Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1. Introduccin
2. Marco terico
3. Vigas de madera
4. Vigas de hormign
5. Vigas de acero o hierro
6. Tensin y estrs
7. Viga tipo I
8. Viga en voladizo
9. Viga de toque
10. Viga Canal C
11. Trabe AASHTO
12. Trabe Nebraska
13. Trabe T y doble T
14. Trabe de Cajn
15. Trabe Ferroviaria
Introduccin
Marco Terico
En tiempos recientes, la construccin de puentes en Mxico se ha incrementado
de manera importante, razn por la cual se presenta la necesidad de emplear
diferentes tipos de trabes de concreto tanto pre-tensadas como post-tensadas.
con la que se intenta expresar que una persona le est reprendiendo a otra por
algn motivo concreto.
Vigas de hormign
Para elaborar vigas se utiliza el hormign pretensado y el postensado, a diferencia
de su antecesor (el hormign armado), por su adecuacin a las exigencias de las
obras y esfuerzos. Son resistentes, presentan buena flexibilidad y adaptacin a las
exigencias y tensiones del terreno, aunque son de mayor peso que las de hierro,
normalmente usadas en construccin de viviendas.
Tensin y estrs
Una viga est sometida a los principios de las leyes naturales de la tensin, la
cantidad que se extiende, y el estrs, cunto se tira. El acero hace las vigas ms
rgidas, las vigas de aluminio son ms flexibles que el titanio y las vigas de madera
tienen ms elasticidad. Sin embargo, cualquier viga se romper cuando se aplica
una cantidad de presin excesiva. Utiliza el material adecuado con la cantidad
correcta de propiedades de tensin y estrs para dar un apoyo adecuado durante
largos perodos de tiempo.
Viga I
Con la forma de la letra "I", la viga I soporta habitualmente pisos, ya que puede
soportar un mayor peso. Tambin se la llama viga "H", se compone de dos bridas
horizontales planas, una en la parte superior y otra en la inferior, que encierran
una viga vertical llamada la red. La combinacin de los soportes verticales y
horizontales distribuye igualmente el peso. Hechas de acero, las vigas I estn
disponibles en varios tamaos para proyectos residenciales y comerciales.
Viga voladiza
En base a la torsin o la fuerza de giro y el equilibrio, una viga voladiza slo se
admite en un extremo. Las vigas de cemento reforzado con acero para balcones y
puentes utilizan vigas voladizas para soportar el peso suspendido. En la
construccin de puentes, las cercas, secciones de armazn triangular, ayudarn a
reforzar las vigas voladizas. La casa de Frank Lloyd Wright, Falling Water, utiliza
vigas voladizas para soportar el peso de los balcones suspendidos sobre una
cascada.
Viga de toque
Una viga econmica pero fuerte a base de alternar paneles de madera y acero, las
vigas de toque ayudan a reducir los costos de construccin. A menudo se utilizan
en la construccin de viviendas residenciales, se pueden unir a los marcos de
madera con clavos o tornillos. Ms ligeras que las vigas I, las vigas de toque
proporcionan soporte vertical y horizontal, pero no pueden soportar el mismo peso
que las vigas de acero.
Viga canal C
Parecida a la letra "C", con un lado abierto, la viga canal C es ideal para soportar
pasarelas, rampas y pisos. Est hecha de acero galvanizado y est disponible en
diferentes colores para complementar un entorno al aire libre cuando las vigas
estn expuestas, como en los parques. Las vigas de canal C duraderas son
resistentes a la corrosin
Trabes AASHTO
Las trabes AASHTO son vigas de concreto pres forzado que se utilizan
comnmente en puentes vehiculares ya que son ideales para soportar cargas
grandes en claros de hasta 45m. Las siglas AASHTO representan en ingls:
Association of American State Highway and Transportation Officials, estas vigas
se clasifican de Tipo I hasta Tipo VI, que vara segn los tamaos/dimensiones de
las piezas.
H (cm)
B1 (cm)
B2 (cm)
Claro (m)
A (cm)
71
40
30
10 a 13
1,743
II
91
45
30
12 a 18
2,325
III
115
56
40
16 a 24
3,629
IV
135
66
50
21 a 30
4,974
160
71
107
27 a 36
6,463
VI
183
71
107
33 a 42
6,923
Trabes Nebraska
Las trabes Nebraska o NU son secciones transversales utilizadas usualmente
para puentes vehiculares. Su seccin se asemeja a un perfil I de acero. El patn
superior e inferior son ms anchos que los equivalentes de una seccin de viga
AASHTO. El peralte de la trabe vara dependiendo del claro y tipo de carga que se
requiere.
Trabes tipo NU
Propiedades de secciones de trabes NU para puentes
Tipo
H (cm)
B1 (cm)
B2 (cm)
Claro (m)
A (cm)
180
180
101.0
125.5
38 a 42
6,4620
240
240
100.5
125.0
42 a 52
7,4220
Trabes Doble-T
Las trabes Doble-T se fabrican en anchos y peraltes de acuerdo a las
especificaciones del proyecto, su seccin transversal es muy eficiente y logran
alcanzar claros mayores a 30m. Son una opcin econmica para aplicar en
puentes peatonales y en algunos casos vehiculares de menor carga.
H (cm)
B1 (cm)
B2 (cm)
Claro (m)
A (cm)
120 max
variable
300
15 a 20
variable
Doble T
90 max
300
20 a 25
variable
Trabes Cajn
Las trabes cajn es otro elemento de concreto pres forzado que se puede disear
y fabricar en diversos anchos y peraltes (secciones) segn la necesidad de la
obra. Estas trabes se utilizan comnmente para la construccin de puentes
ferroviarios, vehiculares y tipo vado. Grupo GIC ha exportado exitosamente un
gran
nmero
de
trabes Cajn para ser
utilizadas en puentes
ferroviarios en distintas
ciudades de Estados
Unidos.
H (cm)
B1 (cm)
B2 (cm)
Claro (m)
A (cm)
115
115
85
200
13 a 18
5,5625
135
135
81
200
20 a 30
5,8614
150
150
81
190
30 a 35
5,871
170
160
80
190
35 a 40
6,623
Trabe Ferroviaria
Las trabes para puentes de ferrocarril pueden ser tipo cajn o slidas para vigas
con balasto o sin balasto
Conclusin
Referencias
http://grupogic.mx/productos/trabes
http://definicion.de/viga/
http://ideasparaconstruir.com/n/5485/funciones-y-caracteristicas-de-las-vigas.html
www.ehowenespanol.com/tipos-vigas-existen-info_315102