarmar)
80 ml al drenar /
(90 ml al desarmar)

AT25 x 8R12
/ AT25 x 10R12
Independiente con doble brazo, 175 mm de carrera.

2
30 kPa (0.30kgfm , 4.4 psi)
Divergencia. 10.9 15mm
Independiente con doble brazo y 203 mm de carrera.
2
25 kPa (0.25kgfm , 3.6 psi)

De disco, hidrulico x 2.
De disco, hidrulico / mecnico x 1.
2,113 / 1,189 / 1,207
1,289
875 / 234
294 kg. (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno).
385 kg.
220 kg (Inc. peso de conductor, carga, accs.)
30 kg / 60 kg.
1
85.0 km/h
10.5 km/l
Nota 1: Nombre del modelo: TRX680FA RINCON, tipo "U".
34
2011 TRX420FE RANCHER ES 4X4

MOTOR
Descripcin
Desplazamiento
Potencia mxima
Torque
Sistema de arranque
Holgura de Vlvulas:
ENCENDIDO
TREN MOTRIZ
Transmisin
Embrague
Traccin final
Sistema de acoplamiento de traccion delantera
SISTEMA ELECTRICO
Sistema de carga
Batera

420 cc
86.5 X 71.5 mm
26.5 Hp / 6,000 rpm.
32.3 N.m / 5,500 rpm
9.9:1
Por lquido.
ADM: 0.15 0.02 mm / ESC: 0.23 0.02 mm
2
500 kPa (5.1 kgf/cm , 73 psi)

BKR5E-11 (NGK) / 1.0 - 1.1 mm
FE: 5 velocidades + reversa (por ESP).
Centrifugo y multidisco en bao de aceite. Sistema de operacin = Automtico.
4WD, Delantera / Trasera por flecha directa.
Sistema mecnico accionado por palanca.
Por batera.
GQB6A
Velocidad ralent

TRANSMISION
Cant. de aceite en diferenciales
CHASIS
Tipo
NEUMATICOS
Delantero / Trasero

Descripcin
Alineacin
SUSPENSION TRASERA
Descripcin
FRENOS
Delantero
Trasero
Fluido recomendado
DIMENSIONES (mm)
FICHA DESEMPEO
Velocidad mxima

Delantero: 230 ml al drenar (310 ml al desarmar) / Trasero: 75 ml al drenar (100 ml al desarmar: )
AT24 X 8 - 12
/ AT24 X 10 - 11

25 kPa (3.6 psi)
Divergencia. 9.0 15.0mm
25 kPa (3.6 psi)
2,055 / 1,172 / 1,148
1,250
823 / 165
266.0 (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
385 kg.
30 kg / 60 kg.
1
83.0 km/h
12.5 km/lt.
Nota 1: Nombre del modelo: TRX420FE tipo "U".
35
Las imgenes e informacin que se presentan son para consulta y solamente para uso interno
de la red de distribuidores Honda.
Este material es para conocimiento general y apoyo, puede usarse como herramienta de
ventas y conocimiento del producto. Esta enfocado principalmente a las reas de servicio y
ventas de los distribuidores.
El que aparezca informacin del vehculo en este documento no esta relacionado con la
existencia de unidades.
Las especificaciones e imgenes pueden diferir del vehculo que aparece en este documento.
Cualquier duda o sugerencia, puede dirigirla al departamento de Servicio motos de Honda de
Mxico al correo electrnico:
Gregorio_garcia@hdm.honda.com
Honda de Mxico, S. A. de C. V.
Departamento de Servicio Motos.
36

Fichas Técnicas de Moto

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Fichas Técnicas de Moto

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

LINEA HONDA

2013 NBC110 SUPER CUB

4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 2 vlvulas

Horquillas telescpicas, 81 mm de carrera.

200 kPa(2.0kgf.cm , 29 psi).

225 kPa(2.29 kgf.cm , 32 psi).

Nota 1: Nombre de modelo NBC110, SUPER CUB, ao 2013, Tipo MX.

2013 GL1501WH CARGO 150

4 tiempos, monocilindrico, SOHC.

Horquillas telescpicas, 107 mm de carrera.

Nota 1: Nombre de modelo GL1501WH, ao 2013, Tipo MX.

2013 CGL125WH TOOL

4 tiempos, monocilindrico, OHV.

Horquillas telescpicas, 116 mm de carrera.

200 kPa(2.0kgf.cm , 29 psi).

225 kPa(2.23 kgf.cm , 33 psi).

Nota 1: Nombre de modelo CGL125WH, ao 2013, Tipo 2MX.

2013 SCV110FB DIO

4 tiempos, monocilindrico, SOHC

150 kPa(1.50kgf.cm , 22 psi).

Nota 1: Nombre de modelo SCV110FB, ao 2013, Tipo MX.

2013 CHA125 CRUISING 125

4 tiempos, monocilindrico, SOHC.

Solo conductor / conductor y pasajero: 175 kPa(1.75kgf.cm , 25 psi).

2013 NF1001SH WAVE

4 tiempos, monocilindrico, SOHC.

Aceite para transmisin final

153 kg. (Incluye peso del conductor, pasajero, carga y accesorios)

Distancia de frenado (50 km/hr)

Nota 1: Nombre de modelo NF1001SH, ao 2013, Tipo LA.

2013 CCM125 V-MEN

4 tiempos, monocilindrico, OHV, 2 valvulas.

175 kPa(1.75 kgf.cm , 25 psi).

2.50 kPa(2.5 kgf.cm , 36 psi).

Nota 1: Nombre de modelo CCM125SH9, ao 2013.

2013 CBF150M INVICTA

4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 2 vlvulas.

110 / 80 - 17 M/C 57P (Sin cmara)

Horquillas telescpicas, 117 mm de carrera.

175 kPa(1.75kgf.cm , 25 psi).

225 kPa(2.29 kgf.cm , 32 psi).

Nota 1: Nombre de modelo CBF150M INVICTA, ao 2013, Tipo 3LA.

2013 CBX250 TWISTER

4 tiempos, monocilindrico, DOHC, 4 vlvulas.

130 / 70 - 17 M/C 62S (sin cmara)

Horquillas telescpicas, 116 mm de carrera.

225 kPa(2.25kgf.cm , 33 psi).

Nota 1: Nombre de modelo CBX250 TWISTER, ao 2013, Tipo 2LA.

4 tiempos, monocilindrico, SOHC.

90 / 90 - 18 M/C 51P (con cmara)

Horquillas telescpicas, 107 mm de carrera.

Nota 1: Nombre de modelo GL1503WH, ao 2013, Tipo MX.

4 tiempos, monocilindrico, SOHC / 2 vlvulas.

Multidisco en bao de aceite, accionado por cable

100 / 100 - 18 - 59R NHS

Horquillas telescpicas con 216 mm de carrera.

100 kPa(1.0kgf.cm , 15 psi).

100 kPa(1.0kgf.cm , 15 psi).

Fluido de frenos recomendado

Tambor mecnico, con 130 mm de diametro.

2,059 / 812 / 1,190

Nota 1: Nombre de modelo CRF230F (Tipo U [con faro]).

4 tiempos, monocilindrico, SOHC / 4 vlvulas.