Como seleccionar el scanner ms apropiado para

su uso particular o profesional

Actualmente tanto el mercado nacional como internacional nos ofrecen
una variada gama de scanneres especificos y multimarca.
Nos focalizaremos en los scanneres de uso medio y avanzado de un
precio economico. Dejaremos de lado por el momento las soluciones
completas nacionales que si bien tienen una cobertura de
aproximadamente el 90% de los automoviles de la plaza local, tienen un
precio en algunos casos excesivos que comienzan en los $10.000
aproximadamante para el scanner que tome hasta los ultimos modelos
pero con las funciones mas basicas.

Dentro de la gama de equipos economicos podemos encontrar al

scanner para comenzar en el tema del diagnostico por toma OBD2: el
multimarca ELM327. En primer lugar haremos un breve comentario sobre
las versiones. A partir de la version 1.2a se ha comprobado que la
funcionalidad del scanner en cuanto a compatibilidad permanece

exactamente igual, cambiandose solo aspectos esteticos y algunas

protecciones por sobretension y sobrecorriente.

En general el modelos mas ampliamente aceptado y probado

extensamente es el 1.3a. En cuanto a su compatibilidad el ELM327 es un
scanner versatil y de alta relacion precio calidad, constituyendo una de
las mejores opciones para comenzar en el tema, toma varios modelos
nacionales en Ford (Ka, Fiesta, Focus, Ranger, Ecosport), Peugeot (206,
307), Citroen (Xsara, C3)y la mayor parte de los asiaticos, americanos y
europeos. Presenta mayor funcionalidad en vehiculos nafteros que
gasoleros. Permite leer sensores de motor en tiempo real y graficarlos.
Asimismo sirve para leer y borrar fallas de inyeccion.

Posteriormente, si pensamos en trabajar con marcas especificas y tener

un scanner de nivel profesional podemos hablar de los scanneres
VAG908 (para VW, Audi, Seat y skoda hasta modelos 2010)y OPCOM
(para Chevrolet Opel hasta modelos 2009, excepto el Corsa Classic).
Estos scanneres merecen un capitulo aparte ya que con su bajo costo
permiten leer todos los modulos: abs, airbag, inyeccion, transmision,
comfort, climatizacion, etc.

Lee parametros en tiempo real y los grafica, permite leer y borrar fallas
de todos los sistemas y realizar adaptaciones como la de mariposa de
aceleracion, etc. Tambien permite probar actuadores: electroventilador,
levantavidrios, agujas del acelerador y contador de rpm, display digital y
muchos mas. Tambien realiza las adaptaciones de accesorios, como ser
faros antiniebla, y activacion de funciones que el vehiculo dispone pero
estan desactivadas de fabrica.
Por ultimo, recomendamos consultar con su vendedor todos los detalles
de la funcionalidad o aplicacion de cada scanner en su vehiculo o taller.
En nuestro caso particular buscamos asesorar al cliente para que su
inversion se ubique en el equipo mas conveniente para sus necesidades
y que se amortize rapidamente para asi poder continuar equipandose.

Esta gua pretende diferenciar a los equipos en base a:

1. Tipo de protocolos de comunicacin entre vehculos, para entender las diferentes aplicaciones.
- OBD1: On Board Diagnostic 1 (Diagnstico a bordo Versin 1) Cualquier vehculo Americano, Europeo
o Asitico que no cuente con el conector de 16 pines para fcil identificacin se le llamara vehculo
OBD1.
- En USA, todas las marcas hasta el ao 1996.
- En EUROPA, la mayora hasta los aos 2001.
- En ASIA, la mayora hasta los aos 1999.
- En MERCOSUR, una buena parte hasta 2002
- OBD2/EOBD: On board Diagnostic Version 2 / European On Board Diagnostic. Todos usan conector de
16 pines. Como sugerencia, aunque el equipo cuente con un conector de 16 pines, pregunte si abarca
TODOS los protocolos OBD2/EOBD y los CAN BUS de alta velocidad (high speed).
- CAN BUS: Tendencia actual. Se diferencian en la velocidad de comunicacin y solo algunos scanner
poseen el hardware para comunicarse con los vehculos ms nuevos.
2. Cobertura por Procedencia: Indudablemente una de las caractersticas ms importante a la hora de
elegir un equipo. Cuando ms amplia sea la cobertura mejor. Los equipos brasileros son los ms
adecuados para los vehculos brasileros porque cubren la mayor cantidad de unidades construidas o
ensambladas ah. El mismo concepto es aplicado a los asiticos, europeos y americanos. Es decir, no
hay mejor equipo de diagnstico que el diseado y construido en la zona. Por ejemplo si Ud., necesita
un scanner para vehculos asiticos importados usados, no hay mejor que un scanner asitico. Equipos
de otra procedencia no lograrn cubrir todas las marcas y gamas de vehculos.
3. Funciones de los equipos. Un scanner profesional no solo muestra y borra los cdigos de fallas sino
puede poseer funciones especiales como ajustes, cambios de filtros, Cambios de Aceite, Cambio de
partes de frenos, Cambios de inyectores, sensores, inmovilizadores, transmisin y toda la electrnica a
bordo. Los equipos que incluyen: osciloscopio, multmetro y analizador de encendido son considerados
lo ms profesional, completo y conveniente. En general el tcnico con experiencia busca tener TODAS
las herramientas juntas para poder hacer mejor su trabajo en el menor tiempo posible.
4. Forma de interconexin y de trabajo.
- Porttiles (stand-alone): son los ms sencillos en su uso, especiales para uso en auxilios y no
requieren de alimentacin adicional. Algunos poseen tambin conexin y control del diagnstico va PC.
- Con interface a un pc mediante cables o inalmbricos (wireless). Es lo ms marketinero frente a un
cliente que no entiende. Suelen requerir alguna capacitacin extra en la parte informtica y mucho
cuidado para que la comunicacin se establezca sin interrupciones. Aunque en algunos casos se usan
con Notebooks, stos al final no son tan porttiles por el tiempo que duran sus bateras y son
extremadamente delicadas y dbiles. NO EXISTE SOFTWARE y CONECTORES de diferentes
fabricantes que puedan intercambiarse.
5. Precio y servicios post venta. El scanner es un ACTIVO y por lo tanto hay que cuidarlo. Toda
inversin siempre es importante por eso debemos considerarlo. El precio es importante, pero mantener
el precio de reventa es aun ms al igual que un vehculo o cualquier otro ACTIVO. Para eso debemos
tener la posibilidad de actualizarlo en cualquier momento para que el valor se mantenga. De la misma
manera, estos equipos no escapan a tener daos con el uso cotidiano. Por esa razn, es importante
pensar que en el caso de algn dao, este sea posible repararlo. Normalmente comprar de un vendedor
autorizado y un equipo legal tiene muchas posibilidades de este BENEFICIO sin dudas MUY
IMPORTANTE. Otra cosa a no olvidar es preguntar el precio de la actualizacin mnimamente por varios
aos. Algunos equipos cuestan de entrada muy poco pero luego se convierten en muy costosos a la
hora de actualizarlos.
Compruebe los beneficios adicionales como la capacitacin en la compra de nuestros productos. Hacer

una inversin no es simplemente comprar un bien, sino ver lo que puede venir agregado y aprovecharlo
al mximo. Caso contrario se convierte en un simple GASTO.